Care este cel mai bun mod de a face cablarea într-un garaj? Cum să faci cablajul electric în garaj cu propriile mâini - de la diagramă la instalare. Metode de instalare a sistemului de iluminat pentru garaj

Orice ai spune, nu te poți descurca fără electricitate în garaj. Chiar dacă vii acolo doar de câteva ori pe zi timp de cinci minute pentru a ridica și apoi a parca mașina. La urma urmei, nu veți conduce mașina pe întuneric și, în plus, trebuie să încărcați bateria periodic. Ei bine, pentru majoritatea proprietarilor, garajul este o a doua casă. Prin urmare, o astfel de întrebare precum cablarea în garaj a fost, este și rămâne relevantă. Să vorbim despre asta mai detaliat, cum să o facem, de unde să începem, ce cerințe și reguli de urmat?

Schema de alimentare

Înainte de a conecta garajul, Atentie speciala Atenție la schema de alimentare. Indiferent de structură - o casă imensă sau un garaj mic - ar trebui să începeți întotdeauna cu ea. În primul rând, desenează un desen schematic al camerei tale. Ce ar trebui să se reflecte asupra ei?

• Linia de intrare care merge la clădirea garajului.
• Locurile în care vor fi instalate lămpile sunt garajul în sine, o groapă pentru inspectarea mașinii, o pivniță. Poate că pe un fel de mașină (strung, găurit) veți avea nevoie iluminare suplimentară.
• Poziţie panou de distribuție, cel mai bine este să-l instalați la intrare. Când părăsiți sediul, puteți opri în siguranță curentul și puteți ieși imediat afară, în loc să vă furișați prin întregul garaj în întuneric.

• Locații planificate pentru prize (lângă un banc de lucru, o masă de lucru sau o mașină, într-un alt loc unde este posibil să fie nevoie să conectați unelte electrice).
• Traseul aproximativ al cablajului garajului (adică în ce direcție intenționați să direcționați firele de la panoul de distribuție la lumini și prize).
• Dacă aveți mașini mecanice și un compresor pentru umflarea anvelopelor în garaj, atunci afișați locația lor pe diagramă, deoarece liniile separate de la mașinile individuale vor trebui conectate la acești colectori de curent.

Schema de cablare electrică din garaj este realizată pentru a determina clar numărul materialele necesare– prize, întrerupătoare, automate, lămpi, cutii de distribuție.

Veți face o listă, veți merge la mai multe magazine de produse electrice, veți decide cu calm prețurile și veți selecta dispozitive de comutare și fire de înaltă calitate, la prețuri accesibile.

De asemenea, schema electrică din garaj vă va ajuta să determinați sarcina maximă. Veți calcula puterea totală a tuturor consumatorilor de energie electrică și veți selecta cablurile corecte de intrare și ieșire și întrerupătoarele pe baza secțiunii transversale și a curentului nominal.

Protecție împotriva trăsnetului

Orice clădire trebuie protejată de fulgere, iar garajul nu face excepție.

Protecția marilor rezidențiale și clădiri industriale se realizează permanent în timpul construcţiei clădirilor. Când garajul este în apropiere clădire înaltă, atunci, în principiu, nu se va întâmpla nimic rău dacă nu este paratrăsnet pe el. Este puțin probabil ca fulgerul să-l lovească. În cazul în care se construiește o cooperativă de garaj, protecția împotriva trăsnetului se realizează și central. Dar dacă este situat separat, departe de cladiri inalte, ai grija de instalarea unui paratrăsnet chiar înainte de a începe instalarea cablurilor electrice în garaj.

Nu veți avea dificultăți deosebite aici. Întregul sistem este format din trei elemente principale:

• receptor de fulgere;
• un conductor care drenează curentul la pământ;
• electrod de împământare.

Ca receptor se foloseste o tija de otel cu diametrul de minim 1 cm si lungimea de minim 20 cm.Se monteaza in pozitie verticala in cel mai inalt loc din garaj. Utilizarea unei tije de oțel se datorează faptului că în momentul unui fulger, materialul receptorului trebuie să reziste la sarcini mecanice și termice.

Tija este conectată la conductorul purtător de curent; acest lucru se face prin sudare, lipire sau un șurub cu o piuliță. Cea mai scurtă cale trebuie să fie aleasă între receptor și electrodul de masă.

Electrozii de împământare pot fi artificiali sau naturali. În cazul unui garaj, opțiunea unui electrod de împământare naturală este puțin probabil să fie potrivită, deoarece diferite conducte sunt cel mai adesea folosite ca ea. Arcurile vechi, tijele metalice și colțurile sunt potrivite pentru instalarea unui electrod de împământare artificial.

Electrodul de împământare trebuie să fie îngropat în pământ. Distanța de la ea la poartă de intrareîn garaj și căile pe care oamenii merg în mod constant nu trebuie să fie mai mici de 5 m.

Conform regulilor, pe o rază de 4 m, electrodul de împământare trebuie să fie îngrădit, astfel încât, în cazul unui fulger, o persoană să nu cadă în zona de acțiune a tensiunii de pas.

Cel mai adesea, tijele metalice sunt folosite ca conductor de împământare. Mărimea lor depinde de ce fel de sol este într-un anumit loc și de cât de aproape vin de suprafață panza freatica. În cazul în care solul este uscat și nivelul apei este scăzut, va fi suficient să luați tije lungi de 2-3 m. Acestea sunt înfipte în pământ, iar la o adâncime de 0,5 m sunt legate împreună cu un jumper metalic. .

Iluminat

Cablajul de iluminat în garaj se poate face fără dificultăți. Mai ales dacă aveți un garaj doar pentru depozitarea unei mașini, în acest caz sunt suficiente în general câteva lămpi.

Dacă vă petreceți tot timpul liber în garaj, făcând reparații auto și alte lucrări, atunci în plus față de principal corpuri de iluminat pe tavan este posibil să aveți nevoie de altele suplimentare pe pereți. De asemenea, este indicat să instalați un alt dispozitiv de iluminat deasupra intrării în garaj. Și, de asemenea, dacă aveți diverse mașini acolo, atunci lămpile direct deasupra acestor stații de lucru nu vor fi de prisos.

Ar fi rațional să plasați lămpi fluorescente pe pereții laterali și să le conectați la un întrerupător cu două taste. O cheie se rotește pe o parte, a doua - cealaltă. Acest lucru este foarte convenabil dacă mașina este parcată în garaj și trebuie să lucrați pe o parte, de exemplu, să schimbați roțile, să lucrați la aripi sau uși. Porniți partea dorită a iluminatului cu o cheie și stați în liniște, apoi comutați pe cealaltă parte exact în același mod.

Pentru a ilumina cablajul în garaj cu propriile mâini, puteți instala următoarele lămpi:

• modele NBP, PSH, NPO, NSP, concepute pentru lămpi cu incandescență;
• Modele LPO și LSP de lămpi fluorescente;
• cel mai profitabil Lumini cu leduri, au cel mai mult termen lung funcționare, cu consum redus de energie. Funcționează la orice temperatură, dar există un dezavantaj - prețul; astfel de dispozitive de iluminat nu sunt ieftine.

Rețineți că carcasele metalice ale corpurilor de iluminat trebuie să fie împământate.

Dacă instalați surse de lumină la o înălțime sub 2 m față de nivelul podelei, acestea trebuie protejate împotriva deteriorărilor mecanice accidentale.

Reguli pentru instalarea cablajului pentru încăperile utilitare

Adesea garaj clădiri capitale dotate cu gropi pentru inspectarea utilajelor si subsoluri. Prin urmare, înainte de a efectua cablarea electrică în garaj, familiarizați-vă cu unele dintre nuanțe și reguli specifice acestor încăperi.

Pentru a asigura funcționarea în siguranță a cablajului de iluminat în groapa de inspecție și subsol, acesta trebuie alimentat cu un transformator coborâtor de 220/36 V. Datorită faptului că aceste încăperi sunt adânci și umede, transformatorul în sine ar trebui să fie amplasat la poarta de intrare in garaj sau langa tabloul de distributie .

În subsoluri uscate, pentru iluminat poate fi folosită tensiunea de 220 V, dar conexiunea trebuie făcută printr-un întrerupător diferenţial sau RCD.

Se realizează cablarea iluminatului în garaj pentru subsol și camera de inspecție metoda deschisa pe suprafetele tavanelor si peretilor este permisa folosirea tevilor sau a cutiilor electrice din plastic.

Subsolul și groapa de inspecție trebuie conectate de la panoul de distribuție prin două linii independente. Este interzisă instalarea dispozitivelor de comutare în ele. Dacă este absolut necesar, atunci în gropile de inspecție uscată și subsoluri este permisă instalarea de prize și întrerupătoare cu o clasă de protecție de cel puțin IP 44.

Groapa de inspecție are dimensiuni reduse, așa că faceți nișe pentru montarea lămpilor. Când acest lucru nu este posibil, utilizați lămpi cu grilaj de protecție. Atunci când utilizați lumini suplimentare portabile, conectați-le folosind un transformator coborâtor (36 V) sau o baterie de mașină (12 V).

Elementele principale ale panoului de distribuție

Cum să asamblați corect un panou de distribuție într-un garaj? Cel mai adesea, proprietarii de mașini și garaje simplifică circuitul și se mulțumesc doar cu întrerupătoare, neglijând alte elemente de protecție. Da, este mult mai ieftin, dar nu întotdeauna justificat. Este de dorit ca următoarele elemente principale să fie montate în scut:

• Întrerupătoare de circuit. Instalarea lor este obligatorie, deoarece aceasta este principala protecție împotriva scurtcircuitelor și supraîncărcărilor. Dacă aveți un garaj foarte vechi, cu un bec în centru și o priză, vă puteți descurca doar cu o mașină introductivă. Dar pentru garajele moderne acest lucru nu mai este suficient, deoarece adesea trebuie să utilizați diverse scule electrice, sisteme de încălzire, încărcătoare și dispozitive de pornire.

În schemă, de ieșire întrerupătoare de circuit situat după dispozitivul de măsurare.

• Dispozitive de curent rezidual (RCD), care sunt conectate împreună cu întrerupătoare de circuit obișnuite sau întrerupătoare de circuit diferențial. Scopul lor principal este de a proteja oamenii de curenții de scurgere care apar în cazul deteriorării izolației cablurilor electrice. Instalarea unor astfel de elemente de protecție este deosebit de importantă dacă trebuie să lucrați cu unelte electrificate în subsol sau orificiu de inspecție, Unde mediu inconjurator are umiditate ridicată.

• Releu pentru controlul tensiunii. În cooperativele de garaj există o mulțime de meșteri care fac ceva de dimineața până seara. Nu întotdeauna printre aceștia se numără doar profesioniști de primă clasă; există și cei care au „mâini nebune”, motiv pentru care defecțiunile electrice apar adesea în garaje. De exemplu, dacă zero este rupt într-un circuit trifazat, va apărea o tensiune crescută, ceea ce, la rândul său, poate duce la arderea motoarelor și a lămpilor de iluminat. Un releu care controlează tensiunea într-o astfel de situație va dezactiva automat circuitul și va salva echipamentul.
• Suprimatoare de supratensiune. Acestea sunt instalate dacă garajul este alimentat de la o linie electrică aeriană. În timpul unei furtuni, linia poate fi lovită de fulger. Descărcătoarele instalate pe linia aeriană trebuie să stingă potențialul de intrare, dar valoarea reziduală poate afecta în continuare cablarea. În acest caz, limitatoarele vor salva circuitul; vor devia potențialul crescut către circuitul de masă. Aceste elemente de protecție sunt instalate între mașina de intrare și contor. Dacă nu există limitatoare, atunci când se apropie o furtună, opriți întrerupătorul de circuit de intrare din garaj.

Cablajul intern

Dacă în momentul construcției garajului, cablarea ascunsă a fost instalată imediat în el, atunci îl puteți folosi destul de mult, numai îmbunătățindu-l conform schemei dvs. Dacă nu există, atunci nu vă pierdeți timpul, nu abandonați pereții, faceți cablajul într-un mod deschis.

Alegeți un cablu cu miez de cupru și o manta din materiale incombustibile, marca VVGng este potrivită, așezați-o în canale de cabluri, țevi ondulate sau metalice.

Pentru o sarcină de iluminat, o secțiune transversală de 1,5 mm 2 va fi suficientă, pentru prize de 2,5-4 mm 2.

Cablaj monofazat

Cablarea electrică monofazată într-un garaj este simplă; diagrama arată cam așa:

1. Cablul de intrare vine la panoul de distribuție și este conectat la contactele de intrare ale întreruptorului general. Pentru o sursă de alimentare monofazată de 220 V, este suficient un fir cu două sau trei fire, iar o mașină cu doi poli cu un curent nominal de 25 A sau 32 A este cea mai potrivită.
2. După aceasta, este instalat un contor de energie electrică, la care sunt conectate firele de fază și neutru.
3. După contor, zeroul merge la bara zero, iar faza se duce la întreruptoarele unipolare de ieșire.
4. Toate zerourile mașinilor automate diferențiale și RCD-urile sunt conectate la magistrala zero.
5. Iluminatul este alimentat prin întrerupătoare unipolare, iar prizele sunt alimentate prin întreruptoare diferențiale.

De regulă, toate echipamentele electrice dintr-un garaj obișnuit constă din două sau trei întrerupătoare pentru iluminat (cameră de garaj, groapă, pivniță) și două întreruptoare diferențiale pentru grupuri de prize. Rețineți că întreruptoarele diferențiale pot fi înlocuite cu dispozitive de curent rezidual (RCD) împreună cu întreruptoarele obișnuite.

Cablaj trifazat

Mulți proprietari de garaje nu numai că își depozitează mașina acolo și lucrează ocazional la ea, dar efectuează și diverse lucrări folosind echipamente electrice speciale. În acest caz, cablajul electric din garaj va avea nevoie de trei faze (380 V). Cu această opțiune, electricitatea este furnizată la panoul de distribuție printr-un cablu de intrare cu patru sau cinci fire.

Firele liniei aduse în garaj sunt conectate la un întrerupător de circuit de intrare trifazat, după care există un contor de electricitate în circuit, apoi un alt întrerupător general trifazat.

Pentru a conecta întrerupătoarele de circuit de iluminat monofazate, luați o fază de la un întrerupător de circuit comun. Doar distribuiți sarcina în mod uniform, nu conectați toate întreruptoarele unipolare la o fază. Pentru această comutare, veți avea nevoie doar de un fir cu două sau trei fire (un fir este împământare de protecție).

Linie de 380 V pentru conectarea trifazată electrocasnice executați cu un conductor cu patru sau cinci fire (aici al cincilea fir va fi pentru împământare de protecție).

Video despre instalarea energiei electrice într-un garaj

Tine minte! Când nu sunt persoane în garaj, alimentarea cu energie electrică trebuie oprită. Acest lucru este cerut de echipamentul de protecție împotriva incendiilor.

V-am spus pe scurt cum să faceți cablajul în garaj cu propriile mâini. După cum puteți vedea, aceasta nu este o casă sau o baie, totul aici este mult mai simplu, o puteți face singur fără ajutorul profesioniștilor. Deși, dacă garajul tău este situat într-o comunitate cooperativă, fii sigur că acolo vor fi ajutoare.

Chiar și în garaj simplu iluminarea este necesară, dar dacă cablajul este instalat o remediere rapidă, ar fi nerezonabil să ne așteptăm să fie fiabil și ignifug. Atunci când se creează condiții adecvate de lucru în această cameră, nu trebuie să neglijăm regulile de lucru cu cablajul electric, altfel consecințele pot fi cele mai imprevizibile. În acest articol vă vom spune cum să faceți cablarea electrică în garaj cu propriile mâini, respectând standardele și reglementările.

Tipuri de garaje și metode de conectare la sursa de alimentare

În funcție de locul în care se află garajul, modul în care acesta este conectat la sursa electrică poate varia.

În garajele cooperative

În cooperativele auto, fiecare garaj are o sursă de alimentare, a cărei stare trebuie să fie îngrijită de un electrician, dar în ceea ce privește cablarea interioară, aici puteți improviza, desigur, în limitele admise. Prin urmare, va trebui să dezvoltați o diagramă de cablare individuală, ținând cont de puterea alocată sau maximă admisă.

Aflați ce putere este instalată mașina la intrare. Dacă 10 A, atunci puteți conta doar pe faptul că în garaj, pe lângă iluminare, va fi posibil să conectați la rețea un burghiu de putere redusă, un polizor și altele asemenea, și chiar și atunci nu în același timp. . Când mașina de intrare este proiectată pentru un curent de funcționare de 16 A, atunci va fi posibil să se utilizeze sudura electrică de uz casnic cu putere redusă pentru o perioadă scurtă de timp. Cu un întrerupător de circuit de 25 A instalat, nu vor exista restricții speciale de alimentare.

Într-o casă privată

De regulă, garajul unei case private este conectat la sursa de alimentare printr-un întrerupător comun. La calcularea puterii echipamentelor electrice care vor fi conectate în garaj, este necesar să se țină cont de consumul de energie al aparatelor situate în casă. Dacă acesta nu este doar un garaj, ci un atelier de reparații auto în care se vor efectua lucrări de sudură electrică, atunci schema de cablare electrică din garaj ar trebui să includă o linie separată de 220 sau 380 V.

Realizarea unei scheme electrice

Pentru a crea corect o diagramă de cablare, faceți o listă cu aparatele electrice pe care intenționați să le utilizați în garaj. Trebuie luate în considerare numărul de lămpi și locația acestora.

Dacă garajul este folosit doar pentru parcare și reparații minore auto, atunci nu este nevoie de un număr mare de prize și lămpi, dar nici nu trebuie să economisiți prea mult. Puteți instala mai multe prize deasupra bancului de lucru sau lângă intrare și comutator cu două grupuri astfel încât liniile de iluminat să poată fi împărțite în grupuri.

Un garaj multifuncțional ar trebui să aibă o iluminare bună și o mulțime de prize amplasate convenabil. De asemenea, este necesar să se asigure iluminarea sigură a gropii de inspecție.

Ce să includeți în diagramă?

Orice garaj trebuie să aibă instalat un RCD (dispozitiv de curent rezidual). Deși acest dispozitiv nu este ieftin, îl va proteja pe proprietar de șoc electric. Curentul nominal al RCD trebuie selectat în conformitate cu curentul de sarcină al liniei de cablare electrică, altfel este posibil ca dispozitivul să nu funcționeze la momentul potrivit.

De asemenea, nu ar trebui să economisiți la achiziționarea întreruptoarelor - este mai bine ca fiecare linie să fie conectată separat. Desigur, este necesar să se țină cont de puterea totală a dispozitivelor conectate, astfel încât să poată fi calculată secțiunea transversală a firului de așezat.

Schemă simplă

Adesea, proprietarii de garaje utilizate numai pentru depozitarea mașinilor se limitează la instalarea unui întrerupător dublu la intrare, una sau două prize și mai multe lămpi, care sunt controlate de unul. comutator cu cheie. Această schemă are avantajele sale: pentru a ridica o mașină din garaj sau pentru a o pune acolo, trebuie doar să porniți un comutator, iar lumina va fi aprinsă în întreaga cameră.

O priză este conectată direct la mașini, a doua este inclusă în același circuit cu lămpile. La ieșirea din garaj, poți fi sigur că atunci când stingi luminile, ai întrerupt curentul la priza îndepărtată. Chiar dacă proprietarul garajului uită din greșeală să oprească încărcătorul, acesta se va stinge împreună cu lumina. Simplitatea designului implică unele limitări. Deci, toate cele 4 lămpi se vor aprinde în același timp, iar cea de-a doua priză este potrivită doar pentru alimentarea dispozitivelor cu putere redusă prin ea, altfel contactele comutatorului se vor arde.

Acum să luăm în considerare schema electrica garaj cu orificiu de inspecție. Există 5 linii care provin de la panoul electric de intrare:

1. Grupul de prize 1.
2. Grupul de prize 2.
3. Grupa de iluminat 1.
4. Grupa de iluminare 2.
5. Iluminarea gropii de inspecție.

Panoul electric conține un întrerupător de circuit de intrare, un RCD și mai multe întrerupătoare de circuit - fiecare pentru propriul grup. În ceea ce privește iluminarea gropii de inspecție, aceasta se realizează printr-un transformator care reduce tensiunea la 12 sau 36V.

Video: scheme electrice

itemprop="video" >

Pe Internet puteți găsi fotografii cu o mare varietate de scheme electrice din garaj.

Achiziționarea consumabilelor

După ce ați întocmit o diagramă, cumpărați tot ce aveți nevoie pentru a finaliza lucrarea. Vom face acest lucru temeinic și pentru o lungă perioadă de timp, așa că vom lua în considerare instalarea cablajului ascuns. Pentru a fi corect, există și alte modalități de a rula firele în garaj despre care puteți citi.

Pentru a nu pierde timp și efort prețios în zadar, achiziționați sau închiriați un găuritor de perete și un burghiu cu ciocan cu un set de burghie și un burghiu pentru beton, al cărui diametru vă va permite să instalați cutii de prize și cutii de distribuție în găurile tăiate. Cu acesta. Nici măcar nu vom vorbi despre o daltă și un ciocan, deoarece un astfel de instrument ar trebui să fie în orice garaj.

Pentru lucrări ulterioare veți avea nevoie de:

• Panou de distribuție – 1 buc.
• Contor de energie electrică – 1 buc. (daca este nevoie).
• RCD – 1 buc.
• Cutii de prize - în funcție de numărul de întrerupătoare și prize mortare.
• Cutii de distribuție - în fiecare loc unde va exista o priză pentru prize și întrerupătoare.
• Întrerupătoare automate - tip și cantitate conform diagramei. Poate fi necesar să instalați unele mașini separat, de exemplu, lângă mașină de măcinat, compresor etc.
• Cablaj. Este mai bine să cumpărați un fir de cupru cu trei fire. Pentru iluminare - 1,5 mm2. Pentru prize - 2,5 mm2. Pentru cablare în garaj la panou - 4 mm2. Cantitate - conform schemei + 10% pentru terminalele necontabile în cutii de distribuție și cutii de priză. Pentru a alimenta consumatorii mai puternici, se recomandă să rulați o linie de cablare separată de la panoul de distribuție la locația dorită.
• Ondulat Conducte PVC sub cabluri electrice. Diametrul și cantitatea sunt selectate pentru a se potrivi cu cablajul existent. Dacă cablurile vor trece prin materiale inflamabile, atunci ar trebui așezată o țeavă metalică ondulată în astfel de locuri.
• Dacă există un punct în garaj pentru conectarea echipamentelor electrice de 380 V, atunci trebuie să aveți grijă de achiziționarea unei anumite prize și a cablului corespunzător.
• Prize. Numărul lor ar trebui să fie suficient pentru o utilizare convenabilă. Este important să rețineți că deasupra bancului de lucru pot exista mai multe lămpi - acestea pot fi conectate fie prin cutii de joncțiune, fie direct în prize.
• Intrerupator. Cineva preferă să stingă iluminatul din garaj cu un singur întrerupător, altuia îi place să-l împartă în mai multe grupuri, iar unui al treilea instalează un întrerupător sub fiecare lampă - toată lumea o poate face într-un mod convenabil pentru utilizare.

Puteți face singur un panou de distribuție, ca și autorul acestui videoclip:

itemprop="video" >

Instalare

Este foarte posibil să instalați cablurile electrice într-un garaj cu propriile mâini, așa cum veți vedea acum.

Deci, diagrama este acolo, instrumentele și materialele sunt pregătite - puteți începe să lucrați.

• Vom marca pereții în locurile pe unde va trece cablajul și vor fi instalate întrerupătoare, prize și cutii de distribuție. Este important să ne amintim că așezarea firului oblic este nedorită. Apoi, dacă trebuie să fixați ceva pe perete, va fi dificil să determinați unde trece firul în perete - este mai bine să faceți toate coturile în unghi drept.
• După marcarea pereților, verificați din nou diagrama pentru a vă asigura că nu lipsește nimic.
• Conduceți mașina în garaj și verificați dacă prizele și luminile sunt amplasate convenabil. Dacă nu, atunci marcați locurile unde ar fi mai bine să le instalați. O lumină montată pe tavan sau pe perete va ilumina în mod adecvat motorul, astfel încât să poată fi verificat nivelul uleiului.
• Acum mașina nu este necesară și este mai bine dacă se află în afara garajului.
• Toate orificiile pentru cutiile de distribuție și cutiile de prize sunt realizate folosind o coroană de dimensiune adecvată.
• Conform marcajelor aplicate, canelurile sunt tăiate, apoi excesul este îndepărtat cu un burghiu cu ciocan. material de construcții prin adâncimea de tăiere. Rezultatul ar trebui să fie o canelură în care se va ascunde cel destinat. teava ondulata.

Acum puteți efectua cablarea electrică în garaj, ceea ce vă va ajuta instrucțiuni pas cu pas. Să facem imediat o rezervare pentru ca profesioniștii să pună mai întâi ondularea în perete, să instaleze cutiile de prize și apoi să strângă cablul. Dar dacă este prima dată când instalați cablurile electrice într-un garaj cu propriile mâini, atunci este mai bine să respectați tehnologia pe care o propunem.

• După ce îndoiți capătul firului care iese din ondulare, ondulația în sine este plasată în canelură, astfel încât să se potrivească în cutiile prize.
• Bucata de ondulare marcată este tăiată, iar capătul firului este îndoit pentru a nu cădea înăuntru.
• Apoi firul este înfiletat în ondulare, astfel încât să existe capete libere pe ambele părți - 15 centimetri fiecare. Puteți afla mai multe despre acest proces urmărind videoclipul.

itemprop="video" >

• Ondularea cu sârma este plasată în șanț și acoperită cu alabastru. Acțiuni similare sunt efectuate cu firul rămas.
• Apoi, firul împreună cu ondularea este introdus în prize/cutii de distribuție și numai după aceea sunt instalate și asigurate cu alabastru. În acele locuri în care lămpile vor fi instalate pe perete, firul este pur și simplu direcționat.
• După instalarea panoului de intrare, firele sunt conectate la mașini. Pentru a ușura navigarea și a nu încurca nimic, fiecare fir trebuie să fie etichetat, indicând la ce este destinat în acest circuit.

Când cablarea într-un garaj este efectuată de un nespecialist, apar adesea probleme cu conectarea RCD-ului. O selecție de două videoclipuri vă va ajuta să evitați greșelile atunci când conectați acest dispozitiv.

itemprop="video" >

itemprop="video" >

• După conectarea firelor, este indicat să verificați din nou dacă totul este asamblat corect în panou.
• Acum puteți porni mașina introductivă, apoi RCD-ul și toate mașinile pe rând.
• Dacă instalarea se face corect, atunci toate punctele de conectare ar trebui să funcționeze.

După cum puteți vedea, chiar și un non-profesionist poate face față acestei lucrări. Dacă, după ce ați citit acest lucru, continuați să vă îndoiți de abilitățile dvs. și palmele încep să transpire la simplul gând de a lucra cu electricitate, atunci este mai bine să invitați un specialist.

În garaj este întotdeauna necesar să se conecteze diverse dispozitive și unelte electrice, iar iluminarea suplimentară a încăperii este, de asemenea, necesară.
Prin urmare, instalarea cablurilor electrice într-un garaj are câteva caracteristici și diferențe care trebuie luate în considerare în etapa de proiectare. Unde vor exista consumatori puternici, de exemplu o mașină de sudură sau o unitate de spălat.
Instalația electrică trebuie aranjată în conformitate cu toate regulile pentru astfel de spații.

Puteți instala singur cablurile electrice în garaj, dar trebuie să înțelegeți unele dintre caracteristici, să studiați materialele și să înțelegeți cel puțin puțin ingineria electrică.
Cablajul electric trebuie să fie în primul rând sigur, precum și fiabil și funcțional. În plus, dacă se poate, ar trebui să fie ascuns, adică cel mai mult cea mai bună opțiune presupune plasarea firului în caneluri sub un strat de tencuială de ciment.

Dar toate acestea sunt posibile numai pentru cărămidă și garaje din beton, dar ce să faci dacă garajul este metalic? În astfel de cazuri, cablurile sunt instalate în țevi ondulate, furtunuri metalice sau, în cazuri extreme, în cutii de plastic.
În plus, un astfel de garaj metalic trebuie să fie echipat cu un sistem de egalizare a potențialului, pur și simplu o magistrală de împământare conectată la pământ, prize de împământare și la corpul garajului. Rezistența unei astfel de împământare nu trebuie să fie mai mare de 4 ohmi.

Pentru garajele în care există un nivel ridicat de umiditate, va fi nevoie de accesorii electrice speciale, de exemplu, prize cu protecție împotriva umezelii (grad de protecție IP44).

Ei bine, dacă garajul implică un fel de atelier cu mașini puternice, ar fi o idee bună să te gândești la conectarea unei intrări trifazate. Dar aceasta este o cu totul altă poveste și aici totul începe cu faptul că trebuie să contactați organizația dvs. de servicii energetice și să obțineți permisiunea pentru intrare în trei faze.

Schema de conexiuni

Înainte de a pune semne pe perete, trebuie să te gândești la toate și să întocmești un plan de cablare electrică, unde va fi amplasat panoul de intrare, câte și ce fel de prize, unde vor fi amplasate și un plan de iluminare. Pentru a face acest lucru, trebuie să țineți cont de câteva caracteristici:

Sârma este așezată strict vertical sau orizontal, cu unghiuri drepte

Traseele sunt așezate la o distanță de 10-15 cm de tavan și 15 cm de conductele de încălzire.

Înălțimea întrerupătoarelor este de 1,5 metri de podea și 10-15 cm de colț sau uși.

Cel puțin două linii trebuie să fie în tabloul electric, acestea sunt iluminatul și prizele. Instalarea obligatorie a unui RCD la intrare. Dacă este necesar, linia de priză poate fi împărțită în două linii: prize obișnuite și o priză de curent, de exemplu pentru aparat de sudura sau orice mașină puternică.

Dați preferință unui sistem trifazat, dacă este posibil. 220 obișnuit monofazat poate să nu fie suficient dacă sunt planificate dispozitive și mașini puternice.

Iluminarea gropii de inspecție, dacă există, ar trebui să fie de 12 volți, deoarece există umiditate ridicată în groapă și condens este posibil chiar și vara. În caz contrar, atunci când aprindeți la 220 de volți sau, dacă este necesar, instalați o priză acolo, aveți nevoie de lămpi speciale sigilate și o linie separată echipată cu un RCD cu un curent de funcționare de cel mult 10 mA.

Numărarea materialelor

După ce am întocmit cu succes un plan pe hârtie, trecem la numărătoare materialele necesare, cablaj electric, accesorii.

În primul rând, determinăm cantitatea de cablu; acesta trebuie să fie atât intern, cât și extern (pentru așezarea intrării în garaj)
În ceea ce privește cablajul extern, depinde de puterea sarcinii așteptate în garaj și de tipul de intrare (trifazat sau monofazat), dar, în orice caz, dacă alegeți sârmă de cupru, atunci trebuie să aibă o cruce -sectiune de minim 4 metri patrati. mm. Ei bine, dacă este aluminiu, atunci este nu mai puțin de 6 metri pătrați. mm.
Dacă intrarea în garaj va fi efectuată printr-o linie aeriană de la clădire la clădire sau de la un stâlp electric la garaj, este mai convenabil și mai economic să folosiți sârmă SIP-16; este din aluminiu, dar de o grosime suficientă și, în plus, nu necesită fixare pe un cablu metalic - este autoportant.

După ce numărăm firele către panoul de intrare din garaj, decidem cablarea internă.
Conectăm fire de cupru de 2,5 mm la o priză obișnuită. , pentru a aprinde întrerupătoare și lămpi - 1,5 mm, dar pentru o priză puternică, așa cum am menționat mai sus, ar trebui să existe cel puțin una și o puteți plasa chiar lângă panou, secțiunea transversală a firului pentru aceasta este de cel puțin 4 mm. mp

Trebuie calculată lungimea cablurilor cu o rezervă pentru fiecare punct+ 15-20 cm pentru conexiuni.

Numărăm întrerupătoarele de priză. Trebuie să existe cel puțin două întrerupătoare, unul pentru iluminatul general, mai bine decât două tastaturi cu două niveluri de lumină și una pentru orificiul de vizualizare.

Numărul de lămpi depinde de volumul camerei și de nivelul necesar de iluminare; este mai bine să faceți o cantitate mare de lumină, dar cu un mod de control dublu - un comutator cu două taste. Sursele de lumină pot fi fie becuri lungi fluorescente în lămpi, fie Iluminare cu LED. În orificiul de inspecție, lămpile trebuie să fie fie de 12 volți, fie într-un bec de sticlă etanș.

În funcție de alegerea instalării și de designul camerei, cablajul poate fi fie ascuns, fie extern, nu recomand a doua opțiune, în primul rând este urâtă și în al doilea rând nu este suficient de sigură, așa că, dacă este posibil, ar trebui să întotdeauna dați preferință instalării ascunse. Dar dacă instalarea deschiderilor trebuie să fie determinată de tipul și lungimea elementelor de fixare, acesta va fi ondulat, furtun metalic sau canale de cablu (conductă).

Lucrari de instalare

În primul rând, transferăm toate marcajele din planul pe care l-am întocmit pe pereți, marcând punctele, întrerupătoarele, prizele în care ar trebui să fie amplasat panoul electric de intrare.
Marcam liniile traseelor, cel mai convenabil este să facem acest lucru cu un cordon de marcare care lasă un semn clar, dar înainte de a începe canelura, dacă este efectuată cu o polizor sau un șervetor de perete, liniile trebuie să fie zgâriate suplimentar. , deoarece creta de la cordonul de marcare va fi suflată de fluxul de aer de la mașina de tăiere a peretelui sau de la burghiu cu ciocan.

Pentru porți, puteți folosi oricare dintre instrumentele enumerate sau un ciocan și o daltă. Adâncimea canelurii depinde de grosimea cablului și, de regulă, nu este mai mare de 2 cm.
Găurile pentru cutii, prize și întrerupătoare pot fi, de asemenea, scobite cu o daltă, dar este mai bine să folosiți o coroană specială de beton cu dinți pobedit și un burghiu cu ciocan.

După ce ați pregătit toate traseele și canelurile pentru ele, precum și toate găurile și spațiul pentru panoul electric de intrare, trebuie să introduceți firul de intrare în panoul electric.

Conectarea intrării la garaj

Alege mod adecvat garnituri, poate fi deasupra capului, subteran sau pe perete.
Cea mai comună și mai economică metodă este metoda aerului folosind un fir SIP special.
Totul depinde de locul în care vă veți conecta, dintr-un stâlp sau dintr-o casă, dar dacă distanța de tragere este mai mare de 30 de metri, trebuie fie să întindeți un fir de oțel gros cu elemente de fixare puternice adecvate, fie să instalați o suspensie intermediară sau un stâlp.

• înălțimea de intrare trebuie să fie de cel puțin 2,8 m
• înălțimea deasupra carosabilului nu mai puțin de 5 m
• înălțimea deasupra trotuarului - mai mult de 3,8 m

Dacă garajul dvs. este o clădire joasă, iar înălțimea liniei de intrare este de așteptat să fie relativ mare, puteți intra în el printr-o țeavă de oțel curbată ("Gander"), care este plasată la o înălțime pe acoperișul garajului la o înălțime de până la 2 metri.

Instalarea subterană va necesita multă muncă și va costa mult, dar dacă această metodă este cea mai optimă, este necesar să săpați un șanț și să așezați un cablu de tip VBBShV în el - acesta este blindat. cablu de cupru. La intrarea în cameră, se introduce în gaura din fundație teava metalica grosimea este de două ori mai mare decât a cablului în sine și cablul este deja introdus în el, care este apoi introdus în tabloul electric.

Amenajare impamantare garaj

Daca garajul este metalic prezența obligatorieîmpământare, dar este mai bine ca toate garajele să o aibă.
Cea mai simplă opțiune este o tijă de metal ciocănită cu o grosime de cel puțin 1,5 cm, de preferință 2-3 astfel de tije conectate între ele prin sudură placa metalica sau sârmă metalică groasă cu un diametru de cel puțin 8 mm, care se introduce în garaj.

La parter, deja în camera uscată a garajului, este instalată o cutie de joncțiune acolo unde conexiune cu șuruburi pe un fir de cupru cu diametrul de 4 mm care este deja introdus in tabloul electric.

Instalatie electrica interioara

În lemn și garaje metalice implementează cabluri ascunse aproape imposibil, așa că se face instalare în aer liber . În unele situații în care nu doriți să perturbați starea generală a pereților, puteți respecta și această regulă
Cu metoda externă, toate firele sunt montate în canale de cablu sau trase prin ondulații și atașate la cleme speciale de pe perete. De asemenea, sunt utilizate panouri electrice externe, precum și întrerupătoare și prize externe.

La alegere instalare ascunsă , un cablu este introdus în șanțurile sau cusăturile deja pregătite dintre cărămizi, pentru comoditate, acesta este imediat asigurat cu cleme de diblu din plastic, sprijinit cu cuie sau imediat apucat cu pete de ipsos (alabastru) la fiecare 30 cm de cablu.

Dacă intenționați să turnați o șapă de beton în garaj, este posibil să așezați cablajul sub beton de-a lungul podelei, această metodă oferă un oarecare avantaj în sensul că pereții vor fi lipsiți de fire și va exista o oportunitate mai mare. pentru a monta pe perete tot felul de elemente fără teama de a sparge cablurile.

În același timp, sunt instalate subtăiere și cutii de joncțiune, care sunt, de asemenea, „puse” pe tencuială. Firul este introdus în interior cu o margine adecvată (15-20cm).
Apoi canelurile sunt tencuite și după uscare, firele sunt conectate în cutii de cabluri, prize, întrerupătoare, iar comutarea se face în tabloul electric.

Dacă cablajul este direcționat de-a lungul zid de cărămidăînainte de tencuială, apoi cablul este așezat de-a lungul liniilor orizontale dorite (fără caneluri), firul este pur și simplu prins cu alabastru la fiecare 20 cm și adâncituri sunt găurite în locațiile prizelor și în alte puncte.

În care am examinat în detaliu lecția video și exemple foto de electricitate munca de instalare. Acum aș vrea să vorbesc mai multe despre care ar trebui să fie schema electrică într-un garaj de 220 V, pentru că... procesul de distribuire a energiei electrice începe cu acesta.

Pentru început, vă prezentăm atenției instrucțiuni detaliate pentru a crea o diagramă cu propriile mâini:

1. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să numărați numărul de prize, lămpi și întrerupătoare din cameră.
2. În continuare, trebuie să luați în considerare înălțimea de instalare a fiecărui element. De exemplu, se recomandă instalarea de prize la o înălțime de 1 metru, întrerupătoare la o înălțime de 1,5 metri, cutie de distribuție sub tavan (20 cm de tavan).
3. După aceasta, planul este transferat pe hârtie. Cel mai bine este să folosiți o fotocopie a planului garajului, deoarece... În această documentație, toate dimensiunile camerei sunt respectate cu exactitate.

Asta, de fapt, este tot ce trebuie să știi pentru a o face singur!

Vă atragem atenția asupra faptului că, dacă există o gaură de inspecție în cameră, prizele și întrerupătoarele trebuie mutate în afara acesteia din motive de siguranță, deoarece groapa este mereu umedă.

Mai jos vedeți un tablou electric tipic pentru un garaj cu cablaj de 380 V (trei faze) pentru conectarea mașinilor sau a unui compresor și cablaj principal de 220 V. . Luând în considerare mașina pentru conectarea unui transformator descendente 220/12V:

Și iată schema de cablare din garaj pentru 220V:

Una dintre opțiunile de cablare în garaj:

Câteva explicații pentru ultima opțiune:

1. Pentru a porni diferite grupuri de iluminare, puteți utiliza un comutator cu două taste sau două întrerupătoare cu o singură tastă.
2. În groapa de inspecție există un iluminat de siguranță separat cu lămpi de 12V, care este conectat la un transformator coborâtor. Printre soluții gata făcute acordați atenție tehnologiei combustibilului nuclear.
3. YaTP este o cutie cu un transformator descendente care reduce tensiunea de 220V la 12V sigur. Vin cu transformatoare de diferite puteri; în plus, în cutie există o priză de 12V și 2-3 întreruptoare pentru a proteja rețeaua de alimentare și linia de alimentare la sarcină.
4. Secțiunea transversală a firelor și numărul de nuclee sunt prezentate în diagramă; dacă aveți unul, utilizați un cablu cu trei fire, de exemplu. pentru prize, de exemplu, utilizați VVGng-LS 3x2.5.
5. ÎN panou electric Trebuie să existe întrerupătoare automate (pentru fiecare grup de fire) și un RCD.

Asta este tot ce am vrut să vă spun despre cum să desenați o diagramă de cablare a garajului cu propriile mâini. Sperăm că informațiile au fost utile și interesante pentru tine!

Fără a face referiri detaliate la standardele electrice de garaj CROITORȘi PUE(reguli pentru instalațiile electrice) și alte reguli, care ar face articolul greoi și greu de citit, este totuși necesar să scrieți esența.

Dacă este deținut în mod cooperativ, va trebui să obțineți permisiunea pentru aceasta. electrificare. Mai multe detalii puteti afla de la administratia cooperatistei.

Pentru a vă conecta la retea trifazata 0,4 kV (380 V), vă rugăm să contactați compania locală de alimentare cu energie. Dacă totul se face conform regulilor, atunci ei vor întocmi un proiect conform cerințelor clientului. (De fapt, un astfel de proiect apare ca o coordonare a dorințelor clientului cu posibilitățile și limitările regulilor.)

Instalarea o puteți face singur cabluri electrice în garaj, precum și efectuarea tuturor lucrărilor de instalare. Dar doar atunci despre care vorbim despre rețeaua monofazată 220 V. Pentru a conecta o rețea trifazată veți avea nevoie permisiune. Iar instalarea la un contor separat se va face de o organizație autorizată (furnizare locală de energie electrică).

În cazul rețelei 220 V ai grijă de un contor proiectat pentru curent de intrare 50 Amperi astfel încât, dacă este necesar, să existe o rezervă de curent de sarcină. Desigur, cablurile de la intrare trebuie să furnizeze acest curent. Acest lucru este realizat și de specialiști sub control supraveghere energetică.

Dacă contorul dumneavoastră oferă deja un astfel de curent (vizibil pe contorul în sine), atunci puteți face o conexiune la garaj, prin aer sau subteran.

Cum se face cablareîn garaj cu propriile mâini - fotografie:

Cum să cheltuiești cablaj electric in garaj? În primul rând, să discutăm ce poți face pe cont propriu, pe cont propriu. Din casă se poate rula electricitate până în garaj aer sau sub Pământ. Linie aeriană realizat cu un cablu si suspendat pe un fir suport de otel cu diametrul de 3 mm.

Linia este trasă în subteran într-o țeavă de plastic ondulată, într-un șanț adânc de 80 cm, pe un pat de nisip de 10 cm grosime.Această linie este conectată la contorul de acasă și este astfel parte a cablajului apartamentului, ca linie separată, protejată tot de o mașină.

În camera în sine, un self-made tablou electric pentru garaj pentru distribuția ulterioară a energiei electrice (vezi schema tabloului electric pentru garaj de mai jos). Si acesta comutator pentru un garaj incepe cu masina principala, la fel ca in apartament. Vom vorbi mai jos despre alegerea curentului nominal pentru ei.

Diagrama panoului de distribuție electrică DIY pentru un garaj:

Scheme și localizarea consumatorilor

Cum să cheltuiești cablareîn garaj cu propriile mâini? Înainte de a începe lucrul, trebuie să selectați schema de conexiuniîn garaj cu propriile mâini. Schemele electrice ale garajului variază în funcție de informațiile necesare persoanei care le privește. În inginerie electrică există scheme de circuiteȘi diagrame de dispunere.

Primul ar trebui să descrie în detaliu întregul circuit electric, iar al doilea - locația consumatorilor, indicând distanța sau astfel încât să puteți naviga după scara desenului. Sa incepem cu diagramă schematică conectarea cablajului la garaj, care este necesar în conformitate cu ultima versiune PUE.

Fază singulară schema circuitului Alimentarea electrică a garajului este prezentată în figura de mai jos. Pentru comoditate, schema de cablare din garaj folosește culorile reale ale firelor (ca în cablurile obișnuite).

Cablaje electrice în garaj - diagramă, fotografie:

Conductorul de fază al rețelei este sub tensiune periculoasă relativ la neutru și masă, deoarece neutrul este de obicei împământat. Cu toate acestea, pentru funcționarea dispozitivului de curent rezidual (RCD), este necesară o împământare de protecție (PE, pământ de protecție).

ATENŢIE! Nu conectați niciodată pământul de protecție la neutru! Utilizați corect împământare aranjată.

Principiul de funcționare RCD constă în utilizarea unui transformator diferențial, care adună curenții de intrare (prin firul de fază) și de ieșire (prin firul neutru). Dacă izolația consumatorului este deteriorată și există un scurtcircuit la carcasă, atunci suma firului de fază și a curenților neutru nu este zero. Iar diferența este făcută tocmai de curentul de scurgere la pământ.

Poate că acest curent curge prin corpul uman! Curent letal aprox. 100 mA. Și RCD-ul prezentat în diagramă este configurat pentru curent 5 mA. Astfel, persoana va fi protejată, deoarece dispozitivul va funcționa în milisecunde și va deschide circuitul.

Dar acest lucru funcționează numai dacă curentul de scurgere curge în plus față de transformatorul diferențial RCD, și anume într-o linie de împământare separată!

Mașina principală dezactivează rețeaua noastră mică din diagramă în cazul unor scurtcircuite pe o linie comună (protecție magnetică) sau în cazul unei suprasarcini totale mari a tuturor liniilor ( protectie termala). Se foloseste si pentru reparatii.

Pentru a asigura independența diferiților consumatori, se utilizează mai multe rânduri hrănirea din unul sau mai multe grupuri. De obicei, într-un garaj privat, ca și într-un apartament, un grup este suficient. Și fiecare grup este alimentat de propria sa mașină în circuitul de fază. Acest lucru este foarte convenabil pentru reparații.

Mașinile automate (întrerupătoarele de circuit) își protejează circuitele de supracurent și scurtcircuite. Trebuie amintit că RCD protejează circuitele numai de curenții de scurgere! Nu protejează circuitul de supracurent, întrerupătorul face asta.

Cauciucuri, situate în scuturi, sunt realizate sub formă de benzi sau bare din aliaje de cupru sau alamă și sunt prevăzute cu orificii pentru fire care se strâng cu șuruburi. Trebuie spus că gama modernă de produse electrice este foarte convenabilă pentru lucrările de instalare dacă este utilizată corect.

Diagrama rețelei trifazate diferă de monofazat doar în două faze suplimentare și instalarea întreruptoarelor și a RCD-urilor trifazate (încorporate). Fazele individuale ale acestei rețele sunt direcționate ca linii de tensiune 220 Vîmpreună cu neutru. Între oricare două faze tensiunea este egală 380 V, iar unghiul de fază într-o rețea încărcată uniform este de 120 de grade. În acest caz, curentul în neutru este zero.

Electricitate în garaj cu propriile mâini - aspectul este prezentat în următoarea figură:

Pe astfel de scheme electrice din garaj, nu este necesar să îndeplinim cerințele pentru desene conform regulilor acceptate, deoarece le facem noi înșine. Principalul lucru este claritate toate desemnările. Secțiunile verticale ale cablajului sunt marcate cu plusuri care indică înălțimea. Acest lucru va face posibilă calcularea cu ușurință a lungimii liniilor.

Pe schema de conexiuni pentru cablarea electrică din garaj sunt indicate simboluri prizeȘi lămpile. Se pot adăuga întrerupătoare. Totul este adăugat după locație. Vom lucra la acest document puțin mai târziu, când vom selecta materialele.

Alegerea firelor și cablurilor în funcție de puterea sarcinii

Aici puteți folosi următorul tabel:

Tabelul este alcătuit pentru tensiune 230 V (nou standardîn loc de 220). Acum putem selecta dimensiunile cablurilor pentru garaj din poza anterioară. Să presupunem că toate lămpile de sub tavan sunt aprinse 80 W, lămpile aprinse 36 Vîn gaura 100 Wși vom avea nevoie de prize pentru groapă pentru echipamente electrice cu o putere de până la 5 kW.

O linie de plafoniere consumă în total 240 W, iar pentru lămpile de groapă nu putem folosi tabelul, deoarece tensiunea transformatorului 36 V. În plus, groapa are o priză pentru scule electrice. 36 V. Prin urmare, pornim de la puterea maximă a transformatorului, să fie egală cu 500 W.

Să calculăm curentul după putere: I = P/U = 500/36 = 14 A (rotunjit în sus).

Sârmă de la transformator este mai bine să efectuați cablarea din cupru tip închis- o parte din acesta trece prin conducte spre Podea de beton garaj. Prin urmare, un cablu cu o secțiune transversală a conductorului de 4,5 mm.kv, „patru pătrate și jumătate” în jargonul electricienilor, este potrivit pentru noi. Pentru prize de groapă, vom lua și sârmă de cupru pt cabluri închise, aceasta va necesita, conform tabelului, 5,5 mm.mp.

De fapt, aceste calcule meticuloase nu sunt deloc banale, veți înțelege acest lucru imediat ce vă veți găsi într-un magazin și veți începe să vă uitați la etichetele de preț ale cablurilor de cupru.

Deci vom avea nevoie 8 m cablu 4,5 mm.p. și 7 m cablu 5,5 mm.mp. Și 9 m cablu din aluminiu cu o secțiune transversală de 1,5 mm.kv pentru lămpile de tavan, mai subțire decât un cablu electric practic nu este disponibil pentru vânzare. Selectăm și cumpărăm cele mai apropiate secțiuni, rotunjite în sus.

Alegem aluminiul pentru că ieftin, iar linia tavanului este practic descărcată. Cablurile trebuie alese cu dublă izolație și cu conductori izolatori.

După curent selectam și mitraliere. Pentru o linie de plafoniere 2,5 A, pentru o linie de prize într-o groapă 15 A, iar transformatorul rămâne. Deoarece transformatorul transformă nu numai tensiuni, ci și curenți cu același raport, putem calcula cu ușurință curentul în înfășurarea primară: 14 / (220 / 36) = 14 * 36 / 220 = 2,3 A. O mașină automată va face. 2,5 A. Curentul maxim total va fi 20 Amperi iar mașina automată ar trebui să fie aceeași. Tot ce rămâne este să alegeți RCD-ul corespunzător.

Trebuie să fie proiectat pentru un curent de trecere de cel puțin 20 Ași curentul de funcționare 10-20 mA, nu mai mult! Dispozitivele cu izolație corespunzătoare au curent de scurgere practic zero.

Alte materiale și tehnologie de instalare

Cablurile și barele colectoare sunt plasate în ecrane închise, cutii și canale de cabluri sau canale. Aceste materiale au fost fabricate în mod tradițional din metal. În zilele noastre se folosesc plastic neinflamabil sub formă de țevi, rotunde sau dreptunghiulare. Cel mai rău dintre toate teava ondulata– poate fi foarte dificil să tragi cabluri și fire în el.

Cea mai bună opțiune sunt suporturile pentru cabluri cu capace cu închidere. Potrivit teava metal-plastic pentru instalatii sanitare sau incalzire.

În punctele de îndoire, dacă este imposibil să faceți această îndoire cu o rază mare de la țevi, utilizați cutii, care servesc la distribuirea ramurilor și la instalarea întrerupătoarelor.

Atât cutiile, cât și conductele trebuie să fie bine fixate de elemente portante (pereți, grinzi, tavane), iar racordarea conductelor la cutii trebuie să fie, dacă este posibil, etanș.

În practică, va trebui să dai dovadă de răbdare și pricepere, chiar și atunci când folosești materialele cele mai avansate din punct de vedere tehnologic.

Tragerea cablurilor prin conducte ar trebui să înceapă cu sârmă, care se introduce în țeavă folosind un cap special care previne blocarea. Cablul este apoi legat de un fir și tras prin țeavă. Acesta este motivul pentru care sunt preferate tăvile cu capace care se încuie. Sunt foarte ușor de instalat și reparat.

Tăvile necesită mult mai puține găuri pentru a fi atașate și au un aspect îngrijit aspect. În exemplul de garaj, tăvile ar putea fi folosite în secțiuni verticale ale cablajului și lămpi de tavan poate fi atârnat de o frânghie tensionată.

Este recomandabil să folosiți o conexiune cu clemă în cutii şuruburi, dar poți lipi fire de cupru, acest lucru este, de asemenea, destul metoda de incredere. Pentru a trece de la aluminiu la cupru, pentru a evita coroziunea, trebuie să folosiți fie borne speciale, fie șaibe din zinc sau oțel zincat. Acest lucru va sta în cale coroziuneîntr-un mediu umed. Contactul „gol” dintre cupru și aluminiu va duce inevitabil la coroziune, deteriorarea contactului și supraîncălzire.

Împământare

Cum să o faci în garaj cu propriile mâini? Rolul împământării a fost deja discutat mai sus și acum cum să-l organizăm. Pentru a face acest lucru, introduceți o tijă de oțel în pământ lângă garaj. teava zincata 2 metri lungime și sudați oțel rotund cu un diametru de 6-8 mm. Este recomandabil să alegeți un loc umed de împământare.

Cerc de oțel (trebuie vopsit vopsea impermeabilă), este adus în garaj și acolo este condus la panou, unde se realizează un alt terminal pentru o conexiune fiabilă cu Autobuz PE sârmă groasă de cupru. Împământare cu cât rezistența este mai mică, cu atât mai bine, deci grosimea conductorului de împământare trebuie să fie suficientă.

Performanţă e-mail postăriîn garaj pe cont propriu este posibil. Auto-cablare cablarea în garaj va necesita costuri semnificativ mai mici decât utilizarea angajati. Dar dacă vrei să cheltuiești nivel inalt electricianîn garaj cu propriile mâini, va trebui să înveți multe în acest proces și să citești articole ca acesta.

Acest articol a fost dedicat în principal proiecta cablajul garajului, căruia nu i se acordă prea multă atenție. Subiectul nu este mic și într-un articol este imposibil să acoperiți toate subtilitățile practice asociate instalării. Dar pe Internet există multe scheme de cablare pentru garaj și videoclipuri bune despre partea practică a lucrării și cum să o efectuăm.

Video util

Cum să faci corect cablajul într-un garaj? Urmărește videoclipul de mai jos: