겨울은 정말 기대하고 있더라도 항상 예기치 않게 찾아옵니다. 어느 날 아침에 일어나 창밖을 내다보면 오랫동안 기다려온 눈이 내리는데, 이는 아이들이 장난치며 놀게 만듭니다! 그리고 어른들은 일반적으로 두 개의 눈덩이를 즐겁게 던지고, 깨끗하고 서리가 내린 공기를 즐기고, 아직 손길이 닿지 않은 반짝이는 흰색 눈 덮개를 눈을 가늘게 뜨고 보는 것을 싫어하지 않습니다.

어린이 (종종 성인)를위한 겨울 게임의 주요 속성이 썰매라고 말하는 것은 실수가 아닙니다.

아이를 데리고 가야하는 부모들.. 유치원; 가정에서 중요한 도움은 다양한 작업에 적합한 썰매 솔루션입니다. 일반적으로 모든 썰매는 소매점이나 온라인 상점에서 구입할 수 있습니다. 모델 선택이 엄청나고 가격 범위가 매우 넓으며 사용되는 재료와 색상의 범위도 모든 취향에 맞습니다. 하지만 당신이 창의적인 사람인데 숙련된 손으로 도구를 놓치면 어떻게 될까요? 물론, 사업에 착수하십시오! 그리고 절약된 돈, 결과에 대한 만족감, 그리고 “무엇이든 할 수 있는” 아버지에 대한 아이의 자부심은 당연한 보상이 될 것입니다.

따라서 사업을 시작하기 전에 썰매의 종류를 선택하고 디자인과 구조를 고려하고 재료도 결정해야 합니다. 솔직히 말해서 클래식 유형의 썰매를 스스로 조립할 수 있습니다 ( "무릎을 꿇고")
또는 핀란드 썰매, 등받이가 있는 좌석 앞쪽에 발을 위한 작은 미끄럼 방지 플랫폼이 있는 길쭉한 러너가 있는 것으로 구별됩니다.

옵션으로 전방 회전 스키와 스티어링 휠이 있는 스노우 스쿠터를 고려할 수 있지만 이는 이 기사의 범위를 벗어나는 것이며 엄밀히 말하면 썰매가 아닙니다.

어린이 썰매의 디자인과 구성은 매우 다양 할 수 있습니다. 엄격하게 실용적인 문제를 해결하기위한 단순한 것부터 조각 된 것, 투각 요소 및 구부러진 나무로 만든 부품을 사용하는 일반적으로 의사 전통 스타일에 이르기까지 매우 다양합니다. 모든 가정 장인이 종종 사용 가능한 재료를 기반으로 자신의 능력과 기술에 따라 디자인을 선택한다는 것은 비밀이 아닙니다.

폴리머 파이프 – 만능 소재, 이는 집이나 아파트에 물 공급, 하수도 및 난방 시스템을 배치하는 데 적합합니다. 그러나 손에는 집 재주꾼, 놀라운 상상력과 스스로 무언가를 만들고자하는 끝없는 열망을 가진 PVC 부품은 매우 복잡하지만 덜 유용한 제품으로 변할 수 있습니다. 예를 들어, 스노모빌 썰매에서 플라스틱 파이프, 그 제조 과정은 아래에서 논의됩니다.

썰매 트레일러의 종류

보편적인 모델을 찾을 수 없다는 점에 유의해야 합니다.

사용할 슬레드에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다.

극복해야 할 경로의 세부사항
눈 덮음의 높이와 밀도;
지형 특징 등등.

가장 일반적인 유형 중 몇 가지를 살펴보겠습니다.

화물

이 썰매의 디자인은 상당히 복잡합니다. 슬라이딩에는 충격 흡수 장치를 사용하여 프레임에 연결할 수 있는 스키가 사용됩니다. 무겁고 크기가 큰 화물을 운송하기 위해 설계된 종류가 있습니다.

때로는 장거리 관광 여행을 떠날 수 있는 화물 썰매에 특별한 상자를 놓기도 합니다.

화물 썰매의 가장 큰 장점은 적재 용량이 크고 기동성이 뛰어나다는 것입니다. 이러한 매개변수는 프레임 크기(더 넓을수록 썰매가 더 안정적임)와 슬라이딩 표면 면적(사용되는 러너 유형)에 따라 달라집니다.

또한 플랫폼이 눈 표면보다 높은 것이 바람직합니다. 이렇게 하면 화물이 젖는 것을 방지할 수 있었습니다. 하지만 썰매를 너무 높게 만들어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 회전할 때 종종 넘어질 수 있습니다.

볼로쿠시

매우 일반적인 유형의 썰매입니다. 그들의 디자인은 매우 간단합니다. 모든 전문 여행 상점에서 판매되며 상대적으로 저렴합니다.

견인 트럭에는 한 가지 큰 단점이 있습니다. 특성으로 인해 앞쪽 가장자리와 연결 장치가 손상되는 경우가 많습니다.

그러나 장점도 있습니다:

약간의 무게;
낮은 무게 중심;
수하물을 빠르게 싣고 내리기;
몸이 얼지 않음;
작은 화물을 물로 운송하는 능력.

Volokushi는 사람을 수송하기 위한 것이 절대 아닙니다. 차체 전면이 눈에 닿아 충격흡수 장치 설치가 불가능합니다. 또한 스키가 장착된 모델과 달리 이 썰매는 돌, 눈 더미 및 몸 전체의 요철의 충격을 흡수하여 의심할 여지 없이 편안함에 영향을 미칩니다.

승객

적절한 인프라 (스노우 트레일 및 주차 공간 완비)가 부족하여 우리나라에서는 흔하지 않습니다. 종종 그러한 썰매는 겨울 낚시 애호가가 독립적으로 만듭니다.

스키드에 장착된 플라스틱 또는 합판 본체입니다. 객실에는 히터와 조명기구를 장착할 수 있습니다.

단점은 무게가 무거워서 운송을 위해서는 4행정 동력 장치가 장착된 강력한 스노모빌을 사용해야 합니다.

썰매의 디자인 특징

디자인 작업을 시작하기 전에 슬레드가 어떤 기본 요소로 구성되어 있는지 이해해야 합니다. 사실 제조 공정에는 여러 단계가 포함되어 있으며 각 단계에서 핵심 부품이 만들어집니다.

각 항목의 목적을 잘 이해하는 것이 필요합니다.

모든 썰매의 주요 부분은 전체 구조의 기본 지지 요소인 프레임입니다.
다음 사항에 따라 달라지므로 최대한 내구성이 있어야 합니다.

수제 썰매 작동의 안전;
문제 없는 작동 기간;
장치 전체의 신뢰성.

설상차 썰매가 사용될 것이라는 점을 고려하면 어려운 상황, 프레임은 잘 견뎌야합니다 음의 온도주변 공기뿐만 아니라 숲이나 수풀을 통과할 때 썰매가 지속적으로 노출되는 충격.

그렇지 않으면, 썰매를 타고 있는 동안 썰매가 떨어져 나가 숲 속 개간지의 눈 위에 모든 소지품을 버릴 때 불쾌하게 놀라게 될 것입니다.

두번째 중요한 요소– 주자. 여기서도 힘이 매우 중요하지만, 한 가지 더 중요한 세부 사항– 제어가 용이합니다. 이는 코너링 시 썰매가 뒤집힐지 여부를 결정합니다.

마지막 요점은 구조의 크기입니다. 이 매개변수는 도움을 받아 해결해야 하는 작업을 기반으로 개별적으로 선택됩니다.

썰매는 작을 수 있지만 기동성이 뛰어나고 가볍습니다. 아니면 내구성이 좋겠지요 믿을 수 있는 디자인, 상당한 하중을 이동하도록 설계되었습니다. 당신이 결정합니다.

썰매 만들기

도구 및 재료

크기를 결정한 후에는 작업을 시작할 수 있습니다.

스노모빌 썰매를 만들기 위해서는 PVC 파이프, 다음 도구와 자료가 필요합니다.

(매장에서 구입하지만 오래된 급수 시스템을 수리하거나 해체하고 남은 오래된 것을 사용할 수도 있습니다)
플라스틱 파이프 절단용 쇠톱 또는 특수 가위;
파이프 및 부속품 용접 장치;
워밍업에 사용되는 산업용 헤어드라이어, 그리고;
날카로운 기계칼;
샌딩 페이퍼, 파일;
부품 마킹용 마커;
부품 고정용 볼트 및 너트;
조립 지점을 강화하는 금속 모서리.

운영 절차

자신의 손으로 플라스틱 파이프로 썰매를 만드는 것은 어렵지 않습니다. 재료의 가격이 저렴하므로 상당한 금액이 절약됩니다. 돈, 전문 매장에서 판매되는 기성 모델을 구매하여 지출하게 됩니다.

제조 지침은 여러 가지 연속 단계로 구성됩니다.

첫 번째 단계는 파이프를 절단할 선을 표시하는 것입니다.. 지불해야 함 특별한 관심치수를 주의 깊게 관찰해야 합니다. 그렇지 않으면 썰매가 비대칭이 되어 작업을 다시 수행해야 합니다.
파이프의 끝은 피팅을 사용하여 융합되거나 연결되어야 합니다. 이 작업을 수행하지 않으려면 부품 끝을 45도 각도로 보고 금속 모서리를 사용하여 프레임을 고정할 수 있습니다.

썰매에는 일반적으로 직사각형 모양, 프레임에는 두 개의 긴 부분과 두 개의 짧은 부분이 필요합니다. 표시하고 절단한 후에는 사포나 줄로 끝부분을 철저히 청소해야 합니다.
그런 다음 프레임을 작업대나 바닥에 놓고 설계 치수를 준수하는지 다시 확인합니다.. 그런 다음 용접됩니다. 특별한 납땜 인두가 없다면 볼트와 너트를 사용하여 연결할 수 있습니다. 이 경우 강도를 추가하기 위해 금속 모서리가 사용됩니다.

조언!
용법 용접 기계선택할 만한.
도움을 받으면 더 강력한 연결이 이루어지고 작업하는 데 시간이 덜 걸립니다.
구매하고 싶지 않다면 전문 도구, 전문 철물점에서 대여할 수 있습니다.

프레임 강도를 높이려면(특히 화물 썰매를 만들 때) 추가 크로스 멤버로 보강해야 합니다.
이를 위해서는 적절한 길이의 여러 파이프 조각을 자르고 끝 부분을 파일로 처리하여 파이프 직경에 해당하는 타원형 모양을 만들어야합니다.
다음으로 스페이서 형태로 프레임에 삽입되어 녹이거나 고정됩니다. 금속 모서리. 슬레드의 강도는 프레임 조립의 품질과 철저함에 따라 달라집니다.
다음 단계는 랙 제조입니다.. 눈 표면 위의 썰매 높이는 길이에 따라 다릅니다.
이 경우 다음 뉘앙스를 고려하는 것이 좋습니다.

키가 너무 큰 썰매는 무게 중심이 높기 때문에 회전할 때 뒤집히는 경우가 많습니다.
낮은 선반에 있는 플랫폼은 깊은 눈을 통과하는 데 어려움을 겪고 그 위에 있는 화물이 젖게 됩니다.

조언!
썰매의 최적 높이는 20~30cm입니다.
프레임을 러너에 연결하는 랙의 길이는 정확히 이 길이여야 합니다.

지지대 수는 썰매 길이에 따라 다르지만 강도와 신뢰성을 위해 더 크게 만들어야 합니다.. 각 면에 6~8개를 장착하는 것이 좋습니다. 또한 파일로 처리해야 합니다( 둥근 단면) 프레임에 더 꼭 맞게 고정됩니다. 작업하면서 부품이 용접된 부분을 지속적으로 시험해 보십시오.
랙의 하단 부분은 다를 수 있습니다.

플랫 - 플랫하고 넓은 러너를 사용하려는 경우(예: 컷에서) 폴리머 파이프큰 사이즈);
반원형 - 썰매의 주자가 둥근 경우 (일반에서 플라스틱 부품작은 직경).

치수를 조정한 후 납땜 인두나 모서리를 사용하여 런너 스탠드를 프레임에 부착합니다.. 왜곡 없이 모두 원활하게 설치되었는지 확인하십시오.
이제 주자들의 차례다. 이렇게 하려면 모양을 결정해야 합니다. 가장 쉬운 방법은 일반 파이프로 둥근 스키를 만드는 것입니다. 그러나 이 옵션은 썰매가 종종 눈 표면을 통과하여 제대로 회전하지 않기 때문에 사용하기가 덜 편합니다.

집에서 만든 썰매평평한 스키가 있는 플라스틱 파이프로 만든 것이 더 안정적이고 기동성이 뛰어납니다. 스노모빌이 회전할 때 고속옆으로 기울어지지 않습니다.

누구에게 누구로부터 둥근 파이프플랫 스키를 만들려면 세로로 자르고 구부려야 합니다.. 이를 위해 헤어 드라이어가 사용됩니다. 최후의 수단으로 부품을 불에 가열할 수 있지만 플라스틱이 녹을 수 있으므로 조심스럽게 수행해야 합니다.
헤어드라이어로 파이프를 가열한 후 그 위에 추를 얹은 판을 놓고 완전히 식을 때까지 놔두세요. 앞 부분도 같은 방법으로 접습니다.
썰매가 깊은 눈 속을 통과하려면 스키의 굴곡을 크게 하고 상단을 반원형으로 프레임에 고정해야 합니다.
좌석, 물건 운반용 상자 및 기타 원하는 액세서리를 프레임 위에 설치할 수 있습니다.

썰매를 스노모빌의 견인봉에 고정하는 견인봉을 부착하는 것을 잊지 마십시오.

조언!
대시보드에 장착된 전구로 간단한 전기회로를 조립, 설치하는 것이 좋습니다.
슬레드가 견인봉에서 분리되면 회로가 열리고 표시등이 켜집니다.
이렇게 하면 숲 속을 운전하는 동안 썰매를 잃지 않을 것입니다.

결론

스노모빌 트레일러 외에도 어린이 썰매도 비슷한 방법으로 만들 수 있습니다. 올바른 크기를 선택하면됩니다. 자세한 내용은 이 기사의 비디오를 참조하십시오.

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플라스틱 파이프로 만든 수제 스노모빌 썰매: 첫 여행을 떠나기 전에 거쳐야 할 어려운 길을 자세히 설명하는 3권짜리 소설

이라는 말이 많이 알려져 있는데 썰매는 여름에 준비해야 해요, 절대적으로 사실입니다. 겨울에는 눈이 내리면 새것에 적합합니다. 기상 조건차량은 개발 단계뿐만 아니라 이미 사용할 준비가 되어 있어야 합니다. 그래서 나는 여름 태양이 하늘에서 따뜻해지고 첫 서리가 내리기까지 몇 달이 남았을 때에도 적절한 조립 작업을 수행했습니다.

이 기사의 뒷부분에서 어떻게 일어 났는지 확인할 수 있습니다.

1권: 첫 번째 결정

제 경우에는 스노모빌용 운반 썰매에 대해 이야기하고 있었지만, 조립의 기본 원리가 완전히 유사하기 때문에 아래 설명된 모든 내용은 어린이용 썰매를 만들 때에도 꽤 성공적으로 적용될 수 있다는 점을 바로 지적하고 싶습니다.

물론 전문점에 가서 가장 많이 구입할 수도 있습니다. 적합한 모델. 사실 저도 처음에는 그랬어요. 그들이 나에게 제안한 것의 예로 PGMP 2500 썰매를 들 수 있습니다.

그런데 다음과 같은 이유로 구매하지 않고 반품했습니다.

스트리밍 표준 모델은 시각적으로 나를 "잡을" 수 없었으며 좀 더 독창적인 것을 원했습니다.
실행을 고려한 완제품의 가격은 예상외로 높은 것으로 나타났습니다.

그 결과, 내 손으로 스노모빌용 썰매를 조립하자는 생각이 떠올랐습니다. 이 옵션을 사용하면 돈 절약, 다행히도 약간의 자유 시간이 있었고 도움을 받아 자신의 생각 디자인을 독특하게 만들어라.

그러나 실패한 쇼핑 과정에서 나는 썰매의 주요 요소를 알게되었습니다.

구성 요소 이름	코멘트
액자	제품의 "골격"은 최고의 강도를 가져야 하며, 썰매가 도로에서 직면할 수 있는 다양한 장애물과의 충돌에 대한 신뢰성과 저항성을 보장해야 합니다.
스키드	여기 요새 외에도 큰 중요성또한 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다. 눈과 접촉하여 매끄럽고 미끄러운 표면이 있어 원하는 속도를 보장합니다. 차량; 사용 용이성, 경량 제품은 조작이 더 쉽습니다.
몸	승객이나 화물이 배치되는 위치에 직접적으로, 특히 썰매가 사람을 대상으로 하는 경우 제어 및 편안함의 복잡성에도 영향을 미치는 치수에 주의를 기울일 가치가 있습니다.

이 정보로 인해 저는 가장 중요한 선택을 진지하게 받아들였습니다. 적합한 재료미래의 스노모빌 차량을 위해:

재료 선택

금속. 이것은 즉시 고전을 생각나게 합니다. 어린이 버전알루미늄으로 덮고 판자로 덮었습니다. 그러나 알루미늄조차도 무게가 충분히 무겁고 작업하기 어렵기 때문에 일반적으로 완제품을 "부동산"으로 바꾸는 강철이나 주철은 말할 것도 없고 편안하고 시각적으로 흥미로운 썰매를 독립적으로 조립할 수 있습니다.

나무. 이것은 우리 조상들의 선택이었지만, 대안이 없었습니다. 물론, 나무로 놀라운 것들을 만들 수도 있습니다. 아름다운 디자인, 이는 또한 매우 비싸고 무거울 것입니다.

플라스틱. 저렴하고, 가볍고, 가공이 쉽고, 내구성이 뛰어납니다. 이것은 단지 기분 좋은 형용사일 뿐입니다. 주목할 수 있는 유일한 단점은 상대적으로 낮은 강도 표시이지만, 반면에 장애물과의 우발적인 충돌로 인한 충격력을 뼈가 아닌 썰매에 흡수시키는 것이 좋습니다. 승객들.

따라서 세 번째 옵션이 나에게 가장 적합한 것으로 판명되었습니다. 그런데 이렇게 많은 플라스틱을 어디서 구할 수 있나요? 이 자격으로 PVC 수도관이 이상적입니다., 가소성 덕분에 거의 모든 구조를 만들 수 있습니다.

당신이 가지고 있다면 오래된 PVC파이프를 사용하여 계획을 달성할 수 있습니다. 그들은 썰매를 만드는 데 필요한 모든 특성을 갖추고 있으며 사실상 재정적 비용이 전혀 들지 않습니다.

2권: 메인 액션 준비

이 단계에서 나는 모든 것을 가지고 있음을 확인했습니다. 필요한 도구그리고 그림을 그리는 것.

액세서리 준비

PVC 파이프 및 부속품 자체 외에도 금속 볼트와 특정 도구 세트가 필요하며 대부분 좋은 소유자는 작업장에서 찾을 수 있습니다.

쇠톱 또는 특수 파이프 절단 가위;
파이프 납땜 인두 PVC 제품의 경우;

일회성 작업을 위해 납땜 인두를 구입하는 것은 합리적이지 않으므로 임대하는 것이 좋습니다. 이것은 훨씬 더 경제적일 것이며, 당신은 향후 10년 안에 필요하지 않을 수도 있는 물건의 “운이 좋은” 소유자가 되지 않을 것입니다.

건설용 헤어드라이어. 플라스틱을 가열하여 구부릴 때 더 유연하게 만드는 데 필요합니다.
잘 날카롭게 칼;
송곳볼트용 구멍 생성용;
사포, 줄그건 그렇고, 그것을 가지고 있어도 나쁠 것은 없습니다.
줄자와 연필마킹용;
알루미늄 또는 적어도 강철 모서리, 금속 없이 썰매를 완전히 두지 않는 것이 좋습니다.

그림

모든 측면과 개별 구조 요소의 치수를 일치시키려면 더 좋습니다. 그림에 표시해 두세요. 게다가 '바퀴를 발명'할 필요도 전혀 없습니다. 인터넷에서 쉽게 많이 찾아볼 수 있는 상세 다이어그램가장 적합한 것을 선택하고 필요한 경우 조정하세요. 개인적으로 제가 그랬어요.

제3권: 창조 행위

그리고 이제 마침내 내 손으로 플라스틱 파이프로 썰매를 만들기 시작했습니다. 솔직히 말하면 나는 준비 작업항상 어떻게든 당신을 지치게 하고, 당신은 가장 가까운 곳으로 직접 이동하고 싶어합니다. 활동적인 행동, 생성 과정 자체:

우선 저는 어느 직업에서나 그러하듯이 절단 영역을 표시했습니다.준비된 모든 파이프에서 도면을주의 깊게 확인하십시오.
프레임을 만들기 위해 쇠톱을 사용하여 두 개의 긴 조각과 두 개의 짧은 조각을 자릅니다.
평평한 표면에 직사각형의 파이프를 배치하고 왜곡이 없는지 확인하기 위해 모든 치수가 일치하는지 다시 한 번 확인하고 피팅과 파이프 납땜 인두를 사용하여 납땜했습니다.. 여기 간단한 지침미래에 유용할 납땜:

가장자리를 청소하십시오.
우리는 "철"에 부착물을 삽입합니다.
장치를 켜십시오.
피팅과 파이프 섹션을 노즐에 연결합니다.

가장자리가 녹기 시작할 때까지 일정 시간을 기다립니다.
우리는 플라스틱 요소를 꺼내서 함께 연결합니다.

그 다음에 금속 모서리로 프레임을 강화했습니다., 해당 구멍을 미리 뚫은 볼트로 나사를 조입니다. 이 단계 없이도 가능했지만 완성 된 썰매를 스노 모빌의 트레일러로 사용할 계획이었고 어느 날 적당한 속도로 떨어져서 눈에서 튀어 나온 걸림돌에 걸려지는 것을 원하지 않았습니다. 승객;
나는 크로스바를 자르고 가장자리에 반원형 홈을 잘라내어 정리한 다음 납땜했습니다.

지금 게시물 8개 잘라내기. 그들을 위해 나는 실제로 차량 자체의 높이를 결정하는 250mm 크기를 선택했습니다. 나는 가장자리를 처리하고 프레임 프레임에 납땜 한 다음 모서리로 강화했습니다. 왜냐하면 이것이 구조의 하중을 지탱하는 조각이기 때문입니다.
조치를 취한 후 러너 생성으로 넘어갔습니다., 이를 위해 필요한 파이프 부분을 잘라냈습니다. 둥근 형태썰매의 이 부분은 완전히 성공하지 못했습니다.

산업용 헤어드라이어로 플라스틱을 가열했습니다., 그것은 그것을 유연하게 만들고 고른 줄무늬로 정렬했습니다.

만약에 건설 헤어 드라이어재고가 없으면 서두르지 말고 상점이나 이웃에게 달려가십시오. 잘린 파이프 조각은 스토브 버너 위에서도 가열 한 다음 평평한 표면에 놓고 무거운 물건으로 전체 영역을 누를 수 있습니다. 효과는 비슷하지만 다소 노동 집약적입니다.

완성된 스키를 다시 가열했는데, 이번에는 앞쪽 가장자리를 구부리기 위해서였습니다. 나는 두 부분의 굽힘 각도를 비교하여 완전히 동일하게 만들었습니다.
더 나아가 러너는 랙의 하단에 부착되었습니다., 그리고 프레임의 앞부분에 구부러진 끝을 고정한 후 구조에 나타나기 시작한 것은 플라스틱 파이프로 만든 설상차 썰매였으며 이해할 수없는 것이 아닙니다.

대안으로 파이프를 자르고 곧게 펴는 대신 두 개의 좁은 뗏목 형태로 여러 제품을 연결할 수 있습니다. 이 솔루션을 사용하면 차량의 속도가 느려지고 제어하기가 더 어려워지지만 주자의 힘이 향상됩니다. 게다가 난방 걱정도 안 하셔도 됩니다.

이제 몸의 차례입니다. 나는 다시 헤어드라이어를 사용하여 파이프를 구부려 멋진 등과 팔을 만든 다음 프레임에 부착했습니다.

더 나아가 좌석에 적합한 크기의 합판 조각을 자릅니다.하지만 커밋하기 전에 발포 고무로 덮고 가죽으로 덮음. 돈을 절약하기 위해 같은 목적으로 오래된 담요와 인조 가죽을 사용할 수도 있습니다.
그리고 마지막으로 완성된 시트를 프레임에 부착동일한 볼트를 사용하지만 여기서는 셀프 태핑 나사를 사용할 수 있습니다.

창의적인 상상력을 마음껏 발휘할 수 있는 마지막 세 가지 포인트라는 점이 주목할 만하다. 등받이, 난간, 좌석을 사용하면 PVC 파이프 스노모빌 썰매를 편안하고 아름답게 만들 수 있습니다.

오래된 것을 사용하여 몸을 장식할 수도 있습니다. 카시트. 어쨌든 더 이상 원래의 목적으로 사용하지 않지만 썰매 위에서는 최대한 편안한 느낌을 줄 것입니다.

결론

플라스틱으로 제작됨 수도관스노모빌과 어린이 모두를 위한 훌륭한 썰매를 만들 수 있습니다. 가장 중요한 것은 이에 필요한 모든 것을 수집하고 위에서 설명한 권장 사항을 체계적으로 따르는 것입니다. 동시에 차량이 고유한 개성을 얻을 수 있도록 프로세스를 직접 조정하는 것을 잊지 마십시오. 행복한 건물!

이 기사의 비디오를 통해 다음 사항에 익숙해질 수 있습니다. 추가 정보제시된 자료와 직접적인 관련이 있습니다.

해당 주제에 대해 궁금한 점이 있으면 댓글로 질문하세요.

2016년 7월 30일

감사를 표하고 싶거나, 설명이나 반대 의견을 추가하거나, 작성자에게 뭔가를 물어보고 싶다면 댓글을 추가하거나 감사하다고 말하세요!

첫 눈이 내리 자마자 집에는 썰매만큼 필요한 겨울 화물 차량이 없다는 것이 밝혀졌습니다. 어린이 썰매는 오래 전부터 고철 더미에 담긴 충분한 휴식을 취하기 위해 "보내졌"으며 무거운 짐을 운반하기에는 다소 약했을 것입니다.

나는 새로운 썰매, 즉 가정용 썰매를 생산해야했습니다. 더 강하고 물품 운송에 더 적합했습니다 (그림 1).

마당 구석구석, 고철 창고의 창고 아래에서 나는 강철 침대 머리판의 팔걸이와 만일을 대비해 신중하게 보관해 두었던 얇은 파이프 몇 개를 발견했습니다.

이 썰매의 생산이 진행됨에 따라 비슷한 목적을 가진 전체 구조 세트가 내 머리 속에 맴돌았습니다. 보편적인 구조가 아닌 특수한 구조였습니다. 그러나 나중에 그들에 대해 더 자세히 설명합니다.

썰매를 설계할 때 이러한 솔루션을 제공했습니다.

첫째, 꽤 그럴 때 작은 크기썰매 자체는 거대한 화물뿐만 아니라 대형 화물도 운반하는 데 사용될 수 있습니다. 이렇게 하려면 플랫폼을 전면 점퍼(트래버스)와 동일한 평면에 만들어야 합니다. 하지만 작업이 진행되면서 트래버스를 플랫폼보다 조금 높게 설치하여 화물박스의 전면 지지대 역할을 하기로 결정했습니다. 필요한 경우 점퍼를 플랫폼 수준으로 낮추는 것은 어렵지 않습니다.

둘째, 썰매에 돌출된 하중을 운반하려면 플랫폼이 상당히 높아야 합니다. 셋째, 플랫폼을 단단하게 만드는 것은 바람직하지 않지만 가장자리를 따라뿐만 아니라 중앙에도 로프를 통과시켜 하중을 더 쉽고 안정적으로 연결할 수 있도록 격자로 만드는 것이 좋습니다. 대량 화물(눈, 모래)을 운송하려면 여전히 상자를 사용해야 합니다.

그리고 마지막으로 한 가지. 러너의 뒤쪽 끝도 약간 구부리는 것이 좋습니다. 그러면 필요한 경우 썰매를 쉽게 뒤로 이동할 수 있습니다.

아마도 화물 썰매를 만들 때 제공하려고 했던 모든 "작은 트릭"이 여기에 있을 것입니다. 그들이 말하는 것처럼 그것을 만드는 과정은 기술의 문제입니다. 먼저, 직경 30mm 파이프의 러너(금속 침대, 랙 포털), 20mm 파이프의 개별 부품을 준비했습니다. 랙은 가능한 한 서로 동일하고 러너는 거울 이미지인 것이 중요합니다. 나는 포털 스탠드의 튜브를 바이스로 구부렸으므로 구부러진 곳에서 약간 평평해지고 약해졌습니다. 신뢰성을 위해 이러한 장소는 파이프로 만들어졌지만 직경이 14mm로 더 작은 스트럿으로 강화되어야했습니다. 그림에 표시된 옵션으로 스카프를 사용해도 가능합니다.

조립-용접 공정은 처음에는 부품을 살짝만 잡고 러너의 평행도를 맞추기 위해 조심스럽게 펴준 후 접합부를 완전하고 안정적으로 용접했습니다.

러너 튜브의 뒤쪽 끝은 용접 플러그로 밀봉되었고 앞쪽 끝은 판 모양의 크로스 멤버 끝으로 밀봉되었습니다. 용접 이음새를 샌딩하고 파일로 마무리했습니다. 트래버스에서 주자의 끝 부분 근처에 고삐용 구멍을 뚫었습니다(가장자리보다 두꺼운 드릴로 둔화). 플랫폼은 세로 방향으로 위치한 세 개의 플랫폼으로 만들어졌습니다. 나무 판자섹션 100x20mm. 판자는 소나무이지만 수지가 아닌 목재로 만드는 것이 더 좋습니다. 두 부분에 동시에 미리 뚫린 해당 구멍을 통해 셀프 태핑 나사를 사용하여 랙에 고정했습니다.

일반적인 방식으로 강철 부분만 칠했습니다. 먼저 금속 브러시로 녹을 닦아낸 다음 사포; 그런 다음 백유로 탈지; 마지막으로 중간 건조를 통해 두 겹의 NC 에나멜로 프라이밍하고 칠했습니다.

썰매는 꽤 잘 나왔지만 (그림 1) 서둘러 만들었습니다.

글쎄요, 이 썰매를 만드는 동안 물과 기타 액체가 담긴 용기를 운반하는 데 거의 사용되지 않으며 이를 위해서는 다른 디자인이 필요하다는 것을 깨달았습니다. 그러나 나는 소란스럽지 않고 나 자신의 즐거움을 위해 다음 주말로 작업을 연기했습니다. 녹슨 금속. 그때쯤 나는 물을 운반하는 썰매의 다음 디자인을 생각했고, 용기로 사용할 40리터 알루미늄 플라스크를 측정한 후 그 스케치까지 스케치했습니다(그림 2).

다음 주말에 나는 열정적으로 다시 사업에 착수했고 점심 시간까지 또 다른 썰매, 즉 물을 운반하는 썰매 만들기 (그림 제외)를 마쳤습니다. 가정용보다 크기가 작고 디자인이 더 간단합니다. 랙이 없습니다. 직경 14mm의 더 얇은 파이프로 만든 리미터로 교체되었습니다. 원칙적으로는 플랫폼도 필요하지 않습니다. 이 썰매의 주자는 다음과 같이 만들어졌습니다. 쇠 파이프외경이 30mm이고 동일한 파이프에서 용접된 대들보로 부드럽게 전환되며 세 부품 모두 단일 요소처럼 보입니다.

사람들이 말했듯이 그는 이미 양손을 꽉 쥐고 있었기 때문에 문제가 악화되었습니다. 그런데 친척들이 왔습니다. 그들은 내 제품을 긍정적으로 평가했을 뿐만 아니라 비슷한 제품을 만들어 달라고 요청했습니다.

나는 지체하지 않고 다음 썰매 만들기에 착수했다. 고객의 요청에 따라 이전 제품과 공생했습니다. 러너의 크기와 디자인은 물 운반선과 같았고 로딩 플랫폼이 있는 랙은 유틸리티 차량과 같았습니다. 여기서 저는 블라인드 리벳용 장치를 구입하기 바로 전날에 이 사실을 언급하고 싶습니다. 10mm 합판으로 만든 플랫폼을 이 리벳으로 기둥에 부착하여 이 썰매에서 테스트했습니다.

저녁에는 손님들이 제작된 썰매(사진의 그림 3)를 타고 지하실에 보관된 감자와 야채 한 봉지를 아파트로 가져갔습니다. 단지 썰매의 페인트가 아직 제대로 건조될 시간이 없었을 뿐입니다.

그러나 이전의 모든 썰매가 아무리 훌륭하더라도 "눈 굴림" 또는 "얼음" 도로에만 적합합니다. 처녀눈에는 다른 썰매가 필요합니다. 우리는 그냥 드래거라고 부르지만, 북미 인디언그들은 그것을 더 큰 소리로 터보건이라고 불렀고, 이 이름은 국제적인 이름으로 그들에게 붙어있었습니다. 드래그는 디자인이 다릅니다. 첫째, 주자가 없기 때문에 여물통처럼 보입니다. 이 디자인에서는 드래그를 제어하기가 어렵고 모든 회전에서, 특히 예를 들어 스노모빌에 부착된 경우 속도에서 "미끄러집니다". 따라서 내 오프로드 썰매도 공생이며 이제는 썰매와 드래그입니다 (그림 4). 썰매의 러너와 마찬가지로 드래그의 러너는 외경 30mm의 파이프로 만들어졌으며 로딩 플랫폼 홈통은 다음과 같이 만들어졌습니다. 강판두께 1mm. 홈통의 측면에는 측면이 있고, 앞뒤에는 하중을 고정하는 통과 로프용 구멍이 있는 횡단이 있습니다. 트래버스는 예를 들어 모서리를 반으로 또는 세 번 접어서 하단 플랜지로 만들 수도 있습니다. 러너는 양쪽 끝이 곡선으로 되어 있습니다. 즉, "푸시-풀" 원리에 따라 디자인되었습니다. 고삐는 러너의 구부러진 끝 부분에 있는 구멍에 고정되어 있으며 끝 부분은 나무 마개로 막혀 눈이 파이프 안으로 들어가는 것을 방지합니다.

나는 사냥 친구에게 스노모빌 트레일러로 선물로 그런 드래그를 만들었습니다. 바로 사진을 찍지 않았지만 지금은 그런 기회가 없습니다.

안녕하세요!

Ivan Andreevich Krylov의 "The Dragonfly and the Ant"시에서 짧은 발췌문으로 기사를 시작하겠습니다.

... 붉은 여름이 노래했다.
돌아볼 시간도 없었고,
겨울이 당신의 눈에 어떻게 굴러가는 지.

여름은 여름이지만 또 다른 멋지고 아름다운 계절인 겨울이 있습니다. 그것은 우리에게 추위와 서리, 눈보라, 0.5미터 높이의 눈더미를 가져옵니다. 그러나 동시에 그것은 우리에게 기쁨과 즐거움을 주고 눈덩이를 던질 수 있는 기회를 제공하며 가장 중요한 것은 썰매를 타는 것입니다. 겨울은 많은 사람들과 어린이들이 가장 좋아하는 시간이며, 매년 우리는 여름만큼이나 겨울을 고대하고 있습니다.

약간의 배경지식:
모든 것은 겨울이 밖에 왔다는 사실에서 시작되었습니다. 즉, 썰매를 타고 가장 높은 언덕으로 내려갈 시간이 왔지만 그 순간 특정 상황으로 인해 그들은 단순히 거기 없어. 그냥 나가서 사셔도 됩니다. 하지만 이 아이디어에는 한 가지 작은 단점이 있었습니다. 지역 상점의 부풀려진 가격표와 모델의 단조로움이었습니다. 하지만 손이 나가 있었기 때문에 올바른 장소, 직접 만들기로 결정했습니다. 사용 가능한 재료와 도구, 그리고 자유 시간이 이를 가능하게 했습니다.

썰매에는 다음과 같은 유형이 있습니다.

 고리버들;
 목재;
 금속;
 팽창식;
 플라스틱.

이번 작품에서 작가는 나무 썰매를 선택했다. 사용 가능한 재료, 작업하기 쉽습니다. 또한 최소한의 패스너를 사용하여 불필요한 목재 잔해로 만들 수 있습니다.

우리는 그것이 필요합니다.

도구:
- 전기 퍼즐;
- 망치;
- 코너 눈금자;
- 나무 쇠톱;
- 사포;
- 연필;
- 끌.

재료:
- 보드 두께 40mm;
- 손톱.
- 왕관;
- 드릴.

원하는 길이의 보드(40mm)를 선택하는 것부터 시작하겠습니다. 다음으로 연필을 들고 보드 표면에 미래 주자의 윤곽을 그립니다. 그것은 다음과 같이 밝혀졌습니다.

그런 다음 저자는 퍼즐을 가져와 그려진 윤곽선에 따라 모양을 자르기 시작합니다.

이제 첫 번째 부품이 준비되었으므로 이를 템플릿으로 사용하여 두 번째 공작물에 간단히 맞추고 처음부터 끝까지 윤곽선을 따라 그립니다.

그런 다음 동일한 계획에 따라 잘라냅니다. 전기 퍼즐.

이제 두 개를 가져 가야합니다. 완성된 부품그리고 서로 붙습니다. 따라서 나중에 수평 슬레이트를 설치할 미래 홈의 너비를 표시합니다. 그 다음에는 십자가로 작은 상징을 만듭니다. 직접 삭제될 장소입니다.

다음으로 표시된 영역을 따라 쇠톱을 사용하여 사진의 예와 같이 특정 깊이로 절단합니다.

모든 것이 준비되면 끌을 잡고 절단 부분을 제거하십시오. 이제 홈이 준비되었습니다.

그런 다음 25 x 40mm 스트립을 가져와 8등분으로 자릅니다. 다음으로 완성된 나사산 홈에 설치합니다. 손톱이나 셀프 태핑 나사로 고정합니다.

이제 구조의 주요 부분이 준비되었다고 가정할 수 있습니다. 이제 남은 일은 등받이를 형성하는 것뿐입니다. 키를 크게 하기로 결정되었습니다. 따라서 썰매를 제자리에서 이동하거나 추가로 이동할 때 지지대로 사용할 수 있습니다. 우리는 사용 유사한 재료– 레일 25 x 40 mm, 각 측면 길이 90 cm. 못이나 셀프 태핑 나사를 사용하여 러너 측면에 수직 슬레이트를 부착합니다.

양쪽에 두 개의 짧은 판금을 사용하여 약간 강화합니다. 이러한 방식으로 추가적인 구조적 강성이 달성됩니다.

이제 우리는 슬레드 너비의 결과 치수에 따라 두 개의 수평 슬레이트를 설치하는 여러 개의 홈을 만듭니다.

뒷면 윗부분에 작은 크라운을 사용하여 여러 개의 구멍을 만듭니다. 로프 러너의 시작 부분에도 비슷한 구멍이 두 개 있습니다.

원통형 손잡이가 미리 만들어져 있어서 구멍에 삽입했습니다.