태양열 차고 환기 시스템. 우리는 태양열 자동차 팬의 도움으로 더위를 피합니다. 팬의 주요 요소

태양열 팬

집을 시원하게 하는 가장 쉬운 방법은 물론 에어컨입니다. 그러나 그것은 저렴하지 않습니다. 우선 실내 공기의 과열과 습도 증가를 방지하는 저렴한 환기 시스템을 사용하는 것이 훨씬 저렴합니다. 환기 시스템다락방의 공기를 제거하는 방식으로 설치해야 합니다. 왜 다락방에서 왔나요? 그 사람이 모든 문제의 근원이기 때문이다.

태양이 지붕을 비추기 시작하자마자 모든 것은 이른 아침에 시작됩니다. 아시는지는 모르겠지만 기와는 일사량을 흡수하는 데 꽤 효과적입니다. 역청으로 덮인 지붕은 특히 태양열을 끌어들이고 유지하는 데 좋습니다.

지붕의 열은 다락방을 채우는 공기로 전달됩니다. 날이 갈수록 점점 더 더 많은 열다락방 공역으로 들어갑니다. 이제 다락방 내부에서는 또 다른 메커니즘이 작동합니다. 따뜻한 공기올라가고 차가운 것은 내려갑니다. 다락방의 공기는 혼합되지 않기 때문에 집안에는 그림 1과 같은 온도분포가 형성된다. 1. 층화된 온도 분포로 인해 열이 축적됩니다. 우리는 사용해야 할 거대한 열 저장소를 가지고 있습니다.

다락방의 열 누출로 인해 많은 집이 너무 뜨거워집니다. 에어컨을 켤 때 생활 공간의 열을 제거하여 환경을 더욱 편안하게 만들려고 노력하는 것입니다. 그러나 동시에 다락방은 계속해서 집을 가열합니다. 그러한 대결은 비용이 많이 들고 원하는 결과로 이어지지 않습니다.

다락방에서 생활 공간으로의 열 흐름을 막는 유일한 방법은 다락방에서 집을 단열하는 것입니다. 그라스울을 이용한 단열은 매우 효과적입니다. 천장을 덮고 있는 두께가 15cm 이하인 유리솜 층은 아래로 침투하는 열의 양에 큰 영향을 미칩니다.

그러나 아무리 많은 단열재를 사용해도 다락방에서 열이 침투하는 것을 아래쪽 방에 완전히 차단할 수는 없습니다. 열은 열 전달과 복사를 통해 생활 공간으로 침투합니다.

이를 설명하기 위해 다음 예를 고려하십시오. 집의 다락방 크기가 9X 12m(면적 108m2)라고 가정해 보겠습니다. 다락방 온도가 평균 55°C이고 생활 공간을 27°C 미만으로 유지하려는 경우, 기대할 수 있는 최선의 방법은 2000J/h 이하의 열 전달을 달성하는 것입니다. 그리고 이것은 완벽한 단열 시스템의 경우입니다. 을 위한 평범한 집단층 유리솜 천장 단열재를 사용하면 열 침투량이 약 4500J/h입니다.

9000J의 열을 중화하려면 에어컨이 1톤의 공기를 펌핑해야 한다는 것이 실험적으로 입증되었습니다. 따라서 다락방 난방 효과를 없애려면 에어컨으로 0.5톤의 공기를 추가로 펌핑해야 합니다!

냉각 메커니즘

그러나 실제 아래로 침투하는 열의 양은 다락방과 집 사이의 온도차에 따라 달라집니다. 5°C의 온도 차이는 수천 줄에 해당합니다. 따라서 다락방이 추울수록 에어컨 작동이 줄어 듭니다.

어떻게 다락방을 식힐 수 있나요? 환기만 시켜주시면 됩니다! 외부 공기 온도가 낮아지는 경우는 매우 드뭅니다. 더 많은 온도스토브처럼 일반적으로 뜨거운 다락방의 공기; 내부의 뜨겁고 정체된 공기를 외부의 시원한 공기로 교체하여 다락방을 시원하게 할 수 있습니다.

자르면 비교적 쉽습니다. 벤트능선 근처의 지붕에 배기 팬을 설치합니다. 팬은 지붕의 돌출된 처마를 통해 시원한 공기를 강제로 내보내고 통풍구를 통해 다락방의 따뜻하고 탁한 공기를 끌어냅니다.

뜨거운 공기와 차가운 공기를 혼합하면 온도 차이가 사라집니다(그림 2). 다락방 내부 온도에 어떤 영향을 미쳤는지 주목하는 것이 중요합니다. 이제 온도는 더욱 고르게 분포되었으며 평균 온도는 떨어졌습니다.

다락방을 환기시키기 위해 아주 큰 선풍기가 필요한 것은 아니라는 점을 지적하고 싶습니다. 다락방의 공기가 약 3분마다 교환되면 목표가 달성됩니다.

팬의 주요 요소

팬의 크기는 다락방의 크기에 따라 결정됩니다. 애틱 표준 크기(9x 12m2)의 부피는 약 135m3입니다. 4분마다 이러한 양의 공기를 교환하려면 34m3/분을 펌핑하는 팬이 필요합니다.

다락방이 작으면 더 작은 팬이 필요합니다. 여기서의 관계는 간단합니다. 다락방의 부피(m3)를 원하는 공기 교환 시간(분)으로 나누고 팬 성능을 얻습니다. 예를 들어 135m3/4분~34m3/분입니다. 팬은 작은 전기 모터로 구동됩니다. 직류, 그 특성은 일반적으로 선형입니다. 공급되는 전력이 클수록 회전 속도가 빨라집니다.

다락방 내부의 이러한 공기 순환으로 인해 오버플로가 발생합니다. 이 값 중 하나를 변경하면 전력이 변경됩니다. 예를 들어, 3A 전류의 12V 모터는 6000rpm의 속도로 회전할 수 있습니다. 전압을 6V로 줄여 모터에 공급되는 전기 에너지를 줄이면 회전 속도는 2배 감소하여 3000rpm이 됩니다.

반면, 3A의 동일한 12V 모터에서 6000rpm의 동일한 속도로 회전하면 전류를 2배 줄이고 전압을 동일한 수준(1.5A에서 12V)으로 유지하면 다음과 같은 결과를 얻을 수 있습니다. 동일한 결과: 모터 회전 속도는 3000rpm이 됩니다. 광전 변환기의 작동 원리를 고려할 때, 소비 전류의 변화에 ​​따라 모터 회전 속도가 변화하는 이유를 이해하는 것이 특히 중요합니다.

팬 블레이드가 이동하는 공기의 양은 회전 속도에 정비례합니다. 이는 공기 흐름을 제어할 수 있음을 나타냅니다. 간단한 변화모터 회전 속도.

광전 변환기를 사용하여 배기 팬에 전력을 공급할 수 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 이 선택이 가장 바람직합니다. 광전 소스가 팬 전기 모터에 연결되면 흥미로운 관계가 발생한다는 점에 유의해야 합니다.

광전지 태양전지는 일반적으로 전류원으로 간주될 수 있습니다. 저조도 조건에서는 전압은 정상으로 유지되지만 태양광 패널은 전류를 거의 생성하지 않습니다. 결과적으로 팬(회전 중인 경우)은 천천히 회전하므로 소량의 공기만 펌핑됩니다.

이 상황은 다락방 환기 작업을 정확하게 충족합니다. 아침에는 지붕이 실제로 난방되지 않으며, 이 시간에는 환기가 필요하지 않거나 약간의 환기만 필요합니다.

낮에는 증가 태양 복사광전 변환기에서 팬 모터에 더 많은 전력이 공급되고 팬 속도가 증가합니다. 일사량이 증가하면서 다락방 공간모든 것이 온다 많은 분량열. 팬 회전 속도(공기 교환)의 증가는 필요할 때 정확하게 관찰된다는 점에 유의해야 합니다.

저녁이 되면 일사량의 강도가 다시 감소하고 지붕이 열을 덜 흡수하며 환기의 필요성이 감소합니다. 이는 팬을 더 낮은 속도로 회전시키는 광전지 변환기의 전력 출력 변화와 일치합니다.

그 결과, 우리는 온도를 비교적 일정한 수준으로 유지하는 자체 조절 다락방 환기 시스템을 개발했습니다. 일반적으로 팬은 기계식 열 스위치를 사용하여 다락방 난방에 따라 제어됩니다.

위에서 언급한 목적을 위해 특별히 설계된 두 개의 상용 상업용 팬이 선택되었습니다. 태양광 발전원을 팬 근처에 배치합시다. 그러나 자신에게 맞는 모터와 팬 조합을 사용할 수 있다는 점을 기억하십시오.

첫 번째 팬은 Solarex Corp.의 배기 팬입니다. 두 팬을 모두 생산하는 회사의 주소는 부품 목록에서 확인할 수 있습니다. (우리는 한 팬을 다른 팬과 비교하려고 시도하지 않았다는 점에 유의해야 합니다.)

태양전지

문제의 팬은 12V DC 모터로 구동됩니다. 그러나 서비스 수명을 늘리기 위해 Solarex에서는 모터에 6V 전원을 공급할 것을 권장합니다. 1.2A에서 6V를 생성하는 태양광 배터리에 연결하면 팬은 10m3/분의 속도.

언급된 요구 사항을 충족하는 7W 배터리를 개발하는 것은 어렵지 않습니다. 먼저 필요한 최대 전류를 상상해야 합니다. 위에서 언급했듯이 1.2A에 해당합니다.

그 라운드는 잘 알려져 있어요. 태양 전지직경 7.5cm의 전류는 1.2A의 전류를 생성합니다. 실제로 "단지" 1A만 발생하는 매우 저렴한 표준 이하의 7.5cm 셀을 찾을 수 있습니다. 이 셀은 언급된 목적에 적합합니다.

최대 태양 복사 강도에서 7W의 전력을 달성하려면 12개의 요소가 필요합니다. 요소는 순차적으로 납땜되어 각각 4개의 요소가 3줄로 배열될 수 있습니다. 배터리를 제조할 때는 이 장에 명시된 권장 사항을 따르십시오. 1. 표준 이하의 1A 요소를 설계에 사용하기 위해 선택한 경우 결함을 보완하려면 배터리의 요소 수를 2개 늘려 14개로 늘려야 합니다.

우리가 살펴볼 두 번째 팬은 Wm에서 제공하는 것입니다. 양고기. 직경은 35cm입니다. 볼 베어링이 있는 선형 전기 모터가 장착되어 있습니다. 압입식 볼 베어링은 모터 수명을 연장합니다. 모터는 6-48V의 모든 전압으로 구동됩니다. 우리의 목적을 위해 제조업체는 12V의 전압을 사용할 것을 권장합니다.

30W 태양광 발전기는 약 30m3/분의 속도로 공기를 교환하기에 충분한 속도로 팬을 회전시키는 반면, 7W 배터리는 14m3/분의 속도로 공기를 교환하기에 충분한 에너지를 제공합니다. 그림에서. 그림 3은 광전 변환기의 전력에 대한 공기 교환율의 의존성을 보여줍니다.

환기 장치의 설치 옵션 중 하나에 따라 지붕에 구멍을 만들어야 합니다. 지붕 작업에는 누수 위험이 있으므로 작업을 성공적으로 완료하려면 정확성이 중요합니다.

먼저 쇠톱으로 꿰뚫어 봤습니다 둥근 구멍지붕에. 두 팬 모두 금속 케이스에 장착되어 제공되며 지붕의 구멍은 케이스 직경과 정확히 일치해야 합니다. 구멍 위치가 지붕 서까래 사이인지 확인하세요!

그런 다음 구멍에 팬이 설치됩니다. 이제 장치 주위에 금속 반사경이 배치되고 누출을 방지하기 위해 가능한 모든 균열이 타르로 넉넉하게 채워집니다. 만들어진 구멍으로 빗물이 들어가는 것을 방지하기 위해 팬은 원뿔형 또는 U자형 캡으로 덮여 있습니다.

지붕에 구멍을 만들고 싶지 않다면 또 다른 옵션이 있습니다. 팬은 지붕 처마 아래에 있는 통풍구 중 하나 위에 장착할 수 있습니다. 가장 좋은 방법이렇게하려면 팬을 다락방 바닥에 45 ° 각도로 고정하십시오. 화면 비율이 2:1인 한 쌍의 프레임으로 프레임을 만든 다음(그림 4), 그 중 하나에 팬을 부착하는 것이 좋습니다(그림 5). 그런 다음 프레임을 통풍구 위에 놓을 수 있습니다. 교환된 모든 공기가 통과할 수 있을 만큼 구멍이 충분히 큰지 확인하십시오. 그렇지 않으면 팬이 충분히 효율적으로 작동하지 않습니다.

태양광 패널은 지붕의 남쪽 부분에 장착되어 팬에 연결됩니다. 지붕에 특수 구멍을 뚫는 것보다 전선을 지붕 가장자리로 낮추고 처마의 환기 구멍을 통해 통과시키는 것이 더 낫습니다. 지붕을 방해할 가능성이 적습니다.

태양광 패널을 팬에 연결할 때 전기 모터의 회전 방향에 주의하세요. 한 방향으로 회전하면 공기가 빠져나가고, 다른 방향으로는 실내로 유입됩니다. 팬이 올바른 방향으로 회전하지 않으면 전원선을 교체해야 합니다.

부품 목록

Energy Sciences 832 Rockville Pike Rockville, MD 20852에서 구입 가능한 직경 20cm 팬 연락처: Larry Miller

직경 30cm의 팬은 Wm에서 제공됩니다. 램컴퍼니 10615 챈들러 넓은 길 노스 할리우드, CA 91601

태양광 배터리(텍스트 참조)

자동차 내부 공기를 식히는 방법

무더운 여름날입니다... 차로 돌아가는 길에 당신은 햇빛이 가려진 지역의 차양 앞에 멈춰 섰습니다. 쇼핑 센터. 캐노피 아래 공간이 모두 차있어서 넓고 뜨거운 공간에 주차하셨네요. 운전석 도어를 열면, 보도에 그림자가 생길 정도로 열기의 흐름이 두꺼워진 것을 확인할 수 있습니다. 다리와 어깨가 뜨겁게 느껴지고, 차량에 에어컨이 없기 때문에 이제 이 불편함을 참을 수밖에 없습니다. 숨이 가쁘고 사우나나 오븐 안에 있는 것 같은 느낌이 듭니다.

이 스토브 비유는 결코 과장이 아닙니다. 적당히 따뜻한 날에도 차 내부 온도는 70oC에 도달할 수 있습니다. 그리고 일부 표면은 심지어 90도 이상까지 가열되기 때문에 계란을 튀기는 것이 정말 적합합니다. 그들을. 자동차를 오랫동안 방치해야 할 때 자동차 내부를 열로부터 보호하는 방법은 무엇입니까? 한 가지 방법은 사용하기 쉬운 태양열 자동차 팬을 설치하는 것입니다.

사실 이 팬의 이름은 디자인 자체보다 훨씬 더 복잡하게 들립니다. 태양열 자동차 팬이라고도 불리는 이 팬은 자동차의 정체된 뜨거운 공기를 분산시키고 공기 흐름을 촉진하는 작은 팬을 구동하는 데 필요한 저전압 전기로 변환합니다. 맑은 공기. 이러한 자동차 장치는 자동차 내부 온도를 몇도 정도 낮출 수 있습니다. 별것 아닌 것처럼 보일 수도 있지만, 더운 날에는 그 몇도가 때때로 삶과 죽음의 차이를 의미할 수 있습니다. 통계에 따르면 섭씨 38도 이상의 온도는 자동차에 방치된 어린이와 애완동물에게 치명적인 경우가 많습니다.

1990년대 초, Mazda는 포괄적인 태양광 구현을 시작했지만 알 수 없는 이유로 이 기능 제공을 중단했습니다. 아우디와 메르세데스-벤츠는 최근 차량 옵션과 같은 시스템을 제공했습니다. 그러나 현재 아우디 벤츠가 귀하의 가격대를 벗어나는 경우 언제든지 휴대용 태양열 팬에 투자할 수 있습니다. 모든 승용차에 맞도록 설계된 이 다용도 팬은 일반적으로 가격이 20~40달러 사이이므로 고급 독일 자동차보다 귀하에게 더 나은 품목에 돈을 쓸 수 있는 기회를 제공합니다. 이러한 장치가 어떻게 작동하는지 살펴보고 자동차용 태양열 팬 구입에 대한 장단점을 비교해 보겠습니다.

태양광 자동차 팬의 작동 원리(메커니즘)

태양광 자동차 팬의 가장 놀라운 점은 태양 에너지를 사용하여 작동한다는 것입니다. 전원 공급 장치는 무료이며 결코 고갈되지 않습니다.

일반적인 태양광 자동차 팬에서 태양광 패널은 소형 저전압 팬에 연결됩니다. 작은 구멍을 통해 공기 흐름을 강제하여 뜨거운 공기를 배출하고 차가운 공기를 자동차 안으로 보냅니다. 원칙적으로 모든 것은 환기 장치자동차 창문이나 문의 상단 가장자리에 긴 스트립에 부착됩니다. 소형 태양 전지판과 팬 자체가 접촉되어 있습니다. 내부에유리이므로 악천후와 외부의 기계적 영향으로부터 잘 보호됩니다.

물론 하나의 장치를 설치한다고 해서 외부 30도 이상의 완전히 시원한 자동차 내부로 돌아갈 것이라고 기대해서는 안 되지만, 이제 객실이 가능한 한 뜨겁지 않을 것이라고 믿을 만한 모든 이유가 있습니다. 그런 장치가 없어야합니다. 또한 팬은 닫힌 차량의 덥고 습한 환경에서 흔히 발생하는 차량의 불쾌한 냄새(예: 여행 중 땀, 향수, 음식 냄새가 섞이는 경우)를 제거하는 데 매우 효과적일 수 있습니다.

태양열 자동차 팬의 단점

물론 이것은 완벽하지 않습니다. 이 유형의 팬은 태양 에너지만을 사용하여 작동하므로 이러한 시스템에는 다음과 같은 몇 가지 단점이 발생합니다.

  • 작동하려면 종종 직사광선이 필요하므로 덥지만 흐린 날에는 제대로 작동하지 않습니다.
  • 제조업체는 착색 유리에 장치를 설치하면 작동하지 않을 것이라고 경고합니다.
  • 최대 심각한 결점: 태양열 팬은 차량 창문에 설치해야 하며 침입 위험이 있습니다.

다행스럽게도 일부 자동차 제조업체는 이미 이 방향으로 조치를 취하고 있습니다. 장치가 직사광선 아래에서 작동하지 않는다는 빈번한 불만에 대응하여 12볼트 자동차 콘센트에도 연결할 수 있는 태양열 팬을 발명했습니다. 그래서 만약 태양 에너지팬 모터가 작동을 시작하기에는 너무 약한 것으로 판명되면 장치는 소량의자동차 배터리에서 나오는 전기.

그러나 더운 날에 전원을 켜는 비용을 절약하고 완전히 교체할 수도 있다고 이미 생각하기 시작했다면 서두르지 마십시오. 가까운 미래에는 자동차용 태양광 팬이 태양열을 사용하는 에어컨과 경쟁할 수 없게 될 것입니다. 고압냉각수는 공기 온도를 낮추고 강력한 팬필요한 곳에 차가운 공기의 흐름을 보냅니다. 반면, 태양열 팬에서는 배기 방식을 사용하여 뜨거운 공기를 기계 밖으로 내보내고, 외부의 차가운 공기는 공기 흡입구를 통해 흡입됩니다.

운전 시 주의하세요. 운전 중에 태양열 팬을 켜두는 것은 바람직하지 않습니다. 팬이 창문에서 보이는 시야를 어느 정도 방해할 수 있기 때문입니다.

태양열 자동차 팬의 장점

좋아하는 CD, 고가의 전자 제품 또는 민감한 자동차 장비를 고의로 뜨거운 오븐에 던질 가능성은 거의 없습니다. 그러나 귀중품을 직접 차에 두고 차를 떠날 때 이런 일이 발생합니다. 태양 광선. 최악의 경우는 대시보드나 앞좌석 등 햇빛에 노출되는 표면에 방치하는 경우입니다. 햇빛에 과도하게 노출되면 가죽, 플라스틱 및 기타 구성 요소에 균열이 발생합니다. 인테리어 장식너의 차.

태양열 자동차 팬에는 몇 가지 장점이 있습니다.

  • 덕분에 자동차 에어컨의 작동이 줄어듭니다.
  • 청정 에너지를 사용하여 차량을 냉각할 수 있습니다.
  • 공기 흐름이 증가하고 무더운 여름날에 이전보다 더 편안하게 차로 돌아올 수 있습니다.
  • 제거하는 데 도움이 불쾌한 냄새과도한 공기 습도;
  • 대부분의 모델은 거의 모든 자동차나 트럭에 쉽게 설치할 수 있습니다.
  • 차량 내부를 시원하게 해주는 블라인드나 선팅창과 달리 차량의 무결성이 손상될까 걱정할 필요가 없습니다. 차량장치를 설치할 때;
  • 누구에게나 저렴한 기기 가격.

태양광 자동차의 결과는 태양의 위치와 선택한 장치의 품질을 포함한 여러 요인에 따라 달라질 수 있다는 점을 명심하세요.

팬은 일상 생활에서 널리 사용되며 주요 임무는 실내 공기를 효과적으로 이동시키고 불어 넣는 것입니다. 다양한 요소난방 장비 및 에어컨 시스템. 이러한 장치는 전기 네트워크에서 작동할 수 있지만 어떤 이유로든 전원을 사용할 수 없는 경우 태양열 팬을 사용할 수 있습니다. 이러한 장치의 장점은 태양 에너지를 축적할 수 있고 전기 네트워크에 연결할 필요가 없다는 것입니다. 자신의 손으로 쿨러를 만드는 것은 어렵지 않으며 사용의 이점을 과대평가하기 어렵습니다.

이것이 가장 일반 팬금속 칼날로. 에서 표준 장치에너지원인 태양전지만 다르다. 대부분의 경우 대체 에너지를 사용하여 작동하는 장치는 전력이 낮습니다.

태양 에너지는 다음과 같이 변환됩니다. 전기배터리를 구성하는 광전지 내부. 광전지는 두 개의 실리콘 웨이퍼로 구성되며 각 웨이퍼에 전극이 연결되어 있습니다. 광전지의 표면은 반사 방지 화합물로 코팅되어 있습니다.

팬의 기술적 특성과 디자인은 사용되는 특정 목적에 따라 다릅니다. 배터리를 연결하는 방법에는 두 가지가 있습니다.

  • 장치 본체 내부에 설치;
  • 원격 구조 형태의 연결.

소유자 개인적인 음모온실에 태양열 팬을 사용하여 온실 내부에 원하는 미기후를 만들 수 있습니다. 장치는 다음을 제공합니다. 강제 순환공기는 식물 성장에 유익한 영향을 미칩니다. 장치는 햇빛에 의해서만 작동하므로 현장에 전기를 공급할 필요가 없습니다. 현장 소유자는 그러한 전기 요금을 지불할 필요가 없습니다.

태양열 팬으로는 TMS 시리즈(대만에서 제조) 장치를 사용할 수 있습니다. 태양광 모듈이 내장되어 생산되며 용량은 3-3.7m3입니다. 분당 m. 빛이 충분할 때만 작동하고 밤에는 꺼집니다.

대량으로 순환시켜야 하는 경우 기단, 원격 배터리가 있는 장치를 사용해야 합니다. 그들은 더 높은 전력을 가지며 장치의 성능을 향상시킬 수 있습니다. 장치는 다음에서 작동합니다. , 밤에는 대기 모드가 켜집니다.

더운 계절에는 도로에서의 사고 건수가 크게 증가합니다. 무더위가 계속되면 운전자가 도로 상황을 통제하기 어렵기 때문이다. 자동차에 에어컨이 설치되어 있으면 기내에서 편안한 미기후를 조성하는 것이 좋습니다. 하지만 자동차에 에어컨이 없다면 태양열로 구동되는 자동차 팬을 대신 사용할 수 있습니다. 작동 원리는 표준 가전 제품과 유사합니다.

쿨러는 완전히 자율적으로 작동하므로 연료를 절약하는 데 사용할 수 있습니다. 여름에 자동차 소유자가 차 안에 있는 것이 훨씬 더 즐거울 것입니다. 팬은 더위에서 살아남고 답답함을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.

쿨러의 성능은 쿨러가 위치한 위치에 따라 직접적으로 달라집니다. 더 많은 태양 광선이 배터리에 닿을수록 블레이드가 더 빨리 회전합니다. 따라서 장치는 다음 위치에 설치되어야 합니다. 햇볕이 잘 드는 쪽. 쿨러에는 작은 크기, 차 안에서 많은 공간을 차지하지 않으며 손에 들고 다니기 쉽습니다. 자동차의 태양열 팬은 단단히 고정되어 있는 것이 중요합니다. 그러면 운전 중 손상 위험이 최소화됩니다.

태양에너지로 구동되는 선풍기를 사용하면 큰 전망앞으로는. 장치를 직접 만들 수 있습니다.

분명히 많은 운전자들은 햇빛에 주차된 자동차가 목욕탕의 한증막 온도까지 따뜻해지는 상황에 대해 매우 잘 알고 있습니다. 설명된 장치는 어느 정도 이 문제로부터 사용자를 보호하기 위한 것입니다.
제 이야기는 자체 태양전지로 구동되는 자율 팬에 관한 것입니다. 이 팬은 자동차의 접이식 창문에 간단히 매달려 있습니다. 작동 원리는 간단합니다. 태양이 유리를 통해 태양광 패널에 비추고 생성된 전기가 전동 팬 모터에 전력을 공급합니다. 이 팬 모터는 도어 중 하나의 유리에 있는 슬롯을 통해 자동차 내부의 뜨거운 공기를 끌어옵니다.
8월 말에 받은 제품이 더 이상 현재 시즌(Nerezinova 위도)과 관련이 없기 때문에 장치의 현장 테스트를 수행할 수 없었다고 즉시 말씀드리겠습니다. 그럼에도 불구하고 이번 시즌이 마지막 시즌이 아니므로 내년 5월에는 수요가 많을 것입니다.


판매자가 팬을 원래 상자에 담아 보냈습니다. 장치 자체 외에도 지침과 특수 씰이 있습니다. 회로 지침에는 모든 것이 매우 명확합니다.


장치 자체는 무게가 가볍지만 온라인 상점의 이미지에 표시된 것과 비교하면 크기가 상당합니다.




오늘은 조금 화창한 날이어서 본격적인 테스트를 진행하는 기회를 잘 활용했습니다. 외부에서 다양한 각도로 찍은 사진.




내부 모습.


제안된 지침에 따라 팬의 왼쪽과 오른쪽에 밀봉 프로파일을 설치해야 합니다. 아직 자를 준비가 되지 않았기 때문에 따로 보여드리겠습니다.


태양 아래에서는 팬이 고속으로 회전하고 약간의 소음도 발생합니다. 날씨가 흐리면 속도는 떨어지지만 팬은 멈추지 않습니다. 햇볕 아래에서 작업할 때 눈에 띄는 당김이 느껴지기 때문에 꽤 효과적일 것이라고 믿습니다.
결론적으로 저는 이 후드 두 개를 구입했다고 말씀드리겠습니다. 현재 링크에 따르면 가격이 최적이 아니며 조금 더 일찍 이 판매자로부터 구매했습니다. 판매자가 품목을 신속하고 신중하게 배송했으며 이 링크에는 품목에 대한 매우 명확한 설명이 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.
구매에 만족합니다. 추천합니다. searchsku.ru 링크를 따라가면 더 저렴한 가격의 상점을 찾을 수 있습니다. 이 장치는 저렴할 수 있습니다 좋은 선물, 특히 새해 선물에 대해 생각할 시간이기 때문에!

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오늘날 일부 사람들은 집에서 그러한 램프를 찾을 수 있는데, 아마도 더 이상 작동하지 않을 수도 있지만 여전히 다른 용도로 사용할 수 있습니다. 자체 제작 수집기를 사용하면 집, 차고, 헛간 및 기타 방을 가열할 수 있습니다.

수집기를 만드는 데 필요한 재료 및 도구:
- 오래된 램프;
- 알루미늄 테이프;
- 검정색 무광택 페인트;
- 금속 가위;
- 실리콘;
- 유리;
- 컴퓨터 팬, 태양전지(옵션).

매니폴드 제조 공정:

1단계. 불필요한 모든 것을 제거합니다.
우선, 램프를 가져와서 분해해야 합니다. 배선 및 커넥터를 포함하여 모든 것을 제거해야합니다. 수집가는 램프 본체만 필요합니다. 그 후에는 하우징에 구멍이 생기므로 조심스럽게 밀봉해야 합니다. 이러한 목적을 위해 가장 쉬운 방법은 알루미늄 테이프를 사용하는 것입니다. 구멍 아래의 패치를 잘라낸 다음 실리콘이나 접착제를 사용하여 붙일 수도 있습니다. 액체 손톱.




2단계. 몸 준비 및 페인팅
다음 단계에서는 페인팅을 위해 신체를 준비해야 합니다. 그러기 위해서는 먼지와 먼지를 철저히 청소해야합니다. 오래된 페인트. 이 작업은 다음을 사용하여 수행할 수 있습니다. 사포또는 적절한 부착물을 갖춘 그라인더. 그런 다음 수집기 본체를 칠할 수 있습니다.

페인트는 내열성이 있어야 합니다. 그렇지 않으면 가열되면 거품이 형성되어 떨어질 것입니다. 화창한 날씨에는 수집기가 매우 강하게 가열되기 때문입니다.


3단계. 구멍 만들기
매니폴드 내부에 공기가 순환하려면 두 개의 구멍을 뚫어야 합니다. 하나를 통해 찬 공기가 장치 안으로 들어가고, 두 번째를 통해 뜨거운 공기가 빠져나갑니다. 구멍이 작을수록 배기 공기가 매니폴드에 더 오래 머물기 때문에 더 뜨거워집니다. 그러나 공기가 더 뜨거워지면 부피가 작아지고 결과적으로 난방 효율이 높아지지 않습니다.

구멍은 그림을 그리기 전에 뚫는 것이 가장 좋지만 작가는 그림을 그린 후에 했습니다. 주석 조각을 사용하여 구멍을 만들 수 있습니다. 그러나 그라인더를 사용하여 만들 수 있으며 구멍이 둥글지 않고 사각형이면 아무런 문제가 없습니다.


4단계. 유리 설치
컬렉터를 밀봉하고 작동하려면 그 위에 유리를 설치해야 합니다. 이러한 목적으로 단단한 유리를 사용할 필요는 없으며 더 많은 조인트가 있지만 여러 조각을 사용할 수 있습니다. 유리는 실리콘 위에 설치되어 견고성이 뛰어납니다. 모든 조인트는 실리콘으로 조심스럽게 처리해야 합니다. 그렇지 않으면 수집기의 효율성이 낮아집니다.


그게 다입니다. 이제 수집기가 준비되었습니다. 파이프를 콘센트에 연결하여 난방이 필요한 방으로 연결할 수 있습니다. 수집기의 효율성을 높이려면 구멍 중 하나에 작은 컴퓨터 팬을 설치할 수 있습니다. 이러한 팬이 자율적으로 작동하려면 태양광 패널에 연결하면 됩니다. 결과적으로 태양이 더 이상 태양광 패널에 전력을 공급하지 않기 때문에 프로펠러 자체가 저녁에 꺼집니다.

또한, 금속 수집기 하우징 밖의금속이 냉각되고 수집기의 효율이 감소하므로 절연하는 것이 좋습니다.




수집기 테스트 결과는 다음과 같습니다.

10시 - 46°C
- 11시 - 58.5 °C
- 12:00시 - 63.1°C
- 13:00시 - 65.9 °C
- 14:00시 - 62.4 °C
- 15:00시 - 54.3 °C
- 16:00시 - 35.0 °C

이러한 수치는 외부 온도가 +15도 이상으로 올라가지 않았음에도 불구하고 달성되었습니다. 그리고 이 모든 것은 팬을 사용하지 않고, 즉 공기가 자연스럽게 순환되는 것입니다. 물론 팬이 너무 빨리 회전하면 컬렉터가 해당 온도까지 예열할 시간이 없을 수도 있지만 이러한 장치를 여러 개 만들어 함께 연결하면 이 문제를 해결할 수 있습니다. 이러한 장치는 지붕이나 태양이 있는 다른 장소에 설치할 수 있으며 파이프를 사용하여 실내로 열을 공급할 수 있습니다.

그건 그렇고, 램프가 없으면 오래된 여물통을 사용할 수 있으며 모양과 크기 모두 완벽하게 맞습니다.

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