Ampliar contenidos

En este artículo consideraremos las principales cuestiones relacionadas con medios tecnicos GDZS

Ver menú

ENseleccione el elemento deseado

Vehículos de servicio de protección de gases y humos.

Vehículo de servicio de protección contra gases y humos (AG) diseñado para entregar equipos de combate, equipos de eliminación de humo, iluminación, protección personal respiratoria y cutánea y herramientas de rescate al lugar de un incendio (accidente).

AG sirve para realizar reconocimientos profundos, rescatar personas y crear condiciones que faciliten el trabajo del personal del departamento de bomberos en un ambiente irrespirable.

Máscaras de gas aislantes de oxígeno.

El prototipo de todas las máscaras de gas aislantes de oxígeno modernas es el aparato respiratorio Aerofor con oxígeno comprimido, creado en 1853 en Bélgica en la Universidad de Lieja. Desde entonces, las tendencias de desarrollo de los sistemas de instrumentación y control han cambiado muchas veces y se han mejorado sus datos técnicos. Sin embargo diagrama de circuito El aparato Aerofor ha sobrevivido hasta el día de hoy. Los instrumentos utilizados para trabajar en las unidades del Servicio Estatal de Bomberos del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia deben cumplir con las características y requisitos que se les imponen de acuerdo con las Normas. seguridad contra incendios(NPB)”Equipo contra incendios. Máscaras de gas aislantes de oxígeno (respiradores) para bomberos. Requisitos técnicos generales y métodos de ensayo".

Una máscara de gas aislante de oxígeno (en lo sucesivo, el aparato) es una máscara de gas regenerativa en la que la atmósfera se crea regenerando el aire exhalado absorbiendo dióxido de carbono del mismo y agregando oxígeno de la reserva en la máscara de gas, después de lo cual el aire regenerado es inhalado.

La máscara antigás debe incluir:

• carcasa de tipo cerrado con sistema de suspensión y absorción de impactos;
• cilindro con válvula;
• reductor con válvula de seguridad;
• válvula pulmonar;
• dispositivo de suministro de oxígeno adicional (bypass);
• manómetro con manguera alta presión;
• bolsa de respiración;
• válvula redundante;
• cartucho regenerativo;
• refrigerador;
• dispositivo de señalización;
• mangueras de inhalación y exhalación;
• válvulas de inhalación y exhalación;
• colector de humedad y (o) bomba para eliminar la humedad;
• parte delantera con intercomunicador;
• bolsa de cara.

Tiempo condicional de acción protectora.

Este es el período durante el cual se mantiene la capacidad protectora de la máscara antigás cuando se prueba en un soporte que simula la respiración humana externa, en el modo de realización de trabajo moderadamente pesado (ventilación pulmonar 30 dm3/min) a una temperatura ambiente de (25±1 )°C (en adelante IPD) de los bomberos con máscara antigás debe ser de al menos 4 horas.

DMZ real máscara de gas, el período durante el cual se mantiene la capacidad protectora de una máscara de gas cuando se prueba en un soporte que simula la respiración externa humana en un modo que va desde reposo relativo hasta trabajo muy duro a una temperatura ambiente de -40 a +60 ° C, dependiendo de la temperatura ambiente y el nivel de severidad del trabajo realizado deben corresponder a los valores indicados en la tabla. No. 2.

Instrumentación moderna(Fig.) consta de conductos de aire y sistemas de suministro de oxígeno. El sistema de conductos de aire incluye una parte frontal 7, un colector de humedad 2, mangueras de respiración 3 y 4, válvulas de respiración 5 y 6, un cartucho regenerativo 7, un refrigerador 8, una bolsa de respiración 9 y una válvula de exceso 10. El sistema de suministro de oxígeno incluye dispositivo de control(manómetro) 11, que muestra el suministro de oxígeno en el aparato, dispositivos para (bypass) adicional 12 y el suministro principal de oxígeno 13, dispositivo de cierre 14 y tanque de almacenamiento de oxígeno 15.

La parte frontal, que se utiliza como máscara, sirve para conectar el sistema de conductos de aire del dispositivo con los órganos respiratorios humanos. Sistema de conductos de aire junto con los pulmones forma un único sistema cerrado, aislado del medio ambiente. En este sistema cerrado, al respirar, un determinado volumen de aire se mueve en dirección variable entre dos elementos elásticos: los propios pulmones y la bolsa respiratoria. Gracias a las válvulas, este movimiento se produce en un circuito de circulación cerrado: el aire exhalado de los pulmones pasa a la bolsa respiratoria a lo largo de la rama de exhalación (parte delantera 1, manguera de exhalación 3, válvula de exhalación 5, cartucho regenerativo 7), y el inhalado el aire regresa a los pulmones a través de la rama de inhalación (refrigerador 8, válvula de inhalación 6, manguera de inhalación 4, parte delantera1). Este patrón de movimiento del aire se llama circular.

bolsa de respiración Realiza una serie de funciones y es un recipiente elástico para recibir el aire exhalado de los pulmones, que luego se inhala. Está fabricado de caucho o tejido engomado estanco a los gases. Para asegurar una respiración profunda durante situaciones severas. actividad física y exhalaciones profundas individuales, la bolsa tiene una capacidad útil de al menos 4,5 litros. En la bolsa respiratoria, se añade oxígeno al aire que sale del cartucho regenerativo. La bolsa respiratoria también es un recolector de condensado (si está disponible); también retiene el polvo absorbente, que pequeña cantidad puede penetrar desde el cartucho regenerativo, el enfriamiento primario del aire caliente proveniente del cartucho se produce debido a la transferencia de calor a través de las paredes de la bolsa hacia el ambiente. La bolsa de respiración controla el funcionamiento de la válvula de exceso y de la válvula de demanda pulmonar. Este control puede ser directo o indirecto. Con control directo, la pared de la bolsa respiratoria actúa indirectamente o mediante una transmisión mecánica sobre la válvula de exceso (Fig.) o la válvula de la válvula pulmonar. Con control indirecto, estas válvulas se abren debido a la influencia sobre sus propios elementos receptores (por ejemplo, membranas) de la presión o el vacío creado en la bolsa respiratoria cuando se llena o vacía.

Exceso de válvula Sirve para eliminar el exceso de mezcla de gas y aire del sistema de conductos de aire y actúa al final de las exhalaciones. Si el funcionamiento de la válvula redundante se controla indirectamente, existe el riesgo de perder parte de la mezcla de gas y aire del aparato respiratorio a través de la válvula como resultado de una presión accidental sobre la pared de la bolsa respiratoria. Para evitarlo, la bolsa se coloca en una carcasa rígida.

La válvula de exceso se puede instalar en cualquier parte del sistema de conductos, excepto en el área que recibe oxígeno directamente. Sin embargo, el control de apertura de la válvula (directa o indirecta) debe ser controlado por la bolsa respiratoria. Si el suministro de oxígeno al sistema de conductos de aire excede significativamente su consumo humano, se libera un gran volumen de gas a la atmósfera a través de la válvula de exceso, por lo que es aconsejable instalar la válvula especificada antes del cartucho regenerativo para reducir la emisión de carbono. carga de dióxido en el cartucho. La ubicación de instalación de las válvulas de exceso y de respiración en un modelo específico del dispositivo se selecciona por razones de diseño. Existen sistemas de instrumentación en los que, a diferencia del esquema (Fig.), las válvulas de respiración se instalan en la parte superior de las mangueras cerca de la caja de conexiones. En este caso, la masa de los elementos del aparato por cara de persona aumenta ligeramente.

Refrigerador Sirve para reducir la temperatura del aire inhalado. Se conocen refrigeradores de aire cuyo funcionamiento se basa en la transferencia del calor de las paredes al ambiente. Más eficientes son los frigoríficos con refrigerante, cuyo funcionamiento se basa en el aprovechamiento del calor latente de transformación de fases. Como refrigerante de fusión se utilizan agua helada, fosfato de sodio y otras sustancias. Para la evaporación a la atmósfera también se utilizan amoníaco, freón, etc., y hielo (seco) de dióxido de carbono, que inmediatamente pasa del estado sólido al gaseoso. Hay refrigeradores que se llenan de refrigerante solo cuando funcionan en condiciones temperatura elevada ambiente. El diagrama esquemático (Fig.) es general para todos los grupos y tipos de instrumentación moderna. Consideremos sus diversas opciones y modificaciones.

Refrigerador elemento obligatorio Instrumentación. Muchos modelos de instrumentos obsoletos no lo tienen y el aire calentado en el cartucho regenerativo se enfría en la bolsa respiratoria y la manguera de inhalación. Se conocen enfriadores de aire (u otros) ubicados después del cartucho regenerativo, en la bolsa respiratoria o formando una única unidad estructural con él. La última modificación también incluye la llamada “bolsa de hierro”, o “bolsa de adentro hacia afuera”, que es un tanque de metal sellado, que es el cuerpo del instrumento, dentro del cual hay una bolsa elástica (de goma) con un cuello que comunica con la atmósfera. El recipiente elástico al que entra el aire procedente del cartucho regenerativo, en este caso, es el espacio entre las paredes del depósito y la bolsa interior. Este solución técnica Se caracteriza por una gran superficie del depósito, que sirve como enfriador de aire, y una importante eficiencia de refrigeración. También se conoce una bolsa respiratoria combinada, en una de cuyas paredes se encuentra también la cubierta de la mochila del instrumento y un refrigerador de aire. Las bolsas respiratorias combinadas con refrigeradores de aire no están muy extendidas actualmente debido a la complejidad del diseño, que no se compensa con un efecto de refrigeración suficiente.

Posibles fallos de funcionamiento de las máscaras de gas aislantes de oxígeno durante su funcionamiento: signos, causas y métodos para eliminarlos (usando el ejemplo de KIP-8)

Aparato respiratorio de aire comprimido

Un aparato respiratorio con aire comprimido es un aparato de tanque aislante en el que el suministro de aire se almacena en cilindros con exceso de presión en estado comprimido. El aparato respiratorio funciona según un patrón de respiración abierto, en el que se aspira aire de los cilindros para inhalarlo y exhalarlo a la atmósfera. Los aparatos respiratorios con aire comprimido están diseñados para proteger los órganos respiratorios y la visión de los bomberos de efectos dañinos No apto para respirar, ambientes de gases tóxicos y con humo al extinguir incendios y realizar operaciones de rescate de emergencia. El sistema de suministro de aire proporciona un suministro de aire pulsado al bombero que trabaja en el aparato. El volumen de cada porción de aire depende de la frecuencia respiratoria y de la magnitud del vacío de inhalación. El sistema de suministro de aire del dispositivo consta de una válvula pulmonar y una caja de cambios, puede ser de una etapa, sin caja de cambios o de dos etapas. Un sistema de suministro de aire de dos etapas puede estar formado por un elemento estructural que combina una caja de cambios y una válvula de demanda pulmonar o por separado.

Los aparatos respiratorios, según la versión climática, se dividen en aparatos respiratorios. propósito general, diseñado para su uso a temperaturas ambiente de -40 a +60°C, humedad relativa de hasta el 95% y para fines especiales, diseñado para uso a temperaturas ambiente de -50 a +60°C, humedad relativa de hasta el 95%. Todos los aparatos respiratorios utilizados en el servicio de bomberos ruso deben cumplir los requisitos que les impone la norma NPB165-97 “Equipo de extinción de incendios”. Aparato respiratorio con aire comprimido para bomberos. Requisitos técnicos generales y métodos de prueba". El aparato respiratorio debe poder funcionar en modos de respiración caracterizados por cargas: desde reposo relativo (ventilación pulmonar 12,5 dm3/min) hasta trabajo muy duro (ventilación pulmonar 85 dm3/min), a temperatura ambiente de -40 a +60°C, garantiza la operatividad después de estar en un ambiente con una temperatura de 200°C durante 60 s. Los dispositivos son fabricados por fabricantes en varias opciones ejecución.

Composición y dispositivo del aparato.

Los aparatos respiratorios son un medio moderno y confiable de protección personal para los órganos de la visión y la respiración. Los aparatos respiratorios con aire comprimido son necesarios para trabajar en ambientes con gases irrespirables que ocurren durante incendios, accidentes y otras situaciones de emergencia. Los aparatos respiratorios de aire comprimido se utilizan en el trabajo de los bomberos y rescatistas del servicio de bomberos y otras unidades profesionales del Ministerio de Situaciones de Emergencia, VGSO, servicios de rescate de emergencia de empresas industriales con producción potencialmente peligrosa, servicios de protección contra incendios de aerolíneas, aeropuertos, emergencia. partidas de embarcaciones marítimas y fluviales. La composición del DASV (Fig.) suele incluir un cilindro (cilindros) con válvula(s); reductor con válvula de seguridad; parte delantera con intercomunicador y válvula de exhalación; válvula de demanda pulmonar con manguera para conducto de aire; manómetro con manguera de alta presión; dispositivo de señalización sonora; dispositivo adicional de suministro de aire (bypass) y sistema de suspensión. El aparato incluye: un marco 1 o un respaldo con un sistema de suspensión que consta de cinturones de hombros, extremos y cintura, con hebillas para ajustar y fijar el aparato respiratorio al cuerpo humano, un cilindro con válvula 2, un reductor con válvula de seguridad. 3, un colector 4, un conector 5, válvula de demanda pulmonar 7 con manguera de aire 6, parte frontal con intercomunicador y válvula de exhalación 8, capilar 9 con un dispositivo de alarma audible y un manómetro con una manguera de alta presión 10, dispositivo de rescate 11 , espaciador 12. En los dispositivos modernos, también se utilizan los siguientes dispositivos: dispositivo de cierre para la línea del manómetro; dispositivo de rescate conectado a un aparato respiratorio; Conexión para conectar un dispositivo o dispositivo de rescate. ventilación artificial pulmones; accesorio para recarga rápida de cilindros de aire; un dispositivo de seguridad ubicado en la válvula o cilindro para evitar que la presión en el cilindro aumente por encima de 35,0 MPa, dispositivos de señalización luminosa y vibratoria, reductor de emergencia, computadora. El kit de aparato respiratorio incluye: aparato respiratorio; dispositivo de rescate (si está disponible); kit de piezas de repuesto; documentación operativa para DASV y cilindro (manual de operación y pasaporte); instrucciones de funcionamiento de la parte delantera. La presión de trabajo generalmente aceptada en DASV nacionales y extranjeros es de 29,4 MPa. La capacidad total del cilindro (con ventilación pulmonar de 30 l/min) debe proporcionar un tiempo de acción protectora condicional (CPTA) de al menos 60 minutos, y la masa del DASV no debe superar los 16 kg con un CPV de 60 minutos. y no más de 17,5 kg con un CPV de 120 min.

Sistema de suspensión con cinturones de hombros y lumbares - componente Aparato, compuesto por un respaldo, un sistema de cinturones (hombro y cintura) con hebillas para ajustar y fijar el aparato respiratorio al cuerpo humano. El sistema de suspensión permite colocar el protector contra humos de forma rápida, sencilla y sin ayuda en el aparato respiratorio y ajustar sus fijaciones.
Un cilindro con válvula o dos cilindros con válvulas y una T están destinados a almacenar un suministro funcional de aire comprimido.

Como parte de un aparato respiratorio, está diseñado para reducir la presión del aire comprimido y suministrarlo a la válvula de demanda pulmonar y al dispositivo de rescate.

Capilar– sirve para conectar un dispositivo de señalización con manómetro a la caja de cambios y consta de dos racores conectados por un tubo en espiral de alta presión soldado en ellos.

Se utiliza para suministrar aire a una máscara facial completa y para activar un suministro continuo adicional de oxígeno desde un cilindro cuando el usuario carece de aire.

Principio de funcionamiento

El aparato respiratorio está fabricado según un circuito abierto con exhalación a la atmósfera y funciona de la siguiente manera: cuando se abre la(s) válvula(s) 1, el aire a alta presión fluye desde el(los) cilindro(s) 2 hacia el colector 3 (si lo hay) y el filtro 4 del reductor 5, en la cavidad de presión alta A y después de la reducción en la cavidad de presión reducida B. El reductor mantiene una presión reducida constante en la cavidad B, independientemente de los cambios en la presión de entrada. En caso de un mal funcionamiento del reductor y un aumento de la presión reducida, se activa la válvula de seguridad 6. Desde la cavidad B del reductor, el aire fluye a través de la manguera 7 hacia la válvula de demanda pulmonar 8 del dispositivo y a través de la manguera 9 a través del adaptador. 10 (si está disponible) en la válvula de demanda pulmonar del dispositivo de rescate. La válvula de demanda pulmonar garantiza el mantenimiento de un exceso de presión determinado en la cavidad D. Al inhalar, el aire de la cavidad D de la válvula de demanda pulmonar se suministra a la cavidad B de la máscara 11. El aire, al soplar el vidrio 12, evita evitar que se empañe. Luego, a través de las válvulas de inhalación 13, el aire ingresa a la cavidad G para respirar. Al exhalar, las válvulas de inhalación se cierran, impidiendo que el aire exhalado llegue al vaso. Para exhalar aire a la atmósfera, se abre la válvula de exhalación 14, ubicada en la caja de válvulas 15. La válvula de exhalación con resorte permite mantener un exceso de presión determinado en el espacio de la submáscara. Para controlar el suministro de aire en el cilindro, el aire de la cavidad de alta presión A fluye a través del tubo capilar de alta presión 16 hacia el manómetro 17, y desde la cavidad de baja presión B a través de la manguera 18 hasta el silbato 19 del dispositivo de señalización 20. Cuando se agota el suministro de aire de trabajo en el cilindro, se enciende el silbato, advirtiendo con una señal audible sobre la necesidad de salir inmediatamente a una zona segura.

Mantenimiento de EPR

El funcionamiento de los equipos de protección personal respiratoria es un conjunto de medidas para el uso, mantenimiento, transporte, mantenimiento y almacenamiento de EPR. Por uso nos referimos a un modo de funcionamiento de los RPE en el que funcionan normalmente, asegurando los indicadores establecidos en la documentación técnica (de fábrica) para esta muestra y los documentos rectores. Funcionamiento correcto significa el cumplimiento de los modos de uso establecidos, despliegue a tripulaciones de combate, reglas de almacenamiento y mantenimiento de equipos de protección personal. La operación del RPE incluye: mantenimiento; contenido; colocación en una tripulación de combate; asegurar el funcionamiento de las bases y puestos de control de GDZS. El mantenimiento oportuno del RPE es garantía de preparación constante para el combate y alta confiabilidad en la operación.

REPARACIÓN Y REEMPLAZO DE PIEZAS

Fecha de rechazo del RPE “____” __________20__.

El RPE fue entregado a la base y dado de baja según acta de “_____”______________20___.

El procedimiento para mantener una tarjeta de cuenta para RPE:

– las anotaciones en la tarjeta de registro las realiza el capataz superior (maestro) de la GDZS;

– la línea “Fecha de rechazo del RPE” se completa solo cuando el RPE es finalmente rechazado;

– al transferir RPE de una unidad GPS a otra, la tarjeta de registro se envía a la base junto con el RPE;

– la tarjeta de registro se guarda junto con el pasaporte de fábrica del RPE en la base GDZS hasta que se cancela el producto.

Dispositivos de prueba para aparatos respiratorios autónomos

(máscaras de gas aislantes de oxígeno)

Objetivo

El dispositivo de control universal está diseñado para probar máscaras de gas aislantes de oxígeno y ajustarlas durante el funcionamiento. Con su ayuda, se determina el caudal de un suministro continuo de oxígeno, se verifica la estanqueidad de la máscara de gas, los parámetros de funcionamiento de la válvula de demanda pulmonar y la válvula de exceso.

Datos técnicos

1. Tipo de dispositivo………………………………………………………….. portátil
2. Diseño del dispositivo……………………………………………………anticorrosión
3. Límites de medición……………………………………………………. 0….2 l/min
4. error permitido

desde la fila superior de lecturas…………………………………….. ±7%

1. Límites de medición de estanqueidad…………………………………… Columna de agua de 280 mm.
2. Precio de división de escala de calibre…………………………. 5mm
3. Dimensiones, mm (largo * ancho * alto) …………………… 230*140*145
4. Peso, kg…………………………………………………………………………………….. 4.5

Lo completo

El paquete de entrega debe incluir:

1. Dispositivo
2. Capilar de repuesto

3.Descripción técnica e instrucciones de funcionamiento con pasaporte.

Diseño y funcionamiento del producto.

Todo el dispositivo está montado sobre un trípode, que consta de una base de hierro fundido 1, un soporte 2 hecho de un tubo de latón con accesorios, un panel 3. En el panel está montado un manómetro de vidrio 4 en forma de V, detrás del cual hay es una escala 5, esta última se puede mover en dirección vertical, lo que permite poner preliminarmente la escala a cero con el nivel en el tubo en forma de V. En la escala del lado izquierdo se puede leer la presión o el vacío correspondiente a la altura de la columna de agua dentro de ± 140 mm, Lado derecho La escala está calibrada para determinar el caudal de oxígeno.

El dispositivo tiene una válvula de cierre 6 conectada al manómetro mediante un tubo de goma.

En la parte superior de la válvula de cierre se encuentra un volante 7 que sirve para abrir y cerrar la válvula.

La válvula tiene accesorios destinados a:

8 – para conectar el dispositivo bajo prueba (unidad o dispositivo);

9 – para conectar una manguera a través de la cual se crea presión o vacío;

10 – para conectar el capilar, se utiliza cuando el dispositivo está funcionando en modo reómetro (cuando funciona en modo manómetro, el capilar del lado opuesto se cierra con un tapón).

Precauciones al utilizar el dispositivo

Al trabajar con el dispositivo, se deben tomar precauciones.

1. Vierta agua destilada o purificada químicamente en el tubo en forma de V.
2. Proteja el dispositivo de impactos bruscos.
3. No aplique mucha fuerza al volante al cerrar y abrir la válvula.

Objetivo

La unidad de control KU-9V (en adelante, la unidad) está diseñada para monitorear los principales parámetros operativos de los aparatos respiratorios con aire comprimido AIR-300SV, PTS+90D “BASIS”, ASV-2, RA-90 Plus con Panorama Nova y mascarillas Panorama Nova Standart, Spiromatic QS con mascarilla Spiromatic-S y AIR-PAK 4.5 Fifty con mascarilla AV-2000 para el cumplimiento de los requisitos establecidos en los manuales de funcionamiento de los aparatos respiratorios y en el “Manual de servicio de protección contra gases y humos”. del Servicio Estatal de Bomberos del Ministerio del Interior de Rusia” (controles nº 1 y 2) .

La instalación le permite comprobar:

1) para dispositivos con exceso de presión debajo de la parte frontal:

• estanqueidad del sistema de conductos de aire del aparato respiratorio;
• exceso de presión en el espacio debajo de la máscara de la parte delantera;
• presión reducida;

2) para dispositivos sin exceso de presión debajo de la parte frontal:

• estanqueidad de la válvula pulmonar en caso de exceso y presión de vacío;
• presión de apertura de la válvula pulmonar;
• presión reducida;

3) según un dispositivo de rescate sin exceso de presión debajo de la parte delantera:

• estanqueidad de la parte delantera y de la válvula de demanda pulmonar del dispositivo de rescate a presión de vacío;
• presión de apertura de la válvula de demanda pulmonar del dispositivo de rescate.

Principales características de rendimiento.

Al verificar la estanqueidad del sistema de conductos de aire de un aparato respiratorio, el exceso de presión debajo de la parte frontal, la estanqueidad de la válvula de demanda pulmonar y la presión de apertura de la válvula de la válvula de demanda pulmonar sin exceso de presión, la instalación asegura la creación y medición de exceso y presión de vacío en el rango de 0 a 1000 Pa (columna de agua de 100 mm). Al verificar la presión reducida y la presión de apertura de la válvula reductora de seguridad, la instalación proporciona una medición del exceso de presión en el rango de 0 a 1,5 MPa (15 kgf/cm2).

1. El peso de la instalación no supera los 4,5 kg.
2. La masa del maniquí no supera los 3 kg.
3. Las dimensiones generales son:

• instalaciones – no más de 300*250*200 mm;
• Maniquí – no más de 210*270*300 mm.

1. Vida útil, incluida la vida útil: 10 años.
2. El período de almacenamiento designado es almacenes- 2 años.
3. La instalación puede funcionar en una región macroclimática con un clima templado a una temperatura ambiente de +5 a +50 o C con una humedad relativa del 30 al 80%.

Dispositivo

La instalación es una carcasa con tapa 1, en la que se montan las siguientes piezas principales en el panel 4: bomba 2, distribuidor 3, botón de válvula de reinicio 9, manguera 5, casquillo roscado 6, boquilla 22, manómetro 7, presión-vacío. manómetro 8. Montado en la pared frontal de la carcasa válvula atmosférica 21. En la tapa se instalan un soporte 19 y un cronómetro 16. El panel 4 se fija en la carcasa con tornillos 20.

La instalación también incluye un maniquí, que sirve para sujetar y sellar la parte frontal.

Composición del sistema

El sistema se suministra con un juego de adaptadores para probar un tipo de dispositivo. Para probar otros tipos de dispositivos, los adaptadores se suministran como pedido por separado. Se pueden suministrar como pedido por separado un disco de prueba y un muñeco con cabeza humana.

Diseño y principio de funcionamiento del sistema.

El sistema consta de una unidad de control y medición alojada en un maletín de plástico portátil 1. El maletín se cierra con una tapa 2, tiene un asa de transporte 3, un cierre de tapa 4, un ojal para una junta de transporte 5, un compartimento para adaptadores 6 y un botón de bloqueo 7. Además, el sistema incluye un muñeco con cabeza humana o un disco de prueba 9 con un tubo 10.

Aparición de SCAD

Disco de prueba para RPE

La carcasa alberga una unidad de control y medición. En el panel de control se encuentran los controles de la unidad, la instrumentación y los dispositivos de conexión a la unidad (acoplamiento de conexión y acoplamiento rápido). El panel contiene: acoplamiento de conexión 1 (rosca M45´3) con junta tórica 2 y tapón 3, botón de liberación de exceso de presión o vacío 4, palanca interruptor de exceso de vacío 5, manómetro de vacío 6, bloqueo de la manija de la bomba 7, manija de la bomba 8 , botón de liberación de presión reducida 9, acoplamiento de liberación rápida (QCU) 10, manómetro de presión reducida 11, cronómetro 12.

Principio de funcionamiento del sistema.

La unidad de control y medida del sistema consta de dos unidades autónomas:

• bloque de baja presión;
• bloque de presión reducida.

Bloque de baja presión

La fuente de presión en el bloque es un manual. bomba de pistón 1 con un resorte para devolver la varilla de la bomba a la posición de trabajo (superior). Cuando se presiona la manija de la bomba, se suministra aire bajo presión al distribuidor neumático 2, cuyo cambio a una de sus posiciones determina la creación de vacío o exceso de presión en el bloque. Desde el distribuidor neumático, se suministra exceso de presión (vacío) al acoplamiento 3, destinado a conectar la unidad del dispositivo o adaptador que se está probando; manómetro-vacío 4, diseñado para controlar la presión en el bloque y distribuidor neumático 5 con acelerador regulable, diseñado para aliviar la presión en el bloque.

Bloque de presión reducida

La presión reducida de la línea de aire del aparato respiratorio ingresa al bloque a través de la conexión de liberación rápida 6. El valor de la presión reducida se controla mediante un manómetro 7. La presión en el bloque se alivia mediante el distribuidor neumático 8.

Medidas de seguridad

• Al operar el sistema, debe cumplir con los requisitos y disposiciones del manual.
• Cuando trabaje con cilindros cargados, cumpla con los requisitos de las "Reglas para el diseño y operación segura de recipientes a presión" (NPB 10-115-96).
• Está prohibido crear una presión de más de 1000 Pa con la bomba, de lo contrario el indicador del manómetro podría "colgarse". Para continuar trabajando, debes mantener presionado el botón de reinicio 4 hasta que la flecha comience a moverse.
• Está prohibido conectar una fuente de presión de más de 1,5 MPa a la conexión de cierre rápido.

Banco de pruebas Prueba ASV

El soporte está diseñado para monitorear los parámetros operativos básicos de los aparatos respiratorios con aire comprimido:

• domésticos: AP-2000, AIR-300SV, PTS+90D “Base”;
• PA-90 Plus extranjera con máscaras Panorama Nova y Panorama Nova Standard.

El soporte se puede utilizar en una región macroclimática con un clima templado a una temperatura ambiente de 5 a 50°C con una humedad relativa de hasta el 80%. El soporte proporciona monitoreo de los siguientes parámetros del aparato respiratorio de acuerdo con métodos de prueba estándar:

• propia tensión;
• exceso de presión de aire en el espacio debajo de la máscara de la parte delantera con flujo de aire nulo;
• estanqueidad del sistema de conductos de aire del aparato respiratorio;
• presión reducida;
• presión de apertura de la válvula de seguridad del reductor;
• presión de apertura de la válvula de exhalación de la parte delantera;
• estanqueidad de la parte delantera bajo presión de vacío;
• estanqueidad del sistema de conductos de aire del dispositivo de rescate a presión de vacío;
• presión de apertura de la válvula pulmonar del dispositivo de rescate.

El peso del producto no supera los 8 kg (en el caso de 10 kg). Las dimensiones generales son:

• productos de no más de 400x250x350 mm;
• Productos en una caja de no más de 450x300x400 mm.

El producto debe proporcionar medición de presión: 0-2,0 MPa, exceso, error no superior a ±0,05 MPa; ±1200 Pa, diferencial, error no superior a ±20 Pa.

El soporte (Fig. 6.10) es una carcasa de la unidad de control 1, en la que se instala un maniquí 2, destinado a sujetar la parte frontal al monitorear los parámetros de los dispositivos y partes frontales probados. Dentro de la carcasa de la unidad de control hay una placa de microcontrolador electrónico que controla el funcionamiento del producto, un sistema neumático que asegura la creación de la presión necesaria durante el funcionamiento, así como sensores necesarios para medir la presión en el espacio debajo de la máscara del parte delantera y la presión reducida. Dentro del maniquí hay un condensador de aire, que es necesario para amortiguar las fluctuaciones de presión durante la creación de presión de trabajo por parte del sistema neumático, así como para el autodiagnóstico del producto. En el maniquí se instala un racor 3, a través del cual se crea un exceso o vacío de presión en el espacio debajo de la máscara de la parte frontal, creado por la bomba del sistema neumático del producto. Además, al tapar el racor 3 con el tapón 5, se comprueba la estanqueidad del sistema neumático del producto durante el autodiagnóstico. En el cuerpo de la unidad de control hay botones de control 4, un indicador de matriz de cristal líquido 5, así como un interruptor 8, un indicador de encendido 10, conectores eléctricos 6, 9 y un conector de sensor de presión reducida 7. Para medir la presión reducida, un conector de sensor de presión reducida que utiliza una manguera adaptadora incluida en el kit de entrega se conecta a la línea de presión reducida del aparato respiratorio. Los conectores eléctricos están diseñados para conectar la fuente de alimentación, para la comunicación con el puerto serie. computadora personal en operación automática productos junto con una PC y para actualizar el software del microcontrolador del producto. La información sobre el modo de funcionamiento, los datos de los sensores y la información de servicio se muestran en la pantalla del producto para control visual.

Gestión y control.

El producto puede funcionar en dos modos de control: autónomo y controlado por una computadora personal. El control en modo fuera de línea se realiza mediante cuatro botones Operación de instalación. La instalación funciona automáticamente según el programa del microcontrolador. Para realizar las pruebas, el usuario debe conectar el aparato respiratorio bajo prueba al producto y colocar la parte frontal del aparato respiratorio sobre el maniquí, luego usar los botones de control o una computadora personal para seleccionar y ejecutar el programa de prueba requerido. Al finalizar la prueba, la información sobre el cumplimiento o incumplimiento de la muestra de prueba con los requisitos para los aparatos respiratorios (partes de la cara) se mostrará en la pantalla del producto o en la pantalla de la computadora. Para trabajar con el producto bajo el control de una computadora personal, debe leer la “Guía del usuario” software banco de pruebas TEST ASV”.

Las temperaturas negativas (hasta -5°C) no suelen tener un efecto perceptible sobre el bienestar de los protectores contra gases y humos ni sobre el rendimiento de la máscara antigás. Sin embargo, el peligro surge incluso cuando el vínculo de protección contra gases y humos estaba previamente, antes de ser incluido en las máscaras antigás, en al aire libre con temperatura negativa. En este caso, el absorbente químico del cartucho de la máscara de gas regenerativa puede congelarse y perder parcialmente sus propiedades de sorción. Es posible que las válvulas de respiración se congelen en los asientos, especialmente en los casos en que, después de un trabajo breve, los protectores de gas y humo descansan al aire libre, apagando sus máscaras antigás. Cuando se utiliza oxígeno médico no drenado, la circulación de oxígeno en el sistema de suministro de oxígeno se detiene debido al llenado de hielo de los canales de alta presión. Para evitar complicaciones de este tipo provocadas por las bajas temperaturas, cuando la temperatura ambiente sea inferior a cero se deben observar las siguientes reglas: no dejar que las máscaras antigás se enfríen cuando se acerque al fuego. Las máscaras antigás de los automóviles deben guardarse en celdas especiales con aislamiento térmico de fieltro; Es necesario encender las máscaras antigás en una habitación cálida, habiendo calentado previamente el cartucho regenerativo con un calentador eléctrico; Si no existen condiciones para cumplir con este requisito, puede ponerse una máscara de gas en las inmediaciones del lugar de trabajo y trabajar allí durante 5 minutos, es decir, calentar la máscara de gas mientras respira y asegurarse de que funcione normalmente. (golpes rítmicos de las válvulas respiratorias, aparición de calor en las paredes del cartucho regenerativo); no exceda el tiempo que la máscara de gas permanece a una temperatura ambiente de -10°C durante más de 30 minutos; utilice cilindros de oxígeno llenos de oxígeno medicinal seco para el trabajo; trabaje con una máscara de gas solo con los componentes del sistema de conductos de aire completamente secos; No apague las máscaras antigás para descansar en lugares con una temperatura ambiente refrescante de 0°C o inferior. Después de trabajar en un ambiente irrespirable con temperaturas bajas No se recomienda que los protectores contra gases y humo respiren aire frío o beban agua fría después de apagar sus máscaras antigás. Cuando se trabaja con aparatos respiratorios en ambientes con temperaturas ambientales negativas, el aire inhalado (hasta -40°C) se expande en los pulmones de una persona, provocando una sensación de presión del aire y expansión del pecho. Por lo tanto, no se recomienda respirar profundamente cuando se trabaja con dichos dispositivos. Para prevenir la hipotermia de los protectores de humo y gas, se recomienda utilizar trajes especiales de protección contra el calor.

Organización del trabajo a altas temperaturas.

Para operar unidades a altas temperaturas, es necesario tomar medidas para reducirlas cambiando la dirección de los flujos de gas en caso de incendio utilizando sistemas de ventilación; cerrar puertas y cortinas con dinteles especiales; eliminar humo o bombear aire mediante extractores de humo; ventilación de locales; abrir estructuras de edificios, puertas, ventanas; suministro de agua finamente pulverizada y espuma de alta expansión; retirada del lugar del incendio de materiales que den un gran efecto térmico, etc. El tiempo permitido de permanencia de los protectores de gas y humo en una zona de alta temperatura está limitado por el hecho de que las altas cargas térmicas y energéticas y especialmente sus combinaciones conducen a la acumulación de calor en el cuerpo de los protectores de gas y humo y al choque térmico. El estado térmico permitido se caracteriza por un aumento de la temperatura corporal media de 1,9°C y de la temperatura máxima de 3°C con respecto al nivel óptimo.

El límite de temperatura promedio de 38,5°C roza el golpe de calor. El golpe de calor puede ir acompañado de la pérdida del conocimiento por parte del protector de gas y humo y del apagado espontáneo del EPR en un ambiente contaminado. Cuando se trabaja con una máscara de gas, el sobrecalentamiento del cuerpo ya se produce a una temperatura ambiente de más de 26 ° C. Por lo tanto, a temperaturas de 40°C o más, sólo se permite trabajar en el rescate de personas o en las proximidades de un arroyo fresco. Uno de los principales equipos de protección personal para un bombero que trabaja en condiciones de altas temperaturas ambiente y presencia de llamas abiertas son los trajes reflectantes del calor y la ropa protectora contra el calor de bombero. El trabajo con ropa protectora contra influencias térmicas altas y elevadas solo se puede realizar con el permiso del supervisor de extinción de incendios (jefe del área de combate). La unidad de trabajo debe estar formada por al menos 3 personas. En el puesto de seguridad, se designa a una persona entre el personal de mando, que supervisa la correcta colocación y sellado de las partes desmontables del traje y el funcionamiento de la estación de radio, realiza una verificación de funcionamiento y su inclusión en el RPE, y también determina la disposición de las aseguradoras a trabajar. En el puesto de seguridad, para asegurar a los trabajadores, debe haber otra unidad, no menos numerosa que la activa, equipada con trajes protectores y en plena preparación para el combate para actuar inmediatamente ante la menor necesidad. El comandante de vuelo está obligado a mantener contacto constante con el puesto de seguridad y, a través de él, informar al responsable de extinción de incendios (jefe del área de combate) sobre la situación, sus actuaciones y bienestar. Si al menos una persona que trabaja con traje de protección experimenta una sensación de calor intenso, todo el equipo debe abandonar inmediatamente la zona de peligro.

En caso de pérdida del conocimiento, los trabajadores deberán:

• reportar el incidente al puesto de seguridad;
• sacar a la víctima de zona peligrosa;
• quitarle la capucha y la máscara RPE a la víctima;

en el puesto de seguridad, quitar a la víctima todos los elementos del traje de protección, brindarle primeros auxilios y llamar a una ambulancia.

La zona en la que se realice el trabajo deberá estar iluminada siempre que sea posible. Si existe riesgo de descarga eléctrica, no se permite trabajar con traje. Quienes trabajen en la habitación deben mirar atentamente a su alrededor para evitar meterse en las aberturas abiertas. Si se interrumpe la comunicación por radio entre los miembros del vuelo y el puesto de seguridad, se toman inmediatamente medidas para brindar asistencia y enviar a los aseguradores a la zona de la zona de vuelo. Está estrictamente prohibido trabajar con trajes de protección que presenten daños mecánicos en la funda o revestimiento termoaislante de uno de los elementos del traje, así como en la mirilla de la ventanilla. Está prohibido quitarse partes del traje antes de abandonar la zona de peligro. Si es necesario, se permite regar a quienes trabajan en el TC con un chorro de agua rociado. Para cada persona a la que se le permite trabajar con trajes protectores del TC, TOK, se crea una tarjeta personal en la que se registran las condiciones y el tiempo de trabajo. .

La unidad táctica principal del servicio de protección de gases y humos es la unidad GDZS. Dependiendo de la cantidad de trabajadores de protección de gases y humos que llegaron al incendio (capacitación), el trabajo de las unidades (departamentos) del GDZS está encabezado por:

• cuando un guardia trabaja en un incendio, por regla general, el jefe de la guardia o, por orden suya, el comandante del escuadrón;
• cuando se trabaja en un incendio al mismo tiempo, varios guardias son designados por el personal de mando designado por el RTP (líder de extinción de incendios) o el jefe del área de combate (NBU);
• cuando se trabaja en un incendio en los departamentos de GDZS, el comandante del departamento de GDZS o una persona al mando asignada por el RTP o el BNU;
• si con un enlace no apto para respirar Se acerca el miércoles jefe superior, luego se incluye en la unidad y supervisa su trabajo.

Al eliminar un incendio (accidente), el RTP debe tener en cuenta que el personal del GDZS no puede utilizarse para realizar trabajos pesados ​​durante mucho tiempo.

Por lo tanto, se recomienda, si es posible, no involucrar al personal de GDZS en trabajos al aire libre (tendido de mangueras, apertura y desmontaje de estructuras, etc.).

Cuando se trabaja en un ambiente inadecuado para respirar, la unidad GDZS debe constar de al menos 3 protectores de gas y humo, incluido el comandante de la unidad GDZS, y tener el mismo tipo de RPE con el mismo tiempo de acción protectora. En casos excepcionales, durante las operaciones de rescate de emergencia, por decisión del RTP o del BNU, la composición de la unidad de protección contra gases y humos puede aumentarse a 5 o reducirse a 2 protectores contra gases y humos. El especialista en protección contra humos más experimentado y capacitado entre los oficiales de mando subalternos o intermedios es nombrado comandante de vuelo. La unidad GDZS debe estar formada por trabajadores de protección contra gases y humos que presten servicios en un departamento o guardia (turno de servicio). En algunos casos, por decisión del RTP o del BNU, la unidad puede estar formada por protectores de gas y humo de diferentes divisiones del Servicio Estatal de Bomberos.

En túneles de metro, estructuras subterráneas de gran longitud (área) y en edificios de gran altura (más de nueve pisos de altura), envían al menos dos unidades del sistema de monitoreo de gas simultáneamente. En este caso, uno de los comandantes de vuelo es nombrado mayor. En incendios complejos y de larga duración, en los que están involucradas varias unidades y departamentos del servicio de protección contra incendios, el RTP está obligado a organizar un puesto de control (punto de control). El trabajo del puesto de control está dirigido por el jefe del puesto de control, designado por el RTP entre los miembros más capacitados y experimentados del estado mayor. En caso de incendio en túneles de metro, estructuras subterráneas de gran longitud (área), en edificios de más de nueve pisos de altura, en bodegas de barcos, se coloca una unidad de reserva en el puesto de seguridad. En otros casos, se instala un enlace GDZS de reserva por cada tres enlaces en funcionamiento, por regla general, en el punto de control. El número de unidades GDS dirigidas a un entorno inadecuado para la respiración lo determina el RTP. Antes de la inclusión en el RPE, el comandante de vuelo del GDZS acuerda con el RTP (o actúa según sus instrucciones) la necesidad de utilizar medios de protección local del protector de gas y humo y su RPE contra mayores flujos de calor, así como medios aislantes de protección de la piel. de la exposición a ambientes agresivos y productos químicos peligrosos. Para garantizar el control sobre el funcionamiento de las unidades GDS en el punto de entrada a un entorno inadecuado para respirar, se coloca un puesto de seguridad en cada enlace. La ubicación del puesto de seguridad la determinan los funcionarios operativos en el lugar del incendio en las inmediaciones del punto de entrada de la unidad de control de incendios a un ambiente inadecuado para respirar (al aire libre). En el puesto de seguridad es necesario llevar registros del trabajo de la unidad en el "Libro de registro de las unidades operativas del GDZS", donde se indica la composición de la unidad, la presión de oxígeno (aire) en los cilindros del EPR, la Se registran el tiempo de encendido y apagado, la información y las órdenes transmitidas por la unidad (enlace).

La inclusión en los EPR en el lugar de un incendio (simulacro) se realiza al aire libre en el punto de entrada a un ambiente inadecuado para respirar en el puesto de seguridad; a temperaturas ambiente negativas en una habitación cálida o en la cabina de la tripulación de un camión de bomberos. Al trasladarse al origen del incendio (lugar de trabajo) y regresar, el comandante de la unidad de vuelo GDZS es el primero, y el protector de gases y humo con más experiencia (designado por el comandante de vuelo) está en la retaguardia. El avance de la unidad de control de incendios en el local se realiza a lo largo de los muros principales, recordando el recorrido, observando las medidas de precaución, incluidas las determinadas por las características operativas y tácticas del objeto incendiado. Cuando trabaje en EPR, debe protegerlo del contacto directo con llamas abiertas, impactos y daños, no quitarse la máscara ni tirarla hacia atrás para limpiar el vidrio y no apagarla, ni siquiera por un corto tiempo. Está prohibido que las unidades GDZS utilicen ascensores cuando trabajan en caso de incendio, con excepción de los ascensores que tienen el modo de funcionamiento "Transporte de cuerpos de bomberos" de acuerdo con GOST 22011, NPB 250. Para garantizar un avance seguro, la unidad GDZS Puede utilizar mangueras contra incendios y un cable de intercomunicación. Cuando se trabaja en condiciones de visibilidad limitada (humo denso), el comandante de vuelo del GDZS que está delante debe golpear la estructura del piso con una palanca. Al abrir puertas El personal de la unidad GDZS debe estar fuera de la puerta y utilizar la hoja de la puerta para protegerse contra una posible salida de llamas. Cuando trabaje en habitaciones llenas de vapores y gases explosivos, el personal de la unidad GDZS debe usar botas de goma y no utilizar interruptores de linterna. Al desplazarse hacia el lugar del incendio (lugar de trabajo) y viceversa, así como durante el trabajo, se deben tomar todas las precauciones para evitar la formación de chispas, incluso al golpear las estructuras del local. Al resolver problemas complejos, el jefe de extinción de incendios (jefe del área de combate) debe prever la creación de una reserva de protectores de gas y humo desde el inicio del trabajo. Las unidades de reserva y los departamentos del GDZS deben estar listos en cualquier momento para brindar asistencia a las unidades que trabajan en un ambiente inadecuado para respirar. Durante el rescate masivo de personas o la realización de trabajos en espacios reducidos, de disposición sencilla y ubicados cerca de la salida, se permite enviar simultáneamente todos los protectores de gas y humo a un ambiente inadecuado para la respiración. Al recibir un informe de un incidente con una unidad o al finalizar la comunicación con ella, el RTP (NBU o jefe del puesto de control) debe enviar inmediatamente una unidad o unidades de reserva para brindar asistencia. La duración del trabajo de las unidades, así como la duración del descanso antes de su reinserción en el RPE, la determina el RTP o el NBU.

El cambio de enlaces generalmente se realiza en aire limpio. EN casos necesarios Según la decisión del RTP (NBU), puede llevarse a cabo en un ambiente irrespirable en las posiciones de combate. Las unidades reemplazadas pasan a reserva. El responsable de extinción de incendios (FBU) debe tomar medidas para reducir la temperatura en las habitaciones donde funcionan los protectores de gas y humo. Las principales medidas para reducir la temperatura son: aumentar la ventilación de las instalaciones durante un incendio, para ello se utilizan sistemas tecnológicos, de instalación, aberturas de puertas y ventanas, ventilación estacionaria y sistemas de aire acondicionado, se abren estructuras; eliminación de humos e inyección de aire fresco mediante extractores de humos; suministro de espuma aeromecánica de expansión media y alta a la habitación; el uso de agua finamente rociada suministrada a través de boquillas rociadoras o boquillas especiales.

Al rescatar personas, realizar reconocimientos, extinguir incendios y eliminar accidentes, la unidad GDZS actúa de acuerdo con los requisitos del Reglamento de combate de los bomberos y teniendo en cuenta la situación actual.

En particular:

1) al llegar al incendio (entrenamiento) y al recibir la tarea, el personal de la unidad (departamento) GDZS se puso máscaras antigás (aparato respiratorio) al comando “¡Unidad GDZS, póngase máscaras antigás (aparato respiratorio)!” A esta orden, el personal toma máscaras antigás (aparatos respiratorios), se coloca los cinturones de hombros y cintura y fija el EPR en una posición conveniente para el movimiento y el trabajo. No se recomienda apretar los cinturones para que compriman el pecho y el abdomen, ya que esto altera significativamente el proceso respiratorio normal;

2) antes de cada inclusión en el respirador, el personal, dentro de un minuto, realiza una verificación de combate en el orden y secuencia establecidos por las instrucciones, al comando “Unidad GDZS, máscaras antigás (¡COMPROBAR el aparato respiratorio!”. Sobre los resultados de la verificación operativa y la preparación para la inclusión de cada El protector de gas y humo informa al comandante de vuelo (escuadrón) en el formulario: "¡El protector de gas y humo Petrov está listo para encenderse, la presión es de 200 atmósferas!";

3) el comandante de vuelo (escuadrón) verifica personalmente las lecturas de los manómetros de las máscaras antigás (aparatos respiratorios) de los dispositivos de protección contra gases y humo, recuerda la presión más baja de oxígeno (aire) en el cilindro y la informa al guardia de seguridad. correo. Está prohibido encender el RPE sin realizar una prueba de funcionamiento o si se detectan fallos de funcionamiento durante la prueba. El lugar donde se incluye al personal en el RPE lo determina el comandante de vuelo (escuadrón), y en todos los casos debe incluirse en aire limpio, pero lo más cerca posible del lugar del incendio (accidente), en el puesto de seguridad;

4) la inclusión del personal en máscaras antigás (aparatos respiratorios) se lleva a cabo por orden del comandante de vuelo "Unidad GDZS, en máscaras antigás (aparatos respiratorios) ¡ENCENDER!" en la siguiente secuencia:

a) cuando se trabaja con una máscara de gas:

• quítese el casco y sosténgalo entre las rodillas;
• enmascararse;
• respire varias veces desde el sistema de la máscara de gas hasta que se active la válvula pulmonar, liberando el aire de debajo de la máscara a la atmósfera;
• ponerse un casco;

b) cuando se trabaja con un aparato respiratorio:

• quítese el casco y sosténgalo entre las rodillas; enmascararse;
• colóquese en el hombro una bolsa con un dispositivo de rescate (para dispositivos tipo AIR);
• ponerse un casco;

5) antes de ingresar a un ambiente inadecuado para respirar, el enlace GDZS toma una manguera con un barril y, moviéndose en un haz, la coloca en el lugar de trabajo, luego se utiliza como guía al devolver el enlace y seguir enlaces posteriores. al fuego;

6) el comandante de la unidad GDZS debe mantener contacto constante con el puesto de seguridad, que se establece para cada unidad por separado, y a través de él informar periódicamente al RTP (NBU o puesto de control) sobre la situación y sus acciones;

7) la respiración con una máscara antigás debe ser profunda y uniforme. Si la respiración ha cambiado (desigual, superficial), es necesario hacer una pausa en el trabajo y restaurar la respiración mediante varias respiraciones profundas hasta que la respiración se normalice;

8) cuando se trabaja con máscaras de gas aislantes de oxígeno, el personal está obligado a purgar periódicamente, pero al menos cada 30 minutos, la bolsa respiratoria con oxígeno activando el mecanismo de suministro de oxígeno de emergencia hasta que se active la válvula de exceso;

9) mientras trabajan con máscaras de gas aislantes, los protectores de gas y humo del vuelo deben controlar las lecturas de los manómetros externos, y si los dispositivos de aire comprimido no tienen un manómetro externo, entonces controlar la presión de cada uno al mando de el comandante de vuelo;

10) si se detectan problemas de salud o mal funcionamiento en la máscara de gas, el protector de gas y humo debe informarlo inmediatamente al comandante del vuelo y tomar medidas para garantizar el funcionamiento continuo de la máscara de gas (aparato respiratorio) hasta que el vuelo alcance aire limpio;

11) todo protector y guardia de gases y humos del puesto de seguridad debe poder calcular el suministro de oxígeno (aire) necesario para el viaje de regreso.

La unidad GDZS debe regresar con toda su fuerza de un entorno inadecuado para la respiración. El apagado del RPE se realiza mediante la orden del comandante de la unidad GDZS "Unidad GDZS, desde máscaras antigás (aparatos respiratorios) ¡APAGUE!" A esta orden, los bomberos, después de quitarse el casco, se quitan las máscaras y cierran las válvulas de los cilindros.

Formación de defensores de gases y humo, especialmente en la cámara de humo y en la zona de incendio. preparación psicológica, representan un tipo de ejercicio práctico complejo e inseguro. Al mismo tiempo, las medidas necesarias de protección laboral que excluyen los accidentes no deben convertirse en reaseguros, lo que interfiere con la mejora de las habilidades de combate del personal del GDZS y la formación de la capacidad de actuar correcta y decisivamente en una situación inusual. La responsabilidad de la protección laboral durante la formación del personal en cámaras de calor y humo recae en el líder de formación. Antes del inicio de la capacitación, el líder de la capacitación debe asegurarse de que los equipos eléctricos, eliminación de humo, iluminación, sistemas de comunicación y alarma y dispositivos de control de temperatura estén en buen estado de funcionamiento. Todos los tipos de entrenamiento son realizados por personal vestido con ropa y equipo de combate y, si es necesario, con trajes termorreflectantes. Durante el entrenamiento en una cámara de humo, el enlace GDZS debe funcionar en conjunto y estar provisto de equipo de comunicación. Para mantener una comunicación constante con la unidad GDZS que trabaja en la cámara de humo, hay un guardia en el puesto de seguridad. La próxima unidad de formación del GDZS es de reserva para, en caso necesario, prestar asistencia a la unidad de trabajo.

En caso de pérdida del conocimiento por un protector de gases y humos, es necesario:

• en un área llena de humo, active la válvula de emergencia, verifique la apertura de la válvula del cilindro de oxígeno (aire), el estado de las mangueras respiratorias, informe el incidente al puesto de seguridad, lleve a la víctima al aire libre y brinde primeros auxilios;
• al aire libre, quitarle la mascarilla a la víctima, dejarle oler amoníaco, si es necesario, realizar respiración artificial y llamar a una ambulancia.

Para brindar primeros auxilios en caso de lesiones a los bomberos o si experimentan sobreesfuerzos por estrés o insolación, es necesario contar en el puesto de seguridad con un botiquín de primeros auxilios con el siguiente conjunto de medicamentos:

• acizol (antídoto contra el monóxido de carbono);
• analgésicos (solución de analgin al 50% 2,0 ml, fentanilo 1 frasco);
• tintura de yodo (5%);
• permanganato de potasio en cristales;
• tiritas adhesivas y vendajes (al menos 3 unidades);
• ácido bórico;
• tubo de goma (arnés) de 1 m de largo;
• neumáticos de inmovilización de transporte;
• tintura de valeriana, validol, algodón;
• solución de amoníaco (10%).

Toda la formación de los trabajadores de protección contra gases y humos se lleva a cabo bajo la supervisión de un trabajador médico (instructor sanitario capacitado). En caso de que un protector de gases y humos resulte intoxicado por productos de combustión o sufra un golpe de calor, es necesario llamar a una ambulancia y prestar primeros auxilios antes de su llegada.

Medidas para prevenir lesiones en el trabajo

(en aparato respiratorio autónomo)

La admisión de un empleado del Servicio Estatal de Bomberos para trabajar en un respirador se determina por orden del órgano rector, una unidad del Servicio Estatal de Bomberos, después de haber pasado una comisión médica militar y una capacitación especial según el programa de capacitación en protección contra gases y humo. trabajadores y certificación del derecho a trabajar con máscara antigás o aparato respiratorio.

Los protectores de gases y humos se someten a una certificación obligatoria. Las personas reconocidas como aptas para el servicio en el Servicio Estatal de Fronteras pueden trabajar con máscaras antigás utilizando aire comprimido, sin examen médico adicional.

Los empleados del Servicio Estatal de Bomberos admitidos por una comisión médica militar para trabajar en un PEPD deben, además, someterse a un examen médico anual y a una determinación de idoneidad para trabajar en un PEPD. Las conclusiones de las comisiones de expertos médicos y clínicos militares se registran en la tarjeta personal de los trabajadores de protección contra gases y humos, que se expide a la persona examinada que es reconocida como apta para trabajar en un puesto que implica el uso de EPR.

Disponibilidad de tarjeta personal de protección contra gases y humos. rellenado en la forma prescrita, es un requisito previo para permitir que el personal trabaje en RPD. En ausencia de una tarjeta personal de protección contra gases y humos, el empleado del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras que la ha perdido se somete a un reconocimiento médico extraordinario de la manera prescrita. Al cambiar el lugar de servicio (estudio), se envía la tarjeta personal del oficial de protección de gases y humos junto con el expediente personal del empleado del Servicio Estatal de Guardia de Fronteras.

Las máscaras antigás (aparatos respiratorios) se aseguran personalmente. Su asignación y reasignación a los empleados del Servicio Estatal de Bomberos se lleva a cabo por orden del órgano rector, división del Servicio Estatal de Bomberos, institución educativa técnica contra incendios del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia. Como EPR grupal se pueden utilizar aparatos respiratorios, en este caso no se asignan personalmente, sino que se trasladan por turno, siempre que se asigne una mascarilla a cada protector de gases y humos. En las divisiones de instalaciones del Servicio Estatal de Bomberos que protegen las instalaciones de la industria química y de refinación de petróleo y las instalaciones relacionadas con la producción y procesamiento de gases y el uso de pesticidas, el RPE también se asigna al personal del conductor. Los propietarios de RPE están obligados a usar y operar adecuadamente la máscara de gas (aparato respiratorio) que se les asigna. La operación del equipo de protección respiratoria personal es un conjunto de medidas para el uso, mantenimiento, transporte, mantenimiento y almacenamiento de RPE.

La operación adecuada significa el cumplimiento de los modos de uso establecidos, el despliegue de las tripulaciones de combate, las reglas de almacenamiento y mantenimiento de los EPR. Obligatorio para los órganos de gestión de operaciones, unidades del Servicio Estatal de Bomberos, equipo técnico contra incendios. Instituciones educacionales El Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia ofrece máscaras de gas aislantes de oxígeno y aparatos respiratorios certificados por el Servicio Estatal de Bomberos.

Está prohibido utilizar máscaras antigás con boquilla, así como realizar cambios en el diseño de las máscaras antigás y aparatos respiratorios que no estén previstos en la documentación técnica (de fábrica), sin la aprobación de la Dirección General del Servicio Estatal de Bomberos y el VNIIPO EMERCOM de Rusia. Está prohibido utilizar aparatos respiratorios para trabajar bajo el agua. No está permitido involucrar unidades GDZS equipadas con máscaras antigás en operaciones de combate para extinguir incendios en empresas donde, debido a sus características especiales proceso tecnológico En la producción, está prohibido el uso de máscaras de gas aislantes de oxígeno. El uso de EPR, cuyo estado técnico no garantiza la seguridad del sistema de protección contra gases y humos, así como el funcionamiento de las bases y puestos de control del GDZS, cuyo estado no cumple con los requisitos de Seguridad Laboral. Las normas y otros documentos rectores están prohibidos en la forma establecida por el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia de conformidad con la legislación vigente.

La organización del trabajo para garantizar los requisitos de seguridad cuando se trabaja con equipo de protección se lleva a cabo de acuerdo con las Normas de seguridad laboral en las divisiones del Servicio Estatal de Bomberos, la Carta de Servicios y el Reglamento de Extinción de Incendios y el Manual del Servicio de Protección contra Incendios.

Al entrar en servicio de combate, la presión de oxígeno (aire) en los cilindros del RPE no debe ser inferior a:

en cilindros de aparatos respiratorios (260 kgf/cm2)

Para garantizar la seguridad durante el reconocimiento, el comandante de vuelo del GDZS está obligado a:

• velar por el cumplimiento de los requisitos establecidos en la Orden No. 3, adoptada en la forma prescrita.
• asegurarse de que la unidad GDZS esté lista para llevar a cabo la misión de combate asignada;
• verificar la disponibilidad y capacidad de servicio del equipo mínimo requerido de la unidad GDZS necesario para completar la misión de combate asignada;
• indicar al personal la ubicación del puesto de control y puesto de seguridad;
• realizar una verificación de combate del RPE y monitorear su implementación por parte del personal de la unidad y la correcta inclusión en el RPE;
• Antes de ingresar a un ambiente inadecuado para respirar, verificar la presión de oxígeno (aire) en los cilindros de RPE de los subordinados e informar al guardia en el puesto de seguridad sobre el valor más bajo de presión de oxígeno (aire);
• controlar la integridad y exactitud de los registros relevantes realizados por los guardias en el puesto de seguridad;
• informar al personal de la unidad de control de incendios al acercarse al lugar del incendio la presión de control de oxígeno (aire) a la que es necesario regresar al puesto de seguridad;
• alternar el trabajo intenso de los protectores de gases y humos con periodos de descanso, dosificar correctamente la carga, logrando una respiración uniforme y profunda;
• monitorear el bienestar del personal de la unidad GDZS, el uso correcto de los equipos, PTV, monitorear el consumo de oxígeno (aire) según el manómetro;
• sacar a todo el equipo al aire libre;
• al salir de un ambiente inadecuado para respirar, determine el lugar donde apaga el RPE y dé la orden para apagarlo.

Cuando la unidad GDZS esté ubicada en un área llena de humo, se deben observar los siguientes requisitos:

• moverse, por regla general, a lo largo de las paredes principales o paredes con ventanas;
• mientras se mueve, controle el comportamiento de las estructuras de carga, la posibilidad de una rápida propagación del fuego, la amenaza de explosión o colapso;
• informar al puesto de seguridad sobre averías u otras circunstancias desfavorables para la unidad GDZS y tomar decisiones para garantizar la seguridad del personal de la unidad;
• ingrese a una habitación donde haya instalaciones de alto voltaje, dispositivos (recipientes) de alta presión, sustancias explosivas, venenosas, radiactivas y bacteriológicas solo de acuerdo con la administración de la instalación y de conformidad con las reglas de seguridad recomendadas por ella.

Equipo mínimo requerido para la unidad GDZS:

• equipo de protección respiratoria personal de un tipo;
• medios de salvamento y autorrescate;
• herramientas necesarias para abrir y desmantelar estructuras;
• dispositivos de iluminación y comunicación;
• medios de seguridad de enlace - cuerda guía;
• agentes extintores de incendios.

Cuando se trabaja en RPE y cuando se expone a gases. área grande Se crean puestos de seguridad y puntos de control durante todo el período de extinción del incendio. En estos casos, son responsables de realizar sesiones informativas de seguridad con las personas que vayan a apagar un incendio, teniendo en cuenta las tareas asignadas.

Al organizar el reconocimiento de incendios, el responsable de extinción de incendios y otros funcionarios operativos en el incendio deben involucrar en la medida de lo posible a los servicios de soporte vital de la organización para determinar la naturaleza de las sustancias químicamente peligrosas agresivas, las sustancias radiactivas, el nivel de su concentración y los límites de contaminación. zonas, así como las medidas de seguridad necesarias.

Al eliminar accidentes en instalaciones químicamente peligrosas, extinguir incendios y realizar operaciones de rescate de emergencia, a menudo es necesario trabajar en una atmósfera irrespirable. Para proteger los órganos respiratorios y la visión del socorrista en estas condiciones se utilizan dos tipos de aparatos aislantes: con circuito respiratorio cerrado (máscaras antigás aislantes de oxígeno) y con circuito abierto (aparatos respiratorios con aire comprimido). Estos últimos están cada vez más extendidos en la actualidad, ya que tienen una serie de ventajas, aunque son inferiores en cuanto a acción protectora:

• funcionamiento más sencillo, económico y fiable;
• tener menos resistencia respiratoria;
• proporcionar condiciones respiratorias más cómodas, ya que el aire inhalado es seco y frío;
• el exceso de presión debajo de la máscara reduce el riesgo de fuga de aire del entorno en caso de una posible fuga de la máscara;
• más seguros de usar y mantener, ya que no contienen un cilindro de oxígeno a alta presión;
• No existen problemas asociados con la adquisición y almacenamiento de reservas de absorbente químico de dióxido de carbono, así como con la recarga de dispositivos después de cada uso.

Espero que este artículo ayude al consumidor a comprender mejor la estructura de los dispositivos de aire comprimido y a orientarse a la hora de elegirlos para trabajar.

Máquina para ayudar a respirar en aire comprimido (en adelante denominado aparato) se estructura fundamentalmente de la siguiente manera. El aire comprimido almacenado en cilindros de alta presión se suministra a través de una válvula de cierre a la entrada del regulador de presión de gas (reductor), donde la presión del aire se reduce a un nivel seguro. El aire reducido ingresa por la entrada de la llamada válvula pulmonar, que lo suministra a la mascarilla durante la fase de inhalación y deja de suministrarlo durante la fase de exhalación. El aire exhalado, a través de la válvula de exhalación ubicada en la mascarilla, es expulsado al ambiente, por lo que este patrón de respiración se denomina abierto. El dispositivo cuenta con sistema de suspensión, dispositivos de control y alarma, así como algunas funciones adicionales.

Cilindros determinan en gran medida la masa y las dimensiones del dispositivo. Teniendo en cuenta que estas características son una de las definitorias, la mejora de los cilindros ha avanzado en varias direcciones. Se trata de un aumento de la presión de trabajo, el uso de materiales con una mayor resistencia específica; selección de la combinación óptima de forma (cilindro, bola), capacidad y cantidad en términos de peso y dimensiones. En los dispositivos modernos, se han generalizado principalmente los cilíndricos: cilindros de acero y compuestos para presiones de funcionamiento de hasta 29,4 MPa (300 kgf/cm2). Los cilindros compuestos se fabrican utilizando la moderna tecnología de envolver un revestimiento de acero o aluminio (recipiente de paredes delgadas) con carbono o fibra de vidrio. Tienen el menor peso, pero también el mayor coste. Por tanto, los de acero también son muy utilizados. Pero la elección de los materiales, tanto acero como compuestos, debería excluir la posibilidad de destrucción por fragmentación. El uso del cilindro después de pruebas especiales debe estar permitido por la Autoridad Estatal de Supervisión Técnica de la Federación de Rusia.

Válvula El cilindro suele ser del tipo prensaestopas (a diferencia del tipo membrana), lo que garantiza sus dimensiones mínimas. La conexión de la válvula al cilindro debe permitir su repetida instalación y desmontaje. Esto es necesario para volver a examinar el cilindro de acuerdo con las reglas del Gosgortekhnadzor de Rusia (PB 10-115-96). El racor de salida de la válvula debe excluir la posibilidad de una conexión errónea de racores con tamaños de conexión roscada para una presión de funcionamiento más baja. El volante de la válvula debe ser accesible para el usuario cuando el dispositivo esté encendido y tener protección contra cierre accidental durante su uso. Esto último generalmente se garantiza eligiendo la ubicación de la válvula en el dispositivo, con menos frecuencia mediante el uso de un mecanismo de bloqueo especial que requiere que el usuario realice un movimiento adicional al cerrar el volante de la válvula (por ejemplo, tirar del volante a lo largo del eje). El cilindro con válvula debe ser fácil de quitar e instalar en el dispositivo.

Caja de cambios El dispositivo suele estar conectado a la válvula del cilindro directamente o mediante una manguera intermedia flexible de alta presión, lo que facilita el desmontaje e instalación del cilindro. En la carcasa de la caja de cambios hay casquillos para conectar las mangueras de la válvula de demanda pulmonar y el manómetro. El reductor debe proporcionar caudales de aire significativos (al menos 200 l/min), manteniendo al mismo tiempo la presión reducida necesaria para el funcionamiento de la válvula de demanda pulmonar. Por razones de seguridad, el reductor debe estar equipado con una válvula de seguridad para limitar el crecimiento excesivo de la presión de salida. Cuando el dispositivo está en funcionamiento, se produce una disminución significativa de la temperatura del gas en el reductor, esto es peligroso cuando se utiliza a bajas temperaturas, ya que provoca formación de hielo. elementos individuales Mecanismo de engranajes y su falla. El diseño de la caja de cambios debe garantizar su funcionamiento a temperaturas de funcionamiento bajas (hasta menos 40 0 ​​​​C). Esto se consigue, por ejemplo, minimizando el contacto de las piezas móviles del reductor con el aire ambiente y utilizando materiales de sellado resistentes a las heladas.

Válvula de demanda pulmonar Hay dos tipos: con accionamiento directo desde la membrana a la válvula de trabajo y con el llamado servoaccionamiento. En el segundo tipo, la membrana no está conectada mecánicamente a la válvula operativa, sino que la controla neumáticamente con la ayuda de una válvula auxiliar, utilizando la energía del gas suministrado a la válvula de demanda pulmonar. El primer tipo es el más simple y confiable en funcionamiento. El segundo nos permite obtener un peso y unas dimensiones mínimas, lo cual es importante dada la colocación de la válvula de demanda pulmonar en la máscara del dispositivo. Para excluir de manera más confiable la posibilidad de succión del medio gaseoso circundante hacia el espacio de la submáscara, las válvulas de demanda pulmonar aseguran la creación de un pequeño exceso de presión (30-50 mm de columna de agua). Así, incluso al respirar profundamente, no se crea un vacío debajo de la mascarilla. Para evitar fugas espontáneas de aire cuando se quita la mascarilla, la válvula de demanda pulmonar tiene un mecanismo para cerrar el exceso de presión, y la válvula de demanda pulmonar se vuelve a abrir cuando el usuario respira por primera vez (algo difícil en comparación con lo normal).

Para reservar el funcionamiento de la válvula de demanda pulmonar y purgar el espacio de la submáscara si es necesario, debe ser posible abrir un suministro de aire adicional (chorro). La instalación de la válvula de demanda pulmonar en la mascarilla se realiza mediante una conexión de liberación rápida (individual para cada fabricante). Pero también se puede utilizar el estándar. Conexión roscada, y difiere para válvulas pulmonares con exceso y sin exceso de presión.

Mascarilla Debe ser integral con cristal panorámico, normalmente de policarbonato resistente a impactos. Dentro de la mascarilla hay una llamada ventosa que cubre la boca y la nariz del usuario. Su objetivo principal es minimizar el volumen del espacio nocivo lleno con la mezcla exhalada (cuanto menor es el volumen del espacio nocivo, menor es el contenido de dióxido de carbono en el aire inhalado), así como excluir el contacto de la mezcla exhalada con el vidrio. de la mascarilla para evitar que se empañe (congele). Con el mismo propósito, el aire seco que ingresa al espacio debajo de la máscara durante la inhalación se dirige para que sople sobre el cristal de la máscara y luego a través de revisar válvulas entra en la submáscara y luego continúa respirando. Sin embargo, si el sellado de la mascarilla es insuficiente y se trabaja intensamente a bajas temperaturas, para evitar que el vidrio se congele, es necesario utilizar lubricantes especiales o utilizar una mascarilla con vidrio que tenga un recubrimiento especial. La diadema debe ser ajustable y encajar bien con el casco de seguridad (una diadema de malla funciona mejor para este propósito). Se instala un intercomunicador en la máscara en forma de membrana sellada que separa el espacio debajo de la máscara del entorno.

Manómetro- remoto, clase de precisión no inferior a 2,5 y debe tener permiso de la Norma Estatal de la Federación de Rusia para su funcionamiento en Rusia. Su escala debe permitir leer las lecturas con poca iluminación, el cuerpo debe estar protegido contra golpes y debe resistir la inmersión en agua. La entrada a la manguera flexible está protegida por una boquilla (un orificio calibrado de pequeño diámetro) para limitar el flujo de aire a alta presión si la manguera se daña.

Alarma El escape del suministro de aire de trabajo debe ser audible. Puede ubicarse junto al manómetro o en la cavidad de la válvula de demanda pulmonar.

Sistema de suspensión Incluye tirantes para espalda, cintura y hombros, fabricados, al igual que las hebillas, resistentes al fuego. La mejor opción- un respaldo fabricado en fibra de carbono y perfilado al cuerpo humano. El sistema de suspensión permite al usuario ponerse el dispositivo rápidamente y sin ayuda y ajustar su fijación. Todos los dispositivos para ajustar la posición (hebillas, mosquetones, cierres, etc.) están fabricados de manera que los cinturones queden firmemente fijados después del ajuste.

Dispositivo de rescate Se recomienda incluirlo en el dispositivo. Por lo general, se trata de un casco-máscara antigás con una válvula de demanda pulmonar sin exceso de presión, cuya manguera se conecta a una manguera especial del dispositivo mediante una conexión de liberación rápida, como por ejemplo un cierre de bola. El dispositivo está diseñado para sacar a la víctima del área contaminada utilizando el suministro de aire en el aparato de rescate.

Los requisitos técnicos generales y los métodos de prueba para los dispositivos se especifican en GOST R 12.4.186-97 "Aparatos respiratorios con aislamiento de aire. Requisitos técnicos generales y métodos de prueba". La conformidad del dispositivo con las normas especificadas debe confirmarse mediante un certificado que debe obtener el fabricante del dispositivo.

S. Ermakov, diseñador jefe de JSC "KAMPO"

Un aparato de respiración de aire comprimido es un aparato de tanque autónomo en el que el suministro de aire se almacena en cilindros en un estado comprimido. El aparato respiratorio funciona según un patrón de respiración abierto, en el que el aire proviene de cilindros para inhalar y la exhalación se realiza a la atmósfera (fig. 3.4).

Los aparatos respiratorios con aire comprimido están diseñados para proteger los órganos respiratorios y la visión de los bomberos de los efectos nocivos de un ambiente irrespirable al extinguir incendios y realizar operaciones de rescate de emergencia.

El sistema de suministro de aire proporciona un suministro de aire pulsado a quienes trabajan en el aparato. El volumen de cada porción de aire depende de la frecuencia respiratoria y de la magnitud del vacío de inhalación.

El sistema de suministro de aire del dispositivo consta de una válvula de demanda pulmonar y un reductor; Puede ser de una etapa, sin engranajes o de dos etapas. Un sistema de suministro de aire de dos etapas puede estar formado por un elemento estructural que combina una caja de cambios y una válvula de demanda pulmonar, o dos separados.

Los aparatos respiratorios, según la versión climática, se dividen en aparatos respiratorios. propósito general Diseñado para su uso a temperaturas ambiente de -40 a +60 °C, humedad relativa de hasta el 95% y especial en-

Arroz. 3.4.

significados, diseñado para uso a temperaturas ambiente de -50 a +60 ° C y humedad relativa de hasta el 95%.

El aparato respiratorio debe estar operativo en modos respiratorios caracterizados por cargas: desde reposo relativo (ventilación pulmonar 12,5 dm 3 /min) hasta trabajo muy duro (ventilación pulmonar 100 dm 3 /min), a una temperatura ambiente de -40 a + 60 ° C, y además garantizar el rendimiento después de estar en un ambiente con una temperatura de 200 °C durante 60 s. El kit de aparato respiratorio incluye:

• - Máquina para ayudar a respirar;
• - dispositivo de rescate (si está disponible);
• - kit de piezas de repuesto;
• - documentación operativa para DASV (manual de operación y pasaporte);
• - documentación operativa del cilindro (manual de operación y pasaporte);
• - instrucciones de funcionamiento de la parte delantera.

Presión de trabajo generalmente aceptada en el país y en el extranjero.

DASV es 29,4 MPa.

La forma y las dimensiones generales del aparato respiratorio deben corresponder al físico de una persona, combinarse con ropa protectora, casco y equipo de protección contra humo, garantizar la comodidad al realizar todo tipo de trabajos en caso de incendio (incluso al pasar a través de trampillas estrechas y pozos de registro con un diámetro de 800±50 mm, gateando, a cuatro patas, etc.).

El aparato respiratorio debe diseñarse de tal manera que sea posible ponérselo después de encenderlo, así como quitarlo y moverlo sin apagarlo cuando se mueva en espacios reducidos.

El centro de masa reducido del aparato respiratorio no debe estar a más de 30 mm del plano sagital de la persona. El plano sagital es linea condicional, dividiendo el cuerpo humano simétricamente longitudinalmente en mitades derecha e izquierda.

La capacidad total del cilindro (con ventilación pulmonar de 30 l/min) debe proporcionar un tiempo condicional de acción protectora (CPA) de al menos 60 minutos, y la masa del DASV no debe ser superior a 16,0 kg con un CPA igual a 60 minutos y no más de 18,0 kg a un SPE de 120 min.

Las principales características técnicas de los aparatos respiratorios con aire comprimido se dan en la tabla. 3.4.

La composición del DASV (ver Fig. 3.4) incluye: un marco / o respaldo con un sistema de suspensión que consta de cinturones de hombro, extremos y cintura con hebillas para ajustar y fijar el aparato respiratorio al cuerpo humano; cilindro con válvula 2 , reductor con válvula de seguridad 3 , coleccionista 4, conector 5, válvula de demanda pulmonar 7 con manguera de aire 6, parte delantera con intercomunicador y válvula de exhalación 8, tubo capilar 9 con avisador acústico, manómetro con manguera de alta presión 10, dispositivo de rescate 11, espaciador 2.

Los dispositivos modernos también utilizan: un dispositivo de cierre para la línea del manómetro; dispositivo de rescate conectado a un aparato respiratorio; un accesorio para conectar un dispositivo de rescate o un dispositivo de ventilación artificial; accesorio para recarga rápida de cilindros de aire; un dispositivo de seguridad ubicado en la válvula o cilindro para evitar que la presión en el cilindro aumente por encima de 35,0 MPa; Dispositivos de señalización luminosa y vibratoria, caja de cambios de emergencia, ordenador.

El sistema de suspensión de un aparato respiratorio es una parte integral del aparato, que consta de un respaldo, un sistema de cinturones (hombro y cintura) con hebillas para ajustar y fijar el aparato respiratorio al cuerpo humano.

El sistema de suspensión evita que el bombero quede expuesto a la superficie calentada o enfriada del cilindro. Permite al bombero ponerse el aparato respiratorio y ajustar su fijación de forma rápida, sencilla y sin ayuda. El sistema de cinturón del aparato respiratorio está equipado con dispositivos para ajustar su longitud y grado de tensión. Todos los dispositivos para el ajuste de posición.

Arroz. 3.5. Aparato respiratorio PTS “Profi”: A- forma general; b- partes principales

Las partes del aparato respiratorio (hebillas, mosquetones, cierres, etc.) están diseñadas de tal manera que los cinturones quedan firmemente fijados después del ajuste. Durante el desplazamiento del aparato no se debe alterar el ajuste de los cinturones del arnés.

El sistema de suspensión del aparato respiratorio (Fig. 3.6) consta de un respaldo de plástico /; Sistemas de cinturón: hombro (2), extremo (2), asegurado a la espalda con hebillas. 4, cinturón (5) con hebilla ajustable de liberación rápida.

Cunas 6, 8 Sirve de soporte para el globo. El cilindro se fija mediante un cinturón de cilindro 7 con una hebilla especial.

Parámetro		AP-2000 (AP "Omega")
Número de cilindros, uds.
Cilindrada, litros
Presión de trabajo en el cilindro, MPa (kgf/cm2)
Presión reducida a flujo cero, MPa (kgf/cm2)	0,55...0,75 (5,5...7,5)	0,5...0,9 (5...9)	0,5...0,9 (5...9)
Presión de respuesta de la válvula de seguridad del reductor, MPa (kgf/cm2)	1,2...1,4 (12...14)	1,1-1,8 (11... 18)	1,1 .1,8 (11...18)
Tiempo condicional de acción protectora del dispositivo con ventilación pulmonar 30 dm3/min, min, no menos			A una temperatura: 25 °C - 60 min, 50 °C - 42 min
La resistencia respiratoria real durante la inspiración con ventilación pulmonar es de 30 dm3/min, min, Pa (mm de columna de agua), no más	300...350 (30...35)		350...450 (35...45)
Exceso de presión en el espacio de la submáscara con flujo de aire cero, Pa (mm de columna de agua)	300...450 (30...45)	200...400 (20...40)	200...400 (20...40)
Presión de respuesta del dispositivo de alarma, MPa (kgf/cm2)	5,3...6,7 (63...67)	5,5...6,8 (55...68)	4,9...6,3(49...63)
Dimensiones totales, mm, no más.	700x320x220
Peso del vehículo equipado (sin dispositivo de rescate), kg, no más

Tabla 3.4

Principales características técnicas del DASV doméstico.

	PST "Estándar"	PTS "profesional"
0,55...1,10 (5,5...11,0)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,6...0,9 (6...9)	0,7...0,85 (7...8,5)
1,2...2,2 (12...22)	1,2...1,4 (12...14)	1,2...2,0 (12...20)		1,2...1,4 (12...14)
350...450 (35...45)
150...350 (15...35)	420...460 (42...46)	300...450 (30...45)		420...460 (42...46)
5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,2 (50...62)	290...400 (29...40)	5,0...6,0(50...60)

Arroz. 3.6.

El cilindro está diseñado para almacenar un suministro funcional de aire comprimido. Dependiendo del modelo del dispositivo, se pueden utilizar cilindros metálicos o compuestos de metal (Tabla 3.5).

Los cilindros tienen forma cilíndrica con fondos (conchas) semiesféricos o semielípticos.

En el cuello se corta una rosca cónica o métrica, a través de la cual se atornilla una válvula de cierre en el cilindro. En la parte cilíndrica del cilindro está impresa la inscripción “AIR 29,4 MPa”.

La válvula (Fig. 3.7) consta de un cuerpo /, un tubo 2 , válvula 3 con inserto, galleta 4 , husillo 5, tuerca prensaestopas 6, volante 7, resortes 8, nueces 9 y talones 10.

La válvula del cilindro está hecha de tal manera que es imposible girar completamente su eje, eliminando la posibilidad de cerrarla accidentalmente durante el funcionamiento. Debe permanecer sellado tanto en la posición “Abierto” como en la posición “Cerrado”. La conexión válvula-cilindro está sellada.

La válvula del cilindro puede soportar al menos 3000 ciclos de apertura y cierre. El accesorio de válvula para conexión al reductor utiliza una rosca de tubo interna de 5/8.

La estanqueidad de la válvula está garantizada por arandelas. 11 Y 12. Lavadoras 12 Y 13 reduzca la fricción entre el hombro del husillo, el extremo del volante y los extremos de la tuerca prensaestopas cuando gira el volante.

La estanqueidad de la válvula en la unión con el cilindro con rosca cónica está garantizada mediante material de sellado fluoroplástico (FUM-2), con rosca métrica, con una junta tórica de goma. sección redonda 14.

Características técnicas de los cilindros de aire.

Designación	Cilindrada, l, no menos.	Peso del cilindro con válvula, kg, no más	Dimensiones totales del cilindro con válvula, mm (diámetro x altura)	Material del cilindro
				Acero
TU 14-4-903-80
				Compuesto metálico; revestimiento - acero inoxidable
				Compuesto de metal con revestimiento de aluminio.
				Metal sobre compuesto con revestimiento de acero.
				Compuesto de metal liviano con revestimiento de aluminio

BK-YU-ZOOA-U
SUPER-ULTRA
SÚPER PREMIUM

Arroz. 3.7.

A - con rosca cónica W19,2; b - con rosca cilíndrica M18 x 1,5

Cuando el volante gira en el sentido de las agujas del reloj, la válvula, moviéndose a lo largo de las roscas en el cuerpo de la válvula, es presionada por el inserto contra el asiento y cierra el canal a través del cual fluye el aire desde el cilindro hacia el aparato respiratorio. Cuando el volante gira en sentido antihorario, la válvula se aleja del asiento y abre el canal.

El colector (Fig. 3.8) está diseñado para conectar dos cilindros del aparato al reductor. Consta de una carcasa / en la que se montan los accesorios. 2. El colector está conectado a las válvulas del cilindro mediante acoplamientos. 3. La estanqueidad de las conexiones está garantizada por anillos de sellado. 4 y 5.

Arroz. 3.8.

El reductor en los aparatos respiratorios realiza dos funciones: reduce la presión del aire alta a un valor establecido intermedio

y asegura un suministro constante de aire y presión detrás del reductor dentro de los límites especificados con un cambio significativo de presión en el cilindro. Las más extendidas son tres tipos de cajas de cambios: de acción directa e inversa sin palanca y de acción directa con palanca.

En las cajas de cambios de acción directa, el aire a alta presión tiende a abrir la válvula de la caja de cambios; en las cajas de cambios de acción inversa, tiende a cerrarla. Una caja de cambios sin palanca tiene un diseño más simple, pero una caja de cambios de palanca tiene un ajuste más estable de la presión de salida.

En los últimos años, las cajas de engranajes de pistón han comenzado a utilizarse en aparatos respiratorios, es decir, Cajas de cambios con pistón equilibrado. La ventaja de una caja de cambios de este tipo es que es muy fiable, ya que tiene una sola parte móvil. El funcionamiento de una caja de cambios de pistón se realiza de tal manera que la relación de presión en la salida de la caja de cambios suele ser de 10:1, es decir Si la presión en el cilindro es de 20,0 a 2,0 MPa, entonces el reductor suministra aire a una presión intermedia constante de 2,0 MPa. Cuando la presión del cilindro cae por debajo de esta presión intermedia, la válvula permanece abierta continuamente y el aparato respiratorio funciona como un aparato respiratorio de una sola etapa hasta que se agota el aire del cilindro.

La primera etapa del dispositivo de suministro de aire es la caja de cambios. Como lo han demostrado las pruebas comparativas de los dispositivos, la presión secundaria creada por el reductor debe ser lo más constante posible, independientemente de la presión en el cilindro, y ser de 0,5 MPa. La capacidad de la válvula reductora de presión debe proporcionar completamente y bajo cualquier tipo de carga aire a dos personas trabajadoras sin aumentar la resistencia respiratoria durante la inhalación.

En el estado estable de funcionamiento de la caja de cambios, su válvula está en equilibrio bajo la acción de la fuerza elástica del resorte de control, que tiende a abrir la válvula, y las fuerzas de presión del aire reducido sobre la membrana, la fuerza elástica de el resorte de cierre y la presión del aire del cilindro, que tienden a cerrar la válvula.

El reductor (Fig. 3.9) es un pistón de tipo equilibrado diseñado para convertir la alta presión de aire en el cilindro en una presión reducida constante en el rango de 0,7...0,85 MPa. Consta de cuerpo de 7 asas. 2 para fijar la caja de cambios al marco del dispositivo, inserciones 3 con anillos de sellado 4 y 5, asientos de la válvula reductora de presión, incluida la carcasa. 6 e inserte 7, válvula reductora de presión 8 , sobre el cual usando una tuerca 9 y lavadoras 10 El pistón 77 está fijado con un anillo de sellado de goma. 12, resortes de trabajo 13 Y 14, tuercas de ajuste 15, cuya posición en la carcasa se fija con el tornillo 76.

Para evitar la contaminación, la caja de engranajes está cubierta con un revestimiento 77. La caja de engranajes tiene un ajuste 18 segundos Junta tórica 79 y tornillo 20 para conectar el capilar y el racor 21

Para conectar un conector o una manguera de baja presión. Se atornilla un racor en la carcasa de la caja de cambios. 22 con nuez 23 para conexión a la válvula del cilindro. Se instala un filtro en el accesorio. 24, fijado con tornillo 25. La estanqueidad de la conexión entre el racor y el cuerpo está garantizada por una junta tórica 26. La estanqueidad de la conexión entre la válvula del cilindro y el reductor está garantizada por una junta tórica 27.

El diseño de la caja de cambios incluye una válvula de seguridad, que consta de un asiento de válvula. 28, válvula 29, muelles 30, guía 31 y contratuercas 32, Fijando la posición de la guía. El asiento de la válvula está atornillado al pistón de la caja de cambios. La estanqueidad de la conexión está garantizada por una junta tórica. 33.

La caja de cambios funciona de la siguiente manera. Si no hay presión de aire en el sistema de caja de cambios, el pistón 11 bajo la influencia de manantiales 13 Y 14 se mueve con la válvula reductora de presión 8, alejando su parte cónica del inserto 7.

Cuando la válvula del cilindro está abierta, el aire a alta presión fluye a través del filtro. 25 ajustando 22 en la cavidad de la caja de cambios y crea presión debajo del pistón, cuya magnitud depende del grado de compresión de los resortes. En este caso, el pistón junto con la válvula reductora de presión se mezclarán, comprimiendo los resortes hasta que se establezca un equilibrio entre la presión del aire sobre el pistón y la fuerza de compresión de los resortes y el espacio entre el inserto y la parte cónica de la presión. La válvula reductora está cerrada.

Al inhalar, la presión debajo del pistón disminuye, el pistón con la válvula reductora de presión se mezcla bajo la acción de los resortes, creando un espacio.

entre el inserto y la parte cónica de la válvula reductora de presión, asegurando el flujo de aire debajo del pistón y más hacia la válvula de demanda pulmonar. Al girar la tuerca 15 se puede cambiar el grado de compresión de los resortes y, por lo tanto, la presión en la cavidad de la caja de cambios, en la que se produce el equilibrio entre la fuerza de compresión de los resortes y la presión del aire sobre el pistón.

La válvula de seguridad del reductor está diseñada para proteger contra la destrucción de la línea de baja presión cuando falla el reductor.

La válvula de seguridad funciona de la siguiente manera. Durante el funcionamiento normal de la caja de cambios y presión reducida dentro de los límites establecidos, el inserto de válvula 29 fuerza de la primavera 30 presionado contra el asiento de la válvula 28. Cuando la presión reducida en la cavidad de la caja de cambios aumenta como resultado de un mal funcionamiento, la válvula, superando la resistencia del resorte, se aleja del asiento y el aire de la cavidad de la caja de cambios sale a la atmósfera.

Cuando la guía gira 31 el grado de compresión del resorte cambia y, en consecuencia, la cantidad de presión a la que se activa la válvula de seguridad. La caja de cambios ajustada por el fabricante debe estar sellada para impedir el acceso no autorizado a la misma.

El valor de presión reducida debe mantenerse durante al menos tres años a partir de la fecha del ajuste y prueba.

La válvula de seguridad debe evitar el flujo de aire a alta presión a las piezas que funcionan a presión reducida en caso de mal funcionamiento de la caja de cambios.

El adaptador (Fig. 3.10) está diseñado para conectar una válvula de demanda pulmonar y un dispositivo de rescate a la caja de cambios. Consta de una camiseta 1 y conector 2, conectado por una manguera 4, que se fija en los accesorios con tapas 5. La estanqueidad de la conexión entre el adaptador y la caja de cambios está garantizada por una junta tórica 6. En la carcasa del conector 3 Se atornilla el casquillo 7, sobre el que se monta la unidad de fijación para el herraje del dispositivo de rescate, compuesta por un clip. 8, pelotas 9, casquillos 10, muelles 11, alojamiento 12, junta tórica 13 y válvula 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

Cuando se conecta al conector, el extremo del herraje del dispositivo de rescate descansa contra el manguito. 17 y venciendo la resistencia del resorte 11, retrae la válvula 14 con junta tórica 13 desde la silla 15 y proporciona suministro de aire desde la caja de cambios al dispositivo de rescate. El saliente anular del racor desplaza el casquillo dentro del conector. 10 ; mientras las bolas 9, saliendo de contacto con el casquillo 10, Introduzca en la ranura anular del herraje del dispositivo de rescate. clip publicado 8 bajo la influencia de un resorte 19 mueve y fija las bolas en la ranura anular del herraje del dispositivo de rescate, asegurando así la fiabilidad necesaria de la conexión del herraje con el conector.

Para desconectar el racor de manguera del dispositivo de rescate, debe presionar simultáneamente el racor de manguera del dispositivo de rescate y mover el clip. En este caso, la fuerza del resorte empujará el conector fuera del conector. 11, y la válvula se cerrará.

La válvula de demanda pulmonar (fig. 3.11) es la segunda etapa de reducción del aparato respiratorio. Está diseñado para suministrar automáticamente aire respirable al usuario y mantener el exceso de presión en el espacio debajo de la máscara. Las válvulas de demanda pulmonar pueden utilizar válvulas directas (presión de aire debajo de la válvula) e inversas (presión de aire en la válvula).

Arroz. 3.11.

La válvula de demanda pulmonar consta de un cuerpo/con una tuerca. 2, asientos de válvula con junta tórica 4 y una contratuerca 5, una puntada 6, asegurada con un tornillo 7. Se instala una palanca 9 con resortes en la tapa # 10, 11. Anticipo 12 fabricado como una sola unidad con la tapa. Tapa con cuerpo de válvula de demanda pulmonar y membrana. 13 conectado herméticamente con una abrazadera 14 con un tornillo 15 y nueces 16. El asiento de la válvula consta de una palanca. 17, montado sobre un eje 18, brida 19, válvula 20, muelles 21 y lavadoras 22, asegurado con un anillo de retención 23.

La válvula de demanda pulmonar funciona de la siguiente manera. En la posición inicial la válvula 20 presionado a la silla 3 primavera 21, membrana 13 asegurado con una palanca 9 en el pestillo 12.

Durante la primera inhalación, se crea un vacío en la cavidad submembrana, bajo cuya influencia la membrana con la palanca se separa del pestillo y, doblándose, actúa a través de la palanca. 17 en la válvula 20, lo que conduce a su distorsión. El aire de la caja de cambios ingresa al espacio formado entre el asiento y la válvula. Primavera 10, actuando a través de una palanca sobre la membrana y la válvula, crea y mantiene un exceso de presión determinado en la cavidad submembrana. En este caso, la presión sobre la membrana del aire procedente de la caja de cambios aumenta hasta equilibrar la fuerza del resorte de exceso de presión. En este momento, la válvula presiona contra el asiento y bloquea el flujo de aire desde la caja de cambios.

La válvula de demanda pulmonar y el dispositivo de suministro de aire adicional se encienden presionando la palanca de control en la dirección "Encendido".

La válvula de demanda pulmonar se apaga presionando la palanca de control en la dirección "Off".

El aparato puede incluir un dispositivo de rescate.

El dispositivo de rescate consta de una manguera de aproximadamente dos metros, en un extremo de la cual se adjunta un soporte para conectar (por ejemplo, una bayoneta) con un conector en forma de T. Una válvula de demanda pulmonar está conectada al otro extremo de la manguera. Como parte frontal se utiliza un casco-máscara o un dispositivo de ventilación pulmonar artificial.

El aire respirable del bombero y de la víctima proviene del mismo aparato respiratorio.

Cuando se trabaja con un aparato respiratorio, el conector en T se puede utilizar para conectarse a fuente externa aire comprimido, realizar operaciones de rescate, evacuar personas de zonas llenas de humo y proporcionar aire a los trabajadores en lugares de difícil acceso. El dispositivo de rescate utiliza una válvula de demanda pulmonar sin exceso de presión.

Las conexiones para conectar la válvula de demanda pulmonar de la parte frontal principal (si la hubiera) y el dispositivo de rescate deben ser de liberación rápida (tipo euroacoplador), de fácil acceso y no interferir con el trabajo. Debe excluirse el apagado espontáneo de la válvula de demanda pulmonar y del dispositivo de rescate. Los conectores libres deben tener tapas protectoras.

La parte frontal (máscara) (Fig. 3.12) está diseñada para proteger el sistema respiratorio y la visión de los efectos de un ambiente tóxico y lleno de humo y la conexión del tracto respiratorio humano con la válvula de demanda pulmonar.

Arroz. 3.12.

La máscara consta de 7 cuerpos con cristal. 2, asegurado con medios clips 3 tornillos 4 con tuercas 5, interfono 6, asegurado con abrazadera 7 y caja de válvulas 8, en el que se enrosca la válvula de demanda pulmonar. La caja de válvulas se fija al cuerpo mediante una abrazadera. 9 con tornillo 10. La estanqueidad de la conexión entre la válvula de demanda pulmonar y la caja de válvulas está garantizada por una junta tórica. Se instala una válvula de exhalación en la caja de válvulas. 13 con disco de refuerzo 14, resorte de sobrepresión 15, sillín 16 y tapa 17.

La máscara se fija a la cabeza mediante una diadema. 18, compuesto por correas interconectadas: frontal 19, dos temporales 20 y dos occipitales 21, conectado al cuerpo con hebillas 22 Y 23.

podmasochnik 24 con válvulas de inhalación 25 unido al cuerpo de la máscara mediante el cuerpo del intercomunicador y el soporte 26, y a la caja de válvulas - con tapa 27.

La diadema sirve para fijar la máscara en la cabeza del usuario. Para garantizar que la máscara se ajuste correctamente, las correas de la diadema tienen protuberancias dentadas que están aseguradas en las hebillas del cuerpo. Hebillas 22, 23 Le permite ajustar rápidamente la máscara directamente en su cabeza.

Para usar la máscara alrededor del cuello, se fija una correa para el cuello a las hebillas inferiores de la máscara. 28.

Al inhalar, el aire de la cavidad submembrana de la válvula pulmonar ingresa a la cavidad de la submáscara y, a través de las válvulas de inhalación, a la cavidad de la submáscara. En este caso, se sopla el cristal panorámico de la máscara, lo que elimina el empañamiento.

Al exhalar, las válvulas de inhalación se cierran impidiendo que el aire exhalado llegue al cristal de la mascarilla. El aire exhalado desde el espacio de la submáscara sale a la atmósfera a través de la válvula de exhalación. El resorte presiona la válvula de exhalación contra el asiento con una fuerza que permite mantener un exceso de presión específico en el espacio debajo de la máscara de la máscara.

El intercomunicador garantiza la transmisión del habla del usuario cuando se lleva una máscara en la cara y consta de una carcasa 29, anillo de apriete 30, membranas 31 y nueces 32.

El tubo capilar se utiliza para conectar un dispositivo de señalización con un manómetro a la caja de cambios y consta de dos racores conectados por un tubo en espiral de alta presión soldado en ellos.

Un dispositivo de señalización (Fig. 3.13) es un dispositivo diseñado para darle al trabajador una señal audible de que el suministro principal de aire en el aparato respiratorio se ha agotado y solo queda el suministro de reserva.

Para controlar el consumo de aire comprimido cuando se trabaja con aparatos respiratorios, se utilizan manómetros, tanto ubicados permanentemente en cilindros (ASV-2) como montados de forma remota en una correa para el hombro.

Arroz. 3.13.

Los indicadores de presión mínima se utilizan para señalar que la presión del aire en los cilindros del aparato ha caído a un valor predeterminado.

El principio de funcionamiento de los indicadores se basa en la interacción de dos fuerzas: la fuerza de la presión del aire en los cilindros y la fuerza del resorte que la contrarresta. El indicador se activa cuando la fuerza de la presión del gas es menor que la fuerza del resorte. En los aparatos respiratorios se utilizan indicadores de tres diseños: bastón, fisiológico y sonoro.

puntero de varilla El dispositivo se instala directamente en la carcasa de la caja de cambios, en la manguera y en la correa para el hombro. Al controlar la presión, la posición de la varilla se palpa con la mano.

El puntero se amartilla presionando el botón en la varilla antes de abrir la válvula del dispositivo. Cuando la presión en los cilindros cae al mínimo establecido, la varilla vuelve a su posición original.

El indicador fisiológico o válvula de suministro de aire de reserva, en varios diseños, es un dispositivo de bloqueo con una parte de bloqueo móvil. La parte de bloqueo tiene un resorte para sujetar la válvula contra el asiento. Cuando la presión en los cilindros supera el mínimo, el resorte se comprime y la válvula se eleva por encima del asiento. En este caso, el aire pasa libremente a través de la máquina.

gistrales. Cuando la presión cae al mínimo, la válvula, bajo la acción de un resorte, desciende hasta el asiento y cierra el paso. Una falta repentina de aire para respirar sirve como una señal fisiológica sobre el consumo de aire hasta la presión mínima (de reserva).

Alarma sonora más común en aparatos respiratorios de aire comprimido. Se monta en la carcasa de la caja de cambios o se combina con un manómetro en la línea de alta presión. El principio de funcionamiento del diseño es similar al de un indicador de varilla. Cuando cae la presión del aire en los cilindros, la varilla se mueve y se abre el suministro de aire al silbato, lo que emite un sonido característico.

La señal acústica, según las normas europeas y nacionales, debe estar en el nivel de 5 MPa o 20-25% del suministro de aire en el cilindro equipado. La duración de la señal debe ser de al menos 60 s. El volumen del sonido debe ser al menos 10 dB mayor que en un incendio. El sonido debe poder distinguirse fácilmente de otros sonidos sin comprometer otras funciones operativas sensibles o importantes.

El dispositivo de señalización (Fig. 3.13) consta de una carcasa /, un manómetro 2 con revestimiento 3 y junta 4, casquillos 5, casquillos 6 con junta tórica 7, silbato 8 con contratuerca 9, caja 10, junta tórica 11, existencias 12, casquillos 13 con anillo de sellado 14, nueces 15 con contratuerca 16, muelles 17, talones 18 con anillo de sellado 19, junta tórica 20 y nueces 21.

El dispositivo de señalización funciona de la siguiente manera. Cuando la válvula del cilindro está abierta, el aire a alta presión ingresa a través del capilar a la cavidad del manómetro Ike. El manómetro muestra la cantidad de presión de aire en el cilindro. Desde la cavidad A, aire a alta presión a través de un orificio radial en el casquillo. 13 entra en la cavidad B. La varilla, bajo la influencia de una alta presión de aire, se mueve completamente en el manguito 5, comprimiendo el resorte. Ambas salidas del orificio oblicuo de la varilla se encuentran detrás del anillo de sellado 7.

A medida que disminuye la presión en el cilindro y, en consecuencia, la presión sobre el vástago de la varilla, el resorte moverá la varilla hacia la tuerca. 15. Cuando la salida del orificio oblicuo en la varilla más cercana al anillo de sellado 7 se mueve detrás del anillo de sellado, el aire a presión reducida pasa a través del canal en la carcasa. 1, El orificio oblicuo de la varilla y el orificio de la funda 5 entran en el silbato, provocando un establo. señal de sonido. Con una caída adicional de la presión del aire, ambas salidas del orificio oblicuo de la varilla se mueven más allá de la junta tórica y se detiene el suministro de aire al silbato.

La presión de activación del dispositivo de alarma se ajusta moviendo el silbato a lo largo de los hilos de la carcasa. En este caso, la manga 5 con la manga se mueve 6 y anillo de sellado 7.

Preguntas de prueba para el Capítulo 3

• 1. Nombra el dispositivo de un aparato respiratorio con aire comprimido.
• 2. Cuéntenos sobre el propósito y las características técnicas del DASV doméstico.
• 3. Describa el principio de funcionamiento de DASV.
• 4. Propósito del aparato respiratorio con manguera.

Preguntas para el autoestudio

Estudiar la estructura y principio de funcionamiento de un aparato respiratorio de aire comprimido.

• Completo con dispositivo de rescate. Dependiendo de la modificación. La capacidad del cilindro, las dimensiones totales y el peso del aparato equipado se determinan según el modelo.

INTRODUCCIÓN

El prototipo de todas las máscaras de gas aislantes de oxígeno modernas es el aparato respiratorio Aerofor con oxígeno comprimido, creado en 1853 en Bélgica en la Universidad de Lieja. Desde entonces, las tendencias de desarrollo de los sistemas de instrumentación y control han cambiado muchas veces y se han mejorado sus datos técnicos. Sin embargo, el diseño básico del aparato Aerofor se ha conservado hasta el día de hoy.

Pregunta 2. Diseño de máscaras de oxígeno.

Una máscara de gas aislante de oxígeno (en lo sucesivo, el aparato) es una máscara de gas regenerativa en la que la atmósfera se crea regenerando el aire exhalado absorbiendo dióxido de carbono del mismo y agregando oxígeno de la reserva en la máscara de gas, después de lo cual el aire regenerado es inhalado.

La máscara antigás debe ser funcional en modos de respiración caracterizados por cargas: desde el reposo relativo (ventilación pulmonar 12,5 dm 3 /min) hasta el trabajo muy duro (ventilación pulmonar 85 dm 3 /min) a una temperatura ambiente de -40 a +60° C , y además permanecer funcional después de estar en un ambiente con una temperatura de 200°C durante 60 s.

La máscara antigás debe incluir:

carcasa de tipo cerrado con sistema de suspensión y absorción de impactos;

cilindro con válvula;

reductor con válvula de seguridad;

válvula pulmonar;

dispositivo de suministro de oxígeno adicional (bypass);

manómetro con manguera de alta presión;

bolsa de respiración;

válvula redundante;

cartucho regenerativo;

refrigerador;

dispositivo de señalización;

mangueras de inhalación y exhalación;

válvulas de inhalación y exhalación;

colector de humedad y (o) bomba para eliminar la humedad;

parte delantera con intercomunicador;

bolsa de cara.

Recientemente, los aparatos respiratorios de aire comprimido (CABR) han ido ganando cada vez más reconocimiento entre los trabajadores del departamento de bomberos. Las máscaras de gas aislantes de oxígeno, aunque se distinguen por su confiabilidad, peso relativamente bajo y un tiempo de acción protectora condicional significativo, tienen inconvenientes importantes que impiden su uso posterior como el principal EPR en la protección contra incendios.

Al moverse y actuar varios tipos funciona, aumentan los indicadores fisiológicos de una persona como la frecuencia cardíaca, la ventilación pulmonar, la frecuencia respiratoria y la presión arterial. Cuando se trabaja en instrumentación, además, se produce una carga adicional en el cuerpo provocada por:

resistencia respiratoria adicional;

espacio "muerto" adicional;

acumulación en los tejidos y la sangre, durante el funcionamiento prolongado, de productos metabólicos ácidos (CO 2), que irritan el centro respiratorio y provocan un aumento de la ventilación pulmonar;

separación de mezclas con alta temperatura (+45°C) y humedad relativa hasta (100%);

aumento de la concentración de oxígeno.

Todos estos factores actúan sobre el cuerpo humano como un solo complejo, empeorando el estado fisiológico de una persona y provocando anomalías patológicas en el cuerpo.

Los estudios han demostrado que una persona que realiza un trabajo en un panel de control-8 gasta un 30% más de energía que cuando realiza el mismo trabajo sin una máscara antigás. Aquellos. un tercio de la energía de una persona se gasta en superar los factores desfavorables creados por el CIP.

El trabajo de los bomberos está asociado a un estrés neuropsíquico continuo provocado por la exposición a factores peligrosos del fuego y a impactos emocionales negativos asociados a un estado constante de ansiedad. Los bomberos tienen que lidiar constantemente con el dolor de las personas afectadas por el incendio, trabajan con heridos y cadáveres carbonizados. El trabajo se realiza bajo constante amenaza a la vida y la salud y está asociado con la expectativa de un posible colapso de estructuras, explosiones de vapores y gases.

Para realizar la mayoría de los trabajos en incendios, se requiere un estrés físico significativo asociado con el desmantelamiento de estructuras, la evacuación de personas o propiedades y el tendido de mangueras al ritmo de trabajo más alto posible.

A la hora de extinguir incendios, surgen dificultades por la necesidad de trabajar en ausencia de visibilidad, en un ambiente cerrado y limitado.

espacio (trabajos en sótanos, túneles, galerías subterráneas), que viola formas habituales movimientos, posturas de trabajo (gatear, tumbarse, etc.) y pueden provocar un estado claustrofóbico alarmante en un bombero.

Trabajos relacionados con el desmontaje de estructuras, apertura de puertas metálicas, etc. realizado principalmente al aire libre. El uso de RPE es necesario cuando hay un derrame de líquidos inflamables, en un ambiente con humo, la posibilidad de que una llama se escape de una puerta abierta, la necesidad de realizar más reconocimientos en una habitación con humo y la eliminación de diversos accidentes.

La influencia de la temperatura ambiente en el funcionamiento de los dispositivos es uno de los factores decisivos. La exposición a un ambiente de alta temperatura o el contacto de una llama con el dispositivo puede causar fallas en el EPR. Como resultado, es posible que un bombero sufra lesiones o incluso la muerte.

También es necesario tener en cuenta la marcada diferencia entre las zonas climáticas de nuestro país. Los estrictos límites de temperatura que nos da la naturaleza imponen requisitos estrictos para los dispositivos. El extremo norte, donde la temperatura ambiente puede descender hasta -50°C. Todos estos factores deberían afectar tanto a la formación de los bomberos como al rendimiento técnico y la fiabilidad de los EPR.

Conclusión sobre el tema: Los instrumentos utilizados para trabajar en las unidades del Servicio Estatal de Bomberos del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia deben cumplir en sus características con los requisitos que se les imponen de acuerdo con las Normas de seguridad contra incendios (FSN) "Equipos de extinción de incendios. Máscaras de gas aislantes de oxígeno". (respiradores) para bomberos. Requisitos técnicos generales y métodos de prueba."

Pregunta 3. Diseño y funcionamiento de aparatos respiratorios con aire comprimido.

Un aparato respiratorio con aire comprimido es un aparato de tanque aislante en el que el suministro de aire se almacena en cilindros con exceso de presión en estado comprimido. El aparato respiratorio funciona según un patrón de respiración abierto, en el que se aspira aire de los cilindros para inhalarlo y exhalarlo a la atmósfera.

Los aparatos respiratorios con aire comprimido están diseñados para proteger los órganos respiratorios y la visión de los bomberos de los efectos nocivos de un ambiente de gases irrespirables, tóxicos y llenos de humo al extinguir incendios y realizar operaciones de rescate de emergencia.

El sistema de suministro de aire proporciona un suministro de aire pulsado al bombero que trabaja en el aparato. El volumen de cada porción de aire depende de la frecuencia respiratoria y de la magnitud del vacío de inhalación.

El sistema de suministro de aire del dispositivo consta de una válvula pulmonar y una caja de cambios, puede ser de una etapa, sin engranajes o de dos etapas. Un sistema de suministro de aire de dos etapas puede estar formado por un elemento estructural que combina una caja de cambios y una válvula de demanda pulmonar o por separado. Dependiendo del diseño climático, los aparatos respiratorios se dividen en aparatos respiratorios de uso general, diseñados para su uso a temperaturas ambiente de -40 a +60°C, humedad relativa de hasta el 95%, y de uso especial, diseñados para su uso a temperaturas ambiente de - 50 a +50°C +60°C, humedad relativa hasta el 95%.

Todos los aparatos respiratorios utilizados en el departamento de bomberos de Rusia deben cumplir con los requisitos que les impone la NPB 165-97 "Equipos de extinción de incendios. Aparatos respiratorios con aire comprimido para bomberos. Requisitos técnicos generales y métodos de prueba".

El aparato respiratorio debe estar operativo en modos respiratorios caracterizados por cargas: desde el reposo relativo (ventilación pulmonar 12,5 dm 3 /min) hasta el trabajo muy duro (ventilación pulmonar 85 dm 3 /min), a una temperatura ambiente de -40 a + 60° C, garantiza su funcionalidad después de estar en un ambiente con una temperatura de 200°C durante 60 s.

Los dispositivos son producidos por los fabricantes en varias versiones.

Máquina para ayudar a respirar;

dispositivo de rescate (si está disponible);

kit de piezas de repuesto;

documentación operativa para DASV (manual de operación y pasaporte);

documentación operativa del cilindro (manual de operación y pasaporte);

La presión de trabajo generalmente aceptada en DASV nacionales y extranjeros es de 29,4 MPa.

La capacidad total del cilindro (con ventilación pulmonar de 30 l/min) debe proporcionar un tiempo de acción protectora condicional (CPTA) de al menos 60 minutos, y la masa del DASV no debe ser superior a 16 kg con un CPV de 60 min. y no más de 17,5 kg con un CPV de 120 min.

Composición del aparato

El DASV generalmente incluye uno o más cilindros con válvulas; reductor con válvula de seguridad; parte delantera con intercomunicador y válvula de exhalación; válvula de demanda pulmonar con manguera de aire; manómetro con manguera de alta presión; dispositivo de señalización sonora; dispositivo adicional de suministro de aire (bypass) y sistema de suspensión.

El aparato incluye: un marco o respaldo con un sistema de suspensión que consta de cinturones de hombros, extremos y cintura, con hebillas para ajustar y fijar el aparato respiratorio al cuerpo humano, un cilindro con válvula, un reductor con válvula de seguridad, un colector. , un conector, una válvula de demanda pulmonar con una manguera para conducto de aire, una parte frontal con un intercomunicador y una válvula de exhalación, un capilar con un dispositivo de alarma audible y un manómetro con una manguera de alta presión, un dispositivo de rescate, un espaciador.

En los dispositivos modernos, también se utilizan los siguientes dispositivos: dispositivo de cierre de la línea del manómetro; dispositivo de rescate conectado a un aparato respiratorio; un accesorio para conectar un dispositivo de rescate o un dispositivo de ventilación artificial; accesorio para recarga rápida de cilindros de aire; un dispositivo de seguridad ubicado en la válvula o cilindro para evitar que la presión en el cilindro aumente por encima de 35,0 MPa, dispositivos de señalización luminosa y vibratoria, reductor de emergencia, computadora.

El kit de aparato respiratorio incluye:

Máquina para ayudar a respirar;

documentación operativa del aparato respiratorio (manual de funcionamiento y pasaporte);

documentación operativa del cilindro; manual de funcionamiento y pasaporte);

instrucciones de funcionamiento de la parte delantera.

Dispositivo de aparato respiratorio.

El aparato respiratorio (Fig. 5.2) está fabricado según un circuito abierto con exhalación a la atmósfera y funciona de la siguiente manera:

Cuando se abre la(s) válvula(s) 1, el aire a alta presión fluye desde el(los) cilindro(s) 2 hacia el colector 3 (si lo hay) y el filtro 4 del reductor 5, hacia la cavidad de alta presión A y, después de la reducción, hacia la cavidad de presión reducida B. El reductor mantiene una presión reducida constante en la cavidad B independientemente de los cambios en la presión de entrada.

Si el reductor funciona mal y la presión reducida aumenta, se activa la válvula de seguridad 6.

Desde la cavidad B del reductor, el aire fluye a través de la manguera 7 hacia la válvula de demanda pulmonar 8 del dispositivo y a través de la manguera 9 a través del adaptador 10 (si está disponible) hacia la válvula de demanda pulmonar del dispositivo de rescate.

La válvula de demanda pulmonar garantiza el mantenimiento de un exceso de presión determinado en la cavidad D. Al inhalar, el aire de la cavidad D de la válvula de demanda pulmonar se suministra a la cavidad B de la máscara 11. El aire, al soplar el vidrio 12, lo impide.

Al exhalar, las válvulas de inhalación se cierran, impidiendo que el aire exhalado llegue al vaso. Para exhalar aire a la atmósfera, se abre la válvula de exhalación 14, ubicada en la caja de válvulas 15. La válvula de exhalación con resorte permite mantener un exceso de presión determinado en el espacio de la submáscara.

Para controlar el suministro de aire en el cilindro, el aire de la cavidad de alta presión A fluye a través del tubo capilar de alta presión 16 hacia el manómetro 17, y desde la cavidad de baja presión B a través de la manguera 18 hasta el silbato 19 del dispositivo de señalización 20. Cuando se agota el suministro de aire de trabajo en el cilindro, se enciende el silbato, advirtiendo con una señal audible sobre la necesidad de salir inmediatamente a una zona segura.

Sistema de suspensión

El aparato respiratorio en posición de trabajo se fija a la espalda de la persona mediante un sistema de suspensión. El sistema de suspensión es parte integral Aparato de respiración.

Cuando se trabaja en un incendio, uno de los factores más importantes es la posible duración de la estancia en un entorno inadecuado para respirar y la comodidad de trabajar en el aparato. Puede aumentar el tiempo de residencia utilizando un dispositivo de repuesto, un cilindro de repuesto o un dispositivo de recarga rápida.

Por mucho tiempo Los dispositivos se fabricaron con cilindros de desmontaje rápido, en los que todos los componentes están unidos al marco (paleta). como un marco

Se utiliza alambre recubierto de gomaespuma y cuero, plástico, acero inoxidable y otros materiales.

Solicitud marco de alambre Scott lo encontró posible. Para reducir la presión del peso del dispositivo sobre los hombros, aunque esta empresa también dispone de modelos con marco de plástico. Los más difundidos son los marcos de plástico.

Por ejemplo, los productos de la empresa Drager, los dispositivos PA-90 Plus, PA-92, PA-94, PCC-100, son el mismo dispositivo, pero con un sistema de suspensión diferente. La diferencia entre el RA-92 y el RA-94 está en las correas de los hombros. La diferencia entre el modelo RSS-100 es que el cinturón está sujeto al marco con un eje y tiene la posibilidad de moverse libremente en el plano horizontal. Esto permite al bombero inclinarse libremente hacia los lados. Los sistemas de suspensión y amortiguación están diseñados de tal manera que el aparato respiratorio quede cómodamente colocado en la espalda, firmemente fijado, sin provocar abrasiones ni magulladuras durante el funcionamiento.

El sistema de suspensión de un aparato respiratorio es una parte integral del aparato, que consta de un respaldo, un sistema de cinturones (hombro y cintura) con hebillas para ajustar y fijar el aparato respiratorio al cuerpo humano.

Evita que el bombero quede expuesto a la superficie calentada o enfriada del cilindro.

El sistema de suspensión permite al bombero ponerse y ajustar el aparato respiratorio de forma rápida, sencilla y sin ayuda.

fijación. El sistema de cinturón del aparato respiratorio está equipado con dispositivos para ajustar su longitud y grado de tensión. Todos los dispositivos para ajustar la posición del aparato respiratorio (hebillas, mosquetones, cierres, etc.) están fabricados de tal manera que los cinturones quedan firmemente fijados después del ajuste. Durante el desplazamiento del aparato no se debe alterar el ajuste de los cinturones del arnés.

El sistema de suspensión del aparato respiratorio (Fig. 5.3) consta de un respaldo de plástico 1, un sistema de cinturones: correas para los hombros 2, correas terminales 3, fijadas al respaldo con hebillas 4, correa para la cintura 5 con una hebilla ajustable de liberación rápida .

Los soportes 6, 8 sirven como soporte para el cilindro. El cilindro se fija mediante un cinturón de cilindro 7 con una hebilla especial.

La forma y las dimensiones generales del aparato respiratorio se fabrican teniendo en cuenta el físico humano, deben combinarse con ropa protectora, casco y equipo de bombero, para garantizar la comodidad al realizar todo tipo de trabajos en caso de incendio (incluso al pasar a través de escotillas estrechas y pozos de registro de diámetro (800±50) mm, arrastrándose, a cuatro patas, etc.).

El aparato respiratorio debe diseñarse de tal manera que sea posible ponérselo después de encenderlo, así como quitarlo y moverlo sin apagarlo cuando se mueva en espacios reducidos.

El peso del aparato respiratorio equipado sin dispositivos auxiliares utilizados ocasionalmente, como por ejemplo un dispositivo de rescate -

enjambre, dispositivo de ventilación pulmonar artificial, etc., no debe pesar más de 16,0 kg.

El peso de un aparato respiratorio equipado con una presión de presión convencional de más de 100 min no debe superar los 17,5 kg.

El centro de masa reducido del aparato respiratorio no debe estar a más de 30 mm del plano sagital de la persona. El plano sagital es una línea convencional que divide simétricamente el cuerpo humano longitudinalmente en las mitades derecha e izquierda.

El cilindro está diseñado para almacenar un suministro funcional de aire comprimido. Los cilindros incluidos en el aparato respiratorio están fabricados de acuerdo con NPB 190-2000 "Equipos contra incendios. Cilindros para aparatos respiratorios con aire comprimido para bomberos. Requisitos técnicos generales. Métodos de prueba".

Dependiendo del modelo del dispositivo, se pueden utilizar cilindros metálicos o compuestos de metal (Tabla 5.3).

Los cilindros tienen forma cilíndrica con fondos (cáscaras) semiesféricos o semielépticos.

Los cilindros esféricos se utilizan raramente, a pesar de varias de sus ventajas: los cilindros esféricos pesan menos porque son más duraderos. En un aparato respiratorio con tres recipientes esféricos, es posible reducir la posición del centro de masa con respecto al cinturón, por lo que es más conveniente inclinarse con dicho aparato.

En el cuello se corta una rosca cónica o métrica, a través de la cual se atornilla una válvula de cierre en el cilindro. La inscripción "AIR 29,4 MPa" está aplicada en la parte cilíndrica del cilindro.

La válvula (Fig. 5.4) consta de un cuerpo 1, un tubo 2, una válvula 3 con un inserto, un bloque 4, un husillo 5, una tuerca del prensaestopas 6, un volante 7, un resorte 8, una tuerca 9 y un enchufe 10.

La válvula del cilindro está hecha de tal manera que es imposible girar completamente su eje, eliminando la posibilidad de cerrarla accidentalmente durante el funcionamiento. Debe permanecer apretado tanto en la posición "Abierto" como en la posición "Cerrado". La conexión válvula-cilindro está sellada.

La válvula del cilindro puede soportar al menos 3000 ciclos de apertura y cierre.

El racor de válvula para la conexión a la caja de cambios utiliza una rosca de tubo interna - 5/8.

La estanqueidad de la válvula está garantizada por las arandelas 11 y 12. Las arandelas 12 y 13 reducen la fricción entre el collar del husillo, el extremo del volante y los extremos de la tuerca del prensaestopas cuando gira el volante.

La estanqueidad de la válvula en la unión con el cilindro con rosca cónica está garantizada mediante material de sellado fluoroplástico (FUM-2), con rosca métrica, con una junta tórica de goma.

sección redonda 14.

con rosca cónica W19,2 con rosca cilíndrica M18x1,5

Coleccionista diseñado para conectar dos cilindros de dispositivos al reductor. Consiste en un cuerpo 1, en el que se montan los accesorios 2. El colector está conectado a las válvulas del cilindro mediante acoplamientos 3. La estanqueidad de las conexiones está garantizada por: juntas tóricas 4 y 5.

Caja de cambios

El reductor en los aparatos respiratorios realiza dos funciones: reduce la alta presión del gas a un valor intermedio especificado y asegura un suministro constante de aire y presión detrás del reductor dentro de los límites especificados con un cambio significativo de presión en el cilindro del aparato. Las más extendidas son tres tipos de cajas de cambios: de acción directa e inversa sin palanca y de acción directa con palanca. En las cajas de cambios de acción directa, el aire a alta presión tiende a abrir la válvula de la caja de cambios; en las cajas de cambios de acción inversa, tiende a cerrarla. Una caja de cambios sin palanca tiene un diseño más simple, pero una caja de cambios de palanca tiene una regulación de la presión de salida más estable.

En los últimos años se han empezado a utilizar en los aparatos respiratorios engranajes de pistón, es decir, engranajes con pistón equilibrado. La ventaja de una caja de cambios de este tipo es que es muy fiable, ya que tiene una sola parte móvil. El funcionamiento de una caja de cambios de pistón se realiza de tal manera que la relación de presión en la salida de la caja de cambios suele ser de 10:1, es decir Si la presión en el cilindro se mide en el rango de 20,0 MPa a 2,0 MPa, entonces el reductor suministra aire a una presión intermedia constante de 2,0 MPa. Cuando la presión del cilindro cae por debajo de esta presión intermedia, la válvula permanece abierta continuamente y el aparato respiratorio funciona como un aparato respiratorio de una sola etapa hasta que se agota el aire del cilindro.

La primera etapa del dispositivo de suministro de aire es la caja de cambios. Como lo han demostrado las pruebas comparativas de los dispositivos anteriores, la presión secundaria creada por el reductor debe ser lo más constante posible, independientemente de la presión en el cilindro, y ser de 0,5 MPa. La capacidad de la válvula reductora de presión debe proporcionar completamente y bajo cualquier tipo de carga aire a dos personas trabajadoras sin aumentar la resistencia respiratoria durante la inhalación.

Anteriormente, los aparatos respiratorios estaban equipados con reductores de membrana. En esta caja de cambios, el papel de pistón lo desempeña una membrana.

En el estado estable de funcionamiento de la caja de cambios, su válvula está en equilibrio bajo la acción de la fuerza elástica del resorte de control, que tiende a abrir la válvula, y las fuerzas de presión del aire reducido sobre la membrana, la fuerza elástica de el resorte de cierre y la presión del aire del cilindro, que tienden a cerrar la válvula.

El reductor (Fig. 5.6) es un pistón de tipo equilibrado diseñado para convertir la alta presión de aire en el cilindro en una presión reducida constante en el rango de 0,7...0,85 MPa. Consta de una carcasa 1 con un ojo 2 para fijar la caja de cambios al marco del dispositivo, un inserto

3 con anillos obturadores 4 y 5, un asiento de válvula reductora de presión que incluye una carcasa 6 y un inserto 7, una válvula reductora 8, a la que se fija un pistón 11 con un anillo obturador de goma 12 mediante una tuerca 9 y una arandela 10, resortes de trabajo 13 y 14, una tuerca reguladora 15, cuya posición en la carcasa se fija con el tornillo 16.

Para evitar la contaminación, se coloca un revestimiento en la carcasa del engranaje 17. La carcasa del engranaje tiene un racor 18 con una junta tórica 19 y un tornillo 20 para conectar el capilar, y un racor 21 para conectar un conector o manguera de baja presión.

En la carcasa de la caja de cambios se atornilla un racor 22 con una tuerca 23 para conectarlo a la válvula del cilindro. Se instala un filtro 24 en el racor, fijado con un tornillo 25. La estanqueidad de la conexión entre el racor y el cuerpo está asegurada por una junta tórica 26. La estanqueidad de la conexión de la válvula del cilindro con el reductor está asegurada por una junta tórica 27.

El diseño de la caja de cambios incluye una válvula de seguridad, que consta de un asiento de válvula 28, una válvula 29, un resorte 30, una guía 31 y una contratuerca 32 que fija la posición de la guía.

El asiento de la válvula está atornillado al pistón de la caja de cambios. La estanqueidad de la conexión está garantizada por la junta tórica 33.

La caja de cambios funciona de la siguiente manera. En ausencia de presión de aire en el sistema de caja de cambios, el pistón 11, bajo la acción de los resortes 13 y 14, se mueve junto con la válvula reductora de presión 8, alejando su parte cónica del inserto 7.

Cuando la válvula del cilindro está abierta, el aire a alta presión ingresa a través del filtro 25 a través del accesorio 22 a la cavidad de la caja de cambios y crea un

presión del pistón, cuya magnitud depende del grado de compresión de los resortes. En este caso, el pistón junto con la válvula reductora de presión se moverá, comprimiendo los resortes hasta que se establezca un equilibrio entre la presión del aire sobre el pistón y la fuerza de compresión de los resortes, y el espacio entre el inserto y la parte cónica del La válvula reductora de presión está cerrada.

Al inhalar, la presión debajo del pistón disminuye, el pistón con la válvula reductora de presión se mueve bajo la acción de los resortes, creando un espacio entre el inserto y la parte cónica de la válvula reductora de presión, asegurando el flujo de aire debajo del pistón. y más hacia la válvula de demanda pulmonar. Al girar la tuerca 15, se puede cambiar el grado de compresión de los resortes y, por lo tanto, la presión en la cavidad de la caja de cambios, en la que se produce el equilibrio entre la fuerza de compresión de los resortes y la presión del aire sobre el pistón.

La válvula de seguridad del reductor está diseñada para proteger contra la destrucción de la línea de baja presión cuando falla el reductor.

La válvula de seguridad funciona de la siguiente manera. Durante el funcionamiento normal de la caja de cambios y la presión reducida dentro de los límites establecidos, el inserto de válvula 29 se presiona contra el asiento de la válvula 28 por la fuerza del resorte 30. Cuando la presión reducida en la cavidad de la caja de cambios aumenta como resultado de la interrupción de Durante su funcionamiento, la válvula, superando la resistencia del resorte, se aleja del asiento y el aire de la cavidad de la caja de cambios sale a la atmósfera.

Cuando la guía 31 gira, cambia el grado de compresión del resorte y, en consecuencia, la cantidad de presión a la que se activa la válvula de seguridad. La caja de cambios ajustada por el fabricante debe estar sellada para impedir el acceso no autorizado a la misma.

El valor de presión reducida debe mantenerse durante al menos 3 años a partir de la fecha de ajuste y prueba.

La válvula de seguridad debe evitar el flujo de aire a alta presión a las piezas que funcionan a presión reducida en caso de mal funcionamiento de la caja de cambios.

Adaptador

El adaptador (Fig. 5.7) está diseñado para conectarse a la caja de cambios de una válvula de demanda pulmonar y un dispositivo de rescate y consta de una T I y un conector 2, conectados entre sí por una manguera 4, que se fija en los accesorios con tapas 5. La estanqueidad de la conexión entre el adaptador y la caja de cambios se garantiza mediante una junta tórica 6. En el conector de la carcasa 3 se enrosca un casquillo 7, sobre el que se monta una unidad de fijación para el herraje del dispositivo de rescate, que consta de de un soporte 8, bolas 9, casquillo 10, resorte 11, carcasa 12, junta tórica 13 y válvula 14.

La estanqueidad de la conexión del manguito 7 con el asiento 15 y el cuerpo 3 está garantizada por las juntas 16. La estanqueidad de la conexión del conector con la manguera del dispositivo de rescate está garantizada por un manguito 17. Para proteger contra la contaminación, el conector se cierra con una tapa protectora 18. En lugar de un dispositivo de rescate, al traje conector se puede conectar una manguera de suministro de aire o un dispositivo de ventilación protector.

Cuando se conecta al conector, el extremo del accesorio del dispositivo de rescate, apoyado contra el manguito 17 y superando la resistencia del resorte 11, retira la válvula 14 con el anillo de sellado 13 del asiento 15 y asegura el suministro de aire desde la caja de cambios al dispositivo de rescate. El saliente anular del casquillo desplaza el casquillo 10 dentro del conector; las bolas 9, dejando el contacto con el casquillo 10, entran en la ranura anular del casquillo del dispositivo de rescate. El clip lanzado 8 bajo la influencia.

El resorte 19 mueve y fija las bolas en la ranura anular del herraje del dispositivo de rescate, asegurando así la fiabilidad necesaria de la conexión del herraje con el conector. Para desconectar el racor de manguera del dispositivo de rescate, debe presionar simultáneamente el racor de manguera del dispositivo de rescate y mover el clip. En este caso, la fuerza del resorte 11 empujará el conector fuera del conector y la válvula se cerrará.

Válvula de demanda pulmonar

La válvula de demanda pulmonar (fig. 5.8) es la segunda etapa de reducción del aparato respiratorio. Está diseñado para suministrar automáticamente aire respirable al usuario y mantener el exceso de presión en el espacio debajo de la máscara. Las válvulas de demanda pulmonar pueden utilizar válvulas directas (presión de aire debajo de la válvula) e inversas (presión de aire en la válvula).

La válvula de demanda pulmonar consta de un cuerpo 1 con una tuerca 2, un asiento de válvula 3 con una junta tórica 4 y una contratuerca 5, una trampilla 6 asegurada con un tornillo 7. Se instala una palanca 9 con resortes 10, 11 en la tapa 8, se hace solidaria con la tapa una cerradura 12. La tapa con el cuerpo la válvula pulmonar y la membrana 13 se conectan herméticamente mediante una abrazadera 14 usando un tornillo 15 y una tuerca 16.

El asiento de la válvula consta de una palanca 17 montada sobre un eje 18, una brida 19, una válvula 20, un resorte 21 y una arandela 22 asegurada por un anillo de retención 23.

La máquina pulmonar funciona de la siguiente manera. En la posición inicial, la válvula 20 se presiona contra el asiento 3 mediante el resorte 21, la membrana 13 se fija mediante la palanca 9 en la cerradura 12.

Durante la primera inhalación, se crea un vacío en la cavidad submembrana, bajo cuya influencia la membrana con una palanca rompe el retenedor y

Al doblarse, actúa a través de la palanca 17 sobre la válvula 20, deformándola. El aire de la caja de cambios ingresa al espacio formado entre el asiento y la válvula. El resorte 10, actuando a través de una palanca sobre la membrana y la válvula, crea y mantiene un exceso de presión determinado en la cavidad de la submembrana. En este caso, la presión sobre la membrana del aire procedente de la caja de cambios aumenta hasta equilibrar la fuerza del resorte de exceso de presión. En este momento, la válvula presiona contra el asiento y bloquea el flujo de aire desde la caja de cambios.

La válvula de demanda pulmonar y el dispositivo de suministro de aire adicional se encienden presionando la palanca de control en la dirección "Encendido".

La válvula de demanda pulmonar se desconecta presionando la palanca de control en la dirección "Off".

Dispositivo de rescate

El aparato puede incluir un dispositivo de rescate que consta de una válvula de demanda pulmonar con una manguera de baja presión, la parte frontal de una máscara antigás industrial ShMP-1 GOST 12.4.166 (altura 2) o una máscara panorámica.

Al evacuar a las personas de las instalaciones llenas de humo, los bomberos utilizaron instrumentos de respaldo, que llevaron consigo en misiones de reconocimiento. Hay casos en que un equipo de 3 bomberos, al encontrar personas en una habitación llena de humo, abandonó su aparato, pero esto conlleva un gran riesgo, porque La inclusión de personas no capacitadas en la instrumentación puede tener consecuencias peligrosas tanto para el evacuado como para los bomberos. Recientemente, para sacar a las personas de las habitaciones llenas de humo, se han comenzado a utilizar autorrescatadores aislantes que utilizan oxígeno ligado químicamente y que se transportan en camiones de bomberos. Pero estos fondos tienen una serie serias deficiencias, a saber: gran masa de unos 3 kg; Al respirar oxígeno a una temperatura muy alta que alcanza los 60°C, el autorrescatador es desechable y su vida útil es muy limitada.

Todo esto llevó a la decisión de incluir un dispositivo adicional en los dispositivos que, cuando se conecta a un aparato respiratorio con aire comprimido, permitiría salvar a las personas de edificios y estructuras llenos de humo.

El dispositivo de rescate consta de una manguera de aproximadamente dos metros, en uno de cuyos extremos se fija un soporte para conectarlo (por ejemplo, una bayoneta) con un conector en forma de T. Una válvula de demanda pulmonar está conectada al otro extremo de la manguera. Como parte frontal se utiliza un casco-máscara o un dispositivo de ventilación pulmonar artificial.

El aire respirable del bombero y de la víctima proviene del mismo aparato respiratorio.

Con un conector en forma de T, mientras trabaja con un aparato respiratorio, puede conectarse a una fuente externa de aire comprimido para realizar operaciones de rescate, evacuar a las personas de un área llena de humo y proporcionar aire a los trabajadores en lugares de difícil acceso. lugares. El dispositivo de rescate utiliza una válvula de demanda pulmonar sin exceso de presión.

Las conexiones para conectar la válvula de demanda pulmonar de la parte frontal principal (si la hubiera) y el dispositivo de rescate deben ser de liberación rápida (tipo Euroacoplamiento). Las conexiones deben ser de fácil acceso y no interferir con el trabajo. Debe excluirse el apagado espontáneo de la válvula de demanda pulmonar y del dispositivo de rescate. Los conectores libres deben tener tapas protectoras.

Parte delantera

La parte frontal (máscara) (Fig. 5.9) está diseñada para proteger el sistema respiratorio y la visión de la exposición a un ambiente tóxico y lleno de humo y para conectar el tracto respiratorio humano con la válvula de demanda pulmonar. La mascarilla consta de un cuerpo 1 con cristal 2, fijado mediante semiclips 3 con tornillos 4 con tuercas 5, un interfono 6 fijado con una abrazadera 7 y una caja de válvulas 8 en la que se atornilla la válvula de demanda pulmonar. La caja de válvulas se fija al cuerpo mediante una abrazadera 9 con un tornillo 10. La estanqueidad de la conexión entre la válvula de demanda pulmonar y la caja de válvulas se garantiza mediante una junta tórica. En la caja de válvulas se instala una válvula de exhalación 13 con un disco de refuerzo 14, un resorte de sobrepresión 15, un asiento 16 y una cubierta 17. La máscara se fija a la cabeza mediante una diadema 18, que consta de correas interconectadas; frontal 19, dos temporales 20 y dos occipitales 21, conectados al cuerpo mediante hebillas 22 y 23.

El soporte de la máscara 24 con válvulas de inhalación 25 se fija al cuerpo de la máscara mediante el cuerpo del intercomunicador y el soporte 26, y a la caja de válvulas con una tapa 27.

La diadema sirve para fijar la máscara en la cabeza del usuario. Para garantizar que la máscara se ajuste correctamente, las correas de la diadema tienen protuberancias dentadas que están aseguradas en las hebillas del cuerpo. Las hebillas 22, 23 le permiten ajustar rápidamente la máscara directamente sobre su cabeza.

Para usar la máscara en el cuello del usuario mientras espera su uso, se fija una correa para el cuello 28 a las hebillas inferiores de la parte de la cara. Al inhalar, el aire de la cavidad submembrana de la válvula de demanda pulmonar ingresa a la cavidad de la submáscara y a través de las válvulas de inhalación hacia la cámara de submáscara. En este caso, se sopla el cristal panorámico de la máscara, lo que elimina el empañamiento.

Al exhalar, las válvulas de inhalación se cierran impidiendo que el aire exhalado llegue al cristal de la mascarilla. El aire exhalado desde el espacio de la submáscara sale a la atmósfera a través de la válvula de exhalación. El resorte presiona la válvula de exhalación contra el asiento con una fuerza que permite mantener un exceso de presión específico en el espacio debajo de la máscara de la máscara.

El intercomunicador garantiza la transmisión del habla del usuario cuando se lleva una máscara en la cara y consta de una carcasa 29, un anillo de sujeción 30, una membrana 31 y una tuerca 32.

Capilar

El capilar se utiliza para conectar un dispositivo de señalización con un manómetro a la caja de cambios y consta de dos accesorios conectados por un tubo en espiral de alta presión soldado en ellos.

Dispositivo de señal

Un dispositivo de señalización es un dispositivo diseñado para dar una señal audible al trabajador de que el suministro principal de aire en el aparato respiratorio se ha agotado y solo queda el suministro de reserva.

Controlar el consumo de aire comprimido cuando se trabaja en respiraderos.

Los dispositivos utilizan manómetros, ambos ubicados permanentemente en cilindros (ASV-2) y montados de forma remota en una correa para el hombro. Los indicadores de presión mínima se utilizan para señalar que la presión del aire en los cilindros del aparato ha caído a un valor predeterminado.

El principio de funcionamiento de los indicadores se basa en la interacción de dos fuerzas: la fuerza de la presión del aire en los cilindros y la fuerza contraria del resorte. El indicador se activa cuando la fuerza de la presión del gas es menor que la fuerza del resorte. En los aparatos respiratorios se utilizan indicadores de tres diseños: bastón, fisiológico y sonoro.

El indicador de varilla del dispositivo se instala directamente en la carcasa de la caja de cambios o se realiza en una manguera. Al controlar la presión, la posición de la varilla se palpa con la mano. En los dispositivos AVM-1 y AVM-1M

El indicador de varilla está equipado con un manómetro y se coloca en la correa para el hombro sobre una manguera flexible de alta presión.

El puntero se amartilla presionando el botón en la varilla antes de abrir la válvula del dispositivo. Cuando la presión en los cilindros cae al mínimo establecido, la varilla vuelve a su posición original.

En los dispositivos AVM-7, AGA "Divator", etc. se utiliza un indicador fisiológico o válvula de suministro de aire de reserva en varios diseños. Es un dispositivo de bloqueo con una parte de bloqueo móvil. La parte de bloqueo tiene un resorte para sujetar la válvula contra el asiento. Cuando la presión en los cilindros supera el mínimo, el resorte se comprime y la válvula se eleva por encima del asiento. El aire fluye libremente a través de la línea. Cuando la presión cae al mínimo, la válvula, bajo la acción de un resorte, desciende hasta el asiento y cierra el paso. Una falta repentina de aire para respirar sirve como una señal fisiológica sobre el consumo de aire hasta la presión mínima (de reserva).

La alarma audible es más común en los aparatos respiratorios de aire comprimido. Se monta en la carcasa de la caja de cambios o se combina con un manómetro en la línea de alta presión. El principio de funcionamiento del diseño es similar al de un indicador de varilla. Cuando cae la presión del aire en los cilindros, la varilla se mueve y se abre el suministro de aire al silbato, lo que emite un sonido característico. El diseño más exitoso se utiliza en dispositivos de la empresa Drager, donde la válvula está controlada por alta presión y la señal sonora funciona desde baja presión. El uso de este diseño permitió reducir el consumo de aire durante el funcionamiento de la señal acústica a 2 l/min.

El uso de una señal luminosa se puede observar en los dispositivos AP-93 de la empresa "AO Kampo". El dispositivo de señalización (diodo) se instala en la máscara con la parte frontal hacia afuera.

La ubicación también es diferente: por ejemplo, en la máquina pulmonar Scott, Ad-242; en el marco "Dana", RA-80 ("Drager"); en la bandolera AIR-317, "Drager", "Rakal"; con manómetro BD-96 "Auer".

Colocar una señal audible en una válvula de demanda pulmonar (dispositivo Scott) crea, además de la señal audible, una señal fisiológica.

Cuando se activa la señal sonora, se produce una fuerte vibración en la máscara.

El dispositivo BD-96 de Auer también se puede colocar en el marco superior. Esto permite al bombero determinar con precisión si es su bocina la que emite el sonido.

La señal acústica, según las normas europeas y nacionales, debe estar en el nivel de 5 MPa o 20-25% del suministro de aire en el cilindro equipado. El volumen del sonido debe ser al menos 10 dB mayor que en caso de incendio. Debe poder distinguirse fácilmente de otro audio sin comprometer otras funciones operativas sensibles o importantes. Sobre la base de estos requisitos, se desarrollan modernos dispositivos de señalización.

La duración de la señal debe ser de al menos 60 s.

El dispositivo de señalización (Fig. 5.10) está diseñado para controlar la presión del aire en el cilindro mediante un manómetro y emitir una señal audible cuando se agota el suministro de aire de trabajo.

El dispositivo de señalización (Fig. 5.10) consta de carcasa 1, manómetro 2 con revestimiento 3 y junta 4, casquillo 5, casquillo 6 con anillo de sellado 7, silbato 8 con contratuerca 9, carcasa 10, anillo de sellado 11, varilla 12, casquillos 13 con junta tórica 14, tuercas 15 con contratuerca 16, resortes 17, tapones 18 con junta tórica 19, junta tórica 20 y tuercas 21.

El dispositivo de señalización funciona de la siguiente manera. Cuando está abierto
En la válvula del cilindro, el aire a alta presión ingresa a través del capilar.
en la cavidad A y al manómetro. El manómetro muestra la cantidad de presión de aire en el cilindro. Desde la cavidad A, el aire a alta presión fluye a través de un orificio radial en el manguito 13 hacia la cavidad B. La varilla, bajo la influencia de la alta presión del aire, se mueve hasta el interior del manguito 5, comprimiendo el resorte. Ambas salidas del orificio oblicuo de la varilla están ubicadas detrás del anillo de sellado 7. A medida que disminuye la presión en el cilindro y, en consecuencia,
En consecuencia, la presión sobre el vástago de la varilla y el resorte mueve la varilla hacia la tuerca 15.

Cuando la salida del orificio oblicuo en la varilla más cercana al anillo de sellado 7 se mueve más allá del anillo de sellado, el aire bajo presión reducida a través del canal en el cuerpo 1, el orificio oblicuo en la varilla y los orificios en el manguito 5 ingresa al silbato. , provocando una señal de sonido estable. Con una caída adicional de la presión del aire, ambas salidas del orificio oblicuo de la varilla se moverán más allá de la junta tórica y se detendrá el suministro de aire al silbato.

La presión de activación del dispositivo de alarma se ajusta moviendo el silbato a lo largo de los hilos de la carcasa. En este caso el manguito 5 se mueve con el manguito 6 y la junta anular 7.

Dependiendo del diseño climático, los aparatos respiratorios deben dividirse en:

Aparatos respiratorios de uso general: dispositivos diseñados para su uso a temperaturas ambiente de -40 °C a 60 °C, humedad relativa de hasta el 95% (a una temperatura de 35 °C);

Aparatos respiratorios para fines especiales: dispositivos diseñados para su uso a temperaturas ambiente de -50 °C a 60 °C, humedad relativa de hasta el 95% (a una temperatura de 35 °C).

Requisitos de la tarea

4.1.1. Un aparato respiratorio de uso general debe poder funcionar en modos de respiración caracterizados por cargas que van desde trabajo moderado (ventilación pulmonar 30 dm cúbicos/min.) hasta trabajo muy pesado (ventilación pulmonar 100 dm cúbicos/min.), dentro de un rango de temperaturas ambiente. de menos 40 °C a 60 °C y humedad hasta 95% (a una temperatura de 35 °C).

4.1.2. Un aparato respiratorio especial debe poder funcionar en modos respiratorios caracterizados por la aplicación de las cargas especificadas en 4.1.1, en el rango de temperatura ambiente de menos 50 °C a 60 °C y una humedad de hasta el 95% (a una temperatura de 35 ºC).

4.1.3. El aparato debe incluir:

Sistema de suspensión;

Cilindro(s) con válvula(s);

Reductor con válvula de seguridad;

Válvula de demanda pulmonar;

Manguera de aire;

Dispositivo de suministro de aire adicional (bypass);

Dispositivo de señalización sonora;

Manómetro (dispositivo) para controlar la presión del aire en el cilindro;

Parte delantera con intercomunicador;

Válvula de exhalación;

Dispositivo de rescate;

Conexión de liberación rápida para conectar un dispositivo de rescate;

Bolsa (estuche) para la parte frontal principal.

Nota: el dispositivo puede incluir un conector (llenado rápido) para conectar un dispositivo para rellenar rápidamente los cilindros de aire.

4.1.4. El tiempo nominal de acción protectora del dispositivo debe ser de al menos 60 minutos.

4.1.5. El tiempo real de acción protectora del dispositivo, en función de la temperatura ambiente y de la gravedad del trabajo realizado, debe corresponder a los valores indicados en la tabla 1.

Requerimientos de diseño

4.5.1. El dispositivo en posición de trabajo debe ubicarse en la espalda de la persona.

4.5.2. La forma y las dimensiones generales del aparato deben corresponder a la estructura humana, combinarse con ropa protectora, casco y equipo de bombero, garantizar la comodidad al realizar todo tipo de trabajos en caso de incendio (incluso al pasar a través de trampillas estrechas y pozos de registro con un diámetro de (800 +/- 50) mm, gateando, a cuatro patas, etc.).

4.5.3. El dispositivo debe estar diseñado de tal manera que sea posible ponérselo después de encenderlo, así como quitarlo y moverlo sin apagarlo cuando una persona se mueve en espacios reducidos.

4.5.4. El peso del aparato equipado sin dispositivos auxiliares de uso ocasional (dispositivo de salvamento, dispositivo de recarga rápida de bombonas de aire, etc.), equipado con 1 bombona, no debe superar los 16,0 kg.

4.5.5. El peso del aparato equipado con 2 cilindros no debe superar los 18,0 kg.

4.5.6. Todos los controles del dispositivo (válvulas, palancas, botones, etc.) deben ser de fácil acceso, cómodos de operar y estar protegidos de manera confiable contra daños mecánicos y operaciones accidentales.

4.5.7. Los controles del dispositivo deben accionarse con una fuerza no superior a 80 N.

4.5.8. El dispositivo debe utilizar un sistema de suministro de aire en el que, durante la respiración, se debe mantener constantemente un exceso de presión de aire en el espacio debajo de la máscara de la parte frontal en modos de respiración caracterizados por cargas que van desde un trabajo moderado (ventilación pulmonar 30 dm cúbicos/min) hasta muy trabajos pesados ​​(ventilación pulmonar 100 dm cúbicos/min.) en el rango de temperatura ambiente de -40 °C a 60 °C (para un dispositivo de uso general) y de -50 °C a 60 °C (para un dispositivo de uso especial) .

4.5.9. El exceso de presión en el espacio debajo de la máscara de la parte frontal del dispositivo con flujo de aire cero no debe ser superior a 400 Pa.

4.5.10. La resistencia respiratoria exhalada real en el dispositivo durante todo el período de acción protectora no debe superar los valores indicados en la Tabla 2.

Requisitos para cilindros

4.6.1. Los cilindros incluidos en el aparato deben cumplir con GOST R "Equipo de extinción de incendios. Cilindros de pequeña capacidad para aparatos respiratorios y autorrescatadores con aire comprimido. Requisitos técnicos generales. Métodos de prueba".