Vlastiti parking kao posao. Kako otvoriti parking Kako otvoriti parking

11 minuta za čitanje. Objavljeno 23.04.2015

Plaćeni parking se smatra traženim i profitabilnim poslom, jer u bilo kojoj metropoli uvijek postoji veliki nedostatak parking mjesta. Parkirališta su raznih tipova: spratna, podzemna, otvorena, zatvorena. Ipak, prije svega, komercijalni uspjeh određuje dobro odabrana lokacija. Ovakvi objekti se najbolje nalaze u stambenim područjima gdje potražnja za takvim uslugama uvijek premašuje ponudu.

Dokumenti

Prema zakonu, podležu poslovima skladištenja vozila na plaćenoj osnovi državno licenciranje .

Proceduru moraju završiti oni koji planiraju da organizuju jednu od sledećih vrsta parkinga:

  1. Zatvoreni ili otvoreni parking.
  2. Grijana ili negrijana garaža.

Najvažniji dokument koji trebate pribaviti je odobrenje projekat parkinga ... Izrađuju ga projektantske organizacije, nakon čega ga odobravaju državni organi.

Kompletna lista dokumenata za otvaranje parkinga je sljedeća:

  • potvrda o državnoj registraciji kao fizičko ili pravno lice;
  • ugovor o zakupu zemljišta;
  • projekat parkinga koji je odobrio gradski arhitektonski odbor;
  • građevinska dozvola izdata od strane okružnih vlasti;
  • zaključak Rospotrebnadzora;
  • zaključak vatrogasne inspekcije;
  • zaključak o odvodu;
  • zaključak sanitarne inspekcije;
  • zaključak komisije za zaštitu prirode;
  • službeno obavještenje o predstojećoj izgradnji parkinga Odjeljenja za upravljanje saobraćajem.

Uslovi i zahtjevi

  • Otvoreni parking

Ovaj tip parkinga je najviše popularan i profitabilan kako za osnivače poslovanja tako i za klijente, budući da izgradnja objekta ne zahtijeva velika ulaganja, a troškovi naknadnih usluga nikada nisu mnogo precijenjeni. Parking otvorenog tipa je zemljište ograđeno sa samo dvije strane.

Takvi objekti mogu funkcionirati koristeći prirodnu i umjetnu rasvjetu. U mraku je neophodno Upali svjetla ... Na primjer, za površinu od 2500 četvornih metara njihov broj bi trebao biti najmanje 15 komada.

Instalirajte dovoljno jako osvetljenje jer su to područja visokog rizika. Mesta za kretanje pešaka su snabdevena uređajima koji garantuju osvetljenost od 100-150 luxa.

Vanjski parking ne zahtijeva ventilaciju zraka ili sisteme za usisavanje dima.

  • Zatvoreni parking

Ovaj tip parkinga se razlikuje od otvorenih objekata samo po tome što postoji vanjska ograda oko perimetra ... Norme i zahtjevi za organizaciju takvog parkinga ne razlikuju se od onih koji važe za otvorene parkinge.

  • Višeetažni parking na više nivoa

Višeetažni parking se dijele na tri tipa prema načinu izvedbe, koji određuju kako će se etaže nalaziti u odnosu na nivo tla:

  1. zemaljski,
  2. pod zemljom,
  3. zemlja-pod zemljom.

Takva parkirališta su u mogućnosti primiti nekoliko hiljada automobila ... Moraju biti projektovani sa rampama, liftovima i liftovima, posebnim kosim podovima. Zgrade su postavljene sistemi zaštite od požara , dimnjak i ventilaciju, kao i kvalitetnu rasvjetu.

  • Teretni parking

Budući da je objekat predviđen za servisiranje teških kamiona, trebalo bi ga locirati na periferiji grada ... Ovaj faktor pozitivno utiče na troškove organizovanja parkinga, čineći poslovanje profitabilnijim.

Prostori za takav parking trebaju imati kvalitetnu i kvalitetnu ogradu non-stop obezbeđenje ... Kolovoz mora biti prekriven posebnom smjesom, a teritorija mora biti osigurana drenažni sistem ... Ostali zahtjevi su isti kao i za vanjski parking.

  • Parking mjesta

Objekat je loše ograđeno, ali zaštićeno zemljište u blizini višespratnica ... Parking je predviđen isključivo za automobile u vlasništvu lokalnog stanovništva, a poželjno je da opslužuje najmanje 20 vozila. Ovo će biti dovoljno posao profitabilan .

Nema posebnog nema uslova za parkiranje , a finansijska ulaganja u posao će biti minimalna.

  • Podzemni topli parking za automobile

Podzemni topli parking zahtijevaju impresivnu investiciju i namijenjeni su bogatih klijenata ... Objekti bi trebali biti smješteni u blizini luksuznih višespratnica ili u poslovnom centru grada.

Parking sa kapacitetom od 20 automobila trebalo bi da bude oko 500 kvadratnih metara. Potražnja za ovom vrstom usluge je sve veća u hladnoj sezoni .

Topla parkirališta su izgrađena u skladu s tim sa odobrenim standardima i obavezno uključuju sisteme grijanja i klimatizacije, rasvjetu, protupožarnu sigurnost.

  • Kazneni parking

Objekat je vrlo sličan jednostavnom vanjskom parkiralištu. Međutim, on treba u pojačanoj sigurnosti , budući da su automobili koji ulaze na njenu teritoriju registrovani kod agencija za provođenje zakona. Zadržani transport je postavljen skladištenje na zahtjev , a njegovo izdavanje se vrši nakon uplate odgovarajućeg velikog doprinosa.

Takva parkirališta se često nalaze u vlasništvu države , stoga, njihovo korištenje kao posao nije u potpunosti preporučljivo.

  • Montažna modularna parkirališta

Sve što je potrebno za takav parking je besplatan komad zemlje. Parking se lako može podići zahvaljujući posebnim konstrukcijama koje lako se sklapaju i rastavljaju , dakle, pogodan i za privremenu i za trajnu upotrebu. Moduli se mogu ugraditi na postojeći parking prostor i tako ga napraviti multilevel .

Zemljište

Najpovoljnije je imati parking gusto naseljena područja za spavanje ... Upravo u ovim dijelovima grada uvijek postoji akutni nedostatak parking mjesta. Ali također je preporučljivo provesti istraživanje tržišta kako bi se utvrdilo Nivo interesovanja lokalno stanovništvo u sličnim uslugama.

Parking mora biti lociran direktno blizina višespratnica ... Posao možete pokrenuti sa malog zemljišta od 300-600 kvadratnih metara, a vremenom ga proširiti. Ovo zahtijeva znaj unapred o mogućnosti kupovine ili zakupa susjednog zemljišta.

Najpouzdaniji kupiti zemljište za parking i ne zavisi od roka zakupa i uslova ugovora. Međutim, to može zahtijevati znatna ulaganja, jer, na primjer, otvoreni parking za 100 mjesta zahtijeva površinu od oko 2500 kvadratnih metara.

Važno je unaprijed pitati prisustvo ili odsustvo bilo kakve komunikacije prolazeći ispod parkinga. Ako se pod zemljom nalaze toplovodne mreže, cijevi ili dalekovodi, potrebna je izgradnja objekta dobiti dozvolu Rospotrebnadzora i srodne komunalne usluge.

  • Unutar grada Moskve, 1 kvadratni metar betonske otvorene površine može se iznajmiti po cijeni od 1800 do 6000 rubalja u godini .
  • Parcele izvan moskovskog obilaznice su mnogo jeftinije oko 800 rubalja za 1 kvadrat godišnje .
  • U Sankt Peterburgu se nudi najam zemljišta po cijeni od 400 do 1000 rubalja za 1 kvadratni metar u godini , ovisno o mogućnosti stanovanja i lokaciji.

Prilikom sastavljanja ugovora o zakupu obratite pažnju na njegove uslove.

  • Rok zakupa (poželjno je sklopiti posao na 49 godina).
  • Mogućnost naknadnog otkupa zemljišta.
  • Mogućnost proširenja granica lokacije (iznajmljivanje obližnjih teritorija).

Plan i projekat

Parkirališta su projektirali specijalizirani projektantske biroe : javna i privatna. Ove organizacije razvijaju izglede, vizualizacije i svu tehničku dokumentaciju. prema građevinskim propisima i pravilima propisanim zakonom.

Dizajn parkinga definiše:

  • vrsta parkinga;
  • spratnost zgrade koja se gradi;
  • unutrašnji raspored prostorija;
  • položaj parkinga u odnosu na nivo terena;
  • broj vibracijskih i dinamičkih opterećenja koje mogu izdržati;
  • neophodne transportne petlje;
  • vrste komunikacija i sistema zaštite od požara.

Izgradnja parkinga se mora izvršiti uzimajući u obzir spratnost i arhitekturu okolne zgrade. Ove parametre odobravaju vladine agencije.

Svaki parking mora biti projektovan prema prihvaćenim građevinskim propisima ... U Ruskoj Federaciji takva su pravila regulirana posebnim dokumentom SNiP 21-02-99.

Pogledajmo primjer...

  • Maksimalna visina nadzemni parking ima 9 spratova, podzemni 5.
  • Veličina jednog parkirnog mjesta ne može biti kraći od 5 metara dužine i 2,3 metra širine.
  • U teretnim parking prostorima kapacitet jednog bloka ne bi trebao biti veći od 100 automobila, a visinsko ograničenje ne dozvoljava izgradnju takvih objekata viših od 28 metara.
  • Širina tijela prizemno vanjsko parkiralište ne smije biti veće od 40 metara.

Građevinski materijali

Sve konstrukcije i materijali od kojih je izgrađen parking moraju biti otporan na udar štetne vibracije, izduvni gasovi i naftni proizvodi. Zgrada mora obezbijediti povećanu sigurnost za kupce , vozila i radno osoblje.

Zgrada parkinga uvek ima završnu obradu koja ispunjava sledeće uslove:

  • zidovi su obloženi materijalima koji sprečavaju širenje plamena;
  • podovi su izrađeni od komponenti koje su otporne na negativan utjecaj naftnih derivata;
  • rampe i površine za pješake u prostoru su od materijala protiv klizanja;
  • kolovoz se nužno mora sastojati od tvari koja blokira apsorpciju naftnih proizvoda.

Oprema

Parking je podijeljen u dvije konvencionalne zone:

  1. Checkpoint.
  2. Prostor za skladištenje automobila.

Za kvalitetno knjigovodstvo svih vozila koristite sistemi video nadzora ... Omogućuju vam održavanje reda u objektu, praćenje savjesnosti zaposlenih i pomoć rješavaju eventualne sporove i sukobi sa klijentima.

Kontrola parkinga takođe zahteva video snimanje događaja koji se dešavaju. Za to su potrebne video kamere i snimači, audio uređaji, sistemi za snimanje i pohranjivanje snimljenih informacija , autonomni sistemi osvetljenja.

Na ulazu u parking potrebno je urediti obezbeđenje radnog mesta , kontrolor i blagajnik. Kao ograde koriste se automatske i mehaničke barijere, barijere, elektronske kapije. Takvi uređaji mogu imati daljinski upravljač .

Parkirno mjesto za vozila može izgledati kao zaseban boks ili garaža, ili imati mali limiteri parking stubove, barijere itd.

Sigurnost od požara

Zaštita od požara na objektu je zagarantovana primenom sledećih pravila i mera:

  • sigurnost kvalitetna ventilacija i dimnjak u prostorijama
  • instalacija sistemi zaštite od požara (senzori, sistemi za gašenje požara);
  • upotreba Vatrootporne smjese kao građevinski materijali;
  • poštovanje opšta pravila zaštite od požara (bez izvora otvorene vatre, zabranjeno pušenje, itd.);
  • blagovremeno upućivanje zaposlenih i imenovanje odgovornih za sprovođenje utvrđenih pravila;
  • održavanje sva potrebna sredstva za gašenje požara su ispravna;
  • sigurnost prostorije sa posebnim požarnim odjeljcima.

Računovodstvo i oporezivanje

Često se parkiranje oporezuje prema UTII sistemu. U tom slučaju porez će se obračunati na osnovu od parkinga nego broj zaposlenih.

Iznos odbitaka direktno zavisi na veličinu zemljišne parcele navedeno u zakupu. Na primjer, ako parking ima površinu od 300 kvadratnih metara. m., ali u stvari, 200 kvadrata je dodijeljeno za skladištenje automobila i to je fiksirano u sporazumu, tada će se porez naplaćivati ​​samo za 200. Ako ugovorom o zakupu nisu dodijeljeni metri "korisne" površine, tada će se plaćati biti naplaćen, na osnovu ukupne površine .

U slučaju kada parkiralište, pored UTII, funkcionira na pojednostavljenom sistemu oporezivanja, dobit ostvarena komercijalnim aktivnostima će se oporezovati prema stopa 6 ili 15% .

Računovodstvo ne zahteva stalno zaposlenog, tokom izveštajnih perioda možete pozvati specijalista na bazi poreza ... Jedini knjigovodstveni dokument koji se izdaje svim korisnicima parkinga je račun.

Osoblje

Upravljanje parkingom ne zahtijeva značajne ljudske resurse. Za skroman vanjski parking trebat će vam samo nekoliko stražara koji će obavljati sigurnosnu i kontrolnu funkciju.

Za veliki parking, morat ćete unajmiti administraciju , na primjer, menadžer, sekretar, menadžer.

Odgovornosti ovih ljudi mogu uključivati ​​sljedeće funkcije:

  • Usvajanje za rad uslužnog osoblja;
  • organizacijačišćenje teritorije;
  • odobravanje informacije klijentima;
  • holding reklamne kampanje koje razvijaju poslovanje.

Broj čuvara i kontrolora je takođe će zahtijevati povećanje ... Na malim parkiralištima ove dvije pozicije se mogu uspješno kombinovati, a u čvrstim objektima razumno je razdvojiti dužnosti kontrolora (obračun klijenata, prikupljanje informacija, vođenje dnevnika, izdavanje čekova) od rada zaštitara (upravljanje sistemima video nadzora, održavanje reda, prijem na teritoriju).

Poslovni plan

Okvirni poslovni plan za organizovanje otvorenog parkinga

Ime Indikatori
Primarni troškovi
Papirologija 150.000 RUB
Građevinska oprema 60.000 RUB
Troškovi ograde 3.000-6.000 RUB za 1 gradnju
Površina puta 1.300 RUB drobljeni kamen ili 4.000 rubalja. asfalt
Osvetljenje 400 RUB za 1 lampu
Mjesečni troškovi
Troškovi najma 120.000 RUB
Plata zaposlenih (6 osoba) 900 00 RUB
Plata računovođe 5.000-10.000 rubalja.
Plaćanje komunalija i telefona 2.000 RUB
Očekivani profit
Prosječan prihod od jednog parking mjesta 200 rubalja / dan
Ukupan prihod od 100 automobila 20.000 rubalja / dan
Ukupan prihod od 100 mjesečno 600.000 RUB
Ukupan prihod od 100 godišnje 7.200.000 RUB
Procijenjeni profit od parkinga 400.000 RUB / god
Period povrata 1,8 godina

Nijanse kupovine i prodaje ovog posla

Najčešće će gotov posao koštaju mnogo više nego njegova organizacija od nule. Trebali biste ozbiljno razmisliti o kupovini već funkcionalnog parkinga ako ga ima vrlo povoljna lokacija i garantuje impresivnu veličinu potencijalni profit ... Na primjer, dobijanje dozvole za izgradnju parkinga u nekim dijelovima grada može biti previše problematično, a kupovina parkinga će otkloniti probleme i poteškoće s papirologijom.

Najvjerovatnije, kupovina parkinga može biti isplativa u blizini elitnih višespratnih kompleksa gdje je broj skladišnih prostora za automobile ograničen.

Profitabilnost bilo koji parking zavisi od toga da li u blizini ima konkurenata ili ne, od platežne moći potencijalnih kupaca i od veličine trenutnih troškova zakupa i održavanja kompleksa. Izgraditi dobar posao , potrebno je sprovesti istraživanje tržišta, voditi računa o reklamiranju i posvetiti posebnu pažnju pitanju bezbednosti na sajtu.

Organiziranje poslovanja u oblasti automobilske djelatnosti vrlo je perspektivan poduhvat koji obećava stabilan prihod i visoku dobit. U prethodnom članku, o kojem smo danas govorili, vrijedi spomenuti tako obećavajuću ideju kao što je otvaranje parkinga od nule. Stoga je ova publikacija posvećena upravo ovoj vrsti zarade.

Broj vozila na putevima svake godine ubrzano raste. Vozači često krše saobraćajna pravila i parkiraju na pogrešnim mjestima. Postoji nekoliko razloga za ovu pojavu, prvo, gotovo svaki grad nema opremljena i čuvana parkinga, a drugo, visoka cijena usluge značajno utiče na potražnju. Štaviše, kazna za nepropisno parkiran automobil je minimalna, a samim tim i haos na putu.

Uprkos svemu tome, privatni parking i dalje su traženi među vozačima. Slažete se, ne odlučuju svi ostaviti svoj automobil za noć na ulici, jer vrijeme nije sigurno. Bez posjedovanja garaže, vozači često preferiraju plaćena parkirališta. Dakle, možemo zaključiti da je potražnja za uslugama privatnih parkinga uvijek prisutna i svake godine samo raste.

Kako otvoriti parking od nule?

Mnogi početnici poduzetnici postavljaju pitanje cijene otvaranja plaćenog parkinga. Svi su zainteresovani za konkretan iznos novca potreban za otvaranje parkinga kao biznisa. Ali sve ovisi o mnogim važnim nijansama, tako da je prilično teško izgovoriti točne brojke.

Kako otvoriti parking i gdje dobiti novac?

Da biste otvorili plaćeni parking, potreban vam je veliki početni kapital. Kao što znate, poslovni ljudi početnici nemaju višak sredstava, zbog čega često traže pristupačne načine za uštedu. Stoga, pitanje kako otvoriti parking od nule ostaje relevantno.

Sigurno svi razumiju da je za organizaciju bilo kojeg posla potreban novac. Neke ideje se mogu realizovati sa samo nekoliko hiljada rubalja u džepu, druge zahtevaju značajnija ulaganja, koja se izražavaju u desetinama i stotinama hiljada rubalja.

Ne krijte činjenicu da je otvaranje parkinga kao biznisa prilično skupa ideja. Zakup zemljišta i razvoj teritorije zahtijevaju ozbiljna finansijska ulaganja. Ali ovakav način zarade može donijeti pasivan i stabilan prihod. Stoga su mnogi ljudi toliko zainteresirani za ovu poslovnu ideju.

Novac za otvaranje parkinga možete dobiti od banke, pozajmiti od prijatelja ili pokrenuti zajednički posao. Takođe je sasvim moguće dobiti pomoć od države za razvoj vašeg poslovanja.

Imate pravo koristiti sve ponuđene opcije. Glavna stvar je, prije nego što počnete s implementacijom ideje, odmjerite i razmislite o svojoj odluci.

Poslovni plan parkinga

Jedna ideja nije dovoljna za uspjeh. Glavna stvar je mudra implementacija projekta. Vješto sastavljen poslovni plan za parkiralište može vam pomoći da pravilno rasporedite raspoloživa sredstva. Kao primjer, možete pogledati.

U poslovnom planu potrebno je istaći sljedeće tačke:

  • Odabir ideje. U ovom dijelu potrebno je jasno definirati ciljeve, analizirati isplativost poslovanja otvaranja parkinga, rokove njegove otplate i očekivanu dobit;
  • Finansijske investicije. Morate vrlo kompetentno izračunati sve troškove za implementaciju poslovne ideje. To će vam pomoći da se snađete u broju investicija i omogućite određivanje minimalnog iznosa za implementaciju vašeg projekta;
  • Organizaciona pitanja. Pored finansijskih ulaganja, morate uzeti u obzir i sve pravne nijanse. Trebalo bi da razumete proceduru registracije preduzeća kako biste u kratkom roku izdali sve dozvole za legalne aktivnosti;
  • Reklamna kampanja i dalja promocija poslovanja. U ovom dijelu poslovnog plana za otvaranje parkinga, trebali biste unaprijed razmisliti o svim svojim koracima, kako biste se u budućnosti, uz uspjeh poslovanja, mogli razvijati u odabranom smjeru.

Nakon izrade kompetentnog poslovnog plana za parking, prijeđite na proceduru legalne registracije vašeg poslovanja.

Registracija poslovanja

Bilo koja vrsta djelatnosti podliježe registraciji kod pravnih organa, stoga prije početka realizacije ideje o otvaranju parkinga prikupite i popunite svu potrebnu dokumentaciju.

Dokumenti i dozvole za otvaranje parkinga

  • Prije svega, treba se odlučiti o materijalno-pravnom obliku djelatnosti i registrovati se kao samostalni preduzetnik ili osnovati pravno lice (DOO);
  • Drugi korak je dobijanje dozvole za iznajmljivanje ili kupovinu zemljišta za uređenje parkinga. Potrebno je podnijeti zahtjev za odgovarajući dokument kod lokalnih vlasti (Okružna, područna uprava);
  • Nakon sklapanja ugovora o zakupu potrebno je pripremiti projektnu dokumentaciju i uskladiti je sa lokalnim vlastima. Nakon toga, paket dokumenata se mora prenijeti u Zemljišni odbor;
  • Za izgradnju na zakupljenom prostoru potrebno je prikupiti dodatnu dokumentaciju: dozvole okružne uprave, ugovor o zakupu zemljišta, projekat parkinga, dozvole Rospotrebnadzora i vatrogasne službe.
  • Ukoliko na iznajmljenom mestu ništa ne gradite, za proviziju treba pripremiti sledeću dokumentaciju: ugovor o zakupu, ugovor o deratizaciji, odvoz smeća, održavanje kase, program kontrole proizvodnje.

Iskusni advokat će Vam pomoći da prikupite i izvršite kompletan paket dokumenata. U ovom trenutku možete se baviti drugim jednako važnim pitanjima.

Lokacija parkinga

Dobro odabrano parkirno mjesto omogućit će vam da nadoknadite sva ulaganja u kratkom vremenu i ostvarite pasivan i stabilan prihod. Stoga vrlo ozbiljno pristupite izboru lokacije parkirališta.

Mogućnosti otvaranja parkinga

Centralni dio grada. Vjerovatno najbolja opcija je otvaranje parkinga u centralnom ili poslovnom dijelu grada. Potražnja za uslugama parkiranja je prilično velika u područjima sa tako gužvom. Ali po pravilu je sve u centru već zauzeto ili je zakup teritorije veoma skup. Stoga, ako postoji manjak sredstava, bolje je privremeno odabrati pristupačniju lokaciju za svoje plaćeno parkiralište.

Parking u stambenoj zoni grada. Na tako povoljnoj lokaciji postoji prilično velika potražnja za uslugama plaćenog parkiranja. Mnogi ljudi nemaju garažu za skladištenje vozila, zbog čega često koriste usluge parkinga. Osim toga, zakupnina prostora u stambenoj zoni grada je znatno niža nego u centru, a to je dodatni plus u korist otvaranja parkinga u zoni novogradnje.

Parking van grada. Uvijek je mnogo jeftinije iznajmiti zemljište izvan naselja, ali će posjećenost takvog mjesta biti nekoliko puta manja. Jedina opcija je otvaranje parkinga u turističkom mjestu sa velikim prometom.

Odabir tipa parkinga

Kao što znate, moderna parkirališta su različitih tipova: otvaranje, zatvaranje, podzemno, pa čak i višeslojno.

Otvoreni parking

Ovaj tip parkinga je najjednostavniji i najprimitivniji. U ovom slučaju vozila se nalaze u posebno iznajmljenom, ograđenom, zaštićenom prostoru. Prednost ovog tipa parkinga je minimalno ulaganje od strane vlasnika. Klijenti otvorenih parkinga najčešće su ljudi srednjih prihoda. Njima je cijena parkinga važnija od sigurnosti vlastitog vozila, takvih je puno, pa potražnja za uslugama otvorenog parkiranja ne opada.

Zatvoren parking

U pravilu, vozači koji žele zaštititi svoje vozilo ne samo od lopova, već i od utjecaja klimatskih uvjeta, biraju parkirališta zatvorenog tipa. To su objekti poput garaže, samo u većem obimu. Mnogo je skuplje opremiti zatvoreni parking od otvorenog, ali cijena usluge u ovom slučaju također raste nekoliko puta.

Plaćeni parking

Prilično je isplativo otvarati plaćena parkirališta u prepunim dijelovima grada. Ovakav način zarade garantuje vam stabilan prihod, jer broj ljudi koji žele da parkiraju na specijalizovanom mestu samo raste. Prilikom organiziranja plaćenog parkiranja, ne zaboravite da širina trake za kretanje automobila mora biti najmanje 7 metara. Osim toga, asfalt je potrebno prekriti posebnim zaštitnim slojem koji upija naftne proizvode.

Parking za kamione

Ova poslovna opcija je veoma isplativa. Glavna stvar u ovom poslu je odsustvo konkurenata u blizini. Stoga mudro odaberite lokaciju svog budućeg parkirališta. Parking za kamione trebalo bi da bude na najprometnijim autoputevima. Kamiondžije po pravilu traže takva mjesta i tamo se zaustavljaju da predahnu. Potražite slobodna mjesta u blizini putnih kafića i restorana ili otvorite vlastitu trgovinu na teritoriji parkinga.

Podzemni parking

Ovaj tip parkinga je idealan za centralni i poslovni dio grada. Stoga, ako odlučite otvoriti parking u ovom području, onda je podzemni parking najbolja, iako prilično skupa opcija.

Video nadzor za parking

Angažirano osoblje

Broj osoblja ovisit će o veličini parkinga. Mali parking zahteva angažovanje 2-4 čuvara, nekoliko službenika parkinga i jednog računovođu ili advokata.

Prilično odgovorno se odnosite prema izboru osoblja. Kandidati za poziciju zaštitara moraju biti sa iskustvom i dobrim referencama.

Rizici u poslovanju otvaranja parkinga

Zakup teritorije. Postoje znatni rizici da će, ako je potrebno, izgubiti prikladno mjesto, vratiti zakupljeno mjesto vlasniku. U tom slučaju, morat ćete premjestiti parkiralište na drugu lokaciju. Stoga, ako planirate otvoriti parking zatvorenog tipa, preporučljivo je kupiti, a ne iznajmiti zemljište.

Krađa automobila sa parkinga. Morate se maksimalno zaštititi od kradljivaca vozila. U ovom slučaju zaštitari nisu dovoljni, već je potrebno opremiti parking prostorom video nadzorom. Ne zaboravite da će u slučaju krađe vozila odgovornost i naknada štete pasti ne samo na ramena zaštitara, već i vlasnika parkinga. Stoga vam preporučujem da angažujete jednog ili dva iskusna advokata.

Troškovi otvaranja parkinga

Dat ću vam grubu listu glavnih finansijskih troškova otvaranja parkinga. Nećemo praviti finansijske izračune, jer sve ovisi o regiji, vrsti parkinga i mnogim drugim nijansama koje će značajno utjecati na njegovu cijenu.

Finansijski troškovi za otvaranje parkinga:

  1. Registracija dokumenata, ishođenje dozvola za rad od nadležnih organa;
  2. Zakup ili kupovina zemljišta;
  3. Oprema za parkiranje automobila;
  4. Naknade zaposlenih;
  5. Troškovi reklamiranja parkinga.

Zarada od parkinga

Vaš profit je plaćanje usluge skladištenja vozila. U pravilu se cijene određuju za sat ili dan. Cijena usluge ovisi o lokaciji i vrsti parkirališta.

Prije postavljanja ponude, provjerite cijene sličnih usluga u vašoj regiji. Ne zaboravite da posjećenost parkinga i, shodno tome, vaš profit ovisi o cijeni i kvaliteti usluga.

Nadamo se da će vam gornji savjeti pomoći da otvorite parking i budete uspješni u svom poslu.

- težak zadatak, čijem rješavanju treba pristupiti sa svom odgovornošću. Efikasnost preduzetničke aktivnosti direktno će zavisiti od preliminarne analize trenutne tržišne situacije u određenom segmentu poslovanja.

Profitabilno rješenje za otvaranje vlastitog poduzeća bit će organizacija parkinga i parkinga. Takva ideja, ako se pravilno realizuje, u prvoj godini može donijeti duplo veći prihod. Rast potrošačkih kapaciteta i generalno povećanje broja automobila garantuje stalnu potražnju za uslugama plaćenog parkiranja. U ovom članku ćemo pogledati kako otvoriti parking od nule u modernim uvjetima.

Kako otvoriti parking od nule

Ako planirate da otvorite parking, prvo od čega treba da počnete jeste da proučite ciljnu publiku, odnosno masu potencijalnih kupaca. Vodeći se stanjem potražnje i raspoložive ponude, lako možete napraviti poslovni plan za parkiralište.

Glavni kriterij efikasnosti parkinga bit će njegova lokacija. Lokacija parkinga direktno će uticati na ukupan broj kupaca, kao i na njihov društveni status i potrošačke mogućnosti. U budućnosti će to biti potrebno za uspostavljanje dnevne tarife i optimizaciju kvaliteta pruženih usluga.

primjer: Ako će lokacija parkinga biti prostor za spavanje, tada će glavna baza kupaca biti obični stanovnici sa automobilima srednje i ekonomske klase. Ako se lokacija nalazi pored trgovačkog centra ili poslovnog centra, tada ćete morati opsluživati ​​ugledne klijente elitnim stranim automobilima. Shodno tome, biće potrebni dodatni finansijski troškovi za sisteme bezbednosti i video nadzora.

Prilikom odabira mjesta za budući parking, trebali biste poći od iznosa početnog kapitala i obećavajuće strategije za razvoj vlastitog poslovanja. Mjesto u stambenim zonama bilo bi idealno mjesto za početak. Prema mišljenju ekonomista, to su tačke koje u startu donose najveći profit.

Bitan: Istražite svoje konkurente kako biste izbjegli neželjene gubitke. Otvaranjem svog parkinga pored drugog parkinga, malo je vjerovatno da ćete moći privući kupce sa pouzdane i pouzdane lokacije.

Tim sajta World of Business preporučuje svim čitaocima da prođu Kurs za lijeni investitor na kojem ćete naučiti kako da dovedete u red stvari u ličnim finansijama i naučite kako doći do pasivnog prihoda. Bez primamljivosti, samo visokokvalitetne informacije od investitora koji prakticira (od nekretnina do kriptovaluta). Prva sedmica treninga je besplatna! Prijavite se za besplatnu sedmicu treninga

Faze izrade projektne dokumentacije

Nakon što se odlučite za lokaciju parkinga, treba pristupiti dobijanju dozvola za pravo najma od lokalnih opština.

Ovaj proces je najteži jer zahtijeva značajne finansijske troškove i dosta koordinacije sa lokalnim vlastima.

Prvi korak ka otvaranju bilo kojeg posla, uključujući i parking - ili individualnog poduzetnika. Predstavnici organizacionih i pravnih oblika imaju pravo da pružaju takve usluge.

  • plaćeni parking – mjesto gdje vlasnik automobila može deaktivirati svoje vozilo i ostaviti ga na kraći vremenski period;
  • parkiranje automobila - podrazumijeva dugotrajno pronalaženje automobila u zatvorenom čuvanom prostoru.

Prva opcija će biti jeftinija, ali će prihod od jednog parking mjesta biti mali. Cijene na takvim lokacijama su niske, jer otvoreni parking ne štite automobile od kiše, prašine itd.

Ako vam se opcija s organizacijom zatvorenog parkinga čini privlačnijom, budite spremni potrošiti više novca i vremena za pokretanje takvog projekta. Međutim, profit će biti mnogo veći. Čitajte o.

Da biste postavili punopravni parking, morate proći kroz nekoliko faza:

  • registracija zahtjeva za pravo zakupa zemljišta;
  • dostavljanje katastarskog plana lokacije i sve projektne dokumentacije za buduću izgradnju Komisiji za zemljište;
  • razmatranje i davanje saglasnosti na svu dokumentaciju od strane lokalnih izvršnih organa.

Utvrđena pravila uređenja parkinga, pored svih navedenih dokumenata, zahtijevaju da se otvaranje takvog punkta uskladi sa sljedećim strukturama:

  • saobraćajna policija;
  • Rospotrebnadzor;
  • Sanitarna i epidemiološka stanica;
  • Služba za kontrolu požara.

Da bi se odredila veličina zemljišne parcele zakupljene od općine ili privatnih vlasnika, potrebno je utvrditi tačan broj servisiranih automobila.

Površina parkinga se bira po stopi od 2,5 * 5,3 m po jednom putničkom automobilu. Vrijedno je uzeti u obzir vrijednost širine trake za kretanje vozila. Preporučena vrijednost je 7 m.

Bitan! U fazi projektovanja parkinga potrebno je razjasniti vrijednosti regulatornih parametara koji su na snazi ​​na današnji datum. Takve vrijednosti sadržane su u dokumentu „Građevinski zakoni i propisi Ruske Federacije. Parking za automobile“. Cijeli tekst SNiP-a21-02-99 i trenutno izdanje mogu se naći na informativno-pravnom portalu "Garant" www.garant.ru.

Troškovi otvaranja parkinga i potencijalni profit

Nakon kompletiranja svih dokumenata, možete pristupiti izgradnji parkinga.

Za otvoreni parking, morat ćete postaviti posebne barijere i ograničenja putovanja. Cijena jednog artikla kreće se od 80 do 110 dolara. Ovome treba dodati i troškove instalacijskih radova. U prosjeku, cijena uređenja i ograđivanja prostora za 50 parking mjesta je 4000-6000$, ovisno o odabranim materijalima.

Stavke troškova će morati uključiti troškove izgradnje i uređenja prostora za stražu. Dodatna sredstva će biti potrebna za rasvjetu i postavljanje CCTV kamera.

Osim toga, novac će biti potreban za poboljšanje površine puta. Drobljeni kamen se može koristiti kao proračunska opcija. Preporučljivo je asfaltirati prezentabilna parkirališta, ali ovdje sve odlučuje nabavka početnog kapitala.

Bitan! Asfalt treba premazati posebnim rastvorom kako bi se spriječilo upijanje naftnih derivata. U suprotnom, kontrolni organi imaju pravo izreći novčanu kaznu. U praksi se takve situacije dešavaju, ali prilično retko.

Da biste imali jasnu sliku o tome koliko košta otvaranje parkinga, trebali biste sumirati glavne stavke troškova za realizaciju ove poslovne ideje:

  • zakup zemljišne parcele - 100.000-120.000 rubalja. Mjesečno;
  • papirologija i pribavljanje svih dozvola - 140.000 rubalja;
  • uređenje prostorija za obezbeđenje - 70.000 rubalja;
  • kupovina i ugradnja opreme za parking - 300.000-500.000 rubalja;
  • lomljeni kamen - 1500 rubalja za 1 kubni metar m (za asfaltiranje, cijena će porasti za 3-4 puta);
  • kupovina i ugradnja reflektora - 500 rubalja. komad;
  • naknada za rad osoblja - 15.000-20.000 rubalja. po zaposlenom (od 4 do 6 osoba).

Prihod će biti otprilike 200-400 rubalja po jednom parking mjestu dnevno. Uz prosječni ček od 300 rubalja, dnevni prihod za 50 mjesta u automobilu (podložno punom opterećenju) iznosit će 15.000 rubalja.

U ovom slučaju, godišnji prihod će biti preko 5 miliona rubalja sa troškovima od 3 miliona.

U zavisnosti od toga da li LLC ili LLC realizuje usluge parkiranja, neto dobit će biti od 1,1 do 1,2 miliona rubalja. Period povrata za takav projekat trajat će od 1,5 do 2 godine.

Šta je potrebno za uspješnu implementaciju projekta

Na primjer, u velikim gradovima gdje postoji stvarni problem s parking prostorima, bit će relevantno otvoriti višeetažni ili podzemni parking.

Uprkos očajničkim naporima opština velikih gradova, ukupan deficit parking mesta se iz godine u godinu samo pogoršava. Zbog nedostatka parkinga, vlasnici automobila prinuđeni su da parkiraju na zabranjenim mjestima. Fenomen je postao široko rasprostranjen, borba protiv njega se vodi sa različitim uspehom.

Povećanje gornje granice za novčane kazne za takve prekršaje, po pravilu, ima kratkoročni efekat - vremenom situacija ponovo postaje slabo kontrolisana. Sami vozači nisu skloni ostaviti svoje automobile bez kršenja pravila, ali utječe ili nedostatak parkinga u određenom dijelu grada ili previsoka cijena takvih usluga.

Drugim riječima, otvaranje parkinga ne treba smatrati namjerno beznadežnim zanimanjem – u ovoj niši uvijek postoji šansa za uspjeh, čak i pored značajnog broja konkurenata. Glavna stvar je provesti marketinško istraživanje kako bi se analiziralo tržište, koje će odrediti najperspektivnije lokacije. Sljedeći koraci zavise od toga koliko će vaš poslovni plan parkirališta biti realan i da li ćete ga moći implementirati bez značajnih odstupanja.

Odabir tipa budućeg parkinga

Prije nego što otvorite vlastiti parking "od nule", morate se odlučiti za njegovu vrstu. Ne treba pretpostaviti da je klasični tip jedini moguć ili dostupan. Otvoreni i zatvoreni, za automobile i, površinski i podzemni, plaćeni parking - ovo nije potpuna lista mogućih opcija. Nisu svi lako izvodljivi - na primjer, višespratno parkiralište treba projektirati kao dio generalnog građevinskog projekta - gotovo ga je nemoguće organizirati u postojećoj zgradi.

Otvoreni parking

Ako osjećate nedostatak početnog kapitala, ako tražite najlakši način sa minimalnim viškom, ova opcija će vam biti najatraktivnija. Za to nije potrebna velika količina slobodnih sredstava niti veliki građevinski radovi. Dovoljno je pronaći mjesto prikladno za lokaciju i veličinu, postaviti ogradu, postaviti sigurnosnu kabinu i organizirati zgodan ulaz / izlaz.

Zahtjevi za projekte parkinga otvorenog tipa su minimalni, rješavanje svih organizacijskih pitanja zahtijeva minimalno vrijeme, trud i novac. Vaši tekući troškovi će se sastojati od zakupa zemljišta i plata zaštitara, početni troškovi su registracija poslovne i prateće dokumentacije, kao i rad na stvaranju odgovarajuće infrastrukture (podizanje ograde i prostorija za osoblje).

Najteži dio je pronaći pravo mjesto. U centralnom delu je to veoma teško uraditi - konkurencija je velika, slobodnih mesta je malo, a cena zakupa je visoka. Druga stvar je u stambenim naseljima, gde je i koncentracija ličnog prevoza velika, manjak odgovarajućih lokacija je znatno manje izražen, a cene zakupa su sasvim prihvatljive.

Zatvoren parking

Glavna prednost ovog tipa parkinga je zaštita automobila od vanjskih faktora. Oni vlasnici automobila koji cijene ne samo sigurnost svojih automobila od lopova, već i njihov izgled, preferiraju zatvorene strukture koje mogu smanjiti stopu korozije.

Otvaranje parkinga za zatvorene automobile bit će mnogo skuplje, jer ćete morati potrošiti novac na uređenje kapitalnog krova. Ali cijena usluge je otprilike dvostruko veća, tako da ako lokacija bude uspješna, početak će svakako biti isplativ.

Plaćeni parking

Glavna razlika između parkiranja i parkiranja je u tome što ovo drugo uključuje postavljanje vozila na proizvoljno dugo vrijeme. U slučaju parkiranja, dozvoljeno je samo kratko zaustavljanje automobila. Ali ako je mjesto pretrpano, onda možete garantirati da nema slobodnih mjesta veći dio dana, odnosno za dobru isplativost projekta. Važno je uzeti u obzir da su zahtjevi za takva mjesta prilično strogi: uzimajući u obzir površinu koju zauzimaju parkirani automobili, širina kolovoza ne smije biti manja od 7 m.

Da biste otvorili plaćeni parking za automobile, također ćete morati poduzeti mjere za nanošenje zaštitnog sloja na kolovoz dizajniranog da apsorbira naftne proizvode i druge tehničke tekućine koje mogu istjecati iz automobila koji miruje zbog curenja odgovarajućih sistema.

Parking za kamione

U granicama grada takav parking se može organizovati samo u industrijskim zonama, ali tamo ne možete računati na veliki broj kupaca. Najboljom lokacijom za parkiranje kamiona smatra se prometni autoput, na kojem je dozvoljen saobraćaj ove kategorije vozila. A ako u blizini postoje infrastrukturni objekti (montaža guma, itd.), možete biti sigurni da će kamiondžije rado parkirati svoje kamione na vašem vanjskom parkingu za kamione.

Podzemni parking

Ovo rješenje se smatra idealnim za lokacije poput centralnog/poslovnog dijela grada, u blizini velikih trgovačkih objekata i zabavnih centara. Međutim, organizacija podzemnog parkinga, kao i višespratnog, zahtijeva značajna ulaganja, od kojih će većina ići na projektovanje i građevinske radove. Ako ste privatni poduzetnik, tada će vam ova opcija biti praktički nedostupna - morat ćete potražiti druge načine kako otvoriti vlastiti plaćeni parking.

Izrada poslovnog plana

Bilo koji startup je nezamisliv bez detaljnog poslovnog plana. Čak i ako se ne planira privlačenje investitora. U našem slučaju je i to neophodno, uprkos naizgled jednostavnosti zadatka, posebno u slučaju otvorenog parkinga. Svaka greška u ovom dokumentu, koji je vodič za akciju, može dovesti do gubitka profita, pa čak i do zatvaranja poslovanja prije nego što dostigne samodovoljnost. Kao što praksa pokazuje, takvi slučajevi su više obrazac nego izuzetak od pravila.

Prisustvo takvog dokumenta nije apsolutna garancija poslovnog uspjeha, čak i ako je savršen. Čak ni najdetaljniji, već dobro osmišljen i pažljivo planiran poslovni plan povećava vaše šanse za postizanje profitabilnosti u najkraćem mogućem roku.

Ako ste preduzetnik početnik, nije potrebno da se bavite njegovim sastavljanjem - uostalom, u nedostatku iskustva i znanja, njegov kvalitet će biti daleko od zahtevanog. Mnogo je lakše i efikasnije uzeti gotov šablon ili parking i prilagoditi ga u skladu sa konkretnim realnostima. Ne košta toliko, a možda je i besplatno. Ali uštedjet ćete puno vremena, zaštitite se od "djetinjastih" grešaka i steći ćete početnu ideju o tome šta trebate učiniti.

Analiza tržišta

Marketing istraživanje uvijek treba da prethodi svakoj drugoj fazi. Kada planirate uređenje parkinga, uključite se u istraživanje tržišta u svom gradu s ciljem identificiranja najprofitabilnijih lokacija, analiziranja cijena u niši i istraživanja najplodnijih poslovnih ideja.

Sljedeća statistika će vam pomoći u vašim nastojanjima:

  • najrasprostranjeniji u Rusiji su plaćena parkirališta otvorenog tipa, na drugom mjestu su zatvorena parkirališta;
  • najprofitabilnije su nekretnine koje se nalaze u poslovnim/stambenim zonama velikih gradova;
  • plaćanje usluga je najčešće po satu, ali mora biti prisutna i opcija dnevnog plaćanja. Državna prosječna cijena jednog sata parkiranja je 60 rubalja, minimalna dnevna cijena je 200 rubalja. Cijene mogu varirati ovisno o lokaciji;
  • preko 80% vlasnika automobila ostavlja svoje automobile na parkiralištima na period ne duži od 3 sata;
  • posljednjih godina, u megagradovima, ponuda je zaostajala za potražnjom za 80-90%;
  • povećanje iznosa kazne na 700 rubalja (gornja granica je 1000 rubalja) za prekršaje povezane s ostavljanjem vozila na pogrešnom mjestu dovelo je do povećanja popularnosti.

Prilikom planiranja veličine objekta potrebno je uzeti u obzir da je, prema „Pravilima za pružanje usluga u oblasti parkiranja“, uvedenim 2001. godine, minimalna udaljenost između stambene zgrade i parkinga. mora biti 50 metara. Dizajn bi trebao biti izveden na osnovu toga da će jedan automobil zahtijevati 25 m 2, a udaljenost između susjednih redova treba biti od 7 metara. Istovremeno, na asfalt na parkingu mora se nanijeti poseban premaz koji će spriječiti prodiranje naftnih derivata u tlo.

U ovoj fazi potrebno je pažljivo razmotriti ciljnu publiku, odnosno ko može postati vaš stalni kupac. Možete računati na sljedeće kategorije stanovništva:

  • stanovnici visokih zgrada koji pripadaju grupi ljudi sa prosječnim nivoom prihoda - oni su ti koji se vode otvorenim zaštićenim područjima sa relativno niskim nivoom cijena;
  • u prestižnijim područjima poželjno je opremiti zatvoreni parking - to će preferirati vlasnici automobila s prihodima iznad prosječnog nivoa;
  • Turisti i biznismeni koji posećuju najprometnije delove grada biće srećni da imaju priliku da parkiraju svoje automobile.

Lokacija

Nije dovoljno znati šta je potrebno za otvaranje parkinga. Odabir njegove lokacije jedna je od najvažnijih i najodgovornijih točaka poslovnog plana, stoga odabir lokacije treba pristupiti vrlo pažljivo. Ovaj zadatak bi trebalo olakšati marketinško istraživanje sprovedeno u prethodnoj fazi.

Najpoželjnije su sljedeće opcije lokacije:

  • centralnim delovima grada. Ako ovdje možete pronaći odgovarajuću stranicu i riješiti sve organizacijske probleme, onda se možete smatrati sretnim. Upravo u najposjećenijim područjima potražnja za uslugama parkiranja je najveća. Element sreće je ovdje jednostavno neophodan - obično su centar i poslovni dio već "uhvaćeni" od strane konkurenata, a tamo gdje još postoji mogućnost opremanja parkinga, cijena zakupa je previsoka. Ako je vaš budžet ograničen, bolje je napustiti ovu opciju u korist pristupačnije;
  • spavaće sobe. Ovdje postoje dobre šanse za uspjeh, bez obzira da li se radi o mjestu gomilanja starih visokogradnji ili novih zgrada. U oba slučaja će nedostajati ličnih garaža, a susjedna teritorija će moći prihvatiti samo vrlo mali dio automobila. Najam zemljišta je ovdje znatno niži, plus možete računati na barem noću, iako vaš parking neće biti prazan tokom dana;
  • parking van granica grada. Ovdje su troškovi zakupa zemljišta minimalni, ali je posjećenost znatno manja. Ali i ovdje su moguće opcije - na primjer, blizina velikog tržnog centra, turističkog ili drugog objekta koji je popularan među stanovništvom.

Usluge

Osim parkiranja automobila ili kamiona, možete se fokusirati i na vozila na dva točka - sve ovisi o preferencijama lokalnog stanovništva i karakteristikama određene lokacije. Funkcionalnost sajta možete proširiti i obezbeđivanjem prostora za odlaganje zimskih guma i ostalih auto dodataka i opreme.

Ako radite za budućnost, trebali biste razmisliti o autopraonici, prodavnici rezervnih dijelova, obezbjeđujući za to dostupnost slobodnog prostora u prostoru gdje se nalazi parking.

Oblik aktivnosti

Takođe je potrebno odrediti oblik privredne djelatnosti. Najčešće opcije su individualni poduzetnici i LLC preduzeća. U našem slučaju, individualni poduzetnik će biti poželjnija opcija, kako s financijske točke gledišta, tako i čisto organizacijski. Jednom riječju, ako želite uštedjeti novac i ne vodite se skalom koja ide dalje od jednog ili više parkinga, onda izdajte IP. To će koštati od 30.000 rubalja.

Značajke registracije

Prilikom početka izrade poslovnog plana potrebno je predvidjeti stavku koja se odnosi na legalizaciju parkinga, odnosno njegovu registraciju.

Ovaj postupak uključuje nekoliko aktivnosti različite složenosti:

  • dobijanje dozvole od opštinskih vlasti za pravo davanja u zakup odabranog zemljišnog zemljišta. Ovo neće biti lak zadatak, jer ćete morati da uložite mnogo truda, živaca i sredstava, da iskoristite lične veze (svoje ili svoje prijatelje, poznanike). Što je područje prestižnije, što je veća površina lokacije, to ćete morati savladati više prepreka. I suočiti se sa ljudskim faktorom u liku konkretnih funkcionera. U ovoj fazi spotiču se mnogi preduzetnici početnici, kojima je muka od koketiranja sa vlastima;
  • nakon dobijanja dozvole i sklapanja zakupa potrebno je izraditi i izraditi projektnu dokumentaciju objekta, koja će se morati usaglasiti u prefekturi, a potom i u Zemljišnoj komisiji. Ako ste se uspješno nosili s dobivanjem dozvola za lokaciju, onda ne bi trebalo biti velikih problema s projektom. Iako su tu moguće nijanse;
  • Konačno, ako vaš poslovni plan predviđa izgradnju objekta (a ako to nije otvoreni parking, onda će se pojaviti takva potreba), tada će biti potrebna i odgovarajuća dozvola.

Pripremite se na činjenicu da će vas faza pribavljanja svih dozvola koštati najmanje 100.000 rubalja.

Troškovi otvaranja parkinga kao biznisa "od nule"

Najvažniji dio poslovnog plana je finansijski dio, koji opisuje procijenjene troškove i očekivanu dobit. Ne treba pretpostaviti da ćete uzimajući gotove proračune kao primjer i napraviti vlastita prilagođavanja, dobiti brojeve koji će postati konačni. Mogu se koristiti kao vodič, ali vjerujte mi, morat ćete ih mnogo prilagoditi. Zato predstavljamo poslovni plan parkinga sa proračunima koji se mogu pokazati daleko od stvarnosti, jer zavise od velikog broja faktora.

U svakom slučaju, svi finansijski troškovi u vezi sa njima dijele se na jednokratne i mjesečne. Navest ćemo ih na jednoj listi:

  • troškovi registracije dozvola lokalnih vlasti;
  • troškovi zakupa ili kupovine parcele za parking;
  • troškovi aranžmana;
  • troškovi reklamnih i marketinških aktivnosti;
  • naknade osoblja.

Koliko košta otvaranje parkinga: osnovni troškovi

Razmotrite šta je potrebno učiniti da uredite parking:

  • postaviti ogradu, dovesti komunikacije (potrebna je struja, poželjan internet sa distribucijom putem Wi-Fi-a);
  • postaviti automatsku barijeru na ulazu;
  • Stražarsko mjesto za osoblje mora imati dobru vidljivost, posebno ako je parking veliko. Trebat će vam dvospratna zgrada sa namještajem, kompjuterom, komunikacijskim sredstvima;
  • morat ćete se pobrinuti za ugradnju sistema video nadzora, ako ne želite često tužiti svoje klijente u slučaju kontroverznih pitanja i problematičnih tačaka;
  • ako vam je dodijeljena neasfaltirana parcela, morat ćete postaviti asfalt. Osim toga, u skladu sa ekološkim standardima, otvaranje parkinga je nemoguće bez primjene posebnog sastava koji sprječava apsorpciju naftnih derivata i drugih tehničkih tekućina u tlo. Nepoštivanje ovog posljednjeg zahtjeva može dovesti do ozbiljnih novčanih kazni;
  • dio sredstava morat će se potrošiti na obezbjeđivanje noćnog osvjetljenja parkinga.

Približni trošak obavljanja svih ovih aktivnosti je od 150.000 rubalja.

Osoblje

Prilikom uređenja lokacije predviđene za smještaj do 100 vozila bit će potrebno 3-4 radnika (smjenska organizacija rada). Ukoliko ne želite da preuzmete vođenje računovodstvene dokumentacije, trebat će vam i računovođa. Ukupni trošak plata iznosit će 70-90 hiljada rubalja mjesečno, ali, opet, to će ovisiti o regiji, području grada i vašoj velikodušnosti.

Rizici

Parking kao posao ne zahtijeva suvišne napore u registraciji, dobijanju dozvola i uređenju, isplativost u ovoj niši je također prilično dobra. Ali postoji nekoliko tačaka koje se odnose na rizike i koje se moraju uzeti u obzir:

  • budući da se u većini slučajeva odabire opcija zakupa zemljišne parcele (za poduzetnika početnika njegovo stjecanje teško da će biti moguće), onda morate biti spremni na činjenicu da vlasnik parcele može raskinuti zakup u bilo kojem trenutku, pozivajući se na bilo koji formalni argument (na primjer, pojavio se kupac), a onda morate krenuti. Međutim, moguće je da i sami možete postati inicijator prijenosa parkinga iz objektivnih razloga. U tom slučaju, sve svoje troškove za aranžman ćete morati ponovo potrošiti;
  • mogućnost krađe ili oštećenja vozila je još jedan ozbiljan rizik. Treba imati na umu da u takvim slučajevima neće biti kriv samo određeni čuvar, već i vlasnik parkinga. Ako se vaša krivica dokaže na sudu, finansijski troškovi će biti impresivni. Prisutnost sistema video nadzora i dobro napisanih sastavnih dokumenata pomoći će u smanjenju ovih rizika, ali ne i u potpunosti ih eliminirati, stoga je osiguranje vrlo poželjno. U tom slučaju, teret isplate kompenzacije će pasti na pleća IC-a, ali će se vaš prihod u skladu s tim smanjiti.

Profitabilnost

Posljednja tačka poslovnog plana je obračun profitabilnosti i profitabilnosti. Ova niša se smatra visoko profitabilnom. Ako polazimo od činjenice da će vam dnevni boravak automobila na parkingu u prosjeku dati 200 rubalja (za to vrijeme može se promijeniti nekoliko automobila), a kapacitet parkinga je 50 automobila, onda uz puno zaposlenje vaš prihod će biti 10.000 rubalja, za mjesec ćete dobiti 300 hiljada.

Od ovog iznosa morat ćete oduzeti poreze, troškove najma, plate i druge troškove. Kao rezultat toga, neto profit će iznositi 60.000-90.000 rubalja, približni period pune otplate startupa je od 1 do 2 godine.

A sada ćemo dati konačne izračune, tako da je zgodno raditi s brojevima:

  • troškovi pribavljanja dozvola - od 100.000 rubalja;
  • troškovi uređenja parkinga - od 150.000 rubalja;
  • mjesečni trošak najma - od 80.000 rubalja;
  • troškovi registracije individualnog preduzetnika - od 30.000 rubalja;
  • plata za zaštitare / računovođu - od 90.000 rubalja.

Iznos mjesečnih troškova iznosit će oko 200.000 rubalja, očekivani prihod - 250-300 hiljada, neto prihod - 50-100 hiljada. Otplata - od 1 godine.

Još jednom napominjemo da su brojke približne, u stvarnosti svaka od navedenih tačaka može se pokazati i više i manje. Ali u svakom slučaju, otvaranje parkinga može se smatrati dovoljnim. Uz kompetentno obavljenu analizu tržišta u vašem gradu i dobro pripremljen poslovni plan, čak i početnik poduzetnik može lako organizirati takav posao, jer je iznos ulaganja u slučaju organiziranja otvorenog parkinga mali.

Procjena perspektiva u ovom slučaju ovisi o vašem poduzetničkom duhu: već u fazi odabira lokacije morate osigurati prisustvo slobodnih teritorija u neposrednoj blizini, koje se mogu koristiti za proširenje parkinga ili za organiziranje povezanih preduzeća. Lokacije koje se nalaze u zoni kapitalne izgradnje će biti vrlo perspektivne, a što je veće, to ćete više dividende dobiti u budućnosti.

Podijelite ovo