Pre modelárskych nadšencov boli pláty lisovanej a lepenej drevenej dyhy vždy jedným z najžiadanejších materiálov. Sú ľahko rezané, dokonale spracované, nákresy lodí z preglejky sa dajú ľahko nájsť na internete, a preto práve s preglejkovými vzormi sa mnohí remeselníci začínajú zoznamovať s modelovaním rôznych lodí.
Vytváranie modelov vlastnými rukami je veľmi náročná úloha, ktorá si vyžaduje značné množstvo vedomostí a určitú zručnosť. V tomto článku budeme hovoriť len o najzákladnejších technikách a ďalšie zručnosti si zdokonaľujete sami. 
Materiály pre prácu
Ak chcete vytvoriť malý model lode, budete potrebovať nasledujúce materiály:
- Drevo – céder, lipa, orech alebo iné drevo, najlepšie mäkké a nevláknité. Drevené prírezy musia byť hladké, bez uzlov alebo poškodenia. Drevo môže byť použité ako materiál pre hlavné prvky modelu (trup, paluba), tak aj pre jemné detaily.
- Preglejka je možno najobľúbenejším materiálom. Na modelovanie lodí sa používa buď balza alebo breza, pretože práve tieto druhy dreva poskytujú minimálny počet triesok pri pílení. Preglejka modelov lodí má spravidla hrúbku 0,8 až 2 mm.
Poznámka! Dosky z bukovej dyhy s tenkou hrúbkou sa niekedy používajú ako alternatíva k breze: hoci majú nižšiu pevnosť, oveľa ľahšie sa ohýbajú.
- Dyha – tenké dosky z prírodného dreva drahých druhov. Spravidla sa používa na dyhovanie, t.j. lepenie povrchov z lacného materiálu.
- Upevňovacie prvky - tenké retiazky, šnúrky, nite, mosadzné a medené klince.
Okrem toho budeme určite potrebovať lepidlo na drevo, kartón a pauzovací papier na prenášanie šablón atď. Jemné detaily sú vyrobené z kovového odliatku. Ako alternatívu k kovu môžete použiť farebnú polymérnu hlinku.
Výroba suvenírovej lode
Príprava na prácu
Akákoľvek práca sa začína prípravou a modelovanie v žiadnom prípade nebude výnimkou.
- Najprv sa musíme rozhodnúť, čo budeme stavať. Ak ste sa predtým nezaoberali umením stavby lodí, odporúčame vám stiahnuť si online výkresy lode vyrobenej z preglejky: spravidla obsahujú všetky potrebné informácie a sú zrozumiteľné aj pre začiatočníkov.
Poznámka! Na predaj sú dostupné súpravy, ktoré umožňujú zostaviť loď z hotových dielov. Začiatočníci budú mať o takéto súpravy záujem (aj keď cena väčšiny z nich je dosť výrazná), ale stále je lepšie zvládnuť technológiu od základov.
- Po analýze výkresu skontrolujeme, či je k dispozícii všetko potrebné. V zásade, ak niečo chýba, môžete si dokúpiť o niečo neskôr, pretože postaviť loď (dokonca aj miniatúrnu) nie je rýchla záležitosť!
- Po vytlačení výkresu vyrábame šablóny pre hlavné časti.
- Šablóny prenesieme do .
Vyrezávanie a montáž dielov
Polotovary môžete rezať pomocou ručnej alebo elektrickej priamočiarej píly.
Ten je drahší, ale s ním budete mať menšie problémy s vyrezaním malých častí:
- V doske preglejky urobíme štartovací otvor, do ktorého vložíme pilník alebo list priamočiarej píly.
- Vystrihneme časť a snažíme sa pohybovať presne pozdĺž vyznačeného obrysu.
- Rezaný obrobok spracovávame pilníkom, odstraňujeme malé skosenia pozdĺž hrán a odstraňujeme nevyhnutné triesky a otrepy.
Poradte! Pri práci na jednom prvku (paluba, boky, kýl atď.) sme okamžite vyrezali všetky diely potrebné na montáž. Takto strávime podstatne menej času a práca pôjde rýchlejšie.
Keď je všetko pripravené, začneme montovať našu loď.
- Najprv na pozdĺžny nosník – kýl – nasadíme priečne rámy. V spodnej časti každého rámu je zvyčajne drážka na upevnenie na preglejkový kýl.
- Na spájanie môžete použiť bežné lepidlo, alebo môžete použiť špeciálne lepiace zmesi určené na modelovanie lodí.
- Horné časti rámov pripevňujeme k palube. Pre jednoduché modely je paluba z jedného listu preglejky, zatiaľ čo pre zložité môže byť viacúrovňová.
- Po zaschnutí lepidla na rámoch začneme strany opláštiť tenkými pásikmi preglejky. Hrúbka materiálu by nemala byť väčšia ako 1,5 mm, pretože iba v tomto prípade budeme môcť pokožku ohnúť bez rizika jej poškodenia.
- Na ohýbanie môžete ohrievať a zvlhčovať. Potom sa materiál bez problémov ohne a časom získa stabilný tvar.
Poznámka! Telo môže byť pokryté súvislou plachtou na lakovanie. Na imitáciu doskového obkladu je však lepšie použiť pásy so šírkou do 10 mm (v závislosti od mierky).
- Nalepenú preglejku zafixujeme svorkami a svorkami a necháme zaschnúť.
Záverečná úprava
Celkovo sa tu končí tesárstvo a začína umenie.
Keď je telo zostavené a vysušené, potrebujeme:
- Vyrobte z tenkej preglejky a zabezpečte palubové nadstavby.
- Predĺžte strany tak, aby vyčnievali nad rovinu paluby.
- Povrch paluby prikryte drevenou dyhou alebo obkreslite šidlom imitujúcim doskový obklad.
- Vyrobte a nainštalujte všetky malé časti, ako je volant a čepeľ riadenia.
- Zaistite sťažne všetkými prídavnými zariadeniami (tzv. spar), nainštalujte plachty a celú túto konštrukciu natiahnite pomocou takelážových nití.
Nakoniec musia byť všetky preglejkové časti ošetrené moridlom a lakované. To zabezpečí nášmu suveníru uchovanie aspoň na niekoľko desaťročí.
Záver
Takmer každý môže urobiť jednoduchú loď z preglejky vlastnými rukami - stačí trpezlivosť a minimálne zručnosti pri práci so skladačkou (prečítajte si tiež článok). Ale ak chcete implementovať komplexný výkres s mnohými malými detailmi, potom budete musieť tvrdo pracovať. Preto odporúčame začať s najjednoduchšími modelmi a postupne zvyšovať svoju zručnosť!
Vo videu uvedenom v tomto článku nájdete ďalšie informácie o tejto téme.
Podobné materiály
Všeobecné triky pre všetky materiály
Akej farby sú vlastne plachty?
Ľudia, ktorí videli plachetnice len vo forme suvenírov a obrázkov, budú prekvapení témou tohto článku. Ako sa to môže stať, povedia? Plachty sú biele alebo červené, ako v „Scarlet Sails“ od Alexandra Greena. Ale v skutočnosti takmer každý národ, ktorý staval plachetnice, mal plachty, ktoré mali celkom inú farbu. A preto medzi lodnými modelármi pokračujú debaty o „správnej“ farbe plachiet.
Výroba trupov plachetníc.
Konštrukcia trupu plachetnice sa výrazne líši od konštrukcie jej modelu. Napríklad model nie je dvojplášťový (vnútorný a vonkajší), všetky rámy, ktorých je veľa, nie sú nainštalované, všetky paluby nie sú usporiadané atď.
Preto tu nie je potrebné pozerať sa na štruktúru trupu skutočnej lode rovnakým spôsobom; v prvom rade sa musíte zaoberať tými časťami trupu lode, ktoré potrebuje modelár vyrobiť.
Výroba lanových cievok pre modely.
Plachty sa ovládajú pomocou lán a káblov. A konce týchto lán sa zhromažďujú do zvitkov, aby nezasahovali, a zavesia sa na hmoždinky.
Tento článok popisuje jednu z metód výroby lanových cievok na zavesenie na modelové hmoždinky.
Teória a praktická práca.
Séria prednášok uznávaného majstra modelovania Borisa Volkonského.
Autor vo svojich prednáškach poskytuje teoretický základ pre modelovanie lodí, zdieľa mnohé tajomstvá a osvedčené postupy v modelovaní lodí, hovorí o používaných nástrojoch a dáva do vašej pozornosti oveľa viac.
Nosník a takeláž plachetnice.
Článok podrobne popisuje rahno a takeláž plachetníc 17.-19. storočia. Sú uvedené základné proporcie nosných stromov bojových lodí. Opisuje tiež štruktúru, poradie použitia, miesta ťahu a hrúbku konopnej stojacej takeláže. Účel a zapojenie bežiaceho vybavenia je starostlivo zvážené.
Plachetnica lode.
Článok popisuje plavebnú výzbroj lodí 17.-19. Zvažujú sa typy plachiet, ich názvy, časti a spôsoby pripevnenia k rahnu. Opísané sú aj spôsoby ovládania plachiet. Je popísaný jeden z mnohých spôsobov výroby plachiet pre modely.
Výpočet veľkostí rahna a plachty.
Článok poskytuje modernú klasifikáciu plachetníc, stručný popis výroby všeobecných výkresov, rahna a plachiet modelov plachetníc, metódy určovania rozmerov rahna modelu plachetníc, určovanie plochy plachiet , určenie polohy sťažňov po dĺžke modelu a tiež popis hlavných detailov rahna a upevnenia plachiet .
Výroba vitríny alebo Ako ochrániť model pred prachom.
Raz som čítal v chatovacej miestnosti (hovorí po rusky, chat) diskusiu o ochrane modelov pred prachom. Súdiac podľa počtu účastníkov, táto téma znepokojuje mnohých. Navrhované opatrenia siahali od jednoduchého použitia vysávača a kefy až po umiestnenie vašich výtvorov do plastových vrecúšok. Myslím si, že toto všetko nie je efektívne. My sami, len my sami, zachránime svoje výtvory pred prachom. Koniec koncov, vitrína je ako rám pre majstrovské dielo, zdôrazňuje a chráni a je sama o sebe esteticky krásna.
Moja verzia lana
Pri stavbe modelov plachetníc nakoniec každý modelár príde do bodu, kedy je potrebné vyrobiť kvalitnú takeláž. A nezáleží na tom, z akého materiálu je model zostavený, ale vysokokvalitné vybavenie je vždy vyrobené z nití. Môžete samozrejme použiť internetové obchody na nákup hotových nití alebo si tam kúpiť hotovú káblovú dráhu. Osobne však bolo pre mňa oveľa príjemnejšie a zaujímavejšie vyrobiť si ho sám.
Blokové viazanie
Jedného dňa ma niekto požiadal, aby som mi povedal, ako viažem bloky. Vysvetlil som mu to slovami, ale zhodli sa, že bude lepšie to urobiť formou fotoreportáže (majstrovské kurzy robia majstri, ale zatiaľ robím skromné fotoreportáže). Po zhotovení tejto fotoreportáže som sa rozhodol, že ju zverejním pre všetkých.Samozrejme neobjavím Ameriku, profesionáli už všetko vedia a vedia robiť perfektne, ale snáď sa bude hodiť pre začiatočníkov vidieť, niekto sa ujme niečo pre seba, niekto niečo zlepší alebo zmení. Tak či onak, budem rád, ak moja (aj keď asi nie úplne moja, keďže som sa tiež všetko od niekoho naučila) metóda niekomu pomôže.
Zošívanie výkresov
Tento článok bude v prvom rade zaujímať modelárov, ktorí stavajú svoje modely od základov podľa výkresov.
Na internete nájdete množstvo nákresov lodí (nielen) určených na stavbu modelov od nuly. Veľmi často sú však kresby buď rozdelené do mnohých menších listov, alebo dokonca zhromaždené v negrafických formátoch, ako je DJVU alebo PDF. Ako previesť tieto formáty do JPG alebo PNG vám poviem v inom článku. Aby ste s nimi mohli normálne pracovať, môžete si samozrejme vytlačiť každý list a zlepiť ho perami, ale niekedy potrebujete mať celý výkres vo formáte grafického súboru. Poviem vám, ako lepiť časti do jedného celku.
Uzly na modelovanie
Som si takmer istý, že mnohí, keď sa začali venovať modelovaniu, poznali pár uzlov a nevedeli o rozmanitosti uzlov, ktoré existujú. Sám som objavil veľa uzlov pre rôzne podmienky a miesta aplikácie. To je to, čo uzly budú diskutované v tomto článku. Uvediem komponenty, ktoré používam alebo plánujem použiť pri výrobe modelov.
Plachetnica podľa feng shui
Toto je zaujímavé!
Aké asociácie máte k lodi plaviacej sa po pokojnom mori? Väčšina z nás si povie: romantika, sloboda, nezávislosť, dobrodružstvo, túžba po niečom novom, nepoznanom, očakávanie niečoho krásneho.
Feng Shui loď alebo plachetnica - prosperita,
plávajúce k vám domov
Toto je zaujímavé!
Nie je ťažké uhádnuť, prečo je loď v teórii Feng Shui symbolom hojnosti a prosperity. Veď už od pradávna bol akýkoľvek príchod lode do prístavu spojený s príchodom tovaru, luxusných predmetov a zámorských kuriozít. Takto sa loď dostala do feng shui a dostala svoj hlavný účel - zvýšiť blahobyt a materiálne bohatstvo rodiny. Ale ako každý talizman vo Feng Shui, aj loď má svoje námorné pravidlá a zvyky, ktoré treba vždy dodržiavať, aby sa z pokojných „zlatých plachiet“ nestala pirátska loď.
Pri stavbe plachetníc vznikajú najväčšie ťažkosti, keď ich vybavíte „malými vecami“: blokmi, napínačmi, mŕtvymi okami. Strávil som tiež veľa času vytváraním takzvaných „efektívnych vecí“, kým som sa rozhodol pre ďalšiu metódu.
Ukázalo sa, že najjednoduchší spôsob výroby týchto dielov je z... kartónu. Na tento účel sa najprv vyrežú prírezy z bielej lepenky s hrúbkou 1 mm a zlepia sa. Operáciu je potrebné vykonať opatrne, pomocou pinzety. Po zaschnutí lepidla sa narežú žiletkou a vybavia sa listami alebo výstužami. Blok je natretý tak, aby pripomínal drevo (ak je prototyp drevený) alebo jednoducho nalakovaný.
Týmto spôsobom môžete vyrobiť jedno-, dvoj- a trojkladkové bloky a mŕtve oká. Posledné sú zlepené z okrúhlych polotovarov, po ktorých sú prepichnuté tri otvory pre náradie.
Snáď najťažšou vecou pri výrobe miniatúrnych plachetníc sú skrutkové laná.
Nižšie je uvedený konečný pohľad na dva návrhy šnúrok.
Najjednoduchším spôsobom je použiť uzol „napínacie“. Ako ho uviazať je znázornené na obrázku 3. V tomto prípade je tesný koniec plášťa alebo vzpery zložený vo forme dvoch slučiek (obr. 36), koniec koreňa je ovinutý okolo hornej slučky vo forme hadica, ktorá je pod zaťažením pevne utiahnutá. Bežecký koniec sa prevlečie cez zadok, k nemu sa pripevní náčinie, potom sa prevlečie cez spodnú slučku a utiahne sa (obr. Zv). Aby sa zapínanie neuvoľnilo, stačí koniec uviazať okolo šnúrky nad zadkom alebo za zadkom. Ak chcete lepšie napodobniť šnúrku so skrutkou, môžete na náčinie natiahnuť polyvinylovú trubicu (obr. 3d)
V. PETRICHENKO
Život ma postavil pred úlohu: vybaviť moju malú loď (len 23 cm dlhú) mŕtvymi okami a blokmi. Nebol som spokojný s tým, čo bolo v súprave (alebo skôr nebolo to tam vôbec), a tak som musel robiť všetko sám.
V tomto článku sa podelím o svoju metódu so slušnou verejnosťou (možno nie moja, ale aj tak...
Ufers
Neopakuj moju chybu. Robila som ich z brezového pravítka. Bolo treba zobrať plast, hlavne že som ho mal (biely plech s hrúbkou 2 mm). Drevo je mäkké a krehké. Priemer mŕtveho oka 1,8 mm. Pri takýchto veľkostiach sa stáva veľa nepríjemných vecí: defekty, zlomy, triesky. S plastom sa ľahšie pracuje, nie je taký rozmarný, a ak je navyše biely, nie je potrebné ho maľovať.Poviem vám, ako sa to všetko stalo: pravítko je rozrezané na štvorcové bloky. Potom sa blok upne do minivŕtačky a brúsi sa, kým nie je okrúhly. Potom pomocou pilníka s trojuholníkovým prierezom urobíme drážky (drážky na viazanie mŕtveho oka do úpletov). Potom sa to všetko spracuje brúsnym papierom, v prípade potreby sa orezáva (všetko počas otáčania). Odpíli sa pilníkom vyrobeným zo žiletky. Na vyvŕtanie otvorov som si vyrobil jednoduchú šablónu: do plastu som vyvŕtal otvor s priemerom veľkosti mŕtveho oka. Tie. šablóna umožňovala fixovať mŕtve oko len v stacionárnom stave. Potom som ihlou urobil 3 „bodky“. No a potom som vŕtal na určené miesta (vrták 0,35). Vŕtanie je najťažšie, pretože v tejto fáze je veľa odpadu. Je ťažké vyvŕtať 3 otvory na tak malom obrobku a okrem toho je umiestnený určitým spôsobom
Na obrázku je približný pohľad na obrobok upnutý do vŕtačky a už spracovaný na rezanie mŕtveho oka.
Bloky
Tu je všetko oveľa komplikovanejšie (alebo možno jednoduchšie... v závislosti od vášho názoru). Len to už nemôžete upnúť do vŕtačky, všetko si musíte vyrezať samiNajprv sa z bieleho plastového plechu vyrobí polotovar. (veľkosť bloku je približne 2x1,3 mm. Odtiaľ určíme veľkosť prírezu) 
Ďalej označte šírku bloku ceruzkou a dajte mu tvar (brúsny papier a skalpel) 
Potom vyvŕtame 2 otvory: prvý pozdĺžne (na navlečenie pozdĺžneho závitu alebo na drôt. Závisí od toho, kde je blok umiestnený). Druhý napodobňuje kladku. 
Pozor!!! Otvor pre kladku nie je vyvŕtaný v strede, ale je posunutý. Offset = polomer remenice. V súlade s tým by mal byť tento otvor bližšie ku koncu upevňovaného bloku.
Tento obrázok, prevzatý z knihy O. Kurtiho, jasne ukazuje, čo som sa snažil opísať
Potom sa na troch stranách vyrežú drážky. (záležitosť vyžaduje zručnosť, pretože rozmery sú malé a diel môžete jednoducho rozrezať na polovicu alebo prerezať priamo cez stenu bloku) 
Potom sa blok odreže, spracuje sa štvrtá strana a zdá sa, že je všetko pripravené. Ale nie!
Pozor!!! Nemali by ste odrezať blok z obrobku, kým nie je pripravené všetko vyššie uvedené. Časť tejto veľkosti je veľmi nepohodlná na držanie v rukách.
Najjednoduchšie je prevliecť niť, ktorej jeden koniec je upevnený na správnom mieste a druhý koniec je omotaný okolo bloku a odrezaný. (na obrázku je to číslo 1)
Zložitejšie (číslo 4 na obrázku): Ak sa blok voľne pohybuje pozdĺž závitu alebo je pevne pripevnený (napríklad k stožiaru), potom len navlečenie závitu nestačí. Z drôtu musíte urobiť „časť“ (pozri obrázok nižšie) a prilepiť ju do bloku na super moment. Potom sú antény zložené, rezané, zložené a lepené. Otvor, ktorý imituje kladku, je vyvŕtaný.
Ak je kváder pripevnený k stožiaru (číslo 3 na forte), je potrebné urobiť aj oko (najskôr sa klátik zavesí na oko a až potom sa konštrukcia vlepí do otvoru stožiara)
Blok s číslom 2 je vyrobený rovnakým spôsobom ako bežný, len je v ňom 1 ďalší otvor, a teda rovnaké množstvo práce.
PS: Článok píšem prvýkrát, tak ma príliš neosočujte
PPS: môže sa zdať, že sa s tým všetko ťažko pracuje, ale s určitou zručnosťou a neustálou prácou s takýmito časťami sa rozvíja automatika. A potom sa najťažšia a lenivá časť stáva vyrezaním „prírezu“ z plastu pre následnú prácu.
V kontakte s
Pri práci na miniatúrach som svojho času čelil potrebe sériovej výroby takelážnych blokov plachetníc v mierke 1:500 - 1:600. Aj keď je možné vyrobiť funkčnú kópiu bloku v takom meradle (niektoré cupcakes blšie topánky), je to technicky trochu náročné, vzhľadom na celkový počet blokov na lodi. Preto si povieme niečo o procese výroby imitácie bloku, ktorý vám umožní po získaní šikovnosti vybaviť váš model takelážou blokmi s rozmermi od 0,5 mm bez toho, aby ste ohrozili čas strávený komunikáciou s rodinou, televízorom, krígľom na pivo. alebo kúpeľný dom.
Po prvé, o podstate uvažovaného predmetu. Samotný blok pozostáva z drevených alebo kovových čel, ktoré tvoria telo bloku, medzi čelami je jedna alebo viac kladiek vyrobených z podložky alebo medi; kladky sa otáčajú na kovovej osi nazývanej hmoždinka. Aby sa spätné kladky nebrúsili o hmoždinku, do stredu kladky sa vyrezalo medené puzdro a v strede puzdra sa vybrala drážka na mazanie. Na lícach drevených blokov sa zvolila jedna alebo dve drážky pre praky; tieto drážky sa nazývali balíky. Líce bloku pozostávali z bočných dosiek, strednej dosky a vložiek. Tieto časti boli spojené pomocou priechodných nitov na medených podložkách.
Ryža. 1. Bloky:
a) časti bloku: telo (líce), hmoždinka, kladka; b) blok s jednou kladkou; c) dvojkladkový blok s dvoma balíkmi na popruhy; d) trojkladkový blok s dvoma balíkmi na popruhy; d) vodiaci plášť s drážkou pre benzel.
V ruskej flotile sa rozlišovalo medzi obvykle vyrobenými, hrubými, tenkými a špeciálne vyrobenými blokmi.
Hrubé bloky mali hrubšie lícnice a kladky ako bežné bloky a používali sa tam, kde náčinie odolalo veľmi vysokému namáhaniu.
Bloky s jemným chodom mali tenšie líca a tenšie kladky s veľkým priemerom ako obyčajné. Jemnorýchlostné bloky sa používali tam, kde náčinie muselo prejsť do bloku veľkou rýchlosťou, alebo kde bolo potrebné zvýšiť silu bez zvýšenia počtu kladiek.
Bloky sa odlišovali počtom kladiek - jednokladkové, dvojkladkové a trojkladkové, ako aj počtom balíkov - jednobalové a dvojbalové.
Špeciálne vyrobené bloky zahŕňali: gitov blok, anaput blok, tupý blok, longtake blok, lot line blok a kanifas blok, pretože ich tvary boli odlišné od bežných.
Vyrábali sa aj drevené bloky so železným kovaním, s otočnými hákmi a konzolami. Väzba môže byť vonkajšia alebo vnútorná.
Hlavnými výhodami blokov obalených železom bola ich pevnosť a ľahká demontáž pre kontrolu a mazanie. Takéto bloky sa používali na topenanty dolných a horných plachiet, výstuhy a horné plachty, dirik-halyardy, gaff-prouds atď.
Dĺžka všetkých blokov, s výnimkou kolofónnych blokov, bola meraná v anglických palcoch pozdĺž dĺžky líc.
Veľkosť blokov závisí od hrúbky ozubeného kolesa, ktoré je cez ne prevlečené. Aby ste vybrali blok podľa hrúbky náčinia bez toho, aby ste ho navliekli, použilo sa nasledujúce pravidlo: dĺžka bežného bloku by mala byť tri hrúbky náčinia, blok s hrubým zdvihom by mal mať dve hrúbky a blok s tenkým zdvihom by mal mať päť hrúbok. Modernému modelárovi odporúčam nezabudnúť, že hrúbka náčinia sa merala po obvode v palcoch. V domácej flotile mali jednokladkové bloky dĺžku od 4 do 27 palcov, dvojkladkové bloky od 5 do 26, trojkladkové bloky od 13 do 24. Bežné dvojkladkové bloky nepresahovali 19 palcov. Hrubé jednokladkové kladkostroje sa vyrábali od 6 do 16 palcov a používali sa na kurčatá hlavného sťažňa, na plachty a pripináčiky spodných plachiet, na útesové zdviháky na lemoch horných plachiet, na predné a hlavné sťažne. sa plaví na ezelgoftoch lodí pod fregatou atď. Je teda ľahké vypočítať, že napríklad dĺžka hrubých blokov v rohoch zadných plachiet spodných plachiet modelu bojovej lode, vyrobeného v mierke 1:540 a prezentovaného v, by mala byť 0,75 mm. Hrubé dvojkladkové bloky sa vyrábali od 10 do 16 palcov a používali sa hlavne pre predné a hlavné korby na ezelgoftoch lodí a fregát. Tenkozdvihové jednoremenice sa vyrábali od 12 do 26 palcov a používali sa na predné a hlavné vzpery na koncoch dvorcov, na spodných blokoch predných a hlavných vrchov zdvíhadiel, vodných kladkostrojov a pod prednými plachtami. Tenkorýchlostné dvojkladkové kladky sa vyrábali od 11 do 26 palcov a používali sa na horné bloky zdvíhadiel prednej a hlavnej strechy.
Kurti spomína špeciálny stroj na výrobu blokov. V Rusku sa používali aj podobné stroje a z prírezu sa sústružili štyri bloky naraz, čas na ich výrobu bol asi pol hodiny. Približne rovnaký čas je potrebný na výrobu štyroch blokov pomocou metód opísaných nižšie.
Takže v závislosti od mojej nálady, dennej doby a počasia používam jeden z dvoch spôsobov výroby miniatúrnych blokov.
1. Materiál používaný na výrobu blokov je náter používaný pri výrobe nábytku na zušľachťovanie drevotrieskových dosiek. Asi pred desiatimi rokmi som si v obchode kúpil balík týchto kúskov. Dá sa úspešne nahradiť papierom Whatman alebo dyhou s hrúbkou 0,15-0,25 mm. Papier Whatman, aby mal väčšiu tuhosť, je vopred zafarbený moridlom alebo farbou a impregnovaný lepidlom PVA alebo zriedeným lakom na drevo. Potom sa odreže pás pripraveného materiálu na šírku zodpovedajúcu šírke líc simulovaného bloku. Rohy sa odrežú na jednej strane a budúci obrobok sa odreže po dĺžke líca a potom sa rohy odrežú na druhej strane, čím sa bloku dostane jeho tvar (obr. 2).
Ryža. 2. Rezanie lícnych blokov z pásikov
Pripraví sa potrebný počet líc. Potom sa pripraví niť simulujúca náčinie. Ak nemáte po ruke špeciálnu niť s hrúbkou zodpovedajúcou mierke modelu (po určitom počte pokusov som upustil od používania vlasca, vlasu, polymérového vlákna), tak sa dá vyrobiť nasledovným spôsobom : z cievky silonovej nite zodpovedajúcej farby sa odstrihne kus 10-15 cm dlhý.Kvitne do prameňov - väčšinou sú 2-3. Aby bol prameň rovnomerný, musí byť tepelne upravený - nahriaty v napnutom stave nad elektrickým sporákom. Ide o veľmi chúlostivý postup: je potrebné zachytiť moment, keď sa vlákna prameňa začnú topiť, mierne sa naťahovať a lepiť, ale nepreexponovať ho cez dlaždicu, inak sa prameň zlomí. To sa dosiahne výberom vzdialenosti nad dlaždicou a jej teploty. Teraz samotný proces výroby bloku. Lícenka sa položí vnútornou stranou nahor, špička prameňa sa namočí do lepidla (ja používam kyanoakrylové superlepidlo v malých tubičkách) a prilepí sa k lícnici, druhý prameň sa prilepí rovnakým spôsobom - takto je náčinie navlečený do bloku je simulovaný. Ak sa napodobňuje blok kladkostrojov alebo gordenov, lepia sa tri nite, z ktorých stred imituje koniec koreňa a dve bočné imitujú bežiaci koniec. Potom sa na vrch nalepí druhá lícnica, čím sa vytvorí blok so závitovým náčiním (obr. 3).
Ryža. 3. Prilepenie dvoch polovíc bloku.
Ak líca neležia presne na seba, konce hotového bloku sa upravia nožom. Teraz musíte nabrúsiť hotový blok. Na jednu z líc je pozdĺž nej prilepená niť simulujúca prak. Koniec smerujúci k náčiniu je omotaný okolo bloku a na jeho hornom konci je spojený s druhým koncom vlákna simulujúceho popruh (obr. 4).
Obr.4. Záves na blok.
Dĺžka popruhu je regulovaná počtom uzlov, voľné konce popruhov sú viazané na rahno alebo plachtu. Aby sa popruh nehýbal neskôr, prekrývam ho spolu s blokom vrstvou superlepidla. Ostáva už len zafarbiť konce bloku gvašom, aby ladil s farbou líčok a blok je hotový.
Dvojkladkové bloky sa vyrábajú podobným spôsobom.
2. Podstatou druhej metódy je, že líca bloku nie sú vyrezané z úzkeho pásu, ale sú vyrobené pomocou špeciálneho driftu. Ten je vyrobený z ihly z kvapkadla vhodného priemeru: naklonený hrot sa opiluje a koniec sa nabrúsi. Kruhy z papiera Whatman alebo dyhy vyrazené takýmto jednoduchým zariadením sa vytláčajú z ihly pomocou tenkého drôtu a vyrábajú sa z nich líčka. Rovnako ako v prvom spôsobe sa na ne nalepia pramene náčinia, navrch sa nalepí ďalší kruh, potom sa výrobku vytvorí tvar bloku, pričom sa prebytok odreže zo strán (obr. 5).
Ryža. 5. Vytváranie blokov pomocou druhej metódy.
Konečné výsledky všetkých akcií:
A nakoniec o výrobe kladkostrojov a gordeni. Aby som vyrobil niekoľko kladkostrojov rovnakej veľkosti, upevním kus dreveného pravítka do svoriek. Položím dva pramene paralelne na váhu, umiestnim ich vo vzdialenosti o niečo menšej ako je šírka blokov a pritlačím ich svorkami k samotnej váhe. Na to kladiem medzi váhu a váhu kúsky kartónu. Potom medzi pramienky a šupinu položím vopred pripravenú blokovú lícenku, nanesiem kvapku lepidla a prikryjem druhou navrch. V požadovanej vzdialenosti od prvého bloku sa podobným spôsobom vyrobí druhý blok, potom sa na týchto prameňoch rovnakým spôsobom vyrobia zvyšné kladkostroje. Potom sa rozreže na samostatné pásy. Rovnako ako v prvom spôsobe zostáva len narovnať konce, zviazať bloky do popruhov a náčinia, v prípade potreby spevniť zostavu lepidlom a natrieť konce tak, aby zodpovedali farbe blokov.
Slušný vietor, dúfam, že nie nadarmo som stlačil klávesy svojho buka a niekto si vydoluje užitočné obilie.
