Usile de garaj evolueaza: usile batante obisnuite au facut loc usilor glisante, iar usilor glisante au facut loc usilor basculante. Ultima opțiune este pe bună dreptate considerată mai fiabilă: este dificil să spargi porțile deschise.
În plus, porțile de tip lift nu ocupă spațiu în fața garajului, ceea ce înseamnă că poți manevra mai liber atunci când intri în garaj. Instalarea este ușoară dacă aveți instrumente și asistenți.
Tipuri de porți suspendate
Există două tipuri porți aeriene:
- Rotativ
- Secțional
Ridicare porti batante sunt dispuse în cazurile în care:
- Ușa garajului are un buiandrug prea jos (sau absent cu totul)
- Este necesar să se confere structurii porții o rezistență sporită
- Se impun cerințe ridicate asupra designului ușii
Ușile secționale pot fi instalate dacă există spațiu în garaj pentru trecerea structurii de la o poziție verticală la una orizontală sub tavan. Ele, la fel ca și cele rotative, sunt montate cu interior deschidere. Panoul ușii este format din mai multe secțiuni, fixate mobil una față de alta. În timpul deschiderii, secțiunile se ridică de-a lungul ghidajelor fixate pe pereții și tavanul garajului.
Fabricarea portilor suspendate
Începem prin a dezvolta un desen al unei porți de ridicare cu propriile noastre mâini. Va arăta ceva ca următoarea imagine.
Calcule pentru dimensiunea porții pivotante Înainte de a ridica un creion și o riglă, luați câteva măsurători. Trebuie să măsurați:
- Inaltimea deschiderii H
- Lățimea deschiderii B
- Înălțimea tavanului h (distanța de la partea superioară a deschiderii până la linia în care tavanul se întâlnește cu peretele)
- Distanța de la deschidere la peretele lateral (sfertul stâng b1 și sfert din dreapta b2)
- Adâncimea garajului L
După ce ați pregătit desenul, puteți începe să faceți cadrul. Dacă aveți o poartă veche, puteți folosi cadrul de pe ea. Sau o poți face din grinzi de lemn. Indiferent de opțiunea pe care o alegeți, rezultatul final al lucrării dvs. ar trebui să arate ca imaginea următoare.
Schema de fixare a portii Denumiri:
- 1 - grinda șină de ghidare orizontală
- 2 - șină de ghidare
- 3 - grindă orizontală a tocului porții
- 4 - suport vertical pentru cutie
- 5 - cadru poarta
- 6 - suport pentru montarea arcului
- 7 - colț balama
- 8 - primăvară
- 9 - maneta mecanismului de ridicare
- 10 - suport de pârghie
Pentru a face o cutie de lemn veți avea nevoie de:
- Grinda 2,3 m lungime, secțiune transversală 120x80 mm - 2 buc.
- Grinda 2,75 m lungime. aceeași secțiune - 1 buc.
Între ei barele sunt fixate cu colțuri metalice(sau farfurii).
Tocul panoului poarta poate fi sudat dintr-un colt de 35x35 mm. Poate fi acoperit la interior cu o placă, iar la exterior cu o tablă de oțel. Dimensiunea cadrului depinde de dimensiunile deschiderii garajului dumneavoastră. Panoul standard este de 2,5x2,1 metri.
Suportul arcului (consola) este realizat din canalul nr. 8. Lungimea suportului - 70 mm.
Sina de ghidare poate fi sudată dintr-o pereche de colțuri de 40x40 mm. Lungimea șinei trebuie să fie egală cu lățimea panoului porții. La un capăt al șinei se află o placă sudată pentru atașarea acesteia de grinda orizontală a cutiei. La o distanță de 12 centimetri de celălalt capăt, se sudează o bucată de canal de 100 mm lungime (flanșa inferioară a canalului este aproape adiacentă planului inferior al șinei). Prin flanșa superioară a canalului, șina este atașată la grinda tavanului folosind o conexiune cu șuruburi.
Pentru a face o unitate de balamale, luați un colț și găuriți o gaură cu un diametru de 9 mm. Sudați-l pe cadru și sudați o placă cu aceeași gaură la pârghie. Dimensiuni placa - 50x40x5 mm.
Am oferit o descriere a lucrării principale. Sunt simple, dar este incomod să lucrezi singur: este mai bine să inviți un asistent.
Instalarea ușilor secționale
Nu ar trebui să le faci de la zero, deoarece au un design complex. Dar instalați singur porți fabricate din fabrică meșteșug acasă destul de capabil. Trebuie doar să urmați câteva reguli:
- În timpul instalării, nu înlocuiți consumabilele din fabrică cu altele mai ieftine de calitate îndoielnică.
- Instalarea porții trebuie efectuată numai conform desenelor originale ale producătorului.
- Așezați toate piesele de proiectare cât mai precis posibil
Instalare uși secționale constă din mai multe etape importante.
Primul lucru deschiderea trebuie pregătită în conformitate cu cerințele producătorilor de uși secționale. Și promit funcționarea fără probleme a produselor lor dacă buiandrugul și umerii deschiderii sunt strict în același plan, iar verticalele și orizontalele sale nu sunt înclinate și formează un dreptunghi obișnuit. Puteți verifica perpendicularitatea și paralelismul folosind un nivel de măsurare.
Neapărat verificați dacă panoul se va potrivi în interiorul garajului când deschiderea este complet deschisă. Acest lucru, apropo, trebuie verificat în etapa de selecție a designului.
Adâncimea minimă a garajului ar trebui să fie egală cu înălțimea porții cu o admisie de 500 mm - cu excepția cazului în care intenționați să automatizați structura. Dacă se utilizează automatizarea, atunci trebuie adăugat 1000 mm la înălțimea porții.
Te rog noteaza asta tavanul și buiandrugul vor suporta sarcina principală din greutatea porții. Ele trebuie să fie din durabil materiale de construcții. Același lucru este valabil și pentru umăr, deoarece ghidajele de poartă vor fi atașate de ele.
Dacă sunteți bine versat în echipamente electrice, atunci crearea unuia nu va fi dificilă. Pentru cei care nu au un garaj pe site, va fi util să învețe despre instalarea porților culisante cu propriile mâini și cu o acționare automată.
După ce ați pregătit corect deschiderea, puteți începe să marcați fixarea și să instalați elementele de ghidare.
Asamblați secțiunile într-o singură țesătură, începând de la panoul de jos. Efectuați lucrările cu atenție, evitând distorsiunile sau golurile între părțile individuale ale porții. Aici nu este permisă umplerea cu spumă poliuretanică sau scânduri.
Orice abatere de la instrucțiunile privind precizia asamblarii va afecta negativ funcționarea porții.
După instalarea pânzei la loc, reglați etanșeitatea potrivirii acesteia folosind paranteze de reglare.
De obicei incluse uși secționale suspendate Există garnituri din cauciuc și cauciuc polimeric. Garnitura de cauciuc este instalată pe partea panoului care este în contact cu podeaua, iar garnitura de cauciuc este instalată pe partea superioară și laterală.
La finalizarea instalării, mânerele, încuietorile, șuruburile, alte accesorii și sistemul de automatizare sunt securizate.
Astfel, instalarea de porți suspendate și a ușilor secționale de tip „do-it-yourself” este diferită. Alegerea depinde de dorința dumneavoastră și de dimensiunea garajului.
Video cu instalarea porților suspendate cu propriile mâini
În videoclip puteți urmări procesul de realizare și instalare a porților suspendate cu propriile mâini.
Instrucțiuni video detaliate (diagrama) pentru instalarea ușilor secționale suspendate cu propriile mâini.
Majoritatea pasionaților de mașini cu experiență preferă opțiunile vechi de porți batante sau cercevea, considerându-le cele mai sigure și de încredere datorită greutății și grosimii mari a metalului. Dar, după cum arată practica, sistemele de cercevele au un concurent demn, și anume, cu balamale Usi de garaj. Popularitatea designului tilt-up este astfel încât astăzi reprezintă aproximativ trei sferturi din ușile de garaj vândute. Merită să înțelegeți motivele.
Avantajele și dezavantajele ușilor de garaj suspendate
Pentru a înțelege diferența în utilizarea sistemelor de ridicare și pliere și cele vechi structura balansoar, trebuie să le încercați în practică de cel puțin câteva ori pentru a persoană informată diferența este vizibilă cu ochiul liber:
- Sistemul de uși cu balamale vă permite să evitați formarea unei zone „oarbe” la părăsirea garajului. Sistemele de lift nu au uși care să blocheze vederea, motiv pentru care zeci de mașini se ciocnesc în cooperativele de garaje în fiecare an;
- Absența ușilor batante la deschiderea ușilor mărește spațiul de manevră în fața porții; nu este nevoie să parcați mașina la câțiva metri de prag pentru a putea deschide și închide garajul.
Pentru informația dumneavoastră! Adesea, șoferii decid să schimbe porțile obișnuite cu cele pliabile dintr-un singur motiv: în caz de vânt puternic, există șansa de a fi lovit de poarta de pe caroseria mașinii în momentul plecării.
Porțile pliante sunt mai ieftine de fabricat, sunt mai convenabile de utilizat, iar dispozitivul simplu vă permite să le construiți singur. Dar nu este posibil să instalați un astfel de sistem în fiecare garaj; cel puțin, aveți nevoie de spațiu liber în tavan deasupra intrării în garaj.
Construim uși de garaj pliante cu propriile noastre mâini
Structura și principiul de funcționare al porții sunt clare din diagrama și desenul de mai jos:
- Din punct de vedere structural, poarta este formată din două cadre - scutul propriu-zis sau panoul care acoperă ușa și cadrul suport portant cu elemente de ghidare;
- Când este deschis, partea de sus porti pliante deviază și se deplasează pe role sau lagăre de-a lungul a două ghidaje până când panoul este complet pe două grinzi orizontale;
- Marginea de jos a panoului se ridică și este fixată în această poziție.
Planul porții pliante face o mișcare care amintește de rostogolirea în jurul unei suprafețe cilindrice convenționale de rază mare. Pentru a facilita ridicarea oțelului sau panou de lemn porți pliante, designul utilizează arcuri de compensare sau contragreutăți sub forma unei sarcini suspendate pe cabluri.
Important! Spre deosebire de sistemele batante, porțile pliante nu au balamale exterioare care pot fi tăiate cu ușurință cu o polizor. În acest caz, panoul care acoperă ușa este adiacent cadrului de susținere din interior, așa că este mult mai dificil pentru atacatori să tragă ușa garajului cu un cablu agățat de bara de remorcare a unui camion sau tractor.
Fabricarea ansamblurilor de porti cu balamale
Cel mai simplu mod de a realiza un design de poartă cu balamale este dintr-un unghi și canal de oțel. Inițial, va trebui să măsurați dimensiunile ușii, să o tăiați din canal și să sudați cadrul ușii garajului.
În partea superioară a cadrului sunt sudate două colțuri orizontale cu o lățime a flanșei de cel puțin 40-50 mm. Lungimea fiecărui colț este mai mare de doi metri, așa că procedați lucrari de sudare iar ansamblul întregii structuri trebuie să fie „la sol”, înainte de a instala sistemul de poartă pliante în prag.
Unghiul de atașare al colțului de cadru trebuie ajustat la nivelul clădirii. După sudarea pe cadru, fiecare colț este întărit cu un suport temporar realizat dintr-o placă sau lamele de lemn pentru a evita deformarea structurii în momentul instalării acesteia în ușa garajului.
Dacă în sistemul de poartă pliabilă va fi utilizat un lift sub formă de sarcini suspendate pe cabluri, trebuie sudat un știft cu rolă cu canelura cu diametrul de 30-50 mm pe partea superioară a cadrului.
O atenție deosebită trebuie acordată fabricării panoului principal al porții pliante. Din punct de vedere structural, panoul pliabil este un cadru format dintr-o țeavă sau un profil tubular metalic cu suporturi de stabilizare sudate la părțile inferioare și superioare.
Cadrul tubular al panoului trebuie marcat și sudat exact la dimensiunile cadrului staționar. Condiția principală este de a efectua sudarea în trei pași, astfel încât cadrul panoului pliabil să nu se dovedească ca o „elice” din cauza supraîncălzirii.
În primul rând, bucățile tăiate ale profilului sunt așezate pe o zonă plată și fixate împreună sudură în puncte. În a doua etapă, rosturile se fierb pe o parte a cadrului pliabil, după 30 de minute se răstoarnă și se fierb din reversul. Dacă cadrul panoului se dovedește a fi strict într-un singur plan, îl puteți atașa tablă, altfel veți avea nevoie de o îndreptare atentă folosind lampă de benzinăși barosul.
Asamblare si instalare porti pliante
Înainte de a instala sistemul de poartă basculante, va trebui să efectuați asamblarea preliminară a structurii. Pentru a face acest lucru, un cadru staționar cu ghidaje de colț sudate este așezat pe o platformă orizontală plată. Un panou mobil proaspăt sudat este plasat deasupra cadrului, poziția sa este aliniată astfel încât să stea în poziție poziție închisă V intrare garaj.
Pentru a conecta cele două părți ale porții, va trebui să sudați console oblice cu role sau role de rulment la profilul superior al panoului.
Fiabilitatea și funcționarea lină a mecanismului de ridicare depind de cât de precis sunt instalate suporturile. Rolele cu caneluri sunt plasate pe știfturile sudate pe cadrul staționar. Suporturile suplimentare în formă de L sunt sudate pe grinda inferioară a panoului, de care va fi atașat cablul de ridicare a porții de susținere.
Tot ce rămâne este să instalați cadrul staționar în ușa garajului și să îl fixați cu șuruburi de ancorare pe pereții laterali ai garajului. Ulterior, punctele de fixare vor trebui umplute cu atenție mortar de betonși ipsos.Până la fixarea definitivă a cadrului staționar, va fi necesară alinierea poziției acestuia cu nivelul clădirii. Apoi, trebuie să faceți un dispozitiv în formă de U, cu care capetele ghidajelor de colț sunt fixate de tavan.
Pentru mulți oameni, garajul a devenit o a doua casă și își doresc cu adevărat ca totul în el să fie frumos și confortabil. Ușile de garaj suspendate sunt un pas în direcția confortului și a fiabilității.
Pentru a avea liniște în privința mașinii tale lăsate în garaj, trebuie să instalezi porți fiabile și durabile.
Atunci când sunt fabricate profesional, astfel de modele au câștigat de multă vreme simpatia pasionaților de mașini cu acestea design frumos si relativ protecţie fiabilă. Un lucru de care nu pot fi fericit este costul. Ușile de garaj suspendate sunt un design destul de complex, dar oamenii cu puține abilități de sudură și instalații sanitare sunt destul de capabili să le facă. Și în ceea ce privește parametrii lor, nu sunt cu mult inferioare modelelor din fabrică.
Principiul de proiectare
Sarcina principală a oricărei porți suspendate este deschiderea pasajului ridicând frunza în sus și ținând-o în această poziție. Cea mai simplă opțiune, de la care a început proiectarea unor astfel de sisteme, este una rotativă (articulată): cerceveaua este articulată și rotită liber, iar în poziția superioară este fixată cu suporturi (suporturi). Desigur, puțini oameni le vor plăcea acest design, deoarece necesită spațiu semnificativ pentru a ridica întreaga cerceveală și efort considerabil, ținând cont de greutatea sa.
În prezent, ușile de garaj bricolaj sunt instalate în principal în unul dintre cele două tipuri: secționale și batante. Ambele variante rezolvă o altă problemă: așezarea foii porții în poziția superioară fără a depăși dimensiunile garajului.
Ușile de garaj secționale suspendate au un canat format din mai multe benzi longitudinale separate de până la 0,5 m lățime, articulate între ele. Principiul de funcționare se bazează pe faptul că, atunci când poarta este ridicată în sus, fiecare secțiune se deplasează de-a lungul ghidajelor în două direcții: mai întâi vertical în sus pe rack, apoi orizontal de-a lungul ghidajelor de pe tavan. Designul secțional al foii de ușă permite îndoirea acesteia în punctul superior. Principalele avantaje ale acestui design:
- siguranta in exploatare;
- mărime mică.
Dezavantaje: posibilitate de hacking, greu de făcut cu propriile mâini.
Ușile de garaj basculante constau dintr-o cană solidă care se rotește și este trasă simultan în sus de-a lungul ghidajelor. Când este deschis, cerceveaua este așezată orizontal pe tavan, în limitele dimensiunilor garajului. Principalele avantaje: rezistență sporită și securitate împotriva efracției, ușurință în control atât manual, cât și mecanizat, capacitatea de a o face singur. Dezavantajele includ volumul relativ și probabilitatea de blocare dacă este utilizat incorect.
Proiectarea portilor suspendate
Ca poartă de ridicare de casă, sistemul de balansare și ridicare este cel mai utilizat.
Porțile aeriene constau din următoarele elemente principale:
Figura 1. Proiectarea porților suspendate.
- cadru de ușă;
- șine orizontale de tavan;
- cercevea;
- mecanism pivotant;
- sistem de compensare.
Tocul ușii este realizat din grinzi rezistente din lemn sau metal sub formă de doi stâlpi verticali și un buiandrug superior (grindă orizontală) și se instalează în deschiderea garajului. Montat pe ambii stâlpi verticali profil metalic, care este un ghid pentru mișcarea verticală a cercevelei.
Șinele orizontale de tavan au un profil metalic de ghidare pentru deplasarea cercevelei în direcția orizontală. Ei țin pânza pe tavanul garajului când ușa este deschisă.
Foaia poarta este realizata sub forma unei singure piese (scut). Pot fi utilizate următoarele materiale: o foaie de metal, panou sandwich, tablă profilată, scut de lemn, căptușită cu metal. Este recomandabil să acoperiți partea interioară a pânzei cu un strat termoizolant. În partea superioară a canatului, rolele sunt fixate pe ambele părți pentru a se deplasa de-a lungul șinelor de tavan.
Pe stâlpii verticali sunt instalate un mecanism de rotație și arcuri de compensare. Arcurile vă permit să reduceți forța necesară atunci când ridicați poarta trăgând canagul în direcția mișcării sale orizontale.
Mecanism de balansare a portii
Unul dintre elementele principale ale porților aeriene este mecanism de ridicare, care asigură deplasarea acestora în direcția verticală. Două tipuri de dispozitive pot fi considerate de bază: articulate cu pârghie și bazate pe contragreutate.
Mecanismul cu balamale cu pârghie este cel mai răspândit și se distinge prin simplitate și fiabilitate. Acest mecanism este montat pe un suport vertical în partea sa din mijloc. Conține o pârghie al cărei braț este atașat la partea inferioară a foii porții. Când poarta este ridicată, pârghia, care este articulată la ambele capete, stabilește direcția de mișcare a porții, efectuând în același timp o mișcare circulară în jurul punctului de atașare a mecanismului pe stâlp.
Mecanismul de ridicare și rotire a contragreutăților constă dintr-un cablu, al cărui capăt este atașat la partea inferioară a foii porții. Cablul este trecut printr-un bloc și are o contragreutate la celălalt capăt. La ridicarea porții, cablul asigură mișcarea verticală, care este ghidată de ghidaje de pe stâlpi. Masa contragreutății este selectată suficientă pentru a conferi mișcare panoului cercevelei. Acest sistem este utilizat de obicei cu o structură grea de poartă și necesită o rezistență sporită a stâlpilor verticali.
Fabricarea portilor suspendate
Porțile batante destul de simple pot fi realizate în următoarea ordine. În primul rând de la Barna de lemn Este asamblată o cutie în formă de U cu o secțiune transversală de 8x12 cm, care este atașată la garaj folosind știfturi sau ancore metalice. Partea de jos bare verticale fixat în sapa de beton. Foaia cercevea este realizată în funcție de dimensiunile specificate ale deschiderii.
Un profil în formă de U este utilizat pentru fabricarea șinei de ghidare.
Motiv pentru mecanism rotativ format dintr-un unghi de oțel 35x35 mm. Pe o parte a colțului sunt găurite 2 găuri (8-10 mm în diametru) pentru instalare pe suportul cutiei, iar pe cealaltă - 3 găuri pentru atașarea suportului compensator de arc. Este recomandabil să faceți acest suport dintr-un canal de 43x80 mm. O bază similară este realizată pentru a atașa pârghia pe cealaltă parte, care este sudată la colțul inferior al foii cercevei.
Pe tavanul garajului sunt fixate doua grinzi din lemn de 10x10 cm.Sina de ghidare este realizata din doua colturi de 40x40 mm prin sudura intre ele pentru a forma un profil in forma de U. Cu ajutorul șuruburilor, șinele sunt fixate ferm de grinzi cu profilele îndreptate unul spre celălalt. Distanța dintre șine trebuie să corespundă lățimii cercevelei, ținând cont de role. Plăcile cu găuri sunt sudate la capetele șinelor pentru a instala opritoare care împiedică mișcarea rolelor cercevelelor spre exterior din ghidaj.
La colturile superioare ale foii portii se sudeaza la ambele capete o osie cu rola cu diametrul de circa 5 cm.Rolele trebuie asigurate prin rulmenti pentru a facilita miscarea la ridicarea portii.
Instrument necesar
Când fabricați și instalați uși de garaj suspendate de casă, veți avea nevoie de următoarele instrumente și echipamente:
- aparat de sudura;
- perforator;
- Bulgară;
- Bormasina electrica;
- Polizor;
- ferăstrău pentru metal;
- set de robinete și matrițe;
- fişier;
- ciocan;
- daltă;
- daltă;
- cleşte.
Proces de instalare pentru porți suspendate
Instalarea porților aeriene începe cu instalarea brațului batant. Cel mai bine este să utilizați un mecanism standard de articulație rotativă cu reglare obligatorie a lungimii atașării pârghiei.
Este indicat să găsiți o reglare bazată pe principiul cricului. Dacă pârghia este făcută de casă, atunci este necesar să furnizați o placă de montare cu caneluri care vă permit să modificați lungimea atașării pârghiei până la 10 cm.
După instalarea mecanismului de rotație și asigurarea prealabilă a pârghiei, arcul de compensare este fixat cu ajutorul consolelor din canale. Apoi cerceveaua se ridică vertical și este introdusă cu rolele sale în profilul șinelor de pe tavanul garajului.
Opritoarele (cu orice model disponibil) sunt instalate pentru a preveni alunecarea rolelor din angrenare cu șinele. Cerceveaua se ridică cât mai sus și se realizează fixarea finală a pârghiilor mecanismului de rotire și reglarea finală a arcului de compensare. Pe frunza cercevea cu in afara Un mâner proiectat convenabil este atașat în partea de jos.
Întărirea structurii porților aeriene se realizează prin înlocuirea grinzii de lemn cu un profil metalic.
Proprietarii de garaj decid să instaleze porți suspendate. Cumpără opțiune gata făcută– aceasta nu este o plăcere ieftină, dar oricine poate asambla singur structura. Trebuie doar să vă familiarizați cu desenele și cu principiul de funcționare al mecanismului. Fotografiile și videoclipurile vă vor ajuta să înțelegeți cum funcționează ușile de garaj suspendate și să le proiectați singur.
Ridicarea ușilor de garaj pas cu pas conform desenelor și schemelor
Realizarea unei uși de garaj cu un mecanism de ridicare cu propriile mâini este destul de simplă dacă aveți un desen simplu și o fotografie a mecanismului asamblat. Design standard conţine următoarele elemente de bază:
- Cadrul pe care sunt atașate toate elementele de poartă. Trebuie să fie suficient de puternic și fixat în siguranță de pereții clădirii.
- Sine verticale și orizontale de-a lungul cărora se mișcă structura.
- Suport de fixare arcuri de retur mecanism de ridicare.
- Role și pârghii pe care sunt fixate ușile de garaj pe șine.
- Acționare automată pentru mișcarea cercevelelor.
Instalarea de porți suspendate este visul multor proprietari de garaje.
Rama este realizată ținând cont de dimensiunile ușii din garaj. Baza este tablă de oțel, adică in afaraînvelit panouri din plastic. Partea interioară este izolată. Recomandat de utilizat vata bazaltica sau alte materiale izolante rezistente la foc. Pentru a pune mecanismul în mișcare, cel mai des este folosit un dispozitiv cu pârghie cu balamale.
Ușile de garaj suspendate au o serie de avantaje
Când asamblați structura cu propriile mâini, vă recomandăm să folosiți desenele și să urmați această secvență de lucru pas cu pas. Acestea includ:
- Asamblarea cadrului și instalarea acestuia în deschiderea garajului, menținând alinierea orizontală și verticală. Toate părțile structurale sunt atașate de pereți folosind ancore.
- Instalarea șinelor de tavan este un pas important. În acest caz, trebuie să verificați fiabilitatea fixării.
- Atașarea balamalelor la foile de ușă și instalarea porților pe șine.
- Instalarea arcuri pentru deschiderea lină a porților. În continuare, arcurile sunt reglate și reglate pentru a deschide garajul fără prea mult efort fizic.
Schema unei uși de garaj cu mecanism de ridicare
Vă invităm să vizionați un videoclip despre regulile de instalare a ușilor de garaj echipate cu mecanism de ridicare:
Avantajele și dezavantajele porților suspendate
Ușile de garaj suspendate au o serie de avantaje și dezavantaje. Experții consideră că următoarele aspecte sunt principalele avantaje:
- grad ridicat de protecție și siguranță;
- durabilitatea și fiabilitatea designului;
- etanșeitate bună;
- mărime mică;
- prezența unui sistem împotriva hackingului.
Mecanismul de ridicare a ușii de garaj asamblat este greu.
Cu toate acestea, mecanismul de ridicare asamblat are dezavantaje. Dintre cele principale, merită menționată greutatea mare a structurii. Având în vedere această caracteristică, trebuie să acordați atenția cuvenită rezistenței cadrului și fiabilității elementelor de fixare. Dacă calitatea are de suferit, vibrațiile în timpul mișcării pot duce la cădere sau deteriorarea mecanismului și ghidajelor. Pentru proprietarii de mașini mari, un dezavantaj semnificativ va fi pierderea de aproximativ 30 cm în înălțimea deschiderii. Unii proprietari de garaj, în cazul în care lama se defectează sau este deteriorată, sunt obligați să demonteze complet mecanismul pentru reparație, care necesită timp și necesită multă muncă.
Desen al unei uși de garaj cu mecanism de ridicare
Video despre cum să asamblați o ușă de garaj cu un mecanism de ridicare cu propriile mâini:
Dacă decideți să faceți o ușă de garaj cu propriile mâini, desenele, videoclipurile și recomandările din articol sunt garantate pentru a ajuta chiar și persoanele fără experiență și abilități în domeniul construcțiilor și reparațiilor să facă față acestei sarcini fezabile. Fără îndoială, porțile suspendate sunt modele fiabile, de înaltă calitate și estetice pe care ar trebui să le aibă fiecare proprietar al unei case de țară.
Tehnologiile nu stau pe loc, ceea ce afectează direct multe modele. Această afirmație este valabilă și pentru ușile de garaj. La un moment dat, cea mai comună opțiune era porti batante, dar treptat au început să folosească în schimb modele glisante, care după ceva timp au înlocuit modelele de ridicare. Vorbind despre cea mai recentă versiune a ușilor de garaj, trebuie remarcat fiabilitatea lor ridicată, datorită căreia devin o barieră inexpugnabilă pentru hoți.
O caracteristică importantă a porților aeriene este că nu necesită pat suplimentar la folosirea garajului. Acest lucru permite proprietarului să aibă o mai mare libertate de manevră atunci când trebuie să intre în garaj. În ciuda faptului că multe companii oferă uși de garaj suspendate, fiecare proprietar de mașină este capabil să realizeze singur acest design. Trebuie doar să te pregătești instrument necesar, aveți grijă de asistenți și familiarizați-vă cu tehnologia de efectuare a muncii.
Tipuri de porți suspendate
Toate ușile de garaj suspendate prezentate astăzi pot fi împărțite în două tipuri:
- rotativ;
- secțională.
Instalarea portilor suspendate pare cea mai rezonabilă soluțieîntr-o situație în care:
- nivelul de amplasare a buiandrugului deschiderii garajului este prea scăzut sau lipsește cu totul;
- proprietarul se confruntă cu sarcina de a asigura o fiabilitate sporită a structurii porții;
- Proprietarul a avut dorința de a-și dota garajul cu o versiune mai modernă a ușii din punct de vedere al designului.
Este logic să te gândești la instalarea ușilor secționale atunci când există suficient spațiu în garaj pentru a muta structura dintr-o poziție verticală într-o poziție orizontală. În ceea ce privește tehnologia de instalare, acestea sunt asemănătoare cu cele rotative: amplasarea lor este în interiorul deschiderii. Baza designului panoului porții formează mai multe secțiuni, care rămân mobile unul față de celălalt. Atunci când utilizați un astfel de design, accesul la garaj este deschis prin mutarea secțiunilor în sus de-a lungul ghidajelor instalate pe suprafața pereților și a tavanului garajului.
Cum să faci porți basculante cu propriile mâini?
Prima etapă a lucrării este dezvoltarea unui desen. Acest schița este standard, așa că îl puteți găsi cu ușurință pe Internet.
Pe baza desenului exemplu, puteți începe să faceți măsurători pentru a obține datele necesare pentru a vă crea propria schiță. Pentru asta avem nevoie de un creion și o riglă. În timpul măsurătorilor, este necesar să se determine următorii parametri:
- înălțimea deschiderii;
- latimea deschiderii;
- înălțimea buiandrugului (însemnând distanța care începe din punctul de sus al deschiderii și se termină la nivelul la care tavanul se învecinează cu peretele);
- distanța la care deschiderea este îndepărtată de peretele lateral;
- adâncimea garajului.
Odată ce desenul este creat, puteți continua la crearea cadrului. Cadrul de la o poartă veche poate servi drept bază pentru acesta. De asemenea, o puteți face diferit - faceți singur cadrul, folosind grinzi de lemn ca material.
Design cadru
Versiunea standard necesită următoarele componente:
A face cutie de lemn, trebuie să vă asigurați că aveți următoarele materiale:
- grindă având o lungime de 2,3 metri și o secțiune transversală de 120 X 80 mm - 2 buc.;
- cherestea având o lungime de 2,75 metri și o secțiune transversală similară cu prima - 1 buc.
Pentru bare de conectare utilizare colțuri metalice , care poate fi înlocuit cu plăci.
Un colț de 35 x 35 mm poate fi folosit ca bază pentru tocul foii ușii. Partea interioară un astfel de cadru este învelit pe interior cu scânduri, iar pe interior cu tabla de otel. La determinarea dimensiunilor cadrului ar trebui să vă concentrați pe dimensiuni, pe care o are deschiderea garajului dumneavoastră. Cel mai adesea, pânza are următoarele dimensiuni - 2,5 X 2,1 metri.
Pentru a crea un suport pentru arc, se folosește canalul nr. 8. Acest element trebuie să aibă o lungime de 70 mm.
Pentru a realiza o șină de ghidare, este permisă utilizarea mai multor unghiuri de 40 x 40 mm. Este foarte important ca lungimea șinei să se potrivească exact cu lățimea panoului porții. Un capăt al acestuia trebuie să aibă o placă cu care șina va fi instalată pe grinda orizontală a cutiei. După ce s-au îndepărtat cu 12 cm de celălalt capăt, încep să se fixeze prin sudarea unei bucăți de canal, a cărei lungime ar trebui să fie de 100 mm. Instalarea șinei pe grinda tavanului se realizează prin flanșa superioară a canalului, pentru fixarea căreia se folosește o conexiune cu șuruburi.
Îmbinarea balamalei este realizată dintr-un colț. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți o gaură în ea cu un diametru de 9 mm. Apoi, se fixează pe cadru, după care, folosind sudură, se instalează o placă cu o gaură similară. Placa folosită trebuie să aibă următoarele dimensiuni - 50 x 40 x 5 mm.
Acestea sunt principalele lucrări care trebuie făcute atunci când faceți porți basculante cu propriile mâini. Mare nu vor fi dificultăți aici, cu toate acestea, îți va fi mai ușor să faci operații dacă ai un asistent.
Instalarea ușilor secționale
Dacă ai o idee de a face uși secționale cu mâinile tale complet încă de la început, îți recomandăm să renunți la această idee. Ele se disting prin prezență design complex, și, prin urmare, este puțin probabil să puteți fabrica aceste porți așa cum este necesar, în conformitate cu tehnologia. Vă va fi mult mai ușor dacă cumpărați porți gata făcute, pe care orice proprietar le poate instala singur. Pentru a evita problemele în timpul efectuării acestei lucrări, există câteva puncte importante de reținut:
- lucrările de instalare trebuie efectuate din fabrică Provizii. Utilizarea de analogi mai ieftini de calitate necunoscută poate afecta negativ calitatea instalației;
- în timpul instalării ar trebui să vă referiți la desenele originale producător;
- asigurați-vă că toate elementele sunt la locul lor. Erorile în plasarea lor pot afecta funcționarea porții instalate.
Procesul de instalare a ușii secționale
Lucrările încep cu pregătirea deschiderii, urmând cerințele producătorilor de uși secționale. Trebuie amintit că, conform asigurărilor lor, au cumpărat de la ei produsele vor demonstra o funcționare fără probleme cu condiția ca buiandrugul și umerii deschiderii să fie situate exact în același plan. În acest caz, este inacceptabil să se oblice verticala și orizontală acestor elemente, care ar trebui să formeze un dreptunghi obișnuit. Pentru a ușura respectarea cerințelor de perpendicularitate și paralelism, ar trebui să utilizați un nivel de măsurare.
Trebuie să vă asigurați că în garaj, când deschiderea este complet deschisă, va exista suficient spațiu pentru a instala panoul. O verificare similară ar trebui efectuată atunci când decideți asupra unei opțiuni de proiectare.
Adâncimea garajului trebuie să se potrivească cu înălțimea ușii. În acest caz, este permisă o admisie de 500 mm dacă nu intenționați să echipați poarta cu un mecanism de deschidere automată. Dacă doriți să adăugați automatizare designului, va trebui să măriți înălțimea porții cu 1000 mm.
De asemenea, este important să ne amintim că greutatea porții va pune presiune pe tavan și pe buiandrug. Din acest motiv, pentru fabricarea lor trebuie utilizate materiale cu rezistență crescută. Materialul suporturilor de umăr ar trebui să aibă, de asemenea, aceleași proprietăți, deoarece acestea vor acționa ca loc de instalare pentru ghidajele porții.
Vă puteți ocupa cu ușurință de instalare porti automate fă-o singur dacă ai experiență de lucru cu echipamente electrice. Dacă nu ați reușit încă să achiziționați un garaj pe site-ul dvs., atunci Alternativ, luați în considerare porțile culisante, care poate fi echipat și cu o acționare automată.
După ce ați terminat de pregătit deschiderea, puteți alege un loc pentru elementele de fixare și ghidare.
Este foarte important să asamblați corect secțiunea. Panoul de jos trebuie instalat mai întâi. Încercați să faceți totul cât mai atent posibil, acordând atenție Atentie speciala pentru distorsiuni și decalaje între elemente separate structuri care ar trebui să lipsească. Este interzisă eliminarea lor folosind mijloace improvizate sub formă de spuma poliuretanica sau scânduri.
Încerca urmati intocmai instructiunile de asamblare, deoarece dacă există o încălcare, există o probabilitate crescută ca la un moment dat să apară o defecțiune în funcționarea porții.
Apoi, puteți trece la plasarea pânzei la locul său. Acordați o atenție deosebită pentru a vă asigura că se potrivește cât mai strâns pe bază. Acest lucru se face prin schimbarea poziției consolelor de reglare.
Versiunea standard a designului ușilor secționale suspendate prevede prezența etanșărilor, care pot fi realizate pe baza de cauciuc și cauciuc polimeric. Locul de instalare garnitura de cauciuc partea laterală a panoului adiacent podelei va ieși în afară. În ceea ce privește elementul de cauciuc, acesta ar trebui să fie atașat în partea superioară și în lateral.
După finalizarea instalării porții, puteți începe să atașați mânere, încuietori, șuruburi, precum și alte elemente și sistemul de automatizare.
Nu uitați că procedura de instalare DIY pentru ușile suspendate și secționale are propriile sale caracteristici. Pentru a alege cea mai potrivită opțiune, procedați nu numai din propriile preferințe, ci și din dimensiunea garajului dvs.
Acordați o atenție deosebită materialului din care vor fi realizate ghidajele. Trebuie să fie metal de o grosime suficientă, apoi elementele vor putea face față greutății foii de ușă. Înalt trebuie să aibă fiabilitate şi foaia ușii , cu toate acestea, dacă doriți, îi puteți decora partea exterioară cu plastic. Datorită unei astfel de decizii, o vei da aspect modern, ceea ce îl va face cât mai asemănător cu versiunea din fabrică.
Fiți deosebit de atenți cu rolele, deoarece dintre toate elementele structurale sunt cele mai puțin protejate. Când le instalați, asigurați-vă că sunt fixate cât mai sigur posibil. Cu toate acestea, mai întâi trebuie să decideți varianta potrivita role. Având în vedere că acţionează ca un element mobil al structurii porţii, caracteristicile lor de rezistență vor fi cele mai scăzute.
Majoritatea proprietarilor se limitează cel mai adesea la instalarea uneia sau două role. Cel mai bine este să alegeți un sistem de roți format din Mai mult elemente. Acționând în acest fel, puteți conta pe fiabilitatea lor ridicată, iar dacă o rolă se rupe, acest lucru nu va afecta funcționarea întregii structuri. Poarta va funcționa fără modificări vizibile și veți avea ocazia să găsiți un înlocuitor potrivit.
Instalare de porți suspendate de către dvs. - solutie eficienta probleme de protectie in garaj, care, printre altele, iti vor oferi confort atunci cand le folosesti. Orice proprietar poate face această lucrare. Dar aici, ca în orice altă chestiune, este important să acordați o atenție deosebită nuanțelor. Când decideți să faceți o ușă de garaj de tip lift cu propriile mâini, selectați cu atenție materialele care ar trebui să aibă performanta ridicata putere.
De asemenea este important să urmați cu strictețe tehnologia de instalare, ținând cont de caracteristicile garajului. Dacă urmați toate recomandările, vă puteți aștepta ca noua dvs. ușă de garaj să funcționeze mult timp fără a necesita multă atenție la întreținerea acesteia.
