Volumul substanțelor care poluează mediul înconjurător crește în fiecare an. Este imperativ să cunoașteți tipurile, influențele, consecințele și măsurile de protecție ale acestora.
Substanțele care afectează calitatea mediului se numesc poluanți. Poluanții includ substanțe străine care nu sunt caracteristice mediului natural. Aceasta este energie termică, zgomot, radiații, substanțe chimice, deșeuri industriale etc. Toate acestea sunt rezultatul activității umane.
Poluanți După proprietățile lor agregate, ele sunt împărțite în gazoase (dioxid de carbon, dioxid de sulf etc.), lichide (metanol, etanol, benzen, ape uzate etc.) și solide (zgură, cenușă, clorură de potasiu, gunoi etc.) . ).
În funcție de nivelul de nocivitate, substanțele toxice sunt împărțite în patru clase:
Clasa I - deosebit de periculoasă: mercur și compușii săi, hexacloran, benzopiren, dioxine, compuși de argint și crom. Aceste substanțe provoacă cancer în organismul uman, boli ale sistemului nervos și pot fi fatale;
Clasa II - pericol mare: hidrogen sulfurat, benzen, oxizi de azot, oxizi de clor, compuși de cupru și nichel. Aceste substanțe toxice provoacă cancer, otrăvire, eczeme și boli ale sistemului nervos;
Clasa III - pericol mediu: acid acetic, etanol, fenol, dioxid de plumb, aldehide. Cauza boli ale unor organe;
Clasa IV - pericol minor: amoniac, dioxid de carbon, clorură de zinc, aluminiu, mangan etc. Sunt periculoase atunci când se acumulează în organism.
Pe baza impactului lor asupra mediului, poluanții pot fi împărțiți în:
1. Mecanic- diverși poluanți ocupă un loc semnificativ în biocenoză și înlocuiesc habitatul organismelor.
2. Chimic- participă la procesele biologice ale corpului, pătrunzând în celule și suspendându-le funcțiile.
3.Fizic- surse de poluare energetică. Acestea includ poluanții termici, lumini, sonori, electromagnetici și radiații. Prin participarea la reacțiile biochimice ale organismului, ele provoacă anemie și boli predispuse genetic.
4. Biologic- se împarte în două tipuri: a) poluare biotică - buruienile, animalele individuale și insectele provoacă pagube enorme activității economice umane (invazie de lăcuste, șobolani, gândaci etc.); b) poluare microbiologică - răspândire pe scară largă a agenților patogeni, ciumă, holeră, variolă, SIDA etc.
Dependența de droguri și SIDA, numite „ciuma secolului al XX-lea”, reprezintă un pericol deosebit pentru întreaga umanitate.
Acum să ne uităm la influența poluanților în biosferă.
Poluanții atmosferici sunt împărțite în naturale și antropice. Poluarea naturală apare indiferent de oameni. De exemplu, gazele, lichidele și solidele, precum și sursele de poluare energetică, cum ar fi sunetul, zgomotul, căldura și radiațiile, pot pătrunde în atmosferă.
Practic, sursa de poluare a aerului este rezultatul activității umane, în primul rând transportul cu motor și energia, în special combustibilul pe bază de cărbune. Urmează construcțiile și industria chimică.
Există două tipuri de poluare a aerului:
gaz- intrarea în atmosferă a unor substanțe gazoase: dioxid de carbon, oxid de sulf, oxid de azot, hidrogen sulfurat, amoniac, metan, freon etc. Aceste gaze provoacă ploile acide, efectul termic, formarea găurilor de ozon și alte fenomene naturale globale;
prăfuită- apare din cauza pătrunderii în atmosferă a lichidelor fine și a solidelor, care se transformă în compuși aerosoli nocivi în aer.
De asemenea, în timpul unei erupții vulcanice sau al vântului puternic, acidul sulfuric se formează din oxid de sulf, apă și oxigen. Știi din cursul tău de chimie că acizii sunt periculoși pentru organismele vii.
Praful duce treptat la formarea de smog toxic. Există mai multe tipuri de smog: doar smog, smog de gheață, smog umed, smog fotochimic. Știți despre acest smog din materialele din clasele 9-10.
Poluanții hidrosferici.
Secolul al XX-lea este epoca dezvoltării industriei, tehnologiei și spațiului, care a dus la poluarea hidrosferei și la lipsa de apă dulce. Există multe informații despre pericolele apei contaminate, dar de multe ori nu acordăm atenție problemelor periculoase care apar din cauza poluării apei. Pe tot globul, apa a devenit atât de murdară încât unele râuri și lacuri s-au transformat în „apă moartă”, de exemplu Po, Sena în Europa, Michigan, Era etc. Și există tot mai multe astfel de întinderi de apă pe continentul. Nu există pești în astfel de râuri și lacuri.
O mare problemă a mărilor și a Oceanului Mondial este poluarea apei cu produse petroliere. De exemplu, când 1 tonă de ulei intră în apă, acesta acoperă suprafața cu o peliculă subțire de până la 12 km2. S-a stabilit că aproximativ 1% din totalul petrolului transportat este vărsat în apă. Ne putem imagina cât de mult plancton, alge, păsări și pești vor muri, având în vedere că capacitatea unor cisterne este de 200-250 de milioane de tone de petrol.
Cauza poluării cu petrol în Marea Caspică este rezultatul unei încălcări grave a proceselor tehnologice.
O altă sursă de poluare a hidrosferei sunt substanțele radioactive. Amenințarea contaminării radioactive a apărut după exploziile nucleare în mări și accidentele submarinelor cu propulsie nucleară. Cel mai mare pericol este că deșeurile din echipamente nucleare și militare sunt aruncate în mod continuu în ocean. Toate acestea reduc rezervele de hrană pentru mamiferele mari (de exemplu, balenele) și peștii care trăiesc în ocean și reduc numărul acestora.
Nu trebuie să uităm că mările și oceanele sunt depozite care rezolvă problemele hrănirii întregii umanități în viitor!
Poluanții din litosferă.
Litosfera este leagănul vieții. Stratul său de sol este evaluat de oameni drept „aur negru”. Acest lucru se datorează faptului că pământul hrănește omul. Dar, în ciuda acestui fapt, omul, dezvoltând pământul, îl poluează.
Există modalități naturale și antropice de poluare a solului.
Sursă poluare naturală sunt tornadele deja familiare, furtunile, inundațiile, avalanșele etc. Aceste fenomene apar independent de o persoană. Sarcina noastră este să le distrugem consecințele.
Poluarea antropică- un proces complex de poluare a atmosferei si hidrosferei. Aici ies în prim plan poluanții chimici: pesticide, erbicide. Utilizarea chimiei creează pericolul distrugerii structurii solului, faunei și florei într-o biocenoză stabilită, componentele acesteia (organismele vii) dispar și procesul metabolic este perturbat. Astfel de terenuri sunt considerate ca nu mai apte pentru utilizare economică.
De asemenea, „ploaia acidă” reprezintă un mare pericol pentru flora și fauna solului. De exemplu, dispariția râmelor care trăiesc în sol este asociată tocmai cu pierderea „ploii acide”. Cu cât sunt mai mulți râme în sol, cu atât este considerat mai fertil.
Poluarea solului poate agrava în cele din urmă problema alimentară și poate duce la foametea globală.
Astfel, exploatarea corectă a solului și refacerea lui sunt principalele sarcini cu care se confruntă omenirea.
Poluanți.
1. Starea ecologică a mediului se deteriorează în fiecare an.
2. Poluanții sunt clasificați în funcție de gradul lor de toxicitate.
3. Poluarea mediului are un efect dăunător asupra vieții umane.
1. Ce substanțe sunt poluanții?
2. Care sunt sursele naturale și artificiale de poluare?
1. Care sunt caracteristicile poluării biologice?
2. După ce criterii sunt împărțiți poluanții?
1.Cum sunt clasificați poluanții atmosferici? Numiți sursele de poluare.
2. Cum se poluează hidrosfera?
Cum pătrund substanțele nocive în corpul uman? Afișați sub formă de diagramă.
* Testează-ți cunoștințele!
Întrebări de revizuire. Capitolul 8.
Starea actuală a societăților naturale și agricole
1. Care sunt componentele comunităților naturale?
2. Componentele biocenozei.
3. Cum se numesc comunitățile naturale cu participare umană?
4. Care este zona site-urilor de testare din Kazahstan?
5. La ce se folosesc erbicidele?
6. Este posibilă refacerea biocenozei?
7. Influența umană directă și indirectă asupra naturii.
8. Ce se aplică situațiilor de urgență din natură?
9. Numiți zonele dezastrului ecologic.
10. Ce dezastru natural (cutremur sau vulcani) are loc în Kazahstan?
11. Ce dezastru natural este periculos pentru pădure?
12. Numiți dezastrele provocate de om.
13. Câte limite de toxicitate există pentru poluanți?
14. Cum este clasificată poluarea mediului?
15. Numiți principalele surse de poluare ale atmosferei, hidrosferei și litosferei.
16. Cine reglează numeric poluarea în natură?
STARE ACTUALĂ A MEDIULUI ÎN RUSIA
Narine Mkoyan,
Polina Cortina
Când se analizează problemele de mediu prin prisma provocărilor de securitate națională, este necesar să se lumineze însuși conceptul de mediu.
Mediul este habitatul și activitatea omenirii, lumea naturală care înconjoară omul și lumea materială creată de el. Mediul include atât medii naturale, cât și medii artificiale (fabricate de om).
Viitorul umanității este direct legat de starea mediului și depinde în totalitate de atitudinea locuitorilor planetei față de această problemă.
În fiecare zi, riscul tot mai mare pentru viața și sănătatea umană ca urmare a deteriorării calității mediului natural, amenințarea constantă cu dezastre majore provocate de om și degradarea ecosistemelor naturale și povara exorbitantă a deșeurilor de producție și consum devine un problemă din ce în ce mai presantă pentru comunitatea mondială.
Dezvoltarea tehnologiilor de economisire a resurselor, asigurarea proceselor tehnologice cu sisteme eficiente de purificare, precum și măsurile restrictive de reglementare și legale prevăzute de legislația privind resursele naturale și de mediu s-au dovedit a fi insuficiente.
Precondiția psihologică a crizei globale de mediu a devenit stereotipul dominant al comportamentului consumatorului în conștiința umană și, în consecință, o atitudine iresponsabilă față de natură. În același timp, piața occidentală, în condiții de concurență acerbă, sub diverse pretexte, cere Rusiei un export tot mai mare de resurse naturale de neînlocuit și capital intelectual. Exportul efectiv și specializarea materiilor prime a țării este în plină desfășurare, sau mai exact, „colonizarea” de către concurenți geopolitici puternici, amenințănd interesele naționale ale Rusiei.
Având în vedere actele legislative rusești în domeniul ecologiei în cadrul sistemului global, trebuie menționat că acestea influențează în mare măsură legislația internă în acest domeniu. Din 1993 a fost format și funcționează Comitetul Dumei de Stat pentru Ecologie, a cărui sarcină este de a dezvolta și îmbunătăți legislația în domeniul protecției mediului. Legile federale deosebit de importante adoptate în ultimii ani includ legile federale „Cu privire la zonele naturale special protejate”, „Cu privire la expertiza de mediu”, „Cu privire la siguranța radiațiilor a populației”, „Cu privire la geodezie și cartografie”, „Cu privire la manipularea în siguranță a pesticidelor și Produse agrochimice”, „Cu privire la Serviciul Hidrometeorologic”, „Cu privire la deșeurile de producție și consum”, „Cu privire la bunăstarea sanitară și epidemiologică a populației” și Legea federală „Cu privire la protecția aerului atmosferic”.
Majoritatea problemelor de mediu cu care se confruntă Rusia astăzi au rădăcini adânci și au fost „moștenite” din timpul sovietic. Reformele radicale ale pieței și o serie de crize economice au dus la o exacerbare a problemelor din sfera mediului, un dezechilibru în procesele de management și control și au contribuit la opoziția intereselor de mediu cu cele economice. Rezultatul este deteriorarea pe scară largă a calității mediului, degradarea surselor regenerabile și reducerea resurselor naturale neregenerabile, o creștere a numărului de boli legate de mediu și o amenințare reală la adresa fondului genetic al populației țării. Nu trebuie să uităm că majoritatea problemelor de mediu se dezvoltă prin inerție.
Siguranța mediului este o componentă importantă a securității naționale a Rusiei. Asigurarea siguranței mediului și punerea în aplicare a dreptului constituțional al cetățenilor Federației Ruse la un mediu sănătos sunt principalele sarcini care trebuie rezolvate în procesul de formare a legislației ruse de mediu.
În acest sens, este necesar să ne oprim asupra următoarelor probleme, care par a fi cele mai importante și relevante.
Prima problemă este eliminarea armelor chimice, datorită faptului că Rusia a devenit parte la Convenția privind distrugerea armelor chimice.
O altă problemă foarte importantă este nivelul catastrofal, de peste 60 la sută, al deprecierii mijloacelor fixe ale întreprinderilor industriale - principala cauză a accidentelor provocate de om.
Mai multe despre una dintre cele mai importante probleme. Despre apa de baut. Toți oamenii au nevoie de apă curată, deoarece 80 la sută din bolile umane sunt într-un fel sau altul legate de deteriorarea calității apei potabile.
Cel mai important instrument pentru conservarea mediului și dezvoltarea durabilă a acestuia este consolidarea legislativă a principiilor de bază, mecanismelor, garanțiilor, criteriilor de protecție a mediului prevăzute de Constituție, precum și evaluarea calității mediului.
Este necesar să ne oprim mai în detaliu asupra luării în considerare a Doctrinei de mediu a Federației Ruse. Acest document acoperă în detaliu problemele protejării țării de amenințările mediului. Prima secțiune definește doctrina și stabilește temeiul său juridic, inclusiv Constituția Federației Ruse, legile Federației Ruse în domeniul protecției mediului și al utilizării resurselor naturale, alte legi federale care reglementează utilizarea resurselor naturale, precum și ca tratate și obligații internaționale ale Federației Ruse în domeniul protecției mediului și al utilizării resurselor naturale.
Doctrina de mediu ia în considerare deciziile Conferinței ONU pentru Mediu și Dezvoltare (Rio de Janeiro, 1992), principalele prevederi ale strategiei de stat a Federației Ruse pentru protecția mediului și dezvoltarea durabilă (Decretul Președintelui Federației Ruse). din 4 februarie 1994 nr. 236), principalele linii directoare cuprinse în Conceptul de tranziție a Federației Ruse la dezvoltarea durabilă (Decretul președintelui Federației Ruse din 1 aprilie 1996 nr. 440).
A doua secțiune este dedicată luării în considerare a scopului, obiectivelor și principiilor strategice în domeniul ecologiei, care este conservarea sistemelor naturale, menținerea integrității acestora și a funcțiilor de susținere a vieții pentru dezvoltarea durabilă a societății, îmbunătățirea calității vieții, îmbunătățirea sănătății publice și a situației demografice și asigurarea siguranței mediului înconjurător a țării.
A treia parte a acestei doctrine denumește principalele direcții ale politicii de stat în domeniul ecologiei. Iată principalele sarcini în diferite domenii:
Sfera reducerii poluării și aprovizionării cu resurse
Sfera asigurării managementului durabil al mediului
Sfera conservării și refacerii mediului natural etc.
A patra parte este dedicată domeniilor prioritare de activitate pentru asigurarea siguranței mediului în Federația Rusă. Ea examinează amenințările moderne - terorism, organisme modificate genetic.
Partea a cincea a acestei doctrine pare a fi cea mai importantă împreună cu celelalte capitole ale ei. Aici luăm în considerare modalitățile și mijloacele de organizare a politicii de stat în domeniul ecologiei. Iese în evidență:
Necesitatea unei reglementări de stat privind protecția mediului.
Monitorizarea conservării mediului natural și a siguranței mediului.
Crearea unui mecanism juridic eficient care reglementează conservarea mediului.
Crearea mecanismelor economice şi financiare pentru activităţile de mediu.
Un punct deosebit de important este necesitatea cooperării internaționale în acest domeniu.
Astfel, putem evidenția atât aspectele pozitive, cât și cele negative ale acestui document. Această doctrină se distinge prin caracterul său cuprinzător. Acesta acoperă destul de larg multe probleme și tendințe actuale în dezvoltarea protecției mediului. Un avantaj semnificativ este faptul că situația de mediu este prezentată destul de obiectiv, fără nicio încercare de a o înfrumuseța. Obiectivele și modalitățile de realizare a acestora sunt descrise suficient de detaliat. Există o înțelegere clară a necesității unei contribuții individuale la îmbunătățirea situației de mediu prin educație și educație.
Dar, trebuie menționat că această doctrină a fost adoptată în anul 2000, de atunci nu s-a schimbat nimic în domeniul protecției mediului în bine, mai degrabă doar în rău. Acest fapt indică faptul că această doctrină nu este implementată în practică. Acest lucru este dovedit și de absența unui organism special responsabil cu asigurarea protecției mediului și a siguranței mediului. Această problemă trebuie rezolvată nu numai la nivel de stat, ci și la nivelul fiecărui individ în parte.
Asigurarea siguranței de mediu a Rusiei, ca una dintre condițiile cheie pentru supraviețuirea statului, implică schimbarea priorităților economice existente cu cele de mediu în toate aspectele politicii de stat, ceea ce este imposibil fără o schimbare corespunzătoare a conștiinței oamenilor și a valorii. sistem al societății în ansamblu, înțelegerea esenței problemelor de mediu și participarea fiecărei persoane la decizia lor. Formarea unei atitudini responsabile a cetățenilor față de mediu durează mult timp și este asociată cu ruperea stereotipului de comportament al consumatorului. Ea trebuie să fie sistematică, începând de la nivel legislativ, și poate fi asigurată pe măsură ce cultura ecologică a societății se îmbunătățește ca componentă a legislației privind resursele naturale și de mediu și se dezvoltă principiile suportului legislativ al acesteia.
Cultura ecologică este parte integrantă a culturii umane universale și se formează în procesul de viață și activitate a generațiilor prin educația și iluminarea ecologică continuă, promovarea unui stil de viață sănătos, creșterea spirituală a societății, dezvoltarea social-economică durabilă, siguranța mediului înconjurător a țării. si fiecare persoana.
Situația actuală a mediului de pe planetă provoacă îngrijorare serioasă în întreaga lume. Urbanizarea intensivă, creșterea producției industriale, a energiei, a transportului cu motor, a chimiei, a mineritului și a defrișărilor au schimbat procesele din natură care s-au dezvoltat de-a lungul secolelor. Prin urmare, omenirea se confruntă cu sarcina de a implementa măsuri urgente menite să prevină criza de mediu și să protejeze natura.
Cu toate acestea, protecția mediului este una dintre problemele care afectează interesele întregii umanități. În 1980, Uniunea Internațională pentru Conservarea Naturii și a Resurselor Naturale a dezvoltat o strategie pentru conservarea naturii. Scopul său este conservarea resurselor naturale. Dificultatea în rezolvarea acestei probleme este că gradul de poluare a mediului în orașele mari depășește adesea capacitățile de auto-purificare ale sistemelor naturale. În primul rând, acest lucru se aplică aerului atmosferic. Un criteriu igienic pentru calitatea aerului este modificarea compoziției sale, prezența substanțelor nocive în concentrații inacceptabile. Astfel, o creștere a cantității de CO 2 din aer de la 0,03 la 0,1% îngreunează respirația oamenilor, iar un conținut de 0,4% CO 2 în aer va fi dăunător pentru oameni. În plus, CO 2 din atmosferă creează un „efect de seră”.
Se știe că menținerea echilibrului gazos în aer (78% azot și 21% oxigen) este esențială pentru toată viața de pe pământ. Prin urmare, ar trebui să fie clar modul în care consumul de aer pentru nevoi industriale afectează negativ starea atmosferei, iar industria utilizează pe scară largă oxigenul, azotul și alte gaze. Astfel, în timpul unui zbor transatlantic, un avion cu reacție arde 35 de tone de oxigen, iar o mașină de pasageri consumă norma de oxigen a unei persoane pe an pe 1...1,5 mii de kilometri. Zborurile cu jet reduc rezervele de ozon, ceea ce contribuie la creșterea așa-numitelor „găuri de ozon” din stratul de ozon care protejează pământul de radiațiile cosmice. Căldura creată de om de la întreprinderi intră în aer, ceea ce crește temperatura aerului în orașe cu câteva grade. Substanțele toxice și particulele de ardere formează nori otrăvitori peste marile orașe industriale - smog, al cărui efect este distructiv în condiții deosebit de nefavorabile. Așadar, în 1952, aproximativ 4 mii de oameni au murit în patru zile la Londra din cauza ceților toxice formate de smog. Smogul dăunează monumentelor, clădirilor și plantelor.
Starea mediului este, de asemenea, înrăutățită de vibrațiile sonore (zgomot), radiațiile dăunătoare și vibrațiile. Toate acestea sunt consecințe ale activității umane, deci este nevoie de o reglementare țintită a impactului antropic asupra mediului prin norme legale. Întreprinderile care sunt dăunătoare în acest sens sunt îndepărtate din orașe, iar pe cele rămase sunt construite instalații de tratare și colectare a prafului.
Pentru evaluarea stării aerului atmosferic s-au stabilit concentrațiile maxime admisibile (MAC) ale poluanților din atmosferă (praf, cenușă, mercur, arsen, plumb, fenol, clor etc.). Depășirea MPC are loc ca urmare a activităților întreprinderilor și vehiculelor. MPC-urile sunt aceleași pentru întreaga țară, cu excepția zonelor cu un regim mai strict. Prin urmare, emisiile forțate de poluanți sunt standardizate prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS din 16 decembrie 1981 „Cu privire la standardele pentru emisiile maxime admise de poluanți în atmosferă și efectele fizice nocive asupra acesteia”. Monitorizarea respectării cerințelor rezoluției, utilizarea bazinului aerian al orașelor și centrelor industriale, punerea în funcțiune a instalațiilor de tratare și respectarea concentrațiilor maxime admise se realizează de către Inspectoratul de Stat pentru Protecția Aerului Atmosferic pentru Hidrometeorologie și Controlul Mediului.
La Moscova, starea mediului (aer atmosferic, zgomot, radiații electromagnetice, vibrații) este monitorizată de serviciul sanitar și epidemiologic de mediu. Conform planului, controlează obiecte individuale și autostrăzi. Anual se efectuează zeci de mii de analize ale aerului atmosferic, pentru care sunt dotate puncte mobile staționare în toate zonele orașului. Pe baza acestor studii se realizează măsuri de sănătate: trecerea vehiculelor pe gaz și motorină, înlocuirea liniilor de autobuz cu linii de troleibuz etc. Aceste măsuri îmbunătățesc cu siguranță starea de mediu a mediului urban. Totuși, pentru o soluție globală a problemei protecției mediului în țara noastră sunt necesare eforturi concentrate ale întregului popor.
O schimbare a calității mediului este o amenințare pentru îndeplinirea funcției de auto-purificare a biosferei, creând condiții prealabile pentru perturbarea conexiunii armonioase a unui organism viu cu habitatul său. Principala caracteristică a ecosistemelor așezărilor moderne este că echilibrul lor ecologic este perturbat. O persoană trebuie să preia toate procesele de reglare a fluxului de substanțe și energie.
La începutul secolului trecut, în Rusia a fost adoptat un cod de „îmbunătățire a habitatului”. Autoritățile, împreună cu arhitecții, au emis mai multe decrete prin care se reglementează construcția de întreprinderi industriale în apropierea caselor, sau moșiilor, după cum se spunea atunci. Asemenea legi au fost respectate cu strictețe în timpul tuturor schimbărilor de urbanism și arhitectură. Apropo, Petru I a început să formuleze un cod de urbanism. Dispunerea habitatului includea totul: unde ar trebui să existe clădiri rezidențiale, unde ar trebui să fie biserici, instituții publice, fabrici. Planificatorii și arhitecții au ascultat marele cuvânt - îmbunătățire.
În prezent, îmbunătățirea așezărilor este lăsată în mâinile autorităților locale și municipale, care uneori nu au nici fonduri, nici influență.
Zona industrială a satului de lucru Elan-Kolenovsky este reprezentată de una dintre cele mai mari fabrici de zahăr din Rusia, care are în mod natural un impact asupra ecologiei satului.
Cultura ecologică a populației este și ea insuficientă. Acesta este motivul pentru care orașele și orașele sunt pline de gunoi. Probabil, ca în orice altă zonă populată, în satul nostru este o problemă a deșeurilor menajere. Există o serie de alte motive pentru creșterea cantității de gunoi:
Creșterea producției de bunuri de larg consum;
Creșterea cantității de ambalaje;
Creșterea nivelului de trai, permițând înlocuirea lucrurilor utilizabile cu altele noi.
Halele sălbatice de deșeuri menajere poluează mediul natural, creând un pericol epidemiologic și toxic. Ele nu numai că desfigurează peisajul, ci reprezintă și o amenințare pentru sănătatea umană.
Prin teritoriul satului trec un drum și o cale ferată. Toate tipurile de transport modern provoacă pagube mari biosferei, dar transportul rutier este cel mai periculos pentru aceasta. Chiar și o mașină de pasageri necesită 2,5 kg de oxigen pentru a arde 1 kg de benzină. În medie, o mașină parcurge 10 mii de km pe an și arde 10 tone de benzină, consumând 35 de tone de oxigen și emite 160 de tone de gaze de eșapament în atmosferă, în care au fost găsite aproximativ 200 de substanțe diferite, inclusiv 100 kg de monoxid de carbon , 40 kg oxizi de azot , 200 kg hidrocarburi. Dacă benzina este cu plumb, atunci există și 3,5 kg de plumb toxic. În plus, fiecare mașină, prin purtarea anvelopelor, eliberează anual în atmosferă 5-8 kg de praf de cauciuc. Gazele de eșapament ale mașinilor produc cea mai mare parte a plumbului și a cadmiului; atunci când anvelopele se uzează, zincul intră în aer. Aceste metale grele sunt toxice. Persoanele în vârstă și copiii sunt sensibili chiar și la doze mici de astfel de substanțe. „Contribuția” transportului rutier la poluarea aerului este astăzi de aproximativ 30%. Transportul cu motor are un efect negativ asupra spațiilor verzi. Coniferele care cresc în apropierea drumurilor dezvoltă necroză apicală întunecată caracteristică a acelor. La pini, diametrul trunchiului scade, coroana scade, ramurile devin mai subtiri si par uscate. Vinovații pentru aceasta sunt: etilena, a cărei acțiune duce la cloroză și deformarea acelor, oxizi de sulf și azot, ducând la necroza apicală a acelor.
Satul Elan-Kolenovsky este înconjurat pe toate părțile de terenuri agricole, care utilizează o cantitate suficientă de pesticide și îngrășăminte minerale atunci când cultivă culturi. Utilizarea incorectă și masivă a substanțelor chimice în agronomie poate duce, de asemenea, la consecințe ireversibile.
Unul dintre factorii importanți de mediu care determină condițiile de viață ale organismelor din sol și ale plantelor superioare, precum și mobilitatea poluanților din sol (în primul rând metale) este aciditatea solului. La aciditate ridicată, creșterea și dezvoltarea multor plante este inhibată, iar activitatea vitală a multor organisme este suprimată. În acest caz, trebuie să calmiți solul.
De la nord la sud, teritoriul satului nostru este străbătut de unul dintre cele mai frumoase râuri din regiunea Voronezh - râul Elan. Ocolește satul cu genunchiul, de unde și numele așezării - Elan-Kolenovsky. Râul a suferit, de asemenea, destul de mult din cauza activității umane în lunga sa istorie.
Caracteristicile zonei de studiu
Satul de lucru Elan-Kolenovsky este situat în estul regiunii Voronezh. A fost construit ca un sat al muncitorilor de zahăr. Teritoriul acestei așezări este împărțit în microdistricte.
Centrul, care adăpostește clădirile de producție și administrative ale unei fabrici de zahăr, o clinică, un spital, o grădiniță, școala profesională nr. 23, administrația satului, un oficiu poștal, o rețea de farmacii, o serie de puncte de vânzare cu amănuntul și centrul cultural Crystal.
Primul sat este o serie de străzi la sud-vest de centru.
Al doilea sat începe din strada Svoboda, unde se află școala noastră Elan-Kolenovskaya nr. 2 și se întinde până la Studenovka.
Studenovka, ca atare, aparține teritoriului satului Elan-Koleno, situat la est de fabrica de zahăr, dar din moment ce localnicii lucrează la fabrica de zahăr, iar copiii lor învață la școala nr. 2, am inclus și această zonă în zona de studiu.
Al treilea sat este situat în spatele liniei de cale ferată și are și câteva străzi.
Al patrulea sat este separat de restul teritoriului de râul Elan la vest; se învecinează cu districtul Talovsky și este situat pe un deal.
Microdistrictul Krasnotal este situat între primul și al doilea sat. Aici au fost construite mai multe clădiri cu mai multe etaje, în care familiile tinere s-au mutat în anii '90.
Strada Titova leagă două așezări mari: satul Elan-Koleno și râul. p. Elan-Kolenovsky.
Comunicare r. satul Elan-Kolenovskogo cu centrul regional Novokhopersk și cu centrul regional Voronezh se desfășoară de-a lungul unei autostrăzi asfaltate pe șosea, precum și de-a lungul unei secțiuni a căii ferate de sud-est.
Îmbunătățirea străzilor și piețelor lasă de dorit. Pe vremuri, mândria tuturor locuitorilor era aleea din centru până la strada Sportivnaya. Dar a fost parțial tăiat. Acum copacii tineri cresc incontrolabil acolo.
Numele satului a fost dat de râul Elan. Este destul de curat, dar totuși prezența plantei de zahăr are un impact negativ. Întreprinderile agricole locale își fac și „contribuția” la poluarea apelor naturale.
În timpul funcționării fabricii de zahăr, sfecla este livrată aici de o linie nesfârșită de camioane, iar aerul este umplut cu gaze de eșapament și miros de chipsuri de sfeclă evaporată. Dar locuitorii străzilor situate lângă rezervoarele de decantare suferă în special de mirosul greu al reziduurilor de pulpă putrezită.
Clima de aici s-a schimbat considerabil în ultimii ani. Iernile au devenit mai calde și cu puțină zăpadă, iar vara locuitorii sunt epuizați de căldura și uscăciunea nesfârșite de patruzeci de grade. Precipitațiile insuficiente și iernile cu puțină zăpadă afectează negativ creșterea și dezvoltarea arborilor și arbuștilor. Se observă distrugerea suprafețelor de pădure ca urmare a incendiilor.
Nu totul este favorabil în sat din punct de vedere sanitar și igienic. Străzile sunt poluate cu gunoaie menajere și există multe gropi neautorizate.
Toate aceste motive ne-au determinat să realizăm un studiu al stării mediului în regiunea în care trăim.
Material și metodologie
Proiectul a folosit metode binecunoscute utilizate pentru monitorizarea mediului școlar:
▪ (test pentru sulfaţi, carbonaţi);
▪ ;
▪ (ace de pin);
▪ .
Am profitat și de ajutorul Departamentului de Chimie a Institutului Pedagogic Voronezh.
Determinarea gradului de salinitate a solului
Adăugați câteva picături de acid clorhidric 10% în proba de sol. Dacă solul conține ion carbonat, atunci sub influența acidului începe eliberarea de dioxid de carbon. Pământul pare să „fierbe”. Solurile care fierb din acid clorhidric 10% sunt clasificate ca carbonat. Intensitatea formării dioxidului de carbon, adică intensitatea „fierberii” (violentă, medie, slabă), oferă o evaluare cantitativă preliminară a conținutului de ioni carbonat din sol.
Detectarea sulfaților în sol
Adăugați câteva picături de acid clorhidric concentrat și 3 ml de soluție de clorură de bariu la 5 ml de extract de sol. Dacă solul conține ion sulfat, atunci apare un precipitat alb, fin dispersat sau, după cum se spune, lăptos de sulfat de bariu. Concentrația sa în extractul de sol poate fi apreciată după gradul de transparență al amestecului rezultat (sediment gros, soluție tulbure sau aproape transparentă).
Determinarea acidității soluției solului și apei naturale
Puneți pământul în eprubetă (coloana de pământ trebuie să aibă 2-3 cm). adăugați apă distilată, al cărei volum ar trebui să fie de trei ori mai mare decât volumul solului. Închideți tubul cu un dop și agitați bine timp de 1-2 minute.
Se filtrează amestecul rezultat de sol și apă. Luați un indicator universal și aplicați soluția de sol cu un bețișor. Determinați pH-ul soluției de sol după culoarea indicatorului universal.
Determinarea gradului de poluare a aerului cu ajutorul bioindicatorilor
Selectați câțiva pini tineri și examinați-le acele pe lăstarii din anul precedent. Determinați clasa de deteriorare și uscare a acelor. Vă rugăm să rețineți că zona mai deschisă de la capetele acelor nu este inclusă în evaluare.
Clasa de deteriorare a acului Clasa de uscare a acului
1 – ace fără pete 1 – fără zone uscate
2 – ace cu un număr mic de pete mici 2 – vârfurile acelor s-au micșorat cu 2 – 5 mm
3 – ace cu numeroase pete negre și galbene, mici și 3 – ace mari s-au micșorat la o treime din lungime 4 – toate acele sunt galbene sau mai mult de jumătate uscate
Cercetări privind poluarea aerului din transportul rutier
1. Identificați o porțiune de drum de aproximativ 100 m lungime.
2. Numărați numărul de vehicule care trec prin șantier în 15 minute. Înmulțind numărul rezultat cu 4, vei afla numărul lor în 1 oră.
3. Calculați cantitatea de combustibil ars de motoarele auto înmulțind distanța cu volumul de combustibil consumat (pentru motoarele pe benzină 0,1 litri, pentru motoarele diesel - 0,4 litri la 1 km)
4. Calculați cantitatea de substanțe nocive formate pe benzină pe tronsonul de drum pe care l-ați ales. Pentru a face acest lucru, utilizați următoarele date: la arderea combustibilului necesar pentru a rula 1 km, se formează 0,6 litri de monoxid de carbon, 0,1 litri de hidrocarburi, 0,04 litri de oxid de azot (IV).
Rezultatele studiului gradului de poluare a solului, apei și aerului au fost prelucrate și prezentate sub formă de prezentare computerizată și tabele.
Rezultatele cercetării
Determinarea gradului de salinitate a solului
Detectarea carbonaților în sol
Microdistrict Tip sol Test pentru concentrația maximă admisă de carbonați în sol pentru carbonați de vegetație
Lut nisipos din centrul satului Fără „fierbe” Acceptabil de la 0,05 la 0,01% din masa solului; deprimant si toxic
– mai mult de 0,01% din greutatea solului.
Microdistrict „Krasnotal” lut nisipos Intensitate furtunoasă
"fierbere"
A doua aşezare lut nisipos 1. Intensitate furtunoasă
"fierbere"
2. Practic fără fierbere
A treia aşezare Sol negru obişnuit Intensitate furtunoasă
"fierbere"
A patra aşezare argilosă Intensitate scăzută
"fierbere"
Strada Titova lut nisipos Intensitate scăzută
"fierbere"
Studenovka Cernoziom obișnuit Intensitate scăzută
"fierbere"
Concluzie. Un conținut ridicat de carbonați se observă în solurile microdistrictului Krasnotal, al doilea și al treilea sat. Acest lucru se poate datora atât factorilor naturali (solurile nisipoase), cât și poluării solului (aceasta este zona adiacentă fabricii de zahăr). Desigur, pe astfel de soluri nu are sens să vorbim despre un randament ridicat, mai ales în condiții uscate de vară, așa cum s-a observat în ultimii ani.
Detectarea sulfaților în sol
Microdistrict Tip de sol Test pentru concentrațiile maxime admise de sulfați în sol pentru sulfații de vegetație
Centrul satului Lut nisipos Soluție ușor tulbure Acceptabil de la 0,1 la 0,3% din masa solului; deprimant și toxic - mai mult de 0,3% din greutatea solului.
Microdistrict „Krasnotal” Loam nisipos Soluție tulbure
A doua așezare Lutoasă nisipoasă Soluție ușor tulbure (aproape transparentă).
A treia aşezare Cernoziom obişnuit Soluţie uşor tulbure
A patra așezare Glinistye Soluție ușor tulbure
Strada Titova Lutoasă nisipoasă Soluție ușor tulbure
Studenovka Cernoziom obișnuit Soluție ușor tulbure
Determinarea acidității soluției solului și apei naturale
pH-ul de microdistrit al soluției de sol pH-ul apei
Centru sat 5.5_
Microdistrict „Krasnotal” 6.0 _
Al doilea sat 5.5 – 6. 0 5.0
A treia decontare 6,5 7,0
A patra așezare 6,0 4,0 – 5,0
Studenovka 6,0 5,5 – 7,5
Strada Titova 5.5 _
Concluzie. Valoarea pH-ului, care indică aciditatea apei naturale și a soluției din sol, este în limite normale. Mediul de soluție este ușor alcalin din cauza dizolvării sărurilor naturale (de exemplu, bicarbonați).
Determinarea gradului de poluare a aerului cu ajutorul bioindicatorilor
Microdistrict Clasa de deteriorare a acului Clasa de uscare a acului
Centrul satului 1 1
Microdistrictul „Krasnotal”
Al doilea sat 1 2
Al treilea sat 1 1
Studenovka 1 2
Strada Titova 1 1
Concluzie. La examinarea acelor de pini tineri de pe lăstarii anului precedent, s-a constatat că vârfurile lor se usucă cu 2-5 mm (în trei cazuri din șase) și se deteriorează - ace cu un număr mic de pete mici - într-unul. caz din șase. Deoarece acele de pin sunt bioindicatori, putem spune că aerul din microdistrictul Krasnotal are un grad scăzut de poluare.
Determinarea aciditatii apei pluviale
Data prelevarii probei de pH a apei
Concluzie. Aciditatea apei de ploaie este normală. Mediul apei de ploaie este ușor acid (pH = 5,5) datorită dizolvării dioxidului de carbon în aer.
Cercetări privind poluarea aerului din transportul rutier
În 15 minute trec în medie 22 de mașini pe o porțiune de drum de 100 m lângă o școală.
În 1 oră – 88 de mașini.
Distanța parcursă de aceste vehicule este de 8,8 km.
Cantitatea de combustibil ars de mașini: 0,25 l/km x 8,8 = 2,2 l
Cantitatea totală a tuturor emisiilor nocive gazoase la arderea a 2,2 litri de combustibil: pentru 1 km –1,5 litri de CO (monoxid de carbon);
0,25 l CXHY (hidrocarburi);
0,1 l NO2 (oxid nitric).
Prin urmare, pentru o porțiune de cale de 8,8 km –
1,5 x 8,8 = 13,2 litri de monoxid de carbon;
0,25 x 8,8 = 2,2 litri de hidrocarburi; Total: 16, 28 l
0,1 x 8,8 = 0,88 litri de oxid nitric.
Un precipitat negru de sulfură de plumb indică prezența ionilor de plumb (din benzina cu plumb) în extractul alcoolic al plantelor de pe marginea drumului.
Concluzie. În 1 oră, pe o porțiune de drum de 100 m în apropierea unei școli, autovehiculele emit 16,28 litri de emisii nocive. Plumbul intră în corpul uman prin sistemele respirator și digestiv și duce la deteriorarea țesutului nervos și afectarea memoriei.
Concluzie
Rezultatele monitorizării locale a stării solului, a apei naturale și a aerului, monitorizarea cantității de emisii de substanțe nocive în atmosferă în ecosistemul satului Elan-Kolenovsky ne fac să ne gândim la sarcinile tot mai mari asupra ecosistemului, care pot duce la o perturbare a echilibrului ecologic din acesta.
Participarea școlarilor la rezolvarea acestei probleme se remarcă în monitorizarea continuă a acestei zone a ecosistemului, în notificarea în timp util a serviciilor interesate cu privire la rezultatele cercetării și în discursurile în periodice pe tema limitării tuturor tipurilor de emisii de poluanți în mediul.
STARE ACTUALA SI PROBLEME ALE MEDIULUI IN ORASE
N. L. Lisina
STARE ACTUALA SI PROBLEME ALE MEDIULUI URBAN
Articolul analizează starea mediului în orașe și identifică principalele lor probleme de mediu care necesită soluții. Autorul ajunge la concluzia că starea mediului în orașe continuă să fie nesatisfăcătoare; Nu există o politică de stat pentru dezvoltarea de mediu a orașelor, funcțiile de bază ale administrației publice nu sunt adaptate pentru asigurarea calității mediului urban. Autorul consideră că sunt necesare respectarea strictă a cerințelor de mediu în planificarea urbană, dezvoltarea reglementară specială a măsurilor de protecție a mediului în orașe, ținând cont de specificul așezărilor și al mediului urban și gama de impacturi negative.
Lucrarea analizează starea mediului în zonele urbane și identifică principalele probleme de mediu ale acestora de rezolvat. Autorul concluzionează că starea mediului în zonele urbane continuă să fie nesatisfăcătoare; nu există o politică de stat de dezvoltare a mediului a orașelor, funcțiile de bază ale guvernării nu sunt menite să asigure calitatea mediului urban. Autorul consideră că este nevoie de respectarea strictă a cerințelor de mediu în planificarea urbană, un studiu special al măsurilor de reglementare pentru protecția mediului urban, luând în considerare specificul așezărilor și al mediului urban și o serie de impacturi negative. .
Cuvinte cheie: protecția mediului, mediul urban, politica statului de mediu, calitatea mediului urban.
Cuvinte cheie: mediu, mediu urban, politica de mediu de stat, calitatea mediului urban.
Orașul este un fenomen complex al realității din jurul nostru, nu este doar un loc de reședință al populației, ci și un loc de acumulare a obiectelor antropice în scop socio-cultural, gospodăresc, industrial etc., deservind interesele populaţiei în diverse sfere care există în interacţiune cu componentele mediului natural.mediu. De aceea, calitatea mediului urban este determinată de diverși factori cauzați atât de influența umană, cât și de procesele naturale, care în ultimii ani au fost supuse unor schimbări, transformări și agravări negative semnificative.
Răspândirea teritorială a locurilor de aşezare a oamenilor, procesele de urbanizare intervenite în ultimii ani în ţara noastră, nu conduc la relaţii armonioase între populaţie şi mediul lor natural. Poluarea aerului atmosferic, a solului, a corpurilor de apă și a altor componente ale mediului natural, separarea populației de mediul natural, creșterea populației este o consecință a creșterii orașelor și, conform unor oameni de știință, a dezavantajelor orașelor mari.
Potrivit ONU, populația lumii în 2014 a ajuns la 7,2 miliarde de oameni. și va crește cu peste 2 miliarde de oameni. până în 2050. Populația din Africa și Asia va crește semnificativ în următoarele decenii. Mai mult de jumătate din populația lumii trăiește în orașe, iar numărul aglomerărilor urbane este în creștere. Potrivit prognozelor ONU, numărul locuitorilor din mediul urban va crește zilnic cu o medie de 200 de mii de oameni până la mijlocul secolului XXI. unul din șapte din zece oameni va locui în zonele urbane.
Nivelul și natura interacțiunii dintre populație și mediul acesteia reflectă situația de mediu din orașe și indicatorii stării componentelor mediului natural. Creșterea rapidă a orașelor complică existența sigură din punct de vedere ecologic a populației și a componentelor naturale ale mediului urban, precum și interacțiunea rezidenților cu habitatul lor. Astfel, numai conform datelor oficiale, în 2013 volumul emisiilor de poluanți din surse staționare și auto pe persoană pe an s-a ridicat la 222 de tone. În 57% dintre orașele din Federația Rusă, gradul de poluare a aerului este caracterizat ca fiind foarte ridicat și ridicat, iar doar în 22% - scăzut. 52% din populația urbană a țării locuiește în orașe cu niveluri ridicate și foarte mari de poluare; în 81% dintre orașe (adăpostind 66,6 milioane de locuitori), concentrația medie a unuia sau mai multor poluanți depășește concentrațiile maxime admise. Mai mult, acești indicatori sunt relativ stabili în ultimii ani, ceea ce indică starea nefavorabilă persistentă a mediului în multe orașe ale țării noastre. În același timp, există o serie de factori care au un impact pozitiv asupra calității aerului atmosferic, de exemplu, ponderea tot mai mare a utilizării transportului aerian, feroviar și prin conducte.
Problema calității apelor de suprafață rămâne relevantă. Lipsa instalațiilor de epurare necesare la multe întreprinderi, deversarea apelor pluviale neepurate din teritoriile marilor orașe, acumularea de poluanți în sedimentele de fund etc. - toate acestea sunt fenomene care caracterizează încărcătura antropică continuă asupra corpurilor de apă.
obiecte și măsuri insuficiente luate pentru restabilirea calității corpurilor de apă de suprafață. Factorii antropici au un impact deosebit de remarcabil asupra stării ecologice a râurilor mici: Peninsula Kola, în bazinele Ob și Yenisei, a cărei stare ecologică este extrem de nesatisfăcătoare; majoritatea sunt caracterizate ca fiind „murdare”, „foarte murdare”, unele „extrem de murdare”. Astfel, calitatea apei potabile pentru populație conform majorității indicatorilor (sanitari-chimici, microbiologici etc.) poate fi evaluată ca negativă. În 2013, 62,1% din populația Federației Ruse a primit apă potabilă de bună calitate.
O problemă la fel de semnificativă rămâne în prezent degradarea peisajului natural, poluarea solului din cauza amplasării rețelelor de transport urban, a instalațiilor industriale, a depozitelor de deșeuri, precum și a alocării de terenuri pentru dezvoltarea diferitelor amenajări. Potrivit lui Rosreestr, retragerea terenurilor din folosință productivă în toate categoriile de alocare a terenului a fost de 401.405,0 mii hectare în 2013, adică cu 42,9 mii hectare mai mult decât în 2012.
În ceea ce privește contaminarea solului cu metale solide, 2,6% dintre cei chestionați în perioada 2004 - 2013 aparțin categoriei periculoase. așezări, clasificate ca moderat periculoase - 7,7%. Situația este dificilă cu contaminarea solului cu produse petroliere, benzo(a)piren, nitrați și sulfați.
Sub influența activităților economice și de altă natură din orașe, peisajul natural se schimbă inevitabil, se degradează, devine poluat, iar acest lucru necesită adoptarea unor măsuri de restaurare a mediului. Unul dintre motivele problemelor de mediu ale mediului urban este lipsa politicii peisagistice; obiectul reglementării legale ar trebui să fie atât peisajele naturale care nu au fost supuse influenței antropice, cât și peisajele natural-antropice. În contextul formării și creșterii active a aglomerărilor urbane, este necesară luarea în considerare a diferitelor peisaje, deoarece distrugerea acestora duce în cele din urmă la o deteriorare a condițiilor de viață ale populației urbane.
Planificarea peisajului ar trebui să servească drept un instrument important în protecția peisajelor naturale și antropice. În plus, problema protejării spațiilor verzi din orașe, care fac parte integrantă din peisajul orașului și joacă întotdeauna un rol important din punct de vedere istoric în viața orașelor, este relevantă, deoarece acestea servesc diferitelor nevoi ale populației orașului (municipale, recreative, de protecţie a mediului, sanitare, urbane etc.).
Una dintre problemele acute ale mediului urban este expunerea la zgomot. Mai mult, impactul zgomotului în orașe are natura unui impact complex asupra obiectelor (naturale, naturale-antropogene, populației), întrucât sursele unui astfel de impact sunt orice realizări ale progresului științific și tehnologic (auto, feroviar, transport aerian, economic, etc.). activitati de constructii si productie a oamenilor si etc.) si gata
poate acţiona simultan. În acest caz, reproducerea zgomotului din fiecare sursă se poate realiza în cadrul standardelor stabilite, iar în totalitatea ei, expunerea la zgomot poate avea un impact negativ asupra sănătății umane (provoacă iritații, agresivitate, creșterea tensiunii arteriale, pierderea auzului) și asupra mediului. componente (de exemplu, obiectele animale din lume atunci când există un sunet puternic, își pierd orientarea în spațiu și emit ei înșiși sunete puternice). Acest lucru complică soluția la problema impactului zgomotului asupra mediului urban și asupra sănătății umane. Pentru a asigura așa-numita bunăstare „acustică” în orașe se iau o serie de măsuri, atât tehnice (tehnologice), cât și urbanistice, sanitare și epidemiologice. Dar aceasta este și o sarcină organizatorică și juridică - identificarea problemei impactului zgomotului ca una dintre prioritățile în cadrul implementării politicii de stat de mediu a orașelor, ceea ce este deosebit de important în contextul intențiilor existente ale statului de a crea megaorașe. .
Trebuie remarcat faptul că pentru aproape 73% din populația Federației Ruse, indicatorii de poluare a aerului atmosferic, a apei, a solului și a produselor alimentare sunt factori determinanți ai mediului lor, care afectează sănătatea umană. Prin urmare, situația tensionată cu starea acestor componente ale mediului natural are un impact extrem de negativ asupra sănătății umane. În ultimele decenii, oamenii de știință din științe medicale și biologice au explorat activ și deschis cauzele apariției și răspândirii bolilor legate de mediu. S-a stabilit că până la 40% din rata morbidității în orașele mari este asociată cu poluarea mediului. Doar 15% dintre locuitorii orașului locuiesc în zone fără a depăși anumite standarde. Astfel, potrivit lui Rospotrebnadzor, cea mai tensionată situație se dezvoltă în entitățile constitutive ale Federației Ruse situate în districtele federale Siberia, Ural și Orientul Îndepărtat, unde nivelurile de poluare a aerului atmosferic sunt influențate de factori naturali și climatici care împiedică dispersia. a emisiilor provocate de om. Populația care locuiește în zonele influențate de emisiile staționare de la întreprinderile industriale și din apropierea autostrăzilor este cea mai susceptibilă la efectele negative ale poluării atmosferice. În plus, peste 30 de teritorii administrative din 13 entități constitutive ale Federației Ruse aparțin teritoriilor cu niveluri ridicate de poluare a aerului, unde concentrațiile maxime admise de substanțe nocive sunt depășite de 5 ori sau mai mult. Aproape mai mult de 10% din teritoriul Federației Ruse merită statutul de zone nefavorabile din punct de vedere ecologic.
Specificul poluării determină pierderi demografice. Poluarea aerului este asociată cu cancerul și bolile respiratorii. Într-adevăr, mortalitatea prin neoplasme este asociată cu poluarea
aerul atmosferic conține benz(a)piren, formaldehidă și o serie de metale grele (în primul rând cadmiu, plumb și compușii săi anorganici) în 25 de entități constitutive ale Federației Ruse, iar incidența bolilor respiratorii în întreaga populație este asociată cu aerul atmosferic. poluare în 27 de entități constitutive ale Federației Ruse.
Contaminarea apei potabile și prezența cromului, arsenului, borului, molibdenului, manganului, fierului, stronțiului, nitriților, nitraților, cloroformului poate provoca dezvoltarea de efecte adverse asupra tractului gastro-intestinal, rinichilor, sistemului cardiovascular, hormonal, imunitar, central și sistemele nervoase periferice.
Astfel, observăm o relație pronunțată între starea mediului și sănătatea populației urbane. Ceea ce a fost exprimat de medici de zeci de ani este confirmat astăzi de autoritățile guvernamentale. Cu toate acestea, publicarea indicatorilor de impact negativ al factorilor de mediu asupra sănătății umane nu este în mod clar suficientă. Este necesar să se ia măsuri care să vizeze protecția echilibrată a obiectelor naturale și a resurselor naturale din orașe, întrucât starea lor favorabilă este factorul determinant în impactul asupra sănătății umane alături de alții (factori de stil de viață, factori sociali etc.) . Rolul-cheie, desigur, a fost și ar trebui să fie acordat legii ca regulator al relațiilor sociale, deoarece este cel mai eficient instrument de gestionare a comportamentului oamenilor, are capacitatea de a adapta cerințele de mediu și de a le exprima sub formă generală. reguli obligatorii de comportament. Cu toate acestea, în ultimii ani, statul, recunoscând importanța protejării mediului și a asigurării unui mediu uman favorabil, a construit reglementări legale în acest domeniu într-o manieră ambiguă, cu defecte, mizând pe relații publice ideale de mediu, respectarea strictă a normelor de mediu. cerințele în planificarea urbană, concentrându-se pe planificarea și prognoza economică socială, fără a lua în considerare în totalitate factorii de mediu și de formare a orașului.
În Federația Rusă, importanța din ce în ce mai mare a orașelor mari, care sunt centre de dezvoltare socio-economică, atrăgând așezări adiacente, formând împreună un singur sistem cu cele sociale, culturale, economice,
conexiuni recreative etc. Prognoza dezvoltării socio-economice pe termen lung a Federației Ruse pentru perioada până în 2030, elaborată de Ministerul Dezvoltării Economice al Rusiei, recunoaște că tendința de bază a dezvoltării spațiale a Rusiei este, alături de alți factori socio-economici. , formarea a 20 de aglomerări cu o populație de peste 1 milion de oameni. Aceste aglomerări, potrivit Ministerului Rus al Dezvoltării Economice, vor putea îndeplini funcții internaționale specializate în diviziunea globală a muncii și vor deveni motoare ale creșterii, dezvoltând noi clustere de inovare. Totuși, se pune întrebarea, ce semnificație are o astfel de consolidare a orașelor pentru păstrarea și menținerea calității mediului, inclusiv a mediului uman?, astfel de sarcini sunt stabilite de stat sau sunt urmărite doar scopuri economice și sociale? Ce impact va avea starea mediului în megaorașe asupra sănătății umane? La urma urmei, rezolvarea atât a problemelor socio-economice, cât și a celor de mediu în același timp este extrem de dificilă, durând mai mult de o duzină de ani, și asta în ciuda faptului că „interesele economice și de mediu sunt unite în orientarea lor socială, deoarece sunt concepute pentru a asigura calitatea vieții umane, astfel de contradicții apar din cauza impactului constant asupra mediului natural datorită consumului și utilizării acestuia. Un astfel de impact introduce elemente negative în conținutul funcției ecologice îndeplinite de natură, prin poluarea, epuizarea, distrugerea acesteia”, „satisfacerea intereselor economice asociate utilizării și consumului resurselor naturale pentru producerea de bunuri materiale introduce inevitabil negative. modificări ale mediului natural, care afectează calitatea performanței naturii a funcției sale biologice.”
În condițiile moderne, statul este „formal” (adică voința sa este exprimată în documente de reglementare) axat pe rezolvarea problemelor socio-economice care asigură păstrarea unui mediu favorabil. Acest lucru este dovedit de documentele de program adoptate în țara noastră în ultimii ani. În special, Doctrina de mediu a Federației Ruse, Fundamentele politicii de stat în domeniul dezvoltării de mediu a Federației Ruse pentru perioada până în 2030, prevăd preocuparea statului cu situația actuală de mediu nefavorabilă și stabilesc obiectivul strategic al statului. politica in domeniul dezvoltarii mediului pentru rezolvarea problemelor socio-economice care asigura cresterea economica orientata catre mediu, conservarea unui mediu favorabil, diversitatea biologica si resursele naturale pentru satisfacerea nevoilor generatiilor actuale si viitoare, realizarea dreptului fiecarui om la un mediu favorabil, întărirea statului de drept în domeniul protecției mediului și asigurarea siguranței mediului. Pentru a atinge acest scop, statul în mod tradițional
stabilește anumite sarcini și prevede anumite mecanisme de implementare a politicii de stat în domeniul dezvoltării mediului (juridică, organizatorică, economică, de mediu, informațional-analitică, ideologică), determină direcțiile politicii de stat în aria desemnată, începând de la formarea unui sistem eficient de administrație publică în domeniu și protecția mediului și asigurarea siguranței mediului și terminând cu formarea unei culturi de mediu, dezvoltarea educației și formării pentru mediu. Se prevede că tranziția la „creștere verde” se va realiza prin implementarea unui set de măsuri legislative și instituționale pentru a asigura o eficiență energetică sporită și dezvoltarea surselor regenerabile de energie, precum și introducerea de stimulente economice pentru reducerea emisiilor, evacuărilor, generarea și eliminarea deșeurilor.
Să remarcăm că astfel de evenimente nu sunt noi pentru statul nostru (singura excepție sunt standardele „verzi”). În ultimii 15 ani, „a fost realizată ecologizarea anumitor domenii de activitate economică, s-au creat premisele organizatorice și legale pentru tranziția la dezvoltarea durabilă”, dar în ceea ce privește protecția mediului în orașe, multe probleme sunt controversate, nerezolvate. , necesitând o elaborare juridică de reglementare specială. Complexitatea reglementării legale în acest domeniu constă în faptul că legea, pe de o parte, trebuie să îndrepte modelul existent de comportament al participanților la relațiile de mediu într-o direcție favorabilă populației urbane și, pe de altă parte, să rezolve problemele socio-economice evidenţiate în documentele de prognoză. Apoi, probabil, așa cum se indică în Prognoza dezvoltării socio-economice a Federației Ruse, până în 2030, numărul orașelor cu niveluri ridicate și foarte ridicate de poluare a aerului va scădea de la 126 în 2013 la 50 până în 2020 și la 34 de orașe până în 2030. .
Este nevoie de o politică de stat echilibrată, unificată, care să vizeze planificarea, prevenirea, menținerea și restabilirea calității mediului în orașe. Asigurarea calității mediului în orașe ar trebui să devină una dintre direcțiile fundamentale în abordarea problemelor legate de calitatea vieții umane. Acesta din urmă, după cum se știe, potrivit președintelui Federației Ruse V.V. Putin, este una dintre prioritățile științei în Federația Rusă și, prin urmare, ar trebui să devină o prioritate în dezvoltarea politicii de mediu de stat bazate pe știință și de mediu. legislație.
Măsurile strategice de protejare a mediului urban se construiesc fără a ține cont de instrumentele „speciale” apărute în legislație în ultimii ani, care vizează, printre altele, protecția mediului urban (de exemplu, acestea includ amenajarea teritoriului și urbanismul). zonare). La nivel federal, în prezent nu există o lege adecvată
nou sprijin pentru politica de stat de mediu a orașelor, ținând cont de tipologia așezărilor, specificul mediului urban, gama de impacturi negative etc.
Desigur, pentru asigurarea unui mediu favorabil în orașe, sunt de o importanță deosebită: reglementarea mediului, evaluarea mediului, supravegherea de stat a mediului și controlul mediului, care ar trebui să-și ocupe locul cuvenit printre măsurile de protecție și îmbunătățire a stării mediului în orașe. . Totuși, soluția la problemele stringente pentru orașe trebuie rezolvată ținând cont (chiar „prin”) metode moderne de influențare a relațiilor publice bazate pe nivelul de „poluare” a orașelor. La urma urmei, de câțiva ani observăm o încercare de diferențiere a orașelor, inclusiv luând în considerare componenta lor de mediu (așa-numita „evaluare ecologică” a orașelor, întocmită anual sub auspiciile Ministerului Resurselor Naturale din Rusia). În 2013, au fost colectate informații despre starea orașelor din 87 de entități constitutive ale Federației Ruse și, potrivit ministrului adjunct al resurselor naturale R. Gizatulin, „în aproape toate orașele a existat o situație destul de favorabilă cu starea aerului atmosferic și utilizarea apei, precum și cu transportul, utilizarea zonelor urbane și consumul de energie”. Cu toate acestea, principala problemă a acestei „inițiative” aparent utile pentru activitățile de management constă în completitudinea și fiabilitatea informațiilor transmise și primite. De aici rezultă denaturarea datelor privind starea mediului și componentele acestuia și alte condiții ale vieții umane (se știe că pentru evaluare informațiile sunt colectate în șapte categorii cheie: mediul aerian, consumul de apă și calitatea apei, managementul deșeurilor, utilizarea teritorii, transport, consum de energie, managementul impactului asupra mediului).
Să zicem, poate la nivel federal nu ar trebui să-și facă griji de specificul orașelor, clasificându-le și tastându-le? Poate, dar atunci situația nu se va schimba - la nivel federal, vor fi identificate probleme comune existente, vor fi propuse căi comune de ieșire din criza de mediu fără diferențierea acestora pe domenii de activitate economică și de altă natură, prin gradul de acumulare a acestora în un anumit teritoriu (de exemplu, în cadrul unui teritoriu de oraș), iar ratingul este compilat pentru orașele în sine.
Astfel, starea mediului urban continuă să fie extrem de nedorită pentru mediul natural și populație. Este important de reținut că gradul de activitate de urbanizare, dezvoltarea teritoriului, intervenția omului în procesele naturale sunt principalii factori care determină calitatea mediului și, dimpotrivă, starea de sănătate a populației este o reflectare a situației ecologice a mediu urban. Principalele probleme de mediu ale orașelor care necesită soluții rămân: poluarea aerului atmosferic, a apei, a solului, poluarea fonică,
reducerea suprafeței zonelor „verzi” ale orașelor și teritoriilor adiacente; lipsa politicii de stat pentru dezvoltarea de mediu a orașelor; accentul pus pe consolidarea orașelor prin crearea de megaorase reprezintă o „presiune” serioasă asupra mediului și a oamenilor (deci, consolidarea orașelor sub aspect socio-economic trebuie realizată concomitent cu decizia
rezolvarea problemelor de asigurare a calității mediului urban, incl. mediul natural și habitatul uman); incapacitatea (neadaptarea) funcțiilor de bază (principale) ale administrației publice de a asigura calitatea mediului urban; lipsa unei „ecologizări” clare a unor domenii de management precum planificarea teritorială și zonarea urbană.
Literatură
1. Bogolyubov S. A. Ecologizarea ramurilor legislației ruse // Jurnalul de drept rus. 2004. Nr. 12. P. 149.
2. Vershilo N.D. Protecția mediului, dezvoltare durabilă: probleme și soluții // Materialele mesei rotunde „Suport juridic pentru siguranța mediului în entitățile constitutive ale Federației Ruse”. M.: Yurlitinform, 2010. P. 75.
3. Vyphanova G.V. Dezvoltarea peisajului urban și a altor teritorii: informații și probleme juridice // Drept agrar și funciar. 2008. Nr 6. P. 105.
4. Gichev Yu. P. Sănătatea umană și mediul înconjurător: SOS! M.: Rekline, 2007. P. 18.
5. Raportul de stat „Cu privire la starea și protecția mediului în Federația Rusă în 2013” al Ministerului Resurselor Naturale și Ecologiei din Federația Rusă. Mod de acces: http://www.ecogosdoklad.ru/default.aspx (data acces: 16/07/2015).
6. Evdokimova T.V. Protecția juridică a proprietăților estetice ale peisajelor: monografie / rep. ed. M. M. Brinchuk. M.: Yurlitinform, 2012. P. 104.
7. Kolbasov O. S. Conceptul dreptului mediului // Dreptul mediului în URSS și Marea Britanie. M.: Editura IGiP AN SSSR, 1988. P. 3.
8. „Noi provocări și priorități pentru dezvoltarea științei și tehnologiei în Federația Rusă.” Ședința Consiliului Prezidențial Rus pentru Știință și Educație din 24 iunie 2015. Mod de acces: http://www.kremlin.ru/events/councils/49755 (data acces: 30/07/2015).
9. Despre starea bunăstării sanitare și epidemiologice a populației din Federația Rusă în 2013: raport de stat. M.: Serviciul Federal de Supraveghere a Protecției Drepturilor Consumatorului și a bunăstării umane, 2014. P. 10.
10. Fundamentele politicii de stat în domeniul dezvoltării mediului a Federației Ruse pentru perioada până în 2030, aprobate. Președintele Federației Ruse 30.04.2012 // SPS „Consultant Plus”.
11. Petrov V.V.Conceptul de interacțiune între societate și natură - baza științifică a dreptului mediului // Probleme metodologice de jurisprudență. M.: Editura Universității din Moscova, 1994. P. 133.
12. Petrov V.V. Progresul științific și tehnic, natură și drept. În cartea: Progresul științific și tehnologic și protecția juridică a naturii / ed. V. V. Petrova. M.: Editura Mosk. Univ., 1978. P. 15.
13. Pertsik E. N. Orașele lumii. Geografia urbanizării mondiale. M.: Relații internaționale, 1999. P. 23.
14. Prognoza dezvoltării socio-economice pe termen lung a Federației Ruse pentru perioada până în 2030 (elaborată de Ministerul Dezvoltării Economice al Rusiei). Mod de acces: http://www.economy.gov.ru (data acces: 16.07.2015).
15. Doctrina de mediu a Federației Ruse, aprobată prin ordin al Guvernului Federației Ruse din 31 august 2002 Nr. 1225-r // SZ RF. 2002. Nr 36. Art. 3510.
17. State of the world's cities 2012/2013.Prosperity of Cities.Programul Națiunilor Unite pentru așezările umane, 2012. P. 25.
Lisina Natalya Leonidovna - Candidat la științe juridice, conferențiar al Departamentului Muncii, Dreptul Mediului și Procedură Civilă al KemSU, [email protected]
Natalia L. Lisina - Candidat la Drept, Asistent universitar la Departamentul de Dreptul Muncii și Mediului și Procesul Civil, Universitatea de Stat Kemerovo.
