Tipuri de șuruburi. Cele metalice sunt de obicei conectate cu șuruburi, mai rar structuri din beton armat. Pentru conectare structuri metalice Se folosesc următoarele tipuri de șuruburi: normale, aspre, de înaltă precizie și de mare rezistență, cu piulițe și șaibe corespunzătoare.

Șuruburile de precizie brută sunt ștanțate din oțel carbon rotund cu un diametru de cel mult 20 mm. Sunt plasate în găuri cu un spațiu de 2-3 mm. Astfel de șuruburi au o deformabilitate crescută și nu funcționează bine la forfecare în conexiunile cu mai multe șuruburi; prin urmare, utilizarea lor în conexiuni cu forțe alternative nu este permisă. Șuruburile de precizie brută sunt utilizate, de regulă, în unitățile în care un element se sprijină pe altul, cu transmisie printr-o masă de susținere, precum și în îmbinările în care nu funcționează sau lucrează doar în tensiune.

Șuruburile de înaltă precizie sunt prelucrate prin rotire strung cu o toleranță de + 0,1 mm. Astfel de șuruburi sunt realizate cu un diametru de 10-48 mm și o lungime de până la 300 mm.

Șuruburile de înaltă rezistență (cunoscute și sub denumirea de șuruburi de frecare) sunt proiectate pentru a transfera forțele care acționează asupra unei conexiuni prin frecare. Astfel de șuruburi sunt fabricate din oțeluri de înaltă rezistență și sunt tratate termic în formă finită. Șuruburile sunt plasate în găuri cu 2-3 mm mai mari decât diametrul șurubului, dar piulițele se strâng cu o cheie de calibrare. Astfel de conexiuni sunt simple, dar destul de fiabile și sunt utilizate în structuri critice.

Diametrele pentru șuruburile de înaltă precizie sunt atribuite egale cu diametrele nominale ale șuruburilor. Găurile pentru astfel de șuruburi au doar abateri pozitive, ceea ce asigură instalarea șurubului fără dificultate. Spre deosebire de șuruburile de precizie normală și grosieră, partea de lucru a arborelui unui șurub de înaltă precizie nu are filetare, ceea ce asigură umplerea completă a găurii și Buna treaba pentru tăiere Pentru a distinge șuruburile de înaltă rezistență de altele, pe capul lor sunt aplicate marcaje în relief.

Asamblarea conexiunilor. Asamblarea îmbinărilor cu șuruburi include următoarele operații: pregătirea suprafețelor de îmbinare, alinierea găurilor pentru șuruburi, strângerea prealabilă a pieselor de îmbinare care urmează să fie îmbinate, găurirea găurilor (dacă este necesar) la dimensiunea de proiectare, montarea șuruburilor și asamblarea finală.

Pregătirea suprafețelor de împerechere presupune curățarea elementelor de împerechere de rugină, murdărie, ulei și praf. În plus, îndreaptă neregulile, loviturile și îndoirile și, de asemenea, îndepărtează bavurile de pe marginile pieselor și ale găurilor cu o pilă sau o daltă. Aceste operațiuni sunt efectuate cu atenție în special la conectarea pieselor cu șuruburi de înaltă rezistență, unde joncțiunea strânsă a tuturor elementelor îmbinate este una dintre condițiile principale pentru funcționarea fiabilă a unei conexiuni cu șuruburi.

Suprafețele de îmbinat se curăță cu cuarț uscat sau nisip metalic folosind o mașină de sablare; prăjire arzatoare pe gaz, perii de otel, tratament chimic.

Sablarea este mai eficientă decât alte metode, deoarece oferă un coeficient ridicat de frecare pentru suprafețele de împerechere, dar această metodă este cea mai laborioasă.

Cea mai des folosită metodă de tratare a focului este utilizarea arzătoarelor universale, care funcționează atât pe gaz natural, cât și cu un amestec oxigen-acetilenă, și creează o temperatură de 1600-1800 °C, care asigură arderea petelor de grăsime și decojirea depunerilor și a ruginei.

O modalitate de a curăța șuruburile, piulițele și șaibe este să le scufundați într-un rezervor cu apă clocotită și apoi într-un recipient umplut cu benzină fără plumb cu 10-15% ulei mineral. După ce benzina se evaporă, pe suprafața feroneriei rămâne o peliculă subțire continuă de lubrifiant.

Precizia alinierii găurilor piese de montaj se realizează folosind dornuri de trecere, care sunt o tijă cu părți cilindrice. Diametrul dornurilor trebuie să fie cu 0,2-0,5 mm mai mic decât diametrul găurii.

Pentru a fixa poziția relativă a elementelor montate și a preveni deplasarea acestora, 1/10 din numărul total de găuri este umplut cu dopuri cu un diametru egal cu diametrul găurilor. Lungimea mufelor trebuie să depășească grosimea totală a elementelor care se conectează. După instalarea dopurilor, dornurile sunt scoase. Pachetele de elemente conectate sunt strânse cu șuruburi permanente sau temporare, care sunt plasate prin fiecare a treia gaură, dar cel puțin la fiecare 500 mm.

Găurile sunt forate cu mașini manuale pneumatice și electrice.

Mașinile pneumatice pot fi drepte, utilizate pentru lucru în locuri în care nu există restricții de dimensiune și unghiulare, adaptate pentru lucrul în spații înguste. Instalațiile pneumatice sunt folosite pentru a găuri găuri cu un diametru de până la 20 mm.

Mașinile electrice funcționează din rețea curent alternativ tensiune 220 V. Pornit în aer liber Astfel de mașini sunt utilizate complet cu un dispozitiv de comutare de protecție, iar în încăperile închise uscate sunt împământate, instalatorul lucrează scule electrice purtând mănuși și stând pe un covor de cauciuc. Cele mai sigure utilaje sunt cele cu dubla izolare; pot fi folosite fara măsuri suplimentare protecție atunci când lucrați în aer liber.

După găurirea fără șuruburi de asamblare, șuruburile sunt deșurubate și șuruburile permanente sunt instalate în locul lor.

Piulițele tuturor șuruburilor (permanente și temporare) se strâng cu chei de mână (obișnuite sau cu clichet). În acest caz, un lucrător ține capul șurubului să nu se rotească, iar al doilea strânge piulița. Pe șuruburile de precizie normală și înaltă, sunt instalate șaibe - una sub capul șurubului și nu mai mult de două sub piuliță. La un numar mareșuruburi într-o singură conexiune, se folosesc chei electrice cu impact. Șuruburile sunt instalate de la mijlocul îmbinării până la margini. Ar trebui să existe cel puțin un filet cu profil complet pe partea piuliței. Calitatea strângerii se verifică prin lovirea șuruburilor cu un ciocan de 0,3-0,4 kg. În acest caz, șuruburile nu trebuie să se miște sau să se scuture.

Piulițele sunt protejate împotriva autodesurubării prin piulițe de blocare sau șaibe elastice. Cu toate acestea, sub sarcini dinamice și vibraționale, aceste măsuri nu sunt suficiente, prin urmare, în timpul funcționării, starea conexiunilor instalației trebuie monitorizată sistematic și piulițele de pe șuruburile slăbite trebuie strânse.

Conexiunile cu șuruburi de înaltă rezistență sunt rezistente la forfecare și cu șuruburi portante. În îmbinările rezistente la forfecare, șuruburile nu sunt direct implicate în transmiterea forțelor: toate forțele aplicate elementelor de împerechere sunt percepute doar datorită forțelor de frecare care apar între planurile de forfecare. În legătură cu șuruburile portante, împreună cu forțele de frecare dintre planurile de forfecare, șuruburile în sine participă, de asemenea, la transmiterea forțelor, ceea ce face posibilă creșterea capacitate portantă a unui șurub este de 1,5-2 ori în comparație cu un șurub în conexiuni rezistente la forfecare.

Suprafețele elementelor care urmează să fie conectate în aceste cazuri sunt tratate ca pentru îmbinările cu șuruburi convenționale. Înainte de a instala șuruburile, șaibe și piulițe, îndepărtați grăsimea de conservare. Pentru a face acest lucru, ele sunt scufundate într-un recipient cu zăbrele în apă clocotită și apoi într-un recipient cu un amestec de 15% ulei mineral și 85% benzină fără plumb.

În timpul asamblarii și instalării structurilor metalice Atentie speciala acordați atenție tensiunii elementelor conectate. Există mai multe moduri de a determina tensiunea șuruburilor. Pe santier O metodă este adesea folosită pentru a estima indirect forțele de tensiune prin cuplul care trebuie aplicat piuliței.

Cuplul M se determină din expresia: M = KR·a, unde P - Forța de întindere a bolțului, N; d - diametrul nominal al șurubului, mm; K este coeficientul cuplului șurubului.

Tensiunea șuruburilor este controlată selectiv: când numărul de șuruburi într-o conexiune este de până la 5 - toate șuruburile, când 6-20 - cel puțin 5 șuruburi și când Mai mult- cel puțin 25% din șuruburi în legătură. Dacă în timpul inspecției se descoperă că cel puțin un șurub nu îndeplinește cerințele stabilite, atunci toate șuruburile sunt verificate. Capetele șuruburilor verificate sunt vopsite și toate conexiunile sunt fixate de-a lungul conturului.

Verificarea stării îmbinărilor cu șuruburi

Conexiunile prin șuruburi trebuie inspectate prin lovirea punctelor de fixare cu un ciocan. Toate conexiunile cu șuruburi trebuie să fie bine fixate cu piulițe și piulițe de blocare. Colțurile plăcilor de blocare trebuie să fie îndoite și să fixeze piulițele șuruburilor, împiedicând deșurubarea acestora. În caz de fixare slăbită, asigurați-le chei. Curățați de murdărie și gheață și lubrifiați unitățile de fixare (șuruburi, articulații balamale), poarta de lucru, rigle de control, șuruburi, osii și „degete”. Pentru lubrifiere se utilizează ulei de mașină sau de transformator uzat, se utilizează lubrifiant CIATIM-201 (CIATIM-202), CIATIM-221 sau ZhTKZ-65.

Verificarea prezenței și stării răsucirilor

Se verifică prezența și starea răsucirilor inspectie vizuala cu lovirea punctelor de prindere cu un ciocan de instalator. Răsucirile trebuie instalate (conform desenelor de instalare aprobate) din sârmă galvanizată cu diametrul de 4 mm pe axele inter-tip, lucru, tijele de control, balamaua porții, precum și punctele de atașare ale contactorului extern și benzile căștilor cu acţionare electrică cu un contactor extern și 3 mm pe banda de montare a tijelor de comandă.

Dacă răsucirea este ruptă sau nu corespunde desenului de instalare, aceasta este înlocuită cu una nouă. Nu este permisă operarea unităților de fixare fără șuruburi.

După cum se știe, în funcție de proiectare, scop, metoda de conectare a materialelor, domeniul de aplicare și alți factori, se disting conexiunile de contact: șuruburi, sudate, lipite și realizate prin sertizare (sertizat și răsucit).
Conexiunile de contact includ distanțiere ale cablurilor de la distanță.

Atunci când se operează conexiuni de contact realizate prin sudare, cauzele defectelor la acestea pot fi: abateri de la parametrii specificați, denivelări, bule, cavități, lipsă de fuziune, înclinare, fisuri, zgură și incluziuni de gaze(chiuvete), cratere neumplute, fire de miez arse, alinierea greșită a conductorilor conectați, alegerea incorectă a vârfurilor, lipsa acoperiri de protectie pe conexiuni etc.
Tehnologia de sudare termică nu oferă funcţionare fiabilă conectori sudați pentru fire de secțiune mare (240 mm2 și mai mult). Acest lucru se datorează faptului că, din cauza încălzirii insuficiente în timpul procesului de sudare a firelor conectate și a abordării neuniforme a capetelor acestora, straturile exterioare ale firelor sunt arse, lipsa de penetrare și cavitățile de contracție și zguri apar la sudare. site-ul. Ca urmare, rezistența mecanică a îmbinării sudate scade. Când sarcinile mecanice sunt mai mici decât cele de proiectare, se produce o rupere a firului (arsură) în bucla de suport a ancorei, ceea ce duce la opriri de urgență ale liniilor aeriene cu o durată de viață scurtă. Dacă conductorii individuali de sârmă se rupe într-o îmbinare sudata, aceasta duce la o creștere a rezistenței de contact și la o creștere a temperaturii acesteia.
Rata de dezvoltare a defectului în acest caz va depinde în mod semnificativ de o serie de factori: valoarea curentului de sarcină, tensiunea firului, influențele vântului și vibrațiilor etc.
Pe baza experimentelor efectuate s-a constatat că:

1. o scădere a secțiunii transversale active a firului cu 20 - 25% din cauza ruperii conductorilor individuali poate să nu fie detectată atunci când se efectuează inspecția IR de la un elicopter, ceea ce se datorează emisivității scăzute a firului, distanței de camera termică de pe traseu cu 50 - 80 m, influența vântului, radiatie solarași alți factori;
2. la respingerea legăturilor de contact defecte realizate prin sudare cu ajutorul unei camere termice sau pirometru, trebuie avut în vedere că rata de dezvoltare a unui defect în aceste conexiuni este mult mai mare decât cea a legăturilor de contact cu șuruburi cu presiune;
3. defecte ale legăturilor de contact realizate prin sudură, identificate de o cameră termică în timpul inspecției liniilor aeriene de la un elicopter, trebuie clasificate ca fiind periculoase dacă temperatura lor în exces este de 5 °C;
4. bucșele de oțel care nu sunt îndepărtate din secțiunea sudată a firelor pot crea o impresie falsă de posibilă încălzire datorită emisivității ridicate a suprafeței recoapte.

În conexiunile de contact realizate prin sertizare, există selecție greșită urechi sau manșoane, introducerea incompletă a miezului în ureche, grad insuficient de sertizare, deplasarea miezului de oțel în conectorul firului etc. După cum știți, una dintre modalitățile de a controla conectorii sertați este măsurarea rezistenței lor DC.
Criteriul pentru o conexiune de contact ideală este egalitatea rezistenței sale cu rezistența unei secțiuni echivalente a întregului fir. Un conector sertizat este considerat adecvat pentru utilizare dacă rezistența sa nu este de mai mult de 1,2 ori mai mare decât secțiunea echivalentă a întregului fir. Când conectorul este sertizat, rezistența acestuia scade brusc, dar odată cu creșterea presiunii se stabilizează și se modifică ușor.
Rezistența conectorului este foarte sensibilă la starea suprafeței de contact a firelor care sunt presate. Apariția oxizilor de aluminiu pe suprafețele de contact duce la o creștere bruscă a rezistenței de contact a conectorului și la creșterea generării de căldură.
Modificările minore ale rezistenței de contact a conexiunii de contact în timpul procesului de sertizare, precum și generarea scăzută de căldură asociată în conexiunea de contact, indică o eficiență insuficientă în detectarea defectelor la acestea imediat după instalare folosind echipamente cu infraroșu. În timpul funcționării conexiunilor de contact presate, prezența defectelor în acestea va contribui la o formare mai intensă a peliculelor de oxid și la creșterea rezistenței de contact, ceea ce poate duce la apariția încălzirii locale. Prin urmare, putem presupune că inspecția IR a noilor conexiuni de contact sertizate nu permite identificarea defectelor de sertizare și ar trebui efectuată pentru conectorii care au funcționat pentru o anumită perioadă de timp (1 an sau mai mult).
Principalele caracteristici ale conectorilor sertați sunt gradul de sertizare și rezistența mecanică. Cu crestere Putere mecanică conector, rezistența sa de contact scade. Rezistența mecanică maximă a conectorului corespunde rezistenței electrice minime de contact.

Conexiunile de contact realizate cu șuruburi au cel mai adesea defecte din cauza lipsei șaibelor la joncțiunea miezului de cupru cu un terminal plat din cupru sau aliaj de aluminiu, absența arcurilor cu disc, conectarea directă a vârfului de aluminiu la bornele de cupru ale echipamente în încăperi cu mediu agresiv sau umed, ca urmare a strângerii insuficiente a șuruburilor etc.
Conexiunile de contact cu șuruburi ale barelor colectoare din aluminiu pentru curenți mari (3000 A și mai sus) nu sunt suficient de stabile în funcționare. Dacă conexiunile de contact pentru curenți de până la 1500 A necesită strângerea șuruburilor o dată la 1 - 2 ani, atunci conexiunile similare pentru curenți de 3000 A și peste necesită o revizie anuală cu curățarea obligatorie a suprafețelor de contact. Necesitatea unei astfel de operațiuni se datorează faptului că în barele colectoare de mare amperi (barele centrale ale centralelor electrice etc.) din aluminiu, procesul de formare a peliculelor de oxid pe suprafața îmbinărilor de contact are loc mai intens.
Procesul de formare a peliculelor de oxid pe suprafața îmbinărilor de contact cu șuruburi este facilitat de diferiți coeficienți de temperatură de expansiune liniară a șuruburilor din oțel și a barelor colectoare din aluminiu. Prin urmare, atunci când un curent de scurtcircuit trece prin bara, când funcționează cu o sarcină de curent alternativ, în ea are loc deformarea (compactarea) suprafeței de contact a magistralei de aluminiu pe o distanță lungă ca urmare a influențelor vibrațiilor. În acest caz, forța de strângere a celor două suprafețe de contact ale barei colectoare slăbește, stratul de lubrifiant dintre ele se evaporă etc.
Datorită formării peliculelor de oxid, zona de contact a contactelor, adică numărul și dimensiunea plăcuțelor de contact (numărul de puncte) prin care trece curentul scade și, în același timp, crește densitatea curentului, care poate ajunge la mii de amperi pe centimetru pătrat, drept urmare încălzirea acestor puncte crește foarte mult.
Temperatura ultimului punct atinge temperatura de topire a materialului de contact, iar între suprafețele de contact se formează o picătură de metal lichid. Temperatura picăturii, în creștere, ajunge la fierbere, spațiul din jurul conexiunii de contact este ionizat și există pericolul unui scurtcircuit multifazic în tabloul de distribuție. Sub influența forțelor magnetice, arcul se poate deplasa de-a lungul barelor de comutație cu toate consecințele care decurg.
Experiența de exploatare arată că, împreună cu barele colectoare de mai mulți amperi, conexiunile de contact cu un singur șurub au, de asemenea, o fiabilitate insuficientă. Acestea din urmă, în conformitate cu GOST 21242-75, sunt permise pentru utilizare la un curent nominal de până la 1.000 A, dar sunt deja deteriorate la curenți de 400 - 630 A. Creșterea fiabilității conexiunilor de contact cu un singur șurub necesită luarea unui număr. a măsurilor tehnice de stabilizare a rezistenţei lor electrice.
Procesul de dezvoltare a unui defect la o conexiune de contact cu șuruburi, de regulă, durează destul de mult și depinde de o serie de factori: curentul de sarcină, modul de funcționare (sarcină stabilă sau variabilă), expunerea la reactivi chimici, încărcăturile vântului, forțele de strângere a șuruburilor, stabilizarea presiunii de contact etc.
Rezistența tranzitorie a unei conexiuni de contact cu șuruburi depinde de durata sarcinii curente. Rezistența de contact a conexiunilor de contact crește treptat până la un anumit punct, după care are loc o deteriorare accentuată a suprafeței de contact a conexiunii de contact cu generare intensă de căldură, indicând o stare de urgență a conexiunii de contact.
Rezultate similare au fost obținute de specialiștii de la Inframetrix (SUA) în timpul testelor termice ale îmbinărilor de contact cu șuruburi. Creșterea temperaturii de încălzire în timpul testării a fost treptată pe tot parcursul anului și apoi a existat o perioadă de creștere bruscă a eliberării de căldură.

Eșecurile conexiunilor de contact realizate prin răsucire apar în principal din cauza defectelor de instalare. Răsucirea incompletă a firelor din conectorii ovali (mai puțin de 4,5 spire) duce la smulgerea firului din conector și ruperea acestuia. Firele necurățate creează rezistență mare de contact, ducând la supraîncălzirea firului din conector cu posibilă ardere. Au existat cazuri repetate ale cablului de protecție împotriva trăsnetului AZhS-70/39, răsucit la un număr mai mic de spire, fiind scos din conectorul oval marca SOAS-95-3 linii aeriene 220 kV.

Orez. Fotografie a locului în care distanțierul de la distanță este atașat cu o întrerupere a conductorilor ca urmare a efectelor vibrațiilor (a) și o diagramă a fluxului curenților de sarcină în faza cu două fire a unui aparat de comutare exterioară sau a unei linii aeriene atunci când conductoarele sunt sparte la locul unde sunt atașate distanțierele (b)

Distanțiere de distanță.

Proiectarea nesatisfăcătoare a unor modele de distanțiere, expunerea la forțe de vibrație și alți factori pot duce la frecarea conductorilor de sârmă sau la ruperea acestora (Fig. 34). În acest caz, prin distanțier va curge un curent, a cărui valoare va fi determinată de natura și gradul de dezvoltare a defectului.

Analiza rezultatelor inspecției termice a conexiunilor de contact

Conexiuni de contact sudate.

În timpul testării cu imagini termice a conexiunilor de contact, evaluarea stării acestora în conformitate cu „Domeniul de aplicare și standardele de testare a echipamentelor electrice” poate fi efectuată prin coeficientul de defecte sau prin valoarea temperaturii în exces. Experimentele efectuate de Yuzhtechenergo au dezvăluit eficiența insuficientă a metodei de imagistică termică pentru detectarea unui defect al îmbinării de contact sudate pe stadiu timpuriu dezvoltare, în special când se monitorizează conexiunile de contact ale cablurilor aeriene de la un elicopter. Pentru îmbinările de contact sudate, este de preferat să se evalueze starea acestora după valoarea temperaturii în exces.

Conexiuni de contact apăsate.

La un moment dat, valorile coeficienților de defectivitate au fost folosite ca criterii pentru evaluarea stării conexiunilor de contact presat pe aparatele de distribuție exterioare și liniile aeriene, de exemplu. raportul dintre rezistența măsurată sau căderea de tensiune pe un conector și rezistența unei secțiuni identice a unui întreg fir.
Odată cu apariția dispozitivelor CT, starea conexiunilor de contact presat poate fi evaluată prin valoarea excesului de temperatură sau prin coeficientul de defect.
Se pune întrebarea cu privire la gradul de eficacitate al fiecăreia dintre aceste metode de evaluare a stării conexiunilor de contact presat. Pentru a rezolva această problemă, Mosenergo a efectuat teste de sarcină pe o secțiune de sârmă ASU-400 cu conectori deserviți și defecte.
Raportul defectelor au fost determinate preliminar pentru DC(Kx - 9) și prin cădere de tensiune (K2 = 5). Rezultatele testelor de sarcină (Tabelul 1) au arătat că pentru conectorii sertați, metoda cea mai preferată pentru evaluarea conexiunilor de contact se bazează pe valoarea temperaturii în exces.

Valoarea curentă	Temperatura de încălzire, „C			Coeficient
sarcina, A		conexiunea corectă de contact	conexiune de contact defectă	defectivitate

Astfel, la un curent de (0,3 - 0,4)/nom, excesul de temperatură este de 7-16 °C, ceea ce este înregistrat destul de fiabil de dispozitivul ICT.
Rezultatele experimentelor sunt în bună concordanță cu recomandările „Domeniul de aplicare și standardele de testare a echipamentelor electrice”. Atunci când se evaluează starea conexiunilor de contact presat pe baza valorilor coeficienților de defecte, este necesar să se țină cont de faptul că stadiul inițial fabricarea (în timpul instalării) conexiunilor de contact are o rată de defecte de 0,8 - 0,9.

Eșecul unei conexiuni de contact sertizate se dezvoltă treptat și depinde în mare măsură de respectarea tehnologiei de sertizare și de presiunea dezvoltată în timpul acestui proces. Condiția optimă este considerată a fi aceea în care gradul maxim de compresie corespunde valorii minime a rezistenței de contact a conexiunii de contact.

Conexiuni de contact cu șuruburi.

Atât în ​​practica internă, cât și în cea externă, cea mai răspândită evaluare a stării unei îmbinări de contact cu șuruburi se bazează pe valoarea temperaturii în exces.
Procesul de dezvoltare a defectelor într-o conexiune de contact cu șuruburi a fost studiat de Inframetrix (SUA) pe o conexiune existentă la un curent de sarcină de 200 A. Experimentul a arătat că procesul de dezvoltare a defectelor în absența climatului extern, a vibrațiilor și a altor factori și o sarcină stabilă în timp poate continua foarte mult timp .
Pe baza rezultatelor testelor, compania a propus următoarele valori limită ale excesului de temperatură la curentul nominal:
A)< 10 °С - нормальная периодичность тепловизионного контроля;
b) 10 - 20 °C - control termic frecvent;
c) 20 - 40 °C - control termic în fiecare lună;
d) > 40 °C - încălzire de urgență.
Sistemul propus de companie pentru evaluarea stării conexiunilor de contact cu șuruburi pe baza temperaturii de încălzire, în principiu, nu diferă de cel reglementat de „Domeniul de aplicare și standardele de testare a echipamentelor electrice”.


Orez. 2. Dependența temperaturii în exces a conectorului de contact cu șuruburi de curentul de sarcină:
1 - cu o reducere a zonei de contact a suprafețelor de contact cu 40%; 2 - la fel, 80%

Efectul temperaturii de încălzire a îmbinărilor de contact cu șuruburi asupra gradului de dezvoltare a defectelor a fost studiat de Yuzhtekhenergo. În acest scop, au fost efectuate teste de sarcină pe conexiuni de contact cu șuruburi prin simularea unei reduceri de 40 și 80% a zonei de contact a suprafețelor de contact (Fig. 35). S-a confirmat posibilitatea de a detecta defectele de acest fel în timpul controlului termic și s-a demonstrat că defectele într-un stadiu incipient de dezvoltare pot fi detectate clar la curenții de sarcină (0,3 - 0,4)/nom.
Testele ciclice pe termen lung ale conexiunilor de contact cu șuruburi arată că stabilitatea rezistenței lor tranzitorii de contact este determinată în mare măsură de proiectarea fitingurilor de fixare (prezența șaibelor elastice etc.). Atunci când se efectuează monitorizarea imaginii termice, identificarea conexiunilor de contact cu încălzire crescută necesită luarea anumitor măsuri de stabilizare, de exemplu, oprirea sau reducerea temporară a sarcinii. În acest din urmă caz, curentul/admisibil admisibil pentru o anumită conexiune de contact defecte poate fi determinat din relația

Noduri controlate
	temperatura de incalzire, °C		creșterea temperaturii, „C
1. Piese metalice purtătoare de curent (cu excepția contactelor și conexiunilor de contact) și netransportatoare de curent:
nu este izolat și nu este în contact cu materialele izolante
izolate sau în contact cu materiale izolante din clasele de rezistență la căldură conform GOST 8865-93:
2. Contacte din cupru și aliaj de cupru: neacoperite (în aer/în ulei izolator)
cu plăci de argint aplicate (în aer/în ulei izolator)
placat cu argint sau nichel (în aer/în ulei izolator)
cu acoperire argintie cu o grosime de minim 24 microni
3. Contacte metalo-ceramice care conțin tungsten și molibden în ulei izolator pe bază de cupru/argint
4. Conductoare feronerie din cupru, aluminiu și aliajele acestora, destinate conectării la conductorii externi ai circuitelor electrice:
fără acoperire
staniu, argint sau nichelat
5. Conexiuni de contact cu șuruburi din cupru, aluminiu și aliajele acestora:
neacoperit (în aer/în ulei izolator)
cu strat de staniu (în aer/în ulei izolator)
Noduri controlate		Cea mai mare valoare permisă
		temperatura încălzire, „C		depăşind temperatura, „C
acoperit cu argint sau nichel (în aer/în ulei izolator)
6. Siguranțe AC pentru tensiune de 3 kV și mai mult:
compuși din cupru, aluminiu și aliajele acestora (în aer fără acoperire/cu acoperire cu staniu):
cu racord de contact detasabil realizat prin arcuri
cu conexiune demontabilă (apăsare cu șuruburi sau șuruburi), inclusiv bornele siguranțelor
piese metalice folosite ca arcuri:
de bronz fosforic și aliaje similare
7. Ulei izolator în stratul de deasupra dispozitive de comutare
8. Transformatoare de curent încorporate:
miezuri magnetice
9. Conexiune cu șuruburi a bornelor purtătoare de curent ale intrărilor detașabile (în ulei/în aer)
10. Conexiuni ale dispozitivelor de comutare sub sarcină de putere trans
formatoare din cupru, aliajele sale și compozițiile care conțin cupru fără acoperire cu argint atunci când funcționează în aer/ulei:
cu șuruburi de presare sau alte elemente care asigură rigiditate îmbinării
cu presiune de arc și autocurățare în timpul schimbării
cu presiune cu arc și nu se autocurăță în timpul schimbării
11. Conductoare purtătoare de curent ale cablurilor de alimentare în regim de lungă durată/de urgență cu izolație:
fabricat din plastic clorură de polivinil și polietilenă

Noduri controlate	Cea mai mare valoare permisă
	temperatura de incalzire, °C	creșterea temperaturii, „C
din polietilenă vulcanizantă
din cauciuc
din cauciuc cu rezistență crescută la căldură
cu izolație din hârtie impregnată cu impregnare vâscoasă / slabă și tensiune nominală, kV:
12. Colectori și inele colectoare, neprotejate și protejate cu izolație din clase de rezistență termică:
13. Rulmenți de alunecare/rulare

Notă. Datele date în tabel se aplică dacă nu sunt stabilite alte standarde pentru anumite tipuri de echipamente.
unde /sarcină, ΔTmeas - creșterea curentului și, respectiv, a temperaturii conexiunii de contact măsurate; ΔTnorm - exces de temperatură a unei conexiuni de contact, reglementată de „Scopul și standardele de testare a echipamentelor electrice”, în funcție de tipul de acoperire a suprafețelor de contact și de mediul în care sunt amplasate.
Evaluarea stării termice a echipamentelor electrice și a pieselor sub tensiune, în funcție de condițiile de funcționare și de proiectare a acestora, poate fi realizată: prin temperaturi de încălzire standardizate (creșteri de temperatură), exces de temperatură, coeficient de defectivitate, dinamica variațiilor de temperatură în timp, cu modificări ale sarcină, prin compararea valorilor de temperatură măsurate în cadrul fazelor și între faze cu valorile temperaturii în zonele bune cunoscute.
Valorile limită ale temperaturii de încălzire pentru /nom și excesul acestuia sunt date în tabel. 16.

Pentru contacte și conexiuni de contact cu șuruburi, standardele prezentate în tabel. 16 trebuie utilizat la curenți de sarcină (0,6 - 1,0)/nom după recalcularea corespunzătoare. Recalcularea excesului valorii temperaturii măsurate la valoarea normalizată se efectuează conform relației

unde ΔTnom - creșterea temperaturii la /nom; ΔTrab - la fel, la g
sclav-
Monitorizarea prin imagini termice a echipamentelor electrice și a pieselor sub tensiune la curenți de sarcină de 0,3/nom și mai mici nu ajută la identificarea defectelor într-un stadiu incipient al dezvoltării lor.
Pentru contacte și conexiuni de contact cu șuruburi la curenți de sarcină (0,3 - 0,6)/nom, starea acestora este evaluată pe baza temperaturii în exces. Valoarea temperaturii recalculată la 0,5/nom este utilizată ca standard.
Pentru recalculare se folosește raportul

unde ΔT0,5 este temperatura în exces la un curent de sarcină de 0,5/nom.
Atunci când se evaluează starea contactelor și a conexiunilor de contact cu șuruburi pe baza temperaturii în exces la un curent de sarcină de 0,5/nom, se disting următoarele zone în funcție de gradul de defecțiune:

1. exces de temperatura 5-10 °C. Gradul initial o defecțiune care ar trebui ținută sub control și măsurile luate pentru a o elimina în timpul reparațiilor programate;
2. exces de temperatura 10 - 30 °C. Defect dezvoltat. Trebuie luate măsuri pentru eliminarea defecțiunii la următoarea scoatere din funcțiune a echipamentului electric;
3. exces de temperatură peste 30 °C. Defect de urgență. Necesită eliminare imediată.

Se recomandă evaluarea stării conexiunilor de contact sudate și sertizate pe baza temperaturii în exces sau a coeficientului de defecte.
La evaluarea stării termice a pieselor sub tensiune, se disting următoarele grade de defecțiune, pe baza valorilor date ale coeficientului de defect:
Nu mai mult de 1.2................................................. ..... ... Gradul inițial de defecțiune, Înainte

4.11. La asamblarea conexiunilor, orificiile din piesele structurale trebuie aliniate și piesele trebuie asigurate împotriva deplasării cu dopuri de asamblare (cel puțin doi), iar pachetele trebuie să fie bine înșurubate. În conexiunile cu două orificii, mufa de asamblare este instalată într-una dintre ele.

4.12. În pachetul asamblat, șuruburile cu diametrul specificat în proiect trebuie să treacă prin 100% din găuri. Se permite curățarea a 20% din găuri cu un burghiu al cărui diametru este egal cu diametrul găurii indicat în desene. În același timp, în conexiunile cu șuruburi care lucrează pentru forfecare și elementele conectate pentru strivire, negrul (nepotrivirea găurilor în părțile adiacente ale pachetului asamblat) este permisă până la 1 mm - în 50% din găuri, până la 1,5 mm - în 10% din găuri.

În cazul nerespectării acestei cerințe, cu permisiunea organizației - dezvoltatorul proiectului, găurile ar trebui să fie forate la cel mai apropiat diametru mai mare cu instalarea unui șurub cu diametrul corespunzător.

În conexiunile în care șuruburile funcționează în tensiune, precum și în conexiunile în care șuruburile sunt instalate structural, negrul nu trebuie să depășească diferența dintre diametrele găurii și șurubul.

4.13. Este interzisă utilizarea șuruburilor și piulițelor care nu au marca producătorului și marcaje care indică clasa de rezistență.

4.14. Nu trebuie instalate mai mult de două șaibe rotunde sub piulițele șuruburilor (GOST 11371-78).

Este permisă instalarea uneia din aceeași șaibă sub capul șurubului.

Dacă este necesar, trebuie instalate șaibe oblice (GOST 10906-78).

Filetele șuruburilor nu trebuie să intre mai adânc în gaură decât jumătate din grosimea elementului exterior al pachetului de pe partea piuliței.

4.15. Soluțiile pentru a preveni auto-deșurubarea piulițelor - instalarea unei șaibe elastice (GOST 6402-70) sau a unei piulițe de blocare - trebuie să fie indicate în desenele de lucru.

Utilizarea șaibelor elastice nu este permisă pentru găurile ovale, când diferența dintre diametrele găurii și șurubul este mai mare de 3 mm, precum și atunci când sunt instalate împreună cu o șaibă rotundă (GOST 11371-78).

Este interzisă blocarea piulițelor prin lovirea filetelor șuruburilor sau sudându-le pe arborele șurubului.

4.16. Piulițele și piulițele de blocare trebuie strânse complet de la mijlocul conexiunii până la marginile acesteia.

4.17. Capetele și piulițele șuruburilor, inclusiv șuruburile de fundație, după strângere, trebuie să fie în contact strâns (fără goluri) cu planurile șaibelor sau elementelor structurale, iar arborele șurubului să iasă din piuliță cu cel puțin 3 mm.

4.18. Etanșeitatea pachetului asamblat trebuie verificată cu o sondă de 0,3 mm grosime, care, în zona limitată de șaibă, nu trebuie să treacă între piesele asamblate la o adâncime mai mare de 20 mm.

4.19. Calitatea strângerii șuruburilor permanente trebuie verificată prin lovirea lor cu un ciocan care cântărește 0,4 kg, în timp ce șuruburile nu trebuie să se miște.

Montarea conexiunilor cu șuruburi de înaltă rezistență, controlate la tensiune1

4.20. Lucrătorilor care au urmat o pregătire specială, confirmată printr-un certificat corespunzător, li se poate permite să realizeze conexiuni cu șuruburi controlate de tensiune.

4.21. În îmbinările rezistente la forfecare, suprafețele de contact ale pieselor trebuie prelucrate în modul prevăzut în proiect.

Contaminarea uleioasă trebuie mai întâi îndepărtată de pe suprafețele care sunt și nu sunt supuse tratamentului cu perie de oțel.

Starea suprafețelor după tratament și înainte de asamblare trebuie monitorizată și înregistrată într-un jurnal (a se vedea Anexa 5 obligatorie).

Înainte de asamblarea racordurilor, suprafețele tratate trebuie protejate de murdărie, ulei, vopsea și formarea de gheață. Dacă această cerință nu este îndeplinită sau asamblarea îmbinării începe la mai mult de 3 zile de la pregătirea suprafețelor, tratamentul acestora trebuie repetat.

4.22. Diferența de suprafețe (deplanare) a părților îmbinate mai mare de 0,5 și până la 3 mm trebuie eliminată prin prelucrare mecanică prin formarea unei teșituri netede cu o pantă nu mai mare de 1:10.

Dacă diferența este mai mare de 3 mm, este necesar să instalați garnituri de grosimea necesară, prelucrate în același mod ca și piesele de legătură. Utilizarea garniturilor este supusă acordului cu organizația care a dezvoltat proiectul.

4.23. Găurile din piesele trebuie aliniate în timpul asamblarii și asigurate împotriva deplasării cu dopuri. Numărul de dopuri este determinat prin calcularea efectului sarcinilor de instalare, dar acestea trebuie să fie de cel puțin 10% când numărul de găuri este de 20 sau mai mult și de cel puțin două când sunt mai puține găuri.

În pachetul asamblat, fixat cu dopuri, este permisă întunecarea (nepotrivirea găurilor), care nu interferează cu instalarea gratuită a șuruburilor fără denaturare. Un ecartament cu un diametru cu 0,5 mm mai mare decât diametrul nominal al șurubului trebuie să se potrivească în 100% din găurile din fiecare conexiune.

Se permite curățarea orificiilor pungilor bine strânși cu un burghiu al cărui diametru este egal cu diametrul nominal al orificiului, cu condiția ca negrul să nu depășească diferența dintre diametrele nominale ale orificiului și șurubului.

Utilizarea apei, emulsiilor și uleiului la curățarea orificiilor este interzisă.

4.24. Este interzisă utilizarea șuruburilor care nu au un marcaj din fabrică de rezistență la tracțiune pe cap, un marcaj de producător, un simbol al numărului de căldură și pe șuruburile din versiunea climatică HL (conform GOST 15150-69) - de asemenea literele „HL”.

4.25. Șuruburile, piulițele și șaibele trebuie pregătite înainte de instalare.

4.26. Tensiunea șurubului specificată de proiect trebuie să fie asigurată prin strângerea piuliței sau rotirea capului șurubului la cuplul de strângere calculat, sau prin rotirea piuliței la un anumit unghi sau într-un alt mod care să garanteze obținerea forței de tensionare specificate.

Ordinea de tensionare ar trebui să prevină formarea de scurgeri în pungi care sunt strânși.

4.27. Cheile dinamometrice pentru tensionarea și verificarea tensiunii șuruburilor de înaltă rezistență trebuie calibrate cel puțin o dată pe schimb, în ​​absența deteriorării mecanice și, de asemenea, după fiecare înlocuire. dispozitiv de control sau repararea cheii.

4.28. Cuplu de proiectare M, necesar pentru tensionarea șurubului, ar trebui să fie determinat de formulă

M = KRd, Hm (kgf×m), (1)

Unde LA- valoarea medie a coeficientului de cuplu stabilită pentru fiecare lot de șuruburi în certificatul producătorului sau determinată la locul de instalare cu ajutorul dispozitivelor de control;

R- tensiunea de proiectare a șuruburilor specificată în desenele de lucru, N (kgf);

d- diametrul bolțului nominal, m.

4.29. Tensiunea șuruburilor în funcție de unghiul de rotație al piuliței trebuie făcută în următoarea ordine:

strângeți manual toate șuruburile din conexiunea până la defecțiune folosind o cheie de montaj cu o lungime a mânerului de 0,3 m;

rotiți piulițele șuruburilor la un unghi de 180 ± 30°.

Această metodă este aplicabilă pentru șuruburi cu un diametru de 24 mm cu o grosime a pachetului de până la 140 mm și numărul de piese din pachet de până la 7.

4.30. O șaibă în conformitate cu GOST 22355-77 trebuie instalată sub capul unui șurub de înaltă rezistență și a unei piulițe de înaltă rezistență. Se admite, dacă diferența dintre diametrele găurii și șurubului nu este mai mare de 4 mm, să se instaleze o șaibă numai sub element (piuliță sau cap șurub), a cărei rotație asigură tensiunea șurubului.

4.31. Piulițele care au fost strânse la cuplul de proiectare sau rotite la un anumit unghi nu ar trebui să fie asigurate cu nimic suplimentar.

4.32. După tensionarea tuturor șuruburilor din conexiune, lucrătorul superior de montaj (maistrul) este obligat să pună un marcaj (un număr sau un semn atribuit acestuia) în locul desemnat.

4.33. Tensiunea șuruburilor trebuie controlată:

când numărul de șuruburi dintr-o conexiune este de până la 4 - toate șuruburile, de la 5 la 9 - cel puțin trei șuruburi, 10 sau mai mult - 10% dintre șuruburi, dar nu mai puțin de trei în fiecare conexiune.

Cuplul efectiv nu trebuie să fie mai mic decât cel calculat, determinat prin formula (1), și să nu îl depășească cu mai mult de 20%. Abaterea unghiului de rotație a piuliței este permisă în  30°.

Dacă se detectează cel puțin un șurub care nu îndeplinește aceste cerințe, dublul numărului de șuruburi este supus inspecției. Dacă, în timpul reinspecției, un șurub este detectat cu o valoare mai mică a cuplului sau cu un unghi de rotație mai mic al piuliței, toate șuruburile trebuie verificate pentru a aduce cuplul de strângere sau unghiul de rotație al fiecărei piulițe la valoarea necesară.

Ecartamentul de palpație de 0,3 mm grosime nu trebuie să se potrivească în golurile dintre piesele de conectare.

4.34. După verificarea tensiunii și acceptării conexiunii, toate suprafețele exterioare ale îmbinărilor, inclusiv capetele șuruburilor, piulițele și părțile filetelor șuruburilor care ies din acestea trebuie curățate, amorsate, vopsite și crăpate în locurile în care există o diferență de grosime. iar golurile din rosturi trebuie chituite.

4.35. Toate lucrările de tensionare și control al tensiunii trebuie înregistrate într-un jurnal de înșurubat controlat cu tensiune.

4.36. Șuruburile din conexiunile cu flanșă trebuie tensionate la forțele specificate în desenele de lucru prin rotirea piuliței până la cuplul de strângere calculat. 100% dintre șuruburi sunt supuse controlului tensiunii.

Cuplul efectiv nu trebuie să fie mai mic decât cel calculat, determinat prin formula (1), și să nu îl depășească cu mai mult de 10%.

Nu este permis spațiul dintre planurile de contact ale flanșelor în locațiile șuruburilor. Un ecartament de palpație cu grosimea de 0,1 mm nu trebuie să pătrundă într-o zonă cu o rază de 40 mm față de axa șurubului.