Cazanul pe gaz se stinge și se stinge. Ce poate fi greșit? Ventilație de alimentare insuficientă sau absența unei conducte de ventilație

Din acest articol veți afla ce probleme pot apărea în automatizarea cazanelor pe gaz, de ce este imposibil să aprindeți aprindetorul, motiv pentru care cazanul se poate opri fără motiv și, cel mai important, ne vom da seama ce acțiuni trebuie să facem. să fie luate pentru a diagnostica și a elimina această defecțiune.

Proprietarii cazanelor pe gaz nevolatile sunt probabil familiarizați cu situația în care, din anumite motive, nu este posibilă aprinderea cazanului sau se petrece mult timp pentru aprindere. ÎN în acest caz, Problema constă în automatizarea cazanului.

Astăzi, este cel mai des folosit în echipamentele de gaze interne și importate. supapă de gaz EUROSIT 630. Îndeplinește funcțiile de menținere a temperaturii specificate a lichidului de răcire și, în caz de urgență, oprește complet alimentarea cu gaz la arzătoare. Pornirea ulterioară a cazanelor cu o astfel de automatizare este posibilă numai manual. Cu toate acestea, cauza unei opriri de urgență a cazanului nu este întotdeauna un accident real.

Să încercăm să înțelegem acest lucru folosind exemplul cazanului Zhitomir-3. În mod automat, oferă protecție împotriva pierderii flăcării pe aprindere și a pierderii tracțiunii.

Notă: Toate lucrările periculoase din cauza gazelor trebuie efectuate exclusiv de reprezentanți ai organizațiilor specializate care dețin autorizațiile corespunzătoare. Prin urmare, acest articol este oferit doar în scop informativ. Acest articol vă va ajuta, de asemenea, să monitorizați munca tehnicianului și, poate, să vă scutească de necesitatea achiziționării de piese de schimb inutile.

Să decidem cum vom numi aprinderea aprinderii. Butonul de control al supapei EUROSIT 630 vă permite să comutați cazanul în trei moduri principale:

• dezactivat;
• aprindere;
• reglarea temperaturii (1-7).

Pentru a aprinde arzătorul pilot (aprindere), trebuie să mutați butonul de comandă în poziția „aprindere” (scânteie), să îl apăsați și să utilizați butonul de aprindere piezo pentru a aprinde arzătorul pilot. Apoi, mânerul este ținut timp de câteva secunde (nu mai mult de 30) și eliberat. Lumina pilot ar trebui să continue să ardă. Aceasta este ceea ce vom numi aprinderea aprinderii. Dacă becul pilot se stinge, trebuie să repetați procedura de mai multe ori. Dacă acest lucru nu ajută, trebuie să căutați problema.

În momentul în care aprinderea este aprinsă, flacăra încălzește termocuplul, care, la rândul său, generează un EMF (aproximativ 25 mV pentru termocuplurile SIT de lucru), care este alimentat prin circuitul senzorului (senzorilor) de automatizare către supapa solenoidală.

Prin apăsarea mânerului supapei de gaz, deschidem manual electrovalva, furnizând gaz la aprindere, care, dacă echipamentul funcționează corect, este ținut de EMF generat de termocuplu și rămâne în poziție deschisă după eliberarea mânerului. Termocuplul în sine îndeplinește funcția de protecție împotriva pierderii flăcării pe aprindere. Senzorii aflați în circuit sunt în mod normal închiși și, la declanșare, își deschid contactele, asigurând oprirea completă a cazanului.

Pregătirea pentru muncă

Pentru a efectua lucrări de identificare și eliminare a problemelor legate de aprinderea aprinderii, vom avea nevoie de următorul instrument:

• chei cu cap deschis nr. 9, 10, 12;
• cleşte;
• multimetru;
• șurubelniță cu cap plat;
• alcool.

Să începem

Pentru a determina cauza defecțiunii, vom verifica circuitul termocuplului - supapa solenoidală. Mai întâi, să verificăm senzorul de tracțiune. În acest cazan este situat pe conducta de gaz. Pentru a face acest lucru, scoateți două terminale de la senzor.

Închidem cele două terminale împreună; acestea ar trebui să se conecteze strâns (pentru a face acest lucru, le puteți apăsa puțin cu un clește).

Încercăm să aprindem aprindetorul. Dacă acest lucru a fost posibil, cauza defecțiunii se află în senzorul de tracțiune. Cu toate acestea, nu vă grăbiți să îl schimbați. Mai întâi, să verificăm.

Notă:În această lucrare, demontăm senzorul pentru a arăta caracteristicile instalării acestuia pe cazan și marcajele acestuia. Acest lucru nu este necesar pentru verificare.

Deșurubați cele două șuruburi care fixează senzorul de tiraj de coșul cazanului.

Vă rugăm să rețineți că senzorul nu este atașat strâns la corpul de fum, ci este montat pe garnituri paronite. Acest lucru este necesar pentru a reduce încălzirea senzorului prin contactul acestuia cu corpul și, de asemenea, pentru a asigura un spațiu între orificiul din canalul de evacuare și planul senzorului.

Inspectăm senzorul. Contactele sale trebuie să fie ferm atașate de corp. Nu ar trebui să existe oxidare pe ele. Valoarea nominală a senzorului (temperatura la care se deschide contactul senzorului) în acest caz este de 75 °C (desemnare pe carcasă L75C).

Verificăm senzorul de tracțiune cu un tester, măsurându-i rezistența. Ar trebui să fie minim (egal cu rezistența sondelor) - 1-2 Ohmi. Dacă senzorul nu sună, este clar necesar să îl înlocuiți cu unul similar (cu temperatura de răspuns adecvată).

Dacă senzorul a reușit să sune, ștergeți contactele senzorului și bornele circuitului cu alcool, strângeți-le cu un clește și uscați-le. Montăm senzorul pe loc și îl conectăm. Încercăm să ne aprindem.

Dacă aprinderea a avut succes, cauza defecțiunii a fost găsită și eliminată.

Asigurați-vă că verificați tirajul după aprinderea arzătorului principal. Pentru a face acest lucru, puteți aduce mâna în locul în care este instalat senzorul de tracțiune. Nu ar trebui să iasă căldură din această gaură. Dacă se întâmplă acest lucru, este necesar să se elimine cauza care provoacă tracțiune insuficientă. În acest caz, senzorul funcționează corect.

Atenţie! Este strict interzisă operarea unui cazan cu coșul defect!

Scoatem bornele de la contactele întreruptorului de tracțiune și măsurăm rezistența circuitului. Nu ar trebui să fie mai mare de 3 ohmi.

Dacă această condiție este îndeplinită, efectuăm următoarele acțiuni. Folosind cheia nr. 9, deșurubați piulița care fixează termocuplul de întrerupătorul de tracțiune. Folosind cheia nr. 12, deșurubați întrerupătorul de tracțiune, care constă din două părți: un manșon de alamă și o inserție de plastic, cu o jumătate de tură.

Scoatem inserția de plastic cu contacte și deșurubam complet piesa.

Verificarea termocuplului. Îl conectăm direct la supapa solenoidală (locul în care a fost instalat întrerupătorul de tracțiune). O reparăm cu cheia nr. 9.

Aprindem aprindetorul. Dacă eșuează, cauza defecțiunii este cel mai probabil în termocuplu. Valva selenoida Rareori eșuează.

Să examinăm termocuplul. În unele cazuri, termocuplul poate fi reparat. Se întâmplă ca contactul termocuplului să dispară. Acesta nu este un motiv pentru a-l înlocui, ci doar lipiți-l.

Este important ca garnitura dielectrică să fie intactă.

Asigurați-vă că termocuplul este poziționat corect în flacăra pilot. Vârful termocuplului ar trebui să fie scufundat în flacără.

Pentru a regla poziția termocuplului în raport cu flacăra aprinderii, utilizați o cheie nr. 10 pentru a slăbi piulița care fixează termocuplul de arzătorul pilot. Când mutați termocuplul, este necesar să îl instalați în poziția corectă și să îl fixați cu cheia nr. 10.

Pentru a da un verdict final cu privire la înlocuire, puteți măsura EMF generat de termocuplu. Pentru a face acest lucru, este necesar să aprindeți aprindetorul și, ținând apăsat mânerul supapei, măsurați EMF între contactul termocuplului și corpul acestuia. Valoarea optimă ar trebui să fie de cel puțin 18 mV. Dacă termocuplul funcționează, curățați părțile întreruptorului de tracțiune cu alcool și ștergeți, de asemenea, contactul termocuplului. Mai ales dacă trebuia lipit.

Asamblam întrerupătorul de tracțiune în ordine inversă și conectăm un termocuplu la el. Piesele nu trebuie apăsate prea tare. Efortul trebuie să fie suficient pentru a asigura contact de încredere. Sertizează bornele cu un clește și, după ce le ștergem cu alcool, încercăm să ne aprindem.

Efectuarea tuturor pașilor de mai sus vă va ajuta cu siguranță să vă depanați cazanul.

O altă cauză a problemelor cu aprinderea poate fi presiunea insuficientă a gazului pe aprindere. Acest lucru se întâmplă din cauza unei duze înfundate. Pentru a-l curăța, trebuie să folosiți o cheie nr. 10 pentru a slăbi piulița de fixare. tub de cupru aprindere și scoateți duza.

Sfat: Puteți atinge ușor dispozitivul de aprindere pentru a facilita îndepărtarea duzei.

Curățăm orificiul din duza firului de cupru. Încălcarea dimensiunii găurii nu este permisă!

În momentele de cel mai intens consum de gaz, presiunea în conducta principală centrală poate scădea. În consecință, presiunea gazului la aprindere poate de asemenea să scadă. Acest lucru poate necesita ajustarea presiunii gazului la aprindere. Deșurubați șurubul de fixare suprapunere decorativăși scoateți-l.

Reglarea se face prin rotirea șurubului de pe supapă. Când îl rotiți în sens invers acelor de ceasornic, presiunea gazului pe aprindere crește.

Aceste sfaturi vă vor ajuta să rezolvați problemele legate de aprinderea cazanului dumneavoastră. În practică, cele mai frecvente probleme sunt cu contactele, și nu cu senzorii. Prin urmare, dacă de fiecare dată când aprindeți aprindetorul trebuie să țineți din ce în ce mai mult mânerul supapei, vă sfătuim să curățați pur și simplu contactele și să strângeți bornele de automatizare. Pentru a evita problemele reale cu funcționarea automatizării, recomandăm curățarea cazanului în timp util.

Dacă cazanul dvs. pe gaz se stinge și se stinge, atunci ar trebui să studiați o serie de motive care pot cauza această problemă și apoi să luați măsuri cât mai repede posibil. masurile necesare care vizează stabilizarea şi refacerea operatie normala cazan

Vă propunem să vă familiarizați cu cele opt cauze principale ale unor astfel de probleme și soluțiile acestora.

Fitil cazan pe gaz

Fitilul arde slab din două motive: fie este înfundat și trebuie curățat, fie aveți o presiune slabă la intrare. Dacă aveți un controler de acasă, asigurați-vă că îi verificați setările. Este posibil să fie nevoie să creșteți presiunea de admisie, deoarece fluctuează în mod constant datorită faptului că consumul de gaz este diferit în diferite perioade.

În consecință, în timpul sezonului de încălzire, când cazanele pe gaz funcționează, consumul de gaz este mai mare și presiunea de intrare scade și ea. Și regulatorul, din câte știți, menține o anumită diferență între presiunea de intrare și presiunea de ieșire. În consecință, și această diferență scade, din această cauză fitilul poate arde mai slab. Verificați setarea regulatorului și, de asemenea, curățați fitilul.

2. Senzorul de control al flăcării a defectat

Termocuplu

Acesta este următorul motiv pentru care un cazan pe gaz se poate stinge. ÎN diferite cazane controlul senzorului este diferit. În majoritatea cazanelor de acasă acesta este un termocuplu. Termocuplul trebuie să fie mereu în flăcări, la fel cum electrodul de ionizare și fotosenzorul trebuie să detecteze întotdeauna flacăra pe arzător. Dacă termocuplul se află într-o stare uzată, atunci la orice suflare ușoară de vânt, atunci când fitilul se abate foarte ușor de la acest termocuplu, acesta dezactivează imediat automatizarea și cazanul pe gaz se stinge.

Dacă aveți un electrod de ionizare, apare o situație similară. Electrozii de ionizare sunt de obicei instalați în substanțe volatile cazane cu dublu circuit care atârnă de perete. Fotosenzorii sunt instalați în cazane de putere mai mare. Dar acesta este, în principiu, un cazan de tip industrial, care case obisnuite este destul de rar.

3. Tiraj slab în coș

Acest lucru sugerează că fie a intrat un fel de gunoi acolo, fie că a căzut o cărămidă, fie o pasăre zburătoare, care inhalează monoxid de carbon care iese din coș, s-a dezorientat în spațiu și a căzut direct în cazanul tău, sau s-ar putea ca Un păianjen a luat-o. reședința și țesătura pe care o creează a încurcat întreg hornul. În consecință, coșul de fum trebuie curățat pentru a îmbunătăți tirajul. Va fi aspirație bună și fitilul nu se va stinge. Dacă un cazan pe gaz se stinge, aceasta este una dintre soluțiile comune.

4. Clădire cu un etaj sau ultimul etaj

Acest lucru face ca vântul să pătrundă mai ușor în cazanul dumneavoastră. Pentru a evita stingerea fitilului într-un cazan pe gaz cu un astfel de aranjament de coș, este necesar să protejați capul coșului, adică să instalați dispozitive speciale de protecție - șaibe.

Vă rugăm să rețineți că vizorele sub formă de umbrele, care pot fi găsite pe anumite case, sunt strict interzise conform regulilor de siguranță a alimentării cu gaz. Acest lucru se datorează faptului că, pe măsură ce zăpada se topește, apa rezultată începe imediat să curgă treptat în jos și să formeze țurțuri pe coșul care arde. Astfel, coșul de fum poate fi complet blocat. De aceea au pus șaibe. Ele par să stea în jurul capului coșului și astfel îl protejează de vânt.

O altă modalitate de a vă proteja de atenuare și suflare dintr-un cazan pe gaz cu o astfel de problemă este să măriți numărul de spire ale coșului de fum. Dacă coșul tău iese din cazan și direct în perete, atunci pentru ca vântul să ajungă acolo, este suficient să depășești o singură tură. Adică joncțiunea dintre coșul tău de fum și cazan.

Dacă creșteți numărul de spire în cazanul dvs., vântul va fi mult mai dificil să ajungă la centrala pe gaz și probabilitatea de a sufla va fi mai mică.

5. Ventilație de alimentare insuficientă sau lipsa unei conducte de ventilație

Când se arde un metru cub de gaz, se ard zece metri cubi de aer. În consecință, în majoritatea cazurilor acasă cazane casnice, daca nu este un cazan de tip turbina cu tub coxial se foloseste aer din incapere.

Și, în consecință, dacă ai insuficient ventilație forțată: ușa nu este tăiată, sau nu sunt făcute găuri, iar camera dvs. este în permanență închisă, atunci debitul de aer nu este suficient pentru ca centrala să ardă.

Sau conducta de ventilatie s-ar putea să nu îl aveți sau pur și simplu îl puteți înfunda. Din nou, trebuie fie să curățați conducta de ventilație, fie să asigurați fluxul de aer de jos. Acest lucru este necesar pentru a arde suma necesară aer în cameră și boilerul dvs. pe gaz nu se stinge. Dacă nu aveți ventilație de alimentare sau nu există curent de aer în conducta de ventilație, atunci centrala va începe să ardă aer din cameră. Când tot aerul din cameră este ars, acesta va începe să ia aer din stradă prin coș. Astfel, se formează împingere inversă. Un anumit tiraj se formează și acest tiraj poate exploda cazanul.

6. Problemă în circuitul de siguranță al pilotului

Circuitul de siguranță este reprezentat în principal fie de un senzor de tracțiune, fie de un termostat limită - dispozitive speciale, care sunt capabili să detecteze orice problemă la timp.

Toate echipamentele de protecție aflate acolo trebuie verificate. Adesea, aceste contacte devin acre și trebuie curățate temeinic. Dacă aveți contacte acre undeva, atunci nu va exista nicio interacțiune. Dacă nu există niciun contact atunci când încercați să aprindeți fitilul, veți elimina pur și simplu automatizarea.

Dacă fitilul unui cazan pe gaz se abate ușor de la electrodul de ionizare sau termocuplul dvs., tensiunea care rămâne pe senzor poate pur și simplu să nu fie suficientă pentru a menține supapa deschisă și fitilul se stinge. Prin urmare, este imperativ să verificați contactele circuitului de siguranță ale cazanului dumneavoastră. Acesta este un senzor de curent, un termostat limită și un termocuplu.

7. Coșul de fum este situat în zona de presiune a vântului

Zona de presiune a vântului

Ce este o zonă de susținere a vântului? De fapt, acest concept aparent complex poate fi explicat destul de simplu și clar. Dacă există un coș de fum în apropiere cladire inalta, sau un copac, atunci zona de presiune a vântului este o linie care poate fi trasă din această clădire sau copac din apropiere spre coșul dvs. de fum.

Adică, tragem o linie de la clădire spre coșul tău de fum, vizual 45 de grade, iar hornul tău ar trebui să fie la jumătate de metru deasupra acestei linii imaginare. Dacă coșul dvs. de fum este situat mai jos, atunci se pot forma turbulențe în coș și cazanul se va stinge.

Conform regulilor de siguranță a alimentării cu gaz, coșul de fum trebuie să fie în afara zonei de presiune a vântului. Și având în vedere că aceste reguli au fost inventate cu un motiv, merită să le urmați.

8. Amplasarea incorectă a cazanului pe gaz în încăpere

Un rol important joacă și amplasarea cazanului pe gaz în cameră. În unele cazuri, s-au observat situații când, de exemplu, centrala este amplasată în bucătărie, care la rândul său se află undeva la etajul doi sau al treilea al clădirii și această bucătărie are balcon.

Deci ce se întâmplă? Oamenii deschid ușa balconului, tirajul în coș este excelent și... Ce se întâmplă? La început aveam un fel de flux de aer dinspre coridor sau din camere invecinate la deschiderea ușii în bucătărie, curentul era mai mult sau mai puțin stabil. Și atunci, când balconul se deschide brusc, ce se întâmplă? O cantitate imensă de aer rece proaspăt intră în bucătărie și se formează un curent puternic puternic în coș.

Cantitatea de aer crește și aerul fierbinte începe să curgă în coș cu o viteză și mai mare. Astfel, fitilul literalmente începe să fluctueze și să rătăcească. Adică, poate fi pur și simplu fie suflat, fie dacă există contacte proaste ale circuitului de siguranță, fie senzori uzați. Acest lucru poate duce și la oprirea cazanului.

Este de remarcat faptul că motivele de mai sus sunt cele mai frecvente probleme. Pot exista cazuri speciale în care cauza decolorării și exploziei cazanului pe gaz poate fi determinată numai de un specialist după o examinare amănunțită.

Un singur lucru este important - respectați regulile de siguranță a alimentării cu gaz și respectați standardele prescrise acolo.

Video despre alegerea cazanului pe gaz potrivit

Scrierea acestei publicații a fost determinată de un lanț de evenimente care m-au forțat să-mi încerc mâna la întreținerea independentă a unui cazan pe gaz. Permiteți-mi să observ imediat că acesta nu este tocmai un „schimb de bune practici”, așa cum este prezentat de obicei, deoarece unele dintre faptele prezentate vorbesc, dimpotrivă, despre lipsa de experiență completă inițială a utilizatorului. Dar poate că informațiile prezentate îi vor ajuta pe cei care le citesc să evite astfel de greșeli.

Faptul este că, odată cu abundența aparentă de informații de pe Internet, a trebuit să mă confrunt cu faptul că nu există instrucțiuni pas cu pas Nu este atât de ușor de găsit - cel mai adesea totul se limitează la sfaturi selective pe forumuri. Manualul de instrucțiuni din fabrică acoperă multe probleme destul de sec și nu oferă prea multă claritate și unele aspecte importanteîn general, este practic omis, ceea ce, în principiu, a dus la situația care va fi discutată. Deci, ce a cauzat și cum ați curățat cazanul pe gaz AOGV-11.6-3 cu propriile mâini?

Cum a început totul

B cumpărat Propia casă ne-am mutat în septembrie 2002. A existat (și rămâne) un sistem de încălzire, dar apoi a fost organizat pe principiul circulației naturale. Camera cazanelor se află într-o extensie separată, dotată în conformitate cu toate regulile existente. Un cazan vechi din fontă cu arzătoare pe gaz era folosit ca generator de căldură, unele, după cum îmi amintesc acum, incredibil de dimensiuni mari, tot cu zidărie din argilă „de casă” în interior. A fost ruină completă: în fiecare lună în iernile noastre nu atât de reci (Moldova, Transnistria) contorul a adăugat 800 de metri cubi!

Într-un cuvânt, s-a decis să se efectueze o înlocuire. Am ales AOGV-11.6-3-U, atât din motive de cost redus, cât și ținând cont de greutate. recenzii bune despre acest model de la prieteni. În același timp, a fost instalat pompă de circulație. Rezultatele nu au întârziat să apară - iarna următoare casa era mult mai confortabilă, iar căldura era distribuită uniform în toate încăperile. Iar consumul lunar de gaz a scăzut de peste trei ori! – de obicei incapeam in 220 – 270 metri cubi.

Preturi cazan pe gaz AOGV-11.6-3

cazan pe gaz AOGV-11.6-3

Spre meritul producătorilor, trebuie spus imediat că în ultimii 13 ani nu au existat absolut nicio problemă cu funcționarea acestor dispozitive achiziționate. Chiar și în iarna rece din 2008-2009, când se desfășura un alt „război cu gaze” și presiunea din conductele de alimentare cu gaz a fost redusă la un minim critic, centrala a făcut față destul de bine sarcinii - casa nu era fierbinte, și nu eram în pericol de îngheț. Sincer să fiu, chiar mi-a fost ciudat să citesc pe forumuri că mulți oameni acasă au un buton de robinet de gaz conectat permanent la ei - pur și simplu nu au apărut probleme cu automatizarea pe toată perioada de funcționare.

Vizitele inspectorilor de gaze din orașul nostru sunt efectuate în mod regulat. Nu au existat niciodată plângeri speciale cu privire la funcționarea echipamentului. Singura remarcă a fost anul trecut - înlocuirea secțiunii ondulate a coșului de fum (înainte de introducerea în conducta principală) cu una din oțel galvanizat. Deficiența a fost corectată.

Anul acesta, frigul a venit puțin devreme și deja la începutul lunii octombrie s-a decis să pornească centrala la cea mai caldă. putere minima. Dar a apărut o problemă - fitilul de aprindere nu a vrut să se aprindă și, dacă s-a întâmplat, a fost cu o flacără atât de mică încât abia se vedea. Desigur, o astfel de lanternă nu a asigurat încălzirea termocuplului, iar automatizarea nu a funcționat.

O situație similară (dar la scară mai mică: torța s-a aprins imediat, dar era slabă) a fost observată cu un an mai devreme. Duza de aprindere era clar înfundată și anul trecut a ajutat faptul că (pe propriul meu risc) am reușit să pulverizez acest „jet” cu o cutie de lichid de curățare a carburatorului printr-un tub lung curbat. După ce lichidul s-a evaporat, am încercat să-l aprind - totul a funcționat, iar iarna trecută, pe tot parcursul sezonul de incalzire Nu au mai fost probleme.

Anul trecut am reușit să facem fără nicio dezasamblare - duza a fost curățată de un astfel de lichid de carburator

Dar anul acesta, o astfel de măsură s-a dovedit a fi insuficientă - efectul a fost chiar opus. Aprindetorul a încetat să se mai aprindă.

Chiar nu am vrut să scot complet întregul ansamblu de gaz cu arzătoare (și la vremea aceea nici nu știam cât de accesibil este). Am încercat, deșurubând tubul de alimentare cu gaz la aprindere de la blocul de supape magnetice și l-am purjat folosind pompa de masina. Inutil. Nu este nimic de făcut - a trebuit să mă gândesc cum să scot întregul bloc arzător pentru a putea efectua curatare mecanica duze de aprindere.

Centrala este, desigur, blocată, sistemul este plin. Accesul de jos este minim, deoarece centrala se află încă într-o groapă specială. Toate acestea au fost foarte înfricoșătoare la început - cum să demontați unitatea de gaz? Nu am găsit niciun sfat înțelept, dar am dat peste un indiciu pe unul dintre forumuri - această unitate se rotește în jurul axei centrale - intrarea conducta de gaz.

Deoarece nu se așteptau operațiuni de o scară semnificativă, nu am făcut fotografii în acea etapă. Operatiile prezentate mai jos au fost efectuate ulterior, cand centrala a fost din nou demontata. Dar esența rămâne aceeași.

• Deci, dacă încerci să privești centrala de jos (pentru examinarea inițială a „situației” am folosit inițial o oglindă plasată dedesubt), apare ceva de genul:

Blocul arzător în sine este montat pe capacul inferior. Poz. săgeată. Figura 1 prezintă intrarea conductei de alimentare cu gaz la arzătorul principal. Poz. 2 este intrarea tuburilor de aprindere și termocuplu. Și întregul ansamblu, pe lângă rigiditatea conductei de gaz, este ținut pe flanșa carcasei cilindrice a cazanului prin trei cârlige. Ele sunt situate de-a lungul marginii plăcii inferioare la vârfurile unui triunghi regulat. Săgeata albastră arată una dintre ele, cea situată ușor în stânga geamului de contact.

Al doilea cârlig este mai aproape de spatele cazanului din stânga (dacă stai cu fața la geamul de aprindere).

Al treilea este aproape exact sub unitatea de automatizare, la nivelul tuburilor verticale care coboară spre tigaie.

Preturi cazane pe gaz

un cazan pe gaz

• După o inspecție amănunțită a întregii părți inferioare, nu am găsit alte elemente de prindere sau de fixare. Aceasta înseamnă că trebuie să existe caneluri prin care aceste proeminențe să poată fi îndepărtate din angajarea cu flanșa carcasei. Ca rezultat, s-a dovedit că există o singură canelură și este situat în zona celui de-al treilea cârlig (așa cum se arată). Pentru a ajunge la el, paletul trebuie rotit ușor în sensul acelor de ceasornic. În ilustrație, sensul de rotație este afișat cu o săgeată verde. Apropo, secțiunea de deschidere nevopsită a carcasei este, de asemenea, clar vizibilă - puteți vedea cum se mișcă tigaia.
• Mi-am dat seama de principiul prinderii. Dar pentru a roti tigaia și a scoate blocul arzătorului, desigur, este necesar să deconectați conducta de gaz, tubul de aprindere și tubul de contact termocuplu de la unitatea de automatizare.
• În primul rând, am verificat din nou dacă alimentarea cu gaz de la cablajul de acasă a fost întreruptă.

• Apoi a deșurubat cu grijă piulițele de pe armăturile unității de automatizare.

1 – tub de alimentare cu gaz la pistolul de aprindere. Cheie pentru 12.

2 – tub cu contact termocuplu. Cheie pentru 12.

3 – conducta de alimentare cu gaz la arzatorul principal. Cheia este 27.

Garnitura paronită de pe conducta principală de gaz a fost îndepărtată. L-am verificat - stare excelenta. Pe tubul evazat, garnitura a rămas pe racordul în T, dar este, de asemenea, clar că nu este uzată și va servi în continuare destul de bine.

• După dezasamblarea acestei unități, tigaia s-a întors destul de ușor, iar prin canelura cea mai apropiată de tuburi, suportul a ieșit din angrenare cu carcasa. Acum, susținând paletul de jos, îl împingem ușor spre noi înșine – iar ceilalți doi suporturi ies și ei din angajare. Coborâm întregul ansamblu pe podea și apoi îl scoatem cu grijă între picioarele cazanului.

Fotografia arată tigaia scoasă, dar voi mai face o rezervare - fotografiile au fost făcute mai târziu, în timpul demontării secundare a cazanului. Prima dată poza a fost mult mai „curată”. Mai mult, în text va fi clar de ce se acordă atât de multă atenție acestui lucru.

• Am verificat starea arzătorului principal - era complet curat, fără semne de deformare. Nu au existat plângeri cu privire la munca ei.
• Apoi a trecut la „vinovatul” întregii întreprinderi - duza pistoletului de aprindere. Am deșurubat cele două șuruburi care țin acest ansamblu (fitil plus termocuplu) în poziția asamblată. Șuruburile au rezistat însă la început, dar după tratamentul cu WD-40 au funcționat în continuare. Am scos carcasa în formă de cutie de pe arzătorul pilot și am ajuns la duză.

Duza de alama propriu-zisa a fost acoperita deasupra cu un strat alb usor (ca o scara), iar aceasta a fost indepartata foarte repede, fara efort, cu hartie abraziva fina. Duza în sine, da, era îngroșată, abia „desenată” chiar și vizual. De asemenea, este în regulă - am luat o șuviță subțire de cupru din cablul liber și am curățat gaura. Pentru a garanta, l-am suflat și sub presiune cu o pompă din lateral care leagă tubul de tea unității de automatizare. Toată sarcina finalizată!

• În același timp, în timp ce există acces liber, am curățat cu mare atenție îndoirea tubului termocuplului cu șmirghel „zero”: acolo era un strat foarte ușor de oxid - se acumulase în perioada de vară de inactivitate.
• Am reasamblat cu grijă toate componentele în ordine inversă. M-am chinuit puțin cu reinstalarea paletului, dar apoi m-am înțeles.

Mai întâi trebuie să ridicați progresiv, fără deformare, întreg acest bloc, astfel încât arzătorul să intre în interiorul carcasei, iar ansamblul aprinzător și termocuplu să nu se agațe de flanșa carcasei. Apoi, stând pe partea țevilor, împingeți ușor întregul ansamblu spre dvs., înclinați ușor în jos, astfel încât marginea opusă a tăvii să se ridice ușor (literal câteva grade!). Apoi, atunci când deplasați paletul înainte, trebuie să puneți simultan două cârlige îndepărtate, astfel încât să se potrivească pe flanșa carcasei. Îndreptați cârligul cel mai aproape de dvs. în canelura decupată și, când se potrivește în el, întoarceți întregul palet în sens invers acelor de ceasornic. Mărimea acestei rotații va fi indicată vizual de poziția conductelor - conducta de gaz va fi direct sub conducta sa de ramificare a unității de automatizare, așa cum a fost în timpul dezasamblarii.

• Am instalat toate tuburile la locul lor, după ce am verificat mai întâi prezența și potrivirea corectă a garniturilor. Strângeți piulițele de pe conducta de alimentare cu gaz și de pe tubul de aprindere cu o cheie. Înainte de a reinstala tubul de termocuplu, am curățat cu mare atenție, literalmente, abia atingându-l, plăcuțele de contact cu un tampon „nul”. Această piuliță, în conformitate cu recomandările pe care le-am citit, a fost strânsă nu cu o cheie, ci cu mâna, folosind doar forța cu degetul.
• Am verificat etanșeitatea legăturilor - am adus un burete din bucătărie cu detergent, a deschis alimentarea cu gaz, a „spălat” îmbinările conductelor de gaz - totul este în regulă, nu există semne de scurgere.
• Am incercat sa pornesc centrala. Fitilul s-a aprins perfect - cu o flacără uniformă, „spălând” cotul termocuplului. Literal, după 15-20 de secunde, supapa de gaz s-a activat. Am așteptat câteva minute, apoi am pornit alimentarea cu gaz la arzătorul principal - a ars fără probleme, fără un pop. Am experimentat - am închis și deschis alimentarea la arzătorul principal de mai multe ori: totul este în regulă - fitilul arde uniform, nu se stinge, arzătorul se aprinde la fel de normal.

Gata, am setat aproximativ nivelul de incalzire dorit, am inchis clapeta de pe geamul de contact, si am plecat, plina de mandrie pentru treaba facuta cu succes.

Nu știam atunci că „aventurile” mele tocmai începeau!

Aflați studiind principalele criterii de evaluare într-un articol special de pe portalul nostru.

Problemă neașteptată

Timp de câteva zile funcționarea cazanului nu a provocat nicio reclamație - nu s-a stins, sistemul de încălzire a funcționat bine. Cu toate acestea, a trecut aproximativ o săptămână și mi s-a părut că în camera cazanului a apărut un miros neobișnuit anterior - acesta nu era mirosul de gaz din formă pură, ci mai degrabă „aroma” de gaz ars. În plus, a început să iasă impresia că, după sentimentele celor de acasă, lipsește căldura.

De câteva ori centrala s-a stins noaptea - fără un motiv aparent. Ei bine, atunci - mai mult. Aproximativ o săptămână mai târziu, când am intrat în camera cazanului, am văzut o imagine ciudată - flacăra arzătorului încerca să „iasă” prin geamul de aprindere acoperit cu un scut. Suficient parcela mare Carcasa metalică de deasupra ferestrei era aproape roșie, vopseaua de pe ea era complet pârjolită, până la metalul „pur”.

Desigur, centrala s-a stins imediat. După ce s-a răcit, am încercat, ca experiment, să-l aprind. Fitilul funcționează bine, și automatizarea funcționează bine. Dar când arzătorul principal este aprins, atunci, în primul rând, flacăra are capete portocalii pronunțate ale flăcărilor. Și în al doilea rând, „coroana” flăcării nu este îndreptată complet în sus, ci tinde și spre golul dintre schimbătorul de căldură și carcasa exterioară a cazanului.

Este clar - acesta este un semn clar că fluxul de gaze fierbinți din interiorul cazanului întâmpină un fel de rezistență, într-un cuvânt - canalele sunt acoperite de funingine. Există funingine peste tot, chiar și pe marginea geamului de aprindere - nu mi-am murdărit niciodată mâinile la aprindere, dar acum îmi apar pete negre pe degete, care, apropo, sunt foarte greu de spălat chiar și apa calda cu săpun.

Dar întrebarea rămâne neclară - de ce? La urma urmei, în atâția ani nu ne-am confruntat niciodată cu o astfel de problemă.

M-am intors pe forum sa caut motivul. Și pe una dintre ele am dat peste sfat util– această imagine este caracteristică arderii incomplete a gazului, fără furnizarea de aer suplimentar. Am început să înțeleg mai îndeaproape designul cazanului meu și am descoperit ceva la care pur și simplu nu-i acordasem atenție înainte. Aceasta este o supapă în formă de clemă la intrarea conductei de gaz în cazan, de jos, chiar la tigaie. Pe țeavă există două găuri diametral opuse, care sunt acoperite de acest amortizor.

Am alergat să verific: este adevărat – amortizorul acoperă aproape complet ambele găuri. Cunoașterea slabă a „părților materiale” a dus la faptul că nu am acordat complet atenție acestei nuanțe. Și în procesul de demontare a blocului arzătorului, aparent, a mutat accidental acest amortizor într-o poziție în care alimentarea cu aer a fost blocată.

Am încercat să deschid aceste ferestre și să aprind cazanul - da, flacăra și-a schimbat imediat culoarea și a devenit mai uniformă. Dar „coroana”, firesc, încă tinde spre spațiul dintre carcasă și schimbătorul de căldură, adică motivul găsit nu mă scutește de curățarea cazanului.

Curățarea cazanului

Este clar că pentru a efectua curățarea trebuie să demontez din nou - de asemenea, demontați blocul arzătorului și, în plus, îndepărtați capacul superior al cazanului.

• A trebuit să mă chinui puțin să scot umbrela care intră în partea metalică a coșului de fum. Faptul este că încăperea în sine este făcută din cărămidă, de tip original, instalată pe o fundație, iar în ea sunt construite două țevi - de la boiler și, mai sus, de la boilerul pe gaz.

Am încorporat eu țeava cazanului, am făcut-o în timp util și „se potrivește” foarte bine. A trebuit să fac un efort pentru a obține o ușoară reacție. Dar până la urmă a funcționat – am reușit să-l ridicăm suficient pentru a avea suficient spațiu pentru a scoate umbrela din țeavă. Poza care a apărut a fost foarte colorată.

Depunerile de funingine sunt vizibile sub umbrela în sine. Și dacă te uiți la umbrelă de jos, atunci pe divizorul semisferic-colector de condens există un strat moale și liber de funingine de aproximativ 10 milimetri grosime.

• Pentru a îndepărta capacul superior al cazanului, trebuie mai întâi să deconectați și să demontați senzorul de tiraj. Este ținut pe capac de plăci, care sunt înșurubate cu două șuruburi autofiletante (indicate prin săgeți albastre în ilustrația de mai sus). Dar oricât de mult am răsucit aceste șuruburi, s-au întors pe loc fără să se miște în sus nici măcar cu un milimetru. Până la urmă, am renunțat la chestiune și am decis să scot capacul împreună cu senzorul. Pentru a face acest lucru, utilizați mai întâi o cheie de 14 mm pentru a deșuruba piulița care conectează tubul la tea unității de automatizare.

Am verificat imediat garnitura paronită - era „vie”, a rămas pe loc și, prin urmare, am decis să nu o deranjez.

• Apoi, s-ar părea, totul este simplu - capacul este fixat de carcasa cazanului cu trei șuruburi autofiletante.

Șurubul autofiletant, care se află pe partea frontală a cazanului, a ieșit destul de ușor.

Dar ceilalți doi au arătat „rezistență acerbă”. Pur și simplu nu au vrut să se clinteze. Nici șurubelnițele puternice, nici tratamentul WD-40, nici lovirea nu au ajutat - au rămas nemișcate.

În cele din urmă, fantele pentru șurubelniță au început să „linge” - dar cu același rezultat zero. Exista o singură cale de ieșire - să tăiați capetele șuruburilor cu o râșniță, din fericire, acestea nu au fost făcute „sub înfundat”.

Preturi pentru suruburi autofiletante

șuruburi autofiletante

Nicio problemă - l-am tăiat foarte atent. Privind în viitor, voi spune că am înlocuit ulterior aceste monturi cu șuruburi pentru acoperiș cu cap hexagonal - în cazul unei viitoare curățări a cazanului. Se ține și mai bine, iar deșurubarea nu va fi o problemă.

• Capacul se potrivea strâns și chiar a trebuit să-l bat puțin de jos - sprijinind un bloc de lemn de marginea inferioară. După aceea, a decolat lin.

Pe spatele capacului există urme clar vizibile care au fost lăsate din cauza trecerii necorespunzătoare a produselor de ardere. Și-au găsit drumul între schimbătorul de căldură și carcasa cazanului, convergând apoi spre deschiderea centrală a coșului de fum.

Desigur, nu este nevoie să vorbim despre nicio eficiență a cazanului într-o astfel de situație - a încălzit mai degrabă camera cazanului decât a degaja căldură sistemului. Este mai bine să păstrați tăcerea cu privire la siguranța unei astfel de funcționări.

• Schimbătorul de căldură cu apă al cazanului este acoperit cu un capac deasupra. Este fixat și apăsat strâns pe el folosind elemente de fixare speciale - pene metalice (sunt arătate în ilustrația de mai sus cu săgeți galbene). Aceste elemente de fixare sunt foarte ușor de îndepărtat.

Credeam că sunt primăvară - nimic de genul ăsta. Aceste pene sunt realizate din oțel moale obișnuit, iar antenele lor sunt îndoite în același mod ca știfturile obișnuite. Ele sunt ușor aduse în centru, iar apoi pana este îndepărtată din fantă.

• În același mod, am îndepărtat toate dopurile și apoi a scos capacul. Și am fost îngrozit...

Acest mic decalaj dintre schimbătorul de căldură și capac, în care gazul curge din trei canale trebuie combinat într-unul central pentru a ieși în coș, este strâns înfundat cu funingine.

• Acum este necesar să îndepărtați inserțiile turbulatorului de flux de gaz din canalele schimbătorului de căldură. Au cedat fără prea multă rezistență când le-am ridicat cu cleștele.

Imaginea a ieșit chiar mai rău decât mi-aș fi putut imagina - stratul de funingine de pe lamele turbulatorului este impresionant de gros!

În același timp, mă uit imediat la starea acestor canale cilindrice verticale. Poza se potriveste...

Desigur, chiar dacă „eliminăm” problemele de tiraj, nu se pune problema vreunei eficiențe a funcționării cazanului cu schimbătorul de căldură atât de crescut la exterior.

• În continuare, am scos tigaia cazanului cu blocul arzătorului - am descris deja mai sus cum se realizează această operație.

• Gata, puteți trece direct la curățarea tuturor nodurilor. Pentru această operațiune, o perie obișnuită de plastic pentru sticle a fost achiziționată dintr-un magazin de hardware - va fi potrivită pentru canalele verticale. Legat-o cu bandă adezivă lamele de lemn să treacă prin canale pe toată înălțimea lor.

Știu că „clasicul” pentru meșteșuguri acasă este bandă electrică albastră, dar am avut doar alb :)

Și pentru a curăța alte părți și suprafețe, am achiziționat o perie plată cu peri moi din alamă.

• Încep să curăț din planul superior al schimbătorului de căldură - curăț și mătura toate depunerile de funingine. A ieșit așa cum se arată în ilustrația de mai sus.
• Apoi trec la curățarea canalelor. Funinginea se desprinde destul de ușor de pe pereți - încă nu a avut timp să se „întărească”. În mod caracteristic, este foarte uleios.

• După curățarea centralei în sine, trec la piesele și ansamblurile demontate. Pentru a nu împrăștia excesul de murdărie în camera cazanului, mut toată această acțiune în curte.

Arzătorul în sine a fost curat și de această dată, cu excepția funinginei care a atacat de sus - a fost îndepărtat cu ușurință. În același timp, curăț imediat ușor tubul termocuplului cu un „zero” - nu va răni.

• Dupa terminarea operatiei de curatare, trec la reasamblarea cazanului. În primul rând, am instalat blocul arzătorului - acest lucru a fost deja discutat mai sus. Am conectat imediat toate tuburile, am verificat garniturile și am strâns piulițele.

Și aici mi-am concentrat imediat atenția asupra poziției supapei canalului de aer. La curățare, am scos această clemă din țeavă (nu știu de ce, totuși), dar la reinstalare, s-a dovedit că era din oțel moale și nu avea proprietăți de arc. După instalare, a început să atârne și pur și simplu să alunece în jos. A trebuit să fac o mică îmbunătățire - găuriți în „urechi”, iar după ce am pus clapeta, strângeți-o ușor cu un șurub lung M5. S-a dovedit bine - acum clema este ținută în siguranță în poziția dată, dar mutarea nu este dificilă.

Ilustrația arată că orificiile de aer sunt pe jumătate deschise.

• Următorul pas este să puneți turbulatoarele la locul lor.

Instalarea turbulatoarelor este foarte simplă și este pur și simplu imposibil să faceți o greșeală aici - acestea sunt introduse în canale și ținute în ele datorită lărgirii centralei. placa metalica. Le introduc astfel încât această placă să fie orientată de-a lungul razei schimbătorului de căldură cilindric, adică lamele vor fi situate aproximativ tangențial la cerc.

• Următorul pas este înlocuirea capacului schimbătorului de căldură. Urechile pentru cleme se potrivesc în fantele din capac.

Introduc știfturi metalice în fantele pentru ochi și le bat ușor din spate, astfel încât capacul să se potrivească cât mai strâns pe schimbătorul de căldură. După aceea, am întins antenele cu un clește - asta este, capacul este bine fixat.

• În continuare, înlocuiesc capacul superior al cazanului. Orientați-vă cu ea pozitia corecta Găurile de la singurul șurub autofiletant care a ieșit în mod normal ajută. În cazul meu, senzorul de tracțiune nu a fost îndepărtat - este deja la locul său și tot ce rămâne este să-și conectați tubul la tee și să strângeți piulița.

• Finalizez ansamblul prin instalarea capacului. Îl strec pe sub țeavă, îl pun pe priza lui (se potrivește foarte strâns), apoi îl pun la loc cu grijă. Cele trei proeminențe de pe capac trebuie să se potrivească în găurile corespunzătoare din capacul cazanului, iar fereastra semicirculară decupată va fi plasată deasupra tubului senzorului de temperatură care trece.

• Desigur, după aceasta toate conexiunile au fost verificate pentru scurgeri.
• Trec la momentul mult așteptat - pornirea cazanului. Fitilul a luat foc imediat, iar în 15 secunde s-a activat supapa magnetică. Până acum, bine.

Deschid alimentarea cu gaz - arzătorul se aprinde ușor, focul arde cu o coroană uniformă, cu aceeași înălțime a flăcărilor și nu se uită în lateral, ci sunt îndreptate clar în sus, ceea ce trebuia dovedit!

• Am încercat să mă „joc” cu clapeta de aer. Drept urmare, a trebuit să-l mai deschid puțin - am obținut o flacără albastră uniformă, practic fără amestecuri de nuanțe roșii sau portocalii. Oprirea experimentală și alimentarea cu gaz (simularea opririlor și pornirilor cazanului) a avut succes - flacăra pilot este stabilă, iar arzătorul se aprinde imediat și aproape silențios.

Au trecut două săptămâni de atunci - nu au fost plângeri cu privire la funcționarea cazanului! Iarna se apropie și sper ca sistemul de încălzire să nu ne ofere surprize neplăcute.

Și pentru mine am decis următoarele:

• Fii mai atent la detaliile oricărui design - totul își are scopul său, iar acțiunile neconsiderate pot duce la situații de urgență.
• Procesul de curățare a fost stăpânit, nu este atât de complicat, așa că îl voi desfășura în mod regulat - înainte de începerea fiecărui sezon de încălzire, cel puțin pentru prevenire.

Aflați cum să produceți studiind cerințele obligatorii într-un articol special de pe portalul nostru.

Autorul este conștient de faptul că o astfel de muncă, în general, ar trebui efectuată de specialiști corespunzători. Prin urmare, acest articol nu trebuie privit ca un ghid de acțiune, ci doar ca o poveste despre ceea ce s-a întâmplat - despre cum o greșeală foarte mică, neatenția, a dus la probleme grave și a necesitat eliminarea lor urgentă. Sper ca informatiile primite sa fie de folos cuiva.

Cazane pe gaz pe podea AOGV-6,9;-9,3;-12,5 de la compania Termolux încălzesc de mulți ani case în toată Rusia. Preț accesibilși simplitatea designului a făcut acest brand destul de popular printre mulți cumpărători cu venituri mici.

Astăzi vom arunca o privire mai atentă aliniamentulȘi specificații cazane de la firma Thermolux producție rusească pe baza instrucțiunilor de utilizare (pașaport) pentru acest echipament de încălzire prin pardoseală cu gaz. Vom analiza structura și automatizarea dispozitivului folosind diagrame foto, prețuri, setări, precum și toate defecțiunile din timpul funcționării cazanului pe gaz AOGV, metode de eliminare și reparare a acestora.

Gama

Cazanele pe gaz Termolux sunt produse în orașul Taganrog regiunea Rostov. Pe piață găsim mai multe modificări. Dispozitivele sunt disponibile ca circuit simplu și dublu - pentru încălzire apa curgatoare, capabilă să funcționeze nu numai cu gaz natural, ci și pe gaz îmbuteliat. Ce modele de cazane produce compania? Și sunt mai mulți dintre ei.

Gaz cazane pe podea„Thermolux”

Gaz pe podea cu un singur circuit Cazane AOGV pentru incalzire:

— AOGV 6.9;
— AOGV 9.3;
— AOGV 11.6;
— AOGV 12,5;
— AOGV 15;
- AOGV 20.

Numerele din numele unui anumit model de dispozitiv indică puterea nominală a cazanului; aceasta poate fi de la 6,9 kW la 20 kW. Cazanele Thermolux se pot incalzi o casă privată sau camera de productie cu o suprafață totală de până la 200 m2. Cele mai populare, judecând după recenziile clienților, au fost modelele AOGV-6.9 și AOGV-9.3, concepute pentru casa mica suprafata 50-80 m2.

Cazane pe gaz cu dublu circuit AKGV pentru încălzire și alimentare cu apă caldă:

— AKGV 12,5;
— AKGV 15;
- AKGV 20.

Aceste modele au un schimbător de căldură din oțel încorporat pentru a obține apa fierbinte pentru nevoile casnice. Adevărat, având în vedere puterea mică a cazanelor, productivitatea apei curente va fi foarte mică: 4-7 litri pe minut. Dar acest lucru este de obicei suficient pentru nevoile bucătăriei, de exemplu, spălarea mâinilor sau a vaselor.

Construcție cazan pe gaz AOGV 6.9 și 9.3: automat

Ca majoritatea celor de pe podea aparat de gaz, Cazanele AOGV „Thermolux” constau dintr-un schimbător de căldură în care lichidul de răcire, principalul și aprinderea arzător de gaz, automatizare și dispozitiv de evacuare a fumului. Să aruncăm o privire mai atentă asupra diagramei caracteristici interne Aparatul Taganrog:

1 - schimbator de caldura pentru incalzirea apei;
2 — robinet de gaz;
3 - termostat pentru intretinere automata temperatura dorită lichid de răcire;
4 — termometru;
5 - usa;
6 — scut frontal.
7 — senzor de temperatură cu șurub de fixare;
8 — punct de atașare a pârghiei;
9 - amortizor;
10 - arzator de aprindere;
11 — pârghie;
12 — supapă cu buton;
13 — clapete de aer;
14 — regulator de alimentare cu aer;
15 — stabilizator de tracțiune;
16 - distribuitor de gaze.

Automatizarea cazanului pe gaz AOGV "Thermolux"

Instalarea unui cazan pe gaz AOGV: instrucțiuni pentru utilizator

1. Reglați tirajul în coș folosind clapeta de aer.
2. Deschideți clapeta, apăsați butonul supapei și aprindeți aprinderea ținând pe el un chibrit aprins.
3. Țineți apăsat butonul până când pârghia se mișcă cu o treime din diametrul său.
4. Deschideți robinetul de gaz pentru a transfera flacăra la arzătorul principal.
5. Utilizați clapeta de aer și regulatorul de aer pentru a regla alimentarea cu aer a cazanului.

Sub rezerva acestor reguli, flacăra de pe arzătorul principal ar trebui să fie culoare albastru-albastru, stabil și continuu. Nu ar trebui să existe pocnituri, șuierat sau formare de funingine atunci când cazanul funcționează. Se recomandă monitorizarea periodică a procesului de ardere a gazului și a tirajului în coș.

Termostatul menține automat temperatura setată la circuit de incalzire cazan, schimbând fără probleme volumul de alimentare cu gaz la arzătorul principal. Pentru a schimba temperatura, trebuie să rotiți șurubul de reglare într-o direcție sau alta, dar nu mai mult de jumătate de tură. Temperatura poate fi verificata periodic cu ajutorul unui termometru amplasat in centrala.

Când temperatura setată este atinsă, supapa termostatului se închide lin, trecând arzătorul pe gaz în modul „flacără mică” de putere redusă. Daca temperatura se schimba, termostatul va regla automat alimentarea cu gaz a arzatorului, asigurand o temperatura constanta de incalzire a apei din circuitul de incalzire.

Dacă suprafața camerei încălzite este foarte mică, termostatul poate opri complet alimentarea cu gaz a arzătorului principal, în timp ce becul pilot va fi întotdeauna aprins.

Caracteristicile tehnice ale cazanelor pe gaz AOGV "Thermolux"

Cazanul AOGV „Thermolux”: caracteristici tehnice

Avantajele cazanului pe gaz AOGV Termolux:

— simplitatea designului;
— preț scăzut pentru cazan (de la 12.000 de ruble) și pentru piese de schimb;
— diametrul minim coșul de fum la modelele AOGV-6.9 și AOGV-9.3 are doar 100 mm;
— compactitatea.

Dezavantajele cazanelor pe gaz AOGV "Thermolux":

- automatizare învechită;
— calitatea materialelor și componentelor;
— lipsa aparatelor de mare putere din gama cazanelor.

Defecțiuni ale cazanelor pe gaz AOGV-6.9;-9.3;-12.5 și metodele de eliminare a acestora

1. Arzătorul principal pe gaz se stinge sau se stinge.

Nu există vid suficient în conducta de fum sau este înfundată, ceea ce va necesita curățare. Verificați și setarea termostatului; poate fi necesar să fie reparat sau înlocuit.

2. Miroși a gaz.

Verifica conexiuni filetate prin spălarea lor, poate fi necesar să înlocuiți și garniturile.

3. Pârghia nu se desprinde de pe butonul supapei.

Reglați poziția acestei pârghii cu șurubul unității sale de fixare. Verificați senzorul de temperatură pentru deformare.

Cazane pe gaz AOGV-6,9;-9,3;-12,5

4. Cazanul nu încălzește bine apa, temperatura lichidului de răcire este insuficientă.

Reglați corect termostatul rotind șurubul de reglare.

5. Flacără lungă culoare portocalie pe arzatorul principal.

Utilizați clapetele pentru a regla alimentarea cu aer primar și secundar către arzătorul principal. De asemenea, este necesar să se verifice tirajul în coș.

6. Circulație slabă a lichidului de răcire: apa din cazan este fierbinte, iar bateriile sunt reci.

Adăugați lichid de răcire în sistem; cantitatea poate fi insuficientă.

7. Arzătorul principal șuiera.

Tiraj excesiv în coș sau surplus de aer. Reglați clapetele de aer.

8. Apa din cazan fierbe.

La zonă mică puterea cazanului nu este consumată integral în încăpere. Deschideți complet șocul și legăturile.

9. Cazanul se oprește spontan.

Nu există alimentare cu gaz la arzător. Reaprindeți arzătorul. Să ne uităm la videoclip.

Cazane pe gaz AOGV-6,9;-9,3;-12,5„Thermolux” are recenzii diferite ale clienților. Aceste dispozitive se adresează mai mult consumatorului fără pretenții care dorește să cumpere un dispozitiv de încălzire cu un set minim de funcții pentru bani puțini. Am trecut în revistă principalele caracteristici tehnice și organizare internă Cazanele AOGV conform instrucțiunilor de utilizare, gama de modele, precum și defecțiunile acestora și modalitățile de eliminare a acestor probleme.