Mulți producători de centrale electrice de uz casnic și portabile le place să indice puteri incredibil de mari ale generatorului pe ambalajul sau carcasa echipamentului. În același timp, numai cu litere mici în instrucțiuni, într-un semn cu un asterisc, ele indică faptul că aceasta este puterea maximă de vârf, calculată teoretic pe baza mărimii supraîncărcărilor de curent pe termen scurt sau a curenților de pornire. Producătorii asiatici de generatoare sunt vinovați în special de astfel de trucuri de marketing; nu se sfiesc în mod deosebit să exagereze ușor avantajele echipamentelor pe care le produc.
Sfatul nr. 1 este să vă bazați alegerea și să vă încărcați generatorul, concentrându-vă doar pe valoarea de pe plăcuța de identificare a puterii nominale a generatorului sau pe puterea pe care o oferă centrala electrică în funcționare pe termen lung.
Sfatul #2. Asigurați generatorul cu necesarul de ulei și filtre
Intervalul de schimbare a uleiului și a filtrului într-o centrală este destul de scurt și în același timp depinde în foarte mare măsură de intensitatea și gradul de sarcină a generatorului. Deoarece este adesea dificil de prezis cât timp va fi folosit un generator ca sursă de rezervă sau de urgență de energie electrică atunci când sursa centrală de alimentare este oprită, cel puțin o aprovizionare minimă de ulei și filtre pentru o singură înlocuire vă va permite să rămâneți într-un situație critică cu un generator în funcțiune.
Sfatul numărul 2. De regulă, producătorii de generatoare recomandă efectuarea primului schimb de ulei după 25 de ore de funcționare a generatorului, iar schimbările ulterioare la fiecare 50-60 de ore. Vă rugăm să rețineți că această perioadă specială pentru schimbarea uleiului și a filtrelor poate apărea într-o situație critică când funcționare fără probleme generatorul va deveni vital. Altfel, în loc de lichidare consecințe negative lipsa curentului electric, daca ai un generator functional, vei fi obligat sa stai fara curent sau sa alergi prin magazine sau prieteni in cautarea Provizii.
Sfatul #3. Răciți motorul centralei înainte de a alimenta generatorul
După ce funcționează un generator electric în mod continuu timp de câteva ore, mulți proprietari de centrale electrice iau imediat o cutie de combustibil pentru a umple rezervorul de combustibil al generatorului până la refuz, făcând astfel imediat cel puțin două greșeli grave!
Majoritatea centralelor electrice mici de acasă și portabile sunt echipate cu rezervoare de combustibil pe partea superioară a corpului pentru a permite combustibilului să curgă automat în carburator din cauza gravitației. Imaginează-ți ce va deveni realimentarea unui generator dacă, într-o situație critică, îți tremură mâna și combustibilul se varsă pe un motor fierbinte sau dacă umpli un recipient cu benzină în întuneric și aceasta curge în rezervor pe un motor sau un sistem de evacuare fierbinte. Și în acest moment, există un rezervor de combustibil deasupra părților fierbinți ale centralei și tu, aplecându-te peste generator, ții o canistra cu o substanță inflamabilă!
Semnificația sfatului numărul 3. Lăsați generatorul să se răcească timp de cel puțin 15 minute înainte de alimentare. Poți supraviețui un sfert de oră fără electricitate, dar în același timp te vei proteja pe tine și pe cei dragi de iadul de foc! În același timp, nu uitați de regulile însoțitoare atunci când umpleți rezervorul de combustibil - nu vă grăbiți, asigurați-vă că iluminați lucrul când realimentați pe întuneric și în niciun caz nu turnați combustibil în rezervorul generatorului până la refuz.
Cel mai motiv comun defecțiunea tuturor generatoarelor - calitate slabă a combustibilului. Deoarece aproape toți proprietarii de generatoare țin centralele umplute în caz de urgență, chiar și combustibilul de cea mai înaltă calitate începe să-și piardă proprietățile după ceva timp - se descompune, își pierde fracțiunile cele mai volatile, umiditatea se acumulează în sistemul de combustibil, depunerile de lac și insolubile. sedimentele cad. Prin urmare, producătorii recomandă inițial să folosiți numai combustibil proaspăt, de înaltă calitate sau cel puțin adăugarea unui stabilizator special, care să-l protejeze de descompunere pentru o lungă perioadă de timp.
Semnificația sfatului numărul 4. Pentru a opera un generator, desigur, este necesară o anumită aprovizionare cu combustibil, dar este foarte recomandabil să nu-l depozitați pentru o perioadă foarte lungă de timp în rezervorul de combustibil al generatorului. Dacă nu intenționați să utilizați centrala pentru o perioadă lungă de timp, goliți rezervorul de combustibil al generatorului atunci când acesta s-a răcit și porniți motorul până când epuizează el însuși combustibilul rămas din sistemul de alimentare.
Oricât de atractiv ar fi să conectați generatorul la priza unui apartament sau a unei case private folosind un adaptor sau un cablu cu două prize și, astfel, să asigurați funcționarea tuturor echipamentelor electrice din cameră, nu faceți acest lucru în nicio circumstanță! Acest lucru este periculos pentru viața nu numai a celor dragi, ci și a vecinilor îndepărtați din casa de vizavi! Puterea chiar și a unui mic generator este suficientă pentru a-ți ucide vecinul sau electricianul care efectuează lucrari de renovare pe liniile electrice.
Semnificația sfatului numărul 5. Utilizați fie prelungitoare separate, fie cabluri permanente de urgență interioare care nu sunt conectate în niciun fel la liniile de alimentare centrale pentru conexiunile de la generatorul de rezervă. Practica arată că în viața de zi cu zi nu este nevoie să fii inteligent cu diferite scheme intrare automată rezerve care sunt folosite pentru echipament industrial, pentru că este fie prea periculos, fie prea scump.
Sfatul # 6 Depozitați combustibilul generatorului într-un mediu sigur
În întreaga lume civilizată, maxim standarde acceptabile depozitarea combustibilului acasă. Încă nu am ajuns la acest punct și avem mai multe probleme cu furnizarea de combustibil și lubrifianți de înaltă calitate, așa că acest sfat este de natură pur consultativă, bazat pe experiența internațională în operarea generatoarelor de uz casnic și portabile.
Atunci când se formează o sursă de combustibil și ulei pentru funcționarea unui generator, ideea „cu cât mai mult, cu atât mai bine” nu se justifică deloc. De exemplu, nu este strict recomandat să folosiți bidoane mari cu o capacitate mai mare de 20 de litri pentru a depozita benzina. Motivele sunt simple:
- La umplerea rezervorului de combustibil al generatorului dintr-un recipient greu și mare, există un risc mare de scurgere sau revărsare a combustibilului. Adică este periculos și incomod.
- O perioadă lungă în care combustibilul și lubrifianții sunt consumați dintr-un rezervor mare de rezervă poate duce la o deteriorare semnificativă a calității combustibilului sau uleiului.
Semnificația sfatului numărul 6. Este mai bine să depozitați combustibilul și lubrifianții în două sau chiar trei cutii mici decât într-una mare! Alimentarea cu combustibil este mai convenabilă și mai sigură, iar alimentarea cu combustibil poate fi completată sau înlocuită cu una nouă mai rapid!
Sfatul nr. 7 Utilizați împământare și numai fire de înaltă calitate pentru a conecta sarcina
Viața arată că mulți dintre compatrioții noștri, atunci când cumpără o centrală scumpă, încearcă în toate modurile posibil să economisească firele și, în general, consideră nevoia de împământare a generatorului ca o cerință lipsită de sens din partea producătorului.
De ce nu ar trebui să economisiți pe fire:
- Cel mai adesea, generatorul este folosit pentru aer liber, respectiv, firele sunt afectate de umiditate, soare si caldura sau inghet. Secțiunea transversală a firelor trebuie să reziste la o sarcină cu 25%-30% mai mare decât puterea maximă a generatorului, iar izolația cablului trebuie să reziste la impactul negativ mediu inconjuratorși să fie rezistent la influența combustibililor și lubrifianților utilizați în generator.
- Secțiunea transversală și lungimea cablului trebuie să asigure că generatorul poate fi îndepărtat cât mai departe de zona rezidențială. Chiar și cel mai scump și de înaltă calitate generator este încă un dispozitiv destul de zgomotos, cu gaze de eșapament toxice pe care nu ar trebui să le respirați nici măcar în absența unei surse centrale de alimentare. În același timp, producătorii recomandă limitarea distanței generatorului de la oameni la o distanță de aproximativ 30 de metri - în acest fel impactul negativ al zgomotului, vibrațiilor și gazelor de evacuare va fi minim, dar în același timp centrala va rămâne sub control vizual deplin al proprietarului.
De ce nu ar trebui să te zgarci la împământare:
- Protecția automată a generatorului prevede deconectarea sarcinii numai atunci când există un scurtcircuit sau sarcina curentă depășește maximul admis. În cazul unei defecțiuni electrice la carcasă, fără împământare, întrerupătoare de circuit nu vor putea îndeplini funcţiile de protecţie care le sunt atribuite.
- Pentru o funcționare stabilă și sigură a echipamentelor electrice, generatorul trebuie să aibă un zero curat, care nu poate fi atins fără împământare.
Semnificația sfatului numărul 7. Nu vă zgâriți cu fire și împământare de calitate. Cablurile cu fire de calibru bun cu izolație întărită și împământare modulară a pinii nu costă atât de mult pentru a economisi pentru siguranța familiei tale sau pentru repararea echipamentelor electrice conectate la generator.
În acest articol, am recomandat deja ca generatorul să fie amplasat la o oarecare distanță de locurile aglomerate. Cu toate acestea, o astfel de distanță față de proprietarul generatorului poate provoca hoții să fure o stație electrică portabilă scumpă. Mijloacele de protecție sunt simple - doar fixați cadrul centralei electrice pe un suport staționar sau pe o structură masivă. În aceste scopuri, puteți utiliza, desigur, o încuietoare standard în formă de U cu un suport de bicicletă cu eliberare rapidă, dar cel mai bine este să cumpărați un lanț de oțel cu un dispozitiv de încredere. lacăt Construcție completă.
Semnificația sfatului numărul 8. În cazul unei întreruperi masive de curent, nu numai dvs., ci și diverse persoane dubioase care nu vor fi oprite să fure de proprietatea generatorului vor dori să rămâneți cu lumina. Lanțul și lacătul împreună costă puțin în comparație cu costul centralei electrice. Dacă urmați sfaturile și echipați locul de instalare a generatorului cu o împământare modulară, veți avea deja un loc excelent pentru a repara generatorul. Cel mai bine este să folosiți o piesă în astfel de cazuri conducta de canalizare cu un capac vopsit pentru a se potrivi cu culoarea gazonului. Puteți plasa terminalul buclei de masă în interior și utilizați o ancoră puternică pentru gazon pentru a asigura circuitul.
Daca ai cumparat model scump generator pe benzină, trebuie să vă gândiți la calitatea combustibilului pe care îl veți folosi. La urma urmei, nu toate mărcile de benzină sunt potrivite pentru fiabile și funcţionare eficientă. În acest articol, vom răspunde pe deplin la toate întrebările referitoare la alegerea combustibilului.
Ce afectează calitatea benzinei?
În primul rând, benzina de înaltă calitate este un factor care influențează frecvența realimentării. Cu cât benzina este mai curată și mai bună și, de regulă, aceasta nu este mai mică decât A92, cu atât mai rar va trebui să vă alimentați echipamentul. Faptul este că benzina proastă conține multe impurități, drept urmare arde mai repede și necesită realimentare constantă. Prin urmare, dacă economisiți bani cumpărând mărci ieftine, atunci în final plătiți aproximativ de două ori mai mult.
Durata de funcționare depinde și direct de calitatea benzinei. Combustibilul de calitate scăzută lasă sedimente pe pereții rezervorului de benzină și ai motorului, ceea ce afectează funcționarea dispozitivului. Este de remarcat faptul că, cel mai adesea, diverse defecțiuni ale motorului apar ca urmare a utilizării benzinei de calitate scăzută.
Ce benzină să alegi
De regulă, cea mai bună benzină pentru un generator de benzină este A92. Practica arată că la alegerea unor grade superioare avantajele nu sunt mari, iar prețul este uneori semnificativ.La operarea unui dispozitiv cu motor în patru timpi se folosește exclusiv combustibil curat. Pentru motoarele în doi timpi, benzina și uleiul pot fi amestecate. Acest lucru se face și pentru munca mai buna motor și pentru a crește durata de viață, precum și pentru a reduce consumul de combustibil. În plus, unele uleiuri ajută generatorul să funcționeze mai bine atunci când temperaturi scăzute. Există mai multe tipuri de combustibili și lubrifianți, care sunt clasificați ca vară și iarnă și au vâscozitate și fluiditate diferite.
ÎN perioada de iarna Combustibilul de calitate A92 este amestecat cu combustibili și lubrifianți de următoarele tipuri: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.3. Vara se folosesc uleiuri W, numerotate 20W, 30W, 40W si 50W. Exista si un al treilea tip de combustibili si lubrifianti si anume 5W-40 si 25W-40. Astfel de combustibili și lubrifianți sunt universali și pot fi utilizați într-o mare varietate de condiții meteorologice.În primul rând, înainte de a utiliza ulei pentru amestecare, citiți cu atenție instrucțiunile și recomandările producătorului. Unii combustibili și lubrifianți sunt amestecați în afara generatorului, dar dacă modelul este marcat SELF-MIX, aceasta înseamnă că uleiul este adăugat la generator separat, deoarece modelul are tehnologie de auto-amestecare.
Experții recomandă în primul rând să se acorde atenție cantității de plumb conținută în combustibil. Această substanță are un efect foarte benefic asupra funcționării motorului și a tuturor echipamentelor în general. Plumbul nu lasă reziduuri pe bujii și pe motor. De aceea, benzina fără plumb nu este recomandată.
De asemenea, nu este recomandat să folosiți combustibil vechi pentru a opera un generator pe benzină. După șase luni de depozitare, substanța inflamabilă suferă oxidare, în urma căreia provoacă mai multă funingine și funingine atunci când este utilizată. Dacă combustibilul este depozitat la temperaturi ridicate, oxidarea poate începe mult mai devreme. Prin urmare, înainte de a face rezerve pe termen lung, ar trebui să vă gândiți foarte atent.
După cum se dovedește, nu numai calitatea combustibilului afectează munca eficienta generator, dar și realimentarea corectă a acestuia. Deci, există o serie de recomandări care vă vor ajuta la prelungirea duratei de viață a generatorului dvs. de benzină:
- Rezervorul nu trebuie umplut complet. Distanța de la marginea superioară a gâtului până la nivelul combustibilului din rezervor trebuie să fie de cel puțin 20-25 mm;
- Nu trebuie să turnați frecvent combustibil, deoarece acesta devine saturat cu oxigen și se oxidează mai repede;
- Nu lăsați combustibil în rezervor pentru o perioadă lungă de timp. Merită să scurgeți combustibilul într-un recipient și să vă asigurați că rezervorul de gaz este curat atunci când nu este utilizat;
- Umpleți rezervorul numai în zone bine ventilate;
- Curățați filtrele de combustibil din când în când.
concluzii
Combustibil de înaltă calitate (nu mai puțin de A92), amestecarea combustibilului cu combustibili și lubrifianți și respectarea regulilor de bază la realimentare sunt cei trei factori principali care afectează calitatea generatorului și durata de viață a acestuia.
Dacă generatorul dumneavoastră funcționează prost, se oprește spontan, produce puțină putere, nu pornește prima dată sau nu pornește la temperaturi scăzute, atunci cauza poate să nu fie o problemă tehnică, ci combustibil de calitate scăzută. Merită să te gândești la schimbarea combustibilului, pentru mai mult utilizare eficientă această tehnică.
Dar atunci când alege, cumpărătorul poate avea o serie de întrebări cu privire la scopul dispozitivului și funcționalitatea acestuia. Cunoscând răspunsurile la aceste întrebări, este mult mai ușor să navighezi în sortimentul bogat și, în viitor, să operezi cu mai multă încredere o centrală electrică de acasă.
Cum se determină puterea unei centrale electrice?
Pentru a determina puterea unei centrale electrice, trebuie să efectuați calcule simple și să țineți cont de unele nuanțe. Un calcul simplu este de a calcula puterea totală a aparatelor electrice care vor fi alimentate simultan de generator. Alte nuanțe. Aparatele electrice pot fi active, adică cele în care domină o sarcină activă (aragaz electric, încălzitor electric, lămpi de iluminat etc.), și inductive (cu sarcină inductivă dominantă). Acestea din urmă includ motoare electrice, pompe, ferăstraie, compresoare, frigidere, imprimante laserȘi alte aparate electrocasnice, în care predomină sarcina inductivă, mai ales în momentul pornirii.
Pentru a calcula puterea unei stații cu generatoare sincrone pentru alimentarea aparatelor electrice active, trebuie să însumați puterea acestor aparate electrice și să adăugați 15-20% din rezervă. Pentru munca de calitate generator electric asociat cu dispozitive inductive trebuie să adunați puterea tuturor dispozitivelor și să înmulțiți cu 2,5-3.
Din practică se știe că pentru alimentarea cu energie cabană de vânătoare cu 2-3 becuri pentru iluminat, un frigider si un televizor este suficient un generator de 2 kilowati. Constructorii care folosesc burghiu, betoniera și polizorul trebuie să achiziționeze o stație cu o putere de aproximativ 6 kilowați.
Câte faze ar trebui să fie?
Pentru rețelele electrice monofazate și aparatele electrice se folosesc generatoare monofazate de 220 V. Generatoarele trifazate de 380 V sunt utilizate în casele cu cablaj de rețea trifazat sau în întreprinderile industriale. Când utilizați generatoare trifazate, este important să mențineți puterea egală pe diferite faze, dar diferența nu trebuie să depășească 20-25%.
Care sunt regulile de bază pentru utilizarea generatoarelor de gaz?
În primul rând și foarte regula importanta- supraîncărcarea unei centrale electrice pe benzină este inacceptabilă.
Motorul nu ar trebui pentru o lungă perioadă de timp lucrați în modul inactiv sau la sarcină redusă. Un mod de funcționare adecvat este considerat a fi o sarcină de la 20 la 80% din puterea nominală.
Generatorul nu poate funcționa continuu. După ce a rămas fără două rezervoare de combustibil, motorul trebuie să se „odihnească”.
Mai multe despre curenții mari de aprindere
Orice motor electric în momentul pornirii necesită de câteva ori mai multă energie decât pentru funcționarea ulterioară. O analogie bună pentru această caracteristică este exemplul unui cărucior greu. Pentru a deplasa un astfel de cărucior, trebuie să depui un efort serios, dar odată ce capătă viteză, se va rostogoli aproape de la sine. Supraîncărcările dispozitivelor electrice inductive în timpul pornirii durează o fracțiune de secundă, dar chiar și în acest timp este necesar să se asigure o rezervă de putere, iar apoi stația va funcționa fără întrerupere și nu va eșua. Unul dintre „deținătorii de recorduri” din cohorta de dispozitive cu curent de pornire mare este pompă submersibilă- locuitor frecvent cabane de vara. În momentul pornirii, consumul său de energie poate crește de 7-9 ori.
Întreținere generator
Înainte de fiecare pornire, în ciuda prezenței automatizării „asigurării”, ar trebui să efectuați o inspecție externă a generatorului, să verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire. De regulă, generatoarele sunt instalate în aer liber, iar acest lucru poate determina contaminarea unității de praf, ceea ce, la rândul său, poate duce la supraîncălzirea pieselor. Este necesar să schimbați uleiul la timp.
Frecvența întreținerii depinde de mulți factori: modelul stației, intensitatea lucrului, calitatea consumabilelor etc. În medie, generatoarele pe benzină necesită atenție după fiecare 50-100 de ore de funcționare.
Pe lângă înlocuirea consumabilelor, inspectie periodica toate contactele electrice trebuie supuse etanşeităţii conexiuni cu șuruburi, nivelul vibrațiilor, performanța sistemelor de protecție etc.
.jpg)
Un generator care este folosit foarte rar necesită o atenție specială. Timpul de nefuncționare prelungit al motorului poate fi mai distructiv decât munca grea zilnică. De exemplu, într-un motor „în gol”, se pierde flexibilitatea inelului care înconjoară pistonul, se formează funingine în partea de lucru etc. Experții sfătuiesc să evite astfel de situații și să ruleze stația la sarcină de 75% timp de aproximativ o oră. Cam o data pe luna.
În ce marcă de benzină este preferabilă utilizarea generatoare pe benzină?
Trebuie să folosiți benzină pură fără a adăuga ulei. Este mai bine dacă benzina este fără plumb, altfel durata de viață a motorului poate fi redusă semnificativ din cauza formării de particule atunci când este arsă benzina cu plumb.
Pentru motoarele cu supape deasupra capului (literele latine OHV sunt ștampilate pe capacul supapei), trebuie să utilizați benzină cu un octan de cel puțin 85 (92, 95, 98).
Pentru motoarele cu supape laterale, numărul octanic al combustibilului trebuie să fie de cel puțin 77 (80, 92, 95, 98).
Când umpleți rezervorul unui generator electric, nu umpleți benzina „sub gât”. 20% spațiu liber trebuie lăsat pentru a găzdui gazele combustibile rezultate.
Cifrele de mai jos arată panoul de control și părțile principale ale unui generator de benzină în patru timpi cu care trebuie să vă ocupați în timpul funcționării și întreținerii acestuia.
Dispozitiv generator de gaz: 1 - senzor de nivel de combustibil, 2 - rezervor de combustibil, 3 - siguranță, 4 - buton de alimentare 12V, priză 5 - 12V, 6 - voltmetru, priză 7 - 220V, 8 - lumină de control, 9 - borna de masă, 10 - comutator motor, 11 - capac/joja pentru umplere si control ulei, 12 - buşon de golire ulei.
Structura generatorului pe benzină: 13 - cadru, 14 - capac rezervor combustibil, 15 - mâner demaror manual, 16 - supapă de combustibil, 17 - filtru de aer, 18 - ecran de protecție toba de eșapament.
Primele 20 de ore (cifra poate fi diferită) de funcționare a generatorului de gaz este timpul în care piesele se obișnuiesc între ele. Prin urmare, în această perioadă, nu puteți conecta o sarcină a cărei putere depășește 50% din puterea nominală a unității.
Dacă intenționați să utilizați întotdeauna generatorul de gaz la o altitudine de peste 1500 de metri deasupra nivelului mării, ar trebui să verificați cu dealer-ul înainte de a cumpăra dacă este posibil să actualizați corect carburatorul. În zonele montane înalte amestec combustibil-aer un carburator standard va fi foarte bogat. Performanța va scădea, iar consumul de combustibil va crește. Pentru a evita acest lucru, instalați un jet principal de combustibil cu diametru mai mic în carburator și reglați motorul în consecință. Chiar și cu un carburator modificat, puterea motorului va scădea cu aproximativ 3,5% la fiecare 300 m de denivelare Efectul altitudinii asupra puterii motorului va fi mai mare dacă carburatorul nu este modificat. Funcționarea motorului la altitudini mai mici decât cele specificate pentru carburatorul modificat poate duce la o putere redusă, supraîncălzire și deteriorarea gravă a motorului.
Verificarea nivelului uleiului. Verificarea nivelului de ulei din carterul motorului se efectuează înainte de fiecare pornire, deoarece lubrifierea motorului de înaltă calitate este extrem de importantă. o condiție importantă funcţionare corectă generator de gaz.
Verificarea nivelului uleiului din carter se face cu motorul oprit. Generatorul este instalat pe o suprafață plană orizontală. Dacă generatorul a funcționat înainte, așteptați aproximativ 5 minute după oprire.
Nivelul uleiului este verificat cu o joja introdusă în gâtul de umplere a uleiului. Înainte de a-l îndepărta, trebuie să curățați zona din jurul lui pentru a preveni pătrunderea contaminării în carter. Joja se scoate și se șterge cu o cârpă curată. Se instalează (fără înșurubare) în gâtul de umplere cu ulei până se oprește și se scoate din nou. Marcajul de ulei ar trebui să fie situat între marcajul de pe joja și capătul acesteia. Figura de mai jos arată procesul de măsurare a nivelului de ulei.
Dacă nu există suficient ulei în carter, trebuie să-l adăugați la marginea inferioară a găurii gâtului și să instalați joja la loc, înșurubând-o bine.
Alimentarea cu combustibil. Alimentarea trebuie făcută într-o zonă bine ventilată. În timpul lucrului, fumatul și utilizarea flăcărilor deschise sunt interzise. Trebuie să lucrați cu atenție, evitând scurgerile. Inhalarea vaporilor și contactul pielii cu combustibilul trebuie evitate ori de câte ori este posibil.
Generatoarele pe benzină folosesc de obicei benzină A92 (cel puțin). Dar, în orice caz, trebuie să utilizați marca de benzină care este indicată în instrucțiunile de utilizare ale generatorului. Nu folosiți benzină cu plumb sau puțin plumb.
Consumul de combustibil al unui generator de gaz depinde de puterea acestuia și poate varia de la valori mai mici de 1 l/oră (cu o putere de 2 kW sau mai puțin) la 2 (cu o putere de 5 kW) sau mai mult de l/oră.
Dacă motorul este în patru timpi, se folosește benzină pură pentru realimentare fără a o amesteca cu ulei. La motoarele în doi timpi, un amestec de benzină și ulei de motor (pentru motoarele în doi timpi) este utilizat ca combustibil în raportul specificat în instrucțiuni.
În ceea ce privește reglarea carburatorului generatorului de gaz și a regulatorului de turație a motorului, acestea sunt de obicei efectuate la producător. Tensiunea și frecvența la ieșirea generatorului depind de viteza de rotație a motorului. Modificarea setărilor carburatorului va anula, de obicei, garanția.
Dacă benzina este deja turnată în rezervor, trebuie să verificați nivelul acesteia - folosind indicatorul de nivel al combustibilului sau vizual. Nivel maxim nu trebuie să fie situat mai sus de umărul filtrului de combustibil (vezi figura de mai jos).
Dacă nu există combustibil în rezervor sau nu există suficient combustibil, trebuie să adăugați benzină pe umărul filtrului de combustibil - la aproximativ 20-25 mm sub marginea superioară a gâtului de umplere. Pentru a evita scurgerile de combustibil din cauza expansiunii termice, nu umpleți rezervorul până în partea de sus a gâtului. După terminarea realimentării, trebuie să înlocuiți capacul rezervorului de combustibil și să îl înșurubați bine.
Nu trebuie să faceți rezerve mari (pentru un an) de benzină; la șase luni de la producție, reacțiile de gudron apar în benzină. După această perioadă, utilizarea benzinei riscă depuneri în exces de carbon și fum.
Rata modificărilor chimice în timpul depozitării benzinei depinde de temperatură, contactul metalelor neferoase cu benzina, gradul de umplere a recipientului, cantitatea de transfuzie etc. Temperatura de depozitare are cel mai mare efect de accelerare. O creștere a temperaturii benzinei în timpul depozitării este însoțită de oxidare accelerată și formare de gudron. Când temperatura de depozitare crește cu 10°, viteza de formare a rășinii crește de 2,4-2,8 ori. Toate metalele cele mai frecvent utilizate, în contact cu benzina, accelerează oxidarea acesteia și formarea de substanțe gudronate. Pe cealaltă parte a zidului recipiente metalice impermeabil la oxigen, spre deosebire de pereți recipiente din plastic. Cuprul și aliajele sale au cel mai mare efect de accelerare. Transferurile repetate de benzină din recipient în recipient contribuie la scăderea calității benzinei. Când este transfuzată, benzina este saturată cu oxigen atmosferic, intensitatea proceselor oxidative din ea crește, iar formarea gudronului se accelerează. Procesul de oxidare și gudronare este accelerat semnificativ în prezența substanțelor rășinoase depuse anterior în recipient sau a reziduurilor de benzină gudronată din depozitarea anterioară. Când benzina devine roșiatică, acesta este un semn sigur că conținutul de gudron depășește limita permisă. Dacă recipientul nu este închis ermetic, componentele cu punct de fierbere scăzut se evaporă. Evaporarea hidrocarburilor ușoare duce la creșterea densității benzinei și la o deteriorare a calităților lor de pornire. În benzinele obținute din distilare directă și produse de cracare termică, fracțiile cu punct de fierbere scăzut au cele mai mari proprietăți anti-detonare, prin urmare, atunci când se pierd, cifrele octanice ale acestor benzine scad ușor.
Pornirea motorului. Generatorul de gaz poate fi pornit folosind un demaror manual sau electric. Există modele de generatoare echipate cu ambele tipuri de pornire.
Pornirea generatorului demaror manual se realizează după cum urmează.
- Deconectați consumatorii de energie electrică de la generatorul electric, setați comutatorul de tensiune (siguranță) în poziția „oprit”.
- Se deschide supapa de combustibil.
- Mânerul de șoc este setat în poziția „închis”. Această acțiune este efectuată pe un motor rece și nu este efectuată dacă motorul a funcționat anterior și rămâne cald.
- Aprinderea este pusă (comutatorul motorului este pus în poziția „pornit”).
- Mânerul demarorului este tras în afară până când apare rezistența, eliberat în poziția inferioară și smucită brusc sau imediat smucită brusc fără a se elibera în poziția inferioară. În acest caz, cablul nu este scos complet și nu este eliberat brusc din poziția superioară pentru a evita deteriorarea demarorului.
- După ce motorul s-a încălzit (1-3 minute), clapeta de aer este setată în poziția „deschis”. Este mai bine să o faci treptat pe măsură ce se încălzește.
Începerea cu un demaror electric poate varia foarte mult în funcție de gradul de automatizare a procesului. În chiar versiune simplă, la pornirea cu un demaror electric, se efectuează mai întâi aceleași acțiuni ca la pornirea manuală (robinetul se deschide, clapeta de aer se închide la un motor rece, contactul este pus).
Comutatorul motorului este setat în poziția „pornire electrică”. După pornirea motorului, trebuie să readuceți comutatorul în poziția anterioară. La unele modele de generatoare de gaz acest lucru se întâmplă automat.
Dacă motorul nu pornește imediat, timpul în care comutatorul este în poziția „pornire electrică” nu trebuie să depășească 5 secunde. Repornirea trebuie făcută nu mai devreme de 10 secunde. Dacă trei încercări de a porni motorul eșuează, ar trebui să căutați o defecțiune din cauza căreia motorul nu pornește. Este posibil ca bateria să fie încărcată.
După pornirea motorului, deschideți șocul.
Este interzisă operarea generatorului fără a conecta sarcina mai mult de 3-30 de minute (cifra este foarte diferită pentru diferite generatoare de gaz). Sarcina minimă pe un generator pe benzină este de aproximativ 10-20% din puterea nominală a generatorului. Faptul este că, dacă nu încărcați generatorul de gaz, combustibilul poate să nu ardă complet. În 70% din astfel de cazuri, placa se depune în camera de ardere și pe bujii. Prin urmare, se recomandă efectuarea periodică de întreținere preventivă - rulați unitatea timp de o oră, conectând la ea consumatori cu un consum total de energie egal cu puterea nominală a generatorului. Acest lucru ajută la eliminarea depunerilor și a funinginei asociate, precum și la menținerea duratei de viață a motorului.
Procedura de comutare a încărcăturii. Trebuie observat ordine anume. Consumatorii cu cei mai mari curenți de pornire trebuie conectați mai întâi. Apoi conectați dispozitivele în ordinea descrescătoare a ultimelor. În cele din urmă, consumatorii de energie cu un coeficient de curent de pornire egal cu 1 sunt conectați, de exemplu, încălzitoare electrice.
Oprirea motorului. Operația se efectuează în următoarea secvență.
- Consumatorii electrici sunt opriți.
- Comutatorul de tensiune (siguranța) este oprit.
- Dacă generatorul funcționa sub sarcină mare, lăsați generatorul să funcționeze câteva minute (1-3 minute) fără sarcină.
- Contactul este oprit.
- Supapa de combustibil se închide.
La oprire de urgență generator, trebuie să opriți imediat contactul.
întreținere
Pentru a menține echipamentul în stare bună, este necesar să se efectueze întreținerea regulată a generatorului de gaz - în strictă conformitate cu instrucțiunile de utilizare pentru modelul specific. Principala lucrare de întreținere se rezumă la asigurare operatie normala motor. Generatorul în sine nu necesită întreținere specială. Tot ceea ce este necesar este îndepărtarea regulată a prafului din corpul său pentru a evita problemele de răcire și înlocuirea periilor (dacă există).Tipuri tipice de muncă întreținere iar frecvența lor aproximativă sunt prezentate în tabelul de mai jos.
Program aproximativ de întreținere pentru generatoarele pe benzină*
| Tipuri de locuri de muncă | Fiecare utilizare | La fiecare 3 luni sau după 50 de ore. | La fiecare 6 luni sau după 100 de ore. | În fiecare an sau la fiecare 300 de ore. | |
| Ulei | Verifica | + | |||
| +** | |||||
| Verifica | + | ||||
| + | |||||
| + | |||||
| clar | + | ||||
| clar | + | ||||
| Verifica | + | ||||
| + | |||||
* - Tabelul conține date aproximative; datele exacte trebuie găsite în manualul de utilizare pentru un anumit generator de gaz. De exemplu, un schimb de ulei este adesea necesar după 6 luni sau 100 de ore, mai degrabă decât 50.
** - primul schimb de ulei se face dupa 20-25 ore. Uneori, instrucțiunile necesită prima schimbare a uleiului după 8 ore, apoi a doua schimbare după 25 de ore.
Pe lângă lucrările de mai sus, este necesar să se efectueze altele legate de dezasamblarea motorului, dar acestea sunt efectuate în centre de service.
Graficul afișat se aplică numai pentru conditii normale funcționarea generatorului de gaz. Dacă motorul funcţionează în condiţii extreme (sarcini mari prelungite, temperaturi ridicate, umiditate ridicată şi praf), timpul dintre întreţinere trebuie redus.
Pentru generatoarele pe benzină, este necesar să folosiți numai uleiuri de înaltă calitate pentru motoare pe benzină. Dacă despre care vorbim despre un motor în patru timpi, atunci SAE 10W30 poate fi folosit ca ulei universal pentru funcționare la toate temperaturile (dacă generatorul este pornit foarte rar). Trebuie avut în vedere faptul că la temperaturi de peste 4°C, uleiurile cu temperaturi multiple sunt consumate într-o măsură mai mare decât cele convenționale și pot provoca uzura accelerată a motorului. Când le folosiți, este necesar să verificați nivelul uleiului mai des decât de obicei.
Alegerea optimă a uleiurilor pentru diferite temperaturi se poate face folosind următoarele informații. Cele mai recomandate uleiuri in functie de temperatura de functionare:
- peste 4 °C - SAE 30;
- de la -18 °C la +4 °C - SAE 10W-30, 5W-30;
- sub 4 °C - uleiuri sintetice SAE 5W-20, 5W-30.
Când se utilizează ulei SAE 30 la temperaturi sub 4°C, pornirea poate fi dificilă din cauza lipsei de lubrifiere, iar utilizarea acestui ulei la temperaturi scăzute poate duce la uzura prematură a motorului.
Evitați contactul pe termen lung al pielii mâinilor cu uleiul ( ulei de mașină cancerigen). Spălați-vă întotdeauna bine mâinile cu săpun.
Uleiul trebuie schimbat cand motorul este cald (1-3 minute), acest lucru asigura o scurgere rapida si completa a deseurilor. Pentru înlocuire, trebuie să deșurubați dopul cu indicatorul de nivel al uleiului (joja) (1), să deșurubați dopul de golire (2) și să scurgeți uleiul într-un recipient adecvat. După aceasta, înșurubați dopul de scurgere și completați cu ulei proaspăt prin orificiul jojei (1) până la nivelul dorit.
Întreținerea filtrului de aer. Filtrul de aer curata aerul care intra in carburator, unde se amesteca cu combustibilul. În timpul funcționării generatorului de gaz, filtrul se murdărește treptat și încetează să-și îndeplinească funcțiile. Un filtru de aer înfundat înrăutățește calitatea amestecului de combustibil, perturbă performanța motorului și duce la o uzură accelerată.
Pentru a preveni acest lucru, filtrul de aer trebuie întreținut în mod regulat. Acest lucru se face după cum urmează.
- Scoateți capacul carcasei filtrului.
- Scoateți și verificați filtrul pentru murdărie și deteriorare.
- Filtrele de hârtie și spumă deteriorate sunt înlocuite cu altele noi. Un element de filtru de hârtie murdar trebuie, de asemenea, înlocuit. Filtrul de spumă contaminat se spală cu apă cu săpun, se stoarce bine și se usucă. Curățarea elementului filtrului din spumă cu benzină nu este recomandată din cauza pericolului de incendiu al acestuia din urmă.
- Filtrul de spumă este umezit cu motor curat sau ulei special, stoars și introdus la loc. Nu lăsați pielea mâinilor să intre în contact cu uleiul.
- Închideți capacul carcasei filtrului.
Curățarea filtrului de combustibil. Înainte de a intra în camera de ardere, combustibilul trece prin mai multe filtre. Una dintre ele se află în robinetul de combustibil. Trebuie spălat din când în când. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
- închideți robinetul de combustibil;
- deșurubați piulița colectorului și scoateți inelul O și sita;
- spălați rezervorul de sedimentare, filtrul și inelul de etanșare în benzină;
- instalați piesele la locul lor și strângeți piulița baii;
- Deschideți supapa de combustibil și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
Robinet de combustibil cu filtru: 1 - robinet de combustibil, 2 - filtru de decantare, 3 - ochiuri, 4 - inel O, 5 - rezervor de decantare.
Întreținere bujie. Pentru generatoarele pe benzină, trebuie folosite numai acele bujii specificate de producător. Informații despre acest lucru sunt conținute în manualele de utilizare ale echipamentului. Întreținerea bujiei se efectuează numai la un motor rece. Lucrarea se realizează în următoarea secvență:
- Capacul bujiilor poate fi scos și curățat dacă este necesar.
- Folosind o cheie pentru bujii, deșurubați bujia.
- Integritatea izolatorului său este verificată vizual. Dacă sunt detectate fisuri, bujia trebuie înlocuită.
- O sondă specială măsoară distanța dintre electrozi, care în mod normal ar trebui să fie de 0,7-0,8 mm. Dacă valorile reale se abat de la cele necesare, distanța bujiilor este reglată prin îndoirea sau îndoirea electrodului superior sau înlocuirea bujiei.
- Dacă este necesar, depunerile de carbon pot fi îndepărtate cu șmirghel fin sau o pilă.
- Lumânarea este instalată manual pentru a evita deformarea firului.
- Se înfășoară cu o forță de NU MAI MULT DE 25-30 Nm. După înșurubarea manuală a noii bujii, aceasta trebuie strânsă 1/2 de tură cu o cheie pentru a comprima șaiba. Dacă instalați o bujie deja folosită, aceasta trebuie strânsă rotind doar 1/8-1/4 de tură după strângerea manuală.
- Se pune capacul.
Pregătirea unui generator de gaz pentru depozitare pe termen lung (conservare)
Când plasați un generator de benzină în depozit (mai mult de 3 luni), este necesar să efectuați o serie de urmatoarele lucrari efectuată după ce motorul s-a răcit complet.- Goliți complet benzina din rezervor și uscați-o prin șurubul de scurgere prin carburator. Cu șurubul de golire slăbit, scoateți capacul bujiilor și trageți de 3-4 ori cablul de pornire pentru a goli combustibilul din pompa de combustibil. Curățați filtrele de combustibil și instalați-le la locul lor.
- Schimbați uleiul de motor.
- Scoateți bujia și turnați o lingură de ulei de motor în cilindru. Rotiți arborele motorului de câteva ori, astfel încât uleiul să acopere suprafețele de frecare. Dacă cilindrul a fost acoperit cu ulei în timpul pregătirii pentru depozitare, motorul poate fuma ușor în timpul pornirii. Este în regulă.
- Înșurubați bujia la loc și rotiți arborele cu mânerul demarorului până când apare rezistența. În acest moment, pistonul se află în vârful cursei de compresie, supapele de admisie și de evacuare sunt închise, ceea ce previne coroziunea internă a motorului.
- Puneți generatorul într-un loc curat și uscat pentru depozitare pe termen lung.
După cum sa menționat mai sus, benzina se oxidează și se deteriorează în timpul depozitării. Combustibilul vechi cauzează o pornire proastă; conține substanțe rășinoase care contaminează sistemul de alimentare și pot cauza defecțiunea motorului. Cât timp poate fi depozitat combustibilul în rezervorul de combustibil și carburator fără a cauza probleme funcționale poate varia în funcție de factori precum temperatura, umiditatea aerului și cât de plin este rezervorul de combustibil. Aerul dintr-un rezervor de combustibil parțial umplut determină deteriorarea combustibilului. Temperatură ridicată și aer umed accelerează îmbătrânirea benzinei. Problema deteriorării calității combustibilului poate apărea în decurs de 2-3 luni sau mai puțin, așa că se recomandă ca, în timpul pauzelor lungi de funcționare, să goliți combustibilul din rezervor și din carburator și să folosiți întotdeauna combustibil proaspăt pentru funcționare.
Posibile defecțiuni ale generatorului de gaz și metode de eliminare a acestora
| Motiv posibil | Metoda de eliminare |
| Motorul nu pornește | |
| Combustibil de proastă calitate | Schimbați combustibilul |
| Nu intră combustibil în carburator | Verificați dacă supapa de combustibil este deschisă sau nu |
| Fără scânteie la bujie | Verificați și înlocuiți bujia sau magneto-ul |
| Rezervorul de combustibil gol | Umpleți rezervorul de combustibil |
| Motorul se oprește | |
| Filtrul de aer înfundat | |
| Nivel scăzut al uleiului | Verificați și adăugați ulei |
| Înfundat filtru de ulei | A inlocui |
| Filtrul de combustibil este înfundat | Curățați filtrul de combustibil |
| Orificiul din capacul rezervorului de combustibil este înfundat | Curățați sau înlocuiți capacul |
| Motorul nu dezvoltă putere | |
| Filtrul de aer înfundat | Curățați sau înlocuiți filtrul |
| Uzura segmentului pistonului | Înlocuiți inelele |
| Motorul fumează, gazele de eșapament sunt albastre | |
| Uzură crescută între tija supapei și manșonul de ghidare | Înlocuiți piesele uzate |
| Uzură crescută a pistonului și cilindrului | Înlocuiți piesele uzate |
| Uzură crescută a segmentelor de piston | Înlocuiți inelele |
| Nivel crescut ulei în carter | Verificați și reglați nivelul uleiului |
| Motorul fumează, gazele de eșapament sunt negre | |
| Suprasarcina motorului | Reduceți priza de putere electrică |
| Alimentarea cu combustibil prea mare | Regla pompă de combustibil |
| Filtrul de aer înfundat | Curățați sau înlocuiți filtrul |
| Motorul se supraîncălzește | |
| Aripioarele cilindrului sunt murdare | Curățați aripioarele cilindrului |
| Funcționare instabilă a motorului | |
| Defecțiune a regulatorului de viteză | Găsiți și eliminați cauza |
| Consum crescut de ulei | |
| Distanță crescută între tija supapei și manșonul de ghidare | Înlocuiți piesele uzate |
| Uzura segmentului pistonului | Înlocuiți inelele |
| Uzura cilindrului | Înlocuiți cilindrul |
Siguranță
Un generator este un dispozitiv care produce energie electrică, care poate fi periculoasă în anumite condiții. Când motorul funcționează, piesele sistemului de evacuare se încălzesc la temperaturi ridicate. Prin urmare, funcționarea unui generator de gaz trebuie să respecte anumite reguli electrice și de siguranță la incendiu.Nu trebuie să ai voie să fii prezent în Zona de lucru străini și animale.
Evitați utilizarea generatorului în zone cu umiditate crescută, într-un spațiu deschis pe timp de ninsoare sau ploaie. Când lucrați cu unitatea, mâinile și îmbrăcămintea trebuie să fie uscate.
Nu utilizați generatorul electric lângă materiale inflamabile, gaze și lichide inflamabile și explozive. Generatorul trebuie amplasat la cel puțin 1 metru de alte echipamente și pereți. Trebuie să aveți grijă să nu atingeți motorul sau țeava de eșapament în timp ce generatorul de gaz funcționează. Acest lucru poate provoca arsuri grave.
Fumatul este interzis în apropierea generatorului și nu trebuie permise flăcări deschise sau scântei în apropierea acestuia.
Manipulați cablurile de alimentare cu grijă; nu atingeți părțile sub tensiune ale generatorului. Firele deteriorate trebuie izolate sau înlocuite imediat.
Înainte de a repara și întreține generatorul de gaz, se recomandă deconectarea firului bujiei pentru a evita pornirea accidentală a motorului.
Când utilizați conținutul acestui site, trebuie să puneți link-uri active către acest site, vizibile utilizatorilor și roboților de căutare.
Ce fel de benzină potop la generator
Generatorul, indiferent de ce fel de echipament, deși nu are suflet sau motiv, din anumite motive răspunde „sensibil” la atitudinea proprietarului față de acesta. Poate că ați auzit de mai multe ori povești despre cum „tocmai ați cumpărat un generator, ați lucrat două ore și, în general, totul nu pornește” (c). În majoritatea covârșitoare a cazurilor, protecția împotriva înfometării de petrol a funcționat pur și simplu, iar generatorul nu pornește în mod special din cauza nivelului scăzut de ulei. Să aruncăm o privire la modul în care trebuie întreținut în general și simplu utilizare generator.
Ai cumpărat un generator.
Așadar, ați primit generatorul dvs., l-ați scos din ambalaj și l-ați inspectat pentru orice daune care ar fi putut apărea în timpul transportului. Asigurați-vă că toate conductele sunt conectate la conexiuni adecvate.
După ce ați studiat instrucțiunile, trebuie să completați o cantitate suficientă de ulei de motor, nu economisiți bani pe ulei de înaltă calitate, nu este necesar un volum atât de mare, vă recomandăm uleiuri de motor sintetice (de exemplu, CASTROL Magnatec 5W-40) . În orice caz, atunci când utilizați ulei, țineți cont de temperatura mediului în care va fi utilizat generatorul.
Următorul pas este să umpleți rezervorul de combustibil cu combustibil. UTILIZAȚI NUMAI benzină FĂRĂ PLUMB și de înaltă calitate. O atenție sporită trebuie acordată purității benzinei, deoarece în principal canistrele sunt folosite ca recipiente intermediare pentru benzină; trebuie să vă asigurați că apa și/sau substanțele străine și murdăria nu au pătruns în benzină. Introducerea aditivilor de combustibil cu metanol (diverși aditivi care măresc octanul pe bază de alcooli) este categoric inacceptabilă. Cifra octanică a benzinei trebuie să fie de cel puțin 87, cu alte cuvinte, este 92 benzină. Nu vă recomandăm să folosiți benzină 95.
Înainte de a începe lucrul, generatorul trebuie instalat pe o suprafață plană și uscată. Dacă generatorul nu este echipat cu un sistem de eliminare a gazelor de eșapament, generatorul poate fi pornit numai în aer liber. Condiție obligatorie Funcționarea în siguranță este de a împământa generatorul. Aceasta este siguranța ta, nu o neglija. Următoarea etapă de pregătire este o inspecție externă a echipamentului, verificați toate conexiunile și corectitudinea cablurilor de alimentare selectate.
Care benzină băga în generator pe benzina? Exemplu Honda EC 6000
Ce fel de ulei este necesar potop la benzină generator generatoare! turnam...
Ce fel de ulei potop la benzină generator
Ce fel de ulei este necesar potop la benzină generator— sfaturi pentru utilizarea benzinei generatoare! Companie...
Asigurați-vă că opriți toți consumatorii pe care intenționați să îi conectați la generator și numai după aceea puteți porni motorul.
Vă rugăm să rețineți că echipamentul trebuie inspectat înainte de fiecare pornire și după 8 ore de funcționare continuă a echipamentului.
Lansa.
· Deschideţi supapa rotativă a combustibilului.
· Trageţi maneta de acceleraţie spre dumneavoastră.
· Dacă motorul este echipat cu pornire electrică, apăsați și mențineți apăsat butonul Start/Pornit/Oprit până când motorul pornește. Dacă motorul este pornit folosind sistemul de pornire cu recul, trebuie să mutați butonul în poziția de pornire și să trageți mânerul de pornire brusc spre dvs.
· Asigurați-vă că lăsați motorul să funcționeze câteva minute. Readuceți treptat maneta de accelerație în poziția inițială.
· Numai după aceasta puteți conecta consumatorii actuali.
Oprirea generatorului.
· Opriți toți consumatorii de curent conectați la generator
· Deconectați și opriți sarcina generatorului.
· Motorul trebuie să funcționeze câteva minute fără sarcină.
· Apăsați și mențineți apăsată tasta Start/Pornit/Oprit până când motorul se oprește complet.
· Asiguraţi-vă că închideţi supapa rotativă a combustibilului.
Rulează în motor
Generatoarele pe care le vindem sunt echipamente extrem de fiabile. Dar cât timp folosiți generatorul depinde de cât timp vă va dura. Rodarea corectă a unui generator de motor cu ardere internă este baza pentru o funcționare lungă și fără probleme.
În ciuda faptului că s-ar părea logic să nu încărcați generatorul în timpul spargerii, vă recomandăm insistent să acordați o sarcină de cel puțin cincizeci la sută pentru prima oră și jumătate până la două ore de funcționare a generatorului. Este imposibil ca generatorul să funcționeze mult timp cu sarcină minimă sau fără sarcină. Vă rugăm să rețineți că va trebui să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când umpleți cu combustibil. Este și mai bine să faceți acest lucru în timpul pauzei la fiecare 4 ore. Uleiul (pe un motor fierbinte) se schimbă după 20 de ore de funcționare. După aceasta, rularea poate fi considerată finalizată.
Utilizare regulată
Daca nu folosesti generatorîn mod constant, vă recomandăm să rulați unitatea la o sarcină de putere de 50 în fiecare lună timp de cel puțin 2 ore. Pornirile periodice previn condensarea umezelii în interiorul motorului și al generatorului, restabilește pelicula de ulei din motorul cu ardere internă și reduc semnificativ oxidarea în contactele electrice.
IMPORTANT Este mai bine să porniți generatorul timp de 2 ore fără oprire de 10 ori timp de 12 minute.
Dacă utilizați generatorul la o temperatură ambientală ridicată, vă rugăm să rețineți Atentie speciala pentru acces gratuit aer proaspat(motorul este RĂCIRE A AERULUI, nu uitați asta). Este necesar să curățați în mod regulat aripioarele mantalei de răcire a motorului cu o cârpă uscată. La temperaturi scăzute, distanța corectă a electrozii bujiilor este deosebit de importantă. În ambele cazuri, uleiul selectat corect din punct de vedere al vâscozității va fi un punct important.
Dacă generatorul este operat în condiții de altitudine mare, vă rugăm să rețineți că puterea motorului și, în consecință, puterea generatorului, va scădea cu 4 la fiecare 310 metri deasupra nivelului mării. Acestea. la o altitudine de 1500 de metri, un generator cu o putere de 5,5 kW poate produce în mod realist nu mai mult de 4,3 kW. Acest lucru este deosebit de important pentru cei care cumpără „valize magice” de 1 kW. Și încearcă să le folosească la munte.
