Lucrările de reconstrucție a motorului electric sunt aproape de finalizare. Să începem să calculăm scripetele de transmisie cu cureaua mașinii. Puțină terminologie despre transmisiile prin curea.
Datele noastre inițiale principale vor fi trei valori. Prima valoare este viteza de rotație a rotorului (arborele) motorului electric 2790 rpm. Al doilea și al treilea sunt vitezele care trebuie obținute pe arborele secundar. Suntem interesați de două valori nominale: 1800 și 3500 rpm. Prin urmare, vom face un scripete în două trepte.
Nota! Pentru a porni un motor electric trifazat, vom folosi un convertor de frecvență, astfel încât vitezele de rotație calculate vor fi de încredere. Dacă motorul este pornit folosind condensatori, turația rotorului va diferi de valoarea nominală în jos. Și în această etapă este posibil să se reducă eroarea la minimum făcând modificări. Dar pentru a face acest lucru va trebui să porniți motorul, să utilizați un turometru și să măsurați viteza actuală de rotație a arborelui.
Obiectivele noastre au fost determinate, să trecem la alegerea tipului de centură și să trecem la calculul principal. Pentru fiecare dintre curele produse, indiferent de tip (curea trapezoidale, cureaua politrapezoidala sau alta), există un număr caracteristici cheie. Care determină raționalitatea utilizării într-un anumit design. Opțiune ideală Majoritatea proiectelor vor folosi o centură serpentină. Și-a primit numele policuneiform datorită configurației sale; este ca niște șanțuri lungi închise situate pe toată lungimea. Numele centurii provine de la cuvântul grecesc „poli”, care înseamnă mulți. Aceste brazde sunt, de asemenea, numite diferit - coaste sau pâraie. Numărul lor poate fi de la trei la douăzeci.
O curea poli-V are o mulțime de avantaje față de o curea trapezoială, cum ar fi:
- Datorită flexibilității bune, este posibilă lucrul pe scripete mici. În funcție de centură, diametrul minim poate varia de la zece până la doisprezece milimetri;
- capacitate mare de tracțiune a curelei, prin urmare viteza de funcționare poate ajunge până la 60 de metri pe secundă, față de 20, maxim 35 de metri pe secundă pentru o curea trapezoială;
- Forța de aderență a unei curele trapezoidale polivalente la un scripete plat la un unghi de înfășurare mai mare de 133° este aproximativ egală cu cea a unui scripete cu caneluri și, pe măsură ce unghiul de înfășurare crește, forța de aderență devine mai mare. Prin urmare, pentru transmisii cu un raport de transmisie mai mare de trei și un unghi mic al scripetei de 120° până la 150°, poate fi utilizat un scripete plat (fără caneluri) mai mare;
- mulțumită greutate redusă nivelurile de vibrație ale curelei sunt mult mai scăzute.
Luând în considerare toate avantajele curelelor multi-V, vom folosi acest tip în design-urile noastre. Mai jos este un tabel cu cele cinci secțiuni principale ale celor mai comune curele trapezoidale (PH, PJ, PK, PL, PM).
| Desemnare | PH | PIJAMALE. | PK | P.L. | P.M. |
| Pasul aripioarelor, S, mm | 1.6 | 2.34 | 3.56 | 4.7 | 9.4 |
| Înălțimea curelei, H, mm | 2.7 | 4.0 | 5.4 | 9.0 | 14.2 |
| Strat neutru, h0, mm | 0.8 | 1.2 | 1.5 | 3.0 | 4.0 |
| Distanța față de stratul neutru, h, mm | 1.0 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
| 13 | 20 | 45 | 75 | 180 | |
| Viteza maximă, Vmax, m/s | 60 | 60 | 50 | 40 | 35 |
| Gama de lungime, L, mm | 1140…2404 | 356…2489 | 527…2550 | 991…2235 | 2286…16764 |
Desenul unei denumiri schematice a elementelor unei curele poli-V în secțiune.
Atat pentru cureaua cat si pentru contra scripete, exista un tabel corespunzator cu caracteristici pentru fabricarea scripetelor.
| Secțiune | PH | PIJAMALE. | PK | P.L. | P.M. |
| Distanța dintre caneluri, e, mm | 1,60±0,03 | 2,34±0,03 | 3,56±0,05 | 4,70±0,05 | 9,40±0,08 |
| Eroare de dimensiune totală e, mm | ±0,3 | ±0,3 | ±0,3 | ±0,3 | ±0,3 |
| Distanța de la marginea scripetelui fmin, mm | 1.3 | 1.8 | 2.5 | 3.3 | 6.4 |
| Unghiul panei α, ° | 40±0,5° | 40±0,5° | 40±0,5° | 40±0,5° | 40±0,5° |
| Raza ra, mm | 0.15 | 0.2 | 0.25 | 0.4 | 0.75 |
| Raza ri, mm | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.4 | 0.75 |
| Diametrul minim al scripetelui, db, mm | 13 | 12 | 45 | 75 | 180 |
Raza minimă a scripetelui nu este setată întâmplător; acest parametru reglează durata de viață a curelei. Cel mai bine ar fi să faci un pas înapoi diametrul minim spre partea mai mare. Pentru o sarcină specifică, am ales cea mai comună centură de tip „RK”. Raza minimă pentru acest tip de centură este de 45 de milimetri. Ținând cont de acest lucru, vom construi și pe diametrele pieselor existente. În cazul nostru, există semifabricate cu un diametru de 100 și 80 de milimetri. Vom ajusta diametrele scripetelor la ele.
Să începem calculul. Să ne prezentăm din nou datele inițiale și să ne conturăm obiectivele. Viteza de rotație a arborelui motorului electric este de 2790 rpm. Curea poli-V tip „RK”. Diametrul minim al scripetelui care este reglat pentru acesta este de 45 milimetri, înălțimea stratului neutru este de 1,5 milimetri. Trebuie să determinăm diametrele optime ale scripetelor ținând cont de vitezele necesare. Prima turație a arborelui secundar este de 1800 rpm, a doua turație este de 3500 rpm. În consecință, obținem două perechi de scripete: prima 2790 cu 1800 rpm și a doua 2790 cu 3500. În primul rând, să găsim raportul de transmisie al fiecărei perechi.
Formula pentru determinarea raportului de transmisie:
, unde n1 și n2 sunt vitezele de rotație a arborelui, D1 și D2 sunt diametrele scripetelor.
Prima pereche 2790 / 1800 = 1,55
A doua pereche 2790 / 3500 = 0,797
, unde h0 este stratul neutru al centurii, un parametru din tabelul de mai sus.
D2 = 45x1,55 + 2x1,5x(1,55 - 1) = 71,4 mm
Pentru ușurință în calcule și selecție diametre optime scripete puteți folosi calculatorul online.
Instrucțiuni cum să folosești un calculator. Mai întâi, să definim unitățile de măsură. Toți parametrii, cu excepția vitezei, sunt indicați în milimetri, viteza este indicată în rotații pe minut. În câmpul „Strat de centură neutră”, introduceți parametrul din tabelul de mai sus, coloana „PK”. Introduceți valoarea h0 egală cu 1,5 milimetri. În câmpul următor setăm viteza de rotație a arborelui motorului electric la 2790 rpm. În câmpul diametrul scripetei motorului electric, introduceți valoarea minimă reglementată pentru un anumit tip de curea, în cazul nostru este de 45 de milimetri. În continuare, introducem parametrul de viteză la care dorim să se rotească arborele antrenat. În cazul nostru, această valoare este de 1800 rpm. Acum tot ce trebuie să faceți este să faceți clic pe butonul „Calculați”. Vom obține diametrul roții contrarolei în funcție de câmp, și este de 71,4 milimetri.
Notă: Dacă este necesar să se efectueze un calcul de evaluare pentru o curea plată sau o curea trapezoială, atunci valoarea stratului neutru al curelei poate fi neglijată prin setarea valorii „0” în câmpul „ho”.
Acum putem (dacă este necesar sau necesar) să mărim diametrele scripetelor. De exemplu, acest lucru poate fi necesar pentru a crește durata de viață a curelei de transmisie sau pentru a crește coeficientul de aderență al perechii cureaua-rolie. De asemenea, scripetele mari sunt uneori făcute intenționat pentru a îndeplini funcția unui volant. Dar acum vrem să ne potrivim cât mai mult posibil în semifabricate (avem semifabricate cu un diametru de 100 și 80 de milimetri) și ne vom selecta în consecință. dimensiuni optime scripetele După mai multe iterații ale valorilor, ne-am stabilit pe următoarele diametre D1 - 60 milimetri și D2 - 94,5 milimetri pentru prima pereche.
Clasificarea angrenajelor.În funcție de forma secțiunii transversale a curelei, transmisiile pot fi: curea plată, curea trapezoidale, curea rotundă, cureaua politrapezoidală (Fig. 69). Roțile de transmisie plate sunt clasificate în cruce și semi-cruci (unghiulare), Fig. 70. În inginerie mecanică modernă, curelele trapezoidale și curelele poli-V sunt cele mai utilizate. Transmisia cu curele rotunde are aplicații limitate ( mașini de cusut, mașini desktop, instrumente).
Un tip de transmisie prin curea este Curea dințată, transmiterea sarcinii prin cuplarea curelei cu scripetele.
Orez. 70. Tipuri de transmisii cu curele plate: a – cruce, B – semicruci (unghiulară)
Scop. Transmisiile cu curele se referă la transmisii mecanice cu frecare cu o conexiune flexibilă și sunt utilizate atunci când este necesar să se transfere sarcina între arbori care se află la distanțe semnificative și în absența unor cerințe stricte pentru raportul de transmisie. O transmisie cu curea este formata dintr-un scripete de antrenare si conduse situate la o oarecare distanta unul de celalalt si conectati printr-o curea (curele) plasate pe scripete sub tensiune. Rotația scripetei de antrenare este transformată în rotație a scripetei antrenate datorită frecării dezvoltate între cureaua și scripete. După forma secțiunii transversale se disting Apartament , Pană , Polywline Și Rundă centuri de siguranță. Există transmisii cu curele plate - Deschis care realizează transmisia între arbori paraleli care se rotesc în același sens; Cruce, Care realizează transmisia între arbori paraleli atunci când scripetele se rotesc în direcții opuse; V Colț (semi-cruci) La transmisiile cu curele plate, scripetele sunt amplasate pe arbori care se intersectează (de obicei în unghi drept). Pentru asigurarea frecării între scripete și curea, se creează tensiune pe curele prin deformare elastică preliminară, prin deplasarea unuia dintre scripetele de transmisie sau folosind o rolă de tensionare (scripetă).
Avantaje. Datorita elasticitatii curelelor, transmisiile functioneaza lin, fara socuri si silentioase. Acestea protejează mecanismele de suprasarcină din cauza posibilei alunecări ale curelei. Roțile de transmisie plate sunt utilizate pentru distanțe mari centrale și funcționează la viteze mari centură (până la 100 Domnișoară). Pentru distanțele centrale mici, rapoartele de transmisie mari și transmiterea rotației de la un scripete de antrenare la mai multe scripete antrenate, transmisiile cu curele trapezoidale sunt de preferat. Cost redus al transferurilor. Instalare și întreținere ușoară.
Defecte. Dimensiuni mari ale angrenajului. Schimbarea raportului de transmisie din cauza alunecării curelei. Sarcini crescute pe suporturile arborelui cu scripete. Necesitatea dispozitivelor pentru tensionarea curelelor. Durabilitate redusă a centurii.
Domenii de aplicare. O transmisie cu transmisie plată este mai simplă, dar o transmisie cu curele trapezoidale are o capacitate de tracțiune crescută și se potrivește în dimensiuni mai mici.
Curelele poli V sunt curele plate cu nervuri longitudinale în V suprafata de lucru incluse în canelurile de pană ale scripetelor. Aceste curele combină avantajele curelelor plate - flexibilitate și curele trapezoidale - aderență sporită la scripete.
Transmisiile cu curele rotunde sunt utilizate în mașini mici, de exemplu mașini de cusut și Industria alimentară, mașini de bancă, precum și diverse dispozitive.
În ceea ce privește puterea, transmisiile cu curele sunt utilizate în diferite mașini și unități la 50 HF T, (în unele trepte de viteză până la 5000 kW), la viteza periferică - 40 Domnișoară, (în unele programe până la 100 Domnișoară), conform rapoartelor de transmisie 15, randamentul transmisiei: curea plată 0,93...0,98, iar curea trapezoidale – 0,87...0,96.
Orez. 71 Diagrama transmisiei cu curea.
Calculul puterii . Forța circumferențială pe scripetele de antrenare
. (12.1)
Calculul transmisiilor cu curele se efectuează în funcție de forța circumferențială calculată, ținând cont de coeficientul de sarcină dinamică și de modul de funcționare al transmisiei:
Unde este coeficientul de sarcină dinamică, care se presupune a fi =1 pentru o sarcină silențioasă, =1,1 pentru fluctuații moderate de sarcină, =1,25 pentru fluctuații semnificative de sarcină, =1,5 pentru sarcini de șoc.
Forța inițială de tensionare a curelei F O (pretensionare) este luată astfel încât centura să poată menține această tensiune pentru un timp suficient de lung, fără a fi supusă unei întinderi mari și fără a pierde durabilitatea necesară. În consecință, tensiunea inițială în centură pentru curele standard plate fără dispozitive de pretensionare automate = 1,8 MPa; cu tensionare automate = 2 MPa; pentru curele trapezoidale standard =1,2...1,5 MPa; pentru curele din poliamidă = 3...4 MPa.
Tensiunea inițială a curelei
Unde A - Aria secțiunii transversale a unei curele de transmisie cu curele plate sau zona secțiunii transversale a tuturor curelelor de transmisie cu curele trapezoidale.
Forțele de tensiune ale S-ului antrenat și condus 2 Ramurile curelei într-o transmisie încărcată pot fi determinate din starea de echilibru a scripetelui (Fig. 72).
Orez. 72. Schema calculelor de transmisie a puterii.
Din starea de echilibru a scripetei de antrenare
(12.4)
Ținând cont de (12.2), forța circumferențială asupra roții de antrenare
Tensiunea principală a ramurilor
, (12.6)
Tensiunea ramurilor conduse
. (12.7)
Presiunea arborelui fuliei de antrenare
. (12.8)
Relația dintre forțele de tensiune ale ramurilor conducătoare și conduse este determinată aproximativ de formula lui Euler, conform căreia tensiunile capetelor unui fir flexibil, fără greutate, inextensibil care înconjoară tamburul sunt legate de dependență.
Unde este coeficientul de frecare dintre cureaua și scripete și este unghiul de circumferință al scripetei.
Valoarea medie a coeficientului de frecare pentru scripetele din fontă și oțel se poate lua: pentru curele din cauciuc-țesătură = 0,35, pentru curele de piele = 0,22 și pentru curele de bumbac și lână = 0,3.
Atunci când se determină forțele de frecare într-o transmisie cu curele trapezoidale, în loc de coeficientul de frecare, coeficientul de frecare redus pentru curele trapezoidale trebuie înlocuit în formule
, (12.10)
Unde este unghiul panei curelei.
Când luăm în considerare împreună cele de mai sus relaţiile de putere pentru curea obținem forța circumferențială pe scripetele de antrenare
, (12.11)
Unde este coeficientul de tracțiune, care este determinat de dependență
O creștere a forței circumferențiale pe scripetele de antrenare poate fi realizată prin creșterea pretensionării curelei sau prin creșterea coeficientului de tracțiune, care crește odată cu creșterea unghiului de înfășurare și a coeficientului de frecare.
Tabelele cu date de referință privind caracteristicile curelelor indică dimensiunile acestora, ținând cont coeficienții necesari tracţiune.
Calcul geometric . Lungimea estimată a curelelor cu o distanță dintre centre și diametre cunoscute ale scripetelor (Fig. 71):
Unde . Pentru curelele de capăt, lungimea este în cele din urmă convenită cu lungimi standard conform GOST. Pentru a face acest lucru, efectuați un calcul geometric conform diagramei prezentate în Fig. 73.
Fig.73. Schema de calcul geometric al transmisiei cu curele
În funcție de lungimea stabilită în final a unei transmisii cu curea plată sau cu curea trapezoială deschisă, distanța reală de la centru la centru a transmisiei, cu condiția ca
Formule de calcul fără a ține cont de căderea și deformarea inițială a curelei.
Unghiul de înfășurare al roții de antrenare de către curea în radiani:
, (12.14)
În grade 
.
Procedura de realizare a calculelor de proiectare. Pentru o transmisie prin curea, în timpul calculelor de proiectare bazate pe parametrii dați (putere, cuplu, unghiular, viteză și raport de transmisie), sunt determinate dimensiunile curelei și scripetei de transmisie, care asigură rezistența la oboseală necesară a curelei și coeficientul critic de tracțiune. la eficienta maxima. Pe baza diametrului selectat al scripetei de antrenare, dimensiunile rămase sunt determinate dintr-un calcul geometric: 
Calcul de proiectare a transmisiei cu curele plate dupa capacitatea de tractiune se produc in functie de tensiunea utila admisa , Care este determinat de curbele de alunecare. Ca rezultat al calculului, lățimea centurii este determinată de formula:
, (12.15)
Unde este forța circumferențială în transmisie; - forța circumferențială specifică admisibilă, care corespunde coeficientului maxim de tracțiune, care se determină la viteza benzii = 10 m/s și unghiul de înfășurare = 1800; - coeficient de amplasare a angrenajului în funcție de unghiul de înclinare a liniei de centre față de linia orizontală: =1,0, 0,9, 0,8 pentru unghiuri de înclinare =0...600, 60...800, 80...900; - coeficientul unghiului de înfăşurare a scripetelui; - coeficient de viteza: ; - coeficientul modului de funcționare, care se presupune: =1,0 sarcină silențioasă; =0,9 sarcină cu modificări mici, =0,8 – sarcină cu fluctuații mari, =0,7 – sarcini de șoc.
Pentru calcul, diametrul scripetei de antrenare este mai întâi determinat folosind formule empirice
, (12.16)
Unde este puterea transmisă în kW, este viteza de rotație.
Diametrul scripetei de antrenare este rotunjit la cel mai apropiat standard.
Se adoptă tipul de centură, conform căruia forța circumferențială specifică admisă se determină conform tabelului 12.1.
Tabelul 12.1
Parametrii curelelor plate de transmisie
Lățimea estimată a centurii este rotunjită la cea mai apropiată lățime standard conform Tabelului 12.2.
Tabelul 12.2 Latime standard curele plate de transmisie
|
20, 25,32, 40, 50, 63, 71, 80, 90, 110, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280… |
|
|
30, 60, 70, 115, 300… |
Tabelul 12.3 Lățimea jantei scripetelui curea plată.
Calcul de proiectare a transmisiei cu curele trapezoidaleîn funcție de capacitatea de tracțiune, se realizează în funcție de puterea admisă transmisă de o centură a secțiunii transversale alese, care este determinată și din curbele de alunecare. Ca rezultat al calculului, numărul de curele din secțiunea selectată este determinat folosind formula:
, (12.17)
Unde este puterea admisibilă transmisă de o secțiune transversală; - coeficientul unghiului de înfăşurare a scripetelui: ; - coeficient de lungime centura: ; - coeficient care ține cont de încărcarea neuniformă între curele 
.
Pentru a calcula folosind formula (12.17), tipul de secțiune transversală a curelei (Fig. 74) este mai întâi determinat din dependențe empirice, iar din aceasta se determină preliminar diametrul scripetei de antrenare în ceea ce privește puterea transmisă și viteza de rotație, conform Tabelul 12.3.
Tabelul 12.4
Putere N 0, care este transmisă de o curea trapezoidale la α =180o, lungime centura ℓ 0 încărcare silențioasă și raport de transmisie U = 1
|
d 1, mm |
Р0 (kW) la viteza benzii υ, m/s |
||||||
|
l 0=1320mm |
|||||||
|
l 0=1700mm |
|||||||
|
l 0=2240mm |
|||||||
|
l 0=3750mm |
|||||||
|
l 0=6000mm |
Traducerea sistemului de desemnare pentru secțiunile curelei trapezoidale conform GOST 1284 în standardele internaționale: O – Z, A – A, B – B, V – C, G – D, D – E, E – E0
Distanța centrală poate fi specificată în datele sursă sau luată în interval
,
Unde este înălțimea secțiunii centurii selectate.
Ca urmare a calculului geometric al transmisiei, sunt specificate valorile parametrilor și se determină lungimea estimată a curelei, care este rotunjită la cea mai apropiată valoare standard, conform Tabelului 12.5.
Lungimea standard a curelelor trapezoidale
|
Lungime, mm |
Secțiunea centură |
|||
|
400; 425; 450; 475; 500; 530 |
* | |||
|
560; 600; 630; 670; 710; 750 |
* | * | ||
|
800; 850; 900; 950; 1000; 1060 |
* | * | * | |
|
1120; 1180; 1250; 1320; 1400; 1500; 1600; 1700; 1800; 1900; 2000; 2120; 2240; 2360;2500 |
* | * | * | * |
|
2650; 2800; 3000; 3150; 3350; 3550; 3750; 4000 |
* | * | * | |
|
4250; 4500; 4750; 5000; 5300; 5600; 6000 |
* | * | ||
|
6300; 6700; 7100; 7500; 8000; 8500; 9000; 9500; 10000; 10600 |
* | |||
Numărul estimat de curele trapezoidale este rotunjit la cel mai apropiat număr întreg mai mare.
Calculul testului de durabilitate . Durabilitatea unei curele este determinată de rezistența acesteia la oboseală sub încărcare ciclică. Rezistența la oboseală este determinată de numărul de cicluri de încărcare, care crește odată cu creșterea vitezei curelei și scăderea lungimii curelei. Pentru a asigura durabilitatea centurii în interval de 1000...5000 de ore de funcționare, se verifică numărul de rulări pe secundă, care corespunde numărului de încărcări pe secundă.
Tabelul 12.7
Tabelul 12.7
Dimensiunile și parametrii curelelor trapezoidale
|
Desemnare |
secțiune, mm |
F, mm2 |
|||||||||
|
Secțiune normală |
|||||||||||
08-10-2011 (cu mult timp în urmă)
Ventilator de praf nr. 6, nr. 7, nr. 8
Motor 11kW, 15kW, 18kW.
Turația motorului este de 1500 rpm.
Nu există scripete nici pe ventilator, nici pe motor.
Există un TURNER și un FER.
Ce dimensiune de scripete trebuie să învârtească un strunjitor?
La ce viteză ar trebui să fie ventilatoarele?
MULȚUMESC
08-10-2011 (cu mult timp în urmă)
08-10-2011 (cu mult timp în urmă)
pune scripete de 240 pe ventilator si pe un motor 140-150.2 sau 3 fire de profil cu voluta vor avea 900-1000 de rotatii daca la motoare 1500. La ventilatoare mari nu pun frecventa mare din cauza vibratiilor.Asa este pentru mine.
08-10-2011 (cu mult timp în urmă)
08-10-2011 (cu mult timp în urmă)
08-10-2011 (cu mult timp în urmă)
Dacă este nevoie de viteză ca la motor. atunci 1:1, dacă o dată și jumătate mai mult decât 1:1,5 etc. cat ar trebui sa mariti viteza si sa faceti diferenta de diametre?
08-10-2011 (cu mult timp în urmă)
există o dependență de profilul centurii
dacă profilul curelei este „B”, atunci scripetele ar trebui să fie de 125 mm sau mai mult, iar unghiul canelurii ar trebui să fie de la 34 de grade (până la 40 de grade cu un diametru al scripetei de 280 mm).
09-10-2011 (cu mult timp în urmă)
Nu este dificil să calculați scripetele. Convertiți viteza unghiulară în viteza liniară prin circumferință. Dacă există un scripete pe motor, calculați circumferința acestuia, adică înmulțiți diametrul cu pi, care este 3,14, și obțineți circumferința scripetelui. Să presupunem că motorul are 3000 rpm minut, înmulțiți 3000 cu circumferința rezultată, această valoare arată cât de departe merge cureaua pe minut de funcționare, este constantă, iar acum împărțiți-o la numărul necesar de rotații ale arborelui de lucru și la 3,14 , obțineți diametrul scripetelui pe arbore.Asta este soluția ecuație simplă d1*n*n1=d2*n*n2/pe scurt am explicat cum am putut.Sper ca intelegi.
09-10-2011 (cu mult timp în urmă)
Pe nr. 8 sunt trei curele profil B (C).
Diametrul scripetelui condus este de 250 mm.
Selectați prezentatorul pentru 18 kW
În cataloage pentru fani
există date (putere, viteza ventilatorului)
09-10-2011 (cu mult timp în urmă)
03-08-2012 (cu mult timp în urmă)
28.01.2016 (cu mult timp în urmă)
multumesc lui Victor...din cate am inteles...daca motorul meu are 3600 rpm...atunci...pe pompa nsh-10 imi trebuie maxim 2400 rpm...din asta presupun ca... la motor scripetele este de 100mm...si la pompa de 150mm...sau 135mm? in general, cam cu erori, sper ca undeva asa...
29.01.2016 (cu mult timp în urmă)
http://pnu.edu.ru/media/filer_public/2012/12/25/mu-raschetklinorem.pdf
29.01.2016 (cu mult timp în urmă)
3600:2400=1.5
Acesta este raportul dvs. de transmisie. Se referă la raportul dintre diametrele scripetelor dvs. pe motor și pe pompă. Acestea. Dacă fulia motorului este 100, atunci pompa ar trebui să aibă 150, atunci va fi 2400 rpm. Dar aici întrebarea este alta: nu sunt prea multe revoluții pentru NS?
| Ora este ora Irkutsk peste tot (ora Moscovei +5). |
|
Creșterea diametrului scripetelui îmbunătățește durabilitatea curelei.
Rolă de tensionare.| Tensionare.| Verificarea unei fracturi la articulația scripetelui despicat. Creșterea diametrului scripetelui este posibilă numai în anumite limite, determinate de raportul de transmisie, dimensiunile și greutatea mașinii.
Coeficientul cp crește odată cu creșterea diametrului scripetelor și a vitezei periferice, precum și la utilizarea curelelor curate și bine înmuiate atunci când se lucrează pe scripete netede și, dimpotrivă, cade cu curele murdare și când se lucrează la scripete aspre.
Conform datelor experimentale, pe măsură ce diametrul scripetelui crește, crește coeficientul de frecare.
Conform datelor experimentale, odată cu creșterea diametrului scripetelor, coeficientul de frecare crește.
YuOn-150, care nu implică o creștere a diametrelor scripetelor.
După cum se poate observa din precedentul, pe măsură ce diametrul scripetelui crește, efortul de încovoiere scade, ceea ce are un efect benefic asupra creșterii durabilității curelei. În același timp, presiunea specifică scade și coeficientul de frecare crește, drept urmare capacitatea de tracțiune a curelei crește.
Odată cu creșterea pretensiunii la aceeași sarcină relativă, alunecarea crește ușor și scade odată cu creșterea diametrului scripetei. Când se lucrează cu o sarcină redusă, alunecarea scade.
Cu o creștere a pretensiunii la aceeași sarcină relativă, alunecarea crește ușor și scade odată cu creșterea diametrului scripetelui.
Odată cu creșterea pretensiunii la aceeași sarcină relativă, alunecarea crește ușor și scade odată cu creșterea diametrului scripetei.
Cel mai într-un mod simplu creșterea performanței compresoarelor este o creștere a numărului de rotații ale acestora, care cu o transmisie prin curea se realizează prin creșterea diametrului scripetei motorului electric. De exemplu, compresorul de tip I a fost inițial evaluat la 100 rpm. Cu toate acestea, în timpul funcționării acestor compresoare, s-a constatat că viteza poate fi mărită la 150 pe minut fără a încălca condițiile de funcționare în siguranță.
Formula (87) arată că pentru curele cu același diametru al cablului, tensiunea, care depinde de rezistența la încovoiere, scade odată cu creșterea diametrului scripetelui.
Practică anii recenti indică fezabilitatea: utilizarea unor rapoarte mari între diametrul scripetelui și frânghiei (Dm / d până la 48); creșterea diametrului scripetelor; folosind frânghii mai puternice, cu diametru mai mare.
Un studiu al unei transmisii cu scripete fără caneluri inelare: la viteze de peste 50 m/s a arătat că capacitatea sa de tracțiune scade, în ciuda creșterii diametrului scripetelor. Acesta din urmă se explică prin apariția unor perne de aer în locurile în care cureaua trece peste scripete, care determină o scădere a unghiurilor de înfășurare a curelei, cu atât mai mare cu cât viteza acesteia este mai mare. Acest lucru este cel mai vizibil pe scripetele condus, deoarece piciorul curelei antrenat este slăbit, permițând pătrunderea. pernă de aerîn zona de contact dintre curea și scripete și o face să alunece.
Diametrul scripetelor sistemului de deplasare trebuie să fie de 38 - 42 de ori diametrul frânghiei. Creșterea diametrelor scripetelor ajută la reducerea pierderilor prin frecare și la îmbunătățirea condițiilor de funcționare a cablului.
Transmisii cu curele. Transmisiile cu curea (Fig. 47) necesită curele rotunde, plate și trapezoidale. Când diametrul scripetei arborelui de antrenare crește, numărul de rotații ale arborelui antrenat crește și, invers, dacă diametrul scripetei arborelui de antrenare este redus, scade și numărul de rotații ale arborelui antrenat.
Specificatii tehnice blocuri de călătorie. Scripeții blocurilor de coroană și blocurilor de deplasare au același design și dimensiuni. Diametrul scripetelor, dimensiunile profilului și canelurii afectează semnificativ durata de viață și consumul cablurilor de ridicare. Durata de viață la oboseală a cablului crește odată cu creșterea diametrului scripetelor, deoarece aceasta reduce solicitările recurente care apar în funie la îndoirea în jurul scripetelor. În instalațiile de foraj, diametrele scripetelor sunt limitate de dimensiunile turnului și de confortul de lucru asociat cu transportul lumânărilor la suportul de lumânare.
Diametrul scripetei de transmisie este unul dintre cele mai multe parametri importanti operare cu centura. În tabelele puterii transmise prin curele, pentru a asigura o anumită fiabilitate a transmisiei, cantitatea de putere este indicată în funcție de diametrul mai mic al scripetei de transmisie. Inițial, coeficientul de tracțiune crește brusc odată cu creșterea diametrului scripetelui, apoi după atingerea unei anumite valori a diametrului scripetelui, coeficientul de tracțiune rămâne practic neschimbat. Astfel, creșterea în continuare a diametrului scripetelui este impracticabilă.
Tensiunea în schimbare ciclică care apare într-un element de tracțiune cu centură rectilinie este în mare măsură determinată de mărimea efortului de încovoiere care apare în bandă atunci când se rostogolește peste scripete și role. Tensiunea de încovoiere poate fi redusă prin grosimea curelei sau prin creșterea diametrului scripetelui. Cu toate acestea, grosimea benzii are o limită minimă, iar o creștere a diametrului scripetelui este nedorită din cauza creșterii semnificative a greutății organului de înfășurare și a costului total. instalatie de ridicare.
Din luarea în considerare a tabelului. 30 și curbele de alunecare pot fi văzute următoarele. Capacitățile de tracțiune ale curelelor cu o secțiune de 50X22 mm nu diferă semnificativ, în ciuda diferenței dintre materialele stratului de susținere. Aceste curele dau o pierdere de viteză mare a arborelui antrenat (până la 3 5% la d 200 - 204 mm, a0 0 7 MPa și f 0 6), care crește odată cu creșterea tensiunii curelei și scade odată cu creșterea diametrelor scripetelor. Cea mai mare valoare t] 0 92 au curele cu stofa snur anida si snur lavsan cu d 240 - n250 mm.
Pretensionarea necesară a frânghiilor este determinată în funcție de starea acestora: se face distincția între o frânghie nouă și o frânghie care a fost deja întinsă sub sarcină.
Pe măsură ce transmisia funcționează, frânghiile se alungesc treptat și slăbirea lor crește. În acest caz, scăderea tensiunii m, cauzată de pretensionarea frânghiei, este parțial înlocuită de o creștere a tensiunii de la o creștere a greutății părții lăsate a frânghiei și, într-o măsură mai mare, cu atât mai mare. căderea frânghiei. Mai mult conditii favorabile pentru operarea cu frânghie, acestea sunt create prin mărirea diametrelor scripetelor și folosind frânghii elastice. La instalarea transmisiei la distanțe de 25 - 30 m, se instalează scripete intermediare (Fig. Utilizarea scripetelor de susținere, așa cum sa menționat deja, duce la o scădere a eficienței transmisiei.
|
|||||
|
23.03.2016 (cu mult timp în urmă) |
Există un motor de 1000 rpm. ce diametru trebuie să fie plasate scripetele pe motor și pe arbore, astfel încât arborele să se dovedească a fi 3000 rpm | ||||
|
24.03.2016 (cu mult timp în urmă) |
???
Cel mare îl întoarce pe cel mic - viteza acestuia din urmă crește și invers... Mai presus de glumă! :) |
||||
|
24.03.2016 (cu mult timp în urmă) |
nu taie nimic, schimba motorul la 3000 rpm. Diferența de diametre ale scripetelor va fi de 560/190 mm. Va puteti imagina un scripete de 560 mm??? va costa cât o aripă de avion și nu are rost să o instalezi. |
||||
|
29.03.2016 (cu mult timp în urmă) |
???
Arthur - întrebările de mai sus (cele negre) sunt „pentru cicălire”... Umanitatea și-a pus activitățile în această dimensiune la 750; 1000; 1500; 3000 rpm - alege un CONSTRUCTOR!!! PS Cu cât turația motorului este mai mare, cu atât este mai ieftin și mai compact)))... |
||||
|
31.03.2016 (cu mult timp în urmă) |
Ai numarat corect?
Motor 0.25 kV 2700 rpm scripete pe motor 51mm se transfera pe un scripete de 31mm iar pe turul 127 am luat 27-28 m/s vreau sa inlocuiesc fulia de 51mm cu 71mm apoi imi iau 38-39 m/s nu? |
||||
|
31.03.2016 (cu mult timp în urmă) |
Adevarul tau!!!
Dar!!! — prin creșterea vitezei de ascuțire (tăiere) veți reduce avansul cerealelor și, ca urmare, va crește munca specifică de tăiere, ceea ce va duce la creșterea puterii! Motorul va trebui să fie mai puternic dacă nu există rezervă în cel existent! PS Nu există miracole (((, i.e.: „Nu poți obține nimic fără să dai ceva”)))!!! |
||||
|
31.03.2016 (cu mult timp în urmă) |
"Voi da 0,25 kv pentru 0,75 kv"))
Multumesc SVA. Și o altă întrebare este ce este mai bine să lași așa cum este sau să faci 38-39 m/s. |
||||
|
01-04-2016 (cu mult timp în urmă) |
Pentru intervalul :) în kW - acolo (din memorie) între 0,25 și 0,75 mai sunt 0,37 și 0,55))) Pe scurt, înainte de creșterea vitezei, curenții scapă (la 0,25 kW - valoarea nominală este de aproximativ 0,5 A), am mărit viteza, din nou lovim dinții și măsurăm curentul. Ilyas - după cum am înțeles, ascuți banda pentru a reduce rugozitatea suprafeței din cavitatea dintelui, o interpretez corect? PS Chiar acum Sergey Anatolyevich (Beaver 195) va citi scrierile mele - și va explica totul atât pentru pietre, cât și pentru m/s!!!))) |
||||
|
01-04-2016 (cu mult timp în urmă) |
Multumesc din nou SVA. Asa o sa fac. Anterior, am schimbat abrazivul la profil complet și am crezut că viteza este mică. Și motorul este conectat printr-o stea, ar trebui să fie conectat la o deltă sau lăsat pe o stea? | ||||
|
03-04-2016 (cu mult timp în urmă) |
Buna ziua!
Scuze pentru întârziere. În același timp, l-am verificat să văd cum a fost acolo după vacanță, dacă trăiește sau nu... Deci pentru cereale...
Instrucțiuni1. Calculați diametrul scripetei de antrenare folosind formula: D1 = (510/610) · ??(p1·w1) (1), unde: - p1 - puterea motorului, kW; — w1 — viteza unghiulară a arborelui de antrenare, radiani pe secundă. Luați valoarea puterii motorului din datele tehnice din pașaportul său. Ca de obicei, acolo este indicat și numărul de motociclete pe minut. 2. Convertiți numărul de motociclete pe minut în radiani pe secundă prin înmulțirea numărului de început cu exponentul 0,1047. Înlocuiți valorile numerice detectate în formula (1) și calculați diametrul roții de antrenare (ansamblu). 3. Calculați diametrul scripetelui antrenat folosind formula: D2= D1·u (2), unde: - u - raportul de transmisie; - D1 - calculat conform formulei (1) diametrul nodului conducător. Determinați raportul de transmisie împărțind viteza unghiulară a scripetei de antrenare la viteza unghiulară dorită a unității antrenate. Dimpotrivă, pe baza diametrului dat al scripetelui condus, este posibil să se calculeze viteza unghiulară a acestuia. Pentru a face acest lucru, calculați raportul dintre diametrul scripetelui condus și diametrul scripetei de antrenare, apoi împărțiți viteza unghiulară a unității de antrenare la acest număr. 4. Găsiți minimul și distanta cea mai mareîntre axele ambelor noduri după formulele: Amin = D1+D2 (3), Amax = 2,5·(D1+D2) (4), unde: - Amin - distanța minimă dintre axe; - Amax - cea mai mare distanta; - D1 si D2 - diametrele scripetelor antrenate si conduse. Distanța dintre axele nodurilor nu trebuie să fie mai mare de 15 metri. 5. Calculați lungimea curelei de transmisie folosind formula: L = 2A+P/2·(D1+D2)+(D2-D1)?/4A (5), unde: - A este distanța dintre axele de antrenare şi unităţi conduse, - ? — numărul „pi”, — D1 și D2 — diametrele scripetelor antrenate și conduse. Când calculați lungimea centurii, adăugați 10 - 30 cm la numărul rezultat pentru cusătura acesteia. Se dovedește că, folosind formulele date (1-5), puteți calcula cu ușurință valorile optime ale unităților care alcătuiesc transmisia cu curea plată. Viața modernă este în continuă mișcare: mașini, trenuri, avioane, toată lumea se grăbește, aleargă undeva și este adesea important să se calculeze viteza acestei mișcări. Pentru a calcula viteza există o formulă V=S/t, unde V este viteza, S este distanța, t este timpul. Să ne uităm la un exemplu pentru a înțelege algoritmul acțiunilor.
Instrucțiuni1. Interesant să știi cât de repede mergi? Alegeți o cale a cărei filmare le cunoașteți corect (la un stadion, să zicem). Înregistrați-vă timpul și parcurgeți-l în ritmul normal. Deci, dacă lungimea căii este de 500 de metri (0,5 km), și ai parcurs-o în 5 minute, atunci împărțiți 500 la 5. Se dovedește că viteza dvs. este de 100 m/min. Dacă ați parcurs-o cu bicicleta în 3 minute, atunci viteza ta este de 167 m/min. Cu mașina în 1 minut, înseamnă că viteza este de 500 m/min.
2. Pentru a converti viteza de la m/min la m/sec, împărțiți viteza în m/min la 60 (numărul de secunde într-un minut). Deci, se dovedește că atunci când mergeți, viteza dvs. este de 100 m/min / 60 = 1,67 m/sec. Bicicletă: 167 m/min / 60 = 2,78 m/sec. Autoturism: 500 m/min / 60 = 8,33 m/sec.
3. Pentru a converti viteza de la m/sec în km/h, împărțiți viteza în m/sec la 1000 (numărul de metri într-un kilometru) și înmulțiți numărul rezultat cu 3600 (numărul de secunde într-o oră). rezultă că viteza de mers este de 1,67 m/sec / 1000*3600 = 6 km/h. Bicicletă: 2,78 m/sec / 1000*3600 = 10 km/h. Autoturism: 8,33 m/sec / 1000*3600 = 30 km / h. 4. Pentru a facilita procedura de conversie a vitezei de la m/sec în km/h, utilizați indicatorul 3.6, cel care se folosește în continuare: viteză în m/sec * 3,6 = viteza în km/h. Mers: 1,67 m/sec *3,6 = 6 km/h. Bicicletă: 2,78 m/s*3,6 = 10 km/h. Mașină: 8,33 m/s*3,6= 30 km/h. Aparent, asta este semnificativ Este mai ușor să ne amintim exponentul 3,6 decât întreaga înmulțire -procedura de divizare. În acest caz, veți converti cu ușurință viteza de la o valoare la alta.
Video pe tema |
Întrebare din partea domnilor Rabynin și Novikov, regiunea Nijni Novgorod.
Vă rugăm să răspundeți corect calculați diametrele scripetelor astfel încât arborele cuțitului mașinii de prelucrat lemnul să se rotească cu o viteză de 3000...3500 rpm. Frecvența de rotație motor electric 1410 rpm (motor trifazat, dar va fi conectat la o rețea monofazată (220 V) folosind un sistem de condensatori. Cureaua trapezoială.
Mai întâi câteva cuvinte despre Transmisie cu curea trapezoidala- unul dintre cele mai comune sisteme de transmitere a mișcării de rotație folosind scripete și o curea de transmisie (această transmisie este utilizată într-o gamă largă de sarcini și viteze). Producem curele de transmisie de două tipuri - curele de transmisie în sine (conform GOST 1284) și pentru motoare de automobile (conform GOST 5813). Curelele de ambele tipuri diferă ușor în mărime. Caracteristicile unor curele sunt prezentate în tabelele 1 și 2, secțiune transversală Cureaua trapezoidală este prezentată în fig. 1. Ambele tipuri de curele sunt în formă de pană, cu un unghi de vârf al panei de 40°, cu o toleranță de ± 1°. Diametrul minim al scripetelui mai mic este indicat și în tabelele 1 și 2. Cu toate acestea, atunci când alegeți diametrul minim al scripetei, trebuie să luați în considerare și viteza liniară a curelei, care nu trebuie să depășească 25...30 m/s. , și mai bine (pentru o mai mare durabilitate a curelei), astfel încât viteza să fie între 8... 12 m/s.
Notă. Numele anumitor parametri sunt date în legendele din Fig. 1.
Notă. Numele anumitor parametri sunt date în legendele figurilor din Fig. 1.
Diametrul scripetelui, în funcție de viteza de rotație a arborelui și de viteza liniară a scripetelui, este determinat de formula:
D1=19000*V/n,
unde D1 este diametrul scripetelui, mm; V - viteza liniară a scripetelui, m/s; n - viteza de rotație a arborelui, rpm.
Diametrul scripetelui condus se calculează folosind următoarea formulă:
D2 = D1x(1 - ε)/(n1/n2),
unde D1 și D2 sunt diametrele scripetelor antrenare și conduse, mm; ε - coeficientul de alunecare a centurii egal cu 0,007...0,02; n1 și n2 - viteza de rotație a arborilor de antrenare și condus, rpm.
Deoarece valoarea coeficientului de alunecare este foarte mică, corecția de alunecare poate fi ignorată, adică formula de mai sus va lua o formă mai simplă:
D2 = D1*(n1/n2)
Distanța minimă dintre axele scripetelor (distanța minimă între centre) este:
Lmin = 0,5x(D1+D2)+3h,
unde Lmin este distanța minimă centru-centru, mm; D1 și D2 - diametre scripete, mm; h - înălțimea profilului centurii.
Cu cât distanța de la centru la centru este mai mică, cu atât cureaua se îndoaie mai mult în timpul funcționării și cu atât durata de viață a acesteia este mai scurtă. Este recomandabil să luați distanța centru-centru mai mare decât valoarea minimă Lmin, iar cu cât raportul de transmisie este mai aproape de unitate, cu atât devine mai mare. Cu toate acestea, pentru a evita vibrațiile excesive, nu trebuie folosite curele foarte lungi. Apropo, distanța maximă centru-centru Lmax poate fi calculată cu ușurință folosind formula:
Lmax<= 2*(D1+D2).
Dar, în orice caz, valoarea distanței centru-centru L depinde de parametrii centurii utilizate:
L = A1+√(A1 2 - A2),
unde L este distanța calculată de la centru la centru, mm; A1 și A2 sunt cantități suplimentare care vor trebui calculate. Acum să ne uităm la cantitățile A1 și A2. Cunoscând diametrele ambelor scripete și lungimea standard a curelei selectate, determinarea valorilor A1 și A2 nu este deloc dificilă:
A1 = /4, a
A2 = [(D2 - D1) 2 ]/8,
unde L este lungimea standard a centurii selectate, mm; D1 și D2 - diametre scripete, mm.
La marcarea unei plăci pentru instalarea unui motor electric și a unui dispozitiv antrenat în rotație, de exemplu, un ferăstrău circular, este necesar să se prevadă posibilitatea deplasării motorului electric pe placă. Faptul este că calculul nu oferă o distanță absolut exactă între axele motorului și ferăstrău. În plus, este necesar să se asigure că centura poate fi tensionată și să se compenseze întinderea acesteia.
Configurația canelurii scripetelui și dimensiunile acesteia sunt prezentate în Fig. 2. Dimensiunile indicate prin litere în figură sunt disponibile în anexele la standardele GOST relevante și în cărțile de referință. Dar dacă nu există GOST și cărți de referință, toate dimensiunile necesare ale canelurii scripetelor pot fi aproximativ determinate de dimensiunile curelei trapezoidale existente (a se vedea Fig. 1), presupunând că
e = c + h;
b = act+2c*tg(f/2) = a;
s = a/2+(4...10).
Deoarece cazul care ne interesează este asociat cu o transmisie prin curea, al cărei raport de transmisie nu este foarte mare, nu acordăm atenție unghiului de acoperire al scripetei mai mici de către curea atunci când calculăm.
Ca ghid practic, să spunem că materialul pentru scripete poate fi orice metal. Mai adaugam ca pentru a obtine puterea maxima de la un motor electric trifazat conectat la o retea monofazata, capacitatile condensatorului trebuie sa fie urmatoarele:
Miercuri = 66Рн și Sp = 2Ср = 132Рн,
unde Cn este capacitatea condensatorului de pornire, μF; Ср - capacitatea condensatorului de lucru, μF; Рн - puterea nominală a motorului, kW.
Pentru Transmisie cu curea trapezoidala O circumstanță importantă care afectează foarte mult durabilitatea curelei este paralelismul axelor de rotație ale scripetelor.
La proiectarea echipamentelor, este necesar să se cunoască viteza motorului electric. Pentru a calcula viteza de rotație, există formule speciale care sunt diferite pentru motoarele de curent alternativ și de curent continuu.
Mașini electrice sincrone și asincrone
Există trei tipuri de motoare de curent alternativ: sincrone, viteza unghiulară a rotorului coincide cu frecvența unghiulară a câmpului magnetic al statorului; asincron - în ele rotația rotorului rămâne în urmă cu rotația câmpului; motoare cu comutator, al căror proiect și principiu de funcționare sunt similare cu motoarele de curent continuu.
Viteza sincronă
Viteza de rotație a unei mașini electrice de curent alternativ depinde de frecvența unghiulară a câmpului magnetic al statorului. Această viteză se numește sincronă. La motoarele sincrone, arborele se rotește cu aceeași viteză, ceea ce reprezintă un avantaj al acestor mașini electrice.
Pentru a face acest lucru, rotorul mașinilor de mare putere are o înfășurare căreia i se aplică o tensiune constantă, creând un câmp magnetic. În dispozitivele de putere mică, magneții permanenți sunt introduși în rotor sau există poli pronunțați.
Alunecare
La mașinile asincrone, numărul de rotații ale arborelui este mai mic decât frecvența unghiulară sincronă. Această diferență se numește alunecarea „S”. Din cauza alunecării, un curent electric este indus în rotor și arborele se rotește. Cu cât S este mai mare, cu atât cuplul este mai mare și viteza este mai mică. Totuși, dacă alunecarea depășește o anumită valoare, motorul electric se oprește, începe să se supraîncălzească și se poate defecta. Viteza de rotație a unor astfel de dispozitive este calculată folosind formula din figura de mai jos, unde:
- n – numărul de rotații pe minut,
- f – frecvența rețelei,
- p – numărul de perechi de poli,
- s – alunecare.
Există două tipuri de astfel de dispozitive:
- Cu rotor cu colivie. Înfășurarea din acesta este turnată din aluminiu în timpul procesului de fabricație;
- Cu rotor bobinat. Înfășurările sunt realizate din sârmă și sunt conectate la rezistențe suplimentare.
Reglarea vitezei
În timpul funcționării, devine necesară reglarea vitezei mașinilor electrice. Acest lucru se face în trei moduri:
- Creșterea rezistenței suplimentare în circuitul rotor al motoarelor electrice cu rotor bobinat. Dacă este necesar să reduceți mult viteza, este posibil să conectați nu trei, ci două rezistențe;
- Conectarea rezistențelor suplimentare în circuitul statorului. Este folosit pentru pornirea mașinilor electrice de mare putere și pentru reglarea vitezei motoarelor electrice mici. De exemplu, viteza unui ventilator de masă poate fi redusă prin conectarea unei lămpi cu incandescență sau a unui condensator în serie cu acesta. Același rezultat se obține prin reducerea tensiunii de alimentare;
- Modificarea frecvenței rețelei. Potrivit pentru motoare sincrone și asincrone.
Atenţie! Viteza de rotație a motoarelor electrice cu comutator care funcționează dintr-o rețea de curent alternativ nu depinde de frecvența rețelei.
motoare de curent continuu
Pe lângă mașinile de curent alternativ, există motoare electrice conectate la o rețea de curent continuu. Viteza unor astfel de dispozitive este calculată folosind formule complet diferite.
Viteza nominală de rotație
Viteza unei mașini de curent continuu este calculată folosind formula din figura de mai jos, unde:
- n – numărul de rotații pe minut,
- U – tensiunea rețelei,
- Rya și Iya – rezistența armăturii și curentul,
- Ce – constanta motorului (în funcție de tipul de mașină electrică),
- Ф – câmp magnetic al statorului.
Aceste date corespund valorilor nominale ale parametrilor mașinii electrice, tensiunii pe înfășurarea câmpului și armăturii sau cuplului de pe arborele motorului. Schimbarea acestora vă permite să reglați viteza de rotație. Este foarte dificil să se determine fluxul magnetic într-un motor real, așa că calculele se fac folosind curentul care curge prin înfășurarea câmpului sau tensiunea armăturii.
Viteza motoarelor de curent alternativ cu comutator poate fi găsită folosind aceeași formulă.
Reglarea vitezei
Reglarea vitezei unui motor electric care funcționează dintr-o rețea DC este posibilă într-o gamă largă. Este posibil în două game:
- În sus de la nominal. Pentru a face acest lucru, fluxul magnetic este redus folosind rezistențe suplimentare sau un regulator de tensiune;
- Jos de la alin. Pentru a face acest lucru, este necesar să reduceți tensiunea de pe armătura motorului electric sau să conectați o rezistență în serie cu aceasta. Pe lângă reducerea vitezei, aceasta se face la pornirea motorului electric.
Cunoașterea formulelor utilizate pentru a calcula viteza de rotație a unui motor electric este necesară atunci când proiectați și instalați echipamente.
Video
