Construir un garaje con sótano con sus propias manos es lo más común. Esto se debe a un enfoque puramente práctico. Por lo tanto, hoy veremos cómo construir un garaje con un sótano con nuestras propias manos.
Después de todo, aquí hay que tener todo en cuenta, incluida la exactitud de la trabajo de instalación Dependerá no sólo de la seguridad del coche, sino también del propio coche. Antes de comenzar a trabajar, conviene mirar fotografías y vídeos y elaborar un plan de trabajo. Las instrucciones se dan a continuación.
Al construir un garaje, se puede prever la presencia de un sótano en él. Es mejor hacer esto antes de comenzar. trabajo de construcción, ya que en el futuro esto, por supuesto, es posible, pero es muy caro y requiere mucha mano de obra.
Esto también se aplica si construyes un garaje en el sótano de la casa. Habrá las mismas reglas aquí.
¿Cuáles son los beneficios de un sótano en el garaje?
El aspecto económico de la construcción de un sótano en el garaje es bastante importante. Por supuesto, el costo de construir un garaje aumenta significativamente si hay un sótano, ya que la construcción de este último requiere trabajo y materiales de construcción adicionales.
Sin embargo, puedes considerar la posibilidad de añadir un sótano a un garaje desde el otro lado, lo que revela varias ventajas importantes:
- Un sótano en el garaje puede servir como lugar para almacenar suministros para el invierno. muchos tienen propios huertos, donde se cultivan frutas y verduras, y mercados en Hora de verano sobresaturado de vendedores de cosecha fresca.
La mayoría está acostumbrada a prepararse para el invierno con antelación cerrando frascos de pepinos, tomates, compotas, etc. Pero no hay ningún lugar donde guardar comida. El sótano cumple con todos los indicadores de temperatura necesarios para almacenar todo esto. - podrás equipar el taller con el que sueñan muchos automovilistas. El garaje en sí, en la mayoría de los casos, no tiene mucho área grande, permitiéndote colocar sólo un coche. A menudo resulta incómodo trabajar en él, pero el sótano puede albergar perfectamente herramienta necesaria y lugar de trabajo.
- Por ejemplo, puede guardar cosas temporalmente innecesarias en el garaje. Se pueden encontrar en cualquier hogar, por ejemplo, en verano no es necesario un trineo para niños, y en invierno, una bicicleta, etc. Por supuesto, puedes sacarlos al balcón o guardarlos en la despensa, pero no querrás desordenar tu apartamento o tu casa, y en el sótano del garaje estas cosas no molestarán a nadie.
- Un sótano aumenta automáticamente el valor del garaje. Por lo tanto, al realizar gastos adicionales para su arreglo hoy, el entusiasta del automóvil aumenta la cantidad que puede obtener al vender el garaje en el futuro. Además, si se desea alquilarlo, la presencia de un sótano también puede suponer un aumento de las tarifas.
Disposición de un sótano de garaje.
Estamos construyendo un garaje con sótano desde el punto de vista no solo inconveniente técnico, pero también debe estar debidamente equipado.
Atención: Quienes quieran construir un sótano en el garaje deben saber que todo el trabajo puede irse por el desagüe si no se proporciona una impermeabilización confiable en la habitación. El sótano es una habitación subterránea y, por lo tanto, al organizarlo, es necesario imponer mayores exigencias al equipo de protección.
Entonces:
- Una de las etapas más importantes en la construcción de un sótano de garaje es la impermeabilización de las paredes (ver). Al principio, incluso en la etapa de excavación de un pozo, cuando se descubre agua subterránea, se debe sellar con arcilla grasosa hasta una profundidad de 50 cm.
En el fondo del pozo hay un drenaje, con la ayuda del cual se elimina el agua acumulada, o se hacen líneas rectas en las que se recoge. - El vacío formado entre la pared y el pozo del sótano se debe rellenar con una capa de arcilla grasa, el espesor de la capa debe ser de unos 15 cm, se coloca un revestimiento de ladrillo al ras de las vigas del piso, después de lo cual se instala un revestimiento de hormigón armado. en la parte superior del sótano, que debería contener una trampilla.
- Si el suelo en el lugar donde se está construyendo el garaje tiene poca humedad y el agua subterránea se encuentra debajo del piso del sótano, la impermeabilización externa solo se puede realizar cubriéndolo con betún caliente. En los casos en que el suelo de este lugar esté húmedo, la impermeabilización se aplica mediante telaides, que se basa en masilla bituminosa.
Sobre las paredes cubiertas con material impermeabilizante se aplica arcilla gruesa compactada y arrugada, que actúa como una especie de castillo. - También sucede que el agua subterránea se encuentra por encima del suelo del sótano. En este caso, se necesita aislamiento subterráneo, fabricado con alfombras multicapa hechas de tela asfáltica. Además, la base del piso en este caso debe estar hecha de arcilla oleosa o piedra triturada impregnada con betún.
- Una buena ventilación (ver) puede ayudar a prevenir la humedad en el sótano del garaje. Para ello se deben prever aberturas especiales en las paredes del sótano.
Para mantener la temperatura media se ayudará a colocar film, arcilla, paja de arcilla o tela asfáltica sobre una capa superpuesta de unos 20 cm, encima se rellenan hasta 50 cm de tierra. En la parte superior del sótano se recomienda prever varios nichos que permitan sacar comida sin bajarla al sótano.
El pensamiento de máximo uso beneficioso La zona urbanizada tarde o temprano visita a casi todos los propietarios de garajes. No importa dónde esté ubicado el edificio: dentro de la ciudad o en trama personal. A menudo, disponer un sótano en un garaje permite gestionar el edificio con la máxima eficiencia. El propósito del sótano puede ser variado, desde un lugar para almacenar cosas innecesarias hasta instalar un pequeño taller o una sala de ocio.
La opción ideal sería proporcionar un sótano antes de construir el garaje, pero si más tarde surgió la necesidad de hacer un sótano en el garaje con sus propias manos, entonces esta solución también es factible. Debe tenerse en cuenta que la instalación de una habitación debajo de un edificio existente requerirá importantes costos de mano de obra debido al estrecho sitio de construcción y la necesidad de realizar trabajos de excavación manualmente.
Antes de comenzar a construir un sótano en un garaje con sus propias manos, debe tener en cuenta algunos matices:
- Decida el tipo, tamaño y propósito de la habitación. Es posible construir un sótano con sus propias manos en el garaje de dos esquemas: semienterrado o en forma de estructura completamente enterrada. Un hoyo semienterrado se hace incluso en suelos saturados de humedad, tiene una profundidad de no más de 1 my se utiliza para almacenar conservas caseras o tubérculos. Un sótano completamente enterrado puede alcanzar una profundidad de 3 m y tiene muchos más usos. La práctica demuestra que tamaño óptimo El ancho del sótano varía de 2 a 2,5 m con una profundidad de 1,7 a 1,9 m, la longitud de la habitación está limitada por el tamaño total correspondiente del garaje o las necesidades del propietario del edificio.
- Si encuentra un garaje con sótano dentro de la ciudad, debe consultar con las organizaciones pertinentes sobre la disponibilidad de comunicaciones municipales en el lugar del edificio. Es mejor asegurarse de antemano de que durante la construcción de un sótano en el garaje no habrá posibilidad de tropezar con tuberías o cables eléctricos enterrados en el suelo. A veces, antes de hacer un sótano en el garaje, es necesario pasar por un procedimiento de aprobación. agencias gubernamentales, este proceso no es muy complicado y evitará grandes problemas en el futuro.
- Determine el tipo de suelo debajo del garaje construido y el suelo. De esto depende el diseño de las paredes del sótano en el garaje y sus posteriores características operativas.
Una vez resueltas las cuestiones preliminares básicas, puede comenzar a prepararse para construir un sótano debajo del garaje con sus propias manos. No hay necesidad de apresurarse, todas las acciones deben realizarse por etapas. En primer lugar, es necesario elaborar un proyecto de sótano, en el que es necesario tener en cuenta las dimensiones finales de la habitación, la presencia de ventilación, el diseño de las paredes y el suelo de la habitación. Además, esto le ayudará a decidir tipo necesario y la cantidad de materiales, la cantidad de costos financieros y laborales para el sótano debajo del garaje.
Sin ventilación de alta calidad En una habitación ubicada debajo del nivel del suelo, la formación de condensación es inevitable, lo que conlleva la formación de hongos y moho en las estructuras. La impermeabilización es necesaria para evitar la penetración. agua subterránea a través del espesor de las estructuras. En el caso de utilizar un sótano seco como taller o sala de ocio, cuando se espera que las personas permanezcan en la habitación durante mucho tiempo, también es necesario cuidar el aislamiento de las paredes y el suelo.
Construcción de un sótano en el garaje.
Las siguientes instrucciones le ayudarán a considerar paso a paso cómo hacer un sótano en el garaje:
1. Selección de materiales
La confiabilidad y durabilidad de la estructura, así como su costo y la cantidad de mano de obra invertida, dependen de la calidad de los materiales utilizados, por lo que antes de construir un sótano en el garaje, debe seleccionarlos cuidadosamente. Es inaceptable utilizar materiales porosos como materiales de pared: bloques de gas y espuma, elementos de piezas de varios tipos hormigón de arcilla expandida y ladrillo silicocalcáreo. Estos productos absorben fácilmente el agua subterránea, se destruyen rápidamente bajo su influencia y no podrán proporcionar una impermeabilización confiable de la habitación. Si elige mampostería de productos de piezas pequeñas para hacer paredes, entonces elección óptima será rojo ladrillo de arcilla. En la mayoría de los casos, para la instalación de estructuras de cerramiento, la opción es utilizar hormigón monolítico reforzado. Puedes ver ejemplos de estructuras de ladrillo y hormigón en la foto:
Cabe señalar que incluso en condiciones de suelo seco y al realizar el proceso de trabajo en un garaje terminado, es imperativo impermeabilizar las estructuras de cerramiento. El agua subterránea se manifestará en cualquier caso durante el período de deshielo y durante las lluvias de otoño. Como impermeabilización, dependiendo de la saturación de humedad del suelo, se pueden utilizar materiales de revestimiento y de revestimiento en rollo.
2. pozo
El desarrollo del pozo debe comenzar con el marcado según el proyecto adoptado. Para ello son ideales cuerdas y clavijas. Es importante considerar que el sitio de excavación debe estar al menos a 0,5 m de la base del garaje para evitar el hundimiento de la estructura. dimensiones El pozo debe tener en cuenta el grosor de las paredes y el piso de la futura habitación. Las paredes y el piso resultantes deben nivelarse lo más posible en los planos vertical y horizontal, lo que posteriormente facilitará la fabricación de estructuras de cerramiento. En el fondo del pozo se coloca un colchón de arena de 100 a 150 mm de espesor mediante compactación capa por capa con abundante agua.
3. Planta sótano
Desde cualquier punto de vista, la solución óptima sería realizar el suelo con hormigón armado. Dado que el vertido de hormigón lo puede realizar correctamente una persona con habilidades mínimas, este proceso no llevará mucho tiempo. Primero, se coloca una capa de impermeabilización sobre el cojín de arena terminado. Puede utilizar una película gruesa de polietileno o materiales en rollo: fieltro para techos o impermeabilización sobre un marco de fibra de vidrio. En este caso, es necesario instalar impermeabilización en paredes con una altura de aproximadamente 200 a 300 mm. Los rollos se unen con una superposición de unos 50 mm con el pegado obligatorio de las costuras con masilla bituminosa o cola.
El siguiente paso es colocar una malla de refuerzo con un diámetro de 8 a 10 mm en el suelo. Para proporcionar un espacio entre la impermeabilización y la malla, es posible utilizar convencionales. espaciadores de madera(tablas de cortar) de 20 mm de espesor en la cantidad necesaria para una colocación uniforme y fiable de la malla.
En la etapa final, el piso se vierte con concreto con un relleno de fracción 5-20 con un espesor de aproximadamente 100 mm.
4. Paredes del sótano
La construcción de los muros deberá realizarse a cierta distancia de las paredes del foso para poder aplicar posteriormente revestimiento o impermeabilización adhesiva. En el caso de colocación de paredes de ladrillo, utilizar el esquema más simple vistiendo las filas, observando el desplazamiento de las costuras verticales entre sí. Las costuras se frotan cuidadosamente por dentro y por fuera. La ventaja de este tipo de muro es que es posible realizar la impermeabilización exterior de los muros en paralelo a su construcción.
¡Es importante! La altura de las paredes del sótano debe exceder el nivel del suelo alrededor del garaje; de lo contrario, pueden producirse inundaciones durante las inundaciones de primavera.
En caso de instalación de monolítico. muros de hormigón armado Primero instale el encofrado en el que se insertan. malla de refuerzo. El encofrado se realiza en forma de paneles separados. El material son tableros con un espesor de 20 mm. Los paneles de encofrado exterior e interior están firmemente sujetos entre sí y reforzados con puntales. Después del vertido y fraguado del hormigón, se retira el encofrado y se realiza la impermeabilización exterior de las paredes recubriendo con masilla bituminosa.
Cabe señalar que el recubrimiento debe realizarse con mucho cuidado, preferiblemente en dos capas.
Una opción es posible cuando la pared exterior del encofrado se hace permanente y permanece en el suelo después del hormigonado; esto es más costoso desde el punto de vista financiero, pero elimina el problema de la impermeabilización externa de la pared. Luego se fija el encofrado a los paneles. impermeabilización en rollo según el mismo esquema que al verter el suelo. Si los suelos circundantes están muy saturados de agua, se instala adicionalmente un castillo de arcilla, que es una capa de arcilla densa colocada en el espacio entre la pared del pozo y la pared. Esta solución permite al propietario proteger su sótano de inundaciones casi al 100%.
5. Superposición
La elección del tipo de piso depende de las necesidades del propietario. Para algunos, un suelo de tablones es suficiente, mientras que otros requieren una estructura duradera de hormigón armado. Sin lugar a dudas se debe cumplir un requisito: la trampilla de acceso a la habitación debe ser fácil de abrir y estar ubicada en el lugar más accesible.
Junto con la trampilla, también es necesario prever un orificio en el techo para que salgan los tubos de ventilación.
Si con fabricación piso de madera o estructuras hechas de láminas onduladas, no surgen dificultades, entonces estructura de hormigón armado debe considerarse con más detalle. Son posibles varias opciones de dispositivo techo monolítico– con encofrado removible y permanente.
6. Ventilación
La opción más barata y sencilla es intercambio de aire natural, ya que no es difícil construir correctamente dicho sistema de ventilación. Para ello, se introducen dos tubos en el sótano: suministro y escape, ubicados en partes opuestas de la habitación. En este caso, la parte inferior del tubo de suministro se acerca al nivel del piso, a una distancia de 7 a 10 cm de la superficie, y la parte inferior del tubo de escape se coloca debajo del techo del sótano. La parte superior del tubo de escape debe estar a 50 cm por encima de la pendiente del techo del garaje.
Esperamos que después de leer este artículo surja la pregunta "¿cómo construir un sótano en el garaje?" será eliminado. personas con habilidades labor manual, normalmente no hay grandes problemas a la hora de realizar el trabajo, lo más importante es tomarse el proceso en serio.
Para mayor claridad, aquí hay un video del trabajo en progreso:
Un sótano debajo del garaje es conveniente porque no ocupa mucho espacio en el sitio. En invierno, el sótano del garaje no está cubierto de nieve y se puede acceder a él en cualquier momento. Este sótano no requiere aislamiento térmico adicional, ya que ya se encuentra dentro del garaje y, si es necesario, puede equiparse con agujero de inspección para la autorreparación del coche.
Antes de iniciar los trabajos de construcción, es necesario tener en cuenta una serie de cosas. matices importantes, tales como: largo, profundidad, ancho.
Además, construir un sótano de este tipo requiere mucho menos dinero que construir otros tipos de sótanos.
Los matices de construir un sótano debajo de un garaje.
Al construir una bodega de este tipo, es necesario cumplir con muchos condiciones importantes, siendo los principales una eficaz ventilación y una total impermeabilidad. Lo mejor es construir un sótano al mismo tiempo que se construye un garaje.
El sótano es conveniente porque también se puede utilizar como mirador. Para que esto sea posible, se hace una escalera con ligera pendiente, recorriendo toda la longitud de la bodega. Gracias al pequeño ángulo de inclinación, de pie en los escalones de las escaleras, puede realizar el mantenimiento del automóvil. Esta opción le permite ahorrar mucho dinero.
Uno de los aspectos más serios es la construcción de las paredes del sótano.
Ellos son elemento constituyente cimientos del garaje, por lo que es mejor no escatimar en su grosor. Además, cuanto más gruesas sean las paredes del sótano del garaje, más fácil será aislarlo. Por lo general, se utiliza piedra o ladrillo para construir las paredes del sótano. Es más preferible el ladrillo rojo. Sin embargo, si el nivel del agua subterránea es alto o su región tiene un clima húmedo, es mejor utilizar hormigón armado monolítico para la construcción de muros.
El piso del sótano requiere una impermeabilización de alta calidad, ya que es a través de él por donde se filtra la mayor cantidad de humedad. lo mas la mejor opción para la base se coloca un cojín de piedra triturada de unos 10-15 cm de espesor con impregnación bituminosa. Las paredes del garaje también se pueden aislar con betún, mejor combinado con arpillera. Hacer dicho aislamiento es muy simple: la arpillera se impregna con betún y luego se pega a las paredes del sótano. Las paredes del sótano del garaje deben ser vitriolizadas y revestidas con cal de cal. Se recomienda utilizar esta mezcla en particular para blanquear, ya que absorbe bien la humedad.
Se puede hacer como parte de un general. sistema de ventilación o por separado. Alta calidad y Ventilación adecuada Prevendrá la aparición de hongos. Normalmente, para este fin, se crean ventanas de ventilación y otros dispositivos de ventilación en las paredes del sótano.
El cableado en el sótano del garaje se realiza por analogía con la disposición del resto de la fuente de alimentación. Si nunca antes ha trabajado con cableado, lo mejor es que lo haga un electricista profesional. En virtud de alta humedad en el sótano es necesario dedicar Atención especial aislamiento de contacto.
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Construcción de un sótano para un garaje: instrucciones paso a paso
Como ya se mencionó, es mejor hacerlo simultáneamente con la construcción del garaje. En este caso, la construcción comienza marcando la base y, al mismo tiempo, marcando el lugar para el orificio de inspección. Sin embargo, en los casos en que el garaje se compre ya hecho y sin sótano, deberá hacerlo usted mismo.
En primer lugar, prepare las herramientas que pueda necesitar para el trabajo:
- martillo;
- clavos;
- tableros;
- tanque metálico;
- caja de madera;
- varillas y soportes de metal;
- película de polietileno;
- serrín;
- lana mineral;
- grava;
- mesa;
- mezcla de cemento;
- malla fina;
- herramienta de afianzamiento;
- nivel;
- ruleta;
- arena;
- agua.
Antes de comenzar los trabajos de construcción para organizar un sótano, es necesario tener en cuenta una serie de matices importantes, como:
- la longitud del orificio de inspección (generalmente se hace 0,5 m más largo que el automóvil);
- profundidad: determinada individualmente (según la altura del propietario);
- ancho – 700 mm más el espesor de las paredes del foso.
En las paredes del pozo, es necesario prever la creación de nichos auxiliares para colocar herramientas, dispositivos y otras necesidades.
Es necesario evaluar la oportunidad debajo de su garaje. Esto depende más de dónde se encuentre. El principal obstáculo que puede anular todos los planes es nivel alto agua subterránea. , construido en un lugar así, se inundará en primavera. Verifique si hay líneas de servicios públicos debajo de su garaje. Si está ubicado dentro de la ciudad, esto es muy posible. Si no hay obstáculos enumerados, puede comenzar a construir un sótano.
Cava un hoyo. Sus dimensiones deben exceder las dimensiones del futuro sótano en 50 cm de cada lado. Espacio extra Necesario para la comodidad de los trabajos de hormigonado e impermeabilización. No se recomienda expandir demasiado el orificio; esto aumentará la cantidad de trabajo y complicará el llenado de los senos nasales.
Se limpia el fondo del hoyo excavado de cualquier resto de tierra y se compacta bien. Se vierte en el fondo una capa de piedra triturada, grava o arena gruesa. El espesor del relleno debe ser de unos 10 cm, la capa vertida se compacta y se impregna con betún caliente. Una vez que el betún se haya endurecido, es necesario cubrir el fondo con materiales impermeables, por ejemplo, una película de plástico.
El piso del sótano se crea sobre la base preparada. El más adecuado para esto hormigón monolítico De unos 30 cm de espesor, las paredes son de ladrillo u hormigón armado con varillas de acero. La impermeabilización del sótano se realiza recubriéndola con arcilla triturada en una capa de unos 10 cm. opción asequible– pegatina de un revestimiento impermeabilizante económico (el fieltro para tejados funciona bien). El espacio entre las paredes del pozo y las paredes del sótano se llena con tierra, que se compacta cuidadosamente.
La superficie interior de las paredes está enlucida. mortero de cemento y alisado con llana metálica. El espesor de la capa de yeso es de aproximadamente 1 cm.
El techo del sótano del garaje es de hierro. losas de concreto. En una de las losas es necesario hacer un agujero de 80x80 cm, en su lugar simplemente se puede dejar un agujero del tamaño adecuado entre las losas, cubriéndolo con ladrillo.
Realice la entrada al sótano directamente desde el propio garaje o desde una ampliación del mismo. La puerta de registro se hace doble, de esta manera habrá un espacio de aire entre las puertas.
Cualquier casa necesita un sótano o un sótano; es difícil imaginar uno completo sin ellos. familiar. En los pequeños terrenos la mayoría de las veces instalan un sótano en el garaje: hay suficiente espacio y se necesita menos trabajo adicional en acuerdo almacenamiento subterráneo, ya que el garaje mantiene una temperatura más baja que la casa. Pero, incluso si no tiene una casa fuera de la ciudad, si tiene un garaje, puede y debe hacer un sótano en él, aunque incluso la estructura más simple requiere el cumplimiento de todo el ciclo tecnológico: impermeabilización, aislamiento, ventilación. . Por lo tanto, antes de hacer un sótano en el garaje, es necesario tener al menos un conocimiento general de este trabajo.
Si se va a construir un garaje, el sótano se incluye inmediatamente en el proyecto, de esta manera se optimizan todos los procesos de construcción y se ahorran costes de materiales y mano de obra. Además, se prevé la construcción de una bodega junto con un garaje con ciclo cero En sí mismo le resultará más económico que adaptar el proceso a las instalaciones terminadas.
Tipos de diseños de bodegas.
En términos de profundidad, el sótano de un garaje puede ser semiempotrado (hasta 1,0-1,5 m) o empotrado (1,6-3,0 m). Los edificios enterrados se distinguen por el hecho de que la temperatura y la humedad en ellos se encuentran en un nivel constante. todo el año, para que puedas almacenar verduras, frutas y conservas sin temor por su seguridad.
La disposición semienterrada de un sótano en un garaje es una opción bastante forzada y se implementa por muchas razones. Por ejemplo, si el suelo no permite profundizar, si el agua subterránea se acerca demasiado, si el punto de congelación del suelo es alto y se realizan trabajos de impermeabilización en en su totalidad no funciona etc Incluso hay sótanos sobre el suelo, pero una estructura de este tipo no se puede construir en un garaje.
Un sótano enterrado debajo de un garaje será confiable si su base (o la base del garaje) está ubicada a una distancia de al menos 50-70 cm de cualquier fuente de agua: subterránea, aérea, artificial o natural. El tamaño de dicho sótano debajo del garaje puede ser incluso mayor que el área de la base del edificio sobre el suelo, pero en realidad es más barato y sin pérdida de funcionalidad construir sótanos en un foso ≤ 2,5 metros de ancho y ≈ 2 metros de profundidad. El proyecto, la distribución y el presupuesto deben elaborarse y calcularse con antelación. 
Lo mejor es construir un sótano para el garaje junto con la construcción del propio garaje. Pero, como más a menudo hay que ocuparse de la compra y no de la construcción de un garaje, es necesario construir un sótano debajo de un objeto ya hecho, especialmente porque estas opciones son tecnológicamente similares, excepto que no será posible cavar. un pozo de cimentación debajo de un garaje prefabricado con una excavadora; el trabajo de tierra deberá realizarse manualmente.
- Cuando hay agua subterránea, cuando el área está inundada (inundaciones, inundaciones, proximidad a otras fuentes de agua), cuando el suelo está suelto o débil, el fondo y las paredes del pozo se construyen de acuerdo con el principio de una estructura monolítica de concreto para aumentar la resistencia estructural, la densidad de las paredes y la resistencia a la humedad de todo el sótano;
- Como diseño monolítico Los constructores ofrecen reforzado. base de tira, que, con la construcción simultánea de sótano y garaje, también realizará las funciones de muros sobre el suelo;
- En suelo seco, se permite construir paredes de sótano con pizarra de fibrocemento, que se utiliza para cubrir los techos.
Elección correcta de material y selección de herramientas.
Tradicionalmente, un sótano en un garaje se construye con sus propias manos con ladrillos rojos (pero no de silicato blanco), losas de hormigón armado, bloques de hormigón o piedra salvaje natural. Debido a la baja densidad de los materiales, no se recomienda su uso. hormigón celular, bloques de cemento o bloques de escombros. Las losas de hormigón armado ayudarán a facilitar la construcción del sótano, ya que servirán de techo, pero para trasladarlas será necesario alquilarlas. grua. El resto de opciones se pueden implementar de forma independiente, sin asistentes ni equipos especiales.
Lista estándar de materiales y herramientas de los que no puede prescindir al construir un sótano debajo de un garaje:
- Mortero de hormigón: se prepara de forma independiente y se solicita al fabricante con entrega y vertido. Solución casera– es una mezcla de cemento, piedra triturada y arena en una proporción de 1: 3: 3, mezclada con agua hasta obtener una crema agria espesa;
- Bloques de hormigón, ladrillo rojo, losas para revestir paredes de hormigón;
- Tableros canteados, contrachapados gruesos, aglomerados u otros material laminar– para montar encofrados;
- Materiales impermeabilizantes: tela asfáltica, betún o masilla bituminosa, polietileno, aislamiento en rollo de membrana;
- El aislamiento térmico se realiza con poliestireno expandido o lana mineral;
- Herramienta de atrincheramiento: para cavar un hoyo;
- Nivel, cinta métrica, martillo, llana, espátula, regla (para nivelar el piso de concreto);
- Un tanque para mezclar mortero o una hormigonera;
- Clavijas y cordón para marcar la zona.
Construcción de los cimientos.
Primero, cavan un hoyo según el tamaño del perímetro del futuro garaje. Para base de tira en el garaje, el nivel de la superficie del piso se hace por encima del nivel inferior de la base entre 30 y 40 cm con una profundidad del pozo de hasta 3 metros. Para ahorrar dinero, puedes cavar un hoyo manualmente.
Los proyectos pueden ser diferentes, y si el área del sótano. menos área garaje, entonces será más económico y racional bajar solo los cimientos del sótano a esta profundidad, y no todos los cimientos. De esta forma, es posible reducir la cantidad de trabajos de excavación manteniendo el tamaño calculado del pozo. La base se profundiza uniformemente, eliminando de 30 a 50 cm de tierra en cada capa o hasta 100 cm por 1 metro lineal base.
La base se vierte sobre un cojín preparado previamente de piedra triturada y arena (5-7 cm de arena y 10-12 cm de piedra triturada), que se humedece y compacta. El encofrado de tableros evitará que el hormigón penetre en el terreno, y para ello se protege con una capa de impermeabilización de polietileno. Al construir una base a partir de bloques o ladrillos, la solución se prepara según la misma receta. En cualquier pared (hormigón, bloque o ladrillo) se dejan aberturas tecnológicas para tuberías de ventilación, suministro de agua y alcantarillado, así como para cables eléctricos. La superficie exterior de las paredes está aislada con poliestireno expandido. La solución de hormigón debe reforzarse, y para ello se utiliza un marco reforzado hecho de varillas de Ø 12-16 mm. 
Sótano
En primer lugar, es necesario nivelar el fondo del pozo, que, según los resultados de los trabajos de excavación, debe estar entre 5 y 10 cm más bajo que el futuro piso. El fondo se cubre con arena de hasta 30 cm de espesor, la arena se humedece y compacta.
Un sótano de garaje profundo puede tener suelo de hormigón, tierra o arcilla. Un suelo de arcilla compactada es la opción más barata y no la peor, ya que la arcilla no deja pasar la humedad. Esta superficie se desarrolla en dos etapas: se coloca material para techos sobre la primera capa de arcilla de 10 cm de espesor, sobre la cual se vierte otra capa de arcilla.
Con piso en el suelo, se protege con una capa de arena y una capa de piedra triturada, que protegerá el suelo del encharcamiento. El cojín de piedra triturada con arena (grava) se cubre con fieltro para techos, sobre el cual se vierte una capa de tierra para el piso.
La construcción de las paredes del sótano implica el uso de una amplia gama de materiales, pero la base no puede ser aglomerado, madera contrachapada u otros materiales livianos. Ladrillo, bloques de concreto, verter paredes en encofrado mortero de hormigón– todas estas superficies después de la construcción deben protegerse con una capa de impermeabilización de polietileno, tela asfáltica o betún caliente. Para las paredes, se permite utilizar bloques de espuma, que también están protegidos por barreras de vapor y de agua. 
- Las paredes de cualquier material, incluidos los bloques de hormigón, se refuerzan cada 3-4 filas con malla o varillas;
- El encofrado para muros vertidos se ensambla a partir de cualquier madera, ya que en la parte superior se cubre con materiales impermeabilizantes;
- Para la solución se utiliza hormigón M 400 y piedra triturada fina. La mezcla semilíquida se vierte en capas de 25-30 cm, cada capa se compacta con bayoneta, última capa reforzado para que las paredes puedan soportar el techo.
La construcción de muros de sótano de hormigón celular será mucho más rápida, ya que los bloques son livianos y están equipados con un sistema machihembrado para combinar y mantener las dimensiones y geometría de la mampostería.
Aislamiento térmico de la bodega.
El poliestireno expandido, que se suele utilizar para aislar el sótano del garaje, se fija con afuera paredes al disponer los cimientos, hasta que se rellene el espacio entre el foso y las paredes. Poliestireno expandido a su manera. características operativas encaja mejor que otros materiales de aislamiento térmico, y por el precio también. El aislamiento más popular en la construcción individual es el PSB-S-25. 
Después de aislar las paredes, se procede al aislamiento del techo de la estructura. El techo del sótano es el techo y el suelo del garaje, por lo que la estructura debe ser fuerte y potente para soportar el peso del coche y todos los repuestos, herramientas, muebles y equipos. Por tanto, el techo recomendado es una losa de hormigón armado con trampilla de entrada al sótano. Si no hay un agujero para la trampilla, se puede cortar con una amoladora o ahuecar con un taladro percutor. La trampilla en sí está reforzada alrededor del perímetro. esquina metálica o un canal, las bisagras de la trampilla y la propia trampilla se unen a la esquina mediante soldadura. 
La opción de aislamiento más económica es el uso de lana mineral: piedra, fibra de vidrio, basalto. Antes del proceso de aislamiento, se protege el suelo con una capa de impermeabilización. Para ello se utiliza el mismo material que la impermeabilización de la pared del sótano. El aislante térmico ideal para cualquier edificio es la espuma de poliestireno. Los tableros de Eps se montan en las superficies exterior e interior de paredes y techos. Una opción económica es el aserrín común, que se compacta en el espacio entre las vigas del piso si es de madera o metal. La desventaja de dicho aislamiento es que no está protegido de la humedad, por lo que el aserrín se cubre con una barrera de vapor y materiales impermeabilizantes.
Ventilación en el sótano.
La ventilación es una condición obligatoria para el funcionamiento de cualquier sótano, por lo que se diseña en la etapa de diseño del garaje para que haya posibilidad constructiva combinar ambos sistemas en uno. En intercambio de aire adecuado En la bodega se garantizará la seguridad de los alimentos durante todo el año. La ventilación se organiza según uno de dos esquemas posibles: ventilación natural o movimiento forzado de masas de aire. El mejor efecto se obtendrá combinando estos esquemas. 
- Antes de ventilar el sótano de su garaje, asegúrese de qué opción será la más eficaz. La ventilación natural de la habitación es la más fácil de hacer, ya que para ello es necesario instalar solo dos tuberías: suministro y escape. El extremo de la tubería de suministro debe ubicarse a 20-30 cm del nivel del piso del sótano, su parte superior saldrá. Para protegerlo del viento y las precipitaciones, se cubre con una gorra y de los roedores, con una malla metálica de malla fina. El tubo de escape debe comenzar a 20-30 cm del techo y terminar a 1,5-2 metros por encima del techo del garaje;
- El escape forzado en el sótano del garaje se distingue por la capacidad de ajustarlo y controlar el flujo de aire. Cuesta más, pero su funcionamiento es mucho más fiable, ya que funciona en cualquier condición climática.
Antes de ventilar adecuadamente el sótano, no estaría de más informarse sobre la rosa de los vientos en la región a través del servicio meteorológico local, lo que le ayudará a decidir la elección del esquema: forzado o natural.
Trabajos de impermeabilización
Dado que el sótano es una habitación subterránea, la humedad en ella será constantemente alta y una habitación con mucha humedad requiere una protección confiable en forma de varias capas. materiales impermeabilizantes. 
Las paredes ocupan la mayor superficie de la estructura, por lo que reciben la mayor atención. Bastante confiable y opción barata– Revestir paredes, techo y suelo con betún caliente. Pero a muy alta humedad suelo y, en consecuencia, aire en el sótano, es mejor impermeabilizar las paredes con materiales de revestimiento en rollo, por ejemplo, fieltro para techos. Para mejorar el efecto, se aplica una capa de arcilla aceitosa al material del techo.
Si la base del pozo está ubicada debajo del punto de paso del agua subterránea, entonces es necesario complementar la protección con impermeabilización subterránea multicapa hecha de láminas de fieltro para techos. Para mejorar el efecto, se vierte debajo del piso una capa de piedra triturada mezclada con arcilla rica. 
https://youtu.be/aFwWY6Z2Odk
Conclusiones organizativas y prácticas al construir una bodega.
Antes de construir una bodega, es necesario calcularla en todos los aspectos. Arreglo de alta calidad El almacenamiento subterráneo de servicios públicos se planifica al diseñar un garaje, teniendo en cuenta las siguientes prioridades:
- Controlar sitio de construcción para el paso de subterráneos no autorizados comunicaciones de ingenieria. Para trabajo de calidad en el sótano debe enterrarse a 3-3,5 metros del suelo, nada menos;
- Realizar estudios ambientales y geológicos para calcular el nivel de contaminación del suelo y las aguas subterráneas, los niveles de las aguas subterráneas y las propiedades del suelo;
- Elaborar un plano de proyecto para un garaje con sótano. El proyecto más sencillo y, por tanto, más económico es el de construcción. forma rectangular, en el que toda el área debajo del garaje se asigna al sótano, a veces una parte del mismo;
- Elige el óptimo tecnología de construcción teniendo en cuenta sus capacidades: alquiler de equipos especiales, dispositivos potentes cimientos de losa, etc.
Estudios ambientales y geológicos.
Si es necesario construir una base profunda, es necesario protegerla de ser arrastrada por el agua subterránea mediante un arreglo. sistema de drenaje alrededor del garaje. De lo contrario, habrá una inundación constante del sótano, lo que requerirá no solo bombear agua, sino también tomar medidas para mejorar la impermeabilización, y estas medidas pueden resultar muy costosas para el propietario, ya que ninguna tecnología para la impermeabilización superficial de locales subterráneos puede ser completamente proteja el sótano de la humedad del suelo y mucho menos de las inundaciones.
Mayoría de manera rápida autoconstrucción de un sótano: el uso de losas y bloques de hormigón armado para la construcción y formación de los cimientos y paredes de la instalación. Si tiene un presupuesto limitado, puede utilizar el vertido de losas y suelos con hormigón.
La mayoría de los garajes están equipados con un sótano, cuyos propietarios prefieren abastecerse de los productos necesarios durante mucho tiempo. Pero antes de construir un sótano en el garaje, conviene familiarizarse con los conceptos básicos de la organización del trabajo de excavación, así como con la disposición de estructuras de este tipo.
Por eso decidimos familiarizar a todos con los conceptos básicos de la técnica de fabricación de sótanos de garaje utilizados para almacenar alimentos y otras cosas.
Nota para el novato
Antes de comenzar a construir un sótano en el garaje, definitivamente debe familiarizarse con el procedimiento para seleccionar los materiales utilizados en el proceso de construcción. Además, debes decidir sus dimensiones, teniendo en cuenta requisitos estándar requisitos para el tamaño de los edificios de esta clase (profundidad: 1,7 a 1,8 m con un ancho de 2,2 a 2,5 m).
La disposición de un sótano en un garaje debe comenzar con la preparación de un pequeño boceto, en el que se debe indicar no solo su ubicación, sino también las dimensiones principales de la estructura. Siendo uno de los componentes trabajo de preparatoria, "dibujar" el boceto le permitirá determinar con precisión la necesidad de materiales de construcción.
Al hacer un sótano en un garaje con sus propias manos, se presta la debida atención a la elección de un lugar para el pozo de cimentación. La condición principal para elegirlo correctamente es una distancia suficiente de los elementos portantes de la estructura.
Los componentes obligatorios de las medidas tomadas son la disposición de impermeabilización y ventilación de alta calidad del sótano. Su acabado final lo puedes hacer a tu criterio, pero debes recordar los siguientes detalles:
- el más simple y opción confiable el registro del descenso al foso se considera una escalera portátil que desciende a través de la trampilla de entrada;
- la opción de una escalera con escalones de hormigón es adecuada cuando el área del sótano es lo suficientemente grande;
- La tapa de la escotilla de acceso debe estar hecha de un material liviano que permita esfuerzo especial dóblelo hacia atrás al abrirlo.
tipos de bodegas
Al organizar un foso de garaje, se le brinda la oportunidad de elegir una de las opciones de diseño más conocidas, que se diferencian en la profundidad de penetración en el suelo:
- Diseño basado en el suelo, realizado en forma de sótano semienterrado que, en principio, puede combinarse estructuralmente con una mirilla de inspección. Otra versión de un diseño de bodega simplificado implica el uso de un pequeño contenedor de plástico, excavado directamente en el suelo y utilizado como almacenamiento temporal de alimentos.
- Foso semiempotrado de 0,7 a 1 m con paredes revestidas con elementos prefabricados (ladrillo u hormigón escoria). Si hay humedad en el suelo, será necesario tapar las venas del acuífero con varias capas de arcilla, tras lo cual se impermeabilizarán las paredes y el suelo de la fosa.
- Un sótano completamente enterrado, que es la opción más común para hacer un foso de garaje, diseñado para una profundidad de aproximadamente 1,6 a 3 m.
¡Nota! Al determinar la profundidad del sótano, es necesario tener en cuenta la profundidad a la que fluye el agua subterránea, ya que los cimientos del sótano deben colocarse a medio metro de la fuente de humedad.
La opción de sótano empotrado se utiliza con mayor frecuencia en la construcción de edificios de garaje permanentes. Antes de su implementación, será necesario realizar ciertos trabajos preparatorios (encuesta), cuya esencia es la siguiente:
- Antes de construir un sótano en el garaje, deberá asegurarse de tener la capacidad técnica para preparar un pozo de unos 2-3 metros de profundidad. En particular, en las zonas urbanas, cuyo suelo está repleto de diversos tipos de comunicaciones, no siempre es posible excavar a la profundidad requerida en el primer intento. Para reducir costos en este caso, se recomienda invitar a especialistas o utilizar documentación del proyecto preparado durante la construcción del garaje.
- Además, la base de los cimientos de una estructura completamente enterrada debe estar protegida de manera confiable para que no sea arrastrada por el agua subterránea. Al elegir un método para proteger los cimientos, debe recordarse que para un garaje terminado, este problema no siempre se puede resolver técnicamente. Es aconsejable excluir la posibilidad de efectos destructivos del agua subterránea incluso en la etapa de desarrollo del proyecto del garaje, incluyendo la disposición de un sistema de drenaje circular en la lista de medidas obligatorias.
Selección de materiales
Como material de partida para la construcción de paredes de sótano se pueden utilizar productos de construcción modernos prefabricados o monolíticos:
- Placas de hormigón.
- Ladrillo.
- Bloques de cemento.
- Piedra salvaje.
El uso de losas de hormigón sólo es posible en etapa inicial Construcción de garaje (en ausencia de paredes y techos). Además, en este caso será necesario contratar un equipo de instaladores que dispongan de un dispositivo mecánico de elevación (un camión grúa, por ejemplo).
¡Nota! Hacer paredes con bloques de hormigón o ladrillo silicocalcáreo extremadamente indeseable, ya que estos materiales absorben la humedad con bastante facilidad.
Para autollenado para la base de la base, necesitará concreto prefabricado grado M100 o componentes individuales para la preparación mortero de cemento y arena(piedra triturada, grava, así como arena y cemento M400). El mismo material se puede utilizar para preparar solera de cemento, y para decoración de interiores paredes (al enlucirlas).
Para hacer paneles de encofrado, necesitará una tabla con bordes macizos en una cantidad que dependerá del tamaño del sótano. Al elegir un material utilizado para impermeabilizar cimientos y paredes, se debe dar preferencia al fieltro para techos clásico, que se coloca en varias capas sobre betún calentado hasta estado fundido.
Construcción de los cimientos y el piso.
En la etapa inicial de preparación de la base, será necesario cavar un hoyo de la profundidad requerida y rociar su fondo con capas alternas de piedra triturada y grava (con la compactación obligatoria de cada una de ellas).
Después de esto, se debe verter el recubrimiento compactado. capa delgada mezcla de concreto, preparado específicamente para el vertido de suelos y paredes. En este caso, el espesor total de la base preparada debe ser de al menos 7 a 8 cm.
Una vez endurecida la base de hormigón, se puede proceder a disponer su impermeabilización. Para hacer esto, se coloca una lámina de dos capas de material para techos sobre el concreto, formada a partir de espacios en blanco pegados con betún fundido. El revestimiento impermeabilizante debe realizarse de tal manera que los bordes de la lámina sobresalgan de la base entre 10 y 15 cm. Una vez finalizados los trabajos de impermeabilización, se puede proceder a preparar el encofrado utilizado para el vertido de paredes con hormigón líquido.
¡Nota! Si hay un nivel peligroso de agua subterránea cerca de los cimientos, es aconsejable preparar un canal de drenaje.
Otra forma de disponer el suelo del sótano implica el uso de losas de hormigón armado ya preparadas para estos fines. Para colocarlos, deberá nivelar el fondo del pozo, controlando la horizontalidad de la superficie mediante un nivel de construcción. Después de una preparación minuciosa, se cubre con una capa de piedra triturada de unos 10 a 15 cm de espesor, así como con una capa de arena de cinco centímetros. Una vez terminada la compactación de la capa superior, puede comenzar a colocar las losas.
construcción de muros
Antes de hacer un sótano en el garaje, debes decidir el material con el que se construirán las paredes. Hay varias opciones para hacer paredes de sótano de garaje, que se diferencian por el tipo de material de partida. Pueden ser:
- ladrillo;
- losas de hormigón (en la etapa inicial de construcción del garaje);
- concreto vertido.
Si se utiliza ladrillo para hacer paredes, se debe tener especial cuidado al elegir su marca. Al instalar estructuras subterráneas, se deben utilizar materiales repelentes al agua y altamente resistentes a la humedad. Durante el proceso de colocación es recomendable utilizar una plomada, con la que se puede controlar su verticalidad. Una vez finalizada la mampostería de las paredes, es necesario frotar bien las costuras resultantes desde el interior y el exterior y, posteriormente, tratarlas con cal.
¡Nota! Al utilizar losas de hormigón para preparar paredes, debes preocuparte por contratar un equipo de trabajadores de la construcción que tengan mecanismos de elevación a su disposición.
En el caso de la fabricación de muros de hormigón vertido, primero será necesario preparar un encofrado confiable, cuyo procedimiento de montaje ya hemos descrito más de una vez (consulte "Cómo hacer un orificio de inspección", por ejemplo). . Proporcionar protección confiable Las paredes del sótano de la exposición a la humedad serán posibles mediante el uso de tales material económico, como tela asfáltica. Aparte de esto, necesitarás preparar el betún derretido utilizado para conexión confiable Separe las capas de material para techos entre sí.
Disposición del suelo y aislamiento de la habitación.
Se recomienda utilizar ordinario. losa de hormigón armado, en el que se practica un hueco que sirve de trampilla de entrada al sótano. Después de instalar el techo, puede comenzar a terminar la superficie interior de la losa. Para ello conviene cubrirlo con una capa de betún caliente y, una vez que este se haya enfriado, aislarlo con lana de vidrio. Para el acabado final de la superficie interna del techo, se puede utilizar cualquier material decorativo que tenga a su disposición.
lo mas de una manera sencilla Se considera aislamiento del sótano debajo del garaje el acabado de sus superficies con placas de poliestireno expandido, producidas bajo la designación de fábrica PSB-S-25. El material aislante se suele colocar con afuera fundación y en superficies internas paredes y techos. Esta opción El aislamiento térmico puede proporcionar temperatura confortable en el sótano y normalmente no plantea ninguna pregunta al usuario.
¡Nota! Como aislante térmico capa protectora También pueden actuar algunos tipos de materiales naturales que pueden retener el calor acumulado. Esta categoría incluye lana mineral y aserrín común. Sin embargo, al tomar esta decisión, debe recordarse que el aserrín comienza a pudrirse con el paso de los años y la lana mineral absorbe bien la humedad.
Ventilación
La elección de un sistema de ventilación de sótano adecuado para su caso está determinada por una serie de condiciones, las más importantes de las cuales son:
- la naturaleza de los alimentos almacenados en el sótano;
- nivel de humedad del suelo en el área donde se ubica el pozo;
- tener acceso al aire fresco.
Si el sótano tiene al menos alguna comunicación con el mundo exterior, se puede proporcionar al sótano un flujo de aire fresco mediante ventilación natural, que consta de tuberías de escape y de suministro. Utilizar el efecto de la circulación natural del aire se considera la forma más sencilla y relativamente económica de ventilar espacios subterráneos.
¡Nota! Instalación del sistema ventilación forzada en el sótano pertenece a la categoría de medidas costosas que están permitidas en sótanos sólo en casos excepcionales.
Para instalarlo, en primer lugar, deberá fijar el tubo de escape directamente debajo del techo, mientras que el orificio para el conducto de suministro debe ubicarse a solo 5 a 10 cm por encima del nivel del piso. La cabeza del tubo de escape debe llevarse a la superficie del techo; Además, su corte debe estar entre 30 y 50 cm por encima del nivel del techo. El canal de suministro se coloca directamente en el suelo y se conduce a un lugar preparado previamente ubicado junto a la pared. Ambas aberturas de la tubería de suministro (entrada y salida) deben cerrarse con redes protectoras especiales.
Video
Este video muestra cómo hacer ventilación en el sótano:
