), geriye kalan tek şey bağlantı elemanlarını ve treni takmak. Kurulum işlemi basittir ancak biraz beceri gerektirir. Bu nedenle iletişime geçmenizi öneririz servis Merkezi Profesyonellerin bağlantı elemanlarını hızlı ve verimli bir şekilde kuracağı yer. Hala kendin yapmak istiyorsan başlayalım.
Patenli kayaklara bağlama takmak, kayaklara bağlama takmaktan pratik olarak farklı değildir. Bağlamaları tekerlekli kayaklara takmak için normal kayaklara takmak için gerekli olan aynı alet setine ihtiyacınız vardır:
1. Bağlantı elemanlarını takmak için özel aparat veya şablon
Altındaki iletkenler çeşitli sistemler montajlar farklıdır, buna dikkat ettiğinizden emin olun (SNS ve NNN). Tekerlekli kayaklara bağlantı parçaları takmak için kullanılan aparat, kayak takmak için kullanılan aparattan daha kısadır.
2. Bağlantı elemanlarını takmak için matkap
Satışta stoplu özel matkaplar bulabilirsiniz; örneğin kayaklar için Rottefella 3,7 mm ve metal tekerlekli kayaklar için 4,1 mm matkaplar. Özel bir matkabınız yoksa normal bir metal matkap işe yarayacaktır. Birçok kaynak, bağlantı elemanlarının 4 mm'lik bir matkapla takılmasını önerir, ancak deneyimlerimize dayanarak 4,5 mm'yi öneriyoruz. Vidalar bu tür deliklere daha kolay oturur ve sıkı tutunur. Yalnızca standart bir Rottefella 3,7 veya 4,1 mm varsa, matkabı belirli bir açıyla yerleştirerek delikleri genişletmek daha iyidir. Vidayı herhangi bir ev tipi yağlayıcıyla yağlayabilirsiniz veya makine yağı Bazıları kayak tutuş balmumu kullanılmasını önerir. Aksi takdirde vidayı vidalamak çok zor olacaktır.
Not NIS platformlarının vidalarla birlikte geldiğini daha büyük boyut ve onlar için 5 mm'lik delikler açmak daha iyidir.
3. Sıkma için tornavida ve tornavida
Solda PH standardı, sağda – PZ
1. Kayakların aksine tekerlekli patenlerde denge aramanıza gerek yok. Bağlantılar, bagajın topuğu arka tekerleğin çamurluğuna yakın olacak şekilde yerleştirilir.
2. Bağlantı elemanlarını paten çerçevesine takıyoruz ve bagajın ön deliğini veya eksenini işaretliyoruz. Daha uygunsa, topuk için deliği işaretleyebilir ve şablonu bunun üzerine yerleştirebilirsiniz.
3. İşaretlere göre aparatı takın ve gerekli delikleri açın.
4. Bağlantı parçasını vidalayın. Vidalar metale çok sıkı giriyor - bu normaldir..
Tavsiye:
Bağlamalarda fleksörü Sert olarak değiştirmek daha iyidir ve SNS pilotunda, silindirin botun topuğundan çok fazla sarkmaması için yay kuvvetini arttırmak daha iyidir.
Tekerlekli kayaklar tekerlekli kayaklardır. Tekerlekli patenlere benzetilerek asfaltta kaymak, kayakçıların yaz antrenmanları ve yarışmalar için tasarlanmıştır. Patenli kayak hayranları arasında hem başlangıç seviyesindeki amatörler hem de profesyonel sporcular var.
İşaretleme
Bir çift tekerlekli kayak, üzerlerine silindirlerin takıldığı iki platformdan oluşur. Silindirlerin kendisi çamurluklarla donatılmıştır. Yeni paten bağlamaları genellikle ayrı olarak gelir ve klasik veya paten olabilir. Kendi kendine kurulum sabitlemeler işaretlerle başlar. Kayak bağlama düzeneğini, bağlama tabanının en geniş kısmı silindir platformunun ortasıyla hizalanacak şekilde platforma takın. Klasik koşu için klasik bağlamalar takıyorsanız, bağlamaları arka çamurluğa birleştirin. Bundan sonra ön montaj vidasının vidalanacağı yeri işaretleyin.Bazı tekerlekli kayak modelleri, bağlamaların montajı için zaten işaretlenmiş olarak satılmaktadır. Tipik olarak iki set vida işareti içerirler. Birincisi büyük numara ayakkabılar (40 numaradan fazla), ikincisi ise küçük ayakkabılar (40 numaradan az) içindir. Maksimum doğruluğu sağlamak için bağlantı elemanlarını özel bir şablon kullanarak kurmak daha iyidir.
Sabitleme
Vidaları vidalamadan önce onlar için önceden delikler açın. Delme için hızı ayarlanabilir bir matkap ve aşağıdakileri sağlayan matkap uçları kullanın: gerekli çap ve delik derinliği. Erişiminiz varsa özel ekipman uzatmalı özel bir matkap kullanın. Matkabın matkapta merkezlenmesini ve gerekli derinlikte durmasını sağlar. Standart bir matkap kullanırken 3,4-3,6 mm çapında matkaplar kullanın. Delme bir destek yardımıyla gerçekleşirse, bir mastar kullanılması zorunludur: onsuz matkap genellikle yana doğru hareket eder.Sabitlemek için bağlantı elemanlarıyla birlikte verilen kendinden kılavuzlu vidaları kullanın. Bükülmeleri zor olsa da güvenli ve sıkı bir şekilde tutunurlar. Vidalamadan önce vidalar, tornavidaya uygulanan kuvveti azaltmak için makine yağıyla nemlendirilebilir. Kayakların aksine, patenlerde delik açmak son derece dikkatli yapılmalıdır. Kayaklardaki hatalı bir delik tıkaçla kapatılabilirken, tekerlekli patenlerde bu yapılamaz. Vidaları sıkmak için PH 3 veya PZ 3 uçlu tornavidalar kullanabilirsiniz.
Birçok sporcu kullanıyor alternatif yöntem M4x25 tipi havşa başlı vidalar kullanarak bağlantı elemanlarının vidalanması. Vidalama noktaları bir şablonla işaretlenmiştir, alt kısım çelik içi boş T şeklindeki pistonlar için delinmiştir. Pistonlar alttan yerleştirilir ve bunlara havşa başlı vidalar vidalanır. Kendinden kılavuzlu vidalardan farklı olarak bu yöntem daha emek yoğun olmasına rağmen, silindirlerin yoğun olarak kullanılması durumunda çok daha doğru ve güvenilirdir. Bu seçenek aynı zamanda kendinden kılavuzlu vidalar için zaten başarısız bir şekilde delik açmış olanlar için de idealdir.
Çerçeve
Çerçeve, gücü bacaktan tekerleklere iletir. Çerçevenin temel özellikleri uzunluk, sağlamlık ve ağırlıktır. Çerçeve ne kadar uzun olursa, tekerlekli kayak yuvarlanma sırasında o kadar stabil kalır, ancak aynı zamanda kontrol edilebilirlik de azalır. Uzun çerçeveler ayrıca titreşimi daha iyi azaltır. Kural olarak, tekerlekli paten kayaklarının çerçeve uzunluğu yaklaşık 60-65 cm'dir ve klasik tekerlekli kayakların çerçeve uzunluğu 70 cm'den fazladır. Şasi uzunluğu veya dingil mesafesi (ön ve arka tekerlek aksları arasındaki mesafe) de kontrolü ve dengeyi etkiler. Taban ne kadar uzun olursa hareket o kadar doğrusal olur, dolayısıyla dengeyi korumak daha kolay olur ve titreşimler daha fazla sönümlenir. Çerçeve sert ve esnek olabilir.
Esnek çerçeveler
itme ve yuvarlama sırasında gerçek bir kayak çalışmasına mümkün olduğunca yakın olacak şekilde hesaplanır. Bu tekerlekli kayaklar kayak tekniği eğitimi için tasarlanmıştır. Ek mülk Esnek çerçeve, tekerlek titreşimlerini iyi bir şekilde azaltabildiğinden, bu tür tekerlekli patenlere binmek en rahatıdır ve uzun süreli eğitim için uygundur. Ancak esnek çerçeveler daha az güvenilirdir. Esnek çerçeveli tekerlekli kayakları seçerken, kayaklardan farklı olarak tüm tekerlekli kayakların sertliğinin 60-70 kg'a karşılık gelen belirli bir ortalama kayakçı ağırlığı için hesaplandığını dikkate almak gerekir. Çok fazla ağırlığa sahip bir kayakçı böyle bir çerçeveyi itebilir veya kırabilir. Çerçeve plastikten yapılmışsa veya kompozit malzemeÇerçeve asfaltla temas ettiğinde, zamanla arızaya yol açabilecek sürtünme ve çizikler ortaya çıkar.
Sağlam çerçeve
Esnekliğin tam tersidir. Den imal edilmiş alüminyum alaşım Bu çerçeveler neredeyse mutlak güvenilirliğe sahiptir, sert bir çerçeve daha iyi kontrol edilir, ancak aynı zamanda hareket sırasında sporcunun ayağı daha fazla titreşim yüküne maruz kalır. Yarış ve yüksek hızlı tekerlekli kayak modellerinde sert çerçeveler kullanılır.
Tekerlekler
Tekerlekler, tekerlekli kayakların en önemli bileşenlerinden biridir. Tekerlek yapımında iki tür malzeme kullanılır: poliüretan ve kauçuk.
Lastik iyi bir esnekliğe sahiptir, bu da sürüş konforunu garanti eder, çünkü titreşimi ve yol bozukluklarından kaynaklanan titreşimleri etkili bir şekilde azaltır. Lastik tekerlekler asfalt yüzeylerde iyi bir tutuşa sahiptir ancak sürüş hızını önemli ölçüde azaltabilir. Bu yüzden kauçuk tekerlekler Klasik bir sürüş için tekerlekli kayaklarda kullanmak daha iyidir. Paten patenlerine takıldığında, lastik tekerlekler çok sert itildiğinde fazla yana doğru hareket edebilir, bu da doğal olmayan yavaşlamaya ve bazen tekerleklerin hasar görmesine neden olabilir. Paten sırasında kauçuğun yüksek aşınması da kullanımını sınırlar.
Poliüretan tekerlekler kural olarak kauçuk olanlardan daha fazla sertliğe sahiptir. Poliüretan tekerlekler yanal darbelere karşı daha hassas tepki verir ve aşınmaya daha az duyarlıdır. İyi kalite poliüretan asfaltta mükemmel yol tutuşu ve tutuşu garanti eder.
Rulmanlar
Tekerlekli kayaklar tekerlekli kayaklardır. Tekerlekli patenlere benzetilerek asfaltta kaymak, kayakçıların yaz antrenmanları ve yarışmalar için tasarlanmıştır. Patenli kayak hayranları arasında hem başlangıç seviyesindeki amatörler hem de profesyonel sporcular var.
İşaretleme
Bir çift tekerlekli kayak, üzerlerine silindirlerin takıldığı iki platformdan oluşur. Silindirlerin kendisi çamurluklarla donatılmıştır. Yeni paten bağlamaları genellikle ayrı olarak gelir ve klasik veya paten olabilir. Bağlantı elemanlarının kendi kendine montajı işaretlemelerle başlar. Kayak bağlama düzeneğini, bağlama tabanının en geniş kısmı silindir platformunun ortasıyla hizalanacak şekilde platforma takın. Klasik koşu için klasik bağlamalar takıyorsanız, bağlamaları arka çamurluğa birleştirin. Bundan sonra ön montaj vidasının vidalanacağı yeri işaretleyin.Bazı tekerlekli kayak modelleri, bağlamaların montajı için zaten işaretlenmiş olarak satılmaktadır. Tipik olarak iki set vida işareti içerirler. Birincisi büyük numara ayakkabılar (40 numaradan fazla), ikincisi ise küçük ayakkabılar (40 numaradan az) içindir. Maksimum doğruluğu sağlamak için bağlantı elemanlarını özel bir şablon kullanarak kurmak daha iyidir.
Sabitleme
Vidaları vidalamadan önce onlar için önceden delikler açın. Delmek için hızı ayarlanabilir bir matkap ve deliğin istenen çapını ve derinliğini sağlayan matkap uçları kullanın. Özel ekipmana erişiminiz varsa, uzatmalı özel bir matkap kullanın. Matkabın matkapta merkezlenmesini ve gerekli derinlikte durmasını sağlar. Standart bir matkap kullanırken 3,4-3,6 mm çapında matkaplar kullanın. Delme bir destek yardımıyla gerçekleşirse, bir mastar kullanılması zorunludur: onsuz matkap genellikle yana doğru hareket eder.Sabitlemek için bağlantı elemanlarıyla birlikte verilen kendinden kılavuzlu vidaları kullanın. Bükülmeleri zor olsa da güvenli ve sıkı bir şekilde tutunurlar. Vidalamadan önce vidalar, tornavidaya uygulanan kuvveti azaltmak için makine yağıyla nemlendirilebilir. Kayakların aksine, patenlerde delik açmak son derece dikkatli yapılmalıdır. Kayaklardaki hatalı bir delik tıkaçla kapatılabilirken, tekerlekli patenlerde bu yapılamaz. Vidaları sıkmak için PH 3 veya PZ 3 uçlu tornavidalar kullanabilirsiniz.
Birçok sporcu M4x25 havşa başlı vidalar kullanarak bağlantı elemanlarını vidalamak için alternatif bir yöntem kullanır. Vidalama noktaları bir şablonla işaretlenmiştir, alt kısım çelik içi boş T şeklindeki pistonlar için delinmiştir. Pistonlar alttan yerleştirilir ve bunlara havşa başlı vidalar vidalanır. Kendinden kılavuzlu vidalardan farklı olarak bu yöntem daha emek yoğun olmasına rağmen, silindirlerin yoğun olarak kullanılması durumunda çok daha doğru ve güvenilirdir. Bu seçenek aynı zamanda kendinden kılavuzlu vidalar için zaten başarısız bir şekilde delik açmış olanlar için de idealdir.
Dikkat, yalnızca BUGÜN!
İlginç olan her şey
Çoğu zaman bir vidayı vidalamak gerekli hale gelir beton duvar. Bu durumda vidaların dübellere sabitlendiğini bilmeniz gerekir. İş yoğun emek gerektirir ancak yapılabilir; bu nedenle karmaşıklığı gözünüzü korkutmasın. Beton ve betonarme en popüler olanları…
Çeşitli onarımlar yaparken ve inşaat işiÇoğu zaman metal veya plastikte büyük çaplı bir delik açmaya ihtiyaç vardır. Büyük delikler açarken bir takım zorluklar ortaya çıkar. Yeterince satın alırsan...
Slate çok sıkı bir şekilde yerleştirilmiştir modern inşaat. Bu kurulumu kolay, oldukça dayanıklı ve ucuz malzeme piyasada yerini aldı çatı malzemeleri. Ama herkesin önünde pozitif nitelikler ve popülerliği oldukça kırılgan ve...
Lavaboyu kendiniz kurmak, özel bilgi ve beceri gerektirmez ve darbeli matkap ve tornavida kullanmayı bilen hemen hemen herkes bunu yapabilir. Montaj detayları lavabo modeline göre değişse de…
Vidalar ev işlerinde ve inşaatlarda oldukça sık kullanılır. Bu tür sabitlemenin popülaritesi, parçaların tutturulmasının kolaylığı ile ilişkilidir. ahşap taban. Özel bir vida türü, kendinden kılavuzlu bir vida veya kendinden kılavuzlu bir vidadır; bu,...
Vida raptiye bağlanmak için kullanılan çeşitli yüzeyler. Yapısal olarak vida, yarıklı bir kafa, dişli bir çubuk ve dişli bir uçtan oluşur. Vida yapımında kullanılan malzeme düşük karbonlu çeliktir...
Kural olarak çoğu spor mağazası, bağlamalar için profesyonel bir kurulum hizmeti sağlar. Ancak herhangi bir nedenle uzmanların yardımına başvurmak istemiyorsanız kayaklarınıza bağlama takmayı deneyebilirsiniz...
Küçük kayakçılar için yarı sert kayak bağlarının takılması en uygun yöntem olarak kabul edilir. Yakın zamanda kayak yapmaya başlayan bir çocuk yavaş ve dengesiz hareket eder ve sonuç olarak bu süreçte sıklıkla donar. kayak yapma. Yarı sert montajlar...
Yeni kayaklar satın alırken üzerlerine bağlama takmakla uğraşmanız gerekir. Mağazalar elbette satın alınan kayaklara bağlama takmayı teklif ediyorlar, ancak bu ek maliyetlerle ilişkili. Bağlantı elemanlarını kendiniz monte etmek o kadar da zor değil...
Kayak bağlamaları iki kategoriye ayrılabilir: sert ve yarı sert. Sert olanları kullanmak için özel çizmeler gerekir. Yarı sert olanları takarak normal ayakkabılarla kayak yapabilirsiniz. Şunlara ihtiyacınız olacak: - kayaklar; - bir takım yarı sert...
