Araba boyama - karmaşık teknolojik süreç, kullanılan malzemelerin kalitesi için katı gereksinimler ortaya koyar. bir çözücü ile seyreltildi ve istenen kıvama ve viskoziteye getirildi. Bu yazıda boyayı nasıl düzgün bir şekilde seyrelteceğimiz hakkında konuşacağız.
Boyayı seyreltmenin birkaç yolu vardır.
Bir arabayı boyamak için hangi tür boyaların kullanıldığını ve bunların nasıl seyreltildiğini öğreneceksiniz. Otomotiv boyaları için çözücüleri, çeşitlerini ve uygulama teknolojisini ayrıntılı olarak ele alacağız.
araba boyası
Araba gövdesinin boyama için hazırlanmasının tamamlanmasından sonra (deformasyonların hizalanması, macunlama ve taşlama), yüzeyinde çıplak gözle ayırt edilemeyen mikro çatlaklar kalır. Boyama için kullanılan kompozisyonun mikro çatlakları doldurması için ressam zorlanır, böylece viskozitesini ve yoğunluğunu azaltır. Seyreltme sayesinde, ince, düz bir tabaka ile kaplayarak, işlenmiş yüzeye daha iyi yapışır.
Her türlü araba boyası üç temel bileşenden oluşur:
- Pigment - bileşime istenen rengi veren toz halinde bir madde;
- Pigmenti kendi içinde tutan, malzemenin ve boyanacak yüzeyin yapışmasını sağlayan bağlayıcı bir taban;
- Kompozisyona orijinal kıvamın verildiği solvent.
Farklı boya türleri, özelliklerine göre farklılık gösterir. fiziksel özellikler- kurutmadan sonra yoğunluk, elastikiyet, dolgunluk derecesi ve sertlik.
Temelli kimyasal bileşim bağlayıcı baz, malzemeler üç gruba ayrılır:
- alkid;
- Akrilik;
- Melamin alkid.
Alkid bileşikleri, yağlı sentetik bir madde olan alkid reçinesi temelinde yapılır. Bu, uygulamadan sonra bir kat vernik ile açılmasını gerektiren tek bileşenli bir malzemedir. Tüm alkidler standart atmosferik sıcaklıklarda kurur.
Alkid formülasyonlarının avantajları şunları içerir:
- Hızlı kurutma;
- Güneş ışığının etkisi altında orijinal rengin aşınma direnci ve korunması.
Melamin alkid emayeler, özel kutularda profesyonel araba boyamada püskürtme tabancaları için en yaygın kullanılan boyadır. Polimerizasyonu yüksek sıcaklıklarda (120-130 derece) gerçekleşir,
Makinenin fabrika boyasının renk numarası ona ait belgelerde mevcuttur. Melamin alkidin avantajları - geniş Renk paleti(sedef, metalik, mat emayelerin etkisi ile kompozisyonlar) ve son kaplamanın kalitesi. Dezavantajları - malzeme tüketimi (3 kat gerekli) ve garaj koşullarında uygulama imkansızlığı.
Alkid emayeler - kuruduktan sonra üç bileşenli bileşimler ( oda sıcaklığı) cila ile ek açma gerektirmeyen parlak bir yüzey oluşturan. Bu tür bileşimler, diğer malzemelerden daha hızlı kururken 2-3 kat halinde uygulanır.
Bir airbrush için boya nasıl seyreltilir
Otomotiv boyası için tiner, malzemenin depolama sırasında kurumaması için üretici tarafından orijinal bileşime eklenir. Arabayı boyamadan önce, gerekli viskoziteyi vererek boyayı kendiniz seyreltmeniz gerekir.
Araba boyasını nasıl seyrelteceğinizi seçerken şunları göz önünde bulundurun: sıcaklık rejimi malzemenin polimerizasyonunun meydana geleceği (boyalı yüzey, bileşimde bulunan çözücü ondan buharlaştıktan sonra kurur).
Bu parametreye göre, boya solventleri şu şekilde sınıflandırılır:
- Hızlı, düşük sıcaklıklarda boyama için kullanılır;
- Yavaş - kuruduğunda kuruyan emayeleri seyreltirler. yüksek sıcaklıklar(bu tür bileşimler tek tip polimerizasyon sağlar ve sonuç olarak, en iyi kalite kaplamalar);
- Evrensel - oda sıcaklığında kuruyan boyalar için.
Fabrika emayesi, bileşiminde bir çözücü içerir ve malzemeyi seyreltmeniz gereken oranlar, boyanın viskozitesini ayarlayarak ilk konsantrasyonuna bağlıdır. Bileşenlerin ilk oranına bağlı olarak, malzemeler şu şekilde ayrılır:
- LS - düşük dolu;
- MS - orta dolgulu;
- HS, UHS, VHS - oldukça dolu.
Bileşimin başlangıçtaki doluluğuna bağlı olarak, üretici tarafından belirtilen emaye hacminin yüzde oranı ve seyreltildiğinde buna eklenen çözücü farklılık gösterecektir.
Bileşimin hazırlanmasında kullanılan otomotiv boyası çözücüsü, üretici tarafından başlangıçta malzemeye eklenen çözücü tipine uygun olmalıdır (bununla ilgili bilgiler pakette belirtilmiştir).
Önceki kendi kendine boyama bir uzmana danışın Kimyasal bileşimde farklılık gösteren polar ve polar olmayan çözücüler vardır:
- Polar çözücüler, hidroksil grubunun moleküllerinden oluşur - alkoller ve ketonlar;
- Polar olmayan - sıvı tipteki hidrokarbonlardan (bunlara Beyaz Ruh ve gazyağı dahildir).
Polar bileşime sahip bir boya, eklenen polar olmayan çözücüyü reddeder ve bunun tersi de geçerlidir. Su bazlı ve akrilik malzemeler, kural olarak, üretici tarafından polar olmayan çözücüler, alkid ve melamin-alkid malzemeler - polar olmayan çözücüler ile karıştırılır. Universal, tüm formülasyonlarla etkileşime giren ksilen bazlı bir çözücüdür.
Bileşenlerin karşılaştırılamazlığı ile ilgili sorunları önlemek için, aynı fabrika partisinden malzeme satın almanızı veya üretici tarafından önerilen ve bileşim talimatlarında belirtilen solventleri kullanmanızı öneririz.
En yaygın çözücü türlerini ve kapsamlarını göz önünde bulundurun:
- 646 (polar) - püskürtme tabancalarını temizlemek için kullanılan son derece agresif bir madde. boyama işleri, boyayı seyreltmek için kullanılmaz (akrilik formülasyonlar hariç);
- 647 (polar) - nitro boyaları ve nitro vernikleri seyreltmek için kullanılır;
- 650 (polar) - çoğu boya ve vernik için geçerlidir, evrensel;
- P-4 (polar) - alkid emayeler için kullanılır.
- Beyaz ispirto (polar olmayan) - alkid ve yağlı emayeleri sulandırır.
Boya uygulamak için bir püskürtme tabancası kullanmak uygundur Hazırlanan boya viskozimetreye dökülür, ardından bileşimin deliklerinden aktığı süre hesaplanır. Alınan saniyeler ölçüm değeri boya viskozitesi.
Arabaları boyarken, delik çapı 4 mm olan DIN4 viskozimetreler kullanılır. (2,6 ve 8 mm çapında ürünler var). Viskozite testi 20 derecelik bir sıcaklıkta gerçekleştirilir.
için standart viskozite farklı şekiller renkler farklıdır:
- Akrilik bileşikler - 19-20 sn;
- Melamin-alkid ve alkid emayeler - 15-17 sn;
- Primerler - 20-21 sn;
- Yağ formülasyonları - 20-22 sn.
18-20 saniyelik bir viskoziteye seyreltilmesi gerekir. Ölçüm artan bir viskozite gösterdiyse, verniği veya boyayı ilave bir çözücü kısmı ile seyreltmek ve bunun tersi gerekecektir.
Kompozisyonu hazırlamak için, yüzeyinde bileşenlerin oranlarının (4:1, 2: 1, vb.) Bölümlerinin uygulandığı ölçüm kapları ve özel cetveller kullanılır.
Tek bileşenli bileşimleri (alkid ve melamin-alkid emayeler, 1K astarlar) seyreltirken, malzemeye yalnızca bir çözücü eklenir, ancak iki bileşenli bir bileşimle çalışıyorsanız (2K astar, akrilik emayeler), önce boyaya bir sertleştirici eklenir (talimatlarda belirtilen orana göre) ve ancak o zaman karışıma bir çözücü ile gerekli viskozite verilir.
Karıştırma işlemi sırasında, toz ve mekanik parçacıklar bileşime girebilir, bu da püskürtme tabancasının ağzını tıkayabilir veya yerleşik bir filtre ile donatılmamışsa, boyanacak yüzeye çıkabilir. Malzemeyi püskürtme tabancasının çalışma kabına dökmeden önce, boyayı püskürtme tabancası kabının boynunu kaplayan naylon bir çoraptan süzün veya doldurun.
Bir arabayı boyamak için ne kadar boyaya ihtiyacınız var?
Aşağıdaki faktörler, bir arabayı boyarken harcanan malzeme miktarını etkiler:
- Gövdenin boyalı yüzeyinin boyutları;
- Kaplama katmanlarının sayısı;
- Malzemenin rengi (bazı tonların derinliğini elde etmek için 3'ten fazla standart katman uygulanması gerekir);
- Bileşimin viskozitesi;
- Uyumlu astar ve baz kat renkleri;
- Boyama için kullanılan püskürtme tabancasının tasarım özellikleri.
Ortalama hesaplamalar, bir kapı veya kanadı boyamanın 150-200 ml sürdüğünü göstermektedir. emayeler, bir tampon için - 200-250 ml., başlık - 500 - 600 ml. Alana göre maliyetlerden bahsedersek, 1 m2 yüzey için 250-300 ml gerekir. boyalar.
VİDEO TALİMATLARINI İZLEYİN
Tüketim ayrıca malzemenin kaplama kabiliyetine de bağlıdır: akrilik bileşimler için yüksektir, orta boy bir sedanın gövdesini boyamak için 2-2,5 litre, alkid ve melamin-alkid emayeler için yaklaşık 3 litre alacaktır. emaye.
Yukarıdaki hacimler çözücü dikkate alınmadan verilmiştir - boyayı sulandırdıktan sonra malzemenin çalışma hacmi artar.
Günümüzde hemen hemen her oto servisinde oto boyama hizmeti bulunsa da birçok işletme sahibi bu işlemi kendileri yapmayı tercih etmektedir. Bazıları bunu para biriktirme arzusuyla yapar, bazıları ise sadece demir atlarına kişisel olarak bakmayı sever.
LKP'ye ( boya işi) yüksek kalitede olduğu ortaya çıktı, teknolojik gereksinimler kesinlikle her şeyde karşılanmalıdır.
Bu gereklilik aşağıdakiler için geçerlidir:
- malzemeler (sertleştirici, solvent vb.);
- koşullar çevre(sıcaklık, nem);
- ekipman (püskürtme tabancası);
- iş yapma şekli vb.
İşi düzgün bir şekilde yapmak için, bir araba boyamak için boyayı nasıl seyrelteceğinizi bilmeniz gerekir. Oranlara en iyi şekilde uyulması, özel ölçüm kapları veya cetvellerin kullanılmasıyla sağlanır. Karıştırırken, genellikle boya malzemelerinin (boyalar ve vernikler) ambalajında yazılı olan talimatları izlemelisiniz.
Akış hesaplama
Boya hazırlarken doğru hesaplamak önemlidir. Gerekli miktar. Birkaç faktörden oluşur:
- vücudun alanı veya boyanacak tek parça;
- astar bileşimi;
- Uygulanan malzeme türü.
1 metrekare boyamak için. metre yüzey yaklaşık 250 ml boya ve aynı miktarda vernik gerektirir (katılan sertleştirici ve solvent hacmi hariç).
Boya miktarı da türüne bağlıdır. Örneğin akrilik bir kaplama uygulanıyorsa orta boy bir sedan yaklaşık 2 litre malzeme gerektirecektir. alkid emaye biraz daha fazlasına ihtiyacınız olacak - yaklaşık üç litre. üzerine püskürtüldüğünde metrekare 2 ila 4 kutu tüketir.
Verilen rakamlar gövdenin sadece dış yüzeyindeki kaplama için geçerlidir. İçten de boyama yapılırsa tüketim yaklaşık 1 litre daha fazla olacaktır.
Tüketilen malzeme miktarı aynı zamanda viskozitesine ve sıcaklığına da bağlıdır. Örneğin, ressam boyayı nasıl düzgün bir şekilde seyrelteceğini bilmiyorsa ve çok kalın olduğu ortaya çıkarsa, tüketimi önemli ölçüde artacaktır.
Ayrıca uygulama sırasında lekeler oluşur. Aynı dezavantajlar çok soğuk malzemenin karakteristiğidir. Ayrıca tüketim, yüzeyin ne kadar iyi hazırlandığından (özellikle öğütme kalitesi) etkilenir.
viskozite
Biri en önemli parametreler malzeme viskozitedir. Çok yüksekse, o zaman oluşumu " portakal kabuğu". Çok düşük viskoziteli bir malzeme kullanıldığında, lekeler oluşuyor. Ayrıca yüzeye iyi yapışmaz. Bu nedenle, çalışmaya başlamadan önce, seçilen tipteki boyanın nasıl seyreltileceğini bulmak gerekir.
Bu parametreyi ölçmek için özel bir cihaz var - bir viskozimetre. Yokluğunda, dereceli bir kap veya cetvel kullanabilirsiniz. Karıştırma talimatları genellikle ambalajın üzerinde bulunur.
Boyayı boyamaya hazırlamanın ilk adımı, üzerine bir aktivatör (veya sertleştirici) eklemektir, tek bileşenli oldukları için iki katmanlı bir kaplama için boyalara ilave edilmesine gerek yoktur). Bundan sonra, çözücü talimatlarda belirtilen oranlarda eklenir.
çözücü
Bu bileşen, ilk olarak, kaplama uygulama sürecini basitleştirir ve ikinci olarak, kaplamanın mukavemetini arttırır ve koruyucu işlevlerini geliştirir. Bir çözücünün önemli bir özelliği buharlaşma hızıdır.
Buna bağlı olarak, bu sıvılar şunlar olabilir:
- hızlı (düşük sıcaklıklarda kullanılır);
- yavaş (veya uzun, yüksek sıcaklıkta kullanılırlar);
- evrensel (sezon dışında kullanılır).
Yanlış solvent seçimi, "pürüzlü bir yüzey" oluşumuna (çok hızlı buharlaşırsa) veya boyanın delaminasyonuna ve lekelerin ortaya çıkmasına (tersi durumda) yol açabilir. Buharlaşma hızı ile çevre koşulları arasında mükemmel bir uyum sağlamak için mineye bir miktar tiner (tiner) eklenir.
Akrilik boyalar, diğer çeşitlerin pozisyonlarını azaltarak pazarı sular altında bıraktı. Araba ustaları üzerine akrilik, vücudun çoğu öğesini ve bazen de iç mekanı boyamak için kullanılmasını önerir. Boya su bazlıdır, çabuk buharlaşır ve karışım sertleşir. Madde, uygulamadan önce bile kuruyabilir, saklama koşulları ihlal edilmişse veya son kullanma tarihi geçmişse, seyreltilmesi de önerilir. kalın boya. Pek çok insan, seyreltik akrilik boya yerine yeni bir sıvı almayı tercih eder, aslında seyreltme işlemi kolaydır ve fazla zaman gerektirmez.
Dekoratif kaplama ve bileşenleri
Boyanın çoğu kaplamaya uygulanması kolaydır, yapışma ve yeterli dayanıklılık sağlar. Sorun genellikle boya ürününün uygun olmayan tutarlılığıdır. Kalın boya, düzensiz bir katman oluşturur, bazı yerlerde doygunluk aşırıyken, diğerlerinde orijinal gövde rengi görünür. Problemi çözmenin en kolay yolu maddeyi sulandırmaktır. Akrilik boyaları nasıl seyreltebileceğinize karar verdikten ve kolayca erişilebilir bir seyreltme sıvısı alarak, yüksek kaliteli bir kaplama oluşturmak zor olmayacaktır.
Akrilik boyaların çoğu yüzeye uygulanması kolaydır.
Boyanın bileşimi her zaman 3 ana bileşen içerir:
- Su.
- İlgili rengin pigmenti.
- bağlayıcı maddeler.
En önemli bileşen bir emülsiyondur. polimer malzemeler Akrilik içerir. Yüksek teknik, operasyonel nitelikler ve uygulama kolaylığı, boyanın birçok alanda kullanılmasını mümkün kılmıştır. Kompozisyonun avantajları:
- çeşitli cephe işleri için uygun;
- iç mekan yaratmaya yardımcı olur;
- çeşitli malzemeleri boyar;
- ultraviyole ışınlarına karşı artan direnç, bu aleti sokakta kullanmanıza izin verir;
- dayanıklılık, malzeme yanmaz, soyulmaya, tahribata ve mekanik hasara karşı dayanıklıdır;
- Uygun Fiyat. Akrilik günümüzde düşük fiyat kategorisinde yer almakta olup, özellikleri iyi kalite sağlamasına rağmen her zaman maliyet tasarrufu için tercih edilmektedir;
- uygulama profesyonel beceri gerektirmez, bir kişi kendi başına boyama yapabilir.
Boya uygulamak profesyonel beceri gerektirmez
İnceltme, aracın düzgün ve kaliteli bir şekilde boyanmasını sağlamak için önemli bir işlemdir. Bazı durumlarda sıvı ilavesi isteğe bağlı, bazı durumlarda ise vazgeçilmezdir.
Püskürtme tabancaları için boyanın nasıl seyreltileceği ve diğer renklendirme yöntemleri ile ilgili bilgiler kaba uygulanır, ancak uzmanlar ayrıca mevcut görevlere dayanmaktadır. Kaba bir tabaka için genellikle kalın bir çözelti kullanılır ve son renklendirme daha sıvı bir madde ile gerçekleştirilir. Burada her şey bireyseldir, ancak ötesine geçilmesi tavsiye edilmeyen bazı normlar vardır.
özellikler
Akrilikin önemli bir özelliği doğallıktır, çevre, otomotiv bileşiminin kullanımından zarar görmez. çiftler ve Güçlü koku boyadan eksik. Akrilikin avantajı, ton çeşitliliğidir, uygun dozajda özel pigmentler yardımıyla herhangi bir rengi elde etmek kolaydır.
Sayesinde su bazlı, madde yanıcıdır. Bu nitelikler, akrilikin yerleşim alanlarında kullanımına katkıda bulunur ve küçük alanlar. Su hızla buharlaşır, bu da malzemenin analoglardan daha hızlı sertleşmesini sağlar. Bileşimin önemli bir avantajı, akriliğin kuruduktan sonra bile seyreltilebilmesidir, böylece madde orijinal formuna geri döner. Akrilik boyayı nasıl sulandıracağınızı ve önerilen seyreltme oranlarını bilmeniz yeterlidir.
Otoemaye akrilik Mobihel
madde seçimi
Akrilik uygulamalarının çeşitliliği göz önüne alındığında, inceltme yöntemi seçimi ve sıvı türü genellikle farklılık gösterir. Mobilya boyamak veya dekor oluşturmak için sıvı boya gereklidir. Bu yaklaşım usulsüzlükleri ve kusurları ortadan kaldırmaz. Bu alanda su daha sık kullanılır ve alkid boya için solventten kaçınılmalıdır.
Ancak araba boyasını sulandırmak için ne tür bir çözücüye dikkat edeceğiz. Profesyonellerin genellikle tercih ettiği önde gelen 2 solvent türü vardır:
- Su. Sıvı boyanın bir parçasıdır ve doğru oranda kesinlikle kaliteye zarar vermez. Optimum yoğunluk oluşturmak, kullanılmadan mümkündür. AIDS. Yöntem daha ucuz ve kullanımı daha kolaydır.
- özel çözücüler. Akrilik boyayı su dışında nasıl seyreltebileceğinizi seçerseniz, çözücünün kalitesinin belirli bir üreticiye bağımlılığını hesaba katmanız gerekir. Genellikle önerilen seyreltici sıvılar ambalaj üzerinde veya resmi web sitesinde belirtilir. Bu tür bileşimler, kalın boyayı seyreltme ve ayrıca mat veya parlak bir görünüm verme kabiliyeti nedeniyle popülerdir.
Karşılaştırma için, nasıl seyreltileceğini düşünün alkid boya, o zaman sadece özel bir çözücü kullanılır. Birçok üretici, bileşimi evrensel çözücülerle seyreltme için uygun hale getirirken, diğerleri özel sıvılar oluşturur ve bunları ayrı olarak satar.
Çözücü ve kullanımı
Çözücü şişelerde satılır, berrak, renksiz bir sıvıdır. özel aroma. Çoğu şirket paralel olarak akrilik bazlı boyalar ve özel solventler satar. Kullanımları ek vermek için haklı dekoratif özellikler kaplama. Mobichel, Duxone, Body, Karteks vb. benzer bir yaklaşıma sahiptir.
için çözücü akrilik boyalar Bulma
Özel bir tiner kullanarak şunları elde etmek mümkündür:
- kaplamanın özel dokusu;
- parlak efekt;
- mat görünüm.
Arabalarda metalik boyama popülerdir, istenen çözücü çoğu mağazanın çeşitlerinde bulunur. Bankalarda satılır, seçim bir mağazada veya tematik bir forumda yapılır. Kürleme sürecini hızlandırmak için genellikle bir çözücü kullanılır ve işin kısa sürede yapılmasına yardımcı olur.
Özel özelliklere sahip bir araba boyamak için boyanın nasıl ve nasıl seyreltileceği seçeneğinin seçilmesi, bileşiminin ana özelliklerinde bir azalmayı önlemelidir. Bir örnek, sıcaklığa karşı direnci arttırılmış Polysteel boyadır, yanma veya ısıdan deforme olma eğilimi olan herhangi bir solvent seçerseniz, kaplama kalitesinin %40'ına kadar kaybeder.
Bu tür sıvıları dağıtmanın birkaç yolu vardır, en yaygın sınıflandırma kuruma hızıdır:
- hızlı. Düşük sıcaklıklar için aktif olarak kullanılır, zor koşullarda arabadaki boyanın sabitlenmesine yardımcı olur;
- ortalama. Klasik kompozisyonlar, raflarda daha fazlası var;
- düşük. Madde aşırı buharlaşmayı önlediğinden, yüksek sıcaklıklar için idealdir.
Akrilik boyalar için tiner Mr. Renk Tiner 1
Bileşimin seyreltilmesinin planlandığı oran, özellikler üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Çıkışta elde edilen sıvıların aralığı büyük ölçüde değişir, özel gereksinimler dikkate alınarak seçilir. Akrilik boya ile neredeyse şeffaf bir tabaka ve çok doygun bir renk olarak boyayabilirsiniz.
nasıl yetiştirilir
Seyreltme yöntemi, emayelerden çok daha basittir, ancak uygulama yöntemine bağlıdır. Ressam yüzeyi bir airbrush ile boyayacaksa, sıvı daha seyreltik olarak hazırlanır.
Birçok çözücü var, ancak uygun olanları seçmelisiniz. metal yüzeyler. Donanım veya otomotiv mağazalarından satın alınırlar. Su kullanmayı planlıyorsanız, akrilik emayelerden biraz daha tuhaf olduğu için damıtılmış, katkı maddelerinden arındırılmış olarak alınmalıdır. Tutarlılık veya solvent türü konusunda şüpheniz varsa, karışımın küçük partiler halinde test edilmesi önerilir.
Bugün, bir araba boyamak için boyanın nasıl seyreltileceği konusunda birkaç temel oran ve yöntem geliştirilmiştir:
- 1/1. Düşük yağ içeriği ve fırça ile daha kolay uygulama nedeniyle ilk, kaba katlar için kullanılır;
- 1/2. İkincil katman için daha sık kullanılan fırça, sıvı ile daha iyi doyurulur ve ince, tek biçimli katmanlar oluşturur;
- 1/5. Artan yapışmada farklılık gösterir, sıvı kısa sürede, çatlaklara ve diğer pürüzlere girer. Dokulu yüzeyler için gerçek kullanım;
- 1/15. Belirli görevler için kullanılır - boyalı yüzeyin farklı doygunluğuna sahip bir degrade veya özel bir dekor oluşturmak. Boyanın yalnızca yumuşak, ince bir gölge vermek için kullanıldığı bir karışım ortaya çıkıyor. Tekrarlanan uygulama ile zayıftan belirgin renge geçiş ile çekici bir görünüm yaratmak mümkündür.
Akrilik Tiner X-20A
Tüm boyalar kalın bir karışım şeklinde satılmaktadır, bu nedenle bir airbrush için boyanın nasıl seyreltileceği sorusu açık ve haklıdır. Sprey kullanarak tek tip bir tabaka elde etmek istiyorsanız, 1/2 ila 1/5 arasında sıvı seçenekleri kullanmak daha iyidir.
Gerekli yoğunluğun elde edilmesi
Karışımın yoğunluğu, zengin bir renk oluşumuna katkıda bulunur, ancak gerçek görevler için karışımın seyreltilmesi neredeyse her zaman gereklidir. İle çalışır sıvı boya gerçekleştirmesi daha kolaydır ve yüzeyin düzleştirilmesi daha kolaydır.
Optimum yoğunluğu oluşturmak için şunu ekleyin:
- su. Bileşimi suyla kuruttuktan sonra boyayı yıkamayın;
- özel araçlar. Üreticilerin talimatlarını ve tavsiyelerini incelemeniz önerilir;
- çözücüler. Kompozisyonun özelliklerinin korunmasını netleştirmek önemlidir;
- diğer boyalar. Akrilik boya ve vernik grubu birbiriyle iyi karışır.
Seçim, uygulamanın özellikleri dikkate alınarak yapılır.
kuru boya ile ne yapılır
Boyanın kuruması için zaman verilmişse, teknik özelliklerde hafif bir bozulma ile kullanılabilir duruma geri döndürülebilir. İyileşme için su kullanılması tavsiye edilir.
İlk önce, kürlenmiş boyayı çözmeniz gerekir. Parça metal bir kaba konur, kaynar su ile dökülür. Yavaş yavaş, sıvı soğuyacak, ancak kaynar su ekleyerek, destek Yüksek sıcaklık. Suyun boya partikülleri tarafından nihai olarak emilmesinden sonra, pigment ile karıştırmaya ve/veya boyamaya geçerler.
Bir arabayı veya parçalarını boyamaya başlamadan önce hazırlık yapmalısınız. Ekipman hazırlama ve yüzeyi temizleme nüanslarını atlarsanız, sadece boyayı seyreltmek için kalır. Ama burada işler bu kadar net olmayabilir. Bir airbrush için boyayı nasıl seyrelteceğimizi bulalım.
Tescilli Karışım
Sonuç olarak, üreticinin talimatlarını ve tescilli bileşenlerini kullanmaktır. Pratik olarak - en iyi seçenek çünkü. uyumluluk ve dozaj ile ilgili herhangi bir sorun yoktur. Kullanılan bileşenlerin saflığının yanı sıra. Ancak bir dezavantaj var - yüksek fiyat.
Boya ne kadar seyreltilmelidir?
İlk önce boyanın sözde dolgunluk derecesini belirlemeniz gerekir. Geleneksel olarak bu, renklendirici maddenin konsantrasyonu veya daha basit olarak halihazırda mevcut olan solvent miktarıdır. Dolgunluk derecesi ne kadar yüksek olursa, o kadar fazla seyreltilebilir. Ve özellikle bir arabaya uygulandığında, yüksek oranda doldurulmuş boya ile boyama işleminin kendisi daha kolaydır. Bu derece sıralanır aşağıdaki gösterim(artan doluluk sırasına göre) - LS, HD, HS, MS, UHS ve VHS.
Çözücü türleri
Çözücüler de farklıdır. Her şeyden önce, kompozisyon. Ayrıca, oynaklık derecesi, yani. ne kadar hızlı buharlaşıyor. Burada seçimi temel alarak durdurmak daha mantıklıdır. hava koşulları. Sonuçta kontrollü parametrelere sahip bir odada boyama yapılsa bile araba çok fazla sokağa çıkacak. vaktinden önce boyanın tamamen kuruması. Bu nedenle, soğuk mevsim için uçuculuğu yüksek, sıcak mevsimler için düşük uçuculuğu olan ve sezon dışı, orta uçuculuğu olan bir çözücü kullanmak daha mantıklıdır.
Çözücüden tasarruf edin
Ancak, oldukça ucuz yerli analogları kullanarak çözücüden tasarruf edebilirsiniz. Ancak bu, kullanılan boya türü hakkında bilgi ve bilgi gerektirecektir, aksi takdirde sonuç felaket olabilir. Tamamen yeniden boyamaya kadar - yanlış malzeme kullanıldığında.
Püskürtme tabancası için hangi çözücünün boyayı seyrelteceğini bilmek için hangi boyanın kullanıldığını bilmeniz gerekir. Aynı zamanda, aşağıdaki türlerdendirler:
- Akrilik - en yaygın seçenek, özel bir sertleştirici kullanır;
- Alkid emayeler otomotiv uygulamalarında nadirdir;
- nitro;
- Su bazlı - çevresel gereksinimler nedeniyle daha yaygın hale geliyor.
akrilik emaye
Birkaç bileşenden oluşur. Boyamadan önce bir sertleştirici ile karıştırılır ve bir çözücü ile istenen kıvama gelinceye kadar seyreltilir. Akrilik boyaların nasıl seyreltileceği sorusu göz önüne alındığında, en iyi cevap, onlar için tasarlanmış özel bir çözücü olacaktır. Ancak paradan tasarruf edebilir ve R-12 solventi veya 651st ile seyreltebilirsiniz. Ancak, tasarruf küçük olacaktır, çünkü. genellikle hacmin sadece %10-15'ini gerektirir.
Alkid boyalar nasıl seyreltilir?
Alkid emayeler hem P-4 solvent hem de saf toluen veya ksilen ile seyreltilebilir. Başvurularının alaka düzeyine rağmen, otomotiv versiyonu, giderek azalmaktadır. Çevre standartlarının sıkılaştırılmasıyla, hatta boşa çıkabilir.
nitroemayeler
Prensipte nitroemayeler kullanılan solvent için çok kritik değildir. Her durumda, üretici tarafından önerilen daha iyidir, ancak 646'sı genellikle başarıyla kullanılır. Bunun çok agresif bir çözücü türü olduğunu unutmayın, bu nedenle onunla dikkatli çalışmanız gerekir.
Su bazlı boyayı seyreltiyoruz
Boya çeşidinin adından da anlaşılacağı gibi su, alkol veya eter ile inceltilebilir. Su kullanırken distile su kullanılmalıdır. Mesele şu ki, içinde bile temiz suçoğu tuz doğası olmak üzere birçok safsızlık vardır. Kurutulduğunda şekillendiren onlardır. beyaz kaplama. Ayrıca boyanın bileşenlerine göre nasıl davranacaklarını tahmin etmek de mümkün değil.
Alkoller ve eterler ile de her şey basit değildir. Uyumsuz seçenekler olabilir. Her durumda, boyanın kıvrılmadığından emin olmak için küçük bir parça üzerinde denemek gerekir.
teorik gerekçe
Genel olarak, uygulama yöntemleri bağlamında, kullanılan maddelere çözücüler demek tamamen doğru değildir. Daha doğrusu - incelticiler. Aralarındaki temel fark, çözücülerin kabaca konuşursak, boyayı iyice yıkaması gerektiğidir. Ve incelticilerin farklı bir görevi var - akışkanlığı arttırmaları gerekiyor renklendirici kompozisyon. Ancak bu tür maddelerin çoğu, evrensel özelliklere sahip oldukları bir dizi farklı bileşen içerir. Bu nedenle, uzun zamandır tüm uygulamalarda solvent olarak adlandırılmaktadırlar.
Polarite
Çözücüler ya polardır ya da polar değildir. Moleküllerin içindeki atomların yönelimine bağlıdır. Örneğin su polar bir türdür. Benzen polar değildir.
Bununla birlikte, tipik bir plaka çözücünün bileşimi birçok madde içerir, bu nedenle farklı derecelerde polariteye de sahip olabilirler. Bir arabayı boyamak için boyayı nasıl seyrelteceğinizi tam olarak bilmek için, bileşimini tam olarak bilmeniz gerekir. Ve bu, üreticiler tarafından teknik sırların korunması nedeniyle oldukça zordur. Kimyasal bileşimi belirlemek ve bir çözücü seçmek için bir laboratuvar kullanmak saçmadır. Bu nedenle pratikte kontrol etmek daha uygundur.
Pratik olarak kontrol etmek için, boyanın küçük bir kısmını alıp üzerine bir çözücü eklemek, ardından karıştırmak yeterlidir. Boya kıvrılmadıysa (küçük topaklara bölünmüşse), bu tür malzemelerin kullanımı zaten kabul edilebilir. Ancak etkileyebilir mekanik mukavemet son kapsama. Bu nedenle, seyreltilmiş boyanın bir test yüzeyine uygulanması ve kurumaya bırakılması ve ardından sağlamlığının kontrol edilmesi tavsiye edilir. Her şey yolundaysa, bu malzemeyi kullanarak boyamaya başlayabilirsiniz.
Uygulamalar
En yaygın ve kullanılan lisans çözücüsü 646 . Ancak, çok dikkatli bir şekilde ele alınmalıdır, çünkü. çok sayıda içeren çeşitli maddeler. Bazı durumlarda boyayı olumsuz etkileyebilir. Ancak püskürtme tabancasını yıkamak için kullanımı tamamen haklı. Aleti, hemen hemen her tür renklendirme malzemesinin kalıntılarından mükemmel şekilde yıkar.
- Beyaz ruhu- Bu, boyamaya hazırlanırken yüzeyi yağdan arındırmak için en iyi seçenektir. Ancak çözücü olarak kullanılması en iyi seçenek değildir. Ancak bazı boya türleri için mükemmel bir incelticidir, ancak diğerleri için kontrendikedir.
- aseton- hem solvent hem de seyreltici olarak uygulamada spesifiktir. Gerçek şu ki, aseton yalnızca polar maddelerle çalışırken etkilidir. Polar olmayanlarla reaksiyona girmez, bu nedenle bu durumda kullanımı işe yaramaz.
Markalı ürünleri kullanmak neden daha iyidir?
Aynı maddeleri çok yüksek bir maliyetle kullanırlar. Ancak doğru oran ve yüksek derecede arınma zaten çok değerli. Şunlar. markalı solvent boya ile tamamen uyumludur, çünkü üretici bileşimini bilir ve kolayca seçebilir uygun seçenek, ve bu özellikle arabanızı bir püskürtme tabancasıyla boyarken önemlidir.
Ek olarak, seyreltici olarak kullanım için saflık önemlidir. Mağazalarda satılan basit çözücüler evde kullanım, oldukça önemli kirliliğe sahip olabilir. Sonunda ortaya çıkan boyanın kalitesini etkileyebilir.
Çeşitli özellikleri iyileştirmek için özel formülasyonlara katkı maddelerinin eklenmesi de önemlidir. Genel olarak bunlar buharlaşmayı yavaşlatan, boyanın daha verimli yayılmasını sağlayan geciktiricilerdir. Boyanın pigmentini bağlayan ve özelliklerin stabilitesini artıran bileşenlerin eklenmesi de yaygındır.
Sonuç
Tabii ki en iyi seçeneküretici tarafından tavsiye edilen seyrelticiyi kullanmaktan daha fazla bulunmaz. Ancak daha ucuz bileşenler kullanarak tasarruf etmeye çalışabilirsiniz. Yeterli bilgi ve pratik doğrulama ile daha kötü sonuçlar elde edemezsiniz. Ama tasarruf devam edecek.
Boyanın yetiştirilmesi, uzmanın boyanın sonunda gerekli kıvamı alacağı teknolojilere uymasını gerektirir.
Boyamadan önce, sadece boyayı seyreltmenin yeterli olmayacağı gerçeğini anlamak önemlidir, doğru şekilde yapmak ve çözümü istenen viskoziteye getirmek önemlidir.
Gerekli çalışma viskozitesi, vernik, boya veya sıvı macun olsun, herhangi bir koruyucu kaplamanın kalite göstergesidir.
Kaplanacak yüzeyin hazırlandıktan sonra kalan bazı mikro pürüzlülüklere sahip olduğu oldukça açıktır. Böyle bir yüzeyi işlemek için bir sıvı dolgu maddesi kullanılıyorsa, bu düzensizlikleri ortadan kaldıramayabilir, çünkü dolgu maddesinin ince bir filmi bu mikro pürüzleri doldurma yeteneğine sahip değildir ve aslında genellikle marjı hesaplamak gerekir. taşlama için. Bu eksikliği gidermek için bu yüzey yeniden astarlanır, ancak bu gereksiz harcamalar gerektirir. harcanabilir malzemeler ve çalışma zamanı.
Dolgu yoğunluğu ile aşırıya kaçarsanız ve çok kalın uygularsanız, o zaman çok yüksek yoğunluklu, dolgu maddesi yapısı ile mikro pürüzlere nüfuz edemez, bunun sonucunda toprak delaminasyonu ve negatif yapışma gözlemlenebilir. Ayrıca yoğunluğu fazla olan bir dolgunun yayılma özelliği yoktur. eşit katman sadece tekrar gerektiren dikkatli bir taşlama ile çıkarılabilen, artan bir shagreen'in ortaya çıktığı yüzey hakkında İlave maliyet işte.
Tüm bu manipülasyonlar aslında sadece boyama için hazırlıktır, boyama ve vernikleme kendisi çok daha karmaşıktır ve kaplama gücü veya gölge gibi büyük emek yoğunluğu gerektirir ve bu göstergeler viskoziteye bağlıdır.
Bazı uzmanlar dolguyu daha likit hale getirmeye çalışırlar. sıvı madde her türlü yüzey düzensizliğini doldurabilir ve böyle bir maddenin uygulanması kalınlığını katlayacaktır. Ancak, bu tür testler yanlıştır. Tekrar tekrar uygulanan malzeme büyük oranda solvent içerir ve bu, yüzeyin daha yavaş kuruması, kötü sertleşmesi ve sonunda yapışmayı kaybetmesi gerçeğiyle doludur ve bu, büzülme ve ufalanma olasılığını artırır.
Bu nasıl önlenebilir? Doğru karar boyanın istenilen viskoziteye getirilmesi yani. boyayı seyreltin.
Boya viskozitesi nasıl ölçülür
Viskoz boya ve boya malzemelerinin ölçülmesi için ana alet bir viskozimetre olarak kabul edilir. Ölçülü bir kaptır. küçük boy, delikleri açıkça kalibre edilmiştir. Viskozite, cihazın ağzından dışarı akan boya için ölçülen saniye cinsinden süre olacaktır. Süre ne kadar uzun olursa - boya o kadar viskoz olur ve bunun tersi de geçerlidir - süre kısaysa, viskozite sonunda küçük olacaktır. Viskozimetreler, malzemenin viskozitesine bağlı olarak ayırt edilir. Bu tür cihazların deliğin hacmi ve çapında farklılıkları vardır.
Viskozimetre No. 4 veya DIN4 (adı ilgili standarttan türetilmiştir) verniklerin, emayelerin ve astarların viskozitesini ölçmek için kullanılır. Bu viskozimetre, bizim tarafımızdan başka bir standart olan VZ-4 altında da bilinmektedir. Bu cihaz 100 milimetre çapında, tabanında 4 milimetre çapında bir delik bulunan konik bir kaptır. Viskozite belirleme sıcaklığı 20 °C olmalıdır. Böyle bir sıcaklık gereksinimi tesadüfi değildir, aksi takdirde gözlemlenmezse, ölçümlerin doğruluğu önemli ölçüde azalır, bunun nedeni, sıcaklık yukarı veya aşağı değiştiğinde viskozitenin düşebileceği veya artabileceği gerçeğidir.
Bir viskozimetre kullanarak boya viskozitesi nasıl belirlenir
Boya, vernik veya astarın viskozitesini belirlemek için bir viskozimetre alıp seçilen malzeme ile ağzına kadar tamamen dolduruyoruz, deliği parmağımızla kapatırken, kronometre ile süreyi ölçerken, viskozimetredeki deliği açarken, daha önce kapalı tutuluyordu. Delikten akan jeti takip ediyoruz. Jet tek bir akışta akışı kesilip damlalara dönüştüğü anda kronometre kapatılmalıdır. Kadranda sabit olan saniye cinsinden süre, DIN saniyesi olarak gösterilen ölçülen viskozite olacaktır.
Bitmiş boyalarda viskozite, bankada veya teknik özellikler malzemeyi boyamak için. Bununla birlikte, yazılanlara her zaman güvenmeye değmez, bazen bankada belirtilen veriler ve bir viskozimetre kullanılarak yapılan hesaplamalar farklıysa, örneğin viskozitenin daha yüksek olduğu ortaya çıktıysa, kontrol ettikten sonra bile bu verileri tekrar kontrol etmeye değer. tavsiye edilirse, bu tür boyaların seyreltilmesi gerekecektir. Bazen boyanın viskozitesi "gözle" belirlenir, ancak böyle bir belirlemede nispeten doğru veriler ancak harika bir deneyim boyama işinde.
Oranları korumak için boyayı seyreltirken, ölçüm cetvelleri ve kaplar. Ölçüm kabı, boyayı seyreltmek için kullanılan araç setinin bir parçasıdır ve oranların seriflerle işaretlendiği şeffaf plastik bir kavanozdur. Boyanın seyreltilmesi sıradan bir plastik kap kullanılarak yapılabilir, ancak çalışmadan önce solvent direnci için kontrol edilmelidir - belirtilen sıvının küçük bir kısmını içine dökün ve bir süre sonra solventin sızıp sızmadığını görün. Her şey yolundaysa, camda kimyasaldan delikler oluşmamışsa, boyayı seyreltmek için bu camı güvenle kullanabilirsiniz.
Boyayı sulandırdıktan sonra, çözünmeyen elementlerden, kalıntılardan kurtulduğunuzdan emin olun. Bunu yapmak için, bir elek içinden süzülür veya birkaç kat halinde katlanmış gazlı bez filtre olarak kullanılır.
Boya çeşitleri
bir). Su dispersiyonlu boyalar
Su bazlı boyalar ve vernikler bir pigment, su ve bunları bağlayan bir malzemeden oluşur. Bu boya türü, su geçirmez özellikleri nedeniyle en popüler ve talep edilen suluboya, guaj ve akrilik içerir. Akrilik boyalar hem iç hem de dış mekanlarda kullanılır, oldukça çabuk kurur ve çevre dostu olarak kabul edilir. Bu saflık faktörü, su bazlı akrilik boyaları seyreltmek için temiz soğuk su kullanılmasından kaynaklanmaktadır.
2). Yağlı boyalar
Nem ve suyun geçmesine izin vermeyen koruyucu bir tabaka oluşturdukları için dış mekan kullanımı için mükemmeldirler. Yağlı boyalar çeşitli uçucu yağlardan ve boyalardan yapılır. Bu nedenle sulandırıldığında yağlı boyalar beyaz ispirto, kurutma yağı ve yağlı reçine verniği kullanılmaktadır.
3). emayeler
Emayeler, piyasadaki en geniş boya çeşitliliği ile temsil edilir. Bunun nedeni, hemen hemen tüm çözücülerle seyreltilebilmeleridir: terebentin, beyaz ispirto, benzin, çözücü, ksilen, R-4, R-6, No. 646 ve No. 645 çözücüler.
Boya türleri
bir). Tek bileşenli (1K)
Bu tip baz emayeleri içerir, sadece bir çözücü ile seyreltilirler.
2). İki bileşenli (2K)
Bu tip akrilik emayeler ve vernikler içerir.
Seyreltme teknolojisi aşağıdaki gibidir: önce bir sertleştirici eklenir, ardından bileşim bir inceltici kullanılarak gerekli viskoziteye getirilir.
İki bileşenli boyalar ile tek bileşenli boyalar arasındaki temel fark polimerizasyondur, yani. kurutma. Tek bileşenli boyalar kuru doğal olarak, iki bileşenli kuruma ise sertleştirici ile reaksiyona girerek gerçekleşir. Akrilik, sertleştirici ile etkileşime girer, bunun sonucunda molekül zincirleri bağlanır - malzemenin polimerizasyonu meydana gelir.
İki bileşenli boyalarda çözücü sadece istenen viskoziteyi elde etmek için kullanılır. Malzemeye gereğinden fazla sertleştirici eklenirse, istenen sertlik elde edilemeyebilir, çünkü bağlanma için molekül sayısı daha fazla sayı akrilik polimer molekülleri.
Boyanın kurumasının sıcaklığa bağlı olduğunu hatırlamak önemlidir. Buna uyum sağlamaya çalışırken, çözümü çok kalın veya çok sıvı, parlaklık kaybı, çizgiler, artan shagreen ile dolu tahmin edemez ve yapamazsınız.
Bunun olmasını önlemek için, sıcaklık rejimine bağlı olarak üç tip seyreltici kullanılır:
Hızlı, 15-20 °C sıcaklıkta uygulanır, kısa sürede buharlaşır, boyanın kurumasını hızlandırır;
Normal, uygula iyi koşullar 20-25 ° C sıcaklıkta boyamak için kurumaya yardımcı olun, damlamaları önleyin;
Yavaş, 25°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda uygulanır, boyanın yüzeye yayılmasını sağlar.
