Seksiyonel kapıları çizimlere göre kendi ellerimizle monte ediyoruz. Kendin yap seksiyonel kapılar Kendin yap seksiyonel garaj kapıları çizimleri

Tasarım havai kapılar Açıldığında yükselen ve garajın içindeki tavanın altına sabitlenen, tüm açıklığı kaplayan sağlam bir paneldir.

Yukarı doğru garaj kapısı seçeneğini seçen otomobil meraklıları aşağıdaki avantajlara dikkat çekiyor:

• fazla çaba gerektirmeyen tek hareketle açılma kolaylığı;
• Her tür ve tasarımdaki garaja kurulum imkanı;
• ani rüzgarlarda tam güvenlik;
• garajın hem içinde hem de önünde kullanılabilir alanın korunması;
• izinsiz girişin zorluğu.

Yukarı açılır garaj kapılarını seçmeden önce özelliklerini göz önünde bulundurmalısınız:

• kapı tasarımı ısıyı iyi muhafaza etmiyor;
• kapıyı açan mekanizmanın aşırı yüklenme olasılığı yüksektir;
• imalat beceri, hassasiyet ve özel aletler gerektirecektir.

Şiddetli donlarda kapıları açmak için büyük çaba sarf etmeniz gerekecek.

Kaldırma asansörlerini kendi ellerinizle başarıyla kurmak için Garaj Kapıları, olmalı kaynak makinesi, onunla çalışma becerisine sahip olun ve çizimleri okuyabilin, çünkü tüm boyutları onlara göre dikkatlice kontrol etmeniz gerekecek.

Kapı çeşitleri (bölümlü, otomatik)

Bütünüyle ilginç bir kaldırma kapısı türü vardır. kapı kanadı yatay olarak yerleştirilmiş eşit dikdörtgen parçalara bölünmüştür. Kapıyı açarken bu parçalar belli bir açıyla katlanarak mümkün olduğunca tasarruf etmenizi sağlar. kullanılabilir alan garajın önünde. Bu tür kapıların önüne, araba neredeyse kapının yakınına park edilebilir - açılan kanat araca çarpmayacaktır. Seksiyonel garaj kapıları daha da kolay ve sessiz açılır, ancak bunları kendiniz monte etmek çok daha zordur. Uzmanlar ayrıca bu tür kapılara girmenin daha kolay olduğuna inanıyor.

Korunan bir alanda bulunuyorsa ve hırsızlık riski yoksa, döner kapı takma seçeneğini düşünmeye değer. Dar yatay çıtalardan oluşurlar. Kapı açıldığında çıtalar üstte bulunan bir eksen etrafına sarılır. Bu seçenek alçak tavanlar için son derece uygundur.

Otomatik havai kapılar kullanımı en rahat olanı olarak kabul edilir. Arabadan çıkmadan kapıyı açıp garaja girmenizi sağlarlar. Herhangi bir otomobil tutkunu, kötü havalarda sıcak iç mekanı terk etmeme veya garajın sitenin kenarına inşa edilmiş olması ve yolun sınırında olması durumunda, gerekirse arabayı yoldan hızlı bir şekilde çıkarma fırsatını takdir edecektir. Bu kolaylık elektrikli tahrik ve uzaktan kumanda ile sağlanır.

Otomatik yukarı açılır garaj kapılarının önemli bir dezavantajı vardır; elektrik kesildiğinde kapı kilitlenir. Sorunun çözümü, özel bir serbest bırakma cihazı kurmak veya otomasyonu bir benzinli veya dizel jeneratöre bağlamak olabilir.

Kendi elinizle asansör kapısı nasıl yapılır

Bu kapıların tasarımı oldukça basittir ve birçok garaj sahibi, çizimleri kullanarak tavan üstü garaj kapılarını kendi elleriyle yapmaya karar verir. Tüm süreç bir hazırlık ve birkaç ana aşamadan oluşur:

• çizimlerin, malzemelerin ve araçların hazırlanması;
• kapı çerçevesi ve kılavuzlarının montajı;
• tahrik mekanizmasının imalatı;
• kapı kurulumu;
• karşı ağırlık sisteminin kurulumu.

Her noktaya daha ayrıntılı olarak bakalım.

Hazırlık aşaması

İçin kurulum işi Aşağıdaki araçlar gerekli olacaktır:

• kaynak makinesi;
• elektrikli matkap (çekiç);
• bina seviyesi;
• rulet;
• anahtar seti;
• kalem.

Kaldırma mekanizmasını kurmak için şunları hazırlamalısınız:

• kanallar ve çelik açılar;
• karşı ağırlıklar (asansörler veya dökme demir boşluklar için özel);
• braketler, köşeler, metal kılavuzlar;
• dönüş tipi yaylar;
• Çelik halat.

Ayrıca kanadın tüm çevresi boyunca uzanan bir sızdırmazlık bandı seçmeye değer.

Kapı kanadını kapatmak için metal profil levha kullanın. Oldukça dayanıklı, hafif ve korozyona dayanıklıdır.

Kapı çerçevesi ve kılavuzlarının montajı

Başarılı kurulum için kapı aralığının tamamen düz olması önemlidir.

Kapı çerçevesi şunlardan monte edilir: metal köşeler veya P harfi şeklinde ahşap bir kiriş. Çerçevenin alt kısmı zemin şapına en az 2 cm gömülmelidir.

Kanadın hareket sırasında sıkışmasını önlemek için menteşeler, braketin serbestçe hareket edeceği şekilde takılmalıdır.

Kapı kanadının montajı

Metal çerçeve, kapı çerçevesinin tam boyutlarına kaynaklanmıştır. Bu aşamada kolların, kilitlerin ve çeşitli hırsızlık önleme cihazlarının takılacağı yeri düşünmek gerekir. Çerçevenin bir tarafına oluklu bir levha vidalanmıştır. Aynı renkte boyalı başlı kendinden kılavuzlu vidaların seçilmesi tavsiye edilir. İLE ters tarafçerçeve sandviç paneller veya başka bir yalıtımla yalıtılmıştır. Montajın sonunda contalar yapıştırılır.

Açma mekanizmasının montajı

Kapı kaldırma mekanizması şunlardan oluşur:

• kapı kanadı, katı veya kesitli;
• kapının istenen yörünge boyunca hareketini kontrol eden sol ve sağ direkler;
• her iki tarafta birer tane olmak üzere iki karşı ağırlık;
• rafları ayarlamak ve sabitlemek için cihazlar.

Açık kapı paneli kılavuz makaralı yataklara sahip 4 braket takın. Karşı ağırlık kablosunu her iki taraftan sabitlemek için orta braketlere iki parça kaynaklanmıştır.

Raflar beş bölümden oluşur:

• galvanizli çelikten bükülmüş kanal standı, 4 parça;
• yay – bir şablona göre kavisli iki parça;
• iç yay, iki parça;
• Çelik levha;
• montaj braketi, her raf için 3 parça.

Mekanizma çizimlere tam olarak uygun şekilde monte edilmelidir.

Montajlı yapı, kapı kanadı düzleminde ve parçaların düzeninde en ufak bir sapma olmadan yapılmalıdır, aksi takdirde hareket sırasında sıkışma mümkündür.

Kapı montajı

Tüm yapı aşağıdaki sırayla monte edilir:

1. Raflar yerine monte edilir Kapı çerçevesi. Bunları birbirine kesinlikle dik olarak hizalayın.
2. Montaj braketleri için tavandaki delikleri işaretleyin. Bunlardan 12 tane olmalı.
3. Standı kenara çekin ve işaretlere göre delikler açın. İçlerine dübeller takın.
4. Standı yerine geri koyun ve tavan braketlerini kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin. Vidaları henüz sonuna kadar sıkmayın;
5. Standı bir kez daha açıklığa dik olarak hizalayın ve ardından vidaları tamamen sıkın.
6. İki direk arasındaki mesafeyi ayarlayacak ve sabitleyecek direklere kaynak durakları.

Daha sonra ikinci raf için tüm adımları tekrarlayın. Üzerindeki tüm parçalar ilkinin ayna görüntüsünde kurulmalıdır.

Raflar arasına, uçlarında diş bulunan metal bir çubuk olan bir bağ takılıdır. Çubuğa takarken, 4 somunu durdurucuların her iki yanında yer alacak şekilde vidalayın. Bu sistem, rafların konumunu doğru bir şekilde ayarlamanıza ve uzun süre korumanıza olanak tanır.

Karşı ağırlıklarla kapıların montajı

Kapı kanadı tahrik mekanizmasına aşağıdaki sırayla bağlanır:

1. Makaralı braketler için kanatta delikler açın.
2. Tuvali direklerin arasına yerleştirin.
3. Silindirleri rafların oluklarına yerleştirin ve vidalarla sabitleyin.
4. Karşı ağırlık sistemini monte edin. Toplam ağırlıkları kapı aksamının ağırlığına eşit olmalıdır. Örneğin bir kanadın ağırlığı 60 kg ise her karşı ağırlığın 30 kg olması gerekir.
5. Kolları, kilitleri ve diğer parçaları takın.

Tüm adımlar tamamlandıktan sonra galvanizli çelik parçaların tüm uçlarının metal boya ile boyanması tavsiye edilir. dış işler korozyonu önlemek için.

Bu aşamada yukarı açılır garaj kapılarının montajı tamamlanmış sayılabilir.

Bir garajın bir araba için rahatlığı en azından onun tarafından belirlenmeyecektir. giriş kapısı Aracın güvenliğini sağlamalı ve kolay ve güvenli bir şekilde kapanmalıdır. Günümüzde kendiniz sipariş verebilir veya birkaç seçenek oluşturabilirsiniz otomatik tasarımlar. Daha sonra kendi ellerinizle nasıl garaj kapısı yapılacağına bakacağız.

Özellikler

Çoğu durumda dışarı doğru sallanan 2 yaprağa sahip olan sallanan yapıların aksine, üst kapıların yukarı doğru yükselen bölümleri veya makaraları vardır. Çalışma prensipleri tipe göre farklılık gösterir; kesitli, döner veya panjur. Tasarımın kendisi de dahil çeşitli unsurlar: kutu, kılavuzlar, makaralar, kaldırma mekanizması, basit olanlardan çok daha karmaşık salıncak kapıları.

Ancak kurulum maliyetleri ve malzemeler, böyle bir garajın düzenli kullanımının güvenilirliğini ve rahatlığını tamamen telafi ediyor.

Sahip olmak hazır garaj Dikdörtgen giriş açıklığı ile asansör kapısını kendi ellerinizle kolayca kurabilirsiniz. Kurulum için standart bir inşaat aletleri setine, kanat malzemelerine, kılavuzlara ve mahfazaya ihtiyacınız olacaktır. Acele etmeden sadece birkaç gün içinde bu tür garaj kapılarının güvenilir ve kullanışlı bir tasarımını tam anlamıyla oluşturmak için kendinizi sabırla silahlandırmanız ve biraz yaratıcılık kullanmanız yeterlidir.

Avantajlar ve dezavantajlar

Kaldırma mekanizmalı garaj kapıları yapmaya karar vermeden önce tüm artılarını ve eksilerini tartmanız gerekir.

Deneyimli ustalar bu tür sistemlerin aşağıdaki avantajlarına dikkat çekiyor:

• Boş alan tasarrufu. Açık kanatlar için harici alan gerektiren döner kapıların aksine, tavan kapıları tavanın içindeki alanı kullanır.
• Kullanımı çok daha uygundur, özellikle de bir kaldırma mekanizmasıyla donatılmışlarsa, o zaman herhangi bir fiziksel çaba harcamanıza gerek kalmaz.
• Kaldırma ve döndürme ve seksiyonel kapılar garajı hırsızlığa karşı güvenilir bir şekilde koruyun.

• Bu tür yapılar için kullanabilirsiniz farklı şekiller bitirme ve dekor.
• Üst kapılar tek ve çift garajlar için kullanılabilir.
• Kapılar sessizce açılıp kapanıyor.

Havai kapıların dezavantajlarına dikkat etmeye değer:

• Ana dezavantaj, tasarım ve kurulumun karmaşıklığıdır. Kurulumu tamamen uzmanlara sipariş ederseniz pahalı olacaktır. Kurulumu kendiniz yaparsanız, çizimleri dikkatlice incelemeniz, tüm elemanları dikkatli bir şekilde sabitlemeniz gerekir, çünkü küçük bir hata bile tüm mekanizmanın çalışmamasına neden olabilir.

• Tamamen açık bir kapı, açıklığın üst kısmında ve garajın içinde tavanın altında boş alan kaplar.
• Bu tür kapıların mekanizmaları belirli bir yük için tasarlanmıştır, bu nedenle örneğin yalıtım sırasında kapılar ve gövde aşırı yüklenemez.
• Üst kapılar yalnızca dikdörtgen garaj açıklıklarına monte edilebilir.

Garaj sahibi tüm bu özellikleri dikkate aldıysa kuruluma başlayabilirsiniz. Ancak önce tavana monte garaj kapısının tipine karar vermelisiniz.

çeşitler

En yaygın olanı 3 tip ev yapımı kaldırma yapısıdır:

• kaldır ve çevir veya panel:
• kesit;
• panjurlar

Yukarı-yukarı garaj kapıları hırsızlığa karşı en dayanıklı olanlardır. tek parça tasarım kapılar Açıldığında yukarı doğru çıkarak 90 derece dönerek yatay pozisyon alır. Mekanizmaları kaldıraçla menteşelenebilir veya dengelenebilir. Kaldıraçlardaki ilk görünüm en çok temsil eder basit tasarımlar Kanadın yatay konuma doğru düzgün ve engelsiz hareketini sağlayan.

Karşı ağırlık kapıları ağır kapılar için en uygun olanlardır.

Kaldırma ve döndürme yapıları bir çerçeveden (genellikle metal), çerçevenin hareket ettiği kılavuzlardan, bir yay mekanizmasından veya vinçli bir karşı ağırlıktan oluşur. Kaldırma, mahfazanın alt kısmındaki bir tutamak kullanılarak manuel olarak yapılabilir. Bu, yerleşik mekanizmanın gerilmiş yayları sayesinde kolayca yapılır. Bir elektrikli tahrik bağlayarak bu mekanizmayı iyileştirebilirsiniz, ardından kanadın kaldırılması ve indirilmesi sadece bir düğmeye basılarak gerçekleşir.

Üst seksiyonel kapının kanadı, birbirine menteşelerle bağlanan 50 cm genişliğe kadar birkaç panelden birleştirilir. Kaldırıldığında bu paneller (bunlara lamel de denir) silindirler üzerindeki kılavuzlar boyunca hareket eder. Hareket yay mekanizması, tambur ve halatlarla sağlanır. Bu tasarım inşaatlarda kullanılan sandviç panelleri anımsatıyor.

Garajlar için panjurların mekanizması alışveriş merkezlerindeki panjurların mekanizması ile aynıdır. Katlanır çıtaları, kaldırma kesitli tiplere göre daha dardır, açıldığında yükselerek küçük genişlikte özel bir kutuya bükülürler. Bu nedenle, bu türün açık bir avantajı vardır - garajın içinde yerden tasarruf sağlar. Tavanın altına uzun kılavuzlar yerleştirmeye gerek yoktur.

Üst kapıların çerçevesi, çerçevesi ve kılavuz rayları için malzemeler genellikle metaldir ancak paslanmaz çelik en iyi seçimdir. Kutu kalın ahşap kirişlerden veya metal köşelerden yapılabilir. Benzer bir tasarıma sahip masif kapılar, metal bir çerçeve içinde bir levha şeklinde yapılabilir. Genellikle dışarıdan kılıflanırlar metal levha.

Garajı kışın sıcak tutmak için içeriye dikebilirsiniz. ısı yalıtım malzemeleri: tabaka köpük veya mineral yün.

Kutu, korozyon önleyici bir astarla kaplanır, ardından 2 kat alkid veya su geçirmez emaye ile boyanır. Katlanır kalkanı galvanizli çelik veya alüminyumla kaplamak en iyisidir.

Seksiyonel veya sarmal kapılardaki çıtalar genellikle galvanizli çelik veya alüminyumdan yapılır; levhaların içine yerleştirebilirsiniz. ısı yalıtım malzemesi. Bu tür panellerin yüzeyi, sahibinin zevkine göre herhangi bir renkte olabilir. Hareketli yapı elemanları - makaralar, kaplinler, plastik veya hafif metallerden, kılavuzlar paslanmaz çelikten veya korozyona maruz kalmayan diğer malzemeler.

Elektrikli tahrik kullanılarak açılabilen kapıların otomasyonu, garajın kullanımını büyük ölçüde kolaylaştıracaktır. Pek çok sürücü, özellikle dışarısı donuyorsa veya yağmur yağıyorsa, ağır kapılarla uğraşmak istemez. Herhangi bir tasarım ve mekanizma için, evdeki elektrik şebekesinden akımı kullanacak uygun güçte bir elektrik motoru seçmek mümkündür.

Otomatik havai kapıların birkaç türü vardır.

Kendiniz yapmanız kolay olan en yaygın şemalar şunlardır:

• kapı kanadına monte edilen mekanizmalar;
• kılavuzlara sabitlenmiş;
• yan direklere monte edilmiştir.

Zaten içerecek olan hazır bir tasarım sipariş etmek mümkündür. otomatik sürüşörneğin kaldırmak için galvanizli çelik çıtalara sahip birçok panjur bununla donatılmıştır.

Bu durumda, satın aldıktan sonra bunları yalnızca garaj açıklığına doğru şekilde kurmanız ve elektrikli sürücüyü ağa bağlamanız gerekir.

Üretme

Basit tavan üstü garaj kapıları yapmak için, hazır çizimleri ve hesaplamaları kullanabilirsiniz, boyutlarını yalnızca odanıza uyacak şekilde hafifçe ayarlayabilirsiniz. Çizimler ve ayrıntılı bir rapor içeren çok sayıda kır evi çözümü örneği vardır. gerekli araçlar ve malzemeler.

Yapının kendisini hareketli bir mekanizma ile yapmadan önce, açıklığın, bitişik duvarların ve tavanın ağırlığını taşıyabildiğinden emin olmanız gerekir. Bunu yapmak için boşluksuz, sağlam ve yoğun zeminler ve güvenilir bağlantı sistemleri seçmeniz gerekir. Ve odanın kendisi, kapının çalışmasına zarar verebilecek nem girişinden ve diğer doğal faktörlerden korunmalıdır.

Gelecekteki sürgülü kapıların uygun tipini ve yaklaşık tasarımını seçtikten sonra, kesin boyutlarda bir çizim yapıyoruz, bunlara göre gerekli malzeme miktarını hesaplıyoruz.

Güçlü ve dayanıklı bir yukarı açılır garaj kapısı çerçevesi için en iyi seçim metal profiller 40x20 mm boyutunda ve en az 2 mm kalınlığında. Yapının enine ve yatay tespitleri 20x20 mm profillerden yapılabilmektedir. Kapı kılavuzları çoğunlukla 20 cm genişliğe kadar olan kanallardan yapılır, buna bağlı olarak silindirlerin boyutu seçilir.

Kol menteşeli mekanizmanın kutusu metal bir köşeden veya kirişten yapılabilir. Oluşturulan çizimdeki ölçülere göre gerekli uzunlukta parçalar kesilir.

Silindirlerin kendisi, yaylar ve kaldıraçlı mafsal mekanizmasının tamamı genellikle hazır olarak satın alınır. Kılavuzların boyutlarına göre seçilirler. Geri kalan parçalar bir kaynak makinesi ve taşlama makinesi kullanılarak kolayca kendiniz yapılabilir.

Kapıyı üretmek ve garaj açıklığına monte etmek için aşağıdaki aletlere ihtiyacınız olacak:

• kaynak makinesi;
• metal için kesme daireli öğütücü;
• matkap uçları ile matkap gerekli çap;
• Tornavida;
• çekiç;
• seviye;
• mezura, kalem.

fotoğraflar

Sabitlemek için yapının verilen ağırlığına uygun metal dübeller veya dübel vidaları kullanmanız gerekir. Metal bir köşeyi sabitlemek için ankraj cıvataları kullanmayı planlıyorsanız, bir dizi uygun anahtar hazırlamanız gerekir.

Kurulum

Kaldırma kapısı sistemini kendiniz kurmadan önce, monte edildikleri açıklığın tamamen düz bir yüzeye sahip olduğundan emin olmanız gerekir: kesinlikle dikey ve yatay seviyeler, dik açılar. Taşıma kutusu en önemlisidir güç elemanı bu tür kapılar, bu yüzden imalatında mümkün olduğunca dikkatli olmanız gerekir.

Kutu için metal bir köşe seçilirse rafının genişliği kanat kalınlığının 1,5 katı olmalıdır. Tüm parçalar ölçülüp kesildikten sonra garaj açıklığına ankraj cıvataları ile bağlanarak güvenli bir şekilde sıkılır. Kutuyu yapmak için, 100 mm'lik kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenmesi gereken 100x50 mm kesitli ahşap kirişleri de seçebilirsiniz.

Tek parça çerçeve katlanır kapılar düz bir yatay yüzeye monte edilmelidir. Metal profiller istenilen uzunlukta kesildikten sonra kare ile kontrol edilir ve kaynak yapılarak hafifçe puntolanır. Daha sonra, çaprazlar da dahil olmak üzere dik açıları ve boyutları tekrar kontrol edin, köşe köşebentlerini ve enine takviyeleri takın, ardından yapıyı tamamen kaynaklayın.

Çerçeve kaynaklandıktan sonra çapakları gidermek için birleşim yerleri taşlama makinesi ile temizlenmelidir. Daha sonra korozyon önleyici solüsyonla kaplanır ve boyanır. Metal profillerin içerisine ısı yalıtımlı levhalar dikilir, dışı ise sac ile kaplanır. Hareketli makaralı braketler çerçevenin üst köşelerine tutturulmuştur.

Bundan sonra tavana gelecekteki kanat için kılavuzlar takılır. Ayrıca, yatay seviyeyi, paralelliği ve kapıya dikliği iki kez kontrol ederek mümkün olduğu kadar düz bir şekilde monte edilmelidirler. Daha sonra kol-yay mekanizmasının takıldığı yeri işaretlemek için kanat geçici olarak açıklığa takılır.

Kapının çalışması ve kanadın kılavuzlar boyunca engelsiz hareketi kontrol edildikten sonra sökülür, yaylar takılır ve ayarları yapılır. Son olarak, dikişleri kapatmak ve yumuşak bir şekilde kapatmak için çerçevenin çevresine lastik bir conta takılır ve bir kapı kilidi ve açma kolu takılır.

Dikkatli ve doğru kurulumla birlikte güvenilir koruma neme karşı benzer tasarıma sahip kapılar onlarca yıl dayanabilir. Ve onarımları yalnızca mekanizmanın hareketli parçalarının, kaldıraç sisteminin, destek makaralarının yağlanması ve değiştirilmesiyle sınırlı olabilir. kauçuk conta. Önleme için her mevsim yağlama yapılabilir ve donmaya karşı koruma sağlamak için dış lastik conta soğuk havaların başlangıcından önce silikonla yağlanabilir.

Bu tür kapıların iç ısı yalıtımı için kullanabilirsiniz. çeşitli malzemeler duvar yalıtımı için de kullanılanlar: mineral yün, polistiren köpük veya genişletilmiş polistiren. Son ikisi zamanla küçülmedikleri için daha etkilidir, ancak yangın tehlikesi yaratabilirler, bu nedenle yanıcı olmayan türleri seçmek daha iyidir.

Ve çeşitli (garaj dahil) tesislerin mühürlenmesi. Bu tür yapılar, kanvasın, diğer bağlantı parçalarının ve kılavuzların titreşimini emen bir yaydan oluşur. Kanvasın kendisi, kit içerisinde bulunan uzaktan kumandayı kullanarak uzaktan açma/kapama için tasarlanmış özel mekanizmalarla donatılmıştır.

Seksiyonel kapılar çoğunlukla boş alanın sınırlı olduğu odalarda bulunur. Açıldığında tuval yükselir ve bu da önemli ölçüde boş alan tasarrufu sağlar.

Dikkat! İstenilen renkte üretilen kapı panelleri, imalat sırasında yapıyı korozyondan koruyan ve uzun ömürlü olmasını sağlayan özel bir polimer kaplama ile kaplanmaktadır.

İstenirse garajı aydınlatmak için tuvalin içine dayanıklı bir akrilik pencere yerleştirilebilir ve yalıtımlı sandviç paneller sayesinde yapı oldukça geniş bir sıcaklık aralığında (-50ᵒС ile +70ᵒС arası) çalışabilir.

Böyle bir tasarımın güvenliğini de vurgulamakta fayda var, çünkü kapatma özel bir kilitleme sistemi ile sağlanıyor, bu da panelin kaldırıldıktan hemen sonra otomatik olarak kilitlenmesini mümkün kılıyor. Doğru çalışma ve üreticinin talimatlarına sıkı sıkıya bağlı kalma ile yapı, onarım veya değiştirme olmaksızın yaklaşık on yıl dayanacaktır. bireysel unsurlar. Şimdi nasıl monte edileceğini bulalım kendi ellerinle.

Tasarım çeşitleri

Modern seksiyonel kapılar her türlü binaya uygundur.

Dikkat! Daha önce inşa edilen garajlar çoğu zaman mevcut bina standartlarını karşılamıyor, bunun sonucunda kapılar çeşitli modifikasyonlarla üretiliyor.

Dikey kaldırma yapıları

Yüksek kaldırma yüksekliğine sahip garajlar için tasarlanmıştır. Yalnızca inşaat hipermarketlerinde satılırlar ve kurulum sırasında minimum yer kaplamaları ile ayırt edilirler.

Yüksek kaldırma yapıları

Bu tür kapılar daha pahalıdır ve nerede kullanılır? Düşük yükseklik tuvalin dikey olarak kaldırılmasına izin vermez. Yüksek fiyat, askı braketlerinin, özel kılavuzların ve çok sayıda sarf malzemesinin kullanılmasıyla açıklanmaktadır.

Yeni makalemizde bir abonenin ana sınıfını öğrenin.

Standart asansör tasarımları

Tamamen montaja hazır, minimum tavan yüksekliği en az 18 cm olan odalarda kullanılır.Tüm elemanları paslanmaz çelikten imal edilmiştir. En basit ve en uygun seçenek ve dolayısıyla en popüler olanıdır.

Alçak tasarımlar

Alçak kaldırma kapıları, sınırlı açılma yüksekliği (lento) koşullarına uygundur. Kontrol elemanları ve burulma yayları tavana tutturulur ve alçaksa tüm aparat kılavuzların arkasına sabitlenir. Daha spesifik olarak böyle bir cihaz aşağıdakilerden oluşur:

• burulma mili;
• sarma makaraları;
• yayları dengelemek.

Uygun bir tasarım seçtikten sonra hazırlık çalışmalarına başlayabilirsiniz.

Seksiyonel kapı fiyatları

Aşama 1. Ekipman hazırlığı

Başlamadan önce gerekli tüm araçları hazırlamalısınız.

1. Bu, özellikle kapı genişliği 5 m'yi aşarsa gereklidir Gerçek şu ki, sıradan su seviyeleri, seksiyonel kapılar takarken kabul edilemez olan belirli bir hata (1,5 cm'den 3 cm'ye kadar) verir.
2. Bireysel elemanları yüksekliğe sabitlemek için elektrikli matkap.
3. Betonda delik açmak için 1,5 kW darbeli matkap.
4. Diğer aletler: tornavida, tel kesiciler, pense.

Dikkat! Verilen araç listesi eksik, hepsi kapının bireysel özelliklerine ve açıklığın hazırlanma kalitesine bağlı.

Duvarların betondan mı yoksa gevşek kumtaşından mı yapıldığına bakılmaksızın çeşitli sabitleme elemanları da gerekli olacaktır.

Aşama 2. Ölçümler

Sipariş vermeden önce kesit tasarımı Açıklığın ve odanın bir bütün olarak dikkatli ölçümlerini yapmanız gerekir.

Adım 1. İlk önce H değeri ölçülür - açıklığın yüksekliği. Bu durumda belirtilen spesifik yükseklik değil, aracın gireceği yerdir. Yüksekliğin 200 cm olduğunu varsayalım, bu durumda sipariş verirken 30 cm daha fazla belirtmeniz gerekmektedir çünkü kurulum sonrası net geçiş 180 cm olacaktır.

Adım 3. Açıklığın (B) genişliği belirlenir. Ortaya çıkan rakam, gelecekteki tasarım dikkate alınarak her iki tarafta 2 cm artar.

Adım 4. Her iki tarafta en az 8 cm olacak şekilde teknik boşluk (b1, b2) belirlenir. Bu, servis sırasında sabitleme elemanlarına ücretsiz erişim sağlayacaktır.

Adım 5. Son olarak garajın derinliğini (L) ölçün. Seksiyonel kapıların bir özelliği de kapı kanadının tavana kadar yükselmesidir, dolayısıyla derinliğin yükseklikten fazla olması gerekir.

Aşama 3. Açılışın hazırlanması

Aletlerin ölçümleri ve hazırlanmasından sonra kendileri sipariş veriyorlar. Üretim genellikle yaklaşık iki hafta sürer. Bu süre zarfında açılışı hazırlayabilirsiniz.

Adım 1. Öncelikle duvarlar ve tavan sıvanır (eğer bu daha önce yapılmadıysa). Bu oldukça basit bir şekilde açıklanabilir: Kapı kılavuzlarını kurduktan sonra hazırlıksız alanlara erişim mümkün olmayacaktır.

Adım 2. Her duvarın düzlemi komşu olanlara göre kontrol edilir.

Dikkat! Açıklık duvarlarla aynı hizada değilse, kapının montajı işe yaramayacaktır.

Bu tür yapılar doğru yatay şekle sahiptir, bu nedenle garajın yapımında en ufak hatalar bile kabul edilemez. Elbette kapı kavisli yüzeylere de yerleştirilebilir (çok çalışmanız gerekecek), ancak bu durumda bağlantı elemanlarının gücü ve estetiği söz konusu olacaktır. Evet ve içinde kış zamanı kar ve soğuk hava esecek, bu da odanın donmasına neden olacaktır.

Adım 3. Duvarlar ve tavan metal bir köşe ile kaplanmıştır.

Dikkat! Tecrübeniz yoksa, garajın hazırlanmasını profesyonellere emanet etmek ve işi tamamladıktan sonra sonuçları bir seviye kullanarak kontrol etmek daha iyidir. Eğer özellikler karşılanmazsa, mal sahibi sık sık onarım yapmak ve bileşenleri değiştirmek zorunda kalacak ve buna bağlı olarak hizmet ömrü kısalacaktır.

Aşama 4. Seksiyonel kapıların montajı

Dikkat ! Bağımsız kumaşların birleştirilmesi yalnızca deneyimli ustaların halledebileceği son derece karmaşık bir süreçtir. Bu nedenle hazır kapılar sipariş edip çerçeveye monte etmek daha iyidir.

Adım 1. Öncelikle tüm zayıf kaplamalar kaldırılır veya güçlendirilir. Zeminin yataylığı kontrol edilir (bu durumda izin verilen hata sadece 1 mm'dir). Her şey yolundaysa panelleri kurulum için hazırlamaya başlayabilirsiniz. Bu tür kapıların oldukça pahalı olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle kazara zarar vermemek için tuvalin çok dikkatli kullanılması gerekir.

Adım 2. Daha sonra kılavuzları takmak için işaretler uygulanır. Önce dikey profiller sabitlenir; montaj vidaları kullanılarak duvara tutturulurlar (bunların ayakları uzundur). Daha sonra dikey profillere odaklanarak yatay kılavuzlar sabitlenir. "Rayların" birbirine kesinlikle dik açıyla yerleştirilmesi önemlidir, aksi takdirde kanvas yükselemeyecektir.

Adım 3. Daha sonra paneller monte edilir (hazır kapılar satın alınmadıysa). Bu durumda her şeyi dikkatlice ölçmeniz gerekir çünkü yukarıda da belirtildiği gibi seksiyonel kapılar bozulmalara tolerans göstermez. Eğer oluşurlarsa, tahtalar tesviye için kullanılamaz. farklı boyutlar veya poliüretan köpük aksi takdirde yapının boyutları gelecekte ihlal edilecektir.

Bunun yerine farklı kalınlıklarda demir contaların kullanılması daha iyidir.

Adım 4. Daha sonra kontroller ve kaldırma mekanizması takılır. Tüm ölçümlerin doğruluğu kontrol edilir.

Kurulum işine başlamadan önce üreticinin talimatlarını okumalısınız. Birçok şirket (Alutech, Khormane veya Dorhan gibi) yapının kurulumunu adım adım anlatıyor. Kurulum işinin özellikleri üreticiye bağlı olarak değişebilir, ancak genel olarak basit bir prosedürdür.

Adım 5. Panellerin kurulumunun tamamlanmasının ardından ek elemanlar (kilit, menteşeler ve kulplar) sabitlenir. Kilide özel dikkat gösterilmelidir - mülkün korunması amaçlandığı için yüksek kalitede olmalıdır.

Adım 6. Kapının açılmasından/kapanmasından sorumlu olan yayları takın. İşin son aşamasında ağın hareketini sınırlamak için gerekli sınırlayıcılar sabitlenir.

Dikkat! Eğer bir kapı modeli kuruyorsanız, aynı zamanda bir elektrikli tahrik de kurmanız gerekecektir. İçin doğru kurulum ve bağlantılar için cihazın talimatlarını da okumalısınız.

Doğru yaklaşım ve doğru hesaplamalar Kapı kurulumu maksimum bir gün sürer.

Aşama 5. Doğrulama

Doğru kurulumun ana göstergesi, bıçak indirildiğinde boşluğun varlığı veya yokluğudur. Bu durumda contalar, garajı sızdırmazlık ve girişten koruma işlevlerini uygun şekilde yerine getirecektir. atmosferik yağış. Contaların dışarıdan görünmemesi gerektiğini belirtmekte fayda var. Görünürlerse, ölçümler yanlış yapılmıştır.

Daha sonra alt panel incelenir. Altta sabitlenen conta zemine mümkün olduğunca sıkı oturmalıdır. Bir boşluk tespit edilirse yapı seviyeye göre kontrol edilir. Düz olmayan kusurları ortadan kaldırmak için kılavuzların konumu ayarlanır.

Kontrol edilmesi gereken son şey dengelemedir (dengeleme yayları). Profillerin yanlarına veya burulma kirişine yerleştirilebilirler - hepsi kanvasın alanına bağlıdır. Kapıyı 1,5 metre yükseltirseniz yaylar düşmeden veya yükselmeden yerinde olmalıdır.

Video - Seksiyonel kapıların montajı

Seksiyonel kapı montaj şemaları

Burulma mekanizması ve yay yüklemesi

Bizim okuyun Yeni makale ve ayrıca elektrikli kapıları kendi ellerinizle kurma sürecini de öğrenin.

Havai kapıların birkaç ana tasarımı vardır, her birinin kendi çalışma prensipleri vardır. "Kaldırma" tanımı kendi adına konuşur - bu, kapı kanadının manuel olarak veya otomasyon kullanılarak yapılabilen belirli bir kuvvet kullanılarak kaldırıldığı anlamına gelir. Bu yazıda yapım talimatlarını vereceğiz. çeşitli türleröyle bir kapı.

Ana havai kapı türleri

Havai kapılar üç ana sınıfa ayrılabilir: silindirli, kesitli ve katı.

1. Panjur veya panjur kapıları, dar enine kesitlerden (lameller) oluşan bir yapıdır. Şafta vidalanan bölümler açıklığı açar. Kapı bir elektrikli sürücüye bağlıysa, kullanılarak kontrol edilebilir. uzaktan kumanda. Ağırlıkları hafiftir ve oldukça geniş veya yüksek açıklıkları kapatabilirler. Kapılar modern ve çok temiz bir görünüme sahip dış görünüş, binanın herhangi bir mimari tarzına uyum sağlar. Ana dezavantajları baş üstü kapı segmentindeki en yüksek maliyettir. Sistemin ana bileşenlerinin (kanat, şaft, kılavuzlar ve elektrikli tahrik) evde üretilmesi neredeyse imkansız olduğundan, panjur kapılarını kendiniz yapmak fazla para tasarrufu sağlamayacaktır.
2. Seksiyonel kapılar tasarım açısından sarmal kapılara çok benzer, tek fark bölümlerin boyutlarıdır. Bu tür kapılar için bölümlerin genişliği 30 ila 50 cm arasında değişmekte olup, özel kılavuzlar boyunca yukarı doğru hareket etmektedir. Bölümler hareketli bağlantı elemanları kullanılarak birbirine bağlanır. Seksiyonel kapılar gerektirir Ekstra alan yükseltilmiş bir tuval için ve genellikle büyük açıklıkları kapatmak için kullanılır. Sistemin en büyük avantajı özel beceri ve donanıma sahip olmayan bir kişi tarafından üretilebilmesidir. Bunu yapmak için tasarıma karar vermek, hesaplamak ve gerekli malzeme ve alet miktarını belirlemek önemlidir.
3. Yukarı-yukarı kapılar bir çerçeve üzerine monte edilmiş tek parçadır. Kanvaslı çerçeve manuel olarak veya elektrikli bir tahrik kullanılarak çalıştırılır. Kapılar artan dayanıklılık, hırsızlığa karşı dayanıklılık ve basit tasarım ile karakterize edilir. Metal profilden yapılmış kanvas çerçeve, bozulma ve sıkışmaya maruz kalmaz. Kapı kanadı herhangi bir malzemeden yapılabilir ve bir garajı veya evi dekore edebilir. Diğer modellerle karşılaştırıldığında, sağlam tavan kapıları çok ucuz olabilir, ancak kendi kendine üretim ve kurulum çok fazla sorun yaratmayacaktır. Çalışmaya başlamadan önce kanvasın beklenen ağırlığını hesaplamak ve kaldırma mekanizmasının bu yüke dayanabileceğinden emin olmak gerekir.

Seksiyonel kapıların tasarımı ve hesaplanması

En uygun garaj kapısı boyutunun seçilmesi aşağıdaki kriterlere bağlıdır:

Bir binek otomobil için seksiyonel kapı açıklığının optimal boyutunun hesaplanması şuna benzer:

1. Minimum açılma yüksekliği: 1788 + 200 = 1988 mm.
2. Dikey giriş için minimum açılma genişliği: 1942 + 700 = 2642 mm.
3. Açılı girişte minimum açılma genişliği: 1942 + 1000 = 2942 mm.

Garaj kapılarının kabul edilebilir minimum boyutlarını hesapladık. Bir çizim veya çizim hazırlarken, bu değerlerin en yakın tam sayıya yuvarlanması daha tavsiye edilir. Kapının yüksekliği 2 m, genişliği 3 m'ye yuvarlanmıştır.

Kapı yapmak için malzeme seçimi

Tüm öğeler spesifikasyona göre satın alınmalıdır. Sandviç veya metal paneller çoğunlukla bölüm olarak kullanılır ve ahşap çıtalar çok daha az kullanılır.

Sandviç panel, koruyucu bileşiklerle kaplanmış ve aralarında yalıtım bulunan iki metal plakadan oluşur.

Paneller birbirine özel esnek elemanlarla bağlandığından en basit ve en uygun seçenek, istenilen boyutta hazır bir kesit sacı satın almaktır.

Alt kısımdaki kesit kumaş uç profil ile kapatılmıştır. Yanlardan ilave sağlamlık sağlayan ve kapının uç kısmını dış etkenlerden koruyan yan kaplamalarla kaplanmıştır. Kılavuz profil olarak metal kanallar kullanılmaktadır. Köşe dikey profilleri olarak metal köşeler kullanılmaktadır. Braketler ayrıca metal profillerden yapılmıştır. İçin kaldırma mekanizması satın alınmalıdır:

• bahar;
• bahar ipuçları;
• davul;
• kablo;
• süspansiyon;
• bağlantı.

Araç seçimi

Seksiyonel kapılar üretirken ve monte ederken standart bir alet setine ihtiyacınız olacaktır:

1. Rulet.
2. İnşaat seviyesi.
3. Çekiç.
4. İnşaat bıçağı.
5. Pense.
6. Tornavidalar.
7. Çekiç.
8. Delmek.
9. Bulgar.
10. Matkap uçları.
11. Anahtar seti.

Bu sayede kişisel koruma Ayrıca ihmal etmemelisiniz - iş için inşaat eldivenleri ve koruyucu gözlük satın almanız gerekir. Kapı oldukça yüksekse, bir seyyar merdiven olduğundan emin olmanız gerekir.

Seksiyonel kapıların üretimi ve montajı için talimatlar

1. Çalışmaya başlamadan önce açıklığa bitişik duvarların dikeyliğini ve açıklığın geometrisini kontrol edin. Önemli hatalar bulunursa, mümkünse, örneğin yüzeylerin sıvanması yoluyla durum düzeltilmelidir.
2. Kılavuzları takmadan önce, alt paneli, kenarları her iki tarafta aynı mesafede açıklığın arkasına uzanacak şekilde açıklığa uygulayın. Bu mesafeler kalemle işaretlenmiştir. Daha sonra, bir öğütücü ile gerekli uzunluklarda kesilmesi gereken dikey ve yatay kılavuzların kurulumuna devam edin. Açıklığın duvarlarına bir matkap kullanılarak delikler açılır ve işaretlere göre ankrajlar kullanılarak dikey profiller tutturulur. Yatay kılavuzlar, tavana sabitlenen braketlere monte edilir. Yapının bozulmasını önlemek için profiller kesinlikle dikey veya yatay olarak yerleştirilir, konumları bir bina seviyesi kullanılarak kontrol edilir.
3. Daha sonra kesit kanvasının kendisi doğrudan monte edilir. Kanvas bölümlerinin birleşim yerlerinde, kanvasın kılavuzlar boyunca yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlayan silindirler sabitlenmiştir.
4. Kaldırma mekanizmasını kurmaya başlayın. Kapı manuel veya elektrikli olarak kaldırılabilir. Aşağıda otomatik bir kaldırma mekanizması seçmenin ve üretmenin tüm nüanslarını daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
5. Kapının tüm ana elemanları takıldıktan sonra kapı kanadının her iki tarafına kollar takılır. Kilit genellikle alt kısma kesilir. Hırsızlığa karşı direnci artırmak için bazen her biri iki kilit takılır. farklı partilere tuvaller.
6. Son olarak, kapı kanadının yarı açık konumda olmasını sağlayan bir yakalama cihazı ve kaldırma sırasında kapının hareketini sınırlayan durdurucular monte edilir.
7. Kapı devreye alındı. Düzgün monte edilmiş bir kapı, kılavuzlar boyunca serbestçe hareket etmelidir. Alçaltılmış konumda boşluk olmamalıdır, kilit ek kuvvet uygulanmadan çalışmalıdır.

Seksiyonel kapılar için otomasyon seçimi ve kurulumu

Seksiyonel kapıların otomasyonuna uygun iki tip otomatik mekanizma bulunmaktadır.

1. Toplu elektrikli tahrik. Büyük bir güce sahiptir ve esas olarak endüstriyel seksiyonel kapılar için tasarlanmıştır.
2. Tavan tipi elektrikli tahrik. Bu mekanizma garaj için daha uygundur ve açıklığın ortasında tavana tutturulur. içeri. Elektrikli tahrik, kapı kanadını, kapı kanadının üst kısmına bir çekme kolu ile sabitlenmiş bir kablo kullanarak tahrik eder.

Hemen hemen tüm elektrikli tahrikler, elektrik kesintisi sırasında bıçağın düşmesini önleyen bir güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Kapıyı çalıştırırken çeşitli ek işlevler de yararlı olabilir:

• uzaktan kumanda;
• harekete tepki veren fotosellerin varlığı;
• sinyal lambalarının varlığı.

Tanınmış Avrupa markalarından otomasyon satın alırken seçiminizden asla pişman olmayacaksınız çünkü gerçekten kaliteli ve güvenilir ekipmanlar üretiyorlar. Kurulum otomatik sistemŞöyleki:

1. Braketler ankrajlar kullanılarak tavana sabitlenir.
2. Zincir veya burulma mekanizmalı bir tahrik ile donatılmıştır.
3. Bir tarafta kapı bölümüne, diğer tarafta bir zincire veya kabloya bağlanan bir kol monte edilmiştir.

   Burulma çubuğu mekanizmalı tahrik, tavandaki braketlere monte edilir ve bir kol kullanılarak kanvasa bağlanır

4. Elektrik kabloları açıklığın bir tarafına monte edilir.
5. Cihaz sizin için uygun bir modda çalışacak şekilde yapılandırılmıştır.

   Güç ve kontrol kablolarını ve fotosellerden gelen sinyal kablosunu tahrik mekanizmasına bağlamak gerekir.

Video: seksiyonel kapılar için kurulum talimatları

Çarpma kapı imalatı

için açılış havai kapılar kesitli açıklıklara benzer şekilde hesaplanır. Bilmem gerek kesin boyutlar arabanız ve ana yola göre kapıya yaklaşma açısı.

Garajın girişini tasarlama aşamasında, arabanın olası bir değişimini ve dolayısıyla boyutlarında olası bir artışı düşünmelisiniz.

Salıncak kapısı kanadı, herhangi bir malzemeden yapılabilen sağlam bir paneldir. Kanvas elle veya elektrikli bir tahrik kullanılarak kaldırılabilir. Gerilmiş bir kablo aracılığıyla bir kol tarafından tahrik edilir ve uçlarına takılı kayan makaralar kullanılarak yatay kılavuzlar boyunca hareket eder. Açılış çerçevelendi Çelik çerçeve yükü dağıtmak için. Açılma açısını sınırlamak için özel yaylar takılmıştır.

Bir taslak çizerken kapıdan ana yola olan mesafeyi ölçmeniz gerekir. Bu mesafe, garaja yaklaşan arabanın brandanın kaldırılmasına müdahale etmemesi için yeterli olmalıdır, çünkü her durumda garaj girişinin önünde belirli bir alanı gizleyecektir.

Gerekli malzemeler ve araçlar

Üst kapıların kapı kanadı genellikle elle yapılır ve bileşenler fabrikada satın alınır.

Kanvasın malzemesini hesaplamak için çelik çerçevenin kalınlığını açıklığın yüksekliğinden ve genişliğinden çıkarmanız gerekir. Kanvas ile çerçeve arasında, kanvasın açıklıkta serbestçe hareket etmesine izin verecek şekilde minimum bir boşluk olmalıdır.

Bir malzeme seçerken, öncelikle istenen derecede hırsızlığa karşı dayanıklılık ve ısı yalıtımı, tuvalin izin verilen ağırlığı ve kaplamanın dekoratif özellikleri size rehberlik etmelidir:

• en ucuz ve en az emek yoğun seçenek, metal profilden yapılmış bir çerçeve üzerine monte edilmiş bir oluklu levha levhadır. Bu seçenek sizi hırsızlıktan kurtarmayacak, ısı kaybından korumayacak ve görünümüyle garajınızı büyük ölçüde dekore etmeyecek ancak hafif olacaktır;
• kapının ahşap tasarımı çok düzgün bir görünüm yaratabilir, kapı iyi ısı yalıtım özelliklerine sahip olacak ancak ağırlığı da önemli olacaktır.

Kaplama ahşap yüzeyler Kapıların elementlerden korunması için zaman zaman güncellenmesi gerekir.

İşi gerçekleştirmek için aşağıdaki araç setine ihtiyacınız olacak:

1. Kalem.
2. Rulet.
3. Seviye.
4. Tornavida.
5. Delmek.
6. Matkaplar, uçlar, anahtarlar.
7. Merdiven.
8. Bulgar.
9. Eldivenler, güvenlik gözlükleri ve baret.

Sağlam yukarı-yukarı kapıların üretimi ve montajı için talimatlar

Oluklu metal levhalardan kapı yapmak için adım adım talimatlar:

1. İlk olarak metal profiller taşlama makinesi ile kesilir. gerekli boyutlar açıklığı çerçevelemek için. Kullanarak montaj açıları veya braketler, profiller açıklığa ankrajlarla tutturulur, yataylıkları ve dikeylikleri kontrol edilir.
2. Daha sonra doğrudan tuvalin üretimine geçiyorlar. Metalden yapılmış dikdörtgen boru Dikdörtgen bir çerçeveyi desteklerle kaynaklayın, örtün koruyucu bileşim metali pastan koruyacaktır. Çerçevenin üstüne profilli bir metal levha takılmıştır.
3. Metal köşeler kullanılarak kaldırma mekanizması monte edilir. Bir tarafta mekanizmanın çerçeveye tutturulması için köşeye iki delik, diğer tarafta yayın dayanacağı braketin takılması için bir delik açılır.
4. Başından sonuna kadar metal tabak yay bir taraftan çerçeveye tutturulur ve diğer taraftan brakete sabitlenir. Kapı indirildiğinde yay sıkışacak ve bu brakete dayanacaktır.

   Yay, kaldırma mekanizması çerçevesine ve kilitleme braketine takılıdır

5. Menteşe ünitesi, kaldırma mekanizması oluğunun merkezi ile çerçeve arasında kaynak yapılması gereken bir köşeden yapılmıştır.
6. Kola delikli bir metal plaka takılmıştır.
7. Koşu rayları metal köşelerden yapılmıştır.
8. Hareket rayının bir tarafı plakaya kaynaklanmıştır. Diğer tarafa 15 cm uzunluğunda bir kanal kaynak yapılır, daha sonra bu kanal açıklığı çerçeveleyen yatay çerçeveye bağlanır.

Havai kapılar için otomasyon

Otomatik kaldırma mekanizması, kapının kullanım konforunu önemli ölçüde arttırır, uzaktan kumandayla kontrol edilmesini mümkün kılar. Kapının elektrikli tahriki, kapı kanadının gerekli kaldırma yüksekliğine, alanına ve ağırlığına göre seçilir.

Elektrikli sürücünün kurulum işlemi, cihazın talimatlarında tam olarak açıklanmaktadır. Genel olarak kurulum şöyle görünür:

Video: DIY otomatik garaj kapıları

Ayrıntılı talimatları kullanarak, çeşitli türdeki üst kapıları kendi ellerinizle yapabilir ve kurabilirsiniz. Bağımsız iş kurtarırdım aile bütçesi ve en orijinal fikirleri hayata geçirin.

Daha önce garaj, yağış ve araba hırsızlığının etkilerinden koruma sağlayan basit bir barınaktı, herhangi bir özel cihazı yoktu. Ama için son yıllarçok şey değişti. Şimdi bunun yerine geleneksel tip kolaylık ve üretilebilirlik ile karakterize edilen, kaldırma olanları sıklıkla kullanılır. Aşağıdaki kaldırma mekanizmaları üretilmektedir:

• sağlam;
• kesit;
• panjurlar

En popüler tasarımlar, herhangi bir garaj yapısına uyumlu bir şekilde uyum sağlayan ve yerden tasarruf sağlayan tasarımlardır. Ne olduklarını öğrenelim ve üretim ve kurulum sürecini kendi ellerimizle ele alalım.

Tasarım ve çalışma prensibi

Seksiyonel kapıların geliştirilmesindeki temel amaç, kapı kanadının termal özelliklerini ve hırsızlığa karşı direncini korurken manevra kabiliyetini arttırmaktı. Tavana doğru düzgün bir şekilde yükselen bu tip kapılar, garaj için iyi bir ısı yalıtımı sağlar.

Kanvas, menteşelerle birbirine bağlanan sandviç panellerden oluşur. Hareketi bir burulma sistemi (tamburlar, miller, kablolar) ile sağlanır. Kanvas bir yay mekanizması kullanılarak dengelenir ve sabitlenmesi tavan ve çerçeve boyunca monte edilen kılavuzlarla gerçekleştirilir. Panellerin yanlarına takılan rulolar sayesinde direncin azaltılması sağlanır. Bu makaralar aşınmaya dayanıklı bir malzeme olan poliamidden yapıldığından kapı yumuşak ve sessiz bir şekilde yükselir. Hareket sırasında tuval kırılır, tüm kanatlar yatay yönde döşenir.

Kapının ağırlığının yarattığı yükü azaltmak için dengeleme yayları kullanılır, bu da kapı kanadına monte edilmiş bir tutamak kullanılarak kaldırılmasını kolaylaştırır. Kabloları kırılmaya karşı korumak için tasarım, mandallı kaplinler içerir. Kilit, sürücünün kullanmasına uygun olacak şekilde yerleştirilmiştir. Çoğu durumda seksiyonel kapılar geri çekilebilir bir çapraz çubukla donatılmıştır ve otomasyon sayesinde kullanım kolaylığı sağlanır. Garaja girmek için arabadan inmeye gerek yok. Kapatmak için otomatik kapılarİletim mekanizması sorumludur.

Çevre etrafına kurulum mümkündür ek unsurlar- Harekete tepki veren ve kapıyı durdurarak onu hasardan koruyan yerleşik sensörler.

Elektriğin olmadığı durumlarda seksiyonel kapılar mekanizmanın kilidini açmak için tasarlanmış özel bir anahtarla açılabilmektedir. İÇİNDE bu durumda sürücü kapatılır, kontrol gerçekleştirilir manuel mod. Seksiyonel garaj kapılarının manuel kilidi olmalıdır. Acil bir durumda ihtiyaç duyulacaktır.

Kapı yapmak için temel kit

Seksiyonel ürün üreticileri, kapıyı kendiniz monte edebileceğiniz ve paradan tasarruf edebileceğiniz kitler üretmektedir. peşin. Tüm seksiyonel mekanizma modelleri evrenseldir ve herhangi bir garaja kurulum için uygundur.

Çalışma kit içerisinde yer alan talimatlara uygun olarak yapılmalıdır. Temel bir kit seçerken, kapı tahrik mekanizmasına kurulum için hangi güç motorunun kullanılacağına karar vermeniz gerekir. Fotoğraflarını gördüğünüz seksiyonel kapılar, bu tür mekanizmaların üreticileri tarafından oluşturulan temel kitlerden birine dayanarak yapılmıştır.

Kurulum için hazırlık

Montaja başlamadan önce kapı açıklığının çevresinde gerekli alanın bulunduğundan emin olmanız gerekir:

• açıklığın yanlarında - 450 mm;
• önce tavan- 300 mm.

Hazır parçalardan kendi ellerinizle seksiyonel kapılar oluşturmaya karar verirseniz, montaj çalışmaları için aşağıdaki araçları hazırlayın:

• kurulum alet takımı;
• Tornavida;
• delici;
• pobeditovy nozullu matkaplar;
• ölçüm aracı (şerit metre, seviye vb.).

Kapı montaj süreci

Parçalı parçalar yapmak istemiyorsanız bunları hazır parçalardan birleştirin. Öncelikle açılışı hazırlamaya başlamalısınız. Garaj yapısı hafif köpük beton bloklardan yapılmışsa güçlendirilmeli, daha sonra kurulum şeması açıklığa aktarılmalıdır. Bu görevi gerçekleştirmek için duvarlarda ana bileşenlerin takılacağı yerleri işaretleyen işaretler yapılır. yük taşıyan düğümler yani web'i hareket ettirmeye yönelik kılavuzlar.

Tüm yük taşıyan elemanları monte ederken siparişe uymak önemlidir. talimatlarla kuruldu. İlk görevi tamamladıktan sonra bir sonraki montaja geçerler.Genellikle en alt lamelden gerçekleştirilir. Tamamlandıktan sonra yaprağın üst kesimi kapı “plakası”na tam oturmuyorsa, üst braketleri ayarlamanız gerekir.

Daha sonra kapı kontrol ünitelerini ve cıvatalar, kilitler, kulplar gibi yardımcı elemanları sabitlemeye ve ardından dengeleme yaylarını takmaya devam edebilirsiniz. Kaldırma halatları daima gergin kalacak şekilde ayarlanmalıdır. Son aşama, ağın hareketini sınırlamak için sensörü monte etmektir. Nihayet gerekli çalışma Seksiyonel kapının rahat hareket edip etmediğini birkaç kez kontrol edin. Bitmiş yapıların fotoğrafları aşağıda sunulmuştur.

Kendi kendine üretim

Kapı yapmak için bir kit satın almak yerine bu tasarım kendi başına. Bu seçenek, inşaat becerisine sahip ve yeterli boş zamanı olan kişiler için uygundur. Bu tür çalışmaların karmaşık ve özenli olduğunu anlamak önemlidir. Kendi ellerinizle seksiyonel bir kapı oluşturmak için şu adımları uygulamanız gerekir:

• kaynaklı bir çerçeve yapın (onun yardımıyla tuvali sabitleyeceksiniz);
• dayanıklı kılavuzlar takın;
• köşeleri kullanarak dikey kılavuzları kaynaklayın, ardından yatay olanları yapın;
• silindirleri ona monte etmek için çerçeveyi ve kaynak braketlerini alın;
• Hafif bir açıyı koruyarak kılavuzları konumlandırın;
• karşı ağırlık mekanizmasını takın.

Seksiyonel mekanizmalar için aksesuarlar

Güvenilmez bir tasarım üretme olasılığını ortadan kaldırmak ve yedek parçaların uyumluluğunu dikkate almak gerekir. Görevi gerçekleştirirken yalnızca orijinal kapı çizimlerini kullanmak gerekir. Kullanılmış parçalardan yapı oluşturulması önerilmez.

Burulma yayının kopmasını, kablo kırılmasını ve parmak sıkışmasını önleyen sistemlerin yanı sıra ek aksesuarları da faydalı eklentiler - sistemler kullanabilirsiniz.

Garaj kapılarının kurulumunun nüansları

Talimatları temel kit içerisinde bulunan seksiyonel kapıların montajı boşluksuz ve mümkün olan maksimum yoğunluğa uygun olarak yapılmalıdır.

Bıçağın sıkışmasını önlemek için dikey kılavuzun montajının yüksek hassasiyetle yapılması gerekir.

Ayar ve kilitleme sağlanması kesit mekanizması farklı kalınlıklarda metalden yapılmış pedler kullanın.

Garajınız için mükemmel boyutta seksiyonel kapılar takın.

Seksiyonel kapıları kendiniz yapmaya değer mi?

Seksiyonel kapılar herkesin kendi başına oluşturamayacağı karmaşık bir tasarımdır. Bu tür garaj kapıları, fabrika parçalarından oluşturulan yapılardan daha az güvenilirdir, hizmet ömürlerini tahmin etmek neredeyse imkansızdır. Elle yapılan kesit mekanizmaları özellikle güvenli değildir. Acil bir durumda kişiler yaralanabilir ve araç hasar görebilir.

Paradan tasarruf etmenin makul bir yolu, çok yönlülüğü ve uyumluluğu dikkate alınarak, seksiyonel kapıların daha ucuz fabrika parçalarından orijinal çizimlere göre monte edilmesidir.

Kendi ellerinizle seksiyonel bir kapı oluşturmak istiyorsanız, bitmiş yapının güvenilir ve emniyetli olduğundan emin olun ve bu konuyu iyice anlayana kadar çalışmaya başlamayın.