Araba lastiklerinin kauçuk kırıntılarından kaldırım levhalarının üretimi. Kendi elleriyle kauçuk karo üretimi için donatım Kauçuk kırıntılarından kaldırım levhalarının yapılması

Fraksiyonel kırıntı kauçuğu, fayans ve kauçuk kaplamaların üretimi için temel hammaddedir. Bu hammadde aslında atıklardan, daha doğrusu eski, yıpranmış araba lastiklerinin geri dönüştürülmesiyle elde ediliyor. Araba lastikleri oldukça pahalı yüksek kaliteli bileşenlerden (çeşitli yağlar, sentetik kauçuk, dolgu maddeleri) yapılır, çünkü bu ürünler dayanmalıdır. büyük yüklerçok uzun bir zaman dilimi.

Hepsinden mevcut türler Lastik kauçuğu yapısı itibariyle yüksek mukavemeti ve dayanıklılığı ile öne çıkar. Bu tür kauçuk, yüzeyindeki asit ve alkali çözeltileri kolayca tolere eder, çok elastiktir, gerilmez, bükülmez ve -45 ila + 60 derece arasındaki sıcaklıklara dayanabilir.

İşlenmemiş içerikler:
Otomotiv kırıntıları (veya ezilmiş kauçuk - RD) - diğer kauçuk ürünlerin aşınmış lastiklerinin işlenmesiyle elde edilir. Fiyatı şu gibi göstergelere bağlıdır: kalite, üretim yöntemi, boyutlar, üretim yeri ve satış. Rusya'da kırıntıların perakende fiyatı kilogram başına 6-15 ruble arasında değişiyor.

Kırıntı kauçuğun üretildiği yerler:
- araba lastiklerini ana hammadde olarak kırıntılara dönüştüren fabrikalar;
- kauçuk ürünleri fabrikalarında yan ürün üretimi için
- Üretim atığı olarak lastikleri pürüzlendirerek (diş işleme) yeniden kaplayan fabrikalar.

Kullanılan kırıntı kauçuk fraksiyonları:
Kırıntı kauçuğunun fraksiyonları 0,1 mm ile 10 mm arasında değişir ve doğrudan amaçlarına bağlıdır. Bu nedenle, küçük fraksiyonlar (0,1 - 4 mm) esas olarak renksiz (siyah) veya renkli tek katmanlı ürünlerin üretiminde kullanılır. Alt renkli katmanların imalatında esas olarak daha büyük fraksiyonlar (2-10 mm) kullanılır. Çoğunlukla daha küçük fraksiyonlarla karşılaştırıldığında daha ucuzdurlar, dolayısıyla tekstil veya metal kalıntıları içerebilirler. İki katmanlı karoların üretimi (üstte ince renkli katman, daha büyük kırıntılara sahip alt koyu katman) ürünün başlangıç ​​kalınlığı 1,5 cm'yi aştığında kabul edilebilir ve uygundur.

Katmanlama, aşağıdaki noktalardan dolayı ürünün maliyetini azaltmanıza olanak tanır:
. Kırıntıların ucuz kaba fraksiyona dahil edilmesi. Bu tür kırıntılar tekstil veya başka kalıntılar içerebilir.
. Boyadan tasarruf edin - alt katman siyah kalır.
. Daha büyük kırıntı fraksiyonları, kırıntı partikülünün yüzeyinin sarılmasıyla gerçekleştirilen çapraz bağlama için daha az miktarda bağlayıcı gerektirir.
. Boyanın olmaması, karışım renkli kırıntılarda kuruduğundan parçacıkları çapraz bağlamak için daha az bağlayıcı kullanmanıza olanak tanır.

Ekipman ve hammaddeler (fiyatlar)

Kauçuk kaplama üreten hat aşağıdaki ekipman setine sahiptir:

Günlük 100 m²'ye kadar kapasiteye sahip volkanik pres. Fiyat - yaklaşık 350 bin ruble;

Formlara basmak. Maliyet - kişi başı 30 bin ruble;

Kurutma odası (mini bir işletme için bunu kendiniz yapmak mümkündür), fiyatı 100.000 ruble'den.

İşlenmemiş içerikler:

Kırıntı kauçuğu - siyah (ton başına 17 bin ruble), renkli (23 ila 35 bin arası);
. poliüretan tutkal - 140 rub/kg;
. boyalar - kg başına 7 ruble;

Hattın elektrik tüketimi 15 15 kW/saattir.

Kaplamalar yapılabilir:
- yoğunluk olarak hem yumuşak hem de sert;
- su geçirmez veya su geçişli (drenaj);
- ince ve kalın;
- renksiz (siyah), renkli veya katkılarla siyah olarak farklı renk;
- iyi kavrama ve daha kayganlık;
- desenli veya desensiz;
- tek katmanlı veya birkaç katmanlı;
- yumuşak bir tabana (zemine) veya sert bir zemine döşemek için;
- bağlantılı veya bağlantısız (manşon, kilit).

Kauçuk kaldırım levhaları genellikle normal kaldırım levhalarına paralel olarak döşenir. Bu kombinasyon için benzer boyut ve şekillerdeki kauçuk kaplamalar normal kaldırım levhaları olarak oluşturulmuştur.

Mini kiremit üretim atölyesi için tesis.
Kauçuk kaplamaların üretildiği kriterler (ekipmanın optimal olması ve ortalama bir üretkenliğe sahip olması koşuluyla):

1. Teknik hattın kapladığı alan 70-100 m²'dir (depo hariç);
2. 4-5 çalışandan oluşan işçi vardiyası (vardiya başına 1 kıdemli);
3. Güç tüketimi:
- standart - 52 kW;
- ortalama - 13 kW/saat (ekipmanın döngüsel çalışmasıyla açıklanır);
4. Ortalama üretkenlik düzeyi (olası duruşlar ve kusurlar dikkate alınarak).

Ekipman ve malzemeler sektörlere göre yerleştirilmiştir:
§ Kırıntı kauçuğu, boyalarını ve yapıştırıcısını depolamak için hammadde deposu;
§ Malzemenin dozajlama, karıştırma, tartma işlemleri için kullanıldığı hazırlama sektörü
§ Presleme ekipmanı ve masalarının kurulu olduğu kalıplama sektörü;
§ Lastik kırıntılarından üretilmiş ürünlerin depolandığı, bitmiş ürünlerin bulunduğu depo.
Pres mekanizmalarını ısıtmak amacıyla presler çalışmaya başlamadan 30-50 dakika önce erken çalışmaya başlar.

Genel aksiyomlar:

1. Tutkal tüketimi.
§ Bağlayıcı miktarı kırıntı oranıyla ters orantılıdır. Kırıntı ne kadar küçük olursa, çapraz bağlama için o kadar fazla bağlayıcıya ihtiyaç duyulur. Daha büyük, daha küçük.
§ Boyalar yapıştırıcıyı kurutur. Bu nedenle siyah kaplamadaki miktarı daha azdır.
§ Ürünün yoğunluğu ne kadar yüksek olursa, o kadar az yapıştırıcıya ihtiyaç duyulur.
2. İmalat için ortalama tutkal tüketimi çeşitli kaplamalar boyanın varlığına/yokluğuna, malzemelerin yoğunluğuna, tutkalın kalitesine ve kullanılan lastik parçacıklarının boyutuna bağlı olarak %4 ila 12 arasında.

Örneğin, Mat 500*500*16mm (ince kırıntılardan) renkli bir kaplama yapmak için, kauçuk kırıntı miktarından% 6 boya ve% 5 yapıştırıcıya ihtiyacınız vardır.
a) Siyah kaplama (kırıntı boyutu - 4-10 mm) - %4 tutkal.
b) Siyah kaplama (kırıntı boyutu - 2-3 mm) - %5 tutkal.
c) Siyah kaplama (kırıntı boyutu - 1,2-1,8 mm) - %6 tutkal.
d) Renkli kaplama (kırıntı boyutu - 1,2-1,8 mm) - %7-9 tutkal.
3. Su direnci artar, kauçuk kırıntısı oranı küçüldükçe ve basınç artar.
4. Kırıntı ne kadar büyük olursa, aşınma nedeniyle ürünün rengi o kadar hızlı kaybolur.
5. Talaşlar büyüdükçe kaplama daha güçlü olur ancak kaplamanın kalınlığı korunmalıdır.
6. Kalın kaplamaların (2 cm veya daha fazla) iki katman halinde yapılması en iyisidir. Üst kısım için ince fraksiyonlu kırıntılar kullanın; alt kısım için olası yabancı kalıntılarla birlikte daha ucuz kaba fraksiyonlu kırıntılar (5-12 mm) kullanın. Her katmanın kendi tutkal oranları vardır. Her katman farklı kaplarda karıştırılır.
7. Kalınlık, presin çalışma süresini etkilediğinden (ürün ne kadar ince olursa, oluşumu o kadar hızlı olur), konfigürasyondan bağımsız olarak aynı kalınlıkta ürünlerin tek bir presleme mekanizmasında üretilmesi tavsiye edilir.

Ek aksesuarlar prodüksiyon için.

Hammaddelerin (kırıntı, boya) taşınması için araba.
- Tutkal içeren kapları taşımak için özel tripodlu bir araba.
- Bileşenleri tartmak için teraziler (50 kg'lık elektronik teraziler en iyisidir).
- Kaplamaların eşit şekilde döşenmesi için malalar.
- Ürünün standardına göre ölçü için özel kupa ve kepçeler.
- Tutkal ve boya matkabının ataşmanlarla karıştırılması.

Kauçuk plakaların satış fiyatı:

Bir paket
100 fayans - 57 bin ruble.

1 m²'nin maliyeti - 1.584 ruble.
1 levhanın fiyatı - 570 ovmak.
Minimum miktar 100 levhadır (25 m²).

Ürünlerin satışı.

Üretim hatlarında, depolarda veya garajlarda kauçuk kaplama olarak;
- buz pateni pistlerinin, soyunma odalarının, oyun alanlarının yakınındaki alanlarda kullanılır;
- kaldırım levhalarıyla birlikte;
- çeşitli spor kompleksleri veya çocuklar için kaplama olarak oyun alanları;
- çiftliklerde, hayvancılık üretim tesislerinde;
- çatılarda, teraslarda
- banyolarda ve diğer yerlerde.

Gördüğümüz gibi, bu tür ürünlerin üretimi ekosistemin bir parçası olup, kauçuk karolar veya kırıntı kaplama gibi yüksek kaliteli güvenlik ürünleri üretmektedir.

Kauçuk kırıntılarından fayans üretimi:

Kauçuk karolar son zamanlarda peyzaj düzenlemesinde oldukça yaygın hale geldi; bunları kendiniz yapabilirsiniz, bu da paradan tasarruf etmenizi sağlar. Bunun sonucunda parlak görünüme sahip ürünler elde etmek mümkün olacaktır. dış görünüş ve kurulumu kolaydır.

Kauçuk karoların özellikleri

Rusya yapı malzemeleri pazarında nispeten yakın zamanda kauçuk karoların ortaya çıkmasına rağmen, değerli konumlar kazanmayı başardılar çünkü ürünler, karoların yılın herhangi bir zamanında kullanılmasına izin veren kaymaz özellikler de dahil olmak üzere mükemmel niteliklere sahip. Kaplamanın yüzeyinde buz kabuğu oluşursa levye kullanarak bundan kurtulabilirsiniz.

Kırıntılardan yapılan kauçuk kaldırım levhaları uzun ömürlüdür, malzeme oldukça dayanıklıdır ve önemli mekanik stres altında aşınmaz. Gözenekli yapısı nedeniyle drenaj etkisine sahip olan bu karodan yapılan yolların yüzeyinde su birikintisi oluşması sorunuyla karşılaşmazsınız. Ürünler nemin geçmesine oldukça iyi izin verir. Ürünler hazır olduktan sonra çakıl, toprak, beton, kum, asfalt gibi her türlü zemin üzerine döşenebilir.

Fayans yapımı için hammaddeler

Kendin yap kauçuk karolar, geri dönüştürülmüş bir ürün görevi gören kırıntı kauçuk kullanılarak yapılır araba lastikleri. Başlangıç ​​malzemesi doğal veya yapay olabilen kauçuktur. Bu, son kaplamanın mukavemet özelliklerini ve ayrıca mekanik aşınmaya karşı son derece yüksek direncini belirler. Böylece, açıklanan ürünlerin üretimi iki işlevi yerine getirmemize olanak tanır; bunlardan biri mükemmel performans özelliklerine sahip malzemelerin üretimi, ikincisi ise gereksiz malların güvenli bir şekilde imha edilmesidir.

Teknik ekipman

Kendin yap kauçuk karolar ancak çok etkileyici bir maliyeti olan uygun donanıma sahipseniz yapılabilir. Bir işletmeyi yürütmek için üretim yapmayı düşünüyorsanız, satın almanız tavsiye edilir, ancak kişisel bir arsaya yol döşeme göreviyle karşı karşıyaysanız, ürünleri satın almanız tercih edilir. bitmiş form Tesislerin kiralandığı seçenekten bile daha ucuz olacaktır.

Üretim işlerini yürütmek kauçuk fayans satın almalısın:

  • ısıtma kabini;
  • karıştırıcı;
  • delik aparatı;
  • Hidrolik baskı;
  • form seti;
  • mikser için platform, masalar ve standlar.

Bu tür bir ekipmanı satın almayı planlıyorsanız, yaklaşık 1.590.000-2.370.000 ruble ödemeniz gerekecek. Minimum fiyat seçeneğinde en mütevazı ekipman setini alacaksınız, en yüksek fiyata ise bir mini fabrika dahildir.

Teknolojik üretim süreci

Kendin yap kauçuk karo üretimi, başlangıçta çelik elemanların lastiklerden çıkarılması yöntemiyle gerçekleştirilir. Daha sonra hazırlanan kauçuk ürünler 1 ila 4 mm arasında değişen tane boyutlarına kadar ezilir. Daha sonra kırıntılar bir bağlayıcı poliüretan karışımı, pigment ile birleştirilir ve homojen bir duruma getirilir. Karışım, gelecekteki ürünleri vulkanizasyon basıncına maruz bırakarak kalıplara dökülmelidir.

Kendi elinizle kauçuk karo yapmak sıcak veya soğuk presleme ile yapılabilir, ancak bu işlemlerin her ikisi de maruz kaldığında gerçekleştirilir. yüksek sıcaklıklar. İlk durumda, sıcaklık çeyrek saat boyunca 140 °C'de tutulurken, soğuk işlemde ürünler 80 °C'de dört saatlik bir işleme tabi tutulur. Bitmiş ürünün nihai kalite özelliklerini dikkate alırsak, bu yöntemlerin her ikisi de eşdeğerdir ve enerji tüketimi açısından da yöntemler eşdeğerdir. Ancak üretim hattını kendiniz kurarsanız "sıcak" yöntem çok daha ucuz olacaktır, ancak verimliliği artırmak istiyorsanız "soğuk" sonlandırma teknolojisini seçmelisiniz.

Üretim Özellikleri

İşletmeniz kauçuk karo üzerine kuruluysa yaklaşık 2 milyon ruble yatırım yaparak bunları kendiniz üretebilirsiniz. Buna başlangıç ​​maliyetleri ve ekipman da dahildir. Yeni başlayan herhangi bir işadamı, işin ne zaman karşılığını almaya başlayacağı sorusuyla ilgilenir. Açıklanan durumda, bu yaklaşık 6 ay içinde gerçekleşecektir. Çocuk ve spor alanları, özel garajlar, bahçe yolları, çardaklar ve terasların düzenlenmesi için satın alınacakları mağazalara kauçuk karolar temin edilebilir.

Kauçuk karo üretimiyle ilgili efsane

Mağazaların sunduğu gerçeğine rağmen uygun fiyatlar kauçuk karolar, ev ustaları bunları kendi elleriyle üretmeye devam ediyor. Ancak kalite veya üretim süreciyle ilgili hâlâ efsaneler var. Bunlardan biri sıcak presleme ile üretilen ürünlerin daha az malzeme içermesi ile ifade edilmektedir. yüksek kalite Soğuk proses teknolojisi kullanılarak elde edilen analoglarla karşılaştırıldığında. Bu ifade kesinlikle doğru kabul edilemez. Bugün yalanlanıyor Üretim şirketleri her iki yöntemi de kullanarak.

Kurulumun gerçekleştirilmesi

Kauçuk karoların kendi ellerinizle döşenmesi, fenerlerin düzenlenmesiyle başlar. Daha sonra alan hazırlanır. Başlangıçta yere kırma taş serilir, drenaj tabakası görevi görecektir. Döşeme biraz eğimli bir taban üzerinde yapılmalıdır, bu izin verecektir atık su kanalizasyona boşaltın. Yolun kenarlarına bir kaldırım yerleştirilmelidir, aksi takdirde kar ilk baharda eridiğinde kaldırım kayacaktır. Fayansları döşemeye başlamadan önce bir kat kum koymalısınız. Bu amaçla, ek yabancı maddeler içermeyen, yalnızca temiz kum kullanılması tavsiye edilir. Bu katmanın kalınlığı yaklaşık 5 cm olmalıdır.

Ürünlerin döşenmesi, işaretli alanın çevresi boyunca yer alan önceden gerilmiş bir kordon boyunca yapılmalı, önceden monte edilmiş mandallar boyunca gerilebilir. Döşenen her 3 sıradan sonra, her döşemenin düzgünlüğünü ayrı ayrı dikkatlice analiz etmek gerekir. 0,5-1 cm ile sınırlı olan bir miktar hataya izin verebilirsiniz.Bir eleman yerine oturduğunda, lastik çekiçle hafifçe vurarak konumunu düzeltebilirsiniz. Yol için ayrılan alan kenarlarda boş kalırsa, elmas çipli diskler kullanılarak kesilmesi önerilen döşeme elemanlarıyla doldurulabilir.

Son kurulum işi

Fayansların döşenmesi tamamlandıktan sonra yüzeyi titreşimli bir plaka kullanılarak sıkıştırılmalı ve temiz kumla kaplanmalı, ardından süpürülerek dikişlerin tıkanmasına izin verilmelidir. Bahçenizi geliştirmek için kauçuk kırıntılarından yapılmış fayanslar kullanılabilir. Kendin yap kauçuk kaldırım levhaları kısa sürede yapılabilir ve daha sonra herhangi bir dış cepheye sığar ve oldukça uzun süre dayanır.

Kauçuk kaplama kullanma uygulaması mükemmel özelliklerini gösterir. Birçok açıdan kauçuk karolar daha iyi performans gösteriyor kaldırım levhaları ve diğer kaplamalar. Hizmet ömrünü yirmi yıla uzatan gücüne dikkat etmek yeterlidir.

Üretim için yer seçimi

Fayans üretimi özel bir oda gerektirir. Tercihen aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

  • tesisin toplam alanı en az 80 metrekaredir;
  • tavan yüksekliği - 3 metreden az değil;
  • iç oda sıcaklığı – +15°'den düşük değil;
  • endüstriyel elektrik şebekesine bağlantı - 20 kilovattan itibaren;
  • düz yüzeyli zeminler;
  • konut sektörüne uzaklık en az 300 metre.

Kauçuk kaplama üretimi için hammaddeler

Kurmak üretim süreci satın almanız gerekecek aşağıdaki malzemeler:

  • kırıntı kauçuğu (renkli ve siyah);
  • boyalar;
  • poliüretan yapıştırıcı.

Ana hammaddeler – kauçuk kırıntısı. Esas olarak kullanılmış lastiklerden oluşur. Kırıntı kauçuğun sağlamlığının ve dayanıklılığının anahtarı, hem doğal hem de suni kauçuğun yüksek kalitesinin yanı sıra lastik üretiminde kullanılan yumuşatıcı yağlar ve dolgu maddeleridir.

Kırıntı kauçuğu aşağıdaki gibi üretilir. Öncelikle atık kauçuk ürünleri özel olarak belirlenmiş bir alanda toplanıyor. Daha sonra kırıntı lastiğin depolandığı yerden forklift ile atölyeye teslim edilir.

Orada kauçuk ürünleri işleyen özel bir tesise yüklenir. Belirli bir oranda kırıntı kauçuğun üretilmesi süreci başlar. Bitmiş ürünler torbalara paketlenir ve bunları bir forkliftle depolara taşır.

Kauçuk karo üretimi için donatım

Bu tür ekipmanı satın alırken, her girişimci öncelikle başlangıç ​​\u200b\u200bsermayesi miktarına odaklanır. Bugün pazar bu profilin geniş bir ekipman yelpazesini sunmaktadır.

Peki kırıntı kauçuktan fayans üretimi için kendi işletmenizi açmak için hangi ekipmana ihtiyacınız olacak? B standardı teknolojik kompleks aşağıdaki düğümleri içerir:

  1. Mikserler (altı adet). Çeşitli bileşenlerin karıştırılması işlemi için gereklidirler.
  2. Termal dolaplar (veya kurutma odası). Burada hammaddeler ısıl işleme tabi tutulacak.
  3. Fayanslar için altı sabitleme standı.
  4. Tabloların oluşturulması (üç ila altı parçaya ihtiyaç duyulacaktır).
  5. Mikser platformları.
  6. Kauçuk karo üretimi için pres (hidrolik model). Bu makine ürünlerin kalıplanma işlemini sağlayacaktır.
  7. Kalıplar İmalatta kullanılacaklar gerekli ürünler.
  8. Kondüktör. Teknolojik deliklerin oluşması için gereklidir.

Bu, kauçuk karo üretim sürecini başlatmanıza olanak sağlayacak olan üretim hattı için minimum bileşen setidir. Bu ekipman, farklı kalınlık ve yoğunlukta ürünler üretmemize olanak sağlayacak.

Video: kauçuk karo üretimi için donatım.

Üretim teknolojileri

İki katmanlı fayans üretirken daha yumuşak ve temiz bir üst katman için ince renkli kauçuklara ihtiyacınız olacaktır. Yoğun bir alt taban katmanı için siyah kaba kırıntılara (0,2-1 cm) ihtiyacınız olacaktır.

Kırıntı kauçuğunun her katmanının oluşturulması ayrı bir üretim sürecini içerir. Alt katmanın bileşiminin tekstil kalıntıları içerebileceği varsayılmaktadır. metal elemanlar ve diğer yabancı maddeler.

Açık İlk aşamaüretiminde tutkal ve pigment ilavesiyle bir karışım hazırlanır. Tüm malzemeler mümkün olduğunca iyice karıştırılır. Daha sonra elde edilen hammaddeler kalıplara dökülür. gerekli parametreler ve belirli bir form.

Ürünlerin oluşumu preslenerek sağlanır. Bundan sonra fayansları kalıplardan dikkatlice çıkarmanız gerekir. Eğer iş kusursuz yapılırsa, o zaman kaliteli fayans paketlenir ve bir depoya gönderilir veya doğrudan müşteriye taşınır.

Kırıntı kauçuktan fayans üretme yöntemleri:

  • sıcak presleme;
  • soğuk presleme.

İlk yüksek sıcaklık yöntemi farklıdır yüksek performans ancak sıcak presleme ile elde edilen fayanslar dayanıklılığını kaybeder ve yanık kauçuk kokusu alır.

Soğuk presleme ile hem proses verimliliği hem de ürün kalitesi elde edilebilmektedir. Önemli olan tüm teknolojik gerekliliklere uymaktır.

Video: sıcak ve soğuk preslenmiş kauçuk karoların karşılaştırılması.

Soğuk presleme yöntemiyle kauçuk karo üretim aşamaları

  1. Partiyi hazırlamak. Altı karıştırıcılı bir hat, tüm bileşenleri iyice karıştırmanıza olanak tanır.
  2. Karışımı kalıba koyuyoruz.
  3. Presleme işlemi. Kalıplar, 5 tona kadar basınç altında presleme - sıkıştırmaya tabi tutulan arabalara on kademeli olarak yüklenir.
  4. Kurutma. Arabalar 4-6 saat süreyle yerleştirilir. kurutma odası sıcaklığın 60°'ye ayarlandığı yer.
  5. Arabaların boşaltılması ve ürünlerin kalıplardan çıkarılması.
  6. Bitmiş kauçuk karoların kalitesinin kontrolü.

Soğuk presleme yönteminin avantajları

  • tüm bileşenler iyice karıştırılır, bu da ürünün kalitesini artırır;
  • basının altında kiremit elde edilir yüksek yoğunluk;
  • kurutma odasında, boyaların ve yapıştırıcıların kauçuk kırıntılarına iyi bir şekilde emilmesini sağlayan bir sauna etkisi yaratılır - bu daha sonra karoların gücünü ve esnekliğini etkileyecektir;
  • Soğuk presleme ile elde edilen kauçuk karoların kendine has bir kokusu yoktur ve dış ortama maruz kalmadan zarar görmez.

Kauçuk karo üretim sürecinin maliyet etkinliği

Bu ekipmanın yerleştirileceği bir mini fabrika, yeni başlayan bir girişimciye, KDV ve hattın başlatılmasına yönelik tüm işlerin kompleksi dahil olmak üzere 2 ila 3 milyon rubleye mal olabilir.

Kauçuk karo üretimi ve genel olarak iş organizasyonu için ekipman satın alma maliyetlerinden korkmanıza gerek yok. Kendilerini yeterince hızlı bir şekilde haklı çıkaracaklar. Böyle bir hattın en büyük avantajı işçi emeğinden tasarruf sağlamasıdır. Üç veya dört operatör buna hizmet verebilecek.

Bu tür ekipmanlar kullanılarak kauçuk karo üretiminin karlılığı %40 olacaktır. 22 günlük çalışma programı ile üretim ayda 3 bin m2'ye kadar çıkabilmektedir.

Ana - Yetkili operasyon ekipman ve üretim sürecine düşünceli bir yaklaşım. Kauçuk karolara olan talebin artması ve önemsiz pazar rekabeti ile işletmenin başarısına güvenmek için her türlü neden var.

  1. Kauçuk kaldırım levhalarının üretimi için ekipman satın alırken tedarikçi seçiminde sorumlu bir yaklaşım izlemelisiniz.
  2. Vicdanlı bir tedarikçi, satış pazarlarının konumu hakkında bilgi sağlayacak ve satış planlarının oluşturulmasına yardımcı olacaktır.
  3. Acemi bir girişimcinin sertifika almak için bir belge listesi edinmesi iyi bir fikir olacaktır.
  4. Tedarikçi ayrıca kauçuk kaplama üretimi için gerekli hammaddelerin satın alınmasında da yardım sağlayabilir.
  5. Kauçuk karo üretimi için ekipmanı, yalnızca onu kurup piyasaya sürmeye yardımcı olmakla kalmayıp aynı zamanda üretim için garanti verecek bir tedarikçiden satın almalısınız. onarım işi mücbir sebep durumunda.

Günümüzde peyzaj düzenlemesinde aktif olarak kullanılan malzeme türlerinden biri, oldukça dayanıklı ve kullanımı kolay bir kaldırım yüzeyi olan kauçuk karolardır. Mağazalarda ortaya çıktıktan sonra diğer kaldırım kaplama türleri arasında neredeyse hemen iyi bir yer edindi.

Bu tür karoların birçok avantajı vardır, bunların arasında kaymazlık özelliği de vardır; bu benzersiz avantaj sayesinde bu tür karolar tüm yıl boyunca kullanılabilir. Ve buzlu koşullar altında böyle bir kaplamanın üzerinde bir buz kabuğu görünse bile, sıradan bir levye kullanılarak kolayca çıkarılabilir.

Kârlı ve uzun ömürlü bir malzeme tamamen kauçuk karolardır

Kauçuk kaplama levhalarının hizmet ömrü birkaç yıldır, malzeme oldukça dayanıklıdır, sık sık mekanik strese maruz kalsa bile bu kaplama bozulmaz veya yıpranmaz. Bu kaplamanın bir diğer büyük avantajı da üzerinde su birikintisi olmamasıdır; yoğun yağışlardan sonra bile kauçuk karo yüzeyinde en küçük su birikintileri bile oluşmayacaktır. Su birikintilerinin kaybolması, tüm fayansların gözenekliliğinin yüksek olması nedeniyle meydana gelir, bu nedenle drenaj etkisi vardır.

Bu tür malzemenin bol yağışa rağmen neredeyse her zaman kuru olmasının yanı sıra her türlü taban üzerinde kaplama olarak da kullanılabilir. Bu tür kiremitin çakıl veya asfalt üzerine döşenmesi önemli değil, bu kiremit uzun süre mükemmel bir şekilde dayanacak ve yıllar sonra bile avantajlarını kaybetmeyecektir. Tam da bu kadar ciddi avantajlardan dolayı bu tür karoların popülaritesi artıyor. Tabii ki, bu tür bir malzemenin maliyeti, onu satın almak isteyenler için her zaman mümkün olmamaktadır, ancak bu, yalnızca evlerinin yakınında iyi bir kaldırım yüzeyinin hayal edilebileceği anlamına gelmez.


Satın almanıza gerek yok kendiniz yapabilirsiniz

Aslında kauçuk karolar kendi ellerinizle yapılabilir ve üretilen malzeme piyasada satılanlardan daha kötü bir görünüme ve kaliteye sahip olmayacaktır. benzer malzemeler, üretimde üretilmiştir. İçin kendi emeğiyle Bu dayanıklı karo kırıntı kauçuğu kullanır ve geri dönüştürülmüş araba lastiklerinden yapılmıştır. Lastik imalatında doğal veya suni kauçuk mevcut olduğundan, işlenmesi nedeniyle üretilen kırıntı kauçuğu, orijinal ürünler gibi çeşitli mekanik etkilere karşı aşınmaya dayanıklıdır.

Orijinal ürünü ikincil bir ürüne dönüştürme yeteneği, yalnızca yeni dayanıklı malzemenin üretilmesine değil, aynı zamanda lastik gibi bozulmuş malzemenin de güvenli bir şekilde imha edilmesine olanak tanır. Ve kauçuk karoları kendi ellerinizle yapmak gerçekten mümkün olsa da, istediğinizi elde etmek için maliyeti çok yüksek olan özel ekipmana ihtiyacınız olduğunu, bu nedenle üretim için satın almanız gerektiğini bilmeye değer. az miktarda fayans mantıklı değil.
Malzemeyi yapmak için iyi hazırlanmanız gerekecek.

Satın almak daha kolay gerekli miktar piyasada böyle bir malzeme var, ancak bunu üreten kendi işinizi açmayı planlıyorsanız yüksek kaliteli kaplama, ardından gerekli ekipmanı ilk kez kiralayabilirsiniz. Bu tür bir malzemenin üretilmesi için ısıtma fırını, mikser, hidrolik pres, kalıplar, masalar gibi elemanların hazırlanması gerekir. Kauçuk karo üretim süreci, kauçuk lastiklerde bulunan çelik elemanların çıkarılmasıyla başlar. Daha sonra kauçuk ürünler ezilir, en büyük boy bir parçacık 4 mm'yi geçmemelidir.

Ezilmiş kauçuğa bir poliüretan karışımı ve pigment eklenir, ardından tüm bu bileşenler iyice karıştırılır. Hazır karışım kalıplara dökülür ve vulkanizasyon basıncına tabi tutulur. Kiremit üretimi iki presleme yöntemiyle gerçekleşebilir. Sıcak presleme yönteminde işlem 140 derece sıcaklıkta sadece 15 dakika sürmektedir. Soğuk presleme 80 derece sıcaklıkta 4 saat kadar sürer. Ancak sıcaklıklar ve işlem sürelerindeki mevcut farklılıklara rağmen nihai sonuç farklı değildir ve aynı özelliklere sahiptir.

Ancak küçük bir nüansı dikkate almaya değer: sıcak presleme yöntemini kullanırken kendi ellerinizle kauçuk karo yapmak çok daha ucuz olacaktır, ancak üretim zaten başlamışsa ve üretkenlikte bir artışa ihtiyaç duyuluyorsa, bu durumda kullanmak daha iyidir. İkinci soğuk presleme yöntemi.

Yıldan yıla kauçuk kaplamalar giderek daha popüler hale geliyor. Bunun birkaç nedeni var:

  • kaldırımı kauçuk karolarla kaplamak, asfalt veya betonla kaplamaktan çok daha ucuzdur;
  • kauçuk karoların dokunuşu hoştur, üzerlerinde çıplak ayakla yürümek faydalıdır, bu nedenle çocuk ve spor sahalarını kaplamak için idealdir;
  • Bu malzemenin taşınması ve döşenmesi uygundur, fayanslar çatlamaz veya deforme olmaz.

Kauçuk karolar giderek daha fazla kullanılmaktadır. Bugün onunla kaldırımlar ve yollar döşüyorlar. bitişik alanlar, spor ve çocuk oyun alanları, yazlık evler, merdivenler ve çok daha fazlası.

Kauçuk kiremit üretimi geleceğe yönelik bir iştir. Bu, malzemenin talep edilemeyeceğini ancak talep edilebileceğini göstermektedir. Bu nedenle kauçuk kaplama üreten işletmelerin sayısı giderek artıyor. İşletmeye giriş ücretleri 150.000 dolardan başlıyor. Ana maliyetler hattın satın alınmasına gider, devreye alma işleri ve teknolojinin geliştirilmesi. Bir işi organize etmenin temel zorluğu, güvenilir ekipman tedarikçileri bulmaktır. Kauçuk kaplamalara olan yüksek talep, bunların üretimi için makine alımına yönelik talebin artmasına neden oldu ve bu da pek fazla üreticinin pazara ilgisini çekmedi. kaliteli ekipman.

Ne kadar kazanabilirsin?

Kauçuk karolar, beton muadillerinden kaldırım levhalarından 3-4 kat daha pahalıdır. Birinin maliyeti metrekareÜrünün kalınlığına bağlı olarak 1050 ruble'den (10 mm kalınlığındaki karo için) başlar ve 1800 rubleye (80 mm kalınlığındaki karo için) ulaşır. Ortalama üretkenlik modern çizgiler 1000 ila 3000 m2 arasında değişmektedir. her ay. Mini bir işletmenin bile potansiyel cirosunu hesaplamak zor değildir. Ayda 1,0 ila 4,0 milyon ruble arasında değişiyor.

Kauçuk karo üretim teknolojisi

Kauçuk karo üretimi için iki yaygın teknoloji vardır:

  1. sıcak presleme yöntemi;
  2. soğuk presleme yöntemi.

Her yöntemin hem avantajları hem de dezavantajları vardır. Üstelik ilk seçeneğin çok daha önemli dezavantajları var.

Sıcak presleme yöntemi, pahalı ekipmanların satın alınmasından tasarruf etmeye karar veren üreticiler tarafından kullanılır. Bugün Çin üretim hatları aktif olarak girişimcilerimizin hizmetine sunuluyor. Hatlar yüksek verimliliğe sahip olmasına ve muadillerine göre çok daha ucuz olmasına rağmen, bu tür ekipmanlar kullanılarak üretilen kauçuk karoların kalitesi oldukça düşüktür.

Mesele şu ki, etki altında yüksek sıcaklıklar kiremit alır kalıcı koku yanmış lastik. Sonuç olarak, sadece yaymakla kalmıyor kötü koku, ancak insanlara zararlı maddeler. Ayrıca bu şekilde elde edilen ürün kısa ömürlü, sert ve kırılgan olacaktır. Operasyonun bir sonucu olarak, bu tür kiremitler etkisi altında hızla çökmektedir. çevre.

Ortaya çıkan ürünlerin düşük kalitesine ve şüpheli güvenliğe rağmen, çoğu kişi sıcak presleme yöntemini kullanmaya devam ediyor. Bu iki ana nedenden dolayı açıklanmaktadır:

  • düşük ekipman maliyeti, bu da işletmeye daha düşük bir giriş bileti anlamına gelir;
  • kauçuğun eritilmesi işlemi poliüretan tüketimini azalttığından hammadde maliyetleri azalır.

Bunun sonucunda da düşük maliyetle ve piyasada rekabetçi fiyatla ürünler elde ediliyor. Ancak bu teknoloji üzerine kurulu bir iş için umut yok. Fayansları bir kez satın alan müşteri, ürünlerin düşük kalitesinden emin olduğundan artık tekrar sipariş vermeyecektir.

Soğuk presleme yöntemi, tamamen farklı kalitede kauçuk karolar elde etmenizi sağlar. Bu teknolojiyi kullanan ürünler daha elastik, esnek ve dayanıklıdır. Kalitenin bedeli, ekipman satın alma maliyetlerinin artması ve hat üretkenliğinin azalmasıdır. Sıcak preslere göre fiyat farkı yüzbinlerce dolar olabilmektedir.

Soğuk presleme yöntemini kullanan üretim süreci şu şekildedir: İlk aşamada gelecekteki ürünün bileşenleri mikserler kullanılarak karıştırılır. Daha sonra hammaddeler kalıplara yerleştirilir. Daha sonra kalıplar presin altına yüklenir ve burada kalıplar 5 tonluk bir yükle sıkıştırılır. Bir sonraki aşamada kalıpların bulunduğu araba, ürünlerin 4-6 saat 60 derece sıcaklıkta tutulduğu kurutma odasına taşınır. Kurutma işlemi tamamlandıktan sonra hazır fayans kalite kontrolü için özel bir masaya boşaltılır.

Kauçuk karo üretimi için hammaddeler

Kauçuk karo üretimi için ana hammaddeler kırıntı kauçuğu ve poliüretan bağlayıcıdır (yapıştırıcı). Kırıntı kauçuk tedarikçilerden satın alınır. Ortalama fiyat 19.000 ruble/tondur. Sıcak presleme için poliüretan tutkalın maliyeti kilogram başına 140 ila 170 ruble, soğuk presleme için ise 170 ila 200 ruble / kg'dır. Bu bileşenin satın alınmasına çok dikkatli yaklaşmalısınız çünkü bitmiş ürünün gücü, bağlantı bileşeninin kalitesine bağlıdır.

Ürünlere estetik bir görünüm kazandırmak için fayans üretiminde boyalar aktif olarak kullanılmaktadır. Rengin türüne bağlı olarak boyanın maliyeti 80 ila 190 ruble/kg arasında değişmektedir.

Tesis ve ekipman

Bir ekipman setinin fiyatı üretim teknolojisine bağlıdır. Sıcak presleme yoluyla kauçuk karo üretimi için bir mini fabrika 1,5 ila 2,5 milyon rubleye mal olacak. Hat tedarikçilerinin neredeyse %90'ı Çinli üreticilerdir. Sıcak presleme hattının kapasitesi 50 ila 100 m2 arasında değişmektedir. vardiya başına ve 4-5 işçi tarafından hizmet verilebilir.

Soğuk kalıplama teknolojisini kullanan bir ekipman setinin maliyeti 3,5 milyon ruble'den başlıyor. Üretim hattı şunlardan oluşur: hidrolik baskı, mikserler, ısıtma dolabı, kalıp, fayans sabitleme sehpaları, kalıp masaları, elektrikli ısıtıcı ve yardımcı ekipmanlar (tartılar, arabalar, iş ekipmanları).

Hattın beslenmesi hangi konfigürasyonda olursa olsun, onu barındırabilmek için 80 m2'lik bir alana ihtiyaç vardır. m. Oda ısıtılmalı, iyi havalandırılmalı ve yeterli elektrik gücüne sahip olmalıdır (makineler 15 kW/saat tüketir).

Kauçuk karo üretimi - video

Paylaşmak