Cum poti vopsi jantele? Cum să pictezi singur roți turnate sau ștanțate? Sfaturi și exemple

Menținerea aspectului mașinii presupune efectuarea unei anumite serii de activități. De exemplu, vă permite să redați strălucirea și tinerețea unei mașini uzate. În același timp, din anumite motive, aproape toți proprietarii uită de starea jantelor lor, dar imaginea lor poate adăuga poftă chiar și celui mai obișnuit exterior.

Nu este un secret că pictura jante din aliaj cu propriile mâini are ca scop în primul rând protejarea aliajelor de aluminiu-magneziu de oxidare. Această măsură este complet justificată, deoarece, ca urmare a utilizării intensive, pe corpul roții apar zgârieturi și așchii. Principalele metode de restaurare implică utilizarea unuia dintre următoarele tipuri de vopsele:

1. Acril.
2. Pudra.
3. Cauciuc lichid.

Pasionații de mașini cu experiență știu că vopseaua pulbere este de preferat, dar în condiții de garaj este aproape imposibil să se asigure o acoperire de înaltă calitate de acest tip. Acest fapt se explică prin nevoia de a avea camera de uscare, care garantează optim regim de temperatură uscarea vopselei.

Cauciucul lichid este practic, dar totusi cam scump, ceea ce nu se poate spune despre materialul acrilic. Vopselele au devenit larg răspândite în cutii de aerosoli, care sunt folosite nu numai pentru restaurarea caroseriei mașinii, ci și pentru interior și exterior. Pentru a reda aspectul celor patru roți veți avea nevoie de 3-4 cilindri.

Atractivitatea compozițiilor acrilice este adăugată de o gamă largă soluții de culoare. În comparație cu produsele conservate, care necesită un pistol de pulverizare și un compresor pentru a lucra, aerosolul din cutii este aproape imediat gata pentru vopsirea roților de mașină din aliaj cu propriile mâini acasă.

Consumabile și unelte

Pentru o muncă eficientă și rapidă, trebuie să pregătiți următorul kit:

• Masina de slefuit.
• Solvent pentru degresare.
• zdrențe și detergent.
• Hârtie abrazivă granulație 200-600.
• Vopsea, lac și chit auto.
• Bandă de mascare și ziare vechi.
• Respirator și îmbrăcăminte de protecție.

Nu poți neglija factorul lumină, crezând că o singură purtare va fi suficientă. Șoferii care sunt familiarizați cu acesta în practică asigură că, în mod ideal, o unitate de sablare este potrivită pentru pregătirea suprafeței de înaltă calitate. Deci, dacă ai ocazia, cu siguranță ar trebui să o folosești.

Dacă decideți să utilizați vopsea în cutii, va trebui să vă faceți griji cu privire la achiziționarea unui pistol de pulverizare și a unui compresor. O atenție deosebită trebuie acordată încăperii în care se va desfășura lucrările. Nu există loc pentru praf, iar temperatura ar trebui să fie între 15-20°C.

Principalele etape ale vopsirii roților de mașină din aliaj cu propriile mâini: tehnologii și implementarea lor

Pentru o muncă confortabilă, roțile sunt scoase din mașină, iar anvelopele sunt demontate. Unii proprietari de mașini nu aderă la această schemă și pictează piesele direct pe mașină. Acest lucru accelerează procedura, dar nu contribuie la calitatea acesteia. Dar, dacă decideți să mergeți pe acest traseu, atunci ar trebui să acoperiți planul radial al anvelopei folosind bandă de mascare și ziare vechi.

Etapa pregătitoare

Tehnologia vopsirii turnate jante auto Do it yourself include în mod necesar următoarele activități pregătitoare:

• Curățați bine roata de murdărie și urme de bitum. Orice produse de curățare de la cel mai apropiat magazin de produse chimice auto vor fi potrivite pentru aceasta.
• Dacă există jetoane și zgârieturi adânciîndepărtați-le folosind chit urmat de șmirghel. Procesul de șlefuire începe cu șmirghel cu o fracțiune grosieră de 200-300, apoi P400 și, în final, P600.
• Spălați discul apă curată pentru a îndepărta resturile de șlefuire și a-l lăsa să se usuce.
• Degresați suprafața piesei folosind un solvent.

În timpul lucrului cu șmirghel, piesa trebuie umezită periodic cu apă. Va accelera semnificativ procesul Polizor. Dar, dacă trebuie să lucrați cu mâinile, atunci ar trebui să vă pregătiți pentru o muncă lungă și monotonă.

Etapa de pictură

Tehnica de colorare jante consta in indeplinirea urmatoarelor puncte:

În special șoferii estetici trebuie sfătuiți să lustruiască suprafața discului la sfârșitul procedurii. Desigur, metoda de vopsire a roților de mașină pe hârtie pare doar simplă și accesibilă; implementarea ei durează mult mai mult decât citirea acestor recomandări. Cu toate acestea, nu ar trebui să reduceți factorul de economie și estetică, deoarece roțile vopsite vă vor servi mulți ani.

Roți de oțel autoturisme de pasageri– piesele sunt destul de rezistente. Un disc de oțel realizat prin ștanțare nu poate deveni inutilizabil în timp. Singurul lucru este că, cu utilizarea prelungită, vopseaua se zgârie treptat. Pentru a preveni formarea ruginii, discurile sunt înlocuite sau revopsite. Vorbim despre cum să vopsiți roțile ștanțate în capitolul următor. Bucură-te de lectură.

Toate etapele de pregătire

Este clar că cel mai bine este să curățați discul „pe metal” înainte de vopsire. În acest caz, se folosește numai șmirghel (ISO P400-P1500) și, poate, un burghiu cu o perie metalică.

Așa eliminați un strat de vopsea veche

Problema este că o astfel de curățare va dura mai mult de o zi. Dar rezultatul vă va mulțumi cu aspectul său:

Disc de oțel complet curățat

Pentru a nu pierde timpul, suprafața este doar curățată de rugină, apoi șlefuită și degresată. „Vopseaua veche” rămâne. Această opțiune este, de asemenea, considerată acceptabilă. Să enumeram etapele pregătirii „pas cu pas”:

1. Clătiți bine discul cu apă. Pentru a simplifica sarcina, utilizați o perie;
2. Îndepărtarea mecanică a ruginii;
3. Dacă este necesar, puteți folosi un convertor de rugină: aplicați produsul, lăsați-l timp de 2 ore, apoi șlefuiți suprafața și curățați-o. Nu poți folosi apă!
4. Degresarea (alcoolul alb sau solventul 646 este potrivit);
5. dacă roata are defecte evidente.
6. Aplicați două straturi de grund cu un interval de 20 de minute.

Ultimul pas este utilizarea unui grund acrilic universal. Aceste produse sunt vândute în ambalaje cu aerosoli.

Aplicarea grundului

Rețineți că rolul unui convertor de rugină poate fi acid ortofosforic. Și uscați pământul dacă strat de finisare aplicat, durează o zi.

Este important de știut: odată ce s-a făcut un semn pe metal cu șmirghel, apa nu trebuie să atingă suprafața în principiu. Utilizați solvenți organici pentru curățare.

Amorsarea în sine este o repetiție generală pentru procesul de vopsire. Pentru a simplifica aceste „procese”, discul poate fi instalat pe o găleată inversată. Janta este apoi vopsită prin rotirea discului cu partea dorită îndreptată spre tine. După cum puteți vedea, totul este simplu.

Este posibil să trebuiască să lucrați cu șmirghel după aplicarea grundului. Slefuirea cu hartie abraziva P1500 se face inainte de vopsire, ceea ce este obligatoriu.

Procesul de vopsire

Așa că am ajuns la cel mai important lucru. Să ne uităm la cum să vopsiți corect roțile ștanțate, astfel încât să nu trebuiască să refaceți totul de la zero mai târziu. În principiu, nu este nimic complicat în acest proces:

Aplicați vopsea pe jantă

Desigur, nu toată lumea are un pistol de pulverizare și nici nu toată lumea are echipament special. Prin urmare, o găleată cu susul în jos, anvelopele inutile etc. vor ajuta din nou. Principalul lucru este să fii inteligent, așa cum a făcut autorul acestei fotografii:

Echipament de casă pentru discuri

De asemenea, este recomandabil să urmați aceste sfaturi:

• Când se folosește un aerosol, recipientul trebuie agitat periodic;
• Temperatura pachetului de aerosoli nu trebuie să fie prea scăzută: 30-35 de grade este norma;
• Păstrați aerosolul la o distanță de 20 cm de suprafață (nu mai puțin);
• Când pictați, nu trebuie să stați mult timp într-un singur loc, altfel se vor forma dungi.

Vopseaua se aplică în două sau trei straturi, menținând un interval de 10 minute. La o oră după vopsire, suprafața este tratată cu lac. Puteți utiliza produsul finit într-o zi. Dar este mai bine să așteptați 60-80 de ore - în acest timp lacul capătă rezistență maximă.

De obicei, vopseaua acrilică, lucioasă sau mată, este folosită pentru a vopsi metalul. Grundul pentru această vopsea este, de asemenea, acrilic (universal). Există și vopsele nitro. Toate materialele de mai sus sunt ambalate într-un aerosol. Dar, așa cum este ușor de înțeles, nu orice grund este potrivit pentru emailuri nitro. Rețineți că grundurile și vopselele pe bază de azot sunt interzise în majoritatea țărilor.

Iată câteva sfaturi care sunt cunoscute chiar și de începători:

1. Cu cât temperatura aerului este mai mare, cu atât se produce uscarea mai rapidă;
2. Culoarea grundului ar trebui să se potrivească aproximativ cu culoarea vopselei;
3. Aerosolul trebuie agitat înainte de utilizare. În plus, temperatura ambalajului nu trebuie să fie mai mică de 25 de grade. Acest sfat se aplică oricărui aerosol: cu vopsea, grund sau lac.

S-a spus cum să pictezi roți ștanțate dacă știi că munca se va face cu propriile mâini. Și, prin urmare, nu a fost luată în considerare o astfel de opțiune precum utilizarea vopselelor pulbere. Noroc.

Conform recenziilor, 4 discuri necesită: 2 cutii de colorant (450 ml), o cutie de grund (450 ml), o cutie de lac.

Desfăşurarea nu este necesară

Uneori, pentru a finaliza vopsirea mai repede, jantele sunt vopsite fără a îndepărta anvelopele. În primul rând, presiunea este redusă la maximum și apoi, după cum se poate vedea din fotografie, se folosește bandă de mascare:

Bandă scotch lipită sub marginea jantei

Probabil, comentariile nu sunt necesare aici. Faceți același lucru pentru a economisi timp.

Butuci ca un strung

Există o metodă care vă permite să vopsiți rapid janta:

1. Să presupunem că există rugină pe suprafața jantei. Pentru a afla despre acest lucru, va trebui să dezasamblați discul (Fig. 1);
2. Apoi, discul este montat pe butuc, motorul este pornit și treapta de viteză este cuplată (Fig. 2);
3. Dacă utilizați un butuc din stânga, întoarceți volanul spre stânga și invers;
4. Folosind șmirghel pe bază de pânză, se efectuează șlefuirea (Fig. 3). Este mai bine să fixați șmirghel pe un bloc;
5. Așa cum „pregătirea” a fost făcută în pasul 4, se poate face pictura (Fig. 4).

Toți pașii sunt ilustrați în fotografie:

Utilizați această metodă pe propriul risc.

Cum se face o chenar

Puteți cumpăra bandă de contur pentru a o picta în două culori. Opțiune standard culoare bicoloră – margine lângă margine. Rezultatul tuturor lucrărilor va arăta astfel:

Discuri ștampilate cu chenar

Culoarea chenarului este primul strat de vopsea. Sau mai bine zis, două sau trei straturi. Când pictați în două tonuri, țineți cont de următoarele:

• Lăsați vopseaua să se usuce înainte de a aplica banda. Care durează 15-20 de minute;
• Nu folosi bandă obișnuităîmpreună cu cel de contur. Se va desprinde odată cu vopseaua;
• În exemplul prezentat mai sus, vopsirea se poate face astfel: 2-3 straturi de email roșu, uscare, un strat „exterior”.

Ultimul strat trebuie uscat în cele din urmă. Apoi se efectuează tratamentul cu lac. Știți că lățimea benzii de contur este întotdeauna de 6 mm. Dar aceasta nu este o problemă, deoarece polietilena poate fi lipită sub bandă.

Pictura expresă: patru discuri în 15 minute, exemplu în video

Instrucțiuni

Instrucțiuni

Rezultatul îndepărtării petelor acrilice este influențat de viteza de reacție: cu cât începeți să îndepărtați mai repede a picta, cu atât va fi spălat mai ușor. O pată proaspătă poate fi spălată cu ușurință cu apă plată. Luați un burete sau o cârpă umezită cu apă și ștergeți bine suprafața cu vopsea. Și nu a avut timp să se usuce a picta Este mai bine să freci cu săpun. Dacă acrilicul începe să se usuce, adăugați puțin în apă. bicarbonat de sodiu sau oțet - acest lucru ajută la îndepărtarea rapidă a vopselei.

Cea mai mare dificultate apare la îndepărtarea unei pete uscate. Vopseaua acrilică nu se spală cu apă când se usucă, motiv pentru care oamenilor le place să o folosească atunci când pictează fațade. În același timp, a picurat fără succes a picta Odată uscat, nu poate fi spălat cu apă plată.

Dacă suprafața poate fi răzuită a picta, apoi folosiți o lamă, un cuțit și alte obiecte ca unealtă. Poate fi îndepărtat cu ușurință din plastic, linoleum și metal. a picta. Luați un cuțit și, folosind o presiune ușoară, răzuiți acrilicul uscat. Aveți grijă să nu deteriorați suprafața.

Este mult mai dificil să îndepărtați acrilul din țesătură. Dacă vopseaua se întinde pe haine, utilizați un demachiant special. Eliminatorul este un solvent pentru vopseaua acrilică. Îl poți cumpăra de la orice magazin de hardware. Contactați consultantul dvs. de vânzări cu problema dvs. și el va selecta un agent de îndepărtare special pentru tipul dvs. de vopsea acrilică. Turnați puțină soluție pe pata uscată și așteptați câteva minute. Apoi ștergeți pata cu un burete înmuiat în produs. Spălarea are Miros puternic, așa că materialul trebuie spălat.

Demachiantul poate fi folosit pe orice suprafata, dar este mai bine sa il folositi in situatiile in care un alt produs nu va face fata.Pentru a evita irosirea efortului la indepartarea petelor de vopsea, aveti mai multa grija sa nu il varsati. Dacă observați picături de acril, îndepărtați-le imediat.

De aspect mașina poate fi judecată în privința proprietarului său. Cum arată vehicul, reflectă atitudinea proprietarului față de partea estetică a proprietății sale. Desigur, ritmul modern de viață nu ne permite întotdeauna să ne menținem stare ideala mașini afară. Cu toate acestea, puteți oferi mașinii dvs. un aspect proaspăt și luminos cu diverse lucruri mici. Aceasta include și vopsirea jantelor din aliaj cu propriile mâini. În plus, această operațiune servește nu numai ca decor, ci îndeplinește și funcțiile de protecție ale pieselor.

De ce este necesar acest lucru?

Am decis să o pictez eu jante din aliaj, nu vei economisi doar pe servicii costisitoare din salon. De asemenea, vă veți scuti de așteptarea la coadă pentru a vedea un specialist care efectuează astfel de lucrări și veți putea face totul cu mai multă atenție, acordând o mare atenție mici detalii, la urma urmei, totul se face pentru sine.

Există o serie de motive specifice pentru care trebuie să vă vopsiți roțile. Iată cele mai importante dintre ele:

• După cum știți, în sezonul rece, când precipitațiile cad pe drumuri, suprafața drumului este stropită cu sare. Acționând asupra pieselor vopsite, distruge stratul protector și afectează negativ structura acestora, provocând distrugerea lor prematură.
• În timpul conducerii, pe suprafața roții pot cădea diferite particule mici (pietricele, boabe de acoperire de asfalt), formând zgârieturi, așchii și decojind pe ea. Reparând astfel de daune prin vopsire, extindeți durata de viață a discului.
• La achiziționarea unei mașini second hand, este posibil să primiți o unitate cu jante din aliaj care nu sunt în stare foarte bună. Vopsirea vă va ajuta să restaurați piesele care sunt în stare proastă.

Materialul și echipamentul necesar

Deoarece elementul principal pentru acest tip de lucrare este vopsea, alegerea acesteia ar trebui să fie dată Atentie speciala. Cel mai adesea, jantele din aliaj sunt tratate cu unul dintre cele trei tipuri de vopsea. Vă invităm să vă familiarizați cu fiecare dintre ele mai detaliat.

• Vopsele pulbere. Create pe baza unei substanțe polimerice uscate, au cea mai lungă durată de viață. Adesea, producătorul pictează în mod independent produse cu acest tip de vopsea în condiții industriale dure. Proprietarii obișnuiți de mașini folosesc rar vopsea pudră. Acest lucru se datorează complexității utilizării lor și prezenței echipamentelor speciale, care costă o sumă considerabilă de bani.
• Vopsele acrilice. Este popular printre șoferi. Acest tip de vopsea este in stare lichida, ceea ce ii permite sa fie aplicat pe suprafata care trebuie tratata fie dintr-o cutie obisnuita, fie cu ajutorul unui pistol de pulverizare. Având caracteristici adezive ridicate, vopseaua acrilică aderă bine la un disc turnat și servește ca o barieră de încredere între baza sa metalică și factorii externi negativi.
• Vopsea pe baza de cauciuc lichid. Un material care a câștigat popularitate în ultima vreme. Are proprietăți de protecție ridicate, este rezistent la schimbările de temperatură și poate fi îndepărtat cu ușurință dacă este necesar.

Pe lângă respectarea strictă a instrucțiunilor atunci când vopsiți roțile de aliaj cu propriile mâini, trebuie să pregătiți instrumente pentru o astfel de „operație”. Iată lista lor:

• Desigur, vopseaua în sine;
• Grund special pentru acoperirea metalelor neferoase (vândut în cutii);
• Hârtie abrazivă cu granulație fină;
• Un solvent nu ar strica;
• Chit pentru piese de automobile;
• Respirator și mănuși pentru protecție personală.

Este important să ne amintim că pentru a realiza cel mai bun rezultat, vopseaua, lacul și grundul trebuie achiziționate de la un producător.

În funcție de cât de ideal doriți să vopsiți jantele din aliaj cu propriile mâini, lista instrumentul necesar va fi diferit. La urma urmei, te poți descurca cu o simplă cutie de vopsea, dar pentru unii proprietari este important un rezultat perfect. Pentru astfel de perfecționiști veți avea nevoie de următoarele dispozitive:

• Unitate compresor;
• Pistol de pulverizare;
• O mașină de găurit electrică cu atașamente speciale sau o sablă de nisip sunt bune pentru îndepărtarea stratului vechi;
• Gospodărie sau uscator de par constructii, și pistol cu ​​aer cald va grăbi uscarea vopselei de multe ori și vă va scuti de așteptarea timp de multe ore pentru rezultatul final;
• Umeraș de sârmă pentru plasarea discului în curs de prelucrare, ceea ce va face pictura mai comodă.

Etapele muncii

Înainte de a picta singur jantele din aliaj, trebuie să stăpânești câteva informații care, fără îndoială, te vor ajuta să obții rezultatul dorit. Ca orice alt eveniment important, această operațiune constă din mai mulți pași.

Etapa 1. Pregătire

În prima etapă, suprafața este pregătită pentru prelucrare. Pentru a face acest lucru, trebuie să dezasamblați roata. Dacă ești leneș, poți sigila cauciucul banda camuflanta. Apoi, toată murdăria este îndepărtată de pe suprafața discului. Folosind o mașină de sablare sau un burghiu cu o duză specială, îndepărtați vopsea veche de pe disc. Zgârieturile și așchiile serioase sunt reparate cu chit și toată suprafața este șlefuită cu șmirghel cu granulație fină. În cele din urmă, discul este degresat folosind solvent sau benzină.

Etapa 2. Aplicarea vopselei

Înainte de a aplica direct vopsea, trebuie să amorsați suprafața. Discul este amorsat în mai multe straturi. După aplicarea primului strat, trebuie să așteptați 10 minute și puteți începe să aplicați al doilea. După aproximativ o oră, grundul se va usca complet și puteți începe să pictați.

Vopseaua se aplica asemanator amorsei, tot in mai multe straturi de la o distanta de 40-50 cm de suprafata discului. După 5-6 ore vopseaua se va usca și discul va fi gata pentru lăcuire. Se aplică pe o suprafață complet uscată în câteva cuvinte. Pentru o mai mare fiabilitate, este mai bine să lăsați discul să se usuce peste noapte.

Practica arată că toți proprietarii de mașini, fără excepție, cărora le pasă de mașina lor, pot pune în ordine exteriorul mașinii vopsind jantele din aliaj cu propriile mâini. Este suficient să găsești câteva zile pentru a parcurge pașii descriși mai sus și, în cele din urmă, vei deveni strălucitor razele de soare discuri si placere estetica.

Video cu vopsirea jantelor din aliaj cu propriile mâini:

Din păcate, mașină discuri de roatăÎn timp, își pierd aspectul inițial, se acoperă cu zgârieturi, vopseaua se estompează etc. Puteți, desigur, să cumpărați doar roți noi, dar este mult mai ușor și mai ieftin să vopsiți singur roțile.

Pentru a vopsi jantele, se folosește de obicei fie vopsea pudră, fie acrilică.

Vopselele pulbere sunt excelente pentru vopsirea aliajelor ușoare. Sunt foarte rezistente și durabile. Adevărat, utilizarea unor astfel de vopsele este destul de diferită. tehnologie sofisticată aplicarea lor și necesită echipamente speciale.

Principiul acoperirii cu pulbere este că pulberea este aplicată pe disc într-un mod special, după care o astfel de acoperire este fixată prin expunerea la acesta. temperatura ridicata. Datorită particularităților tehnologiei, întregul disc trebuie vopsit, adică orice parte a acestuia nu poate fi vopsită separat.

Vopsirea roților cu vopsele pulbere nu este atât de ușor de făcut într-un mediu de garaj, deoarece necesită echipamente speciale, deci pentru Pictura DIY Este mai bine să alegeți discuri vopsele acrilice.

După cum am menționat mai sus, vopsirea roților cu propriile mâini este foarte diferită de procesul industrial. Iar principala diferență aici este utilizarea vopselei acrilice, care are capacitatea de a se usuca afară.

La rândul lor, vopselele acrilice au și avantajele lor, deoarece vă permit să alegeți soluții mai armonioase atunci când alegeți culori și vă permit să extindeți posibilitățile de design care se potrivește cu stilul mașinii.

Adevărat, vopselele acrilice sunt mai puțin rezistente la expunere factori negativi mediu inconjuratorși la deteriorarea mecanică.

Înainte de a începe lucrul, luați măsuri de siguranță - nu uitați că toate lucrările de vopsea și lac trebuie efectuate fie într-o zonă bine ventilată, fie în în aer liber. Utilizați, de asemenea, un respirator, ochelari de protecție și mănuși.

Tehnologia de vopsire a jantei de roată pe care o faceți singur

Lucrările ar trebui să înceapă cu pregătirea suprafeței discurilor. Discul trebuie spălat bine folosind detergent și o perie. După aceasta, trebuie să șlefuiți întreaga suprafață a discului de vopsit cu șmirghel - mai întâi grosier, apoi cu granulație fină. Ar trebui să folosiți hârtie rezistentă la apă și să udați în mod constant suprafața cu apă în timpul lucrului.

După aceasta, discul este spălat și uscat din nou. Dacă sunt detectate așchii, lovituri și alte defecte similare, astfel de locuri de pe disc sunt umplute cu chit auto. După ce chitul s-a uscat, zonele reparate sunt din nou șlefuite, iar discul este din nou spălat, uscat și apoi degresat cu un solvent.

Următorul pas este amorsarea întregului disc. Cel mai bine este să aplicați grund mai întâi suprafata interioara disc, apoi la cel exterior. Fă-ți timp, aplică grundul nu într-o singură trecere, ci în mai multe treceri, asigură-te că amorsa acoperă uniform suprafața.

Înainte de a începe să pictați, trebuie să așteptați până când grundul este complet uscat. Uscarea poate fi accelerată prin încălzirea suprafeței cu un uscător de păr obișnuit.

Apoi, puteți începe să pictați singur janta roții. Apropo, este recomandabil să alegeți grund și vopsea de la același producător. Tehnologia de vopsire nu este diferită de tehnologia de aplicare a grundului. Evitați introducerea de praf pe suprafața vopsită.

Când pictați, este mai bine să plasați discurile pe film. Aplicați vopsea de mai multe ori straturi subtiri, cu pauze pentru uscarea fiecărui strat timp de aproximativ 15 - 20 de minute. După vopsire, aplicați două până la trei straturi de lac transparent pe disc. Nu vă grăbiți să instalați roata vopsită pe mașină; este indicat să o lăsați să se usuce aproximativ o săptămână.

P.S.Întregul proces poate fi accelerat dacă aveți un compresor cu pistol de pulverizare și un burghiu cu atașamente pt. șmirghel. Dacă nu, atunci nu contează - cel mai convenabil este să folosiți vopsele și grunduri cu aerosoli.

Video: Pictura bricolaj a discurilor ștanțate.