Cum să faci un compartiment pentru baterii cu propriile mâini. Contacte cu arc pentru baterii. Introducerea bateriilor noi: instrucțiuni pas cu pas

Bateriile sunt surse de energie autonome și portabile capabile să furnizeze energie dispozitivelor consumatoare de curent în absența unei surse de alimentare staționare.

Tipul de energie și componentele constitutive ale bateriilor determină capacitatea, tensiunea și alte caracteristici de performanță ale acestora.

În acest caz, bateriile trebuie adesea achiziționate separat de dispozitivul utilizat, deoarece nu sunt incluse.

Aceasta înseamnă că înainte de a folosi dispozitivul va trebui să selectăm, să cumpărăm și să introducem baterii noi.

Vă vom spune cum să faceți acest lucru în articol.

Introducerea bateriilor noi: instrucțiuni pas cu pas

Pentru a introduce bateriile, trebuie să folosim următoarele instrucțiuni pas cu pas:

  1. Decideți dispozitivul pentru care sunt destinate.
  2. Decide cu privire la tipul potrivitși forma bateriilor.

1. Colectarea datelor, achiziționarea de baterii noi

Pentru a alimenta dispozitivul de consum cantitatea necesară energie, afla ce tip de baterii foloseste.

Când se cunosc tipul, forma și dimensiunea surselor de alimentare necesare, mergem la magazin și achiziționăm bateriile necesare.

De exemplu, ar putea fi o baterie cilindrică AA (una sau 2 bucăți).

Acestea sunt cele pe care trebuie să le cumpărați.

2. Selectarea unei baterii după tipul electric și preț

Când contactați vânzătorul, ar trebui să alegeți între baterii de sare, alcaline și reîncărcabile.

Am scris despre acest lucru de mai multe ori pe paginile site-ului nostru, prin urmare, nu ar trebui să apară probleme.

Daca puteti alege intre baterii ieftine si scumpe, este recomandat sa luati elemente mai scumpe sau mai mari decat preturile medii.

În mod ideal (pentru consumul de energie al dispozitivelor utilizate frecvent și puternice, cum ar fi o cameră sau un player), este mai bine să cumpărați baterii. Dacă vorbim despre un calculator sau un ceas de consum redus, bateriile de unică folosință vor fi suficiente.

3. Consultație + marcare + cap

Când cumpărați baterii noi, nu ezitați să cereți sfatul vânzătorului, întrebați despre datele de expirare și putere. De asemenea, acordați atenție etichetării bateriilor.

Prima literă indică compoziția chimică:

  • C - litiu;
  • S - argint-zinc;
  • L-alcalin;
  • Fără litere - soluție salină.

A doua literă din marcaj este forma elementului curent:

  • R - cilindru;
  • F—plan (tabletă);

Când marcarea surselor de alimentare începe cu un număr, acesta indică numărul de unități de baterii asamblate într-o singură carcasă.

De exemplu, 6F este 6 baterii monedă ambalate într-o carcasă comună. Ce se face pentru a crește tensiunea totală.

Numerele de la sfârșitul marcajului reprezintă raza bateriei.

4. Conectarea bateriilor

Când au fost achiziționate baterii noi și adecvate, trebuie să examinăm cu atenție dispozitivul pentru a le introduce. Nu este dificil să găsiți compartimentul dorit prin inspectarea vizuală a dispozitivului de consum și găsirea capacului necesar.

Mai des, astfel de compartimente pentru baterii sunt ascunse pe partea din spate sau de jos a unui dispozitiv care consumă curent (ceas, calculator, lanternă etc.).

Totodata, aici gasiti si o schema vizuala si clara a amplasarii bateriilor in compartimente.

În unele cazuri, astfel de compartimente sunt închise cu capace și fixate cu șuruburi și șuruburi unice. Aceasta înseamnă că veți avea nevoie de o șurubelniță pentru a le accesa.

5. Plus și minus

Pentru a determina polaritatea bateriei și poziționarea acesteia în compartiment, examinați cu atenție carcasa și bornele. Pe latura negativă Aproape întotdeauna există un arc în compartimentele de contact.

Vedem un arc - aceasta este partea „-” (partea plată a bateriei).

Capătul convex al bateriilor cilindrice este „+”.

În plus, polaritatea trebuie să fie indicată pe carcasa bateriei sau pe etichetă.

Notă: La bateriile plat, disc, buton și pilule, plusul este situat pe partea plată! Și capătul convex de aici este un minus!

6. Urmați modelul

Urmând diagrama, instrucțiunile și manualul de instrucțiuni, introduceți baterii noi în compartimente și mențineți polaritatea.

Dacă există curent și totul funcționează, capacul (compartimentul bateriei) poate fi închis. Dacă nu există putere, începem să identificăm erorile și cauzele defecțiunilor.

De exemplu, utilizatorii confundă adesea polaritățile, înlocuind în grabă bateriile, încălcând instrucțiunile lor de utilizare.

Pentru a alimenta echipamente fotografice puternice, energia sării și a bateriilor ieftine ar putea să nu fie suficientă.

În acest caz, dispozitivul nu va funcționa.

Atenție!

Deoarece există o astfel de frenezie cu lanternele, nu putem să nu atingem subiectul contactelor pentru baterii. Pentru ca bateriile AA să fie presate corect și fiabil și în contact în soclurile lor, astfel de arcuri speciale conice sunt utilizate pe scară largă în echipamentele industriale. Un articol complet ieftin, dar de unde le pot obține sau cum să le fac acasă? Pentru lanterna mea, am încercat să remodelez arcuri de oțel din diverse componente mecanice folosind un clește rotund. Și deși mi-am atins scopul, din punct de vedere estetic, aspectul lor s-a dovedit a fi destul de slab. Metal încălzit, perfect drept uniforma noua este aproape imposibil de dat. Și nu stau, a trebuit să prind coada arcului sub șurub și piuliță. Și chiar și aceste arcuri în sine, cu sârmă grosimea necesară iar elasticitatea sunt destul de rare. În general, lanterna a funcționat, dar pentru meșteșugurile viitoare, există dorință invata cumva sa rezolvi aceasta problema.

Și aici vă împărtășesc:
1. Luați o tijă de oțel D8 mm și șlefuiți-o la D5 mm, cu o tranziție conică. Un filet M5 este tăiat pe D5, după care se face o tăiere cu un ferăstrău:

2.Ia sarma de sudura 0,8 mm pentru o mașină de sudură semiautomată. Este oțel în interior, brut, dar moderat lucrat; elasticitatea sa este suficientă pentru un arc de contact. Cei care doresc pot încerca să-l întărească și mai mult, de exemplu, strângându-l cu un burghiu. Am încercat - diferența nu era fundamentală. Și cel mai important, acest fir este galvanic placat cu cupru afara, adica nu vor fi probleme cu lipirea.
Capătul firului este introdus în tăietură și strâns cu o piuliță:


3. Înșurubam 4-5 ture pe partea conică. Piulița împiedică bobinele să alunece la diametrul mic al conului:


4. Înșurubați piulița și scoateți arcul rezultat:


5. Folosind cicuri de rață, îndoim coada din spate a firului spre centrul arcului și la 90 de grade de-a lungul axei în afara conului. Și bobinele pot fi ușor întinse:


6. Tăiați și repetați operațiunile până când obținem necesarul de arcuri:


Asta e tot. Și acum, dacă fețele de capăt ale compartimentului bateriei sunt din folie de fibră de sticlă, atunci astfel de arcuri sunt pur și simplu lipite în orificiu cu coada lor, ca orice componentă radio. Primim un contact de primăvară, la fel ca unul real.

nik34 a trimis:

O altă opțiune pentru fabricarea unui compartiment pentru baterii pentru bateriile cu litiu de dimensiunea 18mm*65mm.

Va fi puțin text aici, pentru că... totul se vede clar din fotografiile care au fost făcute de pe un site de „import”.
Asa de.

O foaie de plastic dur, de exemplu, getinax sau textolit, de aproximativ 1,5...2 mm grosime. Forțele arcurilor de contact aici vor fi destul de mari, așa că nu trebuie să vă zgâriești cu grosimea, în special a panourilor de capăt.

În general, autorul designului a frezat mici adâncituri în care sunt amplasate contactele, așa cum se poate vedea în fotografia de mai sus. Dar te poți descurca fără el. Este mai bine, desigur, să securizeze contactele cumva, de exemplu, prin lipirea lor, astfel încât să nu alunece pe suprafața plană a plăcii de capăt.

Contacte baterie. În Rusia, cumpărarea lor, din păcate, este problematică, dar, până la urmă, le poți face singur dintr-o cutie obișnuită.

Utilizați un contact negativ sub formă de arc, așa cum se face de obicei în compartimentele bateriilor pentru „degetele” obișnuite AA sau AAA, în în acest caz, nedorit, pentru că curenții pe care îi degajă baterie cu litiu poate fi mult mai mare decât cea a NiMh. Și, prin urmare, contactul cu arc, având o rezistență destul de mare, se va încălzi foarte mult, ceea ce este rău.

Dacă curenții așteptați sunt mici, atunci poate fi instalat un contact cu arc.

Se face o tăietură în pereții despărțitori pe jumătate din lungime și apoi aceste două părți sunt conectate între ele, așa cum se poate vedea în figura de mai jos.

Apoi, crestăturile sunt tăiate în pereții despărțitori longitudinali, astfel încât în ​​viitor să fie posibilă îndepărtarea comodă a bateriilor introduse în acest compartiment pentru baterii.

Lipim partițiile longitudinale și părțile de capăt ale compartimentului bateriei.

Compartiment baterie după lipire.

De asemenea, este indicat să întăriți îmbinarea adezivă cu o legătură de sârmă, așa cum se poate vedea în fotografia de mai jos. După cum puteți vedea, sunt suficiente doar două legături pe parte.

Drept urmare, obținem un pachet de baterii foarte îngrijit.

Greutatea structurii rezultate cu baterii este prezentată în fotografie.

Am cumpărat această cutie de baterii pentru a reface o mașină radiocontrolată. Crawler HB-P1801. Această achiziție, este un lucru specific, neutil multora. Și în cea mai mare parte, revizuirea este planificată nu atât pentru achiziție în sine, cât pentru aplicarea ulterioară a acesteia. Sunt multe fotografii, puțin text. Cu grija, recenzia conține materiale de dezmembrare, precum și imagini pe care unii le-ar putea considera scandaloase, nedemne sau nerezonabile și ilogice.

Dacă tu, atunci ai observat că folosește 4 baterii AA lipite împreună (în mod obișnuit baterii AA) pentru a-l alimenta.


Nu știu dacă amperii din acest vârf sunt reali, dar chiar dacă sunt reali, 700 mAh nu este încă suficient. Desigur, 20-25 de minute de condus pe bateriile originale nu sunt suficiente, dar dacă se poate mări acest timp, de ce să nu încerci.
La început am vrut să lipim mai multe baterii existente, cu o capacitate mai mare, și să fac o a doua baterie de rezervă. Dar apoi mi-am dat seama că nu vreau să stric 4 baterii. Prin urmare, am decis că ar fi mai corect să refac mașina în sine.
Compartimentul bateriei are o dimensiune de rezervă și cel mai mult decizia corectă A trebuit sa cumpar si sa introduc un compartiment pentru 4 baterii.


Pe care apoi îl pot încărca cu ușurință cu încărcătorul existent separat de mașină.
La început am căutat un compartiment asemănător printre prietenii mei care aveau copii. Ar putea fi scos din jucăriile rupte. Dar, din păcate, nu am găsit nicăieri o cutie pentru 4 baterii. A trebuit să-l cumpăr.
O căutare pe Ali a dat multe rezultate. L-am ales pe cel mai ieftin disponibil.
A trecut exact o luna din momentul comenzii pana in momentul primirii. L-am cumparat pe 25 noiembrie si l-am primit pe 25 decembrie.
A fost ambalat într-o bucată de cauciuc spumă, învelit cu bandă adezivă și așezat într-un plic de hârtie. Din fericire, nimic nu a fost deteriorat (și de ce ar trebui să existe vreo suferință?)
Cazul este obișnuit. Pentru 4 baterii. Conexiunea este serială.


Plasticul este gros. Există inscripții care indică + și - și există, de asemenea, o imagine a bateriei, astfel încât să puteți vedea cum să introduceți corect bateria.




CU reversul nu e nimic.
Firele au 15 cm lungime.


Pentru nevoile mele, acest lucru este mai mult decât suficient.
Bateriile țin bine:


O conexiune în serie de 4 baterii de 1,2 V oferă 4,8 V, exact ceea ce consumă Crawler-ul HB-P1801


Ei bine, acum descrierea modificarii:
Pentru remodelare avem nevoie de următoarele articole:
Ciocan de lipit. Cel mai comun. Am asta la ferma mea:


Ei bine, ce este un fier de lipit fără colofoniu și cositor?


Ei bine, aveam nevoie și de o șurubelniță Phillips. Dar este foarte timidă și a refuzat categoric să fie fotografiată.
Ursul m-a ajutat foarte mult și în procesul de remodelare.

Deschideți cu grijă. Persoanele sensibile și femeile însărcinate nu ar trebui să privească!


Da, da, un urs adevărat. El a ținut piesele și, pe alocuri, dimpotrivă, a lipit cablurile în timp ce eu le-am ținut în zona de lipit. Ei bine, el a comandat procesul de dezasamblare și asamblare a mașinii. În general, nu aș fi putut face asta fără el.
Banda cu două fețe a fost, de asemenea, foarte utilă:


În timpul procesului de conversie, am băut aproximativ un litru de 7UP, dar a fost posibil să mă descurc fără el.
Prima montare a arătat că cazul se încadrează perfect în viitorul său loc de muncă. De parcă era singurul lucru care îl aștepta.


Încep să demontez mașina.
În timpul analizei, s-a dovedit că funcționează pe un circuit foarte simplu




pe partea din spate


Și o privire mai atentă la creierul dispozitivului:


7L mx 1515
Nu am găsit nicio descriere a acestuia pe Internet.
Am dezlipit vechiul fir de conectare a bateriei. Scot electronica și pârghia de putere.


Împing firele carcasei în interiorul compartimentului electronic, le lipesc cu bandă dublu (ar fi putut fi lipit mai bine, dar în cazul în care modificarea nu funcționează, este mai ușor să dezasamblați totul mai târziu)


Lipim firele la electronice:


Am întins firele și încep să asamblam mașina ordine inversă. Am fost parțial ajutat de fotografiile făcute pentru recenzie. Prin urmare, nu au fost găsite șuruburi suplimentare, șuruburi sau piese de schimb după asamblare.
Dar pârghia de putere a fost plasată pe partea greșită.


Așa că a trebuit să o desfac din nou și să o rearanjez corect.
În timpul instalării elementelor de fixare a cadrului, le-am lubrifiat cu unsoare siliconică pentru orice eventualitate.


Verificarea finală a performanței. Pana la montaj complet.


Din fericire, totul funcționează.
Ca urmare, un fir cu un conector și 4 baterii lipite împreună au rămas redundant.


Încă nu mi-am dat seama unde să le pun.
Concluzii:
Este ușor să trageți concluzii despre achiziția în sine. Ieftin, de calitate normală și ideal pentru sarcină.
Sunt multumit de achizitie.
Acum, după modificare, pot împacheta un buzunar plin cu baterii deja încărcate și pot lua mașina cu mine oriunde mă duc. Timpul de funcționare de la bateriile mele, care sunt de multe ori mai încăpătoare decât cele originale, a crescut semnificativ. Pe parcursul serii nu am putut încărca 4 baterii Varta LongLife cu o capacitate de 2100mAh fiecare introdusă în aparat. Cred că mașina va funcționa fără probleme timp de aproximativ trei ore cu o singură încărcare.
Costul pieselor de schimb este de un ban. Beneficiul și plăcerea câștigate în procesul de remodelare sunt neprețuite.
Și da, băieții nu cresc niciodată (așa spune soția mea). Chiar și cu trei copii, încă îmi place să mă joc cu jucăriile. Doar aceste jucării, spre deosebire de jucăriile pentru copii, sunt păstrate de tata și numai de tata. :)
Acțiune