Planoare cu aripi albe, avion realizat din plăci de tavan. Planare din spumă Modele de planoare mici din spumă

Desenarea unei schițe

Cum să faci un avion din plastic spumă?

Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să vă uitați mai întâi la analogii mașinilor zburătoare. Caracteristica principală proiectanți – observație. Prin urmare, înainte de a începe să construiți un avion, trebuie să aflați în ce constă. Dacă părinții ajută copil mic(până la 7 ani) în modelare, atunci te poți descurca cu forme primitive precum fuselajul, aripile și coada. Dacă un copil are peste 7 ani, atunci poate studia bine și, cel mai important, poate înțelege designul unei mașini zburătoare. Orice aeronavă este formată din:

fuzelaj;
baldachin cockpit;
centrală electrică;
aripă;
şasiu;
stabilizator;
lift;
chilă;
cârmă.

Următorul pas este desenarea desenelor. Ele sunt prezentate în număr mare pe Internet, un exemplu poate fi văzut mai jos.

Ce instrumente sunt necesare?

Video pe tema

Munca pregatitoare

Facem un avion

Elaborarea detaliilor

Avion de spumă - SU-37

Apoi trecem la desenarea ușilor. Principalul lucru este să le faceți proporționale cu modelul. O dimensiune armonioasă poate fi obținută prin concentrarea pe lățime ferestre finisate. În continuare trebuie să vă gândiți la șasiu. Mulți ar putea spune că „avionul meu decolează și, prin urmare, i-a îndepărtat”. Dar chiar dacă este așa, modelul are totuși nevoie de o gaură în care trenul de aterizare este ascuns în timpul zborului. Nici un avion nu va decola fără turbine. Chiar și într-un model plat trebuie să le marcați. Acest lucru se poate face prin lipirea unor cercuri mici de spumă de polistiren. Ei bine, cea mai plăcută parte a creării unui model din spumă este pictarea avionului. Aici vă puteți arăta imaginația sau puteți urma canoanele clare ale structurilor de zbor reale. Nimeni nu va judeca un copil dacă vrea să-și facă avionul „înflorit” sau „punct cu buline”. Ei bine, modelele realiste nu necesită o abundență mare de culori. Este mai bine să lăsați avionul alb, desenând câteva linii colorate pe fuzelaj.

Confort acasă

Hobby

Confort acasă

Părinții iubitori nu refuză niciodată să facă o jucărie cu propriii lor urmași. Chiar dacă sunt destui bani pentru excursii regulate la magazinul de jucării, același avion de la sticlă de plastic cu mainile tale...

Confort acasă

Mancare si bautura

Hobby

Modele de aruncare cu spumă

Primul model de avion.

Dacă vrei să începi să faci ceva mare și serios, dar nu ai abilități de modelaj, atunci încearcă să faci avioane de aruncare. Sunt foarte ușor de realizat și sunt o poartă către creativitate. Pe baza unor astfel de modele, abilități în producție, lansare și cele mai multe setări simple modele, există dorința de a veni singur cu ceva...

Am numit această schemă „Buran” datorită ușoarei asemănări cu nava spațială sovietică.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să pregătiți un cuțit ascuțit, de preferință un cuțit de papetărie cu înlocuitor. lame subtiri, un panou de tavan din spuma de aproximativ 4 mm grosime fara modele sau gofrare, astfel incat sa fie uniform si neted. Lipiți bine cu PVA, „Dragon”, „Titan” sau alți adezivi pentru tavane panouri din spumă. Nu folosiți adeziv care conține solvenți organici!!! Aceștia sunt toți adezivi nitro, Moment, Supercement etc. Ei dizolvă imediat spuma.

Fuzelajul este realizat din lamele de pin de 4 x 6 mm.

planuri de avioane de spumă

Greutate 4 x 15 x 70 mm. Sarcina este atât de largă încât centrul de greutate (denumit în continuare CG) al modelului se află sub aripă, iar modelul nu se întoarce cu chila în zbor.

Tăiați aripa și partea superioară a fuselajului modelului conform șablonului de pe panourile de tavan. Șablonul poate fi realizat din carton conform desenelor.

Desenul arată o dimensiune de 4 mm în „Locul de lipire a aripii”, acesta este pentru un panou de 4 mm, dacă panoul dvs. are o grosime diferită, atunci această decupare ar trebui să corespundă grosimii panoului dvs., astfel încât atunci când lipiți partea superioară a fuzelajului și aripa nu există „treaptă”, apoi partea inferioară (de lemn) se va potrivi bine și se va lipi bine.

Am tăiat totul, am verificat calitatea și putem lipi piesele împreună.

Mai întâi lipim suportul și greutatea, apoi partea superioară a fuselajului și aripa, apoi suportul și greutatea pe aripă de jos, astfel încât nasurile să fie aliniate și să nu existe proeminențe de spumă și lemn între ele.

Este indicat să o lipiți astfel: ungeți greutatea cu adeziv de aproximativ 1 mm grosime, apăsați-o pe șină, (vezi desen) deconectați-o și lăsați-o să se usuce 3-5 minute, apoi conectați-o din nou și comprimați-o, păstrați s-a comprimat aproximativ un minut. Gata. Lubrifiați partea superioară a fuzelajului cu adeziv în „Locul de lipire a aripilor”, apăsați-o cu grijă de-a lungul linia mediană aripile, deconectați, lăsați să se usuce, apoi reatașați și țineți apăsat pentru puțin timp, aproximativ un minut, apăsând. În aproximativ 10 minute

În acest fel, lipiți partea inferioară a fuzelajului de aripă cu partea superioară a fuzelajului lipită.

O oră mai târziu, după uscarea completă, puteți picta și începe ajustările.

Puteți colora cu pixuri și bandă colorată sau vopsele acrilice solubile în apă. Nitrovernisurile (oja) nu pot fi folosite!!! Spuma se va dizolva imediat!

Puteți testa vopseaua pe resturi de spumă.

Verificarea alinierii.

Centrarea poate fi asigurată prin tăierea greutății sau a „cozii”. Pentru a determina ce să tăiați, trebuie să faceți un semn pe partea laterală a șinei cu un creion - punctul C.T. ar trebui să fie la 130 mm de nas. Așezați o cutie de chibrituri pe masă, un creion hexagonal pe ea și așezați planul perpendicular pe creion, astfel încât marcajul CG să fie pe marginea de sus. Dacă nasul îl depășește, tăiem greutatea; dacă partea din spate o depășește, tăiem coada. Atingem echilibrul.

Alte ajustări în timpul zborurilor.

Când este aruncat orizontal, modelul ar trebui să zboare lin, cu o ușoară scădere; dacă toate avioanele sunt la nivel și modelul se scufundă (coboară nasul), mai tăiați încărcătura, este prea grea și dacă se ridică (se ridică) nasul, pierde viteza, apoi coboară nasul), apoi tăiați șina din spate (poate fi scurtată, poate fi făcută mai subțire).

Cu o aliniere normală, avionul zboară bine. Pe stradă este convenabil să lansați dintr-o catapultă (bucla de cauciuc, cumpărați la un magazin de pescuit) la un unghi de 30-40 de grade față de orizont. Nu lansa spre copaci sau obstacole, altfel vor fi cute pe aripa.

In general, modelul este tenace datorita greutatii reduse si elasticitatii spumei. Prin devierea ușoară a elonilor, se poate realiza zborul figurii. Trebuie să fie deviați cu puțin „ciupire”, apoi spuma se îndoaie bine fără a se rupe.

Dacă elefonul din dreapta este înclinat în sus și elonul din stânga este înclinat în jos, avionul va zbura întorcându-se spre dreapta. Dacă cel din dreapta este în jos și cel din stânga este sus, atunci va exista o viraj la stânga. Dacă ambele sunt sus, atunci modelul va ridica (ridica nasul), iar dacă ambele sunt în jos, atunci se va scufunda. Ele se numesc eloni pentru că se deflectează ca ascensoarele și ca eleronoanele pentru a oferi controlul de rulare și înclinare. Ele sunt utilizate în principal pe avioane - modele de aripi zburătoare. Ca modelul nostru.

Aceasta este o variantă a lui Buran cu două chile. Puteți tăia șablonul principal al fuzelajului prin îndepărtarea piesei chilei. Și lipiți două aripioare, de aceeași dimensiune ca pe șablonul principal al fuzelajului.

************ *********** ***********

Iată un alt model foarte bun și „zburător” cu două chile

Tehnologia de fabricație, reglare și lansare este exact aceeași cu cea a lui Buran, doar desenele (click și descărcare) sunt diferite:

După ce ați dobândit abilități minime, încercați să experimentați. Acest lucru este interesant! Noroc!!!

Orice lucru neclar poate fi discutat prin scrisori sau pe forumul http://forum.rcpilot.ru/

Aceste desene Buran pot fi descărcate și tipărite, apoi pot fi realizate șabloane.

Reveniți la pagina principală Schema

Cum se face un avion din plastic spumă: modelare cu copii

Adesea, copiii, angajați în modelare creativă, își întreabă părinții cum să facă un avion din plastic spumă. Pentru a nu fi confuz într-o astfel de situație și pentru a nu pierde autoritatea în ochii copilului dvs., trebuie să citiți acest articol și să vă amintiți succesiunea simplă a acțiunilor.

Desenarea unei schițe

Cum să faci un avion din plastic spumă? Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să vă uitați mai întâi la analogii mașinilor zburătoare. Principala caracteristică a designerilor este observația. Prin urmare, înainte de a începe să construiți un avion, trebuie să aflați în ce constă. Dacă părinții ajută un copil mic (sub 7 ani) la modelare, atunci te poți descurca cu forme primitive precum fuselajul, aripile și coada. Dacă un copil are peste 7 ani, atunci poate studia bine și, cel mai important, poate înțelege designul unei mașini zburătoare. Orice aeronavă este formată din:

fuzelaj;
baldachin cockpit;
centrală electrică;
clapete exterioare și interioare;
aripă;
şasiu;
stabilizator;
lift;
chilă;
cârmă.

Nu este necesar să arăți toate aceste detalii în viitorul model, dar chiar și un designer începător trebuie să le cunoască.

Următorul pas este desenarea desenelor.

Ele sunt prezentate în număr mare pe Internet, un exemplu poate fi văzut mai jos.
Dar, desigur, poți să-ți arăți imaginația și să-ți desenezi propriul avion unic.

Ce instrumente sunt necesare?

Placi de tavan din spumă sau spumă. Placa este mai convenabilă, în sensul că este mai ușor de tăiat, iar lățimea sa va fi aceeași pe întreaga piesă. Avantajul incontestabil al spumei bucăți este faptul că nu trebuie să o cumpărați. Aproape fiecare persoană îl are în casă și este grozav pentru meșteșugurile copiilor.

Cuțit de papetărie sau foarfece. Dacă un copil caută în mod independent răspunsul la întrebarea cum să facă un avion din spumă plastică, atunci este mai bine să-i dai foarfece. Dacă procesul creativ va fi controlat de părinți, atunci este mai bine să folosiți un cuțit de papetărie.

Lipici. Puteți lua PVA obișnuit, este potrivit pentru lipirea spumei. Dar dacă doriți să asamblați rapid un model de avion, atunci este mai bine să utilizați lipici Moment sau echivalentul acestuia.

Hârtie sau carton pentru modele.

Detalii suplimentare. Numărul și numele lor vor depinde de tipul de aeronavă pe care doriți să o asamblați. Acestea pot include agrafe de hârtie, frigărui și benzi de cauciuc - acest lucru este necesar pentru un model de avion cu motor cu bandă de cauciuc.
Este posibil să aveți nevoie și de un motor radiocontrolat (de exemplu, de la o mașină veche radiocontrolată). Dacă vă întrebați cum să faceți un avion din spumă și lemn, atunci veți avea nevoie de foi de placaj, care mai târziu vor deveni părți din lemn.

Video pe tema

Munca pregatitoare

Cum să faci un avion cu spumă care zboară sau transportă numai functie decorativa? Pentru ambele opțiuni, trebuie să faceți niște lucrări pregătitoare. Aceasta implică redesenarea desenelor pe carton gros. Acest pas este necesar pentru a vă asigura că toate modelele sunt păstrate până la sfârșitul lucrării și chiar mai mult. Dacă vreo parte a avionului se rupe, va fi ușor să o faci din nou dacă ai un model. Următorul pas este fabricarea pieselor din spumă. Trebuie să transferați modelele de hârtie pe material și să le decupați.

Facem un avion

Cum să faci un avion din spumă de plastic cu propriile mâini? După ce ați făcut toate piesele în care trebuie să le asamblați În ordinea corectă. În primul rând, aripile sunt atașate de fuzelaj. Ele trebuie lipite clar la mijloc, altfel modelul nu va avea echilibrul corect. Următorul pas este lipirea „cozii”. Cârma, liftul și aripioarele trebuie să fie toate exact la locul lor, din nou pentru ca modelul să aibă un echilibru excelent.

Elaborarea detaliilor

Pentru a închide în sfârșit întrebarea cum să facem un avion din plastic spumă, trebuie să discutăm detaliile. Ca și în cazul oricărui aspect, detaliile joacă un rol important. Și nici măcar nu contează cât de departe se îndepărtează avionul de realitate. Chiar și un model fictiv are nevoie de elaborare. Primul pas este să desenezi ferestrele piloților și ferestrele pasagerilor. Dacă ați realizat un model tridimensional, puteți tăia ferestre pentru a crește realismul. Apoi trecem la desenarea ușilor. Principalul lucru este să le faceți proporționale cu modelul. O dimensiune armonioasă poate fi derivată pe baza lățimii ferestrelor finisate. În continuare trebuie să vă gândiți la șasiu. Mulți ar putea spune că „avionul meu decolează și, prin urmare, i-a îndepărtat”. Dar chiar dacă este așa, modelul are totuși nevoie de o gaură în care trenul de aterizare este ascuns în timpul zborului. Nici un avion nu va decola fără turbine. Chiar și într-un model plat trebuie să le marcați. Acest lucru se poate face prin lipirea unor cercuri mici de spumă de polistiren. Ei bine, cea mai plăcută parte a creării unui model din spumă este pictarea avionului. Aici vă puteți arăta imaginația sau puteți urma canoanele clare ale structurilor de zbor reale. Nimeni nu va judeca un copil dacă vrea să-și facă avionul „înflorit” sau „punct cu buline”. Ei bine, modelele realiste nu necesită o abundență mare de culori. Este mai bine să lăsați avionul alb, desenând câteva linii colorate pe fuzelaj.

Confort acasă
Cum să faci apă strălucitoare acasă? Experimentarea cu copii

Nu cu mult timp în urmă, apa strălucitoare a devenit o distracție foarte populară. Il poti lua si acasa. Dar această procedură lasă în urmă o cantitate destul de mare de vase murdare. Prin urmare, vă rugăm să rețineți că...

Hobby
Cum să faci arme de hârtie cu copiii tăi

În fiecare an, popularitatea cadourilor făcute din hârtie crește. Și acum se apropie sărbătoarea - Ziua Apărătorului Patriei. Și este timpul ca mamele și copiii lor să facă figurine cu pistol, mitralieră, shuriken, bronz...

Confort acasă
Cum să faci un avion dintr-o sticlă de plastic cu propriile mâini

Părinții iubitori nu refuză niciodată să facă o jucărie cu propriii lor urmași.

Planare de aruncare cu spumă - Partea 1 (Hârtie Art 12) din hârtie

Chiar dacă banii sunt suficienți pentru excursii regulate la magazinul de jucării, același avion făcut dintr-o sticlă de plastic cu propriile mâini...

Confort acasă
Cum să faci o armă din Lego? Să ne dăm seama împreună

Vrei să-i faci pe plac copilului tău? Desigur, vorbim despre băieți. Pentru că tocmai pentru ei le oferim să cumpere un constructor Lego Pisto care este atât fascinant, cât și te face să gândești și să-ți arăți imaginația...

Mancare si bautura
Cum se face crema din unt si lapte condensat cu pudra de cacao

Înainte de a face smântână din unt și lapte condensat, trebuie neapărat să pregătiți un pandișpan dulce și pufos. La urma urmei, tocmai aceste prăjituri stau la baza celor mai delicioase și frumoase prăjituri. În plus, pentru a pregăti desertul...

Hobby
Modelare de avioane DIY: cum să faci un avion din lemn

Fiecare băiat din copilărie a visat să fie la comenzile unui avion. Cerul, norii și călătoriile au atras întotdeauna aventurieri și oameni curajoși. Dar pentru a te simți mai aproape de aviație, nu trebuie să cumperi un bilet de avion...

Hobby
Cum să faci litere din spumă de plastic cu propriile mâini

Cuvintele decorative, literele și chiar frazele întregi sunt un decor incredibil de popular pentru interioare și ședințe foto. Acest decor poate fi făcut pentru unii sărbătoare specială sau pentru a face fotografii originale...

Hobby
Cum să faci meșteșuguri din plastic spumă cu propriile mâini

Interiorul este una dintre cele mai complexe imagini, a cărei creare necesită mult efort, timp și bani. Unii oameni preferă să apeleze la serviciile specialiștilor, în timp ce alții se consideră specialiști și o fac singuri. ÎN…

Hobby
Să facem un rezervor din cutii de chibrituri cu copiii!

Părinții au observat de mult faptul că copiii se joacă mai bine cu jucării de casă. Te poți juca cu ei atât acasă, cât și în cutia de nisip de afară și să nu-ți fie teamă că copilul tău va pierde sau va da aceste jucării. Deci, să luăm în considerare...

Hobby
Cum să faci înghețată din plastilină? Crearea cu copiii

Înainte de a începe să sculptați din materiale scumpe, ar trebui să exersați pe plastilină. Dacă doriți să vă implicați în creativitate cu copilul dvs., atunci este mai bine să cumpărați plastilină pentru creativitatea copiilor. În primul rând, este ieftin și...

Propus desene simple planoarele au fost dezvoltate în cercul de design experimental al SUT din Kostroma. Toate sunt realizate în principal din spumă de plastic, dar diferă unele de altele prin dimensiuni, proporții, greutate, tehnologie de fabricare a aripilor și caracteristici de zbor. Modelele sunt recomandate pentru a fi realizate de tinerii modelatori acasă, la cursurile de club și lecțiile de tehnologie.

Un planor mic, ușor, cu o anvergură de 200 mm și o greutate de 4 g (Fig. 1) aparține categoriei celor mai simple modele de divertisment și poate fi realizat în câteva ore. Se lanseaza in sala de sport cu mana sau pe vreme linistita pe teren de sport folosind o catapulta. Modelul cu o anvergură de 230 mm și o masă de 7 g (Fig. 2) este ceva mai greu și mai puternic, iar durata lui de zbor este mai mare (aproximativ 15 secunde). Planorul este proiectat pentru a fi lansat manual și folosind o catapultă (chiar și în vânt ușor) pe un teren de fotbal sau alt teren.

Un model mai complex (Fig. 3) cu o anvergură de 400 mm și o masă de 26 g este un planor aruncător. Atât începătorii, cât și modelerii experimentați sunt pasionați de construcția planoarelor de aruncare. Se organizează concursuri pentru această clasă de modele. Sarcina principală este de a obține durata maximă a zborului. Câștigarea înălțimii este asigurată doar prin aruncarea manuală. Când proiectați un astfel de planor, trebuie să rezolvați o serie întreagă de probleme. Este necesar să se obțină raportul optim dintre masa modelului, forma și suprafața suprafețelor portante, astfel încât planorul să poată fi aruncat pe inaltime maxima. După decolare, modelul ar trebui să intre în mod clar în modul stabil de alunecare pe termen lung. În acest scop, în proiectarea propusă, nasul fuselajului este realizat destul de scurt, iar brațul de coadă este lung, dar ușor și puternic. Cu un astfel de design aerodinamic, unitatea de coadă aproape lipsită de greutate și compactă este situată în afara zonei de turbulență din aripă și funcționează eficient. Chiar și în absența fluxurilor ascendente, elevii din clasele a 5-a și a 6-a, cu o aruncare corect executată, au reușit să atingă o durată de zbor microfloat de până la 30 de secunde. Pentru a rula un astfel de model este necesar un teren de cel puțin 200x200 de metri, de preferință în afara orașului.

Munca pregatitoare constă în realizarea de desene la dimensiunea naturală a pieselor, realizarea de șabloane pentru aripă, stabilizator, aripioare și nasul fuselajului și selectarea materialelor. Veți avea nevoie de plăci de tavan din plastic spumă de 3,5 mm grosime cu dimensiunile 500×500 mm (comercializate în magazinele de bricolaj și materiale de finisare), tipuri dense de spumă plastică, lemn (molid, pin, tei), clei PVA și vopsele.

1 - greutate de centrare (plumb); 2 - nasul fuselajului; 3 - fuselaj (pin); 4 - aripa; 5 - stabilizator; 6 - chila; materialul pieselor 2, 4, 5, 6 - spumă de plastic

1 - greutate de centrare (plumb); 2 - nasul fuselajului; 3 - fuselaj (pin); 4 - chila; 5 - aripa; 6 - spar (meci); 7 - stabilizator

1 - greutate de centrare (plumb); 2 - nasul fuselajului; 3 - fuselaj (pin); 4 - chila; 5 - aripa; 6 - armare pentru deget (placaj s1.5); 7 - spar (pin); 8 - stabilizator

Este recomandat să începeți crearea modelelor cu fabricarea aripii, aripioarei și stabilizatorului. După marcarea conturului conform șabloanelor, aceste părți pot fi decupate cu un bisturiu. Atunci ar trebui să începeți să le profilați. Pentru a simplifica designul, aripa are un profil plat-convex de-a lungul întregii anverguri. Este mai bine să îndepărtați o parte semnificativă a materialului din linia de grosime maximă cu un cuțit ascuțit. Finisarea suprafeței se realizează cu șmirghel de diferite granulații, lipite pe plăci de placaj de aproximativ 50x200 mm, cu monitorizare constantă folosind șabloane. Pentru a da aripii modelului (Fig. 1.2) o mică formă de V transversală, înainte de a o lipi în fanta fuzelajului de-a lungul axei de simetrie, trebuie făcută o incizie pe suprafața superioară. În cel de-al doilea dintre modelele propuse, partea centrală a aripii este întărită cu un baron scurt de chibrit. În modelul unui planor de aruncare (Fig. 3), ar trebui să se facă o fantă pe suprafața inferioară a aripii și ar trebui să fie lipit un spate în el. Mai departe de aripă, unde se termină spatele, trebuie să tăiați „urechile” și să le lipiți din nou la unghiul necesar. Suprafețele pre-imbinare sunt teșite cu hârtie abrazivă, astfel încât golurile să fie minime.

După cum se știe din practica de lansare a planoarelor, o aruncare bună se obține atunci când fuzelajul este apucat cu degetul mare și degetul mijlociu, iar ultima îndoire a degetului arătător se sprijină pe marginea din spate a părții rădăcină a consolei drepte. Prin urmare, este recomandabil să-i întăriți suprafața inferioară cu un placaj de 1,5 mm sau un tampon de carton pentru degetul arătător. Marginea anterioară a aripii poate fi acoperită cu hârtie subțire colorată pe PVA lichid. Chila și stabilizatorul modelelor au un profil „plată” cu margini rotunjite. Crestătura ar trebui să evidențieze „cârma” și „liftul”.

Botul fuselajului modelelor este din spumă densă, iar șina fuzelajului este din lemn ușor. S-a făcut o fantă în prova exact de-a lungul profilului aripii și a fost găurită o cavitate pentru o greutate de plumb. Locația exactă a canelurii de pe suprafața inferioară a fuzelajului pentru cuplarea cordonului de cauciuc al catapultei este selectată experimental.

Piesele sunt conectate cu lipici PVA. Aripa este introdusă cu grijă în fanta fuzelajului și fixată cu lipici. Zona în care aripa și fuselajul se întâlnesc ar trebui să fie consolidată cu benzi de hârtie de desen. În continuare, chila și stabilizatorul sunt lipite.

Finisarea modelelor include vopsirea șipcilor fuselajului și a secțiunilor acoperite cu hârtie ale aripii cu email nitro.

Depanarea corpurilor de aeronave începe cu eliminarea distorsiunilor și apoi trece la echilibrare. Centrul de greutate al modelelor lansate cu ajutorul unei catapulte (Fig. 1,2) ar trebui să se afle la o distanță egală cu aproximativ 33% din lățimea aripii, măsurată de la joncțiunea marginii sale de față cu fuselajul. Planorul de aruncare are o centrare de aproximativ 45°. Reglarea se realizează prin creșterea masei greutății de centrare sau prin reducerea acesteia prin găurire.

În timpul testelor de rulare ale modelelor, datorită deviației minime a ascensoarelor și a cârmei, se realizează o tranziție lină după câștigarea înălțimii la flotarea într-un viraj la stânga. Recomandări pentru lansarea și depanarea celor mai simple și aruncarea planoarelor au fost date anterior în revistă.

A. TIKHONOV, Kostroma

Un planor mic, ușor, cu o anvergură de 200 mm și o greutate de 4 g (Fig. 1) aparține categoriei celor mai simple modele de divertisment și poate fi realizat în câteva ore. Se lanseaza intr-o sala de sport cu mana sau pe vreme linistita pe un teren de sport cu ajutorul unei catapulte. Modelul cu o anvergură de 230 mm și o masă de 7 g (Fig. 2) este ceva mai greu și mai puternic, iar durata lui de zbor este mai mare (aproximativ 15 secunde).

Planorul este proiectat pentru a fi lansat manual și folosind o catapultă (chiar și în vânt ușor) pe un teren de fotbal sau alt teren. Un model mai complex (Fig. 3) cu o anvergură de 400 mm și o masă de 26 g este un planor aruncător. Atât începătorii, cât și modelerii experimentați sunt pasionați de construcția planoarelor de aruncare. Se organizează concursuri pentru această clasă de modele. Sarcina principală este de a obține durata maximă a zborului. Câștigarea înălțimii este asigurată doar prin aruncarea manuală.

Când proiectați un astfel de planor, trebuie să rezolvați o serie întreagă de probleme. Este necesar să se obțină raportul optim dintre masa modelului, forma și suprafața suprafețelor portante, astfel încât planorul să poată fi aruncat la înălțimea maximă. După decolare, modelul ar trebui să intre în mod clar în modul stabil de alunecare pe termen lung. În acest scop, în proiectarea propusă, nasul fuselajului este realizat destul de scurt, iar brațul de coadă este lung, dar ușor și puternic. Cu un astfel de design aerodinamic, unitatea de coadă aproape lipsită de greutate și compactă este situată în afara zonei de turbulență din aripă și funcționează eficient.

Chiar și în absența fluxurilor ascendente, elevii din clasele a 5-a și a 6-a, cu o aruncare corect executată, au reușit să atingă o durată de zbor microfloat de până la 30 de secunde. Pentru a rula un astfel de model este necesar un teren de cel puțin 200x200 de metri, de preferință în afara orașului. Lucrările pregătitoare constă în realizarea de desene la dimensiunea naturală a pieselor, realizarea de șabloane pentru aripa, stabilizatorul, aripioarele și nasul fuselajului și selectarea materialelor. Veți avea nevoie de plăci de tavan din spumă de 3,5 mm grosime cu dimensiunile 500x500 mm (comercializate în magazinele de materiale de construcții și finisaje), tipuri dense de spumă, lemn (molid, pin, tei), clei PVA și vopsele.

Finisarea suprafeței se realizează cu șmirghel de diferite granule, lipite pe plăci de placaj de aproximativ 50x200 mm, cu monitorizare constantă cu ajutorul șabloanelor. Pentru a da aripii modelului (Fig. 1.2) o mică formă de V transversală, înainte de a o lipi în fanta fuzelajului de-a lungul axei de simetrie, trebuie făcută o incizie pe suprafața superioară. În cel de-al doilea dintre modelele propuse, partea centrală a aripii este întărită cu un baron scurt de chibrit.

În modelul unui planor de aruncare (Fig. 3), ar trebui să se facă o fantă pe suprafața inferioară a aripii și ar trebui să fie lipit un spate în el. Mai departe de aripă, unde se termină spatele, trebuie să tăiați „urechile” și să le lipiți din nou la unghiul necesar. Suprafețele pre-imbinare sunt teșite cu hârtie abrazivă, astfel încât golurile să fie minime. După cum se știe din practica de lansare a planoarelor, o aruncare bună se obține atunci când fuzelajul este apucat cu degetul mare și degetul mijlociu, iar ultima îndoire a degetului arătător se sprijină pe marginea din spate a părții rădăcină a consolei drepte.

Prin urmare, este recomandabil să-i întăriți suprafața inferioară cu un placaj de 1,5 mm sau carton pentru degetul arătător.Marginea anterioară a aripii poate fi lipită cu hârtie subțire colorată pe PVA lichid. Chila și stabilizatorul modelelor au un profil „plată” cu margini rotunjite. Crestătura ar trebui să evidențieze „cârma” și „liftul”. Botul fuselajului modelelor este din spumă densă, iar șina fuzelajului este din lemn ușor.

S-a făcut o fantă în prova exact de-a lungul profilului aripii și a fost găurită o cavitate pentru o greutate de plumb. Locația exactă a canelurii de pe suprafața inferioară a fuzelajului pentru cuplarea cordonului de cauciuc al catapultei este selectată experimental. Piesele sunt conectate cu lipici PVA. Aripa este introdusă cu grijă în fanta fuzelajului și fixată cu lipici. Zona în care aripa și fuselajul se întâlnesc ar trebui să fie consolidată cu benzi de hârtie de desen.

În continuare, chila și stabilizatorul sunt lipite. Finisarea modelelor include vopsirea șipcilor fuselajului și a secțiunilor acoperite cu hârtie ale aripii cu email nitro. Depanarea corpurilor de aeronave începe cu eliminarea distorsiunilor și apoi trece la echilibrare. Centrul de greutate al modelelor lansate cu ajutorul unei catapulte (Fig. 1,2) ar trebui să se afle la o distanță egală cu aproximativ 33% din lățimea aripii, măsurată de la joncțiunea marginii sale de față cu fuselajul. Planorul de aruncare are o centrare de aproximativ 45°.

Reglarea se realizează prin creșterea masei greutății de centrare sau prin reducerea acesteia prin găurire. În timpul testelor de rulare ale modelelor, datorită deviației minime a ascensoarelor și a cârmei, se realizează o tranziție lină după câștigarea înălțimii la flotarea într-un viraj la stânga. Recomandări pentru lansarea și depanarea celor mai simple și aruncarea planoarelor au fost date anterior în revistă.

Orez. 1. Cel mai simplu model distractiv de planor ușor: 1 - greutate de centrare (plumb); 2 - nasul fuselajului; 3 - fuselaj (pin); 4 - aripa; 5 - stabilizator; 6 - chila; materialul pieselor 2, 4, 5, 6 - spumă de plastic

Orez. 2. Model de planor pentru lansare manuală și cu ajutorul catapultei: 1 - greutate de centrare (plumb); 2 - nasul fuselajului; 3 - fuselaj (pin); 4 - chila; 5 - aripa; 6 - spar (meci); 7 - stabilizator Fig. 3. Model de planor aruncător: 1 - greutate de centrare (plumb); 2 - nasul fuselajului; 3 - fuselaj (pin); 4 - chila; 5 - aripa; 6 - armare pentru deget (placaj s1.5); 7 - spar (pin); 8 - stabilizator

Recent, mici modele de planoare din EPP au început să apară în magazinele de jucării, cu alte cuvinte, din tavan fals. Desigur, o astfel de jucărie zboară frumos, poate rezista la multe zboruri și poate fi folosită oriunde, dar prețurile sunt abrupte - 9 dolari bucata. Dar puteți face și un model de casă cheltuind nu mai mult de 30 de ruble într-un avion! Deci, să începem să ne sculptăm jucăria.

Materiale:
*placi de tavan fara model in relief
* adeziv PVA
*lamele de pin 4x4 mm
*butoane
*cârlige de rufe
*ace sau ace

*pixuri, markere etc.
*cuțit de papetărie
*piele fină pe un bloc
*plastilină

Mai întâi trebuie să imprimați și să decupați șabloanele pentru avion.

Este recomandabil să lipiți imprimarea pe carton. Apoi atașați-le de țiglă, asigurați-le cu nasturi și trageți aripa, stabilizatorul și chila.

După aceea, scoatem șabloanele și tăiem piesa de prelucrat cu un cuțit de papetărie (sau un bisturiu medical) cu o alocație de 1-2 mm.

Aveți grijă să nu atingeți liniile piesei de prelucrat.

Acum trebuie să procesați piesele de prelucrat. Marcam liniile de delimitare, luăm un bloc cu șmirghel și dăm un profil aripii și stabilizatorilor folosind mișcări înainte și înapoi.

Trebuie să-l procesați cu încredere, fără probleme, fără smucituri, altfel puteți strica piesa. Desigur, puteți da un profil cu un fier de călcat încălzit, dar această metodă nu funcționează întotdeauna.

Daca ai dat detalii formularul cerut, apoi puteți începe să lipiți. Nu apuca niciodată lipiciul Moment! Solvenții vor transforma avionul în ciupercă, așa că trebuie să utilizați adeziv PVA. O șină de 18-25 cm lungime se unge cu clei pe o parte și pe cealaltă și se lasă 5 minute pentru ca lipiciul să fie absorbit în lemn. Mijlocul stabilizatorului și aripa este marcat, iar partea inferioară este acoperită cu lipici de-a lungul liniei de mijloc. Apoi, fixăm totul cu agrafe de rufe, chila este atașată cu știfturi de aripă și de-a lungul liniei mediane.

Un avion făcut din plăci de tavan va deveni un cadou grozav pentru băieții care sunt interesați de aviație. Și va fi și mai plăcut pentru copilul tău dacă faci un planor cu el. Vă vom spune în articolul nostru cum să faceți un planor din plăci de tavan?

Pregătirea materialelor

Crearea unui avion din plăci de tavan va deveni imposibilă fără:

plăci de tavan fără imagini pe ele;
spumă de polistiren de până la 2 cm grosime;
adeziv PVA;
cuțit de papetărie;
desene ale viitoarei aeronave;
markere și pixuri;
ace;
plastilină;
șmirghel pe un bloc.

Unii meșteri folosesc adeziv termofuzibil în loc de PVA.

Desenarea desenelor

Primul pas în crearea avioanelor din plăci de tavan este să tipăriți șabloanele:

Trebuie să imprimați desenele viitorului planor pe o foaie de hârtie goală.

Imprimarea finită este aplicată pe țiglă și asigurată cu știfturi.

Apoi, detaliile aeronavei sunt desenate pe țiglă - corpul aeronavei model, aripile, chila și prizele de aer.

Este recomandabil să lipiți desenele imprimate pe carton.

Nu este necesar să imprimați desenele modelului de aeronavă. Puteți picta detaliile direct pe placa de plăci de tavan.

Procesarea șablonului

După ce ați desenat piesele modelului de avion pe plăcile de tavan, utilizați cuțit de papetărieîncercați să tăiați semifabricatele cât mai atent posibil.

Cel mai bine este să tăiați părțile avionului cu un spațiu de 1-2 mm față de liniile piesei de prelucrat.

Pentru aceasta:

marcați liniile de delimitare;
Folosind șmirghel pe un bloc, dați un profil tuturor părților viitoarei aeronave, efectuând mișcări înainte și înapoi.

Trebuie să procesați fără probleme și cu încredere.În caz contrar, riscați să deteriorați părțile viitoarei nave. În loc de șmirghel, unii folosesc un fier de călcat încălzit. Dar nu este întotdeauna posibil să creezi un profil în acest fel.

Etapa de lipire

Se recomandă lipirea pieselor de planare din plăci de tavan cu adeziv PVA.

Nu este recomandat să folosiți superglue instant pentru lipire, deoarece piesele se vor transforma în mușcă.

Primul pas este să lipiți prizele de aer împreună. Fiecare priză de aer constă din 3 părți separate. Când adezivul de pe prizele de aer s-a uscat, lipiți aceste părți pe corpul viitorului avion.

Realizarea fuselajului

Modelul de planor va fi mai „avansat” dacă lipiți fuzelajul de el. Fuzelajul este împărțit în secțiuni față și spate. Fiecare parte, la rândul său, este împărțită în superioară și inferioară. Desenele părților fuzelajului care sunt atașate la coadă trebuie realizate în 2 exemplare.

Desenați detaliile fuzelajului și apoi decupați-le. Asigurați-vă că șlefuiți și aceste părți folosind hârtie abrazivă. După aceasta, puteți începe să le lipiți. Dacă doriți, puteți picta camuflajul fuselajului sau altă culoare.