Cine, cum și de ce l-a transportat în 1917 pe Lenin în Rusia prin Europa în război
Când a izbucnit revoluția în Rusia, Lenin locuia deja în Elveția, în primitorul Zurich, de 9 ani. Prăbușirea monarhiei l-a luat prin surprindere - cu doar o lună înainte de februarie, la o întâlnire cu politicieni de stânga elvețieni, el a spus că este puțin probabil să trăiască pentru a vedea revoluția și că „tinerii o vor vedea”. A aflat despre ce s-a întâmplat la Petrograd din ziare și s-a pregătit imediat să plece în Rusia.
Dar cum să faci asta? La urma urmei, Europa este cuprinsă de flăcările războiului. Cu toate acestea, acest lucru s-a dovedit a fi deloc dificil de făcut - germanii aveau un interes serios să returneze revoluționarii în Rusia. Șef de personal Frontul de Est Generalul Max Hoffmann își amintește mai târziu: „Am căutat în mod firesc să întărim prin propagandă dezintegrarea introdusă în armata rusă de revoluție. În spate, cineva care întreținea relații cu rușii care trăiau în exil în Elveția a venit cu ideea de a folosi unii dintre acești ruși pentru a distruge și mai repede spiritul armatei ruse și a o otrăvi cu otravă.” Potrivit lui M. Hoffmann, prin deputatul M. Erzberger, acest „cineva” a făcut o propunere corespunzătoare Ministerului Afacerilor Externe; rezultatul a fost celebra „trăsură sigilată” care l-a transportat pe Lenin și alți emigranți prin Germania în Rusia.
Ulterior a devenit cunoscut numele inițiatorului: a fost celebrul aventurier internațional Alexander Parvus (Israel Lazarevich Gelfand), acționând prin ambasadorul Germaniei la Copenhaga Ulrich von Brockdorff-Rantzau.
Potrivit lui W. Brockdorff-Rantzau, ideea lui Parvus a găsit sprijin în Ministerul de Externe de la baronul Helmut von Malzahn și de la deputatul Reichstag M. Erzberger, șeful propagandei militare. L-au convins pe cancelarul T. Bethmann-Hollweg, care a propus Cartierului General (adică Wilhelm II, P. Hindenburg și E. Ludendorff) să efectueze o „manevră strălucitoare”. Această informație a fost confirmată cu publicarea documentelor de la Ministerul german de Externe. Într-un memoriu întocmit pe baza convorbirilor cu Parvus, Brockdorff-Rantzau scria: „Cred că, din punctul nostru de vedere, este de preferat să sprijinim extremiștii, deoarece asta va duce cel mai repede la anumite rezultate. După toate probabilitățile, în trei luni putem conta pe faptul că dezintegrarea va ajunge la un stadiu în care vom putea sparge Rusia. forță militară».
Drept urmare, cancelarul l-a autorizat pe ambasadorul Germaniei la Berna von Romberg să ia contact cu emigranții ruși și să le ofere trecerea în Rusia prin Germania. Totodată, Ministerul Afacerilor Externe a cerut 3 milioane de mărci de la Trezorerie pentru propagandă în Rusia, care au fost alocate.
La 31 martie, Lenin, în numele partidului, i-a telegrafiat social-democratul elvețian Robert Grimm, care a acționat inițial ca mediator în negocierile dintre bolșevici și germani (atunci Friedrich Platten a început să joace acest rol), cu decizia de a „acceptați necondiționat” propunerea de a călători prin Germania și „organizați imediat această călătorie”. A doua zi, Vladimir Ilici cere de la „casierul” său Jakub Ganetsky (Jacob Fürstenbeerg) bani pentru călătorie: „Alocați două mii, de preferință trei mii de coroane pentru călătoria noastră”.
Condițiile de călătorie au fost semnate pe 4 aprilie. Luni, 9 aprilie 1917, călătorii s-au adunat la hotelul Zähringer Hof din Zurich cu genți și valize, pături și mâncare. Lenin a pornit la drum cu Krupskaya, soția și tovarășul său de arme. Dar alături de ei era și Inessa Armand, pe care Ilici o venera. Cu toate acestea, secretul plecării fusese deja dezvăluit.
Un grup de emigranți ruși s-au adunat în gara din Zurich și i-au văzut pe Lenin și compania cu strigăte furioase: „Trădători! Agenți germani!
Ca răspuns la aceasta, pe măsură ce trenul a plecat, pasagerii săi au cântat „Internaționala” în cor, apoi alte cântece ale repertoriului revoluționar.
De fapt, Lenin, desigur, nu era un agent german. Pur și simplu a profitat cu cinism de interesul germanilor de a transporta revoluționarii în Rusia. În acest sens, obiectivele lor au coincis în acel moment: să slăbească Rusia și să zdrobească imperiul țarist. Singura diferență a fost că Lenin a plănuit mai târziu să organizeze o revoluție în Germania însăși.
Emigranții au părăsit Zurich spre granița germană și orașul Gottmadingen, unde îi așteptau o trăsură și doi ofițeri germani însoțitori. Unul dintre ei, locotenentul von Buring, era german baltic și vorbea rusă. Condițiile de călătorie prin Germania au fost următoarele. În primul rând, extrateritorialitatea completă - nici la intrarea în al Doilea Reich și nici la ieșire nu ar trebui să existe verificări ale documentelor, fără ștampile în pașapoarte, părăsirea transportului extrateritorial este interzisă. De asemenea, autoritățile germane au promis că nu vor scoate pe nimeni din trăsură cu forța (o garanție împotriva unei eventuale arestări).
Dintre cele patru uși ale sale, trei au fost efectiv sigilate, una, lângă vestibulul dirijorului, a fost lăsată deschisă - prin ea, sub controlul ofițerilor germani și a lui Friedrich Platten (era intermediar între emigranți și germani), se cumpărau ziare proaspete și alimente. la staţiile de la vânzători. Astfel, legenda despre izolarea completă a pasagerilor și „sigilarea” surdă este exagerată. Pe coridorul vagonului, Lenin a trasat o linie cu cretă - o limită simbolică a extrateritorialității care separa compartimentul „german” de toate celelalte.
De la Sassnitz, emigranții au traversat cu vaporul Queen Victoria spre Trelleborg, de unde au ajuns la Stockholm, unde au fost întâmpinați de jurnaliști. Lenin și-a cumpărat acolo o haină decentă și o șapcă care mai târziu a devenit celebră, care a fost confundată cu șapca unui muncitor rus.
De la Stockholm, drumul de o mie de kilometri spre nord era de rutină tren de pasageri- până la gara Haparanda de la granița cu Suedia și Marele Ducat al Finlandei, încă parte a Rusiei. Au trecut granița cu o sanie, unde un tren spre Petrograd aștepta în stația rusă Tornio...
Lenin a încercat să se abțină de la orice contact compromițător; la Stockholm a refuzat categoric să se întâlnească chiar și cu Parvus. Cu toate acestea, Radek a petrecut aproape toată ziua cu Parvus, negociind cu el cu sancțiunea lui Lenin. „A fost o întâlnire decisivă și secretă”, scriu ei în cartea lor „Credit pentru revoluție. Parvus Plan" Zeman și Scharlau. Există presupuneri că tocmai la această întâlnire s-a discutat despre finanțarea bolșevicilor. În același timp, Lenin a încercat să creeze impresia de absență Bani: a cerut ajutor, a luat bani de la consulul rus etc.; la întoarcere a arătat chiar și chitanțe. Totuși, după impresia social-democraților suedezi, atunci când a cerut ajutor, Lenin era în mod clar „supraacționând”, deoarece suedezii știau sigur că bolșevicii au bani. Parvus, după plecarea lui Lenin, a mers la Berlin și a avut o audiență lungă cu secretarul de stat Zimmerman acolo.
Ajuns în Rusia, Lenin a ieșit imediat cu celebrele „Teze de aprilie”, cerând transferul puterii în mâinile sovieticilor.
A doua zi după publicarea „Tezelor” în Pravda, unul dintre liderii serviciilor secrete germane de la Stockholm a telegrafiat Ministerului de Externe de la Berlin: „Sosirea lui Lenin în Rusia este un succes. Funcționează exact așa cum ne-am dori.”
Ulterior, generalul Ludendorff a scris în memoriile sale: „Prin trimiterea lui Lenin în Rusia, guvernul nostru și-a asumat o responsabilitate specială. Din punct de vedere militar, această întreprindere era justificată; Rusia trebuia dărâmată”. Ceea ce a fost realizat cu succes.
Urmați-ne
„În primele zile ale loviturii de stat bolșevice, Vorovski mi-a spus că nu crede în puterea acestei preluări a puterii de către bolșevici și nici în capacitatea bolșevicilor de a face ceva util, considerând că lovitura de stat este o aventură ridicolă. . Unde poate Lenin, acest visător fără temei, să facă ceva pozitiv? El poate distruge cu ușurință, dar nu poate crea” (din cartea lui G.A. Solomon, „Among the Red Leaders”). Lenin nu cunoștea nici viața, nici Rusia, nici țărănimea rusă; de fapt, nu cunoștea subiectul a ceea ce încerca să conducă și ce încerca să încadreze în dogmele sale comuniste. Boris Bazhanov a scris despre acest lucru în cartea sa „Memorii ale secretarului Stalin”, unde a subliniat că toate activitățile bolșevicilor după victoria în Războiul Civil s-au rezumat la dispute și dispute teoretice goale de la Kremlin; pur și simplu nu știau. ce se intampla in tara. Lenin era o creatură exclusiv de partid. În nicio țară din lume nu ar fi putut fi ministru, dar în orice țară ar fi putut fi șeful unui partid conspirator, pentru că era un conspirator de partid îngust până la miez, un fanatic și un idol al bolșevismului. Și un idol nu este nimic în lume. La 20 iunie 1914, la o ședință a conferinței Biroului Socialist Internațional de la Bruxelles, Plehanov a declarat deschis că principalul motiv al intransigenței lui Lenin a fost că nu voia să renunțe la banii partidului, dintre care o parte au fost furați de hoți. . În mod profetic, Plehanov, cu puțin timp înainte de revoluția din octombrie, a declarat că, dacă Lenin va deveni șeful Rusiei, ar fi sfârșitul țării, iar triumful tacticii lui Lenin ar aduce cu sine o devastare economică atât de dezastruoasă și teribilă, încât majoritatea populației ar blestema revoluția, ceea ce s-a întâmplat. Iar pentru menșevicii de dreapta, bolșevismul a fost în general o contrarevoluție; liderul menșevici-apărătorilor, Potresov, a apărat ideea unirii proletariatului și burgheziei în numele unității naționale și al triumfului statalității. Adică, revoluționarii înșiși și foștii camarazi ai lui Lenin l-au blestemat. Încălcarea intensă în capul actualului guvern non-rus a tezei că Rusia nu a avut nicio cale în 1917 cu excepția căii bolșevice este încă un alt truc diavolesc al lor. Rusia trebuia să câștige războiul ca urmare a ofensivei de vară din 1917, care a fost oprită de propagandiștii bolșevici, dezintegrand armata și să acționeze ca țară victorioasă în Tratatul de la Versailles, primind ca urmare a acestei victorii teritoriile sale și reparațiile sale și continuă să fie progresive dezvoltare economicăși să nu alunece în abisul haosului, război civil, devastarea, foamea și distrugerea fundațiilor.
/pe care Danilkin îl caracterizează atât ca Cal Troian, cât și ca „Floarea de May” sovietică/ este prezentat în cartea lui Danilkin fără noile detalii așteptate.
Există un film BBC „Trenul revoluției din Zurich” – și acolo, de asemenea, se pune accent pe vagonul sigilat și pe evenimentele legate de trecerea vagonului prin Germania.
Există un proiect RT în care, s-ar părea, fiecare pas este urmărit
Există detalii despre această călătorie legendară despre care mulți habar nu au.
De exemplu, un istoric atestat mi-a spus recent că credea că Lenin se întoarce din Elveția în patria sa singur (cel mult cu familia).
Mulți oameni își imaginează că călătoresc într-o trăsură sigilată ca fiind exclusiv o operațiune de informații germane - Lenin a fost plasat într-o trăsură sigilată și s-a repezit cumva prin Europa în război și a sărit într-o mașină blindată la Gara Finlanda.
Majoritatea/dintre acestea cei care cunosc Istoria, pe care am reușit să-l întreb / nu știu că cea mai mare parte a călătoriei lui Lenin nu a avut loc în Germania și nici într-o trăsură sigilată.
Danilkin: " în 1917, imediat după spectacolul mașinii blindate, „mașina sigilată” s-a transformat într-un fapt al istoriei pop și într-un hit al culturii pop veșnic verde, generator. bule de săpun, fiecare dintre acestea reflectând imaginea spumoasă de curcubeu a lui Lenin; un „atribut” impus lui Lenin, simbol și metaforă a străinătății sale. Această frază este un element cheie pentru conceptul octombrie ca „sabotaj împotriva Rusiei” și bolșevicii ca „grup de conspiratori”, precum cei care l-au ucis pe Rasputin. Cum au pus bolșevicii mâna pe „aurul german”? Da, este clar cum: într-un „cărucior sigilat”.
Când a încercat să alcătuiască un echipaj, s-a dovedit, totuși, că nu toată lumea avea dorința de a se întoarce în Rusia în compania lui Lenin. Martov i-a fost frică și, prin urmare, coloana vertebrală a detașamentului era formată din bolșevici - dintre care nu erau atât de mulți în Elveția: întreaga celulă de la Geneva - opt oameni, celula de la Zurich - zece, inclusiv Lenin și Krupskaya. Nu a fost posibil să se ajungă la un acord cu „Vperiodiştii” apropiaţi din punct de vedere ideologic - precum Lunacharsky; a plecat în următorul zbor, cu Martov. Elveția, din fericire, era plină de emigranți politici de apartenență nesigură la partid și aproape oricine a avut șansa de a se bucura de mormăitul lui Lenin și de râsul lui Radek timp de o săptămână. Despre numărul celor care, în principiu, ar dori să participe la construcții noua Rusieși vezi mormintele de familie, pot fi judecate după lista celor înscriși la comitetul pentru întoarcerea emigranților politici în Rusia: în martie 1917 - 730 de persoane.
În 2013, telegrama lui Lenin din martie, care îl menționează pe Romain Rolland, a fost vândută cu 50 de mii de lire sterline: se dovedește că și Lenin a vrut să-l vadă printre vecinii săi din compartiment.
[Lenin] călătorește cu Nadezhda Konstantinovna și Inessa Fedorovna - aparent în același compartiment; Există dovezi diferite în această privință. (Se știe cu siguranță că după Stockholm, împreună cu VI și NK, IF și bolșevicul georgian Suliașvili au călătorit în compartiment.)
Zinoviev sa bucurat de compania celor două soții ale sale - fosta și actuala.
Printre pasageri s-au numărat și doi copii mici (cu propriile lor destine complexe), pe care VI se considera obligat să-i distreze - și și-a aranjat mizeria cu semnătura cu ei.
Doi ofițeri de escortă germani s-au alăturat emigranților la graniță; s-au prefăcut că nu înțeleg rusă.
Lenin, văzând pe acești domni, scoase imediat o bucată de cretă din buzunar, trase o linie groasă și era gata să fluieră la cel mai mic semn de cazmă. În vagon se afla și un „pasager zero”, unul eșuat: un anume Oscar Blum, care nu a trecut prin procedura de aprobare la votul general din cauza suspiciunilor de cooperare cu poliția, dar și-a făcut drum pe vagon.
„La revedere” revoluționarilor... a inclus două etape - o cină de gală de adio la restaurantul Zernigergorf de pe Mülegasse 17 (acum există un hotel de trei stele). Scheuble, clădirea este clar veche, cu un colț înclinat), și o petrecere în „Eintracht” cu participarea funcționarilor de partid aborigen, studenți și muncitori, suspinând pentru patria lor; Un rus de 60 de ani a fost escortat până la punctul de a se ghemui pe scenă. Cei care au plecat au semnat un angajament prin care au înțeles că călătoria este plătită, conform tarifului standard german, iar guvernul german nu a sponsorizat călătoriile revoluționarilor.
Condițiile călătoriei au fost strict reglementate: respect sau la revedere; următorul grup, care va pleca în Rusia peste o lună, se va simți mult mai liber - revoluționarii vor face chiar și o excursie la fermecătoarea cascadă a Rinului pe parcurs; Lenin, încruntat și furios, bănuind că întreaga lume intenționează să-și interpreteze comportamentul într-un mod negativ, nu a permis camarazilor săi să facă un singur pas în lateral.
Germanii au garantat că nu vor exista întreruperi tehnice în călătorie mai mult de o zi.
Oricine și-a exprimat dorința de a intra în vagon va fi permis să intre în Germania fără a fi percheziționat; la frontieră, pasagerii capătă anonimatul - dar trec prin punctul de control, împărțiți în femei și bărbați și arătând o bucată de hârtie cu un număr în loc de pașaport - „pentru ca pe parcurs să nu dispară unul dintre noi sau, după ce a înlocuit Bolșevic rus cu o domnișoară germană, nu lasă germenul unei revoluții în Germania”, glumește Radek, căruia ar fi trebuit verificat și scos pașaportul din fugă: era austriac, adică și-a făcut drum în Rusia ca un „iepure de câmp” (de aceea era uneori pus în portbagaj).
9 aprilie 1917, gara Zurich, ora trei după-amiaza. O scurtă întâlnire chiar pe peron (umbrită de o încăierare cu social-patrioți; o întâlnire la Geneva cu câteva zile mai devreme s-a încheiat cu o luptă în care mai mulți bolșevici au fost grav răniți), o strângere de mână tovarășească între Lenin și Lunacharsky, o bătaie prietenoasă pe umerii viitorilor colegi de la Comintern Radek și Münzenberg („Fie vom deveni miniștri în trei luni, fie vom fi spânzurați”), spectacolul ritual al „Internationalei” - în patru limbi simultan și însoțit de fluiere menșevice, un roșu steagul de la fereastra trăsurii, „Fertig!” dirijor, episodul cu descoperirea lui Blum (Lenin trebuie să-l apuce literalmente de guler și, fără întârzieri inutile - asta și-au amintit cei care l-au văzut plecat - să-l arunce pe platformă), „Fertig, fertig!” - este gata, iar la ora 15.10 trenul, plin de blesteme și amenințări, se desparte de peron și se rostogolește spre granița germană: începe călătoria romantică prin furtună”
Socialiștii au pornit în călătoria lor cu un tren obișnuit elvețian - programat la ora 15:10 din Zurich pe 9 aprilie /1917/.
Platten: „La Taingen a avut loc o inspecție vamală elvețiană, iar pașapoartele nu au fost verificate. Din cauza faptului că alimentele luate cu noi - în principal ciocolată, zahăr etc. - au depășit norma admisă de autorități, surplusul a fost luat. departe, iar victimelor li s-a dat dreptul de a trimite alimente confiscate rudelor și prietenilor din Elveția.La gara Gottmadingen am fost izolați temporar în sala clasa a treia.Apoi ne-am așezat în vagon de pasageri sigilat din clasa II-III. Copiii și femeile au ocupat locuri moi, bărbații au fost plasați în clasa a treia”.
Apoi socialiștii au petrecut noaptea la Singen, așteptând trenul necesar.
Germanii nu au format un tren separat pentru „grupul Lenin” - un vagon special era atașat trenurilor care treceau).
Acestea. În prima zi, tovarășii lui Lenin au condus 70 de km
A doua zi: prin Stuttgart, Mannheim, Karlsruhe, Frankfurt - spre Berlin.
Se simte ca și cum ar fi conduși în cercuri).
Trenurile din Germania /acum/ nu circulă așa /se pare că nu toate punctele din manuale sunt corecte)/ 
Cu mașina -- 1100 km
Am stat în Berlin zi și noapte și am mers la Sassnitz pentru traversarea cu feribotul.
De la Berlin la Sassnitz 320 km.
Acestea. Lenin a călătorit nu mai mult de 1.500 km pe teritoriul Germaniei, 2 zile și jumătate.
Din 7
Platon:
„La Frankfurt, a izbucnit un incident cu Radek, cauzat de „fraternizarea sa cu soldații”.
Mărturisesc că sunt de vină că am permis soldaților germani să intre în trăsură.
Trei dintre ușile trăsurii noastre au fost sigilate, a patra, ușa trăsurii din spate, s-a deschis liber, din moment ce ofițerilor și mie am primit dreptul de a ieși din trăsură. Compartimentul cel mai apropiat de această ușă liberă a fost alocat celor doi ofițeri care ne însoțeau.
O linie de cretă trasată pe podeaua coridorului despărțea, fără zonă neutră, teritoriul ocupat de germani, pe de o parte, de teritoriul Rusiei, pe de altă parte.
Herr von Planitz a respectat cu strictețe instrucțiunile date de Herr Schüler, atașatul ambasadei Germaniei, care a predat partidul nostru ambilor ofițeri la Gottmadingen, aceste instrucțiuni impunând ca extrateritorialitatea să nu fie încălcată.
Presupunând că nu voi părăsi trăsura la Frankfurt, ambii ofițeri au părăsit-o.
Le-am urmat exemplul, deoarece acceptasem să mă întâlnesc cu unul dintre prietenii mei la gara Frankfurt.
Am cumpărat bere și ziare de la bufet și am cerut mai multor soldați să ducă berea în trăsură pentru o recompensă, invitând angajatul care stătea la control să lase soldații să treacă.
Ofer aceste detalii aici doar pentru a explica incidentul.
Poza următoare i-a încântat foarte mult pe mulți dintre cei care călătoresc.
Muncitorii din Frankfurt se grăbeau să urce în vagoanele trenului de țară.
Un șir lung de oameni epuizați, obosiți, cu ochi plictisiți, au trecut pe lângă trăsura noastră; nici cel mai mic zâmbet nu se vedea pe fețele lor.
Acest cortegiu funerar, ca fulgerul, ne-a luminat situația din Germania și a trezit în inimile emigranților călători speranța că nu era departe ceasul când masele de oameni din Germania se vor ridica împotriva claselor conducătoare.
Și într-adevăr, în noiembrie 1918, în Germania a izbucnit o revoluție - a venit târziu, dar a venit totuși.
Trebuie să vă reamintesc încă o circumstanță care a avut o mare semnificație politică.
Ea arată în modul cel mai evident ce fel de relație a existat între Comisia Generală a Sindicatelor Germane și Guvernul Germaniei.
Din scrisoarea mea către doctorul Klöti din 8 aprilie 1917, reiese clar că problema „călătoriei lui Lenin” a fost decisă de guvernul german și de înaltul comandament militar nu fără știrea și, fără îndoială, cu sprijinul generalului. Comisia sindicatelor germane. La Stuttgart, domnul Janson s-a urcat în tren și a cerut, prin căpitanul von Planitz (dirijorul nostru - un ofițer), permisiunea de a vorbi cu mine.
Domnul Janson mi-a spus că, în numele Comisiei Generale a Sindicatelor Germane, îi salută pe emigranții călători și ar dori să discute personal cu tovarășii. Am fost forțat să-i spun că emigranții călători doresc să mențină extrateritorialitatea și au refuzat să accepte pe nimeni pe teritoriul german.
Mesajul meu a provocat o explozie de veselie printre cei care călătoresc. După o scurtă întâlnire, s-a decis să nu-l primească pe domnul Janson și să nu-i întoarcă salutul. Mi s-a cerut să evit încercările enervante, iar dacă se repetau, s-a decis să mă protejez cu forța.
Spre deosebire de Frankfurt, izolarea platformei și paza vagoanelor din Berlin erau foarte stricte. Nici eu nu aveam voie să părăsesc platforma fără escortă.
Germanilor le era teamă că vom intra în relații cu germani care aveau păreri asemănătoare.
La Sassnitz am parasit teritoriul german; Înainte de aceasta, a fost verificat numărul de pasageri, au fost scoase sigiliile din vagonul cu bagaje, iar bagajele au fost transferate. Nava de pasageri Trelleborg ne-a dus în Suedia.
Marea era agitată.
Din cei 32 de călători, doar 5 persoane nu au suferit de rău de mare, printre care Lenin, Zinoviev și Radek; stând lângă catargul principal, au avut o ceartă aprinsă.
Ganetsky și delegația suedeză ne-au întâlnit pe mal”.
Partea principală a traseului lui Lenin nu a fost în niciun fel legată de Germania, „trăsurile sigilate” / transportul de bagaje și 3 din cele 4 uși ale vagonului de pasageri au fost sigilate. 
În Sassnitz, socialiștii s-au descărcat din „trăsura sigilată”, s-au îmbarcat pe feribotul suedez „Regina Victoria” [Platten din anumite motive scrie despre nava cu aburi „Trelleborg”] și au navigat spre Trelleborg....
Aceasta este o cu totul altă poveste - după părerea mea, partea mai interesantă a început mai târziu - în restul de 4 zile ale călătoriei).
/Sper sa explic mai tarziu/
„Trăsura lui Lenin” - apropo, din câte am înțeles, nu există o singură versiune a cum arăta 
9 aprilie 1917 V.I. Lenin (care era cunoscut atunci sub pseudonimul N. Lenin) și tovarășii săi de partid au părăsit Elveția la Petrograd.
După cum se știe aproximativ anii recenti treizeci, pentru a strânge o victorie sigură Rusiei în Primul Război Mondial, Germania a recrutat o mulțime de revoluționari vorbitori de limbă rusă în exil. I-a pus într-o trăsură secretă și sigilată și i-a trimis la Sankt Petersburg. După ce s-au eliberat, bolșevicii, aprovizionați cu milioane de germani, au dat o lovitură de stat și au încheiat o „pace obscenă”.
Pentru a înțelege cât de adevărată este această versiune, să ne imaginăm că Occidentul de astăzi îi va prinde pe cei mai buni opozitori ruși, de la A. Navalny la M. Kasyanov, îi va pecetlui, le va da mulți bani pentru internet și îi va trimite în Rusia pentru a cânta. Se va prăbuși guvernul ca urmare? Da, apropo, toți acești cetățeni sunt deja în Rusia și totul pare să fie bine cu banii lor.
Ideea este că ostilitatea istorică de înțeles a multora dintre concetățenii noștri față de V.I. Lenin nu este o scuză pentru fantezii nestăpânite. Astăzi, când sărbătorim cea de-a 99-a aniversare a plecării lui Lenin în Rusia, merită să vorbim despre asta.
De ce prin Germania
Din 1908, Lenin a fost în exil. Încă de la începutul Primului Război Mondial, a fost un oponent hotărât și public al acestuia. În momentul abdicării lui Nicolae al II-lea și Revoluția din februarie- a fost în Elveția. Rusia în acest moment a participat la război: în alianță cu țările Antantei împotriva Alianței Cvadruple (Germania, Austro-Ungaria, Turcia, Bulgaria).
Posibilitatea de a părăsi Elveția i-a fost închisă.
1. Nu poți călători prin țările Antantei - bolșevicii cer încheierea imediată a păcii și, prin urmare, sunt considerați elemente nedorite acolo;
2. În Germania, în conformitate cu legile din timpul războiului, Lenin și tovarășii săi pot fi internați ca cetățeni ai unui stat ostil.
Cu toate acestea, toate rutele erau în curs de elaborare. Astfel, posibilitatea fantastică din punct de vedere logistic de a călători din Elveția prin Anglia a fost testată fără succes de I. Armand. Franța a refuzat să elibereze pașapoarte bolșevicilor. Mai mult, autoritățile Angliei și Franței, din proprie inițiativă, precum și la cererea Guvernului provizoriu, au reținut o serie de social-democrați ruși: L. Troțki, de exemplu, a petrecut aproximativ o lună într-un lagăr de concentrare britanic. Prin urmare, după lungi discuții și îndoieli, s-a ales singura rută posibilă: Germania - Suedia - Finlanda - Rusia.
Întoarcerea lui Lenin în Rusia este adesea asociată cu aventurierul (și, probabil, agentul de informații german) Parvus - pe motiv că el a fost primul care a sugerat ca autoritățile germane să-l ajute pe Lenin și alți lideri bolșevici. După care de obicei uită să menționeze că Lenin a refuzat ajutorul lui Parvus - acest lucru este dovedit de corespondența sa cu revoluționarul Ya. Ganetsky, care a fost în contact cu Parvus:
„...Rezoluția de la Berlin este inacceptabilă pentru mine. Fie guvernul elvețian va primi o trăsură până la Copenhaga, fie guvernul rus va fi de acord să schimbe toți emigranții cu germani internați... Desigur, nu pot folosi serviciile persoanelor care au legătură cu editorul „The Bell” (i.e. Parvus - autor).
Pasajul a fost în cele din urmă convenit prin medierea Partidului Social Democrat Elvețian.
Vagonul de cale ferată
Aceeași trăsură.
Povestea despre o trăsură sigilată a prins rădăcini cu mana usoara W. Churchill („...nemții l-au adus pe Lenin în Rusia într-o trăsură izolată, ca un bacil de ciumă”). De altfel, doar 3 din cele 4 uși ale vagonului au fost sigilate - pentru ca ofițerii care însoțesc vagonul să poată monitoriza respectarea acordului de călătorie. În special, doar social-democratul elvețian F. Platten avea dreptul de a comunica cu autoritățile germane de-a lungul traseului. El a acționat și ca mediator în negocierile dintre Lenin și conducerea germană - nu a existat o comunicare directă.
Condiții de călătorie a emigranților ruși prin Germania:
„1. Eu, Fritz Platten, însoțesc, pe întreaga mea responsabilitate și pe propriul meu risc, o trăsură cu emigranți politici și refugiați care se întorc prin Germania în Rusia.
2. Relaţiile cu autorităţile germane iar oficialii sunt conduși exclusiv și numai de Platten. Nimeni nu are dreptul să intre în vagon fără permisiunea lui.
3. Dreptul de extrateritorialitate este recunoscut pentru transport. Nu trebuie efectuate controale asupra pașapoartelor sau pasagerilor nici la intrarea, nici la ieșirea din Germania.
4. Pasagerii vor fi acceptați în vagon, indiferent de opiniile și atitudinile lor față de problema războiului sau păcii.
5. Platten se angajează să furnizeze călătorilor bilete de tren la prețuri normale.
6. Dacă este posibil, călătoria ar trebui să fie finalizată fără întrerupere. Nimeni nu ar trebui după plac, nici la ordinul de a părăsi trăsura. Nu ar trebui să existe întârzieri în tranzit decât dacă este necesar din punct de vedere tehnic.
7. Permisiunea de călătorie se acordă pe baza schimbului de prizonieri de război sau internați germani sau austrieci în Rusia.
8. Intermediarul și pasagerii se obligă să solicite personal și privat punerea în aplicare a pct. 7 de la clasa muncitoare.
9. Treceți de la granița cu Elveția la granița cu Suedia cât mai repede posibil, în măsura în care este fezabil din punct de vedere tehnic.
(Semnat) Fritz Platten
secretar al Partidului Socialist Elvețian”.
Pe lângă Lenin, mai mult de 200 de oameni s-au întors în Rusia pe același traseu: membri ai RSDLP (inclusiv menșevici), Bund, socialiști revoluționari, anarhiști-comuniști, non-membri de partid.
Nadezhda Krupskaya, în memoriile ei publicate sub dominația sovietică, a scris despre „lista secretă a pasagerilor” fără niciun secret:
„...Am mers, Zinovievii, Usievicii, Inessa Armand, Safarovii, Olga Ravici, Abramovici din Chaux-de-Fonds, Grebelskaya, Kharitonov, Linde, Rosenblum, Boytsov, Mihai Tskhakaya, Mariengofs, Sokolnikovs. Radek călătorea sub masca unui rus. În total au călătorit 30 de persoane, fără a număra fiul de patru ani al Bundovka, care călătorea cu noi, Robert cu părul creț. Fritz Platten ne-a însoțit.”.
Cine a folosit pe cine?
L. Troțki a descris participarea autorităților germane și a Statului Major General german în pasaj: „...permiterea unui grup de revoluționari ruși să călătorească prin Germania a fost o „aventură” a lui Ludendorff, din cauza situației militare dificile din Germania. Lenin a folosit calculele lui Ludendorff, având în același timp propriile calcule. Ludendorff și-a spus: Lenin îi va răsturna pe patrioți, iar apoi îl voi sugruma pe Lenin și pe prietenii lui. Lenin și-a spus: Voi călători cu trăsura lui Ludendorff și îi voi plăti serviciul în felul meu.
„Rambursarea” lui Lenin a fost însăși revoluția din Germania.
Bani
Fondurile pentru a plăti călătoria au provenit din diverse surse: casieria RSDLP (b), asistență din partea social-democraților elvețieni (în principal împrumuturi). Din oferta agenților germani asistență financiară Lenin a abandonat-o chiar mai devreme pe cea organizatorică, pe la 24-26 martie.
După întoarcerea în Rusia, Lenin a venit cu Tezele din aprilie (17 aprilie, publicate pe 20 și, până la sfârșitul lunii aprilie, adoptate de Partidul Bolșevic ca program), care au devenit baza teoretica Octombrie.
Astfel, vedem fapte simple:
Pentru „câștigurile Revoluției din februarie”, sosirea lui Lenin s-a dovedit cu adevărat fatală;
El nu a salvat Imperiul German;
Tratatul „obscen” de la Brest-Litovsk, încheiat un an mai târziu, nu a salvat nici Germania, ci a salvat puterea bolșevicilor.
În ceea ce privește Rusia, există, desigur, un punct de vedere că a fost complet și complet distrusă de bolșevici, iar acum nu trăim în ea. Cu toate acestea, pentru cei care continuă să trăiască cu încăpățânare în Rusia, un astfel de punct de vedere nu este deloc interesant.
Lenin necunoscut - MAȘINĂ SIGLAȚĂ
Pagina 5 din 21
"MAȘINĂ SIGILATĂ"
Așadar, pe 8 aprilie, toate chestiunile obligatorii au fost finalizate și în dimineața zilei de 9, cu primul tren, Lenin și Krupskaya au plecat la Zurich. Și au fost doar câteva ore pentru tot. Ne-am luat rămas bun de la proprietari, am aruncat cele necesare în coș, am returnat cărțile la bibliotecă și ne-am dus lucrurile la gară. Toți cei care hotărâseră să meargă se adunau deja acolo.
„Toți cei care au plecat”, spune Platten, „s-au adunat la restaurantul Zähringerhof pentru o cină modestă comună. Datorită alergării neîncetate înainte și înapoi și a informațiilor necontenite date de Lenin și Zinoviev, întâlnirea a dat impresia unui furnicar agitat.” După ce au discutat informațiile, toți cei prezenți au decis să semneze un angajament, conform căruia fiecare dintre participanții la excursie și-a asumat responsabilitatea personală pentru pasul făcut 1.
Și apoi a apărut un conflict. Printre cei care intenționau să meargă, a apărut și medicul Oscar Blum, autorul cărții „Personalități remarcabile ale revoluției ruse”. Potrivit acordului, nici apartenența la partid și nici modul de gândire nu ar putea constitui un obstacol în calea includerii în listă. Iar printre cei care au plecat, pe lângă bolșevici, s-au numărat și menșevici, vperiodști, socialiști revoluționari și anarhiști. Dar Blum a fost suspectat de legături cu poliția secretă. „Lenin și Zinoviev i-au spus clar că ar fi mai bine să refuze călătoria... Dorința lui - de a intervieva toți cei care călătoresc - a fost satisfăcută. Printr-un vot cu 14 împotrivă, includerea sa pe lista celor care pleacă a fost respinsă.”2
Treptat, toți s-au adunat. La două și jumătate, întregul grup „a pornit de la restaurantul Zähringerhof la gară, încărcat – după obiceiul rusesc – cu perne, pături și alte bunuri”. Peronul era deja plin de bocitori. Și deodată s-a dovedit că Blum intrase deja în trăsură din timp și, calm, zâmbind, și-a luat locul. Aici Vladimir Ilici, care se ținuse sub control în tot acest timp, după cum se spune, și-a pierdut cumpătul. A sărit în trăsură și l-a târât literalmente pe tipul obrăzător pe platformă de guler.
Între timp, o mulțime de emigranți s-a adunat lângă trăsură, protestând violent împotriva călătoriei. Era pe cale să izbucnească o luptă. Însă tinerii prieteni elvețieni ai lui Platten și angajații căilor ferate i-au împins rapid pe cei care fac probleme din peron. Cu câteva minute înainte de plecarea trenului, David Ryazanov s-a apropiat de Zinoviev „în mare entuziasm”: „V. I. m-am lăsat dus și am uitat de pericole; esti mai misto. Înțelegeți că aceasta este o nebunie. Convinge-l pe V.I. refuza...” 3 Dar era prea târziu pentru a intra într-o discuţie.
Stând pe peron, prietenul lui Platten, tânărul anarhist Siegfried Bloch, luându-și rămas bun de la Lenin, „și-a exprimat politicos speranța de a-l revedea curând cu noi”, adică în Elveția. Vladimir Ilici a râs și a răspuns: „Ar fi un semn politic rău.” 4 Cei care plecau își luaseră deja locurile în trăsură și așteptau cu toții semnalul de plecare. Întrucât în literatura „leninoedă” chiar și chestiunea numărului de emigranți plecați în Rusia a devenit subiect de insinuări politice, prezentăm o listă a acestora. Sub obligația semnată la restaurantul Tseringhof sunt numele: Lenin și Lenina (Krupskaya), Zinoviev și Radomyslskaya (Lilina). Safarov și Safarova (Martoshkina), Usievich și Elena Kon (Usievich), angajați ai ziarului „Nashe Slovo” Ilya și Maria Miringof (Marienhof), Inessa Armand și sora soțului ei Anna Konstantinovich, Mikha Tskhakaya și David Suliashvili, Grigory Sokolnikov, Kharitonov, N. Boytsov, A. Linde, F. Grebelskaya, A. Abramovici, A. Skovno, O. Ravich, D. Slyusarev, Socialist Revolutionary D. Rosenblum (Firsov), B. Elchaninov, Sheineson, M. Goberman, Eisenhood și Bundovka B. Pogovskoy. Deci 29 de adulți și doi copii: Stepan - fiul soților Zinoviev și Robert - fiul lui Pogovskaya. Total: 31 de persoane. Nu exista nicio semnătură a celui de-al treizeci și doi - Karl Radek. Era un supus austriac și nu putea fi considerat un emigrant rus. Prin urmare, Platten i-a cerut să nu lumineze la gară, ci să se alăture grupului la cea mai apropiată oprire din Schaffhausen, ceea ce Radek a făcut 5.
În cele din urmă a sunat soneria de la gară. Cei îndoliați au cântat „Internaționala”. Și trenul a pornit...
Iar cei care au rămas, care au considerat această călătorie o greșeală politică - au dovedit posibilitatea unei alte soluții? Nu...
Zilele treceau în așteptarea inutilă a unui răspuns din partea Petrogradului. „Situația noastră a devenit insuportabilă”, le-a telegrafat Martov colegilor săi din Rusia. Pe 15 aprilie a avut loc o despărțire. Un grup de 166 de emigranți care au decis să aștepte a devenit o organizație separată. Abia pe 21 aprilie a venit răspunsul la telegrama trimisă pe 5. răspunse Miliukov. El a subliniat din nou că călătoria prin Germania era imposibilă și - încă o dată - a promis că va obține întoarcerea prin Anglia 6 .
Emigranții au considerat răspunsul ca pe o batjocură. Și pe 30 aprilie au anunțat că vor pleca acasă la fel ca grupul Lenin. Întrebați dacă Germania își folosește călătoria în lanțuri, ei au putut doar să repete ceea ce au spus bolșevicii: „Nu ne interesează absolut ce motive vor ghida imperialismul german, deoarece suntem și vom continua să luptăm pentru pace, desigur. , nu în interesul imperialismului german, ci în spiritul socialismului internațional... Condițiile de călătorie ale lui Lenin, publicate de Platten în People's Law, conțin toate garanțiile necesare.” Axelrod, Martov și Semkovsky au scris și mai precis: „Considerațiile de natură diplomatică, temerile de o interpretare falsă, trec în fundal pentru noi înaintea puternicei datorii de a participa la Marea Revoluție» 7.
Pe 12 mai (29 aprilie), al doilea grup de emigranți - 257 de persoane, printre care Martov, Natanson, Lunacharsky și alții, a plecat prin Germania spre Rusia. Au ajuns cu bine la Sankt Petersburg marți, 22 mai (9).
Cu toate acestea, nu totul s-a terminat fără probleme. Folosindu-se de serviciile aceluiași Robert Grimm în negocierile cu Romberg, l-au adus cu ei la Petrograd pentru a se întâlni cu Guvernul provizoriu cu privire la soarta emigranților rămași în Elveția. Dar Grimm și-a început imediat „diplomația secretă” cu privire la posibilitatea încheierii unei păci separate și a fost expulzat din Rusia cu un scandal 8 .
Pe 30 iunie a avut loc o a treia, apoi o a patra „cursă”. Exact la fel, într-o trăsură „sigilată”, prin Austria, socialiștii ruși au părăsit Bulgaria. Iar emigranții elvețieni care l-au crezut pe Miliukov și care așteptau să treacă prin Anglia în august 1917 l-au telegrafiat pe Kerenski cu resentimente: „Zimmerwaldists au plecat, noi am rămas” 9 .
Dar toate acestea s-au întâmplat mai târziu...
Și pe 9 aprilie (27 martie) la ora 15:10, trenul cu primul grup de emigranți politici a plecat din Zurich. A ajuns la Taingen. Aici, vameșii elvețieni au efectuat o inspecție completă a bagajelor. S-a dovedit că unele produse – în special ciocolata – au depășit standardele de export. Surplusul a fost confiscat. Apoi au numărat pasagerii. „Fiecare dintre noi”, spune Elena Usievici, „a ieșit de pe platforma din spate a trăsurii, ținând în mâini o bucată de hârtie pe care era scris un număr de serie... După ce arătăm acest rebut, am intrat în trăsura noastră din față. platformă. Nimeni nu a cerut niciun document, nimeni nu a pus întrebări” 10.
Trăsura a fost condusă peste graniță spre stația germană Gotmadingen. Atașatul ambasadei germane la Berna, care a însoțit grupul, și-a transferat puterile ofițerilor din Statul Major German, căpitanului Arvid von Planitz și locotenentului Dr. Wilhelm Bürig 11 . Toți s-au descărcat din nou din trăsură și au intrat în holul vamal, unde bărbații și femeile au fost rugați să stea în picioare laturi diferite masă lungă.
„Am stat în tăcere”, scrie Radek, „și sentimentul a fost foarte ciudat. Vladimir Ilici stătea liniştit lângă zid, înconjurat de tovarăşi. Nu am vrut ca germanii să-l privească mai atent. Bundovka, care-și purta fiul de patru ani, l-a pus pe masă. Băiatul, aparent, a fost afectat de tăcerea generală și a întrebat brusc cu o voce ascuțită și clară de copil: „Mamele, vusi dues?” Copilul, se pare, a vrut să întrebe: „Ce este asta? Ce se întâmplă, mami? Și „strigătul în... dialectul minsk-englez” al unui copil a curățat atmosfera 12. S-a dovedit că germanii aveau nevoie de toată această „formație” doar pentru a număra din nou pasagerii.
Cina a fost apoi servită în sala de clasă III. „Fetele subțiri, gălbui-palide, în coifuri și șorțuri din dantelă, serveau cotlete uriașe de porc cu o garnitură de cartofi pe farfurii... A fost suficient să ne uităm la mâinile tremurătoare ale fetelor care ne întind farfuriile, la cât de sârguincios și-au ferit privirea de la mâncare, pentru a se convinge că nu au mai văzut așa ceva în Germania de multă vreme... Și noi”, scrie Elena Usievici, „am îndesat farfurii neatinse cu mâncare în mâinile chelnerițelor” 13. .
Și dimineața, a sosit o trăsură gri-verde de clasa a II-a și a III-a de tip „mixt” - jumătate moale, jumătate tare, ale căror trei uși erau sigilate cu sigilii. Vagonul a fost cuplat la trenul spre Frankfurt și călătorii au început să se instaleze. Primul compartiment moale a fost dat ofițerilor germani. O linie punctată a fost trasată cu cretă la ușa lui - granița „extrateritorialității”. Nici germanii, nici rușii nu aveau dreptul să o traverseze 14. Un compartiment separat a fost dat lui Lenin și Krupskaya pentru ca Vladimir Ilici să poată lucra. Familia Zinoviev și Pogovskaya și fiul ei au primit fiecare câte un compartiment. Au luat și un compartiment pentru bagaje. Dar când diviziunea s-a terminat, s-a dovedit că lipseau mai multe locuri de dormit. Apoi a fost întocmit un orar de ordine de somn pentru bărbați. Dar de fiecare dată când era rândul lui Vladimir Ilici să stea pe raft, cei de pe lista de așteptare refuzau categoric să-i ia locul: Trebuie să poți lucra în pace 15 .
Cu toate acestea, nu era nicio modalitate de a face o muncă liniștită. Mulți oameni s-au înghesuit în compartiment pentru diverse tipuri de afaceri.
Și Lenin a trebuit chiar să decidă întrebarea cum să împartă singura toaletă între fumători și nefumători. Apoi, în compartimentul următor, unde călătoreau Safarov, Inessa Armand și Olga Ravich, Radek a început să spună glume, iar pereții despărțitori subțiri au tremurat literalmente de râs. Apoi tinerii - „ale căror voci erau mai bune și auzul nu era prea rău” - s-au dus în compartiment, după cum au spus, „să-i dea o serenadă lui Ilici”.
„În primul rând”, spune Elena Usievici, „de obicei cântam „Spune-mi la ce te gândești, spune-ne, căpetenia noastră”. Ilici iubea cântatul coral și nu ni s-a cerut întotdeauna să plecăm. Uneori ieșea pe coridorul nostru și toată lumea începea să cânte cântecele preferate ale lui Ilici: „Nu ne-am căsătorit într-o biserică”, „Nu plângeți pentru cadavrele soldaților căzuți” și așa mai departe” 16 .
Interesante sunt observațiile Elenei, în vârstă de 24 de ani, cu privire la personalitatea lui Lenin: „Nu am văzut niciodată un bărbat atât de natural și simplu în fiecare cuvânt, în fiecare mișcare... Nimeni nu s-a simțit deprimat de personalitatea lui, sau chiar s-a simțit jenat în fața lui. ... Desenul în prezența lui Ilici era imposibil. Nu a fost că a tăiat persoana sau l-a ridiculizat, ci cumva a încetat imediat să te vadă, să te audă, cu siguranță ai ieșit din câmpul lui vizual de îndată ce ai încetat să mai vorbești despre ceea ce te interesa cu adevărat și ai început să pozezi. Și tocmai pentru că în prezența lui persoana însuși a devenit mai bună și mai naturală, a fost atât de liber și de bucuros să fiu cu el” 17.
Între timp, trenul circula prin Germania. „În gările mari”, scrie Usievici, „trenul nostru oprea mai ales noaptea. În timpul zilei, polițiștii au alungat publicul, împiedicându-i să se apropie de trăsură. Dar la distanță, oamenii încă se adunau în grupuri atât ziua, cât și noaptea și priveau cu nerăbdare trăsura noastră. Ne-au făcut cu mâna de departe, arătându-ne copertele revistelor pline de umor cu imaginea țarului răsturnat”. Și Elenei i s-a părut că „s-au conectat cu trecerea revoluționarilor ruși prin țara lor speranțe ascunse pentru încheierea rapidă a oribilului masacr, pentru pace...” 18
Au trecut de Stuttgart, iar ofițerii însoțitori l-au informat pe Platten că Wilhelm Janson, membru al conducerii sindicatelor germane, care ar dori să discute cu rușii, s-a urcat în următoarea trăsură - cu cunoștințele înaltului comandament militar. „Mesajul meu”, scrie Platten, „a provocat o explozie de veselie... Emigranții au declarat că refuză să vorbească și nu s-ar gândi să recurgă la violență dacă s-ar face încercări repetate”. Radek adaugă: „Ilici a ordonat să fie alungat „în iad” și a refuzat să-l accepte... În ciuda palmei pe care a primit-o, [Yanson] s-a străduit din greu, a cumpărat ziare pentru noi la fiecare stație și a fost ofensat când Platten i-a rambursat. pentru costul lor” 19 .
În general, emigranții, în special tinerii, au fost într-o dispoziție oarecum entuziasmată și exaltată aproape toată călătoria. Pe coridorul vagonului au izbucnit din când în când argumente - despre situația din Rusia, perspectivele revoluției și, cel mai important, cum ar fi îndeplinite - ar fi arestați imediat sau mai târziu? În timpul unei astfel de dispute, Lenin l-a întrebat pe Platten: „Ce părere aveți, Fritz, despre rolul nostru în revoluția rusă?” „Trebuie să recunosc”, i-am răspuns, „că... îmi pari ceva ca gladiatori ai Romei Antice, fără teamă, cu capul sus, intrând în arenă pentru a înfrunta moartea... Un zâmbet ușor a alunecat pe chipul lui Lenin. ...” 20
Nu au existat contacte cu germanii. Până și prânzul - cotlet cu mazăre, plătit de Crucea Roșie - a fost adus la trăsură. Tot drumul călătorii se uitau pe ferestre. Absența bărbaților era izbitoare – atât în orașe, cât și în sate, cenușii, cu ochii plictisiți, fețele obosite 21. Dar un incident neașteptat a avut loc la Frankfurt...
Când trenul a oprit, ofițerii - von Planitz și Buerig - au mers la restaurant. Între timp, trăsura a fost mutată pe o altă cale. Apoi Platten a coborât și el din trăsură, s-a dus la bufetul stației, a cumpărat „bere, ziare și a cerut recompensă mai multor soldați pentru a duce berea la trăsură...”
Emigranții stăteau la ferestre, uitându-se în fața pasagerilor care se grăbeau spre trenurile de navetiști, când deodată, împingând paznicii deoparte, soldații au spart vagonul. „Fiecare dintre ei ținea un ulcior de bere în ambele mâini. Ne-au atacat, scrie Radek, cu o lăcomie nemaiauzită, întrebând dacă și când va fi pace. Această dispoziție a soldaților ne-a spus mai multe despre situație decât a fost util pentru guvernul german... Nu am văzut pe nimeni altcineva pe tot parcursul.” 22
În seara zilei de 10 aprilie (28 martie), vagonul a fost cuplat la tren și dimineața am ajuns la Berlin, mai întâi la gara Potsdam, apoi la gara Stetin. Peronul pe care stătea trenul a fost izolat de spioni civili până când vagonul a fost trimis la Sassnitz.
Germania s-a încheiat la Sassnitz. De aici, călătorii au fost transportați cu feribotul Queen Victoria până în orașul suedez Trelleborg. Emigranții au fost din nou numărați, iar ofițerii germani care însoțeau grupul au rămas pe mal. De obicei, pasagerii trenului debarcau aici și apoi mergeau la feribot. Autoritățile locale i-au invitat pe emigranți la cină, dar grupul leninist, pentru a nu pune piciorul pe pământ german, a refuzat invitația și a rămas peste noapte în trăsură. Și numai când dimineața întregul tren a fost aruncat în cală, au ieșit pe punte - aici era deja teritoriu suedez 23.
Pentru acei autori care scriu cu insistență despre modul în care Kaiserul german a luat parte personal la hotărârea chestiunii trecerii emigranților și chiar au dat instrucțiuni corespunzătoare, doar în cazul în care vă reamintim că a fost în această zi, 12 aprilie, când revoluționarii ruși au plecat. Germania, că Wilhelm al II-lea a fost informat pentru prima dată despre „călătoria” internaționaliștilor 24.
Pe bac, emigranții s-au dus la cabanele lor. „Marea era agitată”, spune Platten. - Din cei 32 de călători, doar 5 persoane nu au suferit de rău de mare, printre care Lenin, Zinoviev și Radek; stând lângă catargul principal, au avut o ceartă aprinsă.” Cert este că pasagerii au primit chestionare ample, iar Lenin a bănuit un fel de truc din partea poliției suedeze. Au decis să le semneze cu nume false. Au depus formularele, dar „deodată apare căpitanul cu o bucată de hârtie în mână și întreabă care dintre ei este domnul Ulyanov... Ilici nu are nicio îndoială că presupunerea lui s-a dovedit a fi corectă și așa au ajuns să rețină. l. Nu mai este nimic de ascuns - nu poți sări în mare. Vladimir Ilici se numește”. S-a dovedit că aceasta era doar o telegramă de la Ganetsky, care se întâlnea cu feribotul 25.
Queen Victoria acostează la Trelleborg în jurul orei 18:00. Pe debarcader, Ganetsky și social-democratul suedez Grimlund. „Salutări calde, întrebări, tam-tam, strigăte din partea băieților. „Am lacrimi în ochi de bucurie”, scrie Ganetsky... „Nu pot pierde nici un minut, într-un sfert de oră pleacă trenul spre Malmö” 26 . În puțin peste o oră, trenul livrează călători către Malmö la ora 20:41. Nu departe de gară, în cafeneaua hotelului Savoy, Ganetsky a comandat cina. „Peștii noștri”, a spus Radek, „care în Elveția obișnuiesc să ia în considerare prânzul cu hering, văzând o masă uriașă plină cu un număr nesfârșit de gustări, au atacat ca lăcustele și au curățat totul complet, spre surprinderea nemaiauzită a chelnilor. ... Vladimir Ilici nu a mâncat nimic. I-a smuls sufletul lui Ganetsky, încercând să învețe de la el totul despre revoluția rusă... pe care Ganetsky nu știa” 27 .
În noaptea de 13 aprilie am plecat cu trenul spre Stockholm. Și din nou Lenin l-a întrebat pe Ganetsky despre ultimele informații Din Rusia. Abia la ora 4 dimineața a fost convins să doarmă puțin. Cu toate acestea, deja dimineața la gara Södertälje, corespondenți au dat buzna în vagon. „Urmând cu strictețe decizia”, scrie Elena Usievici, „de a nu răspunde la nicio întrebare, nici nu am spus „da” sau „nu”, ci doar... ne-am îndreptat degetele în direcția lui Ilici. Crezând că nu înțelegem întrebările, reprezentanții presei au încercat să ne vorbească în franceză, germană, engleză, chiar și Italiană... În timp ce consultau dicționarul, puneau întrebări în rusă sau limbi poloneze. Am clătinat din cap și ne-am îndreptat cu degetele spre Ilici. Mi-e teamă că presa occidentală are impresia că celebrul Lenin călătorește însoțit de surdo-muți...” Toată lumea s-a liniștit după ce Vladimir Ilici a anunțat că la Stockholm va fi transmis un comunicat pentru presă 28 .
Vineri, 13 aprilie, la ora 10, trenul a sosit la Stockholm. La Gara Centrală a fost întâmpinat de social-democrați suedezi: primarul Karl Lindhagen, membru al Riksdag-ului, scriitorul Frederik Ström, bolșevici ruși și mulți corespondenți și fotoreporteri. Vladimir Ilici le-a spus corespondenților: „Cel mai important lucru este că ajungem în Rusia Cât mai repede posibil. Fiecare zi este dragă...” și a depus spre publicare comunicatul oficial despre călătoria 29.
Din gară am mers către Hotel Regina. Aici a avut loc o întâlnire cu stânga suedeză. Lenin a făcut un raport despre circumstanțele călătoriei lor. Iar „Declarația” semnată la Berna de internaționaliștii din Franța, Germania, Polonia și Elveția a fost semnată de deja amintiții Lindhagen și Ström, precum și de redactorul Politiken Karl Carlson, jurnalistul Karl Chilbum, poetul și scriitorul Ture Nörmann. iar secretara norvegian uniunea socialistă tineret Arvid Hansen 30 .
Totul s-a încheiat cu un mic dejun copios, iar Radek a glumit despre asta: „Suedia diferă de toate celelalte țări prin faptul că acolo există un mic dejun pentru fiecare ocazie, iar atunci când are loc o revoluție socială în Suedia, mai întâi va avea loc un mic dejun în cinstea lui. burghezia care pleacă, iar după aceea – micul dejun în cinstea noului guvern revoluționar” 31.
Era necesar să se rezolve problema banilor. Vladimir Ilici s-a întors către Ström: „Am împrumutat câteva mii de coroane pentru călătorie de la un tovarăș-producător elvețian de partid”. Aici Strom se pare că a uitat ceva sau nu a înțeles. Pentru garantul împrumutului de 3 mii de franci emis de socialiștii elvețieni nu a fost producătorul, ci un membru al Consiliului Cantonal, social-democratul de extremă dreapta Otto Lang 32 . „Ați putea, a continuat Lenin, să împrumutați câteva mii de coroane de la mai multe organizații muncitorești; este greu să călătorești prin țara ta lungă și prin Finlanda. „Am promis”, scrie Ström, „voi încerca să chem mai mulți lideri sindicali, editorul nostru și Fabian Monsson pentru a strânge bani la Riksdag. Fabian scoase câteva bancnote de trei sute. A mers, de altfel, la Lindman, care era ministrul de Externe. „Aș abona de bunăvoie pentru o sută de coroane, dacă Lenin ar pleca astăzi”, a spus Lindman. Mai mulți burghezi membri ai Riksdag-ului s-au înscris pentru că Fabian a spus: „Ei vor conduce Rusia mâine”. Fabian nu credea deloc în asta, dar ne-a ajutat... Am strâns câteva sute de coroane, iar Lenin a fost mulțumit... Astfel, a putut plăti hotelul și biletele la Haparanda” 33. În cele din urmă, la Consulatul General al Rusiei, Vladimir Ilici a primit certificatul oficial nr. 109 despre trecerea întregului grup de emigranți în Rusia.
Alte chestiuni au rămas neterminate. Chiar și dimineața, Lenin i-a cerut lui Ström să aranjeze o întâlnire cu Karl Höglund, care se afla în închisoare. Dar autoritățile au refuzat, iar apoi, împreună cu Ström, i-a trimis o telegramă lui Höglund: „Îți dorim o întoarcere rapidă la libertate, la luptă!” Ei au trimis și o telegramă Petrosovet - Chkheidze, care, pe lângă Lenin, a fost semnată de Mikha Tskhakaya și David Suliashvili, cu o cerere de a asigura grupului trecerea nestingherită peste granița rusă 34. Semnătura lui Tskhakai avea o semnificație specială: el a fost cel care în antichitate l-a adus pe Chkheidze în rândurile social-democrației ruse.
Totul, așadar, a ieșit bine, deși s-ar fi putut întâmpla cu ușurință probleme. Pericolul venea de la același Parvus. Știind că cancelarul german Bethmann-Hollweg, secretarul de stat pentru Afaceri Externe Jagow și ministrul de finanțe Helferich erau nemulțumiți de el pentru inacțiunea sa evidentă35, Parvus s-a repezit la Stockholm și, prin Ganetsky, i-a cerut lui Lenin o întâlnire, presupus în numele Consiliul principal al social-democrației germane. Dar când a ajuns la hotel, Lenin, avertizat de Ganetsky, îl părăsise deja. Și Ganetsky, Borovsky și Radek au întocmit un protocol oficial privind refuzul emigranților ruși de la orice contact cu Parvus. Totuși, acest lucru nu l-a împiedicat, primind o asemenea palmă în față și, firește, păstrând tăcerea, să raporteze șefului său, Brockdorff-Rantzau, că s-a întâlnit totuși cu bolșevicii ruși 36 .
După-amiaza, Lenin a avut o întâlnire. Deoarece ambii membri ai Colegiului Străin al Comitetului Central - el și Zinoviev - se întorceau în patria lor, s-a decis să părăsească Reprezentanța Externă a Comitetului Central format din Vorovsky, Ganetsky și Radek la Stockholm. Li s-a dat totul instructiunile necesare iar banii rămași la Foreign Board au fost transferați - 300 de coroane suedeze și obligațiuni suedeze împrumut guvernamental aceeași valoare în care - la un moment dat - Shlyapnikov a investit banii partidului 37.
Și în cele din urmă, din moment ce Radek a rămas în Suedia, s-a decis să-și cedeze locul în grupul care se întoarce în Rusia social-democratului polonez, aflat la Stockholm, Alexander Granas. Prin urmare, dimensiunea grupului a rămas neschimbată - 32 de persoane 38.
Toate afacerile au fost finalizate, iar Radek ia dus pe Lenin și Zinoviev la cumpărături. „Poate că aspectul respectabil al respectabililor noștri tovarăși suedezi”, a scris Radek, „ne-a dat dorința pasională ca Ilici să arate ca un bărbat”. Am cumpărat cizme și un costum maro închis standard. Și de fiecare dată Vladimir Ilici insista: „Nu crezi că voi deschide un magazin de haine gata făcute la Petrograd?” Zinoviev și-a amintit: „Ne-am plimbat mecanic pe străzi, cumpărând mecanic ceva din cele esențiale pentru a repara toaleta inestetică a lui V.I. iar alţii şi aproape la fiecare jumătate de oră se întrebau de când pleacă trenul...” 39
Ne-am întors la hotel, unde suedezii au luat cina de rămas bun, iar de acolo, cu lucrurile noastre, ne-am îndreptat spre gară. Pe peron, împreună cu cei îndoliați, au organizat un miting. „Când oamenii noștri încărcaseră deja”, scrie Radek, „un rus, scoțându-și pălăria, a început un discurs către Ilici. Patosul începutului discursului, în care Ilici a fost onorat ca „drag conducător”, l-a obligat pe Ilici să-și ridice puțin bowler-ul, dar... semnificația ulterioară a discursului său a fost aproximativ aceasta: veghe, dragă conducător, așa că că nu faci nimic urât acolo în Petrograd. Rușinea cu care Ilici a ascultat primele fraze măgulitoare ale discursului a făcut loc unui zâmbet viclean.” Cei îndoliați au cântat „The Internationale” și la 18:37 trenul a pornit 40.
„De îndată ce ne-am așezat în compartiment”, spune David Suliashvili, „Lenin a scos o grămadă de ziare, s-a întins pe patul de sus, a pornit curentul și a început să citească ziarele...” S-a lăsat noaptea. Compartimentul era liniștit și confortabil. Nu se auzea decât foșnetul ziarelor și exclamațiile liniștite ale lui Vladimir Ilici: „O, ticăloși! Ah, trădători! Și dimineața, când toată lumea s-a trezit, a avut loc o întâlnire pe coridorul trăsurii. Citirea ziarelor din Sankt Petersburg a provocat gânduri. S-a convenit că toate negocierile la graniță vor fi conduse de Lenin și Tskhakaya și s-a convenit asupra modului de a se comporta în cazul unui arest sau al unui proces politic la Petrograd 41 . Pentru tot restul zilei și o jumătate bună a nopții, în timp ce trenul târa prin Suedia, Vladimir Ilici stătea din nou deasupra ziarelor, documentele pe care le luase de la Stockholm, luă notițe, încercând să-și pună cap la cap toate gândurile despre evenimentele care au avut loc. loc în Rusia.
Pe 15 aprilie (2), „într-o dimineață geroasă devreme”, scrie Elena Usievici, „am aterizat în orășelul pescaresc Haparanda și câteva minute mai târziu ne-am înghesuit pe veranda unei căsuțe, unde pentru o miză am putea ajunge. o ceașcă de cafea neagră și un sandviș. Dar nu aveam timp de mâncare. În fața noastră se întindea golful, înghețat chiar și în această perioadă a anului, iar în spatele lui - teritoriul Rusiei, orașul Torneo și steagul roșu fluturând pe clădirea gării... Am tăcut de emoție, fixând ochii. pe ea” 42.
Vladimir Ilici a mers la consulatul rus și a primit 300 de coroane de beneficii pentru grup, care se datorau - din Fondul Tatyana - tuturor emigranților politici care se întorceau și a plătit pentru 32 de bilete de clasa a treia la Petrograd 43 . Între timp, „o duzină și jumătate de sanii cu cai mici și vârâți înhămați la ei au urcat pe verandă. Am început să ne așezăm în perechi... Mi-am amintit deodată, - scrie Elena Usievici, - că aveam o batistă mică roșie în valiză... Am scos-o, am legat-o de un băț alpin pe care îl luasem de la soțul meu. ... La această oră, sania lui Vladimir Ilici mergea în jurul nostru pentru a sta în fața cortegiului. Vladimir Ilici, fără să se uite, a întins mâna și mi-am pus steagul în ea. Toate săniile au început să se miște deodată. Vladimir Ilici a ridicat un steag roșu sus deasupra capului său, iar câteva minute mai târziu, cu sunetul clopotelor, cu un mic steag ridicat deasupra capului lui Lenin, am intrat pe teritoriul Rusiei... În Torneo, fiecare dintre noi a fost înconjurat de o mulțime. de muncitori, soldați, marinari, au plouat întrebări, răspunsuri, explicații... „Uite, avem necaz!”, mi-a spus Nadejda Konstantinovna, dând din cap la câțiva dintre agitatorii noștri deosebit de înflăcărați...” 44
Dar apoi a trebuit să avem de-a face nu cu soldații ruși prietenoși ai grănicerilor, ci cu ofițerii englezi la comandă la granița finlandeză. Erau nepoliticoși și lipsiți de ceremonii. Și asta a stricat imediat starea de spirit a tuturor.
Cert este că, după ce încercarea de a ține emigranții în Elveția a eșuat, autoritățile britanice au decis să-i oprească în Suedia. Din jurnalul liderului social-democrației suedeze, Palmstierna, se știe că chiar s-au pus la cale planuri pentru asasinarea lui Lenin. Dar, după ce au cântărit toate argumentele pro și contra, au decis să renunțe la „măsurile extreme” și să organizeze o campanie adecvată de calomnie în Rusia, după cum se spune, pentru a ucide atât politic, cât și moral45.
Totuși, ofițerii britanici nu și-au putut nega, desigur, plăcerea de a-și bate joc de emigranții politici. Am început cu Platten. I s-a spus imediat că va fi arestat imediat la Sankt Petersburg. Și când Fritz a răspuns că este pregătit pentru asta, conversația a fost întreruptă și i-au spus să se întoarcă la Haparanda sub escortă, pentru că i s-a refuzat permisiunea de a trece granița. Iar restul, tot sub escortă militară, va fi trimis la Sankt Petersburg la ora 4 46.
Ce sa întâmplat cu Platten nu a fost o surpriză. Posibilitatea acestei opțiuni a fost discutată în tren. Atunci unul dintre tineri a început o ceartă: ce se întâmplă dacă lui Fritz nu i se permite să intre în Rusia? Era preferatul tuturor, așa că ne-am hotărât – în semn de protest – să nu trecem granița cu Rusia până nu obținem permisiunea pentru el. Tinerilor li s-a părut un act de solidaritate teribil de nobil. Și au ocolit trăsura să strângă semnături. Au adus documentul lui Lenin. "Abia aruncându-i o privire, el l-a întrebat calm: "Ce idiot a scris asta? Guvernele englez și rus vor face totul pentru a nu ne lăsa să trecem. Și noi înșine vom refuza?" „Numai noi”, scrie Elena Usievici, „fără alte explicații, am înțeles cât de stupid a fost...” 47
Cu toate acestea, când Platten a vorbit despre decizia britanicilor, Lenin a invitat întregul grup să rămână și a trimis imediat o telegramă la Sankt Petersburg, către biroul Comitetului Central al PSRDS, cu o solicitare de a accelera obținerea unui permis pentru Platon. S-a convenit cu Fritz că va aștepta trei zile pentru un răspuns în Haparanga. „Cu toate acestea”, scrie Platten, „nevrând să le servesc drept un obstacol în calea călătoriei lor viitoare, am cerut cu insistență să fiu lăsat în Suedia” 48.
Atunci britanicii au recurs la o altă provocare... Toți cei care au scris despre ceea ce se întâmpla în Torneo au remarcat atunci în mod special: căutările efectuate de britanici au fost în mod deliberat ofensatoare. Și doar Mikha Tskhakaya, în vârstă de 52 de ani, a explicat: ofițerii nu s-au limitat la a scotoce prin lucruri și buzunare, ei „ne-au supus unei percheziții umilitoare, dezbrăcându-ne pe Ilici și pe mine...” 49
Dar de data aceasta nu a fost posibil să provoace scandal. Toți emigranții au completat chestionare, iar Lenin „s-a uitat literalmente în coloanele din ziare” din Pravda, cumpărate de la stație. Zinoviev spune: „V.I. scutură din cap, își întinde mâinile cu reproș: a citit știrea că Malinovsky s-a dovedit a fi un provocator. Mai departe, mai departe. Adevărata preocupare este pentru V.I. unele articole din primele numere ale Pravdei care nu erau suficient de consistente din punct de vedere al internaţionalismului. Serios?... Ei bine, ne vom „lupta” cu ei...” 50
Și timpul trece. Trecuseră cele 16 ore indicate de britanici pentru plecare. Abia seara sosește trenul și grupul începe să se încarce într-un vagon separat. La ora 20:08, Vladimir Ilici dă o telegramă surorilor sale, Maria și Anna Ulyanov: „Sosim luni, noaptea, 11. Informați Pravda” 51. Ofițerii englezi s-au ținut de cuvânt: emigranții aveau să fie escortați la Sankt Petersburg de un convoi înarmat sub comanda unui locotenent.
Toată noaptea și toată ziua trenul a traversat Finlanda. „Totul era deja frumos, propriul său – sărmanele vagoane de clasa a treia”, spune Krupskaya... „Pe peroanele gărilor pe lângă care treceam, era o mulțime de soldați. Usievici se aplecă pe fereastră. "Viață lungă revoluție mondială"- strigă el. soldaţii se uitau nedumeriţi la soldaţii călăreţi" 52 .
Vladimir Ilici a încercat să se concentreze și să scrie. Dar gândul îl bântuia că cei cărora le căuta cuvinte, cărora urma să se adreseze acolo - la Petrograd - erau deja aici, în apropiere. Că soldații de escortă și tânărul ofițer sunt la fel oameni adevărați care a făcut revoluția. Și s-a simțit că și ei ar dori să discute cu acest „revoluționar șef”.
Locotenentul comandant al convoiului, palidând de entuziasm, privi de mai multe ori în compartimentul în care călătorea Lenin. Dar nu a îndrăznit niciodată să vorbească. Și numai când Vladimir Ilici și Krupskaya „s-au mutat în următoarea trăsură goală, el s-a așezat și a vorbit... Locotenentul era apărător”, spune Nadejda Konstantinovna, „Ilici și-a apărat punctul de vedere - era și teribil de palid. Și încetul cu încetul, soldații au umplut trăsura. Curând, mașina a fost plină. Soldații stăteau pe bănci ca să-l audă și să-l vadă mai bine pe cel care a vorbit atât de clar împotriva războiului de pradă. Și cu fiecare minut atenția lor creștea, fețele lor deveneau mai tensionate.” Micul Robert a venit și el în fugă aici. Instantaneu „s-a trezit în brațele unui soldat în vârstă, l-a strâns pe gât cu mâna lui mică, a mormăit ceva în franceză și a mâncat brânza de vaci de Paște pe care i-a dat-o soldatul” 53 .
„V.I.”, scrie Zinoviev, „literal a rămas cu acești soldați. S-a vorbit despre pământ, despre război, despre o nouă Rusie. Maniera specială, destul de cunoscută, a lui V.I. apropierea de muncitori și țărani obișnuiți a făcut ca într-un timp foarte scurt să se stabilească o excelentă relație de tovarăș... Dar soldații de la apărare își mențin locul.” Nu sunt deloc jenați că interlocutorul este în mod clar unul dintre „educați”. Au propriul lor punct de vedere.
De fapt, el auzise deja toate acestea - cuvânt cu cuvânt - la Zurich de la Mihailev. Aceasta înseamnă că ceea ce a spus Kondrat nu este o părere izolată, ci o credință larg răspândită. Prin urmare, acești soldați „V.I. după o oră de conversație i-a botezat „apărători conștienți”... Prima concluzie pe care o face V.I.: defencismul este o forță și mai mare. În lupta împotriva ei, avem nevoie de persistență puternică. Dar răbdarea și o abordare pricepută sunt la fel de necesare.” 54 Așa și-a amintit Grigory Zinoviev acest episod. Și-a amintit ce a spus Lenin și aprecierea politică a interlocutorilor săi. Dar pentru Vladimir Ilici însuși, principalul lucru s-a dovedit a fi altceva...
Într-o scrisoare din 26 martie, Kollontai i-a scris: „Oamenii sunt în stare de ebrietate cu marele act comis. Spun „oameni” pentru că ceea ce este acum în prim-plan nu este clasa muncitoare, ci o masă vagă, variată, îmbrăcată în haine de soldați. Acum starea de spirit este dictată de soldat. Soldatul creează, de asemenea, o atmosferă unică, în care măreția libertăților democratice pronunțate, trezirea conștiinței civile. drepturi egaleși o lipsă completă de înțelegere a complexității momentului pe care îl trăim” 55. S-a dovedit că Alexandra Mikhailovna nu avea în totalitate dreptate, dar în anumite privințe a greșit complet...
Câteva ore mai târziu, deja la Petrograd, într-o conversație cu membrii Comitetului Central și PC al PSRDS, și-a amintit nu cum s-a certat cu „apărătorii conștiincioși”, ci despre cum și ce au spus acești soldați: „Ar fi trebuit să fi auzit cu ce convingere au vorbit despre necesitatea de a pune capăt imediat războiului, de a lua repede pământul de la proprietari. Unul dintre ei, a continuat Lenin, a arătat clar cum se pune capăt războiului. A făcut o mișcare foarte energică cu mâna, ca și cum ar fi aruncat cu forță ceva adânc în podea și a spus: „O baionetă în pământ - așa se va termina războiul!” Și apoi a adăugat: „dar nu vom da drumul puștilor până când vom obține pământul”. Și când am observat că fără transferul puterii către muncitori și țărani era imposibil fie să pun capăt războiului, fie să le dau țăranilor pământ, soldații au fost complet de acord cu mine.”56 Așa a scris Nikolai Podvoisky povestea lui Vladimir Ilici.
A doua zi, vorbind cu „Tezele de aprilie” către bolșevici, Lenin și-a amintit și de conversația din trăsură și de modul în care acest soldat țăran, care nu voia să-și lase pușca, și-a imaginat reforma agrară: „Țăranul din Tambov [a spus. ]... .
Nu este nevoie să plătiți pentru o zecime, 1 rublă pentru a doua, 2 ruble pentru a treia. Vom lua pământul, iar moșierul nu-l va mai putea lua” 57.
O săptămână mai târziu, pe 23 aprilie (10), în broșura „Sarcinile proletariatului în revoluția noastră”, Lenin va scrie: „Războiul nu poate fi încheiat „după voie”. Nu se poate termina cu decizia unei părți. Nu se poate încheia „înfipând o baionetă în pământ”, pentru a folosi expresia unui soldat al apărării”. O săptămână mai târziu, în articolul „Opiniile noastre”, el va repeta: „Războiul nu poate fi încheiat nici prin simpla înfiptare a baionetelor în pământ, nici măcar prin refuzul unilateral al uneia dintre țările în conflict”. Și chiar și doi ani mai târziu își va aminti această conversație din tren cu soldatul fără nume 58.
Și apoi, în trăsură, discuția a continuat. Alți emigranți au venit aici. Dar când tinerii revoluționari încep să „pună presiune” prea categoric asupra interlocutorilor lor, Lenin, dând din cap spre soldați, îi reproșează lui Usievici, Safarov, David Suliașvili: „Ascultă, ascultă...” 59 Și el însuși intră în compartiment. Prima emoție de la întâlnire a trecut. Gândurile alimentate din primele zile ale revoluției, expuse în articole și „Scrisori de departe”, iau o formă și mai clară, sunt aranjate într-o succesiune strictă... Și el scrie schița inițială a „Tezelor de aprilie”.
La ora 21.00 trenul a oprit în gara Beloostrov. Ei sunt întâmpinați pe platformă de: Shlyapnikov, Kollontai, Stalin, Kamenev, Maria Ulyanova și alții. La întâlnire au venit și aproximativ patru sute de muncitori din Sestroretsk, conduși de Vyacheslav Zof, Nikolai Emelyanov și Lyudmila Stal. Muncitorii l-au luat pe Lenin în brațe, l-au dus în bufetul gării, l-au pus pe un taburet, iar Vladimir Ilici a rostit primul său discurs în Rusia. discurs scurt. Lyudmila Stahl o invită pe Krupskaya să spună câteva cuvinte muncitorilor, dar din entuziasm, scrie Nadezhda Konstantinovna, „Mi-am pierdut toate cuvintele...” 60
Trenul, împreună cu membrii Comitetului Central și PC al PSRDS care i-au întâlnit, merge mai departe. Și „într-un compartiment înghesuit, întunecat de clasa a treia, iluminat de un ciot de lumânare, are loc primul schimb de opinii. IN SI. își bombardează camarazii cu o serie de întrebări.” Iar la final – cel mai presant: „Vom fi arestați...? Prietenii care ne întâlnesc nu dau un răspuns cert, ci zâmbesc misterios” 61
Dacă ar ști ceea ce știm noi acum, ar fi mai puține motive să zâmbești.
Ideea nu este doar că, în cadrul echipei militare de însoțire a emigranților din Torneo, patru ofițeri de contrainformații călătoreau cu documente pentru întregul grup, pe care trebuia să le predea comisarului de la Stația Finlanda din Sankt Petersburg. Guvernul provizoriu 62. Un alt lucru este mai important: la Beloostrov s-ar putea întâmpla ceva mai grav...
Șeful departamentului de contrainformații al districtului militar din Petrograd, Boris Nikitin, a lăsat amintiri detaliate despre această chestiune. La sfârșitul lunii martie, spune el, un reprezentant al contrainformațiilor britanice a venit la el și i-a înmânat „o listă de trădători de 30 de oameni, în frunte cu Lenin... Germania i-a lăsat să treacă și în aproximativ cinci zile vor ajunge la noi. frontieră." Rezultă că Ministerul Afacerilor Externe nu le poate refuza intrarea fără avizul Consiliului. Dar procurorul militar șef, generalul Apushkin, îi dă permisiunea lui Nikitin: „Fă ce vrei, doar pentru a obține rezultate”.
„Îl sun prin telegramă”, continuă Nikitin, „comandantul de la Beloostrov, căpitanul Savitsky... „Iată-ți”, îi spun, „tu tot îmi ceri o chestiune vie. mai simplu: cu forța, sau orice altceva. vrei, dar nu-i lăsa să treacă granița”. Rezultatul este cunoscut: căpitanul nu a pomenit de cei patru sute de armurieri din Sestroretsk, ci abia mai târziu i-a spus lui Nikitin, referindu-se la cazacii săi: „Poporul nu a ieșit” 63 .
Pe 3 (16) aprilie 1917, la ora 23:10, trenul ajunge la peronul gării Finlyandsky din Petrograd.
Informații de la Pravda: „La ora 11:10 a sosit trenul. Lenin a ieșit, întâmpinat de prieteni, tovarăși din munca de partid de lungă durată. Sub stindardele partidului, s-a deplasat prin gară, trupele au făcut pază... Mergând mai departe pe frontul trupelor, spalierele stăteau la gară și țineau „de pază”, trecând pe lângă miliția muncitorească, N. Lenin a fost întâmpinat cu entuziasm peste tot”. Reprezentanții Sovietului din Petrograd, condus de Chheidze, îl așteptau deja în camera „regale” a gării...
Nikolai Sukhanov descrie ce s-a întâmplat în continuare: „În fruntea unui grup mic de oameni, în spatele căruia ușa s-a trântit imediat din nou, Lenin a intrat sau, poate, a fugit în camera „regale”, purtând o pălărie rotundă, cu fața înghețată și un buchet luxos în mâinile lui.
Ajuns în mijlocul camerei, se opri în fața lui Chkheidze, de parcă ar fi întâlnit un obstacol complet neașteptat. Și apoi Chkheidze a rostit următorul „discurs de bun venit”... „Noi credem că sarcina principală a democrației revoluționare este acum să protejeze revoluția de orice atac asupra ei, atât din interior, cât și din exterior. Credem că în acest scop este necesar să nu împărțim, ci să unim rândurile întregii democrații. Sperăm că veți urmări aceste scopuri împreună cu noi..." Lenin, se pare, a știut bine cum să reacționeze la toate acestea. Stătea cu un asemenea aer, de parcă tot ceea ce se întâmpla nu îl preocupa deloc: se uită în jur, se uită la fețele din jur și chiar la tavanul camerei „regale”, și-a îndreptat buchetul „care era destul de slab în armonie cu întreaga sa figură”, apoi, întorcându-se complet de la delegația Comitetului Executiv, „răspunde” astfel: „Dragi tovarăși soldați, marinari și muncitori! Mă bucur să salut în persoana dumneavoastră biruitoarea revoluție rusă, să te salut ca avangarda armatei proletare mondiale...” 64
Întâmpinat de mii de „ura”, Lenin iese pe treptele gării. Îl ajută să urce pe mașina blindată. A călcat în picioare pe platforma de lângă turela mitralierei, ca și cum ar fi testat puterea mașinii și i-a predat buchetul. Dar pălăria melon a interferat în mod clar cu el, la fel cum a interferat mai târziu cu sculptorii care au sculptat celebrul monument de pe piața din apropierea gării și au înlocuit pălăria cu o șapcă proletără. Și abia după ce își scoate pălăria melon, Vladimir Ilici începe să vorbească...
Informații de la Pravda: „...Stând pe vagonul blindat al Tovarășului. Lenin a salutat proletariatul revoluționar rus și armata revoluționară rusă, care au reușit nu numai să elibereze Rusia de despotismul țarist, ci și au pus bazele unei revoluții sociale la scară internațională...” 65
„Cei care nu au trecut prin revoluție”, își amintește Krupskaya, „nu își pot imagina frumusețea ei maiestuoasă și solemnă. Bandere roșii, o gardă de onoare a marinarilor din Kronstadt, reflectoare ale Cetății Petru și Pavel de la Gara Finlanda până la casa lui Kshesinskaya, mașini blindate, un lanț de bărbați și femei care păzesc poteca.
Am fost aduși la casa lui Kshesinskaya, unde se aflau atunci Comitetul Central și Comitetul Petrograd. La etaj s-a ținut un ceai prietenos; oamenii din Sankt Petersburg voiau să organizeze discursuri de bun venit, dar Ilici a îndreptat conversația către ceea ce îl interesa cel mai mult și a început să vorbească despre tacticile care trebuiau urmate. Mulțimi de muncitori și soldați stăteau lângă casa lui Kshesinskaya. Ilici a trebuit să vorbească de la balcon...
Apoi ne-am dus acasă, la oamenii noștri, la Anna Ilyinichna și Mark Timofeevich [Elizarov]... Ni s-a dat o cameră specială. Cu ocazia sosirii noastre, băiețelul care a crescut cu Anna Ilyinichna, Gora, a atârnat sloganul deasupra ambelor paturi: „Muncitori din toate țările, uniți-vă!” Abia am vorbit cu Ilici în noaptea aceea - nu existau cuvinte pentru a exprima ceea ce am trăit, dar chiar și fără cuvinte totul era clar.
Când am rămas singuri, Ilici s-a uitat prin cameră... Am simțit realitatea faptului că eram deja la Sankt Petersburg, că toate aceste Paris, Geneva, Berna, Zurich erau cu adevărat trecutul” 66.
Note:
1 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. pp. 53,55,125.
2 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 53,54.
3 Ibid. p. 54.123
5 Vezi: Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 50
6. Vezi și acolo. pp. 38,39,40.
7 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 39, 41, 42; Urilov I.Kh. Yu.O.Martov. Politician și istoric. M., 1997. P. 289.290
8 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. pp. 71,72.
9 Vezi articolul lui Lukashev A.V. în revista „Istoria URSS” (1963. Nr. 5. P. 21).
10 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 66.148.
11 Vezi ibid. pp. 52,56,57; Hoepfner K., Irmtraud S. Lenin în Germania. Traducere cu el. M„ 1985. P. 179
12 . Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 129.
13 Ibid. p. 149.
14 Vezi ibid. p. 56.
15 Vezi ibid. p. 151.
16 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 129.150.
17 Ibid. p. 151.
18 Ibid. p. 149.
19 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. pp. 57,64,130,131
20 Ibid. p. 58.
21 Ibid. p. 57.119.
22 Ibid. p. 56.131; Hoepfner K., Irmtraud S. Lenin în Germania. p. 182.
23 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. pp. 58.152.185; Hoepfner K., Irmtraud S. Lenin în Germania. p. 182.
24 Sobolev G.L. Misterul „aurului german”. p. 71.
25 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 131.139.
26 Ibid. p. 138.
27 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 131.138.139.
29 Ibid. p. 139.152.
29 V.I.Lenin. Cronica biografică. T. 4. P. 46,47.
31 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 132
32 Ibid. str. 53.203.
33 Vezi articolul lui Lukashev A.V. în revista „Istoria URSS”. (1963. Nr. 5. P. 18).
34 Vezi: V.I. Lenin. Cronica biografică. T. 4. P. 48; „Zoria Orientului”, Tiflis, 1925, 17 ianuarie.
35 A se vedea: Sobolev G.L. Misterul „aurului german”. pp. 41,42,44,45.
36 Vezi: Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 132; Sobolev G.L. Misterul „Aurului german” SS. 69,70.
37 Vezi: Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 132.133.
38 A se vedea: Ermolaeva R.A., Manusevich A.Ya. Lenin și mișcarea muncitorească poloneză. M., 1471. P. 402.
39 Vezi: Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 123, 132.
40 Ibid. p. 133.
42 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 153.
43 V.I.Lenin. Cronică biografică.T. 4. P. 52.
44 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 153.
45 Vezi articolul lui Lukashev A.V. în revista „Istoria URSS” (1963. Nr. 5. P. 22).
46 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 59,60.
47 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 150.
48 Ibid. p. 60.
50 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 124.
51 Lenin V.I. Deplin Colectie op. T. 49. P. 434.
52 Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 119-120.
53 Ibid. p. 119-120.
54. Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 124, 125.
55. RGASPI. Fondul 134, op. 1, d. 272, l. 48.
56. Yakovlev B.V. Lenin. Pagini de autobiografie. M. „Garda tânără”, 1967. P. 555. Macheta cărții, interzisă de cenzură, este păstrată în RGASPI (fond 71. op. 51, d. 94).
57. Lenin V.I. Deplin Colectie op. or. 31. p. 110.
58. Chiar acolo. p. 161, 281.
60. Platten F. Lenin. De la emigrarea în Rusia. p. 120, 125.
61. Chiar acolo. p. 125.
63 Nikitin B.V. Ani fatali. Paris, 1937. p. 22, 57, 58.
64 Nukhanov N.N. Note despre revoluție. T. 2. Cartea. 3-4. M„ 1991. P. 6-7
66 Amintiri ale lui V.I. Lenin. T.1. P.441, 442.
