Din care este cel mai bun material pentru a face un subsol într-un garaj? Facem un subsol sub garaj fără ajutor exterior. Cum să puneți o fundație și să faceți o podea de subsol într-un garaj: secvența de acțiuni

Construirea unui garaj cu pivniță cu propriile mâini este cea mai comună. Acest lucru se datorează unei abordări pur practice. Prin urmare, astăzi ne vom uita la cum să construiți un garaj cu propriile mâini cu un subsol.
La urma urmei, aici totul trebuie luat în considerare, inclusiv corectitudinea munca de instalare va depinde nu numai de siguranța mașinii, ci și de mașina în sine. Înainte de a începe lucrul, ar trebui să vă uitați la fotografii și videoclipuri și să întocmiți un plan de lucru. Instrucțiunile sunt date mai jos.
Când construiți un garaj, puteți prevedea prezența unei pivnițe în el. Este mai bine să faci asta înainte de a începe lucrari de constructii, deoarece în viitor acest lucru este, desigur, posibil, dar foarte scump și necesită multă muncă.
Acest lucru este valabil și în cazul în care construiți un garaj la subsolul casei. Aici vor fi aceleași reguli.

Care sunt beneficiile unei pivnițe în garaj?

Latura economică a construirii unei pivnițe de garaj este destul de importantă. Desigur, costul construirii unui garaj crește semnificativ dacă există un subsol, deoarece construcția acestuia din urmă necesită lucrări suplimentare și materiale de construcție.
Cu toate acestea, puteți privi la adăugarea unei pivnițe la un garaj din cealaltă parte, dezvăluind câteva avantaje semnificative:

  • O pivniță de garaj poate servi drept loc pentru depozitarea proviziilor pentru iarnă. Mulți au grădini proprii de legume, unde se cultivă fructe și legume și piețe în ora de vara suprasaturat cu vânzători de recoltă proaspătă.
    Cei mai mulți sunt obișnuiți să se pregătească pentru iarnă în prealabil închizând borcane cu castraveți, roșii, compoturi etc. Dar nu există unde să depozitați alimente. Subsolul îndeplinește toți indicatorii de temperatură necesari pentru depozitarea tuturor acestora.
  • poți echipa atelierul la care visează mulți pasionați de mașini. Garajul în sine, în cele mai multe cazuri, nu are prea multe suprafata mare, permițându-vă să plasați doar o mașină. Este adesea incomod să lucrezi în el, dar pivnița poate găzdui perfect instrument necesar si la locul de munca.
  • De exemplu, puteți depozita lucrurile care nu sunt necesare temporar în garaj. Ele pot fi găsite în orice casă, de exemplu, vara nu este absolut nevoie de o sanie pentru copii, iar iarna - o bicicletă etc. Desigur, le puteți scoate pe balcon sau le puteți pune în cămară, dar chiar nu doriți să vă aglomerați apartamentul sau casa, iar într-o pivniță de garaj aceste lucruri nu vor deranja pe nimeni.
  • Un subsol crește automat valoarea garajului. Prin urmare, facand cheltuieli suplimentare pentru amenajarea acestuia astazi, pasionatul de masini mareste suma pe care o poate obtine la vanzarea garajului in viitor. De asemenea, dacă vrei să-l închiriezi, prezența unui subsol poate duce și la o creștere a taxelor.

Amenajare pivnita garaj

Construim un garaj cu subsol din punct de vedere nu numai problema tehnica, dar trebuie și echipat corespunzător.

Atentie: Cei care doresc sa construiasca o pivnita de garaj trebuie sa stie ca toata lucrarea poate merge la scurgere daca nu asigurati o hidroizolatie fiabila in camera. Subsolul este o încăpere subterană și, prin urmare, atunci când o amenajăm, este necesar să se impună cerințe sporite echipamentelor de protecție.

Asa de:

  • Una dintre cele mai importante etape în construcția unei pivnițe de garaj este hidroizolarea pereților (vezi). La început, chiar și în stadiul de săpare a unei gropi, când se descoperă apă subterană, aceasta trebuie sigilată cu lut gras la o adâncime de 50 cm.
    În fundul gropii există un drenaj, cu ajutorul căruia se îndepărtează apa acumulată, sau se fac linii drepte în care se colectează.
  • Golul format între perete și groapa de la subsol trebuie umplut cu un strat de lut gras, grosimea stratului ar trebui să fie de aproximativ 15 cm. Se așează o căptușeală de cărămidă la nivel cu grinzile podelei, după care se instalează o acoperire din beton armat. în partea superioară a subsolului, care ar trebui să conțină o trapă.
  • Dacă solul din locul în care se construiește garajul are umiditate scăzută, iar apa subterană se află sub podeaua subsolului, hidroizolarea exterioară se poate face numai prin acoperirea cu bitum fierbinte. În cazurile în care solul din acest loc este umed, hidroizolarea se aplică cu pâslă de acoperiș, care se bazează pe mastic de bitum.
    Deasupra pereților acoperiți cu material de hidroizolație se aplică lut compactat și gros, care acționează ca un fel de castel.
  • De asemenea, se întâmplă ca apele subterane să se afle deasupra etajului subsolului. În acest caz, aveți nevoie de izolație subterană, produsă folosind covoare multistrat din pâslă pentru acoperiș. În plus, baza podelei în acest caz trebuie să fie din lut uleios sau piatră zdrobită impregnată cu bitum.

  • O bună ventilație (vezi) poate ajuta la prevenirea igrașii în subsolul garajului. Pentru a asigura acest lucru, în pereții subsolului trebuie prevăzute deschideri speciale.
    Așezarea foliei, a argilei, a paielor de lut sau a pâslei de acoperiș peste un strat suprapus de aproximativ 20 cm va ajuta la menținerea temperaturii medii.Pe deasupra, se umple până la 50 cm de pământ.În partea superioară a pivniței, este recomandabil. pentru a oferi mai multe nișe care să vă permită să obțineți mâncare fără a o coborî în subsol propriu-zis.

Gândul la maxim utilizare benefică zona construită vizitează mai devreme sau mai târziu aproape toți proprietarii de garaje. Nu contează unde se află clădirea - în oraș sau pe complot personal. Adesea, amenajarea unei pivnițe într-un garaj vă permite să operați clădirea cu eficiență maximă. Scopul subsolului poate fi variat - de la un loc pentru depozitarea lucrurilor inutile până la amenajarea unui mic atelier sau a unei camere de agrement.

Opțiunea ideală ar fi să oferiți un subsol înainte de construirea garajului, dar dacă mai târziu a apărut nevoia de a face o pivniță în garaj cu propriile mâini, atunci această soluție este de asemenea fezabilă. Trebuie avut în vedere faptul că instalarea unei încăperi sub o clădire existentă va necesita costuri semnificative cu forța de muncă din cauza șantierului înghesuit și a necesității de a efectua lucrări de excavare manual.

Înainte de a începe să construiți un subsol în garaj cu propriile mâini, trebuie să țineți cont de câteva nuanțe:

  • Decideți tipul, dimensiunea și scopul camerei. Este posibil să construiți o pivniță cu propriile mâini în garaj după două scheme: semiîngropat sau sub forma unei structuri complet îngropate. O groapă semiîngropată se face chiar și în soluri saturate de umiditate, are o adâncime de cel mult 1 m și este folosită pentru depozitarea conservelor de casă sau a legumelor rădăcinoase. O pivniță complet îngropată poate atinge o adâncime de 3 m și are mult mai multe utilizări. Practica arată că dimensiune optimă Lățimea pivniței variază de la 2 la 2,5 m cu o adâncime de 1,7 la 1,9 m, lungimea camerei este limitată de dimensiunea totală corespunzătoare a garajului sau de nevoile proprietarului clădirii.
  • Dacă găsiți un garaj cu pivniță în oraș, trebuie să întrebați organizațiile relevante despre disponibilitatea comunicațiilor municipale la locația clădirii. Este mai bine să vă asigurați în prealabil că în timpul construcției unei pivnițe în garaj nu va exista nicio șansă de a vă împiedica de țevi sau cabluri electrice care circulă în pământ. Uneori, înainte de a face un subsol în garaj, trebuie să treceți printr-o procedură de aprobare agentii guvernamentale, acest proces nu este foarte complicat și se va evita probleme mari in viitor.
  • Determinați tipul de sol sub garajul construit și sol. Designul pereților subsolului din garaj și caracteristicile sale de performanță ulterioare depind de acest lucru.

După ce ați rezolvat problemele preliminare de bază, puteți începe să vă pregătiți pentru a construi o pivniță sub garaj cu propriile mâini. Nu este nevoie să vă grăbiți aici, toate acțiunile trebuie să se desfășoare în etape. În primul rând, trebuie să întocmiți un proiect de pivniță, în care trebuie să luați în considerare dimensiunile finale ale camerei, prezența ventilației, designul pereților și podelei camerei. În plus, acest lucru vă va ajuta să decideți tip necesarși cantitatea materialelor, suma costurilor financiare și cu forța de muncă pentru pivnița de sub garaj.

Fără ventilație de înaltă calitateÎntr-o cameră situată sub nivelul solului, formarea condensului este inevitabilă, care este plină de formarea de ciuperci și mucegai pe structuri. Hidroizolarea este necesară pentru a preveni pătrunderea panza freatica prin grosimea structurilor. În cazul utilizării unui subsol uscat ca atelier sau cameră de agrement, când se așteaptă ca oamenii să rămână în cameră pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să aveți grijă și de izolarea pereților și a podelei.

Construcție pivniță în garaj

Următoarele instrucțiuni vă vor ajuta să vă gândiți pas cu pas cum să faceți o pivniță în garaj:

1. Selectarea materialului

Fiabilitatea și durabilitatea structurii, precum și costul acesteia și cantitatea de muncă cheltuită depind de calitatea materialelor utilizate, așa că înainte de a construi un subsol în garaj, trebuie să le selectați cu atenție. Este inacceptabilă utilizarea materialelor poroase ca materiale de perete: blocuri de gaz și spumă, elemente din bucată tipuri variate beton de argilă expandată și cărămidă nisip-var. Aceste produse absorb cu ușurință apele subterane, sunt distruse rapid sub influența lor și nu vor putea asigura o impermeabilizare fiabilă a încăperii. Dacă alegeți zidărie din produse din bucăți mici pentru realizarea pereților, atunci alegere optimă va fi roșu Cărămidă de lut. În majoritatea cazurilor, pentru instalarea structurilor de închidere, alegerea este utilizarea betonului monolit armat. Puteți vedea exemple de structuri de cărămidă și beton în fotografie:

Trebuie remarcat faptul că, chiar și în condiții de sol uscat și atunci când se desfășoară procesul de lucru într-un garaj finit, este imperativ să se asigure impermeabilizarea structurilor de închidere. Apele subterane se vor manifesta în orice caz în perioada de topire a zăpezii și în timpul ploilor de toamnă. Ca impermeabilizare, în funcție de umiditatea solului, este posibil să se utilizeze atât materiale de acoperire, cât și materiale de căptușeală.

2. Groapă

Dezvoltarea gropii ar trebui să înceapă cu marcarea conform proiectului adoptat. Funia si cuiele sunt ideale in acest scop. Este important de luat în considerare faptul că locul de excavare trebuie să fie la cel puțin 0,5 m distanță de fundația garajului pentru a evita tasarea structurii. dimensiuni groapa ar trebui să țină cont de grosimea pereților și a podelei viitoarei încăperi. Pereții și podeaua rezultate ar trebui să fie nivelate cât mai mult posibil în planurile verticale și orizontale, acest lucru va facilita ulterior fabricarea structurilor de închidere. În fundul gropii, o pernă de nisip de 100–150 mm grosime este plasată folosind compactarea strat cu strat cu cantități mari de apă.

3. Etajul subsol

Din orice punct de vedere, solutia optima ar fi realizarea podelei din beton armat. Deoarece turnarea betonului poate fi făcută corect de către o persoană cu abilități minime, acest proces nu va dura mult timp. În primul rând, un strat de hidroizolație este așezat pe perna de nisip finită. Puteți folosi folie groasă de polietilenă sau materiale laminate - pâslă de acoperiș sau hidroizolație pe un cadru din fibră de sticlă. În acest caz, este necesar să instalați hidroizolații pe pereți cu o înălțime de aproximativ 200 - 300 mm. Rolele se unesc intre ele cu o suprapunere de circa 50 mm cu lipirea obligatorie a cusăturilor cu mastic sau lipici de bitum.
Următorul pas este așezarea unei plase de armătură cu un diametru de 8 - 10 mm pe podea. Pentru a asigura un decalaj între hidroizolație și plasă, este posibil să se utilizeze convențional distanțiere din lemn(placi de taiere) 20 mm grosime in cantitatea necesara pentru o aranjare uniforma si sigura a plasei.
În etapa finală, podeaua este turnată cu beton cu o umplutură de fracțiune 5-20 cu o grosime de aproximativ 100 mm.

4. Pereții subsolului

Construcția pereților trebuie făcută la distanță de pereții gropii pentru a se putea aplica ulterior hidroizolații de acoperire sau adeziv. În cazul așezării pereților de cărămidă, utilizați cea mai simplă schemăîmbrăcarea rândurilor, observând decalajul cusăturilor verticale unul față de celălalt. Cusăturile sunt frecate cu grijă în interior și în exterior. Avantajul acestui tip de perete este că este posibil să se realizeze hidroizolarea exterioară a pereților în paralel cu construcția acestora.

Este important! Înălțimea pereților subsolului trebuie să depășească nivelul solului din jurul garajului, altfel pot apărea inundații în timpul inundațiilor de primăvară.

În cazul instalării de monolitic pereti din beton armat mai întâi instalați cofrajul în care se introduc plasă de armare. Cofrajul este realizat sub formă de panouri separate. Materialul este plăci cu o grosime de 20 mm. Panourile exterioare și interioare de cofraj sunt fixate în siguranță împreună și întărite cu bare. După turnarea și întărirea betonului, cofrajul este îndepărtat și hidroizolarea exterioară a pereților se realizează prin acoperire cu mastic de bitum.

Trebuie remarcat faptul că acoperirea trebuie făcută cu mare atenție, de preferință în două straturi.

O opțiune este posibilă atunci când peretele exterior al cofrajului este permanent și rămâne în pământ după betonare; acest lucru este mai costisitor din punct de vedere financiar, dar elimină problema hidroizolației exterioare a peretelui. Apoi cofrajul este atașat de panouri impermeabilizare rulou după aceeași schemă ca la turnarea podelei. Dacă solurile din jur sunt foarte saturate cu apă, se instalează suplimentar un castel de lut, care este un strat de lut dens plasat în golul dintre peretele gropii și perete. Această soluție permite proprietarului să-și protejeze subsolul de inundații aproape 100%.

5. Suprapune

Alegerea tipului de suprapunere depinde de nevoile proprietarului. Pentru unii, podeaua din scânduri este suficientă, în timp ce altele necesită o structură durabilă din beton armat. O cerință trebuie îndeplinită fără nicio îndoială - trapa de acces în cameră trebuie să fie ușor de deschis și amplasată în cel mai accesibil loc.

Odată cu trapa, este necesar să se prevadă și o gaură în tavan pentru ieșirea conductelor de ventilație.

Dacă cu producţie podea de lemn sau structuri din tablă ondulată, atunci nu apar dificultăți structura din beton armat ar trebui luate în considerare mai detaliat. Sunt posibile mai multe opțiuni de dispozitiv tavan monolit– cu cofraj demontabil si permanent.


6. Ventilatie

Cea mai puțin costisitoare și simplă opțiune este schimbul natural de aer, deoarece nu este dificil să construiți corect un astfel de sistem de ventilație. Pentru a face acest lucru, în pivniță sunt introduse două conducte: alimentare și evacuare, situate în părți opuse ale încăperii. În acest caz, fundul conductei de alimentare este adus mai aproape de nivelul podelei, la o distanță de 7-10 cm de suprafață, iar fundul conductei de evacuare este plasat sub tavanul pivniței. Partea superioară a țevii de evacuare trebuie să fie la 50 cm deasupra pantei acoperișului garajului.

Sperăm că, după citirea acestui articol, întrebarea „cum să construiți o pivniță în garaj?” va fi sters. Oameni cu aptitudini muncă manuală, de obicei, nu există probleme mari la efectuarea lucrărilor; cel mai important lucru este să luați procesul în serios.

Pentru claritate, iată un videoclip cu lucrările în desfășurare:

O pivniță sub garaj este convenabilă deoarece nu ocupă mult spațiu pe șantier. Iarna, subsolul garajului nu este acoperit cu zăpadă și puteți intra în el oricând. Această pivniță nu necesită izolație termică suplimentară, deoarece este deja amplasată în interiorul garajului și, dacă este necesar, poate fi echipată cu orificiu de inspecție pentru auto-repararea mașinii.

Înainte de a începe lucrările de construcție, trebuie luate în considerare o serie de lucruri nuanțe importante, cum ar fi: lungime, adâncime, lățime.

În plus, construirea unui astfel de subsol necesită mult mai puțini bani decât construirea altor tipuri de pivnițe.

Nuanțele construirii unui subsol sub garaj

Când construiți o astfel de pivniță, este necesar să respectați multe conditii importante, principalele fiind ventilația eficientă și impermeabilitatea completă. Cel mai bine este să construiți un subsol în același timp cu un garaj.

Pivnița este convenabilă pentru că poate fi folosită și ca gaură de vizionare. Pentru a face acest lucru posibil, se realizează o scară cu panta usoara, care circulă pe toată lungimea pivniței. Datorită unghiului mic de înclinare, stând pe treptele scărilor, puteți întreține mașina. Această opțiune vă permite să economisiți o mulțime de bani.

Unul dintre cele mai serioase aspecte este construcția pereților pivniței.

Sunt element constitutiv fundație de garaj, așa că este mai bine să nu vă zgâriți cu grosimea lor. În plus, cu cât pereții din subsolul garajului sunt mai groși, cu atât va fi mai ușor de izolat. În mod obișnuit, piatra sau cărămidă sunt folosite pentru a construi pereții de subsol. Cărămida roșie este mai de preferat. Cu toate acestea, dacă nivelul apei subterane este ridicat sau regiunea dumneavoastră are un climat umed, este mai bine să utilizați beton armat monolit pentru construcția pereților.

Podeaua din pivniță necesită hidroizolație de înaltă calitate, deoarece prin aceasta se scurge cea mai mare cantitate de umiditate. Cel mai cea mai bună opțiune pentru baza exista o perna de piatra sparta de aproximativ 10-15 cm grosime cu impregnare cu bitum. Pereții garajului pot fi izolați și cu bitum, cel mai bine în combinație cu pânză de pânză. Realizarea unei astfel de izolații este foarte simplă: pânza de pânză este impregnată cu bitum și apoi lipită de pereții pivniței. Pereții subsolului garajului trebuie să fie vitriolizați și acoperiți cu var de var. Este recomandat să folosiți acest amestec special pentru văruire, deoarece absoarbe bine umezeala.

Poate fi făcut ca parte a unui general sistem de ventilatie sau separat. Înaltă calitate și ventilație adecvată va preveni apariția ciupercilor. De obicei, în acest scop, în pereții subsolului sunt create ferestre de ventilație și alte dispozitive de ventilație.

Cablajul în subsolul garajului se realizează prin analogie cu aranjarea restului sursei de alimentare. Dacă nu ați mai lucrat niciodată cu cablajul, cel mai bine este să îl faceți de un electrician profesionist. În virtutea umiditate crescută la subsol este necesar să se dedice Atentie speciala izolarea contactului.

Reveniți la cuprins

Construcția unui subsol sub garaj: instrucțiuni pas cu pas

După cum am menționat deja, cel mai bine este să o faceți simultan cu construcția garajului. În acest caz, construcția începe cu marcarea bazei și, în același timp, marcarea locului pentru gaura de inspecție. Totuși, în cazurile în care un garaj este achiziționat gata făcut și fără pivniță, trebuie să-l faci singur.

În primul rând, pregătiți instrumentele de care ați putea avea nevoie pentru muncă:

  • ciocan;
  • unghii;
  • placi;
  • rezervor metalic;
  • cutie de lemn;
  • Tije și suporturi metalice;
  • folie de polietilenă;
  • rumeguş;
  • vata minerala;
  • pietriş;
  • masa;
  • amestec de ciment;
  • plasă fină;
  • instrument de înrădăcinare;
  • nivel;
  • ruletă;
  • nisip;
  • apă.

Înainte de a începe lucrările de construcție pentru amenajarea unei pivnițe, trebuie să țineți cont de o serie de nuanțe importante, cum ar fi:

  • lungimea orificiului de inspecție (de obicei este făcută cu 0,5 m mai mare decât mașina);
  • adâncime - determinată individual (în funcție de înălțimea proprietarului);
  • lățimea – 700 mm plus grosimea pereților gropii.

În pereții gropii, este necesar să se prevadă crearea de nișe auxiliare pentru plasarea instrumentelor, dispozitivelor și a altor nevoi.

Trebuie evaluată oportunitatea de sub garaj. Acest lucru depinde cel mai mult de locul în care se află. Principalul obstacol care poate anula toate planurile este nivel inalt panza freatica. , construită într-un asemenea loc, va fi inundată în primăvară. Verificați pentru a vedea dacă există linii de utilitate sub garaj. Dacă se află în interiorul orașului, acest lucru este foarte posibil. Dacă obstacolele enumerate lipsesc, puteți începe să construiți un subsol.

Sapă o groapă. Dimensiunile sale ar trebui să depășească dimensiunile viitorului subsol cu ​​50 cm pe fiecare parte. Spatiu suplimentar necesare pentru comoditatea lucrărilor de betonare și hidroizolație. Nu este recomandat să extindeți prea mult gaura - acest lucru va crește volumul de muncă și va complica umplerea sinusurilor.

Fundul gropii săpate este curățat de orice pământ rămas și compactat bine. Pe fund se toarnă un strat de piatră zdrobită, pietriș sau nisip grosier. Grosimea umpluturii trebuie să fie de aproximativ 10 cm.Stratul turnat este compactat și impregnat cu bitum fierbinte. După ce bitumul s-a întărit, este necesar să acoperiți fundul cu materiale impermeabile, de exemplu, folie de plastic.

Etajul subsolului este creat pe baza pregătită. Cel mai potrivit pentru asta beton monolit cca 30 cm grosime.Peretii sunt din caramida sau beton armat cu tije de otel. Hidroizolarea pivniței se face prin acoperirea acesteia cu argilă zdrobită într-un strat de aproximativ 10 cm. opțiune accesibilă– autocolant cu un strat de impermeabilizare ieftin (pâsla de acoperiș funcționează bine). Spațiul dintre pereții gropii și pereții subsolului este umplut cu pământ, care este compactat cu grijă.

Suprafața interioară a pereților este tencuită ciment mortar si netezit cu o mistrie metalica. Grosimea stratului de ipsos este de aproximativ 1 cm.

Tavanul subsolului garajului este din fier plăci de beton. Într-una dintre plăci este necesar să scobiți o gaură de 80x80 cm.În schimb, puteți lăsa pur și simplu o gaură de dimensiunea potrivită între plăci, acoperind-o cu cărămidă.

Faceți intrarea în subsol direct din garaj propriu-zis sau dintr-o extensie a acestuia. Ușa căminei este dublă - astfel va exista un spațiu de aer între uși.

Orice casă are nevoie de o pivniță sau de un subsol - este greu de imaginat una cu drepturi depline fără ele. gospodărie. Pe cele mici terenuri cel mai adesea au instalat o pivniță în garaj - este suficient spațiu și este nevoie de mai puțin muncă în plus pe aranjament depozitare subterană, deoarece garajul menține o temperatură mai scăzută decât casa. Dar, chiar dacă nu ai o casă în afara orașului, atunci dacă ai un garaj, poți și ar trebui să faci o pivniță în el, deși chiar și cea mai simplă structură necesită respectarea întregului ciclu tehnologic - hidroizolație, izolare, ventilație . Prin urmare, înainte de a face o pivniță în garaj, trebuie să aveți cel puțin o înțelegere generală a acestor lucrări.

Dacă tocmai urmează să fie construit un garaj, atunci pivnița este imediat inclusă în proiect - în acest fel, se realizează optimizarea tuturor proceselor de construcție, economisind materiale și costuri cu forța de muncă. In plus, constructia unei pivnite impreuna cu un garaj cu ciclu zeroîn sine va fi mai ieftin pentru dvs. decât ajustarea procesului la sediul finit.

Tipuri de modele de pivniță

În ceea ce privește adâncimea, o pivniță de garaj poate fi semiîncasată (până la 1,0-1,5 m) sau încasabilă (1,6-3,0 m). Clădirile îngropate se disting prin faptul că temperatura și umiditatea din ele sunt la un nivel constant pe tot parcursul anului, astfel încât să puteți păstra legume, fructe și conserve fără teamă pentru siguranța lor.

Amenajarea semiîngropată a unei pivnițe într-un garaj este mai degrabă o opțiune forțată și este implementată din mai multe motive. De exemplu, dacă solul nu vă permite să mergeți mai adânc, dacă apele subterane se apropie prea mult, dacă punctul de îngheț al solului este ridicat și efectuați lucrări de hidroizolație în în întregime nu merge etc. Există chiar și pivnițe supraterane, dar o astfel de structură nu poate fi construită într-un garaj.

O pivniță îngropată sub un garaj va fi de încredere dacă fundația sa (sau fundația garajului) este situată la o distanță de cel puțin 50-70 cm de orice sursă de apă - subterană, supraterană, artificială sau naturală. Dimensiunea unei astfel de pivnițe sub garaj poate fi chiar mai mare decât suprafața de bază a clădirii supraterane, dar în realitate este mai ieftin și fără pierderi de funcționalitate să construiești pivnițe pe o groapă ≤ 2,5 metri lățime și ≈ 2. metri adâncime. Proiectul, aspectul și devizul trebuie întocmite și calculate în avans.

Cel mai bine este să construiți un subsol de garaj împreună cu construcția garajului în sine. Dar, din moment ce mai des trebuie să vă ocupați mai degrabă de achiziție decât de construcția unui garaj, trebuie să construiți o pivniță sub un obiect gata făcut, mai ales că aceste opțiuni sunt similare din punct de vedere tehnologic, cu excepția faptului că nu se va putea săpa. o groapă de fundație sub un garaj gata făcut cu un excavator - lucrul de pământ va trebui făcut manual.

  1. Cand apare apa subterana, cand zona este plina de apa (inundatii, inundatii, apropierea de alte surse de apa), cand solul este afanat sau slab, fundul si peretii gropii sunt construiti dupa principiul unei structuri monolit de beton pentru a crește rezistența structurală, densitatea pereților și rezistența la umiditate a întregii pivnițe;
  2. La fel de design monolitic constructorii oferă întărit bază de bandă, care, odată cu construirea concomitentă a unei pivnițe și a unui garaj, va îndeplini și funcțiile de pereți supraterani;
  3. În sol uscat, este permisă construirea pereților de pivniță din ardezie de azbociment, care este folosită pentru acoperirea acoperișurilor.

Alegerea corectă a materialului și alegerea instrumentelor

În mod tradițional, o pivniță într-un garaj este construită cu propriile mâini din cărămidă roșie (dar nu silicată albă), plăci de beton armat, blocuri de beton sau piatră naturală sălbatică. Datorită densității scăzute a materialelor, nu se recomandă utilizarea beton celular, bloc de cemento sau blocuri de moloz. Plăcile de beton armat vor ajuta la facilitarea construcției unei pivnițe, deoarece vor servi drept tavan, dar pentru a le muta va trebui să închiriați macara. Opțiunile rămase pot fi implementate singur, fără asistenți sau echipamente speciale.

Lista standard de materiale și unelte de care nu te poți lipsi atunci când construiești o pivniță sub garaj:

  1. Mortar de beton - se prepară independent și se comandă de la producător cu livrare și turnare. Soluție de casă– acesta este un amestec de ciment, piatră zdrobită și nisip în proporție de 1: 3: 3, amestecat cu apă până se îngroașă smântâna;
  2. Blocuri de beton, caramida rosie, placi pentru acoperirea peretilor de beton;
  3. Plăci tivite, placaj gros, PAL sau altele material din tabla– pentru asamblarea cofrajelor;
  4. Materiale de hidroizolație – pâslă de acoperiș, bitum sau mastic de bitum, polietilenă, izolație cu membrană;
  5. Izolarea termică se realizează folosind spumă de polistiren sau vată minerală;
  6. Instrument de întărire - pentru săparea unei gropi;
  7. Nivela, ruleta, ciocan, mistrie, spatule, rigla (pentru nivelarea podelei de beton);
  8. Un rezervor pentru amestecarea mortarului sau o betoniera;
  9. Cuie și șnur pentru marcarea zonei.

Construcția fundației

În primul rând, ei sapă o groapă în funcție de dimensiunea perimetrului viitorului garaj. Pentru fundație bandăîn garaj, nivelul suprafeței podelei este mai înalt decât nivelul inferior al bazei cu 30-40 cm, cu o adâncime a gropii de până la 3 metri. Pentru a economisi bani, puteți săpa o groapă manual.

Proiectele pot fi diferite, iar în cazul în care zona pivniță zonă mai mică garaj, atunci va fi mai economic și mai rațional să coborâți doar fundația pivniței la această adâncime, și nu întreaga fundație. În acest fel, este posibil să se reducă volumul lucrărilor de excavare, menținând în același timp dimensiunea calculată a gropii. Baza se adâncește uniform, îndepărtând 30-50 cm de pământ pe fiecare strat sau până la 100 cm pe 1 metru liniar fundație.

Baza se toarnă pe o pernă pre-preparată de piatră zdrobită și nisip (5-7 cm de nisip și 10-12 cm de piatră zdrobită), care se umezește și se compactează. Cofrajele de placă vor împiedica pătrunderea betonului în pământ, iar în acest scop este protejat cu un strat de hidroizolație din polietilenă. La construirea unei fundații din blocuri sau cărămizi, mortarul se prepară după aceeași rețetă. În orice perete (beton, bloc sau cărămidă), se lasă deschideri tehnologice pentru ventilație, alimentare cu apă și conducte de canalizare, precum și pentru cablurile electrice. Suprafața exterioară a pereților este izolată cu polistiren expandat. Solutia de beton trebuie armata, iar in acest scop se foloseste un cadru armat din tije Ø 12-16 mm.

Etajul beciului

În primul rând, trebuie să nivelați fundul gropii, care, conform rezultatelor lucrărilor de excavare, ar trebui să fie cu 5-10 cm mai jos decât podeaua viitoare. Fundul este acoperit cu nisip de până la 30 cm grosime, nisipul este umezită și compactată.

O pivniță adâncă de garaj poate avea podea de beton, pământ sau lut. O pardoseală din lut compactat este cea mai ieftină și nu cea mai proastă opțiune, deoarece argila nu permite trecerea umezelii. O astfel de suprafață este dezvoltată în două etape: materialul de acoperiș este așezat pe primul strat de lut de 10 cm grosime, pe care se toarnă un alt strat de lut.

Cu podeaua pe sol, este protejată cu un strat de nisip și un strat de piatră zdrobită, care va proteja pământul de aglomerarea cu apă. Perna de piatră zdrobită (pietriș) este acoperită cu pâslă de acoperiș, pe care se toarnă un strat de pământ pentru podea.

Construcția pereților de pivniță implică utilizarea unei game largi de materiale, dar baza nu poate fi PAL, placaj sau alte materiale ușoare. Cărămidă, blocuri de beton, turnarea pereților în cofraj mortar de beton– toate aceste suprafețe după construcție trebuie protejate cu un strat de hidroizolație din polietilenă, pâslă de acoperiș sau bitum fierbinte. Pentru pereți este permisă utilizarea blocurilor de spumă, care sunt, de asemenea, protejate de barieră hidro- și vapori.

  1. Pereții din orice material, inclusiv blocuri de beton, sunt armați la fiecare 3-4 rânduri cu plasă sau tije;
  2. Cofrajele pentru pereți turnați sunt asamblate din orice lemn, deoarece sunt acoperite cu materiale hidroizolante deasupra;
  3. Pentru soluție se utilizează beton M 400 și piatră fină zdrobită. Amestecul semi-lichid se toarnă în straturi de 25-30 cm, fiecare strat se compactează prin baionetare, ultimul strat armat astfel încât pereții să reziste la tavan.

Construcția pereților de pivniță din beton spumant va fi mult mai rapidă, deoarece blocurile sunt ușoare și sunt echipate cu un sistem cu caneluri pentru combinarea și menținerea dimensiunilor și geometriei zidăriei.

Izolarea termică a pivniței

Polistirenul expandat, care este de obicei folosit pentru a izola pivnița într-un garaj, este atașat cu in afara pereții la amenajarea fundației, până la umplerea spațiului dintre groapă și pereți. Polistiren expandat în felul său caracteristici operaționale se potrivește mai bine decât altele materiale termoizolante, si pentru pret. Cea mai populară izolație în construcția individuală este PSB-S-25.

După izolarea pereților, se trece la izolarea tavanului structurii. Tavanul din pivniță este tavanul și podeaua garajului, astfel încât structura trebuie să fie puternică și puternică pentru a susține greutatea mașinii și a tuturor pieselor de schimb, unelte, mobilier și echipamente. Prin urmare, tavanul recomandat este o placă de beton armat cu trapă pentru intrarea în pivniță. Dacă nu există o gaură pentru trapă, aceasta poate fi tăiată cu o râșniță sau scobită cu un burghiu cu ciocan. Trapa în sine este întărită în jurul perimetrului colț metalic sau un canal, balamalele trapei și trapa în sine sunt atașate la colț prin sudură.

Cea mai economică opțiune de izolare este utilizarea vatei minerale - piatră, fibră de sticlă, bazalt. Înainte de procesul de izolare, podeaua este protejată cu un strat de hidroizolație. Pentru a face acest lucru, utilizați același material ca și hidroizolația peretelui pivniței. Izolatorul termic ideal pentru orice clădire este spuma de polistiren. Plăcile EPS sunt montate atât pe suprafața exterioară, cât și pe cea interioară a pereților și a tavanelor. O opțiune economică este rumegușul obișnuit, care este compactat în spațiul dintre grinzile podelei dacă este din lemn sau metal. Dezavantajul unei astfel de izolații este că nu este protejată de umiditate, astfel încât rumegușul este acoperit cu o barieră de vapori și materiale de hidroizolație.

Ventilație în pivniță

Ventilația este o condiție obligatorie pentru funcționarea oricărei pivnițe, așa că este proiectată în faza de proiectare a garajului astfel încât să existe posibilitate constructivă combina ambele sisteme intr-unul singur. La schimb adecvat de aerÎn pivniță, siguranța alimentelor va fi asigurată pe tot parcursul anului. Ventilația este dispusă după una dintre cele două scheme posibile: ventilație naturală sau mișcare forțată a maselor de aer. Cel mai bun efect va fi obținut prin combinarea acestor scheme.

  1. Înainte de a vă ventila pivnița garajului, asigurați-vă care opțiune va fi cea mai eficientă. Ventilația naturală a încăperii este cea mai ușor de făcut, deoarece aceasta necesită instalarea doar a două conducte - alimentare și evacuare. Capătul conductei de alimentare trebuie să fie situat la 20-30 cm de nivelul podelei pivniței, partea superioară a acestuia va fi scoasă în afară. Pentru a proteja de vânt și precipitații, este acoperit cu un capac, iar de rozătoare - cu o plasă metalică cu ochiuri fine. Țeava de evacuare trebuie să înceapă la 20-30 cm de tavan și să se termine la 1,5-2 metri deasupra acoperișului garajului;
  2. Evacuarea forțată în pivnița garajului se distinge prin capacitatea de a o regla și de a controla fluxul de aer. Costă mai mult, dar este mult mai fiabil în funcționare, deoarece funcționează în orice condiții meteorologice.

Înainte de a face ventilația corectă în pivniță, nu ar strica să aflați roza vânturilor din regiune de la serviciul meteorologic local, care vă va ajuta să vă decideți asupra alegerii unei scheme - forțată sau naturală.

Lucrari de hidroizolatii

Deoarece pivnița este o cameră subterană, umiditatea din ea va fi constant ridicată, iar o cameră cu umiditate ridicată necesită o protecție fiabilă sub formă de mai multe straturi. materiale de impermeabilizare.

Pereții ocupă cea mai mare suprafață din structură, așa că primesc cea mai mare atenție. Destul de fiabile și varianta ieftina– acoperirea pereților, tavanului și podelei cu bitum fierbinte. Dar la foarte umiditate crescută sol și, în consecință, aer în pivniță, este mai bine să impermeabilizați pereții cu materiale de căptușeală - pâslă pentru acoperiș, de exemplu. Pentru a spori efectul, pe materialul de acoperiș se aplică un strat de argilă uleioasă.

Dacă baza gropii este situată sub punctul de trecere al apelor subterane, atunci este necesară completarea protecției cu hidroizolații subterane multistrat din foi de pâslă pentru acoperiș. Pentru a spori efectul, se toarnă sub podea un strat de piatră zdrobită amestecată cu argilă bogată.

https://youtu.be/aFwWY6Z2Odk

Concluzii organizatorice și practice la construirea unei pivnițe

Înainte de a construi o pivniță, aceasta trebuie calculată din toate punctele de vedere. Aranjament de înaltă calitate depozitarea subterană a utilităților este planificată la proiectarea unui garaj, ținând cont de următoarele priorități:

  1. Verifica santier pentru trecerea subteranelor neautorizate comunicaţii de inginerie. Pentru munca de calitateîn pivniță ar trebui să fie îngropat la 3-3,5 metri în pământ, nu mai puțin;
  2. Efectuați studii de mediu și geologice pentru a calcula nivelul de contaminare a solului și a apelor subterane, nivelurile apelor subterane și proprietățile solului;
  3. Întocmește un plan de proiect pentru un garaj cu pivniță. Cel mai simplu și, prin urmare, cel mai ieftin proiect este clădirea forma rectangulara, în care întreaga suprafață de sub garaj este alocată pivniței, uneori o parte din aceasta;
  4. Alege-l pe cel optim tehnologia constructiilorținând cont de capacitățile tale - închiriere de echipamente speciale, dispozitive puternice fundația plăcii, etc.

Studii de mediu și geologice

Dacă este necesară construirea unei fundații adânci, aceasta trebuie protejată împotriva spălării de către apele subterane prin aranjament. sistem de scurgereîn jurul garajului. În caz contrar, va exista o inundare constantă a pivniței, ceea ce va necesita nu numai pomparea apei, ci și luarea de măsuri pentru o impermeabilizare îmbunătățită, iar aceste măsuri pot fi foarte costisitoare pentru proprietar, deoarece nicio tehnologie de impermeabilizare a suprafețelor subterane nu poate fi pe deplin. protejați pivnița de umiditatea solului, cu atât mai puțin - de inundații.

Cel mai cale rapidă autoconstrucția unei pivnițe - utilizarea plăcilor și blocurilor din beton armat pentru construirea și formarea fundației și a pereților unității. Dacă aveți un buget limitat, puteți utiliza turnarea betonului de plăci și podele.

Majoritatea garajelor sunt dotate cu o pivniță, ai cărei proprietari preferă să se aprovizioneze cu produsele necesare pentru o perioadă lungă de timp. Dar înainte de a construi o pivniță în garaj, ar trebui să vă familiarizați cu elementele de bază ale organizării lucrărilor de excavare, precum și cu aranjarea structurilor de acest tip.

De aceea am decis să familiarizăm pe toată lumea cu elementele de bază ale tehnicii de realizare a subsolurilor de garaj utilizate pentru depozitarea proviziilor și a lucrurilor.

Notă pentru începător

Înainte de a începe să construiți o pivniță în garaj, trebuie neapărat să vă familiarizați cu procedura de selectare a materialelor utilizate în procesul de construcție. În plus, ar trebui să decideți asupra dimensiunilor sale, ținând cont cerințe standard cerințe pentru dimensiunea clădirilor din această clasă (adâncime - 1,7–1,8 m cu o lățime de 2,2–2,5 m).

Amenajarea unei pivnițe într-un garaj ar trebui să înceapă cu pregătirea unei mici schițe, care ar trebui să indice nu numai locația sa, ci și dimensiunile principale ale structurii. Fiind una dintre componente munca pregatitoare, „desenarea” schiței vă va permite să determinați cu exactitate nevoia de materiale de construcție.

Când faceți o pivniță într-un garaj cu propriile mâini, se acordă atenția cuvenită alegerii unui loc pentru groapa de fundație. Condiția principală pentru a-l alege corect este o distanță suficientă de elementele portante ale structurii.

Componentele obligatorii ale măsurilor luate sunt amenajarea hidroizolației de înaltă calitate și ventilarea subsolului. Finisarea sa finală se poate face la discreția dumneavoastră, dar trebuie să vă amintiți următoarele detalii:

  • cel mai simplu și opțiune de încredereînregistrarea coborârii în groapă este considerată a fi o scară portabilă coborâtă prin trapa de intrare;
  • optiunea unei scari cu trepte din beton este potrivita pentru cazurile in care zona pivnita este suficient de mare;
  • capacul trapei de acces trebuie să fie din material ușor care să permită efort deosebit pliază-l înapoi la deschidere.

Tipuri de beciuri

Când amenajați o groapă de garaj, vi se oferă posibilitatea de a alege una dintre opțiunile de design binecunoscute, care diferă în adâncimea pătrunderii în pământ:

  1. Proiectare bazată pe sol, implementată sub forma unei pivnițe semi-îngropate, care, în principiu, poate fi combinată structural cu o gaură de inspecție. O altă versiune a unui design simplificat de pivniță implică utilizarea unui mic recipient din plastic, săpat direct în pământ și folosit ca depozit temporar de alimente.
  2. O groapă semiîncastrată de 0,7–1 metri cu pereți căptușiți cu elemente prefabricate (cărămidă sau beton de zgură). Dacă solul există umiditate, va fi necesar să astupiți filoanele acvifere cu mai multe straturi de lut, după care pereții și podeaua gropii de înmormântare vor fi hidroizolate.
  3. O pivniță complet îngropată, care este cea mai comună opțiune pentru realizarea unei gropi de garaj, proiectată pentru o adâncime de aproximativ 1,6–3 m.

Notă! Când finalizați adâncimea pivniței, trebuie să țineți cont de adâncimea la care curge apele subterane, deoarece fundația pivniței trebuie așezată la jumătate de metru de sursa de umiditate.

Opțiunea unei pivnițe încastrate este folosită cel mai adesea în construcția de clădiri de garaj permanente. Înainte de implementarea sa, va fi necesar să se efectueze anumite lucrări pregătitoare (sondaj), a căror esență este următoarea:

  • Înainte de a construi o pivniță în garaj, va trebui să vă asigurați că aveți capacități tehnice pentru a pregăti o groapă de aproximativ 2-3 metri adâncime. În special, în zonele urbane, al căror sol este plin de diverse tipuri de comunicații, nu este întotdeauna posibil să se săpa la adâncimea necesară din prima trecere. Pentru a reduce costurile în acest caz, este recomandat să invitați specialiști, sau să utilizați documentatia proiectului pregătit în timpul construcției garajului.
  • În plus, baza fundației unei structuri complet îngropate trebuie protejată în mod fiabil de spălarea apelor subterane. Atunci când alegeți o metodă de protecție a fundației, trebuie să vă amintiți că pentru un garaj finit această problemă nu poate fi întotdeauna rezolvată tehnic. Este recomandabil să excludem posibilitatea efectelor distructive ale apelor subterane chiar și în stadiul de dezvoltare a proiectului de garaj în sine, prin includerea amenajării unui sistem circular de drenaj în lista măsurilor obligatorii.

Alegerea materialelor

Produsele moderne de construcții prefabricate sau monolitice pot fi folosite ca material de pornire pentru construcția pereților pivniței:

  • Plăci de beton.
  • Cărămidă.
  • Blocuri de cinder.
  • Piatra salbatica.

Utilizarea plăcilor de beton este posibilă numai pe stadiul inițial construcția garajului (în absența pereților și tavanelor). În plus, în acest caz va fi necesară angajarea unei echipe de instalatori care dispun de un dispozitiv de ridicare mecanic (o macara pentru camion, de exemplu).

Notă! Realizarea pereților din blocuri de zgârie sau caramida nisip-var extrem de nedorit, deoarece aceste materiale absorb umiditatea destul de ușor.

Pentru auto-umplere pentru baza de fundație, veți avea nevoie fie de beton de calitate gata M100, fie de componente individuale pentru pregătire mortar de ciment-nisip(piatra sparta, pietris, precum si nisip si ciment M400). Același material poate fi folosit pentru preparare sapa de ciment, si pentru decoratiune interioara pereții (la tencuiala lor).

Pentru a realiza panouri de cofraj, veți avea nevoie de o scândură solidă cu tivite într-o cantitate în funcție de dimensiunea pivniței. Atunci când alegeți un material folosit pentru impermeabilizarea fundațiilor și pereților, ar trebui să se acorde preferință pâslă clasică de acoperiș, care este așezată în mai multe straturi pe bitum încălzit până la starea topit.

Construcția fundației și a podelei

În stadiul inițial de pregătire a fundației, va fi necesar să se săpa o groapă cu adâncimea necesară și să se stropească fundul cu straturi alternative de piatră zdrobită și pietriș (cu compactarea obligatorie a fiecăruia dintre ele).

După aceasta, învelișul compactat trebuie turnat strat subțire amestec de beton, pregătit special pentru turnarea pardoselilor și pereților. În acest caz, grosimea totală a bazei pregătite ar trebui să fie de cel puțin 7-8 cm.

După ce baza de beton s-a întărit, puteți trece la aranjarea hidroizolației acesteia. Pentru a face acest lucru, deasupra betonului este așezată o foaie de pâslă de acoperiș cu două straturi, formată din semifabricate lipite împreună cu bitum topit. Acoperirea de hidroizolație trebuie realizată astfel încât marginile tablei să iasă cu 10–15 cm dincolo de fundație.La finalizarea lucrărilor de hidroizolație, puteți trece la pregătirea cofrajului folosit la turnarea pereților cu beton lichid.

Notă! Dacă în apropierea fundației există un nivel periculos de apă subterană, este recomandabil să pregătiți un canal de drenaj.

Un alt mod de aranjare a podelei într-o pivniță presupune utilizarea plăcilor de beton armat gata făcute în aceste scopuri. Pentru a le așeza, va trebui să nivelați fundul gropii, controlând orizontalitatea suprafeței folosind un nivel de construcție. După o pregătire minuțioasă, se acoperă cu un strat de piatră zdrobită de aproximativ 10–15 cm grosime, precum și cu un strat de nisip de cinci centimetri. După ce ați terminat de compactat stratul superior, puteți începe să așezați plăcile.

Construcția de pereți

Înainte de a face o pivniță în garaj, ar trebui să vă decideți asupra materialului folosit pentru construirea pereților. Există mai multe opțiuni pentru realizarea pereților de pivniță de garaj, care diferă prin tipul de material sursă. Ei pot fi:

  • cărămidă;
  • plăci de beton (în stadiul inițial al construcției garajului);
  • beton turnat.

Dacă cărămida este folosită pentru a face pereți, ar trebui să fiți deosebit de atenți atunci când îi alegeți marca. La instalarea structurilor subterane, trebuie utilizate materiale hidrofuge care sunt foarte rezistente la umiditate. În timpul procesului de așezare, este indicat să folosiți un fir cu plumb, cu ajutorul căruia îi puteți controla verticalitatea. După finalizarea zidăriei pereților, este necesar să frecați bine cusăturile rezultate din interior și din exterior și, ulterior, să le tratați suplimentar cu var.

Notă! Când folosiți plăci de beton pentru pregătirea pereților, ar trebui să vă faceți griji cu privire la angajarea unei echipe de muncitori în construcții care au la dispoziție mecanisme de ridicare.

În cazul realizării pereților din beton turnat, în primul rând va fi necesar să se pregătească un cofraj fiabil, a cărui procedură de asamblare a fost descrisă de noi de mai multe ori anterior (a se vedea „Cum se face o gaură de inspecție”, de exemplu) . Furnizați protecţie fiabilă pereții pivniței de la expunerea la umiditate vor fi posibili prin utilizarea unor astfel de material ieftin, ca pâslă de acoperiș. În afară de aceasta, va trebui să pregătiți bitumul topit folosit pentru conexiune de încredere straturi separate de acoperiș simțite între ele.

Amenajarea podelei si izolarea camerei

Se recomandă utilizarea obișnuită placa de beton armat, in care se face o gaura care serveste drept trapa de intrare in subsol. După instalarea tavanului, puteți începe să finisați suprafața interioară a plăcii. Pentru a face acest lucru, ar trebui să-l acoperiți cu un strat de bitum fierbinte, iar după ce acesta din urmă s-a răcit, izolați-l cu vată de sticlă. Pentru finisarea finală a suprafeței interioare a tavanului, poate fi folosit orice material decorativ disponibil.

Cel mai într-un mod simplu Izolarea pivniței de sub garaj este considerată a fi finisarea suprafețelor sale cu plăci de polistiren expandat, produse sub denumirea de fabrică PSB-S-25. Materialul izolator este de obicei plasat cu in afara fundație și mai departe suprafețe interioare pereți și tavane. Această opțiune izolarea termică poate asigura temperatura confortabilaîn subsol și de obicei nu ridică întrebări utilizatorului.

Notă! Ca izolator termic strat protectiv Unele tipuri de materiale naturale care pot reține căldura acumulată pot, de asemenea, să acționeze. Această categorie include vata minerală, precum și rumegușul obișnuit. Cu toate acestea, atunci când faceți o astfel de alegere, ar trebui să vă amintiți că rumegușul începe să putrezească de-a lungul anilor, iar vata minerală absoarbe bine umezeala.

Ventilare

Alegerea unui sistem de ventilație la subsol potrivit pentru cazul dumneavoastră este determinată de o serie de condiții, dintre care cele mai importante sunt:

  • natura alimentelor depozitate în pivniță;
  • nivelul de umiditate a solului în zona în care se află groapa;
  • având acces la aer proaspăt.

Dacă subsolul are cel puțin o oarecare comunicare cu lumea exterioară, pivnița poate fi asigurată cu flux de aer proaspăt prin ventilație naturală, constând din conducte de evacuare și alimentare. Utilizarea efectului de circulație naturală a aerului este considerată cea mai simplă și relativ ieftină modalitate de a ventila încăperile subterane.

Notă! Instalarea sistemului ventilație forțatăîn pivniță aparține categoriei măsurilor costisitoare care sunt admise în subsoluri numai in cazuri exceptionale.

Pentru a-l instala, în primul rând, va trebui să fixați conducta de evacuare direct sub tavan, în timp ce orificiul pentru conducta de alimentare ar trebui să fie situat la numai 5-10 cm deasupra nivelului podelei. Capul conductei de evacuare trebuie adus la suprafața acoperișului; În plus, tăierea sa ar trebui să fie la 30-50 cm deasupra nivelului acoperișului. Canalul de alimentare este așezat direct în pământ și este condus într-un loc pregătit în prealabil, situat lângă perete. Ambele deschideri ale conductei de alimentare (admisie și ieșire) trebuie închise cu plase speciale de protecție.

Video

Acest videoclip arată cum se face ventilație în pivniță:

Acțiune