Izolarea de bricolaj a unui garaj din fier. Izolarea unui garaj metalic: de ce, cum și cu ce. Izolarea unui tavan de garaj cu spumă de plastic

Poate că fiecare proprietar de mașină știe că cea mai optimă temperatură la care ar trebui să fie păstrată mașina este timp de iarna nu trebuie să fie mai mică de -5º C. Pentru proprietarii unui separat structura Capitala această problemă nu este atât de acută, deoarece, de exemplu, pereți din blocuri de zgârietură ei înșiși joacă rolul de izolație, dar cei care au un garaj cu carcasă metalică trebuie să rezolve problema frigului în interior. În acest sens, pentru a răspunde la întrebarea cum să izolați garaj de fier, este destul de prioritară. Ce modalități de rezolvare a problemei există și care sunt caracteristicile lucrării vor fi discutate în continuare.

Scopurile muncii

În primul rând, este necesar să se decidă de ce trebuie efectuată exact izolarea, deoarece cantitatea de muncă efectuată va depinde de înțelegerea acestei probleme.

• Izolarea garajului este necesară pentru a menține condiții optime pentru mașină. Majoritatea componentelor și mecanismelor necesită o anumită temperatură de depozitare. Mai ales dacă intenționați să lăsați mașina mai mult de o zi.
• Pereții metalici ai garajului nu asigură deloc izolație termică iarna și, prin urmare, devin acoperiți de îngheț din interior. O mașină caldă plasată într-un astfel de garaj va topi acest ger, iar în timp va apărea gheața.
• Pe lângă pur puncte practice, mai trebuie mentionat ca a fi, cu atat mai putin a lucra, intr-un garaj inghetat este cel putin neplacut, daca nu chiar periculos, si de aceea este necesara izolarea.

Izolarea peretilor si tavanelor

Deci, nu puteți face fără izolarea unui garaj metalic, dar cum să o faceți? Și, de fapt, există un număr considerabil de opțiuni. Unele sunt mai potrivite, altele mai puțin, dar putem evidenția unele care sunt cele mai universale în majoritatea cazurilor.

Trebuie remarcat imediat că metodele de izolare pot fi în general evidențiați trei.

1. Izolație din interior.
2. Izolație din exterior.
3. Opțiune combinată.

Fiecare dintre metode poate fi luată în considerare separat.

Izolație cu spumă

Izolarea unui garaj din metal nu este atât de dificilă. De exemplu, una dintre cele mai multe optiuni optime Lucrarea se va face prin lipirea plăcilor de spumă pe pereți și tavan.

Notă! Este mai bine să lucrați în sezonul cald sau să preîncălziți camera folosind un pistol termic.

Înainte de lipire, pereții trebuie spălați, uscati și degresați. Plăcile sunt lipite strâns unele de altele, iar îmbinările sunt suflate spuma poliuretanicași lipite cu bandă de construcție. Trebuie adăugat că această opțiune va rezolva problema izolației, dar va fi extrem de instabilă influente externe, ceea ce înseamnă că, după izolare, pereții trebuie finisați suplimentar cu un material mai durabil.

Poliuretan spumat

O altă opțiune pentru izolarea unui garaj este aplicarea unui compus izolator special. De exemplu, o astfel de compoziție este spumă poliuretanică. Există o mulțime de opțiuni pe piață, așa că nu va lipsi. Compozițiile se aplică cu un pistol de vopsea (pistol de pulverizare).

Vata minerala

O poți face puțin diferit și mai întâi echipează suprafețele garajului înveliș special, și plasați izolație, de exemplu, vată minerală, în celulele rezultate. După care toate acestea sunt acoperite cu același profil metalic. Rezultatul este ceva de genul unui panou sandwich, care este o opțiune foarte eficientă.

Notă! Această metodă de izolare este potrivită și pentru izolarea garajului din exterior. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că, de obicei, „cochiliile” sunt amplasate destul de strâns și, prin urmare, izolarea din exterior poate fi imposibilă.

Notă! Una dintre variantele de izolare este combinarea izolației interioare și exterioare, dar nu este întotdeauna posibil de implementat, deși este cea mai optimă.

Izolarea porților și a pardoselilor

Pe lângă cele de mai sus, putem adăuga că la izolarea unui garaj trebuie acordată o atenție deosebită locurilor, ca să spunem așa, cu cel mai mare risc. După cum ați putea ghici, astfel de locuri sunt ușa garajului, precum și podeaua camerei. Poarta poate fi izolata dupa acelasi principiu ca si restul suprafetelor incaperii, insa cu podeaua totul este ceva mai complicat. Dacă podeaua este metalică, atunci este puțin ce se poate face, dar dacă podeaua este din beton, atunci puteți, de exemplu, să așezați un strat de izolație și să faceți o șapă de beton deasupra.

În concluzie, putem adăuga că există destul de multe opțiuni pentru a finaliza sarcina de a izola un garaj metalic. Vă puteți familiariza cu ei urmărind un videoclip pe tema menționată. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că principala cheie pentru finalizarea cu succes a muncii este o abordare responsabilă a acesteia, precum și utilizarea materiale de calitateși conformitatea cu tehnologiile de instalare. În același timp, nu trebuie să uităm de respectarea reglementărilor de siguranță.

Video

Fata s-a plâns de umiditatea constantă și frigul din garaj, așa că pereții și acoperișul au fost izolate din interior cu spumă poliuretanică:

Acest videoclip arată cum a fost izolat garajul cu vată minerală:

Un garaj metalic este o structură puternică, fiabilă, cu un grad ridicat de rezistență la efracție. Dar ea are unul dezavantaj serios– conductivitate termică ridicată a tablelor de oțel din care este asamblată structura. Acesta este temperatura exterioara prin structurile de gard migrează liniștit în interiorul garajului. Este frig iarna și cald vara. Prin urmare, proprietarul clădirii se confruntă cu o întrebare importantă: cum să izolați un garaj metalic, din care apar o serie de alte întrebări:

• ce material de izolare termică este cel mai bine să utilizați pentru aceasta;
• Care este cel mai bun mod de a izola - din exterior sau din interior?

Garaj izolat cu plastic spumos

Izolație exterioară sau interioară

Cea mai bună opțiune este izolarea exterioară. În acest fel, se realizează o deplasare a punctului de rouă (formarea condensului la limita contactului dintre frig și aer cald) mai aproape de suprafețele exterioare ale stratului izolator. Și dacă alegeți materialul termoizolant potrivit cu cea mai scăzută conductivitate termică posibilă, puteți obține o schimbare a punctului de rouă la suprafața de finisare. Al doilea factor pozitiv este volumul interior scăzut al spațiului de garaj în ceea ce privește dimensiunile de gabarit.

După cum arată practica, această metodă este aplicabilă dacă garajul este o clădire separată. Dacă sarcina este de a izola o structură situată într-un rând de mai multe garaje, atunci procesele de izolare termică vor trebui efectuate din interiorul clădirii.

Izolație exterioară cu spumă poliuretanică

Materiale pentru izolarea garajelor

Să trecem la întrebarea care este cel mai bun mod de a izola un garaj din fier. Să luăm în considerare ce materiale sunt folosite pentru izolarea termică din exterior și din interior.

Materiale pentru izolare exterioară

Este necesar să indicați că pereții și acoperișul garajului sunt izolate diferit folosind diverse materiale. Și cel mai adesea acoperișul este izolat termic din interior, deoarece tabla de oțel care îl formează este în acest caz, va îndeplini funcțiile acoperișuri.

Când vine vorba de pereți, există mai multe opțiuni. Placarea din cărămidă (jumătate sau întreg) este considerată tradițională. În acest caz, așezarea cărămizii se face sub îmbinare, adică cu instalare precisă fiecare piatră pe orizontală și pe verticală, cu o grosime a cusăturii de cel mult 8 mm. La sfârșitul lucrării, cusăturile sunt nivelate cu un instrument special - o racletă, realizată manual sau achiziționată într-un magazin.

Există mai multe puncte care trebuie luate în considerare atunci când izolați cu cărămizi:

• o fundație mică este turnată sub placare: adâncimea de turnare este de până la 15 cm, lățimea este de 12-15 cm;
• tablele de otel care formeaza acoperisul trebuie sa creeze o cornisa de cel putin 15 cm lungime pentru a acoperi placarea de ploaie si apa de la topirea zapezii.

Garaj metalic căptușit cu cărămidă exterior

Astăzi, producătorii produc vopsele speciale care măresc calitățile de izolare termică a structurilor metalice. Acestea conțin materiale de umplutură termoizolante sub formă de granule de sticlă spumă, ceramică sau fibre de fibră de sticlă. În aparență, seamănă cu o pastă groasă și sunt aplicate pe suprafețe metalice cu o grosime de 2-4 mm.

Aceasta este cea mai bună opțiune inovatoare pentru izolarea garajelor, ușor de utilizat, dar costisitoare din punct de vedere al costului materialului în sine. Prin urmare, nu a primit niciodată utilizarea pe scară largă în viața de zi cu zi.

Materiale pentru izolare interioara

Să trecem la izolatie interioara garaje de fier ca fiind cele mai frecvent utilizate. Toate materialele termoizolante care sunt folosite pentru izolarea clădirilor și structurilor pot fi folosite și la izolarea termică a unui garaj din interior. Aceasta înseamnă că există o listă destul de mare de materiale oferite.

Dar pentru mulți proprietari de garaje, întrebarea apare cu o întrebare suplimentară: cum să izolați singur și ieftin un garaj din fier din interior. Adică sunt două poziții prioritare: cu propriile mâini pentru bani puțini (ieftin).

Cu privire la materiale ieftine, totul va depinde de ce element al structurii trebuie izolat. Dacă acestea sunt pereți și un acoperiș, atunci în mod optim fie vată minerală în covorașe de 100 mm grosime, fie spumă de polistiren (denumire comună), cunoscută și sub denumirea de plăci din spumă de polistiren cu o grosime de 30-50 mm. Dar dacă faci o alegere dintre vată minerală și plăci din spumă de polistiren, atunci este mai bine să acordați preferință celui de-al doilea. Există un singur motiv - higroscopicitatea scăzută. Adică, materialul nu absoarbe umiditatea, așa că după instalarea sa nu este nevoie să acoperiți stratul cald din interior membrana hidroizolatoare. În cazul vatei minerale, acest lucru va trebui făcut.

Plăci din polistiren expandat

Și încă un motiv. Instalarea plăcilor din spumă de polistiren poate fi efectuată folosind o compoziție adezivă specială. Vata minerala este asezata de-a lungul tehnologia cadrului, ceea ce crește costul și complexitatea lucrărilor efectuate datorită elementelor structura cadrului.

În ceea ce privește izolarea podelei, cel mai bine este să folosiți argilă expandată. Se adaugă în loc de piatră zdrobită mortar de beton, folosit pentru turnarea sapei. Și aceasta rezolvă problema izolației termice a bazei podelei garajului.

Beton de argilă expandată pentru podele de garaj

Cum se izolează cu spumă de plastic

Procesul de izolare a unui garaj metalic cu spumă de polistiren constă în două etape: pregătirea și instalarea izolației. ÎN proces pregătitor include curățarea suprafețelor foilor metalice care formează acoperișul și pereții de murdărie, rugină și vopsea decojită. Orice metodă care garantează calitatea rezultatului final va funcționa. Cel mai adesea, cel obișnuit este folosit pentru aceasta șmirghel. Pentru a crește viteza procedurii, utilizați o râșniță cu un atașament sub forma unei perii metalice.

Acum despre compoziție adezivă. Deoarece o structură metalică este supusă izolației, este mai bine să folosiți lipici special într-o cutie pentru plăci de spumă de polistiren. Acesta este un material adeziv universal sub formă de spumă care garantează rezistența metalului. Este rezistent la umiditate și schimbări de temperatură. O cutie este suficientă pentru a fixa 10 m² de plăci; durează 30 de minute pentru a se întări.

Atenţie! Spuma de polistiren nu se extinde în volum după aplicare, la fel ca spuma de montaj.

Spuma de polistiren

Vă rugăm să rețineți că pereții și acoperișul garajului sunt tablă de oțel sudate pe cadrul clădirii. Acesta din urmă este realizat dintr-un profil metalic, de obicei dintr-un colț de 50x50 mm. Cadrul este acoperit cu foi de fier din exterior, adică rămâne în interior. Prin urmare, este important să tăiați cu precizie foile de spumă de polistiren la dimensiunile structurii cadrului, astfel încât izolația să se afle între elementele cadrului, apăsând strâns pe acestea. Tunderea se face cu un cuțit ascuțit.

Acum trebuie să aplicați lipici pe plăci: de-a lungul perimetrului și în diagonală. Foile de polistiren expandat sunt plasate la locul de instalare și presate cu mâinile, dar nu prea mult. Instalarea se face cel mai bine de jos în sus. Există mai multe puncte la care să acordați atenție:

1. Plăcile izolatoare au o greutate specifică scăzută, ceea ce face posibilă planuri verticale nu instalați elemente de susținere pe pereți. Spuma în sine este suficientă. Dar va trebui să vă gândiți la suporturile de pe pantele acoperișului. Una dintre variante - bandă obișnuită, al cărui capăt este lipit de izolație, al doilea de elementul de cadru din oțel.
2. Dacă există un mic spațiu între plăcile de material termoizolant și cadrul garajului, trebuie doar să-l spumați cu lipici.

Porțile și ușile sunt izolate în același mod ca și pereții garajului.

Instalarea plăcilor din spumă de polistiren cu lipici

Izolarea acoperișului unui garaj din oțel

Opțiunea de utilizare a plasticului spumă, care este așezată de-a lungul planurilor interne ale pantelor acoperișului, este cea mai simplă. Parte structura garajului sunt incluse buiandrugi care țin împreună pereții longitudinali ai clădirii. Uneori, aceste buiandrugi sunt folosite pentru a forma un tavan. Acestea sunt tivite cu materiale din tablă: placaj, PAL, OSB sau foi de fier, care sunt așezate pe șipci de lemn. Acestea din urmă sunt atașate la jumperi fie cu șuruburi autofiletante, fie șuruburi, fie cu sârmă de legare.

Izolarea tavanului este cea care va rezolva problema cu acoperișul. Pentru a face acest lucru, va trebui să așezați material din tabla, de deasupra. Foile sunt atașate la jumperi cu sârmă obișnuită de tricotat în trepte de 50 cm. Adică, trebuie să:

• găuriți în pardoseală de fiecare parte a buiandrugului;
• introduceți firul în ele, astfel încât capetele să atârnă în jos laturi diferite din elementul cadru;
• răsuciți firul de-a lungul marginii inferioare, trăgând foile spre jumperi.

Acum spuma de plastic este lipită de foile așezate și apoi întregul structura tavanului tivite cu foi de placaj, OSB, plăci de fibre sau PAL. Deși există un număr mare de opțiuni de finisare aici.

Izolație de tavan cu spumă de plastic

Amenajare interioara garaj

Complexitate decoratiune interioara garaj metalic după lucrari de izolare termica lucru este material de finisare nu este nimic de atașat. Dacă este folosit metoda cadrului izolatie, adica cu montarea unui cadru realizat din lamele de lemn, atunci finisajul i-ar fi atașat. Dar, deoarece a fost luată în considerare cea mai simplă opțiune - fără cadru, este necesar să spuneți cum puteți atașa, de exemplu, foaie de placaj la peretele garajului.

Pentru a face acest lucru, va trebui să efectuați pregătire suplimentară, care este acela să table de otel formând suprafețele structurii garajului, un anumit număr de șuruburi M6 sau M8 trebuie sudate din interior. Capacele trebuie sudate pe foi de fier.

Lungimea elementului de fixare este selectată în funcție de grosimea izolației și de grosimea finisajului. De exemplu, grosimea spumei este de 50 mm, grosimea placajului este de 8 mm, ceea ce înseamnă că veți avea nevoie de șuruburi lungi de 70 mm, unde se vor cheltui 12 mm pentru fixarea cu piuliță și șaibă. Numărul de elemente de fixare este determinat de distanța dintre ele. Nu există date exacte aici, deci aproximativ 40-50 cm.

Procesul de izolație a elementelor de fixare se efectuează în următoarea secvență:

• Pe foaia de spumă se aplică o compoziție adezivă;
• se așează în locul dorit și se apasă strâns cu mâinile;
• izolație – materialul este slăbit, astfel încât șuruburile vor trece ușor prin el;
• sub dimensiunea cerută materialul de finisare este tăiat;
• capetele șuruburilor sunt tratate cu cretă sau vopsea;
• aplica panou de finisareîn locul necesar, pe suprafața sa vor rămâne urme de cretă sau vopsea;
• găurile sunt făcute conform semnelor folosind un burghiu și un burghiu, al căror diametru ar trebui să fie puțin mai mare decât diametrul șuruburilor;
• panoul de finisare se pune pe elemente de fixare și se prinde cu piulițe, sub care trebuie plasate șaibe largi.

Atașarea foilor de plastic spumă și plăci de fibre la uși de garaj

Izolarea unui garaj din interior cu cărămizi

Nu există contraindicații pentru utilizarea cărămizii pentru a izola un garaj din interior. Doar placare din cărămidă va reduce volumul clădirii. E mai mult proces dificil din punct de vedere al muncii, este, de asemenea, mai scump decât utilizarea plasticului spumos. În plus, în ceea ce privește conductivitatea termică, cărămida este mult inferioară plăcilor din spumă de polistiren:

• 0,81 W/m K – conductivitatea termică a cărămizii pline;
• 0,032 – 0,044 W/m K – gama de conductivitate termică a spumei în funcție de densitatea acesteia.

Se dovedește că spuma de polistiren așezată cu o grosime de 30 mm înlocuiește o zidărie din trei cărămizi așezate pe lungime.

Spuma poliuretanica pentru izolarea garajelor

Și câteva cuvinte despre spuma poliuretanică, a cărei conductivitate termică este de 0,019 W/m K. Adică este mai bună decât spuma de polistiren. Dar este mai scump și necesită echipament special pentru a-l aplica. Până de curând, astfel de echipamente constau din containere uriașe și un compresor. Astăzi, producătorii oferă dispozitive compacte a căror greutate nu depășește 30 kg.

Acestea sunt doi cilindri și un mini-compresor cu furtunuri și duze. Cilindrii au două componente care sunt conectate și alimentate prin furtunuri sub presiune. Stratul aplicat este de grosime mică (15-20 mm), vă rugăm să rețineți - continuu, fără cusături sau îmbinări, mai eficient decât multe moderne materiale termoizolante, folosit pentru izolarea garajelor. Dar dacă îl comparăm din punct de vedere al costului, este inferior aceleiași spumă de polistiren. Cu toate că izolare buna nu poate fi ieftin.

Izolarea unui garaj metalic cu spumă poliuretanică

Există mai multe tehnologii eficiente și ieftine pentru izolarea garajelor din fier. Dar, după cum arată practica, spuma de polistiren este folosită cel mai adesea dacă conversația se îndreaptă către procesele de bricolaj. Nu există restricții sau contraindicații în utilizarea acestui material. În același timp, izolația are o serie de bune caracteristici tehnice, plus prețul mic al produsului în sine.

Un garaj metalic obișnuit poate îndeplini multe funcții utile. În timpul iernii, un pasionat de mașini grijulii își lasă mașina acolo, altcineva depozitează aici provizii, iar cineva echipează spațiul pentru un atelier special. Toate acestea se pot face cu condiția ca garajul să fie izolat.

Temperatura optima pentru o astfel de încăpere – cel puțin -5°C. La valori mai mici, va începe să se formeze condens pe suprafața mașinii, ceea ce duce la rugina. Va fi imposibil să lucrați într-o cutie din cauza frigului, iar depozitarea legumelor va deveni imposibilă; pur și simplu vor începe să putrezească la primul dezgheț. Pentru a reține căldura în interiorul încăperii, este necesar să selectați și să instalați corect izolația.

Materiale de izolare

Folosirea materialelor de construcție tradiționale din metal pentru garaj poate crește semnificativ temperatura din cameră.

În aceste scopuri utilizați:

• Styrofoam. Acest material este considerat cel mai comun tip de izolație. Este convenabil să lucrați cu spumă de polistiren, este ieftin;
• Penoizol. Aceasta este o formă lichidă a aceleiași spume. Penoizolul are rezistență la foc și rezistență excelentă la apă. Durabilitatea unei astfel de izolații este de 40 de ani;

• Lână bazaltică. Această izolație moale și ieftină se mai numește și vată minerală. Garajele sunt adesea izolate cu vată minerală. Și acest material este unul dintre liderii în ceea ce privește popularitatea utilizării.
• Spuma poliuretanica. Durabilitatea acestui material de construcție este de 50 de ani;

Tipurile de mai sus practic nu diferă în ceea ce privește calitatea; prețurile rezonabile determină cererea pentru toate aceste produse.

După ce ați decis tipul de izolație pentru aranjarea izolației termice din interiorul cutiei, puteți începe etapa pregătitoare.

Instrumente și materiale de construcție necesare

Este mai bine să izolați un garaj vara sau primăvara. Uneori situația obligă să se desfășoare lucrările pe vreme rece, la temperaturi scăzute. În acest caz, este necesar să izolați rapid garajul în mod fiabil.

Trebuie să pregătiți instrumentele în avans pentru a utiliza timpul alocat în mod productiv:

• Bormasina electrica;
• nivelul clădirii;
• profil de oțel;
• aparat de sudura;
• şurubelniţă;

• șuruburi autofiletante;
• capsator de mobila cu capse;
• ruletă;
• blocuri de lemn pentru instalarea traverselor de acoperire;
• foarfece pentru prelucrarea metalului;
• mănuși de protecție, mască specială.

Pregătirea

Când aveți de-a face cu placarea interioară a structurilor metalice, în primul rând ar trebui să aveți grijă de anticoroziune. Dacă există rugină pe suprafața pereților, aceasta trebuie îndepărtată cu o perie metalică specială. Dacă este necesar, se efectuează reparații de petice ale zonelor individuale. După care suprafața este tratată cu o soluție anticorozivă.

A furniza conditii optimeîn interior trebuie să creați sistem de ventilatie. Va fi necesar pentru circulație: sistemul va elimina aerul evacuat, înlocuindu-l cu aer proaspăt. În caz contrar, vaporii și gazele grele acumulate pot provoca condens. Condensul are un impact negativ asupra stării structura portanta garaj, mașină și produse depozitate.

După aplicarea soluției anticorozive, durează de obicei câteva zile pentru ca aceasta să se usuce complet. Apoi încep să izoleze cutia din interior. Acest tip de muncă se poate face cu propriile mâini. Conform regulilor, mai întâi pereții sunt izolați, apoi acoperișul, porțile și abia apoi, dacă este necesar, protecția podelei este întărită.

Izolarea peretelui

Să luăm în considerare procedura de izolare folosind exemplul unui material precum vata bazaltică.

Acest tip de material are caracteristici decente:

• durabilitate;
• pastrarea calitatilor chiar si cu umiditate crescută;
• conductivitate termică scăzută;
• rezistență la mucegai;
• ușurință în lucrul cu izolația;
• prietenos cu mediul;
• rezistent la foc.

Secvența de acoperire a pereților garajului izolatie minerala:

• Mai întâi trebuie să determinați locația învelișului. Cantitatea de material folosită va depinde de suprafața învelită. Profilul de oțel este excelent pentru construcția cadrului. Utilizarea lemnului în acest caz poate duce la distrugere rapidă sub influența umidității. in afara de asta structura din lemn Se poate deforma atunci când este umed.
• Începeți să construiți ghidaje verticale. Distanța dintre structuri ar trebui să fie de aproximativ 1-2 cm, adică mai mică decât lățimea izolației în sine. În acest fel materialul se va extinde complet și va ocupa întreg spațiul. Pentru a consolida sistemul, grinzile transversale orizontale sunt plasate la fiecare metru; aici pot fi folosite grinzi de lemn.

• Învelișul deja instalat începe să fie înconjurat cu o membrană; se poate utiliza un alt tip de material de hidroizolație. Îmbinările care apar ar trebui să fie lipite cu bandă adezivă, filmul este atașat de capse, puteți folosi un capsator pentru aceasta.
• Izolația trebuie așezată în interiorul învelișului rezultat. Începeți să vă așezați de jos. În acest caz, nu ar trebui să rămână crăpături.
• Un material de barieră de vapori este aplicat pe izolație; puteți utiliza folie de plastic sau pâslă de acoperiș.
• În cele din urmă, învelișul este învelit. Se efectuează învelișul material neinflamabil, de exemplu, folosesc gips-carton sau siding din oțel.

Trebuie avut în vedere că atunci când acoperiți o cutie, spațiul din cameră se îngustează. În consecință, este mai bine să alegeți o izolație nu foarte voluminoasă.

Când acoperiți un garaj cu spumă de plastic, ar trebui să țineți cont de particularitățile materialului. O astfel de izolație nu se va extinde ca vata, așa că este mai bine să faceți spațiul dintre ghidaje puțin mai mic, de exemplu 1-2 cm. Este mai bine să creați învelișul în blocuri separate, dimensiunile fiecăruia dintre ele ar trebui să fie exact. repetați dimensiunile foilor de spumă. Dacă există defecte pe pereți, atunci este mai bine să nivelați suprafața înainte de izolație. Se recomandă utilizarea unui profil în formă de L pentru lucru. Foile de izolare sunt atașate cu lipici

Izolarea acoperișului

De obicei, acoperișul sau tavanul unui garaj este prezentat sub formă design cu un singur pas. Acest design de acoperiș este considerat buget și varianta simpla. Baza pentru aceasta sunt căpriorii care se sprijină pe Mauerlat.

În stadiul construcției sale

Acum să continuăm să lucrăm. Barele mauerlat sunt așezate deasupra pereților cutiei, fixate cu șuruburi de ancorare. Este mai bine să efectuați izolarea termică a tavanului unui garaj din fier în stadiul construcției acestuia. În acest caz, munca va necesita mai puțin efort și timp.

Sistemul de căpriori este asamblat din grinzi de lemn. Secțiunea transversală a fiecărei grinzi este de 15x15 cm. Căpriorii sunt instalați la o distanță egală, distanța ajunge la 60 cm. Ghidul principal în acest caz este lățimea plăcilor de izolație, conform standardului, această dimensiune ajunge la 61 cm. Elementele de izolare termică maximă pot fi așezate între căpriori dacă există rezervă .

Următoarea etapă va fi instalarea unui strat de barieră de vapori. Pentru a face acest lucru, puteți achiziționa membrane speciale care sunt perfecte pentru aceste scopuri. Sunt atașate de căpriori cu capse și nasturi. Îmbinările existente sunt lipite. Din interiorul clădirii, bariera de vapori este acoperită cu materialul selectat. Aici puteți folosi plăci de fibre sau căptușeală. Aceasta este o soluție individuală pentru fiecare proprietar de garaj.

Învelișul este atașat cu mare atenție; este necesar să se asigure etanșeitatea barierei de vapori. Deteriorările sau defecțiunile care apar în timpul funcționării trebuie reparate imediat. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza material de etanșare sau bandă.

Izolația este instalată între căpriori. Este mai bine să alegeți vată minerală pentru o astfel de muncă. De regulă, se consideră suficientă utilizarea izolației cu grosimea de 15 cm.Stratul de termoizolație poate fi mărit dacă este necesar.

Apoi efectuează tehnologia standard pentru amenajarea acoperișului. În primul rând, se face învelișul. Procedura de instalare depinde de caracteristicile acoperișului utilizat. Ulterior se așează hidroizolarea pe manta și se finalizează lucrarea prin așezarea materialului de finisare.

Izolație termică după construirea unui garaj

Lucrările de amenajare a izolației termice a tavanului, efectuate după construcția garajului, sunt ușor diferite de procesul de izolație a acoperișului în timpul construcției cutiei. În acest caz, izolația termică este așezată între căpriori și așezată deasupra peliculă barieră de vaporiÎn cele din urmă, structura este acoperită cu orice material adecvat.

Anumite inconveniente pot apărea în timpul procesului de atașare a plăcilor termoizolante. Pentru a elimina inconvenientul, este suficient să fixați pur și simplu izolația pentru a evita căderea materialului înainte de începerea învelișului de finisare. Este necesar să atașați benzi de hidroizolație pe chingi, material barieră de vapori astfel încât să împiedice căderea izolației.

Se consideră incomod să lucrezi cu materiale dure, prin urmare, acoperirea tavanului garajului mai bun decât spuma de polistiren. În acest caz, nu ar trebui să existe găuri pe suprafața acoperișului în exterior sau în interior. Dacă mai există găuri în tavan, acestea trebuie reparate prin sudură. În momentul izolației, plasticul spumă este plasat între o barieră de vapori și un material de hidroizolație.

Garnitură de intrare

Dacă aerul rece pătrunde prin fisurile situate în poartă de intrare oh garaj, beneficiile izolației pereții interiori Nu. Așezarea izolației rigide, cum ar fi polistirenul expandat, va ajuta la rezolvarea acestei probleme. Mai întâi, porțile sunt izolate, iar apoi ușa din față.

Secvențiere:

• Suprafața metalică a porții este tratată cu mastic de protecție. Un material precum spuma de polistiren nu se teme de efectele negative ale umezelii. Dar la deschiderea ușilor, zăpada sau picăturile de ploaie pot pătrunde uneori în crăpătură, ajungând între izolație și folie metalica. Acest lucru nu poate fi permis.

Pentru a vă păstra mașina în siguranță, trebuie să aveți un garaj, de preferat unul cald. De exemplu, un garaj metalic toamna - perioada de iarna umed, înghețat. Proprietarii de garaje metalice se confruntă cu problema izolației.

Cum să izolați un garaj metalic pentru depozitarea favorabilă a mașinii, mai ales pe vreme rece și ploioasă? Condițiile ideale sunt luate în considerare atunci când temperatura din garaj nu scade sub +3 grade. La această temperatură, este posibil să porniți motorul fără a se încălzi.

Instrumente necesare în procesul de izolare a unui garaj metalic cu propriile mâini

• Izolație termică.
• Bare de lemn pentru acoperire.
• Elemente de prindere.
• Spuma pentru acoperirea fisurilor si rosturilor.
• Bandă de construcție.
• Material hidroizolator.
• Șurubelnițe, șurubelniță.
• Material bariera de vapori.
• Ciocan.
• Colțuri metalice.

Veți avea nevoie de material de finisare și elemente de fixare pentru un anumit material.

Izolatii pentru garaje metalice

Izolarea unui garaj metalic are loc după selectarea materialului. Cum se izolează un garaj din fier din interior? Acesta este un proces responsabil. Cum să izolez? Ce material ar trebui să aleg pentru a servi cel mai eficient și a fi potrivit optim pentru izolarea unui garaj din interior cu propriile mâini? În plus, veți avea nevoie de material de finisare, precum și de elemente de fixare pentru acest sau acel material.

Cea mai populară izolație termică este spuma de polistiren, dar există multe opțiuni diferite:

• izolatie lichida;
• izolație cu spumă;
• plăci izolatoare de rezistență variabilă (plastic spumă, penoplex);
• plăci moi fibroase.

Metoda de izolare a plăcilor

Există trei moduri de a izola un garaj folosind izolarea plăcilor.

Izolarea unui garaj metalic din interior folosind spumă de polistiren

• Aceasta este cea mai populară metodă datorită prețului său ieftin și proprietăților excelente de izolare termică.
• Materialul este rezistent la umiditate și durabil (până la 30 de ani de funcționare).
• Dezavantajul produsului este inflamabilitatea, dar există tipuri de plăci PSB-S care sunt rezistente la foc și au proprietatea de a se autostinge.

Spuma de polistiren extrudat (penoplex)

Acest material este un tip de spumă. Opțiunea este superioară spumei convenționale în toate caracteristicile:

• din punct de vedere al proprietăților de rezistență, penoplex poate fi folosit pentru a izola pardoseala garajului și a instala șapa direct pe izolație;
• proprietățile de izolare termică sunt de 3 ori mai mari;
• o foaie de penoplex de trei milimetri (polistiren expandat) înlocuiește un strat de spumă de polistiren de 5 centimetri;
• penoplex este un agent de hidroizolație ideal, utilizarea lui putând fi făcută chiar și în apă;
• singurul dezavantaj este costul, este de aproape 2 ori mai mare decât costul spumei de polistiren. Pentru mulți, prețul izolației unui garaj din fier este un punct semnificativ.

Izolație din fibre

Materialul din fibre nu este cel mai bun pentru izolarea unui garaj metalic; indiferent cât de densă este placa sau covorașul din fibre minerale, este susceptibil la efectele dăunătoare ale umezelii. La cel mai mic nivel de umiditate din izolație, proprietățile acesteia scad semnificativ și nu își îndeplinește în mod adecvat funcția.

Nu este recomandat să izolați un garaj metalic cu vată minerală; acest lucru este important de știut. Pe materialele de izolare se va forma condens chiar și cu hidroizolație.

Izolație cu spumă

Izolația din spumă are structura spumei poliuretanice:

• Producătorii materialului asigură că durata de viață a izolației este de până la 50 de ani sau mai mult. Material izolant foarte rezistent. Spuma este durabilă și ușor inferioară proprietăților de izolare termică față de penoplex;
• Această metodă are dezavantajele sale - costul ridicat al materialului. Pentru a instala izolația termică, aveți nevoie de un specialist cu echipamente scumpe pentru distribuirea spumei;
• In principiu, este aceeasi spuma de polistiren, doar in cilindru. Are avantajul instalării fără sudură.

Spuma poliuretanică nu este utilizată ca izolație principală datorită costului său ridicat; este utilizată pentru tratarea rosturilor de izolație a plăcilor (spumă de plastic, spumă de polistiren)

Izolație termică lichidă

Materialele obișnuite de izolare lichidă sunt vopselele termoizolante Asstratek și Corundum. E scump, dar cale rapidă izolarea unui garaj metalic din interior.

Un strat de 1 mm înlocuiește o placă de vată minerală de 50 mm. Aplicați vopsea cu o pensulă sau o rolă. Acoperirea este rezistentă la umiditate și durabilă. Durată de viață de până la 15 ani. Pentru a asigura o acoperire de 1 mm grosime, este necesar 1 litru de vopsea la 1 m2 Experții recomandă aplicarea în două straturi.

Opțiuni pentru structuri izolante (garaje, cochilii)

Cum să izolați un garaj metalic cu propriile mâini? Cu izolația lichidă, totul este foarte simplu: luați o perie și aplicați stratul pe suprafață cu o rolă.

Izolarea bricolaj a unui garaj metalic are mai multe optiuni, din interiorul sau exteriorul structurii. Izolarea din exterior nu este o metodă potrivită în acest caz. Să luăm în considerare metodele de izolare termică internă:

• Înainte de a efectua lucrări, fundația trebuie pregătită. Această etapă este importantă și nu poate fi ignorată pentru a evita rugina și desprinderea izolației. Coroziunea este inamic principal produse metalice. În primul rând, metalul este protejat de rugină;
• Baza nevopsită este tratată cu o perie de cordon metalic. Sau au pus un atașament special pe polizor (burghiu). Astfel, procesul de lucru se va accelera. O foaie cu vopsea veche decojită este prelucrată în același mod;
• Dacă suprafaţa are acoperire de înaltă calitate, nu trebuie eliminat. Sub izolație, vopseaua va rămâne nevătămată mulți, mulți ani;
• Dacă garajul este făcut din tablă ondulată zincată, cu un cadru de țevi și colțuri profesionale, atunci acest material are deja protecţie fiabilă, care nu poate fi încălcat;
• După curățarea bazei, degresați suprafața (acetonă etc.);
• Dacă acoperiți metalul cu spumă (penoizol), atunci măsurile pregătitoare luate sunt suficiente. Dacă spuma de polistiren servește ca izolație, este necesar să vopsiți fierul de călcat. Îl puteți acoperi cu Kuzbasslak, este economic și de încredere.

Instalarea plăcilor de spumă

Dacă pereții garajului sunt netezi, uniformi, spuma de polistiren va fi un material izolant ideal. Achizitionand penoplex, costul se va dubla, dar veti economisi maxim 4 centimetri de spatiu. Depinde de tine să decizi ce este cel mai potrivit pentru tine.

Rezistența izolației pe tavan și pereți ai structurii nu este semnificativă. Mai mult, dacă materialul este acoperit cu finisaj. Placarea interioară este realizată folosind forțare, siding, plăci de fibre (rar rar gips-carton rezistente la umiditate).

Finisare cu spuma varianta economica, în zonele cu ierni aspre, când temperatura este sub 20-25 de grade, merită să folosiți plastic spumă de 10 centimetri grosime; materialul mai subțire nu va da efectul dorit.

Dacă se folosește spumă de polistiren, este suficientă o grosime de 7 centimetri:

• Foile de material sunt tăiate la dimensiunile necesare pentru a acoperi complet și etanș pereții și tavanul.
• Apoi foile sunt lipite de suprafață cu orice adeziv de construcție (unghii lichide etc.). Dacă foile se potrivesc între ele, cusăturile sunt sigilate cu spumă poliuretanică.
• Există o opțiune de a folosi spumă în loc de lipici (spuma este distribuită pe foaie în benzi, presată pe un perete sau pe altă suprafață). Spuma se va extinde la început și foaia se va desprinde, așa că ar trebui să apăsați periodic foaia timp de 60 de minute.

Există o altă metodă, care necesită izolon acoperit cu folie pe două fețe (spumă moale de polietilenă acoperită cu folie pe ambele părți). Luați spumă de polistiren mai subțire, lipiți izolonul deasupra și obțineți efectul unui termos. În plus, izolonul argintiu are un aspect plăcut.

Dar există un inconvenient în garaj: nu puteți face fără rafturi, tot felul de suporturi pentru unelte și izolația moale nu va ține aceste structuri. Ce să fac?

Spuma de polistiren și izolonul sunt ideale pentru izolarea acoperișului unui garaj metalic. Pentru a izola pereții unui garaj metalic din interior cu propriile mâini, aveți nevoie de înveliș de lemn de-a lungul pereților și porților structurii.

Barele din lemn sunt atașate la un cadru de armare, care este disponibil pentru fiecare structură metalică. Cadrul poate fi realizat dintr-o țeavă profilată sau un colț, nu contează.

Găurile sunt găurite la fiecare 25-30 cm.O grindă de lemn se înșurubează cu șuruburi autofiletante. Pentru instalarea confortabilă a placajului, este necesar ca înălțimea izolației să fie mai mică decât blocul.

Amenajarea strungării porților

• După fixarea învelișului, materialul plăcii este tăiat corespunzător dimensiunea potrivită(cât mai precis posibil pentru a evita golurile mari).
• Se lipește de bază, iar cusăturile sunt sigilate cu spumă poliuretanică.
• Următorul este produs finisare, forțare sau alt material. Panourile OSB și placajul sunt, de asemenea, folosite pentru acoperire.

Izolonul sau un strat obișnuit de folie lipit deasupra unei foi de spumă multiplică de mai multe ori efectul de reflectare a căldurii. Mulți oameni încălzesc garajul OZN cu un calorifer. Razele de la baza foliei sunt bine reflectate, chiar si sub piele.

Izolarea podelei garajului din interior

Potrivit SNiP, dacă fundația camerei nu este izolată, atunci pierderea de energie termică este de 20 la sută. La fel, într-un garaj, podeaua joacă un rol vital în microclimatul camerei. Izolația blochează umezeala care vine de la baza de beton.

• se îndepărtează solul, aproximativ 15 centimetri;
• apoi suprafața bazei este nivelată și compactată;
• În primul rând, se toarnă un strat de nisip, care trebuie compactat;
• apoi se așează plăci de spumă, de 5 centimetri grosime. Cu o suprafață plană, îmbinările vor fi netede și strânse. Mai mult, există șanțuri în plăci.
• materialul nu are nevoie de impermeabilizare, deoarece el însuși este un agent de hidroizolație excelent;
• Pe Penoplex se toarnă 3-4 centimetri de nisip;
• apoi cadrul este conectat în două straturi de armătură de 10 mm;
• umplut cu șapă până la o adâncime de 5-8 cm.

Pentru a izola complet podeaua, trebuie să instalați o zonă oarbă; mulți oameni omit acest pas. Dacă zona din jurul structurii permite, se recomandă efectuarea acestei lucrări pentru a evita înghețarea solului de sub garajul metalic.

Lățimea dispozitivului corespunde nivelului de îngheț al solului într-o zonă dată. De regulă, zona oarbă este făcută de la 50 cm la 1 metru.

Dacă nu este posibil să izolați podeaua folosind metoda descrisă mai sus, atunci este posibil să utilizați metoda unei podele suprapuse. Montat din bușteni de lemn, izolație și șapă. În acest proces este important să se proceseze grinzi din lemn compoziție de izolare la umiditate, astfel încât lemnul să nu absoarbă umezeala din beton. Poate fi folosit impermeabilizare rulou(polietilenă tehnică, pâslă de acoperiș).

În loc de șapă, puteți așeza pardoseala(placă cu caneluri și limbă, placaj de 1,6 cm în două straturi):

• spuma este plasată între grinzi densitate mare sau spumă de polistiren de 50 mm grosime;
• golurile devin spumoase;
• Pardoseala este atașată de grinzile deasupra;
• Buștenii trebuie să fie distanțați la 30-40 cm unul de celălalt.Pentru a minimiza abraziunea podelei, puteți așeza linoleum deasupra.

Izolarea unui garaj metalic din interior cu propriile mâini este un proces simplu. Ar trebui să efectuați pași simpli pas cu pas și rezultatul vă va mulțumi. Munca de înaltă calitate este cheia pentru o bună izolare O loc pentru o mașină. Garaj calduros foarte necesar, mai ales în perioada toamnă-iarnă.

Un garaj metalic îndeplinește multe funcții utile. Proprietarii de mașini grijulii își parcează mașina în interiorul acestuia pentru iarnă, alții pur și simplu își păstrează recolta de vară, iar alții echipează cutia pentru un atelier. Toate aceste obiective vor fi realizate cu succes dacă garajul este bine izolat din interior.

Temperatura minimă pentru o astfel de cameră este considerată a fi -5 grade; În caz contrar, legumele vor putrezi, va fi frig să lucreze acolo și se va forma condens pe mașină, provocând rugina. Prin urmare, este indicat să izolați un garaj din fier din interior pentru a reține eficient căldura.

Materiale potrivite pentru izolare

Materialele tradiționale și produsele noi, a căror calitate au fost testate doar câteva, pot crește semnificativ temperatura în interiorul unui garaj metalic. Exemple materiale izolante bune sunt:

• spumă de polistiren (cel mai comun material, caracterizat prin costuri reduse și ușurință în utilizare);
• penoizol (forma lichidă a celor de mai sus, cu o durabilitate de peste 40 de ani, rezistență bună la apă, rezistență la foc);
• astratek (o altă izolație lichidă; materialul aplicat într-un strat de 1 mm grosime este comparabil ca calitate cu un strat de cinci centimetri de vată minerală);
• spuma poliuretanica ( material rezistent cu o durată de viață minimă de 50 de ani);
• vată minerală sau bazaltică (izolație moale, ieftină, a doua ca cerere după spuma de polistiren).

Materialele enumerate sunt aproape aceleași ca calitate, iar cererea pentru unul sau altul este de obicei determinată de preț. Prin urmare, spuma de polistiren și vata minerală sunt considerate cele mai populare.

După ce ați decis cu privire la alegerea materialului pentru izolarea garajului din interior, puteți începe lucrările pregătitoare.

Instrumente necesare

Este indicat să izolați garajul în sezonul cald, dar uneori situația vă obligă să efectuați lucrări când temperatura sub zero. Aici este nevoie de a izola cutia rapid și fiabil. Pentru a utiliza timpul eficient, următoarele echipamente sunt pregătite în avans:

• Bormasina electrica;
• mască și mănuși (de protecție);
• aparat de sudura;
• nivelul clădirii;
• şurubelniţă;
• șuruburi autofiletante;
• foarfece metalice;
• bandă de măsurare de la 5 m;
• capse și capsator de mobilă;
• blocuri de lemn pentru barele transversale orizontale ale mantalei;
• profil de otel.

Dacă toate cele de mai sus sunt prezente, este timpul să începeți să izolați garajul din interior.

Etapa pregătitoare

Pentru căptușeală interioară structuri metaliceÎn primul rând, trebuie să aveți grijă de tratamentul anticoroziv. Pentru a face acest lucru, trebuie să curățați orice rugina care este prezentă pe suprafețe cu o perie metalică, să efectuați reparații de petice (pe o anumită zonă mică) dacă este necesar și apoi vopsiți suprafața cu o soluție specială anticoroziune.

Uneori apare întrebarea corectă - cum să izolați un garaj metalic pentru o lungă perioadă de timp dacă suprafața este tratată? Al doilea factor important Pentru a asigura condiții confortabile în interiorul garajului este de a crea ventilație. Ar trebui să elimine aerul din garaj, înlocuindu-l cu aer proaspăt. În caz contrar, acumularea de gaze va provoca condens, care va afecta negativ structura de susținere a garajului, a mașinii sau a alimentelor depozitate.

După ce ați așteptat 1-2 zile pentru ca soluția anticoroziune aplicată să se usuce complet, începe izolarea cutiei metalice din interior. Este recomandabil să efectuați lucrările în următoarea secvență - izolați pereții, apoi tavanul, poarta cu un port și, dacă este necesar, podeaua.

Izolarea pereților și tavanelor garajului

Procesul este discutat folosind un exemplu vata bazaltica. Acest material are următoarele caracteristici:

• conductivitate termică scăzută;
• durabilitate (de la 50 de ani);
• accesibilitate;
• păstrarea calităților atunci când umiditatea crește în interiorul garajului;
• confort în lucrul cu materialul;
• rezistență la mucegai;
• curățenia mediului;
• neinflamabilitate.

Urmare căptușeală interioară pereții cu izolație minerală este după cum urmează:

1. Se determină locația învelișului, iar cantitatea de material necesară este calculată în funcție de suprafața suprafeței acoperite. Pentru cadru ar fi mai potrivit profil de oțel, deoarece lemnul se prăbușește mai repede atunci când interacționează cu umiditatea. De asemenea, acest din urmă material „plumb” atunci când este ușor umed.
2. Sunt instalate ghidaje verticale. Distanța dintre ele ar trebui să fie cu 1-2 cm mai mică decât lățimea izolației, astfel încât să se extindă și să ocupe eficient spațiu. Pentru a consolida structura, barele transversale sunt plasate orizontal la fiecare metru, care aici pot fi din lemn.
3. Învelișul instalat este înconjurat de o membrană sau alta material de impermeabilizare. Îmbinările sunt lipite cu bandă adezivă, iar filmul este atașat de capse (un capsator de mobilă va face).
4. Izolația este plasată în interiorul învelișului de jos în sus. Nu ar trebui să existe goluri.
5. Un strat de material barieră de vapori este aplicat deasupra izolației (material de acoperiș sau folie de polietilenă sunt potrivite).
6. Etapa finală este acoperirea învelișului. Fabricat din material neinflamabil; Un exemplu este placarea din oțel sau gips-cartonul.

Este important să țineți cont de faptul că atunci când acoperiți garajul din interior, spațiul se îngustează. Izolația nu trebuie să fie prea voluminoasă.

Când acoperiți cu spumă de plastic, trebuie să luați în considerare unele caracteristici ale materialului. Nu se extinde ca vata, deci nu este nevoie sa micsorati cu 1-2 cm distanta dintre ghidajele cadrului. Este mai bine să creați învelișul în blocuri, ale căror dimensiuni se potrivesc exact cu dimensiunile spumei. Dacă există defecte, pereții trebuie mai întâi nivelați. De asemenea, este recomandabil să folosiți un profil în formă de L și să atașați foile izolatoare cu lipici.

Lucrul cu materiale lichide va fi incomod, așa că este mai bine să căptușiți partea superioară a garajului cu spumă de plastic. Metoda de fixare este similară cu cea discutată anterior, dar există o avertizare - ar trebui să aveți grijă să nu existe găuri în acoperișul cutiei. Dacă există vreunul pe va veni ajutorul sudare. Ca și în cazul pereților, la izolarea tavanului, între stratul de barieră hidro- și vapori se află un strat de plastic spumă.

Garnitură de intrare

Izolarea pereților nu va fi benefică dacă aerul rece pătrunde prin fisurile porții de intrare sau ale porții. Situația este ușor de rezolvat prin utilizarea izolației rigide precum spuma de polistiren. Mai întâi porțile sunt izolate, apoi un mic Usa de intrareîn ele. Secvența este:

1. Tratat cu mastic protector suprafata metalica. Polistirenul expandat nu se teme de umiditate, cu toate acestea, la deschiderea porții, picăturile de ploaie sau zăpada pot pătrunde în crăpăturile dintre material și tabla de fier. Acest lucru nu ar trebui permis.
2. Atașați profile de strung de-a lungul perimetrului porții.
3. Blocare pe adeziv de asamblare plăci de polistiren, este indicat să se aplice penofol (material pe bază de folie) deasupra acestora.
4. A executa înveliș de lemn pentru montarea placajelor. Asigurați o distanță de aproximativ 30 mm între viitoarea căptușeală/gips-carton/alt material de placare și spumă de polistiren, astfel încât să existe un spațiu de aer.
5. Fixați placarea de înveliș.
6. Efectuați acțiuni similare cu poarta.

Izolarea podelei

Uneori este nevoie să izolați partea de jos a garajului. De exemplu, dacă există goluri mari sau importanța chesonului (pivniță). Material potrivit va deveni plastic spumă, deasupra căruia se aplică un material care împiedică distrugerea acestuia din cauza mișcării umane. Urmați acești pași:

1. Nivelați suprafața, îndepărtați fisurile și găurile cu chit.
2. Amorsați podeaua de două ori dacă este beton.
3. Faceți strunguri din profile de oțel.
4. Aplicați un strat de hidroizolație.
5. Aplicați lipici, puneți spumă deasupra, apăsați-l pe podea.
6. Sapa podeaua cu o solutie speciala. Se adaugă granule extrase pentru a crește rezistența.

Efectuarea operațiunilor descrise mai sus vă va permite să mențineți un microclimat optim în interiorul garajului. Chiar și un începător poate stăpâni procesul, iar rezultatul va fi siguranța mașinii, a alimentelor sau a altor obiecte de valoare depozitate în interiorul cutiei.