Unelte manuale electriceÎn momentul de față au devenit atât de răspândite încât niciun meșter nu se poate descurca fără ele. Cu toate acestea, uneori, acest set de instrumente nu este suficient și există o nevoie echipament serios atelierul lui. Așadar, în practica mea, a venit o perioadă în care a devenit necesară o mașină de șlefuit cu bandă, permițându-mi să prelucrez suprafețele pieselor mari.
Copiile industriale ale mașinilor de șlefuit sunt prea scumpe. Așa că a trebuit să vin eu cu ceva. O mașină manuală obișnuită, în care o bandă de șlefuit continuă se mișcă de-a lungul unei suprafețe drepte a tălpii cu partea abrazivă spre exterior, mi s-a părut prototipul structural ideal pentru o mașină de casă. Desigur, mașina mea va fi mult mai mare și va fi instalată permanent.
S-a întâmplat că a trebuit să procesez un număr mare de piese lungi de aproximativ doi metri. Aceasta a determinat dimensiunile mesei și viitoarea mașină în sine. (foto 1).
Nu era nevoie să alegeți un motor electric. Am instalat motorul pe care îl am pe mașină cu o putere de 2,5-3,0 kW și o viteză de 1500 pe minut. Dacă viteza benzii este aleasă să fie de aproximativ 20 m/s, atunci diametrul tamburilor ar trebui să fie aproape de 200 mm. Astfel, s-a dovedit că la viteza motorului nostru, mașina nu necesită o cutie de viteze.
Dintre cele două role, una joacă rolul liderului. Ar trebui să se așeze rigid pe arborele motorului, iar celălalt - cel de tensiune - ar trebui să se rotească liber pe rulmenți în jurul unei axe fixe. Pentru a regla tensiunea benzii, este suficient să mutați această axă de-a lungul desktopului într-o direcție sau alta (foto 2). Am construit masa din cherestea groasă de pin, dar acum cred că ar fi trebuit făcută din tablă. "
Este destul de evident că distanța dintre arbori și lungimea benzii de șlefuit depind de lungimea mesei. De asemenea, este decisivă dimensiunea întregii platforme pe care sunt montate piesele mașinii (motor electric cu tambur de antrenare, masă de lucru, tambur antrenat cu dispozitiv de tensionare). Pe partea laterală a tamburului antrenat, masa trebuie să aibă un teșit (foto 3). asigurând o atingere lină a benzii (în special îmbinarea sa lipită) pe suprafața desktopului.
Faceți o bandă de șlefuit (foto 4)și tensiune (foto 5) tamburele pot fi din PAL. Pentru a face acest lucru, este suficient să tăiați semifabricate de 200x200 mm din placă și să asamblați un pachet de 240 mm din ele. Placi pătrate- fiecare separat sau (daca strungul permite) impreuna, asezand semifabricatele pe o axa, - se macina la un diametru de 200 mm. Ultima opțiune este de preferat, deoarece tamburul poate fi realizat într-o singură instalație. Trebuie avut în vedere că diametrul tamburului în centru trebuie să fie cu 2-3 mm mai mare decât la margini. Se știe că, cu o astfel de geometrie a suprafeței, banda flexibilă va fi ținută în mijlocul tamburului. După părerea mea, lățimea optimă a benzii este de 200 mm. Dintr-o rolă de pânză șmirghel de 1 m lățime puteți lipi cu ușurință 5 astfel de benzi.
Dacă la început mă așteptam să procesez exclusiv semifabricate din lemn (foto 6-10), apoi în timpul funcționării am descoperit capacitatea de a ascuți rapid și eficient unelte speciale, de exemplu, diverse freze de profil complet asamblate.
S-a dovedit că cu cât masa de lucru este mai lungă, cu atât mai mare este oportunitatea de imaginație atunci când alegeți o metodă tehnologică de prelucrare a unui produs. Personal, a trebuit să lucrez cu o bandă de aproximativ 4,5 m, în timp ce lungimea pieselor prelucrate a ajuns la 2 m. Asta nu înseamnă că lungimea pieselor de prelucrat nu poate fi și mai mare. În anumite condiții, lungimea pieselor de șlefuit poate să nu conteze. Dacă sunt înguste, atunci oricare dintre ele este capabilitățile mașinii. Acum nu mai trebuie să merg la ateliere specializate pentru ascuțirea sculelor de tăiere: rinde, mașini de rostogolire, rindele de suprafață etc. (foto 11-13). O astfel de calitate a ascuțirii toporului (foto 14), cutite, dalti si diverse dalti pe care nu le puteam realiza pana acum pe niciun echipament universal de ascutit. Și dacă eliminați masa de lemnși fă-l din fier, va fi ușor, îl poți pune pe o curea abrazivă (foto 15). Dar atunci când lungimea piesei de prelucrat este egală sau mai mică decât lungimea mesei, atunci obținerea unei șlefuiri perfecte a întregii suprafețe este mult mai ușoară decât atunci când mutați o piesă mare.
Cureaua este utilizată în cazurile în care este necesară efectuarea lucrărilor de finisare a pieselor, adică ca echipament pentru finisare operațiuni tehnologice. Cel mai adesea, astfel de mașini sunt folosite în industria mobilei; ele sunt folosite pentru prelucrarea pieselor din diferite tipuri de lemn. Dar puteți folosi și o polizor cu bandă pentru a procesa Părți metalice, pentru care se folosește o bandă cu un material abraziv adecvat.
Domenii de aplicare ale mașinii
Principalele sarcini îndeplinite de mașina de șlefuit cu bandă sunt: nivelarea finală a suprafeței care se prelucrează, aducerea nivelului de rugozitate a suprafeței la nivelul necesar, aducerea suprafețelor prelucrate la un nivel de netezime înainte de a le acoperi cu lac și altele. materiale de finisare. Mașina cu bandă este, de asemenea, utilizată pentru eliminarea defectelor minore ale suprafeței prelucrate: depresiuni, cote și bavuri, prelucrare acoperire de finisare: îndepărtarea grundului și lacului lăsat, bavuri, șlefuire suprafețe interioare, prelucrarea curbelor pe suprafața piesei.
O opțiune produsă din fabrică, ale cărei desene pot fi folosite pentru a crea un dispozitiv similar de casă.
Ferăstrăul cu bandă poate fi utilizat pentru prelucrarea pieselor din diverse materiale: lemn, metale simple și neferoase. În mod convenabil, folosind o mașină cu bandă, puteți procesa piese care au forme diferite: pătrangulare, rotunde și plate. Folosind astfel de echipamente, este posibilă prelucrarea pieselor rotunde și tubulare cu un diametru transversal mare.
Caracteristicile de proiectare ale mașinii
Instrumentul de lucru al oricărei curele este o centură pe suprafața căreia se aplică pulbere abrazivă. Este realizat sub forma unui inel si este asezat intre doua tamburi rotativi, dintre care unul este cel de conducere si al doilea este cel actionat.
Rotația la arborele de antrenare al mașinii cu bandă este transmisă de la un motor electric, care este conectat la acesta printr-o transmisie prin curea. Viteza de mișcare a mecanismului curelei poate fi ajustată, schimbând astfel modurile de procesare a pieselor. Cureaua unei mașini de șlefuit de suprafață poate fi poziționată orizontal sau vertical, precum și la un anumit unghi, ceea ce este permis de unele modele de echipamente din această categorie.
Atunci când alegeți un model de mașină de șlefuit cu bandă pentru prelucrarea unei anumite piese, este important să luați în considerare lungimea suprafeței care trebuie șlefuită. Este mult mai convenabil să procesați piesele pe astfel de mașini a căror lungime de suprafață este mai mică decât lungimea curelei abrazive și a mesei de lucru. Dacă sunt îndeplinite astfel de condiții, calitatea prelucrării va fi mult mai mare.
Mașina de șlefuit cu bandă poate avea diferite modele: cu masă de lucru mobilă și fixă, cu bandă liberă. O categorie separată include echipamente cu centură largă, a căror particularitate este că masa lor de lucru, care este și un element de alimentare, este realizată în formă de omidă. La acele modele de echipamente care au în proiectare o masă de lucru, banda abrazivă este amplasată în plan orizontal, iar în echipamentele cu bandă liberă care nu are masă de lucru, aceasta poate avea o poziție spațială diferită.
Obligatoriu element structural Orice mașină de șlefuit cu bandă, inclusiv una de masă, are un dispozitiv de evacuare, care este necesar pentru îndepărtarea prafului generat în cantități mari în timpul procesului de prelucrare. Atât o mașină de șlefuit profesională, cât și orice mașină de șlefuit de casă folosită într-un atelier sau garaj de acasă sunt alimentate de un motor electric.
Principiul de funcționare
Principalii parametri de funcționare ai unei mașini de șlefuit cu bandă includ viteza de avans și forța cu care banda este apăsată pe piesa de prelucrat. Parametri precum gradul de granulație a benzii abrazive trebuie selectați în funcție de materialul din care este realizată piesa de prelucrat, precum și de gradul de rugozitate pe care ar trebui să-l aibă suprafața produsului prelucrat.
Caracteristicile materialului care este prelucrat, în special duritatea acestuia, influențează în primul rând dimensiunea granuliței curelei abrazive care trebuie selectată. Modurile de procesare care sunt direct legate între ele sunt viteza de avans și forța de strângere a benzii. Deci, dacă șlefuirea se efectuează la viteză mare, dar cu o forță de presare nesemnificativă a curelei abrazive, atunci unele zone ale suprafeței piesei se pot dovedi a fi netratate. Dacă, dimpotrivă, creșteți forța de strângere și reduceți viteza de avans, puteți întâlni faptul că în anumite zone ale suprafeței care se prelucrează pot apărea arsuri și înnegrirea materialului.
O altă variantă a mașinii - vedere de pe suprafața de lucru a curelei
Rezultatele șlefuirii sunt, de asemenea, influențate de cât de bine este lipită banda abrazivă. A obtine calitate superioară Pentru a evita problemele cu mașina cu curele, nu utilizați curele abrazive care nu sunt lipite corect sau au margini rupte. Când puneți banda pe arborele echipamentului, aceasta ar trebui să fie poziționată astfel încât capătul suprapus al cusăturii să nu urce pe suprafața piesei de prelucrat, ci să alunece de-a lungul acesteia. Aflați mai multe despre lipirea benzii în videoclipul de mai jos.
Orice, inclusiv o mașină de șlefuit manuală, trebuie să ofere capacitatea de a regla tensiunea curelei, care este asigurată prin deplasarea unui arbore mobil care nu este antrenat. Tensiunea benzii este un parametru foarte important, atunci când alegeți care ar trebui să urmați regula „media de aur”. Dacă cureaua mașinii de șlefuit este trasă prea strâns, aceasta poate duce la ruperea acesteia în timpul funcționării, iar dacă tensiunea sa este prea slabă, va provoca alunecare și, ca urmare, încălzire excesivă. Principala caracteristică pentru determinarea gradului de tensiune a benzii este deformarea acesteia, care se măsoară prin apăsarea ușoară a suprafeței sale în stare tensionată.
O mașină de șlefuit cu bandă manuală poate fi întreținută de un operator, care mișcă masa de lucru cu piesa de prelucrat și o rotește astfel încât să aducă toate zonele suprafeței sale sub banda abrazivă.
Cum se face o mașină de șlefuit cu bandă
Mulți meșteri și profesioniști de acasă se întreabă cum să facă o mașină de șlefuit cu propriile mâini. Motivul acestei întrebări este destul de simplu: costul ridicat al echipamentului de măcinat în serie, pe care nu toată lumea îl poate plăti dacă nu este utilizat în mod regulat. Pentru a realiza un astfel de echipament, veți avea nevoie de mai multe componente principale: un motor electric, role și un cadru de încredere. Desigur, desenele unui astfel de dispozitiv sau o fotografie a acestuia nu ar fi de prisos. De asemenea, la sfârșitul articolului puteți viziona videoclipuri despre asamblarea unui aparat de bandă pe cont propriu.
Motorul pentru echipamentul de șlefuit cu bandă nu este greu de găsit; poate fi scos dintr-o mașină de spălat veche. Va trebui să realizați singur cadrul; pentru aceasta puteți folosi o tablă de metal cu dimensiunile 500x180x20 mm. O parte a cadrului trebuie tăiată foarte uniform, deoarece va fi necesar să atașați platforma pe care va fi montat motorul electric. Platforma pentru motorul electric ar trebui să fie și ea dintr-o tablă de metal cu dimensiunile 180x160x10 mm. O astfel de platformă trebuie fixată foarte bine de cadru folosind mai multe șuruburi.
O altă versiune a patului
Eficiența unei mașini de șlefuit cu bandă depinde direct de caracteristicile motorului electric care este instalat pe ea. Dacă intenționați să faceți o mașină de șlefuit cu propriile mâini, atunci un motor electric cu o putere de 2,5–3 kW, care dezvoltă aproximativ 1500 rpm, este destul de potrivit pentru dvs. Pentru ca banda de șlefuit să se deplaseze cu o viteză de 20 m/s la utilizarea unui astfel de motor, tamburele trebuie să aibă un diametru de aproximativ 200 mm. Ceea ce este convenabil este că, dacă alegeți un motor cu aceste caracteristici, nu va trebui să faceți o cutie de viteze pentru mașina dvs. de șlefuit.
Arborele de antrenare este conectat direct la arborele motorului electric, iar al doilea - antrenat - trebuie să se rotească liber pe o axă, care este instalată în unitățile de rulment. Pentru ca cureaua abrazivă să atingă mai ușor suprafața piesei de prelucrat, secțiunea cadrului pe care este instalat arborele antrenat trebuie realizată cu o teșire ușoară.
Puteți face arbori pentru o mașină de șlefuit cu bandă dintr-un PAL cu costuri financiare minime. Pur și simplu tăiați semifabricate pătrate de dimensiunea 200x200 mm dintr-o astfel de placă, găuriți găuri centrale în ele și așezați-le pe ax cu un pachet cu o grosime totală de 240 mm. După aceasta, tot ce trebuie să faceți este să măcinați pachetul rezultat și să îl transformați într-un arbore rotund cu un diametru de aproximativ 200 mm.
Desene și analiza detaliată a unor părți ale unei mașini din lemn.
Slefuitor cu bandă pentru lemn (click pentru a mări)
Mecanism de reglare a înclinării mesei Bloc de plăci Întinzătorul curelei Ansamblu mașină
Când lucrezi cu suprafata de lemn se apropie de sfârșit, începe etapa finală de lustruire. Pentru a efectua șlefuirea fără bavuri, zgârieturi și pentru a rotunji frumos colțurile ascuțite ale oricărei piese, trebuie să utilizați o șlefuitoare pentru lemn. Acest instrument vă va ajuta să efectuați șlefuirea profesională chiar și pentru un începător care ridică mașina pentru prima dată. Dacă doriți, puteți face singur o mașină de șlefuit, folosind doar uneltele disponibile.
Industria produce mai multe tipuri de mașini, care diferă atât ca design, cât și ca scop. Iată pe cele principale:
- Excentric sau orbital, în acest caz baza instrumentului se rotește simultan în jurul axei sale și de-a lungul unei anumite orbite. Se dovedește că de fiecare dată când trece într-un loc ușor diferit, așa că zgârieturile și bavurile sunt îndepărtate din ce în ce mai mult cu fiecare trecere.
- Model cu vibrații. Aici talpa de lucru efectuează mișcări alternative cu o frecvență de aproximativ 20.000 de mișcări pe minut. Prin aceste mișcări se produce măcinarea.
- O polizor unghiular, care se numește popular „polizor”. Folosind acest instrument, se efectuează prelucrarea brută a pieselor, buștenii mari etc. Pentru prelucrare se folosesc roți abrazive cu dimensiunea necesară a granulelor.
- Bandă Sander, care este de obicei folosit pentru lucrul pe suprafețe mari. Din punct de vedere structural, este format din role actionate de un motor electric, pe care se poarta banda de slefuit.
Realizarea unei șlefuitoare cu bandă cu propriile mâini + (Video)
Do șlefuitor curea Nu este deloc dificil să o faci singur, trebuie doar să urmezi acești pași:
- ridica materiale adecvate si detalii;
- do fundație solidă pentru asigurarea instrumentului;
- instalați un blat adecvat;
- asigurați stâlpii verticali cu întinzător și tambur;
- montați motorul și tamburele;
- asigurați cu bandă de șlefuit.
Pentru a procesa piese și elemente destul de mari, este necesar să faceți o copie mare a unui polizor în serie. De exemplu, dacă luați un motor electric cu o putere de 2 kW sau mai puternic, cu o turație a rotorului de 1500 rpm, atunci nu trebuie să instalați o cutie de viteze. Puterea unui astfel de motor este suficientă pentru a roti un tambur de aproximativ 20 cm în diametru și pentru a procesa piese de aproximativ 2 m.
De asemenea, puteți folosi un motor electric de la o mașină de spălat veche. În acest caz, cadrul este realizat dintr-o foaie groasă de fier, pregătind un loc pentru instalarea motorului și fixându-l cu grijă cu șuruburi pentru a elimina vibrațiile. Designul unei astfel de mașini constă din 2 tamburi, dintre care unul este fix, iar al doilea poate fi tensionat și se rotește pe rulmenți în jurul unei axe. Este recomandabil să faceți baza pentru mașină din metal sau mai multe foi de placaj gros. Tamburele sunt realizate pe strung din PAL. Banda este tăiată din foi de șmirghel de aproximativ 20 cm lățime și fixată pe cadru. Cu cât dimensiunea mesei este mai mare, cu atât piesele pot fi stivuite și procesate în viitor. Desene ale produselor finite pot fi găsite online.
https://youtu.be/vDs1gBM_MW4
Realizarea unei râșnițe dintr-o râșniță
Mulți ar putea spune că „polizorul” este același cu o polizor unghiular, dar există câteva subtilități ascunse aici. Trebuie avut în vedere că polizorul unghiular are viteze foarte mari și adesea o greutate destul de decentă. Pentru a lustrui o suprafață cu o polizor, trebuie să aveți o experiență considerabilă în această chestiune și să folosiți discuri și cercuri speciale de lustruit. Polizorul are turația și greutatea motorului mult mai mici. Pentru a opera o mașină de șlefuit din fabrică, nu este necesară nicio experiență sau abilități specifice.
Puteți face în mod independent o râșniță bună dintr-o râșniță, care nu este inferioară în parametrii unei mașini din fabrică, doar prin modificarea circuitului său electric, prin instalarea regulatorului la viteze mai mici și prin utilizarea accesoriilor speciale de șlefuit.
Realizarea unei râșnițe dintr-un burghiu
Pentru a transforma o mașină de găurit electrică obișnuită într-o mașină de șlefuit, trebuie să o echipați cu un atașament special - un tambur de lucru sau o placă de sprijin specială, în funcție de sarcina la îndemână.
Suportul sau suportul de șlefuit este o bază din plastic sau cauciuc cu hârtie abrazivă lipită și o tijă pentru fixarea în mandrina de burghiu. Discurile cu un arbore flexibil sunt potrivite pentru lucrul cu un burghiu liber, în timp ce cele cu un arbore rigid sunt folosite cel mai bine doar pentru un burghiu bine asigurat.
Tamburi de slefuit pt burghiu de uz casnic Din punct de vedere structural, ele reprezintă un cilindru obișnuit, o tijă și un baston lipit de cilindru. șmirghel. Când folosiți tobe suprafata de lucru Polizorul este situat paralel cu axa de rotație.
Realizarea unui șlefuitor orbital
În prezent, puteți face o mașină orbitală doar cu propriile mâini dintr-o mașină orbitală ruptă. Acest lucru se datorează unui dispozitiv complex pentru rotirea discului de lucru, care este destul de problematic de replicat pe cont propriu. De asemenea, trebuie să țineți cont de faptul că o mașină fabricată de o firmă specializată nu va costa prea mult, dar să o faceți singur va fi foarte dificil și va dura mult timp.
Realizarea unei râșnițe de pe hard diskul unui computer + (Video)
Oricine și-a servit timpul HDD poate fi transformat într-o mașină de șlefuit în miniatură. Pentru a face acest lucru, trebuie să urmați acești pași:
- dezasamblați complet hard disk-ul și scoateți din carcasă tot ce se află în stânga discurilor magnetice;
- tăiați un cerc de lucru din șmirghel, faceți o gaură în centrul cercului pentru ax;
- lipiți mai multe benzi de bandă cu două fețe pe discul rotativ al hard diskului și fixați-l cu șmirghel;
- realizați un ecran de protecție pentru a proteja ochii de eventuala ejectare a discului de șlefuit fabricat;
- conectați designul finit la sursa de alimentare de la computer și utilizați-l.
Desigur, acest design nu are o putere mare, dar este foarte posibil să ascuți un cuțit mic sau foarfece.
Mașinile de șlefuit de la producător sunt scumpe și, prin urmare, dacă sunt folosite rar, atunci te gândești involuntar dacă să le cumperi sau nu.
Și dacă, în plus, nu există bani gratuit, atunci trebuie să faci ceva cu propriile mâini. Așa s-a întâmplat cu această mașină de șlefuit de casă.
Cel mai simplu șlefuitor de mână a fost luat ca probă (citiți despre cum să alegeți un șlefuitor excentric). Într-un astfel de șlefuitor, cureaua abrazivă se deplasează de-a lungul suprafeței tălpii, cu partea aspră spre exterior (abrazivă).
Adică în viitor mașină de șlefuit cu bandă Aceleași principii le-am stabilit în prealabil, schimbând doar dimensiunile în planuri - am nevoie de o mașină mare, astfel încât să poată fi folosită la prelucrarea pieselor de cel puțin 1,9-2 metri prin șlefuire și trebuie instalată permanent.
Întregul design al mașinii de șlefuit se bazează pe un motor electric cu o putere de 2,8 kilowați și o viteză de 1500, îl aveam deja, așa că nu a trebuit să cumpăr nimic.
Nu a fost nevoie să instalați o cutie de viteze, deoarece cu un motor electric de o asemenea putere, pentru a obține o viteză normală a curelei (care va fi suficientă pentru măcinare) de 20 de metri pe secundă, diametrul tamburului ar trebui să fie de numai aproximativ 20 de centimetri.
Designul are 2 tamburi: unul, fixat rigid pe arbore - cel de antrenare. A doua este tensiunea, se rotește în jurul unei axe pe rulmenți.
Pentru a strânge sau slăbi cureaua de șlefuit, doar reglați această axă în oricare dintre cele 2 direcții.
Masa mașinii este făcută din scânduri groase, dacă se poate pe viitor o voi reface și o voi face table metalice.
Lungimea părții de lucru a mașinii, precum și cureaua de șlefuit în sine, depind, în primul rând, de lungimea suprafeței de lucru a mesei. Al doilea arbore este echipat cu o teșire, așa cum se arată în fotografia nr. 3, acest lucru este necesar pentru a vă asigura că banda atinge marginea mesei cât mai ușor posibil.
Ambele tamburi pot fi fabricate din PAL obișnuit. Pentru a face acest lucru, tăiați plăci pătrate de 20 pe 20 de centimetri și asamblați-le într-o piesă de prelucrat de 24 cm și apoi șlefuiți-le pe un strung până la un diametru de 20 de centimetri. Atunci când faceți o tobă, țineți cont de faptul că banda se va lipi mai bine de ea dacă este cu câțiva milimetri mai mare în diametru în centru.
Despre cureaua de șlefuit. Prin încercare și eroare în practică, am constatat că cea mai bună lățime a benzii de șlefuit este de 20 de centimetri - cu această lățime puteți îndeplini toate sarcinile cu fața mașinii și, în plus, puteți tăia 5 astfel de curele dintr-o rolă de șmirghel de un metru, fără niciun fel. reziduu.
Pe lângă șlefuirea pieselor din lemn, pentru care a fost destinată inițial, o astfel de mașină de casă este foarte convenabilă și rapidă pentru a ascuți orice unelte cu suprafețe de tăiere - cuțite, dalte, topoare, cuțite, tocare etc. Calitatea ascuțirii este excelentă.
În principiu, dacă designul include realizarea mesei nu din lemn, ci din metal, atunci este posibil să ascuți unelte mai complexe, speciale, a căror ascuțire nu poate fi gestionată de niciun dispozitiv universal.
Permiteți-mi să subliniez încă o dată că în această mașină depinde foarte mult de lungimea mesei. Acesta este ceea ce vă oferă posibilități, deoarece atunci când o piesă este mai scurtă decât lungimea suprafeței de lucru a mașinii, este mult mai convenabil să o procesați, iar prelucrarea va fi de o calitate superioară. De exemplu, cu o lungime a benzii de șlefuit de patru metri și jumătate, puteți prelucra cu ușurință piese din lemn de 200 cm lungime.
Un alt avantaj al unei astfel de mașini de șlefuit este că, cu oarecare îndemânare, puteți lucra și cu piese care au suprafețe curbate (așa cum se arată în fotografia 16) - pentru a face acest lucru, trebuie doar să scoateți masa de lemn și, așezând piesa de prelucrat pe patul, șlefuiți partea inversă, partea inferioară a benzii de lucru.
Mașină de șlefuit cu bandă DIY: foto
Mai jos sunt alte intrări pe tema „Cum să o faci singur - pentru un proprietar de casă!”
Pentru lemn - un dispozitiv extrem de eficient pentru prelucrarea avioanelor materiale. Folosind astfel de unități, puteți prelucra rapid și eficient lemnul, obținând suprafețe perfect netede.
Clasificare
O mașină de șlefuit pentru lemn este utilizată în etapa finală a prelucrării lemnului. În timpul lucrului, se folosesc cercuri aspre speciale, benzi și paste pulbere.
În prezent, în funcție de scopul lor, se disting următoarele unități:
- Dispozitive automate de șlefuit cilindric.
- Dispozitive concepute pentru prelucrarea suprafețelor interioare ale pieselor și pieselor de prelucrat.
- Mașini de șlefuit de suprafață.
- Modele specializate care sunt folosite pentru a implementa sarcini limitate.
Domenii de aplicare
Zonele in care se poate folosi o slefuitoare pentru lemn sunt extrem de variate. Cele mai recente progrese în domeniul prelucrării pieselor de tâmplărie fac posibilă înlocuirea unităților mari de strunjire cu dispozitive mobile mai convenabile de utilizat.
Soluții comune precum șlefuitoarele cu tambur și cu bandă pentru lemn pot fi utilizate cu succes pentru:
- abraziune brută a suprafețelor piesei de prelucrat.
- Prelucrarea precisă a rabelor din lemn.
- Obținerea suprafețelor rafinate.
- Curățarea pieselor din lemn și panouri, marginile lor laterale și de capăt.
- Slefuirea intermediara a vopselei si lacurilor.
Datorită gamei sale largi de utilizări, o mașină de șlefuit pentru lemn este una dintre cele mai populare unități în rândul dulgherilor profesioniști. Producătorii îmbunătățesc în mod constant modele populare și oferă consumatorilor o mulțime de instrumente suplimentare pentru a îndeplini sarcini complexe, specifice.
Cum să asamblați o mașină de șlefuit pentru lemn cu propriile mâini
Ne propunem să luăm în considerare caracteristicile auto-asamblarii unui dispozitiv de tambur pentru prelucrarea suprafeței exterioare a lemnului. Acest lucru va necesita mai multe elemente de design funcțional. Unele dintre ele pot fi găsite în gospodărie.
Motor
Pentru a asambla o mașină de șlefuit pentru lemn, cel mai simplu mod este să scoateți motorul dintr-o mașină de spălat veche. Din fericire, modelele de fabricație sovietică adună praf inactiv în multe dulapuri. De aici puteți obține curele, scripete și piese electrice.
Cu toate acestea, orice motor cu o putere de 200 până la 300 W este potrivit pentru asamblarea unității de șlefuit. Este de dorit ca designul său să fie de dimensiuni compacte.
Dacă este necesar să obțineți indicatori de eficiență maximă, va trebui să găsiți motor asincron, capabil să livreze 1500-3000 rpm.
Tobă
Acest element structural poate fi realizat folosind tot felul de resturi materiale de construcții. Uneori, pentru a asambla o mașină de șlefuit cu tambur pentru lemn, este suficient să luați o țeavă acoperită cu linoleum vechi, inele de cauciuc lipite între ele sau bare cilindrice montate pe o axă metalică. Să ne uităm la prima dintre aceste opțiuni.
Pentru a face o tobă, este suficient să folosiți o bucată de țeavă din PVC, o tijă de metal, o placă puternică, șuruburi, lipici și linoleum. Dopurile sunt tăiate din lemn corespunzător secțiunii transversale a tubului existent, în care sunt găurite pentru tijă. Astfel de elemente de blocare sunt introduse în țeavă și fixate cu șuruburi.
O tijă de metal este trecută prin dopuri și așezată pe lipici epoxidic. Un strat de linoleum dens este lipit deasupra țevii de clorură de polivinil. Ca alternativă, puteți folosi cauciuc dur. Această carcasă va acționa ca bază pentru asigurarea șmirghelului. Puteți fixa pe acesta din urmă pe tamburul finit folosind bandă dublu-față sau capse pentru un capsator.
Cadru
Pentru realizarea unui caz în care va fi amplasată o mașină de șlefuit lemn de casă, este potrivită placaj obișnuit. Puteți realiza un design al unei structuri destul de modeste. Doar instalați panouri laterale, masa de lucru si bare suplimentare de armare. Dacă doriți, puteți face o carcasă de metal.
Instalare
Motorul este montat în siguranță pe o bază instalată static. Axa de rotație este trecută printr-un orificiu pregătit în prealabil în peretele carcasei. Tamburul de măcinat este instalat în partea superioară și se sprijină pe rulmenți în cuști care sunt fixați pe pereții laterali ai structurii.
Scripeții sunt atașați de axa tamburului și a motorului. Cureaua de transmisie este tensionată. Cablajul și comutatoarele sunt conectate. Șuruburile de prindere sunt înșurubate în părțile laterale ale carcasei, iar șuruburile de reglare sunt înșurubate în partea inferioară.
Pentru a da structurii un aspect complet și atractiv, puteți trata suprafețele cu vopsea. Desigur, este necesar să efectuați astfel de lucrări înainte de asamblarea și instalarea unității. Pentru a crește siguranța în timpul funcționării dispozitivului, designul poate fi completat cu o carcasă de protecție plasată deasupra tamburului.
In cele din urma
Astfel, am încercat să luăm în considerare principalele clase de mașini de șlefuit, domeniile lor de aplicare și am dat, de asemenea, un exemplu de auto-asamblare a unității tip tambur. În cele din urmă, decizia de a cumpăra un dispozitiv din fabrică sau de a-l asambla din materiale existente depinde de mărimea bugetului, obiectivelor, fonduri disponibileși nevoile fiecărui utilizator în parte.
Pentru finisarea lemnului, a metalului sau a pietrei, puteți construi o mașină de șlefuit cu bandă cu propriile mâini. Necesitatea unei astfel de procesări apare destul de des. Este necesar nu numai pentru a obține suprafețe uniforme și netede. Cu ajutorul acestuia, puteți elimina diferite tipuri de nereguli, umflături și depresiuni, îndepărtați bavurile, îndepărtați defectele locale, îndepărtați bavurile formate în timpul sudării, efectuați șlefuirea interioară etc.
Execuția manuală a unei astfel de prelucrări necesită o mare muncă și o productivitate scăzută, iar costul mașinilor de șlefuit productie industriala destul de inalt. De aceea trebuie să venim cu și să construim structuri de casă, mai ales că nu sunt deosebit de complexe.
Informații generale despre proiectarea mașinilor de șlefuit cu bandă
Polizoarele cu bandă, în ciuda diversității aparente a design-urilor lor, au caracteristici distinctive comune. O bandă abrazivă este folosită ca instrument de lucru în aceste modele. Cel mai adesea este conectat într-un inel și plasat între două tamburi rotativi.
De obicei, există două astfel de role: prima este cea de conducere, iar a doua este cea condusă. Tamburul de antrenare este antrenat de un motor electric printr-o transmisie mecanică. Aceasta este de obicei o transmisie prin curea. Este de dorit să aveți un dispozitiv care vă permite să schimbați viteza de rotație a tamburului de antrenare, oferind astfel o varietate de moduri de procesare.
Locația benzii de șlefuit depinde de scopul mașinii de șlefuit și poate fi orice: verticală, orizontală sau înclinată. Banda este de obicei montată pe un cadru, iar piesele de prelucrat pot fi și ele plasate acolo. În modelele de casă, piesele de prelucrat sunt de obicei ținute cu mâna, deși pot exista și alte opțiuni.
Lungimea părții de lucru a benzii de șlefuit depinde de dimensiunea pieselor de prelucrat. Procesul de măcinare este însoțit de eliberarea unei cantități mari de praf, de aceea este indicat să aveți dispozitiv de evacuare. Pentru a regla gradul de tensiune a curelei, se folosește adesea o rolă de tensionare.
În funcție de ceea ce va fi folosită în principal mașina de șlefuit, aceasta poate avea unele caracteristici de design. Acest lucru se aplică diametrului tamburelor, lungimii și vitezei curelei, mărimii sale, designului mesei de lucru etc. Principalele tipuri de măcinare sunt:
- șlefuirea suprafețelor curbe;
- nivelarea suprafețelor plane;
- alinierea marginilor laterale sau a capetelor, precum și a suprafețelor barelor, panourilor și părților similare;
- șlefuirea straturilor intermediare de vopsea și lacuri.
Reveniți la cuprins
Slefuitor cu bandă de casă
Prototipul structural al unei mașini de șlefuit de casă a fost un design industrial convențional în care cureaua se mișcă cu partea abrazivă spre exterior pe suprafața plană a mesei de lucru. Slefuitorul rezultat se distinge de designul industrial prin dimensiunile marite și instalarea staționară.
Deoarece o cutie de viteze sau o curea de transmisie complică proiectarea, este utilizat un motor electric, al cărui rotor face 1500 rpm. Puterea motorului electric ar trebui să fie de aproximativ 2-3 kW. Cu o rază a arborelui de transmisie de 10 cm, viteza liniară a curelei va fi de aproximativ 15 m/s. După cum am menționat deja, o cutie de viteze nu este necesară în acest caz. Nu există nicio prevedere pentru reglarea vitezei de rotație într-un design atât de simplu.
Arborele de antrenare este montat rigid pe arborele motorului electric, iar al doilea arbore tensionează cureaua. Pentru a reduce frecarea, arborele de tensionare se rotește pe rulmenți așezați pe o axă fixă. Această axă poate fi deplasată în raport cu masa de lucru într-o direcție sau alta, scăzând sau mărind gradul de tensiune al benzii de șlefuit.
Desktopul poate fi realizat din materiale vechi: tablă sau Barna de lemn. Dimensiunile sale sunt determinate de distanța dintre axele arborilor și lungimea curelei abrazive. În apropierea arborilor, suprafața mesei trebuie să aibă teșite pentru a asigura un contact neted al benzii (în special îmbinarea acesteia) cu planul său.
Ambele tobe sunt ușor de făcut singur. Materialul pentru fabricarea lor poate fi PAL. Din placa originală sunt tăiate pătrate cu latura de 20 cm.Cantitatea lor trebuie să fie astfel încât grosimea totală a setului să fie de aproximativ 24-25 cm.Sunt realizate din ele la strung discuri cu diametrul de 20 cm. Există două opțiuni pentru prelucrarea lor:
- Puteți șlefui fiecare piesă separat pe mașină.
- O opțiune mai preferabilă este să plasați semifabricatele pe ax, să le prindeți și să le șlefuiți pe toate împreună.
Canelura trebuie realizată în așa fel încât marginile tamburilor să fie cu câțiva milimetri mai mici decât mijlocul lor. Acest lucru este necesar pentru ca cureaua abrazivă să fie instalată automat în centrul tamburilor.
Fac cuțite de câțiva ani și folosesc întotdeauna șlefuitoare cu bandă de 2,5 x 60 cm și 10 x 90 cm în munca mea. De mult mi-am dorit sa imi cumpar altul, cu o latime a benzii de 5 cm, deoarece asta mi-ar simplifica munca. Deoarece o astfel de achiziție ar fi costisitoare, am decis să o fac eu.
Probleme la proiectarea unei viitoare mașini:
Trebuiau depășite trei limitări. În primul rând, nu exista o bandă de 10 cm lățime disponibilă la nivel local; putea fi comandată doar online. Aceasta nu mi s-a părut o opțiune foarte viabilă, deoarece nu există o dezamăgire mai mare decât a afla că banda s-a uzat și trebuie înlocuită și trebuie să așteptați o săptămână sau două pentru a sosi una nouă. În al doilea rând, a fost o problemă cu rolele. Am căutat, dar nu am găsit nicio bandă potrivită pentru 10 cm. În al treilea rând, motorul. Un șlefuitor cu bandă necesită destul motor electric puternicși nu am vrut să cheltuiesc prea mulți bani pe acest proiect. Cea mai bună opțiune pentru mine a fost să folosesc un motor folosit.
Soluții la problemele de proiectare:
Prima problemă cu banda avea o soluție simplă. Deoarece cureaua de 20 x 90 cm era la vânzare în magazine de constructii la un preț rezonabil, puteam face două la 10 cm din el.Aceasta a impus restricții asupra dimensiunii mașinii mele, dar din cauza eficienței prețului, această opțiune a fost cea mai bună. A doua problemă a fost rezolvată folosind un strung. Pentru a face acest lucru, am vizionat un videoclip pe Internet și mi-am dat seama că pot realiza chiar eu videoclipurile de care aveam nevoie. Cu motorul, sarcina era mai dificilă. Aveam mai multe motoare electrice în garaj, dar din anumite motive a trebuit să renunț la ele. În cele din urmă, m-am hotărât pe o mașină veche de tăiat gresie care avea un motor electric de 6 amperi. În acel moment, mi-am dat seama că această putere ar putea să nu fie suficientă. Dar, deoarece lucrarea era la stadiul experimental, am decis să realizez mai întâi o versiune funcțională a mașinii, iar motorul ar putea fi înlocuit mai târziu. De fapt, motorul este potrivit pentru cantități mici de muncă. Dar dacă veți face o șlefuire mai intensă pe el, aș recomanda minim 12 amperi.
Instrumente și materiale
Instrumente:
- Polizor unghiular cu discuri de taiere.
- Burghiu și burghie.
- Chei pentru 11, 12 și 19.
- Strung.
- Menghină.
Materiale:
- Motor electric (6 A minim, sau 12 A recomandat).
- Diversi rulmenti.
- Piulițe, șuruburi, șaibe, șaibe de blocare de diferite dimensiuni.
- Coltar metalic.
- Cureaua de slefuit 20 cm.
- scripete de 10 cm.
- Arc puternic.
- Bandă de oțel 4 x 20 cm.
- Grinda 2,5 x 10 x 10 cm din lemn sau MDF.
Motor electric pentru mașină
Aveam de ales între mai multe motoare, dar motorul electric care era pe mașina de tăiat gresie avea o carcasă mai potrivită. Într-o oarecare măsură, lucrul la mașină a fost ca un experiment, pentru că nu eram sigur că motorul are suficientă putere. Prin urmare, am optat pentru o soluție modulară cu cadru pentru mecanismul curelei ca un singur element, care poate fi îndepărtat și rearanjat pe o bază mai puternică. Viteza de rotație a motorului mi se potrivea destul de bine, dar eram îngrijorat că 6 A ar oferi o putere slabă. După câteva teste, am văzut că acest motor electric era potrivit pentru o muncă simplă, dar pentru o muncă mai intensă, trebuie să alegeți ceva mai puternic. Când vă proiectați mașina, acordați atenție acestui punct.
După cum am menționat, carcasa motorului a fost foarte potrivită, deoarece ne-a permis să creăm o mașină verticală care să fie ușor de mutat.
Mai întâi trebuie să-l eliberați scoțând masa de lucru, ferăstrăul, protecția, tava de apă, lăsând doar motorul electric. Un alt avantaj al folosirii acestui motor a fost că avea un miez filetat cu o piuliță pentru a ține ferăstrăul în loc, permițând instalarea scripetei fără a folosi o cheie (voi explica mai târziu ce este o cheie).
Deoarece aveam un scripete prea lat, m-am hotărât să folosesc șaibele mari de clemă care se folosesc de obicei pentru a fixa ferăstrăul, răsturnând unul astfel încât să existe o canelură în formă de pană între ele. Mi s-a părut că spațiul dintre ele este prea îngust, așa că am pus o șaibă de blocare între ele pentru a-l lărgi. Avantaj în aceasta metoda este că mașinile de spălat cu presiune au o margine plată care se blochează cu marginea plată pentru a se roti simultan cu miezul.
centura
Am folosit o curea de transmisie de 7 x 500 mm. Puteți folosi un standard de 12 mm, dar unul subțire este mai flexibil și va solicita mai puțin motorul. Nu are nevoie să rotească roata de șlefuit.Dispozitivul unei mașini de șlefuit cu bandă
Aparatul este simplu. Un motor electric antrenează o curea, care rotește un scripete „principal” de 10 x 5 cm, care antrenează cureaua abrazivă. Un alt scripete de 8 x 5 cm se afla la 40 cm deasupra celui principal si la 15 cm in spatele acestuia si este montat pe un rulment. Al treilea scripete de 8 x 5 cm se rotește pe o pârghie și acționează ca o rolă de tensionare, ținând strâns cureaua abrazivă. Pe de altă parte, pârghia este atașată de cadru printr-un arc.
Determinarea tipului de unitate
Principala întrebare a fost să rotiți scripetele principal direct cu un motor electric sau cu ajutorul unui scripete suplimentar și a unei curele de transmisie. In primul rand am ales o transmisie prin curea pentru ca am vrut sa am optiunea de a inlocui motorul cu unul mai puternic, totusi, mai era un motiv. Când efectuați prelucrarea intensivă a metalelor, există riscul de a întâmpina unele probleme. Transmisia cu curea va aluneca în astfel de cazuri, în timp ce transmisia directă va crea probleme mari. Cu o centură, dispozitivul va fi mai sigur.Fabricarea si montajul ramei
Este important de menționat că folosirea unui colț metalic ca cadru poate avea atât avantaje, cât și dezavantaje. Avantajul evident este că este convenabil de asamblat, ca un set de construcție în copilărie. Dar principalul dezavantaj este că este puternic doar în două direcții, dar slab atunci când este răsucit. Aceasta înseamnă că trebuie să luăm în considerare această slăbiciune și să calculăm ce cuplu poate fi transmis de la scripete la cadru și să o compensăm folosind jumperi suplimentari.
Tăiere:
Puteți folosi un ferăstrău pentru a tăia colțul, dar o polizor unghiular cu un disc de tăiere va face treaba mai rapidă. După tăierea tuturor pieselor, aș recomanda șlefuirea tuturor marginilor ascuțite pentru a evita să vă tăiați în timpul asamblarii. Găurile pot fi găurite folosind un burghiu convențional și un fluid de tăiere.
Videoclipul principal
Videoclipul principal este cel mai mult detaliu important proiect, deoarece primește cuplu de la motor și îl transmite pe bandă. Am folosit o bucșă veche pentru a-l fixa, dar recomand să folosiți un rulment. Bucșele își fac treaba, dar se supraîncălzi în mod constant și necesită lubrifiere regulată. Mai mult, pot împrăștia lubrifiant murdar, care poate fi enervant în timpul funcționării.
ax:
Pe părțile laterale ale arborelui există filete cu direcții diferite, astfel încât șuruburile de montare să nu se deșuubească atunci când se rotesc. Dacă tăiați o parte filetată ca și mine, lăsați-o pe cea care merge în sens invers acelor de ceasornic, altfel va trebui să faceți un șurub de blocare (voi descrie cum să o faceți mai târziu) și un știft. Scrietul principal va fi plasat pe marginea tăiată.
Scripete:
Continuând cu tema reutilizarii, am găsit un scripete vechi dintr-un alt proiect. Din păcate, l-am pregătit pentru știftul filetat pe care trebuia să fie ținut, dar, de fapt, aceasta nu este o problemă. Am făcut un decupaj dreptunghiular în acest scripete. Am folosit apoi o polizor unghiular pentru a tăia o canelură la capătul arborelui. Așezând cheia în orificiul format de canelura arborelui și decupajul dreptunghiular al scripetelui, le-am fixat în siguranță unul față de celălalt.
Realizarea rolelor pentru o mașină de șlefuit
Rolele le-am realizat din mai multe bucati de lemn de esenta tare cu grosimea de 2,5 cm, dar puteti folosi MDF, placaj sau alt material. Când așezați straturi, trebuie să vă asigurați că fibrele sunt perpendiculare, acest lucru va oferi rolelor rezistență suplimentară și straturile nu se vor crăpa.
Este necesar să se facă trei role: rola principală, rola de sus și rola de tensionare. Rola principală este realizată din două bucăți de 13 x 13 cm cu grosimea de 2,5 cm. Rolele superioare și de tensionare sunt realizate din două bucăți de lemn de 10 x 10 cm.
Proces:
Începeți prin a lipi împreună perechi de bucăți de lemn de 13 cm și 10 cm, prinzând-le împreună cu cleme. După ce lipiciul s-a uscat, tăiați colțurile folosind fierăstrău de onglet, apoi găsiți centrul fiecărei părți. Montati-le in strung si intoarceti-le pana masoara 5 x 10 cm si 5 x 8 cm.
Role superioare și de tensionare:
Apoi, trebuie să instalați rulmenți în role care măsoară 5 x 8 cm. Alegeți un burghiu cu miez sau săpătură și găuriți o adâncitură în centru până la lățimea rulmentului. Circulația interioară a rulmentului trebuie să se rotească liber, așa că trebuie să găuriți o gaură care trece prin rolă prin pista interioară a rulmentului. Acest lucru va permite șurubului să treacă printr-o gaură minimă.
Videoclipul principal:
Această parte este făcută puțin diferit. Nu există rulmenți pe el, dar dacă arborele se extinde la mai puțin de 5 cm de la rolă, va trebui să șlefuiți rola până la lățime. Măsurați diametrul arborelui și găuriți aceeași gaură în centrul rolei. Încercați să introduceți arborele, acesta trebuie să se țină strâns, altfel rola se va agita.
Fixarea rolelor
Apoi, ar trebui să fixați cele două jumătăți ale rolelor cu șuruburi; nu vă bazați doar pe lipici. Amintiți-vă că capetele șuruburilor trebuie să fie încastrate în lemn, deoarece rola se rotește în imediata apropiere a cadrului.Maneta de tensiune
Maneta este realizata dintr-o banda metalica de 10 x 30 x 200 mm cu margini rotunjite. Este necesar să faci găuri destul de mari în el, așa că recomand să folosești masina de gaurit si mult lubrifiant. Sunt necesare în total 4 găuri. Primul este în punctul de pivotare. Nu se află în centrul barei, ci la 8 cm de marginea acesteia. A doua gaură va fi situată pe marginea cea mai apropiată de punctul de rotație. Va servi pentru atașarea arcului. Două găuri suplimentare trebuie să fie găurite la capătul opus, la aproximativ 5 cm una dintre ele. Ele trebuie să fie puțin mai late în diametru deoarece vor fi folosite pentru tuning, despre care voi vorbi în continuare.
Când toate găurile sunt făcute, puteți atașa brațul la unghiul vertical dintre rola superioară și bază. Capătul pe care va fi atașat arcul este îndreptat spre rola principală. Ar trebui să se rotească liber, așa că recomand să folosiți două piulițe pentru fixare, să nu o strângeți complet pe cea principală și să o folosiți pe a doua ca piuliță de blocare.
Instalarea rolelor
Rola superioară este atașată static și trebuie să fie clar în același plan împreună cu rola de tensionare și rola principală. Puteți face totul cu ochiul, dar vă recomand să verificați totul bine cu un nivel. Pentru a alinia rola, puteți adăuga o șaibă sau, dacă nu este suficient, un șurub. Sunt introduse între cadru și rolă.
Nu este nevoie să instalați complet rola de tensionare. Mai trebuie să facem un dispozitiv de stabilizare.
Stabilizarea centurii
Uzura rolelor sau a suprafețelor neuniforme poate face ca cureaua abrazivă să se desprindă treptat în timpul funcționării. Dispozitivul de stabilizare este un dispozitiv pe rola de tensionare care îi permite să fie într-un unghi care menține centura abrazivă centrată. Designul său este mult mai simplu decât pare și constă dintr-un șurub de blocare, o rolă de tensionare ușor liberă și un șurub de reglare.
Găurirea găurilor în șuruburi:
În acest scop, am realizat un dispozitiv sub forma unui decupaj în formă de pană în placă, care va ajuta la menținerea șurubului pe loc în timpul forajului. Puteți face acest lucru manual, dar nu vă recomand.
Surub de fixare
Șurubul de reținere este un șurub simplu cu o gaură găurită în el și este instalat pe bară printr-un orificiu lat care este situat mai aproape de punctul de pivotare al pârghiei. Deoarece este situat între pârghie și rolă, capul său trebuie să fie șlefuit, astfel încât rola să nu-l prindă. Șurubul trebuie fixat așa cum se arată în imagine.Șurubul pe care este atașat rola
Trebuie slăbit puțin, astfel încât rola de tensionare să aibă un joc ușor. Dar pentru a preveni desfășurarea acestuia, trebuie să faceți o nucă de castel. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să faceți tăieturi pe marginile unei nuci obișnuite, astfel încât să arate ca o coroană. În șurubul însuși vor exista două găuri: unul pentru șurubul de reglare și va fi aliniat cu orificiul șurubului de blocare, iar altul pentru fixarea piuliței cu un știft.Bolt pentru setare:
Odată ce rola de tensionare este la locul său, puteți instala șurubul de reglare, care va trece prin găurile șurubului de reținere și șurubul pe care se rotește rola de tensionare. Sistemul funcționează atunci când strângeți șurubul de reglare, determinând ca axa de rotație a rolei de tensionare să își schimbe unghiul de rotație spre exterior, determinând astfel cureaua să se apropie de mecanism. Un arc la celălalt capăt al pârghiei reglează tensiunea în direcția opusă. Recomand să fixați șurubul de reglare cu o piuliță de blocare deoarece vibrațiile îl pot slăbi.
Notă: Puteți adăuga un arc cu reversul scripete de tensionare, dar nu am găsit niciun motiv pentru care să se facă acest lucru. Un mic avantaj va fi că în acest fel ruloul va avea mai puțin joc. Dar voi adăuga că nu am făcut asta și nu am avut probleme.
Finalizați singuri munca de fabricare a mașinii
Când totul este gata, trebuie să verificați din nou toate șuruburile și să vă asigurați că mecanismul de stabilizare este asamblat corect. Apoi trebuie să porniți dispozitivul pentru prima dată, ceea ce poate fi înfricoșător. E ca și cum ai conduce o mașină, unde volan iar transmisia nu funcționează. Recomand pornirea și oprirea motorului pentru perioade foarte scurte de timp pentru a preveni rotirea mașinii la viteză maximă.
De fapt, pentru mine partea grea S-a dovedit a fi setarea de primăvară. Dacă este tras prea strâns, banda nu se va putea roti... Prea lejer și nu poate fi ținută, va zbura, ceea ce în sine este periculos.
Gata!
Asta e tot. Ar trebui să ajungeți cu o mașină de șlefuit cu bandă decentă, de putere medie, care poate fi transformată într-una mai puternică, dacă doriți.
Sper că v-a plăcut această clasă de master. Vă mulțumim pentru atenție.
O mașină de șlefuit de casă nu este atât de neobișnuită; asamblarea acesteia cu propriile mâini este foarte posibilă.
O mașină de șlefuit este indispensabilă la finisarea pieselor din lemn.
O mașină de șlefuit este un lucru necesar și va fi întotdeauna la îndemână prin casă.
Dacă întâlniți piese de schimb în cantitati mari, în plus, ai timp liber și dorința de a te încerca ca inginer proiectant, atunci mașina de șlefuit de casă din mâinile tale va fi potrivită pentru muncă.
Deci, veți avea nevoie de:
- motor (rolul său poate fi jucat de orice alt motor preluat de la orice dispozitiv electric);
- acționare electrică (cea mai obișnuită baterie de la un computer UPS este potrivită pentru aceste scopuri);
- șuruburi;
- fire;
- intrerupator;
- bord;
- șmirghel;
- lipici;
Etape de asamblare și instalare
Odată ce aveți toate uneltele necesare, puteți începe să faceți unitatea de șlefuit. A începe cu placa de lemn, pre-tratat cu lac, trebuie să atașați motorul. Găsirea ei este la fel de ușor ca și decojirea perelor; mulți oameni probabil au acasă un hard disk vechi, nefuncțional. Prin dezasamblarea acestuia, îndepărtarea capacului superior și îndepărtarea blocului de cap, veți obține o piesă de prelucrat ideală - un motor. Dacă doriți ca șlefuitorul dvs. să aibă mai multă putere, atunci este mai logic să utilizați un motor mai puternic. De exemplu, de la un ventilator. Și dacă intenționați să faceți o mașină de șlefuit staționară serioasă, atunci în acest caz trebuie să luați un motor electric de la o mașină de spălat inutilă. Apoi, pe langa functia de slefuire, va putea actiona si ca polizor unghiular.
Următorul pas va fi instalarea acționării electrice. Pentru ca motorul să funcționeze, trebuie să îi asigurați o sursă de alimentare neîntreruptă. Dacă râșnița dvs. are un motor mic, atunci alimentarea cu energie a acestuia trebuie făcută într-un mod special. De exemplu, printr-o baterie.
După ce componentele principale ale produsului de casă sunt fixate suficient de ferm pe placă, acestea vor trebui conectate între ele. Această operație poate fi efectuată folosind fire obișnuite. Nu uitați de comutator; asigurați-vă că îl integrați în circuitul general.
Dacă atașați un accesoriu din pâslă la o mașină de șlefuit, veți obține o mașină de lustruit.
Acum trebuie să vă faceți propria roată de șlefuit. Pentru a face acest lucru, luați șmirghel și tăiați două cercuri cu diametrul potrivit. După aceea, lipiți-le împreună. Acum ai o roată de șlefuit terminată, făcută de tine. Desigur, puteți cumpăra un cerc gata făcut de la orice magazin specializat. Apropo, vând și cercuri de dimensiuni mici.
Apoi, trecem la atașarea cercului la motor folosind două bucșe simple. La atașare, fiți ghidat de diametrul axei motorului, deoarece există posibilitatea unei nepotriviri în diametru. ÎN în acest caz, pur și simplu puteți potrivi bucșele din plastic la diametrul axei.
În timpul construcției și lucrări de reparații Bărbații au adesea nevoie să prelucreze lemn, piatră sau metal. Pentru o muncă de calitate, este recomandabil să achiziționați o mașină de șlefuit cu bandă. Dar ce să faci când finanțele nu îți permit să faci o astfel de achiziție? Pentru a face acest lucru, este suficient să construiți o mașină de șlefuit cu bandă cu propriile mâini.
Scopul unei mașini de șlefuit cu bandă
Lemnul este utilizat pe scară largă într-o varietate de organizatii de productie. Multe piese și produse diferite sunt fabricate din lemn. Pentru a procesa corect un semifabricat din lemn și a-i oferi aspectul unui produs finit, se obișnuiește să se utilizeze diverse echipamente, inclusiv șlefuitoare cu bandă.
Echipamentul de șlefuit cu bandă este de obicei utilizat etapele finale producție, când piesele sunt supuse finisării prelucrare. Astfel de dispozitive sunt convenabile de utilizat în producția de mobilier și diverse produse din lemn de consum. În funcție de materialul folosit, șlefuitoarele cu bandă lucrează cu lemn sau metal.
Principalele scopuri ale utilizării mașinilor de șlefuit pentru lemn sunt nivelarea finală a suprafeței, aducerea rugozității acestora la valoarea cerută, obținerea unor suprafețe plane și netede pentru produsele din lemn și material lemnosînainte de furnir sau după acoperirea cu lac și alte materiale de finisare, îndepărtarea neregulilor locale sub formă de depresiuni și elevații, decojirea bavurilor și îndepărtarea depunerilor locale de lac și grund, îndepărtarea bavurilor, șlefuirea interioară și șlefuirea curbelor.
Mașini de șlefuit cu bandă pentru prelucrarea metalelor cu diverse materiale și formate care sunt comune în prelucrarea metalelor: oțel simplu și aliat, metale neferoase sub formă de piese patrulatere, rotunde și plate. Mașinile de șlefuit vă permit să măcinați cheresteaua rotundă și țevile cu diametru mare în mod eficient și în timp minim.
În funcție de tipul de prelucrare și tipul de alimentare, mașinile de șlefuit cu bandă sunt destinate:
- pentru șlefuirea suprafețelor curbe cu o bandă de șlefuire liberă;
- pentru prelucrarea unei suprafețe plane cu o masă fixă, mișcare manuală a fierului și a mesei, precum și mișcarea mecanizată a mesei de lucru și mișcarea manuală a fierului de călcat;
- pentru prelucrarea pieselor de panouri și blocuri, capete și margini laterale ale acestora;
- pentru șlefuirea intermediară a vopselei.
Design mașină de șlefuit cu bandă
Mașinile de șlefuit cu bandă sunt produse de producători moderni străini și interni într-o gamă largă. Prețurile mașinilor de șlefuit variază foarte mult. Ele diferă, de asemenea, în posibile performanțe și design. Cu toate acestea, au și ei ceva în comun. Ei sunt uniți de faptul că absolut toate mașinile au ca element de lucru o bandă abrazivă, care este cel mai adesea conectată într-un inel și plasată între tamburi rotativi.
O tobă este toba principală, iar cealaltă este toba slave. Aceasta înseamnă că primul dintre ele este echipat cu o transmisie mecanică, care se bazează cel mai adesea pe o transmisie prin curea, prin care cuplul îi este transmis de la un motor electric. Orice mașină de șlefuit cu bandă este proiectată astfel încât viteza de mișcare a tamburului de antrenare și, prin urmare, viteza de mișcare a curelei abrazive, poate fi schimbată, oferind diferite moduri de tratare a suprafeței.
Cureaua abrazivă poate fi poziționată vertical sau orizontal. În plus, sunt disponibile spre vânzare modificări ale echipamentelor în care elementul de lucru este instalat la un anumit unghi. Cureaua abrazivă este montată pe un cadru, pe care se află de obicei piesele de prelucrat. Piesele de prelucrat pot fi ținute de către operator manual sau cu ajutorul unor dispozitive speciale care ușurează munca consumatorilor și fac procedura de prelucrare mai eficientă și mai sigură.
Masa mașinii este realizată din foi de metal sau plăci groase. Dacă designul prevede ca masa să fie din metal, atunci va fi posibilă ascuțirea produselor mai complexe. Lungimea părții de lucru a mașinii de șlefuit cu bandă și a curelei de șlefuit în sine depinde în primul rând de lungimea produselor care vor fi șlefuite pe mașină.
Dacă piesa are o lungime mai mică decât suprafața de lucru a mașinii, atunci va fi mult mai convenabil de prelucrat, iar prelucrarea va fi de o calitate superioară. De exemplu, cu o lungime a benzii de șlefuit de 4,5 metri, puteți prelucra cu ușurință piese din lemn care au 200 de centimetri lungime.
Mașinile de șlefuit cu bandă sunt împărțite în echipamente cu masă de lucru fixă și mobilă și dispozitive cu bandă liberă. Grup special- mașini de șlefuit cu bandă largă, în care masa, care este realizată în formă de omidă, este și alimentatoare. Pentru mașinile cu mese, cureaua este așezată orizontal; pentru modelele cu o curea liberă, este instalată în moduri diferite.
Deoarece procesul de șlefuire generează inevitabil mult praf, toate mașinile de șlefuit cu bandă sunt de obicei echipate cu hote speciale puternice care îndepărtează cea mai mare parte din acesta în timpul procesului. proces tehnologic. Mașinile de șlefuit sunt alimentate de un motor electric, care are o putere de aproximativ 2,8 kilowați. Cu un motor de mare putere, viteza normală a curelei ajunge la 20 de metri pe secundă.
Curele abrazive pentru mașini de șlefuit
Instrumentul de tăiere al mașinilor de șlefuit cu bandă este o bandă de șlefuit, care constă din material textil sau bază de hârtieși boabe abrazive care sunt atașate de acesta folosind adezivi. Curelele abrazive sunt fabricate folosind două metode: mecanică și electrică. Prima metodă constă în turnarea uniformă a granulelor abrazive pe o bază care este acoperită cu lipici, iar a doua metodă are loc în câmp electric, care orientează boabele în sus cu marginile lor cele mai ascuțite pentru a îmbunătăți proprietățile de tăiere ale polizorului.
Boabele abrazive sunt turnate pe bază într-un mănunchi strâns sau rar. Cea mai eficientă este considerată a fi o bandă abrazivă cu umplutură rar, atunci când boabele ocupă mai puțin de 70% din suprafață, deoarece praful de lemn generat în timpul procesului de măcinare nu se poate înfunda între boabele lor. Ca materiale abrazive pot fi folosite minerale naturale sau materiale artificiale care au duritate mare, de exemplu, carbură de siliciu verde și neagră, monocorundum alb și normal, precum și electrocorindon normal.
În scopul lipirii boabelor, se folosesc rășini sintetice și lipici pentru piele. Ca bază, se utilizează țesături precum calico și twill sau hârtie de calitate specială. Mărimea boabelor abrazive este indicată printr-un număr care corespunde mărimii celulelor de sită în care sunt reținute aceste boabe și este afișată în sutimi de milimetru.
Dacă sunteți interesat de cum să faceți o mașină de șlefuit cu bandă, atunci ar trebui să acordați atenție următoarelor dimensiuni de pulberi de măcinat și boabe abrazive și clasificarea acestora: boabe de măcinat - de la 2000 la 160 de microni, pulberi de măcinat - de la 125 la 40 de microni; micropulberi - de la 60 la 14 microni, micropulberi foarte fine - de la 10 la 3 microni.
Hârtia de șlefuit este furnizată întreprinderilor de prelucrare a lemnului în foi sau role. Pe suprafața nefuncțională a pielii există un marcaj cu caracteristicile specificate ale pielii și ale producătorului. Pentru o mașină de șlefuit cu bandă, pieile sunt folosite în rulouri și tăiate în benzi de o anumită lungime și lățime. Lungimea sculei de tăiere este determinată în funcție de metoda de conectare a acesteia - poală sau cap la cap în unghi.
Capetele sunt tăiate atunci când lipiți cap la capăt la un unghi de 45 de grade și apoi lipite pe o căptușeală de pânză cu o lățime de 80 până la 200 de milimetri. La un capăt al benzii, la lipirea cu suprapunere, boabele abrazive sunt îndepărtate cu apă fierbinte pe o distanță de 80 până la 100 de milimetri, apoi celălalt capăt al benzii se aplică pe baza expusă lubrifiată cu adeziv. Comprimați capetele îmbinate și uscați-le folosind un dispozitiv special sau o presă de dimensiuni.
Hârtia abrazivă este utilizată pentru mașinile de șlefuit cu bandă combinate. Pentru discurile de șlefuit, se obișnuiește tăierea șmirghelului sub formă de cerc conform unui șablon, al cărui diametru este cu 60 - 80 de milimetri mai mare decât diametrul discului. Folosind un șablon dreptunghiular, semifabricatele sunt tăiate pentru bobină. După tăiere, au marginile netede, fără lacrimi. Prezența capetelor nelipite sau a etanșărilor la lipirea benzilor poate provoca ruperea prematură a benzii.
Pielea este tăiată în foi folosind mașini de șlefuit cu bandă largă, după un șablon din placaj sau tablă de aluminiu. Pielea este tăiată în așa fel încât marginile să fie netede, iar diferența de lungime a marginilor laterale să nu depășească 1 milimetru. Una dintre marginile teșite este curățată, îndepărtând abrazivul la o lățime de 20 de milimetri. Marginea curățată și marginile longitudinale sunt acoperite cu o bandă de hârtie de calc, lată de 40 de milimetri, care iese dincolo de marginea șmirghelului cu aproximativ 10 milimetri.
Ungeți marginea teșită cu hârtie de calc cu lipici și lăsați-o în aer, în funcție de vâscozitate și tipul de adeziv. Apoi marginile teșite sunt îmbinate și se aplică o bandă de șmirghel pe îmbinare, îmbinarea este comprimată și ținută într-o presă. Se obișnuiește să atârnați curele fără sfârșit finisate pe suporturi speciale și să le păstrați cel puțin o zi într-o cameră uscată înainte de a le instala pe o mașină de șlefuit.
Principiul de funcționare al unei mașini de șlefuit cu bandă
O mașină de șlefuit cu bandă constă dintr-un blat de masă cu o masă de lucru pentru montarea sculei de tăiere. Această masă este fixată în diferite poziții față de blatul mesei. Materialul pentru blatul mesei este de obicei PAL laminat cu o grosime de 25 de milimetri. Masa de lucru pe role este deplasată manual sau lateral printr-un antrenament mecanic de-a lungul ghidajelor rotunde care sunt atașate de suporturi.
Deasupra mesei se află o curea de lucru montată pe scripetele de antrenare și de antrenare. Cureaua de șlefuit este tensionată și reglată cu ajutorul unui dispozitiv cu șuruburi cu un cilindru pneumatic. Slefuitoarele cu bandă dublă au două identice scule de șlefuit, care sunt așezate secvențial pe cadru și au benzi de șlefuire care se deplasează una spre alta.
Măcinarea se realizează prin mișcarea transversală a mesei de lucru și mișcarea longitudinală a unui fier de călcat scurt, care presează cureaua pe materialul de prelucrat. Curelele de șlefuit sunt antrenate de un motor electric prin intermediul unei curea de transmisie. Deșeurile generate în timpul măcinarii sunt colectate de un colector de praf, care este conectat la rețeaua de evacuare.
Atunci când se atribuie un mod de șlefuire, se recomandă selectarea mărimii granulelor a hârtiei abrazive, a vitezei de avans și a forței de presare a benzii produsului pe baza rugozității și proprietăților specifice ale materialului care este prelucrat. Dimensiunea granulației pielii este de obicei aleasă în funcție de duritatea materialelor care sunt prelucrate și de rugozitatea suprafeței necesară. Forța de strângere și viteza de avans sunt cantități interdependente. Cu o forță mică și cu viteză mare de avans, este posibil ca unele zone ale suprafeței să nu fie șlefuite; cu presiune mare și avans scăzut, sunt posibile arsuri și înnegrirea materialului.
Înainte de a instala banda, verificați calitatea lipirii acesteia. Nu folosiți curele de șlefuire incorect lipite sau rupte cu marginea neuniformă. Folosind roata de mână, puteți reduce distanța dintre scripete și puteți pune cureaua. Zona de lipire este plasată astfel încât capătul exterior al cusăturii de pe partea abrazivă să fie îndreptat împotriva mișcării de lucru a benzii de șlefuit.
Tensiunea curelei poate fi reglată prin mișcarea rolei de tensionare a mașinii de șlefuit cu bandă sau a scripetei fără antrenare. Nu este indicat să strângeți banda prea mult, deoarece acest lucru o va face să se rupă. Dar banda de șlefuit, cu tensiune scăzută, alunecă de-a lungul scripetelor și se încălzește foarte repede. Forța de întindere este setată în funcție de rezistența bazei sculei de tăiere și este determinată de săgeata de deformare a acesteia cu o ușoară presiune asupra acesteia.
Cât de corect funcționează cureaua poate fi verificată prin rotirea manuală a scripetei sau pornirea scurtă a motorului electric. Când cureaua alunecă, axa scripetelui este rotită de un mâner la un unghi mic și se asigură cu un dispozitiv de blocare. După instalarea mașinii de șlefuit cu bandă, sistemul de aspirare a prafului este pornit, se efectuează o prelucrare de probă a pieselor și se verifică calitatea acestora.
O mașină de șlefuit cu bandă de alimentare manuală poate fi operată de un singur lucrător. Prin deplasarea produsului în raport cu unealta de tăiere în direcția longitudinală și rotirea piesei în jurul axei sale, operatorul aduce secvenţial în contact cu banda toate zonele care formează suprafaţa de prelucrat. Dacă încetiniți sau vă mișcați cu neatenție, poate apărea șlefuirea.
Se obișnuiește să măcinați secțiuni individuale ale unei piese în mai multe treceri. Nivelarea de înaltă calitate poate fi obținută prin reglarea corectă a presiunii aplicate mânerului fierului de călcat și a vitezei de mișcare a mesei și a fierului de călcat. Presiunea trebuie redusă pe măsură ce vă apropiați de margini pentru a preveni șlefuirea acestora. Pentru a crește calitatea și productivitatea măcinarii, pe masă sunt așezate mici bare la rând, mai multe bucăți deodată.
Mașinile de șlefuit cu bandă cu alimentare mecanică a produselor sunt deservite de doi operatori. Unul dintre ele plasează piesa pe transportor, o orientează pe lățimea mesei de lucru și direcționează produsul sub elementele de prindere ale mașinii. Atunci când sunt preluate de un transportor, piesele nu trebuie deplasate lateral.
Nu este permisă introducerea în mașină de piese de prelucrat care au grosimi inegale și piese cu defecte de suprafață brute. Viteza de avans și presiunea grinzii de prindere, de regulă, nu sunt reglementate în timpul procesării. Al doilea operator primește piese finiteși asigură că nu are loc rotunjiri și șlefuire inacceptabile a marginilor.
Realizarea unei mașini de șlefuit cu bandă
Prețul mașinilor de șlefuit cu bandă de la un producător industrial este destul de mare, așa că atunci când sunt folosite rar, meșterii se gândesc involuntar dacă să cumpere echipamentul sau nu. O alternativă la cumpărarea unei mașini scumpe este să o asamblați singur. Principalele părți ale mașinii sunt cadrul, rolele și motorul.
Motorul poate fi scos dintr-o mașină de spălat veche. Tăiați cadrul din fier gros de 500 pe 180 pe 20 de milimetri. Tăiați o parte dreaptă mașină de frezat pentru metal, este necesară atașarea platformei cu motorul. Dimensiunile platformei de lucru sunt de aproximativ 180 pe 160 pe 10 milimetri. Faceți marcaje și găuriți trei găuri în capătul cadrului tăiat uniform. Este necesar să strângeți platforma pe cadru cu trei șuruburi.
Amintiți-vă că cu cât masa de lucru este mai lungă, cu atât veți avea mai multe opțiuni atunci când alegeți o metodă tehnologică de măcinare și prelucrare a produsului. Dacă lungimea piesei de prelucrat este mai mică sau egală cu lungimea mesei de lucru, atunci puteți obține o șlefuire perfectă mult mai ușor decât atunci când mutați o piesă de lucru mare.
Motorul trebuie așezat strâns pe cadru. Ar trebui să aibă o putere de aproximativ 2,5-3,0 kW și o rpm de aproximativ 1500. Dacă alegeți o viteză a benzii de șlefuit de aproximativ 20 m/s, atunci diametrul tamburilor ar trebui să fie de aproximativ 200 de milimetri. Astfel, dacă turația motorului este suficientă, nu este necesară o cutie de viteze pentru mașina de șlefuit.
Unul dintre cele două tamburi va juca rolul unui tambur de antrenare, care ar trebui să fie fixat ferm de arborele motorului, iar celălalt tambur de tensionare ar trebui să se rotească liber în jurul unei axe fixe pe rulmenți. Masa de pe partea laterală a tamburului antrenat trebuie să aibă o anumită teșire, care va asigura un contact neted al benzii de șlefuit cu suprafața mesei de lucru, acest lucru este valabil mai ales pentru o îmbinare lipită.
Puteți realiza un tambur de tensionare și un tambur care ghidează banda de șlefuit din PAL. Pentru a face acest lucru, trebuie să tăiați semifabricate din placa cu dimensiuni totale de 200 pe 200 de milimetri și să asamblați un pachet de 240 de milimetri din ele. Plăcile pătrate sau un pachet din ele trebuie pliate pe o axă și prelucrate la un diametru de aproximativ 200 de milimetri.
Amintiți-vă că în centru diametrul tamburului trebuie să fie cu 2-3 milimetri mai mare decât la margini. Cu o geometrie similară a suprafeței, banda de șlefuit flexibilă va fi amplasată în mijlocul tamburului. Lățimea optimă banda are 200 de milimetri. Dintr-o rolă de pânză de șmirghel care are 1 metru lățime, puteți lipi cu ușurință 5 benzi similare împreună.
Lipici sculă de tăiere este necesar cap la cap, așezând un material dens subțire, de exemplu, o prelată, dedesubt. Este recomandat să utilizați adeziv de cea mai înaltă calitate pe care îl puteți obține. Asigurați-vă că întindeți cauciucul pe role, a căror lățime ajunge la 30 de milimetri. Cauciucul poate fi luat din camerele de aer ale unui moped sau ale unei biciclete.
Pe o mașină de șlefuit cu bandă de casă, cu excepția șlefuirii produse din lemn, pentru care este de fapt destinat, este foarte convenabil să ascuți unelte cu suprafețe de tăiere - dalți, cuțite, topoare, foarfece de tăiere. Un alt avantaj al acestei mașini de șlefuit este capacitatea de a lucra cu piese care au o suprafață curbată - pentru a face acest lucru, trebuie să șlefuiți piesa de prelucrat cu partea din spate a benzii de lucru.
