Takana ovat ajat, jolloin sytyttimet voitiin heittää pois niiden loppumisen jälkeen. Ne on korvattu sellaisilla, jotka voidaan täyttää uudelleen. Arvostetut mallit Ne maksavat yli kymmenen dollaria, on sääli heittää sellainen pois, ja sen jatkuva ostaminen osuu budjettiisi. Ne vaativat kunnioittavaa asennetta, ja niitä ei saa kastella ja täyttää korkealaatuisella kaasulla
Kuinka täyttää sytytin oikein?
Otamme butaanikaasun ja sytyttimen ja aloitamme tankkaus. Muista, että ensinnäkin on välttämätöntä vapauttaa se hapesta vapauttamalla se, muuten se heikentää liekin ylläpitämistä. Toinen kohta on, että ennen kuin täytät sytytin, sinun tulee käyttää se kokonaan. Tätä varten se suljetaan, venttiili säädetään ja asetetaan sitten minimiin. Siirrä sitten venttiiliä jollain terävällä, jotta ymmärrät, ettei siinä ole enää kaasua. Yritä sytyttää se varovasti tuleen, tämä vapauttaa ylimääräistä ilmaa.
Se täytetään vain kolminkertaisesti puhdistetulla kaasulla. Miksi näin on? Ainakin tällä tavalla voit taata, että sytytin ei tukkeudu ja toimii kuin kello.
Seuraava vaihe on sylinterin työntäminen suuttimella täyttöventtiiliin. Se kuulostaa sihisevältä ääneltä ilmapallo, josta ilma poistetaan. Heti kun se on täytetty sinisellä kuumalla vedellä, voit irrottaa ne välittömästi. Tunnet itse intuitiivisesti, että kaasu ei enää virtaa, koska ei ole minnekään muualle mennä. On olemassa erilaisia pulloja, jotka toimivat annostelun periaatteella, eli nesteytettyä kaasua on kytkettävä ja ruiskutettava useita kertoja.
- Aluksi on tarpeen vapauttaa kaikki kuumat jäännökset siitä.
- Vapauta painetta tulitikulla, veitsellä tai muulla ohuella esineellä painamalla venttiiliä.
- Vertaamme sytyttimen lämpötilaa huoneen lämpötilaan.
- Jos siinä on liekin korkeussäädin, sinun on asetettava se minimitasolle.
- Etsimme adapteria täyttöventtiiliin.
- Ennen tankkausprosessin aloittamista itse sylinteri käännetään ympäri
- Täyttöventtiiliä on käännettävä niin, että se "näyttää" ylöspäin
- Sylinterin tanko ja sytytinventtiili yhdistetään tankkauksen aikana.
- Sylinteri täytetään keskimäärin viidestä seitsemään sekunnissa, kun taas tangon ja sylinterin välinen liitos on pidettävä kiinni laadukkaan täyttöä varten.
- Jos tulit kadulta tai se makasi auringossa ennen tankkausta, odota, kunnes se sopeutuu huoneenlämpötilaan. Tämä on tarpeen vaihteiston kyllästämiseksi kaasulla.
- Asiantuntijoiden mukaan sytyttimen tulisi olla pakastimessa jonkin aikaa ennen tankkausmenettelyä, jolloin on paljon helpompi tankata sisäisiä onteloita, koska tällainen täyttö on paljon tiheämpää.
Turvallisuusmääräykset sytyttimen täyttöä varten
Jos tankkaus suoritetaan, on parasta avata ikkunat ja ovet huolellisesti huoneen tuulettamiseksi. Jos täytät sen ulkona, sinun on tehtävä se lämpötilajärjestelmä ympäristö oli vähintään 18 astetta. Avoimet tulenlähteet tulee sulkea pois: liekit, vialliset johdot ja vastaavat ilmiöt.
Tankkauksen aikana on parempi käyttää käsineitä käsissä ja suojata silmiä kaasulta. Älä hengitä sitä ulos, saatat saada allergisen reaktion tai kaasumyrkytyksen.
Jos sytytin on bensiini, samoja ehtoja tulee noudattaa tankkausmenettelyssä. Polttoaine ei siis saa joutua käsillesi ärsytyksen välttämiseksi. iho. Tällaisessa kosketuksessa ne on pestävä välittömästi puhtaaksi saippualla ja vedellä. lämmintä vettä. Ennen kuin sytytät sen, sinun tulee tarkistaa uudelleen, ettei missään ole vuotoja. Muutoin bensiini voi syttyä tuleen vaatteisiisi tai käsiisi.
Monet ihmiset ovat huolissaan kysymyksestä miksi et voi täyttää sytytintä kokonaan? kaasua? Jos sytytin täytetään kokonaan kaasulla, on olemassa suuri räjähdys- ja palovammojen todennäköisyys, koska polttoaineena käytettävä kaasu on paineen alaisena.
Monet ihmiset käyttävät kertakäyttöisiä kaasusytyttimiä, monet kysyvät, miksi täyttää kaasusytytintä? Minulta loppui, heitin pois, ostin uuden ja ei hätää! Mutta nyt emme puhu tavallisesta kojusta viidellä kopeikalla ostetusta kaasusytyttimestä, vaan hyvästä kalliista kaasusytyttimestä tai kaasusytyttimestä, jonka sinulle antoi läheinen henkilö, ehkä idolisi. vaihtoehto, että tämä on sinulle muistona rakas kaasusytytin tai tämä on kaikki, mitä on jäljellä ystävästä, joka muutti hyvin kauas tai, varjelkoon, kuoli.
Minulla on tämä kaasusytytin. Tämä kaasusytytin oli ensinnäkin syntymäpäivälahja. Toiseksi ystävä, joka antoi sen minulle, muutti asumaan toiseen maahan, ja hänen lähdön jälkeen en ole koskaan nähnyt häntä ja tämä kaasusytytin on minulle rakas muistona. Kolmanneksi tämä kaasusytytin on tehty Mauserin tarkan kopion muodossa, ja se näyttää siistiltä, kiinteältä, jopa hieman pelottavalta. Hyvin usein, jos kävelen hänen kanssaan kadulla, minun on osoitettava lainvalvontaviranomaiset että tämä on kaasusytytin, ei taistelupistooli. Se polttaa hyvin "turbiinia", voit säätää kaasua, vähintään tuli on punainen, maksimissaan syvän sininen, mutta on myös pieni miinus: kaasu loppuu erittäin nopeasti ja sinun täytyy tankata hyvin usein. Kohtasin tämän ongelman kirjaimellisesti heti kaasusytyttimen käytön ensimmäisen tunnin aikana, kun innostuin ja ammuin kaikkea Mauserillani. Ja sitten edessäni heräsi kysymys, mistä saan kaasusylinteri poikanen?
Bensiinikanisteri
Hyvin juhlittuani syntymäpäivääni, seuraavana päivänä päänsärkynä lähdin etsimään kaasupulloa kaasusytyttimeen. Mentyäni lähimpään kauppaan, joka myi paitsi ruokaa, myös kaikenlaisia non-food-tuotteita, minulle kerrottiin, että heillä ei ollut kaasupulloja ja minun piti mennä lähimpään supermarkettiin. Käveltyäni supermarketissa puoli tuntia, kuten ukrainalainen etsimässä bensaa, mutta en löytänyt mitään, ehkä etsin huonosti, päätin mennä kotiin ja sitten supermarketin uloskäynnille huutaen ”STOP! EIVÄT LIIKU! KÄDET PÄÄN TAKAAN!" Minun kimppuun hyökkäsi kaksi rohkeaa partiolaista, jotka myymälän vartijat olivat kutsuneet paikalle.
Istuttuaan "bobbyssa" noin kaksikymmentä minuuttia ja selittäen, että se oli kaasusytytin, ei taistelupistooli, niin ensimmäistä kertaa elämässäni he päästivät minut irti, ja katso, matkalla kotiin, aivan sisäänkäyntini lähellä olevalta bussipysäkiltä, kioskista, löysin kaasusäiliön. Eikä vain yksi, vaan kolme, kaikki erilaisia. Pitkään miettimättä ostin kaikki kolme varmuuden vuoksi, onneksi ovat edullisia ja tyytyväisenä lähdin kotiin täyttämään lahjaa. Mitä eroja kysyt? Aluksi kaasutölkkien tilavuus oli silmiinpistävää: pienin oli viisikymmentä millilitraa, keskiarvo oli sata millilitraa ja suurin kaksisataa millilitraa. Mutta erot eivät päässeet siihen, että kunkin kaasupatruunan suuttimien määrä oli erilainen. Tuloksena minulla oli kaksikymmentäseitsemän ei-toistuvaa suutinta ja kahdeksantoista toistuvaa suutinta sekä kolme kaasupatruunaa, joiden kokonaistilavuus oli kolmesataaviisikymmentä millilitraa, ja tyhjä kaasupistooli. No, se on pussissa - ajattelin, minun tarvitsee vain täyttää se, ja voin mennä kaikkialle viileän sytytinni kanssa.
Yrityksiä, koettelemuksia, epäonnistumisia ja ratkaisuja
Niinpä istuin keskellä huonetta, kaadoin eteeni joukon lisälaitteita, laitoin kaasupatruunoita, otin pistoolin sytyttimen ja aloitin liitteen sovittamisen pistooliin. Yllätykseni oli valtava, kun kaikista monista liitteistä, nimittäin kahdestakymmenestäseitsemästä erilaisesta, yksikään ei sopinut. Ja suuttimen valintaprosessissa I 
Huomasin myös eron kaasupatruunoissa. Tosiasia on, että kunkin tölkin kaasulla oli erilainen haju ja, kuten myöhemmin kävi ilmi, sillä oli erilaiset palamisominaisuudet, esimerkiksi yksi savusi erittäin voimakkaasti, toinen ei syttynyt ensimmäistä kertaa, pienin tölkki osoittautui normaali. Ja haluan neuvoa: täytä sytyttimet kadulla, tai viimeisenä keinona parvekkeella, avoimella tuuletetulla parvekkeella, koska asunto haisi täytön jälkeen voimakkaasti kaasulta.
Rikottuani pari melkein sopivaa suutinta ja vuotanut hieman kaasua ja haistanut koko asunnon kaasulta, menin ulos jatkamaan kokeitani siellä. Kadulle mentyäni ja turvallisesti lähimpään kauppaan saapuessani huomasin, että minulla oli mukana vain pistooli, sytytin ja kaasupatruunat ja kaikki lisälaitteet oli jätetty kotiin. Mikä onni ja helpotus olikaan, kun laiskuudesta palata kotiin päätin yrittää täyttää sytytin yksinkertaisesti suoraan, ilman suuttimia, työntämällä säiliö sytyttimeen. Kaasusylinteriin ilmestyi kuplia ja noin 30 sekunnin kuluttua sytytin oli täytetty uudelleen ja valmis miellyttämään minua liekellään. Johtopäätös: ota kaasukanisteri, sytytin, joka voidaan täyttää, älä laita kiinnikkeitä, ravista säiliötä hieman, paina sitä sytyttimeen 30 sekuntia, siinä kaikki!
Jos sinulla on kaunis tai alkuperäinen sytytin joka on sinulle rakas, älä kiirehdi heittämään sitä pois, koska se ei enää miellytä sinua tulellaan. Sytyttimiä on eri muotoisia, malleja, materiaaleja, joista ne on valmistettu, ja tietysti ne ovat kaasu- tai bensiinikäyttöisiä. Varmasti ainakin kerran olet miettinyt, missä ja miten sytytin täytetään. Itse asiassa voit tehdä tämän melko helposti itse kotona. Pääasia on olla varovainen ja varovainen.
Tätä varten tarvitsemme luonnollisesti hyvässä kunnossa olevan sytyttimen ja kaasutölkin sytyttimien täyttöä varten.
Ennen kuin aloitat tankkauksen, sinun on tiedettävä muutama sääntö:
- Ensinnäkin tämä on turvallisuutta. Huoneen, jossa aiot täyttää sytytintäsi, tulee olla tuuletettu, eikä lähellä saa olla syttymislähteitä.
- Vältä kaasun joutumista silmiin ja ihonosiin. On parasta käyttää käsineitä ja suljettuja vaatteita.
- On parempi valita vanhat, tarpeettomat vaatteet, jotta jos jotain tapahtuu, ne eivät pilaa kaasun hajua.
- Älä täytä sytytintä kokonaan. Kaasu pääsee sytyttimeen paineen alaisena ja jos se vuotaa yli, sytytin voi räjähtää.
Joten siirrytään tavallisen sytyttimen tai autogeenisytyttimen täyttämiseen kaasulla. Kun olet löytänyt paikan sytytintäytölle, tee olosi mukavaksi, mikään ei saa häiritä tai häiritä sinua. Etsi sytyttimen takana oleva venttiili, jonka kautta täytät sytytin. Se voi olla tukossa roskista tai pölystä taskusta, joten se on puhdistettava. Puhdistaaksesi venttiilin, ota jotain terävää ja paina sitä, sinun pitäisi kuulla ominaista kaasun karkaavaa ääntä. Tämän pitäisi riittää tyhjentämään venttiili ja vapauttamaan jäljellä oleva kaasu. Aseta liekin korkeuden säädin minimiin.
Sytytetyssä täyttöpullossa on sovittimet eri venttiileille. Valitse sytyttimellesi sopivin, sen pitäisi tiukka sopii venttiiliin useimmissa tapauksissa ei vaadita. Tankkauksessa on parasta pitää sylinteriä vasemmassa kädessä ja sytytintä oikeassa, mutta jos olet vasenkätinen, asia on päinvastoin. Sytyttimen tulee olla venttiili ylhäällä ja sylinterin varsi luonnollisesti pohjassa. Paina sitten sytytin lujasti kaasupulloa vasten. 7-10 sekunnin ajan, tämä riittää täyttämään sen. Älä missään tapauksessa yritä tarkistaa sytyttimen toimivuutta välittömästi, odota noin kolme minuuttia, että paineen sytytin tasaantuu kokonaan. Nyt tiedät kuinka sytytin täytetään oikein.
Temppuja:
Ja silti kaasupullo riittää useampaan täyttöön, mutta jokaisella täytöllä paine sylinterin sisällä laskee koko ajan. Jotta sytytin täyttyisi täydellisemmin, aseta se pakastimeen muutamaksi minuutiksi ennen tankkausta.
Kertakäyttöisten kaasusytyttimien (Cricket, BIG jne.) täyttäminen:
Kertakäyttöisten sytyttimien täyttötekniikka on hyvin yksinkertainen. Jäähdytä sytytin jääkaapissa. Asetamme 2 tulitikkua sytyttimen venttiilin avaavan vivun etuosan alle. Asetamme kaasusylinterin suuttimen ulostuloreikään, paina ja lataa sytytin rauhallisesti.
Kuinka täyttää bensiinisytytin
Ennen kuin siirrymme täyttöön, meidän on puhuttava hieman siitä, mitä voit käyttää sytytintäytössä. On parasta tankata sytytin erikoisbensiinillä, vaikka voit käyttää tavallista bensiiniä tai cuirassier-bensiiniä. Mutta en suosittele säästämistä ja tankkaamista bensiinillä, koska korkea lämpötila palavaa, sinun on vain yksinkertaisesti pakko vaihda sydäntä usein.
Siirrytään nyt itse tankkaukseen. Ymmärtääksemme bensiinisytyttimen täyttämisen tarkastelemme sytyttimen täyttöä Zippo (zippo), koska bensiinisytyttimiä on monia erilaisia, mutta niiden täyttämisen periaate on sama.
Joten, Zippo sytytin ( zippo) koostuu kahdesta osasta: sytyttimen rungosta ja itse sytyttimen sisältä. Kun sytytin otetaan pois kotelosta, huopatiiviste on taivutettu niin, että puuvillapallot ovat näkyvissä. Tämä fleece on liotettava polttoaineella, mutta sinun on oltava varovainen, ettet täytä sitä liikaa. Palauta nyt huopatiiviste paikoilleen ja kokoa sytytin takaisin rungon kanssa. Odota sitten muutama minuutti, että sydämen sydän kyllästyy bensiinillä. Ennen kuin tarkistat sytyttimen toimivuuden, varmista, että siihen tai käsiisi ei ole jäänyt polttoainetta, muuten pyyhi kaikki lautasliinalla ja anna sille pari minuuttia tuulettaa kaikki höyryt. Tämän jälkeen sytytin on käyttövalmis.
Parin ruplan kertakäyttöisten sytyttimien ajat ovat poissa. Nyt on tullut kysyntää kaasusytyttimistä, joissa on mahdollisuus toissijaiseen täyttöön. Erinomaisten sytyttimien hinnat vaihtelevat useista kymmenistä dollareista, joten tällaisten luksustavaroiden jatkuva ostaminen on tullut kannattamattomaksi.
Tarvitset
- Kolminkertaisesti puhdistettu butaanikaasu ja sytytin.
Ohjeet
1. Kuten kaikki luksustavarat, sytyttimet vaativat erityistä huomiota. Ne on säilytettävä erinomaisissa olosuhteissa. Päätekijä sytytintä ostettaessa on tulen ylläpitäminen, halutun esineen syttymisen todennäköisyys. Savukkeet, savukkeet ja pikkusikarit ovat kaasusytyttimien pääasiallinen käyttötarkoitus. Suurin ongelma on kaasun täyttäminen. Koska tankkauksen aikana sinun on ymmärrettävä useita tärkeimpiä vivahteita: kaasusytytin ei toimi hyvin, jos ennen tankkausta sytyttimen sisälle kertynyttä happea ei vapaudu.
2. Sinun on käytettävä sytytin kokonaan, ts. odota, että sytyttimen kaasu loppuu kokonaan. Tämän jälkeen sinun on suljettava sytytin ja säädettävä kaasun syöttöventtiili, joka on säädettävä minimiin. Käytä sitten kynää tai muuta terävää esinettä kaasutäyttöventtiilin työntämiseen tai siirtämiseen poispäin. Tämä varmistaa, että sytyttimessä ei ole ylimääräistä kaasua. Yritä nyt poistaa tuli varovasti sytyttimestä. Tämä poistaa ylimääräisen ilman sytyttimessä. Jatka tankkausta.
3. Täytät sytytin kolminkertaisesti puhdistetulla butaanikaasulla. Miksi kolminkertainen puhdistus? Kaikki on erittäin helppoa. Kolme puhdistustasoa takaavat sytyttimen pienimmänkin likaantumisen tämän kaasun käytön aikana. Aseta kaasupullo suuttimella venttiiliin tankkaaksesi sytytintä. Kuulet klassisen sihisevän äänen. Heti kun sytytin on täytetty painekaasulla, irrota sylinteri sytytinventtiilistä. Jos et ole koskaan tehnyt tätä, tunnet silti, että kaasu ei enää virtaa. Jotkut pullomallit toimivat annostelun täyttöperiaatteen mukaan, ts. teet useita tankkauskertoja. Tämä on kustannustehokas sylinterin ilmaisin.
Jotta voit ladata sytyttimen oikein kaasulla, sinun tulee noudattaa useita yleisiä suosituksia.
Sytyttimen täyttämiseksi sinun on ensin tuuletettava huone huolellisesti. Jos tankkaus tehdään ulkona, lämpötilan tulee olla vähintään 18 celsiusastetta. On välttämätöntä estää ketään oleskelemasta sallittujen sytytyslähteiden lähellä - avotulta, kipinöitä aiheuttavia sähköjohtoja jne. Sytyttimen täyttö on suoritettava noudattaen kaikkia turvatoimenpiteitä: pidä silmäsi altistumasta vahingossa kaasulle, älä hengitä kaasua - ärsytys tai myrkytys on mahdollista.
Noudata seuraavia suosituksia, jotta voit täyttää sytyttimen bensiinillä oikein:
Video aiheesta
Jos lempikaasusytyttimesi liekki on lakannut loistamasta iloisesti yöllä eikä sinulla ole mitään, millä tupakkaasi sytyttää, se tarkoittaa, että siitä on loppunut polttoaine, eli kaasu.
Tarvitset
- Sytytin, tölkki sytytinkaasua, vähän kekseliäisyyttä
Ohjeet
1. Jos kaasusytyttimesi suunnittelu mahdollistaa sen täyttämisen, sinun tulee mennä erikoisliikkeeseen tai kioskiin ja ottaa sytytin mukaasi. Kapselia valittaessa on parasta kiinnittää huomiota erityisiin korkilla varustettuihin kapseleihin, joiden alla tulisi olla suutinsarja, erilaisia tyyppejä kevyemmät venttiilit. Kannen alla voi olla jopa 10 suutinta, mikä takaa hyvän täytön. Tutkittuasi suuttimet ja vertaamalla niitä sytytinventtiilin suunnitteluun huomaat, mikä niistä sopii sinulle.
2. Osoittautuu, että jos valitset sopivan suuttimen, sinun on katkaistava se korkin pohjasta ja kiinnitettävä se sitten tölkin venttiiliin. Puhdista sytyttimen vaihtoventtiili mahdollisista tukkeutumisesta (kaikkien on helpompi tehdä tämä puhtaalla korvanpuhdistustikulla). Aseta tämän jälkeen suutin sytyttimen vaihtoventtiiliin ja paina tiukasti tölkkiä. Jos kaasua vuotaa, tarkista, että suutin ja sytytinventtiili sopivat yhteen. Jos on, vaihda suutin. Jos vastaa, yritä uudelleen.
3. Kuinka selvittää, latautuuko sytytin? Sen pitäisi tulla kylmää, jäistä, koska... paineenalainen nesteytetty kaasu reagoi ympäristöön ja jäähdyttää esineitä. Jos sytytin on läpinäkyvä, voit tarkistaa sen olevan täynnä. Jos ei, niin 20-30 sekunnin lataus riittää lataamaan täyteen.
Huomautus!
Kun täytät sytytintä, käytä vain erityistä kaasusäiliötä.
Hyödyllinen neuvo
Kun aloitat sytytintäydennyksen, noudata sääntöjä paloturvallisuus! Älä missään tapauksessa tupakoi, älä oleskele avotulen lähellä, pidä lapset ja eläimet loitolla! Muista: kaasu on syttyvä aine ja sen huolimaton käsittely voi johtaa traagisiin seurauksiin.
On olemassa useita tapoja tehdä sytytintä hihat jonka jaamme kanssasi tänään. Vaikuttaa siltä, miksi, jos erilaisia sytyttimiä myydään ympäriinsä? Tosiasia on, että se ei välttämättä ole aina käsillä. Tässä valmistustaidot kotitekoinen sytytin ei koskaan häiritse. Noudattamalla ohjeitamme voit esitellä itsenäisesti valmistettua sytytintä.
Ohjeet
1. Menetelmä 1. Valmistele holkki, uusi vetoketju (tai etsi vanha), poltin ja kupari-hopea juotos. Irrota piikiveto vetoketjusta ja ota sieltä pois levy, joka osuu siihen. Ota seuraavaksi ulos vetoketjun koko sisältö: levykiinnikkeet, suodatin ja pehmuste. Järjestä ja juota kaikki sisältö. Poista kaikki epätasaisuudet viilalla ja anna sille oikea muoto. Vasara vetoketjun juotettu sisältö holkkiin, työnnä sydänlanka sisään ja kaada päälle bensiiniä. Sytytin on valmis.
2. Menetelmä 2. Valmistele tiukka metalliputki. Tee siihen reikä pyörää varten. Aseta pyörän reikään erityinen piikivä sytyttimelle, jossa on jousi. Piikissä tulee olla pieni kuminauha. Tee korkki sydämellä vahvasta metallista tai metalliseoksesta. Kokoa koko rakenne. Ota tyhjä patruunakotelo. Juota valmistettu metalliputki holkkiin. Täytä bensiinillä. Sytytin on valmis.
3. Menetelmä 3. Valmistele hiha ja puuvillanauha. Leikkaa pieni pala puuvillanarua ja laske se holkkiin ja liota se etukäteen bensiinissä suojataksesi sitä kosteudelta. Jätä sydämen ulkopää kurkistamaan ulos varmistaaksesi vuorovaikutuksen piikin kanssa. Tee piikivi tiedostosta. Juota tätä varten holkkiin pieni, noin 5 cm:n viilapala. Sytytin on valmis.
Video aiheesta
Melko usein on välttämätöntä olla käsillä vaaleampi. Tällaisiin tarkoituksiin sitä on mukava pitää vaaleampi, toimivat bensiinillä: ne syttyvät hyvin, ovat mukavia käyttää ja säilyttää, eivätkä sammu tuulessa. Ajan mittaan kuitenkin herää kysymys, kuinka tällainen täytetään vaaleampi. Useat hyödylliset suositukset auttavat sinua ymmärtämään tämän asian ja täyttämään oikein vaaleampi bensiini .
Ohjeet
1. Bensiinin sytyttimet koostuvat bensiinisäiliöstä, jossa on kyllästetty sydänlanka bensiini. Liekki syntyy piikivissä olevan hammaspyörän kitkasta. Bensiinin sytyttimet kestävä ja uskollinen. SISÄÄN kalliita malleja Bensiinin haihtuvuus on minimoitu, mistä on osoituksena bensiinin hajun puuttuminen käytön aikana. Siirrytään kuitenkin tankkaukseen.
2. Ennen kuin kaikkien on käytettävä kaikki sytyttimessä jo oleva bensiini. Irrota seuraavaksi sisäosa sytytinrungosta, nosta huopatyynyä sisäkkeen pohjassa. Kaikki työt on suositeltavaa suorittaa kumihansikkailla, vain jos täytät vaaleampi bensiini ensimmäistä kertaa. Tämä menetelmä voi suojata kätesi vahingossa roiskuvalta bensiiniltä.
3. Kyllästele nyt hitaasti välikemateriaalia bensiini sallimatta ylivuotoa. Aseta polttoainekammio takaisin sytyttimen runkoon.
4. Varmista, ettei pisaraa ole läikkynyt bensiiniä. Kuivaa sytytinvartalo ja kädet perusteellisesti ennen käyttöä. Polttoaine on räjähtävää!
5. Kulunut ensimmäisen tankkauksen jälkeen vaaleampi kansi on ylöspäin pystyasennossa. Täytä sytytin poikkeuksellisen erikoisella bensiini sytyttimille. Muista, että bensiinihöyryjen hengittäminen voi olla vaarallista terveydelle.
Huomautus!
Suorita tankkaus hyvin tuuletetuissa tiloissa kaukana sytytyslähteistä äläkä anna bensiinin roiskua.
Ensimmäinen kaasusytytin ilmestyi Pariisissa vuonna 1947. Tavallinen sydänlanka korvattiin epätyypillisellä venttiilillä, bensiini - kaasulla. Sikarin ystävät olivat erittäin tyytyväisiä tähän innovaatioon, lakkaamatta tuntemasta Vahva haju bensiini. Kaasusytyttimet uudelleenkäytettäviä, ne sopivat erinomaisesti lahjaksi ja ovat myös mukavia käyttää, mutta niissä on joitain täyttöominaisuuksia.
Tarvitset
- kaasupatruuna sytyttimien täyttöön, adapterit.
Ohjeet
1. Uudelleenkäytettävän sytyttimen täyttämiseksi kaasulla on ensin huolehdittava tämän tapahtuman turvallisuudesta. Varmista, että lähellä ei ole avotulta, kuten kaasuliesi; ei kuumia esineitä, kuten lämmityslaitteet mukana filamentti sähköuuni. Älä tupakoi tällä hetkellä äläkä täytä sytytintäsi muiden tupakoivien ihmisten lähellä.
2. Hyvä menetelmä tankkaus koostuu seuraavista: kun sytytin on lakannut tuottamasta liekkejä, avaa poistoventtiili maksimiin, pidä sitä painettuna 3-5 minuuttia, paina samanaikaisesti tuloventtiiliä kirjoituspäällä kuulakärkikynä. Jäljelle jäänyt kaasu olisi tullut ulos ennenkin, mutta ei kokonaan - sytyttimen lämmittäminen kädessä antaa parhaan tuloksen. Sulje imuventtiili uudelleen niin pitkälle kuin mahdollista ja anna sytyttimen jäähtyä 10-15 minuuttia.
3. Kun sytytin jäähtyy huoneenlämpöön, pidä kaasusäiliötä käsissäsi samaa tarkoitusta varten. Yleensä kuuden sovittimen sarja myydään täydellisenä sylinterin kanssa, joista yksi valitaan kokeellisesti kevyempään venttiiliin: se sopii tiiviisti venttiilin vastaanottimeen eikä anna kaasun vuotaa ulos. Aseta sopiva adapteri kapselin liittimeen ja ravista voimakkaasti useita kertoja.
4. Pidä sytytintä imuventtiili ylöspäin; tarkista, onko kaasupainiketta painettu; Jos korkkia ei ole, aseta tölkin sovitin täyttöaukkoon ylhäältä. Paina 10-15 sekunnissa yläkädellä kaksi tai kolme kertaa vetämättä adapteria kokonaan ulos venttiilistä. Toista tämä toimenpide useita kertoja.
5. Jätä tämän jälkeen sytytin muutamaksi minuutiksi, kunnes siinä oleva kaasu lämpenee. Tämän jälkeen avaa kaasun syöttö tiukemmin, sytytä tulta muutaman sekunnin ajan (ole varovainen - liekki muuttuu korkeaksi) - tämä toimenpide puhaltaa suuttimen hiilikertymistä. Vähennä kaasun syöttö vaarattomalle tasolle. Nyt voit käyttää sytytintä.
Kynä Parker - ainutlaatuinen asia. Kun George Parker luotuaan luomuksensa hän päätti: "Tee siitä siistimpi kuin muut." Ja hän onnistui toteuttamaan suunnitelmansa: hän teki esineen, josta tuli merkki erityisestä kulttuurista, korkeasta genrestä ja ylellisestä mausta. Kynän omistajat Parker- ihmisiä, jotka ovat saavuttaneet menestystä elämässä. Tällaista ainutlaatuista kynää varten tehtiin ainutlaatuinen muste, jolla kynää voidaan täyttää uudelleen ja uudelleen.
Ohjeet
1. Täytekynät Parker niissä on käännettävä täyttöjärjestelmä kuplamusteella tai kapselilla Parker. PARKER QUINK -kapseleissa on ylimääräinen mustereservi tai ne on varustettu varakapasiteetilla. Kun kapseli on suunnilleen tyhjä, napsauta kapselin päätä. Tämä vapauttaa ylimääräisen määrän mustetta.
2. Varakapasiteetin sisältämä numero riittää tavallisen kirjeen sivulle. Tämä ilmaisin tietysti vaihtelee käsialan laajuuden ja kynän leveyden mukaan. Musteen määrä yhdessä kapselissa riittää piirtämään 800 m:n viivan. mustekynät Parker Käytä vain PARKER-kapseleita, muuten voit pilata kynäsi huonolaatuisella musteella.
3. Jos haluat täyttää kynän kapselilla, poista korkki. Ruuvaa holkki irti rungon yläosasta. Poista täyteaine tyhjällä kapselilla. Aseta uusi kapseli leveä pää edellä. Työnnä kapseli varovasti mutta lujasti kädelläsi. Kun sinusta tuntuu, että se on lävistetty ja ehkä kuulet klassisen äänen, lopeta työntäminen. Kierrä nyt holkki takaisin kiinni.
4. Pullokynän täyttämiseen käytetään kahta täyttövaihtoehtoa: vakiomäntä ja eksklusiivinen pyörivä versio. Jotta kahva voidaan täyttää pyörivän täyttöaineen avulla, holkki on ruuvattava irti. Luo tyhjiö puristamalla ilma mustesäiliöstä kääntämällä mäntää alaspäin.
5. Aseta kynä pulloon. Varmista, että se on täysin upotettu musteen ja ettei siihen pääse ilmaa. Älä koskaan laita musteeseen täyteainetta, vain kynää. Käännä mäntä takaisin niin pitkälle kuin se menee. Poista kynä pullosta ja pudota mäntää kääntämällä kolme pisaraa mustetta. Kiristä mäntä uudelleen niin pitkälle kuin se menee. Tämä on tarpeen, jotta säiliöön imetään vähän ilmaa, mikä estää vuodon. Puhdista kynä.
6. Jos haluat täyttää kynän, jossa on tuki männän täyttöa varten, paina sivulla olevaa vipua. Tällä tavalla liikutat mäntää. Upota kynä kokonaan pulloon. Luo tyhjiö painamalla vipua alaspäin ja imeäksesi mustetta painamalla sitä ylöspäin. Poista tämän jälkeen kynä musteesta. Kun olet vapauttanut kolme tippaa, nosta vipu kokonaan ylös. Puhdista kynä.
Useimmissa tapauksissa, kun kaasupullosta loppuu kaasu, on helpompi ostaa kaasupullo kuin yrittää täyttää sitä. Kuitenkin, kuten perinteisesti, ihmiset haluavat säästää rahaa Käteinen raha ja löydä menetelmä kaasupullon täyttämiseksi, jotta vältytään ostamiselta. Itse asiassa tämä ei ole niin vaikeaa tehdä. Noudata helposti erityisiä ohjeita ja noudata turvaohjeita.
Ohjeet
1. Osoittautuu, että ota tavallinen kotitalouskaasupullo venttiilillä (5 - 300 litraa). Asenna se ylösalaisin varmistaaksesi, että nestemäinen kaasu virtaa ulos. Tätä varten voit tehdä erityisen jalustan tai ripustaa sen köyteen. Voit myös laittaa sen yksinkertaisesti valtavaan nuhjuiseen tuoliin. Vaihtoehtoja on paljon, tärkeintä on, että sylinterin asento on vakaa ja oikea.
2. Kokoa seuraavaksi täyttöjärjestelmä, joka koostuu 2 letkusta, sovittimesta, hanasta ja kierrepäästä. Ota hana, letkut, sovitin ja hihansuut sieltä kaasulaitteet, toivottavaa nestemäiselle typelle. Näin varmistetaan järjestelmän pitkäikäisyys. Jos otat tavallisen vesihanat ja putket, järjestelmä hajoaa nopeasti. Kokoa kaikki ja kiinnitä se tiukasti liittimillä. Älä käytä vähennystä, se vain hidastaa tankkausprosessia.
3. Ruuvaa sovitin kaasupullon kierteeseen. Tarvitset hanan kaasunsyötön säätämiseen. Varo käyttämästä sylinterin venttiiliä, sillä se vioittuu nopeasti. Ota kaasulankapää vanhasta leikkurista tai polttimesta. Leikkurin tapauksessa kaikki on valmiina kiinnitettäväksi letkuun, mutta polttimella voi joutua näpertämään pidempään, koska sen halkaisija on letkulle epätyydyttävän suuri. On parempi tehdä metalliholkki, älä käytä muovia. Jos teet tämän tarkasti ja ymmärrät kaikki yksityiskohdat, kaasun täyttöjärjestelmän luominen kestää vain yhden päivän.
4. Aloita nyt tankkaus helposti. Kaasu virtaa suhteellisen hitaasti, joten yhden sylinterin täyttö kestää 3-15 minuuttia, riippuen kootusta järjestelmästä ja sylinterin tilavuudesta. Kaasun paino ilmoitetaan missä tahansa sylinterissä, joten voit hallita täyttöä vaa'an avulla. Tai silmällä: kun olet täyttänyt puolet sylinteristä, vapauta kaasu ja täytä sylinteri yläosaan.
5. Jos täyttö suoritetaan siististi ja kunkin säännön mukaisesti, sylinteri saa täyttää 3 - 10 kertaa. Tärkeintä on muistaa, että jos sylinterissä on ulkoisia vaurioita, on parempi olla ottamatta riskejä ja ostaa uusi.
Video aiheesta
Huomautus!
Kaasu sytyttimiin. Nestekaasupullot, joiden tilavuus on 300 ml, on tarkoitettu kannettavien kaasulaitteiden, esimerkiksi lämmittimien, täyttämiseen, puhalluslamput, lamput, kaasuliesi. Kuuden adapterin avulla voit käyttää kaasua eri varusteilla varustettuihin sytyttimeen.
Hyödyllinen neuvo
Millä kaasulla dupont-sytyttimet täytetään Dupont-sytyttimen täyttöön tulee käyttää aitoa s t dupont -kaasua, jotta vältetään dupont-sytyttimen sisällä olevien kumitiivisteiden kuivuminen, minkä vuoksi sytyttimestä voi alkaa vuotaa kaasua. Dupont-sytytinkaasua on 4 lajiketta.
Tässä artikkelissa kerron sinulle, kuinka voit pidentää sellaisen sytyttimen käyttöikää, jossa ei ole kaasutäyttöventtiiliä.
Tätä varten tarvitsemme tyhjän kertakäyttöisen pietsosytyttimen, kaasutölkin, jossa on sovitinsarja, kaksi tulitikkua ja pinsettejä.
Aloitamme purkamalla sytyttimen, muistaen osien sijainnin.
Otamme tulitikkuja ja teroitamme niiden päitä hieman veitsellä.
Laitoimme kiinnikkeen paikoilleen ja sen alle tulitikkuja.
Näin nostetaan kaasuventtiili. Valitsemme sovittimen, joka sopii tiiviisti venttiilin kärkeen, ja laitamme sytytin ja tulitikut jääkaapin pakastimeen 10-15 minuutiksi. Jäädyttämällä sytyttimen saamme aikaan paremman kaasun virtauksen tankkauksen yhteydessä. Otamme sytyttimen jääkaapista ja aloitamme heti tankkauksen.
Huomio! Tankkaus tulee tehdä kaukana avotulen lähteistä. Aseta kaasusäiliö yhdellä kädellä venttiilin päälle ja paina sitä. Pidä 10-20 sekuntia ja vedä tulitikkuja toisella kädellä irti purkamatta. Poista seuraavaksi tölkki ja aloita sytyttimen kokoaminen.
Kierrä säätöruuvi lähes kokonaan. Laitamme kaikki osat paikoilleen ja tarkistamme liekin korkeuden.
Sytytin kestää tämän täyttötavan noin 6-8 kertaa. Sitten venttiili kuluu ja alkaa "myrkyttää" kaasua. Tätä menetelmää voidaan käyttää myös silikonisytyttimien täyttämiseen. Mutta jos sinun on irrotettava piikivi ja pyörä, on tankkauksen jälkeen vaikea laittaa niitä takaisin paikoilleen.
