Parobrod sa svijećom. PopPop čamac ili čamac s parnim motorom

Zdravo svima. Moja recenzija je posvećena onima koji su umorni od modernih, složenih radio-upravljanih igračaka, sa gomilom elektronike unutra. Upoznajte: divan čamac, sa parna mašina pokretana toplinom svijeće. Upravo je ovo igračka čiji princip lako možete objasniti svom djetetu :)

Zapravo, dugo sam želio takav brod. Postojala je čak ideja da ga sam zalemim, iz limene kante, ali nedavno sam naišao na gotovu i kupio sam je. Ispostavilo se da je prodavac malo nevaljao, i poslao bez traga, iako na stranici stoji da se šalju normalnom poštom. Međutim, sve je stiglo prilično brzo. Brod je u potpunosti metalan, dolazi u kutiji, dolazi sa dvije svijeće, željeznom tacnom i plastičnom slamkom. Očigledno, za punjenje cijevi čamca vodom.




Kvalitet izrade broda ostavlja mnogo da se poželi, pa je odlučeno da se rastavi i sve uradi na normalan način. Unutar čamca je "parni kotao", koji je mala komora sa fleksibilnom mesinganom membranom na vrhu. Odozdo su na komoru pričvršćene 2 cijevi koje se izvode preko boka broda. Da biste izvukli kotao, nije bilo potrebno rastavljati čamac, sve ispada tako.

Prekomorske cijevi su bile zalijepljene nekom vrstom superljepka i visjele. Pa sam ih zalemio. Iznenađujuće, boja se nije ljuštila od vrućine.


Princip rada je vrlo jednostavan: kada se komora, prethodno napunjena vodom, zagrije vatrom svijeće, tečnost proključa, pritisak raste, a para, gurajući vodu kroz cijevi, pomiče čamac naprijed. Para se zatim kondenzuje, stvara se vakuum i voda se usisava nazad u kotao. Ciklus se ponavlja.
Sve je to popraćeno hladnim zvucima koje proizvodi membrana za savijanje. To je kao mali motor koji radi. Zbog toga se brod i zove PopPop brod, zbog zvukova koje ispušta.
Više detalja možete pronaći na buržoaskoj Wikipediji na zahtjev PopPop Boat-a
Članak je zanimljiv, ali na engleskom. Igračka je bila popularna 50-ih godina prošlog stoljeća, a izmišljena je i ranije.

I naravno, video rad. Glavna stvar je da ne zaboravite napuniti cijevi vodom prije početka. U suprotnom, ništa neće raditi.

Planiram kupiti +59 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +116 +213

U ovom videu pokazat ću vam divnu ideju kako napraviti mini PARNIČAR ​​SA SVJEĆOM vlastitim rukama kod kuće! Djeca svih uzrasta vole praviti i plutati čamce po vodi, pa će na Međunarodni dan djeteta (1. jun) ovakav poklon biti posebno prijatan, a starije će možda zanimati domaći dizajn neobičnog čamca igračke. sa svijećom koristeći svijeću. Poput obične velike parne mašine, parna mašina "uradi sam" ima i ložište i parni kotao. Međutim, sam brod se kreće! Plamen, zagrijavajući cijev, doprinosi istiskivanju tople vode iz nje, do čijeg mjesta se trenutno usisava, zagrijava, a novi dijelovi se odmah izbacuju, gurajući domaći parobrod naprijed! Poklonite originalan ručno rađen poklon na Dan djeteta! ******************************************************* ***** ********** Pozdravljam vas na mom kanalu Roman Ursu, gde ćete naučiti kako da pravite domaće rukotvorine, božićne rukotvorine, poklone, igračke, strašila za Noć veštica, i što je najvažnije, da sve se to može učiniti kod kuće i vlastitim rukama! Bavite li se ručnim radom, zanatima ili jednostavno nemate čime da se bavite? Onda ste došli do kanala koji vam je potreban, ovdje možete pronaći puno domaćih rukotvorina, zanata koje ste sami napravili, i što je najvažnije, svi su napravljeni od improviziranih sredstava i uz minimalne troškove! ******************************************************* ***** ********** glavni kanal: http://www.youtube.com/user/romanursu moj drugi kanal: https://www.youtube.com/user/romanursuvlogs vkontakte grupa : http:// vk.com/club59870517 grupa u razrednim kolegama: http://www.odnoklassniki.ru/romanursu Pažnja! budite oprezni i nemojte ovo ponavljati kod kuće, autor nije odgovoran za vaše postupke, ovo je zabavni video, a ne trening ili poziv na akciju! PAŽNJA!!! - moj kanal za pristojne: za mate, skraćeni ili modifikovani mate, za uvrede i "trolovanje" - BANIĆU!!! ******************************************************* ***** ********** U ovom videu ću vam pokazati odličnu ideju kako napraviti parni čamac sa svijećom. Djeca svih uzrasta vole da prave i jedre čamce Stoga će to biti odličan poklon za Međunarodni dan djeteta 1. juna. Odrasli bi također mogli biti zainteresirani za neobičnu konstrukciju čamca sa svijećom koja se koristi kao pokretačka snaga. Ručno rađeni parni čamac također ima grijanje i parni kotao. Čamac se kreće zbog vatre, koja zagrijava cijev, potiskujući toplu vodu iz nje. Oni se zamjenjuju novim porcijama tople vode, koje se usisavaju, zagrijavaju i odmah izbacuju, pomičući čamac naprijed. Napravite poklon za Međunarodni dan deteta!Dobrodošao na moj kanal Roman Ursu gde ćete naučiti kako da pravite ručne rukotvorine, novogodišnje rukotvorine, poklone, igračke, strahove za Noć veštica.Najvažnije je da se to može napraviti kod kuće i sa svoje ruke. Zainteresovani ste za ručni rad, zanat ili jednostavno nemate šta da radite, zar ne? Našli ste kanal koji vam je zaista potreban. Ovde možete pronaći mnogo rukotvorina, ručno rađenih predmeta, a najvažnije je da su svi napravljeni improviziranih smjena i po najnižoj cijeni!

Ako imate djecu ili mlađu braću i sestre, vrijeme je da ih počnete uzbuđivati ​​zbog predstojećeg leta ka zvijezdama pravim igračkama koje će lako napraviti s vama.
Ova sjajna igračka demonstrira princip mlaznog pogona, ali se također može napraviti u prirodnoj veličini za pogon malog čamca.
Da, a ako niste potpuno "out" biće zanimljivo napraviti ovu nevjerovatnu mlaznu igračku, koja se po želji može opremiti i radio kontrolom preuzetom iz stare, nepotrebne dječje igračke.
Takve modele skupljala su kreativna djeca iz cijelog svijeta (pogledajte slike), a svojevremeno su se proizvodili i kao gotovi proizvodi ili kao dizajner.

Model je vrlo jednostavan za proizvodnju, ne zahtijeva nikakva podešavanja i vrlo je efikasan u akciji.
Zasnovan je na pulsirajućem mlaznom motoru, koji pri radu u vodi vrlo efikasno puše i baca pjenu s leđa, kao pravi parobrod.
Izvor energije je komadić voštane svijeće, fitilj u biljnom ulju ili kerozinu, ili čak upaljač na pretvoreni plin.
Uređaj motora je vidljiv na slikama. Ovo je jednostavno zavojnica od tanke bakrene ili aluminijske ili druge metalne cijevi, čija su oba kraja uronjena u vodu, a sama zavojnica se zagrijava pomoću svijeće ili fitilja.
Za pokretanje motora prvo u njega (u obruč) špricom ubrizgamo nekoliko kapi vode, upalimo svjetlo i čamac stavimo u vodu.
Princip rada, kao i kod svih pulsirajućih motora, zasniva se na eksploziji trenutno kipuće kapi vode i naknadnom pražnjenju, na trenutnom, eksplozivnom oslobađanju pare, a zatim usisavanju novih porcija vode u praznu cijev. Činjenica je da para, jureći prema van, stvara mlazni potisak u vodi, bježi od cijevi sve po inerciji. Pritisak u cijevi trenutno pada ispod atmosferskog, a kapi vode jure u cijev. Odmah ponovo kipu uz eksploziju i sve se ponavlja...
Možete ugraditi mali limeni propeler - navodno propeler, koji se slobodno okreće na klin blizu izlaznih cijevi sa stražnje strane. Vrlo efikasno će se rotirati kada se čamac kreće i zapjeniti vodu.
Naravno, kretanje neće proizaći iz samog propelera, već obrnuto, ali ko će to znati?! Čak i kasnije uzimajući model u ruke, neće svaka pismena osoba shvatiti kako se propeler okreće i zašto se ovaj parobrod tako efikasno kreće s karakterističnim "smrdljivim" zvukom...
Model razvija pristojnu brzinu i može se koristiti za organiziranje malih natjecanja.
Mali modeli ovog tipa mogu se koristiti u običnoj kadi.
Čamac, parobrod ili čamac zalijepljen je od običnog papira ili tankog kartona. Zatim se slikaju bojama ili flomasterima, a zatim se moraju prekriti s nekoliko slojeva brzosušećeg bezbojnog laka.
Možete odmah farbati nitro bojom iz spreja za automobile.
Model možete izrezati od pjene ili ga napraviti na bilo koji drugi način.
Da biste dodali kredibilitet i ljepotu, možete postaviti folijsku cijev za odvod dima iznad svijeće ili fitilja i obojiti je.
Za rad možete koristiti nitrilno ljepilo iz cijevi.
Posljednja fotografija prikazuje gliser sa dvostrukim motorom (dva motora i dva osigurača) čiji se grijač napaja upaljačom (prikazano sljedeće).


  • Olovka za nos je gadget za one koji su stalno sanjali da imaju dodatni prst na licu...


  • Titan Sphere je proizvod kompanije SGRL koja će uskoro bankrotirati, neuspjeli pokušaj da se uvede nova riječ u području džojstika...

  • Zvončića za kapi za oči omogućavaju vam da precizno uperite u oko, u trenutku kada je potrebno nešto naručiti...


  • Postoje li zaista nepotrebni organi? Malo je vjerovatno da će se neko htjeti rastati od svog slijepog crijeva dok je ...

  • "Majka svih demona", 1968.


  • Budućnost sa vanzemaljcima - zašto ne? Neki su sigurni da su vanzemaljci već među nama...


17.11.2017

Djeca svih uzrasta obožavaju da prave i spuštaju čamce na vodu. Oni stariji mogu biti zainteresirani za predloženi dizajn neobičnog čamca igračke, koji se pokreće pomoću ... svijeće. Poput ogromnog parobroda, i ovaj ima parni kotao i ložište, ali nema mehanizama za kretanje.

Ali sam brod se kreće. Šta ga gura naprijed?

Parni kotao je mala uska cijev (po mogućnosti bronzana), savijena tako da mu je spiralna sredina iznad svijeće, a završeci na krmi čamca bi išli u vodu. Vrijedno je napuniti cijev vodom i, spustivši parobrod u vodu, staviti svijeću ispod spirale cijevi, jer će čamac početi sam ploviti.

Plamen, zagrijavajući cijev, doprinosi istisku tople vode iz nje, umjesto koje se one momentalno usisavaju, u tom trenutku se zagriju, novi dijelovi se izbacuju van, gurajući čamac naprijed.

Igračka na pari:

3 nadgradnja;

4 parni kotao;

Takav motor se može ugraditi u bilo koje plutajuće tijelo. Ali, s obzirom na prisustvo plamena, odnosno opasnost od požara na brodu, bolje je napraviti kućište od kalaja pomoću lemilice.

Nadgradnje palube će vjerovatno biti svaka od osnovnih, tako da omogućavaju postavljanje parnog kotla. Dizajn potonjeg je također možda drugačiji; opcije za savijanje cijevi na točki grijanja prikazane na slici pružaju različitu snagu motora.

Dijagram motora: 1 tijelo za igračku; 2 parni kotao (brončana cijev); 3 uska (zdjela sa zapaljenom svijećom); 4 završna obrada cijevi, vikendom; Aspiralna verzija parnog kotla; Buttocked varijanta. Ložište sa svijećom ne mora biti skriveno u nadgradnji. Ali ova opcija je spektakularnija: sam uređaj nije vidljiv izvana, a odrazi plamena u prozorima nadgradnje oživljavaju brod, posebno u sumrak.

Prema Ezermešteru (Mađarska)

Kako vlastitim rukama napraviti mini parobrod sa svijećom / Kako napraviti parni čamac sa svijećom

U sovjetsko vrijeme djeca nisu imala Barbike, Playstation i radio-kontrolirane helikoptere. Ali toliko zanimljivih stvari moglo bi se naći u najbližoj fabrici, na gradilištu ili, pardon, na deponiji. Saltitra, karbid, metalne strugotine, na kraju, iste bakrene cijevi i mesingane ploče. Prema drevnom sovjetskom receptu, mlazni motor je napravljen na sljedeći način: iz velike baterije tipa D uklonjena je školjka, uklonjena je centralna elektroda i sav sadržaj. Brodomaketara je zanimala čaša od cinka. Gornje dvije trećine čaše odrezane su nožnom testerom, rubovi su izravnani makazama, a u nastaloj "loncu" izbušene su dvije rupe za bakrene cijevi. Cijevi su zalemljene običnim kalajem. Okrugli poklopac je izrezan iz mesingane ploče i također zalemljen na "lonac". Zatim je poklopac lagano pritisnut kako bi se dobila pokretna membrana. Puhanjem u cijevi bilo je moguće učiniti da membrana klikne. Bolje je da kotao bude što manji: što je manja količina vode u motoru, to će se brže pokrenuti.

Cjevovode ima smisla postaviti na brod tako da značajan dio cijevi bude ispod vodene linije. Voda u ovom slučaju igra ulogu rashladnog sredstva. Što se para brže hladi u cijevima, to je pouzdaniji motor. Prilikom dizajniranja brodskog trupa, zapamtite da čelične cijevi iz "osmice" dosta teže. Zapremina i zapremina čamca moraju odgovarati čvrstoj masi motora i svjećice.

Prije uključivanja, motor se mora u potpunosti napuniti vodom pomoću šprica. Dizajn ima tačno dvije cijevi, a ne jednu, kako bi se olakšalo "dopunjavanje goriva": dok se voda ulijeva u jednu mlaznicu, zrak izlazi iz druge. Brod je izgrađen tako da su obje cijevi stalno uronjene u vodu. Kada se svijeća stavi ispod kazana, voda u njemu se zagrije i počne ključati. Nastale pare potiskuju vodu iz kotla. Prolazeći kroz cijevi, voda se hladi, tlak u kotlu opada, a motor usisava vodu nazad. Tako se u cijevima događa konstantno povratno kretanje vodenog stupca.


Sipajući malo mastila u motor, mogli smo da vidimo vodeni mlaz u punom sjaju. Fotografija pokazuje koliko daleko i prikupljeno kuca parna mašina. Nije iznenađujuće da s takvim potiskom brod ubrzano juri naprijed.

Najjednostavniji parni vodeni top može se napraviti i bez kotla. Dovoljno je savijati cijev u nekoliko zavoja direktno iznad svijeće na način kotla. Kotao je napravljen za specijalne efekte: zakrivljena membrana proizvodi glasan zvuk zveckanja. Unatoč činjenici da se vodeni stupac kreće u oba smjera jednakom amplitudom, motor gura čamac naprijed. To je zbog činjenice da se sva voda potiskuje iz cijevi u jednom smjeru i usisava sa svih strana.

Pokušaji da nađemo zamjenu za bakrene cijevi i mesingane ploče koje su danas rijetke dovele su nas do sljedećeg rješenja: kočioni vod iz automobila VAZ 2108 postao je odlična cijev. Savršeno se uklapa u prečnik, dobro je zalemljena i, što je najvažnije, prodaje se u bilo kojoj auto prodavnici.


Parni mlaz se može nazvati dvotaktnim motorom. Tokom prvog ciklusa, voda u bojleru se zagreva i dostiže tačku ključanja. Nastala para izbacuje vodu iz kotla i tjera je kroz cijevi. U drugom taktu, topla voda u cijevima se hladi, tlak u sistemu opada i voda se ponovo usisava u kotao. Voda se izbacuje u strogo određenom smjeru, a usisavanje je sa svih strana. Dakle, u prvom ciklusu brod gura naprijed, a u drugom ciklusu se ne pomiče nazad.

Membrana je delikatna materija, u svakom smislu te riječi. Sa tako malim promjerom poklopca, njegov materijal mora biti vrlo mekan i savitljiv. Nakon nekoliko neuspješnih pokušaja, napravili smo membranu od aluminijske čaše od najjeftinije grijaće svijeće. Veoma je tanak, mekan, dobro zvuči. Jedina mana je to što aluminijum nije lemljen. Umjesto lemljenja koristili smo 10-minutni dvokomponentni epoksidni ljepilo. Zabrinutost za njegovu snagu u teškim temperaturnim uslovima nije se ostvarila. Ako motor radi ispravno, čaša se ne zagrijava previše - to je termodinamički ciklus vodenog mlaza.

Performanse motora su impresivne. Njegova snaga je dovoljna da gurne brod naprijed, stvarajući potoke vode vidljive golim okom iza. Iskreno govoreći, nismo uspjeli dobiti stvarno sjajan zvuk iz auta, kao u stara vremena. Dakle, izgleda da s materijalom membrane još uvijek vrijedi eksperimentirati. Iskreno vam želimo sreću u potrazi za mesinganim pločama!

Dijeli