Paslanmaması için nasıl boyanır? Yüzeyi doğal olarak kurutmak mümkün mü? Galvanizli metalin boyanması

Demir nasıl boyanır: malzeme seçimi, kaplama teknolojisi, metalin boyamaya hazırlanması, astarlanması ve boyanması

İlk bakışta demirin nasıl boyanacağı sorusu herhangi bir özel zorluğa veya zorluğa neden olmamaktadır. Temizlenmiş bir yüzey, boya, fırça ve sahibinin altın elleri. Elinize bir fırça alın, bir kutu boyaya batırın ve boyayın, asıl önemli olan onu dikkatlice uygulamaktır. Ancak bu basitlik yalnızca görünürdedir.

Fotoğraf kaplama işlemini göstermektedir

İlk aşamada, boya ve vernik çeşitliliği nedeniyle boya satın alırken zorluklar ortaya çıkacaktır. inşaat mağazalarıçok büyük. Kendisini renklendirmenin temeli de değişebilir. Neyle boyayacağımızı bulmaya çalışalım paslı demir veya korozyona maruz kalma talihsizliğine sahip başka bir metal.

Malzeme seçimi

Uzun süre metalleri renklendirmek için yağ bazlı boya türleri kullanıldı, hatta bu renklendirme geleneksel statüsünü bile kazandı.

Günümüzde modern astarların mükemmel özellikleri sayesinde, bu tür bazların boyanması için aşağıdaki malzeme türlerinin kullanılması mümkün hale gelmiştir:

  • Akrilik (suda çözünür ve suda çözünmez);
  • alkid;
  • Oluşturulan malzemeler epoksi reçineler.

Tavsiye. Metalin boyanması için suda dağılan bileşimler kullanmayın. bunlara ihtiyacın var mı Dekorasyon Malzemeleri korozyon önleyici katkı maddeleri içeren ve ayrıca en iyi seçenek Yüzeyde yoğun bir koruyucu film oluşturan pas dönüştürücü ilavesiyle ürünler olabilir.

Korozyon önleyici katkı maddeleri ve pas dönüştürücüler içeren malzemelerin fiyatı kesinlikle geleneksel emayelerden daha yüksek olacaktır, ancak dayanıklılıkları nedeniyle onarım işlerinden tasarruf edebilirsiniz.

Ayrıca yüzeyin pastan temizlenmesinde emek ve zamandan tasarruf edeceksiniz. Bu tür malzemelerin oluşturduğu kaplama, son işlemin ömrü boyunca değişmeden kalan esnekliğe sahiptir.

Metal renklendirmenin bazı özellikleri

Demir çitin veya diğer yapıların neyi ve nasıl boyanacağını düşünen her bakım sahibi, bu sürecin bazı özelliklerini bilmelidir:

  • En iyi sonuç ancak demir boya kullanıldığında elde edilebilir;
  • Demir uygunsuz bir malzemedir. koruyucu kaplama mümkün olan en kısa sürede pasla kaplanır. Bu nedenle bitirmek için fosfat veya kromat içeren bir alkid astar kullanmalısınız. Bu tip astarlar demirin yüzeyini diğerlerinden çok daha iyi koruyabilir;
  • Günümüzde galvanizli demir, korozyona karşı direncinin çok daha yüksek olması nedeniyle çatı oluşturmak için sıklıkla kullanılmaktadır. Demirin boyanması, galvanizli metalin ömrünü daha da uzatacak, bu da yapıya çok daha çekici bir görünüm kazandıracaktır;
  • Kapsam oluşturuldu alkid boyalar Akrilik veya yağlı boyalarla yapılan son işlemlerden çok daha fazla dayanıklılığa sahiptir;
  • Her biriyle birlikte verilen talimatlar boya ve vernik malzemesi, kesinlikle hangi yüzeylerin boyanması tavsiye edildiğine dair bilgiler içerir. Çalışmaya başlamadan önce dikkatlice okumayı unutmayın.

Kaplama teknolojisi

Sprey boyama

Örneğin neyi boyayacağınızı düşünüyorsanız demir garaj veya başka bir metal yapı, o zaman bu prosedürün sırasının bozulmaması gereken üç ana çalışma aşamasından oluşması gerektiğini kesinlikle bilmelisiniz:

Metalin boyamaya hazırlanması

Eski kaplama katmanını kaldırmak için fırçalar

Korozyon önleyici katkı maddeleri içeren demir için pas önleyici boya veya normal boyaçünkü demir eski, temizlenmemiş yüzeylere hemen uygulanamaz. Boyanacak yüzey uygun şekilde hazırlanmalıdır.

Not! Malzeme hazırlama kalitesi, oluşturulan kaplamanın dayanıklılığını ve estetik özelliklerini etkileyebilir.

Yüzey hazırlığının özü, gereksiz her şeyin temizlenmesi ve uzaklaştırılmasında yatmaktadır.

Bu süreç aşağıdaki çalışma aşamalarından oluşur:

  • Yüzeydeki kalıntıları ve tozu temizleyin;
  • Pas ve eski malzemeyi yüzeyden çıkarın boya işi , varsa. Bu amaçla kazıyıcı, metal fırça, zımpara kağıdı ve hatta metal bulaşık süngerini güvenle kullanabilir;
  • İnatçı kirleri, tozları çıkarın, yağlı lekeler vesaire.

AYRICA OKUYUN: Yuvarlak yüze allık nasıl uygulanır?

Tavsiye. Kir ve yağ lekelerini çıkarmak için aşındırıcı maddeler kullanmayın, yüzeye sabun çözeltisiyle işlem yapmak daha iyidir.

Geniş alanların boyanması amaçlanıyorsa, kullanılması tavsiye edilir. gaz ocağı. Böyle bir cihazın alevi boyayı yakacak ve kalan kireç ve pas işlemden sonra kolayca soyulacaktır.

Birçok kişi paslı demirin nasıl boyanacağı sorusuyla ilgileniyor? Bu tür malzemenin hazırlanması pas dönüştürücüler kullanılarak yapılabilir. İÇİNDE bu durumdaürün ürünle yağlanır ve bir süre sonra yıkanıp kurutulur.

Tavsiye. Pasla baş edilemeyen durumlarda korozyon önleyici özelliğe sahip boya kullanılmalıdır.

Dolgu malzemesi

Paslı metalin astarlanması

Astar, metalin agresif etkilerden korunmasına yardımcı olan bir bileşimdir. çevre ve ayrıca bu bileşimler pas dönüştürücülerin işlevlerini yerine getirir. Ek olarak astar, oluşturulan kaplamanın yapışmasını arttırmanıza olanak sağlar. Hazırlanan yüzeye astar uygulayın.

Astarı kendiniz uygulamak, sizin için uygun olan herhangi bir şekilde yapılabilir - dökme, püskürtme, fırça, rulo vb.

Metal boyama

Bir sonraki aşama boya uygulamaktır.

Bu işlem aşağıdaki öneriler dikkate alınarak gerçekleştirilmelidir:

  • Oldukça karmaşık şekillere sahip ürünler fırça ile boyanmalıdır;
  • Boya 2-3 kat halinde uygulanmalıdır;
  • Küçük alanlar, 4 veya daha fazla katmandan oluşan bir kaplama uygulanarak bir aerosol kutusu kullanılarak renklendirilebilir;
  • Boyayı bir solvent ile seyrelterek geniş yüzeylerin bir rulo kullanarak boyanması daha tavsiye edilir. Rulo boyama minimum 2-3 kat boya gerektirir.

Hangi boyama yöntemini seçerseniz seçin, boyanın sertleşmemesi için sonraki her katmanı uygulamadan önce en az 3 saat geçmesi gerektiğini unutmamalısınız.

Nihayet

Düzgün hazırlanmış ve astarlanmış metal yüzey, boyanın üzerine düzgün bir şekilde oturacağının ve oluşturulan kaplamanın yüksek kalitede ve dayanıklı olacağının garantisidir.

Hatta daha büyük kullanışlı bilgi Bu makaledeki videoyu sizin için açacağız.

Kaynak: http://nashaotdelka.ru/vnutrennjaja/okracka/osobennosti/1440-kak-krasit-zhelezo

Metal nasıl boyanır

İlk bakışta metallerin boyanması konusu herhangi bir sorun teşkil etmemektedir. Hazırlanan yüzey, fırça, boya, evet kendi el. Elinize bir fırça alın, boyaya batırın ve dikkatlice uygulayın. Ancak bu sadece ilk bakışta. Zaten boya seçmenin ilk aşaması sizi şaşırtabilir - mağaza raflarındaki boya çeşitliliği çok fazladır. Metaller de aynı değildir. Ne tür bir boyaya ihtiyacınız var? Bu konuyu açıklığa kavuşturmaya çalışalım.

Metal için boya seçimi

Geleneksel olarak metaller kullanılarak boyanırdı. yağlı boyalar. Artık modern astarların ortaya çıkmasıyla birlikte kullanabilirsiniz. akrilik boyalar hem sıradan hem de suyla seyreltilmiş olanların yanı sıra epoksi ve alkid bazları. Ama normal olanı kullanmayın su dispersiyonlu boya Korozyon önleyici katkı maddeleri içerenlere ve daha da iyisi pas dönüştürücüler içeren ve yoğun bir kaplama oluşturan boyalara ihtiyacınız var.

Bu tür boyalar elbette geleneksel alkid veya yağlı boyalardan daha pahalıdır ancak dayanıklılıkları nedeniyle paradan tasarruf edeceksiniz. Bu boyalar zamanla değişmeyen yüksek elastikiyete sahiptir.

Metal boyamanın özellikleri

Boyanın metal cinsine göre seçilmesi durumunda en iyi boyama sonucu elde edilecektir.

Üretimde en yaygın malzeme metal yapılar- Bu siyah demirdir, çok çabuk paslanır, boyanması gerekir. Boyamak için hem alkid hem de yağlı boyalar kullanılır. Kromat veya fosfat (çinko bileşikleri) içeren bir alkid astar seçmek daha iyidir, o zaman siyah demirin yüzeyi daha güvenilir bir şekilde korunacaktır.

Galvanizli yüzey korozyona karşı çok daha dayanıklıdır; günümüzde çok çeşitli tipler ortaya çıkmasına rağmen çatıları kaplamak için yaygın olarak kullanılmaktadır. çatı malzemesi. Galvaniz malzemeden yapılmış bir çatı 15 yıla kadar dayanır ancak boyarsanız servis ömrünü daha da uzatırsınız. Ayrıca çatı estetik açıdan çok daha hoş görünecek.

AYRICA OKUYUN: Saçınızı nasıl doğru şekilde boyayacağınızı izleyin

Uygularsanız renk birkaç mevsim dayanır alkid emaye Yağlı veya alkid boya değil.

Demir dışı metallerin boyanması ihtiyacı son derece nadiren ortaya çıkar. Kural olarak boyanmak yerine verniklenirler. Poliüretan ve epoksi vernikler kullanılabilir.

Boyayla birlikte verilen kullanım talimatlarında üreticiler her zaman boyanın en uygun kullanım yollarını belirtirler. Kontrol etmeyi unutmayın.

Boyamadan önce metalin hazırlanması

Boyanın türü ve kalitesi ne olursa olsun, metal yüzeyin uygun ve verimli bir şekilde hazırlanması gerekir; çalışmanızın sonucu neredeyse tamamen buna bağlıdır. Bir yüzey hazırlamak, üzerinde biriken her şeyi temizlemek anlamına gelir.

İlk önce yüzeydeki kalıntıları temizleyin. Daha sonra pası ve eski soyulmuş boyayı çıkarmanız gerekir; bunun için bir kazıyıcı, tel fırça, zımpara veya hatta sıradan bir metal bulaşık süngeri kullanabilirsiniz.

İnatçı toz, kir, yağ, gres, tuz vb.'yi yıkayın. Ancak aşındırıcı ürünler kullanmayın, normal sabun solüsyonu kullanmak daha iyidir. Daha sonra yüzeyi durulayın Temiz su ve kurumaya bırakın.

Masif bir ürünün boyama amaçlı olması durumunda, oksijen-asetilen meşalesini kullanabilirsiniz. Brülör alevinden boya yanacak, korozyon ürünleri ve metallerin ısıl genleşme katsayılarındaki farklılık nedeniyle kireç ve pas soyulacaktır.

Gelişmiş durumlarda pas dönüştürücü kullanabilirsiniz. Bu fosforik asit temelinde yapılan bir çözümdür. Ürün solüsyonla yağlanır, bir süre bırakılır, ancak en az 3 saat sonra su ile yıkanır ve kurutulur.

Pasın çıkarılmasının tamamen imkansız olduğu durumlarda, korozyon önleyici katkı maddeleri içeren boya kullandığınızdan ve elde ettiğiniz yüzeye doğrudan uyguladığınızdan emin olun.

Metal astar

Yüzey temizlendikten sonra astarlama yapılmalıdır. Astar, çevresel saldırganlığa karşı bir engel görevi görür ve aynı zamanda pas dönüştürücü olarak da hizmet eder. Ayrıca metalin astarlanması son kaplamaya daha iyi yapışma sağlar.

Astarlar da türlere ayrılır. Astarın ne için tasarlandığını ekteki talimatlardan öğrenebilirsiniz. A Genel öneriler aşağıdaki. Demirli metallerin işlenmesi için korozyon önleyici kaplamalı astarlar daha uygundur; demir dışı metaller için iyi yapışma önemlidir. Astarlar uygulanır Farklı yollar– dökme, püskürtme, rulo, fırça ve diğerleri. Sizin için uygun olan herhangi birini seçin.

Metal boyama teknolojisi

Daha sonra gerçek tablo geliyor. Boyayı önce “ön” bölgede değil, küçük bir parça üzerinde deneyin, kurumasını bekleyin. Boya kusursuz bir şekilde yapışırsa, ana boyama işlemine başlayabilirsiniz.

Eğer ürününüz karmaşık şekil o zaman bir fırça kullanmak daha iyidir. Yüzey ne kadar kavisli olursa boya tabakası o kadar ince olmalıdır. Genellikle boya 2-3 kat halinde uygulanır ancak katman kalınlığı azaldıkça sayıları 5 veya 6'ya çıkarılır.

Boyama aracı burada önemli bir rol oynar. Boyama işi için doğru aletin nasıl seçileceğini daha önce yazmıştık. Herkes bakabilir.

Yüzey küçükse veya sadece küçük bir alana rötuş yapmanız gerekiyorsa, boyama için uygundur. aerosol kutusu. Boya uygulanır ince tabaka, optimum mesafe Püskürtücüden yüzeye kadar 15-20 cm.Bu boyama yönteminde toplamda en az 4 kat olmalıdır. Bir sonraki katmanı uygulamadan önce 20 dakika beklemelisiniz.

Geniş, düz yüzeyleri boyarken rulo kullanılması tavsiye edilir. Rulo ile boyama yapılırken boyanın solvent ile yaklaşık %10 oranında seyreltilmesi tavsiye edilir. Kenarları ve köşeleri boyamak için bir fırça ve ana yüzey için bir rulo kullanın. Rulo ile boyamak 2 - 3 kat gerektirir.

Makalelerden birinde rulo ile doğru şekilde nasıl boyanacağından bahsetmiştik. Bu konu üzerinde çok detaylı durmayacağız.

Herhangi bir boyama seçeneğinde, boyanın sertleşmesini önlemek için, uygulama katmanları arasında 20-30 dakikalık bir sürenin korunması gerekir, ancak 3 saatten fazla olmamalıdır. Boya sertleşirse bir sonraki kaplama ancak bir buçuk ay sonra yapılabilir. Kaplamanın toplam kalınlığı 0,1 mm'den fazla olmalıdır.

19.08.2014 09:39

Pas - ana düşman malzeme oksitlendiğinde ortaya çıkan demir ve diğer bazı metal alaşımları. Üstelik oksijen ve suyun demir yapılara erişimini engellemek mümkün olmadığından oldukça hızlı ortaya çıkıyor.

Yine de eviniz veya yazlığınız için bazı demir yapıları seçtiyseniz, o zaman kesinlikle şu soruyla karşı karşıya kalacaksınız: metali pastan nasıl korursunuz?

Birçok işletme sahibi genellikle hasarlı metali basitçe boyar, ancak bu genellikle sorunu çözmez. Boya soyuluyor ve pas yeniden ortaya çıkıyor. Bu nedenle demir yapıların neredeyse her mevsim güncellenmesi gerekmektedir. En çok basit çözüm Sorun, özel korozyon önleyici boyanın satın alınmasıdır. Daha sonra yüzeyin ek bir ön işleme ihtiyacı yoktur, çünkü özel boya genellikle doğrudan pasın üzerine uygulanır.

Bu boyalar aynı anda birkaç ürünü birleştirir. İlk olarak, ana elemanı genellikle olan bir pas dönüştürücüdür. Ortofosforik asit. Demirin ayrışma ürünleriyle etkileşime giren bu asit yüzeyde oluşur. koruyucu film metali çevresel etkilerden koruyan.

İkincisi, korozyon önleyici bir astardır. Pas dönüştürücü daha önce ortaya çıkan kusurlarla mücadele ederse, toprak da yok olur. ana rol metalin daha fazla korunması için. En yaygın epoksi astar en çok yönlü olanıdır. Ancak metal yapıların konumuna bağlı olarak diğer astar türleriyle boyayı seçebilirsiniz: poliüretan astar epoksiden daha pahalıdır ancak koruyucu özellikleri daha yüksektir; alkid astar, sık sıcaklık değişimleri yaşayan metal yapılar için gereklidir, yüksek derecede donma direncine sahiptir.

Ve son olarak korozyon önleyici boya bileşiminin üçüncü unsuru dekoratif unsur. Burada dilediğiniz rengi seçebilirsiniz.

Korozyon önleyici boyanın bir diğer avantajı çabuk kuruması ve lekelenmemesidir. Günümüzde pasla baş etmenin en hızlı ve en kolay yolu bu boyanın kullanılmasıdır. Hizmet ömrü birkaç yıl sürecek ve yenileme çalışmaları birkaç saat sürecek. Bu boyanın ana dezavantajı yüksek maliyetidir. Ancak soruna rasyonel olarak bakarsanız, diğer yöntemler de aynı derecede pahalıdır çünkü yalnızca iki seçenek arasından seçim yapmanız gerekir: 1) neredeyse her mevsim pası boyamak (çok daha fazla boya kutusu kullanmak zorunda kalacaksınız);

2) boyanın üç elementini de (pas dönüştürücü, astar, sadece boya) ayrı ayrı satın almak, bu da oldukça pahalıya mal olacaktır. Üstelik bu yöntemlerin her ikisi de daha fazla zaman gerektirir, çünkü ön temizlik pas şarttır.

http://smivka.ru/catalog/preobrazovateli-rzhavchiny web sitesinden uygun ve rekabetçi bir fiyata sipariş edebileceğiniz, Rusya'daki Docker Chemie GmbH şirketler grubuna ait pas dönüştürücüleri öneriyoruz. Yüksek kaliteürünler her alıcıyı hoş bir şekilde şaşırtacak.

Metal, en güçlü ve en dayanıklı yapısal malzemelerden biridir, ancak küçük bir fareden gelen bir fil gibi, yalnızca çivinin başını değil aynı zamanda ciddi bir yapıyı da tahrip edebilen sıradan pas ve oksidasyona karşı koruma gerektirir. Bu koruma, metal yüzeyin oksitleyici maddeden (aynı etkiyi sağlayan çevredeki hava) yalıtılmasından oluşur. Metal çatı Düzenli olarak boyamanız, bir boya katmanı oluşturmanız veya onarmanız ve böylece genel hizmet ömrünü uzatmanız gerekir. Ancak bu "eski" sorunun birçok inceliği de var çünkü Pek çok metal türü vardır ve bunları korumak için çoğu zaman birbirleriyle uyumsuz olan daha da fazla boya icat edilmiştir ve örneğin demirli metali poliüretan veya epoksi bileşiğiyle boyarsanız, onun tamamen yok olmasını sağlayabilirsiniz. dış görünüş. Metalin nasıl boyanacağını okuyun ve bunu yapabilirsiniz doğru seçim Donanımınız için korumaya ihtiyacınız varsa boyayın.

Demir nasıl boyanır?

Bu en popüler sorulardan biridir ve demir kelimesi demirli metalleri, siyah kalayı, yani demiri ifade eder. alaşımsız metaller, paslanma süreçlerini yavaşlatan özel katkı maddeleri. Bu tür metalin fiyatı düşüktür, bu nedenle uygulaması en yüksektir ve boyanın temel gereksinimi onu paslanmaya karşı korumak olacaktır. Alkid ve yağlı boyalar, fiyat ve kalite açısından bu tür korumada en başarılı boyalar olduklarını kanıtlamışlardır, ancak elbette bunların bileşimlerinin korozyon önleyici katkı maddeleri veya pas dönüştürücüleri de içermesi arzu edilir. Pasın, daha fazla oksidasyon için gerekli olan bağımsız oksijeni kendisine sağlama özelliği, boya tabakasının altındaki metali korozyona uğratmaya devam etmesine izin verir, bu nedenle daha ucuz boyalar daha fazla gerektirir. kaliteli eğitim demir veya emek yoğun preparatın özel çok bileşenli korozyon önleyici bileşiklerle değiştirilmesi gerekir.

Metal nasıl boyanır?

Öncelikle metal yüzey sabunlu su ile yıkanarak eski kaplamalardan ve yağ lekelerinden arındırılır. Pas lekesi olan tüm yerler sert tel fırça veya zımpara kağıdı karakteristik metalik bir parlaklığa kavuşur. En azından, kökleşmiş parçanın çıkarıldığı varsayılarak, gevşek pasın temizlenmesi gerekir. kimyasal olarak. Temizlenen yüzeyi tekrar yıkayıp kurutup astarlıyoruz, metal yüzeyi koruyarak boya tabakasının yapışmasını ve yapışmasını arttırıyoruz. Demirli metalin boyama için hazırlandığını unutmadan, korozyon önleyici özelliklere sahip, hatta bazen yapışmadan ödün veren bir astar seçiyoruz. Boyama, kurumuş toprak üzerine alkid veya yağlı boyalarla rulo, fırça veya püskürtme kullanılarak yapılır.

Çelik nasıl boyanır?

Çelik, paslanmaya karşı siyah demirden çok daha dayanıklı değildir, bu nedenle boyanırken öncelikle oksidatif süreçler önlenir. Tipik olarak, çelik ürünler aynı çatı kaplama demirinden daha masiftir, bu nedenle pas ve eski kaplamaları gidermek için ısıtma kullanılabilir. yüksek sıcaklıklar tüm yağlar yanar ve pas, kireçle birlikte geride kalır. Çelik yüzey ayrıca boyamadan önce temizlenir, yıkanır, yağdan arındırılır ve astarlanır. En yüksek boyama verimliliği için, çinko-fosfat veya çinko-kromat bileşiklerinin ilavesiyle alkid bazlı bir astarın kullanılması ve alaşımlı çeliklerin boyanmasında kullanılan aynı alkid ve yağ bileşimleri veya alkid emaye ile boya kullanılması arzu edilir; galvanize çelik.

Pas üzeri nasıl boyanır?

Çelik yüzeyde genellikle pas nedeniyle derin çukurlar bulunur veya şekli karmaşıktır, örneğin sıradan temizliğin etkisiz olduğu dövme bir yüzey, bu nedenle tavsiye edebiliriz karmaşık kompozisyonlar Pas dönüştürücü, astar ve boyayı birleştiren boyalara pas boyaları denir. Pas düzenleyiciler ve önleyicilerin bileşenleri vardır; tek fark, birincisinin mevcut pası ortadan kaldırması ve önleyicilerin bunu engellemesi olup, seçim yaparken dikkate alınması gerekir. evrensel çözüm. Geleneksel boyanın kullanılması, pas lekesinin bir dönüştürücü ile işlenmesini, lekeye uygulanmasını ve en az 3-4 saat sonra yıkanmasını, ardından yüzeyin astarlanıp boyanmasını içerir. Kullanmadan önce iki paketin içeriğinin karıştırılmasıyla hazırlanan epoksi reçine bazlı boya kullanılması tavsiye edilir. Tek bileşenli epoksi bileşikleri hala çok pahalıdır.

Bakır nasıl boyanır?

Yalnızca demirli değil, demirsiz metaller de yapışmanın ilk sırada olduğu boyama yoluyla koruma gerektirir, çünkü Pasları biraz farklıdır, örneğin oksitler yeşil veya koyu kırmızı renktedir ve paslanmayı farklı şekilde durdurur. Bakır yüzeyi kir ve yağ lekelerinden arındırılır ve bunun yapılmasına izin veren, temiz ve eşit derecede pürüzlü bırakan tüm yöntemler kabul edilebilir. Daha sonra nitro boyalar için solventler, örneğin 646, 649 ile yağdan arındırılırlar ve ambalajı bakır bir yüzeye sahip olması gereken özel boyalarla hemen boyanırlar. Boya talimatlarında ayrıca bakırın astarlanmasıyla ilgili tavsiyeler de bulacaksınız, çünkü... birçok üretici bunu hemen yapıyor hazır kompozisyonön boyama gerektirmez. Küçük yüzeyleri aerosol boyalarla boyamak, bunları ince, düzgün bir tabaka halinde uygulamak, yalnızca düz değil, aynı zamanda karmaşık kabartma yüzeyleri de etkili bir şekilde boyamak uygundur.

Alüminyum nasıl boyanır?

Sıra dışı değil koruyucu boyama ve alüminyum. Formdaki oksitleri beyaz plak ve ufalanan toz, bunu önlemek için elimden geleni yapıyorum, bu yüzden boyamadan önce de özel bileşiklerİle özel talimatlar- Alüminyum yüzeyde bu oksitlerin uzaklaştırılması gerekmektedir. Yüzey bunlardan temizlenir ve hemen boyanır, küçük alanlarda bile astarlama yapılabilir çünkü bunu ne kadar hızlı yaparsanız, alüminyum o kadar az oksitlenir ve yapışma o kadar iyi olur. Alüminyum zımparalamadan sonra oksitlenir ve yine de enerjik ve hızlı hareketler yüksek kaliteli boyamaya katkıda bulunur. İlk katın kurumasını bekledikten sonra, boyamadan önce hemen temizlenebilen ve astarlanabilen kusuru görebilirsiniz. bitirme katmanları acele etmeden, geleneksel olarak derinlik ve renk bütünlüğü kazanıyor.

Daha kaliteli boyama için alüminyumun eloksallanarak hazırlanmasını önermek mümkündür ancak bunlar tamamen farklı bir teknoloji olan elektrokimyasal işlemlerdir.

Mitka 02-10-2008 23:19

Gibi destek sütunlarıÇit levhaları için elbette dışı paslı olan çalı boruları kullandım.

Ön zımpara yapmadan doğrudan pasın üzerini boyamak istiyorum (çünkü 4 m uzunluğunda 50'ye kadar sütun boyamam gerekiyor). Bu bağlamda soru şu: Mümkün olduğu kadar uzun süre dayanması için ne tür termonükleer boya kullanılabilir?

yoldan geçen 03-10-2008 08:54

Tedavi olmadan yapışacak herhangi bir şeyle boyamanın yolu yoktur. Gevşek pasın yine de çıkarılması gerekecektir. Hız için bunu radyal metal fırçalı bir zımpara makinesiyle yapmanızı öneririm. Bu tür boru direklerini tam olarak bu şekilde boyadım - öğütücü ve metal bir fırça ile temizledim (sadece radyal bir fırçayla - "fincan" çok güçlü bir titreşim veriyor) ve "paslanmaya dayanıklı" astar boyayla (Yaroslavl) kapladım üretim falan... .) bir yıl boyunca durdular - kaplamanın hiçbir yerinde hiçbir şey düşmedi.

Petroviç 03-10-2008 11:39

Eski günlerde boya ekleyen bir tür saçmalık olduğunu hatırlıyorum, buna pas dönüştürücü deniyordu.

Mitka 03-10-2008 11:39

Hammerit hakkında ne söyleyebilirsiniz? Para harcamanız mı gerekiyor? Yoksa aynı dirence sahip "pas için" yerli analoglar var mı?

yoldan geçen 03-10-2008 12:16


Hammerit hakkında ne söyleyebilirsiniz? Para harcamanız mı gerekiyor? Yoksa aynı dirence sahip "pas için" yerli analoglar var mı?

Hammerite iyi bir boyadır ama aynı zamanda oldukça pahalıdır. Ayrıca gevşek pasın giderilmesi için yüzey hazırlığı da gerektirir. Sütunları boyamak için Yaroslavl pas önleyici astar boyası kullandım (tam adını hatırlamıyorum - "pas durdurucu" gibi bir şey) - şu ana kadar gayet iyi dayanıyor. Boyanın bir yıldır kışa maruz kaldığı doğru ama hâlâ dayanıyor. Çit direkleri için pahalı boya satın almanın gerekli olmadığını düşünüyorum - boruların kalınlığı 15-20 yıl içinde herhangi bir koruma olmadan bile paslanacak kadardır. Ve eğer boyarsanız, boya çok iyi yapışmıyorsa, o zaman gelecek yıl Ayrıca yeniden boyayabilirsiniz.

Anne 03-10-2008 12:50

Önce çinkoyu döküp sonra boyamak neden kötüdür?

yoldan geçen 03-10-2008 12:59

alıntı: İlk olarak Ann tarafından gönderildi:
Önce çinkoyu döküp sonra boyamak neden kötüdür?

Hiç de fena değil. Ancak 50 sütun açısından ne kadar ek "tsinkar" satın alınması gerekecek? Ve buna değer mi? Yukarıda da yazdığım gibi boru direkleri 50 yıl boyunca korozyon korumasına ihtiyaç duymazlar, özellikle de içeriden paslanmalarını kimse engelleyemeyeceği için.

Nafigvajag 03-10-2008 13:09

İki yıl önce aynı borulardan bir çit taktım. Kaba kapaklı bir öğütücü ile temizlendi, üst uçları kaynaklandı yuvarlak kapaklar, yoksa su döküp yırtar... Hammerite ile boyadım, duruyorken her şey yolunda...

Mitka 03-10-2008 13:28

Genel olarak ortaya çıkıyor ki, basların yarısını temizlemek için bir öğütücü kullanmak... Falan, orada onu 150 metre taşımanız gerekecek.

yoldan geçen 03-10-2008 13:42

alıntı: İlk olarak Mitka tarafından gönderildi:
Genel olarak ortaya çıkıyor ki, basların yarısını temizlemek için bir öğütücü kullanmak... Falan, orada onu 150 metre taşımanız gerekecek.

Taşımak zaten sitede faydalıdır. Bununla birlikte, metal bir fırça ile kolayca temizleyebilirsiniz - asıl mesele gevşek tabakayı yırtmaktır; metali çıplak bırakana kadar temizlemek gerekli değildir (bence) ...

Mitka 03-10-2008 14:13

50 sütunu kazımak için fırçayı sallayacağım

yoldan geçen 03-10-2008 14:17

alıntı: İlk olarak Mitka tarafından gönderildi:
50 sütunu kazımak için fırçayı sallayacağım

Mitka 03-10-2008 14:24

“Temizleme” sonrasında sütunları silmem gerekir mi?

yoldan geçen 03-10-2008 14:27

alıntı: İlk olarak Mitka tarafından gönderildi:
“Temizleme” sonrasında sütunları silmem gerekir mi?

Boyamadan önce mutlaka beyaz ispirtoyla silin. Fazla zaman almayacak ve çok fazla beyaz ruha da ihtiyacınız olmayacak.

DrLupus 03-10-2008 15:39

Ben bunu daha basit hale getiriyorum. "Bitüm verniği" olarak da bilinen Kuzbas-vernik, doğrudan paslanmaya karşı kullanılır. Kişnişi ancak tamamen dökülürse temizlerim... Keklerin üzerine düşer. Tel fırça.
Ve böylece, kalın katmanlar yoksa, bitüm işlemi kolayca durdurur - havanın metale girmesine izin vermez. Ucuz ve neşeli.
Dezavantajları da var. İyi kurumuyor, ancak çitin üzerine geriye doğru oturmazsanız bunun bir önemi yok.
Rengi sadece siyah, herkese yakışmayabilir.

Mitka 03-10-2008 16:16

alıntı: İlk olarak Rombal-Cochet tarafından gönderildi:

Doğayı nasıl mahvettin?

Neden bu kadar ürpertici çitlere ihtiyacınız var?
Konu dışı olduğu için özür dilerim, fotoğrafa bakmaya dayanamadım.

Öncelikle bizimle yaşamalısın. Sonra nasıl çitler çekeceğinizi göreceğiz...

BOĞA BURCU 03-10-2008 16:42

Belki gres, litol, silah yağını yağlı bir şeyle yağlayabilirsin... filme sarıp yere koyabilirsin?

ASDER_K 03-10-2008 17:32



Tedavi olmadan yapışacak herhangi bir şeyle boyamanın yolu yoktur. Gevşek pasın yine de çıkarılması gerekecektir. Hız için bunu radyal metal fırçalı bir zımpara makinesiyle yapmanızı öneririm. Bu tür boru direklerini tam olarak bu şekilde boyadım - bunları bir öğütücü ve metal bir fırça ile temizledim (sadece radyal bir fırça ile - "fincan" çok güçlü bir titreşim verir)


+1
alıntı: İlk olarak Passerby tarafından gönderildi:

Ve bu göründüğü kadar uzun değil. İyi bir metal fırça alırsanız 1 post için maksimum 3 dakikanızı alacaktır. Sonuçta yukarıda da yazdığım gibi metale kadar soymaya gerek yok, sadece pası çıkarın. Belki öğütücüden bile daha hızlı olacaktır...


50 sütunu sallamaktan yorulacaksınız... Denedim - üçüncüsünde fırçayla matkap yapmaya gittim...

Çavuş 03-10-2008 17:42

alıntı: orada 150 metre taşımanız gerekecek.

Ne için??
kir ve pası tek bir yerde temizler, gerektiğinde direkleri yerlerine taşır.

mesaj 03-10-2008 18:19

alıntı: İlk olarak Passerby tarafından gönderildi:

Ve bu göründüğü kadar uzun değil. İyi bir metal fırça alırsanız 1 post için maksimum 3 dakikanızı alacaktır. Sonuçta yukarıda da yazdığım gibi metale kadar soymaya gerek yok, sadece pası çıkarın. Belki öğütücüden bile daha hızlı olacaktır...

Gastrobeiten mi?

Mitka 03-10-2008 18:50

alıntı: İlk olarak Serjant tarafından gönderildi:

Ne için??
kir ve pası tek bir yerde temizler, gerektiğinde direkleri yerlerine taşır.

Her şey zaten yüklü)))

kaka 04-10-2008 12:42

Her ne kadar 50 tonluk sütunum olmasa da bunun yarısından biraz daha azı var bende. Bu yüzden bitümü kaynakladım ve boyadım ve bu zaten bir düzine ve uygun bile değil.
Doğru, ilk iki yıl pek soğumadı çünkü... yapışmış ve bulaşmış. Ve sonra toz ve kirle dolular ve bordo gri renkteler, ancak fotoğrafa bakılırsa renk size mor görünüyor. Üstelik ucuz, üstelik parafinli itme tuzu da ekleyip sıcak olarak pasın üzerine sürerseniz, demirden daha uzun süre dayanacağını garanti ederim.
Samimi olarak.
Not: Madencilik borusuna daha fazlasını dökün ve onu generatrix boyunca yayın.

Mitka 04-10-2008 14:39

Borular zaten üstte kaynaklanmıştır. Lanet olsun, bitüm verniği hiçbir yerde bulamıyorum

Mitka 04-10-2008 14:43

Ve bir soru daha: Bitümlü vernikle açarsanız, zamanla, örneğin bir yıl içinde boyayla kaplamak mümkün olacak mı?

kaka 04-10-2008 23:33

alıntı: İlk olarak Mitka tarafından gönderildi:

boyayla mı kaplayacaksın?


Korkarım bu pek olası değil. bende var eski daire Dökme demir kanalizasyon yükselticisi ilk önce bitüm verniği ile boyandı (bu, konut ofisi için daha ucuzdur) ve üstüne iki kat boya uyguladım. Ve bir süre sonra bu yama o kadar çok yerde çıktı ki ne yapacağımı bilemedim.
Samimi olarak.

kaka 04-10-2008 23:39

alıntı: İlk olarak Mitka tarafından gönderildi:

Lanet olsun, bitüm verniği hiçbir yerde bulamıyorum


Artık Kuzbass verniği olarak adlandırılıyor ve kirden daha ucuz. Neyse, büyütülecek bir şey değil; kulübede demirden yapılmış, onun tarafından boyanmış bir şey var. Uzun bir zaman alacak, en az beş yıl ama uzun süre ayakta kalacak olsa da şimdiden yenilenebilir.
Samimi olarak.

Mitka 05-10-2008 01:04

Genel olarak 3 bileşenli alkid emaye "Rzhavostop" aldım, yarın hepsini temizleyeceğim, beyaz ispirtoyla silip boyayacağım. Sonuçları yayınlayacağım.

simyacı 07-10-2008 14:24

Arabalar için hamerright veya mastik, zincir baklasını ve direkleri soymadan boyadık, incelterek ve Forverst ile uyguladık.
7 yıl boyunca savundum ve en azından umurumda olmadı

Mitka 07-10-2008 15:34

Uygunsuz derecede az pas vardı. Her şeyi fırçayla temizleyip boyadım. Güzel çıktı. Bakalım ne kadar sürecekler.

İlk bakışta metallerin boyanması konusu herhangi bir sorun teşkil etmemektedir. Hazırlanan yüzey, fırça, boya ve kendi elinizle. Elinize bir fırça alın, boyaya batırın ve dikkatlice uygulayın. Ancak bu sadece ilk bakışta. Zaten boya seçmenin ilk aşaması sizi şaşırtabilir - mağaza raflarındaki boya çeşitliliği çok fazladır. Metaller de aynı değildir. Ne tür bir boyaya ihtiyacınız var? Bu konuyu açıklığa kavuşturmaya çalışalım.

Metal için boya seçimi

Geleneksel olarak metalleri boyamak için yağlı boyalar kullanıldı. Artık modern astarların ortaya çıkmasıyla birlikte, hem normal hem de suyla seyreltilmiş akrilik boyaların yanı sıra epoksi ve alkid bazlı boyaları kullanabilirsiniz. Ancak normal su bazlı boya kullanmayın, korozyon önleyici katkı maddeleri içerenlere veya daha iyisi pas dönüştürücüler içeren ve yoğun bir kaplama oluşturan boyalara ihtiyacınız var.

Bu tür boyalar elbette geleneksel alkid veya yağlı boyalardan daha pahalıdır ancak dayanıklılıkları nedeniyle paradan tasarruf edeceksiniz. Bu boyalar zamanla değişmeyen yüksek elastikiyete sahiptir.

Metal boyamanın özellikleri

Boyanın metal cinsine göre seçilmesi durumunda en iyi boyama sonucu elde edilecektir.

Metal yapıların imalatında en yaygın malzeme siyah demirdir, çok çabuk paslanır ve boyanması gerekir. Boyamak için hem alkid hem de yağlı boyalar kullanılır. Kromat veya fosfat (çinko bileşikleri) içeren bir alkid astar seçmek daha iyidir, o zaman siyah demirin yüzeyi daha güvenilir bir şekilde korunacaktır.

Galvanizli yüzey korozyona karşı çok daha dayanıklıdır, günümüzde çok çeşitli çatı kaplama malzemesi ortaya çıkmasına rağmen, günümüzde çatıları kaplamak için yaygın olarak kullanılmaktadır. Galvaniz malzemeden yapılmış bir çatı 15 yıla kadar dayanır ancak boyarsanız servis ömrünü daha da uzatırsınız. Ayrıca çatı estetik açıdan çok daha hoş görünecek.

Yağlı boya veya alkid boya yerine alkid emaye kullanırsanız boya birkaç mevsim dayanır.

Demir dışı metallerin boyanması ihtiyacı son derece nadiren ortaya çıkar. Kural olarak boyanmak yerine verniklenirler. Poliüretan ve epoksi vernikler kullanılabilir.

Boyayla birlikte verilen kullanım talimatlarında üreticiler her zaman boyanın en uygun kullanım yollarını belirtirler. Kontrol etmeyi unutmayın.

Boyanın türü ve kalitesi ne olursa olsun, metal yüzeyin uygun ve verimli bir şekilde hazırlanması gerekir; çalışmanızın sonucu neredeyse tamamen buna bağlıdır. Bir yüzey hazırlamak, üzerinde biriken her şeyi temizlemek anlamına gelir.

İlk önce yüzeydeki kalıntıları temizleyin. Daha sonra pası ve eski soyulmuş boyayı çıkarmanız gerekir; bunun için bir kazıyıcı, tel fırça, zımpara veya hatta sıradan bir metal bulaşık süngeri kullanabilirsiniz.

İnatçı toz, kir, yağ, gres, tuz vb.'yi yıkayın. Ancak aşındırıcı ürünler kullanmayın, normal sabun solüsyonu kullanmak daha iyidir. Daha sonra yüzeyi temiz suyla durulayın ve kurumaya bırakın.

Masif bir ürünün boyama amaçlı olması durumunda, oksijen-asetilen meşalesini kullanabilirsiniz. Brülör alevinden boya yanacak, korozyon ürünleri ve metallerin ısıl genleşme katsayılarındaki farklılık nedeniyle kireç ve pas soyulacaktır.

Gelişmiş durumlarda pas dönüştürücü kullanabilirsiniz. Bu fosforik asit temelinde yapılan bir çözümdür. Ürün solüsyonla yağlanır, bir süre bırakılır, ancak en az 3 saat sonra su ile yıkanır ve kurutulur.

Pasın çıkarılmasının tamamen imkansız olduğu durumlarda, korozyon önleyici katkı maddeleri içeren boya kullandığınızdan ve elde ettiğiniz yüzeye doğrudan uyguladığınızdan emin olun.

Yüzey temizlendikten sonra astarlama yapılmalıdır. Astar, çevresel saldırganlığa karşı bir engel görevi görür ve aynı zamanda pas dönüştürücü olarak da hizmet eder. Ayrıca metalin astarlanması son kaplamaya daha iyi yapışma sağlar.

Astarlar da türlere ayrılır. Astarın ne için tasarlandığını ekteki talimatlardan öğrenebilirsiniz. Ve genel öneriler aşağıdaki gibidir. Demirli metallerin işlenmesi için korozyon önleyici kaplamalı astarlar daha uygundur; demir dışı metaller için iyi yapışma önemlidir. Astarlar çeşitli şekillerde uygulanır - dökme, püskürtme, rulo, fırça ve diğerleri. Sizin için uygun olan herhangi birini seçin.

Daha sonra gerçek tablo geliyor. Boyayı önce “ön” bölgede değil, küçük bir parça üzerinde deneyin, kurumasını bekleyin. Boya kusursuz bir şekilde yapışırsa, ana boyama işlemine başlayabilirsiniz.

Ürününüz karmaşık bir şekle sahipse fırça kullanmak daha iyidir. Yüzey ne kadar kavisli olursa boya tabakası o kadar ince olmalıdır. Genellikle boya 2-3 kat halinde uygulanır ancak katman kalınlığı azaldıkça sayıları 5 veya 6'ya çıkarılır.

Boyama aracı burada önemli bir rol oynar. Bunun hakkında zaten bir kez yazdık. Herkes bakabilir.

Yüzey küçükse veya sadece küçük bir alana dokunmanız gerekiyorsa, boyama için bir aerosol kutusu uygundur. Boya ince bir tabaka halinde uygulanır, püskürtücüden yüzeye en uygun mesafe 15-20 cm'dir.Bu boyama yönteminde toplamda en az 4 kat olmalıdır. Bir sonraki katmanı uygulamadan önce 20 dakika beklemelisiniz.

Geniş, düz yüzeyleri boyarken rulo kullanılması tavsiye edilir. Rulo ile boyama yapılırken boyanın solvent ile yaklaşık %10 oranında seyreltilmesi tavsiye edilir. Kenarları ve köşeleri boyamak için bir fırça ve ana yüzey için bir rulo kullanın. Rulo ile boyamak 2 - 3 kat gerektirir.

Bundan zaten makalelerden birinde bahsetmiştik. Bu konu üzerinde çok detaylı durmayacağız.

Herhangi bir boyama seçeneğinde, boyanın sertleşmesini önlemek için, uygulama katmanları arasında 20-30 dakikalık bir sürenin korunması gerekir, ancak 3 saatten fazla olmamalıdır. Boya sertleşirse bir sonraki kaplama ancak bir buçuk ay sonra yapılabilir. Kaplamanın toplam kalınlığı 0,1 mm'den fazla olmalıdır.

Paylaşmak