Cetatea Al-Karak din Iordania. Cetatea El Karak El Karak

Pământurile primitoare ale Iordaniei, pe toată lungimea lor, sunt presărate cu numeroase castele puternice antice, forturi, caravanserais, sunt situate nu numai pe câmpii și dealuri, ci și în zone deșertice. Majoritatea castelelor iordaniene au fost create în timpul cruciadelor și în secolul al VIII-lea, în timpul domniei vechii glorioase dinastii omayyade. Sunt diverse, atât prin scopul și stilul arhitectural, cât și prin caracteristicile unice ale decorului. Vă vom povesti despre cele mai renumite castele din Iordania în articolul nostru.

Castele de cruciați - Karkak și Shobak sunt cele mai populare cetăți ridicate de cavalerii creștini în țările musulmane cucerite în timpul cruciadelor. Astăzi este o destinație de excursie populară pentru turiștii care s-au odihnit în Iordania; nu sunt mai puțin populari decât vizitarea vechiului oraș iordanian Petra. Ambele castele ale cruciaților sunt situate de-a lungul Drumului Regal, care se întinde de-a lungul țării de la Amman la Aqaba.

Castelul Shobak - faimosul castel antic, falnic printre deșert, se află la doar o oră cu mașina de faimoasa atracție iordaniană Petra. Mai devreme, în timpul Evului Mediu timpuriu, castelul a fost numit „Montreal”, mai târziu a primit numele „Shobak”. Castelul a fost construit pe un munte, înconjurat de numeroase livezi, așezate sub versant. Au trecut multe secole, dar Castelul Shobak încântă călătorii până în zilele noastre: este dificil să-ți iei ochii de pe acest colos, încât este atât de izbitor în puterea sa de porțile uriașe, deși degradate, ale porților și ale zidului triplu de piatră. În ciuda fortificațiilor sale puternice, la șaptezeci și cinci de ani de la construirea sa, castelul a căzut sub atacul fulger al trupelor celebrului Saladin. Din acel moment, conform tradiției, zidurile castelului Shobak sunt acoperite cu inscripții cu numele proprietarilor și conducătorilor săi, acestea sunt perfect păstrate până la vremea noastră. În Evul Mediu, castelul, construit de primul rege al Regatului Ierusalimului - Baldwin I - „Baudouin Ier”, contele de Edessa, avea o poziție strategică favorabilă. Totul a început în 1115, când Baldwin Primul era pe punctul de a porni într-o campanie de cucerire a vastelor ținuturi ale Transjordaniei, situate la est de Iordan, care în timpurile străvechi erau numite „Idumea”. Și astfel, pentru a-și întări poziția, a fondat castelul din Montreal. Apropo, Baldwin însuși a fost direct implicat în construcția sa, de aceea castelul a fost numit „Royal Mountain” - „Mont Royal”. El a stat în calea pelerinilor și a negustorilor care se deplasau din Siria în Peninsula Arabică, astfel, proprietarul castelului a avut întotdeauna un venit constant și chiar a umplut trezoreria regatului, colectând un tribut bogat de la cei care treceau. Castelul a fost în posesia Regatului Ierusalimului până în 1142, apoi a trecut în posesia Transjordaniei. Philippe de Migli a fost proprietarul Chateau de Chatilla, iar după ce fiica sa Stefania de Milly s-a căsătorit cu Renaud de Chatillon, Chateau de Montreal a intrat în posesia sa. Dar Renault avea un caracter destul de insidios: în timpul armistițiului, a început să atace cu trădare caravanele neînarmate care treceau pe lângă castel. În plus, în castel au fost construite nave, care au fost apoi transportate pe uscat către Marea Roșie, pentru a ataca brusc Mecca. Această obrăznicie a devenit ultima paie care l-a forțat pe conducătorul ayubidilor - Salah ad-Din, care este mai cunoscut în istoria europeană sub numele „Saladin”, să iasă cu trupele sale împotriva „Regatului cruciaților”. Și deja în 1187, a luat orașul Ierusalim, iar apoi trupele s-au apropiat de castelul din Montreal. Dar, din moment ce cetatea avea o locație favorabilă apărătorilor săi, trupele lui Saladin nu au reușit să folosească mașini de asediu și, prin urmare, s-a decis asedierea castelului. Ei spun că, la început, apărătorii castelului au rezistat cu încăpățânare, dar, după un timp, au început să-și schimbe femeile cu mâncare și, când, doi ani mai târziu, aproape toată lumea era orbă din cauza lipsei de sare, au fost obligați să se predea. Acest lucru s-a întâmplat în mai 1189. Ca o retragere, este necesar să se aducă un omagiu generozității comandantului musulman care a condus asediul castelului, Al-Malik al-Adil, după predarea sa, a permis tuturor apărătorilor din Montreal să ajungă la Antiohia fără obstacole și, de asemenea, cu un gest generos, a cumpărat soțiile pe care le vânduseră. Apropo, Castelul Shobak a fost unul dintre ultimele castele din Iordania, lăsat de cavalerii-cruciați din Țara Sfântă, care nu au putut rezista atacului marelui Saladin. Când cruciații au părăsit-o, castelul și-a pierdut semnificația inițială și a început să se prăbușească în timp. Puțin mai târziu, a fost capturat de mameluci și complet reconstruit, ca urmare, din planul original al castelului Shobak, s-au păstrat puține detalii. Multă vreme cetatea a rămas goală și, de curând, pe teritoriul castelului, oamenii de știință au început să efectueze cercetări și cercetări arheologice serioase.

Castelul Karak - unul dintre cele mai mari castele din Iordania, care este adesea numit și „Al-Karak” sau „Kerak”. Acesta, la fel ca Castelul Shobak, a fost ridicat în timpul cruciadelor și a făcut parte din Regatul Ierusalimului. Castelul Karak este situat chiar la sud de orașul iordanian Amman, care este capitala Emiratului Transjordan. Acesta este situat de-a lungul Traseului Regal - cea mai importantă rută comercială din Orientul Mijlociu, care își are originea în Egipt și a trecut de-a lungul Damascului sirian și a celebrului râu Eufrat. Deci, castelul este situat în fosta capitală a Transjordaniei - Karak. Pământurile locale au fost locuite încă din epoca fierului de către moabiți. Acest loc a fost menționat chiar în Biblie, unde a fost numit „Qer Harreseth”, de aici au ieșit sirienii chiar înainte de a se stabili în Palestina. Apoi Karak a intrat în statul nabateean, după cucerirea de către Imperiul Roman în 205 d.Hr. Și după cucerirea de către Alexandru cel Mare, Al-Karak a devenit cunoscut sub numele „Kharkha” - „Kharkha”.

Castelul El-Karak - o clădire magnifică, construită în secolul al XII-lea de cavaleri-cruciați, și caracteristica principală a acestei clădiri, care o deosebește de alte castele iordaniene, sunt nenumărate tuneluri complicate, un sistem de pasaje subterane și labirinturi, camere secrete, prin care turiștii curioși adoră să se plimbe. Cetatea stă foarte sus: de la ferestrele sale puteți vedea chiar și Marea Moartă. Al-Karak a început să fie construit în 1142, construcția a continuat timp de două decenii. Castelul s-a dovedit a fi foarte grandios: are o lungime de două sute douăzeci de metri, o sută douăzeci și cinci de metri lățime de la nord și patruzeci de metri lățime de la sud. La finalizarea construcției, castelul a devenit reședința conducătorului Transjordaniei. În timpul existenței sale, castelul a ținut asedii, a atacat de multe ori, a trecut prin mai multe reconstrucții, iar din 1894 a devenit închisoare. Dacă decideți să vizitați acest imens castel, atunci luați o lanternă, deoarece pasajele sale subterane nu sunt iluminate, iar pasajele subterane sunt cel mai interesant lucru aici. Pentru a intra pe teritoriul castelului, trebuie să depășești defileul îngust Wadi Mujib, a cărui adâncime este de o mie de metri. Cetatea este împărțită în două curți: cea inferioară este o barieră pentru invadatori, cea superioară este cu clădirile principale - reședința domnitorului, o biserică și o moschee. Ghizii locali vor fi fericiți să le arate vizitatorilor labirintele pasajelor secrete ale castelului, numeroasele sale galerii și turnuri. De pe zidurile castelului puteți admira valea pitorească care o înconjoară din trei laturi, iar în depărtare puteți vedea Marea Moartă. Temnița Karak este cea mai protejată parte a acesteia, este închisă de o ușă masivă. Merită să spunem că o vizită la Castelul Karak face o impresie puternică asupra turiștilor, iar aceștia părăsesc castelul, nu entuziaști sau fermecați de un farmec sumbru, ci îngândurat, pentru că doar gândiți-vă câți cruciați, musulmani, diverse evenimente istorice, războaie și asedii au văzut zidurile cetății și practic nu au existat evenimente vesele și luminoase aici. Cel mai faimos conducător al castelului Carac - Renaud de Chatillon, era renumit doar pentru trădare și cruzime. Când a murit regele Baldwin al II-lea, tronul i-a revenit fiului său de treisprezece ani, care avea lepră. Tânărul a încheiat un acord de pace cu Saladin, dar a murit curând în mâinile unui mercenar și nu a lăsat descendenți. Și apoi a apărut Reno, căsătorit cu regina Stephanie - văduva bogată a proprietarului ucis al castelului Karak. Noul conducător, tratatul de pace cu Saladin, a fost desființat rapid și perfid: Reno a adus cu el o armată pentru a lupta împotriva lui Saladin. Dar forțele combinate ale cruciaților, comandați de Reno și trupele regelui Ierusalimului - Gaius, au fost înfrânte, iar Reno, care a fost capturat de Saladin, a fost decapitat personal de el. Astfel a început declinul puterii cruciaților. Din fericire, castelul Karak nu a fost abandonat, ci a fost folosit ca o fortăreață militară, dar deja de către trupele mamelucilor și ai ayubizilor, chiar și în acel moment a fost extins semnificativ: avea o nouă aripă occidentală. Deși Karak a fost asediat de mai multe ori, a fost luat pentru prima dată prin asalt doar în 1840, în timpul capturării lui Ibrahim Pașa din Egipt, apoi partea leului din fortificațiile castelului a fost distrusă. La poalele castelului Karak, astăzi există o așezare, unde locuiesc două sute de mii de locuitori.

Castelul Ajlun - situat în partea de vest a Iordaniei, dacă mergeți din orașul Jerash, în orașul cu același nume Ajlun. Acest faimos castel din Iordania a fost numit anterior "Kal-at ar-Rabat". A fost construită în 1184 - Iz ad-Din de Osama bin Munkid, care era nepotul domnitorului Saladin. Este un exemplu frumos de uimitoare arhitectură islamică care domină cu mândrie peisajul rural înconjurător. Castelul se afla într-o poziție avantajoasă din punct de vedere militar, proprietarul său cu garnizoana sa putând controla și proteja drumurile care duceau spre sudul Iordaniei. Castelul Ajlun a devenit unul dintre forturile situate pe înălțimi strategice importante din regiune, de la Eufrat până la Cairo, care, în timpul unei invazii militare de aici, a semnalat imediat pericol de-a lungul întregului lanț, folosind torțe aprinse pe turnurile de veghe ale acestor cetăți. Inițial, cetatea avea patru turnuri și un șanț defensiv profund, care se învârtea în jurul cetății de piatră. Puțin mai târziu, un alt turn cu pod suspendat a fost finalizat, iar poarta din față a fost decorată cu figuri de porumbei. În ciuda faptului că castelul a fost construit în scopuri defensive, a avut norocul să nu experimenteze niciodată asedii și atacuri, iar singura bătălie care a avut loc aici a avut loc în afara zidurilor castelului, a fost pe malul lacului, în timpul primei cruciade. Cetatea în sine a fost parțial distrusă de un element natural - un cutremur care a avut loc aici în secolul al XII-lea, după care castelul a fost gol. Astăzi, vizitatorii castelului pot vizita muzeul situat aici, cu numeroase exponate realizate în timpul împăraților bizantini, care au fost descoperite de oamenii de știință în timpul săpăturilor arheologice de pe teritoriul cetății Ajlun. Astăzi, castelul iordanian Ajlun este o atracție turistică populară, deoarece până în prezent s-a păstrat perfect un labirint de scări, galerii antice, săli, turnuri ale castelului, iar de pe zidurile castelului se deschide o vedere magnifică a pitorescului Iordan.

Iordania castele în deșert - sunt numeroase și variate, se află într-un grad mai mare sau mai mic de conservare și sunt un loc popular de vizitat printre călători.

Castelul Quseir Amra - o clădire renumită, inclusă de UNESCO în lista obiectelor aflate sub protecție și inclusă în fondul de aur al Patrimoniului Internațional. Turiștii sunt atrași de splendoarea decorului interior al incintei castelului: pereții și tavanele sale sunt complet vopsite cu fresce luminoase și uimitoare datând din perioada domniei omeia. Frescele conțin imagini grațioase ale oamenilor și animalelor care sunt complet necaracteristice tradiției culturale musulmane. Castelul în sine este o vrac, construit din bazalt negru în perioada stăpânirii romane. El a slujit cu sârguință proprietarii, din acele timpuri străvechi până la începutul secolului trecut, când sediul revoltei de eliberare arabă, reprezentat de legendarul om - Lawrence al Arabiei, era situat în castelul Quseir Amra.

Castelul Qasr al-Hallabat - acest lucru semnificativ, din punct de vedere istoric și arhitectural, complexul este format dintr-un castel - „Kasr”, o moschee, un rezervor mare, rezervoare de apă, băi. Săpăturile recente din acest faimos castel iordanian au ajutat la găsirea și învățarea multor lucruri noi. Ceramica a fost descoperită, cu inscripții din epoca regatului nabateean. Acest lucru le-a permis oamenilor de știință să speculeze că Castelul Kasr și-a început istoria ca un mic fort roman, înființat pentru a proteja granițele arabe și pentru a proteja drumul Nova Traiana. La construcția sa a fost folosit calcarul local. Puțin mai târziu, castelul Qasr al-Khallabat a fost reconstruit, a fost mărit în suprafață de patru ori, spre deosebire de structura originală, și un turn pătrat a fost amplasat în fiecare colț. Această variantă a fortului a fost distrusă de un cutremur în 551, iar tribul creștinului Ghassanid a restaurat castelul. O altă renaștere a așteptat Castelul Qasr în secolul al VIII-lea, când omayyadii l-au transformat în reședința sa de lux: pereții erau decorați cu tencuială sculptată magnifică, fresce luminoase și panouri de mozaic. Pe teritoriul castelului au fost ridicate o moschee și băi minunate „Hammam as-Sara”.

Castelul Qasr al-Harran - faimosul castel iordanian din deșert, care a fost construit nu pentru protecție, ci pentru organizarea de întâlniri ale conducătorilor omayyadi cu beduinii - locuitorii deșertului. Lăsați vizitatorii castelului să nu fie confundați de „săgețile” de pe pereții castelului, care erau realizate în acele timpuri străvechi în scopuri defensive - acesta este un element arhitectural, în scopuri defensive, aceste săgeți sunt prea mici și înalte, ar fi imposibil să trageți săgeți prin ele, ele au fost făcute astfel încât mai mult aer și lumină solară să intre în clădire. Dar acesta nu este un caravanserai tradițional în deșerturi, deoarece nu se află pe ruta comercială musulmană. Prin metoda excluderilor oamenii de știință au decis că Castelul din Qasr al-Harran era necesar pentru a organiza întâlniri ale conducătorilor cu beduinii, pentru a lua decizii cu privire la sprijinirea acestui popor. Castelul era construit din pietre, avea forma unui dreptunghi, înmuiat de prezența unui turn rotund în fiecare colț și în mijlocul fiecărui zid, cu excepția celui sudic, unde locul central este ocupat de o singură intrare. Clădirea înconjoară o curte deschisă în două niveluri. Castelul Qasr al-Kharana are o caracteristică excepțională: toate camerele sale sunt bine tencuite și sunt decorate în mod complicat cu dale decorative sculptate bine conservate.

Castelul Qasr al-Mushatta - este considerat cel mai bogat palat decorat din dinastia omayyad din Iordania. Este situat lângă Aeroportul Internațional Queen Alia, la sud de orașul Amman. Qasr al-Mushatta are un plan pătrat, cu turnuri rotunde în colțuri și cinci turnulețe semicirculare, pe fiecare parte, cu excepția celei sudice, unde se află poarta de intrare. Castelul găzduiește o curte centrală spațioasă, o sală regală, un auditoriu - o bazilică și camere de zi rezervate califului Walid II. Turiștii pot vedea rămășițele unor modele subțiri de piatră care împodobeau odinioară fațada castelului, dar cele mai multe dintre ele, în 1903, au fost donate de sultanul otoman Abdul Hamid II către Kaiser Wilhelm II, iar acum pot fi văzute la Berlin. Acest frumos castel-palat nu a fost niciodată finalizat.

Iordania este o țară frumoasă, cu numeroase atracții, deosebit de interesante pentru turiști sunt castelele Iordaniei aparținând diferitelor epoci istorice și construite în diferite stiluri arhitecturale, dar unite prin faptul că au o istorie interesantă și veche de secole, indisolubil legată de istoria țării.

În contact cu

Situat pe ruta comercială a regilor, la 140 km sud de, El-Karak a făcut cândva parte din Regatul Ierusalimului. Orașul s-a dezvoltat în jurul unei fortărețe a cruciaților, ridicându-se la o altitudine de aproximativ 1000 de metri deasupra nivelului mării, de unde puteți vedea cu ușurință Marea Moartă. Există diferite versiuni ale pronunției și ortografiei numelui orașului în limba rusă, printre care cele mai frecvente sunt: \u200b\u200bEl-Karak, Karak, Kerak, Al-Karak.

Istorie

Perioada Moabită

Teritoriul Al-Karak modern a fost locuit încă din epoca fierului, în jurul anului 2400 î.Hr. e. și triburile moabiților au locuit-o. Potrivit Bibliei, moabiții au avut loc în timpul incestului (incestului) lui Lot cu fiicele sale, care anterior îl făcuseră să bea vin. La scurt timp, ambele fiice au născut un fiu - Moab (din care descendenții moabiți) și Ben-Ammi (respectiv, progenitorul amoniților). Atât moabiții, cât și amoniții erau dușmani ai evreilor.

Graham Racher, CC BY 2.0

În 850 î.Hr. e. marele rege al moabiților Mesha a unit triburile împrăștiate în așa-numitul Regat al Moabului, care includea și El-Karakul modern, numit în acel moment Cyrus Moab (literalmente „capitala moabiților”) și îndeplinind în principal funcții agricole. Capitala regatului a fost orașul Dibon, care ulterior și-a pierdut funcțiile de capital, transferându-le în vechiul Al-Karak. Avantajul lui Kir Moab era că era situat pe principala rută de rulot care lega Egiptul de Siria.

În secolul al IX-lea î.Hr. e. El-Karak este menționat și în Biblie sub numele Kir, Kirkhare, Kirkhareshet și Kir Heres (Kir, Kir Haresh, Kir Hareseth și Kir Heres). Biblia spune cum regele regatului lui Israel și aliații săi din regatul lui Iuda și Edom (Edom) i-au distrus pe moabiți și au asediat regele Mesh în cetatea sa Kirchare.

Briangotts, CC BY-SA 3.0

Mai mult, El-Karak cade în dependența de Asiria, al cărei conducător era atunci Tiglath-Pileser III (Tiglath-Pileser), care a trimis prizonieri aici din Damasc cuceriți de el. Chiar în timpul domniei sale, politica de exterminare a popoarelor cucerite, urmărită de conducătorii anteriori ai Asiriei, a fost înlocuită de politica relocării lor în masă dintr-o regiune în alta. Mai mult, El-Karak devine o componentă importantă a regatului nabateean.

Perioada greco-romană

În întreaga perioadă de glorie a Greciei Antice și de pe vremea cuceririlor lui Alexandru cel Mare, El-Karak nu și-a pierdut funcțiile strategice importante și a fost cunoscut sub numele Harha (Kharkha).

Nu există informații disponibile, CC BY-SA 3.0

În 105 (conform altor surse în 205) A.D. e. Kirkhare a fost cucerit de romani, care l-au redenumit în Karakmoba - „cetatea care păzea Regatul Moabului”. În 295 d.Hr. e. Imperiul Roman, care a condus apoi Palestina (Eretz Yisrael), l-a împărțit în trei părți: Palestina Prima (Palestina Prima), care includea Iudeea și Samaria, cu capitala la Cezareea; Palestina în al doilea rând (Palestina Secunda) cu capitala în Skitopol (Beit Shean) - regiunea Iordanului superior și a lacului Genesaret; Palestina Tertsia (Palestina Tertia), care a inclus Idumea și Moab cu capitala la. El-Karak făcea atunci parte din Tertsia.

Perioada bizantină

În secolul IV d.Hr. e. El-Karak s-a dus la Bizanț. În timpul Imperiului Bizantin, a fost o eparhie în care creștinii rămași trăiau conform legilor musulmane. Prima confruntare cunoscută între musulmani și Imperiul bizantin datează din 629. Și deja în 636, El-Karak a fost cucerit pentru prima dată de musulmani.

Dar săpăturile arheologice de la Al-Karak nu au dat nicio descoperire care să poată indica particularitățile arhitecturii de atunci. Urmele perioadei bizantine din El-Karak au fost găsite numai în timpul săpăturilor în greacă biserica Sf. Gheorghe.

Se poate judeca despre particularitățile lui El-Karak din acest timp analizând două hărți mozaic situate în bisericile din Iordania: în oraș (datat în secolul al VI-lea) și în orașul Um Ar-Rasas (creat în jurul anului 718).

Nu există informații disponibile, CC BY-SA 3.0

Pe ambele hărți El-Karak modern (pe hartă este desemnat ca Karakmoba) este descris ca un oraș înconjurat de un zid de apărare; deși cetatea a fost construită de cruciați abia în secolul al XII-lea. În partea de sud, poarta este clar vizibilă, protejată de două turnuri. În stânga este o bisericuță cu acoperiș roșu. În imagine, există trei rânduri de străzi care se întind de la sud la nord, a căror centru duce la o biserică mare, cel mai probabil catedrala. O biserică mare poate corespunde unei biserici moderne, Jami "al-" Umar, în timp ce o biserică mică are două opțiuni: fie este Biserica Sf. Gheorghe, fie biserica al-Qadir (al -Khadir). O asemenea abundență de biserici le-a dat istoricilor motive să creadă că El-Karak a fost o eparhie în perioada bizantină.

Perioada de cruciați

Începutul formării lui El-Karak ca cetate inexpugnabilă a căzut în secolul al XII-lea, când au apărut cruciații în Orientul Mijlociu. Construcția cetății cruciaților a început în 1142 sub îndrumarea lui Payen de Migli - într-o altă transcriere Păgân sau Paganus (fr. Payen le bouteiller) - care era atât stăpânul Transjordanului sau Țara de dincolo de Iordan (Oultrejordain), cât și majordomul regelui Fulk al V-lea al Ierusalimului (fr. Foulque V), mai cunoscut sub numele de Fulk Young... Cruciații au numit acest fort Krak Moab sau Krak de Moab ( Crac des Moabites sau Kerak în Moab), care înseamnă „Cetatea din Țara Moabului”... Construcția sa a durat aproximativ douăzeci de ani și a fost finalizată în 1161. În același timp, El-Karak devine capitala și reședința regelui Transjordaniei (sau Transjordaniei), preluând funcțiile capitalei de la cetatea slăbită din Krak de Montreal ( Crac de Montreal), construit înapoi în 1115-1116 în Idumey (oarecum la sud de El-Karak), din ordinul regelui Baldwin I. El-Karak avea avantaje strategice semnificative, fiind situat la est de râul Iordan, deoarece din poziția sa era posibil să controleze acțiunile nomazilor. Ciobani beduini și urmează rutele comerciale din Damasc și Cairo, precum și rutele Hajjului până la Mecca. Succesorii lui Payen de Milly - și nepoții săi Maurice (1147) și Philippe de Milly (1161) (acesta din urmă a fost al șaptelea Mare Maestru al Templierilor) au adăugat turnuri și apărări pe laturile de nord și de sud, completându-le cu două șanțuri adânci. (șanțul sudic era umplut cu apă și servea drept rezervor pentru depozitare).

Berthold Werner, GNU 1.2

De asemenea, Krak de Moab a intrat în lanțul de fortificații care se întindea de la granița egipteană (lângă Golful Aqaba) până la Turcia. Al-Karak, ca toate celelalte puncte din acest lanț de fortificații, trebuia să asigure transmiterea mesajelor pe toată lungimea sa, prin utilizarea pe timp de noapte a unui analog al unui heliograf sau a unui transmițător de lumină. Astfel, un mesaj trimis dintr-un punct situat în Golful Aqaba s-a îndreptat către o cetate situată chiar la nord. La rândul său, această cetate a transmis același mesaj către un alt punct, situat și el la nord de ea. Astfel, un mesaj în mai puțin de 12 ore ar putea ajunge de la granița egipteană până la granița turcă sau în direcția opusă.

SterkeBak, CC BY-SA 2.0

La începutul anilor 1170, Krak de Moab a reușit să respingă cu succes mai multe asedii. În 1176, a intrat sub controlul renumitului Renaud de Chatillon, renumit pentru capriciile sale nesăbuite și barbare și care se distinge prin cruzime excesivă. Există fapte că Renaud de Chatillon i-a aruncat pe prizonierii musulmani de pe zidul cetății, pe capetele cărora erau purtate cutii de lemn și cu cătușe la gât. Au fost aruncați de la o înălțime de 450 de metri vii și pe deplin conștienți, iar moartea a venit doar cu o lovitură la pământ. O altă formă de manifestare a cruzimii Renaud de Chatillon a fost aceea că a ordonat să pună prizonierii în gropi foarte apropiate. Pentru un astfel de comportament barbar, istoricii l-au poreclit „ beduin franc».

Renaud de Chatillon a reușit să câștige controlul asupra lui El-Carac după ce s-a căsătorit cu Stephanie de Milly, fiica lui Philippe de Milly, văduva lui Onfroy III de Toron și nora lui Onfroy II. După ce a încălcat toate acordurile încheiate anterior, a început să jefuiască comerțul cu rulote și pelerini care se îndreptau către Mecca, a atacat locașul Islamului - Hejaz și a atacat porturile arabe de pe Marea Roșie și chiar a amenințat altarul musulman - Mecca. În special, în toamna anului 1182, Renaud de Chatillon a organizat un raid îndrăzneț pe nave pe care au fost construite și testate și apoi demontate și transportate pe coasta Mării Roșii cu ajutorul cămilelor. Renaud de Chatillon a reușit chiar să cucerească Aqaba, creând astfel o trambulină pentru atacurile asupra altarelor musulmane. Trei din cinci nave mari timp de aproximativ șase luni au adus frică și groază locuitorilor posesiunilor musulmane.

Salah ad-Din, conducătorul Siriei și Egiptului, care a declarat război statului cruciat, a reacționat imediat la aceste acțiuni. A jurat să se răzbune și să-l omoare pe Renaud de Chatillon cu propriile sale mâini. În primăvara anului 1183, deputații lui Salah ad-Din din Egipt au construit nave și le-au lansat în Marea Roșie. Curând, flota (nu mai mult de 900 de persoane) Renaud de Chatillon a fost forțată să plece la țărm și să ia luptă. Într-o bătălie de trei zile, cruciații au fost învinși, fiecare dintre ei a fost decapitat în mod ceremonial în diferite orașe ale imperiului Salah ad-Din.

În toamna anului 1183 și la sfârșitul verii anului 1184, Salah ad-Din a încercat să cucerească cetatea Renaud de Chatillon, dar ambele încercări nu au avut succes. Deci, în 1184 Salah ad-Din a înconjurat orașul și a început un asediu. În acest moment avea loc nunta lui Onfroy IV de Toron și a Isabelei din Ierusalim și, după o serie de negocieri cu Salah ad-Din, el a fost de acord cu bunăvoință să nu atace partea castelului unde a avut loc ceremonia de nuntă, dar s-a concentrat asupra distrugerii restului cetății. Dar în curând Salah ad-Din a fost nevoit să pună capăt asediului din cauza faptului că armata aliatului său, regele Baldwin al IV-lea, a sosit pentru a-l ajuta pe Renaud de Chatillon.

Fie la sfârșitul anului 1186, fie la începutul anului 1187, Renaud de Chatillon a jefuit din nou o caravană musulmană bogată, ale cărei încasări s-au ridicat la 200.000 de aur. Se presupune că sora lui Salah ad-Din, care a fost posibil violată de Reno, în vârstă de 61 de ani, ar fi putut să o urmeze cu rulota.

La rândul său, Salah ad-Din a organizat un raid asupra teritoriilor creștine din Galileea la 1 mai 1187. Totul a mers la bătălia decisivă, care a avut loc la Hattin, unde armata cruciaților a suferit o înfrângere zdrobitoare. Salah ad-Din a permis cu generozitate tuturor captivilor care participaseră anterior la luptă să plece, cu excepția lui Renaud de Chatillon, pe care l-a decapitat cu propriile sale mâini. Și capul său a fost folosit pentru scopuri propagandistice pentru o lungă perioadă de timp: a fost dus în orașele musulmane pentru a arăta oamenilor că „suveranul își ține cuvântul, iar cel mai rău dușman al lor, prințul Arnaut, este mort și nu se va mai întoarce niciodată”. După această bătălie, Salah ad-Din a înconjurat din nou Krak de Moab și, după un asediu de opt luni, l-a asaltat în 1188.

Berthold Werner, GNU 1.2

Există fapte care indică faptul că în timpul acestui asediu, soldații care au apărat orașul și-au dat soțiile și copiii în sclavie în schimbul hranei. Dar, după predare, i-au recăpătat pe cei dragi de la învingătorul magnanim, care le-a permis chiar să intre liber pe teritoriul creștin. Cu toate acestea, nu se poate spune cu certitudine că cazul vânzării soțiilor și copiilor a avut loc într-adevăr în timpul asediului Al-Karak; este foarte posibil să se fi întâmplat ceva similar în timpul asediului Krak de Montreal, care a durat câteva luni mai mult și a capitulat abia în 1189. S-ar putea, de asemenea, să se fi întâmplat acest lucru în timpul asediilor ambelor cetăți. Odată cu aceste evenimente a început procesul de expulzare treptată a cruciaților din Orientul Mijlociu de către musulmani.

Perioada musulmană

Din 1188 castelul Krak, sau al-Kerak nu a mai aparținut niciodată cruciaților, spre deosebire de multe alte cetăți din Orientul Mijlociu, care au schimbat proprietarii de-a lungul secolului al XIII-lea (unele cetăți au trecut de la o mână la alta de multe ori).

În timpul domniei ayubidilor (până în 1263) și mamelucilor (din 1263), orașul a devenit capitala teritoriului care acoperă cea mai mare parte a Iordaniei moderne, jucând, timp de două secole, unul dintre rolurile centrale în politica internă a Orientului Mijlociu. Din surse medievale se știe că ayubidii au schimbat și au reconstruit oarecum castelul și orașul. Mai târziu, El-Karak a devenit capitala întregului regat al mamelucilor, când sultanul an-Nasir Ahmad, care conducea la acea vreme, a mutat capitala din Cairo. Dar curând a fost obligat să-și predea puterile. Opt atacuri majore urmate de asedii asupra Al-Karak, înainte ca fratele și succesorul său, al-Salih Ismail, să cucerească cetatea și să recâștige titlul regal. În timpul acestor asedii, Al-Qarak a primit onoarea îndoielnică de a fi primul oraș din Orientul Mijlociu care a fost tras cu tunurile de praf de pușcă mameluc.

În 1263, conducătorul mamelucilor Baybars a extins castelul și a construit noi turnuri de dimensiuni impresionante, dintre care cel mai mare se înălța în colțul de nord-vest al cetății. Intrarea în oraș a fost, de asemenea, reconstruită și schimbată. La prima vedere, nu exista deloc intrare, deoarece poarta fusese scoasă. Dar s-a dovedit că era posibil să pătrundem în oraș doar printr-un pasaj subteran, care poate fi văzut și acum. Există o legendă că moartea lui Baybars, care a avut loc în 1277, este asociată cu un alt conducător al lui Al-Karak, al-Kahir. Potrivit ei, Baybars i-ar fi dat lui Al-Qahir kumis otrăvit dintr-un castron cu mâna sa, din care mai târziu, din greșeală, s-a băut singur. În 1293, trei turnuri de cetate au fost distruse de un cutremur.

De-a lungul istoriei sale, El-Karak a fost asediat de multe ori și nu o singură dată până în secolul al XIX-lea nu a fost luat de furtună. În 1840, Ibrahim Pașa din Egipt a capturat cetatea Al-Karak și a distrus majoritatea apărării sale. În 1868, Mohammed al-Majali a domnit în Al-Karak, care a participat la distrugerea pietrei moabite.

În anii 1880, au avut loc bătălii sângeroase între musulmani și creștini în regiunea Al-Karak. Calmul din regiune a fost restabilit doar după introducerea a numeroaselor mii de armate turcești. Drept urmare, în 1879, nouăzeci de familii catolice și ortodoxe au fost forțate să părăsească Al-Karak și să se stabilească în Madaba și Main.

Șanțurile adânci de la capetele nordice și sudice ale castelului i-au oferit o securitate mai mare, dar apariția unor dispozitive sofisticate - aruncând arme cunoscute sub numele de baliste și trebuchete - a însemnat că apărătorii nu se mai puteau simți complet în siguranță în timpul asediilor. În secolul al XIX-lea, odată cu dezvoltarea tehnologiei militare, utilizarea armelor și a explozivilor, fortificațiile defensive ale Al-Karak au devenit inutile.

Într-o perioadă ulterioară, El-Karak a devenit din ce în ce mai mult un refugiu pentru rebeli, iar castelul a fost folosit ca loc pentru consiliile tribale. Din 1894, după stabilirea stăpânirii turcești asupra acestui teritoriu, palatul mamelucilor din interiorul cetății a fost folosit ca închisoare. Marea Revoltă Arabă a pus capăt stăpânirii turcești asupra orașului, care s-a încheiat oficial în 1918.

Secolul douăzeci

După Primul Război Mondial, El-Karak a făcut parte din provincia sudică a regatului sirian de scurtă durată. După căderea sa, El-Karak a mers la francezi, iar în iulie 1920, triburile locale au declarat-o regiune independentă. Statul arab Moab (Guvernul arab din Moab), p. Rufaifan al-Majali (Rufayfan al-Majali) în cap. În 1921, acest teritoriu devine emiratul Transjordaniei. El-Karak își pierde funcțiile defensive și pentru următorii 60-65 de ani devine un centru agricol. În anii 90 ai secolului XX, interesul pentru Al-Karak începe din nou: în anii 90, Al-Karak începe să se poziționeze ca un important centru turistic al Iordaniei; iar în 1999, cu ajutorul Statelor Unite, s-a format o zonă economică liberă în jurul orașului. Aceste două evenimente au servit ca un impuls pentru dezvoltarea în continuare a orașului.

Descrieri călător

Cetatea El-Karak a uimit de mai multe ori imaginația călătorilor care au avut ocazia să o admire. Există multe descrieri scurte, note, schițe geografice ale călătorilor din țările arabe și din Europa. Unul dintre vizitatorii Al-Karak a fost celebrul călător arab și negustor ambulant din secolul al XIV-lea Ibn Battuta. În timpul călătoriei sale neobișnuite din Africa de Nord în China, a decis să facă un pelerinaj în locurile sfinte pentru musulmani - Mecca și Medina. Ibn Battuta și-a început călătoria în Damasc, iar drumul său a trecut spre sud prin teritoriul Iordaniei moderne, de-a lungul Drum regal - Autostrada Regelui (din arabă Darb al-Malik). În notițele sale din 1326, el notează că pelerinii au făcut o oprire în sat al-Thaniya (al-Thāniyya), situat pe un deal la est de Al-Karak, pentru a cumpăra alimente pentru continuarea călătoriei. Din acest loc, se vedea El-Karak în toată splendoarea sa.

Originea numelui nu este încă cunoscută cu certitudine. Cetatea Corbului"(Arabă hisn al-ghurāb) -" Castelul corbului», Dar există sugestii că numele afișează un corb descris pe sigiliul oficial al conducătorului cruciaților și al șefului cetății Renaud de Chatillon. Pe sigiliul său era o inscripție care spunea că Reno era suveranul orașului Petra și o imagine a castelului din El-Karak. Pasărea de pe aversul sigiliului este considerată fabuloasă grifon.

obiective turistice

În Siria, Iordania, Liban și Israel, doar trei cetăți au depășit El-Karak ca mărime și măreție: castelul cruciaților Krak de Chevalier - Crac des Chevaliers (între orașele siriene Homs și Tartus), cetatea musulmană din Alep și Damasc. El-Karak este unul dintre exemplele unei fortărețe care a încorporat trăsăturile planificării și construcției apărării cruciaților, aiubiților și mamelucilor.

Oras vechi

Platoul, pe care se află partea veche a orașului, a fost odată pretutindeni înconjurat de un zid extins de protecție. În colțurile și coturile zidului, pentru a oferi cea mai bună vedere din spatele cărărilor care duceau spre oraș și pentru a efectua focul îndreptat din arme, existau mai multe turnuri (în arabă. burj), dintre care multe au supraviețuit până în prezent.

Burj al-Zahir (Burj-al-Zāhir) este cel mai mare și mai masiv turn situat în partea de nord-vest a orașului. A fost construită din ordinul Sultanului Mamluk Baybars în 1260-1277. În stil, seamănă cu un donjon situat în partea de sud a castelului, iar în formă și contururi este similar cu un tur.

Burj al-Banawi (Burj al-Banawī) - un turn din sud-estul orașului, care a fost ridicat și din ordinul lui Baybars. În partea de sus a turnului există inscripții despre fondatorul său și o emblemă care înfățișează lei care păzesc intrarea, găsită pe multe alte structuri construite la ordinele lui Baybars. În acest sens, mulți istorici sunt de acord că aceasta a fost stema sau emblema familiei sale.

Burj al-Sawb (Burj al-Sā "ub) - un turn situat ușor la nord-est de turnul Burj al-Banawi. Se deosebește de toate celelalte prin aspectul său și prin prezența unui parapet cu mashikuli - lacune articulate. Istoricii nu au stabilit încă data înființării acestui turn.

Planul orașului vechi



1. Turnul Burj-al-Zāhir 2.Intrare în oraș (Mu "azzam" Isa) 3.Intrarea în oraș 4. Turnul Burj al-Sā "ub 5. Turnul Burj al-Banawī 5. Lacăt Linia roșie indică zidurile distruse

Un rol la fel de important în apărarea orașului l-au avut porțile sale, al căror număr exact nu a fost încă stabilit. Până acum, orașul a păstrat două intrări sculptate în stâncă: prima este lângă turnul Burj al-Zahir, iar a doua lângă turnul Burj al-Sawb. Data construcției celui de-al doilea este încă necunoscută, dar intrarea în Burj al-Zahir are o inscripție care arată că a fost construită din ordinul sultanului ayyubid. al-Muazzama Isa (al-Mu'azzam "Isa) în 1227. Intrările unei astfel de structuri subterane au fost construite datorită faptului că erau suficient de ușor de apărat, deoarece ar putea exista un număr mic de apărători în același timp, iar porțile erau blocate rapid și ușor.

Doar aceleași ziduri, turnuri și porți ale orașului au format prima linie de apărare. Dacă inamicul a reușit să străpungă apărările și să intre în oraș, apărătorii și locuitorii ar putea să se refugieze în castel și să reziste asediului său lung până la sosirea întăririlor sau ridicarea blocadei. În timpul cruciadelor, situațiile s-au întâmplat adesea când cruciații au pătruns în oraș, reușind să spargă prima linie defensivă, dar cetatea și cetățile orașului au rămas de nepătruns, iar invadatorii au trebuit să se retragă pentru a nu efectua operațiuni militare pe mai multe fronturi în timp ce asediul continua.

Constructorii de cetăți au dorit să păstreze toate apărările într-un stil uniform, dar blocajele frecvente ale orașului au necesitat renovare constantă, îmbunătățire și respectarea metodelor moderne de război în timpul asediilor.

Situat direct în oraș Piața Castelului, unde clădirile administrative magnific conservate din secolul al XIX-lea, proiectate în stil otoman, sunt astăzi adaptate pentru case obișnuite, hoteluri, restaurante și cafenele, centre turistice cu suveniruri și alte magazine. Tot lângă castel, în zona monumentului către Salah ad-Din, există o zonă pietonală, unde sunt concentrate majoritatea restaurantelor și cafenelelor.

Lacăt

Castelul este situat în partea de sud a orașului. Construcția sa a început în 1142 și a durat aproximativ 20 de ani. Pentru el, un platou triunghiular (lung de 850 de metri) a fost pus deoparte, înclinându-se spre sud, ceea ce se numește Desert Rock, sau Petra deserti.

Cetatea El-Karak sau Crac des Moabites sunt adesea identificate în mod eronat cu o altă cetate situată într-un loc complet diferit, deși a fost ridicată cam în același timp - acesta este Krak de Chevalier ( Crac, sau Krak des Chevaliers), numit astfel pentru motivul că de la înființarea sa și până în 1271 a aparținut frăției Ospitalierilor - cavaleri (de la chevaliers francezi).

Castelul are aproximativ 220 de metri lungime, 125 de metri lățime în partea de nord și 40 de metri lățime în partea de sud, unde un defileu îngust, transformat într-un șanț larg, îl separă de dealul vecin, mai ridicat - odată poziția favorită a lui Salah ad-Din pentru conducerea focului de artilerie. După finalizarea construcției, El-Karak a devenit imediat capitala Señoriei transjordaniene, luând acest statut de la Krak de Montreal slăbit ( Crac de Montreal) sau Shubak (ca-Shobak), după cum a fost numit mai târziu.

Cetatea Al-Karak cu greu poate fi numită frumoasă, în primul rând este un exemplu impresionant al geniului militar și arhitectural al cruciaților. Prin urmare, specialiștii vor fi interesați de castel pentru deliciile sale arhitecturale și caracteristicile de planificare. Cetatea din Al-Karak este, în primul rând, săli întunecate asemănătoare unui labirint, cu bolți de piatră și multe coridoare lungi. Cele mai bine conservate hale și coridoare din această perioadă sunt subterane și pot fi accesate cu ușurință de oricine.

Castelul este împărțit de ziduri interioare în două curți. Toate cele mai importante și vitale clădiri - reședința domnitorului, biserica și mai târziu moscheea au fost construite în curtea superioară. Și curtea inferioară a servit ca un obstacol suplimentar în calea posibililor invadatori - triburi arabe locale și mongoli veniți din Asia Centrală.

Obiecte din perioada cruciaților. Principalele elemente supraviețuitoare ale arhitecturii cruciaților din Al-Karak sunt terasă coborâtă în partea de vest și săli arcuite boltite (două etaje) direct în interiorul peretelui nordic. Terasa coborâtă a oferit apărătorilor o vedere bună asupra întregului teritoriu situat în vale (wadi) și asupra teritoriilor estice până la Marea Moartă. Halele arcuite erau folosite ca locuințe și grajduri, precum și ca refugiu de cochiliile armelor de asediu. Șanțuri adânci au fost săpate pe laturile sudice și nordice ale castelului, dar treptat, de-a lungul mai multor secole, au fost umplute cu diverse resturi.

În consecință, singura modalitate de a ajunge la castel era printr-un pod suspendat din lemn. Intrarea în sine era mică și îngustă și așezată în așa fel încât să fie dificil de văzut. Intrarea mică a fost construită pentru a împiedica sau cel puțin a încetini avansul forțelor atacante din interiorul castelului. O structură similară cu o intrare mică și discretă a fost caracteristică cetăților cruciaților din aceeași perioadă de construcție. Pentru confortul turiștilor, a fost făcut un nou pasaj în colțul de vest al zidului nordic.

De-a lungul întregii fațade a castelului, zidăria întunecată și neglijentă a cruciaților târzii poate fi distinsă de blocurile bine așezate ale calcarului mai ușor și mai moale care a fost folosit de arabi în etapele istorice ulterioare. Zidul nordic și clădirile adiacente ale castelului dărăpănat datează de pe vremea domniei cruciaților, adică aproximativ din primii patruzeci de ani de istorie a castelului.

De asemenea, până în prezent, păstrat capela cruciaților la nivelul superior al cetății. Potrivit unor surse din secolul al XII-lea, conducătorul Al-Karak avea propriul său preot care conducea slujbe în această clădire, deși orașul avea și o catedrală.

Mai multe etaje au fost săpate în stânca de sub castel galerii subterane, potrivit unor surse, există șapte dintre ele. Intrarea în temnițe este închisă, chiar și iluminatul nu a fost încă realizat. Ghizii locali, pentru a demonstra vizitatorilor prezența acestor etaje subterane, sunt obligați să arunce obiecte luminate (mai des un ziar) în gaura sexuală.

Obiecte ale perioadei musulmane. Cel mai important element al arhitecturii musulmane este donjonul, construit în partea de sud a cetății. Donjon este un turn de sine stătător, patrulat sau rotund în plan, și plasat în cel mai inaccesibil loc. A servit drept refugiu atunci când inamicul a atacat. Partea de nord a donjonului este o curte înconjurată de camere, care probabil a servit ca reședință a sultanului mameluc Muhammad an-Nasir, care a condus Al-Karak între 1293 și 1294, 1299 și 1309, 1310 și 1341.

Se știe că sultanul Muhammad an-Nasir a ordonat construirea unui palat, a unui spital, a unei școli parohiale (religioase) și a unui teren de antrenament. Amplasarea tuturor acestor clădiri este încă imposibil de stabilit, dar există presupuneri că palatul ar putea fi situat pe teritoriul castelului. Se știe că sultanul a folosit El-Karak ca reședință pentru a petrece mai mult timp cu triburile nomade beduine din această regiune, cărora le-a dat chiar și fiului său să studieze.

Pe lângă donjonul din obiectele perioadei musulmane, se poate observa și Palatul mamelucilorfolosit de turci la sfârșitul secolului al XIX-lea ca închisoare.

Muzeele

Muzeul Arheologic Karakcare a fost deschis în 1980 în interiorul vechiului castel. Conține fragmente legate de perioada moabiților (în primul mileniu î.Hr.) și perioadele ulterioare: nabateu, roman, bizantin, timpul domniei cruciaților și stăpânirea islamică.

Partea principală a muzeului se află în sala mare a subsolului boltit al castelului, care în perioada mamelucă a fost destinată găzduirii militarilor. O scară sculptată în piatră duce la ea (Muzeul Arheologic). Muzeul are în colecția sa exponate descoperite în zona Al-Karak și Et-Tafila și aparținând unor perioade diferite, de la neolitic până la perioada islamică târzie. Există, de asemenea, obiecte descoperite în timpul săpăturilor arheologice de la Bab az-Zraa, renumită ulterior pentru înmormântările sale datând din epoca bronzului. Resturile de schelete, obiecte de pământ și sticlărie (din perioada bizantină), unelte din epoca târzie a fierului din Busseira și unelte nabateene din Rabba și Kasr au fost recuperate din mormintele de la Bab az-Zraa.

A doua parte a muzeului este situată în aripa de vest a castelului din Al-Karak. Există, de asemenea, exponate aici (ceramică, monede etc.) din diferite epoci - din mileniul șase î.Hr. e. până în secolul XIV d.Hr. e. În 2004, muzeul a fost redeschis după lucrări de restaurare.

Muzeul Islamic Mazar - situat în oraș al-Mazar, situat lângă Al-Karak. Muzeul are o colecție de obiecte și exponate (sculptură, ceramică și monede) care reflectă civilizația, tradițiile, viața și cultura populației islamice.

De asemenea, în al-Mazar puteți vedea mormintele respectați și venerați însoțitori ai profetului Mahomed: Zayda Ibn Kharisa, Jafar ibn Abi Talib și Abdallah ibn Ruwahi... Fiul adoptiv al profetului Muhammad și asociatul său Zayd ibn Harisha au condus armata musulmană în bătălia de la Mut, considerată cea mai importantă și acerbă confruntare care a avut loc în timpul vieții profetului Mahomed, în 629 d.Hr. e., între trupele bizantine și ghasanide unite și musulmani. Zayd ibn Harisha este singurul tovarăș al profetului Mahomed care este chemat pe nume în Sfântul Coran.

Mausolee

Mausoleul Profetului Nuh - situat direct în Al-Karak. Profetul Nuh (Noe) a avertizat omenirea despre pedeapsa viitoare a lui Dumnezeu pentru închinarea la idoli și a construit o arcă uriașă care putea aștepta potopul. De asemenea, lângă oraș se află mormântul său.

Mausoleul lui Suleiman sau (Solomon) - un profet și rege al lui Israel, distins la vremea sa prin înțelepciune și evlavie. Este situat în orașul Sarfa - nu departe de El-Karak.

sunt Jafar al-Sadik

Galerie foto

Populație: 22.581 persoane (2008)

Cod telefonic: +9622

Timp: UTC + 3

Informații utile

Al-Karak, Karak, Kerak, Al-Karak
arab. الكرك
anl. Karak

Numele antice

1) Kir Moab,
2) Cyrus,
3) Kirkhare,
4) Kirkhareshet,
5) Kirgeres,
6) Karakmoba,
7) Hirha,
8) Krak de Moab (Krak of Moab)
Denumirea arabă El-Karak provine din limba aramaică, în care karka înseamnă „oraș cu ziduri”. Dar rădăcina krk, care înseamnă „a înconjura, a închide”, nu era specifică limbii aramaice. Pe vremea Romei Antice, a Greciei Antice și a perioadei de glorie a Bizanțului, orașul se numea Karakmoba (Karakmoba) - „cetatea (castelul) moabiților”, care are mai multe sunete (Charach-, Charak-), menționate în scrierile lui Claudius Ptolemeu (mijlocul secolului II d.Hr.) .). Este probabil ca numele Karakmoba să se fi format în perioada persană, când aramaica era limba oficială a organismelor guvernamentale.
În Biblie, teritoriul El-Karak modern este menționat ca orașul moabiților, sub numele: Kir (Kir) (de la profetul Isaia), Kir-Heres (Kir-heres) (de la profetul Ieremia și profetul Isaia) și Kir-hareseth ) (în II Regi și profetul Isaia).

Cirus este menționat o singură dată în cartea profetului Isaia, unde este descris în paralel cu numele Ar. Ar, potrivit unor cercetători, moabiții au desemnat zona dintre Wadi Mujib și Wadi Hasa. Dacă Ap a fost desemnarea unei zone sau regiuni peisagistice și nu a unui oraș, atunci Cirus a fost cel mai probabil capitala regiunii respective. În plus, în limba moabiților, Cirus însemna „oraș”. Potrivit unei alte versiuni, capitala acestei regiuni ar putea fi orașul Er-Rabba - er-Rabbah (vechiul nume de Rabbathmoba - Rabbathmoba).

Kirkhare și Kirkhareshet au fost utilizate împreună cu conceptul de Moab, care este menționat în cărțile lui Isaia și Ieremia. Astfel, Kirkhare sau Kirkhareshet a fost capitala Regatului Moabului. Cărțile spun foarte puțin despre locația orașului, astfel încât înregistrările regelui Mesh le-au spus oamenilor de știință mai multe despre istoria zonei. Potrivit lor, Dibon a fost capitala Regatului Moab în timpul domniei sale. Viitoarea capitală a Regatului Moab (Kirkhare sau Kirkhareshet) era situată la sud de wadi Mujib, iar atât El-Karak, cât și Er-Rabba aveau o poziție similară, așa că amândoi au putut fi numiți Kirkhare sau Kirkhareshet și ulterior să fie capitala moabiților.

Numai săpăturile din jurul ambelor așezări au făcut posibilă stabilirea faptului că Kirkhare sau Kirkhareshet ar putea însemna „un oraș într-o zonă împădurită” (din arabă khir - „pădure”). Al-Karak este situat în imediata apropiere a wadi-ului cu același nume și este posibil ca pantele wadi-ului din acel moment să fie acoperite cu copaci. Acesta este un argument suplimentar pentru faptul că El-Karak a fost capitala Regatului Moabului. Dar acest argument nu este suficient pentru o afirmație categorică despre capitala moabiților, prin urmare, un argument suplimentar în favoarea lui El-Karak este amplasarea sa pe principalele rute comerciale din epoca fierului și din perioada romano-bizantină, în timp ce Er-Rabba era situat la o distanță de ele.

Geografie

Localizarea fizică și geografică

Orașul este situat în vestul Iordaniei, la o oarecare distanță de Marea Moartă și de granița cu Israelul. Orașul este situat într-o zonă peisagistică, care este mărginită de wadi al-Mudjib în nord, wadi al-Hasa în sud și Marea Moartă în vest. Această zonă este un teren destul de accidentat, indentat de văi uscate. Solurile sunt maro și gri-maroniu, tipice stepelor arbustive. Unul dintre numele acestei zone de peisaj este Ar.

El-Karak este situat pe un platou triunghiular, care se ridică cu peste 300-400 m deasupra zonei înconjurătoare. Platoul este de origine naturală și face parte din wadi sau valea uscată cu același nume (arabă wādīs - „vale”). Orașul se află în partea de sud a platoului, a cărui formă se coboară spre sud. Astfel, orașul este înconjurat de pante abrupte de wadi pe trei laturi. Altitudinea centrului deasupra nivelului mării 930-1000m.

Clima din Al-Karak este tipic mediteraneană - cea mai mare parte a precipitațiilor are loc iarna. Clima este aridă, cu precipitații reduse - aproximativ 200-300 mm pe an. Deoarece orașul este situat la o altitudine de aproximativ 1000 m deasupra nivelului mării, iernile sunt suficient de reci și de vânt, ocazional există zăpadă. Temperatura medie în ianuarie este de aproximativ 10 ° C, în iulie - 28 °.

Localizarea economică și geografică

La sud de Al-Karak sunt două orașe mici: Es-Safiya, specializată în producția chimică (în principal îngrășăminte cu potasiu) și Et-Tafilah, unde se produce ciment. La est de oraș sunt importante noduri de transport ale Iordaniei, iar la nord (140-160 km) se află principala zonă industrială a țării - Amman și Ez-Zarqa. Un element important în poziția economică și geografică a Al-Karak este apropierea de Israel, prin porturile maritime ale căror exporturi și importuri de produse către oraș sunt efectuate. El-Karak este situat într-o zonă agricolă irigată.

Zona de aglomerare - 765 km²

Poziția de transport

El-Karak a fost cândva amplasat pe așa-numitul Drum Regal (Autostrada Regilor), care era o rută comercială importantă pentru Orientul Mijlociu, originar din Siria și se termina în Egipt.

Acum, orașul este situat la vest de autostrada principală a țării - Autostrada deșertului, care se întinde în toată țara de la nord la sud și a unit toate așezările majore într-un singur sistem de transport. În același loc și în aceeași direcție, se întinde calea ferată iordaniană. Conexiunea dintre Al-Karak și principalele artere de transport ale țării se realizează printr-o rețea de autostrăzi mai mici (prin următoarele noduri de transport: Al-Qatrana, Ma'an, Jurf al-Darawish și Amman). Autobuzele din Al-Karak merg regulat către Amman, Al-Tafilah, Maan, Aqaba. Al-Karak este, de asemenea, legat de o rețea de drumuri către singurul port al țării, Aqaba, prin care se desfășoară cea mai mare parte a comerțului. Pe lângă Aqaba, El-Karak folosește porturile israeliene pentru a-și transporta produsele.

Avantajele transportului și poziția geografică a Al-Karak sunt că se află pe ruta turistică Amman - Al-Karak - ca Shubak (aka Krak de Montreal) - Petra - Aqaba, care reunește toate principalele situri turistice ale Iordaniei într-un singur complex. ... Astfel, turiștii care călătoresc de la Amman la Petra se opresc adesea la Al-Karak.

Populația

În 1994, orașul avea 18,6 mii de locuitori, în 1997 erau deja 19 mii de oameni, iar în 2004 numărul locuitorilor depășea 20 mii. Acum orașul are aproximativ 22,5 mii de locuitori, iar în aglomerarea Al-Karak aproximativ 68,8 mii de locuitori (2003) - aceasta reprezintă 31,5% din populația guvernării Al-Karak.

Majoritatea locuitorilor orașului sunt musulmani, dar există și reprezentanți ai religiei creștine. Al-Karak are cea mai mare proporție a populației creștine din Iordania. Multe dintre familiile creștine care trăiesc în Al-Karak astăzi își trasează originile în bizantini. Conform unor date, concentrația populației în și în jurul Al-Karak este de aproximativ 170 de mii de oameni.

Educaţie

Al-Karak găzduiește una dintre cele mai mari universități din Iordania, numită Universitatea din Mut (Universitatea Mu'tah). Universitatea a fost înființată la 22 martie 1981 prin Decret regal, potrivit căruia institutul trebuia să pregătească specialiști militari și civili cu studii superioare.

Prima și principala clădire a Universității a fost construită în așezarea Muta, situată lângă El-Karak, unde în 629 d.Hr. e. a avut loc o bătălie între musulmani și bizantini (Bătălia de la Mu'tah), în care musulmanii au fost învinși. Multe clădiri ale Universității sunt împrăștiate în tot districtul. Deci, Facultatea de Medicină este situată la 7 km de clădirea principală, iar clădirea Facultății de Agricultură este situată la 25 km de așezarea Muta - în mediul rural.

Acum, aproximativ 17 mii de studenți studiază la Universitate în 12 facultăți principale. Numele Universității în cinstea bătăliei, conform planului organizatorilor, a fost să reflecte acest eveniment semnificativ din istoria musulmană și să simbolizeze importanța și valoarea sa.

Sport

Orașul are două mici stadioane de fotbal, fiecare cu o capacitate de 1000 de spectatori: Al-Karak Field (Complexul Sportiv Prince Faisal Bin Al-Hussein) - unde joacă cluburile de amatori: Dhat Ras, Mua'ab, Ghur As-Safy și Al- Helalia Field este stadionul echipei de fotbal a Universității Mut.

Ecologie

Populația din Al-Karak și așezările adiacente suferă adesea de mare praf în oraș. În plus, analiza particulelor de praf și a probelor de sol a indicat un conținut crescut de metale grele din ele: plumb, cupru, zinc, nichel, fier, crom, cadmiu și mangan. În zonele urbane, conținutul lor în aer și sol este mult mai mare decât în \u200b\u200bzonele înconjurătoare din Al-Karak. Concentrația de metale grele din sol sa dovedit a fi ușor mai mare decât în \u200b\u200bprobele de praf. Potrivit cercetătorilor, sursa de poluare a aerului și a solului poate fi fie activitatea umană (inclusiv transportul rutier), fie activitatea industrială în zona economică liberă din Al-Karak.

Orase gemene

La 9 noiembrie 2005, El-Karak a devenit orașul-soră Birmingham, situat în statul Alabama (SUA). Acordul privind recunoașterea celor două orașe ca orașe gemene a fost semnat la Birmingham de primarii ambelor orașe: Bernard Kinsyth - primarul din Birmingham și Mohammed Maita - primarul din Al-Karak.

Economie

Industrie

Al-Karak, alături de alte nouă orașe, este o zonă industrială specială a Iordaniei (Karak Industrial Estate). În 1985, guvernul iordanian a alocat domeniul industrial pentru a crea condiții favorabile dezvoltării infrastructurii, industriei și atragerii de capital privat (inclusiv străin). Puțin mai târziu, Iordania și Statele Unite au semnat un acord în baza căruia mărfurile produse într-o zonă industrială (inclusiv în Al-Karak), sub rezerva mai multor condiții, pot fi furnizate pieței SUA fără plata impozitelor și a accizelor.

Zona industrială Al-Hussein Bin Abdullah II (cu sediul în Al-Karak) a fost înființată în octombrie 1999 cu asistența Jordan Industrial Estates Corporation (JIEC). În 2003, a existat o creștere semnificativă a exporturilor din zona industrială Al-Karak (în 2003, exporturile s-au ridicat la 100 milioane dolari față de 75 milioane dolari în 2002). În primul trimestru al anului 2008, numărul companiilor nou înregistrate în această zonă a crescut cu 400%.

Cele mai mari întreprinderi situate direct în Al-Karak sunt Camel Textile International Corp. (Taiwan) și Honorway Apparel Ltd., care croiesc și produc tricotaje și îmbrăcăminte. Principala piață de vânzări este SUA. Portul Aqaba (Iordania) și portul Haifa (Israel) sunt utilizate pentru export. Ambele firme cooperează cu companii americane cunoscute, precum Camel Textile International Corp. furnizează produsele sale lanțului de super și hipermarketuri Fred Meyer Inc. și Honorway Apparel Ltd. cooperează cu Jacques Moret Inc. Producția artizanală de diverse bunuri de larg consum, suveniruri și alte articole de uz casnic este de asemenea răspândită în oraș.

Există o mică centrală electrică în Al-Karak cu o capacitate de 24,5 MW. Are o turbină cu gaz și trei diesel. Stația este alimentată în principal de motorină. Stația are un personal de doar 10 persoane.

Agricultură

Agricultura irigată se dezvoltă destul de intens pe teritoriul adiacent Al-Karak. În principal, grâul și orzul sunt cultivate aici, iar cultivarea măslinilor și a strugurilor este, de asemenea, răspândită la nivel local. În guvernarea Al-Karak, sunt concentrate 150 mii-160 mii dunam de culturi de cereale, dintre care 90 mii dunam sunt grâu. În 2007, guvernarea al-Karak a produs 7.388 tone de grâu. Aproximativ 70% din populație este angajată în agricultură. În Al-Karak în sine, se efectuează prelucrarea, prelucrarea și depozitarea cerealelor, producția de făină și produse de panificație, redistribuirea și vânzarea acestora. Pentru aprovizionarea durabilă cu apă a agriculturii, se construiesc cisterne sau se ia apă în primăvară din wadi al-Karak.

Investiții

În sectorul industrial din Al-Karak, investițiile provin în principal din Statele Unite și Israel. Acest lucru se datorează prezenței unei zone industriale libere în Al-Karak, bunurile produse în care pot fi furnizate pieței SUA în condiții preferențiale. Una dintre condițiile pentru furnizarea unor astfel de beneficii este cooperarea strânsă cu companiile israeliene (7% din valoarea mărfurilor trebuie produsă în zona liberă și cel puțin 8% din valoare trebuie creată în Israel).

Investițiile în sectorul turistic din Al-Karak sunt efectuate în principal de Japonia:

În 1999, a fost dezvoltat Proiectul pentru dezvoltarea sectorului turistic din Al-Karak. Finanțarea sa a fost preluată de banca japoneză - Japan Bank for International Cooperation (JBIC). În total, diverse companii japoneze au investit 4,6 milioane de dolari în restaurarea și reconstrucția cetății și în reconstrucția intrărilor castelului.

În 2004, Iordania și Japonia au dezvoltat împreună proiectul de dezvoltare a Castelului Karak, potrivit căruia o parte a castelului va fi reconstruită în Al-Karak, podul va fi reparat și va fi introdusă cea mai recentă tehnologie (dispozitive audio și video). Finanțarea pentru acest proiect va proveni dintr-o subvenție guvernamentală japoneză.

Turism

Toată producția din oraș și zonele înconjurătoare are drept scop asigurarea a tot ceea ce este necesar pentru sectorul principal al economiei din Al-Karak - sectorul turistic. În prezent, orașul dezvoltă activ afacerea turistică și, în primul rând, turiștii sunt atrași aici de cetatea perfect conservată El-Karak. Turiștii vizitează orașul în principal pe drumul de la Amman la Petra

În 2008, numărul turiștilor a crescut brusc și s-a ridicat la peste 83 de mii de persoane în primele șase luni, în timp ce în prima jumătate a anului 2007 erau aproximativ 56 de mii de persoane (o creștere de peste 48%). În 2001, Al-Karak s-a clasat pe locul cinci pe lista celor mai vizitate locuri din Iordania (peste 84 de mii de oameni), după Petra, Jerash, Muntele Nebo și Ajlun (Kalat ar-Rabat)

Nu există niciun autobuz direct de la Petra la El-Karak. Trebuie să mergeți fie prin Maan (autobuz Petra - Maan), fie prin Katrana (autobuz Petra - Amman). Un bilet la Amman costă 5 dinari (5 euro). La Katrana, care se află la jumătatea distanței dintre Petra și Amman, șoferul a încercat, de asemenea, să smulgă 5, dar apoi a scăzut la 4.

Castelul El-Karak

Katrana (Mahatta El-Katrana)

Katrana este un oraș foarte mic pe autostrada principală care leagă capitala iordaniană Amman de Aqaba și Arabia Saudită. La virajul spre El-Karak (unde am fost lăsat) nu a existat nici cea mai mică aluzie de stație de autobuz sau chiar de stație de autobuz. Doi arabi în arafa (un batic arab în carouri) au încercat să blocheze traficul de trecere. După ce au aflat că sunt și în El-Karak, m-au invitat să prind mașini împreună. După ce am stat cu ei timp de 10 minute și nu am prins nimic, am decis să mă opresc separat - ar fi interesant pentru localnici să-l lase pe străin să coboare. Trucul a fost un succes - primul camion s-a oprit.

Pentru o conversație distractivă cu șoferul și partenerul său într-un amestec de arabă și engleză, am ajuns foarte repede la Al-Karak. Având credințe diferite (una dintre ele era musulmană, cealaltă era creștină), acești doi oameni au lucrat bine împreună. În general, opinia predominantă în țările CSI (în cea mai mare parte impusă de televiziune) conform căreia musulmanii și creștinii sunt în mod constant dușmani este fundamental greșită. În Iordania, unde cea mai mare parte a populației este musulmană, există o mulțime de biserici creștine (uneori separate de moschei doar printr-un zid). Creștinii iordanieni sunt aceiași arabi ai căror strămoși au fost convertiți la creștinism în timpul cruciadelor.

El-Karak

El-Karak este un oraș foarte vechi, renumit pentru marele său castel de cruciați inabordabil.

Castelul arată de nepătruns din exterior, dar în interior există doar ruine

Expresia din arabul meu "fen kuala" (ceva de genul: unde este castelul?) - niciunul dintre localnici nu a înțeles. Vânzătorul din magazin alimentar, care știa puțin engleza, la întrebarea - Unde este un castel? (unde este castelul) - a răspuns că se află la aproximativ 20 de kilometri până la el și că trebuie să mergi cu autobuzul. Am urcat în autobuzul recomandat de negustor. După ce a trecut semnul care indică sfârșitul orașului, El-Karak a început să-și facă griji - la urma urmei, toate ghidurile indică faptul că castelul este situat în oraș. Pentru orice eventualitate, am întrebat un bărbat cu aspect european dacă mergem bine, pentru fiabilitate am desenat chiar și turnul castelului pe o bucată de hârtie ... Care a fost surpriza mea când s-a dovedit că orașul Qasr este situat la 20 de kilometri de Al-Karak, unde merge autobuzul. Vânzătorul din magazin probabil nu știa cuvântul englezesc Castle (castel), așa că a luat unul apropiat. Acest incident a costat pierderea unui dinar și o oră de timp.

Un bilet la Castelul El Karak costă 1 dinar (1 euro). Zidul oferă vedere uimitoare la oraș și la peisajul rural înconjurător. Există câteva hoteluri ieftine lângă castel și multe restaurante cu prețuri rezonabile.

Drumul spre Marea Moartă

Zona din jurul castelului Al-Karak este indentată de canioane

Unul dintre canioane de lângă castelul El Karak este plin de anvelope vechi

Igor, care se plimbase în jurul Petrei toată ziua, a ajuns în El-Karak abia seara. În timp ce îl așteptam, am vorbit cu o fată din Londra, care călătorea singură în Orientul Mijlociu și care deja vizitasem Damasc și Amman până atunci. Apoi a băut ceai cu angajații stației de autobuz, care m-au invitat la samovar. În semn de recunoștință pentru ospitalitatea lor, le-am prezentat o carte poștală cu vedere la Piața Roșie a Moscovei (din anumite motive, au crezut că este Parisul).

comentariu 3

Călătorul scrie:
Un castel foarte puternic și frumos în El Karak! Nu credeam că cruciații au ajuns atât de departe aici în Orientul Mijlociu.
Olga scrie:
Denumirea arabă El-Karak provine din limba aramaică, în care „karka” înseamnă „oraș cu ziduri”. Cetatea Al-Karak a fost unul dintre cele mai inexpugnabile castele de mai multe secole. A fost atacată de mai multe ori. Și numai după mai multe încercări din secolul al XIX-lea, a fost totuși distrus. Dar, din păcate, castelul a fost reconstruit foarte neglijent. Remake-ul este vizibil literalmente peste tot. Nu au aderat la niciun stil. Singurul lucru care rămâne același este zona din jurul castelului și apusurile de soare, care sunt încă magnifice. Iar faptul că apusul soarelui poate fi privit prin portița medievală le conferă și mai mult farmec.

În 1980, pe teritoriul cetății a fost deschis un muzeu arheologic. Conține exponate care datează din primul mileniu î.Hr. și perioadele ulterioare și au fost găsite pe teritoriul Al-Karak.
Vladislav Hleb scrie:
Cetatea din Al-Karak este frumoasă, dar restaurarea este neglijentă. Castelul a fost distrus mult timp, iar cealaltă parte a fost construită cu case, unele dintre turnurile care au supraviețuit au fost adaptate nevoilor gospodăriei. Nu există nimic de văzut în interiorul castelului, puține informații. M-a interesat capela mică, dar în afară de pereții goi nu era nimic acolo.

Dar din oraș, castelul arată foarte frumos. Puteți încerca să o ocoliți. Apropo, în spatele muntelui pe care se află castelul El-Karak, există un magazin cu alcool. Doar prețurile sunt foarte mari, în mare parte turiștii cumpără acolo.

Țările de la est de râul Iordan au fost locuite din cele mai vechi timpuri. Aici din epoca fierului, din 2400 î.Hr. e., Moabii au trăit - popoarele semite legate de evrei. În context local, este potrivit să spunem că moabiții au trăit aici încă din vremurile biblice. Vechiul Testament spune că Moabiții sunt descendenți ai Moabului, rodul incestului lui Lot cu fiica sa. Evreilor nu le plăceau moabiții, erau în permanență dușmăniți.
Așezarea El-Karak (nume istorice Kir Moab, Kir, Kirkhare, Kirkhareshet, Kirgeres, Karakmoba, Khirha, Krak-de-Moav (Krak Moab); în versiunile moderne ale ortografiei Al-Karak, Karak sau Kerak) devine importantă după unificare Moabiții în Regatul Moab în 850 î.Hr. e. Acest oraș cu o poziție favorabilă pe Drumul Regal - cea mai importantă cale comercială din Orientul Mijlociu, care ducea din Egipt către Siria - a devenit capitala moabiților și a fost numit în consecință Cyrus Moab („capitala moabiților”). King of the Moabites Mesh în cetatea sa Kirkhare - pe locul viitoarei cetăți a cruciaților. Mai târziu, orașul din cetate a căzut în dependență de asirieni și s-a transformat într-un loc de exil pentru persoanele nedorite din Damasc. Din secolul III. Î.Hr. e. pământurile au intrat în statul nabateean. După cucerirea de către Alexandru cel Mare, așezarea strategică a fost cunoscută în lumea elenă sub numele de Kharha. Și când în 106 d.Hr. e. Împăratul Traian a anexat orașul la Imperiul Roman, a început să fie numit Karakmoba - „cetatea care păzea regatul Moabului”. După prăbușirea Imperiului Roman, orașul a trecut la Bizanț, iar în 636 a fost cucerit de musulmani pentru prima dată.
Cucerirea Țării Sfinte de către necredincioși a fost pretextul mai multor cruciade. Ca urmare a primei cruciade (organizată în 1096) în 1099 Ierusalimul a fost luat și s-a format Regatul creștin al Ierusalimului. Cea mai mare din regat a fost semnoria transjordană. Baldwin I a întreprins expediții pentru a subjuga Transjordania în 1100, 1107 și 1112. Fatimidele au plecat, iar triburile șuite beduine locale au încheiat un tratat de pace cu extratereștrii. Signoria nu avea granițe clar definite, cu excepția celei de vest, de-a lungul Mării Moarte. Cea mai importantă a fost secțiunea estică - zona de-a lungul căreia se desfășurau traseele de rulote și pelerini. Cruciații, dorind să controleze aceste rute și să colecteze taxe care să ofere un venit impresionant regatului, au decis să își construiască aici propriul avanpost. În 1115, a fost construită cetatea din Montreal și, după slăbirea ei, a început construcția cetății El-Karak. Clădirea militară a devenit parte a liniei defensive, care consta din mai multe cetăți care se întindeau în lanț de la granița egipteană (lângă golf) până la Turcia.
Întreg platoul a fost inițial înconjurat de un zid lung de protecție. Turnurile erau amplasate în coturile zidurilor, oferind o vedere bună și, în consecință, bombardând apărătorii cetății. Unele turnuri au supraviețuit, altele au fost distruse, dar modul în care arăta pe vremuri este ușor de înțeles din hărțile disponibile și din multe relatări ale martorilor oculari.
Cetatea El-Karak din estul Mării Moarte, care amintește vag de Marele Zid Chinezesc, are o importanță deosebită pentru întreaga zonă. Ea a servit ca fundal pentru multe evenimente istorice și ... filme istorice și de aventură.
Construcția cetății militare a început în 1142 și a fost finalizată în 1161. Fondatorul cetății a fost majordomul regelui Falk V al Ierusalimului (sau Fulk cel Tânăr, a condus între 1126 și 1148) Payenne (sau păgân) de Milly. Nepoții lui Payen - Maurice și Philippe de Milly (al șaptelea mare maestru al templierilor) - au continuat lucrările unchiului lor: au adăugat turnuri și au protejat laturile de nord și de sud ale castelului cu șanțuri adânci (șanțul sudic servea și pentru depozitarea apei). La începutul anilor 1170. Cetatea Krak de Moab a respins mai multe asedii.
Cetatea a dobândit o reputație proastă în anii de guvernare a excesiv de crud și trădător „beduin franc” Renaud de Chatillon, care a primit El-Karak în 1176, căsătorindu-se cu fiica lui Philippe de Miny Stephanie. El a intrat în istorie cu atrocitățile sale - farsuri barbare cu musulmani capturați, încălcarea tuturor acordurilor încheiate anterior cu privire la un armistițiu, jaf jaf de caravane și o încercare de asediere a sacrei Mecca musulmane. Acest lucru nu a putut rămâne nepedepsit și, ca răspuns, sultanul Egiptului și Siriei Saladin (1137-1193) în 1184 au asediat El-Karak.
În acea perioadă, regele Baldwin al IV-lea a sosit la timp și l-a salvat pe Reno și pe restul locuitorilor cetății din Saladin. Dar deja în iarna anului 1188, în timpul celui de-al doilea asediu, garnizoana a predat cetatea. Așa că El-Karak a devenit o cetate musulmană.
La zece ani după ce mamelucii-turci au preluat puterea în Egipt în propriile mâini în 1250, au învins mongolii-tătari sub comanda sultanului Beybars, iar în 1268 - cruciații. La ordinul lui Baybars în 1263, castelul El-Karak a fost fortificat, un turn suplimentar a fost adăugat în nord-vest. La un moment dat, Karak a servit chiar ca capitală mamelucă.
De-a lungul istoriei sale, castelul El-Karak a rezistat numeroaselor asedii, deși până în secolul al XIX-lea. nici măcar nu au încercat să o ia de asalt. Majoritatea fortificațiilor au fost distruse în 1840, când trupele egiptene ale lui Ibrahim Pașa au atacat cetatea. Mai târziu, războaiele și cutremurele și, cel mai important, un timp inexorabil, au contribuit la distrugerea clădirilor ... Dar chiar și într-o formă dărăpănată, o cetate cu un oraș vechi în interiorul zidurilor zidurilor cetății domină în continuare peisajul local. Acest lucru este facilitat de peisajul natural însuși: ruinele medievale se ridică deasupra clădirilor moderne din vale (vadis), au fost ridicate pe un platou alungit, care se înclină spre sud, cca. 850 m și o lățime de 40 (în sud) până la 125 m. Acest sit natural este greu accesibil, adică a priori ideal pentru un complex defensiv, care se întinde pe 220 m în partea de sud a platoului. La chiar „vârful” din sud, o câmpie îngustă a fost adâncită și transformată într-un șanț cu apă, în spatele căruia vârful dealului vecin se ridică deasupra platoului (acolo Saladin a instalat odată arme de asediu).
Castelul în sine este asamblat, ca un puzzle, din clădirile cruciaților cu o zidărie brută de piatră întunecată și extensii arabe ulterioare din blocuri bine tăiate de calcar mai ușor și mai moale. Complexul castelului, care este un labirint de sâmburi sâmburoase, coridoare nesfârșite și temnițe, nu este atât de frumos, cât de interesant din punct de vedere al designului arhitectural. Cea mai bine conservată temniță este ascunsă în spatele unei uși masive de fier.
Curtea inferioară a castelului găzduiește acum Muzeul Arheologic Karak, acoperind perioada de la preistorie până la capturarea castelului de către Saladin, deschisă după reconstrucție în 2004.
Cel mai mare zid al castelului, Burj al-Zahir, este situat în nord-vestul orașului. Inscripțiile din interiorul turnului indică faptul că acesta a fost construit din ordinul Sultanului Mameluc al Baybars. Are un stil foarte asemănător cu fortificația, care se află în partea de sud a castelului. Un alt turn, construit la ordinele lui Baybars, - Burj al-Banawi - este situat în sud-est.
Acest turn are inscripții în exterior și, pe lângă numele fondatorului, sunt înfățișați doi lei pe el. Imagini heraldice similare se găsesc pe multe clădiri construite în timpul domniei Baybars. După mulți istorici, aceasta a fost emblema sa ancestrală.
Data înființării unui alt turn - Burj al-Sa "ub" este necunoscută și, în aparență, diferă de omologii săi în ceea ce privește aspectul și prezența unui parapet cu mashikul (portițe articulate). Constructorii castelului au încercat să reziste la toate fortificațiile în același stil. Cu toate acestea, de multe ori trebuiau să-i mulțumească pe patronul lor și să se asigure că fortificațiile lor erau în concordanță cu tehnicile moderne de asediu.
Poarta a jucat, de asemenea, un rol important în apărarea castelului. Acum, din păcate, nu există nicio modalitate de a specifica exact câte porți au dus la castel. Cu toate acestea, două ieșiri secrete subterane din castelul de lângă Burj al-Zahir și Burj al-Sawb au supraviețuit până în prezent. Data construcției acesteia din urmă ne este necunoscută, dar pe prima există o inscripție care spune că a fost construită din ordinul sultanului ayubid al-Muazzam Isa (al-Mu "azzam" Isa) în 1227. Astfel de intrări subterane au fost întotdeauna ușor de protejat, deoarece în același timp, un număr mic de atacatori pot fi în ei, iar porțile sunt ușor blocate.
Intrările, turnurile și zidurile orașului au format prima linie de apărare a locuitorilor orașului. Dacă inamicul a reușit să pătrundă în fortificații, atunci apărătorii s-ar putea ascunde cu ușurință în castel și să reziste la o apărare lungă până la sosirea întăririlor. În timpul cruciadelor, s-a întâmplat adesea ca cruciații să reușească să ia orașul, dar cetățile și cetățile orașului au rămas de nepătruns, iar cavalerii au trebuit să părăsească orașul pentru a nu lupta pe două fronturi.
Cea mai notabilă caracteristică arhitecturală a castelului care a supraviețuit din timpul cruciaților este zidul nordic, în care sunt construite uriașe săli boltite pe două niveluri. Apărătorii cetății locuiau în ele și grajdurile erau amplasate. În plus, au servit ca refugiu în timpul bombardamentelor vehiculelor de asediu.

informatii generale

Unul dintre castelele cruciaților din Orientul Mijlociu.

Locație: pe un platou la sud-est de Marea Moartă, între Amman și Petra.

Afilierea administrativă: Guvernoratul Al-Karak, Iordania.

Data construcției: 1140-1161
Data distrugerii: 1840

Compoziția etnică: Arabi.

Limba: arabă.

Religie: Islam (sunniți).
Unitate monetară: Dinar iordanian.

Numere

Lungime complexă: 220 m lungime, 125 m lățime în nord și 40 de metri în sud.
Lungimea văii: O.K. 850 m.
Înălțimea deasupra nivelului mării: O.K. 1000 m.

Distanță: 140 km sud de Amman.

Clima și vremea

Mediterana. Arid.

Datorită înălțimii de aprox. 1000 m deasupra nivelului mării m. iarna este răcoroasă, vântos, uneori ninge.

Temperatura medie a lunii ianuarie: + 10 ° C.

obiective turistice

■ Fragmente rămase din zidul cetății, turnuri, grajduri, palatul Mameluk, capelă, cisternă (depozit de apă), subteran, glacis (terasament) și șanț în fața castelului.
■ Alte: Muzeul Arheologic.

Fapte curioase

■ Cartea a II-a a Regatelor (16: 9) și Cartea Profetului Amos (1: 5,9: 7) spun că Karak este locul în care au venit sirienii înainte ca aceștia să se stabilească în Palestina și unde Tilaf (conducătorul Asiriei) a trimis captivi după cucerirea Damascului.
■ Karak este locul de naștere al mâncării naționale iordaniene festive mansaf (orezul este așezat pe pâine pita, miel, ierburi, nuci deasupra).
■ Multe scene din Regatul Raiului lui Ridley Scott cu Orlando Bloom au fost filmate în castel și în jurul acestuia.
■ Există fapte că Renaud de Chatillon i-a aruncat în viață pe prizonierii musulmani de pe zidul cetății înălțime de 450 m și i-a pus în gropi foarte apropiate; sunt cunoscute și alte manifestări ale cruzimii sale nemotivate.
■ În 1180, când Saladin a asediat El-Karak, Isabella din Anjou (Ierusalim), în vârstă de 8 ani, și moștenitorul seignorului transjordanian Onfroy IV de Toron s-au căsătorit acolo. Potrivit lui Wilhelm de Tir, soția lui Renaud, Stefania, i-a trimis sultanului o scrisoare în care îi spunea despre sărbătoarea familiei: „[Stephanie] i-a trimis lui Saladin pâine și vin, vaci și oi de la celebrarea nunții fiului ei, amintindu-i cum a purtat-o \u200b\u200bîn brațe când era copil iar sultanul era sclav în castel. Când Saladin a primit cadourile și mesajul, a fost încântat și a mulțumit în special celor care le-au adus. El a cerut să i se arate unde locuiesc mirii, iar turnul lor i-a fost arătat. În acest sens, Saladin a ordonat trupelor sale să nu atace turnul indicat în timpul asediului ".
■ Se știe că în timpul asediului din 1180, apărătorii castelului au fost nevoiți să vândă femei și copii în sclavie.
■ Al-Karak este situat la vest de autostrada principală a țării, Autostrada deșertului, care se întinde pe tot cuprinsul țării de la nord la sud. Dar este inclus în traseul turistic Amman - El-Karak - Krak de Montreal - Petra - Aqaba, care reunește toate principalele obiective turistice din Iordania într-un singur complex.