Invenţia se referă la dispozitive speciale destinate în primul rând îndreptării pe direcţie transversală şenile macaralei macarale rulante. Realizat sub formă de suprapunere în formă de U la îmbinarea șinelor, echipat cu șuruburi de prindere a unei șine și șuruburi pentru deplasarea celeilalte șine instalate pe peretele vertical. Rezultatul tehnic constă în reducerea costurilor cu forța de muncă pentru repararea căii de rulare a unui rulant rulant și creșterea siguranței lucrărilor de reparații la înălțime. 1 p.f., 3 ill.
Modelul de utilitate se referă la unelte și poate fi utilizat la repararea șinei macaralei unui rulant rulant.
Pentru funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii, este necesar să se instaleze șine de macara fiabile care absorb toate sarcinile de lucru de la macara și cărucioarele macaralei și să transfere aceste sarcini la bază sau constructia unei cladiri clădire. În plus, calea ferată stabilește direcția de mișcare a macaralei. Proiectarea căii ferate este realizată în conformitate cu cerințele „Regulilor pentru proiectarea și funcționarea în siguranță a macaralelor de ridicare a sarcinii” PB 10-382-00. Gosgortekhnadzor al Rusiei, M., PIO OBT 2000.
În funcție de tipul de macara de ridicare a sarcinii, șinele de cale ferată sunt împărțite în șine de sol, utilizate pentru instalarea macaralelor turn și cu portal, și șine aeriene, pe care sunt instalate macarale rulante. Filetul șinei macaralelor rulante este format din elemente principale și auxiliare. Principalele elemente portante includ șine și grinzi de macara. Elementele auxiliare constau dintr-un set de piese pentru fixarea bazei șinelor pe grinzile macaralei și grinzile macaralei pe stâlpii clădirilor de producție, precum și opritoare și puncte de comutare.
Cerințele pentru abaterile de proiectare ale șinelor de la poziția de proiectare pentru macaralele rulante și tip portal sunt stabilite în „Reguli”, în special, deplasarea reciprocă a capetelor șinelor îmbinate în plan și înălțime nu trebuie să depășească 2 mm.
Pentru a menține calea într-o poziție normală, aceasta este monitorizată periodic pentru a verifica stabilitatea tuturor parametrilor și a efectua (dacă este necesar) îndreptarea și îndreptarea căii. (L.A. Nevzorov, Yu.I. Gudkov, M.D. Polosin. Proiectarea și exploatarea macaralelor de ridicare a sarcinii. - M.: IRPO; Centrul de editură „Academia”, 2000, p. 359-364).
În timpul inspecției periodice a căii macaralei dimensiuni geometrice iar parametrii elementelor pistei macaralei sunt verificați prin controlul instrumentelor folosind instrumente de masurași unelte.
Îndreptarea și îndreptarea șinelor la sol se efectuează cu unelte universale, inclusiv o rangă, un baros, diverse pârghii și tampere. (Recomandări pentru proiectarea și exploatarea în siguranță a căilor de rulare de la sol, RD 50:48:0075.01.05, M., Centrul Științific și de Producție JSC „Put K”, 2005, p. 50-51, 136).
Dezavantajul folosirii acelorași scule la repararea șinelor de rulare a rulotelor este pericolul sporit de a efectua aceste lucrări, datorită necesității de a aplica instrumentului o forță fizică semnificativă pentru deplasarea șinei. Când lucrați la înălțime, cu sau fără galerie, acest lucru este extrem de periculos și riscă să cadă lucrătorii.
Pentru a repara șinele macaralelor și grinzile submacaralelor ale macaralelor cu pod, utilizați „Dispozitiv pentru prevenirea prăbușirii, îndreptării și ridicării capacitate portantă grinda macaralei” (Rusia, brevet 2209760, MPK V66S 7/00) și „Metoda de îndreptare a grinzilor despicate de macara pentru poduri rulante” (Rusia, brevet 2235675, MPK V66S 7/00, V66S 7/00).
Ca prototip al propunerii a fost ales un menghin mecanic (Rusia, brevet 2247645, MPK 7 V25V 1/18), al cărui design include: un corp, fălci pentru prinderea produsului și un excitator - un șurub de plumb.
Dezavantajul utilizării menghinelor de banc este greutatea lor mare și inadecvarea pentru efectuarea lucrărilor de îndreptare (deplasarea relativă a șinelor) a căilor rulante ale podurilor rulante.
Obiectivul modelului de utilitate este acela de a crea un dispozitiv simplu, convenabil și sigur pentru îndreptarea căilor de rulare a macaralei, și anume, pentru deplasarea capetelor șinelor unei căi de rulare rulante a unui rulant.
Problema este rezolvată prin faptul că, într-un dispozitiv de deplasare a capetelor șinelor înconjurătoare ale unei căi de macară a unei macarale, care conține un dispozitiv de prindere a șinei și un excitator de putere asociat cu acesta, dispozitivul de prindere a șinei este realizat sub forma unui Căptușeală în formă de U instalată la îmbinarea șinelor, a cărei dimensiune între pereții verticali depășește lățimea capetelor șinelor îmbinate, iar dimensiunea înălțimii este înălțimea capului șinei, în timp ce pe pereții verticali ai căptușelii există cel puțin două perechi de șuruburi de strângere pentru o șină și șuruburi pentru crearea unei forțe pe cealaltă șină.
Totalitate trăsături distinctive propuneri, și anume, utilizarea unui tampon la îmbinarea șinelor, echipat cu șuruburi pentru fixarea pe o șină și șuruburi pentru a crea o forță pe cealaltă șină, face posibilă facilitarea condițiilor de lucru la îndreptarea șinei macaralei unui supracap. macara la inaltime si in acelasi timp asigura confortul si creste siguranta efectuarii acestor lucrari.
Esența modelului de utilitate este ilustrată prin desene, unde se arată în figura 1 forma generala filete ale căii macaralei unei macarale și instalarea pe acesta a unui dispozitiv pentru deplasarea relativă a capetelor șinelor, în Fig. 2 - secțiunea А-Аîn figura 1, în figura 3 - secțiunea B-Bîn figura 1.
Dispozitiv pentru deplasarea capetelor șinelor lipite ale căii macaralei unui rulant rulant realizată sub forma unei suprapuneri 1 având o secțiune transversală în formă de U. Dimensiunea dintre pereții verticali 2 ai căptușelii 1 depășește dimensiunea capului șinei 3, iar dimensiunea înălțimii depășește înălțimea capului șinei. Pe pereții verticali 2 există cleme sub formă de mai puțin de două perechi de șuruburi 4. În plus, pe pereții verticali 2 există șuruburi 5.
Funcționarea dispozitivului.
Capacul 1 este instalat la îmbinarea 6 a șinelor 3 și 7, dintre care una (3) este fixată de grinda macaralei 8 cu elemente de fixare 9, iar cealaltă (7) este desprinsă de aceasta, adică. piesele de fixare 9 sunt îndepărtate și șina 7 se poate deplasa peste filetul macaralei. Cu ajutorul șuruburilor de prindere 4, capacul 1 este fixat rigid de șina 3. Apoi se înșurubează șuruburile 5 care acționează asupra șinei detașate 7 și deplasează capul acesteia față de capul șinei 3 fixat pe grinda macaralei.După eliminarea deplasării a capetelor șinelor 3 și 7 (controlul se efectuează vizual prin nivelarea tălpilor) această poziție este fixată, de exemplu, prin sudarea unui limitator de mișcare realizat sub forma unei plăci 10 pe grinda macaralei 8. La finalizarea acestei de lucru, piesele îndepărtate anterior 9 sunt instalate pe șina 7 și placa de acoperire 1 este îndepărtată de la îmbinare.Astfel se completează reparația capetele pistei macaralei.
Compania a dezvoltat, fabricat și testat un prototip de dispozitiv portabil pentru deplasarea capetelor șinelor P 75 ale căii macarale a rulotelor cu o capacitate de ridicare de 50 t.
Dispozitivul creat face posibilă reducerea intensității muncii la îndreptarea pistei macaralei și creșterea siguranței efectuării acestei lucrări la înălțime.
Dispozitiv pentru deplasarea capetelor șinelor de sprijin ale unei căi de macara a unei macarale rulante, care conține un dispozitiv de prindere pe șină și un excitator de putere asociat acestuia, caracterizat prin aceea că dispozitivul de prindere șină este realizat sub forma unei căptușeli în formă de U instalată la îmbinarea șinelor, a căror dimensiune între pereții verticali depășește lățimea capului șinelor lipite, iar dimensiunea înălțimii este înălțimea capului șinelor îmbinate, în timp ce pe pereții verticali ai căptușelii se află cleme ale unei șine îmbinate, realizate sub forma a cel puțin două perechi de șuruburi și șuruburi pentru a crea un efect de forță asupra celeilalte șine îmbinate.
Brevete similare:
Dispozitivul de înlocuire a roților de rulare și de echilibrare a unui rulant electric cu două grinzi se referă la ingineria de ridicare și transport și poate fi utilizat la înlocuirea roților de rulare și a echilibrului unui rulant, cu grinzile de capăt ale macaralei deplasate unele de altele. . Dispozitivul permite utilizarea unui mecanism de ridicare cărucior de marfă pentru agățarea unei laturi a podului unei macarale rulante pentru a înlocui roțile de rulare sau balansierul.
Sistemul de telecomandă radio (RCS) se referă la sistemele de control și reglementare scop general, și anume la mijloace și sisteme de comandă pentru ridicarea macaralelor electrice rulante. Sistem telecomandă Macaralele de suspensie și suport de ridicare a sarcinii (SDU) sunt proiectate pentru controlul de la distanță prin radio folosind o telecomandă peste o macara rulantă cu o singură grindă sau dublă, cu o capacitate de ridicare de până la 10 tone.
Manipulatorul de macara rulantă aparține industriei ingineriei de ridicare și transport și este destinat utilizării în sistemele de control pentru macaralele mobile de ridicare a sarcinii. Rezultatul tehnic al soluției propuse vizează creșterea fiabilității macaralei rulante și creșterea duratei de viață a echipamentului electric al manipulatorului. Sistemul de control propus pentru o macara mobilă de ridicare a sarcinii vă permite să reduceți costul instalării echipamentelor electrice, precum și să reduceți numărul și timpul de depanare în timpul funcționării macaralei cu pod manipulator. Închirierea macaralelor este mai ieftină decât cumpărarea lor.
Traseul unui rulant este format din elemente principale și auxiliare. Elementele principale ale traseului macaralei rulante sunt grinzile și șinele macaralei. Elementele auxiliare ale șinei includ patul de sub șină, elemente pentru fixarea șinei de grinda macaralei, grinzi de frână sau ferme, elemente pentru fixarea grinzilor pe stâlpi și opritoare. La alegerea tipului de grinzi de macara se iau în considerare încărcăturile, dimensiunea deschiderii și modul de funcționare a macaralei.
Grinzile macaralei sunt realizate din metal sau beton armat. Pentru lucrări grele și deschideri mari se folosesc grinzi metalice, fabricat în conformitate cu SNiP II-B. 3—72" Structuri de otel. Standarde de proiectare” și SNiP III-B. 5—62" Constructii metalice. Reguli de fabricație, instalare și acceptare.” Grinzile macarale din beton armat sunt utilizate pentru macaralele cu sarcini ușoare și medii și sunt fabricate în conformitate cu SNiP III-B. l—70 „Beton şi structuri din beton armat monolitice, Reguli pentru producerea și recepția lucrărilor” și SNiP III-16-73 „Construcții prefabricate din beton și beton armat”.
Pentru șinele de macarală ale macaralelor aeriene cu o singură grindă, șinele feroviare cu ecartament îngust sunt utilizate în conformitate cu GOST 6368-52* sau oțel pătrat laminat la cald colturi rotunjite. Produsul laminat este asigurat prin sudare. Tipurile și secțiunile transversale ale șinelor pentru rulo rulant cu două grinzi sunt selectate în funcție de capacitatea de ridicare a ruloului și de modul de funcționare al acestuia.
Utilizarea șinelor în construcția de șine este mai convenabilă în comparație cu închirierea profil pătrat, deoarece fixarea șinelor poate fi asigurată în cel mai simplu și mai fiabil mod, permițând îndreptarea căii în timpul funcționării, ceea ce este luat în considerare de Standardul de Stat. Atunci când alegeți tipul de șine, se preferă șine speciale de tip KP, în conformitate cu GOST 4121-76. Aceste șine au o bază largă, datorită căreia presiunea de la roțile de rulare este distribuită mai uniform peste centura superioară a grinzii. Pentru macaralele grele, se recomandă utilizarea numai șinelor de macara KP.
Pentru macaralele cu o capacitate de ridicare de 10-30 t în moduri de funcționare ușoare și medii, șinele speciale cu profil KR-70 sunt utilizate în conformitate cu GOST 4121-76. În unele cazuri (în absența șinelor KR-70), este permisă utilizarea șinelor de cale ferată R-38 în conformitate cu GOST 4224-54* pentru macarale cu o capacitate de ridicare de 10 tf și R-43 pentru macarale cu o ridicare. capacitate de 20 tf. În cadrul unui singur bloc de temperatură, șinele, de regulă, sunt pregătite sub forma unui fir sudat. Sudarea șinelor se realizează cap la cap prin sudare electrică de contact.
Rosturile de dilatație în șine sunt prevăzute aproape de rosturi de dilatare grinzi de macara. Lățimea capului șinei este considerată ca fiind cu 20–40 mm mai mică decât distanța dintre flanșele roții de rulare.
Șinele macaralei macaralelor de susținere trebuie să fie fixate astfel încât să fie exclusă posibilitatea deplasării lor laterale și longitudinale în timpul funcționării și deplasării macaralei.
Fixarea șinelor pe grinzile macaralei se realizează diferit în funcție de tipul grinzilor macaralei (metalice, beton armat) și de modul de funcționare al macaralelor. De obicei se folosește o prindere pliabilă, care oferă posibilitatea îndreptării orizontale a căii. Regulile pentru macarale permit fixarea șinelor prin sudare, dar o astfel de fixare este utilizată pentru macaralele cu acționare manuală mecanisme, precum și pentru macarale mod usor lucru cu o capacitate de ridicare de până la 30 t inclusiv. Pentru a distribui uniform sarcina pe șină, pentru a atenua impacturile și șocurile, precum și pentru a reduce uzura și deplasarea șinei, se recomandă ca șinele să fie instalate pe un suport elastic pe toată lungimea șinei. În aceste scopuri, țesăturile cauciucate cu o grosime de 8 - 10 mm cu o căptușeală de cauciuc cu două fețe de tip A-1 și A-2 sau B sunt utilizate în conformitate cu GOST 20-76 „Cine transportoare din țesătură din cauciuc” și Curelele plate, de antrenare, din material textil, cauciucate pot fi utilizate și cu căptușeală din cauciuc cu două fețe cu o grosime totală de 8 - 10 mm.
Cele mai comune metode de fixare a șinelor pe grinzile macaralei sunt fixarea bare de prindere(Fig. 9.1) și prindere cu cârlige pereche cu șaibe cu diametrul de 22 mm.
Au fost dezvoltate multe metode noi progresive pentru fixarea șinelor pe grinzile macaralei. Acestea includ, de exemplu, elemente de fixare care utilizează nervuri metalice verticale, arcuri din garnituri cu modul redus (cauciuc-metal), traverse din metal turnat etc.
Sursă
Compania DM Group LLC furnizează servicii pentru repararea căilor de rulare a macaralei la sol pentru rulo rulant. În plus, efectuăm reparații ale echipamentelor electrice, mecanismelor și structurilor metalice ale echipamentelor de macara. Echipele noastre sunt formate din specialiști experimentați din diverse domenii. Lucrarea este garantată. Activitatea este autorizată de FSB, există aviz SRO, și licență nucleară. Experiența, abilitățile și cunoștințele acumulate ne permit să rezolvăm probleme de orice complexitate.
Reparatie, inspectie, nivelare, indreptare şenile macaralei
Când se efectuează repararea șinelor macaralelor la sol ale macaralelor rulante?
Repararea căilor de rulare a macaralelor rulante înseamnă inspecția inițială a acestora cu identificarea defectelor și efectuarea lucrărilor de restaurare. Pe stadiul inițial se efectuează inspecția grinzi portante, sondaj orizontal-altitudine, se oferă o evaluare a stării ghidajelor etc.. La efectuarea lucrărilor de reparație, structura este adesea consolidată, alimentarea curentă este înlocuită cu o nouă bară colectoare într-o carcasă specială în formă de cutie.
Reparație șinele macaralei unui rulant rulant - tehnologic proces dificil. Se efectuează pe baza rezultatelor unei inspecții cuprinzătoare planificate a echipamentelor de ridicare și a unei verificări amănunțite a tuturor părților structurii. Lucrările de reparații urgente sunt necesare atunci când, pe baza rezultatelor unei inspecții lunare sau întreținere periodică, sunt vizibile în mod clar problemele de funcționare sau defectele de proiectare a echipamentului. Inspecția de rutină trebuie efectuată de șofer. Rezultatele sale sunt reflectate într-un jurnal separat.
Importanța nivelării și reparării căilor de rulare ale macaralelor rulante
Nivelarea căilor de rulare ale macaralei la sol ale macaralelor rulante contribuie la performanța impecabilă a planului-înălțime a căii de rulare. Acest lucru vă permite să vă mutați rapid și ușor mecanisme de ridicare. Nivelarea este obligatorie pentru a asigura funcționarea în siguranță a noilor echipamente de macara.
Tipuri de reparații de șenile macarale la sol pentru rulo rulant
La inspectarea căilor de rulare a macaralei la sol ale unui rulant se identifică defectele șinei, se verifică starea dispozitivului de fixare și de împământare și se ia o decizie cu privire la reparații. În cazul în care sunt detectate defecțiuni, operatorul de macara trebuie să raporteze prezența acestora persoanelor responsabile cu menținerea pistei de rulare a macaralei în bună stare de funcționare. Se iau măsuri prompte pentru a elimina problemele. Reparația are loc:
- in functie de starea tehnica;
- curent planificat și neprevăzut;
- capital planificat.
Lucrările de reparații presupun demontarea căilor, identificarea defectelor, evaluarea stării tehnice, refacerea și montarea structurii. Este posibil să înlocuiți șinele, elementele de fixare ale acestora, elementele de susținere și echipamentele de cale.
Dacă este necesar, filetele șinei sunt îndreptate, șina este îndreptată, golurile sunt reglate și funcționalitatea dispozitivului de împământare este restabilită. La lucrări de reparațiiși efectuarea nivelării căilor de rulare a macaralelor la sol ale macaralelor rulante Atentie speciala se acordă starea traverselor și elementelor structurale ale grinzii. Specialiștii verifică funcționalitatea elementelor de susținere.
Întărirea pistei macaralei este necesară atunci când clientul dorește să instaleze o macara cu caracteristici mari de ridicare. Atunci când se utilizează șinele existente, structurile bine armate vor permite ca noua mașină să fie utilizată în siguranță pentru a muta sarcinile.
Risc de situații de urgență și accidente
Nivelarea poate fi efectuată la anumite intervale, deoarece poziția șinelor pe sol nu este stabilă în timpul funcționării constante a echipamentului macaralei. Nivelarea și reparații la timpșinele macaralei pentru rulo rulant vor minimiza riscul de situații de urgență și accidente.
