Ar fi greșit să lăsați o podea de lut sau murdărie în garaj, deoarece baza de pământ nu este deosebit de puternică și, ca urmare a sarcinilor și impacturilor constante, se va lăsa și se va deforma în timp. În plus, solul absoarbe cu ușurință diverse substanțe toxice și benzină, așa că scapă de el miros neplăcut Nu va funcționa în box. Un alt lucru este podeaua din lemn din garaj; această acoperire rezistentă, atractivă și durabilă vă va servi mulți ani. Spre deosebire de podelele din beton, parchetul din lemn reține mai bine căldura în cameră, nu generează praf și arată mai atractiv.
Cerințe pentru acoperirea garajului
Înainte de a face o podea de lemn în garaj cu propriile mâini, trebuie să studiați cerințele pentru o astfel de acoperire:
- Suprafata din lemn trebuie să fie rezistente la deteriorări mecanice, deci este mai bine să alegeți plăci din lemn de esență tare.
- Pardoseala trebuie să fie bine rezistentă la substanțele chimice agresive. Pentru a face acest lucru, podeaua din lemn este tratată cu impregnări speciale și, de asemenea, acoperită cu compuși de protecție.
- Podeaua din scânduri trebuie să fie ignifugă. Pentru a proteja împotriva focului, lemnul trebuie să fie impregnat cu ignifuge.
- Suprafața trebuie să fie rezistentă la umiditate.În acest scop, scândurile pot fi acoperite cu ulei sau lac, dar merită să ne amintim că atunci când vă deplasați pe podea, picioarele nu ar trebui să alunece.
Important! Atunci când alegeți un material și o metodă de instalare a podelei, este important să acordați preferință structurilor ieftine și fiabile, luați în considerare ușurința instalării și durabilitatea.
Cum alegi lemnul pentru podeaua garajului?
Înainte de a face o podea în garaj din scânduri, trebuie să alegeți lemnul potrivit pentru această cameră. Așezarea plăcilor de nuc și mahon în condiții de încărcare crescută, umiditate și expunere la substanțe agresive este imposibilă.
Dați preferință speciilor de conifere, deoarece au rezistență și rezistență ridicate la uzură. Cel mai bine este să faci o podea de garaj din stejar. Datorită rezistenței și durității sale ridicate, această rasă va dura zeci de ani.
Atunci când alegeți lemn, luați în considerare următoarele reguli:
- pentru a evita deformarea stratului de acoperire, utilizați numai lemn bine uscat pentru pardoseala în garaj (scândurile suprauscate sau umede nu sunt potrivite);
- pentru a construi un cadru din bușteni, alegeți numai bare întregi fără fisuri sau alte defecte;
- După calcularea cantității de lemn, luați întotdeauna o rezervă de 15 la sută.
Cum să tratezi lemnul înainte de așezare?
Pentru a proteja podeaua din lemn dintr-un garaj la sol de procesele de putrefacție și deteriorarea insectelor, toate elementele din lemn sunt tratate cu antiseptice. Produsele trebuie amorsate înainte de instalare. Grundul se aplică în mai multe straturi. Toate produsele sunt bine uscate după aplicarea impregnării.
Uneori, antisepticele sunt aplicate numai pe partea inferioară a plăcii. Amestecurile pe bază de fluorură de sodiu și borat sunt potrivite pentru aceste scopuri. Pulberea albă, inodoră, se diluează în apă. După preparare și aplicare, compoziția nu schimbă culoarea materialului, nu reduce rezistența acestuia și protejează împotriva coroziunii elemente metalice desene.
Sfat! Pentru a proteja împotriva umezelii, barele sunt acoperite cu impregnări pe bază de solvenți, hidrofuge, cu penetrare adâncă. Ele creează o peliculă groasă de protecție. Analogii de ulei pot fi utilizați numai pentru prelucrarea lemnului absolut uscat.
Pardoseala din garaj din scânduri trebuie protejată de foc. În acest scop, lemnul este tratat cu substanțe ignifuge. Acestea sunt substanțe speciale care măresc rezistența la foc a materialului. Ignifugătorii sunt aplicați pe grinzi și plăci înainte de a fi așezate. Este mai bine să folosiți compuși pe bază de hidroxid de cupru.
Tehnologie de instalare pas cu pas
Dacă faceți o podea de garaj din lemn cu propriile mâini, atunci cea mai buna varianta- dispozitiv structura din lemn prin întârzieri. În acest fel, sarcina va fi distribuită uniform pe întreaga pardoseală și transferată la sol. În plus, dacă între grinzi este plasată izolație, camera poate fi protejată suplimentar de frig. Construcțiile pe bușteni vă permit să ascundeți defectele de fundație. În spațiul de sub podea sunt așezate diverse utilități.
Notă! Podelele cu grinzi nu sunt potrivite pentru garajele joase, deoarece acest design ridică nivelul podelei cu 6-10 cm. În acest caz, o podea de lemn în garaj este realizată pe o bază de beton.
Așezarea unei podele din lemn pe o bază de beton
Baza de beton nu necesită pregătire specială, așa că lucrările de așezare a podelei din scânduri pot începe în orice moment.
În acest sens, se respectă următoarele recomandări:
- pentru așezarea plăcilor de utilizare cu un conținut de umiditate de cel mult 10%;
- aranjați mai întâi un cadru de bare de 50x50 milimetri, care sunt instalate în trepte de 400-500 mm;
- Barele de baliză sunt așezate mai întâi în trepte de 2 m;
- pentru fixarea la baza de beton se folosesc dibluri, care sunt atașate în trepte de 500 mm;
- apoi barele intermediare sunt așezate și, de asemenea, fixate de bază cu dibluri;
- apoi treceți la instalarea pardoselii;
- Plăcile sunt așezate perpendicular pe barele cadrului și fixate de ele folosind cuie sau șuruburi autofiletante.
Dacă baza de beton este destul de plană și nu are defecte grave, atunci pardoseala din scânduri se realizează fără a folosi un cadru din bare. Plăcile de podea îngroșate sunt potrivite pentru instalare. Înainte de utilizare, acestea sunt impregnate cu ulei de uscare pentru a le proteja de umiditate și vopsite. După uscare, treceți la instalarea podelei din scânduri. Plăcile sunt așezate pe toată lungimea încăperii și fixate pe baza de beton folosind cuie sau șuruburi autofiletante.
Așezarea unei podele de lemn pe pământ
Este ceva mai dificil să instalați o podea din lemn pe o bază de murdărie. În primul rând, baza este pregătită cu atenție, apoi podeaua este așezată în mai multe etape:
- Suprafața solului din garaj este nivelată cu o sapă sau o greblă.
- În continuare, se realizează umplerea cu nisip și pietriș. În acest caz, se toarnă mai întâi un strat de nisip de 15 cm înălțime, urmat de un strat de argilă expandată sau pietriș de aceeași înălțime. Dacă se dorește, grosimea stratului de pietriș poate fi redusă la 10 centimetri.
- Apoi perna de nisip și pietriș este vărsată cu apă și compactată bine. Cel mai bine este să folosiți un tamper electric (rolă de mână, placă vibrantă sau tamper de mână) în acest scop.
- Așezând-o material de impermeabilizare pe toata suprafata si asezati-l pe pereti la o inaltime de 10 cm.Rosurile materialului se lipesc intre ele cu mastic sau banda.
- Să începem să instalăm jurnalele. Pentru aceasta, sunt potrivite barele cu o secțiune transversală de 100x100 mm. Mai întâi, instalăm cheresteaua în jurul perimetrului camerei. Acesta va distribui sarcina din mașină și greutatea întregii punți. Fixăm cheresteaua la colțuri colțuri metaliceîntre ei. Cu ajutorul unei nivele, verificați poziția orizontală a barelor. Dacă este necesar, punem resturi de scânduri sau placaj sub elemente.
- Instalăm și bușteni cu secțiunea transversală de 100x100 mm orientați spre intrarea în garaj. Pasul dintre ele nu depășește jumătate de metru. Pentru a le fixa pe fasciculul farului din jurul perimetrului încăperii, folosim produse metalice în formă de L sau șuruburi autofiletante.
- Turnăm argilă sau nisip expandat în golurile rezultate dintre grinzi pentru a izola podeaua încăperii.
- După aceasta, începem să așezăm podeaua. Acestea sunt plasate peste grinzi și atașate de ele folosind șuruburi autofiletante în două puncte. Pentru a vă asigura că scândurile de podea se potrivesc perfect pe grinzi, sunt găurite în ele pentru elemente de fixare. Pentru a face acest lucru, utilizați un burghiu al cărui diametru este cu 1 mm mai mic decât diametrul șurubului autofiletant.
Sfat! Înainte de așezare, benzi de pâslă de acoperiș sunt atașate de marginile fiecărei plăci cu ajutorul unui capsator pentru a izola mai bine camera și a reduce fisurile.
Când instalați o podea din lemn pe sol, puteți utiliza cărămidă sau stâlpi de beton. Această metodă este potrivită pentru garajele în care podeaua de pământ este situată semnificativ sub nivelul solului. Datorită construcției coloanelor, se fac fără un strat de nisip-pietriș și hidroizolație. Distanța dintre rândurile de coloane este de 800 mm, iar pasul coloanelor dintr-un rând este de 300 mm.
Atenţie! Pentru a preveni căderea podelei din garaj sub greutatea mașinii, pentru a o construi se iau scânduri cu o grosime de cel puțin 5-6 cm.Plăcile de podea trebuie acoperite cu ulei de uscare și vopsite.
Cum să acoperiți suprafața lemnului după instalare?
După asamblarea structurii, apare întrebarea cum să acoperiți podeaua din lemn în garaj? Lăsați plăcile fără finisare strat protectiv nu merită, deoarece astfel suprafața nu va fi protejată de stresul mecanic, absorbția combustibililor și lubrifianților și umidității.
Următorii compuși sunt utilizați pentru a proteja podeaua:
- După ce acoperiți podeaua cu lac, veți obține un strat durabil, transparent și rezistent la umezeală. Lacurile pe bază de poliuretan rezistente la uzură sunt ideale pentru garaj. Astfel de acoperiri protejează plăcile de putrezirea prematură, nu se crăpă, rezistă la schimbările de temperatură și umiditate și nu își pierd calitățile originale în timpul funcționării.
- Vopsirea podelei cu vopsele crește aspectul estetic al stratului de acoperire și îl protejează de expunerea pe termen scurt la umiditate. Vopselele pe bază de solvenți organici sunt potrivite pentru box.
O zi buna. Îmi puteți spune ce greutate poate suporta o placă tivita în funcție de grosimea la 1 m2 a unei plăci prefabricate din plăci sau metru liniar placi cu sarcina de sus? Există fragmente pentru aceste informații?
Alexey, Perm.
Bună, Alexey din Perm!
De exemplu, niciun luminar științific nu poate explica de ce se formează o pâlnie atunci când apa este scursă printr-o gaură de la fundul căzii? Câte copii în jurul acestui efect au fost sparte, dar nu există explicații de încredere.
Nu sunt atât de puternic în calcule fizice și matematice teoretice pentru a da răspunsul corect muntelui.
În opinia mea, amploarea sarcinii pe metru patrat un panou din scânduri tivite poate ajunge la câteva zeci de tone.
Dacă luăm în considerare semnificația fizică a acestei probleme, atunci cu densități incomparabil diferite ale bazei pe care se află un scut din lemn (de exemplu, sub scut există o suprafață perfect plană a unui monolit de beton sau tabla de otel 20 - 30 de milimetri grosime), distribuite uniform pe fiecare milimetru pătrat al scutului de sarcină (de exemplu, cuburi de beton turnate cu o dimensiune a muchiei de 1 metru așezate strict vertical unul peste altul), greutatea poate ajunge de la câteva tone la douăzeci la treizeci de tone.
Iar grosimea plăcii joacă un rol indirect aici. Este despre despre sarcină constantă, nu dinamică. Cu acesta din urmă, sarcinile distructive pot fi mai mici cu câteva ordine de mărime.
Adică, aplicând o sarcină suficient de maximă pe scut, când acesta ajunge, să zicem, la peste treizeci de tone, putem observa efectul prăbușirii lemnului. Și dacă după aceasta sarcina este îndepărtată, lemnul va fi „aplatizat”.
Mă bazez pe efecte vizuale când am văzut vreodată grinzi de lemn, montat (zidat) în zidurile și turnurile cetăților și mănăstirilor medievale. Deasupra acestor grinzi a fost situat zidărie de câteva zeci de metri înălțime, prin urmare greutatea grinzilor corespundea aproximativ cu zeci de tone.
Desigur, tipul de lemn și gradul de umiditate din lemn joacă un rol important. Un lucru este dacă lemnul este carpen, frasin, arțar și cu totul altul dacă este ace de aspin sau de pin.
Lemnul se comportă complet diferit sub diferite tipuri de sarcini și pot fi direcționate atât de-a lungul fibrelor, cât și peste ele.
Cât despre locația consolei scut de lemn sau plăci tivite, atunci există principii complet diferite aici. Adică, dacă aveți o placă tivita îngropată în grosimea peretelui, astfel încât aproximativ un metru din aceasta să fie în interiorul peretelui și să iasă din perete cu un metru și aplicați o sarcină din ce în ce mai mare la capătul peretelui. scândură proeminentă. Când se atinge sarcina maximă, placa se va rupe, de obicei la capătul suprafeței peretelui.
Elementar mecanică teoretică plus rezistența materialelor. Există o grindă prinsă, un umăr, un punct de aplicare a forței și se formează un moment de forță. Cu cât umărul este mai mare, cu atât se poate aplica mai puțină forță pentru a preveni fractura.
Și aici secțiunea transversală a plăcii tivite este decisivă. Cu cât este mai mare, cu atât fasciculul este mai puternic. Dacă placa este instalată plat, poate rezista la sarcini mai puțin distructive. Dacă placa este instalată pe o margine, atunci sarcina de rupere poate atinge parametri semnificativ mai mari. Prin urmare, în structurile casei scânduri tivite Aproape întotdeauna sunt instalate pe o margine (gripi de podea, grinzi, traverse, căpriori).
În plus, nu numai acest lucru este important, ci și calitatea lemnului, prezența nodurilor, cojilor, crăpăturilor, buclelor și a altor defecte în el. Nu este de dorit să se folosească părțile centrale ale trunchiului, părțile mijlocii și superioare ale acestuia. Lemn mort, sequoia. Partea fundului, recoltarea lemnului în perioada de curgere minimă a sevei (cu excepția aspenului) și alți factori sunt de preferat.
Prin urmare, ținând cont de tot ce s-a spus mai sus, nu vă pot oferi calcule detaliate la ce valori maxime de stres în lemn are loc limita de rezistență.
Dacă încă sunteți interesat de acest subiect, atunci puteți căuta mai detaliat pe Internet în secțiunile privind rezistența lemnului la sarcini statice și în legătură cu opțiunea dvs. specială. SNiP II-25-80 este ceea ce vă interesează. /Deși voi spune imediat că nu va fi ușor de înțeles materialele/.
Personal, în echipa noastră rămânem mai degrabă pe intuiție decât să folosim date de referință. Și așa, potrivit muncitorilor și țăranilor, cu cât secțiunea plăcii este mai puternică, cu atât poate rezista mai mult la sarcină.
Am răspuns cât am putut, oricine poate explica mai clar va fi recunoscător.
Pune o întrebare lui Semenych (autorul materialelor)
Site-ul nostru web este actualizat în mod regulat cu materiale și articole interesante și unice pe tema cherestea, materiale de construcțiiși lucrări, sunt oferite opinia autorului și cunoștințele despre un adevărat coven cu peste 15 ani de experiență. Există o secțiune - povesti amuzanteşabaşnikov. Dacă doriți să primiți informații despre acest lucru, abonați-vă la buletinul informativ al site-ului nostru. Vă garantăm că adresa dvs. nu va fi partajată cu terțe părți.
Unii proprietari de garaje nu acordă prea multă atenție pardoselii din garaj, preferând să lase pământ compactat sau argilă. Această abordare va elimina necazul asociat cu aranjarea acoperirii și repararea acesteia. Cu toate acestea, podeaua de pământ nu este deosebit de durabilă, deci este ușor deformată sub influența sarcinilor constante. De asemenea, absoarbe benzina și alte substanțe, al căror miros este foarte greu de îndepărtat din cutie.
Cea mai bună opțiune pentru un garaj este o podea din beton sau lemn. Astfel de acoperiri sunt caracterizate de înalte Putere mecanică, rezistență la uzură și aspect atractiv. Să aruncăm o privire mai atentă la crearea podelelor din lemn, deoarece acestea arată mai interesante și au capacitatea de a reține căldura, spre deosebire de o suprafață de beton, care rămâne aproape întotdeauna rece.
Înainte de a începe să aranjați direct podeaua, trebuie să alegeți lemnul potrivit pentru ao crea. Cu siguranță merită să renunți la ideea de a folosi mahon și nuc în box. O opțiune bună este speciile de conifere, care se caracterizează prin rezistență excelentă și rezistență la uzură. Dar cel mai bine este să optați pentru stejar, deoarece o podea de stejar va rezista mult mai mult decât acoperirile din alt lemn.
Atunci când alegeți un material, trebuie să respectați câteva reguli simple.
Înainte de amenajarea podelei, lemnul trebuie tratat cu substanțe ignifuge - mijloace de creștere a rezistenței la foc a materialului, precum și substanțe care împiedică apariția proceselor de putrefacție.
Ignifugele cresc rezistența lemnului la foc
Instalarea unei podele din lemn într-un garaj
De regulă, în cutiile de mașini structurile de podea sunt instalate pe grinzi, ceea ce permite ca sarcina să fie distribuită uniform pe întreaga pardoseală. Folosind podele pe grinzi, puteți ascunde unele defecte ale fundației, precum și sistemele de comunicare, precum cablurile electrice. Cu toate acestea, acest design „ridică” podeaua cu 6-10 cm, deci nu este pe deplin potrivit pentru garaje foarte joase. Tehnologia de instalare a unei podele din lemn într-un garaj depinde de baza existentă, care poate fi beton sau murdărie.
Instalarea unei podele din lemn pe o bază de beton
Baza de beton nu are nevoie pregătire prealabilă, astfel încât să puteți începe imediat instalarea podelei din lemn. Experții oferă câteva recomandări de bază pentru acest proces:
- Puteți așeza numai material al cărui conținut de umiditate nu depășește 10%;
- instalarea buștenilor se realizează cu o anumită distanță de pas, care variază adesea de la 40 la 50 cm;
- Buștenii de far sunt instalați mai întâi pe baza de beton, treapta dintre ei este de aproximativ 2 m;
- Lagurile sunt fixate cu dibluri, distanța dintre ele este de 50 cm;
- Buștenii intermediari sunt așezați după același model ca și buștenii de far. Abia după instalarea lor încep să așeze podeaua.
- scândurile de podea se așează perpendicular pe grinzi și se fixează cu șuruburi sau cuie.
În esență, dacă există bază de ciment Nu este deloc necesar să optezi pentru o structură cu grinzi. Dacă pardoseala nu are diferențe semnificative de înălțime și nu are defecte la scară mare, atunci plăcile groase de podea sunt destul de potrivite pentru aranjarea acoperirii. Înainte de instalare, blocurile sunt tratate cu ulei de uscare și vopsite, după care sunt așezate pe o bază curată de beton. Așezarea se realizează pe toată lungimea garajului, plăcile sunt fixate cu șuruburi sau cuie.
Chiar și o persoană fără pregătire profesională se poate descurca cu instalarea unei podele din lemn pe o bază de beton într-un garaj; principalul lucru este să urmați cu strictețe recomandările specialiștilor și să respectați tehnologia.
Instalarea unei podele din lemn pe un subsol
Dacă baza din garaj nu este beton, ci este pământ obișnuit, atunci instalarea unei podele din lemn devine oarecum mai dificilă. proces complex, ceea ce va necesita răbdare și o anumită pricepere. În acest caz, este necesară pregătirea bazei, iar instalarea în sine va fi efectuată în mai multe etape:
- Suprafața solului este nivelată; pentru aceasta puteți folosi o greblă, precum și o sapă obișnuită de grădină.
- Se creează o pernă de nisip și pietriș: mai întâi există un strat de nisip de 3-4 cm, apoi un strat de pietriș sau argilă expandată de aceeași grosime. În principiu, al doilea strat poate fi oarecum mai gros, deoarece este creat din materiale a căror fracțiune este de câteva ori mai mare decât dimensiunea granulelor de nisip.
- Perna de nisip și pietriș așezată este udată și apoi compactată bine. Acest lucru se poate face cu mâinile și picioarele, deși va fi mult mai eficient să utilizați un dispozitiv specializat - un pilon electric (sau o placă vibrantă, rola de mână, tamponare manuală).
- Sunt instalate jurnalele, care reprezintă blocuri de lemn susținând întreaga structură a podelei. Deoarece baza nu este durabilă și se deformează ușor, buștenii sunt instalați pe plăci pre-așezate, uniforme și trebuie să fie suficient de groși pentru a nu se lăsa în timpul funcționării.
Baze pentru așezarea buștenilor pe pământ (găurile pentru stâlpi, dacă este necesar, sunt săpate înainte de umplerea cu piatră zdrobită și nisip)
Tot lemnul folosit ar trebui să fie impregnat cu compuși speciali pentru a oferi materialului o rezistență mai bună la umiditate, deoarece faptul că nu este rezistent la umiditate și este susceptibil la procese de putrefacție nu este un secret. Este mai bine să nu neglijăm această recomandare!
Nu este deloc necesar să folosiți doar plăci ca suport pentru viitoarea podea; acestea pot fi înlocuite cu stâlpi din cărămidă sau beton - vor face față perfect sarcinii. Astfel de suporturi sunt montate în rânduri, distanța dintre care este de 80 cm. Pasul dintre coloane în sine ar trebui să fie de 30 cm.
Video - Podeaua din lemn in garaj. Bușteni de pământ
Printre alte subtilități ale instalării unei podele din lemn pe o bază de sol într-un garaj, pot fi evidențiate următoarele puncte:
- Este recomandabil să plasați buștenii perpendicular pe mișcare vehicul, iar scândurile de podea în sine - în direcția de mișcare. Respectarea acestei reguli va ajuta ca structura să fie mai durabilă, iar podeaua va deveni mult mai puternică;
- plăcile de podea ar trebui să aibă aceeași grosime - aproximativ 50-60 cm.Plăcile mai subțiri nu trebuie folosite, altfel podeaua se va lăsa pur și simplu sub greutatea mașinii și va eșua rapid;
- Înainte de instalare, plăcile trebuie să fie uscate și acoperite. agenți antifungici. Al lor reversul, care va intra in contact cu perna de nisip si pietris, trebuie tratata cu compusi de hidroizolatie.
După instalarea unei pardoseli din lemn, mulți proprietari de garaj o lasă în forma sa originală, ceea ce este foarte în zadar, deoarece lemnul este un material care trebuie tratat cu grijă. Podeaua trebuie acoperită cu ulei de uscare și vopsită, deoarece aceasta este singura modalitate de a proteja podeaua de petele de ulei și benzină, care sunt aproape imposibil de îndepărtat.
Video - Podeaua din lemn in garaj. Instalare, partea 1
Video - Podeaua din lemn in garaj. Montaj, partea a 2-a
Video - Podeaua din lemn in garaj. Instalare, partea 3
Video - Podeaua din lemn in garaj. Instalare, partea 4
Video - Podeaua din lemn in garaj. Instalare, partea 5
Pardoseala garaj PAL si placaj
Există o altă modalitate de a crea o podea de garaj din lemn, care implică utilizarea placajului sau PAL. Aceste materiale vor servi drept bază pentru stratul de nivelare; cu cât acesta este mai gros, cu atât mai mare va fi pasul buștenilor. După ce ați terminat de instalat balizele, puteți trece la instalarea buștenilor, fixându-i de bază cu adeziv sau șuruburi autofiletante.
Piesele de placaj tratate cu lipici sunt asezate in zonele de fixare. Așezat deasupra ochiului rezultat material din tabla, care nivelează podeaua. Este atașat de grinzi cu șuruburi autofiletante; există aproximativ 9 bucăți pe foaie. Pe stratul de nivelare este așezată o peliculă rezistentă la umiditate, apoi plăci izolatoare. Toate acestea sunt acoperite cu scânduri de podea. Astfel, podeaua din garaj devine perfect plată și foarte durabilă.
Decizia de a crea o acoperire de podea din lemn în cutia mașinii tale nu este un obstacol în amenajarea unei gropi de inspecție. Poate fi organizat în mai multe etape:
- Se creează o groapă cu adâncimea necesară, al cărei fund este așezat plat cu cărămizi așezate așezate perpendicular pe suprafețele pereților.
- Pereții gropii de inspecție sunt căptușiți cu cărămidă, care este plasată pe margine.
- Spațiul dintre zidărieși umplut cu pământ amestec de beton, acest lucru se face pe măsură ce înălțimea pereților crește.
- Așezarea cărămizii se efectuează până când ajunge la nivelul buștenului. Astfel, blocurile se vor așeza parțial pe zidărie. Un cadru este montat în spațiul rămas, în care sunt plasate plăci pentru a acoperi groapa.
Colț metalic așezat pe pereții gropii de inspecție
Amenajarea unei gropi de inspecție într-un garaj cu podea din lemn este destul de simplă; trebuie doar să depui puțin efort și să urmezi recomandările primite.
Video - Groapă de inspecție într-un garaj cu podea din lemn
Caracteristicile unei podele din lemn într-un garaj
O pardoseală din lemn într-un garaj este o acoperire ecologică care instalare corectă iar grija va fi pe placul proprietarului cutiei multi ani. Cu toate acestea, decizia de a crea o podea din lemn în garaj nu poate fi numită fără echivoc corectă, în orice caz, aceasta este opinia unor pasionați de mașini care sunt categoric împotriva utilizării acestui material. Accept solutie corecta O analiză a avantajelor și dezavantajelor acestei acoperiri va ajuta.
Avantajele alegerii lemnului pentru podeaua garajului includ următorii factori:
- lemnul este diferit pentru o lungă perioadă de timp service, mai ales după impregnare echipament de protectie. Podelele din lemn pot rezista aproximativ 10 ani fără să se deformeze sau să se prăbușească;
- dacă o parte a acoperirii a fost deteriorată, aceasta poate fi înlocuită relativ ușor fără a demonta întreaga pardoseală;
- lemnul este higroscopic, adică absoarbe umiditatea din aer, ceea ce ajută la menținerea unui nivel optim de umiditate în garaj, iar acest lucru are un efect benefic asupra stării vehiculului;
- podea din lemn, spre deosebire de acoperire din beton, reține bine căldura, așa că lucrul la ea este mai sigur pentru sănătate. Lemnul este adesea ales ca pardoseală de către oamenii care își repară singuri mașinile;
- gros ca putere baton nu este inferioară șapelor de beton, deci poate fi folosit chiar și în cutii pentru camioane mici;
- pe Podea de beton se generează praful cu acoperire din lemn o astfel de problemă nu va apărea.
Pardoselile de garaj din lemn au și dezavantajele lor, care includ capacitatea de a absorbi mirosurile, susceptibilitatea la procese de putrefacție și rezistența scăzută la foc. Cu toate acestea, toate aceste dezavantaje pot fi neutralizate cu ușurință prin utilizarea unor impregnări speciale care fac indicatori de performanta lemnul este mult mai bun.
Podeaua din lemn dupa vopsire
Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că lemnul pardosealaîn garaj este o decizie destul de controversată, care are propriile avantaje și dezavantaje. Dacă să-i acordați preferință sau nu depinde de nevoile proprietarului mașinii. Dacă trebuie să lucreze adesea într-o cutie, atunci este mai bine să opteze pentru lemn decât să-și riște sănătatea întinzându-se pe o răceală. sapa de beton. Și să salveze aspect Pentru acoperiri, puteți folosi benzi speciale de cauciuc sau benzi de pâslă pentru acoperiș, de-a lungul cărora mașina va ieși și va intra.
Podelele din lemn dintr-un garaj nu sunt cele mai bune cea mai buna acoperire. Lemnul se poate deteriora rapid și poate absorbi uleiurile și alte fluide tehnice. Lemnul se micșorează și se deformează din cauza excesului de umiditate. O astfel de podea este nesigură în ceea ce privește protecția împotriva incendiilor. Puteți face o podea de lemn într-un garaj cu propriile mâini, dar această acoperire ar trebui considerată temporară. Nu necesită instalare investiții mari, va dura 5-10 ani.
Instrumente necesare
Cum să faci o podea din lemn într-un garaj? Pentru a-l instala, trebuie să pregătiți următoarele materiale și instrumente:
- placă de tăiat;
- ciocan;
- extractor de unghii;
- capsator;
- montură;
- şurubelniţă;
- ferăstrău;
- cuie sau dibluri și șuruburi;
- polizor;
- instrument de măsurare;
- filet de montare;
- ulei de uscare;
- vopsea cu ulei;
- antiseptic;
- pensulă;
- rola
Cum se face o podea din lemn
Un garaj este o zonă de depozitare pentru o mașină. Pentru a-și susține greutatea, trebuie să ai o bază solidă. Poate fi organizat în următoarele moduri:
- construiți o pernă de nisip și pietriș și umpleți-o cu beton;
- instalați stâlpi de cărămidă pe sol.
Carcasa de beton este folosită des. Plăcile cu o grosime de 25 mm sau mai mult sunt așezate pe baza finisată. Este bine dacă plăcile au o grosime de aproximativ 50 mm. Apoi buștenii pot fi așezați cu o distanță mai mare. Bustenii sunt confectionati din cherestea de 100x100 mm. Toate piese din lemn trebuie bine tratate cu antiseptice și uscate. Lucrarea poate fi efectuată în următoarea ordine:
- Hidroizolația este așezată pe beton.
- Jurnalele sunt instalate.
- Pardoseala este izolata.
- Se instalează plăci.
Stratul de hidroizolație este realizat din pâslă de acoperiș și folie PVC. Pot fi utilizate materiale noi din peliculele membranare. Foile de folie sau pâslă de acoperiș sunt așezate suprapuse, îmbinările sunt lipite cu bandă adezivă cu proprietăți hidrofuge.
Buștenii sunt instalați pe o bază de beton în trepte de aproximativ 40 cm, uniformitatea instalației este controlată de un nivel. Buștenii sunt atașați de beton cu dibluri. Materialul de izolație este plasat în interiorul cadrului. Ar putea fi spumă de polistiren vata minerala, argilă expandată. Partea superioară a izolației este acoperită cu un strat de peliculă.
Plăcile trebuie așezate cap la cap, fără goluri. Scândurile de podea sunt atașate de grinzi cu șuruburi autofiletante. Puteți folosi unghii. Plăcile ar trebui să fie așezate de-a lungul direcției mașinii - în acest fel vor dura mai mult. În loc de plăci, se poate folosi placaj gros.
Dacă nu există o bază de beton, coloane de cărămidă sunt instalate sub bușteni. Pentru a le face, folosește roșu obișnuit caramida de constructie. Dimensiunea coloanelor este de 25x25 cm.Inaltimea poate varia. Solul pentru stâlpi este special pregătit. Acest lucru se face astfel:
- suprafața este nivelată;
- adăpate;
- sunt instalate coloane.
Nisip curat de râu este turnat pe suprafața nivelată. Grosimea stratului este de 4 cm. Deasupra este așezat un strat de pietriș sau argilă expandată de 3 cm grosime. Ambele straturi sunt bine udate și compactate. Coloanele de cărămidă sunt așezate pe rânduri în acele locuri în care este planificat să fie instalate întârzierile. Distanța dintre suporturi este de aproximativ 80 cm, distanța dintre rânduri este de 30 cm. Izolația din pâslă de acoperiș și bușteni este așezată deasupra coloanelor. Apoi puteți izola podeaua și puteți așeza scânduri. Plăcile pot fi vopsite ulterior.
Pentru o podea de garaj, trebuie să alegeți o placă nu numai pe baza grosimii. Este mai bine să faci podeaua din scanduri de lemn specii de conifere. Ar putea fi pin, molid sau zada. Dintre speciile de foioase, stejarul este potrivit. Dar această plăcere este foarte scumpă. Toate materialele trebuie să fie lipsite de fisuri și alte defecte. Cuiile sunt bătute în cuie în placă la o adâncime de 3 mm de la suprafață. Găurile sunt sigilate și vopsite peste.
Utilizarea șuruburilor și șuruburilor autofiletante - mai mult mod de încredere, dar și mai intensivă în muncă. Pentru fiecare element de fixare, trebuie să găuriți o gaură în placă și să o șoțuiți. Este necesar să lăsați un spațiu de aproximativ 1,5 cm între pereți și marginile plăcilor.În viitor, acesta va fi acoperit cu un soclu.
Acest gol este necesar pentru a compensa expansiunea termică a pardoselii. Pentru a obține o suprafață perfect netedă, puteți șlefui podeaua finisată. Aceasta completează instalarea unei podele din lemn în garaj.
11-05-2012: Serghei
Mulțumesc foarte mult Destul de detaliat și clar, canalul mi se potrivește.
18-01-2013: Vladislav Ivanovici
Multumesc pentru articolele utile.
Vă rugăm să clarificați de unde provine numărul 34,2 din propoziție: „canalul are un moment de rezistență conform intervalului de 34,9 cm3, fasciculul în I are 34,2 cm3”? În sortiment am găsit doar canalul 10P Wz-34,9 cm3, dar nu văd 34,2 la punct. Sau am inteles gresit ceva?
18-01-2013: Doctorul Lom
Da, într-adevăr, a fost o greșeală de scriere în articol. Pentru grinda I nr. 10, momentul de rezistență este de 37,9 cm3. Greșeala de scriere a fost corectată, mulțumesc pentru atenție.
08-09-2013: Maksim
La început, sarcina este indicată ca 25 kg/m2, iar momentul este dat în kg METRI. Încărcătura mai trebuie împărțită la suprafața de marfă, altfel unde s-au dus metrii pătrați?
08-09-2013: Doctorul Lom
Faptul este că, pentru a simplifica calculele, sarcina se calculează pe grinzi situate la fiecare 1 m sau pe o grindă convențională cu lățime de 1 m. Prin urmare, sarcina pe 1 m^2 se înmulțește cu 1 m și se obțin metri liniari. De fapt, am spus asta destul de târziu. O sa-l adaug mai devreme.
20-10-2013: Alexandru
Bună ziua
casa 10x10 (9,4x9,4) se cere umplerea plansei h-14 cm de-a lungul grinzilor 14 la fiecare 1,6 m (grinzile vor fi din beton) armatura 8 pas 250x250 in doua grile.Calculul a indicat Fm 1,4 cm. Vă rog să-mi curățați îndoielile
20-10-2013: Doctorul Lom
Din câte am înțeles, ai de gând să pui grinzi metalice cel mai probabil dintr-o grindă în I, iar între ele va fi plăci de beton armat. Deci, pentru o placă de 1,6 m lungime, armătura pare destul de suficientă, dar dacă grinzile metalice vor rezista la sarcină este o mare întrebare.
Este o altă problemă dacă există pereți în mijlocul casei care servesc drept suport de mijloc pentru grinzi. Cu toate acestea, despre pereții interiori nu ai scris nimic.
14-02-2014: Busuioc
În condițiile problemei, țeava este 60 * 60 * 3,5 și, ca rezultat, obținem grindul I nr. 12, ce să facem cu țeavă? aruncă?
14-02-2014: Doctorul Lom
În principiu, dacă sarcina este de a utiliza numai conducta specificată, atunci există o astfel de opțiune. Acum voi adăuga un plus la articol (nu se va potrivi în comentarii).
25-03-2014: Andrei
Bună ziua, îmi puteți spune dacă 63 de unghiuri egale de flanșă așezate pe suporturi la fiecare 1,5 m vor rezista la o sarcină standard (400-500 kg/m)?
26-03-2014: Doctorul Lom
05-06-2014: Vladimir
Drăguț. M-am încurcat în articolul podele din lemn f sarcina distribuită este de 400 * 4 m și aici sarcina este de 6,5 * 400 cm. Și de ce atunci când distanța dintre grinzi este mai mică, devierea crește
05-06-2014: Doctorul Lom
În articolul despre calcul podea de lemn se consideră o sarcină uniform distribuită. Aici, atunci când se determină deformarea plăcii, se ia în considerare sarcina concentrată de la roată. Atât sarcinile uniform distribuite, cât și cele concentrate acționează asupra fasciculului, deci P
La determinarea deformarii unei grinzi, pentru a simplifica calculele, sarcina concentrata este redusa la una uniform distribuita (destul de aproximativ). Principiile de bază ale aducerii unei sarcini concentrate la una distribuită sunt prezentate într-un articol separat.
Pe măsură ce distanța dintre grinzi scade, deviația atât a plăcilor, cât și a grinzilor va scădea. Articolul oferă un exemplu de determinare a deformarii plăcilor la o distanță între grinzi de 1 m și 0,8 m. Atunci când se determină deformarea unei plăci, deschiderea este redusă, iar la determinarea deformarii unei grinzi, sarcina asupra grinzii este redus.
Da, într-adevăr, modulul de elasticitate al lemnului este de aproximativ 1000 kg/mm^2. Corectat, multumesc pentru atentie.
20-08-2014: Alexei
Bună seara doctor Lom
Cer ajutor în problema turnării podelei în garaj folosind nisip vărsat și compactat de 200 mm grosime. Intenționez să umplu B15 cu o grosime de 150 mm 5,5 m * 9,5 m sub două Mașini Ma intereseaza schema de armare, exista armatura A3 de 6mm.
21-08-2014: Doctorul Lom
În cazul dvs., pe de o parte, nu este necesară armătura (dacă totul este compactat corespunzător), dar, pe de altă parte, pentru fiabilitate, este recomandabil să utilizați armătura existentă pentru a realiza atât armătura inferioară, cât și cea superioară a plăcii cu o plasă cu o plasă de aproximativ 150 mm (o placă pe bază elastică cu mai multe sarcini concentrate și alte surprize). Mai mult, pentru armătura superioară este suficient un strat de protecție de 15 mm, iar pentru armătura inferioară, standardele necesită cel puțin 60 mm de strat de protecție atunci când este așezat direct pe sol. Prin urmare, este mai ușor să faceți mai întâi un preparat din beton de aproximativ 5 cm grosime, apoi să faceți o placă de 10 cm cu armare peste ea.
21-08-2014: Alexei
Adica daca am inteles bine ar fi bine sa faci armatura sus si jos cu un strat protector de 20mm fiecare, pe ici pe colo, nu?
21-08-2014: Doctorul Lom
Da, dacă se face mai întâi pregătirea betonului sau impermeabilizare.
22-08-2014: Alexei
Multumesc mult, hidroizolatie folie de plastic 250 microni.
04-10-2014: Serghei
Stimate doctor Lom, va rog sa-mi spuneti daca am facut corect calculul pentru aceasta problema. Altfel, când începi ceva, te gândești, poate după ce faci calculele, vezi că există chiar și o rezervă. Pur și simplu nu știu cum se vor comporta rafturile.
Este necesar să se facă cofraje pentru turnarea unei plăci de podea cu o înălțime de 15 cm și un spațiu liber de 7,55 m x 4,25 m.
Dacă grinzile, rafturile și scândurile de pardoseală sunt realizate din scânduri de 40x150 mm, 4,25; 2,06 și, respectiv, 3,77 metri lungime. Distanța dintre grinzi este de 0,9 m, distanța dintre stâlpi este de 1,4 m.
Deoarece Am o grindă cu trei trave cu deschideri egale și o sarcină uniform distribuită, atunci momentul încovoietor va fi M = ql2/10 = 400x1,42/10 = 78,4 kgm sau 7840 kgcm. Scândura folosită este de pin de clasa a II-a iar momentul de rezistență pentru aceasta este W = 7840/132,56 = 59,14 cm3. Și atunci va fi înălțimea grinzii
h = ? 59,14 x6/4 = 9,42 cm, acceptăm 10 cm (dubios).
Determinăm ce sarcină vor rezista plăcile. Sarcina din beton va fi de aproximativ
q=0,15x2500=375kg/m2. Sarcina de la plăcile în sine cu o grosime de 40 mm va fi de aproximativ
0,04x500=20kg/m2. sarcina totală va fi 375 + 20 = 395 sau, pentru bună măsură, 400 kg/m2.
Sunt 6,67 scânduri în 1 m2 de pardoseală cu o lățime de 15 cm. Apoi încărcătura pe o scândură de 1 m lungime
va fi 400/6,67 = 59,97 sau 60 kgm, sau 6000 kgcm. Moment de rezistență necesar
Wtr=6000/100=60cm3, atunci înălțimea plăcii va fi? 6x60/15=4,9cm,
luăm 5 cm.Atunci pentru o astfel de placă W = 15x 52/6 = 375/6 = 62,5 cm3.
Atunci momentul încovoietor maxim este de 63x100 = 6300 kgcm, iar deschiderea maximă
2x6300/62,5=12600/62,5=201,6 cm (ceva îndoielnic).
04-10-2014: Doctorul Lom
O sa incerc pe scurt. În general, toate acestea pot fi acceptate. Acum mai multe detalii.
Deoarece aveți o deschidere între grinzi de 0,9 m, sarcina calculată pe grinda va fi puțin mai mică, totuși, ținând cont de faptul că vă veți deplasa de-a lungul cofrajului la betonare, o marjă mică nu va strica.
Nu am nicio îndoială că înălțimea fasciculului este de 10 cm, dar acest lucru este conform calculelor de rezistență. Pentru a nu vă deranja cu calculele bazate pe deformații, luați pur și simplu înălțimea grinzii egală cu înălțimea plăcii.
Și apoi te-ai grăbit puțin. Sarcina pe o placă de 15 cm lățime poate fi de fapt luată ca 60 kg/m (și nu 60 kgm), atunci, chiar dacă în una sau mai multe zone placa este așezată pe 2 grinzi (o astfel de placă va fi o singură travă). grindă), atunci momentul de încovoiere maxim pentru o astfel de placă scurtă va fi M = 60x0,9^2/8 = 6,075 kgm sau 607,5 kgm. În consecință, Wtr = 607,5/100 = 6,075 cm^3 și Wboards = 15x4^2/6 = 40 cm^3, i.e. Aveți stoc mai mult decât suficient.
Vă sfătuiesc să priviți articolul „Calculul unei podele din lemn”, unde toate aceste caracteristici sunt discutate suficient de detaliat și în ceea ce privește testul de stabilitate suport din lemn Există, de asemenea, un articol separat „Un exemplu de calculare a unui suport din lemn și a suporturilor de compresie”. Aici voi spune doar că sarcina pe rafturi este susține reacțiile pentru o grindă cu trei trave.
06-10-2014: Serghei
Am recalculat conform articolului „Calculul podelelor din lemn”, rezultă că cu q = 400 kg/m^2 și lungimea travei de 0,9 m, momentul încovoietor este (400x0,9^2)/8 = 4050 kg cm, momentul de rezistenta este 4050/130 = 31,15 cm^ 3 si atunci inaltimea grinzii cu o latime de 4 cm va fi de 6,84 cm.Daca inteleg totul bine, atunci in principiu puteti mari distanta dintre grinzi. , deși acest lucru nu va duce la mari economii, iar în astfel de situații mi se pare mai bine să fiu în siguranță decât să nu mă îmbrac.
Acum pentru rafturi. Sarcina pe rafturi = 1.1ql=1.1x400x1.4= 616 kg. Cu o lățime a suportului de 4 cm, raza de inerție va fi iy = (Iy/F)^1/2 = (b^2/12)^1/2 = (4^2/12)^1/2 = 1,15 cm Lungimea suportului 206 cm, atunci flexibilitatea suportului? = lo/iy = 206/ 1,15 = 179,13. Deoarece? > 70, atunci? = A/?2= 3000/179,3^2=0,094. Aria secțiunii selectate este F = 4x15 = 60 cm2. Acum determinăm dacă secțiunea selectată 616/(0,094x60)=109,22 este suficientă<130 кг/см2 - т.е. стоек размером 206х15х4 см вполне достаточно.Вот только с таблицей предельных значений гибкости непонятно. Мне думается, что для моей конструкции больше подходт определение "Основные элементы", для которых предельная гибкость 150 у меня же получилась 179, а по сечению вроде бы нормально. Как здесь быть и верны ли мои расчеты.
06-10-2014: Doctorul Lom
În general, totul este corect, dar pentru rafturi flexibilitatea este într-adevăr prea mare, pentru fiabilitate este mai bine să faceți rafturi din două plăci dărâmate, apoi flexibilitatea va scădea de 2 ori.
07-10-2014: Dmitrii
Dr. Lom, vă rog să mă ajutați cu această întrebare.
Construim un subsol în garaj, perimetrul subsolului este căptușit cu FBS, dimensiune 4,3 * 2,3, apoi intenționăm să umplem tavanul subsolului cu buton. În acest moment, am pus 4 bucăți de grinzi în I cu 10 grinzi pe FBS cu un pas de 90 cm, am așezat o placă între grinzi în I, am așezat armătura a 12-a de-a lungul perimetrului, toate acestea vor fi umplute cu beton. (2m3) aproximativ 15 cm., după cum am înțeles, va sta în picioare? După întărire, placa în sine va prelua deja o parte din sarcină. În continuare, placa va fi acoperită cu un strat de lut de 1,8 metri.
08-10-2014: Doctorul Lom
Dacă canalul are aproximativ 2,3 m lungime, atunci acest lucru este suficient pentru cofraj și atunci totul va depinde de modul în care este așezată armătura. Dacă armătura are, de asemenea, aproximativ 2,3 m lungime și este așezată de-a lungul canalelor, atunci o astfel de placă, după ce câștigă rezistență, va avea într-adevăr o anumită capacitate portantă. Dacă armătura este scurtă, de aproximativ 0,9 m lungime, atunci o astfel de placă va transfera încărcătura pe canal și astfel de canale ar trebui proiectate și pentru sarcina de la solul de deasupra.
08-10-2014: Serghei
Spuneți-mi, dacă înlocuiesc grinzile și rafturile cu o țeavă și fac grinda dublă, sunt calculele mele corecte în acest caz?
Conducta D=57, d=50; deschidere 2,1 m
Aria secțiunii transversale F=5,88 cm2
Momentul de inerție Iу =21,44 cm3
Moment de rezistență Wz=Wy=7,42 cm3
Momentul de încovoiere maxim
Mmax = (q x l2) / 8 = 400x2,12/8 = 220,5 kgm sau 22050 kgcm
Momentul de rezistență necesar:
Wreq = 22050 / 2100 = 10,5 cm3
Reacția de sprijin B = 10ql/8 =(10*400*2.1)/8 =1050
Raza de rotație iy = (Iy/F) ? =(21,44/5,88)1,2 = 1,9 cm
Lungimea suportului este de 206 cm, atunci flexibilitatea suportului? = lo /iy = 206/ 1,9 = 108,42
Coeficientul de flambaj? = 0,520
Rezistenta de proiectare a otelului. Ry = 2100 kgf/cm2
Determinați dacă secțiunea acestui rack este suficientă
1050/(0,52*5,88)=343.47< 2100, т.е. достаточно.
09-10-2014: Doctorul Lom
Pentru rafturi, țevile sunt într-adevăr suficiente, dar pentru o grindă cu două trave nu este, deoarece momentul de rezistență necesar este mai mare decât momentul de rezistență al țevii. Deci, este mai bine să părăsiți grinda cu trei trave.
20-10-2014: Serghei
Spune-mi, dragă doctor Lom, ce metodă ar trebui folosită pentru a calcula pereții unei case cu cadru? Și modelele de perete din exemplul dat https://yadi.sk/i/oBGwmSEAc9PRM au drept la viață? Faptul este că am nevoie de un perete de cel puțin 18 cm grosime și din cheresteaua care poate fi cumpărată de la noi pot face ca rafturile, în cel mai bun caz, să aibă 13 sau 15 cm lățime.În prima variantă, lățimea raftului poate varia de la aceeași, să zicem 8+8+2 (vene), la, de exemplu, 10+ 6+2. În a doua variantă, 13+13 sau 15+15 cu suprapunere. Pasul rafturilor în ambele cazuri nu depășește 60 cm. Mulțumesc.
21-10-2014: Doctorul Lom
Designul peretelui unei case cu cadru depinde de sarcinile de proiectare și poate fi același ca în imaginea pe care ați indicat-o.
Nu este nimic complicat în calcularea suporturilor; uită-te la articolul „Un exemplu de calcul al unui rack din lemn, suporturi de compresie”.
30-10-2014: Serghei
Dragă doctor Lom! Am efectuat calcule ale rafturilor pe baza „Exemplu de calcul al unui rafturi din lemn, bare de compresie” și au apărut și mai multe întrebări. https://yadi.sk/i/Ttgq6oURcPEv8, https://yadi.sk/i/cX4eR8kJcPFE9, https://yadi.sk/i/fx2bi7j1cPFHQ, după cum se poate observa în primele două cazuri, limitele de flexibilitate depășesc valorile admise. Deși am trecut în revistă o mulțime de proiecte de case cu cadru și mai ales grosimea rafturilor este de 30-35 mm. Dar întreaga structură este apoi acoperită cu placaj, OSB sau plăci și se obține o cutie rigidă. Poate pe baza acestui lucru, flexibilitatea poate fi neglijată? Urmatoarea intrebare. Dacă asamblez rafturile în stil bici, ca în imagine https://yadi.sk/i/7Z7-21X5cPGMj, atunci ce lățime ar trebui să iau b1 sau b2? Sau împărțiți sarcina? Am următorul design https://yadi.sk/i/q1bH0kZzcPGeU. Cum se calculează un rack dacă trece prin două etaje?
30-10-2014: Doctorul Lom
Deoarece rafturile dvs. vor fi acoperite cu material de foaie, trebuie să luați în considerare nu barele individuale - rafturile, ci întreaga structură în ansamblu. Cu alte cuvinte, trebuie să determinați toți parametrii necesari pentru secțiunea compozită (pentru 1 metru liniar de perete), puteți vedea cum se face acest lucru în articolul „Calculul rezistenței unui profil de tavan pentru gips-carton”.
Chiar dacă raftul trece prin 10 etaje, lungimea estimată va fi totuși egală cu înălțimea unui etaj dacă tavanele împiedică mișcarea orizontală a rafturilor (și de obicei este cazul).
05-11-2014: Serghei
Dragă doctor Lom!
Înțelegerea formulelor: determinarea poziției centrului de greutate al secțiunii
yc = Sz/F = (F1y1 + 2F2y2 +2F3y3)/(F1 +2F2 +2F3) = (0,3x0,025 + 2x0,13x1,35 + 2x0,03x2,675)/0,69 = (0,0075 + 0,361 + 0,35) /0,69 = 0,7623 cm.
și momentul de inerție
Iz = ?(Iz + y2F) = 6x0,053/12 + 6x0,05x(0,7623 - 0,025)2 + 2(0,05x2,63/12) + 2(0,05x2,6)(1,3 - 0,7623)2 + 2 (0,6x0,053/12) + 2(0,6x0,05)(2,7 - 0,7623 - 0,025)2 = 0,0000625 + 0,16308 + 0,14646 + 0,07517 + 0,0000212,43 cm
confundat cu valorile lui y1, y2 și y3. Dacă cu y1 este mai mult sau mai puțin clar, atunci cu y2 și y3 sunt confuz. În primul caz, y2 = 1,35, y3 = 2,675, apoi în al doilea caz 1,3 și, respectiv, 2,7. Am schițat o poză aici https://yadi.sk/i/m0qkSgDPcVaQN și mi se pare că valorile corecte ar trebui să fie y2=1.347 și y3=2.65. Sau am inteles ceva gresit?
Și dacă 1 metru liniar al peretelui meu arată așa https://yadi.sk/i/hXc0UrrocVaRb, atunci cum pot determina poziția centrului de greutate al secțiunii? Sau trebuie să luați acest contor pentru ca toate rafturile să fie amplasate simetric?
05-11-2014: Doctorul Lom
1. Deoarece centrul de greutate al secțiunii reduse nu ne este cunoscut, calculul se face relativ la axele care trec prin punctele cele mai de jos (axa y) și cele mai din stânga (axa z) ale secțiunii transversale. În consecință, y2 = 1,35 și y3 = 2,675 (cu toate acestea, cifra pe care ați indicat-o nu afișează corect poziția centrelor de greutate ale figurilor geometrice simple).
2. Chiar dacă aveți o secțiune asimetrică, algoritmii de calcul nu se modifică. Determinarea centrului de greutate al secțiunii reduse se realizează exact în același mod (desigur, cu condiția ca rezistența de proiectare a barelor și a materialului din tablă să fie egală).
06-11-2014: Serghei
Dragă doctor Lom! Îmi cer scuze că sunt enervant, dar vreau să înțeleg această problemă, dar nu am studiat rezistența materialelor. Acum https://yadi.sk/i/POh_IJyzcX4Lt, sper că am setat corect centrul și distanța. În acest design, va trebui să număr secțiunile tuturor (1,2,3,4,5) elemente? Ar trebui să fie considerate elementele 1 și 3 ca întregi, sau dacă există o joncțiune undeva, atunci ca două elemente diferite?
Și totuși, dr. Lom, am nevoie de sfaturi pur practice. Am o deschidere destul de mare, aproape 6 metri, și nu vreau să instalez coloane. Avem nevoie de grinzi de podea (interfloor) cu o înălțime mai mare de 20 cm, dar este imposibil să găsiți o astfel de placă aici; dacă o comandați de undeva, va fi aurie. Dacă le adun așa https://yadi.sk/i/1dCeDVrkcX4wy , va trebui să le număr la fel ca un perete?
06-11-2014: Doctorul Lom
Da, acum ați aranjat totul corect și chiar trebuie să determinați mai întâi zonele de secțiune transversală ale tuturor celor 5 elemente. Cu toate acestea, elementele 1 și 3, 2 și 5 au aceeași zonă (judecând după figură), în plus, distanța de la centrul de greutate până la axa elementelor 2 și 5 este aceeași, ceea ce face posibilă reducerea numărului a operaţiilor matematice. În plus, poți simplifica și mai mult calculele dacă nu iei în calcul prezența elementului 4. Acest element are o suprafață relativ mică și dacă nu iei în calcul, rezultatul obținut va da un marjă mică de siguranță, care nu strica niciodată, dar secțiunea transversală va fi apoi simetrică, iar centrul de greutate va fi apoi la mijlocul înălțimii secțiunii și acest lucru va simplifica și mai mult determinarea momentului de inerție al secțiunii .
Chiar dacă există o îmbinare undeva în elementele 1 și 3, aceasta nu afectează valoarea momentului de inerție față de axa luată în considerare, astfel încât aceste elemente pot fi considerate solide, desigur, cu condiția ca golul de la joncțiune. este mic, totuși, marja acceptată poate fi utilă aici în ceea ce privește rezistența.
Da, momentul de inerție și momentul de rezistență pentru secțiunile transversale ale grinzii sunt determinate în același mod ca și pentru secțiunea transversală a peretelui. Pentru informații, puteți consulta articolul „Momente de inerție ale unei secțiuni transversale”.
07-11-2014: Serghei
Dragă doctor Lom! Am ajuns la punctul de a calcula momentul încovoietor https://yadi.sk/i/xJifMrKycYX86 și din nou există o problemă. Rezistența calculată a lemnului este de 130 kg/cm2, placaj Rф=(180+110)/2=145 kg/cm2. Și pentru a le face comune, trebuie să iei media sau altceva? Și sper că am scris corect formulele?
07-11-2014: Doctorul Lom
Pentru a nu vă deranja să determinați caracteristicile secțiunii reduse, pur și simplu efectuați calculul folosind cea mai mică rezistență calculată. Acest lucru va oferi din nou o marjă mică de siguranță, deoarece diferența dintre rezistențele calculate nu este mare.
Și, de asemenea, deoarece aveți o secțiune simetrică, centrul de greutate al secțiunii va fi pe aceeași axă cu centrele de greutate ale barelor. Acestea. yc = y2 = 8,4 cm Și ați făcut o eroare pentru că ați determinat incorect valorile lui y1 și y3 (0,9/2 = 0,45 și nu 0,045). În plus, la determinarea momentului de rezistență, valoarea momentului de inerție trebuie împărțită de noi (y2).
07-11-2014: Serghei
Corectat, s-a dovedit așa https://yadi.sk/i/HHfR-Js0cZRTC. Dacă înțeleg corect acest calcul, atunci un metru dintr-un astfel de perete va suporta cu ușurință o tonă și jumătate, adică. Este posibil să instalați tavanul interplanșeu, pereții etajului doi, podeaua mansardei și acoperișul?
07-11-2014: Doctorul Lom
Poate rezista, dar trebuie doar verificat prin calcul. Dar nu fac calcule, pot doar sugera ceva bazat pe teorie.
08-11-2014: Serghei
Și ceea ce am crezut că nu este un calcul? Sau poate mai trebuie calculat ceva? Vă rog spuneţi-mi.
08-11-2014: Doctorul Lom
Calculul, desigur, nu este chiar același. Se pare că urma să testați stabilitatea peretelui cadrului (adică structura care va fi supusă în principal sarcinilor longitudinale), și nu grinda pentru moment generată de acțiunea forțelor transversale. Reveniți la articolul „Exemplu de calcul al unui suport din lemn, bare de compresie”. Și dacă o parte din sarcina pe pereții dvs. este aplicată cu excentricitate, de exemplu din grinzile podelei, luați în considerare în plus momentul care apare; există un exemplu similar în articolul „Calculul stâlpilor metalici”.
02-07-2015: Alexei
Bună ziua, doctore Lom! Am decis să calculez placa de podea pentru un garaj cu subsol pentru două mașini. Peretii subsolului t=400 mm sunt monolitici, placa are 7x7 m, 200 mm grosime. Pe baza diagramei dvs., am presupus că cea mai nefavorabilă poziție a mașinilor ar fi dacă ar sta una peste alta (ceea ce nu poate fi, dar nu știu cum să o calculez altfel). Având în vedere că greutatea mașinii este de 2000 kg, atunci presiunea roții pe podea de la două mașini va fi de 1000 kg:
M(auto)=(250+1000*50/700)*500=160714.3kgf*cm
sarcina temporara: q(v)=400 kg/mp.
sarcina podelei: q(pardoseala)=100 kg/mp.
sarcina podelei: q(placa)=500 kg/mp.
q(total)=400+100+500=1000 si inmultiti cu coeficientul de fiabilitate 1,2 =1200 kg/mp.
Ma=q(total)*l*l/16 = 1200*49/16=3675kg/m
M=(Ma+Mb)/2 =(3675*1,4142+3675)/2=4436,1 kgm*m
M(max)=M+M(auto)=443610+1607144,3=604324,3kgf*cm
selectați fitinguri:
ho1=18cm
ho2=16cm
beton B25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=604324,3/(100*18*18*147)=0,127; n(o1)=0,93;e(o1)=0,14;
Ao2=604324,3/(100*16*16*147)=0,16; n(o1)=0,91;e(o1)=0,18;
Fо1=6043,243/(093*0,18*36000000)=10 sq.cm;
Fо2=6043,243/(091*0,16*36000000)=11,53 sq.cm.
Conform tabelului, acceptăm armătură 16 sh. = 150 * 150 F = 12,06 sq. cm.
Vreau să pun plasa superioară și inferioară în placă cu armătură 16 sh. = 150 * 150. Spune-mi, am ales corect plasa, numar corect?Cum calculez deformarea? Ce altceva ar trebui calculat și cum?
03-07-2015: Doctorul Lom
În principiu, ai făcut o treabă bună și ai calculat aproape totul, dar există câteva comentarii:
1. Situația ta este oarecum diferită de cea descrisă în articol. Cea mai nefavorabilă opțiune va fi atunci când 2 mașini stau unul lângă celălalt și, în consecință, 4 sarcini concentrate condiționat de pe roți acționează asupra plăcii. Prin urmare, este logic să reduceți aceste sarcini concentrate la o sarcină echivalentă distribuită uniform pentru a simplifica calculele (ați determinat în continuare reacția de sprijin și, în consecință, momentul încovoietor de la mașini). Priviți articolul „Reducerea unei sarcini concentrate la una uniform distribuită”.
2. Cu un astfel de diametru de armare, stratul de protecție nu este suficient, adică. ar trebui luată a fi de cel puțin 2,5 cm și, în consecință, hо1 = 17,5 cm.
Pentru plasa superioară, puteți utiliza armături cu un diametru mai mic, întărindu-l cu tije suplimentare de-a lungul unui contur lung de 1-1,5 m. Dacă așezați armături atât în zonele superioare, cât și în cele inferioare ale secțiunii, atunci veți avea nevoie de armătură transversală ( cu toate acestea, veți avea nevoie de el, deoarece înălțimea plăcii este mai mare de 15 cm). Cum să o alegeți, consultați articolul „Cerințe structurale pentru armarea grinzilor și plăcilor de podea”.
În ceea ce privește deformarea, există articole „Determinarea deformarii unei grinzi de beton armat”, dar puteți utiliza și coeficientul, consultați articolul „Tabele pentru calcularea plăcilor sprijinite articulat de-a lungul conturului”.
07-07-2015: Alexei
Bună seara, doctore Lom! Multumesc pentru comentarii! Am continuat să număr, ținând cont de comentariile tale:
conform articolului „Aducerea unei sarcini concentrate la una uniform distribuită”:
articolul indica doua optiuni: a) M(auto(a)=1.2*4*q*l^2/8*l=1.2*4*500*7*7/7*8=2100kgf*m
M=4436,1 kgm*m
M(max(a)=M+M(auto)=4436,1+2100=6536,1kgf*m
selectați fitinguri:
ho1=17,5cm
ho2=15,5cm
beton B25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=653610/(100*17,5*17,5*147)=0,1452; n(o1)=0,92;e(o1)=0,16;
Ao2=653610/(100*15,5*15,5*147)=0,16; n(o1)=0,895;e(o1)=0,21;
Fo1=6536,10/(0,92*0,175*36000000)=11,3 cm2;
Fо2=6536,10/(0,895*0,155*36000000)=13,1 cm2.
Conform tabelului, acceptăm armătură 18 sh. = 150 * 150 F = 14,07 sq. cm.
Mai departe despre articolul „Tabele pentru calcularea plăcilor sprijinite cu balamale de-a lungul conturului”:
f=-k*q*l^4/(E*h^3)
q=1,2*4*q/8*l = 1,2*4*500/8*7=43kg/m
f=0,0443*43*7^4/30*10^-3*102000*0,2^3=187 cm
f=187cm este mult, am decis să-l calculez folosind articolul „Determinarea deformarii unei grinzi din beton armat”:
f=k*5*q*l^4/384*E*I
k=0,86
q=q(auto)+q(total)=43+1200=1243 kg*m
W=q*l/8*Rb = 12,43*700^2/8*147=5180 cm3
y2=(3*W/2*b)^0,5 = (3*5180/2*100)^0,5 =8,82
y^3=3*As*(ho-y)^2*Es/b*Eb
y=9,59 cm
y(p)=y-(y2-y)=9,59-(8,82-9,59)=10,36cm
I=2*b*y(p)^3/3 =2*100*10,36^3/3 = 74129 cm4
f=0,86*5*12,43*700^4/384*300000*74129=1,5 cm
Acum am calculat pentru opțiunea b) M(auto(b)=q*l/2=500*7/2=1750kgf*m
M=4436,1 kgm*m
M(max(b)=M+M(auto)=4436,1+1750=6186,1kgf*m
selectați fitinguri:
ho1=17,5cm
ho2=15,5cm
beton B25 Rb=147kgf/cm2
Ao1=618610/(100*17,5*17,5*147)=0,138; n(o1)=0,925;e(o1)=0,15;
Ao2=618610/(100*15,5*15,5*147)=0,175; n(o1)=0,9;e(o1)=0,2;
Fo1=6186,1/(0,925*0,175*36000000)=10,6 cm2;
Fо2=6186,1/(0,9*0,155*36000000)=12,3 cm2.
Conform tabelului, acceptăm armătură 18 sh. = 200 * 200 F = 12,7 sq. cm.
Mai departe despre articolul „Tabele pentru calcularea plăcilor sprijinite cu balamale de-a lungul conturului”:
deformarea a fost calculată pentru opțiunea „a”
f=-k*q*l^4/(E*h^3)
q=4*q/l = 4*500/7=286kg/m
f=0,0443*286*7^4/30*10^-3*102000*0,2^3=1242,7 cm
f=1242,7 cm este mult, am decis să-l calculez folosind articolul „Determinarea deformarii unei grinzi din beton armat”:
f=k*5*q*l^4/384*E*I
k=0,86
q=q(auto)+q(total)=286+1200=1486 kg*m
W=q*l/8*Rb = 14,86*700^2/8*147=6191,7 cm3
y2=(3*W/2*b)^0,5 = (3*6191,7/2*100)^0,5 =9,64
y^3=3*As*(ho-y)^2*Es/b*Eb
y=9,4 cm
y(p)=y-(y2-y)=9,4-(9,64-9,4)=9,16 cm
I=2*b*y(p)^3/3 =2*100*9,16^3/3 = 51238,4 cm4
f=0,86*5*14,86*700^4/384*300000*51238,4=2,6 cm
Spune-mi dacă am calculat corect și dacă există erori în traducerea unităților. ?
08-07-2015: Doctorul Lom
Totul pare a fi corect cu selectarea secțiunii de armare. Dar așa e, cu ochii, am spus deja că nu verific acuratețea calculelor. Dar la determinarea devierii, în special folosind coeficientul, ați făcut mai multe greșeli (cu toate acestea, acesta este un calcul bazat pe grupa 2 de stări limită și nu este nimic greșit în asta). Deci, atunci când se determină deformarea, în primul rând, trebuie luată valoarea completă a sarcinii. În același timp, nu ați determinat separat valoarea încărcăturii echivalente distribuite de la mașini; aceasta va fi mai mare, undeva în jur de 350-400 kg/m, și nu 43 pentru varianta 1 (în a doua variantă, se pare că aveți a determinat sarcina de la mașini mai precis). În continuare, valoarea din tabel a modulului de elasticitate pentru beton este 30x10^8 kg/m^2, dacă numărați în metri, sau 300.000 kg/cm^2 când calculați în centimetri (nu v-ați înșelat la acest calcul). Și ce fel de număr este acesta - 102000 - nu am înțeles deloc. În general, întregul calcul pare mai mult sau mai puțin plauzibil.
29-10-2015: Albert
Buna ziua! Minunat site. Aș dori să clarific reacțiile suporturilor. „În opțiunea b, reacția suportului din stânga este 250+500x350/400=687,5 kg.” Rezultatul este corect, dar numărătorul conține numărul 250. Ce este acesta Reacția suportului din stânga: (500*350+500*200)/400=687,5. Am gresit?
29-10-2015: Doctorul Lom
Așa este, pur și simplu nu mi-am amintit că, cu o sarcină concentrată aplicată la mijlocul intervalului, reacțiile sunt egale între ele și se ridică la jumătate din sarcina concentrată aplicată (aceasta este ca elementele de bază ale rezistenței, dar poate că acest punct nu ar fi trebuit să fie leneș și descris mai detaliat, că, totuși, asta fac acum). Astfel, reacția de sprijin de la o roată este 500/2 = 250 kg și trebuie doar să determinați reacția de la a doua roată și apoi să adăugați datele rezultate.
Totuși, așa cum am spus deja, scrierea ecuației este mai corectă, deși necesită mai multe operații matematice.
