Faktrum Am aflat că cea mai mare companie de construcții de drumuri KWS Infra din Olanda și specialiștii VolkerWessels urmează să înceapă în viitorul apropiat primul proiect de pe planetă de realizare a autostrăzilor din plastic. Drumuri reciclate material sintetic pentru început vor apărea la Rotterdam. Autoritățile orașului au convenit deja să implementeze proiectul. Autorii săi caută acum parteneri pentru realizarea lucrării.
Creatorii proiectului de drumuri „eterne” susțin că vor fi lipsiți de multe dintre dezavantajele pavajului tradițional și vor deveni mult mai rezistent la abraziune și schimbări de temperatură decât cel mai modern asfalt. De asemenea, este important ca noile autostrăzi să contribuie la curățarea oceanelor lumii de cantitatea uriașă de gunoi care s-a acumulat acolo. Cert este că plasticul pentru construcția drumurilor va fi prelucrat din deșeurile prinse în oceanele lumii.
Traseele din plastic vor fi instalate în câteva săptămâni, spre deosebire tehnologie tradițională, la care acestea lucrari de constructie durează câteva luni. Ușoare și fiabile structuri plastice va fi așezat deasupra nisipului nivelat.
Interesant este că nu este nevoie să săpați tranșee speciale pentru a stabili comunicații de-a lungul unor astfel de drumuri. Prin urmare, acest lucru va economisi atât timp, cât și bani. Designul plăcii de plastic este gol în interior. Oferă deja posibilitatea utilizării pentru diverse cabluriși chiar instalații sanitare.
Pe pagina oficială a companiei la adresa rețea socială Facebook susține asta noul fel suprafața drumului nu va fi expus la asemenea nenorociri precum șanțuri și gropi. Acestea vor putea rezista la un interval de temperatură de la -40 la +80 de grade Celsius, vor fi rezistente la substanțe chimice și vor fi aproape complet fără întreținere.
Stilul selfie poate dezvălui personalitatea unei persoane
Cum apare dependența de Instagram și de ce oamenii sunt atrași de această rețea de socializare 
Astfel de rute vor dura de multe ori mai mult decât cele convenționale. Sunt mai puțin susceptibili la abraziune și alte daune și, de asemenea, vor costa mai puțin. În plus, noile autostrăzi vor ajuta la curățarea gunoiului din oceanele lumii.
Cea mai mare companie de construcții de drumuri KWS Infra din Olanda și specialiștii de la VolkerWessels urmează să înceapă în curând primul proiect de pe planetă de creare a autostrăzilor din plastic. Drumurile realizate din material sintetic reciclat vor apărea pentru prima dată în Rotterdam. Autoritățile orașului au convenit deja să implementeze proiectul. Autorii săi caută acum parteneri pentru realizarea lucrării.
1. Creatorii proiectului de drum „etern” susțin că vor fi lipsiți de multe dintre dezavantajele pavajului tradițional și vor deveni mult mai rezistenți la abraziune și schimbări de temperatură chiar și cel mai modern asfalt. De asemenea, este important ca noile autostrăzi să contribuie la curățarea oceanelor lumii de cantitatea uriașă de gunoi care s-a acumulat acolo. Cert este că plasticul pentru construcția drumurilor va fi prelucrat din deșeurile prinse în oceanele lumii. 
2. Traseele din plastic vor fi instalate în câteva săptămâni, spre deosebire de tehnologia tradițională, în care aceste lucrări de construcție durează câteva luni. Structurile din plastic ușoare și fiabile vor fi așezate deasupra nisipului nivelat. 
3. Interesant este că nu este nevoie să săpați tranșee speciale pentru stabilirea comunicațiilor de-a lungul unor astfel de drumuri. Prin urmare, acest lucru va economisi atât timp, cât și bani. Designul plăcii de plastic este gol în interior. Oferă deja posibilitatea de a utiliza diverse cabluri și chiar conducte de apă. 
4. Pagina oficială a companiei de pe rețeaua de socializare Facebook susține că noul tip de suprafață de drum nu va fi susceptibil la astfel de flageluri precum șanțurile și găurile. Va fi capabil să reziste la un interval de temperatură de la -40 la +80 de grade Celsius, va fi rezistent la substanțe chimice și va fi aproape complet fără întreținere.
Astfel de rute vor dura de multe ori mai mult decât cele convenționale. Sunt mai puțin susceptibili la abraziune și alte daune și, de asemenea, vor costa mai puțin. În plus, noile autostrăzi vor ajuta la curățarea gunoiului din oceanele lumii.
Cea mai mare companie de construcții de drumuri KWS Infra din Olanda și specialiștii de la VolkerWessels urmează să înceapă în curând primul proiect de pe planetă de creare a autostrăzilor din plastic. Drumurile realizate din material sintetic reciclat vor apărea pentru prima dată în Rotterdam. Autoritățile orașului au convenit deja să implementeze proiectul. Autorii săi caută acum parteneri pentru realizarea lucrării.
1. Creatorii proiectului de drum „etern” susțin că vor fi lipsiți de multe dintre dezavantajele pavajului tradițional și vor deveni mult mai rezistenți la abraziune și schimbări de temperatură chiar și cel mai modern asfalt. De asemenea, este important ca noile autostrăzi să contribuie la curățarea oceanelor lumii de cantitatea uriașă de gunoi care s-a acumulat acolo. Cert este că plasticul pentru construcția drumurilor va fi prelucrat din deșeurile prinse în oceanele lumii.
2. Traseele din plastic vor fi instalate în câteva săptămâni, spre deosebire de tehnologia tradițională, în care aceste lucrări de construcție durează câteva luni. Structurile din plastic ușoare și fiabile vor fi așezate deasupra nisipului nivelat.
3. Interesant este că nu este nevoie să săpați tranșee speciale pentru stabilirea comunicațiilor de-a lungul unor astfel de drumuri. Prin urmare, acest lucru va economisi atât timp, cât și bani. Designul plăcii de plastic este gol în interior. Oferă deja posibilitatea de a utiliza diverse cabluri și chiar conducte de apă.
În Olanda și-au dat seama cum să facă ieftin și drumuri de calitate din materiale reciclate.
Tehnologia de construcție a drumurilor este în prezent dezvoltată de olandezi companie de constructii VolkerWessels, ai cărei specialiști își propun să construiască drumuri din plastic. Se propune extragerea materiilor prime pentru aceasta din oceane, unde se formează deja gunoiul aruncat de oameni.
De obicei drumuri moderne din beton asfaltic, al cărui cost este ridicat. O pistă futuristă numită Smart Highway a fost construită lângă orașul Osso.
Un drum de plastic poate dura de trei ori mai mult decât un drum asfaltat obișnuit. Când conduceți o mașină pe un drum de plastic, roțile vor produce mai puțin sunet. Potrivit reprezentanților companiei, tehnologie nouă va face posibilă reducerea costurilor de construcție și creșterea durabilității autostrăzilor. Procesul de construire a drumurilor din plastic va dura câteva săptămâni, dar nu luni, așa cum este cazul drumurilor asfaltate. Acest lucru necesită doar o zonă de nisip nivelată.
Potrivit creatorilor, noile drumuri nu vor avea aproape deloc defecte și, în plus, vor curăța oceanele lumii, care au acumulat o cantitate cu adevărat monstruoasă de deșeuri din materiale polimerice. Până acum, este deschisă doar o porțiune de testare a drumului de 500 de metri lungime.
Este posibil ca oamenii de știință să fi reușit în cele din urmă să găsească o utilizare pentru toate acele miliarde de tone care poluează planeta noastră.
Poate că romanii au fost cei care au construit primele trupe ale armatei, sclavi și funcționari pentru deplasarea pământului. Dar, în conformitate cu noile tendințe, se poate întâmpla ca viitorul asociat cu dezvoltarea drumurilor să vină la noi din țara lalelelor - Olanda.
Ce este? Dar iată problema: asfaltul care ne este familiar de mult timp ar putea fi înlocuit în curând cu plastic reciclat. Desigur, dacă compania olandeză VolkerVessels continuă să dezvolte acest proiect.
Dar nu hrăni speranțe zadarnice pentru schimbări rapide, pentru că ideea este în dezvoltare și există doar pe hârtie. În plus, mintea companiei consideră că drumurile din plastic vor fi punctul de plecare pentru suprafețele rutiere silențioase, precum și construcția modulară integrată, precum și o alimentare mai convenabilă cu energie. Pentru că în interiorul PlasticRoad există un spațiu gol, care poate fi folosit pentru a găzdui cabluri și linii electrice, precum și conducte sau un sistem de drenaj al apei pluviale. Blocurile ușoare de plastic pot fi îmbinate cu ușurință pe o suprafață de nisip. E ca și cum te-ai juca cu Lego.
Test de siguranță
Următorul pas al proiectului va fi construirea unui prototip de acoperire în condiții de laborator și testarea fiabilității suprafeței.
Mai mult, PlasticRoad va fi realizat din material reciclat, dar, în ciuda acestui fapt, se crede că va fi de trei sau mai multe ori mai rezistent decât suprafețele standard ale drumului. Aceasta înseamnă că riscul ca acesta să fie acoperit cu crăpături și gropi este practic zero.
În ceea ce privește costul inovației, desigur, acesta va fi de multe ori mai scump decât pavajul asfaltat. Dar, potrivit creatorilor, având în vedere longevitatea, investiția ar trebui să-și dovedească valoarea pe termen lung.
Un alt lucru demn de luat în considerare este că PlasticRoad este nepretențios și nu necesită practic nicio întreținere. Nu este supus coroziunii și nu depinde de conditiile meteo, rezista cu calm la schimbarile de temperatura de la -40 la 80 de grade Celsius. În plus, destul. Calculele prevăd că durata de viață a drumurilor se va tripla. Asta înseamnă că sunt necesari destul de mulți bani pentru întreținerea drumurilor și, în consecință, se reduce numărul de ambuteiaje, ceea ce este o veste bună.
