Külmade ilmade saabudes kerkis taas päevakorda ruumide kütmise küsimus. Mida teha, kui on vaja kiiresti ja ilma probleemideta kütta garaaži, ladu, keldrit või mõnda muud ruumi? Nendel eesmärkidel on üks autor välja töötanud huvitava seadme, mis võimaldab kiiresti lahendada määratud ülesandeid. Soojuse genereerimise alusena kasutatakse tavalist puhurit. Vaadake lähemalt, kuidas saate sellist seadet oma kätega kokku panna ja unustada külm.
Materjalid ja tööriistad kahuri valmistamiseks:
- puhumislamp (soovitavalt nagu autori oma);
- puurida puuridega;
- veski;
- metallplaadid (paksus 2 mm, pikkus 15-20 mm ja laius olenevalt kaane korpuse suurusest);
- keevitamine;
- freooniballoonide tankimine (kere loomiseks);
- hingedega ventilaator;
- marker, joonlaud ja muud pisiasjad;
- raudtoru tükk (vastavalt lambi väljaviske läbimõõdule).
Kahuri valmistamise protsess:
Esimene samm. Me võtame lambi lahti
Kõigepealt peate võtma puhuri ja selle lahti võtma. Omatehtud toodete jaoks on vaja ainult ejektorit, see tähendab seadet, mis kiirgab leeki. Teil on vaja ka juhtventiili. Veelgi enam, et vooliku saaks ejektoriga ühendada, tuleb sellele kohandada adapter. Autor teeb selle vasktoru tükist. Oluline on mõista, et lambi töötamise ajal kuumeneb ejektor temperatuurini 1200 C, mistõttu toru liimile panemine ei toimi. Vähemalt nendel eesmärkidel peate kasutama jootekolvi ja kõige parem on kasutada gaasi- või elektrikeevitust.
Teine samm. Ejektori viimistlemine
Nüüd peate natuke puuriga töötama. Fakt on see, et põleti käivitamiseks tuleb joa ava läbimõõt muuta suuremaks. Nendel eesmärkidel tuleb joa hõõritseda 1,5 mm puuriga. Selleks keeratakse see tagurpidi ja kinnitatakse kruustangisse. Peamine asi on sel juhul teha keskele selgelt auk, vastasel juhul ei tööta põleti õigesti.
Kolmas samm. Valmistame põleti laienduse
Järgmiseks peate leidma rauast toru, mille läbimõõt peaks olema selline, et see sobiks puhuri väljalaskeavaga. Järgmisena võetakse veski ja selle abil tehakse torusse pikisuunalised pilud, seejärel sisestatakse nendesse niššidesse metallplaadid. Autoril on neid neli. Plaatide kinnitamiseks kasutatakse keevitamist. Plaatide paksus peaks olema umbes 2 mm, pikkus umbes 20 mm ja laius kõverdub juba püstoli korpuse katte läbimõõdust.
Neljas samm relva kokkupanek ja kontrollimine
Viimases etapis keevitatakse põleti pikendus lambi külge. Järgmisena saab asuda gaasikahuri kere kokku panema.
Ventilaatori paigaldamiseks kasutas autor freooni tankimissilindrist korpust, just tema sobis konstruktsiooni läbimõõduga kõige paremini. Selle tulemusena koosneb süsteem kahest osast. Ühes on ventilaator ja teises pikendusjuhtmega põleti ja kolm ava sooja õhu jaoks.
Kui teatud kohta on vaja soojust eemaldada, saab konstruktsiooni külge keevitada torujupi ja panna sellele laine. Pärast korpuse valmistamist sisestatakse sellesse pikendusjuhe ja kinnitatakse klambriga.
Puhur on igapäevaelus üks asendamatumaid asju, sest selle abil saate mitte ainult soojendada lukkude või sõidukite külmunud elemente (selle vajadusega on eriti kursis mootorsaanide omanikud), vaid ka teha selliseid mitte vähem olulisi töid nagu kodulindude, sigade rümpade jms vaigutamine. Paljud käsitöölised on õppinud mitte ainult seda tõhusalt parandama, asendades aegunud osi, vaid isegi valmistama käepärast olevatest tööriistadest oma kätega puhurit. Kuid esiteks on selle multifunktsionaalse seadme lihtsaim viis kodus kasutamiseks teha sisetükiga vasktorust lahtise leegiga lamp. Vasktoru ise on painutatud täisnurga all, kasutades selleks spetsiaalset ühendusnurka. Selle nurga külge on kinnitatud teine torujupp, kuid ainult lühema pikkusega.
Muu hulgas vajate selliseid abikinnitusi nagu pöördmehhanismiga kuulventiilid, mis on tihedalt kinnitatud vasest või metallist torusegmendile, mutrit, otsikut ja haakeseadet. Ühendustööd tehakse seibide abil, modifikatsioon vähemalt M6. Kodus puhumislambi valmistamise kõige keerulisemaks etapiks peetakse põleti valmistamist ja kinnitamist. Hõõru maksimaalse sobivuse tagamiseks on kõige parem keevitada mutter vase siseseintele, mis on teadaolevalt väga õhukesed. Veelgi enam, see lähenemisviis võimaldab oluliselt hõlbustada mitte ainult otsa kinnitamise protseduuri, vaid ka selle demonteerimist ja asendamist. Pärast seda tehakse kogu detaili läbimõõdu ulatuses läbivad augud, mille põhieesmärk on jäik ühendus.
Selleks, et järgneval jootmisel säiliks katmata ühendusosade võimalikult täpne tase, on vaja ajutiselt kinnitada abipolt, mis eemaldatakse kohe pärast töö lõppu, kuna see on täiesti ebavajalik. Kaheksa kuni kümne millimeetri kõrguse otsa kinnitamiseks vajate toorikusse spetsiaalset süvendit, mille suurus on umbes 4,5 millimeetrit. Ärge unustage ka sellist olulist etappi, mis tekib tööprotsessi viimases etapis, nagu kuulkraani külgnevate alade mähkimine spetsiaalse peene võrguga. Lõppkokkuvõttes, kui juhiseid järgitakse õigesti, peaks see asuma täpselt M6 modifikatsiooniga seibi all. Selline lihtne seade aitab gaasivarustust õigeaegselt peatada, mis on kahtlemata väga mugav.
Samal ajal ei saa väita, et see on võimas tööriist, kuid see saab ülaltoodud lihtsate ülesannetega hakkama ja üsna hästi. Soovi korral saab valmistada keerukama seadme, mis on võimeline mitte ainult pindu kuumutama või põletama, vaid ka sulatama. Vaatleme näiteks pihustuspüstoli kujul valmistatud gaasipõletit, mille täiustatud prototüüpi kasutavad juveliirid laialdaselt. Selleks vajate tugevat anumat, mis on valmistatud sellistest stabiilsetest materjalidest nagu pleksiklaas või metall, mille maht on keskmiselt umbes üks klaas (200-250 milliliitrit). Sellise minipõleti korpus ise on kõige parem valmistatud messingist ja sulgventiil ei ole keevitatud ega keerme külge keeratud, vaid kaetud spetsiaalse pastaga.
Nagu paljud ilmselt juba arvasid, räägime GOI pastast. Samal ajal tuleb enne pulverisaatori põleti tööle panemist kindlasti kontrollida lappimise kvaliteeti ja seda on väga lihtne teha. Selleks lastakse GOI-pastale istutatud messingist korpus koos segistiga vette ja torgitakse auk sõrmega kinni. Pärast seda juhitakse töödeldavale detailile õhk, pumbates ühendatud pirni ja jälgides liigenditest väljuvate hapnikumullide olemasolu. Nende täieliku puudumise korral järeldatakse, et ühendus on tehtud kvaliteetselt. Selleks, et korpuse kinnitamine anuma enda külge oleks täiesti ohutu, tuleb selles kohas kasutada tihendit, et tagada täielik tihedus. Põleti ise on samuti treitud messingist ja spetsiaalsete tarvikute puudumisel saate tellida selle valmistamise kvalifitseeritud spetsialistilt.
Lööklamp on kaasaskantav suunatud leegipõleti, mida kasutatakse osade soojendamiseks. Seda kohandust kasutatakse igapäevaelus laialdaselt, seega on suur tõenäosus, et lamp võib puruneda. Seda kohandust on lubatud parandada isegi kodus.
Sa vajad
- - kruvikeeraja;
- - nõel;
- - traat;
- - õli määrimiseks;
- - tangid.
Juhised
1. Kõigil igapäevaelus kasutatavatel tööriistadel on oma "Achilleuse kand". Kõige levinumad puhumispõleti talitlushäired on pumba rike, mille abil tekib "kütusega" paagis rõhk, ja düüsi ummistumist. Mõnevõrra harvemini on sulgurventiilide talitlushäireid lubatud.
2. Jälgige jootekolbi lamp ja määrata probleem. Tõenäoliselt saate teada põhjuse, mis selle rikke põhjustas.
3. Kui pärast klapi avamist "kütus" voolab või mullitab, kuid seda ei tarnita korralikult, siis on probleem düüsis. Puhastage kalibreeritud auk nõelaga. Kui kogusummat pole, tuleb seda kaasaskantava põleti komponenti pisut teisiti puhastada.
4. Keerake düüsi lahti ja proovige seda uuesti puhastada. Pärast seda sisestage õhuke traat kütusetorusse, avage klapp ja loputage see kanal bensiiniga. Pärast seda protseduuri paigaldage joa uuesti ja kinnitage see.
5. Puhumispõleti tõrge võib väljenduda selles, et põleti töötamise ajal on kuulda susisemist või muid kolmandate isikute helisid. Sel juhul on tõrge tingitud pumpamisseadme talitlushäirest.
6. Pumpamisseadme tööga seotud rikete kõrvaldamiseks keerake pistik lahti ja eemaldage pump väljast. Eemaldage pumba ventiilil asuv pool, puhastage see põleti konstruktsiooni element ummistustest ja asendage selle vedru. Määrige varre mansetid mootoriõliga.
7. Kui puhumispõleti töötamise ajal hakkab varda alt leek põlema, tuleb tuli kustutada ning hiljem eemaldada ventiili käepide ja pistik ning seejärel vahetada sisselaske nõela täitekarbi tihend.
Hoolival omanikul on talvekülma ootuses kohustus kontrollida puhuri töövõimet. Et vältida juhtumeid, mis on seotud asjaoluga, et just sel hetkel, kui peate midagi kiiresti üles soojendama, selgub, et mittetöötava seadme tõttu on seda mõeldamatu.
Sa vajad
- - kruvikeeraja,
- - tangid.
Juhised
1. Eriti sagedased tõrked puhumispõleti töös tekivad ummistunud düüsi või pumba rikke tõttu, mis pumpab rõhku bensiinipaaki. Ventiilide rike on väga haruldane.
2. Alustame järjekorras.
3. Esiteks. Kui pumba kütusepaaki õhurõhku pumpamise ajal kostab selle alt kahinat või bensiin siseneb ja ülespoole liikuv varras pigistab selle välja, siis pumbaseade parandatakse. Sel eesmärgil keeratakse pistik lahti, pump eemaldatakse väljast ja võetakse lahti. Pumba õhu väljalaskeavasse on paigaldatud ventiil, mis koosneb vedrust ja kuulist, mis asub lapitud pistikupesa kõrval. Pool võetakse lahti, puhastatakse prahist ja selle vedru vahetatakse (kui see on korrosioonikahjustusega või paindunud). Pumba kokkupanemisel kontrollitakse varda manseti seisukorda, kui see on rahuldav, siis määritakse see mootoriõliga. Vastasel juhul asendatakse see uuega, mille järel pump monteeritakse ja paigaldatakse algsesse kohta.
4. Teiseks. Õhurõhku paagis tõstetakse, kuid peale klapi avamist joast bensiin ei pressi juga välja, vaid mullitab ja tilgub maha. Proovige kalibreeritud auk puhastada kaasasoleva nõelaga. Kui see ei õnnestu, keeratakse joa välja ja puhastatakse. Pärast seda peate kütusetorus liigutama õhukest raudtraati, seejärel avama ventiili ja loputama kanalit bensiiniga ning keerama joa oma kohale.
5. Kolmandaks. Hiljem, pärast lambi süttimist, pressitakse klapivarre alt välja bensiin ja see süttib. Ohtlike ilmingute kõrvaldamiseks kustutatakse seadme leek, tühjendatakse paagist jääkõhurõhk, eemaldatakse varre küljest ventiili käepide, keeratakse kork lahti ja muudetakse sulgenõela tihendit. Hiljem tagastatakse kõik varem lahti võetud osad oma kohtadele.
Seotud videod
Märge!
Tööde tegemisel tuleb arvestada, et puhur on kõrgendatud tuleohu allikas. Sellest tulenevalt peavad selle remondi ajal esmased tulekustutusvahendid olema teie vahetus läheduses.
Kodumajapidamises kasutatavaid puhurlampe kasutatakse mittesüttivate vedelikega anumate soojendamiseks, remonditöödeks, jootmiseks ja kuumtöötlemiseks. Need liigitatakse kasutatava kütuse tüübi järgi - bensiin, gaas ja petrooleum. Gaasipuhurid või -põletid peetakse kõige kaasaegsemaks ja mugavamaks kasutamiseks. Kuid bensiinifännid kaitsevad innukalt oma otsust.
Juhised
1. Kõrgtehnoloogilised gaasipuhurid ühendavad endas ergonoomilise disaini ja kõrge kasutusohutuse. Need võivad töötada sõltumatult ühekordselt kasutatavatest gaasiballoonidest ja uuesti täidetavatest gaasiballoonidest. Läbistatavad silindrid ilma klapita on üsna odavad. Lambi korpus ise võib olla plastikust või metallist.
2. Universaalsed gaasilambid töötavad 2 tüüpi balloonidel, mis on nendega ühendatud keermega. Sellised seadmed on ülikompaktsed, mis on ladustamisel ja transportimisel väga mugavad. Multifunktsionaalse lambi eeliseks on ka võimalus gaasiballooni igal ajal lahti ühendada.
3. Tutvuge kõrgtehnoloogiliste lampidega, mis toidavad uusi KEMAP-i klapisilindreid. Need alumiiniumkorpusega silindrid sisaldavad patenteeritud naftapõhiste veeldatud gaaside (LPG) segu, mis tagab suurepärase kõvajoodisjootmise. Varem saavutati see ainult atsetüleeni kasutamisega. Kui olete jootmise ja keevitamise oskus, on nende silindritega töötav lamp teie valik.
4. Seal on gaasipõletid, mis töötavad kodumaistest propaaniballoonidest. Nad on oma gaasiallika valikul kopsakad, lojaalsed ja mitmekülgsed. Kasutage tööks mis tahes pikkusega voolikut. Katusetöödeks vali lamp, mis on varustatud pika otsiku ja hoovaga leegi kiireks suurendamiseks.
5. Kellele meeldib teha uusi elektriseadmeid, on olemas gaasi mikrojootekolvid, mille sees on gaasianum. Enne kasutamist täidetakse see tulemasinapurgist gaasiga. Seda on hea esitleda ka osavate kätega mehele.
6. Bensiinipuhurid tagavad kopsaka kõrge küttetemperatuuri - kuni 1100 kraadi. Selle leegi tugevust saab hõlpsasti reguleerida. Petrooleumi ja teise klassi bensiiniga töötavaid lampe kasutatakse tohutute jootekolbide soojendamiseks ja kõvajoodisega sulamitega töötamiseks.
7. Mõlemal lambil on mõned plussid ja miinused, kuid on suurepärane väljapääs - mitme kütusega universaalne põleti. See töötab mis tahes tüüpi kütusel, diislikütusest gaasini, kuid selline seade maksab umbes 6-7 tuhat rubla.
Energiasäästulambid on mõeldud mitte ainult eluruumide, vaid ka sotsiaalsete asutuste valgustamiseks. Nende erinevus teistest lampidest seisneb 5 mg elavhõbeda sisalduses aurudena, mis ebaõige kõrvaldamise ja ringlussevõtu korral mürgitab pinnast ja õhku, mis toob kaasa pöördumatuid tagajärgi inimeste tervisele ja keskkonnale. Seetõttu peaks kogu säästulampide kasutaja teadma nende kõrvaldamise meetodeid.
Juhised
1. Viige läbipõlenud säästulambid piirkondlikku DEZ-i või REU-sse, kuhu tuleb paigaldada selleks teadlikult ettevalmistatud konteinerid. Ja sealt lähemale minnakse spetsiaalsetesse ettevõtetesse, mille põhitegevuseks on säästulampide töötlemine.
2. Kui lampe on palju, mis on kontorite ja ettevõtete jaoks oluline, siis on parem sõlmida leping ettevõttega, mis tegeleb elavhõbedat sisaldavate jäätmete vastuvõtmise ja hilisema kõrvaldamisega.
3. Säästulambid tuleb tagastada originaalpakendis. Kui see pole säilinud, mähkige lamp paberisse, et see transportimisel katki ei läheks.
4. Kui lamp läheb katki, ei saa selle kilde luudaga ära pühkida ega tolmuimejaga kokku koguda, et mitte igas korteris kahjulikke elavhõbedaaure laiali ajada. Töödelge koht, kus lamp purunes, elavhõbeda sidumiseks värskelt valmistatud kaaliumpermanganaadi lahusega. Hiljem ventileerige tuba jahedalt, et elavhõbeda aurudest täielikult vabaneda. Koguge ülejäänud lamp klaasnõusse, mis tuleb seejärel tihedalt kaanega sulgeda, ja andke need üle spetsialiseeritud organisatsioonile.
5. Säästulampide utiliseerimine toimub kahel viisil. Üks neist seisneb kasutatava lambi pesemises, lihvimises ja edasises töötlemises spetsiaalsete keemiliste reaktiividega, mis ühendavad elavhõbeda enam mitteohtlikuks ühendiks. Teine meetod on termiline. Eelnevalt purustatud lampi kuumutatakse, mille tulemusena elavhõbe aurustub. Selle aurud kondenseeritakse ja kogutakse kokku, et neid saaks kasutada uute lampide valmistamisel.
Märge!
Peaasi on meeles pidada, et säästulampe ei tohi visata maja lähedal asuvasse prügirenni ja konteinerisse.
Kasulikud nõuanded
Elavhõbedat sisaldavad jäätmed, sealhulgas säästulambid, kõrvaldatakse ja isoleeritakse keskkonnast. Seda iseseisvalt teha pole sugugi võimatu.
UFO lamp on ette valmistatud terviseprotseduurideks. Ultraviolettkiirgusega kiiritamine mõjutab kehas toimuvaid protsesse õigesti ja aitab kaasa ka teatud haiguste seisundi paranemisele.
Juhised
1. UFO lampi kasutatakse organismi vastupanuvõime tõstmiseks infektsioonidele (gripp, ARVI jne), rahhiidi ennetamiseks ja raviks rasedatel ja imetavatel naistel, lastel. Seda kasutatakse püoderma, naha ja nahaaluskoe pustuloossete haiguste raviks, luumurdude taastumisprotsesside parandamiseks, krooniliste põletike korral immuunsuse normaliseerimiseks, vereloome (vereloome) stimuleerimiseks ja päikesepuuduse kompenseerimiseks.
2. UV-lambiga doseeritud kiiritamine mõjub organismile positiivselt. Protseduur reguleerib vereringet, kiirendab ainevahetust, tõstab immuunaktiivsust, soodustab kaitsemehhanismide tööd viirusepideemia ajal. UV-lambil on negatiivne mõju silmade võrkkestale, seetõttu tuleb protseduur läbi viia spetsiaalsete prillidega. Selle asemel on lubatud asetada silmalaugudele vatipadjakesi. Mõned inimesed ei talu keha iseärasuste tõttu ebaloomulikku kiirgust, seetõttu on protseduuri ajal vaja nende seisundit kontrollida. UFO-teraapia seansid ei sobi inimestele, kes tunnevad pearinglust, peavalu, närviärritust jne.
3. Enne seanssi töödelda nahka mõõdukalt kreemi või õliga, kanda neid õhukese ühtlase kihina. Lülitage lamp sisse ja oodake 5 minutit, kuni see soojeneb. Asetage seadme tööpind keha pinnast 10-50 cm kaugusele. Kui teil on vaja nahka lokaalselt kiiritada, piirake haigestunud piirkonda tervetest rätiku või linaga. Kohaliku kiiritamise (näiteks nina, kõri limaskestade) jaoks paigaldage enne lambi sisselülitamist seadme ekraani avasse spetsiaalne toru.
4. Esimene seanss ei tohiks kesta kauem kui 1 minut, pärast seda võite hakata järk-järgult suurendama protseduuride kestust kuni 5 minutini. ARVI-gripi vältimiseks tehke nina ja kurgu limaskestade ultraviolettkiirgust 1 minuti jooksul mis tahes piirkonnas. Iga 3 päeva järel suurendage seansi kestust 1 minuti võrra, kuni jõuate 3 minutini. Kursus koosneb 10 protseduurist. Haiguse ägedas staadiumis kiiritamist ei teostata. UFO-lambi kasutamise vastunäidustused on järgmised vaevused: raske neerukahjustus, südamekahjustus koos vereringepuudulikkusega 3. staadiumis, koronaartõbi, II-III staadiumi hüpertensioon, järsk kurnatus, kalduvus veritsusele, aneemia, nahahaigused, hüpertüreoidism. UV-lamp ei sobi päevitamiseks.
Seotud videod
Märge!
Järgige puhumispõleti kasutamisel ja parandamisel ohutusreegleid.
Kasulikud nõuanded
Kui varre manseti seisukord on ebarahuldav, asendage see kindlasti uuega.
Puhur on kütteseade, mille abil saavutatakse mõne algselt kergestisüttiva aine leegis põlemisel kõrge temperatuur. Sellised ained, mida seadme töös kasutatakse, on:
- bensiin;
- alkohol;
- petrooleum ja mõned teised.
Lööklamp aitab toime tulla paljude ülesannetega: kuumutada mittekeeratavat mutrit, soojendada tõrva jne.
Seadme töötamise käigus saadud põlemissaadused moodustavad pikliku põleti, samas kui põleti temperatuur on väga kõrge.
Kõige levinum on bensiini puhur. Lisaks sellele modifikatsioonile on laialt levinud puhurlambid, milles leegiallikana toimib maagaas. Seda tüüpi puhurid erinevad bensiinimootoritest mitte ainult nende töötamise ajal põletatud kütuse tüübi, vaid ka konstruktsiooni poolest. Puhurites kasutatavate kütusepaakide maht võib olenevalt seadme mudelist varieeruda vahemikus 0,1 kuni 2 liitrit. Nende seadmete soojusvõimsus võib olenevalt kütusevarustusest varieeruda vahemikus 0,5 kuni 3 kW. Lambi võimsust reguleeritakse spetsiaalse klapi abil, mis avab põleva aine juurdevoolu.
Bensiini puhuri disain
Bensiini puhumispõleti seadmes eristatakse kahte peamist konstruktsiooniosa - paak kütusevaru hoidmiseks ja põleti.
Ejektor on seade, milles kineetiline energia kantakse üle ühelt suurema kiirusega liikuvalt keskkonnalt teise.
Põletit nimetatakse ejektoriks. Ejektoril on konstruktsioon, mis soodustab õhu ja lagunevate põlemisproduktide liikumist põlemisprotsessi ajal. Selle seadme tööpõhimõte põhineb kütuse põlemisel tekkiva tõukejõu loomisel.
Kütusevarustus valatakse paaki, mille järel see suletakse tihendiga tiheda kaanega. Tihendiga kate hoiab ära kütuse lekke seadme ladustamise ajal, samuti selle töötamise ajal. Bensiinivarude hoidmiseks mõeldud paak on varustatud pumpamisseadmega, mis võimaldab pumbata paaki õhku, et tekitada selles liigne rõhk. Liigne rõhk aitab kaasa bensiini transportimisele paagist põletisse seadme töötamise ajal.
Tüüpiline seade sisaldab järgmisi konstruktsioonielemente:
- kütusepaak;
- käepide seadme hoidmiseks töö ajal;
- hermeetiliselt suletud kütuse täitekael;
- ventiiliga pump - paagis ülerõhu tekitamiseks;
- sifoonitoru, mis varustab aurustit kütusega;
- nõelventiil kütusevarustuse reguleerimiseks;
- aurusti;
- otsik;
- ejektor;
- düüside puhastusvahend.
Seadme paaki valatav kütus on kulumaterjal. Leegi suits ja düüsi ummistumine sõltuvad kasutatava kütuse kvaliteedist, lisaks sõltub kütuse kvaliteedist seadme kasutamisel tekkiva plahvatusohu määr. Bensiiniseadmete normaalseks tööks on vaja kasutada spetsiaalset bensiini või bensiini, mille oktaaniarv on vähemalt 80. Madala kvaliteediga kütuse kasutamise korral võib seade vajada remonti.
Bensiini puhuri tehnilised omadused
Puhumispõleti seade, varustus ja kaal sõltuvad mudelist.
Lööklamp on majapidamises kasulik tööriist. Venemaal toodetud tööriista mudelitel on erinevad tehnilised parameetrid ja kütusekulu. Neid seadmeid iseloomustavad mitmed parameetrid. Õige tööriistamudeli valimiseks peate tutvuma toodete tehniliste parameetritega. Kõigi seadmete ühised parameetrid on järgmised:
- kütusepaagi maht;
- seatud näidik kütusepaagi maksimaalseks täitmiseks;
- maksimaalne lubatud rõhk töö ajal;
- kütusekulu;
- paagi läbimõõt;
- seadme kaal ilma kütuseta;
- tootjapoolsete garantiide olemasolu;
- seadme kasutusiga.
Armatuuri tehnilised omadused määravad puhurlampide mudelite populaarsuse. Kõige populaarsemad on seadmed, mille paagi maht on umbes 2 liitrit. Nendel mudelitel on kehtestatud maksimaalse täitmise indikaator vahemikus 1,5–1,8 liitrit, maksimaalne lubatud rõhk töö ajal on 0,3 MPa. Enamiku levinumate mudelite kütusekulu on 1,2 liitrit tunnis. Selliste puhurite mass kuivas, laadimata kujul on umbes 2 kilogrammi. Enamik nende toodete tootjaid annab oma toodetele üheaastase garantii. Enamiku Venemaa tootjate toodetud toodete kasutusiga on 5 aastat.
Puhumispõleti tööpõhimõte
Lööklamp võib töötada petrooleumi ja bensiiniga.
Pärast seadme täitmist pumbatakse pumba abil õhku paaki, mis võimaldab tekitada kütusesilindris kõrgendatud rõhku. Liigne õhurõhk tagab kütuse nihkumise põletisse, kus see põleb ja tekib leek. Põleti süttimiseks ja tõrgeteta töötamiseks tuleb põleti teatud tasemeni eelsoojendada. Kütmiseks kasutatakse kütusetopsi, mis on paigaldatud põleti alla. Ühe tassi mahutavusest piisab tavaliselt põleti soovitud temperatuurini soojendamiseks.
Põleti kütte teatud temperatuuriväärtuse saavutamisel aurustub paagist põletisse tulev kütus aurustis. Gaaskütus siseneb põlemisalasse ja leegipõleti moodustumiseks spetsiaalse düüsi kaudu. Aurustunud kütuse põlemisprotsessis imetakse põlemisalasse hapnik ja protsess säilib.
Põleti soojendamise käigus ei pumbata ohutuse huvides paaki õhku ja sulgeventiil peab sel hetkel olema suletud. Sulgemisventiil avaneb alles pärast põleti ja aurusti soojenemist. Pärast sulgeventiili avamist reguleeritakse leegi tugevust. Pärast töö lõpetamist seadmega lülitage see välja, keerates sulgventiili.
Toote rakendused
Kümmekond aastat tagasi kasutati seda seadet igal juhul, kui see oli vajalik pindade või metalli soojendamiseks. Seda toodet kasutati tootmises väga sageli, kuna enamasti polnud seda asendada. Puhurit kasutatakse juhtudel, kui küte on vajalik alternatiivsete soojusenergiaallikate puudumisel või kaasaegse tehnoloogia kasutamise võimaluse puudumisel.
Puhumispõleti kasutatakse: jootekolvi otsa soojendamiseks, metalldetailide keevitamiseks kuni 1000 kraadi, metalli sulatamiseks kuni 900 kraadi, laki eemaldamiseks, külmunud torude kuumutamisel.
Kõige sagedamini kasutatakse seda seadet järgmistes olukordades:
- kui töö käigus ei ole võimalik kasutada elektrilist jootekolbi, võimaldab seade suurepäraselt soojendada nii joodist kui ka jootekolvi otsa;
- vajadusel metallist toorikute keevitamine metallidest, mille sulamistemperatuur on alla 1000 kraadi;
- vajadusel teostama metalli sulatamist, mille sulamistemperatuur on alla 900 kraadi;
- tööriista kasutatakse siis, kui on vaja eemaldada metallist esemete pinnalt lakk;
- veevarustus- ja kanalisatsioonitorustikus külmunud vee soojendamisel ja sulatamisel;
- kui on vaja läbi viia auto mootori soojendamine.
Mõnel juhul kasutatakse poltide ja muude ühenduste lahtivõtmisel puhumispõleti lahti, kui ühendused on roostetanud. Lisaks kasutatakse seda seadet põllumajanduses kariloomade tapmisel loomanahkade vaigutamiseks.
Blowtorchi kasutusjuhend
Enne seadme kasutamist peate tutvuma puhumislambi kasutamise juhistega. Seda seadet saate töös kasutada alles pärast juhiste lugemist.
Seadet tohib kasutada ainult õues. Kui on tungiv vajadus kasutada seadet suletud ruumis, saab seda kasutada lühikest aega, millele järgneb kvaliteetne ventilatsioon.
Seadme kasutamisel järgige kasutusjuhendit.
Ohutusabinõude eiramine puhumispõletiga töötamisel võib põhjustada selle plahvatuse ja muid kohutavaid tagajärgi.
- Enne töö alustamist tankitakse seadet vajadusel kütusega. Paak tuleks täita kuni kolm neljandikku selle mahust. Tühi maht on vajalik rõhu tekitamiseks töö ajal.
- Seadmesse sisseehitatud survepumba abil tuleb paagis tekitada liigrõhk. Surve tekitamiseks on vaja teha kuni 10 mitteteravat lööki.
- Pärast kõrgendatud rõhu saavutamist tuleb kütus põleti salve valada. Sel eesmärgil on kõige parem kasutada alkoholi, kuna see kütus ei tekita palju tahma. Alusse valatud kütus süüdatakse, et tagada põleti aurusti esialgne kuumenemine. Kütuse põlemise ajal salves on vaja seadet kaitsta tuuletõmbuse eest.
- Pärast salve valatud kütuse põlemise peatamist avatakse nõelventiil. Aurustist tulev kütus peab olema gaasiline – kui kütusevoolus tuvastatakse tilgad, tuleks korrata põleti aurusti kuumutamise protseduuri.
- Pärast gaaskütuse joa vastuvõtmist süüdatakse see. Vajadusel saab tarnitava kütuse kogust reguleerida nõelklapi abil. Põleti täieliku kuumutamise kiirendamiseks võite lambi asetada metalllehele, samal ajal kui kaugus lehest põleti otsikuni peaks olema 2–3 cm.
- Tööde tegemisel kontrollige põleti seisukorda - saate seda suurendada või vähendada nõela sulgeventiili abil.
- Kui põleti on ebastabiilne või põlemine on summutatud, tuleb otsik puhastada spetsiaalse nõelaga.
- Pärast töö lõppu seadme taskulamp kustub. Seadme põleti kustutatakse klapi keerates ja nõela langetades. Pärast lambi jahtumist lastakse reservuaarist õhk välja.
Tööriistaga töötades tuleb järgida ettevaatusabinõusid.
Ettevaatusabinõud puhumislambiga töötamisel
Lambiga töötamisel tuleb rangelt järgida ohutusnõudeid. Fakt on see, et selle seadmega töötamise reeglite rikkumine võib põhjustada seadme plahvatuse. Puhur on tuleohtlik seade. Kütusepaak asub põleti lahtisele leegile väga lähedal.
Seadme töötamise ajal tuleb järgida järgmisi reegleid:
- tööriista on keelatud kasutada, kui see tuvastab konstruktsioonis kütuse või kütuseauru lekke;
- puhumispõleti töötamise ajal on keelatud kasutada kütust, mis ei vasta tootja soovitustele näidikute osas;
- seadet on keelatud pikka aega kasutada, kuna põleti lähedane asukoht kutsub esile kütuseballooni kuumenemise üle 50 kraadi Celsiuse järgi;
- seadet on keelatud kasutada kaitseklapi rikke korral;
- põleti sisselülitamise ajal ei saa paaki kütust tankida;
- seadet ei ole soovitatav kasutada suletud ruumides.
Lisaks tuleb öelda, et peaaegu kõigi ohutuseeskirjade eiramine puhumislambiga töötamisel võib põhjustada plahvatuse ja ebameeldivaid tagajärgi.
Lihtsate ohutusreeglite järgimine võimaldab teil töötamise ajal saavutada seadme kõige tõhusama töö.
Vedelikuga anum, kummist pirn, otsik ... Aga kui tuua sinna süüdatud tikk, süttib helesinine leek nagu gaasipõleti. Bensiin valatakse anumasse, see aurustub ja selle aurud õhuga segatuna tekitavad leegi, mille temperatuur on umbes 1100 ° C. Seetõttu võib pihusti-põleti sulatada mitte ainult tina, vaid ka kõva messingist ja hõbedast jooteid. Selliseid seadmeid kasutavad laialdaselt juveliirid, hambatehnikud, kellassepad, peenmehaanikud ja loomulikult kodumeistrid.
Umbes 250 cm3 mahutav anum töödeldakse pleksiklaasist või metallist.
Puhumispõleti korpus on valmistatud messingist, sulgeventiil (kraan) on hõõrutud GOI pastaga. Lappimise kvaliteeti kontrollib kere kraaniga veega anumasse langetamine: põleti auk näpuga kinni toppides, kummipirniga õhku pumpades ja vaadata, kas segisti alt tuleb õhumulle välja. Samuti tuleb tihendada kere ja anuma vaheline ühendus. Sel eesmärgil asetatakse tihend.
Puhumispõleti on töödeldud messingist ja kruvitud korpusesse. Aukude puurimisel tuleb väga täpselt järgida etteantud mõõtmeid, muidu põleti ei tööta rahuldavalt.
Pärast põleti kokkupanemist peate kontrollima, kas see hoiab rõhku, ja alles seejärel täitke bensiin. (Võimalusel peaksite kasutama kõrgeima klassi bensiini, nt lennundus-, rafineeritud farmaatsia- või tööstusbensiini, mida tuntakse kalošidena). Täitke anum 3/4 ulatuses bensiiniga, avage kraan ja pumbake õhku. Samal ajal toome põleti ninasse süüdatud tiku. Gaasivarustust kraaniga reguleerides saate erineva intensiivsusega ja erineva temperatuuriga leegi.
Jootmisel tuleb silmas pidada, et väikese bensiinipõletiga pakse ja massiivseid osi on raske (ja mõnikord lihtsalt võimatu) vajaliku temperatuurini soojendada. Sel juhul peaksite esmalt hoidma osi gaasipliidi või puhuri kohal ja jootma bensiinipõletiga, nagu ülal kirjeldatud.
Tulekahju seisukohalt on bensiinipõleti ohutu, kuid ettevaatusabinõuna on soovitav töökohal kaasas olla tükk paksu kaltsu või viltmatti, millega saab ootamatult puhkedes leegi kergesti kustutada.
Bensiiniga põleti põleti võib olla ebamugav, kui peate jootma mis tahes raskesti ligipääsetavas kohas: anum segab. Teeme ettepaneku teha pikale kummivoolikule kaugpõleti, mida saab kasutada bensiinimahutist kaugel. Põleti külge on soovitatav kinnitada väike käepide, et mitte põletada sõrmi pikaajalisel töötamisel.
