Subwooferi arvutamine võrgus. Lihtne meetod bassirefleksi seadistamiseks

Akustilise bassirefleksina saate kasutada mis tahes tahkeid torusid. Mitteprofessionaalses praktikas kasutatakse plasttorusid sisemine kanalisatsioon. Selliste torude läbimõõt on standardne. Kuid mõnikord sellest komplektist ei piisa, näiteks kui on vaja teatud läbimõõduga bassirefleksi.

Siis peate toru ise tootma.
Muide, enne bassireflekstoru valmistamise alustamist soovitan teil katta laud, millel te valmistate, ajalehepaberiga.
Bassirefleksi arvutamiseks ja toru valmistamiseks vajame:

Esialgu peate mähisüdamikule mähkima 3-4 kihti õhukest ajalehepaberit. Selle lahtikerimise vältimiseks peate õmblust tugevdama PVA-liimiga. Kõik paberikihid on tihedalt torniga külgnevad ning nende vahel ei tohiks olla õhku ega liimi.

Järgmisena peate sellest whatmani paberilehest riba lõikama, ja mille laius oleks kombineeritud teie tulevase toru pikkusega.

Muide, riba pikkus peab olema piisav, et see kruvida 5-6 pöördega torni külge.
Pärast seda peate valmistama epoksüliimi, selleks tuleb vaiku ja kõvendit vastavalt juhistele (10:1) vahekorras segada.


Beag HX 301 kõlarid – 4

Liimi ja vaigu mahu õigeks määramiseks on parem kasutada süstlaid. Et komponendid konteinerites ei seguneks, valmistage vaikude ja kõvendite jaoks ette eraldi süstlad.
Peate panema kindad kätte ja hakkama Whatmani paberi kihte kerima spetsiaalselt ettevalmistatud tornile, liimides need epoksüliimiga. Pange tähele, et 1. pööret ei ole vaja torni külge liimida! Vaiku saad kanda otse kindaga: kasta käsi lihtsalt liimi sisse ja kanna pinnale.


Peate kerima 5-6 pööret whatmani paberit.
Selleks, et kihid üksteisega paremini nakkuksid, venitage selle toote kohale elastsed ribad või mähkige see niidiga. Toru peaks vertikaalses asendis kuivama umbes ühe päeva.


Bassirefleks ise - see on lihtne ja lihtne!

Saate testida bassi refleksi

Tellige, kommenteerige, jagage sotsiaalvõrgustikes. Soovin teile edu täpse heli leidmisel!
Laadige alla uued albumid - hea kvaliteediga

Toimetaja märkus: Itaalia akustiku artikkel, mis on siin autori õnnistusega reprodutseeritud, kandis algselt pealkirja Teoria e pratica del condotto di accordo. See tähendab sõna-sõnalt tõlgituna "Bassi refleksi teooria ja praktika". See pealkiri vastas meie arvates artikli sisule vaid vormiliselt. Tõesti, me räägime bassirefleksi kõige lihtsama teoreetilise mudeli seostest nende üllatustega, mida praktika ette valmistab. Kuid see on ainult formaalne ja pealiskaudne. Kuid sisuliselt sisaldab artikkel vastust küsimustele, mis toimetuse kirja järgi otsustades tekivad sageli bassirefleksi subwooferi arvutamisel ja valmistamisel. Esimene küsimus: "Kui arvutate bassirefleksi ammu teadaoleva valemi järgi, kas siis valmis bassirefleksil on arvutatud sagedus?" Meie itaalia kolleeg, kes on omal ajal bassireflekside peale söönud kümmekond koera, vastab: "Ei, see ei tööta." Ja siis ta selgitab, miks ja mis kõige tähtsam, kuidas see täpselt ei tööta. Teine küsimus: „Arvutasin tunneli välja, aga see on nii pikk, et ei mahu kuhugi. Mida ma peaksin tegema? Ja siin signor pakub nii mõndagi originaalseid lahendusi, et just selle aspekti tema teostes panime pealkirja. Nii et uue pealkirja märksõna tuleks mõista mitte uusvene keeles (muidu kirjutaksime: “lühidalt - bassirefleks”), vaid üsna sõna-sõnalt. Geomeetriliselt. Ja nüüd on sõna signor Matarazzo.

Bassirefleks: lühidalt!

Jean-Pierrot MATARAZZO E. Žurkova tõlge itaalia keelest

Autorist: Jean-Piero Matarazzo sündis 1953. aastal Itaalias Avellinos. Alates 70ndate algusest on ta töötanud professionaalse akustika alal. Pikad aastad vastutas testimise eest kõlarisüsteemid ajakirjale “Suono” (“Heli”). 90ndatel töötas ta välja hulga uusi matemaatilisi mudeleid valjuhääldi hajutitest heliemissiooni protsessi kohta ja mitmeid tööstuslike akustiliste süsteemide kujundusi, sealhulgas Itaalias populaarse mudeli "Opera". Alates 90ndate lõpust on ta teinud aktiivset koostööd ajakirjadega “Audio Review”, “Digital Video” ja, mis meie jaoks kõige olulisem, “ACS” (“Audio Car Stereo”). Kõigis kolmes on ta parameetrite mõõtmise ja akustika testimise pealik. Mida veel?... Abielus. Kasvamas on kaks poega, 7- ja 10-aastane.

Joonis 1. Helmholtzi resonaatori skeem. Sealt kõik tuleb.

Joonis 2. Klassikaline bassirefleksi disain. Sellisel juhul ei võeta sageli arvesse seina mõju.

Joonis 3. Bassirefleks tunneliga, mille otsad on vabas ruumis. Siin ei ole seinte mõju.

Joonis 4. Tunneli saab viia täielikult välja. Siin toimub taas "virtuaalne laiendus".

Joonis 5. Tunneli mõlemas otsas saate "virtuaalse laienduse", tehes teise ääriku.

Joonis 6. Kasti seintest kaugel asuv pilutunnel.

Joonis 7. Seina lähedal asuv pilutunnel. Seina mõju tulemusena osutub selle "akustiline" pikkus geomeetrilisest pikemaks.

Joonis 8. Tüvikoonuse kujuline tunnel.

Joonis 9. Koonilise tunneli põhimõõtmed.

Joonis 10. Koonilise tunneli piluga versiooni mõõtmed.

Joonis 11. Eksponentsiaalne tunnel.

Joonis 12. Liivakellakujuline tunnel.

Joonis 13. Liivakellakujulise tunneli põhimõõtmed.

Joonis 14. Liivakella piludega versioon.

Maagilised valemid

Üks levinumaid taotlusi autori e-kirjas on esitada "võluvalem", mille abil ACS-i lugeja saaks bassirefleksi ise välja arvutada. See pole põhimõtteliselt keeruline. Bassirefleks on üks Helmholtzi resonaatoriks nimetatud seadme rakendamise juhtudest. Selle arvutamise valem pole palju keerulisem kui sellise resonaatori kõige levinum ja juurdepääsetavam mudel. Tühi Coca-Cola pudel (lihtsalt pudel, mitte alumiiniumpurk) on just selline resonaator, häälestatud sagedusele 185 Hz, seda on testitud. Helmholtzi resonaator on aga palju vanem kui isegi see populaarse joogi pakend, mis tasapisi kasutusest välja läheb. Kuid klassikaline skeem Helmholtzi resonaator sarnaneb pudeliga (joonis 1). Sellise resonaatori toimimiseks on oluline, et sellel oleks ruumala V ja tunnel ristlõike pindalaga S ja pikkusega L. Seda teades on Helmholtzi resonaatori häälestussagedus (ehk bassirefleks, mis on sama asja) saab nüüd arvutada järgmise valemi abil:

kus Fb on häälestussagedus hertsides, c on heli kiirus 344 m/s, S on tunneli pindala ruutmeetrites. m, L – tunneli pikkus meetrites, V – kasti maht kuupmeetrites. m = 3,14, see on ütlematagi selge.

See valem on tõeliselt maagiline selles mõttes, et bassirefleksi seadistus ei sõltu sellesse paigaldatava kõlari parameetritest. Karbi maht ja tunneli mõõtmed ning häälestamise sagedus määratakse lõplikult. Näib, et kõik on tehtud. Alustame. Olgu meil kast mahuga 50 liitrit. Tahame selle muuta bassirefleksi korpuseks, mille seadistus on 50 Hz. Nad otsustasid teha tunneli läbimõõduks 8 cm.Äsja antud valemi järgi saab häälestussageduseks 50 Hz, kui tunneli pikkus on 12,05 cm Valmistame hoolikalt kõik osad ja paneme need kokku konstruktsiooniks , nagu joonisel fig. 2 ja kontrollimiseks mõõdame bassirefleksi tegelikku resonantssagedust. Ja me näeme oma üllatuseks, et see ei ole võrdne 50 Hz, nagu valem viitab, vaid 41 Hz. Milles asi ja kus me valesti läksime? Mitte kuskil. Meie vastvalminud bassirefleks oleks häälestatud sagedusele, mis on lähedane Helmholtzi valemiga saavutatavale sagedusele, kui see oleks tehtud nii, nagu on näidatud joonisel fig. 3. See juhtum on kõige lähemal ideaalsele mudelile, mida valem kirjeldab: siin "rippuvad õhus" tunneli mõlemad otsad, mis on takistustest suhteliselt kaugel. Meie disainis ühtib tunneli üks otstest kasti seinaga. Tunnelis võnkuva õhu jaoks pole see ükskõikne, tunneli lõpus oleva “ääriku” mõjul tekib virtuaalne pikenemine. Bassirefleks konfigureeritakse nii, nagu oleks tunneli pikkus 18 cm, mitte 12, nagu tegelikult.

Pange tähele, et sama juhtub siis, kui tunnel asetatakse täielikult karbist väljapoole, joondades selle ühe otsa uuesti seinaga (joonis 4). Tunneli "virtuaalse pikenemise" vahel on empiiriline seos sõltuvalt selle suurusest. Ringikujulise tunneli puhul, mille üks osa asub piisavalt kaugel kasti seintest (või muudest takistustest) ja teine ​​on seina tasapinnas, on see pikenemine ligikaudu 0,85D.

Kui nüüd asendada kõik konstandid Helmholtzi valemiga, viia sisse parandus "virtuaalsele pikenemisele" ja väljendada kõik mõõtmed tavalistes ühikutes, on tunneli pikkuse lõplik valem läbimõõduga D, mis tagab tunneli häälestuse. kast mahuga V sagedusele Fb, näeb välja selline:

Siin on sagedus hertsides, maht liitrites ning tunneli pikkus ja läbimõõt millimeetrites, nagu meile rohkem tuttav.

Saadud tulemus on väärtuslik mitte ainult seetõttu, et see võimaldab arvutamise etapis saada lõplikule lähedase pikkuse väärtuse, mis annab häälestussageduse nõutava väärtuse, vaid ka seetõttu, et see avab teatud reservid tunneli lühendamiseks. Peaaegu ühe läbimõõdu oleme juba võitnud. Saate tunnelit veelgi lühendada, säilitades sama häälestussageduse, tehes mõlemasse otsa äärikud, nagu on näidatud joonisel fig. 5.

Nüüd tundub, et kõigega on arvestatud ja selle valemiga relvastununa kujutame end ette kõikvõimsatena. Siin ootavad meid ees raskused.

Esimesed raskused

Esimene (ja põhiline) raskus seisneb selles: kui suhteliselt väikese mahuga kasti on vaja häälestada üsna madalale sagedusele, siis asendades tunneli pikkuse valemis suure läbimõõduga, saame suurema pikkuse. Proovime asendada väiksema läbimõõduga - ja kõik osutub suurepäraseks. Vajalik suur läbimõõt pikk pikkus, ja väike on lihtsalt väike. Mis sellel viga on? Siin on, mida. Liikudes kõlari hajuti tagumine külg “surub” läbi bassirefleksi tunneli praktiliselt kokkusurumatut õhku. Kuna võnkuva õhu maht on konstantne, on õhu kiirus tunnelis sama mitu korda suurem kui hajuti võnkekiirus, mitu korda suurem tunneli ristlõike pindala vähem ala difuusor Kui teha hajutist kümneid kordi väiksem tunnel, on voolukiirus selles suur ning kui see jõuab 25 - 27 meetrini sekundis, tekib paratamatult turbulentsi ja joamüra. Suur akustiliste süsteemide uurija R. Small näitas, et tunneli minimaalne ristlõige sõltub kõlari läbimõõdust, selle difuusori maksimaalsest käigust ja bassirefleksi häälestussagedusest. Small pakkus välja arvutamiseks täiesti empiirilise, kuid probleemideta valemi minimaalne suurus tunnel:

Small tuletas oma valemi talle tuttavates ühikutes, nii et kõlari läbimõõt Ds, difuusori maksimaalne käik Xmax ja minimaalne läbimõõt Tunneli Dmin on väljendatud tollides. Bassirefleksi häälestussagedus on nagu tavaliselt hertsides.

Nüüd ei tundu asjad enam nii roosilised kui varem. Sageli selgub, et kui valida õige tunneli läbimõõt, osutub see uskumatult pikaks. Ja kui vähendate läbimõõtu, on võimalus, et tunnel "vilistab" isegi keskmise võimsusega. Väikese läbimõõduga tunnelitel on lisaks reaktiivmürale endale ka kalduvus nn organresonantsidele, mille sagedus on palju kõrgem kui bassirefleksi häälestussagedus ja mida tunnelis ergastab suure vooluga turbulents määrad.

Sellise dilemma ees helistavad ACS-i lugejad tavaliselt toimetajale ja küsivad lahendust. Mul on neid kolm: lihtne, keskmine ja äärmuslik.

Lihtne lahendus väikestele probleemidele

Kui tunneli arvutuslik pikkus on selline, et see mahub peaaegu korpusesse ja sama seadistuse ja ristlõikepindala juures on vaja vaid pisut selle pikkust vähendada, soovitan kasutada ümmarguse tunneli asemel pilulist tunnelit ja asetada see ei asu korpuse esiseina keskel (nagu joonisel 6), vaid ühe külgseina lähedal (nagu joonisel 7). Siis tunneli lõpus, mis asub kasti sees, mõjutab "virtuaalne pikenemine" selle kõrval asuva seina tõttu. Katsed näitavad, et konstantse ristlõikepindala ja häälestussagedusega on joonisel fig. 7, osutub ligikaudu 15% lühemaks kui joonisel fig. 6. Piluline bassirefleks on põhimõtteliselt vähem aldis oreli resonantsidele kui ümmargune, kuid enda veelgi suuremaks kaitseks soovitan tunneli sisse paigaldada helisummutavad elemendid, mis on liimitud kitsaste vildiribadena. sisepind tunnel umbes kolmandiku selle pikkusest. See on lihtne lahendus. Kui sellest ei piisa, peate minema keskmisele.

Keskmine lahendus suurematele probleemidele

Keskmise keerukusega lahendus on kasutada tüvikoonuse kujulist tunnelit, nagu joonisel fig. 8. Minu katsed selliste tunnelitega on näidanud, et siin on võimalik vähendada sisselaskeava ristlõike pindala võrreldes Smalli valemi järgi lubatud miinimumiga ilma jugamürata. Lisaks on kooniline tunnel palju vähem altid elundite resonantsidele kui silindriline tunnel.

1995. aastal kirjutasin programmi kooniliste tunnelite arvutamiseks. See asendab koonilise tunneli rea silindriliste tunnelitega ja arvutab järjestikuste lähenduste abil pikkuse, mis on vajalik konstantse ristlõikega tavapärase tunneli asendamiseks. See programm on mõeldud kõigile ja selle saab alla laadida ajakirja ACS veebisaidilt http://www.audiocarstereo.it/ jaotisest ACS Tarkvara. Väike programm, mis töötab DOS-i all, saate selle ise alla laadida ja arvutada. Kuid saate seda teha ka teisiti. Selle artikli venekeelse väljaande koostamisel koondati programmi CONICO arvutuste tulemused tabelisse, millest saab valmis versiooni võtta. Tabel on koostatud 80 mm läbimõõduga tunneli kohta. See läbimõõdu väärtus sobib enamikule subwooferitele, mille koonuse läbimõõt on 250 mm. Olles valemi abil arvutanud vajaliku tunneli pikkuse, leidke see väärtus esimesest veerust. Näiteks selgus teie arvutuste järgi, et näiteks 30-liitrise kasti häälestamiseks sagedusele 33 Hz on vaja 400 mm pikkust tunnelit. Projekt ei ole triviaalne ja sellise tunneli paigutamine sellisesse kasti ei ole lihtne. Nüüd vaadake järgmist kolme veergu. See näitab programmiga arvutatud samaväärse koonilise tunneli mõõtmeid, mille pikkus ei ole enam 400, vaid ainult 250 mm. See on hoopis teine ​​asi. Mida tabelis toodud mõõtmed tähendavad, on näidatud joonisel fig. 9.


Tabel 2 on koostatud 100 mm läbimõõduga algtunneli kohta. See sobib enamikule 300 mm draiveriga subwooferitele.

Kui otsustate programmi ise kasutada, pidage meeles: kärbitud koonuse kujuline tunnel tehakse generatrixi a kaldenurgaga 2 kuni 4 kraadi. Seda nurka ei soovitata teha suuremaks kui 6–8 kraadi, sel juhul võib tunneli sissepääsu (kitsas) otsas tekkida turbulentsi ja joa müra. Kuid isegi väikese koonuse korral on tunneli pikkuse vähenemine üsna märkimisväärne.

Tüvikoonuse kujuline tunnel ei pea tingimata olema ümmarguse ristlõikega. Nagu tavaline silindriline, on mõnikord mugavam teha seda pilu kujul. See on reeglina isegi mugavam, sest siis on see kokku pandud lamedatest osadest. Koonilise tunneli piludega versiooni mõõtmed on toodud tabeli järgmistes veergudes ja mida need mõõtmed tähendavad, on näidatud joonisel fig. 10.

Tavalise tunneli asendamine koonilise tunneliga võib lahendada palju probleeme. Aga mitte kõik. Mõnikord osutub tunneli pikkus nii pikaks, et selle lühendamisest isegi 30-35% ei piisa. Selliste raskete juhtumite jaoks on...

Ekstreemne lahendus suurtele probleemidele

Äärmuslik lahendus on kasutada eksponentsiaalsete kontuuridega tunnelit, nagu on näidatud joonisel fig. 11. Sellise tunneli puhul ristlõikepindala esmalt järk-järgult väheneb ja seejärel sama sujuvalt maksimumini suureneb. Antud häälestussageduse kompaktsuse, reaktiivmüra ja elundiresonantsi vastupidavuse seisukohalt pole eksponentsiaalsel tunnelil võrdset. Kuid valmistamise keerukuse osas pole sellel võrdset, isegi kui selle kontuurid arvutatakse sama põhimõtte järgi, nagu tehti koonilise tunneli puhul. Et eksponentsiaalse tunneli eeliseid praktikas siiski ära kasutada, pakkusin välja selle modifikatsiooni: tunneli, mida nimetasin “liivakelnaks” (joonis 12). Liivakellatunnel koosneb silindrilisest osast ja kahest koonusekujulisest osast, sellest tuleneb väline sarnasus iidse ajamõõtmisseadmega. Selline geomeetria võimaldab konstantse ristlõikega tunnelit esialgsega võrreldes lühendada vähemalt poolteist korda või isegi rohkem. Kirjutasin ka programmi liivakella arvutamiseks, selle leiab sealt, ACS kodulehelt. Ja nagu koonusekujulise tunneli jaoks, on siin laud koos valmis valikud arvutus.


Mida tabelites 3 ja 4 toodud mõõtmed tähendavad, selgub jooniselt fig. 13. D ja d on vastavalt silindrilise lõigu läbimõõt ja koonilise lõigu suurim läbimõõt, L1 ja L2 on sektsioonide pikkused. Lmax on liivakellakujulise tunneli kogupikkus, see on toodud lihtsalt võrdluseks, kui palju lühemaks sai teha, aga üldiselt on see L1 + 2L2.

Tehnoloogiliselt pole ümara ristlõikega liivakella valmistamine alati lihtne ega mugav. Seetõttu võite ka siin teha selle profileeritud pilu kujul, see osutub nagu joonisel fig. 14. 80 mm läbimõõduga tunneli asendamiseks soovitan valida pilu kõrguseks 50 mm ja 100 mm silindrilise tunneli asendamiseks - 60 mm. Siis on konstantse ristlõikega lõigu laius Wmin ja maksimaalne laius tunneli sisse- ja väljapääsul Wmax sama, mis tabelis (lõikude L1 ja L2 pikkused on samad kui tunneli puhul ümmargune, siin ei muutu midagi). Vajadusel saab pilutunneli kõrgust h muuta, reguleerides samaaegselt Wmin, Wmax nii, et ristlõikepindala (h.Wmin, h.Wmax) väärtused jäävad muutumatuks.

Kasutasin liivakellakujulise tunneliga bassirefleksi varianti, kui tegin näiteks kodukino jaoks bassikõlarit häälestussagedusega 17 Hz. Arvestuslikuks tunneli pikkuseks osutus üle meetri ja liivakella arvutades suutsin seda pea poole võrra vähendada ning müra ei olnud isegi umbes 100 W võimsusel. Loodetavasti aitab see ka sind...

Bassirefleksi saaga loogiline lõpp on selle rakendamise praktilised aspektid. Siin on võtmeelemendiks toru, mis on ühtlasi tunnel, mis inglise keelest orjaliku transliteratsiooni tulemusena on ühtlasi ka sadam. Just see toru võimaldab praktikas rakendada kahte peamist parameetrit, mis määravad kavandatud bassirefleksi akustilise välimuse: korpuse maht ja selle häälestussagedus. Need kaks väärtust, üks liitrites, teine ​​hertsides, on kas sõltumatu arvutuse või eelnevalt tehtud arvutuste tulemus. Nende allikaks võivad olla kõlarite tootjad, meie testid või nende praktikal põhinevad ekspertide nõuanded. Kõigil kolmel juhul juhtub, et antakse valmis tunneli mõõtmed, mis tagavad teadaoleva helitugevuse häälestamise soovitud sagedusele, kuid esiteks mitte iga kord ja teiseks ei ole pimekopeerimine alati võimalik ega ole alati kiiduväärt. . Seega on ülesande järgmine sõnastus üldisem ja palju produktiivsem: maht ja sagedus on teada ning nende füüsilise, materiaalse, teostuse küsimuse lahendame ise. Osa loost on korraldatud küsimuste ja vastuste põhimõttel: küsimuste nomenklatuur on teada, toimetuses korratakse neid regulaarselt, andes alust statistilisteks arvutusteks, mida meie testimisosakond nii väga armastab. Ma ei võta ära nende lemmikmänguasja ega meie oma. Mis siis kõigepealt, kas me arvutame välja tunneli või ostame toru, millest see tunnel saab? Teoreetiliselt peate selle kõigepealt ostma - torud ei tule mitte ühegi läbimõõduga, vaid teatud väärtuste vahemikust, kui võtate valmis torud ja ärge kerige neid ise paberist liimiga, nagu pioneer noorte kosmonautide ring. Kuid ikkagi tuleb alustada vähemalt umbkaudsest hinnangust ja siin on mõte selles, et...

Paksus loeb

Kui tunnel on tõesti toru (valikuid ju on), siis mis läbimõõt see olema peaks? Kõige üldisem ja jämedam vastus on: mida rohkem, seda parem. Nõuanne on tõesti radikaalne ja võib tekitada protestireaktsiooni: mis siis, kui ma võtan ja teeksin tunneli, mille läbimõõt on kaks korda suurem kui kõlar? Sa ei võta ega tee, kuidas ka ei pingutaks, selle eest hoolitses rohkem kui sada aastat tagasi üks Hermann Helmholtz, kelle resonaatori nimi on bassirefleks, ja hiljem tegijad. autodest, kes tegi need mõõtmetelt väiksemaks kui tol ajal eksisteerinud auruvedurid. Niisiis, järjekorras, miks rohkem ja miks miski selle protsessi peatab.

Töötamise ajal häälestussageduse lähedal, kus tegelikult täidab oma ülesandeid bassirefleksi tunnel, lisades difuusori vibratsioonide tekitatud helilainetele, liigub õhk tunnelis. See liigub võnkuvalt, edasi-tagasi. Liikuva õhu maht on täpselt sama, mis hajuti iga võnke ajal juhib, see on võrdne hajuti ala ja selle käigu korrutisega. Tunneli puhul on see ruumala ristlõikepindala ja tunnelis oleva õhuvoolu korrutis. Ristlõikepindala on tegelikult alati väiksem kui hajuti pindala (kui keegi pole veel loobunud ähvardusest teha samasugune või veel suurem, siis ei lähe varsti kuhugi ja keeldub) ja selleks, et sama mahtu liigutada , õhk peab liikuma kiiremini, kiirus tunnelis väheneb läbimõõt suureneb võrdeliselt selle ristlõikepinna vähenemisega. Miks see halb on? Kõik korraga. Esiteks eeldab Helmholtzi resonaatorimudel, millel kõik põhineb, et tunneli seinte vastu õhuhõõrdumisest tingitud energiakadu ei toimu. See on muidugi ideaalne juhtum, kuid mida kaugemale me sellest eemaldume, seda vähem tööd bassirefleks sarnaneb sellega, mida me sellelt ootame. Ja mida suurem on õhu kiirus tunnelis, seda suuremad on hõõrdekaod tunnelis. Teoreetiliselt ei võta valem ja isegi sellel põhinev lihtne programm neid kadusid arvesse ja annab alandlikult teile isegi sõrme läbimõõduga tunneli hinnangulise pikkuse, kuid selline bassirefleks ei tööta, kõik sureb õhu turbulentsis, püüdes kiiresti läbi tiheda tunneli tagasi lennata. edasi. Kunagi nähtud liikluspolitsei propagandaplakati tekst “Kiirus on surm” kehtib kindlasti ka õhu liikumise kohta tunnelis, kui surm omistatakse bassirefleksi efektiivsusele.

Kuid palju varem kui faas sureb heli taasesitamise vahendina, muutub see helide allikaks, mille jaoks see pole mõeldud, keerised, mis tekivad liigsest suur kiirusõhuliigutused tekitavad jugamüra, mis häirib bassihelide harmooniat kõige häbematumal ja ebaesteetilisemal viisil.

Mida tuleks võtta tunneli minimaalseks ristlõikepindalaks? Erinevatest allikatest leiate erinevaid soovitusi, autorid pole neid kõiki kunagi testinud, isegi arvutusliku eksperimendi kaudu, rääkimata teistest. Reeglina sisaldavad sellised soovitused kahte väärtust: hajuti läbimõõt ja selle käigu maksimaalne väärtus, see tähendab Xmax. See on mõistlik ja loogiline, kuid kehtib täielikult ainult bassikõlari töötamise kohta maksimaalsel režiimil, kui helikvaliteedist on juba veidi hilja rääkida. Arvukate praktiliste tähelepanekute põhjal võite võtta kasutusele palju lihtsama reegli: see pole täiuslik ega ka täiesti universaalne, kuid töötab: 8-tollise pea puhul peab tunneli läbimõõt olema vähemalt 5 cm, 10-tollise puhul. -

7 cm, 12 ja enamatele - 10 cm Kas saab rohkem? See on isegi vajalik, kuid praegu peatab miski meid. Nimelt tunneli pikkus. Fakt on see, et...

Pikkus loeb

Nagu öeldud, hakkab teda kamandama suur Hermann von Helmholtz. Siin ta on, Heidelbergi ülikooli tahvli juures ja tahvlil on sama valem. No okei, seekord ma kirjutasin, aga mõtlesin välja – ta oleks täpselt samamoodi kirjutanud. See lihtne sõltuvus, kuna see tuletati ideaaljuhu jaoks, näitab, milline on teatud õõnsuse resonantssagedus (meile on rohkem tuttav kast, kuigi Hermann von tegi torusabadega mingisugused mullid) sõltuvalt mahust V , pikkus L ja saba ristlõikepindala. Pange tähele: siin pole kõlarivalikuid ja oleks imelik, kui need oleksid. Igal juhul on kasulik meeles pidada ja mitte kunagi alluda provokatsioonidele: bassirefleksi seadistus on täielikult ja ammendavalt määratud kasti suuruse ja seda kasti ühendava tunneli omadustega. keskkond. Lisaks sisaldab valem ainult helikiirust planeedi Maa atmosfääris, tähisega "c", ja arvu "pi", mis isegi ei sõltu planeedist.

Praktilistel eesmärkidel, nimelt tunneli pikkuse arvutamisel teadaolevate andmete abil, saab valemit hõlpsasti teisendada, mäletades oma kodukooli, ja konstandid asendada numbritega. Paljud inimesed tegid seda. Paljud avaldasid selle põneva protsessi tulemused ja autor on veidi üllatunud, kuidas kolme-nelja numbriga operatsiooni käigus suudeti suurejooneliselt sassi keerata. Üldiselt on kolmandik paberil ja internetis avaldatud teisendatud valemitest arusaamatult jama. Siin on toodud õige, kui asendate väärtused mustaga näidatud ühikutes.

Sama valem ja mõned parandused sisalduvad kõigis teadaolevates bassireflekside arvutamise programmides, kuid praegu on valem meile mugavam, kõik on silme ees. Vaata: mis saab siis, kui paigaldame minimalistliku tunneli asemel teise, suurema (ja seega parema) tunneli? Nõutav pikkus suureneb proportsionaalselt läbimõõdu ruuduga (või proportsionaalselt pindalaga, kuid me kavatsesime osta toru läbimõõdu järgi, nad ei müü seda muud moodi). Vahetasime näiteks 5-sentimeetrise toru 7-sentimeetrise vastu, sama seadistusega pikkust läheb vaja kaks korda rohkem. Kolisime 10 cm peale - neli korda. Häda? Siiani - mitte nii hull. Fakt on see, et...

Kaliiber on oluline

Nüüd tuleb jama. Vaatame uuesti valemit, seekord – nimetajale, keskendu oma nägemus. Kui kõik muud asjad on võrdsed, on tunneli pikkus seda suurem, mida väiksem on kasti maht. Kui soovite häälestada 100-liitrise mahu 30 Hz-le, on teie käsutuses 100 mm torustiku toru, tuleb avada ja kasti kleepida 25 sentimeetri pikkune sitta torujupp, siis 50-liitrise kasti mahuga on see pool meetrit (mis pole vähem kui pool probleemist) ja üsna tavaline 25 liitrit, peab sellise paksusega tunnel olema meetri pikkune. See on juba katastroof, valikuvõimalusi pole.

Meie praktilistes tingimustes määravad karbi mahu peamiselt kõlari parameetrid ja selle seeria lugejatele juba hästi teadaolevatel põhjustel ületab 8-tolliste peade puhul optimaalne maht harva 20 liitrit, kümnete puhul - 30–40, alles siis, kui tegemist on 12-tollise kaliibriga, hakkame tegelema 50–60-liitriste mahtudega ja isegi siis mitte alati.

Nii saame mingisuguse suveräänsete õiguste paraadi: FI häälestussageduse määrab bass, mida me sellest saada tahame, olgu see siis "kaheksal" või "viieteistkümnel" - see pole oluline. Ja kasti häälestussagedus jällegi kõlarist ei sõltu, mida väiksem helitugevus, seda pikem tunnel. Paraadi tulemus: nagu oleme väikesekaliibriliste bassikõlarite testides korduvalt märganud, on FI-s ihaldatud ja paljutõotavat disainivarianti füüsiliselt võimatu (või raske) teostada. Isegi kui pagasiruumi ruumi ei häiri, ei saa te FI-karbi helitugevust optimaalsest suuremaks muuta ja optimaalne osutub sageli nii väikeseks, et seadistades selle sagedusele 30 - 40 Hz. , mis on muude tegurite suhtes muutumatu, on mõeldamatu. Siin on näide hiljutisest 10-tolliste bassikõlaripeade testimisest (“A3” nr 11/2006): kui võtta aksioomiks toru läbimõõt 7 cm, siis selleks, et tekitada Bostoni peas bassirefleks , sellest oleks vaja 50 cm pikkust juppi, Rainbow'le - 70 cm ning Rockford Fosgate'ile ja Lightning Audiole - umbes meeter. Võrrelge selle väljaande testi soovitustega 15-tolliste peade kohta: ühtegi neist probleemidest ei täheldatud. Miks? Mitte kõlari kui sellise, vaid kõlari parameetrite järgi valitud esialgse helitugevuse pärast. Mida teha? Tutvuge õnnetustega otsekohe. Põlvkonnad spetsialistid (ja teised) sepistasid meie relvi. Kas sa tead, milles asi?

Kuju on oluline

Vaevalt võis märkamata jätta: mulle väga meeldib patentidesse süveneda, sest usun, et tee leiutusest kuni päris elu ei ole nii lühike, patent on mõtte peegeldus vektori kujul, see tähendab suunda arvesse võttes. Suurem osa väsimatute inimeste poolt bassirefleksiga seoses välja pakutud (ja pidevalt välja pakutud) uuendustest on keskendunud kahe segava teguri vastu võitlemisele: tunneli pikkus, kui selle ristlõige on suur, ja reaktiivmüra, kui nad üritasid vähendada. selle ristlõiget, püüdes pikkust vähendada. Esimene, kõige lihtsam lahendus, mille lubatavust meilt oma toimetuse kirjas umbes viis korda kuus küsitakse: kas tunnelit on võimalik paigutada mitte kasti sisse, vaid väljapoole? Siin on vastus, lõplik, faktiline ja tõeline, nagu paber professor Preobraženski korteri jaoks: saate. Vähemalt osaliselt, vähemalt täielikult, suruti tunnel kasti sisse ainult esteetilistel põhjustel; von Helmholtzil jäi see väljast välja ja mitte midagi, ta elas selle üle. Ja meie moodne aeg pakub näiteid: näiteks autoheli veteranid ei suuda jätta meelde (ausalt öeldes ei suuda paljud unustada) ettevõtte SAS Bazooka “bassitorusid”. Nad alustasid patendiga subwooferile, mille sai mugavalt paigutada Ameerika lemmiksõiduki veoauto istme taha. Selleks venitas leiutaja bassireflekstoru väljastpoolt mööda korpust, andes sellele samal ajal silindrilise korpuse pinnale laiali laotatud kuju. See on üks näide, on teine: mõned ettevõtted, kes toodavad kodukinodele sisseehitatud bassikõlareid, toovad välja ribapääsliku subwooferi torutunneli. Subwooferi tüüp sel juhul vahet pole: see on sama nime resonaator, keda te teate. Kirjade järgi otsustades otsitakse ka teist lahendust, aga kardetakse. "Kas tunnelit on võimalik painutada?" Vastus on Philip Philipovichi stiilis ja on ilmne. Muidu poleks mitu firmat (DLS, JL Audio, Autoleads jne jne) seda korraga välja andnud. painduvad torud spetsiaalselt selleks otstarbeks. Ja patendidokumentatsiooni valdkonnas on isegi huvitav vihje selle kohta, kuidas seda probleemi saab lahendada mitte ilma armu ja materjali kokkuhoiuta: omal ajal pakuti välja tunneli mudel, mis oleks monteeritud standardsetest elementidest mis tahes soovitud kujul; illustratsioon ütleb ülejäänu. Lisan enda nimel: enamik patendis kujutatud detaile meenutab liigutavalt kohalike kanalisatsioonivõrkude elementide nomenklatuuri, mis on praktiline retsept Ameerika leiutaja intellektuaalse ülejäägi tutvustamiseks.

Tunneli ebasobiva pikkusega võideldes lähevad nad sageli nn pesaportide ehitamise teed, mille eeliseks on nende konstruktiivne lõimumine kehaga, mis võimaldab teatud kujutlusvõimega tunneli üsna pikaks muuta. ; lisatud diagrammil on korraga mitu võimalust, milles küsimus seisneb selles, et muidugi pole see kaugeltki ammendatud (kolm ülemist visandit kuuluvad kuulsa tippdisaineri Aleksander Kljatšini pastakasse, ülejäänu oli iseasi tehnikast).

Pilude miinuseks on see, et pikkust on raske reguleerida, see pole torustiku PVC - lehvitas saega ja kõik. Kuid ka siin on lahendusi: mitte väga ammu demonstreeris üks “Oma mängu” rubriigi kangelasi, permilane Aleksandr Sultanbekov (pole patt veel kord riigile kangelaste nimesid meelde tuletada) praktikas, kuidas konfigureerige pesa port, muutes selle ristlõiget, säilitades samal ajal konstantse pikkuse, mina tegin seda nii, et asetasin vineerist vahetükid sisse, nagu on näidatud fotol kuskil läheduses, otsige seda.

Bassirefleksi tunneli voltimisel läksid mõned helged pead äärmustesse: üks särav soovitas näiteks tunneli voltida spiraali kujul ümber silindrilise kõlari korpuse, teine ​​vastas Helmholtzi kavalale valemile kruvitunneliga, see kontseptsioon. on meile siin Venemaal tuttav...

Kuid üldiselt on kõik need lahendused (isegi propelleriga) eesmised, siin on konstantse pikkusega tunnel lihtsalt kinnitatud või kokku pandud, et see ei segaks. Teise põhimõtte teostused on teada (ja müüakse isegi kaubanduslikes kogustes). Siin on asi.

Sektsioon on oluline

Mitte ala kui selline, vaid selle muutumise iseloom tunneli pikkuses. Seni oleme, juhindudes von Helmholtzi õpetussõnadest selle kõige lihtsamas, koolivormis, pidanud hädavajalikuks, et tunneli ristlõige oleks konstantne. Kuid oli inimesi, kes seda tingimust rikkusid ja sellega isegi raha teenisid.

Kogenud lugejad mäletavad näiteks meie Itaalia kolleegi professori Matarazzi artiklit, kus ta soovitab tõhusaid lahendusi tunneli pikkuse vähendamiseks, andes sellele koonuse või topeltkoonuse, liivakella kuju. Dokumendis “A3” nr 10/2001 on professori programmide arvutused esitatud tabelitena ning härra leidis ja saatis programmid meie palvel hiljuti ise. Selleks ajaks, kui see number ilmub, postitame need veebisaidi jaotisesse "Lisad". Tõsi, hajameelne professor kaotas lähtekoodi igaveseks, nii et programmid jäävad itaalia keelde, kui keegi oskab ilma koodi omamata tõlkida, võtame tänuga abi vastu.

Praegu pangem tähele: professor pole oma uurimistöös esimene ega ainuke. Selles suunas juhtus isegi tragöödiaid. Ajakirja kauaaegsed lugejad mäletavad võib-olla artiklit “A3” nr 2/2003 hagist seoses bassirefleksi tunneliga; tuletan meelde, et mitte väga ammu: korporatsioon Bose märkas, et teine ​​korporatsioon JBL oli kasutanud. bassirefleksi tunnelid, mille kõlarites on kõver generatrix, nimega Linear-A, on tõsiselt rikkunud Bose Corp. intellektuaalomandit. Tõendusmaterjalina toodi välja USA patent, kus muuhulgas mainiti, et tunnel oleks tore teha elliptilise generaatoriga, siis oleks see reaktiivmüra poolest lühem ja vaiksem. Asjatult üritas JBL kohtule selgitada, et Bosel on ellips, JBL-il aga eksponentsiaalne. Kohus selgitas, et ellipsid-šmellipsid on vähetähtis ja kõlareid müüdi palju, Bose raamatupidamine arvutas: JBL-i kasumiks kujunes 5 676 718 dollarit ja 32 senti, mis tehti ettepaneku kanda solvanud isiku kassasse. Nad tõid selle sisse nagu toredad pisikesed, sealhulgas vaskad, ja kõigis veergudes muudeti tunnelid teisteks, FreeFlow'ks, nagu täiustatud mudel. Nii see juhtub...

Paljud, paljud inimesed on pakkunud tunneli vormina silindrist eemaldumist. Mõned - Matarazzi stiilis variatsioonidega, teised - tagasihoidlikus, kohalikus mastaabis, piirdudes silindrilise tunneli otstele kõverate kontuuride andmisega, et vähendada turbulentsist tekkivat reaktiivmüra. Kõige radikaalsemat vahendit nii pikkuse kui ka müra vastu võitlemiseks mitte ainult ei leiutanud, vaid ka kasutas aastaid eranditult temanimelise ettevõtte asutaja Matthew Polk. PowerPort-nimelise seadme olemus seisneb selles: osa tunneli funktsioonidest võtavad üle üks või kaks toru mõlemas otsas karbi seina vahele jäävat rõngakujulist pilu ja rangelt sellesse asetatud "seent". arvutatud kaugus sellest, aga kõik on joonisel näha. Peaaegu kõik Polk Audio kodukõlarid on selliste tunnelitega varustatud. Ja kui keegi riivab, siis makstakse talle 32 senti pluss veel midagi. Enda, oma lähedaste jaoks, ei keela keegi teil sellist asja proovida, eriti kuna kunagi ammu postitas Polk oma ettevõtte veebisaidile Excelis tabeli, mille järgi saate kõike arvutada, laadisin selle siis sellelt saidilt alla. (Saanud hiljem, tagantjärele mõeldes, autori õnnistuse - ma ei tee seda kasumi pärast) ja tõlkinud isegi kaasasolevad juhised suureks ja võimsaks, on see kõik meie veebisaidil.

Seda tuletavad meile meelde nii professor Matarazzi teosed kui ka Matthew Polki revolutsiooniline areng: Helmholtzi gümnaasiumivalem ei võta muu hulgas arvesse praktika jaoks väga olulist mõju: enamikul juhtudel ( peaaegu alati) tunneli üks otstest külgneb seina bassikõlari korpusega, see kehtib mõlema kohta ümmargused torud, mis on maha saetud seinaga ühetasaselt, ja torud, mis on varustatud aerodünaamilise otsaga ja veelgi suuremal määral seina külge kinnitatud piluavadega. Seina lähedus loob lõppefekti, mis meenutab seda, mida PowerPorti autor tahtlikult taotles – tunneli virtuaalset pikendust. Seetõttu soovitavad tänapäevased rakendusspetsialistid viia otse von Helmholtzi töödest tuletatud valemisse muudatus, mis on puhtalt empiiriline, kuid mitte vähem vajalik, see on punasega esile tõstetud, et oleks selge, kus on 19. sajandi klassika. ja kus on praktika 20.

Kuid tegelikult, kallid sõbrad, on aeg asja kallale asuda, see ei ole aeg paberimajandust kaevata. Täpselt see asi ongi...

Paksuse küsimuses: surudes sama õhuhulga läbi tihedama tunneli, tuleb see kiirendada suurema kiiruseni. Ja "kiirus on surm"

Helmholtz oleks oma valemi täpselt samamoodi kirjutanud, aga fotograafi tol hetkel polnud

Arvutiprogrammi asendav lõplik ja tegelik valem. See on õige, seda on mitu korda kontrollitud. Punasega esile tõstetud saba tähendust selgitatakse tekstis

Kas tunnel võib olla kastist väljas? Jah, terve ettevõte ehitas oma äri selle peale, hõlpsasti paigutatava bassikõlari patenti kopeerisid tuhanded SAS Bazooka bassitorud. Ja kodukinode sisseehitatud bassikõlarite tootjad ei pane pahaks...

Kas tunnel on võimalik sisse jätta, aga painutada nii, nagu on mugavam? Siin on teie vastus

Eksootilised, meeleheitlikud lahendused: rullige tunnel spiraali või kruviga üles

Pesatunnel on karbiga integreeritud, mis võimaldab seda tavalisest “plug-in”-st pikemaks muuta, pikkuse reguleerimine on aga palju keerulisem...

See tähendab, et korrigeerida ei pea pikkust, vaid läbilõiget: nii tegi üks pealinlane Permi piirkond

Pakuti tunneli silindrilisest kujust eemaldumist nii selle pikkuse vähendamiseks kui ka kohaliku "aerodünaamilise töötluse" kujul, et vähendada reaktiivmüra.

Kõige muljetavaldavam lahendus selles valdkonnas: Matthew Polki PowerPort. Leiutis ei jäänud paberile, on küll komponent peaaegu kogu Polk Audio akustika

Koostatud ajakirja "Avtozvuk" materjalide põhjal, veebruar 2007.www.avtozvuk.com

Yu. Ljubimovi akustilise bassirefleksi arvutamise meetod ajakirja "EW" (P-7/68) materjalide põhjal põhineb lihtsatel mõõtmistel, mis on tehtud akustilisse bassirefleksi paigaldatud valjuhääldi täpselt määratletud näidisega. ja viimase mõõtmete nomograafilisel määramisel.
Kõigepealt tuleb joonisest 1 ja tabelist juhindudes valmistada “standardmaht” - suletud vineerist kast, mille kõik vuugid on õhulekete vältimiseks hoolikalt reguleeritud, liimitud ja kaetud plastiliin.Järgmisena mõõdetakse vabas ruumis paikneva valjuhääldi loomulik resonantssagedus. Selleks riputatakse see õhus eemale suurtest objektidest (mööbel, seinad, lagi).

Hajuti läbimõõt
valjuhääldi, mm
Mõõdud, mm
A IN KOOS
200 255 220 170
250 360 220 220
300 360 220 270
375 510 220 335

Mõõtmisdiagramm on näidatud joonisel 2. Siin on ZG gradueeritud heligeneraator, V vahelduvvoolulambi voltmeeter ja R takisti takistusega 100...1000 oomi (suurema takistuse väärtuste korral on mõõtmine täpsem). Pöörates heligeneraatori sageduse reguleerimise nuppu vahemikus 15...20 kuni 200...250 Hz, saavutage voltmeetri nõela maksimaalne läbipaine. Sagedus, mille juures hälve on maksimaalne, on valjuhääldi resonantssagedus vabas ruumis FB.
Järgmine etapp on FYa valjuhääldi resonantssageduse määramine, kui see töötab "standardhelitugevusel". Selleks asetatakse valjuhääldi koos difuusoriga “standardse helitugevusega” avale ja surutakse kergelt alla, et vältida õhulekkeid pindade ristumiskohtades. Resonantssageduse määramise meetod on sama, kuid sel juhul on see 2-4 korda suurem.
Teades neid kahte sagedust, leitakse bassirefleksi mõõtmed nomogrammide abil. Sõltuvalt valjuhääldi koonuse läbimõõdust valige nomogramm, mis on näidatud joonisel 3 (läbimõõduga 200 mm), joonisel 4 (läbimõõduga 250 ja 300 mm) või


Joonis 2

Joonisel 5 (läbimõõduga 375 mm). Valitud nomogrammi abil määratakse faasiinverteri helitugevus, ühendades leitud sagedustele vastavad punktid sirgjoonega telgedel “Resonantssagedus FB” (vt joonis 4, punkt A) ja “Resonantssagedus FYa” ( punkt B). Märkige ristumispunkt C abiteljega ja siit tõmmake teine ​​sirgjoon läbi punkti D "optimaalse mahu" teljele. Uuele lõikepunktile E vastav väärtus on nõutav maht Kui erikonfiguratsiooniga kasti projekteerimisel erilisi kaalutlusi ei ole, siis arvutus sisemõõtmed antud mahu puhul saab seda teha joonisel 6 näidatud nomogrammi järgi. Bassirefleksi laius võrdub 1,4-kordse kõrgusega ja kõrgus 1,4-kordse sügavusega. Nomogrammi kasutamine pole keeruline: tõmmake sirgjoon äärmiste telgede vahele, millele mahuväärtused on joonistatud. Sirge ristumispunktid telgedega A, B, C määravad kasti laiuse, kõrguse ja sügavuse. Valjuhääldi väljalõike läbimõõt on võrdne tabelis näidatud suurusega C.
Järgmisena, pärast tunneli läbimõõdu määramist, peate määrama selle pikkuse ja kontrollima, kas see sobib bassirefleksi kasti. Tunneli pikkus leitakse joonisel 7 näidatud graafikutelt kolme sisediameetri jaoks: graafikud A - läbimõõduga 50 mm, B - läbimõõduga 75 mm ja B - läbimõõduga 120 mm. Valides sobivad graafikud, sageduse järgi


Joonis 3


Joonis 4


Joonis 5

FB ja varem määratud bassirefleksi helitugevus leiavad tunneli pikkuse (näide joonisel 7B). See peaks olema 35-40 mm väiksem kui kasti sisemine sügavus. Kui see ei tööta, saate kasti konfiguratsiooni veidi muuta, säilitades selle mahu, või võtta tunneli läbimõõdust erineva.
Bassirefleks on valmistatud umbes 20 mm paksusest vineerist. Kui sellist paksu vineeri pole, siis tuleb jäikuse suurendamiseks kasti sees diagonaalselt või risti liimida vardad mõõtmetega 25 x 75 mm. Kast on kokku pandud kruvide ja liimiga ning kõik õmblused on tihendatud. Tagumine sein Soovitav on kinnitada kruvidega (viis tükki ühel küljel) viltpadjaga. Tunnel on valmistatud paksust seinast papist toru.
Olles teinud bassirefleksi ja paigaldanud sellesse valjuhääldi, hakkame seda summutama. Selleks on soovitatav valjuhääldi tagantpoolt täielikult katta 25-50 mm paksuse klaasvillakihiga, kinnitades selle kruvide või kruvidega keeratud rõnga abil hajutihoidiku ümber oleva tahvli külge. Summutuse piisavust kontrollitakse joonisel 8 näidatud diagrammi abil. Takisti R takistuseks on võetud umbes 0,5 oomi. Kui teate selle võimendi summutuskoefitsienti K, millega seade töötab, ja valjuhääldi häälepooli takistust vahelduvvoolu r, siis saab selle määrata valemist R = r/K, Ohm.
Lülitit ühest asendist teise liigutades kuulake, kas see klõpsab

"Sambaehitusega" hakkasin tegelema 80ndate alguses. Ja kui algul oli see lihtsalt "kõlar kastis", siis loomulikult algas kasti parameetrite (ja bassirefleksi) mõju uurimine kõlari helile.

Seal on palju "subwooferi ehitajaid", kuid valdava enamuse jaoks on see lihtsalt "kõlar karbis" ja mida suurem, seda parem. Jah, teatud määral on see suletud kasti puhul õige. Aga bassirefleksi jaoks...

Bassirefleks nõuab hoolikat reguleerimist. Mida me praktikas näeme? Inimesed kasutavad seda bassirefleksina kanalisatsioonitorud suvalise pikkusega, teevad nad pildil "piludega bassireflekse": "Vasya tegi need nende mõõtmete järgi", paigaldades samal ajal teise kõlari. Kõik, kes seda ette kujutavad, piirduvad kinnise kasti valmistamisega (ja õigustatult!).

Loomulikult on olemas suurepärased modelleerimisprogrammid, näiteks JBL SpeakerShop. Kuid need kõik nõuavad hulga esialgsete parameetrite kasutuselevõttu. Ja isegi neid teades põhjustab tavaliselt lahknevus praktikaga - tohutu(kõlar osutus veidi erinevaks, kast on veidi erineva suurusega, me ei tea, mis täiteainet ja kui palju, bassireflekstoru on veidi erinev, me ei tea akustilist takistust jne)

Bassirefleksi seadistamiseks on lihtne tehnika, mis ei nõua kõlarite, kastide täpsete lähteandmete tundmist ega vaja ka keerulisi mõõteriistad või matemaatilisi arvutusi. Kõik on juba läbi mõeldud ja praktikas testitud!

Ma tahan rääkida lihtsast bassirefleksi seadistamise meetodist, mis annab vea, mis ei ületa 5%. Tehnika, mis on eksisteerinud üle 30 aasta. Kasutasin seda koolipoisina.

Mille poolest erineb bassirefleksiga kast kinnisest kastist?

Igal kõlaril, nagu ka mehaanilisel süsteemil, on oma resonantssagedus. Üle selle sageduse kõlab kõlari "üsna sujuvalt" ja allpool seda sagedust kõlab helitugevus helirõhk, kukub. Langeb kiirusega 12 dB oktaavi kohta (st 4 korda sageduse kahekordse vähenemise kohta). Taasesitatavate sageduste alumiseks piiriks loetakse sagedust, mille juures tase langeb 6 dB (st 2 korda).

Dünaamika sagedusreaktsioon avatud ruumis

Paigaldades kõlari kasti, tõuseb selle resonantssagedus veidi tänu sellele, et kastis kokkusurutud õhu elastsus lisandub difuusori vedrustuse elastsusele. Resonantssageduse tõus “tõmbab endaga kaasa” reprodutseeritavate sageduste alumise piiri. Mida väiksem on õhu maht kastis, seda suurem on selle elastsus ja sellest tulenevalt kõrgem resonantssagedus. Sellest ka soov "kast suuremaks teha".


Kollane joon – kõlari sageduskarakteristik suletud karbis

Saate kasti mingil määral "suuremaks" teha ilma seda suuremaks muutmata füüsilised mõõtmed. Selleks täidetakse karp imava materjaliga. Me ei lasku selle protsessi füüsikasse, kuid täiteaine koguse suurenedes väheneb kõlari resonantssagedus kastis (kasti "ekvivalentne helitugevus" suureneb). Kui täiteainet on liiga palju, hakkab resonantssagedus uuesti tõusma.

Jätame vahele karbi suuruse mõju teistele parameetritele, näiteks kvaliteeditegurile. Jätame selle kogenud "kolonniehitajate" hooleks. Enamikul praktilistel juhtudel, kuna piiratud ruum, osutub kasti helitugevus üsna optimaalseks (me ei ehita kapisuuruseid kõlareid). Ja artikli mõte ei ole koormata teid keeruliste valemite ja arvutustega.

Meie tähelepanu hajus. Kinnise kastiga on kõik selge, aga mida bassirefleks meile annab? Bassirefleks on "toru" (võib-olla mitte tingimata ümmargune ristkülikukujuline sektsioon ja kitsas vahe) teatud pikkusega, millel on koos karbis oleva õhuhulgaga oma resonants. Selle "teise resonantsi" korral kõlari heliväljund tõuseb. Resonantssagedus on valitud karbis oleva kõlari resonantssagedusest veidi madalam, st. piirkonnas, kus kõlari helirõhk hakkab langema. Järelikult, kui kõneleja kogeb langust, ilmneb tõus, mis teatud määral kompenseerib seda langust, laiendades taasesitatavate sageduste alumist piirsagedust.


Punane joon – kõlari sagedusreaktsioon kinnises bassirefleksiga karbis

Väärib märkimist, et allpool bassirefleksi resonantssagedust on helirõhu langus järsem kui suletud kasti puhul ja on 24 dB oktaavi kohta.

Seega võimaldab bassirefleks laiendada taasesitatavate sageduste vahemikku madalamate sageduste suunas. Niisiis, kuidas valida bassirefleksi resonantssagedust?

Kui bassirefleksi resonantssagedus on optimaalsest kõrgem, s.t. see on karbis oleva kõlari resonantssageduse lähedal, siis saame sageduskarakteristikus "ülekompensatsiooni" väljaulatuva küüru kujul. Heli saab olema tünnikujuline. Kui sagedus on valitud liiga madalaks, siis taseme tõus ei ole tunda, sest madalatel sagedustel langeb kõlari väljund liiga palju (alakompenseeritud).


Sinised jooned – mitte optimaalne bassirefleksi seadistus

See on väga delikaatne punkt - kas bassirefleks annab efekti või ei anna mingit efekti või, vastupidi, rikub heli! Bassirefleksi sagedus tuleb valida väga täpselt! Kust aga garaažis või kodukeskkonnas seda täpsust saada?

Tegelikult on kastis oleva kõlari resonantssageduse ja bassirefleksi resonantssageduse vaheline proportsionaalsuskoefitsient enamiku tegelike kujunduste puhul 0,61–0,65 ja kui me võtame selle 0,63-ga, siis on viga ei ületa 5%.

1. Vinogradova E.L. “Silutud sagedusomadustega valjuhääldite disain”, Moskva, toim. Energia, 1978

2. “Lisateavet valjuhääldi arvutamise ja valmistamise kohta”, g. Raadio, 1984, nr 10

3. “Bassireflekside seadistamine”, g. Raadio, 1986, nr 8

Nüüd viime teooria praktikasse – see on meile lähemal.

Kuidas mõõta kastikõlari resonantssagedust? Nagu teada, suureneb resonantssagedusel häälepooli "kogu elektritakistuse moodul" (impedants). Jämedalt öeldes vastupanu kasvab. Kui selleks alalisvool see on näiteks 4 oomi, siis resonantssagedusel suurendab see oomi 20 - 60 oomini. Kuidas seda mõõta?

Selleks peate kõlariga järjestikku ühendama takisti, mille väärtus on suurusjärgu võrra suurem kui kõlari enda takistus. Meile sobib takisti nimiväärtusega 100 - 1000 oomi. Mõõtes selle takisti pinget, saame hinnata kõlari häälepooli "impedantsi moodulit". Sagedustel, kus kõlari takistus on kõrge, on takisti pinge minimaalne ja vastupidi. Niisiis, kuidas seda mõõta?


Kõlari impedantsi mõõtmine

Absoluutväärtused pole meie jaoks olulised, peame lihtsalt leidma maksimaalse takistuse (minimaalne pinge takistil), sagedused on üsna madalad, nii et vahelduvpinge mõõtmise režiimis saate kasutada tavalist testerit (multimeetrit). Kust saada helisageduste allikat?

Muidugi on parem kasutada allikana helisagedusgeneraatorit... Aga jätkem see professionaalide hooleks. "Keegi ei keela meil" luua CD-d salvestatud helisagedusvahemikuga, mis on loodud mis tahes arvutiprogramm, näiteks CoolEdit või Adobe Audition. Isegi mina, kellel olid kodus mõõteriistad, lõi 1 Hz sammuga CD 99 rajaga, igaüks mõne sekundi pikkused, sagedusvahemikuga 21–119 Hz. Väga mugav! Panen raadiosse, hüppad läbi radade ja muudad sagedust. Sagedus on võrdne raja numbriga + 20. Väga lihtne!

Kastis oleva kõlari resonantssageduse mõõtmise protsess on järgmine: "ühendame" bassirefleksi augu (vineeritüki ja plastiliini), lülitame CD esitamiseks sisse, seadistame vastuvõetava helitugevuse ja muutmata see "hüppa" mööda radu ja leidke rada, millel takisti pinge on minimaalne. See on kõik – me teame sagedust.

Muide, paralleelselt, mõõtes kastis kõlari resonantssagedust, saame valida karbi jaoks optimaalse koguse täiteainet! Järk-järgult täiteaine kogust lisades vaatame resonantssageduse muutust. Leiame optimaalse suuruse, mille juures resonantssagedus on minimaalne.

Teades "kõlari resonantssageduse täiteainega karbis" väärtust, on bassirefleksi optimaalset resonantssagedust lihtne leida. Lihtsalt korrutage see 0,63-ga. Näiteks saime kastis oleva kõlari resonantssageduseks 62 Hz - seetõttu on bassirefleksi optimaalne resonantssagedus umbes 39 Hz.

Nüüd “avame” bassirefleksi augu ning toru (tunneli) pikkust või selle ristlõike muutes häälestame bassirefleksi vajalikule sagedusele. Kuidas seda teha?

Jah, kasutades sama takistit, testrit ja CD-d! Peate lihtsalt meeles pidama, et bassirefleksi resonantssageduse korral langeb kõlari pooli "kogu elektritakistuse moodul" miinimumini. Seetõttu peame otsima mitte takisti minimaalset pinget, vaid vastupidi, maksimaalset - esimest maksimumi, mis asub kastis kõlari resonantssageduse all.

Loomulikult erineb bassirefleksi häälestamise sagedus nõutavast. Ja uskuge mind - väga... Tavaliselt madalate sageduste poole (alakompensatsioon). Bassirefleksi häälestamise sageduse suurendamiseks on vaja tunnelit lühendada või selle ristlõikepindala vähendada. Seda tuleb teha järk-järgult, poole sentimeetri kaupa...

Selline näeb välja optimaalselt häälestatud bassirefleksiga karbis olev kõlari impedantsi moodul madala sagedusega piirkonnas:


See on kogu tehnika. Väga lihtne ja samal ajal annab üsna täpse tulemuse.

Jaga