¿Cómo es Francia? ¿Y cuánto significa la Torre Eiffel para los franceses? ¡Francia no es nada sin París y París no es nada sin la Torre Eiffel! Así como París es el corazón de Francia, ¡la Torre Eiffel es el corazón de París mismo! Es extraño imaginarlo ahora, pero hubo momentos en que quisieron privar a esta ciudad de su corazón.
La historia de la Torre Eiffel
En 1886, en Francia, estaban en pleno apogeo los preparativos para la Exposición Universal, donde se planeaba mostrar al mundo entero. avances tecnicos de la República Francesa durante los últimos 100 años desde la toma de la Bastilla (1789) y 10 años desde la proclamación de la Tercera República bajo el liderazgo de un presidente elegido por la Asamblea Nacional. Había una necesidad urgente de una estructura que pudiera servir como arco de entrada a la exposición y al mismo tiempo sorprender por su originalidad. Este arco debería haber quedado en la memoria de todos como algo que encarna uno de los símbolos de la Gran Revolución Francesa: ¡no en vano se encontraba en la plaza de la odiada Bastilla! No es gran cosa que el arco de entrada fuera demolido en 20-30 años, ¡lo principal es dejarlo en la memoria! 
Se consideraron alrededor de 700 proyectos: los mejores arquitectos ofrecieron sus servicios, incluidos no solo los franceses, sino que la comisión dio preferencia al proyecto del ingeniero de puentes Alexander Gustave Eiffel. Hubo rumores de que simplemente robó este proyecto a algún antiguo arquitecto árabe, pero nadie pudo confirmarlo. La verdad se reveló solo medio siglo después de que la Torre Eiffel calada de 300 metros, que recuerda tanto al famoso encaje francés de Chantilly, ya hubiera entrado firmemente en la conciencia de la gente como un símbolo de París y de la propia Francia, inmortalizando el nombre de su creador. 
Cuando se reveló la verdad sobre los verdaderos creadores del proyecto de la Torre Eiffel, resultó que no daba tanto miedo. No fue un arquitecto árabe, sino dos ingenieros, Maurice Koechlen y Emile Nouguier, empleados de Eiffel, quienes desarrollaron este proyecto basándose en la entonces nueva dirección científica y tecnológica de la arquitectura: la biomimética o biónica. La esencia de esta dirección (Biomimética - inglés) es tomar prestadas sus valiosas ideas de la naturaleza y transferirlas a la arquitectura en forma de soluciones de diseño y construcción y el uso de estas tecnologías de la información en la construcción de edificios y puentes. 
La naturaleza a menudo utiliza estructuras perforadas para construir esqueletos ligeros y fuertes de sus "protegidos". Por ejemplo, para los peces de aguas profundas o las esponjas marinas, los radiolarios (un organismo simple) y las estrellas de mar. Lo que llama la atención no es sólo la variedad de soluciones de diseño esquelético, sino también el “ahorro de material” en su construcción, así como la máxima resistencia de las estructuras que pueden soportar la gigantesca presión hidrostática de una enorme masa de agua.
Fue este principio de racionalidad el que utilizaron los jóvenes ingenieros de diseño franceses al crear un proyecto para una nueva torre arqueada para la entrada a la Exposición Mundial de Francia. La base fue el esqueleto de una estrella de mar. Y esta magnífica estructura es un ejemplo del uso de los principios de la nueva ciencia de la biomimética (biónica) en la arquitectura. 
Los ingenieros que trabajaban en colaboración con Gustav Eiffel no presentaron su propio proyecto por dos sencillas razones:
- Los nuevos proyectos de construcción en aquel momento habrían asustado a los miembros de la comisión antes que atraerlos por su carácter inusual.
- El nombre del constructor del puente Alexander Gustov era conocido en Francia y gozaba de un merecido respeto, pero los nombres de Nouguier y Koechlen no “pesaban” nada. Y el nombre de Eiffel podría servir como la única clave para realizar sus audaces planes.
Entonces, la información de que Alexander Gustov Eiffel utilizó el proyecto de un árabe imaginario o el proyecto de personas de ideas afines "hacia la oscuridad" resultó ser innecesariamente exagerada. 
Agreguemos que Eiffel no solo aprovechó el proyecto de sus ingenieros, sino que personalmente hizo algunas modificaciones en los dibujos, aprovechando su rica experiencia en la construcción de puentes y métodos especiales que él mismo desarrolló, que permitieron fortalecer la estructura de la torre. y darle una ligereza especial.
Estos métodos especiales se basaban en descubrimiento científico El profesor suizo de anatomía Hermann von Meyer, que 40 años antes de que comenzara la construcción de la Torre Eiffel, documentó un descubrimiento interesante: la cabeza del fémur humano está cubierta por una fina red de diminutos minihuesos que distribuyen milagrosamente la carga sobre el hueso. . Gracias a esta redistribución, el fémur humano no se rompe bajo el peso del cuerpo y puede soportar cargas enormes, aunque ingresa en ángulo a la articulación. Y esta red tiene una estructura estrictamente geométrica. 
En 1866, el arquitecto-ingeniero suizo Karl Kuhlmann aportó el descubrimiento del profesor de anatomía a la base científico-técnica que Gustav Eiffel utilizó en la construcción de puentes: la distribución de carga mediante soportes curvos. Más tarde utilizó el mismo método para construir una estructura tan compleja como una torre de trescientos metros.
Entonces, ¡esta torre es verdaderamente un milagro del pensamiento y la tecnología del siglo XIX en todos los aspectos! 
¿Quién construyó la Torre Eiffel?
Entonces, a principios de 1886, el municipio de París de la Tercera República Francesa y Alexander Gustav Eiffel firmaron un acuerdo en el que se establecían los siguientes puntos:
- En dos años y seis meses, Eiffel se vio obligada a erigir una torre en arco frente al puente del río Jena. El Sena en el Campo de Marte según los dibujos que él mismo propuso.
- Eiffel proporcionará la torre para uso personal una vez finalizada la construcción por un período de 25 años.
- Proporcionar a Eiffel una subvención en efectivo para la construcción de la torre con cargo al presupuesto de la ciudad por un importe de 1,5 millones de francos en oro, lo que representará el 25% del presupuesto final de construcción de 7,8 millones de francos.
Durante 2 años, 2 meses y 5 días, 300 trabajadores, como dicen, “sin ausentismo ni fines de semana”, trabajaron duro para que el 31 de marzo de 1889 (menos de 26 meses después del inicio de la construcción) se pudiera realizar la gran inauguración de la Se construirá el edificio más grande, que más tarde se convirtió en un símbolo de la nueva Francia. 
Una construcción tan avanzada se vio facilitada no solo por dibujos extremadamente claros y claros, sino también por el uso de hierro de los Urales. En los siglos XVIII y XIX toda Europa conocía la palabra “Ekaterimburgo” gracias a este metal. En la construcción de la torre no se utilizó acero (el contenido de carbono no supera el 2%), sino una aleación especial de hierro, fundida especialmente en los hornos de los Urales para la "Dama de Hierro". “La Dama de Hierro” es otro nombre arco de entrada, cuando aún no se llamaba Torre Eiffel. 
Sin embargo, las aleaciones de hierro se corroen fácilmente, por lo que la torre fue pintada de bronce con una pintura especialmente formulada que requirió 60 toneladas. Desde entonces, cada 7 años la Torre Eiffel es tratada y pintada con la misma composición de “bronce” y cada 7 años se gastan en ello 60 toneladas de pintura. La propia estructura de la torre pesa alrededor de 7,3 toneladas, el peso total, incluyendo base de hormigón, – ¡10.100 toneladas! También se calculó el número de pasos: 1 mil 710 piezas. 
Diseño del arco y parque-jardín.
La parte inferior tiene forma de pirámide trunca con una longitud de lado de 129,2 m, con columnas-ángulos que suben y forman, como estaba previsto, un arco alto (57,63 m). Sobre este “techo” abovedado se fija la primera plataforma cuadrada, cuya longitud de cada lado es de casi 46 m, sobre esta plataforma, como sobre un tablero aéreo, se construyeron varias salas de un enorme restaurante con enormes escaparates, desde que la gran vista a los 4 lados de París. Ya entonces la vista desde la torre del río Sena con el puente de Jena suscitaba total admiración. Pero no había una zona verde densa: un parque en el Campo de Marte, con una superficie de más de 21 hectáreas. 
La idea de remodelar el antiguo Royal Parade Ground Escuela Militar La idea de un parque público se le ocurrió al arquitecto y jardinero Jean Camille Formiget recién en 1908. ¡Se necesitaron 20 años para hacer realidad todos estos planes! A diferencia del rígido marco de los dibujos según los cuales se construyó la Torre Eiffel, el plano del parque ha cambiado innumerables veces. 
El parque, originalmente planeado en estricta estilo ingles, durante su construcción creció un poco (24 hectáreas) y, habiendo absorbido el espíritu de la Francia libre, "asentado" democráticamente entre hileras geométricamente esbeltas de árboles altos y estrictos y callejones claramente definidos, muchos arbustos en flor y estanques de “pueblo”, además de las clásicas fuentes inglesas. 
La etapa principal de la construcción no fue la instalación del "cordón metálico" en sí, para lo cual se utilizaron alrededor de 3 millones de remaches y ataduras de acero, sino la estabilidad garantizada de la base y el mantenimiento del nivel horizontal absolutamente ideal del edificio en un cuadrado de 1,6 hectáreas. Sólo fueron necesarios 8 meses para fijar los troncos calados de la torre y darle una forma redondeada, y un año y medio para sentar una base fiable. 
A juzgar por la descripción del proyecto, los cimientos se encuentran a una profundidad de más de 5 metros por debajo del nivel del lecho del Sena, en el pozo de cimentación se colocan 100 bloques de piedra de 10 m de espesor y en estos bloques ya se han incorporado 16 soportes poderosos. , que forman la columna vertebral de las 4 “patas” de la torre sobre las que se levanta la Torre Eiffel. Además, se incorpora una “dama” en cada “pierna”. dispositivo hidráulico, permitiendo a “Madame” mantener el equilibrio y la horizontalidad. La capacidad de carga de cada dispositivo es de 800 toneladas.
Al instalar el nivel inferior, se introdujo una adición al proyecto: 4 ascensores que suben a la segunda plataforma. Posteriormente comenzó a funcionar otro, el quinto ascensor, desde la segunda a la tercera plataforma. El quinto ascensor apareció después de que la torre fuera electrificada a principios del siglo XX. Hasta este momento, los 4 ascensores funcionaban con tracción hidráulica. 
Información interesante sobre ascensores.
Cuando las tropas de la Alemania nazi ocuparon Francia, los alemanes no pudieron colgar su bandera de araña en lo alto de la torre; por razones desconocidas, de repente todos los ascensores dejaron de funcionar. Y permanecieron en este estado durante los siguientes 4 años. La esvástica sólo estaba asegurada al nivel del segundo piso, donde llegaban las escaleras. La Resistencia francesa afirmó amargamente: “¡Hitler logró conquistar el país de Francia, pero nunca logró golpearlo en el corazón!” 
¿Qué más vale la pena saber sobre la torre?
Honestamente debemos admitir que la Torre Eiffel no se convirtió inmediatamente en el "corazón de París". Al inicio de la construcción, e incluso después durante la inauguración (31 de marzo de 1889), la torre, iluminada con luces (10.000 lámparas de gas con los colores de la bandera francesa) y un par de potentes focos de espejo, que la hacían noble. y monumental, había mucha gente, rechazando la inusual belleza de la Torre Eiffel. 
En particular, celebridades como Victor Hugo y Paul Marie Verlaine, Arthur Rimbaud y Guy de Maupassant incluso se dirigieron a la oficina del alcalde de París con una airada exigencia de borrar de la faz del suelo parisino "la repugnante sombra del odiado edificio de hierro y tornillos". , que se extenderá sobre la ciudad como una mancha de tinta, desfigurando las luminosas calles de París con su repugnante estructura”. 
Curiosidad: su propia firma en este llamamiento no impidió que Maupassant fuera un huésped frecuente del restaurante con galería de cristal en el segundo piso de la torre. El propio Maupassant se quejaba de que aquel era el único lugar de la ciudad desde donde no se podía ver el “monstruo con nueces” y el “esqueleto hecho de tornillos”. Pero el gran novelista era astuto, ¡oh, el gran novelista era astuto!
De hecho, siendo un gourmet famoso, Maupassant no podía negarse el placer de probar ostras horneadas y enfriadas con hielo, queso tierno y aromático delicado con comino, espárragos tiernos al vapor con una fina loncha de ternera seca y no lavar todo este “exceso”. con una copa de vino de uva ligero. 
La cocina del restaurante de la Torre Eiffel hasta el día de hoy sigue siendo insuperablemente rica en auténticos platos franceses, y el hecho de que el famoso maestro literario cenó allí es la tarjeta de presentación del restaurante.
En el mismo segundo piso se encuentran tanques con aceite de máquina para máquinas hidráulicas. En el tercer piso había suficiente espacio en una plataforma cuadrada para un observatorio astronómico y meteorológico. Y la última pequeña plataforma, de sólo 1,4 m de diámetro, sirve de soporte al faro, que brilla desde una altura de 300 m.
La altura total en metros de la Torre Eiffel en ese momento era de unos 312 m, y la luz del faro era visible a una distancia de 10 km. Después del reemplazo lámparas de gas eléctrica, la baliza comenzó a “latir” ¡hasta 70 km! 
Ya sea que a los conocedores del bello arte francés les guste o no esta “dama”, para Gustav Eiffel su forma inesperada y atrevida pagó por completo todos los esfuerzos y gastos del arquitecto en menos de un año. En sólo 6 meses de la Exposición Mundial, la inusual creación del constructor de puentes fue visitada por 2 millones de curiosos, cuyo flujo no se agotó ni siquiera después del cierre de los complejos de exposición. 
Más tarde resultó que todos los errores de cálculo de Gustav y sus ingenieros estaban más que justificados: una torre que pesaba 8.600 toneladas, hecha de 12.000 elementos dispares. partes de metal no sólo no se movió cuando sus torres se hundieron casi 1 m bajo el agua durante la inundación de 1910, sino que ese mismo año se descubrió de una manera practica que no se moverá aunque haya 12.000 personas en sus 3 plantas al mismo tiempo. 
- En 1910, después de esta inundación, habría sido verdaderamente blasfemo destruir la Torre Eiffel, que albergaba a tantas personas desfavorecidas. El plazo se amplió primero 70 años y luego, tras un examen completo del estado de salud de la Torre Eiffel, a 100.
- En 1921, la torre comenzó a servir como fuente de transmisión de radio y, desde 1935, también de transmisión de televisión.
- En 1957, la torre, que ya era alta, se incrementó en 12 m con un mástil y su “altura” total fue de 323 m 30 cm.
- Durante mucho tiempo, hasta 1931, el "cordón de hierro" de Francia fue la estructura más alta del mundo, y sólo la construcción del edificio Chrysler en Nueva York rompió este récord.
- En 1986, la iluminación exterior de esta maravilla arquitectónica fue reemplazada por un sistema que ilumina la torre desde el interior, haciendo que la Torre Eiffel no sólo sea deslumbrante, sino verdaderamente mágica, especialmente en días festivos y de noche.
Cada año, el símbolo de Francia, el corazón de París, recibe a 6 millones de visitantes. Las fotos tomadas en sus 3 plataformas de observación son un buen recuerdo para cualquier turista. Incluso una foto al lado ya es motivo de orgullo, no en vano existen copias más pequeñas en muchos países del mundo. 
La minitorre más interesante de Gustav Eiffel se encuentra quizás en Bielorrusia, en el pueblo de París, en la región de Vitebsk. Esta torre tiene sólo 30 m de altura, pero es única porque está hecha enteramente de bloques de madera.
Rusia también tiene su propia Torre Eiffel. Hay tres de ellos:
- Irkutsk Altura – 13 m.
- Krasnoyarsk Altura – 16 m.
- Pueblo de París, región de Chelyabinsk. Altura – 50 m Propiedad del operador comunicación celular y es una verdadera torre de telefonía móvil en funcionamiento en la región.
Pero lo mejor es coger el visado de turista, ver París y… ¡No, no te mueras! Y para congelarse de placer y fotografiar las vistas de París desde la propia Torre Eiffel, afortunadamente, en un día despejado la ciudad es visible a 140 km. Desde el corazón de París, a un paso, 25 minutos. a pie. 
Información turística
Dirección – Champ de Mars, territorio de la antigua Bastilla.
El horario de apertura de La Dama de Hierro es siempre el mismo: todos los días, desde mediados de junio hasta finales de agosto, abre a las 9:00 y cierra a las 00:00. EN horario de invierno apertura a las 9:30, cierre a las 23:00.
Lo único que puede impedir que la Dama de Hierro reciba nuevos huéspedes es una huelga de 350 empleados de servicio, ¡pero esto nunca había sucedido antes!
información general
Originalmente concebida como una estructura temporal, la Torre Eiffel se ha convertido en un símbolo de Francia y un objeto de admiración. Sin embargo, la historia de la creación y construcción de esta impresionante estructura fue dramática. Para muchos parisinos, la torre sólo evocaba emociones negativas, - la gente del pueblo creía que una estructura tan alta no encajaría en la apariencia de su amada capital o incluso colapsaría. Pero con el tiempo, los franceses llegaron a apreciar la Torre Eiffel y se enamoraron de ella. Hoy en día, miles de personas toman fotografías con el telón de fondo del famoso monumento, todos los amantes se esfuerzan por pasar momentos inolvidables. Toda chica que tiene una cita en la Torre Eiffel espera que sea allí, teniendo a todo París como testigo, donde su amado le proponga matrimonio.
Historia de la Torre Eiffel
1886 Dentro de tres años, la Exposición Industrial Mundial EXPO comenzará en París. Los organizadores de la exposición anunciaron un concurso para una estructura arquitectónica temporal que sirviera de entrada a la exposición y personificara la revolución técnica de su época, el comienzo de grandiosas transformaciones en la vida de la humanidad. La construcción propuesta debía cumplir los siguientes requisitos: generar ingresos y ser fácilmente desmantelable. En el concurso creativo que comenzó en mayo de 1886 participaron más de 100 concursantes. Algunos de los diseños eran bastante extraños, por ejemplo, una enorme guillotina que recuerda a la revolución o una torre construida enteramente de piedra. Entre los participantes del concurso se encontraba el ingeniero y diseñador Gustave Eiffel, quien propuso un proyecto de estructura metálica de 300 metros de altura, completamente inusual para la época. La idea misma de la torre la sacó de los dibujos de los empleados de su empresa, Maurice Koechlen y Emile Nugier.
Construcción de la Torre Eiffel, 1887-1889
Se propuso realizar la estructura a partir de hierro fundido maleable, que era el más progresista y económico en ese momento. material de construcción. El proyecto de Eiffel estuvo entre los cuatro ganadores. Gracias a algunos cambios realizados por el ingeniero en diseño decorativo torres, los organizadores del concurso dieron preferencia a su “Dama de Hierro”.
La apariencia artística de la Torre Eiffel fue desarrollada por Stéphane Sauvestre. Para añadir más sofisticación a la estructura de hierro fundido, el arquitecto propuso añadir arcos entre los soportes del primer piso. Simbolizaban la entrada a la exposición y hacían más elegante la estructura. Además, Sauvestre concibió diferentes pisos La estructura incluirá amplios pasillos acristalados y la parte superior de la torre será ligeramente redondeada.
Para la construcción de la torre se necesitaron 7,8 millones de francos, pero el Estado sólo asignó un millón y medio a Eiffel. El ingeniero aceptó aportar la cantidad faltante con sus propios fondos, pero a cambio exigió que le alquilaran la torre por 25 años. A principios de 1887, las autoridades francesas, la alcaldía de París y Eiffel firmaron un acuerdo y se inició la construcción.
Fotos antiguas de la Torre Eiffel.Las 18.000 piezas estructurales se fabricaron en la propia fábrica de Gustave en Levallois, cerca de la capital francesa. Gracias a los planos cuidadosamente verificados, los trabajos de instalación de la torre avanzaron muy rápidamente. Peso elementos individuales la estructura no superó las 3 toneladas, lo que facilitó enormemente su montaje. Al principio se utilizaban grúas altas para levantar las piezas. Luego, cuando la torre se volvió más alta que ellos, Eiffel usó pequeñas grúas móviles moviéndose sobre los rieles del ascensor. Después de dos años, dos meses y cinco días, con el esfuerzo de trescientos trabajadores, se completó la construcción de la estructura.
De 1925 a 1934, la Torre Eiffel fue un medio publicitario gigante
La Torre Eiffel atrajo instantáneamente a miles de personas curiosas: solo en los primeros seis meses de exposición, más de dos millones de personas vinieron a admirar el nuevo hito. La aparición de una nueva y enorme silueta con el telón de fondo de París provocó una feroz controversia en la sociedad francesa. Muchos representantes de la intelectualidad creativa se oponían categóricamente a la aparición de una torre de la misma altura que un edificio de 80 pisos; temían que la estructura de hierro destruyera el estilo de la ciudad y suprimiera su arquitectura. Los críticos de la creación de Eiffel llamaron a la torre "la farola más alta", "una parrilla en forma de campanario", "un monstruo de hierro" y otros epítetos poco halagadores y a veces ofensivos.
Pero, a pesar de las protestas y el descontento de una cierta parte de los ciudadanos franceses, la Torre Eiffel se amortizó casi por completo en el primer año de funcionamiento, y el funcionamiento posterior de la estructura trajo sólidos dividendos a su creador.
Hitler con la Torre Eiffel al fondo.Al final del período de arrendamiento, quedó claro que se podía evitar el desmantelamiento de la torre; en ese momento se usaba activamente para comunicaciones telefónicas y telegráficas, así como para colocar estaciones de radio. Gustave logró convencer al gobierno y a los generales del país de que, en caso de guerra, la Torre Eiffel sería indispensable como transmisor de señales de radio. A principios de 1910, el contrato de arrendamiento de la torre por parte de su creador se prorrogó por 70 años. Durante la ocupación alemana en 1940, los patriotas franceses rompieron todos los mecanismos de elevación para cortar el camino de Hitler hasta la cima de la torre. Debido a que los ascensores no funcionaban, los agresores no pudieron colocar su bandera sobre la francesa de hierro. Los alemanes incluso llamaron a sus especialistas de Alemania para reparar los ascensores, pero no pudieron hacerlos funcionar.
Gustave EiffelCon el desarrollo de la televisión, la Torre Eiffel adquiere demanda como lugar para colocar antenas, de las que actualmente hay varias decenas.
El diseñador, que inicialmente utilizó su estructura con fines de lucro, posteriormente transfirió los derechos al Estado y hoy la torre es propiedad del pueblo francés.
Eiffel no podía imaginar que su creación se convertiría en un imán turístico junto con otras “maravillas del mundo”. El ingeniero simplemente la llamó "torre de 300 metros", sin esperar que glorificara y perpetuara su nombre. Hoy en día, la estructura metálica calada que se eleva sobre la capital francesa es reconocida como el monumento más fotografiado y visitado del mundo.
Se pueden encontrar réplicas de la Torre Eiffel en más de 30 ciudades: Tokio, Berlín, Las Vegas, Praga, Hangzhou, Londres, Sydney, Almaty, Moscú y otras.
Descripción
La base de la Torre Eiffel es una pirámide formada por cuatro pilares. A una altura de unos 60 metros, los soportes están conectados por un arco, sobre el que se ubica una plataforma cuadrada en la planta baja con lados de 65 metros. Desde esta plataforma inferior se elevan los siguientes cuatro pilares, formando otra bóveda a 116 metros de altura. Aquí está el rellano del segundo piso, un cuadrado de la mitad del tamaño del primero. Los soportes, que se elevan desde la segunda plataforma, se conectan gradualmente para formar una columna gigante de 190 metros de altura. En esta colosal barraca, a una altitud de 276 metros del suelo, se encuentra un tercer piso: una plataforma cuadrada con lados de 16,5 metros. En la tercera plataforma hay un faro, rematado por una cúpula, encima del cual, a una altura de trescientos metros, se encuentra una pequeña plataforma de un metro y medio. La altura de la Torre Eiffel hoy es de 324 metros gracias a la antena de televisión instalada en ella. Además de equipos de radio y televisión, la estructura alberga torres de comunicación celular, así como una estación meteorológica única que registra datos sobre la contaminación atmosférica y la radiación ambiental.
Al pie de la Torre EiffelAl pie de la Torre Eiffel hay taquillas y un mostrador de información con folletos y folletos gratuitos. En cada soporte de la estructura hay una tienda de souvenirs, y también hay una oficina de correos en la columna sur. También hay un snack bar en la planta baja. Aquí también se encuentra la entrada al local donde se pueden ver mecanismos hidráulicos de elevación obsoletos. Pero el acceso aquí está abierto sólo a grupos de excursiones organizados.
En la planta baja, los visitantes son recibidos por el restaurante 58 Tour Eiffel, otra tienda de souvenirs y el centro Cineiffel, donde se proyectan películas sobre la construcción de la Torre Eiffel. Los pequeños visitantes estarán encantados de conocer a Gus, la mascota de la torre y el héroe de la guía. Además, en el primer nivel se encuentra un fragmento de una antigua escalera de caracol, que conduce a los siguientes pisos, así como a la oficina del propio Eiffel.
Los visitantes que se acercan a la torre por el lado norte son recibidos por un busto dorado de su creador con una sencilla inscripción: “Eiffel. 1832-1923".
El segundo nivel es una plataforma de observación. En esta planta se encuentra el restaurante Julio Verne y otra tienda de souvenirs. En los puestos de información situados en este nivel se pueden obtener muchos detalles interesantes sobre la construcción de la torre. En invierno, se instala una pequeña pista de patinaje en el segundo piso.
El objetivo principal de la abrumadora cantidad de visitantes es el tercer nivel. A él suben ascensores, a través de cuyas ventanas se puede admirar París. De hecho ultimo piso Los interesados podrán celebrar su subida a la torre con champán en el Bar Champange. Un vaso de bebida espumosa rosa o blanca cuesta entre 10 y 15 €. En el sitio del tercer piso puede haber 800 personas al mismo tiempo. Anteriormente, en la plataforma superior había un observatorio y la oficina del propio Eiffel.
Puedes subir a la cima de la estructura en ascensor o por unas escaleras que constan de 1.792 escalones. La Torre Eiffel cuenta con 3 ascensores, pero nunca están operativos al mismo tiempo por razones de seguridad y debido a la constante mantenimiento técnico diseños.
Durante su existencia, la torre era amarilla y marrón rojiza. Hoy en día, el color bronce de la estructura está oficialmente patentado y se llama “marrón Eiffel”. Redecorando La Torre Eiffel se realiza cada 7 años, este proceso dura un año y medio. Antes de aplicar pintura fresca, la capa vieja se elimina con vapor bajo alta presión. Luego se inspecciona cuidadosamente toda la estructura y las piezas inutilizables se reemplazan por otras nuevas. Después de esto, la torre se cubre con dos capas de pintura, lo que requiere 57 toneladas para este procedimiento. Pero el color de la torre no es uniforme en todas partes; está pintada en diferentes tonos de bronce, desde oscuro en la base de la estructura hasta más claro en la parte superior. Este método de pintura se utiliza para garantizar que la estructura luzca armoniosa contra el cielo. Curiosamente, incluso hoy en día la pintura se aplica con pinceles.
En los años 80 del siglo pasado, la torre fue reconstruida: algunas piezas fueron reemplazadas por otras más resistentes y livianas.
Eiffel diseñó su creación de tal manera que no teme a las tormentas: durante los vientos más fuertes, la torre se desvía de su eje un máximo de 12 centímetros. Una estructura de hierro es mucho más susceptible al sol: los elementos de hierro se expanden tanto cuando se calientan que la parte superior de la torre a veces se desvía hacia los lados hasta 20 centímetros.
Los visitantes vieron la torre iluminada por primera vez en 1889, el día de la inauguración de la Exposición Industrial Mundial. La estructura estaba iluminada por 10.000 lámparas de gas, dos grandes reflectores y un faro, cuyos rayos azules, blancos y rojos simbolizaban los colores nacionales del país. En 1900, la torre fue equipada con bombillas eléctricas. En 1925, el propietario de la empresa Citroën colocó un gran anuncio en la estructura: con la ayuda de 125.000 bombillas aparecieron imágenes de la torre. constelaciones del zodiaco y productos de la famosa empresa automovilística francesa. Este espectáculo de luces duró 9 años.
En el siglo XXI, la iluminación de la Torre Eiffel se ha modernizado varias veces. En 2008, cuando Francia ocupaba la presidencia de la UE, la estructura estaba iluminada en azul para representar la bandera europea. Actualmente la iluminación de la torre es dorada. Se enciende durante 10 minutos al principio de cada hora, en la oscuridad.
En 2015 bombillas Las torres fueron reemplazadas por LED para ahorrar energía y costos financieros. Además, sobre la estructura se colocaron paneles térmicos, dos molinos de viento y un sistema de recolección de agua de lluvia.
Vistas desde la Torre Eiffel
- La Torre Eiffel es el emblema de París y una antena de gran altitud.
- En la torre pueden haber 10.000 personas al mismo tiempo.
- El proyecto fue elaborado por el arquitecto Stéphane Sauvestre, pero la torre fue construida por el ingeniero Gustave Eiffel (1823-1923), más conocido por el público. Otras obras de Eiffel: Ponte de Dona Maria Pia, Viaducto de Gharabi, marco de hierro para la Estatua de la Libertad de Nueva York.
- Desde que apareció la torre, la han visitado unos 250 millones de personas.
- El peso de la parte metálica de la estructura es de 7.300 toneladas y el peso de toda la torre es de 10.100 toneladas.
- En 1925, el pícaro Victor Lustig logró vender la estructura de hierro como chatarra, ¡y pudo realizar este truco dos veces!
- EN buen tiempo Desde lo alto de la torre se puede contemplar París y sus alrededores en un radio de hasta 70 kilómetros. Se cree que tiempo optimo visitar la Torre Eiffel, que ofrece la mejor visibilidad, una hora antes del atardecer.
- La torre también tiene un triste récord: unas 400 personas se suicidaron arrojándose desde su plataforma superior. En 2009, la terraza fue vallada con barreras protectoras y ahora este lugar es muy popular entre las parejas románticas que se besan frente a todo París.
Dirección de la torre: Champ de Mars (Campo de Marte). Estaciones de metro: Bir Hakeim (línea 6), Trocadero (línea 9).
Los números de autobús que van a la torre son: 42, 69, 72, 82 y 87.
Modo operativo. Del 15 de junio al 1 de septiembre - apertura a las 09.00 horas. El ascensor hasta el segundo piso deja de funcionar a medianoche; el ascenso al 3er piso (arriba) se realiza hasta las 23.00 horas; las escaleras al segundo piso cierran a las 00.00 horas; toda la torre es accesible hasta las 00.45.
Del 2 de septiembre al 14 de junio, la Torre Eiffel recibe a los visitantes a partir de las 09.30 horas. El ascensor hasta el segundo piso está abierto hasta las 23.00 horas; el ascensor lleva a los huéspedes a la cima hasta las 22.30; las escaleras al segundo piso están abiertas hasta las 18.00 horas; toda la torre está abierta hasta las 23.45.
Durante las vacaciones de primavera y Semana Santa el acceso a la torre está abierto hasta la medianoche.
A veces, la subida a la cima de la torre se suspende temporalmente debido a peligros. las condiciones climáticas o demasiados visitantes en él.
Precios de las entradas. Hasta el 1 de septiembre: ascensor al 2º piso - 9 € (para adultos), 7 € (para visitantes de 12 a 24 años), 4,5 € (para niños de 4 a 11 años). Ascensor a la cima: 15,50 € (para adultos), 13,50 € (para visitantes de 12 a 24 años), 11 € (para niños de 4 a 11 años). Escaleras al segundo piso: 5 € (para adultos), 4 € (para visitantes de 12 a 24 años), 3,50 € (para niños de 4 a 11 años).
Después del 1 de septiembre: ascensor al segundo piso - 11 € (para adultos), 8,50 € (para visitantes de 12 a 24 años), 4 € (para niños de 4 a 11 años). Ascensor a la cima - 17 € (para adultos), 14,50 € (para visitantes de 12 a 24 años), 10 € (para niños de 4 a 11 años). Escaleras al segundo piso: 7 € (para adultos), 5 € (para visitantes de 12 a 24 años), 3 € (para niños de 4 a 11 años).
Visitantes de discapacidades Puedes subir al segundo piso de la Torre Eiffel en ascensor.
Para llegar rápidamente a la primera y segunda plataforma de la torre, es mejor utilizar las escaleras del lado sur, ya que los ascensores casi siempre tienen largas colas.
Si desea llegar a la cima de la Dama de Hierro sin colas, debe comprar los billetes electrónicos con antelación en el sitio web oficial de la torre: www.tour-eiffel.fr. El billete debe imprimirse y pagarse con tarjeta de crédito. Debes acercarte a la torre entre 10 y 15 minutos antes de la hora indicada en el billete, evitando la cola. No se permitirá la entrada a aquellos que lleguen más de media hora tarde para hacer turismo; en este caso, se cancelarán las entradas. Debes preocuparte por comprar las entradas con antelación lo antes posible, ya que su venta para un día concreto comienza con 3 meses de antelación a las 08.30 hora de París, y hay mucha gente que quiere llegar a la torre sin cola.
Una mesa en el restaurante Julio Verne debe reservarse con varios meses de antelación; la cuenta media para un almuerzo a 175 metros de altitud es de 300 euros.
Junto con antena de TV. altura de la torre eiffel- 320 metros, Peso de la Torre Eiffel- 7000 toneladas, y toda la estructura consta de 15 mil piezas metálicas. Toda la masa descansa sobre una base que se extiende hasta una profundidad de 7 m, y sobre cuatro colosales pilones, asegurados por enormes bloques de cemento.
Peso estructura metálica— 7.300 toneladas ( peso total 10.100 toneladas). Hoy en día se pueden construir tres torres a la vez con este metal. La base está hecha de masas de hormigón. Las vibraciones de la torre durante las tormentas no superan los 15 cm.
La torre se divide en tres niveles:
- en el primer piso, a 57 m de altitud, hay un bar y un restaurante
- en el segundo, a 115 m de altitud, hay otro bar y restaurante
- el tercero se encuentra a una altitud de 274 m
- el último nivel tiene 300 m de altura y contiene equipos de televisión y antenas.
Puedes tomar el ascensor o caminar (1.652 escalones) hasta la cima, que ofrece una magnífica vista de toda la ciudad.
Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:21
A lo largo de su historia, ha cambiado repetidamente el color de su pintura, del amarillo al marrón rojizo. En las últimas décadas, la Torre Eiffel ha sido pintada invariablemente en el llamado "marrón Eiffel", un color patentado oficialmente cercano al tono natural del bronce.
La Dama de Hierro resiste los embates del tiempo gracias a 57 toneladas de pintura, que deben renovarse cada 7 años.
Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:24
Peso: 7.300 toneladas (peso total 10.100 toneladas). Hoy en día se pueden construir tres torres a la vez con este metal. La base está hecha de masas de hormigón. Las vibraciones de la Torre Eiffel durante las tormentas no superan los 15 cm.
El piso inferior es una pirámide (129,2 m de lado en la base), formada por 4 columnas conectadas a una altura de 57,63 m por una bóveda de arco; en la bóveda está la primera plataforma Torre Eiffel. La plataforma es un cuadrado (65 m de ancho).
Sobre esta plataforma se levanta una segunda torre-pirámide, formada también por 4 columnas unidas por una bóveda, sobre la que se encuentra (a una altura de 115,73 m) una segunda plataforma (un cuadrado de 30 m de diámetro).
Cuatro columnas que se elevan sobre la segunda plataforma se acercan como una pirámide y, entrelazándose gradualmente, forman una colosal columna piramidal (190 m), que sostiene la tercera plataforma (a una altitud de 276,13 m), también forma cuadrada(16,5 m de ancho); Hay un faro con una cúpula, encima del cual, a una altitud de 300 m, se encuentra una plataforma (1,4 m de diámetro).
En Torre Eiffel Hay escaleras (1792 escalones) y ascensores.
En la primera plataforma se construyeron salas de restaurante; en la segunda plataforma había tanques con aceite de máquina para la máquina elevadora hidráulica (ascensor) y un restaurante en una galería acristalada. La tercera plataforma albergaba observatorios astronómicos y meteorológicos y oficina fisica. La luz del faro era visible a una distancia de 10 km.
La torre erigida impresionaba por su atrevido diseño. Eiffel fue duramente criticada por el proyecto y al mismo tiempo acusada de intentar crear algo artístico y no artístico.
Junto con sus ingenieros, especialistas en la construcción de puentes, Eiffel se dedicó a calcular la fuerza del viento, consciente de que si construían el mayor edificio alto En el mundo, primero debes asegurarte de que sea resistente a las cargas de viento.
El acuerdo original con Eiffel era que la torre fuera desmantelada 20 años después de su construcción. Como se puede imaginar, nunca se implementó y, además, el contrato de arrendamiento se prorrogó por otros 70 años. La historia de la Torre Eiffel continúa.
Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:32
Debajo del primer balcón, en los cuatro lados del parapeto, están grabados los nombres de 72 destacados científicos e ingenieros franceses, así como aquellos que hicieron una contribución especial a la creación de Gustav Eiffel.
Estas inscripciones aparecieron a principios del siglo XX y fueron restauradas en 1986-1987 por la sociedad Société Nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel, contratada por la alcaldía para explotar la Torre Eiffel.
La torre en sí es hoy propiedad de la ciudad de París.
Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:36
Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 12:42
En total se pueden distinguir cuatro niveles: inferior (baja), 1er piso (57 metros), 2do piso (115 metros) y 3er piso (276 metros). Cada uno de ellos es notable a su manera.
En el nivel inferior hay taquillas donde se pueden adquirir entradas para Torre Eiffel, un puesto de información donde podrá adquirir folletos y folletos útiles, así como 4 tiendas de souvenirs, una en cada columna de la torre. Además, en la columna sur hay una oficina de correos, por lo que podrás enviar una postal a tus familiares y amigos desde los pies del famoso edificio. Además, antes de empezar a conquistar la Torre Eiffel, tienes la opción de tomar un refrigerio en el buffet situado allí mismo. Desde el nivel inferior se accede a las oficinas donde están instaladas antiguas máquinas hidráulicas que antiguamente elevaban los ascensores hasta lo alto de la torre. Sólo se pueden admirar como parte de grupos de excursión.
El primer piso, al que se puede llegar a pie si se desea, hará las delicias de los turistas con otra tienda de souvenirs y el restaurante 58 Tour Eiffel. Sin embargo, además de esto, se conserva un fragmento de una escalera de caracol que en un momento conducía del segundo piso al tercero y al mismo tiempo a la oficina de Eiffel. Puedes aprender mucho sobre la torre yendo al centro Cineiffel, donde se muestra una animación dedicada a la historia de la estructura. Seguramente a los niños les interesará conocer a Gus, la mascota de la Torre Eiffel dibujada a mano y el personaje de una guía especial para niños. También en el 1er piso podrás admirar carteles, fotografías y todo tipo de ilustraciones de distintas épocas dedicadas a la “Dama de Hierro”.
En el segundo piso, lo primero que llama la atención es el panorama general de París, que se abre desde una altura de 115 metros. Aquí podrá reponer sus reservas de souvenirs, descubrir muchas cosas nuevas sobre la historia de la torre en puestos especiales y al mismo tiempo pedir un delicioso almuerzo en el restaurante Jules Verne. La Torre Eiffel de los restaurantes, admirando la vista de París: esto es con lo que mucha gente sueña, así que una vez que llegues a la cima no te niegues el placer de visitar un restaurante en la Torre Eiffel. En total, la torre alberga dos excelentes restaurantes, un bar y varios buffets.
58 Torre Eiffel
Inaugurado recientemente en el primer nivel de la Torre Eiffel, el restaurante 58 Tour Eiffel ofrece a sus visitantes tanto almuerzos ligeros como cenas clásicas, que se pueden disfrutar en el ambiente acogedor y agradable del restaurante, con vistas a París desde una altura de 57 metros. No es un lugar muy lujoso, pero es un lugar muy agradable. Puede reservar su comida de dos platos y su billete de remonte utilizando el siguiente enlace.
Julio Verne
El restaurante del segundo piso de la torre, que lleva el nombre del famoso escritor, es un excelente ejemplo de cocina francesa moderna y refinada. Muchas delicias y platos únicos combinados con interior de diseñador y un ambiente impecable: todo esto convierte un almuerzo normal y corriente en Jules Vernet en un verdadero festín del gusto.
Barra de champán
El "Champagne Bar", ubicado en lo alto de la Torre Eiffel, y beber un vaso de bebida espumosa allí es una especie de conclusión lógica para el ascenso al principal. Puedes elegir champán rosado o blanco, que cuesta entre 10 y 15 euros la copa.
Sasha Mitrakhovich 19.01.2016 14:22
Torre Eiffel- este es el hito arquitectónico más famoso París, conocido como el símbolo de Francia, erigido en campo de marte y lleva el nombre de su diseñador Gustava Eiffel.
Es el edificio más reconocible y más alto de París, su altura junto con la nueva antena es 324 metros, que es aproximadamente igual a una casa en ¡Piso 81!
Torre Eiffel fue construido en 1889 y tiene historia asombrosa origen. En 1889 V París, en memoria del centenario revolución Francesa, Se celebró Feria Mundial, fue gracias a la exposición que las autoridades de la ciudad encargaron la creación y construcción de una estructura temporal que sirviera como arco de entrada.
Concurso panfrancés de arquitectura y proyectos de ingenieria, que debían determinar el aspecto arquitectónico de la futura Exposición Universal, comenzaron 1 de mayo de 1886. Participó en el concurso. 107 solicitantes, la mayoría de los cuales, en un grado u otro, ya han repetido el diseño de torre propuesto eiffel. Así el proyecto eiffel se convierte en uno de los cuatro ganadores, y luego el ingeniero le hace los cambios finales, encontrando un compromiso entre el esquema de diseño original puramente de ingeniería y la opción decorativa.
Como resultado, el comité aún decide un plan. eiffel, aunque la idea de la torre en sí no le pertenecía a él, sino a dos de sus empleados - Mauricio Koechlen Y Émile Nouguier. Fue posible montar una estructura tan compleja como una torre en dos años sólo porque eiffel Se utilizaron métodos de construcción especiales.
Pero para que la torre sea más refinada y responda a los gustos del exigente público parisino, el arquitecto Stefan Sauvestre recibió el encargo de trabajar en su aspecto artístico. Propuso revestir con piedra los soportes de la base de la torre, conectando sus soportes y la plataforma de la planta baja con la ayuda de majestuosos arcos, que al mismo tiempo se convertirían en la entrada principal a la exposición, colocando amplias salas acristaladas en los pisos de la torre, dando la parte superior de la torre tiene una forma redondeada y utiliza una variedad de elementos decorativos para decorarlo.
EN enero de 1887 Eifel, estado y municipio París firmó un acuerdo según el cual eiffel Se concedió un arrendamiento operativo de la torre por un período de 25 años para uso personal y también se concedió una subvención en efectivo por valor de 1,5 millones de francos oro, lo que representa el 25% de todos los costes de construcción de la torre. El presupuesto final de construcción fue de 7,8 millones de francos.
300 trabajadores durante dos años, dos meses y cinco días llevado a cabo trabajos de construcción. Los dibujos facilitaron enormemente el tiempo récord de construcción. Alta calidad indicando las dimensiones exactas. Y ya 31 de marzo de 1889, menos que en 26 meses después del inicio de la excavación de pozos, eiffel invitó a varios funcionarios más o menos aptos físicamente al primer ascenso a ¡1.710 pasos!
La estructura fue un éxito sorprendente e inmediato. Para seis meses de la exposición, ver "dama de Hierro" vino más 2 millones visitantes.
Pero también los opositores Torre Eiffel También hubo suficiente, desde el inicio de su construcción. La intelectualidad creativa de París y Francia habló de esta manera; temían que la estructura metálica suprimiera la arquitectura de la ciudad, violara el estilo único de la capital, que se había desarrollado a lo largo de los siglos, y por eso enviaron indignación y demandas a París. la alcaldía para detener la construcción de la torre, y después de la construcción, exige su desmantelamiento. Pero de la demolición prevista en el contrato, 20 años después de la exposición, la torre se salvó gracias a las antenas de radio instaladas en lo más alto: ¡esta fue la era de la introducción de la radio!
A lo largo de su historia, la torre ha cambiado repetidamente el color de su pintura, del amarillo al marrón rojizo. Décadas recientes Torre Eiffel invariablemente pintado en el llamado "eiffel-marrón"- color oficialmente patentado, cercano al tono natural del bronce
Peso de la estructura metálica de la torre - 7.300 toneladas(peso total 10.100 toneladas).
El piso inferior es una pirámide formada por 4 columnas conectadas a una altura de 57,63 metros por una bóveda de arco; en la bóveda está la primera plataforma Torre Eiffel, que es un cuadrado.
Sobre esta plataforma se levanta una segunda torre-pirámide, formada también por 4 columnas unidas por una bóveda sobre la que se ubica la segunda plataforma.
Cuatro columnas que se elevan sobre la segunda plataforma, acercándose piramidalmente y entrelazándose gradualmente, forman una colosal columna piramidal que sostiene una tercera plataforma, también de forma cuadrada; Hay un faro con una cúpula, encima del cual hay una plataforma a una altitud de 300 metros. Hay 1.792 escalones y ascensores que conducen a la torre.
En la primera plataforma se construyeron salas de restaurante; en la segunda plataforma hay tanques con aceite de máquinas para el ascensor y un restaurante en una galería acristalada. La tercera plataforma albergaba los observatorios astronómicos y meteorológicos y la sala de física. ¡La luz del faro era visible a una distancia de 10 kilómetros!
Según algunas estimaciones Torre Eiffel Ya he visitado más de 200.000.000 de personas desde su construcción en 1889! ¡Es el monumento turístico más visitado del mundo!
El creador de la torre hablaba a menudo con humor de su creación: “Debería sentir celos de la torre. Después de todo, ella es mucho más famosa que yo".. Busto dorado Gustave Eiffel instalado en la "pata" norte de la torre con una simple inscripción: "Eiffel: 1832-1923".
Cronología de la construcción de la Torre Eiffel
La magnífica Torre Eiffel, también conocida como " La mujer de hierro» A Francia se la suele considerar una de las maravillas del mundo. Millones de turistas acuden a París para pasar momentos inolvidables contemplando esta belleza artificial. ¿Qué es la Torre Eiffel para los parisinos? exactamente esto edificio alto en Francia, ubicado cerca del río Sena. ¿Qué altura crees que tiene la Torre Eiffel?
¿Cuál es la altura de la Torre Eiffel?
Se puede ver desde casi cualquier lugar de París. Y este es sólo uno de los muchos encantos de esta torre. Nadie se permitirá no visitar la Torre Eiffel cuando viaje a París. Eiffel simplemente la llamó torre de 300 metros. Inicialmente, la "Dama de Hierro" de Francia se elevaba a 300,65 m sobre el nivel del suelo. Hoy su altura junto con la nueva antena es de 324 metros. Se trata de 81 pisos. Y dos veces más alto que la cúpula de la Iglesia de San Pedro en Roma y la Pirámide de Giza en Egipto.
¿Por qué se construyó la Torre Eiffel?
La enorme torre fue construida en memoria de la Revolución Francesa por un ingeniero francés llamado Alexandre Gustave Eiffel. Las autoridades francesas decidieron organizar una exposición mundial y se dirigieron al famoso ingeniero para pedirle que hiciera la propuesta correspondiente. Al principio, Eiffel estaba un poco desconcertado, pero luego, rebuscando entre sus papeles, presentó dibujos de una estructura masiva.
Historia de la creación. ¿En qué año se construyó la Torre Eiffel?
Eiffel comenzó a construir este hito arquitectónico de París el 26 de enero de 1897. Pasaron 2 años, 2 meses y 5 días, y sucedió, la torre fue terminada y abierta al público el 31 de marzo de 1889, y a la visita de ciudadanos y visitantes, a partir del 6 de mayo.
Gustave desarrolló un proyecto nunca antes visto, de 300 metros de altura, compuesto por enormes rejas forjadas. La base de la torre está formada por cuatro arcos de medio punto. La Torre Eiffel está hecha de hierro puro. Gustave Eiffel diseñó la torre de tal manera que sus partes desgastadas pudieran reemplazarse fácilmente. Es interesante observar que una fuerte tormenta en 1999 en París dejó muchos monumentos dañados, pero no causó ningún daño a esta torre milagrosa. Esta obra maestra de la ingeniería requirió 50 ingenieros, 5.300 dibujos y 121 constructores para su construcción.
Torre Eiffel, Datos interesantes, Breve descripción
La actitud de los parisinos hacia la torre fue doble: por un lado, la estructura fue un éxito sorprendente e inmediato. Durante los seis meses que duró la exposición, más de 2 millones de habitantes de la ciudad vinieron a ver la “Dama de Hierro” de París. Pero desde el comienzo de la construcción, la intelectualidad creativa de Francia se indignó por el atrevido proyecto del ingeniero y envió mensajes indignados a la oficina del alcalde de París exigiendo que se abandonara la construcción de la torre. Escritores y artistas afirmaron que se trataba de una "fábrica Chimenea"inútiles y monstruosos" y que no quieren "mirar la repugnante sombra de la odiada columna de hierro y tornillos". De aquella época nos han llegado varias anécdotas. Por ejemplo, la de Guy de Maupassant, que, a pesar de la El hecho de que la torre fuera suya no era de su agrado, y a menudo cenaba en su restaurante. Cuando se le preguntó por qué lo hacía, el escritor respondió: "Este es el único lugar en todo el vasto París desde donde no es visible".
Según el acuerdo original, la torre debía ser desmantelada en un plazo de 20 años a partir de la fecha de construcción. Pero la "dama de hierro" se salvó de la destrucción: el general Ferrier, fascinado por las posibilidades de la telegrafía inalámbrica, utilizó la torre para sus experimentos. Y el edificio se abandonó primero para fines militares, y más tarde, en 1906, se ubicó aquí la primera estación de radio. A partir de 1922 se empezó a emitir constantemente un programa de radio, que se llamó “Torre Eiffel”. La transmisión de programas regulares de televisión se inició en 1935. Y desde 1957, la torre alberga antena de televisión, aumentando la altura original del edificio.
La moderna Torre Eiffel es un milagro arquitectónico de 108 pisos, donde hay dos grandes restaurantes: el muy caro Julio Verne, galardonado con una estrella Michelin (según la calificación del restaurante, un muy buen restaurante), y el más sencillo Le Tour Eiffel con comida tradicional. Cocina francesa (unos 65 euros por persona para una cena modesta). Ventanas grandes El restaurante tiene vistas a la plaza Trocadéro. Tanto el primer como el segundo restaurante son uno de los lugares más románticos del mundo. Este es el sueño de muchos enamorados: pasar una velada inolvidable bajo la sombra de la Torre Eiffel, pero es necesario reservar una mesa en los restaurantes con al menos un mes y dos semanas de antelación.
