Upotreba posebnih signala za automobil u našoj zemlji dozvoljena je samo za posebne vrste transporta. Napokon, kreiraju se posebni signali koji upozoravaju sudionike u prometu i vozače automobila o potrebi popuštanja i pružanju prednosti u vožnji.
Za sve građane i pravna lica koja koriste civilni prevoz, neovisno postavljanje posebnih svjetlosnih i zvučnih uređaja i upotreba vozila opremljenih posebnim signalima bez dozvole policije povlači administrativnu odgovornost (članovi 12.4., 12.5. RF zakonika o upravnim prekršajima). U ovom ćemo vam članku reći o upotrebi posebnih signala na vozilima.
Zakon i posebni signali za automobil
U Ruskoj Federaciji zabranjeno je voziti automobil na kojem je instaliran uređaj za napajanje posebnim svjetlosnim ili zvučnim signalima bez odgovarajuće dozvole, kao i instalirati i koristiti takve uređaje. Kazna je novčana kazna, upravljanje vozilom i oduzimanje takvog uređaja. Možete detaljno proučiti odgovornost za kršenje načina upotrebe posebnih signala pozivajući se na čl. 12.4., 12.5. Upravni zakonik Ruske Federacije.
Pored toga, zabranjeno je postavljanje jednostavno rasvjetnih uređaja, čija boja svjetla i način rada ne udovoljavaju zahtjevima Osnovnih propisa za prijem vozila u pogon (Rezolucija Vijeća ministara-Vlade Ruske Federacije od 23.10.1993 br. 1090). Na primjer, pozadinsko osvjetljenje stražnjih registarskih oznaka automobila dozvoljeno je samo u bijeloj boji.
Klauzula 11 gornjih Osnovnih odredbi predviđa da rad vozila opremljenih bez odgovarajuće dozvole identifikacionom oznakom „Federalna služba straže Ruske Federacije“, bljeskalicama i (ili) posebnim zvučnim signalima, sa posebnim kolorističko-grafičkim šemama, natpisima i oznakama primenjenim na spoljne površine itd. itd. je zabranjeno.
Uputa za dobivanje dozvole za upotrebu posebnih signala, kako svjetlosnih tako i zvučnih, odobrena je naredbom Ministarstva unutarnjih poslova od 31. marta 2014. godine, broj 194. Činjenica izdavanja dozvole za ugradnju takve opreme potvrđena je posebnom oznakom u potvrdi o registraciji vozila (SR). Stoga će inspektor saobraćajne policije, kada se vozač zaustavi u automobilu sa posebnim signalima, vrlo brzo utvrditi činjenicu njihove nelegalne ugradnje i (ili) upotrebe. U takvim slučajevima, ako je prekršen postupak za privođenje administrativnoj odgovornosti, možete podnijeti zahtjev (višem zvaničniku). Još bolje, idite pravo na sud. Ali perspektiva pozitivne odluke za vozača ovisi o mnogim čimbenicima i okolnostima.
Tko ima pravo koristiti posebne signale na automobilu
Lista vladinih agencija koje imaju pravo koristiti posebne signale prilično je opsežna. To su Opće tužilaštvo, FSB, policija, Ministarstvo odbrane, Ministarstvo za vanredne situacije (vatrogasci), hitna pomoć itd. To su u pravilu tijela i organizacije čija ovlašćenja uključuju provođenje hitnih radnji za zaštitu života i zdravlja građana. U isto vrijeme, ukazom predsjednika Ruske Federacije, zabranjeno je koristiti takve signale van radnog vremena i stvarne potrebe, samo ako postoje osnovi - za zaštitu života i zdravlja građana.
Ne treba dozvola za instaliranje takvog posebnog signala poput mjesečevog bijelog svjetionika i posebnog zvučnog signala. Koristi se samo na vozilima savezne poštanske službe (na bočnoj površini treba biti bijela dijagonalna pruga na plavoj pozadini), te vozilima s novčanim prihodima i (ili) vrijednom robom, a na vanjskim površinama primjenjuju se posebne šeme boja u skladu s državnim standardom Ruske Federacije. Federacija.
Takvi posebni signali na automobilima, poput žute ili narančaste lampice, ugrađuju se i koriste na vozilima koja izvode izgradnju, popravku ili održavanje puteva, šleperima, automobilima koji prevoze glomaznu robu, eksplozive, zapaljive, radioaktivne i otrovne materije visokog stepena opasnosti. Takav poseban signal koristi se i u vozilima koja prate vozila koja prevoze glomaznu, tešku i opasnu robu, te u organizovanim grupama biciklista tokom treninga na javnim putevima. Za instaliranje takvog posebnog signala ne trebate dobiti dozvolu.
Uključeni posebni signali na automobilu: popustite
Pravila saobraćaja navode da je prednost na putu moguće ostvariti upotrebom plavog trepćućeg svjetla i posebnog zvučnog signala. Automobili saobraćajne policije, FSO, FSB, VAI mogu, pored navedenih posebnih signala, sadržavati i crveni far. Pravo prednosti imaju i automobili u pratnji vozila sa specijalnim šemama boja, sa uključenim specijalnim signalima: trepćuće lampice plave i crvene boje i poseban zvučni signal. U ovom slučaju, vozila u pratnji moraju se kretati s upaljenim kratkim svjetlima.
Vozači drugih automobila moraju ustupiti put takvim vozilima, zabranjeno ih je preticati. Kada se približava automobilima sa uključenim posebnim signalima, vozač mora smanjiti brzinu (da bi se zaustavio ako je potrebno).
Uključeni svjetionik žute ili narančaste boje ne daje prednost u kretanju i služi za upozoravanje ostalih učesnika u prometu na opasnost. Mjesečevo-bijeli svjetionik, koji koriste vozila za poštansku komunikaciju i vozila za prenos novca, može se uključiti samo kada su takva vozila napadnuta. Ne daje prednost u kretanju, poseban signal za takav automobil služi samo za privlačenje pažnje policajaca i drugih osoba.
Prema čl. 12.17. Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije, kršenje pravila o davanju prednosti automobilu sa uključenim posebnim signalom opterećeno je novčanom kaznom ili oduzimanjem vozila.
Samo posebno ovlaštena tijela mogu instalirati i koristiti posebne signale na automobilu, jer je sigurnost na cestama prioritet svih njegovih sudionika.
Vožnja ACC, ASF vozilima, koja su opremljena posebnim svjetlosnim i zvučnim signalima, pretpostavlja da vozači moraju imati odgovarajuću dozvolu. Ovaj je zahtjev sadržan u Uredbi Vlade Ruske Federacije od 15.12.2007. Br. 876 "O obuci i prijemu vozača za upravljanje vozilima opremljenim uređajima za napajanje posebnih svjetlosnih i zvučnih signala", i to:
“2. Utvrditi da od 1. januara 2011. godine vozačima koji su prošli obuku na način propisan Uredbom navedenom u stavu 1. ove rezolucije dozvoljeno je da upravljaju vozilima opremljenim uređajima za napajanje posebnim svjetlosnim i zvučnim signalima. "
Prema "Propisima o obuci i prijemu vozača za upravljanje vozilima opremljenim uređajima za napajanje posebnih svjetlosnih i zvučnih signala" (odobren Uredbom Vlade Ruske Federacije od 15. decembra 2007. br. 876):
“2. Organi državne bezbednosti koji pružaju usluge prevoza licima kojima se pruža državna bezbednost, pravna licaobavljanje usluga prevoza za osobe prema kojima su preduzete mere državne zaštite, državni organi, čija je lista odobrena ukazom predsednika Ruske Federacije od 19. maja 2012. godine N 635 "O racionalizaciji upotrebe uređaja za snabdevanje posebnim svetlosnim i zvučnim signalima instaliranim na vozilima" , kao i rad vozila protivpožarne zaštite, policije, hitne pomoći, hitne službe, vojna automobilska inspekcija, vojna policija Oružanih snaga Ruske Federacije, trupe Nacionalne garde Ruske Federacije, istražna tijela Istražnog komiteta Ruske Federacije, korištene za provođenje hitnih radnji za zaštitu života i zdravlja građana (u daljnjem tekstu - vlasnici vozila), pružaju profesionalnu selekciju i obuku vozača za upravljanje vozilima.
3. Obuku vozača provode obrazovne institucije, obrazovni odjeli organizacija, licencirano, kao i savezna izvršna tijela, kojima su dekretima predsjednika Ruske Federacije i dekretima Vlade Ruske Federacije povjerena obuka vozača, prema uputstvima vlasnika vozila.
4. Obuka vozača vrši se u skladu sa nastavnim planovima i programima razvijenim na osnovu standardnih programa obuke za vozače vozila odgovarajućih kategorija.
5. Model programa za obuku vozača vozila različitih kategorija odobrava Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije u dogovoru sa Ministarstvom transporta Ruske Federacije i saveznim upravnim telom Državnog inspektorata za bezbednost saobraćaja Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije.
7. Za vozačekoji su obučeni i potvrdili svoje kvalifikacije na završnoj certifikaciji, izdaje se potvrda o završenoj obuci vozača za upravljanje vozilimačiji oblik odobrava Ministarstvo obrazovanja i nauke Ruske Federacije u dogovoru sa Ministarstvom unutrašnjih poslova Ruske Federacije.
10. Vozačilicenca za upravljanje vozilima, se obučavajupredviđena ovom Uredbom, u roku koji utvrde vlasnici vozila, ali najmanje jednom u 5 godina. "
Približni program obuke za vozače vozila kategorije "B" opremljene uređajima za snabdevanje posebnim svetlosnim i zvučnim signalima odobren je Naredbom Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije od 18. avgusta 2010. godine N 866.
U skladu s Ukazom predsjednika Ruske Federacije od 19. maja 2012. godine N 635 "O pojednostavljivanju upotrebe uređaja za opskrbu posebnim svjetlosnim i zvučnim signalima instaliranim na vozilima":
"3. …. uređaji za davanje posebnih svjetlosnih i zvučnih signala u prisustvu posebnih šema boja na spoljnoj površini vozila opremanje vozila vatrogasci, policija, hitna pomoć, hitne službe, vojna automobilska inspekcija, vojna policija Oružanih snaga Ruske Federacije, trupe Nacionalne garde Ruske Federacije, istražna tijela Istražnog komiteta Ruske Federacije, koristi se za sprovođenje hitnih radnji za zaštitu života i zdravlja građana;
4. Zabraniti:
i) osiguranje vozila, na kojima su ugrađeni uređaji za napajanje posebnim svjetlosnim i zvučnim signalima u prisustvu posebnih shema u boji na vanjskoj površini ovih vozila, za zvaničnike vladine agencije, čije dužnosti ne podrazumijevaju provođenje hitnih radnji za zaštitu života i zdravlja građana;
b) neprimjerena upotreba vozila na kojima su ugrađeni uređaji za napajanje posebnim svjetlosnim i zvučnim signalima u prisustvu posebnih šema u boji na vanjskoj površini tih vozila. "
Obrazac potvrde o završenoj obuci vozača za upravljanje vozilima opremljenim uređajima za snabdevanje posebnim svetlosnim i zvučnim signalima utvrđen je Naredbom Ministarstva obrazovanja i nauke Ruske Federacije od 15. oktobra 2010. godine N 1028 „O odobravanju obrasca potvrde o završenoj obuci vozača za upravljanje vozilima opremljenim uređaji za davanje posebnih svjetlosnih i zvučnih signala ”.
Vožnja običnog automobila nije lak zadatak. Ali još više znanja i iskustva neophodno je za vozače u čijem se odjelu nalazi vozilo sa posebnim signalima. Prema Uredbi Vlade Ruske Federacije, obuku i prekvalifikaciju vozača ovog nivoa trebale bi provoditi ovlaštene institucije. NOU motorna policija "Kalita" provodi obuku za posebne signale u skladu sa zakonom utvrđenim zakonom.
Tijekom godina, instruktori su prenijeli znanje i iskustvo na više od desetak vozača. Nastava se razvija u skladu sa zakonima i odobrenim planovima. Program su razvili najbolji instruktori. Dostupna je i razumljiva svima.
Prijavite se za probnu lekciju
Potrebno znanje
Obuka o posebnim signalima za vozače izvodi se prema posebnom programu koji se zasniva na časovima obuke za vozače kategorija. Potrebno je onima koji voze automobile sljedećih usluga:
- vatrogasci;
- policija;
- hitna pomoć.
Kada putujete u vozilima s ugrađenim specijalnim signalima, nije dovoljno samo ih uključiti. Vozači moraju voziti vozilo bez nanošenja štete ostalim učesnicima u prometu.
Obuka vozača za signal se sastoji od učenja:
- vještine sigurne vožnje u svim vremenskim uvjetima;
- regulatorni pravni akti o cestovnom prometu;
- uređaji za automobile;
- posebnosti upotrebe komunikacijskih sredstava, posebnih uređaja.
Teorijsko znanje potkrepljeno je praksom. Na raspolaganju NOU autolicea "Kalita" ima svoje trkačke staze, na kojima se odvija konačna konsolidacija teorijskog znanja. Na kraju nastave studentima se izdaje potvrda koja važi 5 godina.
Školske prednosti
Možete se prijaviti za tečajeve u jednom od nekoliko centara za obuku. Tokom godina uspješnog rada otvorene su podružnice u Korolevu, Balašihi i drugim gradovima. Stoga ćete moći odabrati najbliži centar. Prednosti auto škole uključuju i:
- učionice opremljene modernim simulatorima i nastavnim materijalima;
- iskusni nastavnici koji su zaštitno lice;
- dokazana i raznovrsna tehnologija.
Obuka se izvodi prema pažljivo osmišljenim programima. Iako su tečajevi plaćeni, ali trošak se ne računa u brojevima s mnogo nula. Niža je od one kod konkurenata. Cijena lekcija vrijedi znanja koje steknete. Da biste se prijavili za obuku, morate imati vozačku dozvolu i vozačko iskustvo najmanje godinu dana.
Centri za obuku
Automobili hitne pomoći, Ministarstvo za vanredne situacije, policija sa bljeskalicama i sirenama pomoći će nekome, što znači da ih treba propustiti. Ne rade to svi drugi vozači automobila. Neki jednostavno ne znaju popustiti bez izazivanja hitne situacije. A to može dovesti do sukoba na putu, kažnjavanja. Pročitajte o tome kako automobili sa posebnim signalima imaju pravo kretanja, što će se dogoditi ako takvo vozilo ne propustite ili ga ne preteknete, pročitajte u članku.
Pročitajte u ovom članku
Koja posebna vozila treba proći
Specijalna vozila mogu pripadati privatnoj strukturi koja nije povezana sa pružanjem hitne pomoći ili posebnim zadacima. Na primjer, sa svjetlosnim signalima voze metle ili kolektori. Ali njihovi "bljeskalice" su narančaste ili bijele boje. Oni ne daju nikakve prednosti u prometu, gotovo sva pravila moraju poštovati vozači ovih vozila.
Ali automobili sa posebnim signalima u crvenoj ili plavoj boji imaju prioritet u odnosu na ostatak prijevoza. To je dato u članu 3.2 SDA:
Kada se vozilo približi s plavim trepćućim svjetlom i uključenim posebnim zvučnim signalom, vozači moraju ustupiti mjesto kako bi osigurali nesmetan prolazak navedenog vozila.
Kada se približavaju vozilu koje na vanjskim površinama ima otisnute posebne šeme boja, sa trepćućim svjetionicima plave i crvene boje i posebnim zvučnim signalom, vozači su dužni ustupiti mjesto kako bi osigurali nesmetan prolazak navedenog vozila, kao i vozila u pratnji ...
Da biste to učinili, mora biti ispunjeno nekoliko uvjeta:
- specijalno vozilo se trenutno koristi za potrebe hitnih službi;
- vozač vozila siguran je da ga druga vozila vide i popuštaju;
- to neće utjecati na sigurnost ostalih sudionika u prometu.
Za automobile sa posebnim signalima, prometna pravila se također malo razlikuju od onih koja su obavezna. U skladu s podstavkom 3.1, ovaj prijevoz:
- može ići na crveni i žuti semafor;
- ne zaustavljati se ispred zaustavne linije;
- ne puštajte pješake da prolaze;
- zanemariti zahtjeve paragrafa 8-18 SDA, kao i dodatke 1 i 2.
Vozači automobila s trepćućim svjetlima i sirenama nemaju pravo ignorirati signale kontrolera prometa.
Mišljenje stručnjaka
Nadežda Smirnova
Stručnjak za automobilsko pravo
Plavi i crveno-plavi svjetionici instalirani su na kolima hitne pomoći, Ministarstvu za vanredne situacije, policiji, uključujući saobraćajnu policiju, FSO, Istražnom komitetu Ruske Federacije, Ruskoj gardi. Automobili visokih zvaničnika takođe spadaju u privilegiranu kategoriju. Oni su zaštićene osobe, pa se ovi "bljeskalice" mogu pripisati FSO-u.
Kako pravilno preskočiti automobil
Obični vozači automobila često idu u krajnosti i ili potpuno ignoriraju potrebu popuštanja ili raščišćavaju put na takav način da predstavljaju prijetnju sebi i drugima. Ako morate propustiti automobil s posebnim signalom, vozač bi se trebao pridržavati ovih pravila:
Sam zahtjev za pružanjem prednosti u skladu s odredbom 1.2 SDA znači da:
... sudionik u prometu ne smije započeti, nastaviti ili nastaviti voziti niti izvoditi bilo kakav manevar koji bi mogao natjerati druge sudionike u prometu koji imaju prednost u odnosu na njega da promijene smjer ... ili brzinu.
Istovremeno, pravila za prijem automobila s posebnim signalima ne zahtijevaju da vozač običnog automobila popusti rizikujući vlastiti život. Niti zbog toga ne možete ugroziti druge ljude. A ako, na primjer, automobil, mimo policije, udari pješaka ili se zabije u susjedni automobil, morat će biti odgovoran za nesreću. Neće biti moguće opravdati da je sve učinjeno radi nesmetanog prolaska službenika reda.
Ipak, vozači bi trebali zapamtiti da ustupanje automobila specijalnim signalom znači omogućavanje nekome da brže dobije pomoć.
Da li je dozvoljeno pretjecanje u saobraćajnim pravilima
Automobil hitne službe, vozeći se s uključenim "bljeskalicama" i sirenama, malo ljudi se usudi zaobići izlazom na nadolazeću traku. Ali ako postoje oni koji to žele, trebali bi pročitati treći paragraf podstavka 3.2 SDA. U skladu s tim, pretjecanje automobila posebnim signalom je neprihvatljivo. Zabranjeno je izvođenje manevara u odnosu na prateće vozilo. Zahtjev se odnosi na vozila sa plavim i crvenim svjetlima.
Pravila ne govore ništa direktno o zabrani napredovanja, odnosno zaobilaska specijalnih vozila duž trake prolaznog pravca. No, ovim manevrom vozač običnog automobila može stvoriti prepreku kretanju vozila za hitne slučajeve. Stoga se napredovanje također ne smije provoditi, sjećajući se potrebe popuštanja.
Kazna za nepropuštanje automobila sa posebnim signalima
Odbijanje ustupanja vozila hitnim službama kažnjava se prema članu 1 člana 12.17 Upravnog zakona. Ako ovo ne izazove ozbiljne posljedice, počinitelj može sići s upozorenjem. U ostalim slučajevima trebat ćete platiti 500 rubalja. Ovo je novčana kazna za propuštanje automobila sa posebnim signalom. Ovaj dio članka koristi se kada samo sirena i "bljeskalica" ukazuju na to da vozilo pripada hitnim službama.
To je moguće, na primjer, ako policajci žure redovnim prijevozom zbog hitnih poslovnih potreba.
Kada je riječ o automobilu sa šemom boja i korištenom svjetlošću i zvukom, primjenjuje se 2. dio istog članka. Vozaču koji mu ne popusti prijeti kazna od 500 rubalja, ali prema sudu oni mogu tražiti i predati prava na 1-3 mjeseca. Zapravo, u ovom je slučaju, za razliku od prethodnog, sasvim očito da vozi hitni automobil.
Pogledajte ovaj video o tome kako preskočiti automobile s posebnim signalima:
Gdje dobiti dozvolu za vožnju automobilom
Vozači hitnih vozila moraju imati viši nivo obuke od svih ostalih vozača. Zahtjev je sadržan u Uredbi Vlade Ruske Federacije br. 876 od 15. decembra 2007. Oni su obučeni u auto školama koje imaju odgovarajuću dozvolu. Istovremeno, kandidat mora imati posebno ljekarsko uvjerenje, a radni staž u ovoj kategoriji prijevoza mora biti najmanje 1 godina.
Svakih 5 godina ili više, hitni vozači sa posebnim signalima podvrgavaju se prekvalifikaciji.
Isti pravni dokument navodi organizacije koje bi trebale da imaju takav prevoz. Njihova uprava odabire vozače da rade na tome i šalje ih na obuku. Ali dozvole za vožnju automobila sa posebnim signalima izdaju se u obrazovnim institucijama u kojima se obučavaju. Umjesto toga, tamo dobijaju odgovarajuće potvrde. Pored auto škola, ovaj zadatak rješavaju institucije navedene u paragrafu 8 Rezolucije:
Obrazovne institucije, obrazovne jedinice
navedene organizacije i savezna izvršna tijela
u odredbi 3. ove Uredbe, organizirati proizvodnju i izdavanje
potvrde navedene u odredbi 7. ove Uredbe.
Odnosno, pored auto škola, u izdavanju dozvola angažovani su i organi nadležni za usluge prevoza:
- policija, uključujući vojsku;
- vatrogasci;
- ambulanta;
- nacionalna garda;
- Istražni odbor.
Automobili sa posebnim signalima ponekad se ponašaju bahato i nepotrebno koriste ove atribute. Ali vozači običnih automobila ne bi trebali riskirati da se prave da ne vide hitna vozila. Bolje preskočiti. Štaviše, zakonodavci će redovno povećavati kazne zbog odbijanja da priznaju.
Korisni video
Pogledajte ovaj video o tome kada i koja posebna vozila preskočiti:
Niste pronašli odgovor na svoje pitanje? Saznati, kako točno riješiti svoj problem - nazovite odmah telefonom:
