Ейфелева вежа є однією з найвідоміших споруд. Тому не дивно, що в усьому світі налічується понад 30 реплік знаменитої конструкції. 
Двірник підмітає вулицю біля копії Ейфелевої вежі. Цього раннього ранку стоїть сильний туман, індійське місто Чандігарх 
Франція: Робочий робить останній штрих біля скульптури із зображенням Ейфелевої вежі, виготовленої з лимонів та апельсинів під час проведення лимонного фестивалю в Ментоні, на півдні Франції. 
Франція: Покупці на Різдвяному ринку, розташованому вздовж Єлисейських полів у Парижі. Зліва – копія Ейфелевої вежі 
Австралія: Рекордсмен книги рекордів Гіннеса Браян Берг дивиться на свою версію Ейфелевої вежі, зробленої з колод карт у центрі Сіднея 18 червня 2013 року. Берг побудував «Ейфелеву вежу» з 75 000 карток за 120 годин. Як кажуть організатори, це була частина громадської пропагандистської кампанії 
Китай: Підсвічена копія Ейфелевої вежі на околиці Ханчжоу, провінція Чжецзян 
США: Мішель Бах з Франції несе на собі копію Ейфелевої вежі вагою 12 кілограмів пробігаючи по мосту Пуласкі з Брукліна, Нью-Йорк в Квінз під час Нью-Йоркського марафону. На задньому плані Емпайр Стейт Білдінг 
Гондурас: Хлопчик залазить на копію Ейфелевої вежі, що знаходиться на площі Лос Долорес у Тегусігальпі. Французьке посольство у Гондурасі подарувало 6-метрову копію вежі столиці Гондурасу Тегусігальпу на честь 22-річчя незалежності Франції. За даними співробітників посольства – це перша копія Ейфелевої вежі у Латинській Америці та 18 у світі. 
Росія: Віз, запряжений конем, проїжджає повз 50-метрову копію Ейфелевої вежі в селі Париж, розташованій за 59 км на південний схід від сибірського міста Магнітогорськ. Село носить ім'я французької столиці з моменту свого заснування у 19 столітті російськими козаками, які повернулися з Парижа після перемоги над армією Наполеона. Башта була побудована місцевою компанією зв'язку для розміщення свого обладнання та залучення туристів. 
Колумбія: Копія паризької Ейфелевої вежі світиться під час Різдва в Пуенте де Бокая в Тунья 
ранція. Люди розглядають копію Ейфелевої вежі, збудованої з червоних стільців кафе-бістро на честь 125-річчя компанії Fermob, яка виробляє такі стільці. 
Ліван: Французький міністр оборони Мішель Альо-Марі (праворуч на першому плані) проходить повз точну копію Ейфелевої вежі під час свого візиту до штаб-квартири тимчасових сил ООН у Лівані (UNIFIL) на південному ліванському кордоні в Накурі 
Китай: Фермер з граблями йде ґрунтовою дорогою повз точну копію Ейфелевої вежі біля будівництва Тьяндученг в Ханчжоу, провінція Чжецзян. Місто Тьяндученг, за проектом компанії Чжецзян Гуангша ТОВ, почало своє будівництво в 2007 році і мало стати «Парижем» з масштабною копією Ейфелевої вежі заввишки 108 метрів і паризькими будинками. Згідно з місцевими ЗМІ, місто призначалося для розміщення 10 тисяч осіб, але нині залишається малонаселеним і вважається «містом-примарою». 
США: На цій фотографії, наданій парком розваг "Королівські Острови", компанії "Парамаунт", Стіві Хопкінс з Baynum Painting відкриває відро з фарбою для фарбування Ейфелевої вежі заввишки 101 м, Кінгс Айленд, штат Огайо 
Південна Корея: Мініатюрна копія Ейфелевої вежі, виготовлена з пляшок з-під віскі. Башта заввишки 5,3 метра була складена з 597 пляшок, під час проведення збору пожертв на потреби сусідів у Сеулі. 
США: Загальний вигляд готелю «Париж» у Лас-Вегасі, штат Невада 
Франція: Шоколадна модель Ейфелевої вежі на виставці 14-й Салон шоколаду (Шоколадне шоу у Парижі) у Парижі 
Китай: Турист у Китаї фотографується біля копії Ейфелевої вежі у тематичному парку Beijing World Park, у Пекіні.
Ейфелева вежа (Tour Eiffel) є однією з найвідоміших пам'яток світу. Її називають об'єктом розбрату, бажання та чарівності. Особливо популярна Ейфелева вежа серед закоханих. Багато хто вважає одним із найромантичніших вчинків — зробити пропозицію руки та серця на вершині вежі. Хоча була зведена Ейфелева вежа як символ індустріалізації та устремління у майбутнє.
Tour Eiffel визнаний справжнім архітектурним шедевром. По всьому світу створено багато подібних споруд. Копія Ейфелевої вежі в Лас-Вегасі – найвища серед таких реплік. Більше того, Ейфелева вежа — найвідоміша пам'ятка столиці Франції. Вона неодноразово надихала художників, музикантів, письменників, кінорежисерів, фотографів та інших творців. Серед відомих художників, які використовують образ Ейфелевої вежі в малюнках, - Сірка, Сіньяк, Шагал, Делоне; серед письменників, які згадали її у творах, - Аполлінер, Кокто, Мопассан. І у сучасній творчості цей образ не перестає бути актуальним: у 2017 році вийшов сингл «Вояж» гурту «Ленінград». Приспів починається зі слів: «На тлі Ейфелевої вежі».
Туристи прагнуть зробити не лише фото Ейфелевої вежі, а й піднятися на неї, щоб сфотографувати панораму міста. З оглядових майданчиків можна насолодитися красивими краєвидами та розглянути інші визначні пам'ятки міста. На жаль, через свою висоту Ейфелева вежа досить часто стає місцем для самогубців. Однак не всі спроби закінчуються успішно.
Відвідування Ейфелевої вежі є обов'язковим пунктом у поїздках мандрівників у Парижі. Побачити цю споруду можна будь-якої пори року. Вдень Ейфелева вежа доступна для підйому нагору, а пізно вночі на неї можна подивитися збоку – це не менш вражаючий вигляд.
Самі французи називають споруду "залізною дамою" ("La Dame de Fer"). Ця назва Ейфелевої вежі обумовлена матеріалом, з якого вона складається металом.
Розміри
Висота Ейфелевої вежі - 324 м. Це дані на сьогоднішній день, але спочатку висота Ейфелевої вежі в Парижі становила 312 м. Сучасний показник збільшився через нову антену. Цікаво, що автор конструкції називав її просто «300-метрова вежа». На момент будівництва залізна Ейфелева вежа в Парижі заввишки перевершувала всі споруди світу. Щоб приблизно уявити її розміри, зазвичай висоту порівнюють із 81-поверховим будинком.
Що вище за Ейфелеву вежу?Паризька споруда залишалася найвищою у світі до 1930 року, доки з'явився Крайслер-білдинг у Нью-Йорку. На сьогодні збудовано ще більше веж, які перевершують по висоті Tour Eiffel Paris: наприклад, знаменита Бурдж Халіфа в Арабських Еміратах, а в Росії — .
Маса Ейфелевої вежі - 10 100 т, металевий каркас важить 7 300 т. З урахуванням того, наскільки це величезна споруда, вага Ейфелевої вежі вважається невеликою. Кількість різних залізних частин – 18 038 штук. Розміри Ейфелевої вежі враховані особливостях конструкції, тому коливання споруди при ураганах і вітрах досягають трохи більше 15 див.
Площа Ейфелевої вежі, а точніше простору, на який вона спирається на землі – 500 кв.м (одна сторона між колонами – 125 м).
Скільки підніматися на Ейфелеву вежу?Підйом на 1 та 2 рівні займе приблизно по 15 хвилин пішки. На вершину йде лише ліфт, поїздка триває кілька хвилин.
Квитки на Ейфелеву вежу
Пропонуються квитки з можливістю піднятися на різні рівні. Від цього, а також від того, як ви здійснюєте підйом на Ейфелеву вежу, залежить ціна. Вартість також формується з урахуванням віку відвідувачів:
- квиток на Ейфелеву вежу Парижа з доступом на сходи до другого рівня: 10,4 € для дорослих; 5,2 € для молоді 12-24 років; 2,6€ для дітей 4-11 років та інвалідів;
- квиток на ліфт до 2 рівня: 16,6 € для дорослих; 8,3 € для молоді 12-24 років; 4,1€ для дітей 4-11 років та інвалідів;
- квиток з підйомом на сходах на 2 рівень та ліфтом на вершину: 19,7 € для дорослих; 9,8 € для молоді 12-24 років; 5€ для дітей 4-11 років та інвалідів;
- квиток з ліфтами до 2 рівня та на вершину: 25,9 € для дорослих; 13€ для молоді 12-24 років; 6,5€ для дітей 4-11 років та інвалідів;
- діти молодші 4 роківпропускаються безкоштовно.
Ціни на Ейфелевій вежі підвищуються щороку. Придбати квитки на Ейфелеву вежу можна на сайті або на місці. Необхідно мати на увазі, що квитки з підйомом на сходах на 2 рівень і далі на ліфті на вершину можна придбати лише у касах біля вежі. В інших випадках туристи рекомендують купити квитки на Ейфелеву вежу онлайн.
Черга на Ейфелеву вежу - звичайна справа, тому багато хто воліє скористатися онлайн-покупкою. Квитки на Ейфелеву вежу на сайті доступні приблизно на 2 місяці вперед у разі підйому на ліфті або на 7 днів уперед у разі підйому сходами. У липні-серпні та у вихідні завжди буває багато відвідувачів, тому квитки на потрібну дату потрібно дивитися заздалегідь. У календарі на сайті помаранчевим кольором виділяються дні, на які залишились останні місця у продажу.
Квитки онлайн на Ейфелеву вежу не потрібно друкувати, достатньо показати їх на екрані мобільного пристрою. Щоб розподіляти кількість відвідувачів та не створювати товкучок на оглядових майданчиках, при покупці квитків на Ейфелеву вежу на офіційному сайті необхідно вибрати не лише дату, а й час візиту. Найбільш популярний вид квитків – на самий верх на ліфті. Придбати квитки на Ейфелеву вежу на сайті можна максимум на 9 осіб за одне замовлення.
Відвідати Ейфелеву вежу можна будь-якої пори року. Режим роботи ліфтів з 13 червня по 29 серпня: 09:00-00:45 (останній вхід - до 23:30 і до 23:00 на вершину). Години роботи сходів: 09:00-00:30 (останній вхід - до 00:00). В іншу пору року ліфт - 09:30-23:45 (вхід до 23:00, на вершину до 22:30), сходи - 09:30-18:30 (вхід до 18:00).
Екскурсії на Ейфелеву вежу організують багато туристичних фірм. Цей варіант підійде тим, хто хоче почути історії гіда під час підйому та спостереження з оглядових майданчиків. Екскурсовод також розповість про інші пам'ятки Парижа, на які відкривається краєвид з Ейфелевої вежі.
На склепіннях арки Ейфелевої вежі знаходиться 1-й майданчик. Перший рівеньЕйфелевої вежі з оглядової займає площу 260 кв. Загальна площа 1 поверху - 4415 кв.м. Тут немає оглядового майданчика, але популярністю користується інша розвага - скляна підлога. На 1 рівні Ейфелевої вежі є можливість перепочити перед підйомом далі, можна перекусити, сходити в кінотеатр з проекціями фільму про вежу, купити сувеніри, дізнатися більше про спорудження за допомогою інтерактивних стендів. Тут також розташована зала Гюстава Ейфеля з панорамними вікнами, де можна замовити проведення заходу. З історичних пам'яток зберігся фрагмент гвинтових сходів, якими Ейфель піднімався до свого кабінету на вершині. На 1-му поверсі в зимовий час заливається ковзанка.
2 рівеньЕйфелевої вежі - це друга піраміда на 4 колонах зі склепінням. Загальна площа цього рівня - 1430 кв.м. Тут знаходиться перша оглядова вежі Ейфелевої, її площа — 140 кв.м. Звідси буде видно головні паризькі визначні пам'ятки, серед яких: , і т. д. Можна зайти до шикарного ресторану або сувенірних магазинів.
3 рівеньЕйфелевої вежі є однією великою колоною, що складається з переплетень 4 основних колон. Загальна площа поверху – 250 кв.м. Майданчик Ейфелевої вежі у формі квадрата на 276-метровій висоті має бік 16,5 м. Звідси відкриваються вражаючі види на місто. Ще вище знаходиться маяк, над яким на висоті 300 м розташований маленький майданчик (1,4 м — довжина сторони). На 3 рівні було відновлено офіс Г. Ейфеля, де відтворюється сцена зустрічі інженера з винахідником Т. Едісоном. Тут також встановлена модель Ейфелевої вежі, а точніше її вершини, якою вона була в 1889 р. Макет пофарбований в початковий колір вежі. Слід врахувати, що у вершині зазвичай буває досить вітряно.
Квартирою на Ейфелевій вежі дехто називає робочий кабінет, який Гюстав Ейфель створив для себе нагорі.
Читати детальніше про поверхи можна на офіційному сайті Ейфелевої вежі. Від еспланади на 2 рівень їдуть 5 ліфтів, з них два — оригінальні моделі, що збереглися, вони розташовані на східній і західній опорах. Це унікальні механізми, які не мають аналогів. Перші ліфти на Ейфелевій вежі рухалися за допомогою гідравлічних насосів, зараз використовується електроенергія та двигуни. За часів появи «залізної дами» такі ліфти були справжнім технічним тріумфом.
Лише ліфтом можна доїхати до оглядового майданчика Ейфелевої вежі на самій вершині. Два ліфти везуть відвідувачів на вершину вежі. Вони зроблені за системою duolift: кожен механізм — це дві кабіни, що діють як противага одна одній, тобто якщо одна кабіна їде вгору, то друга їде вниз. Завдяки сучасним технологіям, ліфти Ейфелевої вежі їздять тепер і в холодну пору року.
Сходинки на Ейфелевій вежі: 1792 щаблі ведуть на вершину.
Під балконами першого рівня можна побачити написи на Ейфелевій вежі. Це прізвища вчених XVIII-XIX століть із Франції, які прославилися своїми досягненнями, і тих людей, які зробили внесок у будову Ейфелевої вежі. Вони були зроблені не відразу, а на початку ХХ століття.
Стиль Ейфелевої вежі – конструктивізм. Багато хто сходить на думку про те, що вона чудово передає дух XIX століття, коли панував культ прогресу науки і техніки. Форма Ейфелевої вежі - піраміда на колонах, на момент створення виглядала дуже футуристично та інноваційно. Вона демонструвала найкращі інженерні рішення. Матеріал Ейфелевої вежі - сталь, яка також виглядала дуже сучасно та незвично.
Вид з оглядового майданчика Ейфелевої вежі:
Колір
La Tour Eiffel за свою історію кілька разів змінювала кольори. Фарбування об'єкта проводиться регулярно, раз на 7 років, і є важливою подією. Фарба наноситься не лише для підтримання гарного зовнішнього вигляду, та й для захисту конструкції від окислення.
У різні історичні часи можна було побачити і червону Ейфелеву вежу, кольори охри, і каштаново-коричневу, і золотисту.
Колір Ейфелевої вежіСьогодні вибрано спеціальний відтінок «Ейфелева вежа коричнева». До вершини колір змінюється, щоб забезпечити однакове сприйняття всієї споруди.
Щоб отримати кольорову Ейфелеву вежу, наймають 25 малярів, які працюють вручну. Вони наносять засіб проти корозії та шари фарби. Усі працівники є спеціалістами з роботи з металом на великій висоті. На час роботи пам'ятник архітектури не закривається для туристів, хоча фарбування триває близько 18 місяців.
Площа поверхні для покриття фарбою на паризькій Ейфелевій вежі – 250 000 кв.м.
Хронологія кольорів:
- 1887-1888: "Венеціанська червона". У цей відтінок були пофарбовані деталі у майстерні перед збиранням вежі.
- 1889: густий червоно-коричневий.
- 1892: охристо-коричневий.
- 1899: використано 5 відтінків від жовто-жовтогарячого в основі Ейфелевої вежі до світло-жовтого вгорі. Прийнято 7-річний цикл фарбування.
- 1907-1917-1924-1932-1939-1947: жовто-коричневий.
- 1954—1961: коричнево-червоний.
- З 1968: офіційно обраний колір, який найбільше гармонує з паризьким пейзажем. Використовується 3 тони: найтемніший - нагорі і найсвітліший - знизу.
Підсвічування Ейфелевої вежі
Ейфелева вежа вночі не менш прекрасна і також приваблює туристів. Інженер та електрик П'єр Бідо 31 грудня 1985 винайшов ілюмінаційне освітлення «залізної дами» Парижа. Воно є 336 лампочками жовто-жовтогарячого кольору, які створюють ефект золота. Завдяки цій ідеї великою популярністю став користуватися огляд архітектурної пам'ятки у темну пору доби. Промені світла висвітлюють конструкцію всередині Ейфелевої вежі, тому чітко видно балки, з яких вона складається. Спеціальні датчики реагують на темряву та вмикається освітлення.
У 1999 році, напередодні 2000 року, було вигадано додаткову прикрасу. Маяк на нічній Ейфелевій вежі почав подавати світлові сигнали дальністю 80 км. Друга новація — блискітки, що мерехтять вогнями по золотистій освітленій вежі. Ці ідеї ілюмінації на визначні пам'ятки збереглися до сьогодні.
Золота Ейфелева вежа - таке освітлення можна побачити щовечора в Парижі з настанням темряви. Перші 5 хвилин щогодини можна побачити не просто Ейфелеву вежу, що світиться, а мерехтіння, що проходить по всій конструкції. Воно нагадує блискітки, що розсипаються по всьому монументу. Це мерехтіння включається щогодини до 01:00 уночі. За відгуками це обов'язково потрібно побачити, якщо ви хочете оцінити красу ілюмінації вежі.
У різний час на честь знаменних подій та свят включалося особливе підсвічування Ейфелевої вежі. Наприклад, на ній запалювалися вогні, що дублюють прапор Європейського Союзу, коли країна головувала в ЄС.
Нічна Ейфелева вежа:
Чому не можна фотографувати Ейфелеву вежу вночі
В Інтернеті поширена інформація про певні обмеження для фотозйомки світлового шоу. Так, багатьох цікавить питання, чому не можна фотографувати Ейфелеву вежу. Справа в тому, що заборона поширюється лише на підсвічування з мерехтінням, оскільки ця ілюмінація є об'єктом авторського права. Відповідно до законодавства Європи, щоб зробити фото таких об'єктів, необхідно отримати письмовий дозвіл. Швидше йдеться навіть про заборону публікувати такі знімки. Багато хто про цей факт не знає, у когось це викликає обурення. Проте невідомо про випадки розгляду з тими, хто фотографував Ейфелеву вежу вночі.
Кафе та ресторани
На Ейфелевій вежі є заклади, де можна перекусити на різний бюджет.
На нижньому майданчику (еспланаді), 1 та 2 поверхах розміщуються також кіоски, в яких продаються різні легкі перекушування та напої.
Щоб доїхати таксі, можна викликати машину за допомогою служб Uber, Le Cab.
З аеропорту Шарль-де-Голль до Ейфелевої вежі
Потрібно пройти до зупинки біля терміналу №1 та сісти на автобус №2 до зупинки Tour Eiffel за 300 м від вежі. Багато хто пише, що найзручніший і найшвидший спосіб доїхати від аеропорту до Ейфелевої вежі — сісти на швидкісний приміський поїзд RER лінії B. З нього потрібно пересісти на інший транспорт, є кілька варіантів:
- вийти на станції Luxembourg і пересісти на автобус № 82 до зупинки Tour Eiffel;
- вийти на станції Denfert-Rochereau і пересісти на метро лінії № 6 до станції Bir Hakeim.
Поїздка громадським транспортом займе годину — годину 15 хв. Дорога від Шарль де Голля до Ейфелевої вежі на машині займе близько 50 хв.
Відео про Ейфелеву вежу в Парижі:
Ейфелева вежа є найпопулярнішою архітектурною спорудою. Ця вежа була зведена в 1889 зусиллями Гюстава Ейфеля і Стефана Совестра. Величезна популярність цієї споруди призвела до того, що у світі почали з'являтися копії цієї вежі. Інтернет-журнал Factinteresзібрав 6 найбільш вдалих та знаменитих копій Ейфелевої вежі.
Париж, США
В американському штаті Техас є місто, яке має назву Париж. Саме тут розташована копія Ейфелевої вежі, висота якої складає всього 20 метрів (Ейфелева вежа має висоту 324 метри). Над створенням вежі працювали члени місцевого союзу зварювальників у 1993 році. Відмінною особливістю є те, що на вершині цієї вежі розташований ковбойський капелюх. На сьогоднішній день ця копія є однією з найвідоміших пам'яток в Техасі.
Копенгагенський зоопарк, Данія
Якщо ви хоч раз були у Копенгагенському зоопарку, то могли звернути увагу на вежу зоопарку, що нагадує Ейфелеву вежу. Її побудував Отто Арбо у 1905 році. Сьогодні ця вежа є оглядовим майданчиком, висота якого складає близько 45 метрів. Що примітно, ця вежа є найвищою вежею у світі, виготовленою з дерева.
Шеньчжень, Китай
Китай давно «славиться» тим, що копіює не лише світові пам'ятки та навіть цілі міста. Не обійшлося і без копії Ейфелевої вежі. У 1993 році в місті Шеньчжень була побудована одна з найкращих копій Ейфелевої вежі у світі. Ця вежа розташована в тематичному парку «Вікно Миру», де розташовані й інші копії світових пам'яток. Висота вежі складає 108 метрів, що дозволяє милуватися нею навіть за межами парку.
Макао, Китай
У місті Макао розташований готель Parisan Macau, який має свою копію Ейфелевої вежі. Ця копія на даний момент є однією з найсучасніших у світі та має висоту близько 150 метрів. Урочисте відкриття відбулося у 2016 році і з того часу ця вежа стала популярним місцем у туристів. Копія виконана зі сталі та має міцнішу конструкцію. Це було зроблено для того, щоб вежа могла витримати практично будь-які випробування погоди, аж до вітрів тайфуну.
Хто з нас не хотів би опинитися в найромантичнішому, чарівному та прекрасному місті на землі – Парижі?! Тут можна прогулятися Єлисейськими полями, помилуватися найвизначнішою пам'яткою Парижа на Марсовому полі – Ейфелевою вежею, повітряною гратчастою красунею, що стоїть на лівому березі Сени.
З історії створення
Як народилася ідея
Влада міста оголосила конкурс на кращу архітектурну споруду, яка могла б стати гордістю Франції. Одночасно будівництво мала принести дохід і легко демонтуватися згодом через непотрібність.
Інженер Ґюстав Ейфель вніс на розгляд комісії свій проект 300-метрової залізної вежі, схвалений владою Парижа. Для будівництва потрібно 7,8 мільйонів франків. Держава виділила Ейфелю лише 1,5 млн. Нестачу суму інженер погодився внести з власних коштів, за умови оренди спорудженої ним вежі на 25 років.
Угода була укладена, і в 1887 почалося будівництво, яке необхідно було завершити за 2 роки, до часу відкриття виставки.
Історія будівництва та унікальність проекту
Башта була збудована в максимально стислий термін. Через 2 роки 2 місяці та 5 днів зусиллями трьох сотень робітників її спорудження було закінчено. «Залізну леді», як називали її парижани, зібрали, немов дитячий конструктор. Спочатку будували опори, та був їх з'єднували з допомогою платформ.
Швидкі темпи будівництва пояснюються чудово виконаними кресленнями, в яких вказані абсолютно точні розміри всіх металевих деталей. Досі креслення Ейфеля вважаються ідеальними, за ними і тепер можна зробити точну копію залізної красуні. На складання пішло 18038 металевих деталей та 2,5 мільйона заклепок. По висоті вежа дорівнює 80-поверховому будинку.
Незважаючи на величезні габарити, вона вийшла легкою та витонченою, ніби зітканою з мережив, хоча вся конструкція важить 10 тисяч тонн. Вага фарби, що покриває, 57 тонн.
Будівництво велося дуже ретельно. Було вирито величезний котлован, в який встановили 4 десятиметрові блоки під кожну ніжку вежі.
Спеціальний гідравлічний домкрат забезпечив ідеальний горизонтальний рівень блоків.
Усі деталі із кованого заліза виготовляли на власному заводі Ейфеля. Декілька деталей на землі збиралися в єдині блоки, в них заздалегідь свердлилися гнізда для заклепок. Кожен з таких блоків важив не більше 3 тонн, що полегшувало встановлення на висоті.
Зводячи вежу, Ейфель застосовував такі незвичайні будівельні хитрощі, що бульварна преса прочитала йому ув'язнення в психіатричну клініку. Він встановив невеликий повзучий кран, що рухається вгору рейками майбутніх ліфтів. Це прискорило підйом конструкцій на висоту та виключило можливість нещасних випадків під час такого висотного будівництва.
31 березня 1889 року Ейфель запросив охочих чиновників для першого підйому. Для цього треба було подолати 1710 сходинок. Вежу назвали на честь інженера, що її побудував. Тоді він і подумати не міг, що вона прославить і увічнить його ім'я.
Архітектурні особливості
Основа Ейфелевої вежі - піраміда з чотирма опорами, які на висоті 60 метрів з'єднуються аркою. На ній – квадратний майданчик зі сторонами 65 метрів. Це перший поверх. Від цієї платформи піднімаються наступні 4 опори. На висоті 116 метрів вони утворюють чергове склепіння. На ньому розташувався другий майданчик – квадрат у 2 рази менший за перший. Це другий поверх.
Опори, що знялися вгору, з другої платформи, поступово з'єднуючись, утворюють гігантську колону заввишки 190 метрів. На цьому колосальному стрижні, на висоті 276 метрів від землі, розташований третій квадратний майданчик зі сторонами 16,5 метра.
Тут знаходиться маяк, увінчаний куполом. А над ним, на 300-метровій висоті, – невеликий півтораметровий майданчик – 3-й поверх вежі.
Висота Ейфелевої вежі в наші дні 324 метри завдяки встановленій на ній телевізійній антені.
Щоб вежа більше відповідала естетичним смакам паризької публіки, архітектор Стефан Совестр запропонував обшити цокольні опори каменем, зв'язати їх із майданчиком першого поверху візерунковими арками. А також розмістити на поверхах просторі засклі зали, надати верхівці округлу форму, а для її прикраси використовувати різні декоративні елементи.
На всіх чотирьох сторонах цокольних опор Ейфелевої вежі вигравіровано імена 72 видатних французьких вчених та інженерів, у тому числі й тих, хто брав участь у проектуванні та будівництві «залізної леді».
Чому французам не подобалася вежа Ейфеля
Зараз ніхто не може уявити Париж без Ейфелевої вежі. Але так не завжди. Після побудови вона викликала сильне невдоволення у багатьох городян. Паризька богема з обуренням вимагала прибрати «сміхотворну вежу, цей незграбний скелет». Звали її потворною, несмачною, величезною залізною трубою, вуличним ліхтарем та дірявим канделябром.
Багатьох обурювала тінь вежі, дратувало й те, що її видно з будь-якої точки міста.
Відомий французький письменник Гі де Мопассан, який постійно приходив обідати в ресторан, відкритий на першому поверсі, відповідаючи на запитання, чому він обідає саме тут, категорично відповів: Це єдине місце в місті, звідки не видно Ейфелеву вежу.
А ось відвідувачам виставки та гостям столиці незвичайна будова дуже сподобалася. Успіх був приголомшливим: лише за 6 місяців її відвідали 2 мільйони людей. За цей час вона майже повністю окупила витрати на будівництво.
Споруда планували розібрати в 1909 році, через 20 років після зведення, але після приголомшливого комерційного успіху вежа отримала «вічну прописку». Експлуатація свого дітища принесла Ейфелю чимало грошей.
Час минав і довів, що всі протести були марними. А Ейфель зумів перетворити своїх ворогів на шанувальників. Нечувану рекламу вежі приніс концерт оперного композитора Шарля Гуно, котрий погодився зіграти тут «Концерт у хмарах», прийнявши незвичайне запрошення Ейфеля.
Бригада робітників доставила на висоту 376 метрів рояль композитора, і концерт пролунав, дивуючи спантеличену публіку. Сам Ейфель, щоб остаточно вразити скептиків, влаштував на верхньому ярусі особистий кабінет.
Від демонтажу остаточно відмовилися, коли Ейфелева вежа перейшла у власність столиці. Її активно використовували для телефонного та телеграфного зв'язку, розміщення радіостанцій. З 1935 регулярно почали передавати і телевізійні програми.
Чим цікава вежа сьогодні
Сьогодні Ейфелева вежа – головна визначна пам'ятка Парижа. Більшість туристів вона викликає постійне захоплення. Навіть через 120 років вона залишається найвищою спорудою в Парижі та п'ятою за висотою у всій Франції. Незважаючи на величні розміри, споруда чинить тиск на землю, що дорівнює тиску людини, що сидить на стільці.
Інформація для туристів
Біля підніжжя – каси з продажу квитків, інформаційна стійка з брошурами та буклетами. На кожному поверсі конструкції знаходиться сувенірний магазин. До послуг туристів закусочна та поштове відділення.
На першому поверсі відвідувачів зустрічає ресторан та центр, де показують фільми про будівництво Ейфелевої вежі. Тут же знаходиться фрагмент старих гвинтових сходів, що ведуть на верхні поверхи і в кабінет самого Ейфеля.
Відвідувачі, що підійшли з північного боку, побачать позолочений бюст її творця з нехитрим написом: "Ейфель 1832-1923".
На другому оглядовому майданчику – ресторан «Жуль Верн» та невелика залита ковзанка.
Головна мета переважної кількості відвідувачів – третій рівень. До нього підносяться ліфти, через вікна яких можна милуватися Парижем. Охочі зможуть піднятися сходами з 1792 сходами. На самому верхньому поверсі у вишуканому барі можна відзначити свій підйом дорогим шампанським, келих якого обійдеться у переказі на наші гроші 900 рублів.
На вежі встановлено кілька десятків лінійних та параболічних антен для трансляції радіо та телепрограм. Світло маяка видно на 10 км. На споруді розміщені вежі стільникового зв'язку, унікальна метеостанція, яка фіксує дані про забруднення атмосфери та радіаційного фону.
Оригінальне освітлення
Відразу ж після будівництва вежа засяяла різнобарвними вогнями: на вершині встановили маяк, що світився квітами французького прапора, два прожектори та 10 тисяч газових ліхтарів. 1900 року конструкцію обладнали електричними лампочками. А 1925 року власник компанії Сітроен розмістив на ній грандіозну рекламу. За допомогою 125 тисяч лампочок з'являлися почергово зображення самої вежі, зодіакальних сузір'їв, а також продукції знаменитого французького французького концерну.
З часом освітлення Ейфелевої вежі модернізувалося кілька разів. З метою економії у 2015 році електричні лампи замінили на світлодіодні. Коли на місто опускається ніч, символ Парижа спалахує тисячами маленьких вогників. Це видовище невимовної краси, від якого неможливо відвести погляд.
Зазвичай башта світиться золотими вогнями. Але під час урочистих заходів чи жалобних подій забарвлюється у кольори прапорів різних країн. Проектуються написи, що символізують подію. Вечірнім часом 10 хвилин кожної години триває світлове шоу – ілюмінація.
Запатентований колір вежі
За час існування вежа була і жовтою, і червоно-коричневою.
Сьогодні її бронзовий колір офіційно запатентований і називається коричнево-ейфелевим. Косметичний ремонт проводиться кожні 7 років та триває півтора роки.
Щоразу старий шар фарби повністю видаляється за допомогою пари під високим тиском. Під час ретельного огляду непридатні деталі замінюють на нові.
Після цього вежу покривають двома шарами фарби, яка потребує 57 тонн.
Колір не скрізь однорідний, її фарбують у різні тони бронзового кольору – від темного біля основи до світлішого на самому верху. Це робиться для того, щоб споруда виглядала гармонійно на тлі неба. Цікаво, що навіть у наші дні фарба наноситься пензлем.
- Під час німецької окупації агресори не могли поставити на вежу свій прапор. Усі підйомні механізми було видалено французами, а викликані з Німеччини фахівці нічим не змогли допомогти.
- Башта сконструйована так, що їй не страшні бурі - під час найсильнішого вітру вона відхиляється від осі тільки на 12 сантиметрів. Найбільш сприйнятлива металева конструкція до сонця. Залізні елементи від нагрівання так розширюються, що верхня частина іноді відхиляється вбік до 20 сантиметрів.
- У 2010 році з 2 поверху, з висоти 115 метрів, було встановлено рекорд зі стрибків на роликах.
- 2012 року Ален Роббер вліз на вершину монумента без страховки.
- Щорічно визначну пам'ятку відвідують 6 мільйонів туристів, за один день – 30 тисяч осіб.
- Близько 2 тисячі кілограмів паперу на рік потрібно для друку квитків відвідувачам «залізної леді».
Париж у всьому світі відомий, як місто романтики та кохання. Багато пар прагнуть до столиці Франції, щоб провести медовий місяць. Але є в Парижі особлива пам'ятка – Ейфелева вежа. І в цього найвпізнаванішого символу французької столиці, виявляється, є безліч таємниць.
1. Стрибок у заміжжя
Історія знає випадок, коли жінка, яка намагалася накласти на себе руки, зістрибнувши з Ейфелевої вежі, впала на автомобіль. Вона не тільки залишилася живою, а й вийшла заміж за власника цього автомобіля. На жаль, такий щасливий кінець – рідкісна подія. Ейфелева вежа має дуже високий показник самогубств серед її відвідувачів – 17,5 на 1000 осіб.
2. Ейфелева вежа у цифрах...
На будівництві Ейфелевої вежі було зайнято 300 робітників. На будівництво пішло 18038 листів кованого заліза, скріплених 2,5 мільйонами заклепок. Вежа важить 10 000 тонн і має висоту 300 метрів.
3. Температурні коливання
У спеку сталеві конструкції розширюються.
4. 5 мільярдів ламп та ліхтарів
Усього вежа споживає 7,8 млн кВтг на рік.
5. Париж біля ваших ніг
На цьому фото відкривається чудовий краєвид на місто. Усі ракурси неможливо уявити, бажано побачити пишність Парижа самому. Доведеться відстояти кілька годин у черзі, щоб потрапити до вежі. І Париж біля ваших ніг...
6. Заважає спати
Якось людина спробувала висадити в повітря Ейфелеву вежу, бо її вогні світили йому прямо у вікно спальні, будячи ночами. Іван Володимирович Щеглов планував використати динаміт, вкрадений з будівельного майданчика, але, на щастя, його заарештували та помістили до психіатричної клініки.
7. Світлова фієрія
На Ейфелевій вежі в Парижі щоночі перед світанком проходить світлове шоу протягом 5 хвилин. А під час Нового року вежа мерехтить протягом десяти хвилин щогодини.
8. Приголомшливий вигляд
Ця чудова фотографія була зроблена угорським фотографом Люсьєном Ерве.
9. Ейфелева вежа – червона
У 1889 року у центрі Парижа височіло червоне будова.
10. Вежа "невільна"... або "невільна"...
Еріка ЛаБрі вийшла заміж за Ейфелеву вежу в 2007 році. Вона змінила прізвище на Ейфель.
11. Ніщо так не завжди, як тимчасове
Башту планувалося демонтувати у 1909 році та перевезти в інше місце. Зрештою, від цієї ідеї відмовилися і почали використовувати вежу як гігантську радіоантену.
12. 7 мільйонів чоловік на рік
Лише 2011 року на Ейфелеву вежу піднялися 7 мільйонів людей.
13. Пішаком, фюрер, пішаком!
Під час Другої світової війни, коли Гітлер приїхав до Парижа, французи перерізали троси витягів на Ейфелевій вежі, щоб Гітлеру довелося підніматися сходами. Ліфти було відремонтовано лише у 1946 році. Під час нацистської окупації вежу було закрито для громадського відвідування.
14. Башту продали на металобрухт... двічі!
Віктор - сумнозвісний шахрай, який «продав» вежу двічі.
15. Недалекоглядні іспанці
16. Бейсджампінг
Винахідник Франц Райхельт загинув, зістрибнувши з Ейфелевої вежі під час тестування парашута власної конструкції. Франца також називають «Літаючим кравцем». Він готувався до експерименту, скидаючи манекени із вікна своєї квартири.
17. 1665 сходинок
Існує навіть гонка під назвою «Вертикаль», під час якої люди змагаються, хто найшвидше підніметься на Ейфелеву вежу.
18. Понад тридцять точних копій
Репліки Ейфелевої вежі можна побачити в Америці, Японії, Росії, Мексиці, Німеччині, Пакистані, Китаї, Чехії, Гватемалі, Румунії, Великій Британії і т.д.
19. Квартира на верхівці Ейфелевої вежі
Гюстав Ейфель облаштував собі квартиру на верхівці Ейфелевої вежі. Він часто запрошував до себе у гості еліту наукового світу.
20. Невдала спроба англійців
У 1891 році в Лондоні почали побудувати вежу, яка повинна була стати вищою за Ейфелеву. Оскільки конструкція була нестійкою, будівництво заморозили, а в результаті його знесли 1907 року. Амбітна конструкція була побудована на місці Watkin's Tower.
А ще в Парижі є вулиці, що входять до списку.
