Заливка майданчика бетоном не становить особливої складності і її проведення цілком під силу будь-якому домашньому умільцю. Але щоб отриманий результат радував око, був якісним та довговічним, потрібне дотримання технології роботи. Про неї і йтиметься нижче.
Переваги та недоліки бетонування
Цей процес дозволяє створити майданчик, який:
- має привабливий зовнішній вигляд – за її допомогою можна створити затишну територію, особливо якщо передбачити місця для розміщення клумб, лав та інших декоративних елементів;
- є твердою та рівною- не нею не утворюватимуться ями, купи або колії. Останнє особливо актуальне для тих місць, куди заїжджатиме автомобільний транспорт;
- проста в обслуговуванні- Її поверхня не створює бруд і на ній не росте трава, яку потрібно скошувати.
До недоліків бетонування належить його трудомісткість, а також необхідність значних фінансових витрат. Особливо це стосується того випадку, коли, крім закупівлі матеріалів, ви плануєте наймати робітників. Так, вартість бетонування майданчика становить середньому 2500-3000 рублів за 1м².
Щоб досягти бажаного результату, слід правильно провести все необхідні роботи. Перейдемо до їхнього розгляду.
Процес бетонування
Підготовчі роботи
Спочатку потрібно розмітити майбутній майданчик. Це робиться за допомогою вбитих кілочків та натягнутої між ними мотузки. Далі, на глибину 25 сантиметрів витягується родючий шар землі. Викидати цей ґрунт не варто – він може стати у нагоді для використання в теплиці або на клумбах.
Якщо через будмайданчик проходять якісь комунікації, то вони мають бути захищені. Для цього їх поміщають у короб чи трубу. Потім земля розрівнюється та утрамбовується.
Наступний крок – створення опалубки. Вона зводиться з дощок, які зміцнюються кілочками та розпірками. Дана споруда монтується таким чином, щоб її верхній край був на одному рівні з поверхнею майбутнього майданчика. Правильність розміщення опалубки перевіряється з допомогою будівельного рівня.
Після цього дно ділянки вистилається геотекстилем. Так називається спеціальний матеріал, який пропускає вологу лише в одному напрямку. Його використання дозволить запобігти догляду вологи з розчину в землю.
Ще один підготовчий етап, що передбачає наша інструкція – це створення піщано-цементної подушки. Спочатку насипається та утрамбовується шар вологого піску завтовшки 10 сантиметрів. Зверху укладається такий самий шар гравію. Його також слід утрамбувати.
Порада! Якщо майданчик впритул примикає до будь-яких споруд, то в місці зіткнення потрібно залишати зазор. Це пов'язано з тим, що при нагріванні бетон дещо розширюється і при щільному примиканні до фундаментів або інших будов може їх зашкодити.
Армування бетонного майданчика
створення якісного покриттянеможливе без проведення армування. Для цього можна використовувати арматуру або дротяну сітку. Другий варіант більш простий, але він підходить лише для тієї поверхні, на яку не будуть значні навантаження. У цьому випадку використовується сітка з осередками розміром 200*200 або 100*100 міліметрів.
Якщо ж мова йдеЩодо створення майданчика для автомобіля, то для неї краще застосувати перший варіант, а саме арматуру. Її ціна вища, ніж у дроту, але, водночас, вищою є і її несуча здатність. Для роботи слід вибирати зразки, що мають товщину близько 10 мм.
Арматурний каркас створюється в такий спосіб. Спочатку прути укладаються в поздовжньому, а потім і в поперечному напрямку по всьому периметру майданчика. Потім, у місцях перетину вони зв'язуються один з одним м'яким сталевим дротом.
Порада! Не використовуйте для з'єднання арматури зварювання. Через неї каркас вийде дуже жорстким, не здатним адаптуватися до ґрунту. Це призведе до появи тріщин на поверхні бетону.
Установка маяків
На фото - встановлені маяки
Щоб у результаті заливання отримати рівну поверхню, потрібно використовувати маяки. Так називаються напрямні, які встановлюються на ділянці, що бетонується. Як їх використовуються металеві профілі ud, які зазвичай застосовуються при монтажі гіпсокартону. Вони добре підходять на роль маяків і, крім того, вартість їх невисока.
Встановлюють їх так:
- готується цементний розчин– він створюється з розрахунку 1:4, де 1 – це цемент, а 4 – це пісок;
- із приготовленої суміші формуються гірки, розташовані в кілька рядів;
- у розміщених грудках фіксуються маяки – їх розташування перевіряється та коригується за допомогою будівельного рівня.
Відповідаючи питанням у тому, як правильно забетонувати майданчик, слід зазначити, що відстань між маяками має перевищувати 1м. Це дозволить зробити подальшу роботу з розрівнювання залитого розчину зручнішою.
Крім того, слід врахувати, що переходити до цементних гірок. Інакше закріплені ними напрямні можуть переміститися убік.
Приготування та заливання бетонної суміші
Для приготування розчину використовується бетонозмішувач. Спочатку до неї спочатку заливають воду. Після включення даного приладу, У нього поступово засипається цемент, а потім і щебінь.
Така послідовність дозволяє отримати хорошу суміш, що не містить грудок. Вимішувати її потрібно протягом 15-20 хвилин.
Що стосується конкретних пропорцій, то вони залежать від марки бетону, що використовується. Вона ж, у свою чергу, вибирається виходячи з призначення майданчика, що готується, і його необхідної міцності.
Так, для пішохідної доріжки буде достатньо складу М100. Для заливання двору краще скористатися маркою М200 – він міцніший. Пропорції даних сумішей вказані у таблиці нижче.
Готовий розчин виливається на майданчик та розрівнюється між маяками. Для цього зазвичай використовується спеціальний інструмент – правило. За його відсутності те саме можна зробити звичайною рівною рейкою.
Порада! Якщо на покритті все ж таки залишаться дефекти, то для їх акуратного зрізання потрібно різання залізобетону алмазними колами. Для видалення малих нерівностей може використовуватися алмазне буріння отворів у бетоні своїми руками.
На закінчення слід згадати ще один важливий момент. Бетон повинен втрачати вологу поступово, інакше він розтріскається. Щоб цього не сталося, після випаровування води з його поверхні майданчик слід укрити поліетиленом.
Висновок
Щоб створити бетонований майданчик, потрібно спочатку розчистити потрібну ділянку, встановити на ній опалубку, потім провести і розрівняти її. У цьому використовується склад марки М100 чи М200.
Додаткову інформацію про цей процес ви знайдете у відео в цій статті.
Необхідність створення майданчика на дачі може бути викликана різними обставинами, наприклад, організація місця під паркування або басейн і т.д. Найбільш простим і зручним матеріаломдля її влаштування є бетон, що дозволяє отримати три важливих переваг. По-перше, висока довговічність та універсальність. По-друге, це легкість зведення. По-третє, низька вартість та простота доставки будматеріалів на місце.
Залежно від призначення вона може мати різну конструкцію. Якщо майданчик буде використано як місце, де буде встановлений шезлонг, стіл тощо або як підлога в альтанці або під навісом, тобто. відчуває малі навантаження, то цілком достатньо товщини шару 5 см, і як армування можна використовувати будь-які старі залозки.
Якщо він призначений для паркування чи встановлення басейну, тобто. вона сприймає значні навантаження, то її товщина повинна бути близько 10см, і як армуючий елемент слід використовувати сталеві прутки.
Підготовка ґрунту - зняття родючого шару ґрунту
Основний час і сили витрачаються не на заливку, а на підготовчі роботи. Перше з чого слід почати, це видалити шар родючого ґрунту, в якому є рослини. В іншому випадку після влаштування бетонного майданчика органіка згниє, залишивши порожнини, які негативно позначаться під час експлуатації.
Прибрати шар ґрунту можна наступним чином. Спочатку копаємо ділянку на глибину половини багнета лопати.
Рис.1.
Цього цілком достатньо, щоб видалити рослинність. У моєму випадку я робив бетонний майданчик перед лазнею, і мені необхідно було вийти на рівень вимощення, тому довелося зривати трохи більше.
Рис.2.
Природно всю землю, яка потрапила на вимощення, необхідно прибрати, щоб цементний розчин добре зчепився з нею. Зручно це зробити автомийкою.
Зведення опалубки
Другим етапом створення бетонного майданчика є встановлення опалубки. Тут слід зупинитися докладніше. Основне її призначення - це утримувати розчин до його затвердіння, приблизно 10 годин (залежить від початкової консистенції). Потім він може утримувати форму сам.
В принципі, опалубку можна виготовляти з будь-яких матеріалів. Т.к. в моєму випадку товщина плити не перевищувала 5 см, то я виготовляв її з фанери завтовшки 6 мм, як показав досвід цього достатньо. Якщо йдеться про бетонний майданчик більшої товщини, доцільно використовувати дошки.
Другий момент у зведенні опалубки, про який слід сказати це площа бетонування, тобто. заливка повинна бути виконана або відразу вся, або частинами. У більшості випадків, звичайно, якщо йдеться не про фундамент, наприклад, під альтанку, допустимо розбивати роботу на кілька етапів. Такий підхід дуже спрощує завдання, особливо якщо доводиться працювати одному. Крім того, зробити невелику ділянку рівною значно легше.
У зв'язку з чим слід визначитися з розміром секторів бетонування ще на етапі установки опалубки. Вибираючи розмір, я керувався такими міркуваннями. Вирівнювати розчин зручно звичайним будівельним правилом. Так як робив один, і було правило довжиною 1 м, то найбільш зручні ділянки були розміром 90 см. У моєму випадку таких вийшло 4, які були повністю закінчені за 2 дні.
Враховуючи сказане, споруджуємо опалубку та виставляємо її за рівнем.
Рис.3.
У моєму випадку в деяких місцях (на вимощенні) фанерна опалубка не встала, там її зробив за аналогією розчинних маяків.
Рис.4.
Укладання піщаної подушки
Після того, як опалубка встановлена, необхідно зробити піщану подушку.
Рис.5.
При її влаштуванні на ґрунт стелять агроволокно. Воно не дозволить піску піти в землю і одночасно не утримуватиме надмірну вологу.
Природно, що після засипки пісок має бути ущільнений та вирівняний. Досягти цього можна дуже простим способомпросто рясно полив його водою. А розрівняти його легко будівельним правилом чи спеціально виготовленим шаблоном.
Заливка бетонного майданчика
Перед тим, як приступити до заливки, необхідно безпосередньо на піщану подушку розстелити поліетиленову плівку. Це необхідно для того, щоб цементне молочко не пішло в пісок, а залишилося в тілі бетону, тим самим майданчик не втратить міцність.
Друге, що потрібно зробити, це розкласти арматуру. Як уже говорилося раніше, якщо на майданчик не передбачається великого навантаження, то можна використовувати як армуючі елементи всі залізні непотрібні предмети, які можна знайти на дачі.
Рис.6.
Тепер можна розпочинати бетонування, але спочатку необхідно підготувати розчин. Я використовував суміш у співвідношенні приблизно 1:3, 1:4, тобто. заливання виконувалося цементно-піщаним розчином.
Звичайно готувати суміш зручно в бетонозмішувачі, але за відсутністю її можна використовувати велике відро та міксер на основі перфоратора або дриля. Краще використовувати перший, тому що у нього є досить потужний редуктор, який добре справляється із цим завданням.
Зручно чинити так. Взяти відро об'ємом літрів 15, а як мірну чашу використовувати п'ятилітровий балон зі зрізаним верхом. Тоді це відро піде приблизно 1 балон цементу, 3 -3,5 піску і 0,5-0,7 води.
Після того, як вся підготовча робота закінчена можна приступати до заливання. Процес однотипний і нудний, розчин розводиться – поступово заповнюється сектор, і так відро за відром.
Рис.7.
Тут варто відзначити особливості цього процесу та навести деякі кількісні характеристики.
Розрівнювати розчин слід не після закінчення бетонування, а в процесі при моїх габаритах секторів після кожного третього відра. Поступати слід, оскільки це значно простіше, легше і зручніше, ніж вирівнювати всю ділянку. Крім того, на той момент, коли підходить кінець заливки сектора, його початок вже втрачає пластичність і працювати з ним дуже проблематично.
Рис.8.
Після закінчення роботи ділянку слід витримати відкритим, до випаровування поверхневої вологи, до стану як на фото вище та вкрити його поліетиленом.
Рис.9.
Таким чином, виконується заливання двох секторів. На наступний день коли розчин схопився, можна зняти бічну опалубку і залити решту двох ділянок за аналогічною технологією.
На третій день бетонний майданчик уже має мінімальну твердість і ним можна ходити. Однак вона ще не повністю затверділа і протягом найближчих 2-3 днів її необхідно зволожувати. В іншому випадку існує ризик утворення тріщин.
Рис.10.
Тепер трохи цифр. Мій майданчик мав розміри 3,3х2,1 м при середній товщині шару 5 см на її зведення знадобилося 3 мішки цементу по 50 кг, піску відповідно за обсягом у 3-4 рази більше. На заливку одного сектора 0,9 х2, 1 м йде близько 16 відер і 1,5 - 2 години безперервної роботи. Разом на все про всі 3 - 4 дні.
Наприкінці кілька слів про компенсаційні шви. У всій літературі сказано, що мають бути передбачені зазори у разі температурних деформацій плит. Зробити їх можна на етапі бетонування, а можна і після. Після навіть простіше. Достатньо лише використовуючи болгарку прорізати лінії на глибину 1-2 см у місцях зіткнення секторів.
Однією з першочергових завдань власників особистого автотранспорту при облаштуванні присадибної території стає бетонування майданчика під місце паркування. Правильна організаціязаїзду дозволяє захистити газон від слідів, залишених колесами, а машину від бруду, на яку перетворюється грунт після дощу.
Щоб забетонувати майданчик, вибирають ділянку неподалік будинку і покривають її спеціально приготованим бетонним розчином. Рекомендації наших фахівців допоможуть дізнатися, як правильно залити розчин та виконати всі етапи робіт своїми руками.
Особливості влаштування паркування
Вибір матеріалу для будівництва паркувального майданчика – дуже важливий момент, від якого залежить комфорт та надійність її майбутньої експлуатації. Якщо майданчик під автомобіль викласти з плиток чи бруківки, то згодом між швами може прорости трава та бур'яни. Щоб зберегти акуратний вид ділянки, потрібно постійний догляд та чищення.
Тоді як бетонний майданчик завжди виглядає чистим та доглянутим. Бетон – ідеальний матеріал для такого будівництва:
- міцний;
- зносостійкий;
- довговічний;
- доступний за ціною;
- простий у застосуванні.
Використовуючи бетон, залити майданчик своїми руками не складе особливої праці. Головне, зрозуміти, як правильно забетонувати ділянку, та послідовно виконати всі етапи робіт: вибрати та підготувати місце, вирити та вирівняти основу, забезпечити армування, приготувати розчин, залити бетоном.
Перш ніж розпочати бетонування присадибного майданчика під автомобіль, необхідно визначити місце, де буде розташоване паркування.
Професійні будівельникипри виборі стоянки автомобіля рекомендують орієнтуватися на його розташування. Оптимальним вважається місце, рівень якого вищий щодо рівня решти території - таким чином забезпечується стік дощових вод та надлишків вологи.
Небажано, щоб стоянка автомобіля примикала безпосередньо до житлової будівлі – під впливом різниці температур бетон змінює властивості та може деформуватися. Якщо в області паркувального майданчика розташовані комунікаційні мережі, їх необхідно захистити. Для цього застосовують спеціальні короби та футляри.
Крім того, важливо, щоб площа бетонних майданчиків не обмежувала можливості маневру. Розміри бетонного майданчика під легковий автомобільповинні становити не менше 3 метрів завширшки і 6 метрів завдовжки. Стандартні розмірипаркувального місця для вантажних автомобілів- 4 м завширшки і 11 м завдовжки.
Для збереження композиційної цілісності бетонний майданчик нерідко з'єднують із прилеглими пішохідними доріжками – загальні бордюри та водостічні елементи надають ділянці завершеного вигляду.
Підготовка основи
Підготовка ділянки землі для будівництва автомобільного паркування починається з встановлення розмітки, що позначає її межі, та вирівнювання поверхні. Для розмітки використовують звичайні кілочки з дерева та мотузку – їх встановлюють по всьому периметру майданчика.
Знайти ділянку з ідеальною поверхнею не завжди є можливим, тому для влаштування рівного бетонного майданчика слід усунути всі перешкоди - ями, горбики, рослини та їх коріння.
Не варто недооцінювати ступінь серйозності наслідків, до яких призводять залишки рослинності на ділянці, що бетонується. Гниння рослинної маси сприяє утворенню порожнин усередині ґрунту та просіданню бетонної поверхні. А під впливом росту неприбраного коріння рослин забетонована ділянка може розтріскатися і зруйнуватися.
Щоб уникнути деформації поверхні паркувального ділянки, заливка бетонного майданчика проводиться тільки після ретельної підготовки основи. Насамперед, необхідно зняти більшу частину родючого шару ґрунту - перекопати ґрунт і прибрати його частину на глибину приблизно 20 см.
Потім шарами укладають і - це подушка, що запобігає усадці бетону та його руйнування. З цієї причини, товщина подушки в кожному конкретному випадку розраховується окремо - чим вищий рівень передбачуваного навантаження, тим більша висота кожного шару.
Першим укладають шар піску - в середньому, його товщина становить 10 см, за умови зволоження водою та подальшого утрамбування. Зверху укладають агроволокно та гравійний шар, який також змочують водою та утрамбовують. Його товщина не може бути менше 5 см, щоб запобігти періодичному промерзанню та відтаванню ґрунту під майданчиком, що руйнує бетонне покриттязсередини.
На цьому етапі робіт доцільно подбати про встановлення дренажних трубпо периметру паркувального ділянки - це забезпечить швидке відведення води при миття машини.
Будівництво опалубки
Щоб забезпечити якісну поверхню паркувального майданчика, бетон заливається після монтажу опалубки. дерев'яної конструкції, Що визначає форму бетонної стяжкиу період затвердіння. Товщина матеріалу для опалубки залежить від товщини бетонного шару – чим вищий цей показник, тим міцнішим повинен бути матеріал.
Якщо бетон заливатиметься шаром в 5 см, то опалубку можна зробити з товстої фанери (6 см). тоді як для формування товстішого бетонного шару знадобиться матеріал з великим запасом міцності, що оптимально підходять обрізні дошкизавширшки до 30 см. 
Для додаткової фіксаціїопалубки використовують кілочки, це дозволяє дошкам зберегти вертикальне положення при тиску. бетонної суміші. Роботи проводять наступним чином:
- по кутах паркувального майданчика розміщують кілочки та забивають їх у землю;
- до кілочків прибивають дошки або фанеру;
- з внутрішньою та зовнішньої сторониопалубки встановлюють додаткові кілочки з відривом 50 див друг від друга. Для цього, кілочки висотою 40 см вбивають у землю по обидва боки опалубки так, щоб їх верхній край опинився на одному рівні з верхнім краєм дощок;
- кутові ділянки скріплюють, щоб уникнути протікання бетонного розчину.
Посилення бетонної структури забезпечує армування. Як армуючий матеріал добре себе зарекомендувала сітка з дроту перетином 8,5-10,5 мм. Професійні будівельники рекомендують використовувати два шари сітки, які з'єднують перемичками з тонкого дротуабо ПВХ-хомутів на відстані півметра.
Деякі майстри вважають за краще використовувати для армування металеві прути - їх також зв'язують дротом у вигляді сітки з осередками діаметром 10 см. застосовувати зварювання для з'єднання елементів арматурного каркаса не рекомендується. Така арматура зможе забезпечити рухливість, необхідну збереження цілісності майбутнього бетонного покриття.
Щоб майданчик, виконаний з бетону, вийшов ідеально рівним, використовують правило. Але так як стандартна ширинаправила менше ширини майданчика, необхідно встановити проміжні напрямні - П-подібні стельові профілі.
Поздовжні напрямні встановлюють таким чином, щоб забезпечити невеликий нахил поверхні стоку води. По завершенні встановлення напрямних необхідно перевірити кут їхнього нахилу за допомогою будівельного рівня.
Для фіксації профілю на потрібної висотіпід конструкцію закладають пірамідки, виготовлені з невеликої кількостібетону. Завдяки бетонним пірамідкам конструкція не просяде і збереже. необхідні параметри. Виконання нового етапу будівництва можливе лише після повного висихання та затвердіння опорної суміші.
Приготування бетонної заливки
По завершенню підготовчих робітможна розпочинати процес бетонування майданчика. Майстрам-новачкам питання, як забетонувати, або як залити, є складним, але насправді цей етап облаштування майданчика відрізняється простотою і не вимагає великих фізичних зусиль.
Для початку потрібно правильно вибрати бетон, так як різні маркисуміші розраховані на різне експлуатаційне навантаження. Автомобільний майданчик бетонуємо розчином, марка якого не менша за М300, краще за М400 або М500. Щоб приготувати такий розчин, необхідно змішати цемент, щебінь та пісок.
Важливо, щоб пісок, призначений для виготовлення розчину, не містив додаткових глиняних домішок, оскільки глина сприяє руйнуванню бетону. Перевірити якість піску дуже просто – для цього помістіть невелику частину речовини у посуд, залийте водою та перемішайте.
Якщо вода стане каламутною або з'явився осад, то в піску багато глиняних домішок, і він не підходить для приготування бетону. Якщо ж вода зберігає прозорість, то якість піску відповідає необхідним вимогам.
Щебінь та гравій для бетонного розчину має бути чистим, без сміття та домішок глини. Оптимальний розмірфракцій - 1-2 см. Більший щебінь незручний у роботі і не може забезпечити бетону необхідну міцність. 
Цемент - це основа бетонного розчину, тому до вибору потрібно підійти грамотно. Головна вимога до якості цементу - висока вологостійкість та морозостійкість. Використовувати цемент необхідно одночасно, оскільки з часом ця речовина втрачає властивості, а його марка знижується.
Змішування компонентів бетону проводять за допомогою бетономішалки або вручну - металевому коробічи ванні. Рівень міцності готового бетону залежить від правильного дотримання пропорцій складових.
Об'єм необхідної бетонної суміші визначають таким чином: показник глибини основи під майданчик множать на величину ширини та довжини. Потім розраховують пропорції компонентів розчину.
Для приготування 10 кубометрів розчину беруть частину цементу, 2 частини піску та 4 частини гравію або щебеню. Для оптимальної консистенції суміші води має бути вдвічі менше за обсягом, ніж цементу.
Компоненти послідовно закладають у бетонозмішувач і перемішують - спочатку воду і цемент, потім пісок, і тільки після отримання однорідної маси без грудок додають гравій.
Специфіка робіт з бетонної заливки
Роботи з заливання паркувального майданчика краще проводити в теплу пору року і бажано протягом дня. Приготовлену суміш вивантажують на підготовлену ділянку та за допомогою лопати рівномірно розподіляють її по поверхні у напрямку до під'їзної дороги та з урахуванням ухилу. Для вирівнювання використовують правило.
Після закінчення робіт стяжку закривають поліетиленом і залишають для висихання. Поліетиленова плівка захистить поверхню майданчика від впливу вологи та погодних факторів.
Бетонний розчин підсихає протягом 5-10 днів. При цьому в спеку необхідно стежити за збереженням рівня вологості бетону і періодично поливати його водою. Коли розчин остаточно висохне, поверхню обробляють шпателем для зачистки від можливих нерівностей.
Для того, щоб зробити паркінг своїми руками, спеціальний будівельний досвід не знадобиться – досить уважно ознайомитись з інструкцією, підготовленою нашими фахівцями.
Бетонний майданчик найкращий варіантЯкщо у вас є приватна садиба/дачна ділянка в передмісті. Після того, як ви дісталися потрібну локацію, виникає потреба в облаштуванні спеціального місця під автомобіль. Можна збудувати гараж і ставити машину туди, але, в деяких випадках, для гаража немає місця або параметри ділянки не дозволяють розпочати додаткове будівництво. У такому разі можна забетонувати майданчик для транспортного засобу.
Бетонувати майданчики зможе людина без будівельного досвіду. Слід лише трохи поринути в специфіку будівництва, дізнатися, яка потрібна технологія, марка бетону, пристрій додаткових інструментів.
Переваги/недоліки
Бетонування майданчика своїми руками має ряд переваг:
- Естетичний вигляд (після того, як ви провели основні будівельні роботи, можна надати майданчикам гарний зовнішній вигляд. Використовуйте світильники, лавки, будь-який елемент декору, який вам до вподоби).
- Зручний в'їзд (оскільки поверхня буде абсолютно рівною, ви зможете безперешкодно в'їжджати/виїжджати з ділянки).
- Гігієнічність та легкість у використанні (подібні майданчики не вимагають особливих елементів догляду; бетон не дасть майданчику створювати багато бруду).
Зверніть увагу на деякі негативні показники бетонування:
- трудомісткість;
- фінансові витрати (якщо ви плануєте найняти будівельну бригаду).
Якщо ви хочете отримати якісний, міцний та довговічний результат, потрібно чітко виконувати інструкції щодо створення суміші, зведення будівлі, особливостей її будови та інше. Ви можете звернутися за допомогою до професіоналів, але це вийде набагато дорожче за будівництво своїми руками.
Будівництво майданчика
Підготовка
Для майданчика під авто достатньо шару розчину 15 см. Підготовка до будівництва відбувається у кілька етапів.
- 1 етап. Створіть розмітку майданчика. Візьміть кілочки (палиці, будь-які схожі предмети), розставте їх на потрібній відстані та обтягніть мотузкою. Це будуть межі майданчика.
- 2 етап. Вирийте шар землі завдовжки 25 сантиметрів. При необхідності грунт можна використовувати повторно. Вирівняйте та утрамбуйте поверхню.
- 3 етап. Створіть опалубку. Це спеціальна спорудаз дощок і кілочків, воно окреслює межі, які потрібно бетонувати. Перевірте, чи встановлена опалубка за допомогою будівельного рівня. Покрийте дно геотекстилем (матеріал, який може пропускати вологу лише в одному напрямку), він допоможе майбутньому розчину вбратися.
- 4 етап. Наступний етап – піщана подушка. Вона формується з піску та цементу. Подушка складається з піску та гравію. Матеріал утрамбуйте.
Армування
Для армування підійде арматура чи звичайна дротяна сітка. Сітка підійде лише для невеликих навантажень. Товщина матеріалу має становити 10 мм.Укладайте арматурні прути поздовжньо, а потім поперечно, прямуючи по периметру. У місцях, де прути перетинаються, зв'яжіть їх м'яким дротом. Не слід використовувати зварювання для з'єднання. Каркас вийде жорстким і несумісним із ґрунтом. І тут на бетоні з'являться тріщини.
Установка маяків
Маяки встановлюють для того, щоб фінальний результат був рівним та чітким. Використовуйте спеціальні профілі з металу (найдешевший/вигідніший варіант). Створіть суміш із цементу та піску (1:4), сформуйте з неї гірки, вставте у зроблені гірки маяки. Використовуйте будівельний рівень для перевірки нахилу покриття. Максимально допустима відстаньміж маяками – 1 метр.
Бетонна суміш: приготування/заливання
Заливка вийде якісною, якщо використовувати спеціальну машину - бетонозмішувач (її можна орендувати). Залийте в машину воду, потім цемент, потім щебінь. Розмішуйте розчин 20 хвилин. Пропорції залежить від марки матеріалів. Виконуйте пропорції, вказані в інструкції.
Фінішна обробка
Щоб уникнути утворення тріщин, слід дати бетону поступово сохнути. Накрийте майданчик поліетиленом і дайте їй висохнути. Якщо пристрій майданчика відбувається у спеку — поливайте розчин водою.За кілька днів розчин схопиться, перестане липнути. Зачистіть нерівності (якщо вони є) шпателем.
Правила догляду
Після бетонування необхідно почекати тиждень, а вже після паркувати автомобіль. Перший тиждень після того, як було проведено бетонування місця для авто, не піддавайте його сильним механічним навантаженням. Не варто одразу ставити туди автомобіль, тим більше — вантажну машину. Основне правило догляду - підтримуйте оптимальну вологість. Бетон у перші дні повинен перебувати під невеликим шаром води (особливо у разі проведення робіт влітку). Якщо температура буде занадто висока, бетон втратить властивість стійкості, кришитиметься, тріскатиметься. Можна залити поверхню водою до затвердіння та після. Можна придбати в будівельній магазиніспеціальний розчин для . Він допоможе зміцнити бетон, зробити його якіснішим, довговічнішим, міцнішим.
Після того, як процес будівництва п'єдесталу для авто завершено, а додаткові правила догляду виконані, будьте впевнені, що для вашого автомобіля тепер немає загрози. Головне - правильно виконати приготування, сам процес є не таким складним, яким ви його уявляєте.
Вона не настільки складна, що її неможливо виконати самостійно. Уважно прочитайте викладений у цій статті матеріал і ви зрозумієте, що залити двір бетоном своїми руками вам цілком під силу, а отриманий в результаті роботи результат радуватиме око довгі роки.
На питання що краще для облаштування двору: або бетон можна відповісти, що бетон - це просто і надійно.
Склад робіт
Для того, залити бетоном двір, потрібно буде послідовно виконати такі етапи:
- земляні роботи;
- будову дренажної системи;
- встановлення опалубки;
- гідроізоляція;
- армування;
- встановлення маяків;
- заливання бетону;
- обробка при твердінні бетону.
Кожен етап важливий і може бути пропущений. Так як залити подвір'я бетоном можна тільки за умови повного дотримання технології робіт, що забезпечить якісне, довговічне і красиве покриття.
Основні етапи бетонування доріжки чи двору.
Земляні роботи
Ці роботи мають деякі специфічні нюанси, оскільки безпосередньо залежать від рельєфу вашої ділянки та виду ґрунту. Якщо ґрунт у дворі не родючий і вам все одно доведеться завозити чорнозем, то всі земляні роботи зводяться до того, що потрібно розмітити двір своїми руками, вирівняти поверхню та підсипати тонкий шарщебеню.
Знімати шар землі треба те щоб поверхня бетону вийшла одному рівні з поверхнею землі, тобто. на 20-25 див. А в тому випадку, якщо основа глиняна, то можна щебеню і не підсипати. Хороший родючий шар найкраще зняти і перенести на клумби та грядки, де він буде зовсім незайвим.
Влаштування дренажу
Дренажна система необхідна для відведення вологи від бетону, оскільки присутність води в ґрунті негативно позначається на його властивостях міцності. Вона являє собою просте двошарове підсипання із щебеню та піску. Першим засипається та розрівнюється пісок, шаром 5-6 см.
Пісок потрібно добре утрамбувати. Для цього найкраще пролити його водою, а потім уже пройтися ним трамбуванням. Трамбування можна зробити зі шматка широкого швелера, приваривши до нього вертикальну металеву ручку з поперечною перекладиною.
Другий шар щебеню, товщиною 6-8 см, засипається на пісок і не трамбується, а лише розрівнюється.Для засипання дренажу рекомендується використовувати середню або дрібну фракцію. Великий камінь відразу не вляжеться, а з часом може дати усадку. В результаті бетону, особливо на вузьких доріжках, можуть виникнути тріщини.
Після того, як усі земляні роботи будуть закінчені можна переходити до основного технологічного процесу, що починається з установки опалубки під заливку бетону. Вона потрібна для того, щоб бетон не розтікався убік, а краї біля майданчика та доріжок були рівними.
Влаштування доріжки з бетону. Встановлення опалубки
Як матеріал для пристрою опалубки модно використовувати будь-який гарний плоский матеріалмає одну гладку сторону. Таким матеріалом, наприклад, можуть бути:
- дошки;
- плаский шифер;
- деревинно-стружкова плита (ДСП);
- фанери.
Для заливки криволінійних доріжок дуже зручно використовувати листовий пластик.Якщо свій запас матеріалів не містить нічого схожого, то можна взяти в оренду штатну металеву опалубку в будь-якій. будівельної організації. Сьогодні це часто практикується.
Конструкція встановлюється по краю розміченого чи викопаного майданчика, визначаючи контур майбутньої бетонної конструкції. Закріплення виконується вбитими з обох боків кілками.
Дозволяється розпирати елементи опалубки, що є один проти одного в траншеї.
Гідроізоляція
Пристрій гідроізоляції необхідний для того, щоб унеможливити попадання вологи з ґрунту в бетон, а також щоб не допустити передчасного відходу рідини в ґрунт з бетонної суміші після її заливання. Крім цього, у майбутньому гідроізоляційний шар запобігатиме проростанню трави крізь бетонний шар.
Як недорогий гідроізоляційний шар можна використовувати звичайну поліетиленову плівку. Якщо у вас є непотрібний руберойд або гідроізол, використовуйте цей матеріал.
Після закінчення цього етапу робіт приступають до армування. Його потрібно зробити для того, щоб бетонна конструкція стала більш міцною та стійкою.
Для виготовлення арматурної сіткинайкраще використовувати готову металеву зварену сітку. Тонкість дроту в ньому має бути не менше 6 мм, а розміри осередків не менше 100 мм. Працювати з такою сіткою дуже зручно, уклавши її готовими листами, внахлест один на одного.
Якщо у вас є металеві прути діаметром більше 8 мм, обрізки старих труб, арматура тощо, то можна армування з них. Весь цей метал укладається на поверхню щебеню та зв'язується між собою в'язальним дротом.
Після того, як ви закінчите армування, слід встановити маяки.Вони точно вкажуть вам верхній рівень майданчика або доріжки під час заливки бетону та виконання стяжки.
Установка маяків
Як маяки, якщо ми бетонуємо двір своїми руками, найкраще використовувати металевий профіль, який застосовують для монтажу гіпсокартону Вартість їх цілком доступна і зможуть забезпечити необхідну жорсткість, не зламавшись під тиском бетонної маси.
Для того, щоб на майданчику та доріжках не накопичувалася дощова та тала вода, їх поверхня повинна мати невеликий ухил. Це слід обов'язково враховувати при встановленні маяків. Для цього їх мають не вздовж, а впоперек майданчика. Спочатку, використовуючи рівень, встановіть два маяки по краях, закріпивши їх у гірках з цементно-піщаного розчину. Використовувати для закріплення маяків гіпсові розчини не можна.
Після того, як розчин схопиться, натягніть між цими двома маяками 2-3 шнури, і вже по них встановлюйте інші маяки. У результаті всі вони опиняться на одному рівні. На доріжках з огляду на їх невелику ширину маячкові рейки можна встановлювати вздовж по дві штуки.
Бетонування майданчика та доріжок
Сама по собі заливка бетону є досить простим, але трудомістким та дуже відповідальним процесом. Від її чіткого виконання залежить зовнішній вигляд усієї бетонної конструкції та загальна якість. Виконання робіт повинно проводитися за температури зовнішнього повітря від 5°С до 25°С.
Для того, щоб забетонувати двір, можна замовити доставку вже готового бетону, чим значно зменшити кількість робіт, що виконуються. Або з метою економії здійснити приготування бетонної суміші самостійно.
Слід зазначити, що за великої площібетонування подвір'я, купівля готового бетону краща і доцільна.
Якщо ж розміри майданчика не дуже великі, суміш цілком можна приготувати самостійно. Для цього вам знадобиться:
- міксер-;
- совкова лопата;
- відра та тачка для переміщення піску, щебеню та готової бетонної суміші.
Процес бетонування. Влаштування технологічних зазорів
Перед заливкою необхідно передбачити пристрій технологічних зазорівчи температурних швів. Вони потрібні для того, щоб за змін температури зовнішнього повітря була можливість компенсації теплових розширень бетону.
Для цього поперек майданчика та доріжок необхідно встановити плоскі смуги завтовшки 2-3 мм. Це може бути фанера чи ДВП. У момент початку схоплювання бетону вони будуть вийняти, залишивши після себе невеликі рівні щілини.
Бетонна суміш та процес заливання
Перед тим, як бетонувати своє подвір'я, необхідно придбати цемент. Від його марки залежатимуть. У разі використання цементу поширеної марки М400 на кожну його частину необхідно додавати 4,2 частини щебеню та 2,5 частини піску.
Внаслідок змішування суміші в таких пропорціях виходить бетон марки М200. Якщо ви застосовуєте цемент М500, то до нього додають 4,9 частини щебеню та 3,2 частини піску. Спочатку всі складові перемішуються в сухому вигляді, і вже після цього можна поступово додавати воду до того моменту, поки суміш не стане готовою до укладання.
Готовий бетон закидається лопатою всередину опалубки таким чином, щоб були заповнені всі порожнечі.У тому числі й профілів, що лежать усередині. Висота початкового укладання суміші повинна бути на 3-5 см вище за рівень маяків. Вирівнювання виконується за допомогою штукатурного правила та рівної рейки, яку поступово протягують уздовж маяків. У результаті всі надлишки бетонної суміші будуть прибрані, а поверхня вирівняна.
Кожну доріжку слід заливати повністю. Зупинятися можна лише на температурних швах. Якщо в один день залити частину доріжки, а другого дня продовжити, то в місці стикування бетону, покладеного в різні дні, з'являтимуться тріщини.
Якщо ви заздалегідь зрозуміли, що за один день роботу не буде закінчено, то можна зробити пошарову заливку. Спочатку заливається половина товщини, а наступного дня – верхній шар.
Висихання та обробка поверхні
Після закінчення заливки бетону потрібно дочекатися, поки поверхня висохне і відбудеться схоплювання. Це відбувається, залежно від температури та вологості повітря, приблизно за 24-48 годин.Після цього вам слід вийняти вставки, які встановлювалися для утворення термошвів, і зачистити поверхню широким шпателем від наплавів і нерівностей, що залишилися.
Схоплювання бетону ще означає досягнення цим матеріалом розрахункових фізичних характеристик. Час повного твердіння для бетону марки М200 може досягати 28 діб, але вважається, що бетонні конструкціїможна починати експлуатувати вже за півтора – два тижні.
В якості профілактичних заходіврекомендується накрити бетонний майданчик та доріжки поліетиленовою плівкою, щоб зменшити швидкість випаровування води. У цей час необхідно вжити заходів до того, щоб бетон не пересох раніше, і в ньому залишалася вода, необхідна для завершення хімічного процесу гідратації цементу.
У надто спекотну сонячну погоду майданчик потрібно періодично поливати водою. За два тижні плівку можна зняти і нарешті почати користуватися новими елементами благоустрою вашого двору.
На закінчення
Як бачите, виконати бетонування подвір'я своїми руками цілком реально. Робота ця тривала і вимагає великого застосування фізичної сили, але цілком здійсненна. Зате забетонований шар, зрештою, нічим не гірший зовні, але набагато міцніший, ніж асфальтовий. Головне тут все добре продумати, правильно спланувати та не порушувати технології.
