Kayak kızağı nasıl yapılır. Plastik borulardan yapılmış ev yapımı kızak: kurulum talimatları. Araçlar ve malzemeler

Tabii ki, karda hızlı sürüş, bir kişinin hafızasında uzun yıllar saklanan, unutulmaz olumlu duygular ve duyumlar denizidir. Adrenalin aramak için kışın tek başınıza ya da arkadaşlarınızla balığa çıktığınızda ya da sadece derin ormana gittiğinizde o romantik anları hatırlamak her zaman güzeldir. Ancak bazen, tüm bagajları ve insanları sığdırmak için bir kar arabası yeterli değildir. Bu amaçlar için, kesinlikle her şeyi koyabileceğiniz kızaklar sağlanmıştır. Ve böyle bir hayaliniz varsa - karla kaplı bir vadide "esinti ile" binmek, bunu gerçekleştirebilirsiniz, çünkü bugün size bir kar arabası için nasıl kızak yapılacağını anlatacağız.

Çeşitler

Öncelikle aracınızın ne tür bir araç olacağına karar vermelisiniz. Sürükleme kızakları mı yoksa kızaklı klasik cihazlar mı olacak. Hangi türün en iyi kullanılacağını bulmak için, her birine ayrı ayrı bakalım.

Volokushi

Bu kızak, ilkel şekli nedeniyle adını aldı. Böyle bir aracın tasarımı, çapraz olarak birbirine bağlanan birkaç kutup sağlar. Aynı zamanda tasarımlarında tekerlek ve kızak yoktur. Bu tür kızaklar esas olarak orman ve bataklık yerlerde kar motosikletleri için kullanılır. Saman, yakacak odun ve hatta inşaat malzemeleri buraya kargo olarak yerleştirilebilir. Volokushi oldukça basit bir tasarıma sahiptir, böylece birkaç saat içinde kendi ellerinizle bir kar arabası için böyle bir kızak yapabilirsiniz. Aynı zamanda, malzeme maliyeti minimum olacaktır.

Bu kızakların ana avantajı aynı zamanda kompakt boyutları (yaz aylarında her zaman onları saklayacak bir yer vardır) ve kolay ulaşımdır. Böylece gerekirse kürek sıradan bir araba ile bile taşınabilir. Başka bir artı yoldaki stabilitedir. Eski tasarımlarına rağmen, kar arabası kızakları virajlarda oldukça dengelidir ve büyük hacimli yükler taşırken devrilmezler.

Genel olarak, her şey pratiklik ve çok yönlülük beklentisiyle yapılır. Bu aracın tasarımını karmaşıklaştırabilecek tek şey, son zamanlarda üretim modelleri için üretim tesisleri ile donatılmış şok emici mekanizmaların varlığıdır. Ancak, kendi elinizle bir kar arabası kızağı yaparak, bu tür cihazları sürgülere kurup kurmayacağınıza kendiniz karar verebilirsiniz. Bu, ev yapımı parçaların ve cihazların tüm "çipi" dir - yalnızca baş mühendis sizsiniz ve gelecekteki ürünün tasarımı kararınıza bağlı olacaktır. Ama konudan sapmayalım ve koşuculu klasik kızağa geçelim.

kızak ile kızak

Sürüklerin aksine, bu tip genellikle yolcuları taşımak için kullanılır. Ayrıca büyük kargoları taşımak için de kullanılabilir. Kızağın önceki versiyonu özel plastikten yapılmışsa (endüstriyel koşullarda), kızaklı araç hem sacdan hem de donmaya dayanıklı plastikten yapılabilir. Bu onların ana yapısal farkıdır. Aksi takdirde, sürüklemelerden farkları yoktur, bu nedenle hangi kızak tipinin seçileceği yalnızca size ve çalışma koşullarına bağlıdır. Ancak, üzerlerinde insan taşıma seçeneği sağlarsanız, kızaklı seçenek kesinlikle en uygun olacaktır.

Kendi elinizle bir kar arabası için kızak nasıl yapılır?

İlk önce gelecekteki tasarımın bir taslağını veya şemasını çizmeniz gerekir. Kar araci kızak çizimleri aşağıdakileri içermelidir:

• gövde;
• çerçeve;
• çeki demiri.

Ek olarak, bir kayak resmi çizmeli, yerlerini ve bağlantı elemanlarının yerleşimini belirtmelisiniz. Böylece sonunda tam olarak ne elde edeceğinizi önceden bileceksiniz. Ayrıca yapının uzunluğunu ve genişliğini hesaplayarak, iş için ihtiyacınız olan metalin tam olarak ne kadar ve ne kadar olduğunu öğrenebilirsiniz. Ancak burada veriler her zaman gerçekle örtüşmediğinden dikkatli olmanız gerekir. Bu nedenle biraz daha fazla sac ve diğer çelik ürünleri satın almalısınız (gereğinden yaklaşık yüzde 8-10 oranında daha fazla). Örneğin, iş için 200 santimetre uzunluğunda kare kesitli bir boru satın almanız gerekiyorsa, bu değere %10 ekleyin ve 220 santimetre veri alın. Her durumda, bu "kuyruk" kesilebilir. Başka bir şey, borunun kısa olduğu ortaya çıktıysa - sorunların başladığı yer burasıdır.

Bir gövde ve çerçeve nasıl yapılır?

Kızağın gövdesi, yaklaşık 1 santimetre kalınlığında kontrplak ile içeriden kaplanmıştır. Bu malzeme yapıyı önemli ölçüde yüklediği için koruyucu tabakanın üzerine döşenemez. Çerçevenin şekli dikdörtgen olacaktır. 20x20 milimetre ölçülerinde bir kareden yapılmalıdır. Kızağı daha dayanıklı hale getirmek için, tabana yaklaşık 2 milimetre kalınlığında bir demir sac kaynak yapın.

Bir kar arabası için kendin yap kızağı - bir çeki demiri yapıyoruz

Hareket sırasında sürekli olarak önemli bir yüke maruz kaldıkları için, çeki demirinde frenleme ve dönüş sırasında şokları azaltmak için çeki çubuğunda özel yaylı amortisörlerin kullanılması tavsiye edilir. Bağlantının tabanı da 20x20 milimetreden yapılmıştır. Bu durumda, toplam uzunluk 160-170 santimetre olmalıdır. Amortisör görevi görecek yay, otomobil silindir kapağından alınabilir. Bu tür parçalar genellikle 5-7 milimetreden daha büyük olmayan bir boyuta sahiptir ve aynı zamanda kızak üzerindeki şokları azaltmak için gerekli olan yeterince yumuşaktır. Çeki demiri gövdenin önüne sabitlenmiştir. Bağlantının gücünü artırmak için buraya ek bir stand kaynak yapılmalıdır. Rafların arasına, içine 2,5 santimetre çapında bir manşonun kesileceği ek bir metal levha yerleştirilmiştir.

Kayaklar

Tüm ev yapımı kar arabası kızaklarında, fabrikadaki muadilleri gibi bir çift kayak bulunur. Bizim durumumuzda, sacdan yapılacaktır. Kar motosikleti için ev yapımı bir kızak yapmak için, her biri 2 cm'lik ek kıvrımlar oluşturmak için bir bükücü kullanılması tavsiye edilir. Koşucuların toplam uzunluğu yaklaşık 2-2,5 m'dir Kayaklar, 130 mm yüksekliğinde 8 U şeklinde raf kullanılarak çerçeveye bağlanır.

Polimer borular, bir evde veya apartmanda sıhhi tesisat, kanalizasyon ve ısıtma sistemlerinin düzenlenmesi için mükemmel olan çok yönlü bir malzemedir. Bununla birlikte, olağanüstü bir hayal gücüne ve kendi başına bir şeyler yapmak için önlenemez bir arzuya sahip bir ev ustasının elinde, PVC parçalar oldukça karmaşık, ancak daha az kullanışlı ürünlere dönüşebilir. Örneğin, üretim süreci aşağıda tartışılacak olan plastik borulardan yapılmış bir kar arabası kızağında.

Kızak römork çeşitleri

Evrensel bir model bulamayacağınıza dikkat edilmelidir.

Hangi kızağın kullanılacağı birçok faktöre bağlıdır:

• üstesinden gelinecek rotanın özellikleri;
• kar örtüsünün yüksekliği ve yoğunluğu;
• arazi özellikleri vb.

En yaygın türlerden bazılarına bakalım.

navlun

Bu kızakların tasarımı oldukça karmaşıktır. Kaymak için, amortisörler yardımıyla çerçeveye bağlanabilen kayaklar kullanılır. Ağır ve büyük boyutlu yükleri taşımak için tasarlanmış çeşitleri vardır.

Bazen kargo kızağına uzun turistik gezilere çıkabileceğiniz özel bir kutu yerleştirilir.

Kargo kızaklarının ana avantajı, yüksek taşıma kapasiteleri ve mükemmel manevra kabiliyetleridir. Bu parametreler, çerçevenin boyutuna (daha geniş, kızak daha kararlı olacaktır) ve kayma yüzeyinin alanına (kullanılan kızak tipi) bağlıdır.

Platformun kar kabuğundan yüksek olması da arzu edilir. Böylece kargo ıslanmaya karşı korunmuş oldu. Ancak kızağı çok yükseğe yapmayın, aksi takdirde dönüşlerde genellikle devrilebilir.

Volokushi

Çok yaygın bir kızak türü. Tasarımları son derece basittir. Tüm özel turist dükkanlarında satılırlar ve nispeten ucuzdurlar.

Volokushi'nin büyük bir dezavantajı var - özellikleri nedeniyle, genellikle ön kenara ve bağlantı cihazına zarar veriyorlar.

Ancak avantajları da var:

• az ağırlık;
• düşük ağırlık merkezi;
• bagajın hızlı yüklenmesi ve boşaltılması;
• vücudun donması yok;
• küçük bir yükü su ile taşıma yeteneği.

Volokushi kesinlikle insanları taşımak için tasarlanmamıştır. Gövdenin tüm yüzeyi karla temas halindedir ve bu nedenle amortisör takılması mümkün değildir. Ayrıca kayaklı modellerden farklı olarak bu kızaklar taşların, rüzgarların ve tümseklerin etkisini tüm vücutla algılıyor ve bu da kuşkusuz konforu etkiliyor.

Yolcu

Uygun altyapı (donanımlı kar yolları ve otoparklar) eksikliğinden dolayı ülkemizde çok yaygın değildirler. Genellikle bu tür kızaklar, kış balıkçılığı meraklıları tarafından bağımsız olarak yapılır.

Kızaklara monte edilmiş plastik veya kontrplak bir kasadır. Kabin, ısıtıcı ve aydınlatma armatürleri ile donatılabilir.

Dezavantajı çok fazla ağırlıktır, bu nedenle nakliye için dört zamanlı bir güç ünitesiyle donatılmış güçlü kar motosikletleri kullanmanız gerekir.

Kızağın tasarım özellikleri

İnşaat çalışmalarına başlamadan önce, kızağın hangi temel unsurlardan oluştuğunu anlamak gerekir. Gerçek şu ki, üretim süreci, her birinde bazı önemli parçaların yapıldığı birkaç aşama içerir.

Her birinin amacını tam olarak anlamanız gerekir:

1. Herhangi bir kızağın ana parçası, tüm yapı için temel destek elemanı olan çerçevedir.
   Aşağıdakilere bağlı olduğundan, mümkün olduğunca güçlü olmalıdır:

• ev yapımı kızakların güvenli çalışması;
• sorunsuz çalışma süresi;
• bir bütün olarak cihazın güvenilirliği.

Kar arabası kızağının zor koşullarda kullanılacağı göz önüne alındığında, şasinin dondurucu ortam sıcaklıklarına ve ayrıca bir orman veya çalı içinden geçerken kızağın sürekli maruz kaldığı şoklara dayanabilmesi gerekir.

Aksi takdirde, bir orman açıklığının ortasında, yüklü bir kızak sürerken dağılıp tüm eşyalarınızı kar üzerine döktüğünde tatsız bir şekilde şaşıracaksınız.

1. İkinci önemli unsur ise kızaklardır. Burada güç de çok önemli ancak bir diğer önemli detay da kontrol kolaylığı. Kızağın viraj alırken devrilip devrilmeyeceği buna bağlıdır.

Son nokta yapının boyutlarıdır. Bu parametre, yardımı ile çözülmesi gereken görevlere göre ayrı ayrı seçilir.

Kızaklar küçük olabilir, ancak manevra kabiliyeti yüksek ve hafif olabilir. Veya önemli yükleri taşımak için tasarlanmış sağlam, güvenilir bir tasarım olacaktır. Sen karar ver.

kızak yapımı

Araçlar ve malzemeler

Boyutlara karar verdikten sonra çalışmaya başlayabilirsiniz.

PVC borulardan bir kar arabası için kızak yapmak için aşağıdaki alet ve malzemelere ihtiyacınız olacak:

• (mağazadan satın alınırlar, ancak eski sıhhi tesisat sisteminin onarımı veya sökülmesinden sonra kalan eskileri de kullanabilirsiniz);
• plastik boruları kesmek için demir testeresi veya özel makas;
• boruları ve bağlantı parçalarını kaynaklamak için aparatlar;
• ısınacakları endüstriyel saç kurutma makinesi ve;
• keskin metal bıçağı;
• zımpara kağıdı, dosya;
• parçaları işaretlemek için işaretleyici;
• parçaları sabitlemek için cıvata ve somunlar;
• montaj noktalarını güçlendirecek metal köşeler.

İşletim prosedürü

Kendi elinizle plastik borulardan bir kızak yapmak zor değil. Malzemenin fiyatı düşüktür, bu da özel mağazalarda satılan hazır modelleri satın alarak harcayacağınız önemli miktarda para tasarrufu sağlayacaktır.

Üretim talimatı birkaç ardışık adımdan oluşur:

1. İlk adım, boruların üzerine kesilecekleri hatları koymaktır.. Boyutların dikkatli bir şekilde gözlenmesine özellikle dikkat edilmelidir, aksi takdirde kızak asimetrik çıkacak ve işin yeniden yapılması gerekecektir.
   Boruların uçları kaynaşmalı veya fitinglerle bağlanmalıdır. Bunu yapmayacaksanız parçaların uçlarını 45 derecelik açıyla kesip çerçeveyi metal köşelerle sabitleyebilirsiniz.

1. Kızağın genellikle dikdörtgen şeklinde olduğu göz önüne alındığında, çerçeve için iki uzun ve iki kısa parçaya ihtiyacınız olacaktır. İşaretleme ve kesme işleminden sonra, uçlar zımpara kağıdı veya bir dosya ile dikkatlice temizlenmelidir.
2. Bundan sonra çerçeve bir tezgah veya zemine yerleştirilir ve tasarım boyutlarına uygunluğu tekrar kontrol edilir.. Daha sonra kaynak yapılır. Özel bir havyanız yoksa bağlantı cıvata ve somun kullanılarak yapılabilir. Bu durumda güç vermek için metal köşeler kullanılır.

Tavsiye!
Bir kaynak makinesinin kullanılması tercih edilir.
Bununla birlikte, daha güçlü bağlantılar elde edilir ve çalışması daha az zaman alacaktır.
Özel bir alet satın almak istemiyorsanız, özel bir donanım mağazasından kiralayabilirsiniz.

1. Çerçeveye sağlamlık kazandırmak için (özellikle kargo kızakları yaparken) ek traverslerle güçlendirilmesi gerekir.
   Bu amaçla, uygun uzunlukta birkaç boruyu kesmek ve uçlarını bir dosya ile işlemek, borunun çapına karşılık gelen oval bir şekil vermek gerekir.
   Ayrıca ara parçalar şeklinde çerçeveye yerleştirilerek eritilir veya metal köşelerle sabitlenir. Unutmayın, kızağın gücü, çerçevenin montajının kalitesine ve bakımına bağlı olacaktır.
2. Bir sonraki aşama rafların imalatıdır.. Kızağın kar kabuğu seviyesinin üzerindeki yüksekliği, uzunluklarına bağlı olacaktır.
   Bu durumda, aşağıdaki nüansları dikkate almanız önerilir:

• çok yüksek olan kızaklar, yüksek ağırlık merkezi nedeniyle dönüşlerde genellikle devrilir;
• alçak raflardaki bir platform derin karda iyi geçmez ve üzerinde bulunan yük ıslanır.

Tavsiye!
Kızağın optimal yüksekliği 20 ila 30 cm arasındadır.
Çerçeveyi kızaklara bağlayan rafların olması gereken uzunluk budur.

1. Destek sayısı, kızağın uzunluğuna bağlıdır, ancak güç ve güvenilirlik için daha fazla yapılması gerekir.. Her iki tarafa 6-8 adet monte edilmesi arzu edilir. Ayrıca çerçeveye daha sıkı oturması için bir eğe (yuvarlak kesit) ile işlenmelidirler. İş sürecinde, parçayı kaynak yerine sürekli olarak deneyin.
   Rafların alt kısmı farklı olabilir:

• düz - düz geniş kızaklar kullanmayı planlıyorsanız (örneğin, kesilmiş büyük polimer borulardan);
• yarım daire biçimli - kızak kızakları yuvarlaksa (küçük çaplı sıradan plastik parçalardan yapılmıştır).

1. Boyutların ayarlanmasının sonunda, kızakların rafları bir havya veya köşeler kullanılarak çerçeveye tutturulur.. Bozulma olmadan hepsinin eşit şekilde takıldığından emin olun.
2. Şimdi sıra koşucularda. Bunu yapmak için, formlarına karar vermeniz gerekir. En kolay yol, sıradan borulardan yuvarlak kayaklar yapmaktır. Bununla birlikte, kızak genellikle kar kabuğundan düşeceği ve kötü döneceği için bu seçeneğin kullanımı daha az rahattır.

Düz kayaklı plastik borulardan yapılmış ev yapımı kızaklar daha dengeli ve manevra kabiliyetine sahiptir. Kar motosikletini yüksek hızda döndürürken yana devrilmez.

1. Yuvarlak borulardan düz kayak yapmak için uzunlamasına kesilmeli ve düzeltilmelidir.. Bunun için bir bina saç kurutma makinesi kullanılır. Aşırı durumlarda, parçayı açık ateşte de ısıtabilirsiniz, ancak plastik eriyebileceğinden bu dikkatli yapılmalıdır.
   Boruyu bir saç kurutma makinesi ile ısıttıktan sonra, üzerine yük olan bir tahta koymanız ve tamamen soğumaya bırakmanız gerekir. Aynı şekilde önden büküm yapılır.
2. Kızağın derin kardan geçebilmesi için, kayakların kıvrımı geniş yapılmalı ve üst ucu çerçeveye sabitlenerek yarım daire oluşturulmalıdır.
   Çerçevenin üstüne bir koltuk, eşya taşımak için bir kutu ve seçtiğiniz diğer aksesuarlar takılabilir.

Kızağı kar arabası bağlantısına sabitlemek için bir çeki demiri takmayı unutmayın.

Tavsiye!
Gösterge paneli üzerine monte edilmiş bir ampul ile basit bir elektrik devresinin monte edilmesi ve kurulması tavsiye edilir.
Kızak askıdan ayrıldığında, yanan ışıkla bildirilecek olan zincir açılacaktır.
Böylece ormanda ilerlerken kızağı kaybetmezsiniz.

Çözüm

Bir kar arabası römorkuna ek olarak, çocuk kızakları da aynı şekilde yapılabilir. Sadece doğru boyutu seçmeniz gerekiyor. Daha fazla ayrıntı için bu makaledeki videoya bakın.

Gerçek, deneyimli bir balıkçı her zaman ek donanıma sahiptir. Kış balıkçılığı için bir çadır, bir buz vidası, bir olta, bir kutu vb. Bu durumda, çok şey belirli bir bölgenin balıkçılık koşullarına bağlıdır. Rezervuar yakınlarda bir yerdeyse, özel bir sorun yoktur. Bu gibi durumlarda, istediğiniz zaman hava koşullarından saklanabilir ve yanlışlıkla evde bıraktıklarınızı almak için geri dönebilirsiniz.

Rezervuara uzun süre gitmeniz gerekiyorsa, hareket sürecini kolaylaştırabilecek bir cihaza sahip olmanız gerekir.

Gerçek şu ki, kışın ve hatta tüm ekipmanlarda hareket etmek çok zor. Giysiler sadece hareketi kısıtlamakla kalmaz, aynı zamanda ekipman taşımanız da gerekir. Ancak kışın balık tutmak için bir kızağınız varsa, bu sorun çözülebilir. Ayrıca, bu sorunun çözümüne doğru bir şekilde yaklaşırsanız, kızak daha gelişmiş işlevselliğe sahip olabilir. Örneğin, bir kızak tabure veya çadır görevi görebilir.

Özellikle balıkçılık için çok sayıda farklı kızak tasarımı vardır. Metal kızaklardaki kızaklar çok popüler. Kızaklar hem katlanır hem de sağlam olabilir. Ne yazık ki, bu tür kızaklar buz üzerinde iyi hareket eder, ancak karda ve hatta bir yükle bile bu bir problemdir. Alternatif olarak, koşucular yerine çocuk kayakları uyarlanabilir, o zaman karda hareket etmede sorun olmaz.

Bu konuda birçok balıkçı, karda batmayan geniş kızaklı plastik yapılara geçiş yapmaya başladı. Aynı zamanda, bu tür yapılar, yükün ayrıca sabitlenmesi gerektiğinden dezavantaja atfedilebilecek düşük kenarlara sahiptir. Buna rağmen, bu faktör birçok kış balıkçılığı hayranı için uygundur.

Kendin yap balıkçı kızağı nasıl yapılır

Herkes böyle bir yapıyı bir araya getirebilir. Ana şey, ne tür bir kızağa ihtiyaç duyulduğuna ve hangi işlevselliğe sahip olduğuna karar vermektir. Balıkçılık aksesuarlarını balıkçılık yerine teslim etmek için bir kızağa ihtiyacınız varsa, bunlar ahşap, plastik, alüminyum veya demir bazında yapılabilir. Her şey balıkçının yeteneklerine ve kızağın amacına bağlıdır.

Metal kızaklar hem katlanabilir hem de katlanmaz hale getirilebilir. Daha yakın zamanlarda, diğer yapılar basitçe mevcut değildi. Metal yapı, üzerinde ahşap levhalardan veya kontrplaktan yapılmış bir platform bulunan sert ve dayanıklı bir tabandır. Bu, kargo taşımacılığına hizmet eden sözde kargo alanıdır. Tek dezavantajı karlı alanlarda çalışmanın zorluğudur. Koşucuların dar olması nedeniyle kardan düşerler ve bir kişinin onları ve hatta yüklü olanları hareket ettirmek için çok çaba harcaması gerekir.

Benzer plastik kızaklar oluk şeklinde yapılır. İyi performans özelliklerine sahiptirler. Hem buzda hem de karda sorunsuz hareket ederler. Bu durumda yapının boyutlarına ve işçilik kalitesine dikkat etmelisiniz. Birçoğu böyle bir tasarımın kendi başınıza yapmanın zor olmadığını iddia etse de.

Ahşap kızaklar çok popüler. Bu en uygun fiyatlı ve kolay işlenen malzemedir ve ondan yapılan yapılar uzun yıllar dayanacaktır. Ana şey, aşağıdaki araç ve malzemeleri elinizde bulundurmaktır:

• çam tahtaları;
• ahşap tutkalı;
• zımpara kağıdı;
• yapboz;
• elektrikli matkap vb.

Üretim teknolojisi

1. İki kızağın yapılacağı iki tahta almanız gerekir. Onlara uygun şekli çizin ve bir yapbozla kesin.
2. Koşucular birbirine sabitlenmelidir. Bunun için uygun boyutta çapraz çubuklar kullanılır. Bağlantı, tutkal ve yuvarlak sivri uçlardan oluşabilir.
3. Tasarımı güçlendirmek için, kızakların önüne ve arkasına ek enine şeritler yapıştırılır, tutkal ve sivri uçlara dikilir.
4. Daha estetik bir görünüm için tüm fazlalıklar kesilir ve iyice temizlenir.
5. Daha sonra bir kargo platformu olarak hizmet edecek olan tahta, gerekli tüm oluklar kesilerek ve uygun delikler delinerek sonraki sabitleme için hazırlanır.
6. 2 koşucunun arkasına sabitleme için ek bir çubuk sabitlenmiştir.
7. Kızakların yuvarlanma yerleri alüminyum veya demir şeritlerle güçlendirilmiştir. Bu, çeşitli engellerin kızağın koşucularını bozmaması için gereklidir.
8. Son montajdan önce, tüm parçaların boyutlara uygunluğunun kontrol edilmesi daha iyidir. Aynı zamanda, tüm elemanların zımparalandığından ve su geçirmez bir vernikle kaplandığından emin olmanız gerekir.

Kızak monte edildikten sonra, kış balıkçılığında kullanılan tüm cihazlar üzerlerine döşenerek dayanıklılıkları test edilmelidir. Ancak bundan sonra, onları yanınıza almak mantıklı.

Fabrika yapımı balıkçı kızağı

Vaktini kızak yapmakla geçirmek istemeyenler için bir perakende satış noktasında hazır olanları satın alma imkanı var.

• Hafif ve aynı zamanda güçlü kızak, 10.4 kg ağırlığında.
• Ferah ve ölçüleri: 165x81x43 cm.
• Nispeten yüksek taraflar.
• Buz yüzeyinde iyi taşınır.

Bu, elle taşınması kolay, 3,6 kg ağırlığında çok hafif bir kızaktır. Sıfırın altındaki sıcaklıklardan korkmayan polietilenden yapılmıştır. Geniş kızakların yanı sıra düşük bir ağırlık merkezinin varlığı nedeniyle, her türlü çalışma koşulunda stabildirler.

Bazı balıkçılar, balık tutma ihtiyaçları için çocuk kızaklarını kullanır. Varsa, özel olarak kızak yapmaya veya satın almaya gerek yoktur. Ne yazık ki, somut bir kar örtüsünün varlığında, operasyonlarında sorunlar ortaya çıkar. Ayrıca, bu kızaklar balık tutmak için tasarlanmamıştır ve ek unsurlar bulmanız gerekecektir.

Bu, çok az yer kapladığından taşınması çok kolay olan en basit tasarımdır. Ne yazık ki bu kızaklar kış balıkçılığı için gerekli pek çok aksesuara uymuyor. Ayrıca şişirilebilir parçalar özellikle güvenilir değildir.

Bu tür kızakların bir takım avantajları vardır. Birincisi, oldukça genişler ve ikincisi, geniş temas düzlemi nedeniyle herhangi bir yüzeyden kolayca geçecekler. Ana malzeme, dondan korkmayan plastiktir. Normal bir ip ile buz veya kar üzerinde hareket etmeleri kolaydır. Bu kızaklar, yükü yapının içinde güvenli bir şekilde tutan yüksek kenarlara sahiptir.

Hafif malzemenin kullanılması nedeniyle kızağın kendisi ağır değildir ve bu nedenle kullanımı rahattır. Kar motosikletine bağlı yapılar var. Bu özellikle ileride uzun bir yürüyüş olduğunda geçerlidir. Doğal olarak, bu tür koşullar 2 metreye kadar daha geniş kızaklar gerektirir.

Kendin yap sürükle kızağı nasıl yapılır

Kızak kızaklarını kendi elinizle yapmak hiç de zor değil. Bunu yapmak için ahşaptan metale kadar mevcut herhangi bir malzemeyi kullanabilirsiniz. En basit tasarım ahşaptır. Bunun için iki kızak ve bu kızakları birbirine bağlayan iki çubuktan oluşan ahşap bir çerçeve yapılır. Üstteki çubuklara bir kontrplak levha yapıştırılır veya sıradan tahtalar doldurulur. Daha sonra, kızağın kar motosikleti kullanılarak hareket ettirilebilmesi için yapıya metal bir tutamak veya askı bağlanmalıdır. Ahşap yerine metal kullanırsanız, oldukça uzağa gitmeniz gerektiği için yapı çok daha güçlü olacaktır.

Bu durumda, bağlantı mekanizmasının gücüne özel dikkat gösterilmelidir. Üretimi için, uçlarından biri doğrudan kızağın çerçevesine bağlanması gereken iki parça boru kullanabilirsiniz.

Sürükleme kızakları için montaj seçeneği

• Kızağın tüm çevresi boyunca delikler yapılır.
• Deliklerin her birine özel sabitlemeli metal kablolar yerleştirilmelidir. Ayrıca, bağlantı elemanlarında, kızağın tüm içeriğinin her zaman güvenilir bir şekilde sabitlenmesini garanti eden lastik bantlar da kullanılmalıdır.
• Kullanım kolaylığı için, kızağın çerçevesine bağlı özel cıvatalara bağlı bir ipe ihtiyacınız olacak. Halat dörde katlanabilir ve uzunluğu yaklaşık 20 metreye ulaşabilir.

Fin balıkçılar bu tür kızakları yaygın olarak kullanırken, yerli balıkçılar onları gerçekten tanımıyor. Tasarım, kızaklar üzerinde bulunan bir sandalyeden oluşmaktadır. Avantajı, hem araba kullanırken hem de balık tutarken üzerine oturabilmenizdir. Balıkçılık ekipmanlarını taşımak için çok uygundurlar.

İlk önce kendinize araç ve gereçler sağlamanız gerekir:

• Çelik sac hazırlayın.
• Çam veya diğer ahşaptan yapılmış ahşap çubuklar.
• Her iki tarafta dişli metal çubuk.
• Metal kaplamalar.
• Lastikler.
• Cıvatalar.
• vidalar.

Kızağın montajı aşağıdaki adımları içerir:

1. Çelik yapraklar her iki taraftan bükülür.
2. Oluşturulan kızakların önünde metal bir çubuk için iki delik yapılır.
3. Fenerin ayaklarıyla duracağı arka kısımda lastik pedler monte edilmiştir. Kar etkisi altında kaymayı önleyeceklerdir.
4. Yapının boyutları orantılı olmalıdır. Üst çubuk, boyut olarak koşucular arasındaki mesafeden daha kısa olmalıdır.
5. Kavisli kenardan 1 metre mesafede, çubuk boyunca her iki tarafa kaynak yapılmalıdır. Bunu yapmak için, kendinden kılavuzlu vidalarla eğimli çubuklar kullanmanız gerekir.
6. Yatay direkler, metal levhaların ortasındaki çubuğa kaynaklanmalıdır.
7. Koltuk ve sırt en iyi ahşaptan yapılmıştır. Hayal gücünüzü ve yaratıcılığınızı kullanırsanız, kış balıkçılığı için gerçek bir başyapıt yapabilirsiniz.

Bir kar motosikletiniz varsa, bir kızağa ihtiyacınız var. Kızağın faydalı bir şey olduğu gerçeği, birçok balıkçıyı ikna etti. Ana şey, belirli balıkçılık koşulları için hangi tasarımın daha uygun olduğuna karar vermektir. Bunlar, iki kızaklı kızaklar veya klasik kızaklar olabilir.

Yukarıda belirtildiği gibi, bu tür kızaklar evde yapılabilir. Bu arada, denerseniz, bir kar arabası yapabilirsiniz. İnternette evde tekrarlanması kolay birçok ilginç ve iddiasız tasarım var.

Satın alınan kızaklar, kural olarak, önemli olmasa da bazı değişiklikler gerektirir:

• Kızağın içinde buz birikmesini önlemek için silikon bazlı bir yağlayıcı veya kayak mumu ile işlemden geçirilmelidir.
• Gece sürüşü için kızağın yan taraflarına yansıtıcı elemanlar sabitlenmelidir.

Sıcak günlerde balık avının aksine, bu daha zahmetli bir iş olmasına rağmen, birçok balıkçı kış balıkçılığına düşkündür. Bugün eski kayakları kullanarak nasıl basit ve pratik bir buzda balık tutma kızağı yapabileceğinizi göreceğiz.

Montaj kolaylığı, doğaçlama malzemelerin bunun için mükemmel olması gerçeğinde yatmaktadır, bu da çok tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Kızak, hem kontrplak levha hem de metal bir çerçeve kullanabileceğiniz iki kayak, dört parça ahşap ve bir platformdan monte edilmiştir - burada en çok sevdiğimiz seçeneği seçiyoruz. Üretim süreci aslında çok basittir.

Her kayakta küçük yükseklikte raflar sabitliyoruz. İmalatları için 30-40 mm kalınlığında bir tahta uygundur. Daha sonra rafların üzerine bir platform sabitlenir. Birbirine göre paralel bir kayak düzenine sahip bir tasarım ortaya çıkıyor. Halat için delikler açın.

Platform enine çubuklarla değiştirilebilir - bunları yapmak için birkaç tahta alırız. Bu durumda, kızağın montajına geçmeden önce şu soruya cevap vermelisiniz: Bu kayaklarda ne taşıyacağım? Buna bağlı olarak, bir veya başka bir tasarım seçiyoruz. Kayakları tahta parçalarına sabitlemek için kendinden kılavuzlu vidalar kullanıyoruz. Bu durumda, bağlantı elemanlarının kapaklarının kayaklarla aynı hizada olduğundan emin olmanız gerekir.

İstenildiği takdirde kayak kızağının tasarımı daha mükemmel hale getirilebilir. Aşağıdaki fotoğraf, kızağın katlanabilir olduğunu göstermektedir, bu da yanınızda taşımayı ve taşımayı kolaylaştırır. Kızağı cıvata kullanarak monte edebilir ve demonte edebilirsiniz, bunun için mobilya için kuzulu sıradan cıvatalar uygundur.

Eski kayaklardan monte edilen kızak, utanç verici derecede basit bir tasarıma sahiptir. Aynı zamanda, durum gerektiriyorsa, istediğiniz zaman üzerinde çeşitli değişiklikler yapabilirsiniz. Malzeme ile ilgili olarak, ilk adım kayakları almak, ayrıca tahta ve ipi hazırlamaktır.

Meşhur söz: “Kızağı yazın, arabayı kışın hazırlayın”, bu makalenin konusu için en uygun olanıdır.

Kar yağdı, tüm kış zevklerinin tadını çıkarmak istiyoruz ve her şeyden önce ekipman için mağazaya gidiyoruz.

seçim zorlukları

Kayaklar, patenler, kızaklar - ilk etapta elde ettiğimiz ana şey bu. Bununla birlikte, mağazalarda sunulan malların bolluğu ile, çoğu zaman hiçbir şey bırakmadan ayrılırız.

Bunun nedeni, tasarımı beğenmememiz veya ürünün rahatsız ve işlevsel olmamasıdır.

Sonuçta herkesin zevkleri ve tercihleri ​​farklıdır. Orijinal Rus zekası ve yetenekli elleri göz önüne alındığında, ihtiyaçlarınızı karşılamanın etkili bir yolunu önerebiliriz.

Örneğin, kendi elinizle plastik borulardan bir kızak yapın. Uzak atalarımız böyle yaptı, öyleyse neden elimizi ve becerimizi denemiyoruz?

Üstelik, kendi başınıza bir şey yaptıktan sonra, kesinlikle kendinize saygı duyacaksınız ve diğerinin yapamadığı veya basitçe cesaret edemediği bir şeyi yapabildiğiniz için gurur duyacaksınız.

Kızaklar nelerden yapılmıştır?

1. Sağlam ve güvenilir çerçeve. Temel, her şeyden önce, herhangi bir araçta. Çerçeve rahat ve güçlü olmalıdır, aksi takdirde tüm yapı en uygunsuz anda dağılacaktır.
2. Sadece iyi kaymayan sağlam koşucular. Koşucuların yönetimi kolay olmalıdır çünkü binicinin güvenliği de buna bağlıdır.
3. Fon büyüklüğü de önemlidir.. Çok küçük ve kısa olan kızakların yanı sıra çok büyük ve ağır olan kızaklar daha az manevra kabiliyetine sahip olacaktır.

Not!

Kendiniz bir kızak yapmaya karar verdikten sonra, her şeyden önce, hangi amaçlara ihtiyacınız olduğuna karar verin.

Ya eğlenmek için çocuk kızağı olacak ya da siz kendiniz çocukluğunuzu ve ata binmeyi, arkadaşlarınızla veya ailenizle eğlenerek hatırlamak istiyorsunuz.

Ya da yakacak odun veya inşaat malzemelerinden av ekipmanlarına kadar her şeyi taşımak için bir kargo kızağına mı ihtiyacınız var? Boyut ve amaca göre, alet şöyle görünecektir.

metal kızak

Endüstriyel olarak, kural olarak, alüminyumdan üretilir. Bu, çocukluğundan beri herkese tanıdık gelen klasik bir versiyon. Çok renkli ahşap kalaslardan yapılmış koltuk, çıkarılabilir sırtlık ve ilk kullanım sezonunda soyulması boyalı çerçeve.

Alüminyum kızakların öncüleri ağır, dökme demir veya çelikten kaynaklı, güçlü ve hantal yapılar olarak adlandırılabilir. Modern nesil artık onları kullanmıyor, ancak yaşlı insanlar iyi hatırlayabilir.

Ahşap analogları

Buluşlarının kökleri, atalarımızın bu taşıma olmadan hayatlarını hayal edemeyecekleri o uzak zamanlara kadar uzanır. Kural olarak, bu tür kızaklar parke - meşe veya kayın ağacından yapılmıştır. Dıştan çekici, ancak bir dezavantajı var - çok ağırlar ve malları taşımak için daha uygunlar.

şişme kızak

Nispeten yakın zamanda ve çoğunlukla çocuklar için üretilmeye başladılar. Hafif ve yumuşak, ancak neredeyse kontrol edilemezler, kendi başlarına sürüyorlar ve yüksek hızlar ve seyahatin güvenliği hakkında konuşmaya gerek yok. Herhangi bir dönüşte kayar ve binici onlardan uçar.

plastik kızak

İlk kopyaları plastik bir oluğa veya leğene çok benziyordu. Çocuklar onlara binmeyi severler, ancak oldukça kırılgan, sert ve kötü kontrol edilirler.

Küçük güvenli kaydıraklar için çok uygundurlar, ancak uzun mesafeli nakliye için yararlı olmaları pek olası değildir.

Yani çeşit ve çeşit çoktur. Ancak seçim yapmak genellikle oldukça zordur. Küçük çocuklarınız varsa, onlar için yeterince kolay ve güvenli olan basit bir seçenek satın alabilirsiniz.

Ancak ekonomik amaçlar veya profesyonel kayak için bir mermi seçmek kolay değildir. Bu nedenle, kendiniz yapmaya çalışın. Bu amaç için çok uygundur.

Not!

Ayrıca, zaten kullanılmış olanları kullanmak oldukça mümkündür.

Dedikleri gibi ucuz ve neşeli. Ayrıca, bu tür malzemenin işlenmesi ve herhangi bir şekil verilmesi çok kolaydır.

Kendi kızağımızı yapıyoruz

Bunun için ne gerekli

Kızağın boyutuna ve şekline karar verdikten sonra, boruları ve minimum araçları stoklayın.

İhtiyacın olacak:

1. Yeni veya eski plastik borular.
2. Metal için testere veya demir testeresi.
3. Boruları kaynaklamak için aparat (genellikle "ütüleme" olarak adlandırılır).
4. Isıtma boruları için endüstriyel saç kurutma makinesi.
5. Keskin bir bıçak, daha da iyisi, özel bir ayakkabı bıçağı.
6. Zımpara bezi veya dosya.
7. İşaretleyici veya kurşun kalem.
8. Somunlu cıvatalar.
9. Metal köşeler.

Üretim süreci