Fin Noel Baba'yı (Joulupukki) ziyaret etmek için arabayla gidiyoruz. Bu gezi fikri yeni olmaktan çok uzak, ancak kendine ve özellikle çocuklarına saygı duyan her ebeveyn, çocuğunu tüm Yeni Yıl masal kahramanlarının anavatanına götürmekle yükümlüdür. Bu "Noel Baba evlerine" karşı tavrım hakkında çok şey yazabilirsiniz ama bu rapor çocuklar tarafından okunabilir, onları önceden hayal kırıklığına uğratmak istemiyorum. Birçok nedenden dolayı hacın zirvesine değil, Mart sonunda gittik. Dahası, para biriktirmek için Rovaniemi'de, otelde bir yerde değil, bir kır evinde kalmaya karar verdiler. Hesaplamalarıma göre, bir hafta kulübede yaşarken, bir otelde yaşadığımıza göre 2,5-3 kat daha az harcadık. Bir sonraki nokta, gece için durakları işaretleyeceğim, çünkü sadece St.Petersburg'dan varış noktasına giden yol 900 kilometre ve 11 saatlik koşu, artı gümrük, artı dinlenme ve atıştırmalık. Bu yüzden Laponya yönünde Mikkeli'de kaldık, dönüş yolunda Joensuu'da bir gecelik konaklama ile durduk. Rotanın tamamı şu şekilde çıktı: St. Petersburg - Mikkeli (geceleme) - Oulu - Ranua - yazlık (Halkoselka). Kır evinden çıkışlar: Ranua Hayvanat Bahçesi, Kemi'deki Lumilinna Kar Kalesi, Rovaniemi'deki Noel Baba Parkı. Dönüş yolu: Kır Evi - Ranua - Joensuu - St. Petersburg. Toplam kilometre 2100 km'dir.
Saint Petersburg - Mikkeli
İşten hemen sonra seçilen rota boyunca başlayabilirsiniz. Şunlar. 18.00'den sonra. Yolumuz Brusnichnoye bölgesindeki sınıra kadar uzanıyor. Gümrüklerle birlikte, tabii ki tatillerin ortasında yemek yemediğiniz sürece yaklaşık 5 saat almalısınız. Neden Mikkeli? Orta Finlandiya'da uzun bir yürüyüşe çıkarsam, bir geceyi basit, kendi kendini yöneten bir otel olan UusiKuu'da geçiririm. Sorunun fiyatı gülünç, kullanışlı, mini mutfak, kendi girişi, anahtar yerine yönetim yok - bir kod. Burada sadece gece duracağız, ancak biri bu şehre aşina değilse ve bir gün kalmaya karar verirse, yakınlardaki Nakitorni gözlem dağını ziyaret edebilirsiniz, son savaşta Carl Gustav Emil Mannerheim'ın ana karargahı ile tarihsel olarak ilişkilendirilmiş müzeler var. ... Mimari ve din ile ilgilenenler için fırlatılmaya hazır bir rokete benzeyen katedrali görebilirsiniz. Yaz aylarında Visulahti eğlence parkı çocuklar için açıktır.
Mikkeli-Oulu-Ranua
Tietomaa Bilim Merkezi
Bugün ana koşuya çıkmanız gerekiyor - 650 kilometre (8 saatlik yolculuk), Oulu'ya uğramalı, bilim ve eğitim merkezi "Tietomaa" yı ziyaret etmeli, "Sokos Hotel Eden" su parkına bakmalı, yazlık sahipleriyle buluşmalı, almalı, birkaç gün yemek almalısın , ağırlanacak ve hemen dinlenmeye başlayacak. Bu nedenle uzun süre uyumuyoruz ve hızlı bir kahvaltının ardından yola koyuluyoruz.
Vaktiniz varsa, örneğin fazladan bir gün, Kuopio'da kalabilirsiniz. Finlandiya'daki birçok orta büyüklükteki şehir sokakları, evleri, dükkanları ile birbirine çok benziyor, ancak kişisel olarak Kuopio benim için özel bir sıradadır. Bu şehri çok seviyorum, etrafta dolaşmayı seviyorum, limanı, Puyo kulesini, kafeleri seviyorum. Kuopio - Rauhalahti banliyösünde kalabilirsiniz, ucuz konaklama, küçük bir su parkı, yapacak bir şeyler var.
Her iki durumda da yolculuğumuz devam ediyor ve yakında Oulu'ya varacağız. Oulu bizi korkunç bir hava ile karşıladı, kamera onu almak konusunda bile isteksizdi. Pekala, burada olduğumuza göre, neden bilimsel ve eğitim merkezi "Tietomaa" yı ziyaret etmiyoruz? Çocuk hoşuna gitti, şahsen ben beğenmedim. Bu "Eureka" dan çok uzak, belki şimdi, bir şeyler güncellendi, ama sonra, 2011'de her şey biraz eski görünüyordu ya da belki de hava ve karımın su parkında yüzmek istememesi yüzünden üzgündüm. Bir şehri ziyaret ettiğinizde olur - bu harika, bir sonrakine gelirsiniz - tam bir "şapka".
Oulu'dan sonra Ranua'ya doğru yola çıkıyoruz. Oradan yiyecek alıyoruz ve kulübenin sahibi ile buluşuyoruz. Sahipler bir süre uzaktaydı ve onları beklemek zorunda kaldık. Sonunda bekledikten sonra yazlık sahipleriyle tanıştık. Hayatımda hiç "Vasya" mız kadar neşeli ve komik bir Finn görmemiştim. Genellikle adı Lasse, ama bu gerçekten Vasya.
Halkoselka'da kır evi
Böylece, Vasya sihrin "beni takip et" dediğini ve kulübeye doğru gittik. Ve yine şaşırdım, 40 kilometre uzakta, vahşi doğada bir kulübe. Oraya vardığımızda ilk düşüncemiz "yardım için bekleyecek yer yok" oldu. Kır evi tipiktir, özel bir şey yoktur, ancak TV yoktur. Makul soruma göre, Vasya şaşırdı ve sordular, ona ihtiyacım olduğundan emin miyim? İki saniye düşündükten sonra hayır dedim. Ciddiyetle bana taşınabilir bir radyo verdi ve evde televizyonu bile olmadığını söyledi. Tamam, şimdi Vasya'nın yaptığı evin nüanslarından bahsedebilirsin, ama bana baktıktan sonra mutfakta eşime açıklamaya karar verdi, bu yüzden onu aramamı istedi. Tamam. "Yusya", onu aradım ve bir hata yaptığımı hemen anladım. Gerçek şu ki, adı Julia. Ama Yusya'yı daha çok seviyorum. Vasya her şeyi tam anlamıyla anladı, Yusya artık karıma hitap etmedi. Beni çok eğlendirdi, ama yoruldum ve Vasya ve Yusya'yı mutfakta bırakarak birayı açmaya gittim.
Vasya ayrıldı, akşam yemeğini hazırlarken ve paketi açarken onunla uzun süre görüştük. Artık zaman ayırabilir, rahatlayabilir ve yavaş yavaş alışabilirsin. Köpeği yanımıza aldık, o da aynısını yaptı. Her şeyi inceleyip hazırladıktan sonra akşam yemeğine oturduk.
Yorgunluk kendini gösterdi ve çok uzun süre oturmadıktan sonra yatağa gittik. Her şeyi kapatıp sessizleşince, sessizlik gürültü yapıyor gibiydi. Çınlayan sessizlik. Ana yol 200 metre uzaklıktadır, ancak geceleri birilerinin üzerinden geçtiğini hiç duymadık. Birkaç kez kurt duyduk ama çadırda değiliz.
Sabah etrafa bakarken, evin etrafındaki ayak izlerine ve saunaya dikkat ediyorsunuz. Bir yerlerde sadece bir tavşan, ama bir yerlerde bir tavşanı kovalayan bir tilki. Nasıl sarıldığı görülebilir. Kar açık, göz kamaştırıcı beyaz, karlar bele kadar sürükleniyor. Hava artık çok soğuk değil, bu yüzden sık sık etrafta dolaştık. Gün boyunca, yol boyunca bir kamyon geçti, ileri geri gitti, bir şey sürdü ve hepsi bu, başka kimse yok. Hayır, herkes değil, birkaç kar arabası ve bir köpeğin arkasında tasmalı kayan bir adam da gördük. Bölgede hala evler var ama sadece yazın canlanıyor gibi görünüyor.
Ranua (Hayvanat Bahçesi)
Birkaç günlük dinlenmenin ardından, Finlandiya'nın en kuzeyindeki Ranua kentindeki hayvanat bahçesini ziyaret ederek Laponya'yı keşfetmeye karar verdik. Şehir sınırları içinde yer almaktadır. Hayvanat bahçesinde hayvanlar yaşar ve kendilerini rahat hissederler. Geniş mercanlar onları hareket halinde sınırlamaz. Çevredeki tüm atmosfer ve koşullar, doğal yaşam alanına mümkün olduğunca yakındır. Safari gezileri ve diğer hizmet programları vardır. Park, yaklaşık 50 türe ve 200 bireye ev sahipliği yapıyor.
Hayvanat bahçesini ziyaret etme deneyimi çok iyi. Telaşsız yürüyüş yaklaşık iki saat sürdü, hayvanlar "canlı", hareketli ve her zamanki gibi değil, halsiz ve ya sabitlenmiş, ya da hayatlarından memnun değil ya da sadece uyuyor. Özellikle kurt sürüsünü hatırlıyorum. Orada öyle görünüyor ki lider yok, tüm gençler ve kimse onlara bakmıyor. Acele ediyorlar, oynuyorlar, birbirlerinin kuyruklarını kemiriyorlar, çok komik. Hayır, belki de en komik olanı kutup ayılarıdır. Bir anlığına bunun bir ölüm makinesi olduğunu unutursanız, onlar sadece pelüş. Hayvanat bahçesini çocuksuz da olsa ziyaret etmenizi tavsiye ederim.
Kemi (Lumilinna)
Kemi şehri beni hiç ilgilendirmedi, bu yüzden hiçbir şey yakalamaya bile çalışmadım. Sampo buzkıran beni etkiledi ve fiyatları ile beni durdurdu (4 saatlik bir yürüyüş için kişi başı 270 Euro). Bir delinin rüzgârı. Bu tür bir parayla, tam pansiyonlu bir yolcu gemisinde 4 gün boyunca Alaska'yı gezebilirsiniz. Sadece çocuklar için değil yetişkinler için de eğlence olan Lumilinna "Kar Kalesi" kalır. Yetişkinler için - bir buz barı ve bir kar oteli ve çocuklar için diğer her şey.
Her şey kar ve buzdan yapılmıştır. Güzel dekore edilmiş ve iyi aydınlatılmış. Harika zaman geçirdim. Sokakta, kalenin etrafında kaydıraklara binebilir, Moomin Tiyatrosu'nu görebilirsiniz. Biraz üşüdük, bu yüzden yüzebileceğiniz, jakuzide veya saunada ısınabileceğiniz, su masajı yapabileceğiniz, rahatlayabileceğiniz yakındaki Uimahalli kapalı havuzuna gitmeye karar verildi.
Rovaniemi (Santa-Park)
Turist-Ülkeler-Finlandiya bölümünde şehrin kendisinden bahsetmiştim. Şahsen benim için şehir özel manzaralarda farklılık göstermiyor. Müze çalışanları Arktikum'u beğenebilir. Alvar Aalto uzmanları için - binaları. Çocuklar için - Joulu Pukki (Noel Baba, Noel Baba) ile ilgili her şey
Uzun zamandır muhteşem akrabalık sorusu, Yılbaşı büyükbabası tarafından işkence görüyorum. Kazmaya karar verdim ve tüm bu karakterlerin yalnızca Aralık ayının son haftasında ve yalnızca son yüz yılda birleştiği ortaya çıktı. Noel Baba'nın, Noel Baba gibi Aziz Nikolaos ile hiçbir ilgisi yoktur. Pek çok farklılıkları var. İşte bunlardan bazıları: sakal, kıyafet rengi, yaş, dolgunluk, ayakkabılar, "ulaşım", "refakatçi", eve girme yolu, verme yolu. Bunlar sadece birkaçı. Sadece ipuçları yazdım, ama tam olarak ne kadar farklı olduklarını şimdi hatırlayacaksınız. Joulu Pukki aslen Rusya sınırında bulunan Korvatunturi dağında yaşıyordu. Eşanlamlı Pukki aynı zamanda keçi anlamına gelir. İskandinav ülkelerinde keçi hala Noel'in özüdür. Sovyet döneminde, Peder Frost'un ikametgahı da Laponya idi, sadece Sovyet, Pechenga yakınlarında. Evet, çok. Hepsi birbirine karışmıştı. Noel Baba, Noel Baba, Noel keçisi, Noel'in kendisi ve İsa'nın sünnet olduğu gün - Yeni Yıl.
Yine de, Rovaniemi'deki Noel Baba parkları hakkında, direnemem, diyeceğim - bu para için razvodilovo. Ama ... eğer çocuklar beğenirse, aldırmayın.
Kır evine dön
Laponya'nın yolları hakkında birkaç söz söylemek istiyorum. Çöl mesafeleri uzundur ve her türlü sürprize hazırlıklı olmanız gerekir. Yollar hızla süpürülüyor, ışık yok, arabalar nadiren sürüyor, soğuk köpek gibi ve telefonunuz "alsa" bile yardım hemen gelmiyor. Bu nedenle, soğuk mevsimde sürerken gün ışığında yapmaya çalışın. Tekerleği değiştirmenin basit hareketi ciddi bir sıkıntıya dönüşebilir, tüm değiştirme aletlerini ve stepneyi çıkarmanın kolaylığını kesinlikle kontrol etmenizi öneririm. Metal, soğukta kırılgandır ve bağlantı elemanını kolayca kırabilir ve tekerleği çıkarmanızı engelleyebilir (arka kapıya cip montajı). Lütfen tüm "kuzeyliler" in ön tampona ek farlar bağladığına dikkat edin, bunlar sadece "boynuzlar" değil, aynı zamanda hayati bir gerekliliktir.
Yani Rovaniemi'den kır evine dönerken 100 kilometre yol katetmek zorunda kaldık. Üçte birini geçtikten sonra bir kar fırtınası başladı, kalan 70 kilometrede 2 saat boyunca gittik, çünkü beyaz duvar dışında kesinlikle hiçbir şey görünmüyordu, yol kenarı da yardımcı olmadı, her şey düz, beyaz bir örtüyle kaplandı ve yolun ana hatlarıyla birlikte sinyal tamponları kayboldu. Tüm zaman boyunca toplantıya veya aynı yönde tek bir araba geçmedi. Ancak, yalnızca gezgin tarafından yönlendirilen, keşfedilmemiş yollarda gece yarışları deneyimi burada çok yardımcı oldu. Onay ve dört tekerlekten çekiş için ikinci navigatörü açtığımızda, kendimizden emin bir şekilde "aletlerin üzerine" geçtik ve kaldırımı sadece birkaç kez "ısırdık".
Ranua-Joensuu
Ve sonra dönüş yolculuğu için hazırlanmamız gereken gün geldi. Oh, bu gezinin en tatsız kısmı. Her şey paketlenmeli, birleştirilmeli, unutulmamalı. Karanlık. Ama ne yapmalı ve burada, bizi misafirperver bir şekilde karşılayan, zaten biraz tanıdık hale gelen kulübenin eşiğinde duruyoruz. Hoşçakal deriz ve eve başlarız.
Bir gecelik konaklama ile Joensuu'ya dönmeye karar verildi. Yolda özel bir şey olmadı veya rüya görmedim. Rutin Finlandiya yolu, manzarası ve kasabaları. Akşam Joensuu'ya vardık, merkeze yakın bir daireye yerleştik ve bir akşam yürüyüşü ve akşam yemeği için gittik.
Zaten bu şehre yüz kez gitmiştim ve ondan özel bir şeye ihtiyacım yoktu, ama yalnız değildim ve bu nedenle herkesle birlikte boş duruyordum. Dürüst olmak gerekirse, bu şehri sevmiyorum, çünkü sürekli mağazalarda dolaşıp vakit kaybetme anılarıyla ilişkilendiriliyor. Bu şehirde ilk kez bulunanlar ve bir şekilde Karelia ve / veya Sortavala şehri ile bağlantılı olanlar için merkezde bulunan Carelicum Müzesi'ni ziyaret etmenizi tavsiye ederim (evet, genel gelişim için bir göz atın).
Joensuu - Saint Petersburg
Sabah güzel bir gece uykusu ve kahvaltının ardından Finlandiya'nın başkenti Karelia'dan ayrıldık ve sınıra, Imatra'ya hareket ettik. Yol hakkında ilginç bir şey söyleyemem. Kışın genellikle 80 km yol gitmesine izin verilir. Saatte ve doğal manzaralar uyanmaz. Yolculuk çok yorucu, ama çok şükür çok uzun değil.
Sınırdan Imatra'ya birkaç kilometre var, bu nedenle bu kasabaya gitmemiş olanlar (gerçekten böyle olanlar var) Valtionhotelli otele veya Vuoksa - Imatrankoski akıntılarına bir göz atabilirler.
Sonuç
Bir değişiklik için - yolculuk çok kötü değil. Lapland ilginçtir. Buraya "ruska" nın ortasında gelmelisiniz. Ruska, “altın sonbaharın” zirvesinin iki haftasıdır. En güzel zaman. O zamanlar Karelia'nın kuzeyindeydim ve anılar harikadır, şimdi "daha yükseğe tırmanmak" ve Murmansk veya Norveç'ten dönmek istiyorum. Muhteşem Laponya'ya iyi yolculuklar dilerim, daha büyük bir grup alın. Çok, çok, çok az insan var.
Diğer raporlar, yürüyüşler ve geziler: MSC Fantasia ile Akdeniz'in Çevresinde Finlandiya'da Sicilya'da bir hafta Yeni Yıl Arabayla Lapland'a Arabayla Bothnia Körfezi'ne İskandinavya'da araba ile Baltık Ülkelerinde araba ile Avrupa'da araba ile seyahat edin. Rota 1 Avrupa'da araba ile seyahat edin. Rota 2 Avrupa'da araba ile seyahat edin. Route 3 Sharm El (El) Sheikh'e gidin. Mısır. Sinai Ladoga Gölü çevresinde araba ile Ladoga Gölü çevresinde tekne ile (Bölüm I) Ladoga Gölü çevresinde tekne ile (Bölüm II) Araba ile Onega Gölü çevresinde Araba ile Kalevala bölgesine yolculuk Araba ile Arkhangelsk bölgesi çevresinde Kola Yarımadası araba ile. Rybachiy.Khibiny Araba ile Veliky Novgorod ve Staraya Russa'ya Arabayla Ladoga ve Onega Sortavala arasındaki Altın Yüzük şehirlerinden geçerek. Helsinki şehir turu. Katajanokka Valaam boyunca yılbaşı yürüyüşü. Kutsal topraklarda 30 saat Araba ile Kaliningrad Kizhi'ye. Adada 30 saat ve yanında Imatra. Valtionhotelli Norveç'te Yeni Yıl 2018. Lysefjord bölgesi Riga. Riga Islande Hotel'de Yeni Yıl Sonbahar Valaam veya Moskova'da 72 saatlik diğer Yeni Yıl
Noel Baba ve Moomins diyarında Alplerde kayak, ren geyiği ve köpek gezintisi
Bu yılki tatil çok unutulmazdı. Bir çocuğun doğumundan sonra ilk defa Laponya'ya uzun bir yolculuğa çıktık. Üstelik araba ile gittiğimiz için gerçekten heyecan verici olan gerçek bir maceraydı.
Bu, her şeyi ayrıntılı olarak kronolojik sırayla anlatmak istediğim bir günlük. Kolaylık sağlamak için, başlık ilginç değilse bazıları atlanabilen bölümlere ayrılmıştır. Hikaye boyunca seçilen fotoğrafları ekleyeceğim ve seçim hazır olduğunda aşağıdaki web albümüne bir bağlantı vereceğim.
Yani, ilk önce ilk şeyler.
Otel rezervasyonu
Beklenmedik bir şekilde ve kendiliğinden yolculuk için bir araya geldik - Finlandiya'nın Levi kayak merkezinde iyi bir otelde ucuz bir teklif geldi ve rezervasyon bir hafta içinde sona erdi. Bu nedenle, beklentileri tahmin ettikten sonra oteli aradık. Kişi sayısı ve istenen daireyi içeren bir mektup göndermemiz söylendi. Kulübeyi seçtik ve bir mektup gönderdik. Yanıt olarak, rezervasyonun onayını aldık. Önceden ödeme talep etmediler ve her şeyin rezerve edildiğinden emin oldular. Referans için burası, beldenin ana kayak dağının neredeyse yanında bulunan Sirkantjahti Hotel'dir. Tüm detayları aşağıda daha detaylı olarak anlatacağım.
Laponya'da kayak ve çeşitli turistik yerlere ek olarak, Norveç'i ziyaret etmeyi, fiyortları görmeyi, feribotla Finlandiya'ya dönmeyi ve antik sahil kasabası Naantali'deki Moomin Dol'a farklı bir rota izlemeyi planladık.
Kısacası rota umut verici hale geldi.
Araba
Yaklaşık 15 yaşında olmasına rağmen, dört tekerlekten çekişli Subaru Legacy, kış dağ yollarına güvenle gidebildi. Yolculuktan önce tam teşhisi için gönderdiler. İyi bilinen bir sorun, motorun aktif olarak yağ yemesiydi, bu nedenle, hesaplamalara göre planlanan 6-7 bin kilometre ile 10 bin kilometre için yeterli olması gereken yaklaşık 10 litre yağ aldılar. Başka önemli sorun bulunamadı. Sadece çatıda kayak bağları kiralamak zorunda kaldım, çünkü arabadaki devasa bagaja rağmen, kayaklar ve 5 kişilik eşyalar ona sığamıyordu.
Kayak malzemeleri ve kıyafetleri
Çok uzun zaman önce kayak yapmıyordum ve bu noktaya kadar kiralık ekipman kullandım. Ama böyle bir olay için kendim almaya karar verdim. En zor seçim kayak botlarının seçimiydi. mükemmel olmalılar. Moskova Kant'a iki kez gittim ama sezonluk satışa rağmen kesinlikle sevdiğim bir şeyi makul bir fiyata bulamadım.
Ardından arkadaşların tavsiyesi üzerine Rechnoy Vokzal metro istasyonundaki Extreme alışveriş merkezine gittim. Ayrıca, tüm satıcıların sürekli olarak müşterilerle meşgul olduğu merkezi Kant'ın aksine küçük dükkanlardan oluşur. Burada çok çeşitli fiyatlar vardı, aynı zamanda daha fazla teklif vardı. Extreme'de tamamen yere yığılmıştım ve kafam karışmıştı. Ama sonra, tüm güçlükleri botlarla açıklayan çok satıcıları, deneyimli kayakçıları olan iki dükkan buldum. Bacağın sıkışık olması, ancak acı vermemesi için onları boyut olarak satın almanız gerektiği ortaya çıktı. Yarım beden giyerler ve sarkan bir botu sürmek güvenli değildir. Günümüzde çoğu bot ayağa hemen uyum sağlamıyor, sadece en az 10-15 dakika ısındığında. Aynı zamanda, bacak çok rahat hissetmemelidir - bu, gerekli boyuttan daha büyük bir işarettir. Kramponun sadece herhangi bir alanına basmamalısınız ve genel sıkılık iyidir. Ayrıca, herkes oybirliğiyle, yeni başlayanlar için botlarda bulunan 40-60 birimin sertliğinin, sadece birkaç günlük sürüşten sonra kabul edilemez göründüğünü söyledi. Bu nedenle sertliği 70 ve üstü olarak izlemek zorunda kaldım. Aynı zamanda, geçen yılın modellerinde yüzde 50'ye varan indirimleri hesaba katarsak, fiyat artık başlangıçta beklediğim gibi değildi. Genel olarak, durum komiktir - geçen yılki model genellikle mevcut modelden yalnızca renkli olarak farklılık gösterir ve aynı zamanda maliyeti yüzde 30-50 daha düşüktür. Ve geçen yılı son bulursanız, daha da karlı olacaktır.
Çok fazla sorgulamadan sonra, geçen yıl İtalyan Technica firmasının Vento 8 UltraFit modeline karar verdim. 8 bin rubleye mal oluyorlar. Bacağım için, önceden denenmiş bir düzine seçeneğin ardından mükemmel bir şekilde uyuyorlar. Daha sonra Kant'ta bu ayakkabıları biraz daha ucuza gördüğümü söylemeliyim, ancak ilk ziyaret ettiğimde henüz pahalı bir model almaya hazır değildim, bu yüzden onlara bakmadım.
Geziden önce, satıcıların önerdiği gibi bir iki saat boyunca evin içinde botlarla dolaşacak vaktim olmadı, ama neyse ki kayak sırasında herhangi bir sorun olmadı.
Hemen kayak ve direk satın alacaktım, ancak şaşırtıcı bir şekilde, birkaç satıcı beni bu girişimden vazgeçirdi ve bana kiralık dükkanda farklı kayak türlerini denememi ve daha sonra en çok beğendiklerimi veya döndükten sonra aynı uzunlukta ve dönüş yarıçaplı bir analogu almamı tavsiye etti. Ve aşağıda tartışacağım tavsiyelerine uyduğum için pişman olmadım.
Decathlon mağazasından sıcak spor giysiler satın aldık. Orada Sportmaster ve diğer tanınmış mağazalarda olduğu kadar havalı değil, ancak üreticiler çok iyi bilinmese bile birçok şeyin fiyatları çok düşük. Örneğin, 250-400 ruble için mükemmel polar ceketler almayı başardım. Son çifti almayı başardıktan sonra 850 ruble kayak pantolonu buldum. Tek zorluk, karısının uzun boylu büyümesi için hiçbir şey olmadığı için karısı için bir kayak takımından kaynaklanıyordu. Daha sonra Baon mağazasında uygun bir seçenek bulundu, ancak diğer her şey Decathlon'da satın alındı \u200b\u200bve başka bir yere gitmek zorunda kalmadım. Her durumda, spor veya turistik kıyafet ararken, en azından oraya bakmanızı tavsiye ederim.
Evet, unuttum - Lowa'dan yürüyüş botları satın almak istedim çünkü onları giyerken olumlu bir deneyim yaşadık. Moskova'da sadece Deneme-Spor mağazasında bulunabilirler. Ancak, geçen yılın 3.5 bin modelinin tüm perakende ağında anında satıldığı ve kalite ve şekil olarak kesinlikle aynı olan 2008 modelinin yaklaşık 6 bin'e mal olduğu ortaya çıktı. Karttaki% 20 indirimi hesaba katsam bile, onları almaya cesaret edemedim ve derin Lapland karında ıslanmamaları umuduyla şehir kışlık botlarına gittim.
Vize
Finlandiya bir Schengen ülkesidir, bu nedenle vize alma prosedürü standarttır. Moskova'daki Finlandiya büyükelçiliğinde neredeyse hiç kuyruk yok - pencerede 2-3 kişi. Muhtemelen Yeni Yıl'dan önce bir kuyruk var ama kontrol etmedim. Yarım saat içinde ilk denemede bizden her şey kabul edildi, ancak ondan önce durumu öğrenmek için oraya gittik ve aynı zamanda belgelerle tüm belirsizlikleri netleştirdik.
Gerekli belgelerin listesi ve başvuru formu elçiliğin resmi web sitesinde mevcuttur.
Çocukların doğru tasarımına çok dikkat etmeye değer. Ebeveynlerden yalnızca biri seyahat ediyorsa, ikinci çocuğun çocuğu terk etmesi için yazılı onayı gereklidir. Çocuğun ebeveynlerinden en az birinin pasaportuna girilmesi veya kendi pasaportuna sahip olması da gereklidir.
Fotoğraflar bebekler dahil herkes için çok önemlidir.
Ayrıca, sigortayı da unutmayın. Kayak yapacağımız için, gönül rahatlığı için daha pahalı sigorta yaptırdık. Bu arada büyükelçiliğe yaklaşan sigorta şirketlerinin arabaları var, yani her şey yerinde yapılabiliyor.
Ve araba ile seyahat etmek için yeşil karta ihtiyacınız var. Bu arada, CMTPL'den farklı olarak, araç kullanmasına izin verilen sürücülerin bir listesini içermiyor, bu nedenle bir sürücü için CMTPL'niz olsa bile, Rusya dışındaki herhangi biri elbette ehliyetle araba kullanabilir. Haklardan bahsettiğimiz için, eski modelin sıradan Rus haklarıyla ilgili herhangi bir sorun yaşamadığımızı söylemek istiyorum, ancak bence hiçbir yerde kontrol edilmediler bile.
Belgeler listesinde gezinin amacını onaylayan bir öğe de var. Otele Rusya'dan telefonla rezervasyon yaptırdık. Bize herhangi bir mühür olmaksızın normal bir form şeklinde bir onay e-postası gönderdiler. Anlaşıldığı üzere, elçilik için bu yeterli. Örneğin, yol kenarındaki motel umuduyla seyahat ediyor olsaydık, böyle bir onay olmadan girmemize izin verirler miydi bilmiyorum.
Kırım'da doğmak için tereddüt ettim, bu yüzden Rusya'da ikamet etmiyorum ve oturma izniyle yaşıyorum. Ancak bu herhangi bir soruna neden olmadı. Büyükelçiliğe sunum için sadece çalışma yerinden bir sertifika almak gerekir. Her ihtimale karşı, buna yıllık geliri eklememi istedim, ancak bunun gerekli olmadığını düşünüyorum. Kişisel gelir vergisi gerektirmezler. Sınır muhafızları için bu durumda hem ikamet izni hem de ulusal pasaporta sahip olmak gerekir. Vize başvurusunda bulunurken, başvuru formunda her iki belgeyi de belirtin.
Vize normal bir Schengen vizesi olduğu için diğer Avrupa ülkelerine seyahat etmek yasak değildir. Ancak, resmi olarak tercihli kalış ülkesinin belirtilmesi gerekmektedir. Bunu kimin ve nasıl kontrol ettiğini bilmiyorum ama Finlandiya özel bir durum. Gerçek şu ki, diğer Schengen ülkeleri için, özellikle St.Petersburg'da ikamet edenler için Finlandiya vizesi almak daha kolaydır. Bu nedenle, birçok insan bunu kullanıyor ve Finlandiya vizesi aldıktan sonra, diyelim ki İtalya'ya gidin. Bu nedenle, Finliler böyle bir küstahlığa karşı hassastır ve bu nedenle ev sahibi ülkeyi belirtmek isterler. Genel olarak, aşırı kullanmamak en iyisidir.
Kısacası, elçilikteki alışılmadık durumları açıklığa kavuşturmak için web sitesindeki talimatları izleyin. Ve aracılar olmadan yapmak oldukça mümkün. Belgeleri teslim ettikten sonra aynı gün belirtilen bankada vize ücretini ödemelisiniz. Üretim süresi - 10 gün. Her şey gecikmeden hazırdı.
Sınır yolu
Acelemiz yoktu, bu yüzden ilk gün St.Petersburg'a gidip geceyi orada geçirmek planlanmıştı. Leningrad'dan (M-10) geçtik. Moskova'dan St.Petersburg'a giden yol, neredeyse her zaman üç şeritli olup, merkezi bir sollama şeridi vardır; bu şerit, her zaman geçme ve yaklaşan sollama için değişir. Avrupa'ya gittiğimizde, Leningrad, korkunç darbelerin olmadığı nispeten düz bir pist gibi görünüyordu. Söylemeye gerek yok, geri dönüp fikrimi değiştirdim.
Yolda, bir kez yol kenarındaki bir kafede öğle yemeği yemek için birkaç durak yaptık ve sonra biraz uzandık. Rota yaklaşık 650 kilometredir. Yolcular arabada uyumazsa ve sürücüler değişmezse, daha uzun sürmek çok yorucu olur. 300-400 kilometre sonra, arabanın etrafında yürüyüşe çıkmak için sürekli bir istek var. Yarım saatlik böyle bir ısınma yardımcı olur. Genel olarak, ya dayanın ya da gerçekten durmak için saatte 5 dakika harcayın. Ancak burada, çok dikkatli bir şekilde geçmeye çalıştığınız kamyonların geçtiğini görmek her zaman utanç verici.
Petersburg'da saat 23.00 civarındaydık ve 12'de Moskova'dan ayrıldık. Yol üzerindeki kalıcı köyler çok yavaş olmasına rağmen, hız biraz aştı. Khimki'de ormansızlaşma ile yeni bir Moskova-Peter otoyolunun barbarca projesi olmasaydı, o zaman bu proje için çok fazla olurdum. Leningrad'daki ortalama hız, duraklar hariç yaklaşık 70 km / s idi.
Hem sabit hem de beklenmedik epeyce trafik polisi karakolu var. Köyde 85 hızla durduktan sonra arabada çocuğu gördükten sonra onu serbest bıraktılar. Çok küstahlaşmazsan ve deli gibi uçmazsan, sorun değil.
Halihazırda Avrupa'da rotayı kısmen belirleyen bir olay başımıza geldi. Peter'ın girişinde, karanlıkta yolda yatan ve uzaktan basit bir gazete gibi görünen bir ağaç kütüğüne rastladık. Araba biraz uçtu ve dibe çok somut bir darbe aldık. O zamanlar bu, araba için ölümcül sonuçlara yol açmadı, ancak aşağıda tartışıldığı gibi, çok iyi olmayan bir anda daha sonra ciddi bir sorun ortaya çıktı.
Standart bir Rusya haritasına sahip bir Garmin Nuvi 20 navigatörümüz vardı. Sınıra kadar yolu çok iyi idare etti. Bu arada, işaretlerle kanıtlanan baypas boyunca sürmenin mümkün olduğu zaman bizi sadece birkaç kez şehirden geçirdi. Ancak aksi halde gezgin, özellikle yabancı bir şehirde çok zaman kazandırır.
St.Petersburg'da geceyi arkadaşlarımızın evinde ücretsiz geçirme fırsatımız oldu. Bu nedenle otellerin maliyeti hakkında hiçbir şey söyleyemem. Ama ucuz olmadığını duydum. Şehrin girişindeki motellerde veya kiralık apartmanlarda geceyi geçirmek daha ucuz olabilir, ancak özellikle öğrenmek daha iyidir.
Navigatör bizi güvenle şehir merkezine getirdi ve yattık. Her ihtimale karşı, üst bagajdaki kayaklar da dahil olmak üzere en değerli şeyleri yanlarında daireye götürdüler.
Ertesi sabah bizi ilginç bir sürpriz bekliyordu. Akşam bırakılan temiz araba, uzun süre silinmesi gereken kalın bir gri toz tabakasıyla kaplıydı. Geceleri St. Petersburg'da neler olduğunu bilmiyorum ama açık bir şekilde çevreyle uyumsuz bir şeyler var. Her nasılsa ondan sonra gece şehirde dolaşmak istemedim.
Ancak sabahları parlak bir güneş vardı, bu yüzden Nevsky boyunca, setler boyunca, köprüler üzerinden, durup standart St.Petersburg fotoğraflarına direnip gidemedik, ancak asla sinir bozucu olmayan St.
Sınır geçişi
Bir gün önce erken kalkıp sabah sınırı geçecektik, ancak bir şekilde hızlı olmadı, bu yüzden saat 12'de St. Petersburg çevre yolunu geçtik M-10 otoyolu Vyborg'u geçerek Torfyanovka sınır kapısına gidiyor. Bu en büyük kontrol noktasıdır, ancak aynı zamanda kamyonlar da dahil olmak üzere en popüler olanıdır. Bu nedenle kuzeye gitmeye ve Svetogorsk'tan geçmeye karar verdik. St. Petersburg'dan 200 kilometre sınırına kadar Navigatör bizi hedefe götürdü ve sonra harita sona erdi. Finlandiya'nın iyi bir haritasını bulmayı başaramadım ve bir şekilde Garmin için 3000 rubleye Avrupa korsan haritalarını satın almak istemedim. Bu nedenle, basit bir kağıt haritayla eski moda yolumuza devam ettik.
Sınırdan önce, beklenmedik derecede yüksek fiyatlara sahip son Rus benzin istasyonu vardı - St.Petersburg'dan 2 ruble daha fazla. Ama Avrupa'da ne kadar benzin olduğunu biliyorduk, bu yüzden burada yakıt ikmali yapmalıydık.
Sınır tamamen boş çıktı. Önce bariyere gittik ve kısa süre sonra arkamızda 2-3 araba daha belirdi. Araç ve yolcuların kaydı, anketin doldurulma süresi de dahil olmak üzere 10 dakika sürdü. Pratik olarak arabaya bakmadılar, düzinelerce çanta ve kayak sopaları ile karıştırılmış çuval gördüler. Daha sonra oturma iznimi kontrol ederken 20 dakika daha beklemek zorunda kaldım çünkü durum standart değil. Ancak sonuç olarak her şey kontrol edildi, gecikme için özür diledi ve iyi yolculuklar diledi.
Hiç kimsenin olmadığı topraklarda, gümrüksüz aradık ve bir litre Martini satın aldık, ki bu, işe yaradı ve bizi her şekilde memnun etti. Finlandiya sınır muhafızları sadece pasaportlara baktılar ve hemen engeli kaldırdılar. Görünüşe göre, Rus gelenekleri herhangi bir sorun bulmadığı için, kesinlikle her şeyin yolunda olduğu anlamına geliyor.
Finlandiya'da ilk akşam ve gece
Manzara ve yerel geleneklerle tanışma, Avrupa yollarının izlenimleri, bir gecede yolda
Finlandiya bizi mükemmel bir yol ve hız sınırı uyarı tabelasıyla karşıladı. Oldukça yaşlı olanlar da dahil olmak üzere farklı yaşlardan insanlar, karla kaplı yol kenarlarında özel patikalar boyunca yürüdüler. Bazıları, görünüşe göre denge için bisiklet sürüyor ya da önlerinde bir kızak taşıyorlardı. Popülerliklerini anlayamasam da birçok kişi kayak sopası kullandı. Belki de kar buzsuz, hemen hemen her yerde yumuşak olsa da, karda aşırı dikkatli olun.
Etrafa bakınca biraz kaybolduk. Her yerde bulunan Avrupa tabelalarını umuyordum, ancak bir sorun vardı - her şey Fince idi ve İngiliz meslektaşları yoktu. Ve isimler hala kısmen benzer ise, o zaman diğer kelimeler sözlük olmadan çevrilemez. Yerleşim yerinden birkaç yüz metre uzaklaştığımızda, yanlardaki insanlar bir şekilde hızla ortadan kayboldu. Bu nedenle, tanıdık isimleri bulmaya çalışarak çatalları farklı yönlerde daire içine aldık. Durmaktan korktular çünkü Buradaki kurallara uyulduğunda her şey Rusya'dakinden daha katıdır. Ve ilginç bir şekilde, neredeyse hiçbir yerde yol kenarı yoktur. Yaklaşık 5-7 km arayla karayolları boyunca sadece otobüs durakları ve nadir park yerleri var.
Her ülke yerel koşullara uyum sağlamalıdır. Durumu inceledikten sonra, Finlandiya'da isimlerle değil, yol numaralarıyla gezinmenin en kolay yol olduğunu fark ettik. Neyse ki, tüm numaralar haritada işaretlendi. İhtiyacımız olan numarayı bulduktan sonra doğru yönde ilerlediğimizden bir süre emin değildik, ancak sonra şehrin adını taşıyan başka bir işaret şüphelerimizi ortadan kaldırdı. Ancak, bir navigatörün yokluğuna şimdiden pişman oldum.
Jounsuu ve Kajaani'den kuzeye giden 6. Güzergah, her bir yönde bir şeritli dar bir parkur oldu. Ve söylemeliyim ki, bir veya iki geniş otoyol hariç, ülkedeki yolların çoğu böyleydi. Neredeyse kamyonlarla tanışmadık ve çok az araba vardı, bu yüzden herhangi bir tıkanıklık düşünülmedi.
Yol yüzeyi her yerde mükemmeldi. Bir süre yol boyunca fenerler vardı, ama sonra ortadan kayboldular ve farlarda parlak bir şekilde parlayan fosforlu boya ile sütunlarla değiştirildiler. Bu, karanlıkta sürüşü o kadar kolaylaştırır ki, sürüş hem gündüz hem de gece eşit derecede konforludur. Bu durumda, yolların maliyetini önemli ölçüde azaltan fenerler gerekli değildir. Sağ ve soldaki ayırma şeridi, çarpışmada fark edilir bir titreşimin başladığı asfalt üzerinde özel çentiklere sahiptir. Aynı zamanda Rusya'da büyük ölçüde eksik olan paha biçilmez bir şey. Yol yüzeyindeki boya aşınmış olsa bile, bu tür çentikler, şeridi fark edilmeden yana bırakmanıza veya yaklaşan şeride uçmanıza izin vermeyecektir. Aynı zamanda güvenli olan her yerde sollamaya izin verilir. İşte yukarıdaki yolun (çok iyi olmayan) bir örneği.
Laponya'ya seyahat etmek en sıradışı yolculuktur. Yeni Yıl yakında geliyor ve herkes bu zamanda mucizelerin gerçekleştiğini düşünüyor. Hepimiz bir zamanlar Noel Baba ve Noel Baba'ya inandık, ama neden inandık? Sonuçta, Yeni Yıl için yaşadığı ve misafir aldığı bir yer var. Ve Finlandiya'da Lapland Rovaniemi adlı bir kasabada Kuzey Kutup Dairesi hattında yaşıyor. Noel Baba'yı ziyaret edeceğimiz yer orası. 
Tabii ki St. Petersburg'dan Finlandiya'ya gideceğiz. St.Petersburg'dan Rovaniemi'ye olan mesafe yaklaşık 1030 kilometredir, bu nedenle bir gecede kalmadan bu kadar uzaklaşamayan herkes önceden karar vermeli ve bir oda ayırtmalıdır. Kuzeye gitmeniz gerekiyor ve birçok ilgi çekici yer halka sadece yaz aylarında açıktır, durup zaman kaybetmenize gerek yok. Petersburg'dan yola çıktık ve Vyborg'a "Brusnichnoe" sınır geçiş noktasına doğru yolumuza devam ediyoruz. St.Petersburg'dan sınıra yaklaşık 180 kilometre ve burada birkaç saat öldürmek zorundasın. Ve işte o Finlandiya.
Yolumuzun ilerisinde, durup bir şeyler atıştırabileceğiniz Lappeenranta şehri var. Imatra üzerinden Savonlinna'ya devam edin. Burada, bu şehrin ana cazibesini görebilirsiniz - ortaçağ İsveç kalesi Olavinlinna. Yakınlarda ücretsiz otopark mevcuttur. Kışın kale kamplarına girmek yasaktır, ancak kalenin kendisine girebilirsiniz. Giriş yaklaşık beş avroya mal oluyor, burada ayrıca Rusça bir tur da yapabilirsiniz, tur süresi yaklaşık bir saattir. 
Savonlinna'nın doğusunda, 24 kilometre uzaklıkta, dünyanın en büyük ahşap kiliselerinden birinin bulunduğu küçük Kerimäki kasabası var, ancak maalesef sadece yaz aylarında açık.
Kerimäki'den uzakta Joensuu kasabasına gidiyoruz. Sözde fotoğraf polisleriyle sık sık yol boyunca karşılaşılabilir, ancak ne kadar kuzeye giderseniz, o kadar az ve az olur. Finlandiya'daki yollar, ülkenin bölgesi ne olursa olsun mükemmel kalitede. Tek dezavantajı yollarda çıplak buz olması, dikkatli olmanız gerekiyor.
Joenssu küçük ve sessiz bir kasabadır, ancak Fin standartlarına göre muhtemelen büyük kabul edilir. Burada alışverişe gidebilirsiniz, her büyük süpermarkette ilk iki saat ücretsiz park yeri vardır. Nurmes yoluna devam edin ve orada Rovaniemi'ye gidiyoruz. Burası Noel Baba'nın doğum yeridir. Yolda, tüm sürü ile yolu yavaşça geçen Lapland vahşi ren geyiği ile tanışabilirsiniz. Durdurmak ve hayvanların geçmesine izin vermek gerekir. 
Şehrin girişinde, Laponya sakinlerinin yaşamları hakkında bilgi edinebileceğiniz yerel irfan "Arktikum" müzesi var. Giriş ücreti kişi başı yaklaşık 12 Euro'dur. Şehir merkezinde hediyelik eşya dükkanlarının bulunduğu küçük bir yaya caddesi var. Ve elbette, hepimizin burada toplandığı ana yer Noel Baba Parkı. Parkın girişi kişi başı yaklaşık 25 avroya mal oluyor, ancak oraya girdiğinizde kendinizi gerçekten bir masalda buluyorsunuz. Parktan bir kilometre uzakta yaşadığı Noel Baba köyüdür. Ortada ise Kuzey Kutup Dairesi çizgisi var. 
Büyük olasılıkla, Rovaniemi'ye gece geç saatte ulaşacaksınız, bu yüzden en iyi seçenek bir gecede kalıp iyi dinlenmektir. Ertesi gün şehirde bir yürüyüşe çıkın ve öğle yemeğinden sonra Noel Baba Parkı'na gidin ve karanlıkta burası çok güzel ve büyülü. 
Ertesi gün Ranua şehrine gidebilirsiniz. Bu kasaba, Ranua Arktik Hayvanat Bahçesi veya Vahşi Yaşam Parkı'na ev sahipliği yapmaktadır. Burası gerçekten görülmeye değer. Ve Ranua'dan Kuusamo şehri üzerinden Ruka'ya devam ediyoruz. Ruka, Finlandiya'da bir kayak merkezidir. Burada harika vakit geçirebilirsiniz. 
Böylece Laponya gezimiz sona erdi. Joensuu ve Lappeenranta üzerinden aynı yoldan eve dönüyoruz. Lappeenranta'dan Savonlinna'ya olan mesafe yaklaşık 157 kilometre, Savonlinna'dan Kerimäki'ye 24 kilometre, Kerimäki'den Joensuu'ya yaklaşık 120 kilometre, Joensuu'dan Rovaniemi'ye yaklaşık 550 kilometre, Rovaniemi'den Ranua'ya 70 kilometre, Ranua'dan Ruka'ya 155 kilometre, Ruka'dan Peter yaklaşık 880 kilometredir.
Bu arada, Finlandiya'nın farklı şehirlerinde konaklama rezervasyonu yapmak istemeyenler için Ruka kayak merkezinde kalabilir ve oradan Noel Baba ve Arktik Hayvanat Bahçesi'ni ziyaret edebilirsiniz.
Aviadiscounter aracılığıyla karlı uçak biletleri seçkisi (hem Aviasales + çeşitli havayolu promosyonları hem de satışları arıyor).
| Nereden nereye | ayrılış tarihi | Bilet bul |
|
Helsinki → Rovaniemi | ||
|
Tallinn → Rovaniemi | ||
|
Amsterdam → Rovaniemi | ||
|
Kyiv → Rovaniemi | ||
|
Stockholm → Rovaniemi | ||
|
Toulouse → Rovaniemi | ||
|
Riga → Rovaniemi | ||
|
Cagliari → Rovaniemi | ||
|
İstanbul → Rovaniemi | ||
|
Volgograd → Rovaniemi | ||
|
Roma → Rovaniemi | ||
|
Kişinev → Rovaniemi | ||
|
Tromso → Rovaniemi | ||
|
Ufa → Rovaniemi |
Laponya, hem çocuklarda hem de yetişkinlerde bir peri masalı hissini uyandıran bir ülke. Lapland'a, tüm çocukların ana arkadaşına - Noel Baba'ya (veya Finlandiya'da Joulupukki dedikleri gibi) giderek kendinize sihir verebilirsiniz.
Yolculuk için hazırlanıyor
Finlandiya'ya Schengen vizesi örneği
Başka şehirlerde yaşıyorsanız, bir vize merkezinizin olup olmadığını ve vizenin ne kadar süreyle alınabileceğini netleştirmeniz gerekir (kural olarak işlem süresi 10 gündür, ancak acil vize de vardır).
14 Eylül 2015'ten beri kurallar değiştiği için şahsen gelmeniz gerekiyor. Standart belge setine ek olarak, bir anket doldurma ve sağlık sigortası, parmak izlerinizi almak için ek bir ihtiyaç ortaya çıktı. Gerisinin hoş olmayan sürprizlerden yoksun kalması için her şeyin önceden halledilmesi gerekiyor. 12 yaşın altındaki çocuklara parmak izi alınmaz.
Bir turist için önemli nüanslar
Hâlâ seyahate çıkıyorsanız ve vize sizin için çözülmüş bir konuysa, o zaman bir otel veya ev, bir yazlık seçimiyle ilgilenmek doğru olacaktır. Ve bu seçim yaz aylarında başlamalı. Karar ne kadar erken verilirse, daha belirgin avantajlar:
Laponya'da kardan yapılmış bir otel
- Sadece cebinizde değil, zevkinize göre de kendiniz için bir otel seçebilirsiniz, çünkü bu dönemde seçim çok büyüktür. Yılbaşından ve Noel'den önce fiyatlar (talebe bakılmaksızın) fırladı ve boş yer sayısı sıfıra yakın.
- Seyahat acenteleri her zaman erken rezervasyon indirimleri sunar, bu yüzden yine de siyah olacaksınız.
- Uçak bileti de önceden rezerve edilmelidir, erken rezervasyon için bir indirim sistemi vardır.
Bir diğer önemli nokta - unutma - kuzey ve sert bir ülke. Bu nedenle, kıyafeti önceden düşünmeniz gerekir: termal iç giyim, kayak (sıcak su geçirmez) kıyafetler - rahat bir kış için ihtiyacınız olan her şey.
Lapland'da görülmesi ve yapılması gerekenler
Kuzey ülkesini duyduğumuzda, muhteşem manzaralar, yemyeşil kar ve Yeni Yıl atmosferi hayal ediyoruz! Laponya'ya yapılacak bir gezi size pek çok izlenim verebilir ve bunun için çocuk olmanıza gerek yoktur. Önemli olan tatil atmosferinde olmak ve tabii ki tamamen "kendinizi kaptırabilmektir".
Çocukluğun idolü ile tanışmayı kim reddedebilir - Noel Baba, ren geyiği veya köpek kızağıyla mı? Sanal yolculuğumuza başlayalım!
Santa parkı
Rovaniemi bölgesindeki bu çarpıcı mağarayı ziyaret etmeden Laponya turları genellikle tamamlanmış sayılmaz. Yeni Yıl havanız yok mu, tatil havası mı? Burada sadece görünmeyecek, aynı zamanda bir kasırga gibi hayatınıza girecek!
Bu yer hakkında bu kadar ilginç olan ne? Bir mağaraya girmeniz ve bir masal kasabasının gözünüzün önünde açılması başlı başına bir mucize!
Santa Park'ın tüm ilgi çekici yerleri ve ilgi çekici yerleri gösteren ayrıntılı haritası
Burada uzun süre kalmanızı ve hemen ertesi gün buraya gelmenizi sağlayacak şey:
Bir ziyaret bir yetişkine yaklaşık 33 avroya mal olacak ve 3 ila 12 yaş arası bir çocuk için 27,5 avro ödemeniz gerekecek. Öyleyse hala şüpheleriniz varsa, onları bir kenara bırakın ve bir peri masalına dönüştürün!
Noel Baba Köyü
Rovaniemi'den çok uzak olmayan bir yerde, Noel Baba köyü çok sessiz ama kutlama ve parıldayan ışıklarla dolu. Bu köy olmadan Laponya'ya bir gezi yapmak imkansızdır: stilize edilmiş Yılbaşı evleri, Kuzey Kutup Dairesi'nin sembolik bir özelliği (danışma masasından 4.5 Euro'ya geçme konusunda bir sertifika alabilirsiniz) - her şey parlak ışıklarla parlıyor, alışılmadık bir şenlik atmosferi hüküm sürüyor.
Turist Santa Village'ın seçkin tadını ne memnun edecek:
Laponya'daki Noel Baba Köyü
- Noel Baba'yı ziyaret, hem gerçekte hem de sanal olarak zevk ve çok sayıda komik anı verecektir: fotoğraflarda ve videolarda (sayının fiyatı yaklaşık 40 avro).
- Alışveriş yapmak. Geleneksel Fin etno-hediyelik eşyalarına sahip birçok hediyelik eşya dükkanı. Cloudberry reçeli denemeye değer - inanılmaz lezzetli bir muamele.
- Ulusal Fin mutfağı sunan restoranlar ve kafeler.
- Buz kaydırakları - cheesecake'lere biniyoruz ve çok fazla pozitif alıyoruz.
- Ren geyiği veya köpekli kızak, ücret karşılığında bir zevktir.
