Cihazınıza sürekli olarak bir güç kaynağı tarafından güç sağlanmadığında ancak terminalleri periyodik olarak konektöre takmanız gerektiğinde, bu özellikle pil şarj cihazlarında yaygındır. Terminallerin kazara karışması ihtimali vardır. Bir diyot köprüsünde açıklanan devre, kutupların tersine çevrilmesine karşı güvenilir bir koruma ve kazara hatanızın bir göstergesi olacaktır.
Ters polarite koruma devresi:
Teknolojide "kusursuz" gibi bir argo ifadesi vardır; bu, şu ya da bu şekilde çok sayıda insan tarafından çalıştırılan cihazlar için oldukça doğrudur; bunların arasında, onu ilk kez açan kesinlikle dikkatsiz ve dalgın kişiler olacaktır. ve ardından talimatları okuyun.
Polaritenin tersine çevrilmesine karşı birçok farklı koruma türü vardır; örneğin, doğru şekilde açılmaması için özel bir şekle sahip bir konektör yapmak. Ancak amatör radyo tasarımları için bir diyot köprü devresi bu amaç için oldukça uygundur.
Şekil No. 1 – Ters polarite koruma devresi Her şey çok basit ve sıradan, devrenize ek bir diyot köprüsü eklemeniz veya ters polarite koruma devresine sahip ayrı bir kart bağlamanız yeterli. Cihazın bu düzenlemesi ile girişteki polarite hiç önemli değildir ve terminalleri güç kaynağının soketlerine takarken asla yanlış yapmayacaksınız. Diyot köprüsünün (A, B) çıkışında her zaman ihtiyacınız olan şeye sahip olacaksınız. Ek unsurların küçük güç kayıplarına yol açabileceğini unutmayın.
Devre universal olduğu için elemanların değerlerini vermedim, kendiniz seçmeniz gerekiyor. Her şey ihtiyacınıza uygun akım ve voltaj açısından uygun olmalıdır. Diyot köprüsünü (B) açıkça göstermeye çalıştım ve hata göstergesi olarak polarite doğru olduğunda yeşil yanan iki renkli bir LED kullandım.
Şekil No. 2 – Polarite korunuyor – yeşil ışık yanıyor Koruma devresini güç kaynağının terminallerine yanlış bağladığımda LED kırmızı yanıyor, ancak aynı zamanda devrenin çıkışında kutuplar her zaman sıkı bir şekilde gözlemleniyor ve cihazım artık kutupların tersine çevrilmesinden korkmuyor.
Şekil No. 3 – Terminaller ters çevrilmiş – kırmızı LED yanıyor Multimetre okumasından görülebileceği gibi ters kutup koruma devresinin çıkışı her zaman aynı kutupludur, bu da cihazınızın yanma olasılığını önemli ölçüde azaltır.
Özellikle tembel olanlar için baskılı devre kartımın ve montaj çizimimin bir örneğini verdim, onu yeniden çizebilir veya devrenize ekleyebilirsiniz.
Şekil No. 4 – Baskılı devre kartı ve montaj çizimi, örnek Yukarıdaki ters polarite koruma devresinin acemi radyo amatörlerinin cihazlarının arızalanmasını önlemesine yardımcı olacağını umuyoruz, bu yüzden ziyaret etmeyi unutmayın.
Araba aküleri için şarj cihazı
Okuyucuların dikkatine sunuldu Şarj cihazı herhangi bir spesifik özelliği yoktur ve uzun süredir kanıtlanmış bir şemaya göre inşa edilmiştir. Çoğu otomobil tutkununun şarj cihazını "ateşlemeyi" sevmesi ve bunun bazı elemanlarının arızalanmasına yol açması nedeniyle kısa devre koruması kurulması önerildi.
Şarj cihazının çalışma prensibi
Cihaz SA1 geçiş anahtarı ile açıldığında, faz-darbe üreteci VT1, VT2, zener diyot VD5 tarafından sınırlanan bir voltajla beslenir. Jeneratör çıkışından kontrol darbeleri VS2 tristörünün kontrol elektroduna gönderilir. Değişken direnç R6, şarj akımı seviyesini sorunsuz bir şekilde ayarlamak için kullanılır. Kısa devre meydana gelirse veya akü kutupları yanlış bağlanırsa R12 direnci üzerindeki voltaj artar. Daha sonra zener diyot VD8 ve tristör VS1 açılır. Tristör, jeneratörün darbe frekansını belirleyen kapasitör C1'i atlar. Tristör VS2'ye kontrol darbelerinin beslenmesi durur. Şarj akımı durur. Şarj akımını kontrol etmek için voltmetre modunda P1 mikroampermetresi kullanılır. Kısa devre koruma devresi için akım sensörü görevi gören R12 direnci üzerindeki voltaj düşüşünü ölçer. Bu dirençteki voltaj düşüşü, içinden geçen akımla doğru orantılıdır. Bu akım ölçüm devresindeki mikroampermetre, R13 direnci tarafından güvenilir bir şekilde korunur ve ölçeğin dışına çıksa bile arızalanmaz.
Korumalı kontrol devresi, herhangi bir montaj türü (kim neyi tercih eder) kullanılarak kart üzerine monte edilir. Doğru kurulum ve bakımı yapılabilir parçalarla cihaz, açıldıktan hemen sonra çalışır duruma gelir.
Şarj cihazının şematik diyagramı
Tasarım
Şarj cihazı uygun boyuttaki herhangi bir muhafazaya monte edilir. Uzun süreli çalışma sırasında cihazı soğutmak için kasada yeterli havalandırma deliği bulunmalıdır. Ön panelde P1 cihazı, R6 direnci, SA1 değiştirme anahtarı, FU1 ve FU2 sigortaları ve HL1 uyarı lambası bulunur. Tasarımcının isteği üzerine çıkış soketleri-kelepçeleri (terminaller) monte edilir. Akü kutuplarına bağlantı için tellerin uçlarına uygun boyutlarda timsah klipsleri lehimlenir. Olası bağlantı hatalarını önlemek için kelepçelerin farklı renklerde olması gerekir. Her bir elemanın yanındaki ön panele karşılık gelen bir yazı uygulanır.
Kullanılan parçalar özellikle az değildir. Eski siyah beyaz bir TV'den alınan TS-180, güç transformatörü olarak kullanılıyor. Transformatör dikkatlice sökülür ve tüm sekonder sargılar sarılır. Daha sonra her bir yarıyı herhangi bir yalıtımda 1,4...1,5 mm çapında bir tel ile 34 tur sararlar. Transformatör montajı yapılıyor. Sargılar seri olarak bağlanır ve bir AC voltmetre ile kontrol edilir. Gerilim 20...22 V aralığında olmalıdır.
Detaylar
Kondansatörler: C1 - MBM, K73P-3, K73-17; C2, SZ - K50-12, K50-35 vb.
Dirençler (R12 hariç) MLT-0,25 tipi. R1 - MLT-2.0, R2 - MLT-1.0, R6 - SP1, SP2, SP2-1, vb. Direnç R12, 0,8...1,5 mm çapında bir nikrom tel parçasıdır.
Sinyal lambası HL1 -МН6,ЗхО,26. Cihaz P1, 300 mA'dan fazla olmayan bir akım için bir mikro ampermetredir.
Köprü diyotları VD1 ... VD4 - D242, D243, KD213 ve diğer diyotlar, alüminyum veya duralumin alaşımından yapılmış radyatörlere monte edilir. Bir tarafın alanı, 10 A akımda bir diyot için en az 49 cm2'dir (7x7 cm boyutunda). Diyotlar VD6, VD7 - D220, D223 ve 11 sıralı diğer silikon, en az 50 V. Zener diyotlar VD5 - D814B, V, G, D tipleri (kritik değil), VD8 - KS133, 139, 147, 151,156 (kritik değil) Tristör VS1 - herhangi bir harfle KU201 yazın. Tristör VS2 tip KU202, B harfinden itibaren, T25 vb. Tristör, bir tarafı 100 cm2 (boyut 10x10 cm) olan bir radyatör üzerine monte edilir. Transistörler VT1 - KT361, KT209 vb., VT2 - KT315, KT201 vb.
Mikroampermetre devrelerindeki direnç R13, kullanılan kafa tipine bağlı olarak seçilir. Bunun yerine, 33 kOhm dirençli değişken bir direnç geçici olarak lehimlenir ve alet işaretçisi 10 A akımda ölçeğin bitiş işaretine ayarlanır. Daha sonra direnç ölçülür (önceden bir tel lehimlenerek) ve sabit Bunun yerine direnç lehimlenmiştir. Manyetoelektrik sistem cihazı kullanılırsa ölçek doğrusal olacaktır.
V. I. Zhuravlev, Efremov
Bir çeşit pil şarj cihazı oluşturmak istedim. Ve birleştirmeyi düşündüğüm ilk şey, röledeki kutupların tersine çevrilmesine karşı koruma sağlamaktı. Şarj cihazını ve pili korumaya yönelik aşağıdaki basit devre, acemi bir radyo amatörü bile olsa herkes tarafından yapılabilir.
Ancak internette gerekli şemayı ararken benzer bir şey bulamadım. Ve ondan önce onu bir yıl önce görmüştüm. Hafızamdan bir diyagram çizdim ve bunu sizinle paylaşmaya hazırım.
Bataryanızı ve şarjınızı hasarlardan korumak için gerekli olan bu cihaz, terminalleri karıştırmanızı önleyecek ve sizi birçok sorundan kurtaracaktır.
Burada röle şarj cihazları için kutup değiştirme cihazının bir diyagramı verilmiştir.
Elementler:
R1 = 510
Rel2 = 12V (Bir bilgisayar için eski bir UPS'ten çıkarılan herhangi bir 12V 10-15A, bir arabada kullanılabilir)
VD1-3= 1N4007 (veya benzeri).
VD3 gerekli olmasa da bunun yerine bir jumper kullanabilirsiniz. Röle bobininin kendi kendine indüksiyonundan VD1.
Cihaz bu şekilde çalışıyor. Bir aküyü bağladığınızda, içindeki kalan şarj röleden geçerek kontakları kapatır, böylece şarj cihazından aküye akım sağlanır.
Kabloları aküye yanlış bağlarsanız, VD2 elektriğin röleden geçmesine izin vermeyecek ve şarj işlemi başlamayacaktır. Ve şarj etmek yerine LED yanarak şarjın doğru şekilde bağlanmadığını gösterir.
İşte bir PCB şarj cihazı için ters polarite koruma cihazı.
Şarj cihazı için ters polarite koruma cihazı contası.
Ancak içinde o kadar küçük bir dezavantaj var ki, bu devre pilin boşalma derecesini tanıyamıyor, bu da ölü pillerin bile (kısa devre, ufalanan vb.) Bağlanmasını mümkün kılıyor. röle kontaklarını kapatmak için yeterli voltaj. Bu da korkunç sonuçlara yol açabilir ve yangın en kötü şey değildir!
Ve kısa bir süre önce, bu pilin şarj edilip edilemeyeceğini belirleyebilecek ve terminallerin Pil'e doğru şekilde bağlanıp bağlanmadığını belirlemek için önceki parametreyi koruyabilecek akıllı bir ters polarite koruma devresi buldum.
Aslında her şey basit, devre basitçe aküde hangi voltajın olduğunu, yani şarj derecesini belirler ve gerekli limitleri karşılıyorsa röle kontaklarını kapatır ve şarj akımını başlatır!
Diyagramdan bunun, R7-VD3 devresinde toplanan referans voltajını akü voltajıyla karşılaştıran normal bir op-amp karşılaştırıcısı olduğu açıktır. Ve eğer ters olmayan (+) girişteki voltaj ters (-) girişten biraz daha yükseğe çıkarsa, transistör VT1 röleyi açar.
Her şey çok basit bir şekilde ayarlanmıştır. Akünün + terminaline (boşalmış, çalışan akünün voltajı) uygun bir şekilde 10,5-11V voltaj verilir ve R4 yapı direncini (artan direnç yönünde) kullanarak K1 anahtarının tıkladığı anı ayarlıyoruz. . Kurulum burada bitiyor :) Bu arada kurulum için kullanımı da uygun
Bu devre bir op-amp üzerine monte edildi, çünkü ikinci bir op-amp üzerine başka bir cihaz monte edilebiliyor; ben icat etmedim ama zaten gelişmeler var. Örneğin ikinci op-amp'te her şeyin doğru şekilde bağlandığını gösterecek bir cihaz yapabilirsiniz.
Ancak bekleme fırsatınız yoksa ve bir op-amp'i boşa harcamak istemiyorsanız, o zaman biraz daha basit ve aynı çalışma prensibine sahip bir devre sunabilirim
Pek çok kişi bilmiyor ama TL431 normal bir karşılaştırıcıdır ve voltajı karşılaştırmak için içinde zaten 2,5V ION vardır. Bu nedenle, op-amp çevresinde bir grup kablo kullanmak yerine, tek bir direnç bölücüye sahip bir TL431 kullanabilirsiniz; rölenin açılması için voltajın 2,5V'tan biraz fazla olması gerekir :)
Bu devrenin bir avantajı daha var: 6V piller için başarıyla kullanılabilir. Bunu yapmak için, röleyi 5V ve iki direnç R1 ve R3'ü yaklaşık yarı yarıya değiştirmeniz gerekir.
Ayarlama yöntemi önceki şemadakiyle aynıdır, yalnızca + akü terminaline 5-5,5V bölgesinde 6V için voltaj sağlanmalıdır.
İşte bu, böyle bir korumayla pilinizin, yani bir "torbanın" içindeyse patlayacağından korkmanıza gerek yok. Deseni tekrarlamakta iyi şanslar.
Tekrarlamalarınızda iyi şanslar ve sorularınızı yorumlarda bekliyorum.
Her türlü pilin güvenli, kaliteli ve güvenilir şarjı için tavsiye ederim
Atölyedeki en son güncellemeleri kaçırmamak için güncellemelere abone olun. Temas halinde veya Odnoklassniki, ayrıca sağdaki sütundan e-posta güncellemelerine abone olabilirsiniz
Radyo elektroniğinin rutinine dalmak istemiyor musunuz? Çinli dostlarımızın tekliflerini dikkate almanızı öneririm. Çok makul bir fiyata oldukça kaliteli şarj cihazları satın alabilirsiniz.
LED şarj göstergeli basit bir şarj cihazı, yeşil pil şarj oluyor, kırmızı pil şarj ediliyor.
Kısa devre koruması ve ters polarite koruması mevcuttur. 20A/saat'e kadar kapasiteye sahip Moto pillerini şarj etmek için mükemmeldir; 9A/saat'lik bir pil 7 saatte, 20A/saat'lik bir pil ise 16 saatte şarj olur. Bu şarj cihazının fiyatı sadece 403 ruble, ücretsiz teslimat
Bu tip şarj cihazı, 80A/H'ye kadar neredeyse her türlü 12V otomobil ve motosiklet aküsünü otomatik olarak şarj etme kapasitesine sahiptir. Üç aşamalı benzersiz bir şarj yöntemi vardır: 1. Sabit akım şarjı, 2. Sabit voltaj şarjı, 3. %100'e kadar düşen şarj.
Ön panelde iki gösterge vardır; ilki voltajı ve şarj yüzdesini, ikincisi ise şarj akımını gösterir.
Ev ihtiyaçları için oldukça kaliteli bir cihaz, fiyatı sadece 781,96 RUR, ücretsiz teslimat. Bu satırları yazarken sipariş sayısı 1392, seviye 5 üzerinden 4,8. Eurofork
10A'ya kadar akım ve 12A tepe akımına sahip çok çeşitli 12-24V akü tipleri için şarj cihazı. Helyum pilleri ve SA\SA'yı şarj edebilir. Şarj teknolojisi üç aşamalı olarak öncekiyle aynı. Şarj cihazı hem otomatik hem de manuel olarak şarj etme özelliğine sahiptir. Panelde voltajı, şarj akımını ve şarj yüzdesini gösteren bir LCD göstergesi bulunur.
150Ah'a kadar her türlü kapasitedeki olası tüm pil türlerini şarj etmeniz gerekiyorsa iyi bir cihaz
Bu mucizenin bedeli 1.625 ruble, teslimat ücretsizdir. Bu satırları yazarken sayı 23 sipariş, seviye 5 üzerinden 4,7. Sipariş verirken belirtmeyi unutmayın Eurofork
Herhangi bir ürün stokta kalmadığında lütfen sayfanın altındaki yoruma yazınız.
Plan %100 çalışıyor!!!
Bir arkadaş kendini yaktıktan sonra Yanlış bağlanmış akü nedeniyle bu tür pervazlara karşı koruma devresi kurmak zorunda kaldım. İnternette pek çok farklı plan vardı ama ben bunda karar kıldım:
Bu diyagramın kaynağı RadioKot web sitesidir. Montajdan sonra devre kusursuz çalıştı.
Bu devrenin kısa devrelere ve pilin ters çevrilmesine karşı koruma sağladığını hemen söyleyeceğim. Normal modda, LED ve direnç R4 üzerinden geçen voltaj T1'in kilidini açar ve girişten gelen voltajın tamamı çıkışa gider. Kısa devre veya kutupların değişmesi durumunda akım darbeleri keskin bir şekilde artar. Saha anahtarı bağlantısındaki ve şöntteki voltaj düşüşü keskin bir şekilde artar, bu da T2'nin açılmasına yol açar ve bu da geçidi ve kaynağı atlar. Kaynağa göre ilave negatif voltaj (şönt boyunca düşüş) VT1'i kapsar. Daha sonra, VT1'in çığ gibi kapanması süreci meydana gelir. LED açık VT2 aracılığıyla yanar. Kısa devre giderilinceye kadar devre istenildiği kadar bu durumda kalabilir.
Çeşitli forumları ve yorumları okuduktan sonra bu şemayı biraz geliştirmeye karar verdim. Farklı yayınlar farklı değişiklikler önerir, ancak temel olarak şu şekildedir:
Alan etkili transistörü daha iyi korumak için bir direnç takılması önerilir, çünkü bu formda transistör her zaman kapalı olacak ve yalnızca pozitif terminalde pozitif voltaj varsa açılacaktır.
Diyagramla yaptığım “Şamanizm” sonuçlarına dayanarak şunları söyleyebilirim:
1. Özellikle bu koruma transformatör şarj cihazlarında veya güç kaynaklarında kullanılacaksa, bir zener diyota gerçekten ihtiyaç vardır. Örneğin hafızanızın maksimum voltajı 18 V ve maksimum kapı voltajı 20 V'tur. Her şey yolunda gibi görünüyor! ama öyle değil. Transformatörler kendi kendine indüksiyon gibi bir olguya sahip olduğundan, transformatörün ağ ile bağlantısı kesildiği anda, sekonder sargılarda etkin voltajı önemli ölçüde aşan bir voltaj dalgalanması olacaktır. Saha çalışanınızı kırabilecek şey bu sıçramadır. Bu nedenle zener diyodunun, kullandığınız alan etkili transistörün maksimum geçit voltajından birkaç volt daha düşük seçilmesi gerekir.
2. Direnç 5, yukarıda belirtildiği gibi, pozitif terminalde pozitif voltaj olmadığında saha anahtarını kapalı tutar. Ancak bu direnci takarsanız, LED her zaman biraz yanacak ve koruma tetiklendiğinde parlak bir şekilde yanacaktır. LED'in sürekli yanmasının parlaklığı bu direncin direncine bağlı olacaktır.
3. Devrenin ihtiyaç duyulmadığında çalışmaması için C2 kapasitörünün takılması önerildi. Benim durumumda her şey tam tersi oldu. Bu kapasitör kurulduktan sonra devre uygunsuz davranmaya başladı: LED yandı (bu, transistör T2'nin hafifçe açıldığı anlamına gelir), alan anahtarı çok ısınmaya başladı (T2 biraz açıldığından, T1 hafifçe kapandı, bu da artışa neden oldu) geçiş direncinde).
Bütün bu hilelerden sonra R5 ve C2'den vazgeçtim. Sadece zener diyotu bıraktım.
O halde bazı detayların üzerinden geçelim.
R1 aynı zamanda bir şanttır. Koruma çalışma akımı bu direncin direncine bağlıdır. 10 adet paralel bağlı 0,1 Ohm 1 W direnç kullandım. Sonuç, toplam direnci 0,01 Ohm ve gücü 10 W olan bir dirençti. 0,1 Ohm dirençte korumanın 4 Amperde çalışacağı, 0,05 Ohm'da çalışma akımının 7,8 A olduğu bilgisini buldum. Ancak bunu kendim kontrol etmedim. Eski bir test cihazından hazır bir şant da kullanabilirsiniz.
T1 - alan etkili transistör. Parametreleri ihtiyaçlarınıza bağlıdır. Hem akım hem de voltaj marjıyla seçim yapmanız gerekir. Örneğin, maksimum 22V voltaj ve 10 A akıma sahip bir bellekte kullanmak için korumaya ihtiyacım vardı. Transistör STP30N05 (30A, 50V, 0,045 Ω) seçildi. Bazı manipülasyonlardan sonra başarıyla uykuya yatırıldı (sıcaklık bozulması). Bunun yerini RFP70N06 (70A, 60V, 0,014Ω) aldı. IRFZ44,46,48 serisinden veya benzerlerinden herhangi birini kullanabilirsiniz.
|
Transistör |
Maksimum voltaj S-I Volt |
Maksimum akım S-I Amper |
Maksimum Güç Watt |
Açık kanal direnci Ohm |
|
IRF3205 |
110 |
200 |
0,008 |
|
|
STP75NF75 |
300 |
0,011 |
||
|
IRF1010E |
170 |
0,012 |
||
|
SUB85N06 |
250 |
0,0052 |
||
|
SUP75N05(06) |
158 |
0,007 |
||
|
IRFZ48N |
140 |
0,016 |
||
|
BUZ100 |
250 |
0,018 |
||
|
IRL3705N |
170 |
0,01 |
||
|
IRF2807 |
150 |
0,013 |
||
|
IRL2505 |
104 |
200 |
0,008 |
Transistör seçerken açık kanal direncine dikkat etmenizi tavsiye ederim. Ne kadar küçük olursa, transistörün ısınması o kadar az olacaktır. Veri sayfasında şu şekilde belirtiliyorRDS(açık) - Statik Kaynağa Tahliye Direnci
Ayrıca maksimum kapı voltajına dikkat etmeyi unutmayın; veri sayfasında şu şekilde belirtilmiştir:VGS - Kapı-Kaynak Gerilimi.
Koruma tetiklendiğinde alan etkili transistör ısınmaz. Ancak normal modda, transistörden oldukça küçük bir akım geçer (benim durumumda 10 A'ya kadar), bu da transistörü ısıtır. Test sonuçlarına göre, 4A'ya kadar bir akım geçtiğinde radyatörsüz transistörün neredeyse hiç ısınmadığı ortaya çıktı. 4A'dan fazla akım geçince saha çalışanı ısınmaya başladı (). Isıtma parmaklarınızla tutabileceğiniz şekilde olsa bile, pili 6A akımla 3 saat şarj ettikten sonra transistör çok ısındı. Sonuç açık - bir radyatör gerekli (büyük değil ama gerekli).
Zener diyot. Bunu zaten biraz daha yüksek bir seviyede ele aldık. Benim durumumda maksimum transistör kapısı voltajı 20 V idi. Zener diyotu 18 V'a ayarladım.
Transistör T2. Kritik değildir ve uygun herhangi bir parametre kurulabilir. Örneğin: MÖ 174, MÖ 182, MÖ 190, MÖ 546, 2SD767, vb.
Direnç R4. Nominal değeri 10 kOhm olan bir düzeltici olan R4'ü kurarsanız, koruma çalışma akımını dar sınırlar içinde düzenleyebileceğinizi söyleyen bir açıklamaya rastladım. Onlarda durum nasıl bilmiyorum ama hassas bir ayarlamaya ihtiyacım yoktu. Ama yine de denemeye karar verdim. Peki bundan sonra neden kendime sordum? Çalıştırma akımının nasıl düzenlendiğini görmedim, ancak R4'teki direnci 1 kOhm'un altına ayarlarsanız (tornavida kazayla kaydı) alan etkili transistörün ne kadar güzel uçtuğunu gördüm. Bu direncin 1kOhm'un altına ayarlanmasını gerçekten önermiyorum.
Diyot D1. Ayrıca kritik değildir ve neredeyse herkes tarafından kurulabilir. 1N4148'i kurdum. Bu diyotu kurmanın bir anlamı olmadığını söyleyen forumlarla karşılaştım, ancak onu devrenin dışında bırakmadım. Bu diyotun kullanımını kendime şu şekilde anlatıyorum: Bir giriş voltajı uygulandığında, T1'in kapısında, kapı kapasitansı üzerinde biriken pozitif bir voltaj mevcuttur. Bu kapasitans nedeniyle, güç kapatıldıktan sonra bile transistör bir süre açık kalır. Transistörün açık kalma süresi, kapısının kapasitansına bağlıdır; kapasitans ne kadar büyük olursa, o kadar uzun süre açık kalır. Diyelim ki D1 diyotu eksik. Yanlışlıkla ters kutuplu bir pili açık olan şarj cihazına bağlarız. Herhangi bir nedenle T2 transistörü açılmazsa, hiçbir şey olmayacaktır, çünkü bağlantı sırasında T1 transistörü kapıda biriken pozitif voltaj nedeniyle açık kalacaktır. Ancak bir diyot mevcut olsaydı, geçitten diyota doğru olan voltaj akünün negatif terminaline gidecekti.
Montajdan sonra bitmiş korumayı şarj cihazı kasasına takmak istedim, ancak birdenbire şunu düşündüm: Yakınlarda kimse olmadığında veya orada biri varken koruma çalışıyorsa ve şarj cihazı görüş alanına düşmezse ve parlayan LED'i görüyor musun? Çözüm bir içki taktırmaktır. Buzzer 12V 8mA'da uygulandı. İlk başta LED'e paralel monte ettim ama pek beğenmedim ve biraz detay ekledim. Korumayı düzenlenmiş bir güç kaynağında veya sıfırdan çıkış voltajına sahip bir şarj cihazında kullanmayı planlıyorsanız, zil sesini 5V'a ayarlamak daha iyidir. Bu durumda, direncinin seçilmesi gereken sesli uyarıya seri olarak bir direnç bağlamanız gerekir.
Bütün bunlardan sonra, koruma altındaki tahta hala yaşadığı ve yaşadığı depoya gitti. Sonuç olarak şema şu şekilde ortaya çıktı:
Ve son olarak birkaç fotoğraf:
Tetiklemek kısa devre ile.
Polaritenin ters çevrilmesiyle tetiklendi.
Sadece bir ücret.
Şarj cihazı muhafazasındaki kart.
Şarj cihazı muhafazasındaki kart. Daha yakın.
Arşivde bir şema, bu makale ve bir mühür bulunmaktadır.
Son olarak birçok kişinin bu şemanın çalışmadığını, düzgün çalışmadığını veya başka bir şey yazdığını söylemek isterim. Çalıştırdım ve oldukça iyi çalışıyor.
Tekrarlamada herkese iyi şanslar!!!
