Edward a făcut exact asta. În căutarea pământului legendar. Educație și carieră timpurie

explorator polar rus. Membru al expediției lui A. A. Bunge în Insulele Noii Siberiei în 1885-1886. Liderul expediției în regiunile de nord ale Yakutiei, a explorat zona dintre cursurile inferioare ale râurilor Lena și Khatanga (1893), a condus expediția pe goeleta „Zarya” (1900-1902). A dispărut în 1902 în zona insulei Bennett.

ÎN începutul XIX secolul, industriașul și călătorul rus Yakov Sannikov a văzut sud-vest de Insula Kotelny - una dintre Insulele Noii Siberiei - continent. Cu toate acestea, el însuși nu a ajuns la el - calea lui Sannikov a fost blocată de găuri uriașe de gheață care au rămas deschise aproape tot anul. Originar din Tallinn, geologul Eduard Vasilyevich Toll și-a propus să găsească acest pământ...

Toll a absolvit una dintre cele mai vechi universități rusești - Yuryevsky (Tartu) A făcut prima călătorie în Marea Mediterană: și-a însoțit fostul profesor de zoologie, profesorul M. Brown, într-o expediție științifică. În timpul acestei călătorii, Toll a studiat fauna Mării Mediterane și s-a familiarizat cu structura geologică a unor insule.

În 1885-1886, Toll a fost asistent al lui Alexander Alexandrovich Bunge într-o expediție academică organizată de Academia Rusă de Științe pentru „explorarea coastei Mării Arctice în Siberia de Est, în principal de la Lena de-a lungul Yana, Indigirka, Alazeya și Kolyma. , etc., în special insulele mari aflate nu prea departe de această coastă și numite Noua Siberia”. Eduard Vasilyevich a efectuat o mare varietate de cercetări - geologice, meteorologice, botanice, geografice.

În primăvara anului 1886, Toll, în fruntea unui detașament separat, a explorat insulele Bolshoi Lyakhovsky, Bunge Land, Faddeevsky (scuipatul din nord-vestul insulei Faddeevsky Toll numit Anzhu Arrow) și coasta de vest a Noii. Siberia. Vara, Toll a călătorit cu săniile de-a lungul coastei întregii insule Kotelny timp de o lună și jumătate și, pe vreme complet senină, pe 13 august, împreună cu însoțitorul său din nord, a văzut „contururile a patru munți care legat de pământul de jos din est.” El a decis că acesta este Ținutul Sannikov.

Toll a sugerat că acest pământ era compus din bazalt, la fel ca și alte insule ale arhipelagului New Siberian, de exemplu insula Bennett. Era, după părerea lui, la 150-200 de kilometri la nord de insulele deja explorate.

Șapte ani mai târziu, a avut loc cea de-a doua expediție a lui Toll. De data aceasta el era liderul ei. Scopul principal a fost excavarea unui mamut descoperit pe coasta Mării Siberiei de Est. Eduard Vasilyevici însuși credea că expediția ar putea aduce rezultate mai diverse și mai importante decât doar săpături mamut și s-a dovedit a avea dreptate în obținerea unor puteri mai largi. Săpăturile rămășițelor unui mamut s-au dovedit a nu fi atât de interesante: au fost descoperite doar mici fragmente din pielea animalului fosil, acoperite cu păr, părți ale picioarelor și maxilarul inferior. Alte rezultate ale expediției, care a durat un an și două zile, au fost mult mai importante.

În primăvara anului 1893, Toll, continuând cercetările geologice ale lui Chersky în nordul Siberiei, a vizitat Insulele Kotelny și a văzut din nou Ținutul Sannikov. Întors pe continent, Toll, împreună cu marinarul-hidrograf militar Evgeniy Nikolaevich Shileiko, au călărit reni prin creasta Kharaulakh până la Lena în iunie și au explorat delta acesteia. După ce au traversat creasta Chekanovsky, au mers spre vest de-a lungul coastei de la Olenyok la Anabar și au trasat și cartografiat creasta joasă (până la 315 de metri) Pronchishchev (180 de kilometri lungime), înălțându-se deasupra Ținutului Siberian de Nord. Ei au finalizat, de asemenea, primul sondaj al Anabarului inferior (mai mult de 400 de kilometri) și au clarificat poziția Golfului Anabar - pe hărțile anterioare era arătat la 100 de kilometri est de poziția sa reală. Apoi călătorii s-au despărțit - Shileiko s-a îndreptat spre vest, spre Golful Khatanga, iar Toll - spre Lena pentru a trimite colecții. Întorcându-se din nou la Anabar, a mers până în satul Khatanga și, între râurile Anabar și Khatanga, a explorat pentru prima dată marginea nordică a Podișului Siberiei Centrale (cresta Khara-Tas), și în zona dintre Anabar și Popigaya. râuri - creasta scurtă Syuryakh-Dzhangy. Expediția a adunat vaste colecții botanice, zoologice și etnografice.

Societatea Geografică Rusă a apreciat foarte mult rezultatele călătoriei lui Toll, acordându-i o medalie mare de argint, numită după N. M. Przhevalsky. Academia de Științe i-a acordat lui Eduard Vasilyevich un premiu în bani. Numele cercetătorului a devenit cunoscut; participă la lucrările Congresului Geologic Internațional de la Zurich, Societatea Geografică Rusă îl trimite în Norvegia pentru a-l saluta în numele Societății călător celebru iar navigatorul Fridtjof Nansen la serbările organizate în cinstea sa.

În Norvegia, Toll a studiat ghețarii de gheață caracteristici Scandinaviei. Întors în Rusia, omul de știință și-a părăsit serviciul la Academia de Științe și s-a mutat la Yuryev, unde a început să scrie un mare eseu științific despre geologia Insulelor Noii Siberiei și o lucrare despre cele mai importante sarcini în studiul polarii. ţări.

În acești ani, omul de știință a efectuat diverse studii în statele baltice. Mai târziu a navigat pe primul spărgător de gheață rusesc „Ermak”. Și în tot acest timp Toll a visat la o expediție în Țara Sannikov.

În 1900, Toll a fost numit șef al unei expediții academice organizată la inițiativa sa pentru a descoperi Țara Sannikov pe iahtul de vânătoare de balene Zarya. Cercetători entuziaști au pornit în călătoria lor. Pe 21 iunie, nava mică a plecat de pe insula Vasilyevsky.

Toll era sigur că Sannikov Land exista cu adevărat. Acest lucru a fost confirmat indirect de cercetările căpitanului american De Long și norvegianului Nansen.

Vara, Zarya a navigat spre Peninsula Taimyr. În timpul iernarii, membrii expediției au examinat foarte parcela mare coasta adiacentă a peninsulei Taimyr și arhipelagul Nordenskiöld; în același timp, Fyodor Andreevich Matisen a mers spre nord prin strâmtoarea Matisen și a descoperit mai multe insule Pakhtusop din arhipelagul Nordenskiöld.

Căpitanul Zarya, Nikolai Nikolaevich Kolomeytsev, a părăsit nava din cauza unor neînțelegeri cu Toll și, în aprilie 1901, împreună cu Stepan Rastorguev, au mers pe jos aproximativ 800 de kilometri până la Golcikha (golful Yenisei) în 40 de zile. Pe drum, a descoperit râul Kolomeytseva care se varsă în Golful Taimyr și satelitul său în Golful Pyasinsky - Insula Rastorguev. F. Mathisen a devenit noul căpitan al echipei Zarya.

În toamna anului 1901, Toll a navigat pe Zarya, rotunjind Capul Chelyuskin, de la Taimyr la insula Bennett aproape de-a lungul apă curată, și în zadar a căutat Ținutul Sannikov la nord de arhipelagul Novosibirsk. Pentru a doua iernare, a rămas în largul coastei de vest a insulei Kotelny, în strâmtoarea Zarya. Era imposibil să te apropii de Țara Sannikov din cauza gheții.

În seara zilei de 5 iunie 1902, Toll, astronomul Friedrich Georgievich Seeberg și doi industriași iakuti Nikolai Dyakonov și Vasily Gorokhov au ieșit pe sănii cu sănii de câini târând două canoe până la Capul Vysokoy din Noua Siberia. De acolo, mai întâi pe un ban de gheață plutind spre nord, apoi pe caiace, s-au mutat pe insula Bennett pentru a o explora. În toamnă, Zarya trebuia să elimine detașarea de acolo. Toll a dat căpitanului următoarele instrucțiuni: „...Dacă în vara acestui an gheața de lângă Insulele Noii Siberiei și între acestea și Insula Bennett nu dispare complet și astfel împiedică Zarya să navigheze, atunci vă sugerez să lăsați nava în acest port și să vă întoarceți cu întregul echipaj al navei pe ruta de iarnă către continent, urmând traseul binecunoscut de la Insula Kotelny la Insulele Lyakhov În acest caz, veți lua cu dvs. numai toate documentele expediției și. instrumente esențiale, lăsând aici restul inventarului navei și toate colecțiile. În acest caz, voi încerca să mă întorc în Insulele Noii Siberiei înainte de apariția înghețului și apoi pe drumul de iarnă către continent. În orice caz, cred cu tărie într-un final fericit și prosper al expediției...”

Zarya nu a putut să se apropie de insula Bennett la ora programată din cauza condițiilor de gheață. Căpitanul a făcut tot posibilul, dar a fost nevoit să abandoneze încercările ulterioare. În plus, termenul stabilit de însuși Toll expirase - nava trebuia să se apropie de insula înainte de 3 septembrie.

În toamnă, după încercări nereușite pentru a-și croi drum spre Insula Bennett, „Zarya” a ajuns în Golful Tiksi complet pustiu, la sud-est de delta Lenei. Câteva zile mai târziu, vaporul Lena s-a apropiat de insulă, pe care a fost încărcat material științific amplu adunat de-a lungul a doi ani de expediția lui Toll.

Pe Zarya, comandantul era marinarul naval Nikifor Alekseevich Begichev, care a servit în marina din 1895. Pe 15 august 1903, el și mai mulți salvatori pe o barcă de balene de pe iahtul „Zarya” au ieșit în larg și s-au îndreptat spre Capul Emma pe insula Bennett. După cum se credea la acea vreme, Toll și însoțitorii săi au fost forțați să petreacă iarna pe insula Bennett, iar salvarea lor nu a fost atât de dificilă...

Tranziția s-a dovedit a fi relativ ușoară și rapidă. Marea era deschisă. Nu era gheață. O zi mai târziu, pe 17 august, barca cu balene s-a apropiat de coasta de sud a insulei Bennett. Urmele expediției lui Toll au fost găsite aproape imediat: unul dintre membrii expediției a folosit un cârlig pentru a ridica capacul unui vas de aluminiu întins pe adâncurile de coastă. Conform acordului, Toll urma să lase informații despre expediția de la Capul Emma. Și a doua zi, după prima noapte pe insulă, mai multe persoane au mers la acest loc desemnat...

Înainte de a ajunge pe cap, membrii expediției de salvare au găsit două locuri de taxare. Pe ele au fost găsite urme de incendii și ramuri tăiate de lemn de plutire care serveau drept combustibil. Și pe Cape Emma, ​​au fost găsite imediat documente: într-un morman de pietre îndoite de mâna unui bărbat, era o sticlă cu trei note.

„Pe 21 iulie, am navigat în siguranță cu caiace. Vom porni astăzi de-a lungul coastei de est spre nord. O parte dintre noi va încerca să fie în acest loc până pe 7 august. 25 iulie 1902, insula Bennett, Capul Emma. Taxă."

A doua notă s-a intitulat „Pentru cei care ne caută” și a cuprins plan detaliat Insulele Bennett. În cele din urmă, a treia notă, semnată de Seeberg, conținea următorul text: „Ne-a fost mai convenabil să construim o casă pe locul indicat pe această bucată de hârtie Acolo se află documentele. ”

Primăvara, pe câinii care trăgeau o barcă de balene pe o sanie, Begichev a traversat vara de la gura Yana la insula Kotelny, pe o barcă de balene, a mers pe insula Bennett, unde expediția de căutare a găsit cartierele de iarnă abandonate ale lui Toll. Salvatorii au găsit pe mal două capcane pentru vulpi arctice și patru cutii care conțineau colecții geologice strânse de Toll. În apropiere era o casă mică; era pe jumătate plină de zăpadă, care a înghețat, transformându-se într-un bloc de gheață. Pe aspre podele din scânduri Au fost găsite un anemometru, o cutie cu probe geologice mici, o cutie de cartușe, un almanah nautic, caiete goale, conserve cu praf de pușcă și conserve, o șurubelniță și câteva sticle goale. În cele din urmă, de sub un morman de pietre, a fost scoasă o cutie căptușită cu pânză, în care zăcea scurtul raport al lui Toll adresat președintelui. Academia Rusă Sci. Din acest document era clar: Toll nu și-a pierdut încrederea în existența Țării Sannikov, dar din cauza ceții nu a putut să-l vadă de pe insula Bennett.

Când proviziile de hrană se terminau deja, Toll și cei trei însoțitori ai săi au decis să se îndrepte spre sud... În noiembrie 1902, au început călătoria de întoarcere de-a lungul gheață tânărăîn Noua Siberia și a dispărut fără urmă. Ceea ce i-a făcut pe călători să facă un pas atât de riscant ca traversarea gheata de mareîntr-o noapte polară cu doar 14-20 de zile de aprovizionare cu alimente? Evident, Toll era încrezător că iahtul „Zarya” va veni cu siguranță pe insulă, iar apoi, când a devenit clar că nu mai există nicio speranță pentru asta, era prea târziu să se angajeze în pescuit: păsările au zburat, căprioarele. a scăpat din urmărire pe gheață...

La 22 noiembrie 1904, la o ședință a Comisiei Academiei Ruse de Științe, s-a stabilit, în special, „că în 1902 temperatura a scăzut la -21° până la 9 septembrie și până în momentul în care E.V Toll a părăsit insula Bennett. 8 noiembrie) a fluctuat invariabil între -18° și -25°. temperaturi scăzuteîn spațiul dintre insula Bennett și arhipelagul Novosibirsk se îngrămădesc cocoașe înalte, de netrecut. Învăluită în gheață iar golurile trădătoare acoperite de zăpadă dintre cocoașe în întunericul nopții polare devin și mai periculoase decât atunci când călătoriți în timpul zilei. Vaste polinii acoperite strat subțire cristalele de gheață sunt complet invizibile în ceața deasă. Când trece prin gaura de gheață, caiacul este acoperit cu un strat gros de gheață, iar vâslele cu două lame, înghețate, se transformă în blocuri grele de gheață. În plus, „grăsimea” de gheață este comprimată în fața prova caiacului și face mișcarea și mai dificilă, iar caiacul înghețat se răstoarnă ușor. În asemenea împrejurări, o crăpătură în gheață de doar 40 m lățime a reprezentat un obstacol de netrecut în trecerea petrecerii.”

Comisia a ajuns la concluzia că „toți membrii partidului ar trebui considerați morți”. Și totuși, în ciuda acestui verdict, comisia a desemnat un premiu „pentru găsirea întregii părți sau a unei părți a acesteia” și un alt premiu, de dimensiuni mai mici, „pentru prima indicație a unor urme indubitabile ale acesteia”. Din păcate, aceste premii nu au fost niciodată acordate nimănui...

Potrivit mai multor cercetători, Ținutul Sannikov mai exista, dar la sfârșitul secolului al XIX-lea sau începutul secolului al XX-lea a fost distrus de mare și a dispărut ca insulele Pasilievsky și Semgiovsky, compuse din gheață fosilă.

  TOLL Eduard Vasilievici(1858-1902), geolog și explorator polar rus.

Născut în Reval (Tallinn). După absolvirea Universității din Tartu în 1882, a călătorit ca naturalist în jurul Mediteranei, iar în 1885-1886 a luat parte la expediția lui A. Bunge, organizată de Academia de Științe din Sankt Petersburg, pentru a studia Noua Siberiană. Insule, precum și bas. Yana, Indigirka și Kolyma. De pe insula Kotelny, pe vreme senină în august 1886, E. Toll a văzut „ contururile a patru mese”, luat de el pentru Sannikov Land.

În 1893, continuând cercetările geologice ale lui I. Chersky în nordul Iakutiei, E. Toll a examinat basul. Lena și Khatanga au trasat și fotografiat creasta Pronșișchev. A vizitat din nou Insula Kotelny iar la nord de acesta am văzut din nou „pământ” - cel mai probabil un aisberg în derivă care se desprinsese de ghețarul continental.

În 1899, E. Toll a luat parte la călătoria spărgătoarei de gheață „Ermak” către arc. Spitsbergen. În 1902 a condus Expediția Polară a Academiei de Științe din Sankt Petersburg în districtul Novosibirsk insule pentru a căuta legendarul Ținut Sannikov, descoperit în 1811 de către industriașul Yakov Sannikov. Acesta a inclus șapte personal științific, inclusiv. inspector și meteorolog F. Mathisen, topograf A. Kolchak, zoolog A. Byalynitsky-Birulya, astronom și magnetolog F. Zeeberg.

Pe scoarța vânătorului de balene Zarya, achiziționată în Norvegia, Toll intenționa să călătorească de-a lungul Rutei Mării Nordului către Oceanul Pacific, dar din cauza condițiilor dificile de gheață este forțat să ierne de două ori lângă insula Kotelny.

În vara anului 1902, Toll cu F. Seeberg, vânătorii Even Nikolai Protodyakonov (Dyakonov) și Yakut Vasil Gorokhov s-au dus cu sania pe insulele Bennett și Kotelny pentru a studia structura lor geologică. De asemenea, au intenționat să examineze regiune a Pământului Sannikov, inaccesibil pentru Zarya, rănit de gheață și două iernare. Goeleta trebuia să ridice grupul la sfârșitul verii, dar nu a reușit să facă din cauza gheții abundente.

O expediție de salvare condusă de A. Kolchak în 1903 a descoperit tabăra lui Toll, colecțiile și documentele sale pe insula Bennett. Una dintre note spunea că toată lumea a plecat spre sud. Nu le-am putut găsi. Se pare că nefericiții au murit în timp ce traversau gheața încă fragilă în drum spre continent.

Toll, care primise un mare credit de încredere din partea statului și a societății, putea, după cum credea el, să se întoarcă la Sankt Petersburg doar descoperind Ținutul Sannikov sau altul. Sau să nu mă întorc deloc. Materialele valoroase și extinse din expediție au fost prelucrate de o comisie specială a Academiei de Științe din Sankt Petersburg în anii 1900-1919.

Eseul lui E. Toll „Navigația pe iahtul „Zarya”,” publicat în 1909 de văduva omului de știință, a fost republicat în 1959.

Un golf din Marea Kara, munții de pe Novaya Zemlya și de pe insula Bennett, un golf din Peninsula Taimyr și alte obiecte geografice poartă numele lui Toll.

articol din enciclopedia „Arctica este casa mea”

„De-a lungul întregii sale cariere, E.V Toll s-a arătat ca un adevărat patriot al patriei sale, el poate servi drept exemplu de curaj și eroism”, - așa au fost remarcate meritele baronului Toll de buzele unuia dintre cei mai mulți. geologi și geografi remarcabili, călători și scriitori - Vladimir Afanasyevich Obruchev. Creativitate literară Scriitorul Obrucev a fost în mare măsură și direct inspirat de credința profundă a lui Toll în existența „Țării Sannikov”.

Eduard Vasilyevich Toll s-a născut pe 2 (14) martie 1858 la Tallinn (pe atunci Revel) într-o familie inteligentă baltico-germană, în ciuda titlului de baron al șefului său, care nu avea o avere semnificativă, Eduard a studiat la o școală locală. După moartea tatălui său, care trecuse deja vârsta de 70 de ani, în 1872 el și mama sa s-au mutat în orașul Dorpat (Yuryev, acum Tartu). A trăi în celebrul oraș universitar a predeterminat destinul vieții tânărului curios ca om de știință. În 1878, Toll a intrat la Facultatea de Istorie Naturală de la Universitatea Yuryev, unde tradițiile faimosului explorator al Arcticului și Siberiei A.F. Middendorf erau încă vii. Toll a studiat cu insistență geologia și mineralogia, s-a interesat de medicină, fără a neglija istoria în 1879-1882 s-a implicat într-un studiu amănunțit de zoologie, apoi de biologie. Absolventul unei universități celebre a fost un specialist bine educat în științele naturii.

E. Toll a fost inclus în expediția științifică a fostului său profesor de zoologie, profesorul Max Braun, în Marea Mediterană. De-a lungul coastelor Algeriei și Insulelor Baleare, a studiat fauna, s-a familiarizat cu depozitele geologice și a câștigat experiență și cunoștințe de cercetare. La întoarcerea la Yuryev, și-a susținut teza de doctorat în zoologie și a fost lăsat la universitate. Și-a extins cunoștințele în zoologie, dar nu a uitat de geologie, ceea ce a atras atenția directorului muzeului geologic, academician al Academiei Imperiale de Științe, participant la două expediții în Siberia F.B.

Descoperirea adâncurilor lui Yana

La mijlocul anilor '80, se pregătea o expediție în Siberia de Est, în Insulele Noii Siberiei. În primăvara anului 1884, Toll a primit o invitație de la liderul său A.A Bunge pentru a deveni de fapt asistentul său. Toll a fost în primul rând să efectueze cercetări geologice pe malurile râului Yana în cursul său superior. Bunge și Toll au plecat pentru o expediție de doi ani pe 6 martie 1885, iar pe 30 aprilie au ajuns la Verkhoyansk, care a devenit punctul de plecare al călătoriei. Până la 1 iunie, Toll, după ce a parcurs 390 de kilometri pe Yana, s-a întors în oraș. Omul de știință a finalizat o nouă etapă a călătoriei călare, de data aceasta de-a lungul afluentului Yana Dulgalakhu, spre sud-vest, până la sursa acestuia. De acolo, Toll a trecut prin creasta Yandibul către un alt afluent al Yana - Bytyntai. Apoi a examinat stânca de pe malul stâng al râului Kholbuy, unde în 1877 a fost găsit cadavrul unui rinocer antic. Toll a parcurs 1.500 de kilometri în 38 de zile, adunând o mare colecție științifică.

Pe 30 iunie, Toll s-a alăturat lui Bunge, care până atunci explora și o altă zonă a bazinului Yana. Împreună au vâslit o barcă în aval până în satul Kazachye, explorând structura geologică a malurilor de-a lungul drumului. În octombrie, ne-am întors la Kazachye pentru iarnă și am început să ne pregătim pentru o excursie în Insulele Noii Siberiei - un întreg arhipelag cu o suprafață de aproximativ 38 de mii de kilometri pătrați. Aceste insule au fost puțin explorate, deși grupul lor nordic, numit după De Long, fusese deja descoperit.

Îndreptându-se spre ocean. Arctic

Odată cu apariția zilelor luminoase ale noului an 1886, Toll a pornit pe 21 aprilie pe două sănii către Chai-Povarna, vârful de nord al continentului. De aici, la 1 mai, împreună cu Iakut S. Koryakin și ghidul I. Boyarsky, a urmat gheața prin strâmtoarea Dmitri Laptev până la insula Bolșoi Lyakhovsky. Acesta este modul în care Toll a pus piciorul pentru prima dată pe Insulele Noii Siberiei și a început să le exploreze. El a studiat secțiuni ale coastei de sud, misterioasa „gheață de stâncă” și aflorimentele sale. Curând Bunge a ajuns pe insulă. Au făcut schimb de rezultate ale cercetării și au discutat despre un plan de acțiune. Am fost din nou împărțiți în două grupuri, acum timp de șase luni. Toll a traversat insula cu săniile. Maly Belkovsky pe insulă. Cazanul și practic a examinat-o, apoi - pr. Faddeevsky, iar mai târziu - Noua Siberia. Am aflat mișcarea gheții și structura ei. În New Siberia a descoperit straturi de cărbune brun. El a numit zona nisipoasă a lui Kotelny Bunge Land.

La mijlocul lunii august, Toll a mers la nord de Kotelny, sperând să vadă legendarul Ținut Sannikov de acolo. Și aceasta este ceea ce citim în notele lui Toll: „Cu un orizont complet clar, am văzut clar în direcția nord-est 14-180 contururile a patru munți de masă, care erau conectați la est printr-o depresiune”. Toll a considerat că acest teren era situat la 150-200 de kilometri distanță, aproape „la îndemâna ta”. Speranța și pasiunea de a descoperi Ținutul Sannikov și de a pune piciorul pe el au devenit și mai puternice. Nu și-a luat rămas bun de la ei până la sfârșitul zilelor sale.

Cel mai bun al zilei

Toll a continuat să exploreze întinderile Kotelny și Lyakhovsky până la începutul lunii noiembrie 1886. El a numit creasta de la nord de Balyktakh după Schmidt.

În decembrie, ei, împreună cu Bunge, au trimis o telegramă la Academia de Științe: „Expediția s-a încheiat în siguranță, în special New Siberia Tollem - Bunge , Taxă."

Pe 28 ianuarie 1887, Toll a sosit cu tot materialul științific la Sankt Petersburg. A parcurs 12 mii de kilometri, dintre care 8 mii pe sănii și pe jos.

Pământul lui Sannikov trebuie să fie al nostru!

E.V Toll a devenit celebru printre specialiști și comunitatea științifică. A fost înrolat ca curator al muzeului mineralogic al Academiei Imperiale de Științe din Sankt Petersburg. Am început prelucrarea materialului geologic colectat. A primit o călătorie științifică de nouă luni în străinătate. În vara anului 1889, Eduard Toll s-a căsătorit cu Emmeline Wilcon, care a devenit marea lui dragoste și prietenă bună. Toll s-a făcut cunoscut și prin tipărire - a fost publicată cartea sa despre rezultatele expediției. Cu toate acestea, din cauza suprasolicitarii și a efectelor expediției, s-a îmbolnăvit de neurastenie, o tulburare a vorbirii, și nu a putut accepta oferta Academiei de Științe de a conduce o expediție pentru a explora râurile Anabar și Khatanga. După ce și-a revenit, a vorbit la a IX-a Conferință Geografică Internațională de la Viena, unde s-a întâlnit cu tânărul, dar deja foarte faimosul explorator polar norvegian Fridtjof Nansen, care în 1888 a fost primul care a traversat Groenlanda cu schiurile și intenționa să călătorească prin Antarctica rusă. Conversația lor a fost lungă, utilă și plăcută.

Curând, Academia de Științe a planificat o nouă expediție polară pentru 1893-94. Toll a acceptat oferta de a-l conduce. Scopul principal al oamenilor de știință a fost să caute rămășițele de mamuți de pe râul Anabar și studiul geologic al acestuia. Deși nu a fost posibil să se găsească cadavre întregi de mamut, expediția a fost considerată reușită.

Curând, E.V Toll s-a întâlnit și s-a împrietenit cu S.O Makarov, un oceanograf, comandant de navă, vice-amiral, care a făcut două călătorii în jurul lumii. Au discutat diverse probleme, inclusiv Arctica. Toll a acceptat oferta amiralului de a participa la expediția pe spărgătorul de gheață Ermak sub conducerea lui Makarov ca geolog. Expediția trebuia să navigheze către arhipelagul Spitsbergen și să-l exploreze, dar defectarea elicei spărgătoarei de gheață l-a forțat pe Toll să se întoarcă în capitala Rusiei.

În iunie 1899, a fost chemat de urgență la Academia de Științe și la sfârșitul anului a fost numit oficial șef al Expediției Polare Ruse a Academiei Imperiale de Științe. Principalele scopuri ale acestei ultime expediții au fost descoperirea pământ ipotetic Sannikov, cercetările sale, precum și continuarea studiului Arcticii, coastei de nord a Rusiei și a Insulelor Noii Siberiei și lucrează la construirea Rutei Mării Nordului.

biografia lui E. Toll
roman 05.12.2007 08:45:50

Material de pe Wikipedia - enciclopedia liberă

Edua#769;rd Vasi#769;leevici Toll (2 martie (14), 1858, Revel, - 1902), geolog rus, explorator arctic.
Dintr-o familie nobilă de germani baltici, avea titlul de baron. Născut în Revel (acum Tallinn). A absolvit școala acolo. După moartea tatălui său în 1872, familia s-a mutat la Dorpat (Tartu), unde Eduard a intrat la universitate la Facultatea de Istorie Naturală. A studiat mineralogia, geologia, botanica, zoologia și medicina.
Prima expediție a avut loc în largul coastei Africii de Nord. În Algeria și Insulele Baleare a studiat fauna, flora și geologia. Revenit la Dorpat, și-a susținut teza de doctorat în zoologie și a rămas la universitate.
Lucrările lui Toll au atras atenția celebrului om de știință polar A. A. Bunge. L-a invitat pe Toll într-o expediție în Insulele Noii Siberiei. În martie - aprilie 1885, după ce a parcurs aproximativ 400 de kilometri de-a lungul râului Yana, Toll a ajuns la Verkhoyansk. După ce a adunat o mulțime de materiale valoroase, s-a întors în sat. Cazac și prin strâmtoarea Laptev s-au mutat în Insulele Noii Siberiene.
Aflându-se în nordul insulei Kotelny, la 150-200 de kilometri distanță, a văzut (sau a crezut că a văzut) un pământ necunoscut. Toll era sigur că acesta era ținutul legendar al lui Sannikov. Expediția s-a încheiat în decembrie 1886.
La 28 ianuarie 1887, călătorii au ajuns la Sankt Petersburg. A fost compilată o descriere geologică a Noilor Insule Siberiene și au fost colectate colecții extinse de animale și plante fosile - două mii și jumătate de exponate.
În 1889, s-a căsătorit cu Emmeline Wilcon, cartea sa a fost publicată, iar la Viena, la a IX-a Conferință Geografică Internațională, l-a cunoscut și s-a împrietenit cu Fridtjof Nansen.
În 1893, Toll a condus o nouă expediție. Pe malul Mării Siberiei de Est, în zona Capului Svyatoy Nos, a săpat un mamut în Insulele Siberiei de Est, îndeplinind cererea lui Nansen, a înființat depozite de alimente în cazul morții „Framului” lui Nansen; se pregătea pentru o călătorie de trei ani. În nordul Siberiei, el a descris crestele Kharaulakhsky, Chekanovsky și Pronchishcheva, a cartografiat golful Anabar, a studiat golful Khatanginsky și cursurile inferioare ale râului Anabar. În timp ce făceam sondaje de traseu, am corectat și lămurit harti geografice din acea vreme. Sarcina principală a expediției a fost să găsească rămășițele de mamuți pe râul Anabar și să efectueze cercetări geologice acolo.
În 1899, Toll l-a invitat pe A.V Kolchak ca hidrolog într-o expediție pe goeleta „Zarya”, al cărei scop a fost să studieze curenții marini din mările Kara și din Siberia de Est ale Oceanului Arctic, precum și să studieze deja cunoscute și să caute. pentru noi insule în această parte a Arcticii și, dacă reușește - deschiderea " mare continent„(„Arktida”, Țările Sannikov), în existența cărora Toll credea cu sfințenie.
La 21 iunie 1900, motorul „Zarya” a părăsit Sankt Petersburg. Kolchak a petrecut doi ani și două ierni grele în această expediție. În primăvara anului 1902, când Toll a mers mai în nord, Kolchak a fost trimis la Sankt Petersburg pentru a livra capitalei materialele deja colectate de cercetători. Pe anul viitor Kolchak a trebuit să conducă o nouă expediție, echipată să-l caute pe Toll și pe tovarășii săi care dispăruseră în gheață. Kolchak a reușit să descopere ultima oprire a lui Toll, jurnalele sale și alte materiale din expediția dispărută.
Jurnalul lui Toll, conform voinței sale, a fost dat soției (văduvei). Emmeline Toll a publicat jurnalul soțului ei în 1909 la Berlin. În URSS, a fost publicat într-o formă foarte trunchiată, tradus din germană în 1959.

Chipuri ale istoriei

explorator polar rus. Membru al expediției lui A. A. Bunge în Insulele Noii Siberiei în 1885-1886. Liderul expediției în regiunile de nord ale Yakutiei, a explorat zona dintre cursurile inferioare ale râurilor Lena și Khatanga (1893), a condus expediția pe goeleta „Zarya” (1900-1902). A dispărut în 1902 în zona insulei Bennett.

La începutul secolului al XIX-lea, industriașul și călătorul rus Yakov Sannikov a văzut un teren mare la sud-vest de Insula Kotelny, una dintre Insulele Noii Siberiene. Cu toate acestea, el însuși nu a ajuns la el - calea lui Sannikov a fost blocată de găuri uriașe de gheață care au rămas deschise aproape tot anul. Originar din Tallinn, geologul Eduard Vasilyevich Toll și-a propus să găsească acest pământ...

Toll a absolvit una dintre cele mai vechi universități rusești - Yuryevsky (Tartu). A făcut prima călătorie în Marea Mediterană: l-a însoțit pe fostul său profesor de zoologie, profesorul M. Brown, într-o expediție științifică. În timpul acestei călătorii, Toll a studiat fauna Mării Mediterane și s-a familiarizat cu structura geologică a unor insule.

În 1885-1886, Toll a fost asistent al lui Alexander Alexandrovich Bunge într-o expediție academică organizată de Academia Rusă de Științe pentru „explorarea coastei Mării Arctice în Siberia de Est, în principal de la Lena de-a lungul Yana, Indigirka, Alazeya și Kolyma. , etc., în special insulele mari aflate nu prea departe de această coastă și numite Noua Siberia”. Eduard Vasilyevich a efectuat o mare varietate de cercetări - geologice, meteorologice, botanice, geografice.

În primăvara anului 1886, Toll, în fruntea unui detașament separat, a explorat insulele Bolshoi Lyakhovsky, Bunge Land, Faddeevsky (scuipatul din nord-vestul insulei Faddeevsky Toll numit Anzhu Arrow) și coasta de vest a Noii. Siberia. Vara, Toll a călătorit cu săniile de-a lungul coastei întregii insule Kotelny timp de o lună și jumătate și, pe vreme complet senină, pe 13 august, împreună cu însoțitorul său din nord, a văzut „contururile a patru munți care legat de pământul de jos din est.” El a decis că acesta este Ținutul Sannikov.

Toll a sugerat că acest pământ era compus din bazalt, la fel ca și alte insule ale arhipelagului New Siberian, de exemplu insula Bennett. Era, după părerea lui, la 150-200 de kilometri la nord de insulele deja explorate.

Șapte ani mai târziu, a avut loc cea de-a doua expediție a lui Toll. De data aceasta el era liderul ei. Scopul principal a fost excavarea unui mamut descoperit pe coasta Mării Siberiei de Est. Eduard Vasilyevici însuși credea că expediția ar putea aduce rezultate mai diverse și mai importante decât doar săpături mamut și s-a dovedit a avea dreptate în obținerea unor puteri mai largi. Săpăturile rămășițelor unui mamut s-au dovedit a nu fi atât de interesante: au fost descoperite doar mici fragmente din pielea animalului fosil, acoperite cu păr, părți ale picioarelor și maxilarul inferior. Alte rezultate ale expediției, care a durat un an și două zile, au fost mult mai importante.

În primăvara anului 1893, Toll, continuând cercetările geologice ale lui Chersky în nordul Siberiei, a vizitat Insulele Kotelny și a văzut din nou Ținutul Sannikov. Întors pe continent, Toll, împreună cu marinarul-hidrograf militar Evgeniy Nikolaevich Shileiko, au călărit reni prin creasta Kharaulakh până la Lena în iunie și au explorat delta acesteia. După ce au traversat creasta Chekanovsky, au mers spre vest de-a lungul coastei de la Olenyok la Anabar și au trasat și cartografiat creasta joasă (până la 315 de metri) Pronchishchev (180 de kilometri lungime), înălțându-se deasupra Ținutului Siberian de Nord. Ei au finalizat, de asemenea, primul sondaj al Anabarului inferior (mai mult de 400 de kilometri) și au clarificat poziția Golfului Anabar - pe hărțile anterioare era arătat la 100 de kilometri est de poziția sa reală. Apoi călătorii s-au despărțit - Shileiko s-a îndreptat spre vest, spre Golful Khatanga, iar Toll - spre Lena pentru a trimite colecții. Întorcându-se din nou la Anabar, a mers până în satul Khatanga și, între râurile Anabar și Khatanga, a explorat pentru prima dată marginea nordică a Podișului Siberiei Centrale (cresta Khara-Tas), și în zona dintre Anabar și Popigaya. râuri - creasta scurtă Syuryakh-Dzhangy. Expediția a adunat vaste colecții botanice, zoologice și etnografice.

Societatea Geografică Rusă a apreciat foarte mult rezultatele călătoriei lui Toll, acordându-i o medalie mare de argint, numită după N. M. Przhevalsky. Academia de Științe i-a acordat lui Eduard Vasilyevich un premiu în bani. Numele cercetătorului a devenit cunoscut; participă la lucrările Congresului Geologic Internațional de la Zurich, Societatea Geografică Rusă îl trimite în Norvegia pentru a-l saluta pe faimosul călător și navigator Fridtjof Nansen în numele Societății la serbările organizate în cinstea sa.

În Norvegia, Toll a studiat ghețarii de gheață caracteristici Scandinaviei. Întors în Rusia, omul de știință și-a părăsit serviciul la Academia de Științe și s-a mutat la Yuryev, unde a început să scrie un mare eseu științific despre geologia Insulelor Noii Siberiei și o lucrare despre cele mai importante sarcini în studiul polarii. ţări.

În acești ani, omul de știință a efectuat diverse studii în statele baltice. Mai târziu a navigat pe primul spărgător de gheață rusesc „Ermak”. Și în tot acest timp Toll a visat la o expediție în Țara Sannikov.

În 1900, Toll a fost numit șef al unei expediții academice organizată la inițiativa sa pentru a descoperi Țara Sannikov pe iahtul de vânătoare de balene Zarya. Cercetători entuziaști au pornit în călătoria lor. Pe 21 iunie, nava mică a plecat de pe insula Vasilyevsky.

Toll era sigur că Sannikov Land exista cu adevărat. Acest lucru a fost confirmat indirect de cercetările căpitanului american De Long și norvegianului Nansen.

Vara, Zarya a navigat spre Peninsula Taimyr. În timpul iernarii, membrii expediției au explorat o zonă foarte mare a coastei adiacente a Peninsulei Taimyr și arhipelagul Nordenskiöld; în același timp, Fyodor Andreevich Matisen a mers spre nord prin strâmtoarea Matisen și a descoperit mai multe insule Pakhtusop din arhipelagul Nordenskiöld.

Căpitanul Zarya, Nikolai Nikolaevich Kolomeytsev, a părăsit nava din cauza unor neînțelegeri cu Toll și, în aprilie 1901, împreună cu Stepan Rastorguev, au mers pe jos aproximativ 800 de kilometri până la Golcikha (golful Yenisei) în 40 de zile. Pe drum, a descoperit râul Kolomeytseva care se varsă în Golful Taimyr și satelitul său în Golful Pyasinsky - Insula Rastorguev. F. Mathisen a devenit noul căpitan al echipei Zarya.

În toamna anului 1901, Toll a navigat pe Zarya, rotunjind Capul Chelyuskin, de la Taimyr până la insula Bennett aproape în apă limpede și în zadar a căutat Ținutul Sannikov la nord de arhipelagul Novosibirsk. Pentru a doua iernare, a rămas în largul coastei de vest a insulei Kotelny, în strâmtoarea Zarya. Era imposibil să te apropii de Țara Sannikov din cauza gheții.

În seara zilei de 5 iunie 1902, Toll, astronomul Friedrich Georgievich Seeberg și doi industriași iakuti Nikolai Dyakonov și Vasily Gorokhov au ieșit pe sănii cu sănii de câini târând două canoe până la Capul Vysokoy din Noua Siberia. De acolo, mai întâi pe un ban de gheață plutind spre nord, apoi pe caiace, s-au mutat pe insula Bennett pentru a o explora. În toamnă, Zarya trebuia să elimine detașarea de acolo. Toll i-a dat căpitanului următoarele instrucțiuni: „...Dacă în vara acestui an gheața de lângă Insulele Noii Siberiei și între acestea și Insula Bennett nu dispare deloc și astfel împiedică Zarya să navigheze, atunci vă sugerez să plecați. nava în acest port și întoarce-te cu întreaga navă a echipajului pe ruta de iarnă către continent, urmând traseul binecunoscut de la Insula Kotelny la Insulele Lyakhov În acest caz, vei lua cu tine doar toate documentele expediției și cele mai importante instrumente, lăsând aici restul inventarului navei și toate colecțiile. În acest caz, voi încerca să mă întorc înainte de a se instala înghețul Caz, cred cu tărie într-un final fericit și prosper al expediției...”

Zarya nu a putut să se apropie de insula Bennett la ora programată din cauza condițiilor de gheață. Căpitanul a făcut tot posibilul, dar a fost nevoit să abandoneze încercările ulterioare. În plus, termenul stabilit de însuși Toll expirase - nava trebuia să se apropie de insula înainte de 3 septembrie.

În toamnă, după încercări nereușite de a ajunge pe Insula Bennett, Zarya a ajuns în Golful Tiksi complet pustiu, la sud-est de Delta Lenei. Câteva zile mai târziu, vaporul Lena s-a apropiat de insulă, pe care a fost încărcat material științific amplu adunat de-a lungul a doi ani de expediția lui Toll.

Pe Zarya, comandantul era marinarul naval Nikifor Alekseevich Begichev, care a servit în marina din 1895. Pe 15 august 1903, el și mai mulți salvatori pe o barcă de balene de pe iahtul „Zarya” au ieșit în larg și s-au îndreptat spre Capul Emma pe insula Bennett. După cum se credea la acea vreme, Toll și însoțitorii săi au fost forțați să petreacă iarna pe insula Bennett, iar salvarea lor nu a fost atât de dificilă...

Tranziția s-a dovedit a fi relativ ușoară și rapidă. Marea era deschisă. Nu era gheață. O zi mai târziu, pe 17 august, barca cu balene s-a apropiat de coasta de sud a insulei Bennett. Urmele expediției lui Toll au fost găsite aproape imediat: unul dintre membrii expediției a folosit un cârlig pentru a ridica capacul unui vas de aluminiu întins pe adâncurile de coastă. Conform acordului, Toll urma să lase informații despre expediția de la Capul Emma. Și a doua zi, după prima noapte pe insulă, mai multe persoane au mers la acest loc desemnat...

Înainte de a ajunge pe cap, membrii expediției de salvare au găsit două locuri de taxare. Pe ele au fost găsite urme de incendii și ramuri tăiate de lemn de plutire care serveau drept combustibil. Și pe Cape Emma, ​​au fost găsite imediat documente: într-un morman de pietre îndoite de mâna unui bărbat, era o sticlă cu trei note.

„Pe 21 iulie, am navigat în siguranță cu caiace. Vom porni astăzi de-a lungul coastei de est spre nord. O parte dintre noi va încerca să fie în acest loc până pe 7 august. 25 iulie 1902, insula Bennett, Capul Emma. Taxă."

A doua notă era intitulată „Pentru cei care ne caută” și conținea un plan detaliat al insulei Bennett. În cele din urmă, a treia notă, semnată de Seeberg, conținea următorul text: „Ne-a fost mai convenabil să construim o casă pe locul indicat pe această bucată de hârtie Acolo se află documentele. ”

Primăvara, pe câinii care trăgeau o barcă de balene pe o sanie, Begichev a traversat vara de la gura Yana la insula Kotelny, pe o barcă de balene, a mers pe insula Bennett, unde expediția de căutare a găsit cartierele de iarnă abandonate ale lui Toll. Salvatorii au găsit pe mal două capcane pentru vulpi arctice și patru cutii care conțineau colecții geologice strânse de Toll. În apropiere era o casă mică; era pe jumătate plină de zăpadă, care a înghețat, transformându-se într-un bloc de gheață. Pe podelele de scânduri aspre au fost găsite un anemometru, o cutie cu mici probe geologice, o cutie de cartușe, un almanah nautic, caiete goale, conserve cu praf de pușcă și conserve, o șurubelniță și câteva sticle goale. În cele din urmă, de sub o grămadă de pietre, a fost scoasă o cutie căptușită cu pânză, care conținea scurtul raport al lui Toll adresat președintelui Academiei Ruse de Științe. Din acest document era clar: Toll nu și-a pierdut încrederea în existența Țării Sannikov, dar din cauza ceții nu a putut să-l vadă de pe insula Bennett.

Când proviziile de hrană se terminau deja, Toll și cei trei însoțitori ai săi au decis să se îndrepte spre sud... În noiembrie 1902, au început călătoria de întoarcere prin gheața tânără în Noua Siberia și au dispărut. Ce i-a făcut pe călători să facă un pas atât de riscant cum ar fi traversarea gheții mării în noaptea polară cu doar 14-20 de zile de mâncare? Evident, Toll era încrezător că iahtul „Zarya” va veni cu siguranță pe insulă, iar apoi, când a devenit clar că nu mai există nicio speranță pentru asta, era prea târziu să se angajeze în pescuit: păsările au zburat, căprioarele. a scăpat din urmărire pe gheață...

La 22 noiembrie 1904, la o ședință a Comisiei Academiei Ruse de Științe, s-a stabilit, în special, „că în 1902 temperatura a scăzut la -21° până la 9 septembrie și până în momentul în care E.V Toll a părăsit insula Bennett. 8 noiembrie) a fluctuat invariabil între -18 ° și -25 ° La temperaturi atât de scăzute, în spațiul dintre Insula Bennett și arhipelagul Novosibirsk sunt îngrămădite gheață și zăpadă hummocks în întunericul nopții polare devin și mai periculoase decât atunci când călătoriți în timpul zilei. Găurile extinse de gheață, acoperite cu un strat subțire de cristale de gheață, sunt complet invizibile în ceața deasă, caiacul este acoperite cu un strat gros de gheață, iar vâslele cu două lame, înghețate, se transformă în blocuri de gheață grele caiacul se răstoarnă cu ușurință în astfel de circumstanțe, o crăpătură în gheață de numai 40 m lățimea a reprezentat un obstacol de netrecut în trecerea petrecerii.”

Comisia a ajuns la concluzia că „toți membrii partidului ar trebui considerați morți”. Și totuși, în ciuda acestui verdict, comisia a desemnat un premiu „pentru găsirea întregii părți sau a unei părți a acesteia” și un alt premiu, de dimensiuni mai mici, „pentru prima indicație a unor urme indubitabile ale acesteia”. Din păcate, aceste premii nu au fost niciodată acordate nimănui...

Potrivit mai multor cercetători, Ținutul Sannikov mai exista, dar la sfârșitul secolului al XIX-lea sau începutul secolului al XX-lea a fost distrus de mare și a dispărut ca insulele Pasilievsky și Semgiovsky, compuse din gheață fosilă.

Sursa - Wikipedia

Eduard Vasilievici Toll
Ocupație: geolog, călător
data nașterii: 2 martie (14), 1858
Locul nașterii: Revel, provincia Estland, Imperiul Rus
Cetățenie: Imperiul Rus
Data morții: 1902
Locul morții: Marea Siberiei de Est?
Soție: Emmeline Wilcon

Baronul Eduard Vasilyevich Toll (germană: Eduard Gustav von Toll; 2 martie 1858, Revel - 1902, dispărut) - geolog rus, explorator arctic.

Dintr-o familie nobilă de germani baltici, baron. Născut în orașul Reval (acum Tallinn în Estonia). A absolvit școala acolo. După moartea tatălui său în 1872, familia s-a mutat în orașul Dorpat (azi Tartu), unde Eduard a intrat la Universitatea din Dorpat (azi Universitatea din Tartu) la Facultatea de Istorie Naturală. A studiat mineralogia, geologia, botanica, zoologia și medicina. Prima expediție a avut loc în largul coastei Africii de Nord. În Algeria și Insulele Baleare a studiat fauna, flora și geologia. Revenit la Dorpat, și-a susținut teza de doctorat în zoologie și a rămas la universitate. Lucrările lui Toll au atras atenția celebrului om de știință polar A. A. Bunge. L-a invitat pe Toll într-o expediție în Insulele Noii Siberiei. În martie - aprilie 1885, după ce a parcurs aproximativ 400 de kilometri de-a lungul râului Yana, Toll a ajuns la Verkhoyansk. După ce a adunat o mulțime de materiale valoroase, s-a întors în sat. Cazacul în ulus Ust-Yansky și prin strâmtoarea Laptev s-a mutat în Insulele Noii Siberiene. Aflându-se în nordul insulei Kotelny, la 150-200 de kilometri, a văzut (sau a crezut că a văzut) un pământ necunoscut. Toll era sigur că acesta era ținutul legendar al lui Sannikov. Expediția s-a încheiat în decembrie 1886. La 28 ianuarie 1887, călătorii au ajuns la Sankt Petersburg. A fost compilată o descriere geologică a Noilor Insule Siberiene și au fost colectate colecții extinse de animale și plante fosile - două mii și jumătate de exponate. În 1889, s-a căsătorit cu Emmeline Wilcon, cartea sa a fost publicată, iar la Viena, la a IX-a Conferință Geografică Internațională, l-a cunoscut și s-a împrietenit cu Fridtjof Nansen. În 1893, Toll a condus o nouă expediție. Pe malul Mării Siberiei de Est, în zona Capului Svyatoy Nos, a săpat un mamut în Insulele Siberiei de Est, îndeplinind cererea lui Nansen, a înființat depozite de alimente în cazul morții „Framului” lui Nansen; pregătindu-se pentru o călătorie de trei ani. În nordul Siberiei, el a descris crestele Kharaulakhsky, Chekanovsky și Pronchishcheva, a cartografiat golful Anabar, a studiat golful Khatanginsky și cursurile inferioare ale râului Anabar. În timp ce făcea sondaje de traseu, el a corectat și a clarificat hărțile geografice din acea vreme. Sarcina principală a expediției a fost să găsească rămășițele de mamuți pe râul Anabar și să efectueze cercetări geologice acolo.

Expediție pe goeleta „Zarya”
Goeleta „Zarya” în timpul iernarii, 1902 În 1899, Toll a început să organizeze o nouă expediție, al cărei scop a fost să studieze curenții marini din mările Kara și Siberiei de Est ale Oceanului Arctic, să studieze deja cunoscute și să caute noi insule în această zonă. parte din Arctica, iar în caz de noroc, descoperirea „marelui continent” („Arctida”, Țara Sannikov), în existența căruia Toll credea cu sfințenie. La 21 iunie 1900, Zarya a pus ancora la Sankt Petersburg. În vara anului 1901, expediția a explorat Taimyr. În mai 1902, au început pregătirile pentru trecerea cu sania și barca către Insula Bennett (una dintre Insulele De Long), iar pe 5 iulie 1902, Toll a părăsit Zarya, însoțit de astronomul Friedrich Seeberg și de comercianții de blănuri Vasily Gorokhov și Nikolai Dyakonov. Era planificat ca Zarya să se apropie de insula Bennett două luni mai târziu. Pe 13 iulie, petrecerea lui E. Toll pe sănii de câini a ajuns la Capul Vysokoy pe insula Noua Siberia. Pe 3 august, au ajuns pe insula Bennett cu canoe. Din cauza condițiilor severe de gheață, Zarya nu a putut să se apropie de insula Bennett la timp și a primit daune grave, făcând imposibilă navigarea ulterioară. În septembrie 1902, căpitanul goeletei, locotenentul Mathisen, a fost forțat să ducă nava în golful Tiksi și să eșuare.

Căutați Toll
În 1903, o expediție de căutare condusă de Kolchak a descoperit situl lui Toll de pe insula Bennett, jurnalele sale și alte materiale. Se știe că grupul lui Toll, fără a aștepta Zarya, a decis să se deplaseze în mod independent spre sud, spre continent, dar alte urme ale acestor patru oameni nu au fost încă descoperite. Jurnalul lui Toll, conform voinței sale, a fost dat văduvei sale. Emmeline Toll a publicat jurnalul soțului ei în 1909 la Berlin. În URSS, a fost publicat într-o formă foarte trunchiată, tradus din germană în 1959.

Memorie
La stația polară a insulei Kotelny există o placă memorială: Eduard Vasilyevich Toll a intrat pentru prima dată în Insulele Noii Siberiei la 2 mai 1886, a murit în timpul lucrărilor expediției polare ruse în 1902, împreună cu vitejii săi însoțitori F. G. Seeberg, N. Dyakonov și V. Gorokhov. Academia de Științe a URSS Republica Autonomă Sovietică Socialistă Yakut vara 1928

eseuri

Toll, Eduard V. Die russische Polarfahrt der Sarja 1900/02. Aus den hinterlassenen Tagebuchern / Hrsg. v. Emmy von Toll. Berlin, 1909. 635 p. 1 portr., 4 plts & 47 text-ills.
Toll E.V Navigarea pe iahtul „Zarya” / Transl. cu el. M.: Geographgiz, 1959. 340 p.

Literatură

Wrangel F. F. Expediţia polară rusă // Note de hidrografie. - 1900. - V. XXII. - P. 111.
Katin-Yartsev V.N. În nordul îndepărtat. În expediția polară rusă a baronului E.V Toll // Lumea lui Dumnezeu. - 1904. - Nr. 2 Partea 2. - P. 93.
Expediția polară rusă Kolomeytsev N.N. sub comanda baronului Toll // Știrile Societății Geografice Imperiale Ruse. - V. 3. - T. XXXVIII.
Mathisen F.A. Scurtă prezentare generală navigarea iahtului expediției polare ruse „Zarya” în timpul navigației din 1901 // Știrile Academiei Imperiale de Științe. - 1902. - T. 16. - Nr. 5.
Kolchak A.V. Ultima expediție pe insula Bennett, echipată de Academia Imperială de Științe pentru a-l căuta pe Baron Toll // Știrile Societății Geografice Imperiale Ruse. - SPb.: Tip. M. Stasyulevich, 1906. - V. 2. - T. 42. Wittenburg P.V activitate științifică E.V. Tolia. - M.-L.: Editura Academiei de Științe a URSS, 1960.
Burlak V.N. Prin „fumul Căii Lactee” // Burlak V.N. - M.: AiF Print, 2004. - ISBN 5-94736-053-5.

Ucis în gheață lângă insula Bennett în 1902.



Distribuie