Bună ziua tuturor. Am un cric de diamant, am pierdut mânerul din el, a fost făcut sub formă de cârlig. Ridicarea unei mașini cu un astfel de cric fără mâner nu este foarte convenabilă. În două-trei magazine am întrebat despre un pix, nu aveau, așa că s-a decis să vin cu altceva. Prin urmare, s-a decis modernizarea acestui cric, ca să spunem așa. Mai mult, este necesar să instalați roți de vară, iarna a trecut.
Deci, luăm o râșniță și tăiem cu grijă acest ochi, unde a trebuit să punem mânerul cârligului pentru ca cricul să se învârtă.
Așa că am tăiat urechea. 
Acum trebuie să găsim, sau mai degrabă să selectăm, un cap pe care să-l sudăm în locul ochiului nostru. Așa că am luat un astfel de cap pentru mine, nu trebuie să faceți nimic suplimentar cu el, trebuie doar să îl sudați bine. 
Acum să luăm aparat de sudurași sudați capul. 
Se dovedește așa.
După sudare, am șlefuit puțin acest loc, dar nu l-am șlefuit prea mult încât să rămână puțin fier pentru duritate. 
Cu un astfel de cap, este ușor să întoarceți cricul și să ridicați mașina, este deosebit de convenabil să o întoarceți cu un clichet. 
Ieri am încercat cricul în acțiune, am schimbat toate cele patru roți, am pus cauciucuri de vară, iar lucrul cu cricul a devenit pur și simplu convenabil și ușor.
Ei bine, asta pare să fie tot, dacă acest articol ajută pe cineva, mă voi bucura foarte mult. Ideea a venit de la Alexey din Tambov.
Un cric este folosit pentru a ridica o mașină pentru a repara sau înlocui o roată. Se întâmplă modele diferite. Cele mai comune sunt cele mecanice și hidraulice. În acest articol vom lua în considerare în detaliu principiul de funcționare și proiectare a unui cric hidraulic, precum și diverse opțiuni desene.
Principiul de funcționare al unui cric hidraulic
Acest dispozitiv este simplu și fiabil.
Dacă respectați condițiile de depozitare și funcționare, vă va servi foarte mult timp.
Un cric este folosit pentru a ridica o mașină
Fabrică cric hidraulic De la următorul principiu, care vă permite să ridicați o mașină care cântărește câteva tone și, uneori, câteva zeci de tone.
Dispozitivul nu este complicat - este vorba de două vase comunicante diferite diametre umplut cu lichid și mai multe supape. După cum puteți vedea, totul este destul de simplu și dacă toate detaliile sunt de înaltă calitate materiale rezistente, atunci nu e nimic de spart aici.
Numai supusă uzurii garnituri de cauciuc pistoane si garnituri cilindrice.
Cilindrul de lucru, a cărui tijă ridică mașina, are un diametru mare, dar cilindrul principal are un diametru de câteva ori mai mic.
Acesta este principiul de funcționare al întregului dispozitiv. Cilindrul principal este acționat de o pârghie, prin ulei supapă de reținere lovește cilindrul slave și îl ridică. Armarea este creată din cauza diferenței de zone de secțiune transversală a cilindrilor.
Cric de garaj rulant de bricolaj | Desene
Cursa completa a celei principale asigura o miscare usoara a celei de-a doua. Diferența de cursă dintre doi cilindri este proporțională cu diferența de diametre ale acestora. Datorită acestui fapt, o persoană, fără a face niciun efort serios, poate ridica cinci, zece sau câteva zeci de tone.
O supapă de reținere este utilizată pentru a preveni curgerea uleiului înapoi în rezervor. Lichidul poate curge prin această supapă doar într-o singură direcție.
Există o altă supapă care se deschide manual, este necesar să permită fluidului să curgă înapoi și să coboare mașina ridicată la starea inițială.
Principiul de funcționare și structura sa sunt prezentate în diagramă.
Design cric hidraulic
Pentru ridicarea mașinilor se folosesc două tipuri: sticle și rulare.
Cric hidraulic tip sticlă
Deci, un cric hidraulic de tip sticlă.
Este format dintr-un corp vertical de diametru mare și un cilindru mic adiacent, a cărui tijă este prevăzută cu o pârghie detașabilă. Corpul este montat pe o platformă de sprijin are adesea o extensie cu șurub în tijă, care este necesară pentru a crește înălțimea de ridicare. Cei doi cilindri sunt conectați unul la altul printr-o supapă de reținere.
Corpul are un rezervor pentru a stoca ulei suplimentar și o supapă de bypass pentru a coborî tija de cric hidraulic pentru butelie.
Toate piesele trebuie să fie realizate din aliaje durabile, astfel încât să sufere sarcini semnificative și să fie protejate împotriva coroziunii.
Designul unui alt tip, cricul hidraulic rulant, diferă doar prin aranjarea cilindrilor și prezența unei platforme mari pe role.
Ridicarea unei mașini folosind un dispozitiv hidraulic de rulare nu se realizează cu tija în sine, ci printr-o pârghie conectată la aceasta. Pe această pârghie este instalată o monedă de metal.
Structura de rulare este mai stabilă decât structura sticlei și probabilitatea ca mașina ridicată să se miște și să cadă de pe suport este mult mai mică.
În ciuda acestui fapt, măsurile de siguranță trebuie respectate întotdeauna în timpul funcționării. Asigurați-vă că asigurați vehiculul utilizând frâna de parcare, transmisia în treapta de viteză și plasând calea roților.
Când lucrați sub un vehicul ridicat, instalați întotdeauna un suport de siguranță. Aceste măsuri vor contribui la protejarea siguranței lucrătorului. Puteți vedea designul detaliat în desen.
Cric hidraulic rulant
Întreținerea și repararea cricului
Cea mai frecventă defecțiune este scurgerea fluid de lucru prin sigilii si pecete.
Este necesar să se determine cu exactitate locația scurgerii și să o repare. Trebuie folosite numai garnituri speciale rezistente la ulei. Defecțiunea supapei poate fi cauzată de arcuri înfundate sau sparte.
Este necesară dezasamblarea, curățarea și înlocuirea pieselor defecte.
Dar acestea trebuie depozitate numai în starea lor inițială, astfel încât tija să fie complet ascunsă în corp, acest lucru o va proteja de coroziune. În plus, tipul de sticlă trebuie depozitat vertical pentru a preveni scurgerea fluidului de lucru. O dată la câțiva ani, fluidul de lucru trebuie înlocuit. Aceasta este o procedură simplă. Există un orificiu de umplere pe corp, închis cu un capac cu șurub.
Prin acest orificiu, uleiul este scurs și umplut cu ulei nou. După aceasta, este necesar, fără sarcină, să ridicați și să coborâți complet tija de mai multe ori. Acest lucru va elibera orice aer care ar fi putut pătrunde în sistem.
Acesta este un dispozitiv fiabil care vă permite să ridicați sarcini de câteva zeci de tone.
Nu este complicat. În ceea ce privește capacitatea de ridicare, sistemul hidraulic este semnificativ înaintea altor tipuri de design. Dar, din păcate, există și dezavantaje:
- Greutate mare, foarte grea, de câteva ori mai grea decât concurenții mecanici.
- Condiții speciale de depozitare pentru păstrarea fluidului de lucru și a riscului de coroziune a elementelor de lucru. Acest lucru este valabil mai ales pentru cricurile tip sticlă.
- imposibilitatea utilizării la temperaturi scăzute.
Lichidul hidraulic se îngroașă la temperaturi sub -25 de grade, elasticitatea etanșărilor se pierde, iar riscul de defecțiune crește.
După analizarea avantajelor și dezavantajelor diverse modele putem ajunge la următoarea concluzie.
Pentru utilizare cu o mașină de pasageri, cu o greutate de pana la doua tone, pentru reparatiile rutiere necesare (schimbarea unei roti), este suficient un cric mecanic compact. Dar pentru a ridica o mașină mare și grea, este mai bine să luați în considerare utilizarea sistemului hidraulic.
Poza 4 din prezentarea „Unelte în garaj”
Dimensiuni: 720 x 540 pixeli, format: jpg.
Cric de rulare DIY
Pentru a descărca o imagine gratuită pentru lecție, faceți clic dreapta pe imagine și faceți clic pe „Salvați imaginea ca...”. Pentru a afișa imagini în lecție, puteți descărca gratuit întreaga prezentare „Tools in the Garage.pps” cu toate imaginile într-o arhivă zip. Dimensiunea arhivei este de 640 KB.
Descărcați prezentarea
Articole
„Lucruri pentru casă” - Ceas, articole de uz casnic, lampă, covor, chei, aparat foto, perdele, poză, computer, ochelari, umbrelă, telefon, baterie, vază, televizor, ziar,
„Îmbrăcăminte exterioară” - jachetă, rochie, haină de ploaie, haine, jachetă, mănuși, cravată, raglan, eșarfă, pulover, haină, jachetă, cangur, rochie, haine de blană, bluză, centură, papion, costum, golf, vestă, fustă ,
„Jucării pentru copii” – mobil, piramidă, sortator, Jucării moi, Mobilier de jucărie, Minge, Cadru de inserare, Feroviar, Vopsele, Minge, Walker, Fier de călcat, Articole pentru păpuși, Jucării, Zhonăi, Păpușă, Cubul Rubik, Top, casa de papusi, Mașină, Blocuri, Cărucior pentru păpuși, Cuburi,
« Pietre prețioase» - Cristale de beril, pietre prețioase, cromit, chihlimbar de insecte, apatit tăiat, cuarț trandafir, safir tăiat, cristal de rubin, marmură, cristal de stâncă, cristal de smarald, granat tăiat, diamant tăiat, zeoliți, malachit tăiat, cristale de topaz, agat, smarald fațetat ,
„Căciulă” - Pălărie pentru femei, Pălărie de paie pentru femei, Pălărie, șapcă, Panama, Bandană, șapcă de baseball, șapcă, cască, pălărie de iarnă pentru copii, pălărie, pălărie, pălărie de marinar, pălării, șapcă, șapcă,
„Haine pentru femei și bărbați” - palton, jachetă, pantaloni denim, halat de baie, haină de ploaie, pijamale, costum, vestă, pulover, pantaloni scurți, jachetă, cămașă, halat de baie, rochie, jachetă de blugi, Îmbrăcăminte pentru bărbați, rochie de soare, palton, pantaloni, bluză, haine, haină din piele de oaie, fustă, îmbrăcăminte pentru femei,
Există un total de 59 de prezentări la subiectul „Obiecte”.
Felicitari frumoase de sarbatori si pentru fiecare zi
Tehnica: Quilling 1.
Dacă vrei o floare frumoasă și „adevărată”, trebuie să faci aceleași flori.
Desigur, este mai bine să folosiți o riglă cu cercuri. Dacă mai faci o împletitură decorativă, aceasta trebuie șters până când fiecare margine este acoperită.
Ia niște bandă de hârtie, o riglă și o unealtă de rulare și rulare.
Rollins au forma unei petale de floare.
patrulea
Dacă aveți nevoie de broderie decorativă.
Printre flori.
Adună o floare. În florile frumoase, toate petalele florilor sunt la fel. Folosesc acest șablon pentru a edita corect petalele de flori.
Desigur, există rigle speciale care se vând în magazin și sunt cu siguranță foarte convenabile etc.
Dar broasca m-a sugrumat și am vrut să țin floarea împreună. Așa că am desenat singur diagrama. Dar florile vin cu petale de flori diferite și apoi îmi vin prea leneși, dar să nu desenez la fel pentru toate opțiunile manual.
Așa că am făcut sugestii pe computerul meu.
Lucrez cu aceste tipare și secrete.
Numerele indică numărul de petale din floare. De remarcat că modelul 12 este foarte util deoarece conține un model pentru culorile 3, 4, 6 și 12 cocoși!!!
al paisprezecelea
al cincisprezecelea
al șaisprezecelea
şaptesprezecelea
al optsprezecelea
Prin urmare, imprimați șablonul și ridicați floarea de pe șablon.
Dacă miezul este deasupra petalelor, atunci ne odihnim doar pe petalele florii. Întindeți lipiciul doar la capetele petalelor, și este indicat să lăsați floarea pe șablon până când lipiciul se usucă complet!
al nouăsprezecelea
a douăzecea
Și apoi lipim miezul împreună.
douăzeci și unu
douăzeci și secunde
Pentru o floare voluminoasă trebuie să faci și un sepal.
douăzeci şi treilea
Și apoi atașați-l de tulpină (eu fac asta cu lipici).
a douazeci si patrulea
Și introduceți o floare.
douăzeci şi cinci
Dacă miezul este la nivelul petalelor, puneți-l în mijloc și apoi zdrobiți florile. Și dacă petalele de flori nu se lipesc unele de altele, ele ridică floarea de lipici pe fiecare frunză spre centru.
Conector jack
a douazeci si sasea
Rezultatul este o floare destul de durabilă și poate fi folosită atât pentru vrac, cât și pentru cufere.
a douazeci si saptea
Tot cu ajutorul șablonului este potrivit pentru flori înflorite cu mai multe niveluri:
Umpleți 6 petale cu un miez, faceți două frânghii goale și conectați-le între ele folosind șabloanele pentru 12 petale și în plus puteți așeza flori de ace.
a douăzeci și opta
a douazeci si noua
Am pus spumă sub șablon.
treizeci de ani
treizeci şi unu
Într-o vază manuală cu flori (http://stranamasterov.ru/node/18967) am făcut toate florile folosind șablonul pentru 10 și 6 petale:
treizeci si secunde
Dacă floarea este bine atașată de hârtie, în acest caz șablonul trebuie plasat sub foaie și iluminat cu o lampă sub aceste foi. Puteți folosi, de asemenea, sticlă și fereastră (deteriorarea ar trebui să fie doar verticală).
Puteți folosi aceste modele nu numai pentru a crea flori, ci și pentru a lega mandale, coroane, fulgi de zăpadă etc.
Sper că toate acestea sunt de ajutor! Dacă cineva are nevoie de șabloane scrise cu mai multe rezoluție înaltă, scrieți-mi și trimiteți-le cu plăcere (calitatea propunerilor a fost redusă conform regulilor site-ului).
Va doresc tuturor succese creative!!!
Clasa de master: cum se face frumoasa floare. quilling 
Pușca Kalesnikov AK-12 - caracteristici, fotografie 
Descrierea casei casă cu cadru/ casă cu cadru 
Preparate biochimice: proceduri „înainte” și „după”. 
Dispozitive și dispozitive pentru tratarea ochilor și îmbunătățirea vederii 
Tricotat de vară.
Deasupra cu musetel. sistem 
Covor Magnific descriere completă. Să o facem manual 
Coniac de casă de la mare - cum să-l faci de pe lună 
Corpul ascuns în spatele subwoofer-ului mâinilor tale" sunetul mașinii 
Breloc DIY: cum să-l faci elegant 
Felicitari frumoase pentru o femeie de ziua ei 
Cricul hidraulic este staționar, portabil, mobil dispozitiv mecanic pentru a ridica orice obiect, acesta se află sub acesta, ceea ce face posibil să se facă fără structuri auxiliare sau palanuri. Mecanismul funcționează cu ulei mineral, care, prin deplasarea pistonului diferenţial al pompei, ridică sarcina. Este un mijloc de mecanizare a muncii în diverse sectoare ale economiei naționale.
Un cric hidraulic se distinge prin capacitatea sa de a ridica o masă mare de încărcătură (de la două la două sute de tone), efortul redus al persoanei care lucrează cu el, eficiența ridicată, ridicarea lină și rezistența structurală.
Dezavantajele mecanismelor puternice sunt masa lor mare, distanța inițială de la nivelul de parcare al sarcinii ridicate, mișcarea lentă a pistonului și costul ridicat.
Tipuri de mufe
Disponibil în diverse modificări: sticlă, rulant, diamant, cârlig cu două nivele, cârlig joasă. Ele diferă în ceea ce privește designul și tipul de unitate.
Cricul pentru sticlă este utilizat în diverse domenii ale economiei, se distinge prin designul său simplu și funcționarea convenabilă. Folosit pentru ridicarea și coborârea echipamentelor speciale, autoturismelor și camioanelor. În timpul construcției, este posibil să ridicați o clădire cu ajutorul acesteia. Condiția principală este ca greutatea sarcinii care se ridică să corespundă capacității de ridicare a mecanismului specificată în instrucțiuni.
Cricul rulant funcționează pe principiul cricului pentru sticlă.
Zona de susținere este așezată pe o pârghie, care este ridicată de pistonul de lucru. Înălțimea de ridicare vă permite să ridicați o mașină de orice marcă cu o greutate de până la trei tone.
Are soiuri: foarfecă, cu deplasator cilindric cu două pistoane, alungit.
Dispozitiv Jack
Părțile principale ale unui mecanism capabil să ridice și să coboare o sarcină sunt: o pârghie - o bară transversală care se rotește în jurul unei axe, un piston - o tijă cilindrică goală.
Supapele sunt supape de închidere și control pentru trecerea, închiderea și reglarea fluxului de ulei hidraulic.
Depozitare ulei, mecanism de mișcare alternativă în interiorul cilindrului.
Când pompa funcționează, lichidul hidraulic umple baza cilindrului și ridică partea cilindrică în sus. Ca urmare, sarcina crește. Un dispozitiv conceput pentru a menține presiunea la nivelul necesar constă din supape de aspirație și refulare.
Aspirația împiedică întoarcerea uleiului din cilindru în rezervor, evacuarea împiedică să părăsească acesta. Prin deșurubarea șurubului, presiunea scade și sarcina cade la loc.
Uleiul hidraulic are proprietatea de necomprimare, care afectează uniformitatea ridicării, coborârii și securizării unui obiect la înălțimea dorită.
Simultan, mecanisme de ridicare Au o viteza redusa de operare si sunt greu de depozitat si mutat.
Pe verticală, pentru a preveni scurgerile de ulei, se transportă în picioare. Acestea necesită o monitorizare regulată a nivelului de ulei, a stării garniturilor, a supapelor (fără scurgeri de ulei hidraulic).
Un cric hidraulic este folosit în viața de zi cu zi pentru toate tipurile de lucrări atunci când este necesară ridicarea unei sarcini.
Cea mai frecventă utilizare în prevenirea și repararea echipamentelor auto.
Articole întreţinereîn majoritatea cazurilor sunt echipate cu cricuri rulante. Adesea folosit în timpul lucrărilor de construcție și instalare, așezarea conductelor de gaz și petrol, un asistent indispensabil în timpul operațiunilor de salvare. Mecanism universal, poate fi folosit în orice situatii de viata când este necesară ridicarea sarcinii.
Desenul unui cric cu șurub cu propriile mâini
Având un desen la îndemână - un cric cu șurub, îl facem cu propriile noastre mâini din canale de oțel îndoite cu flanșă egală GOST 8278-83.
Tipurile de dimensiuni ale sortimentului utilizat sunt evidențiate în dreptunghiuri albastre în figură.
Cricul cu șurub este format din următoarele părți:
Baza
Umăr inferior
Umăr superior
Accent
Mecanism cu șurub
BAZA
O vom face dintr-un sortiment cu o suprafață în secțiune transversală de 2,63 (cm²).
Gărăm patru găuri cu un diametru egal cu diametrul știftului. Când găuriți, mențineți cu strictețe distanța dintre ele. Dacă este necesar, baza poate fi atașată la o platformă detașabilă mai largă.
Umărul inferior
O vom face dintr-o serie de secțiuni cu o suprafață a secțiunii transversale de 1,99 (cm²) prin analogie cu baza.
SUS UMARUL
O vom face dintr-un interval cu o suprafață a secțiunii transversale de 2,28 (cm²) prin analogie cu brațul inferior.
UPOR
O vom face dintr-o gamă cu o zonă de secțiune transversală de 1,99 (cm²) prin analogie cu umărul superior.
Atașăm o garnitură de cauciuc deasupra.
MECANISMUL SURUBULUI
Arbore - șurub.
Jack fiabil de casă
Să o facem dintr-o tijă de metal cu un diametru de doisprezece milimetri. Pe o parte există un filet M12, pe cealaltă există o clemă, care este atașată la arbore cu ajutorul unui știft. prin gaura pe arbore.
Axa este oprirea. Față de care are loc rotația umerilor inferiori și superiori.
Axele de pe ambele părți sunt știfturi cu capete plate cilindrice, care sunt atașate de axă folosind știfturi.
Un orificiu traversant cu un diametru de zece milimetri este găurit într-un opritor, iar un fir este tăiat în celălalt filet interior M12.
3. Încuietoare. Fixează arborele pe partea de rotație și oferă capacitatea de a transmite cuplul arborelui.
Caracteristicile de performanță ale unui cric cu șurub fabricat singur:
Hmin = 65 (mm)
Hmax = 312 (mm)
Pmax = 2000 (kg)
Având un desen la îndemână - un cric cu șurub, îl facem cu propriile noastre mâini din canale de oțel îndoite cu flanșă egală GOST 8278-83.
Tipurile de dimensiuni ale sortimentului utilizat sunt evidențiate în dreptunghiuri albastre în figură.
Cricul cu șurub este format din următoarele părți:
Baza
Umăr inferior
Umăr superior
Accent
Mecanism cu șurub
BAZA
O vom face dintr-un sortiment cu o suprafață în secțiune transversală de 2,63 (cm²). Gărăm patru găuri traversante cu un diametru egal cu diametrul știftului. Când găuriți, mențineți cu strictețe distanța dintre ele. Dacă este necesar, baza poate fi atașată la o platformă detașabilă mai largă.
Umărul inferior
O vom face dintr-o serie de secțiuni cu o suprafață a secțiunii transversale de 1,99 (cm²) prin analogie cu baza.
SUS UMARUL
O vom face dintr-un interval cu o suprafață în secțiune transversală de 2,28 (cm²) prin analogie cu brațul inferior.
UPOR
O vom face dintr-o gamă cu o zonă de secțiune transversală de 1,99 (cm²) prin analogie cu umărul superior.
Atașăm o garnitură de cauciuc deasupra.
MECANISMUL SURUBULUI
1. Arbore - șurub. Să o facem dintr-o tijă de metal cu un diametru de doisprezece milimetri. Pe o parte există un filet M12, pe cealaltă există un dispozitiv de reținere, care este atașat de arbore folosind un știft printr-un orificiu traversant de pe arbore.
2. Axa - oprire. Față de care are loc rotația umerilor inferiori și superiori.
Axele de pe ambele părți sunt știfturi cu capete plate cilindrice, care sunt atașate de axă folosind știfturi.
Un orificiu traversant cu un diametru de zece milimetri este găurit într-un opritor, iar un filet interior M12 este tăiat în celălalt.
3. Încuietoare. Fixează arborele pe partea de rotație și oferă capacitatea de a transmite cuplul arborelui.
Caracteristicile de performanță ale unui cric cu șurub autofabricat.
Șoferii, și mai ales cei cărora le place să petreacă câteva ore libere în garaj, sunt oameni care au nivel genetic un talent este dezvoltat pentru a obține beneficii practice din lucrurile disponibile. Nu trebuie să fie convinși să facă noi experimente sau să fie testați mod nou reparați, asamblați sau eliminați ceva fără a deține un instrument specializat.
De ce să inventezi ceva nou când în trei sau patru ore și practic gratuit poți asamblați un cric cu propriile mâini– util, practic și instrument indispensabil pentru fiecare proprietar de mașină.
Fotografia prezintă tipuri de mufe și metode de utilizare a acestora
cric auto - dispozitiv universal, capabile să susțină structuri cu o greutate de până la două tone, și uneori mai mult, timp de zile. Este ca o a treia mână pentru un mecanic auto: super puternic, durabil și sută la sută eficient.
Simplitatea designului și abundența de soiuri instrument funcțional vă permite să faceți o analogie exactă cu orice jack de marcă cu propriile mâini.
Cum se face un cric cu șurub
Cricul clasic și cel mai comun în formă de diamant este cricul cu șurub. Fă unul ca acesta mufă DIY- o chestiune de două ore, mai ales dacă aveți un canal și jumătate până la doi metri și un set de bază de elemente de fixare. Instrumentul compact se va potrivi cu ușurință în portbagaj, iar în orice situație de urgență și neprevăzută te vei lăuda pentru previziunea și inteligența ta.
Mulți oameni știu cum se asambleaza un cric de pe un canal, dar nu l-am încercat niciodată. Există doar cinci elemente, iar instrumentul este deja pregătit în proporție de 90%:
- Pârghii din canal de oțel îndoit cu flanșe egale – 4 buc;
- Fragmente de canal pentru brațul inferior și superior (brațul inferior poate fi înlocuit cu o bază mai largă și mai stabilă);
- Garnitura de cauciuc (pe umarul de sus, pentru cric);
- Axe care susțin brațele superioare și inferioare (stinte cu capete pe ax, fixate cu știfturi);
- Un șurub filetat fixat pe ax pe o parte.
Pe etapa pregătitoare Faceți găuri la îmbinările elementelor și apoi începeți asamblarea. Conectați umerii, fixați-i împreună și pe baze. Introduceți un șurub filetat în arbore și verificați forța de ridicare a cricului de casă.
Fotografia prezintă o diagramă a ansamblului cricului cu șurub
După cum puteți vedea, o metodă simplă care nu necesită sudură și echipament profesional (cu excepția unui burghiu electric), durează doar o oră sau două și nu dăunează bugetului.
Cum se face un cric dintr-un arc pneumatic
Este o problemă complet diferită când este nevoie de un cric pentru o muncă mai serioasă decât, de exemplu, schimbarea unei roți pe drum:
- Ridicarea vehiculelor cu o greutate mai mare de 2 tone;
- Lucrari in groapa de inspectie;
- Activitate profesionala in service auto;
- Ridicarea unei mașini în locuri greu accesibile.
În cazurile în care modelele clasice cu șuruburi nu pot face față, cricurile hidraulice de casă din arcuri pneumatice vin în ajutor: sunt relevante nu numai pentru mașini, ci și pentru alte încărcături grele - seifuri, bancuri de lucru, mobilier de dimensiuni mari.
La construiește o priză de aer de casă, veți avea nevoie de un minim de materiale:
- Arc de aer dintr-un autobuz sau camion;
- Furtun de aer + sistem de alimentare și de purjare;
- Suport pernă + căptușeală mașină;
- Compresor (care, apropo, poate fi făcut și cu propriile mâini).
Detalii despre cum să faci un cric cu propriile mâini dintr-un arc de aer, urmăriți videoclipul https://www.youtube.com/watch?v=vg8z68ObTEA.
În același mod, puteți face un „lift” de groapă (pentru un șanț de inspecție) sau cric rulant: Tipul de airbag nu contează.
În fotografie - cricuri pneumatice (de rulare).
Cum se face un cric cu cremalieră și pinion
El vine întotdeauna în ajutor atunci când alte modele sunt neputincioase, iar imaginația umană și capacitățile fizice sunt epuizate. Un cric cu cremalieră și pinion vă va ajuta dacă aveți nevoie de:
- Ridicați motocicleta la o înălțime;
- Ridicați un camion, autobuz, tren sau caroserie de camion;
- Scoateți mașina din condiții de teren (noroi, nisip, mlaștină, pietre);
- Ridicați mașina de bara de tractare.
Nu există secrete în modul de realizare a unui model de rack durează doar trei pași și aproximativ o oră:
- Din lamelele existente se sudeaza una alungita (1,5 - 2 metri, in functie de necesitati);
- Sudați o bază stabilă pe ele;
- Pune deasupra un mecanism de cric cu călcâi, găsit în pubele din garaj (sau achiziționat prin acord cu un vecin).
Dacă doriți, este posibil să faceți suplimentar elemente de fixare pentru un astfel de dispozitiv, permițându-vă să ridicați mașina de jantele.
Manipulările simple și puțină imaginație spațială vă vor permite să economisiți bani și să asamblați dispozitivul cu propriile mâini, fără de care nici o singură înlocuire a roților sau a altor părți ale suspensiei nu este completă. Și când abordarea corectăși utilizarea corectă a resurselor, un cric de casă vă va ajuta în multe probleme situaționale.
Înainte de a vă pune la lucru și de a face un cric pneumatic cu propriile mâini, ar trebui să știți mai multe despre un astfel de instrument auxiliar.
Un cric gonflabil este cea mai de bază opțiune dintre toate analogii. Comoditatea unui astfel de instrument este că este nepretențios de utilizat, nu necesită o suprafață plană. Având un astfel de cric în portbagaj și intrând într-o zonă mlăștinoasă, liberă, nu vă puteți teme să-l folosiți. În plus, cu ajutorul acestuia nu numai că poți înlocui o roată cu probleme, ci și să ieși din noroi. Când lucrați cu acesta, nu este necesar un efort fizic deosebit, motiv pentru care este folosit chiar și în lucrările de tachelaj.
Principiul de funcționare al ridicării pneumatice
Principalul element de lucru al acestui cric este o pernă cauciucată. Este realizat dintr-un material special durabil, astfel încât unitatea să poată rezista la sarcini în interval de 4-5 tone.
Pentru a opera un astfel de instrument, acesta este plasat sub partea de jos a mașinii și conectat la o pompă sau o altă sursă de aer, cum ar fi un compresor sau un cilindru de gaz comprimat. Există modele care sunt deosebit de populare, deoarece munca lor poate fi realizată prin simpla conectare a unui astfel de muf la gazele de eșapament ale mașinii. Nu este nevoie ca ei să dobândească echipamente suplimentare. Astfel de structuri sunt numite prize de aer sau pneumodocrate.
Pentru un astfel de dispozitiv, un furtun este suficient pentru a conecta țeava de eșapament și cricul în sine, apoi porniți motorul. Literal, 2 minute sunt suficiente pentru ca instrumentul să-și facă treaba. În această versiune a dispozitivului nu există mecanisme complexe care să funcționeze folosind pneumatice.
Reveniți la cuprins
Caracteristicile tehnice ale cricurilor pneumatice
Există trei puncte principale după care este evaluat un astfel de dispozitiv:
- Capacitate de încărcare. Pentru ca instrumentul să poată fi utilizat în siguranță, această cifră trebuie să depășească greutatea vehiculului în sine. Dacă mașina este o mașină de pasageri, atunci capacitatea de încărcare ar trebui să fie de 1,5-2 tone, iar dacă mașina este de tip Gazelle - 2,5-3 tone.
- Înălțimea de ridicare. Acest parametru merită să acordați atenție atenție deosebită, dacă mașina are garda la sol mică. Ar trebui să fiți interesat și de acest punct dacă mașina rămâne adesea blocată în noroi. Cel mai bine este dacă această caracteristică se află la 10 cm.
- Înălțimea de ridicare. Pentru modelele pneumatice, această cifră nu depășește 50 cm Dar, de fapt, aceasta este suficientă pentru a face față schimbării roților. Dacă utilizați un muf, care este folosit pentru a performa munca de tachelajși, la rândul său, este conectat la compresoare, atunci această caracteristică va fi mai mare - până la 70 cm.
În orice caz, atunci când alegeți un cric, ar trebui să vă concentrați pe mașina personală și pe condițiile în care se găsește cel mai des.
Reveniți la cuprins
Cum să faci un cric cu propriile mâini
Veți avea nevoie de următoarele articole:
- o pernă de camion veche;
- șurub cu diametrul corespunzător;
- o minge care poate fi amplasată liber în șurub;
- șurub de roată de la Zhiguli;
- montaj de cameră;
- burghiu.
Structura este asamblată din aceste componente. Un șurub este înșurubat în orificiul pernei, concentrându-se pe filetul existent. Ar trebui să se găurize în prealabil o gaură în care va fi introdus fitingul pentru cameră.
Rolul supapei va fi îndeplinit de un șurub de roată de la un Zhiguli, în care ar trebui făcută o gaură. Acum aceste elemente trebuie conectate. Dar înainte de a face acest lucru, o minge este plasată în orificiul de evacuare existent, astfel încât în timpul funcționării să poată închide orificiul, apoi aerul nu va scăpa.
Pentru a utiliza un astfel de dispozitiv, veți avea nevoie de o pompă specială. Cricul este instalat sub partea de jos a mașinii.Într-un astfel de dispozitiv va trebui să utilizați un mic bloc de lemn, care se va sprijini de mașină. Dacă doriți, puteți atașa un cărucior cu roți la partea inferioară, atunci va fi un cric rulant.
Există un inconvenient în acest sens dispozitiv de casă. Perna de camion are suficientă dimensiuni mari. Prin urmare, dacă mașina este joasă, atunci va trebui să fie ridicată în mod constant pentru a plasa un cric.
Reveniți la cuprins
Forța de ridicare: puncte cheie
Există mai multe opțiuni pentru modul în care un cric poate ridica o mașină:
- Pneumatică. În această opțiune, ridicarea sarcinii se realizează datorită forței aer comprimat. Astfel de modele funcționează atât de la echipament, cât și de la gazele de eșapament ale vehiculului în sine. Aerul intră în cameră și acesta, la rândul său, începe să crească în volum, datorită căruia transportul crește. Comoditatea utilizării unor astfel de modele este aceea efort deosebit nu este inclus, iar dacă aveți un compresor, procesul durează doar câteva secunde.
- Mecanic. Pentru a utiliza acest analog, trebuie să faceți mișcări de răsucire cu mânerul sau să utilizați o altă metodă similară. Astfel de mufe sunt destul de accesibile și au, de asemenea, dimensiuni mici.
- Hidraulic. Principiul este similar cu versiunea anterioară, singura diferență este că în în acest caz, se va depune mai puțin efort. Acest lucru se datorează faptului că dispozitivul are un lichid în design, care asigură că pistonul cu o sarcină este împins în afară din cauza presiunii generate. Această opțiune are o durată de viață lungă.
- Mecanic cu acționare electrică. În această opțiune, electricitatea face toată munca pentru o persoană. Comoditățile de aici sunt de netăgăduit, dar doar atâta timp cât există mâncare. Imediat ce luminile se sting, va trebui să lucrați la fel ca și cele mecanice obișnuite, singura diferență fiind că va fi nevoie de mai mult efort.
În funcție de domeniul de aplicare al cricului, este selectat modelul dorit.
În ciuda faptului că un cric pneumatic este cel mai ușor de utilizat, există și câteva nuanțe în utilizarea sa. Pentru a evita ca unealta să zboare de sub mașină, aceasta ar trebui să fie depozitată corect. Prin urmare, înainte de utilizare dispozitiv nou, este mai bine să-l pompați gol o dată, după care coboară și se pliază corect de la sine. În timpul lucrului, ar fi o idee bună să acoperiți suprafața podelei și a cricului cu un fel de covoare. Acest lucru va proteja instrumentul de deteriorare.
Materialele pentru realizarea camerei se bazează pe PVC, iar acesta, la rândul său, devine destul de dur de îndată ce apare înghețul afară. Este optim de utilizat până când termometrul arată -10, apoi funcționarea devine dificilă.
Comoditatea unui astfel de cric este că poate fi folosit pentru a ridica o mașină de la o înălțime aproape minimă. Și dacă nu vrei să cheltuiești bani, poți oricând să-i faci singur.
