Fiecare proprietar de mașină își dorește ca mașina să fie frumoasă, plăcută din punct de vedere estetic și, dacă este posibil, exclusivistă. Există o mulțime de spațiu pentru asta. În același timp, cineva adaugă anumite elemente la exteriorul mașinii, pictând capota, aripile și alte părți. Și cineva atinge rezultatul dorit dând roților un aspect neobișnuit.
Cu toate acestea, vopsirea discurilor poate fi cauzată și de un motiv mai prozaic - aspectul nedescriptiv al discurilor dobândite în timpul funcționării. Rezultatul este formarea diferitelor tipuri de așchii, zgârieturi și zgârieturi pe suprafața discurilor.
Există două moduri de a vopsi jantele auto:
1. Contactați un specialist pentru a vopsi roțile într-un mediu industrial prin aplicarea vopselei pulbere.
2. Pictează-l singur folosind vopsele acrilice.
Desigur, efectuarea lucrărilor într-un atelier specializat de înaltă calitate oferă rezultate excelente, cu toate acestea, nu orice proprietar de mașină își poate permite din punct de vedere al capacităților financiare. Dar aplicarea vopselei într-un garaj este destul de posibilă pentru aproape oricine știe să picteze corect. Acest lucru nu necesită nicio educație specială sau abilități specifice. Trebuie doar să vă aprovizionați cu materialele necesare și să aveți răbdare, pentru că munca depusă va fi minuțioasă și va necesita o grijă deosebită.
Materiale și echipamente
A performa pictură de înaltă calitate jante auto, trebuie să pregătiți următoarele:
· Hârtie abrazivă. Veți avea nevoie de 4 foi de șmirghel fin și grosier. Este mai bine dacă este pregătit imediat pentru fixare roata de rectificat, instalat într-un burghiu.
· Două role bandă de mascare, având o lățime medie.
· Vopsea (de preferință acrilică) - patru cutii, poți culori diferite, dacă există intenția de a face tuning original.
· Grund acrilic - 2 cutii.
· O cutie de lac auto destinat uzului exterior.
· Respirator.
· Solvent si carpe pentru degresarea discurilor si indepartarea petelor de pe acestea.
Paleta de culori a vopselelor acrilice este mult mai bogată decât cea a vopselelor pudră. În funcție de calitatea vopselei și amorsei achiziționate, precum și de condițiile în care se va efectua vopsirea, întregul proces durează de la două până la cinci zile.
Secvența de operații necesare pentru vopsirea de înaltă calitate a roților
Înainte de a începe lucrul propriu-zis asociat cu vopsirea roților, este important să înțelegeți clar ce trebuie făcut și în ce ordine. Întregul proces se desfășoară în mai multe etape:
1. Mai întâi trebuie să vă asigurați că suprafața discului este uniformă. Această etapă este cel mai bine lăsată specialiștilor care au echipamente speciale pentru detectarea neregulilor pe discuri și îndreptarea acestora.
2. Achiziționați toate materialele de mai sus și instrumentele necesare, în cazul lipsei acestora. Atunci când cumpărați grund, vopsea și lac, trebuie să vă asigurați că sunt de la același producător. Doar respectarea acestei condiții poate oferi încredere că vor fi compatibile, ceea ce înseamnă că se vor potrivi în siguranță și se vor ține bine. Experții recomandă să cumpărați vopsea acrilică în cutii. Acest lucru va evita necesitatea achiziționării de echipamente speciale, cum ar fi un compresor sau un pistol de pulverizare.
3. Ar trebui să începeți prin a spăla bine discul. Acest lucru vă va permite să scăpați de orice nisip și murdărie rămase, chiar dacă sunt amplasate în locuri în care accesul este dificil. Discurile spălate se șterg cu o cârpă și, dacă este posibil, se sufla aer comprimatși se usucă câteva ore.
4. În această etapă cu discuri și grund. Acest lucru se poate face fără utilizarea tehnologiei, adică manual, folosind șmirghel, dar cel mai bine este să folosiți un atașament special care este fixat în burghiu. Curățarea trebuie efectuată atât de eficient încât să nu rămână vopsea veche chiar și în cele mai ascunse locuri.
5. Discul curățat trebuie degresat cu un solvent. După această procedură, suprafața discului ar trebui să se usuce bine.
6. Se aplică un grund pe o suprafață uscată și curată. Cel mai bun rezultat se obține dacă grundul este aplicat în trei straturi. După aplicarea fiecărui strat, lăsați suprafața tratată să se usuce.
7. Acum puteți începe să pictați direct. Ca și grund, vopseaua se aplică strat cu strat și fiecare strat aplicat trebuie să se usuce. Dacă vă este prea lene să scoateți anvelopa și vă decideți să vopsiți janta pe roata asamblată (deși acest lucru nu este recomandat), suprafața anvelopelor trebuie acoperită cu folie de celofan sau bandă de mascare.
8. De asemenea, veți avea nevoie de bandă dacă trebuie să pictați discul în mai multe culori diferite. În acest caz, modelul necesar este așezat folosind bandă și fiecare vopsea este aplicată conform propriilor modele. Acest lucru trebuie făcut cu mare atenție pentru a preveni încețoșarea limitelor suprafeței vopsite.
9. După finalizarea lucrărilor de vopsire în una sau mai multe culori și uscarea completă a suprafeței discului, se aplică lac. Acest lucru se face pentru a oferi stratului de vopsea fiabilitate și rezistență suplimentare. După aplicarea lacului, discul trebuie să se usuce cel puțin 24 de ore. După care puteți monta anvelope pe el și instalați roata finită pe mașină.
Atunci când efectuați fiecare etapă, este imperativ să folosiți instrumente protectie personala, deoarece atât praful de vopsea veche care este îndepărtată, cât și vaporii de grund și vopseaua acrilică sunt dăunătoare pentru plămânii unei persoane.
Cu siguranță fiecare șofer cu experiență are în garaj roți vechi care nu pot fi folosite. Cel mai probabil, ocupă mult spațiu, dar proprietarul nu poate decide să le curețe. Cea mai bună opțiuneîn această situație se află modernizarea „pantofilor” vechi pentru mașină. Cu puțin efort și ingeniozitate, puteți oferi roților vechi o a doua viață.
Ce fel de roți te poți picta singur?
Astăzi vom încerca să ne dăm seama cum să pictăm roțile mașinii. Mai întâi trebuie să vă dați seama care sunt acestea și cum să pictați un tip sau altul.
Roțile de mașină vin în două tipuri principale:
- ștanțat (oțel);
- aliaj usor.
Pictura anumitor tipuri este practic aceeași, Desigur, trebuie să alegeți o vopsea diferită, una care se potrivește cel mai bine materialului din care este fabricat produsul.
Jantele din aliaj necesită o atenție specială,întrucât sunt fabricate din metale neferoase. Au nevoie de prelucrare înainte de utilizare. De obicei, astfel de roți sunt tratate cu un grund, apoi șlefuite și vopsite.
Roțile de oțel pot fi, de asemenea, amorsate pentru a crește rezistența și fiabilitatea. Cel mai des folosit pentru asta grund acrilic, care nu este supus factori negativi mediu. În restaurare se mai folosește lac acrilic care oferă stabilitate și rezistență ridicate. Pictăm jante fără nicio teamă - aceasta este o sarcină simplă căreia o poate face față oricine, chiar și fără educație specială.
Pregătirea
Important! Pentru a efectua pictura eficient și rapid, trebuie să vă pregătiți temeinic pentru aceasta.
Pentru a face acest lucru, înarmați-vă cu următoarele articole și dispozitive:
- șmirghel;
- folie de protecție;
- bandă de mascare;
- servetel cu acoperire moale;
- degresant special pentru suprafete metalice;
- vopsea si lac pentru prelucrarea jantelor.
Cel mai adesea, roțile sunt vopsite cu argint - aceasta este culoarea cea mai universală pentru roți. Cu alte culori, mașina ta va arăta mai original și mai atractiv, așa că poți alege orice culoare pentru vopsire. Pregătește-l pe al tău locul de munca, nu ar trebui să existe obiecte străine în apropierea dvs. care ar putea interfera cu procesul de lucru. Este mai bine să curățați și să spălați zona de lucru înainte de a începe pentru ca resturile mici și praful să nu cadă pe suprafața produsului.
Proces de vopsire
Vopsim jantele auto pas cu pas si foarte atent pentru a nu rata nimic. Mai întâi, curățați discurile stare perfecta:
- îndepărtați rugina;
- nivelați suprafața;
- îndepărtați murdăria și praful;
- scăpând de denivelări.
În asta tu Hârtia abrazivă va ajuta foarte mult. Dacă este necesar, puteți utiliza alte materiale disponibile care nu vor deteriora baza discului.
Inainte de vopsire lustruim discul si il aducem intr-o stare de curatenie perfecta. După aceasta acoperă anvelopa folie protectoare, atașați-l cu bandă adezivă specială. Apăsați bine folia de anvelopă, astfel încât să nu interfereze cu vopsirea.
În continuare, trecem la etapa de degresare pentru a face acest lucru, ștergeți bine suprafața cu un lichid special. După acest tratament, vopseaua sau lacul se vor lipi de suprafață mai mult și mai fiabil, iar aspectul roții va fi mult mai bun.
Pregătiți vopseaua pentru utilizare: pentru a face acest lucru, agitați bine vopseaua și pulverizați-o pe suprafața discului de la o distanță de treizeci de centimetri. Pentru cel mai bun rezultat Este mai bine să pictezi în două sau trei straturi. După aplicarea fiecărui strat de vopsea, lăsați deoparte timpul de uscare ar trebui să fie de cel puțin zece minute. Utilizați un respirator de protecție pentru a evita expunerea la vapori toxici de la lac și vopsea. De asemenea, este mai bine să purtați mâneci de protecție pe mâini pentru a evita arsurile chimice.
După vopsire cu succes, puteți trece la etapa de lăcuire. Aplicați lacul în trei straturi subțiri, intervalul dintre straturi trebuie să fie de trei minute. Este foarte important să pulverizați lacul la o distanță de treizeci de centimetri de suprafață. În cele din urmă, puteți acoperi anvelopele cu un lichid special pentru a proteja și îmbunătăți aspect. Așadar, noile roți și anvelope sunt gata și este imposibil să le distingem de roțile noi din producție!
Avantajele restaurării de tip „do-it-yourself”.
Este pur și simplu minunat când o persoană are posibilitatea de a face anumite lucruri lucrari de renovare cu propriile tale mâini. Acest lucru este atât economic, cât și util pentru propria dezvoltare, deoarece o persoană ar trebui să învețe mereu ceva nou! În plus, a crea ceva cu propriile mâini aduce o plăcere psihologică de nedescris.
Imaginează-ți câți bani trebuie să cheltuiești pentru a cumpăra roți noi. Probabil că aveți tot ce aveți nevoie pentru a restaura discurile în garaj. Dacă nu, puteți cumpăra cu ușurință toate materialele de la cel mai apropiat magazin de hardware. Doar câteva ore din timpul tău, puțin efort și roți noi pentru mașina ta sunt gata!
Important! Prin crearea de noi roți cu propriile mâini, îți poți realiza dorințele și visele, pentru că doar tu ai o idee clară despre cum ar trebui să fie exact mașina ta.
Atunci când cumpărați materiale, asigurați-vă că acordați atenție producătorului, deoarece durabilitatea produsului va depinde de calitatea lacului și a vopselei. Materialele de vopsea de calitate scăzută se deteriorează rapid, înrăutățind astfel aspectul roților. Economisind la achiziționarea vopselei, riscați să repetați restaurarea într-o perioadă scurtă de timp. Alege vopsele și lacuri acrilice pentru munca ta, acestea oferă cea mai înaltă protecție și aspect atractiv. Vă puteți familiariza cu instrucțiunile în detaliu urmărind videoclipul, care detaliază toate etapele și subtilitățile vopsirii jantelor auto.
Video:
Aspectul oricărei mașini este afectat nu numai de starea caroseriei și a acesteia elemente exterioare. În mare măsură, prezentabilitatea unei mașini este influențată de și. Prezența zgârieturilor, a petelor de rugină și a așchiilor de vopsea nu îmbunătățește în mod clar aspectul mașinii.
Zgârieturile și așchiile de vopsea vor apărea inevitabil în timp. Proprietarul mașinii are atunci doar două opțiuni - achiziționarea sau vopsirea celor existente. Cu toate acestea, lucrările de vopsire la o stație de service nu sunt foarte ieftine, deoarece nu sunt considerate ușor de efectuat.
Totul va costa mult mai puțin dacă faci singur discurile. Nu există nicio dificultate în efectuarea acestei operații, dar este destul de minuțioasă și necesită timp.
Caracteristicile jantelor
Mai întâi, să ne uităm la tipurile de discuri, precum și la ce instrumente și materiale veți avea nevoie pentru a vă picta.
Deci, acum există trei tipuri disponibile. Cele mai simple sunt roțile de oțel ștanțate. Pe ele zboară adesea vopseaua și apar pete de rugină. Prin urmare, necesită lucrări de vopsire mai des decât celelalte două tipuri.
Disc din oțel ștanțat
Al doilea tip sunt jantele din aliaj. Pe ele nu se formează rugina, dar în timp apar zgârieturi pe ele, care nu adaugă un plus de estetică. Și după o utilizare prelungită, își pierd strălucirea și aspectul lor devine estompat.
Roata de masina din aliaj
Al treilea tip de discuri este forjat. Toate motivele pentru care aveți nevoie de vopsire sunt identice cu jantele din aliaj.
Indiferent de tipul de mașină instalat, suprafața discului va trebui pregătită înainte de a efectua lucrări. Acest lucru este valabil mai ales pentru roțile ștanțate și forjate. În timpul utilizării, de-a lungul marginilor apar lovituri de la impact. Prin urmare, înainte de a începe toate lucrările, este indicat să rulați discurile pentru a îndepărta loviturile, altfel acestea vor fi vizibile chiar și după vopsire, stricând întregul aspect.
În continuare, trebuie să alegeți timpul în care va fi dificil să finalizați toate lucrările într-o zi, deci este mai bine să țineți cont imediat de faptul că mașina nu poate fi folosită timp de 3-4 zile, cu excepția cazului în care, desigur, există un al doilea set de roți care poate fi înlocuit.
Ar fi mai bine să efectuați toate lucrările pe roțile din care au fost scoase anvelopele, dar această condiție nu este necesară, va fi doar puțin mai dificil să efectuați toate acțiunile necesare pe o roată asamblată.
Materiale și instrumente pentru pictură
Înainte de a începe lucrul, trebuie să cumpărați materialele necesare. Disponibilitatea anumitor materiale depinde de tipul de disc. Următoarele materiale sunt necesare pentru toate tipurile:
- Hârtie abrazivă de două tipuri (granulație grosieră, granulație fină);
- Bandă pentru pictură;
- Degresant;
- Film subțire pentru acoperirea suprafețelor nevopsite;
Video: Vopsirea roților cu bricolaj
Veți avea nevoie, de asemenea, de un grund pentru autovehicule pentru a pretrata discul. Trebuie să cumpărați un grund pentru bază acrilică. Pentru cele ștanțate, veți avea nevoie de un grund obișnuit pentru suprafețele metalice. Iar pentru aliaje ușoare și cele forjate trebuie să achiziționați un grund pentru metale neferoase. Pentru ușurință în lucru, este mai bine să luați grund pulverizat în cutii.
Atunci ai nevoie. De asemenea, trebuie luat pe o bază acrilică. Culoarea este la discreția ta. Dacă discurile sunt ștanțate, atunci nu există nimic special la ele, de obicei, sunt vopsite în negru sau alb. În ceea ce privește aliajul ușor și cele forjate, aceasta este o chestiune de imaginație. Puteți alege orice culoare pentru ele sau puteți face o colorare în două culori. Dar nu uitați de estetică, roțile ar trebui să se potrivească bine cu aspectul mașinii și să nu aibă o culoare strălucitoare și provocatoare.
Gama de culori
Ultimul lucru de care aveți nevoie este un lac transparent pentru a finaliza etapa finală a lucrării.
Procesul de vopsire a roților
Lucrări pregătitoare
Având toate aceste materiale, te poți apuca de treabă. Pictura DIYîncepe cu îndepărtarea vechiului strat de vopsea sau a stratului protector. Lucrările de bază se pot face și cu un burghiu cu un atașament special. Dar nu va fi posibil să curățați complet suprafața cu un burghiu, deoarece nu va fi posibil să lucrați cu ea peste tot din cauza formei discului.
După curățarea cu burghiu, acele locuri unde nu a ajuns duza trebuie curățate cu hârtie grosieră. O atenție deosebită trebuie dat în locuri unde există coturi. Este important să vă asigurați că nu rămâne vopsea veche pe suprafață. Dacă există zgârieturi adânci, puteți încerca să le îndepărtați cu aceeași hârtie.
Slefuirea unui disc cu șmirghel
Trebuie să iei în serios problema curățării suprafeței, altfel resturile de vopsea veche după aplicarea celei noi vor fi clar vizibile, iar situația poate fi corectată doar prin re-curățarea suprafeței.
Când efectuați lucrări, este mai bine să efectuați întregul complex pe fiecare roată separat, decât, de exemplu, să curățați toate discurile și apoi să treceți la o altă etapă.
Discuri de amorsare
După curățarea temeinică, puteți începe amorsarea. Înainte de aplicarea grundului, discul trebuie degresat. Dacă lucrarea este efectuată pe un disc de pe care cauciucul a fost îndepărtat, atunci nu trebuie făcut nimic suplimentar. Și dacă cauciucul este instalat, toate suprafețele care nu vor fi acoperite cu pământ trebuie acoperite cu folie și bandă. De asemenea, trebuie să închideți supapa de umflare a anvelopei.
Grund
Grundul trebuie aplicat in doua straturi cu o pauza de 10-15 minute intre fiecare strat. După aplicarea celui de-al doilea strat, lăsați grundul să se usuce complet.
Vopsirea roții
În continuare trecem la pictură. Dacă discul este vopsit cu o singură culoare, atunci este suficient să acoperiți suprafețele nevopsite și să aplicați mai multe straturi de vopsea cu un interval de 10-15 minute între straturi pentru ca straturile să se usuce.
Dacă se alege o colorare în două culori, atunci vopseaua principală se aplică mai întâi, din nou în mai multe straturi. După aceea, trebuie să i se acorde timp să se usuce corespunzător. Apoi, acele locuri cu vopsea de bază deja aplicată și care nu vor fi vopsite cu a doua culoare trebuie acoperite cu bandă de mascare. 
După acoperirea suprafețelor nevopsite, se aplică mai multe straturi de a doua vopsea. După vopsire, trebuie să lăsați vopseaua timp să se usuce.
Lucrare finală
Etapa finală de vopsire a roților va fi aplicarea lacului. Din nou, nu uitați de protejarea suprafețelor pe care lacul nu va fi aplicat. De asemenea, este indicat să aplicați lacul în două straturi.
Pentru a îmbunătăți aspectul după vopsire, anvelopa poate fi acoperită cu unsoare siliconică pentru piesele din cauciuc, aceasta îi va da aspectul unei anvelope noi, care, împreună cu o roată proaspăt vopsită, va arăta foarte bine.
După terminarea lucrărilor, este mai bine să treceți la o stație de service pentru anvelope pentru a verifica echilibrarea roților.
Roțile de mașină vopsite de dvs. nu vor arăta mai rău decât după ce le-ați dus la un atelier specializat. Pe lângă asta restaurare independentă va aduce nu mai puțină plăcere decât aspectul atractiv al roților. Înainte de a vopsi jantele mașinii tale, haideți să vedem ce vopsele sunt folosite pentru lucrare.
Vopsele
Pudra. Se aplică prin sablare, cu îndepărtarea prealabilă a resturilor vechi de vopsea sub presiune, și nivelarea atentă a suprafeței de vopsit. Această metodă este considerată costisitoare din cauza necesității de a utiliza echipamente speciale și o cameră de căldură, deci nu este potrivită pentru vopsirea discurilor singur.
Acril. Vopselele se aplică cu ușurință pe orice suprafață folosind un pistol de pulverizare sau cilindri speciali. După uscare, suprafața vopsită este lăcuită. Recomandat de utilizat materiale de vopsea si lac un singur producator.
Materiale și instrumente necesare
Roțile de vopsit vor necesita utilizarea următoarelor instrumente și echipamente:
- șmirghel (abraziv);
- perii cu peri de plastic și metal;
- detergenti produse de uz casnic, spirit alb (solvent);
- chit auto de finisare, grund, lac, vopsea acrilică;
- echipament de protecție - mănuși, respirator, ochelari de plastic.
Pregătirea suprafeței discului înainte de vopsire
ÎN apă caldă trebuie diluat cantitate mica detergent sau detergent și apoi, folosind o perie cu peri de plastic, trebuie să spălați bine janta de murdărie. Suprafața uscată a discului metalic este tratată cu o perie cu peri de oțel și hârtie abrazivă.
Suprafața pregătită trebuie să fie netedă, fără vopsea veche și rugina. După curățare, este necesar să suflați suprafața discului folosind un compresor. 
Tratamentul final va fi degresarea, pentru care se foloseste o carpa inmuiata in white spirit (solvent).
Înainte de a picta jantele de mașini, acestea suprafata metalica are nevoie de chit atent, care va ascunde defecte vizibile: așchii, crăpături și zgârieturi mari. În acest scop, se folosește chit auto (finisare). După uscare completă, trebuie șlefuit bine cu hârtie abrazivă fină.
Când toate defectele vizibile au dispărut, suprafața pregătită este șlefuită (folosind hârtie abrazivă zero și apă) și este adusă în stare perfectă.
Cum să amorsați corect un disc
Următorul pas munca pregatitoare discul va fi amorsat. Pentru a face acest lucru, suprafața uscată și șlefuită trebuie tratată cu atenție cu white spirit. După câteva minute, puteți începe lucrările de amorsare, care trebuie să înceapă cu acoperirea suprafata interioara janta. Este necesar să aplicați grundul (folosind o sticlă cu pulverizator sau o cutie) într-un strat uniform și nu permiteți picături sau zone prost tratate.
După ce ați terminat de aplicat primul strat, trebuie să lăsați suprafața să se usuce. După care procedura de amorsare va trebui repetată. Pentru a accelera uscarea, puteți folosi un uscător de păr. Trebuie avut grijă să vă asigurați că există ventilație în încăperea în care se vor efectua lucrările de vopsire. Cel mai bine este să lucrați afară pe vreme uscată, fără vânt. După ceva timp, va fi posibil să vopsiți jantele, deoarece până atunci grundul va avea timp să se usuce complet, iar vopseaua acrilică se va așeza perfect pe suprafața tratată.
Vopsim discul. Etapa finală
Folosind un pistol de pulverizare sau o cutie de vopsea acrilică, începem să pictăm discul. Înainte de a începe lucrul, nu uitați să puneți sub ea o cârpă sau hârtie pentru a preveni pătrunderea murdăriei pe suprafața de vopsit. După aplicarea primului strat, trebuie să lăsați vopseaua să se usuce, după care procedura trebuie repetată. Este recomandabil să vopsiți discul de trei ori, apoi puteți începe să-l lăcuiți. Lacul (incolor) se aplică de două ori cu o pauză de 15 minute. Se recomandă să lăsați roata să se usuce 1-2 zile înainte de a o folosi. Pentru a evita o surpriză enervantă, nu uitați să vopsiți roata de rezervă. Pentru a da suprafeței discului un aspect mai atractiv, acesta poate fi lustruit după uscare.
Dar se întâmplă că acest lucru nu este posibil sau deteriorarea este vizibilă doar pe un singur disc, sau pur și simplu vă plac și nu doriți să le schimbați. În acest caz, lucrările de reparații și construcție sunt efectuate într-o stație de service specializată sau pe cont propriu. Vopsirea personală a jantelor va necesita mai mult timp și efort, dar rezultatul poate fi aproape deloc diferit de munca profesioniștilor, mai ales dacă încercați să respectați cât mai mult posibil tehnologia folosită în domeniul profesional. centre de servicii. Și de fiecare dată te vei descurca mai bine, pentru că vei dobândi abilitățile și experiența necesare.
Alegerea vopselei
Echipamente și materiale necesare
Acoperirea cu pulbere a discurilor într-un garaj obișnuit necesită echipamente scumpe. Aceasta este o mașină de sablare necesară pentru îndepărtarea temeinică a resturilor vechiului strat și nivelarea perfectă a suprafeței. De asemenea, veți avea nevoie de o cameră de căldură - după degresarea suprafeței, aplicarea unui strat anticoroziune și a unui strat de pulbere, va trebui să efectuați un tratament termic („coace-l”). Dacă nu faceți acest lucru în mod constant, atunci într-un garaj privat este foarte dificil să asigurați, să echipați corespunzător și să realizați acest ciclu tehnologic. Prin urmare, să ne uităm la o opțiune mai simplă disponibilă într-un garaj obișnuit - vopsirea roților folosind vopsele acrilice.
La domiciliu, sablare poate fi înlocuită cu un burghiu cu diverse atașamente suplimentare. Nu vă zgâriți când le cumpărați, pentru că... Aceste atașamente pot fi folosite și pentru alte lucrări, de exemplu, pentru lustruirea caroseriei sau a sticlei unei mașini cu propriile mâini.
De asemenea, în timpul lucrărilor vom avea nevoie de următoarele materiale:
- Perie;
- Detergent (praf);
- Hârtie abrazivă cu diferite abrazive (de la 200 la 600);
- Chit pentru finisare auto;
- 2-3 cutii de grund;
- 3-4 cutii de vopsea speciala;
- 1 cutie de lac transparent;
- Flacon de solvent 646;
- Ochelari și mănuși de protecție sigilate.
Tehnologia picturii
Aveți grijă de propria dumneavoastră siguranță - toate lucrările de vopsea și lac trebuie efectuate într-o zonă bine ventilată sau în aer liber. Nu uitați de utilizarea obligatorie a echipamentului individual de protecție: folosiți ochelari de protecție și mănuși.
Pregătirea suprafeței
Înainte de degresare și , suprafața discului trebuie pregătită: curățați vechile acoperire cu vopsea. Spălați bine discul cu o perie și adecvată detergent, la vopsea veche plecat repede. Din locuri greu accesibile poate fi scos cu o punte sau o șurubelniță subțire. Sau treceți bine peste suprafață cu un burghiu folosind atașamentul corespunzător. Apoi începem să lucrăm cu șmirghel: cu grijă, mult timp și șlefuim monoton întreaga suprafață a discului, fără excepție. Mai întâi grosier, apoi mai fin și cel mai fin la sfârșit. În etapa finală, se recomandă udarea frecventă a suprafeței de tratat pentru a obține o lustruire mai bună și a spăla orice material șlefuit rămas.
Deoarece Nu pictăm un disc nou în niciun caz, are diverse așchii, defecte și lovituri pe jantă. Pentru a le elimina folosim autovehicule chit de finisare. După ce se usucă, o parcurgem din nou cu șmirghel fin, turnând apă deasupra.
Grund
După ce suprafața este pregătită, trecem la următoarea etapă de lucru - amorsarea. Înainte de a face acest lucru, nu uitați să degresați suprafața curățată cu un solvent. Începem să aplicăm grundul mai întâi de pe suprafața interioară a discului, apoi trecem la suprafața exterioară. Înainte de pulverizare, nu uitați să agitați bine recipientul și repetați această procedură din când în când. Lucrați încet, asigurându-vă că grundul este aplicat uniform pe suprafața pregătită. Păstrați cutia de grund la o distanță de 25-30 cm de suprafață. Lăsați suprafața să se usuce bine și aplicați încă un strat sau două, lăsând timp să se usuce. Pentru ca procesul de uscare să meargă mai rapid, trebuie să luați în considerare fluxul de aer. Potrivit pentru asta uscător de păr de construcție sau, ca ultimă soluție, uscătorul de păr obișnuit al soției tale. În orice caz, este mai bine să începeți să vopsiți a doua zi, astfel încât grundul să fie complet uscat.
Pictura si lacuirea
Ei bine, suprafața discului este amorsată și uscată, ceea ce înseamnă că puteți trece direct la vopsire și lăcuire. Este recomandabil să alegeți vopsea și lac de la același producător și să citiți instrucțiunile înainte de utilizare. Tehnologia acestor procese este similară cu procedura de amorsare. Este mai bine să pictați pe o bucată de polietilenă sau material textil pentru a evita ca praful să pătrundă pe suprafața de vopsit. Aplicati 2-3 straturi de vopsea la intervale de 10-15 minute si 2 straturi de lac transparent la acelasi interval. După aplicarea primului strat de lac, verificați suprafața pentru denivelări și, dacă este necesar, șlefuiți cu șmirghel sau pastă abrazivă. Așteptați aproximativ o săptămână pentru ca discul vopsit și lăcuit să se usuce complet. Lustruiți discul finit cu o lustruire specială - acest lucru nu este necesar, dar este foarte eficient.
În timpul procesului de vopsire, nu uitați de roata de rezervă. Dacă nu ești mulțumit de rezultatul final, nu te descuraja, repetă totul din nou. Ai acumulat o experiență neprețuită, iar acum știi să pictezi roțile, evitând greșelile.
Videoclip despre roțile vopsite cu pulbere
Videoclip despre vopsirea discurilor cu vopsea acrilică
- Ştiri
- Atelier
Limuzină pentru Președinte: mai multe detalii dezvăluite
Site-ul web al Serviciului Federal de Brevete continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre „mașina pentru președinte”. În primul rând, NAMI a brevetat modele industriale de două mașini - o limuzină și un crossover, care fac parte din proiectul „Cortege”. Apoi oamenii noștri au înregistrat un design industrial numit „Tabloul de bord auto” (cel mai probabil...
Taxiuri autonome care vin în Singapore
În timpul testelor, șase Audi Q5 modificate, capabile să conducă autonom, vor ajunge pe drumurile din Singapore. Anul trecut, astfel de mașini au călătorit nestingherite de la San Francisco la New York, relatează Bloomberg. În Singapore, dronele se vor deplasa de-a lungul a trei rute special pregătite, dotate cu infrastructura necesară. Lungimea fiecărui traseu va fi de 6,4...
Curtea Supremă a permis mișcarea StopHam
Astfel, instanța a admis recursul reprezentanților mișcării, care au insistat că nu au fost sesizați ședința de judecată la care a fost luată în considerare cererea de lichidare a Ministerului Justiției, transmite RIA Novosti. Liderul mișcării StopHam, Dmitri Chugunov, a numit decizia Curtea Supremă de Justiție„triumful justiției și al bunului simț” și a declarat că așteaptă restabilirea persoanei juridice...
Va apărea la Moscova marcaje pe sticlă
În special, în marcaje vor apărea bile microscopice de sticlă speciale, ceea ce va spori efectul reflectorizant al vopselei. TASS raportează acest lucru cu referire la Departamentul pentru Locuințe și Utilități Publice și Îmbunătățire Publică din Moscova. După cum se explică în Instituția Bugetarului de Stat „ Autostrăzi", marcajul a început deja să fie actualizat treceri de pietoni, linii de oprire, linii care separă fluxurile de trafic din sens opus, precum și de rezervă...
Liberalizarea asigurării obligatorii de răspundere civilă auto: decizia amânată
După cum a explicat vicepreședintele Băncii Centrale Vladimir Chistyukhin, este imposibil să mergem în această direcție, deoarece alte probleme importante ale industriei asigurărilor trebuie mai întâi rezolvate, transmite TASS. Să vă reamintim pe scurt: pregătirea " harta rutiera» liberalizarea tarifelor RCA a început în noiembrie 2015. S-a presupus că primul pas pe această cale ar trebui să fie...
O mașină fără motor și acoperiș a fost furată la Sankt Petersburg
Potrivit publicației Fontanka.ru, un om de afaceri a contactat poliția și a spus că un GAZ M-20 Pobeda verde, care a fost produs în 1957 și avea numere de înmatriculare sovietice, a fost furat din curtea casei sale de pe bulevardul Energetikov. Potrivit victimei, mașina nu avea deloc motor sau acoperiș și era destinată restaurării. Cine avea nevoie de o mașină...
AvtoVAZ și-a nominalizat propriul candidat la Duma de Stat
După cum se spune în declarația oficială a AvtoVAZ, V. Derzhak a lucrat mai mult de 27 de ani la întreprindere și a trecut prin toate etapele de dezvoltare a carierei - de la un muncitor obișnuit la un maistru. Inițiativa de a numi un reprezentant al forței de muncă a AvtoVAZ la Duma de Stat aparține personalului companiei și a fost anunțată pe 5 iunie cu ocazia sărbătoririi Zilei orașului Tolyatti. Iniţiativă...
Fotografia zilei: rață uriașă vs șoferi
Poteca pentru șoferi pe una dintre autostrăzile locale a fost blocată de... o rață uriașă de cauciuc! Fotografiile raței au devenit imediat virale pe rețelele de socializare, unde și-au găsit mulți fani. Potrivit Daily Mail, rața uriașă de cauciuc aparținea unui dealer auto local. Se pare că o siluetă gonflabilă a fost aruncată în aer pe drum...
Dakar 2017 poate avea loc fără echipa KAMAZ-master
Echipa rusă KAMAZ-master este în prezent una dintre cele mai puternice echipe de rally-raid de pe planetă: din 2013 până în 2015, camioanele albastre și albe au luat aur la maratonul de la Dakar de trei ori, iar în acest an echipajul condus de Airat Mardeev a devenit al doilea. . Cu toate acestea, după cum a declarat directorul NP KAMAZ-Avtosport Vladimir agenției TASS...
Mercedes va lansa un mini-Gelendevagen: noi detalii
Model nou, conceput pentru a deveni o alternativă la elegantul Mercedes-Benz GLA, va primi o apariție brutală în stilul „Gelendevagen” - Mercedes-Benz G-Class. Publicația germană Auto Bild a reușit să afle noi detalii despre acest model. Așadar, dacă credeți informații privilegiate, Mercedes-Benz GLB va avea un design unghiular. Pe de altă parte, complet...
CE mașină să cumperi pentru un începător, ce mașină să cumperi.
Ce mașină ar trebui să cumpere un începător Când în sfârșit se obține permisul de conducere mult așteptat, vine momentul cel mai plăcut și emoționant - cumpărarea unei mașini. Industria auto luptă între ele pentru a oferi clienților cele mai sofisticate produse noi și este foarte dificil pentru un șofer fără experiență să facă acest lucru. alegere corectă. Dar adesea este de la prima...
2018-2019: rating al companiilor de asigurări CASCOFiecare proprietar de mașină se străduiește să se protejeze de situațiile de urgență legate de accidente rutiere sau alte daune aduse vehiculului său. Una dintre opțiuni este încheierea unui acord CASCO. Totuși, în condițiile în care există zeci de companii pe piața asigurărilor care prestează servicii...
Ce au condus stelele în secolul al XX-lea și astăzi?
Toată lumea a înțeles de mult că o mașină nu este doar un mijloc de transport, ci un indicator al statutului în societate. Privind mașina, puteți determina cu ușurință din ce clasă aparține proprietarul acesteia. Acest lucru este valabil pentru ambele la omul de rândși vedetelor pop. ...
CUM să alegi o mașină de închiriat, alege o mașină de închiriat.
Cum să alegi o închiriere de mașini Închirierea de mașini este un serviciu foarte popular. Este adesea nevoie de oamenii care vin în alt oraș pentru afaceri fără o mașină personală; cei care vor să facă o impresie favorabilă cu o mașină scumpă etc. Și, desigur, o nuntă rară...
CUM îți alegi prima mașină, alege-ți prima mașină.
Cum să-ți alegi prima mașină Cumpărarea unei mașini este un mare eveniment pentru viitorul proprietar. Dar, de obicei, achiziția este precedată de cel puțin câteva luni de alegere a unei mașini. Acum piața auto este plină de multe mărci, care sunt destul de dificil de navigat pentru consumatorul mediu. ...
Evaluarea celor mai scumpe mașiniDe-a lungul istoriei industriei auto, designerilor le-a plăcut întotdeauna să evidențieze câteva modele unice în ceea ce privește caracteristicile și capabilitățile din masa generală a modelelor de producție. În prezent, această abordare a designului auto a fost păstrată. Până astăzi, mulți giganți auto mondiali și firme mici straduieste-te...
CUM să comanzi o mașină din Japonia, o mașină din Japonia în Samara.
Cum să comandați o mașină din Japonia Mașinile japoneze sunt cele mai vândute în întreaga lume. Aceste mașini sunt apreciate pentru fiabilitatea, calitatea, manevrabilitatea și ușurința de reparare. Astăzi, proprietarii de mașini vor să fie siguri că mașina a venit direct din Japonia și...
Mașini de lux de steleMașini de lux de stele
Mașinile celebrități trebuie să se potrivească cu statutul lor de vedetă. Este pur și simplu imposibil pentru ei să ajungă în ceva modest și disponibil publicului. Vehiculul lor trebuie să se potrivească cu popularitatea lor. Cu cât persoana este mai populară, cu atât mașina ar trebui să fie mai sofisticată. Stele populare la scară globală Să începem această recenzie cu...
Cu doar 2-3 ani în urmă se considera a priori că o mașină accesibilă ar trebui să aibă transmisie manuală. Transmisia manuală cu cinci trepte a fost considerată destinul lor. Cu toate acestea, acum lucrurile s-au schimbat dramatic. Mai întâi au instalat mitraliera pe Logan, puțin mai târziu pe ucraineanul Chance și...
- Discuţie
- VKontakte
