Tee-se-itse-kalastusreet. Kelkat kalastukseen talvella - vaiheittaiset ohjeet, piirustukset, kaaviot ja vinkit. Kelkkojen valmistus alumiinista

Kalastajat käyttävät paljon erilaisia ​​laitteita kalastaessaan. Varsinkin talvikalastuksessa. Jotta itsesi liikkuminen jäällä olisi helpompaa, sinun tulee omaksua epätyypillinen lähestymistapa tämän ongelman ratkaisemiseen - tätä varten sinun tulee luoda kelkka talvikalastus.

Tee reki omilla käsilläni talvikalastus ei ole niin vaikeaa kuin miltä aluksi näyttää. Kaiken tämän kanssa tämä vaatii alumiinilevy, sekä profiili. Tässä on heti huomattava, että tällaisten kelkojen koot tulisi valita ensisijaisesti omien mieltymystesi perusteella. Tämä kelkka koostuu vain kolmesta pääosasta - tai pikemminkin tavallisista sivuseinistä, pohjasta ja kiskoista.

Vaihe 1. Ensin sinun on piirrettävä piirustus tulevasta kelkastasi tai tulostettava itse kaavio, kun olet löytänyt sen ensin Internetistä. No, sen jälkeen sinun on aloitettava materiaalin huolellinen merkitseminen. Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on leikata kaikki itse kelkan alumiinialueet.

Vaihe 2. On erittäin hyvä, jos sinulla on käytössäsi myös tavallinen taivutuskone, mutta jos sinulla ei ole sellaista, niin periaatteessa pärjäät tavallisella teräskulmalla tai vasaralla. Mutta molempien sivuseinien on oltava kiinteitä, silloin on vaihtoehto - sinun tulee leikata kiinteä metalliosa, ja taivuta sitä sitten niin, että saat kaksi samankokoista sivua sekä takaseinän. Sitten sinun on tehtävä alaosa samalla tekniikalla. On myös tärkeää muistaa, että kelkan reunojen tulee olla turvallisia, joten ne on parasta taivuttaa välittömästi.

Vaihe 3. Seuraavassa vaiheessa sinun tarvitsee vain tehdä juoksijat itse, ne on vain leikattava valmiista alumiiniprofiili. Tärkeintä tässä vaiheessa on laskea ja merkitä kaikki oikein ja tehdä sitten huolellisesti yksinkertaisia ​​leikkauksia paikkoihin, joissa juoksijat taipuvat.

Vaihe 4. Viimeisessä viimeisessä vaiheessa on tarpeen aloittaa talvikelkan koko kokoonpano, ja täällä tarvitset vain kiinnikkeitä, mukaan lukien metallille tarkoitetut itsekierteittävät ruuvit.

Liitäntä voidaan tehdä muttereilla ja pulteilla. Yleensä vaihtoehtoja on koko joukko, joten käytä ruokaa hitsauskone tässä tapauksessa ei tarvita mitään.

Tee-se-itse kotitekoinen kalastuslaatikko-reki Kalastuslaatikko on sekä kalastajan istuin että säilytyspaikka saaliille, kalastustarvikkeille, -tarvikkeille, syöteille, syöteille ja ruoalle suorakaiteen muotoinen laatikko yhdellä olkahihnalla. Jotkut kalastajat yksinkertaistavat tehtävää ja tyytyvät vain reppuun ja tuoliin tai kanoottiin tai ämpäriin istuma- ja saaliiksi... Kauhan kansi, jolla kalastaja itse asiassa istuu, on yleensä päällystetty vaahtomuovilla, huokoinen kumi tai huopa parantaa eristystä. From erilaisia ​​tyyppejä kalastuslaatikot ovat edelleen kysyttyjä metallilaatikoita teollisuustuotanto Kanssa pehmeä istuin ja irrotettavat laskettelulenkit. Pääsääntöisesti kaupunkikalastajat käyttävät niitä kuljetuksesta kalastuspaikalle siirtyessään. Tietenkin tällaiset laatikot ovat melko käteviä, ne ovat tilavia, vahvoja, luotettavia ja kestäviä, mutta niillä on kaksi merkittävää haittaa: ensimmäinen - päällä avointa jäätä metallilaatikko kolisee paljon, aiheuttaa melua, joka pelottaa varovaisia ​​kaloja, toinen on tällaisen laatikon hinta.

Silti suurin osa käsityöläiskalastajista tekee itse alkuperäiset laatikot valmistettu vanerista, puusta, vaahdosta tai metallista. Esittelemme sinulle esimerkkinä alkuperäinen muotoilu- nämä ovat niin sanottuja reppurekiä (kuva 1). Tämä malli on välttämätön sekä kuljetuksissa että jalan kulkiessa kalastajan selässä, ja mikä tärkeintä, liikkuessa lumella ja jäällä. Iso neliö tuki estää sitä putoamasta irtonaiseen lumeen. Hän on litteä ja sivuseinät romahtanut, kuten kyläreki-reki, joka yhdessä ohjaajien kanssa mahdollistaa erittäin hyvän vakauden luomisen lumisella epätasaisella maastolla. Sivuseinät on tehty ihmisen selän muotoiseksi ja nousevat pään tasolle. Suurin osa kuormasta voidaan sijoittaa hartioiden yläpuolelle, mikä mahdollistaa kävellessä suurimman osan kuormituksesta selkärangan pystysuoraan ja siten selän ja alaselän lihaksia helpottaen. "Reppureki" on parasta valmistettu duralumiinista. Siinä on 3 lokeroa. Kaksi alempaa, tilavuudeltaan 14 litraa, on tarkoitettu laitteisiin ja ruokaan. Ylempi, tilavuus jopa 25 litraa, on tarkoitettu kaloille. Yläosa on valmistettu telttakankaasta. Venttiili sulkee sen päällä kahdella kuminauhalla koukuilla suojaaen ensimmäistä lokeroa lumelta. Jotta voit tehdä tällaisen reppureen kotona, tarvitset sarjan tavallisia metallintyöstötyökalut, useita kappaleita duralumiinia, telttakangasta ja niitin kulmat. Reppureen sivuseinät, yläosa, saranoitu kansi ja väliseinät ovat 1 mm paksua umpinaista duralumiinia; Pohja on komposiittia, sen sisäosa on valmistettu pehmeästä alumiinista, liukupinta on kovaa alumiinia, jonka paksuus on 0,5 mm. Tämä pohjan osa on niitattu yhteen ohjauskiskojen kanssa, ja se on kuluneena melko helppo vaihtaa. On muuten sanottava, että pohjaa ei tarvitse tehdä komposiittia, mutta reppu-rekiä riittävän aktiivisesti käytettäessä saattaa joutua vaihtamaan komposiittipohjan liukuosaa useammin kuin kerran. Ohjauskannattimet on valmistettu duralumiinista, joiden poikkileikkaus on 5 x 8 mm. Ne on niitattu koko kelkan pohjalta, 40 mm sivureunasta. On parasta tehdä sivuseinät selän kaarevuuden mukaan, jolloin kelkka lepää mukavammin kannettaessa. Tätä varten sinun on ensin leikattava takaosan kaarevuuden siluetti paksusta pahvista toiselta puolelta ja liukupinnan muoto toiselta puolelta. Tämän jälkeen leikkaa tämän mallin avulla reen sivuseinät metallista ilman lisäystä. Pohjan sisäosan työkappaleessa on ensinnäkin taivutettava sivut 20 mm korkeuteen ja sitten niitattava sivu ja taka seinä. Sivuseinien kallistus pystysuoraan nähden on 20 astetta, ja se asetetaan sisä- ja takaseinillä. Seuraavaksi sinun on niitattava ohjauskiskot yhteen liukuvan pintalevyn kanssa. Nyt komposiittipohja on valmis. Näin saranoitu kansi sulkeutuu sisäosa kelkka ja se pysyy paikallaan sisäseinässä olevalla lukituskorvakkeella. Ummetus toimii juuri tämän seinän taipuneen muodonmuutoksen vuoksi. Kannen avaamiseksi riittää, että painat sisäseinää eteenpäin - ja jousi heittää kannen takaisin. Kelkan alaosaan on niitattu kaksi U-muotoista silmukkaa, jotka asetetaan niihin ja kiristetään nauhoittamalla. Ensinnäkin tämä vyö pehmentää kelkan istuvuutta selkään, ja toiseksi, ilmaraon ansiosta se tuulettaa selkääsi kävellessäsi. Kangaskangas on ommeltava koko etuosaston kehää pitkin sivuseiniin etukäteen porattujen reikien kautta. Siinä on kiristetty kaula, läppä ja suuri vetoketjullinen tasku. Olkahihnat on sijoitettu erityisesti varatulle akselille, ja rajoitinkannattimet kiinnittävät asemansa tälle akselille. Akselin molempiin päihin puristetaan liittimet (M-5-kierteellä), joiden läpi akseli ruuvataan suoraan kelkan sivuseiniin. Manuaalista kantamista varten kahva on kiinnitetty samalla tavalla kelkan etuosaan.

Jokainen kuhan, ahvenen ja hauen juoksukalastusta harrastava tietää, mihin kalastusreki on tarkoitettu. Ne ovat erittäin käteviä tavaroiden, tarvittavien varusteiden, työkalujen ja kaiken talvikalastukseen liittyvän kuljettamiseen. Kelkan valmistaminen omin käsin ei ole vaikeaa: tarvitset joitain materiaaleja, työkaluja ja perustaitoja niiden kanssa työskentelyyn. Tarve valmistaa niitä johtuu siitä, että lähes kaikki ostetut tuotteet ei ole täysin kätevä käyttää.

Kelkka kalastukseen laatikosta

Hyvin yksinkertainen ja edullinen versio kelkasta talvella kalastukseen voidaan koota tavallisesta muovilaatikosta. Itse laatikon lisäksi tarvitaan seuraavat materiaalit:

• itsekierteittävät ruuvit;
• pala vaneria;
• neljä tankoa, joiden poikkileikkaus on 50 millimetriä;
• pari vanhoja puisia suksia.

Laatikon tulee olla polyeteeniä. Voit tarkistaa tämän seuraavasti: poista pienet lastut laatikosta veitsellä ja sytytä se tuleen - haju on samanlainen kuin palavasta muovipussista. On suositeltavaa, että laatikossa on jo reiät sivuilla kantamisen helpottamiseksi. Vanerin tulee peittää noin puolet laatikosta ja se toimii istuimena. Voit liittää jonkinlaisen pehmeä tyyny. Vaneri ruuvataan itseporautuvilla ruuveilla laatikon kolmelle sivulle ja ruuvien välinen etäisyys on 10 cm.

Laatikon pohjaan on ruuvattu neljä tankoa suksien kiinnittämiseksi niihin. Hieman pidemmät tangot on parempi ruuvata takapuolelle. Ne ruuvataan sisäpuolelta: pitkät tangot kiinnitetään kolmella ruuvilla ja lyhyet tangot kahdella.

Näihin tankoihin on parasta kiinnittää leveät maastosukset, koska sivuilla on metallireunat, jotka estävät sivuttain liukumisen. Näin ollen, jos asennat tällaiset sukset kalastuskelkkaan, sivutuuli ei puhalla niitä pois. Jos sinulla ei ole niitä, voit käyttää tavallisia, pääasia, että ne ovat puisia. Ruuvien kannet tulee olla upotettuina suksia ruuvattaessa.

Tätä varten poraa ensin reiän läpi suksissa, joiden halkaisija on hieman ruuvia pienempi, ja sitten tehdään matala läpikulku, jonka halkaisija on suurempi kuin ruuvin kanta.

Vaihtoehtoinen muotoilu

Jos haluat tehdä toisen version kelkasta muovilaatikosta, tarvitset hieman erilaisia ​​materiaaleja. Nämä sisältävät:

• kaksi muoviputket;
• työkalupakki;
• pala vaneria ja mikä tahansa pehmeä materiaali;
• itsekierteittävät ruuvit;
• kuminauhat.

Tämän kourun pohjalle on asennettu suksien sijaan kaksi muoviputkea, jotka parantavat luistoa lumella. Koteloon ruuvattu työkalulaukku toimii sekä istuimena että varusteiden (vavat, koukut, tasapainopuomit) säilytyspaikkana. Matkalaukun yläosaan on ruuvattu noin 10 millimetriä paksu vaneri, johon on kiinnitetty pehmeää materiaalia, jotta siinä on mukava istua.

Tällainen improvisoitu istuin ei peitä kelkkaa kokonaan, ja sen alla on tarpeeksi tilaa kaikkien tarvittavien asioiden sijoittamiseen. Joustonauhat kiinnitetään laatikon kahteen vastakkaiseen seinään ja niihin on sidottu metallikoukut. Kuminauhat ovat välttämättömiä jääruuvin kiinnittämiseen tai kelkkaan sijoitettujen tilaa vievien esineiden kiinnittämiseen.

Kelkkaan on parempi tehdä läpimenevä reikä sen pituudelta kynnen kiinnittämiseksi. Se on suunniteltu testaamaan jään lujuutta ja sitä käytetään aktiivisesti ensimmäisen jään aikana. Lisäksi tällaisesta kynsistä on hyötyä myös silloin, kun jää on paksua, koska yleensä porakoneiden halkaisija on noin 100 millimetriä ja jos kala jää kiinni. suuret koot, niin tämän kynnen avulla voit laajentaa reikää ja siten poistaa pyydetyt kalat.

On parempi valita heti pidempi köysi kelkkaan, koska lyhyt köysi on hankala siirtymien aikana. Se kiinnitetään yksinkertaisesti: sinun on tehtävä kaksi reikää kelkan yläosaan, asetettava köysi ja solmut niiden päihin kiinnittääksesi sen. Reikien välillä liikuttaessa pitkä köysi on taas hankala ja sitä voi helposti lyhentää tekemällä solmua hieman korkeammalle.

Talvella (etenkin ensimmäisellä jäällä) turvallisuutta ei pidä koskaan unohtaa. Tämän vuoksi kelkkaan tulee aina kiinnittää köysi siltä varalta, että joku putoaa jään läpi. Köyden pituuden tulee olla vähintään 20 metriä. Sen päähän on parempi sitoa jokin keppi. Tämä tehdään köyden heittämisen helpottamiseksi, koska se ei lennä hyvin yksinään varsinkaan tuulta vastaan. Lisäksi ihmisen on mukava tarttua siihen.

Tämä ainutlaatuinen lisävaruste on kiinnitetty kelkan takaosaan ja se on aina otettava mukaan. Vaikka kuvittelemme tilanteen, jossa kelkan omistaja putosi jään läpi, lähellä kävelevät voivat auttaa hänen omalla köysillään, koska kelkka jää jään pinnalle.

Suomalainen kotitekoinen reki

Vaihtoehtoisesti voit tehdä omin käsin suomalaisen kelkan (finka), joka on yhtä suosittu kalastajien keskuudessa. Niiden suunnittelu on erittäin yksinkertainen ja koostuu kolmesta pääkomponentista:

• sukset;
• takaisin;
• tuoli.

Suunnittelusta on parempi tehdä kokoontaitettava, jotta sitä voidaan kätevästi kuljettaa metrossa tai autossa. Välittömästi ennen valmistusprosessin aloittamista on parempi hahmotella piirustus tulevasta kelkasta.

Kelkan tekeminen alkaa juoksijoista. Sinun on valittava kaksi metallitankoa, joiden paksuus on noin senttimetriä, kolme metriä pitkä ja kuusi-seitsemän senttimetriä leveä. Vavojen päät taivutetaan tasaisesti ylöspäin ja tangolle tehdään reiät, jotka kiinnittävät juoksut yhteen. Itse tangon tulee olla halkaisijaltaan kymmenen millimetriä, ja molemmissa päissä on kierteet.

Tämän jälkeen selkänoja ja istuin asennetaan. Ne on valmistettu kovasta puusta, kuten tammesta tai koivusta. Tulee tarpeeseen puupalikat kooltaan 4 x 4 senttimetriä: kaksi vaaka-, pysty-, poikittais- ja yksi ohjauspyöränä. Istuimen sivut on peitetty laudoilla. Kaikki kelkan puuosat on kiinnitetty toisiinsa ruuveilla tai pulteilla. Kiskot liitetään päärakenteeseen hitsaamalla. Voit myös hitsata selkänojan takaosaan koukun laukun tai repun kiinnittämiseksi.

Juoksijoiden välisen etäisyyden tulee olla vähintään 40 senttimetriä, mutta niiden vakauden lisäämiseksi tätä arvoa voidaan kasvattaa vielä 10 senttimetriä.

Haluttaessa voit tehdä tällaisesta kelkasta eräänlaisen moottorikelkan asentamalla siihen moottorisahan moottorin. Tämä kuitenkin lisää kelkan painoa, ja sen siirtäminen paikasta toiseen on ongelmallista. Lisäksi jotkut kalastajat varustavat teltan suojaamaan tuulelta..

Kalastuskaluston nykyaikaistaminen

Talvikalastukseen on suositeltavaa ottaa kaksi välinettä, koska yksi voi aina epäonnistua, ja sitten kalastus voi yksinkertaisesti päättyä. Lisäksi kahden onkivavan olemassaolo voi johtua myös siitä, että niihin voidaan kiinnittää kaksi erilaista syöttiä. Jotta vavat eivät vaurioidu millään tavalla rekikuljetuksen aikana, voit valmistaa erikoispitimiä polypropeeniputket, jotka on ostettu Rautakauppa.

Tangonpitimien asennus

Putkien halkaisijan tulee olla hieman suurempi kuin onkivavan kahvan halkaisija. On parasta kiinnittää ne kelkan takaosaan erityisillä kiinnikkeillä, joita voi myös ostaa rautakaupasta. Putkien korkeuden tulee olla yhtä suuri kuin kelkan korkeus takana.

Tällä tavalla kiinnitetty varuste kelkkaan ei katkea kuljetuksen aikana, kun laitat sen muiden tavaroiden mukana. Ne eivät tartu reppuun koukkuihin eivätkä riko onkivavan herkkiä osia. Kun väline on pystyasennossa, ei ole vaaraa, että se jää kiinni.

Poran kiinnittäminen alustaan

Vastaavanlainen laite voidaan valmistaa jääporan kuljettamiseen. Kiinnityksissä oleva jääruuvi ei vierii kelkan päällä, putoa ja katoamisriski pienenee.

Etäisyys jääruuvista onkiin tulee tehdä ottaen huomioon, että niiden väliseen tilaan sijoitetaan kalastuslaatikko, reppu tai mitä tahansa muuta. Loput kelkan tilasta käytetään saaliin sijoittamiseen.

Yleensä klassikossa kalastusreki Keulassa on reikiä köyttä varten. On kuitenkin parempi porata reikiä kehän ympärille ja pujota köysi niiden läpi. Kelkan liikkeen aikana ei koske vain kelkan keula, vaan myös koko vartalo, mikä mahdollistaa sen paremman hallinnan.

Tietenkin voit ostaa muovisen kalastuskelkan ja olla tyytyväinen valmistajan tarjoamaan suunnitteluvaihtoehtoon, mutta pääsääntöisesti kalastaja kohtaa niiden käytön aikana joitain ongelmia. Näitä voivat olla laatikon putoaminen lumelle liikkeen aikana sekä kyvyttömyys kiinnittää vavat ja porat kunnolla.

Tätä silmällä pitäen kannattaa aluksi valita syvävetoiset kelkat, jotta laatikko ei kaadu taaksepäin. Antamalla tämän parametrin voit välttää ylimääräisen ajan, joka kuluu luistojen modernisointiin.

Huomio, vain TÄNÄÄN!

Oikealla, kokeneella kalastajalla on aina lisävarusteita. Talvikalastusta varten on suositeltavaa olla teltta, jääruuvi, onki, laatikko ja niin edelleen. SISÄÄN tässä tapauksessa, paljon riippuu tietyn alueen kalastusolosuhteista. Jos vesistö on jossain lähellä, ei ole erityisiä ongelmia. Tällaisissa olosuhteissa voit piiloutua huonolta säältä milloin tahansa ja palata ottamaan sen, mitä vahingossa jätit kotiin.

Jos säiliöön pääseminen kestää kauan, sinulla on oltava laite, joka voi helpottaa liikkumisprosessia.

Tosiasia on, että liikkuminen talvella, varsinkin kaikilla varusteilla, on erittäin vaikeaa. Vaatteet eivät vain rajoita liikkumista, vaan sinun on myös kannettava varusteita. Mutta jos sinulla on kelkka kalastukseen talvella, tämä ongelma voidaan ratkaista. Lisäksi, jos lähestyt tätä ongelmaa oikein, kelkassa voi olla kehittyneempiä toimintoja. Kelkka voi toimia esimerkiksi jakkarana tai telttana.

Erityisesti kalastukseen tarkoitettuja kelkkoja on valtava määrä eri malleja. Kelkat metallikiskoilla ovat laajalti suosittuja. Kelkat voivat olla joko kokoontaitettavia tai kiinteitä. Valitettavasti tällaiset kelkat liikkuvat hyvin jäällä, mutta lumella ja jopa kuormalla tämä on ongelma. Vaihtoehtoisesti voit käyttää juoksijoiden sijasta lasten suksia, jolloin lumella liikkumisessa ei ole ongelmia.

Tältä osin monet kalastajat alkoivat siirtyä muovirakenteisiin leveillä juoksijoilla, jotka eivät putoa lumen läpi. Samanaikaisesti tällaisissa rakenteissa on matalat sivut, mitä voidaan pitää haittana, koska kuorma on kiinnitettävä lisäksi. Tästä huolimatta tämä tekijä sopii monille talvikalastuksen harrastajille.

Kuinka tehdä kalastuskelkka omin käsin

Kuka tahansa voi koota tällaisen rakenteen. Tärkeintä on päättää millaista kelkkaa tarvitset ja millä toiminnoilla. Jos tarvitset kelkan kalastusvälineiden toimittamiseen kalastuspaikalle, se voidaan valmistaa puusta, muovista, alumiinista tai raudasta. Kaikki riippuu kalastajan kyvyistä ja kelkan tarkoituksesta.

Metallikelkat voidaan tehdä joko kokoontaitettaviksi tai kokoontaittumattomiksi. Viime aikoina muita malleja ei yksinkertaisesti ollut olemassa. Metallirakenne on jäykkä ja kestävä pohja, jonka päällä on alusta puiset laudat tai vanerista. Tämä on ns. lastialue, jota käytetään rahdin kuljettamiseen. Niiden ainoa haittapuoli on vaikeus toimia lumisilla alueilla. Koska juoksijat ovat kapeita, ne uppoavat lumeen ja ihmisen on käytettävä paljon vaivaa niiden liikuttamiseen ja jopa kuormitettuna.

Samanlaiset muovikelkat valmistetaan kourun muodossa. Niissä on hyvää suorituskykyominaisuudet. Ne liikkuvat ongelmitta sekä jäällä että lumella. Tässä tapauksessa sinun tulee kiinnittää huomiota rakenteen ja työn mittoihin. Vaikka monet väittävät, että tällaista suunnittelua ei ole vaikea tehdä itse.

Ne ovat laajalti suosittuja puinen kelkka. Tämä on edullisin ja helposti käsiteltävä materiaali, ja siitä tehdyt rakenteet kestävät pitkiä vuosia. Tärkeintä on, että seuraavat työkalut ja materiaalit ovat käsillä:

• mänty levyt;
• puu liima;
• hioa;
• palapeli;
• sähköpora jne.

Valmistustekniikka

1. Sinun on otettava kaksi lautaa, joista tehdään kaksi juoksijaa. Niihin tulee piirtää sopiva muoto ja leikata palapelillä.
2. Juoksut on kiinnitettävä toisiinsa. Tätä varten käytetään sopivan kokoisia poikkitankoja. Liitos voi koostua liimasta ja pyöreistä tapeista.
3. Rakenteen vahvistamiseksi juoksujen etu- ja takaosaan kiinnitetään ylimääräisiä poikittaisia ​​liuskoja, jotka on asennettu liimalla ja piikeillä.
4. Lisää esteettisyyttä ulkomuoto, kaikki ylimääräinen leikataan pois ja puhdistetaan hyvin.
5. Lauta, joka toimii jatkossa lastialustana, valmistetaan myöhempää kiinnitystä varten leikkaamalla kaikki tarvittavat urat ja poraamalla vastaavat reiät.
6. Lisätanko kiinnitystä varten on kiinnitetty 2 juoksun takaosaan.
7. Paikat, joissa kannattimet on pyöristetty, on vahvistettu alumiini- tai rautanauhalla. Tämä on välttämätöntä, jotta erilaiset esteet eivät vahingoita kelkan juoksijoita.
8. Ennen lopullinen kokoonpano On parempi tarkistaa kaikki osat oikean kokoisiksi. Samanaikaisesti sinun on varmistettava, että kaikki elementit on hiottu ja päällystetty vedenpitävällä lakalla.

Kun kelkka on koottu, sen lujuus tulee testata laittamalla siihen kaikki talvikalastuksessa käytettävät varusteet. Vasta tämän jälkeen on järkevää ottaa ne mukaasi.

Tehdasvalmisteinen kalastuskelkka

Niille, jotka eivät halua viettää aikaansa kelkojen valmistukseen, on mahdollisuus ostaa valmiita kelkkoja jälleenmyyjältä.

• Tämä on kevyt ja samalla kestävä kelkka, joka painaa 10,4 kg.
• Ne ovat tilavia ja niiden mitat: 165x81x43 cm.
• Suhteellisen korkeat sivut.
• Kulkee hyvin jäisillä pinnoilla.

Tämä on erittäin kevyt, 3,6 kg painava kelkka, jota on helppo kuljettaa käsin. Ne on valmistettu polyeteenistä, joka ei pelkää pakkasta lämpötiloja. Leveiden jalustojen ja matalan painopisteen ansiosta ne ovat vakaat kaikissa käyttöolosuhteissa.

Jotkut kalastajat käyttävät vauvojen kelkkoja kalastustarpeisiinsa. Jos niitä on saatavilla, ei tarvitse erikseen valmistaa tai ostaa kelkkoja. Valitettavasti konkreettisen läsnä ollessa lumipeite niiden toiminnassa ilmenee ongelmia. Lisäksi näitä kelkoja ei ole tarkoitettu kalastukseen, ja sinun on keksittävä lisäelementtejä.

Tämä on eniten yksinkertainen muotoilu, joita on erittäin helppo kuljettaa, koska ne vievät hyvin vähän tilaa. Valitettavasti tällaiset kelkat eivät sovi moniin talvikalastukseen tarvittaviin tarvikkeisiin. Lisäksi puhallettavat osat eivät ole erityisen luotettavia.

Tällaisilla keloilla on useita etuja. Ensinnäkin ne ovat melko tilavia, ja toiseksi ne kulkevat minkä tahansa pinnan yli ilman ongelmia leveän kosketustason vuoksi. Päämateriaali on muovi, joka ei pelkää pakkasta. Niitä on helppo siirtää jäällä tai lumella tavallisella köydellä. Näissä kelkoissa on korkeat sivut, jotka pitävät kuorman turvallisesti rakenteen sisällä.

Käytön takia kevyt materiaali, kelkat itsessään eivät ole raskaita, mikä tarkoittaa, että niitä on helppo käyttää. Moottorikelkkaan on kiinnitetty rakenteita. Tämä pätee erityisesti silloin, kun edessä on pitkä vaellus. Luonnollisesti tällaiset olosuhteet edellyttävät tilavampia, jopa 2 metrin pituisia kelkkoja.

Kuinka tehdä vetokelkka omin käsin

Vetokelkkoja ei ole ollenkaan vaikea tehdä omin käsin. Tätä varten voit käyttää mitä tahansa saatavilla olevaa materiaalia, puusta metalliin. Yksinkertaisin malli on puinen. Tätä varten tehdään puinen kehys, joka koostuu kahdesta kiskosta ja kahdesta tangosta, jotka yhdistävät nämä juoksut. Päällä oleviin palkkeihin kiinnitetään vanerilevy tai täytetään tavalliset levyt. Sen jälkeen rakenteeseen on kiinnitettävä metallikahva tai vetokoukku, jotta kelkkaa voidaan liikuttaa moottorikelkan avulla. Jos käytät metallia puun sijasta, rakenteesta tulee paljon vahvempi, kun otetaan huomioon, että joudut liikkumaan melko pitkälle.

Tässä tapauksessa, Erityistä huomiota kiinnitysmekanismin lujuuteen tulee kiinnittää huomiota. Sen valmistamiseksi voit käyttää kahta putkenpalaa, joiden toinen pää on kiinnitettävä suoraan kelkan runkoon.

Mahdollisuus kiinnittää kelkoihin

• Reiät tehdään kelkan koko kehän ympärille.
• Jokaiseen reikään tulee asettaa metallikaapelit, joissa on erityiskiinnitys. Lisäksi kiinnitykseen tulee käyttää myös kuminauhaa, joka takaa aina kelkan koko sisällön luotettavan kiinnityksen.
• Käytön helpottamiseksi tarvitset köyden, joka on kiinnitetty kelkan runkoon kiinnitettyihin erityisiin pultteihin. Köysi voidaan taittaa neljään osaan ja sen pituus voi olla noin 20 metriä.

Suomalaiset kalastajat käyttävät tällaisia ​​kelkoja laajalti, kun taas kotimaiset kalastajat eivät niitä oikein tunnista. Suunnittelu koostuu tuolista, joka on sijoitettu juoksijoiden päälle. Sen etuna on, että voit istua sen päällä sekä ajon että kalastuksen aikana. Ne ovat erittäin käteviä kalastusvälineiden siirtämiseen.

Ensin sinun on hankittava itsellesi työkalut ja materiaalit:

• Valmistele teräslevy.
• Puuharkot männystä tai muusta puusta.
• Metallitango, jossa kierteet molemmilla puolilla.
• Metalliset vuoraukset.
• Renkaat.
• Pultit.
• Ruuvit.

Kelkan kokoaminen sisältää seuraavat vaiheet:

1. Teräslehdet taipuvat molemmin puolin.
2. Tuloksena olevien juoksujen eteen tehdään kaksi reikää metallitankoa varten.
3. Takaosaan, jossa kalastaja seisoo jaloillaan, on asennettu kumityynyt. Ne estävät liukastumisen lumen vaikutuksen alaisena.
4. Rakenteen mittojen on oltava suhteellisia. Yläpalkki, kooltaan, tulisi olla lyhyempi kuin juoksijoiden välinen etäisyys.
5. Hitsaa nauhan molemmilta puolilta 1 metrin etäisyydellä kaarevasta reunasta. Tätä varten sinun on käytettävä viistettyjä palkkeja itsekierteittävillä ruuveilla.
6. Vaakasuorat tolpat tulee hitsata tankoon, metallilevyjen keskelle.
7. Istuin ja selkänoja on parempi tehdä puisista. Jos käytät mielikuvitustasi ja kekseliäisyyttäsi, voit luoda todellisen mestariteoksen talvikalastukseen.

Jos sinulla on moottorikelkka, tarvitset myös kelkan. Monet kalastajat ovat vakuuttuneet siitä, että kelkka on hyödyllinen asia. Tärkeintä on määrittää, mikä malli sopii paremmin tiettyihin kalastusolosuhteisiin. Se voi olla vetoreki tai klassinen reki kahdella juoksijalla.

Kuten edellä mainittiin, tällaiset kelkat voidaan valmistaa kotona. Muuten, jos yrität, voit tehdä moottorikelkan. Internetissä on paljon mielenkiintoisia ja yksinkertaisia ​​malleja, jotka voidaan helposti kopioida kotona.

Ostetut kelkat vaativat yleensä joitain muutoksia, vaikkakaan ei merkittäviä:

• Vastaanottaja sisäpinta Jos kelkat eivät ole jään peitossa, ne tulee käsitellä silikonipohjaisella voiteluaineella tai erityisellä suksivahalla.
• Pimeällä ajamista varten kelkan sivuille tulee kiinnittää heijastavat elementit.

Kokenut kalastaja on erilainen kuin yksinkertainen amatööri koska hänen talostaan ​​löydät paljon kalastusvälineitä. Jos hän lähtee talvikalastukseen, hän tarvitsee ehdottomasti teltan, onkivavan ja jääruuvin lisäksi myös erikoiskelkan, jonka hän voi tehdä itse. Perus mallin ominaisuudet ja sen monimutkaisuus riippuu kalastuksen luonteesta ja taloudellisista mahdollisuuksista. Mutta kelkistä ei silti tule kalliita, sillä voit käyttää materiaaleja, joita löytyy navetta.

Liikettä kuorella ja jäällä

Jos haluat mennä hyvin pitkälle, sinne on mahdotonta päästä autolla, joten sinun on mietittävä oikeaa tapaa toimittaa erikoisvarusteet. Liikkuminen jään pinnalla ei ole niin helppoa kuin miltä se saattaa näyttää. Tämä ongelma voidaan ratkaista kelkan avulla. Joillekin kalastajille niistä tulee jopa yöpymisen ja levon paratiisi, koska pokaalinäytteen saamiseksi joutuu joskus olemaan poissa kotoa useita päiviä.

Jos haluat tehdä kelkan talvikalastukseen itse, sinun tulee valmistautua erilaisia ​​laitteita ja materiaalit, joista on syytä huomata:

• Mäntylaudat.
• Hioa.
• Porata.
• Erikoisliima.
• Sähköinen palapeli.

yksityiskohtaiset ohjeet

Kaksi lautaa voi toimia kiskoina, jotka on käytettävä ensin. Kompassi auttaa piirtämään puoliympyröitä, jotka leikataan palapelillä. Erityisten tankojen kiinnittämiseksi juoksuihin luodaan reikiä. Niiden liitäntä tulee tehdä pyöristetyillä antureilla liimausmenetelmä. Luotua rakennetta tulee vahvistaa juoksujen takana ja edessä, piikkien päälle asetetaan poikittaisnauhat. Suunnittelun tulee näyttää kauniilta, joten liiman kuivumisen jälkeen ylimääräinen on leikattava pois.

Kalastuskelkassa tulee ehdottomasti olla istuin; Varustelaatikon asennusalueelle kannattaa tehdä urat liittämistä varten. Tehdäkseen rakenteellinen vahvistaminen, suksien takapuolelle täytyy liimata tangot. Alueilla, joissa kannattimet on pyöristetty alaosassa, on tarpeen vahvistaa teräsnauha ruuveilla.

Ennen kokoamista suunnittelua on tarkastettava liitäntöjen tarkkuuden tarkistamiseksi. Jos on osia, jotka on hiottu aiemmin, niiden pitäisi olla päällystä vedenpitävällä lakalla. Tällaisten kelkojen lujuus on tarkistettava niiden luomistyön päätyttyä. Tätä varten kaikki laitteet on asetettava sisälle, koska kukaan ei halua tuotteen epäonnistuvan tärkeimmällä hetkellä.

Kelkan valmistus alumiinista

Kalastuskelkan ei tulisi olla vain toimiva, vaan myös melko kevyt, koska joskus heidän avullaan ihmisen on liikuttava halkeilevalla jäällä. Jos haluat luoda kelkan alumiinista, sinun tulee ottaa arkki sopiva materiaali ja profiili. Parametrit tulee valita kuljetettavien työkalujen koon ja kalastuslaatikon parametrien mukaan. Suunnittelu koostuu kolmesta osasta, nimittäin:

• Liukkoja.
• Kaksi sivuseinää.

Työ vaatii taivutustyökalun. Pärjäät metallikulmilla ja vasaralla. Sivuosat tulee tehdä identtisiksi ja vahvistaa takaseinä samalla tavalla.

Viimeisin tehtävä alumiininen pohja. Tätä varten kelkan reunat on tehtävä turvallisiksi, ne ovat taipuneet. Lisäksi he tekevät myös juoksijoita. Ne voidaan valmistaa alumiiniprofiilista. Juoksujen taivuttamisen helpottamiseksi kannattaa tehdä paikoin halkeamia. Päällä viimeinen vaihe Minun täytyy koota reki. Tätä tarkoitusta varten käytetään metalliliitäntöjen muttereita, pultteja ja ruuveja.

Muovikelkkojen modifiointi

Tällaisia ​​​​malleja tehdään kaukalon muotoinen, ovat kevyitä ja kestävät iskuja matalat lämpötilat ja voi olla eri mittaisia. Mutta tällaisilla kelkillä on yksi haittapuoli: niissä ei ole köysikiinnitystä. Tämän puutteen korjaaminen on kalastajan itsensä harteilla.

Erikoisvetokelkkoja voidaan täydentää varustamalla ne sopivat kiinnikkeet. Tätä varten poraa tarvittava määrä reikiä kehän ympärille, johon voidaan asettaa metallikaapeli erityisillä kiinnikkeillä.

Erikoisköyden asentamiseksi tuotteen etupuolelle tulee asentaa 2 silmukkapulttia ja köysi kiinnitetään karabiiniin. Silmukkapultit on asennettava muttereilla, jotka ovat kestäviä ja nopeasti kiinnitettäviä. Tämä kalastuskelkan muunnos osoittaa, että kiinnitysjärjestelmä ei ole epäonnistunut useiden vuosien käytön aikana.

Voit helposti luoda kalastusreen omin käsin, niitä voidaan täydentää milloin tahansa. Muunnoksia ovat esimerkiksi selkä, sekä tavaratila ja jopa koriste-elementit. Tällainen vahva kelkka voi tulla budjettivaihtoehto ja erinomainen vaihtoehto tehdasmalleille.