Onko lämmityskauden paristoja. Maalaa paristojen lämmittämiseen ilman hajua. Suositukset bimetalli- ja alumiinipattereiden värjäämiseksi

Lämmityspariston päätehtävä on huoneen lämmitys järjestelmässä kiertävien jäähdytysnesteiden energian kustannuksella. Jos jäähdytin ei selvitä tätä tehtävää, hinta on penniä, mutta jos kaikki on OK, haluan enemmän - niin, että akku näyttää kauniilta ja maalaus ei pilaa hermoja. Tästä syystä tavoitteena - valita sopiva maali jäähdyttimelle, joka ei aiheuta ongelmia käytettäessä ja keskuslämmitin ilahduttaa silmän.

Herneen kuninkaan päivästä tähän päivään asti on tavallista maalata jäähdyttimen emali tai alkydin koostumus. Miksi akryyli maali ja se voi maalata akun kanssa eikä pettynyt? Selvitämme.

Erot Akryyli ja emali

Mikä on erilainen akryyli ja emali?

• - akryylimaali käyttää vesipohjaa ja akryylipigmenttiä,
• - emal orgaanisessa liuottimessa ja pigmentissä.

Ensimmäisessä tapauksessa vesi haihtuu toisessa liuottimessa ja pinnalla on edelleen vain pigmenttiä ja lisäaineita, esimerkiksi Teflon®-pintasuoja Lathex lumessa.

Liuottimen haihduttaminen on pysyvä epämiellyttävä haju, ei ole vettä haihduttamisen aikana. Myös kalvon ero pinnalla kuivumisen jälkeen - emali se on paksumpi ja tiheämpi. Kaikki, ei enää painavia eroja.

Akryyli jäähdyttimeen

Nyt kysymys on, voitko käyttää akryyliä paristoille. Miksi ja missä tapauksessa ei ole. Voit, mutta ei mitään akryyliä. Jos maalaat jäähdyttimen tavallisella akryylimaalilla, vaikutus on tilapäinen - akryyli ei anna sinun pestä akkua ja pian se menettää näkyvyyttä. Erityisiä maaleja myydään lämpöpattereille, kuten "lunta säteilijöille". Sillä on tunnusomaista kiiltävä kimallus, jota käytetään tupsemalla ja kuivuu 2 tunnin kuluessa. Tämä on virallinen vaihtoehto, mutta tylsää. Värien valinta erikoismaaleista akun alla on pieni - valkoisesta beigen sävystä, pidämme Leninista toiselle tavalla.

Viikko sitten maalasi luonnon seinät lumella ja sai loput töiden jälkeen puolet labant lateksikoostumuksesta akryylillä. Miksi ei anna hänen mennä jäähdyttimen menoihin? Mikä sanoo:

1. - mielenkiintoinen jäähdyttimen väri,
2. - yhdistelmä seinien sävyn kanssa,
3. - lateksi-lisäaine antaa akun pestä (ilman fanaattisuutta),
4. - Ei hajua maalattaessa.

Seinien maalauksen jälkeen valmistusvaatteet hylättiin aluslevyllä, pakastettu lateksi hän ei pidättänyt, se tarkoittaa, että Sniezka-luonto ei kestänyt. Tämä on hyödyllistä meille jäähdyttimelle.

Mitä teoriassa akryyliä vastaan? Akun lämpötila? Onko tuskin vähemmän elämää? Pesukoneesta valmistetut vaatteet tämä ei ole ongelma.

Krasim akryyli

Ennen maalausparistoa pestään ja poistetaan kuorinta vanha maali - tämä on klassinen genre. Tämän jälkeen hidasta maali ja käytä tupsua suoraan lämpimässä akulla. En tee ohita, mutta ei ole tarpeen näyttökertojen kannalta. Sen on sovellettava 3-4 kerrosta, mutta tämä ei ole ongelma - maali ajoi ulos 15 minuuttia. Kumi käsineitä ei tarvita, mutta kädet ovat välittömästi töiden jälkeen - sitten perämies ja virtsa siirtyvät liikkeeseen - Kuivauksen jälkeen lateksi on tiukasti.

Tämän seurauksena 1 litra Sniezka-luontoa, me palasimme 3 jäähdytin iltana. Ei ole ongelmia - paristot näyttävät kauniilta, koostumus on hyvin pidetty, pyyhkimällä märkä kangas väri ei anna.

Tästä syystä johtopäätös - eivät asu vanhojen stereotypioiden kanssa, etsi ja löydä, lyö ja hylkää sinut.

Ehkä olet jo kohdannut kysymyksen, mitä maalata lämmitysparistot ja jos päätät sen, tämä tietenkin on hyvä. Jos ei, opit siitä nyt. Tällaisten maalaustöiden ominaisuudet eivät ole vain maalimateriaaleja vaan myös viimeistelylaitteissa sekä lämmittimessä, jotka voivat olla myös erilaisia.

Joten, jos haluat valita maalauksen täsmälleen sopivassa asiassa - pysy kanssamme. Ja tämän artikkelin video täydentää materiaalia visuaalisella tiedoilla.

Maalaus toimii

LKM.

Useimmiten glyftaleiumia ja pentaftaalisia pinnoitteita käytetään lämpöpattereiden maalaamiseen. Toisin sanoen pinta on maadoitettu GF ja kivet, joissa on PF-emalit.

Koostumusten värivaihtoehto on useimmiten tyytyväinen kaikkiin kuluttajiin, koska maaperällä on useita harmaasävyjä sekä punaisia, sinisiä ja mustia. Tämä on melko tarpeeksi kaikille PF-emaleleille.

Kyllä, ja palvelun elämä täytee täysin kaikki vaatimukset - oikealla maalauksella, sen säilyvyysaika on vähintään 8-10 vuotta, ja joissakin tapauksissa, jos tietenkin ei tietenkään ota koristeluvaatimuksia .

Lisäksi on olemassa useita muita LKMS: tä, joita voidaan käyttää maalaukseen tällaisissa tapauksissa, esimerkiksi:

• Empire,
• Ttugum
• AIPINA HEZKOROER,
• Polifarb ja niin edelleen.

Mutta jos olet kiinnostunut, on mahdollista maalata akryylimaalien paristoja, kiinnitään huomiota sen lämmönkestävyyteen, joka tällaisissa tapauksissa olisi 95-100⁰ tasolla. Tämä on merkitty akryylimaalien ohjeissa, joita näet yllä olevassa kuvassa.

On huomionarvoista, että tällaisen jäähdyttimen maalien kustannukset, kuten parhaillaan valokuvassa, on melko demokraattinen ja on noin 120 ruplaa pankkia kohti, mikä näyttää erittäin houkuttelevalta kohti käyttöitoa.

Tämä emali on jo käyttövalmis, se tuotetaan 100 prosentin akryylin perusteella. Emalin tärkein etu on epätavallisen korkea lämmönkestävyys ennen kellastumista - 120⁰C - voidaan sanoa, että paristot kotimaisissa olosuhteissa se ei lisää lainkaan.

Koostumus laimennetaan vedellä ja sen kulutus on noin 1 l / 13 m 2 hoidon seurauksena kiiltävä loisto hankkii. Aqua-Heizkorperlackin koko kuivaus 19-23-6 ° C: n lämpötilassa ja ilman kosteutta jopa 65% tapahtuu 10 tunnin kuluttua, mutta toistuva kerros voidaan käyttää tarpeen jälkeen 3 tunnin kuluttua.

Jotkut verkkokäyttäjät ovat kiinnostuneita siitä, onko akkuja maalata veteen emulsiomaalilla, mutta vastaus on ehdollinen. Tietenkin on mahdollista maalata, vain pitkään olet tarpeeksi tällaista pinnoitetta? Parhaimmillaan vuodessa, mutta se voi olla pienempi, lisäksi pintatyyppi on kaukana parhaista.

Tikkurilan Empire-jäähdyttimien lisäksi voit myös käyttää huonekaluja, ikkunoita ja oven kiharoita rakennuksen sisä-, puutarhakalusteet ja ulkopuolella ja tietenkin mille tahansa metallipinnoille. Sovellettaessa voit käyttää lähes kaikkia maalaustyökaluja.

Mutta jos tämä on ruisku, Tikkurila-imperiumi laimennetaan valkoisella hengellä viskositeetin vähentämiseksi. Käsitellyn pinnan kuivaaminen 19-23⁰C: n lämpötilassa ja ilman kosteuden lämpötilassa jopa 65% päivän aikana, mutta seuraava kerros voidaan levittää 3 tunnin kuluttua.

VD-AK-11179 "Profi" luo kiiltävän pinnan, joka on altis korkeisiin lämpötiloihin - metallin lyhyen aikavälin lämmitys on mahdollista 160 ° C ilman mitään seurauksia. Tarvittaessa voit muuttaa LKM: n värin - Tätä varten käytät VGT: n kaloivia tahnoja. Yhden pankin vähittäismyyntihinta on noin 110-120 tuhatta ruplaa.

Merkintä. On huomattava, että sähköä johtavaa ZINGA-maalia voidaan käyttää lämmityslaitteisiin, koska tämä on kylmä galvanoivan metallin variantti. Mutta liekin hidastavien maalien käyttö metallien polystyylillä ei ole järkevää - tällainen päällyste on tarkoitettu väliaikaiseen suojaan avoimesta tulesta, joka ei liity paristoihin.

Työkalut

Kun otetaan huomioon tällaisten laitteiden kokoonpanopiirteet, ne ovat melko vaikeita maalata tavanomaisissa harjoissa ja vieläkin enemmän maalausrullia. Jos sanot tarkemmin, Alik ei ole sopiva täällä lainkaan, koska ne eivät kata neliön kolmannen osan.

Siksi saadaksesi omat kädet piilotettuihin kulmiin osioiden välillä, voit parhaiten käyttää kaarevia harjoja - ne ovat eri leveyksiä, jotta saatat tarvita useita vaihtoehtoja.

Jos olet onnekas, he ostavat yleisiä yhdistelmäharjoja - jostain syystä ne eivät ole käytännössä saatavilla, vaikka tämä on erittäin kätevä maalaustyökalu kuurojen vyöhykkeille jalostettavalla pinnalla. Niiden monipuolisuus harjoissa, jotka on otettu käyttöön 135 °.

Tämä mahdollistaa osan vastakkaiselle puolelle. Jos et pura, se auttaa sinua, että tällaiset työkalut auttavat sinua korkealaatuisista maalauksista. Maalaus tehdään tavanomaisella tavalla, toisin sanoen sinun pitäisi yksinkertaisesti noudattaa vaatimuksia, jotka valmistaja esittävät pankissa LKM: n kanssa.

Koulutus

Merkintä. Säännöllisessä maalauksessa valurautaiset patterit tarvitsevat, se tarkoittaa, että on melko luonnollista, että alla oleva ohje kuuluu niihin sekä LKM: n tyypit.

Maalaus joka tapauksessa merkitsee tiettyjä vaiheita, jotka ovat seuraavat:

• uusi LX mikä tahansa pohja on täsmälleen pienempi yksityiskohdat pinnan helpotuksesta. Siksi, jos vanha kerros oli halkeama tai alkoi läppä, se on puhdistettava kokonaan metalliin;
• mutta kuin poistaa maali akkusta, olet jo ratkaista sinutMutta tässä voit käyttää joko metalliharjaa tai erikoispesua;
• harja voi olla käsi, mutta myös tehdä ne suuttimien muodossa sähköporalla tai hiomakoneella;

• puhdin tapa poistaa vanha LKM-kerros on mahdollista pesemälläjoka voi olla erilainen "teho". Esimerkiksi zip-nauhan koostumus, joka on esitetty yläkuvassa, tämä merkkivalo määräytyy 8 (kahdeksan!) Maalikerroksina kerralla!
• mutta ole se, kuten se voi, mikä tahansa koostumus levitetään rasvaalle pinnalle 5-10 minuuttiaVaikka pinnoite ei aloita halkeilua tai kuplia, jonka jälkeen se poistetaan rogue, taltta tai lastalla. Mutta lateksi ja epoksi maalit pehmennysten aikana eivät näy visuaalisia merkkejä, eli ne eivät ole halkeileja eikä sammunut. Siksi valmius täällä on todennettu kokeilla.

Johtopäätös

Lopuksi haluaisin vastata kysymykseen, onko mahdollista maalata kuumia lämmitysparistoja? Vastaus tässä on yksiselitteinen - ei! On mahdotonta, koska kapasiteettiin määritetty lämpötila raja viittaa pinnoitteen toimintaan ja ei ylitä 100 ° C.

Ja maalaustyöt, lämpötilan raja ei ole enintään 35 ° C. Onko teillä kommentteja tai ehdotuksia aiheesta? Jaa ne artikkelin kommenteissa.

Lämmityspatterit - tavanomaiset yksityiskohdat huoneiston sisätilat ja kotona. Jopa korkealaatuisten ja kalliiden korjausten jälkeen asunto ei näytä hyvin hoidetusta ja viihtyisästä, jos paristot seisoo pinnoitus tai ruoste.

Lämmitys ei vain paranna ulkonäköään, se estää metallin suoraa kosketusta ilman happea ja kosteutta, mikä lisää merkittävästi käyttöikää.

Hyvin maalattu jäähdytin lisää estetiikkaa kaikille asuinpaikoille

Lämmityspattereiden korvaaminen on kallis ja aikaa vievä prosessi, joten jokainen perhe ei ole varaa siihen. Purulentti on lämpöpattereiden maalaus. Kaikki työt voivat suorittaa kaikki, koska ei ole tarpeen saada erityisiä taitoja sen toteuttamiselle. Harkitse, miten patenttijulistin, tarvittavat työkalut ja materiaalit maalasivat asianmukaisesti paristojen maalien valinnan ominaisuudet ja vaiheittainen suorituskyky.

• harjaa metallien kanssa;
• paint Brushes: Tavallinen ja erityinen jäähdytin (jälkimmäisen erottuva piirre - pitkä kaareva kahva, joka mahdollistaa maalauksen jopa vaikeasti ulottuvilla paikkoihin);
• karkea hiekkapaperi;
• harja puhdistaa pölystä;
• lasta tai veitsi.

Prosessissa ja valmistaudu siihen, tällaisia \u200b\u200bmateriaaleja tarvitaan:

• metal Primer;
• värjäys koostumus;
• liuotin.

Värityskoostumuksen valinta

Putkistojen ja lämmityspattereiden maalaus on vastuullinen työ, joka asettaa kysymyksen urakoitsijan eteen: Miten maalata nämä tiedot? Maalausta varten voit käyttää vain yhdisteitä, jotka suojaavat metallia ruosteesta ja kestävistä korkeille lämpötiloihin. Keskuslämmitysparistot kuumennetaan 60-80 asteen lämpötilaan. Lämmityspatterin maali ei saisi muuttaa alkuperäistä väriä kuumennettaessa, vilkkuu pinnasta, romahtaa ja uuttaa myrkyllisiä aineita ilmaan.

On tarpeen poimia maali jäähdyttimen materiaalin perusteella

Kärki! Maalauksen jälkeen huoneessa on pitkä aika epämiellyttävä haju. Maali paristoille ilman hajua mahdollistaa työn suorittamisen myös asuinhuoneessa.

• akryyli;
• alkyd emali;
• vesi-dispergoitu;
• maalaa säteilijöille silikoni perusteella;
• lämmönkestävän lakan perusteella.

Akryylipatterit lasketaan lämpötiloissa jopa 80 astetta. Se muodostaa kiiltävän pinnan kuivattaessa, jonka väri säilyy pitkään. Tämä maali lämmitysputkille ilman hajua, niin sopivia työhön asuintiloilla. Tämän koostumuksen perusteella on valkoinen emali, joka lisää vaaditun pigmenttien määrän.

Jäähdyttimet sisältävät orgaanisia liuottimia. Emalipinnoitteen vahvuus on suurempi kuin akryylikoostumusten. Se peittää tasaisesti pinnan ja erotetaan lämpötila-vaikutusten kestävyydestä. Alkydikoostumusten puute on erityinen epämiellyttävä haju, jolla on pitkä aika pysyä sisätiloissa myös kuivauksen jälkeen.

Kärki! Jos olet valinnut ALKYD-koostumukset värjäämään lämmityspattereita, lopeta valinta tumman sävyt. Kevyt pigmentit (erityisesti valkoinen), jotka ovat osa näitä emaleja, ajan myötä kirkkauden ja keltaisen ajan.

Usein kysytään kysymystä, onko mahdollista maalata lämpöpatterit veden emulsiokoostumuksella? Voit ja tarvitset! Tämä haju on sopiva viestinnän ja asuntojen akkujen lämmittämiseen.

Se on saanut suosiota putkien ja valuraudan lämmityspattereiden maalaamisesta kahdella komponenttisella emalilla, jotka koostuvat lämmönkestävästä lakaista ja metalloituja hiukkasia. Tällaiset koostumukset antavat paristot kullan sävyillä, hopeaa, pronssia, heidän avun avulla voit tyylittää säteilijöitä "vanhan alla". Näiden varojen edut sisältävät pinnoitteen edullisia ja kestävyyttä.

Metalliparistojen maalaamiseen sinkki maali sopii myös metalliin. Se ei vain päivittää ulkonäköä vaan myös korroosionesto-ominaisuuksien vuoksi, laajentaa jäähdyttimen käyttöikää.

Markkinoilla on valtava määrä monivärisiä värejä minkä tahansa materiaalin osalta.

Värin valinta riippuu vuokralaisten mieltymyksistä. Valkoisen värin maalausparistot ovat pitkään lopettaneet. Maalien valikoiman ansiosta tuli patterit maalasi sisätilojen värin tai päinvastoin kirkkaita värejä. Esimerkiksi lämpöpatterit, kaikki sateenkaaren värit, jotka on sisustettu perhosilla, väreillä jne., Lasten huoneissa on orgaanisesti maalattuja.

Lämmityspattereiden värityskoostumukset voidaan tuottaa aerosolipuiden muodossa. Ne ovat käteviä käyttää, voit maalata jopa vaikeasti päästä paristoihin ja vähentää merkittävästi työn aikaa.

Maalausvalmistus

Värijäyksen tulos riippuu suoraan valmistelevan työn laadusta: kuinka paljon pinnoitteen pinnalla ja kuinka kauan pidetään.

Maalauksen valmistelu alkaa purkamisesta. Jos aiot maalata uusia pattereita, on parempi tehdä se asennukseen. Vanhat paristot ovat parempia poistamaan, koska se mahdollistaa paremman valmistelun ja maalata pinnan.

Jos lämmityskauden aikana oli tarve maalata lämmitysparisto, sitä ei voida purkaa ja yksinkertaisesti päällekkäin kuuman veden tarjonta. Usein kysymykset syntyvät: Onko mahdollista maalata kuumia paristoja ja mikä maali on parempi tehdä? Jos erityinen nosturi, joka on päällekkäin akun jäähdytysnesteen virtausta, ei ole asennettu, maalaus on suljettava lämmityskauden loppuun asti. Ensinnäkin päällyste on huono kuumalla pinnalla, se kuivuu heti, jättäen jälkiä harjasta. Toiseksi suurin osa värjäyskoostumuksista on epämiellyttävä haju, joka on toistuvasti parantunut, kun sitä levitetään kuumaan pinnalle.

Standardin malar-työkalut

Purkamisen jälkeen sinun on puhdistettava jäähdytin vanhasta pinnoitteesta. Poista vanha maali voidaan harjata metalliharjoilla tai erikoiskemikaaleilla. Selkeä liuos levitetään akkuun lautasliinan kanssa ja jättää ohjeet määritetyn ajan. Vanha emali pehmensi, minkä jälkeen se poistetaan lastalla. Puhdistettu pinta hiotaan karkealla hiekkapaperilla.

Kun hionta on erityinen harja akusta, prosessin pöly poistetaan, pinta on kaspanee valkoisella hengellä tai asetonilla ja maalla. Korroosionpariston suojaaminen ennen pohjimmiltaan sitä käsitellään korroosionkoostumuksella tai alukkeilla käyttämällä samaa vaikutusta.

Jos uudet paristot suunnitellaan, kaikki nämä vaiheet on suoritettava. Ei aina erilaisia \u200b\u200bvärjäyskoostumuksia yhteensopivia keskenään. Usein uuden kerroksen alla edellinen pinnoite kuorinta pinnasta ja pyyhkäisee.

Maalaus

Värityspatterit käyttävät harjoja tai maalausrullaa. Maalattaessa tällaisia \u200b\u200bsääntöjä olisi noudatettava:

1. Jos akun purkamista ei toteutettu, seinän läheinen osa on peitetty polyetyleenikalvolla.
2. Se olisi aloitettava vaikeasti ulottuvilla alueilla ja vain lopulta maalata akun julkisivua.
3. Parempaa ja sileää värjäystä varten maali lämmitysparistoille levitetään kahdessa ohuessa kerroksessa. Toisessa kerroksessa käytetään vain ensimmäisen kuivumisen jälkeen.
4. Värjäys suoritetaan ylhäältä alas niin, että juuri pinoutuneilla alueilla ei ole vuotoja.

Näytä video

Aerosolin maali sopii säteilijöille. Spray voidaan ravistaa ennen koostumuksen levittämistä ja hajottamista 30 cm: n etäisyydeltä.

Usein asuntojen ja yksityisten talojen vuokralaiset ihmettelevät: "Onko mahdollista maalata kuumia paristoja?" Vastaus on melko yksinkertainen - se on mahdollista, mutta tämä ei kaikki markkinoilla olevia maalauskoostumuksia.

Mitkä välineet ja materiaalit ovat välttämättömiä töihin

Ei aina eikä kaikilla on mahdollisuus muuttaa paristoja. Yleinen poistuminen tällaisesta tilanteesta on säteilijöiden maalaus millä tahansa suosikkiväristä. Työssä sinun ei tarvitse olla tiettyjä taitoja, sinun on kuitenkin hankittava joitain materiaaleja ja kostaa työkaluilla. Ostetun maalin on oltava kestäviä korkeita lämpötiloja. Tämä ominaisuus on välttämättä, koska talvella lämmitysjärjestelmän lämpöpatterit lämmitetään ja tullut erittäin kuumaksi.

Lisäksi koostumuksen on säilytettävä alkuperäinen väri pitkään aikaan. Pikemminkin tärkeä tekijä pidetään myös hajumaalin puuttuessa niin, että työn jälkeen ei ollut välttämätöntä asuintiloille. Ennen kuin osaat maalata, sinun on käsiteltävä tähän sopivia värejä. Joten, myymälöissä voit aina löytää akryylikoostumuksia. Ne erotetaan terävän hajun puuttuminen ja kyky säilyttää värinsä melko kauan.

Toinen sopiva koostumus on alkydiseos. Sille on ominaista vastustuskykyiset lämpötilat. Tämän vuoksi niitä käytetään useimmiten työskentelemään kuumien paristojen kanssa. Mienemien joukossa jyrkän hajun läsnäolo erotetaan, joten asukkaiden on vielä ilmaista tiloja.

Öljykoostumuksia löytyy usein myymälöissä, mutta ei monet ostavat niitä. Tämä johtuu ensimmäisen kahden ensimmäisen tyypin turvallisista formulaatioista. Kaikki nämä maalit ovat tavalla tai toisella sopivat työhön. Maalaus lämmitysparistot omalla kädellään käyttämällä näitä materiaaleja antavat myönteisen tuloksen, jos noudatat käyttöohjeita ja kasvattaa maalia liuottimella suhteessa valmistaja.

Voit nopeasti suorittaa työtä ja ei häiritsevää, sinun on varastossa haluttu varasto. Joten tarvitset:

• pienikokoinen hiekkapaperi;
• veitsi tai muu akuutti esine puhdistuspattereille;
• useat erilaiset muodot:
• pieni rulla;
• vanhat rätit.

Ottaa kaikki mitä tarvitset käsillä, voit jatkaa työtä. On erittäin tärkeää kääntää kumikäsineitä ja suojaava naamio, joka auttaa suojelemaan ihoa paikoista ja hengitysteiden haihdutuksesta.

Valmistelu ja maalaus - Tutki algoritmia

Ennen kuin maalaus lämmitysparisto omalla kädet oppivat tulevaisuuden suunnitelma. Kuten kaikki muut korjaustoimet, paristojen uudistaminen alkaa valmistelusta. Ensinnäkin se vie pinnan puhdistamisen pölystä ja tahroista. Tarkista myös lämpöpatterit korroosio-jälkiä. Pyyhi akun puhdistamisen jälkeen märkä pyyhe. Heti kun säteilijät vihastuvat, niiden on levitettävä ohut kerros alukkeista niiden pinnalla. Ole kuitenkin varovainen - usein modernit formulaatiot eivät vaadi alustavaa pintavalmistusta.

Jos vanhat paikat sijaitsevat akun pinnalla, joita tavallisella vedellä ei pestään, voit yrittää poistaa ne erityisellä ratkaisulla. Täytä:

• 1 kg kalsinoitua soodaa;
• 1 kg heroidusta kalkkia;
• 5 litraa vettä;
• suuri lantion sekoittamiseen.

Aluksi käännä kuumaa vettä lantioon ja laimenna soodan siinä. Sen jälkeen lisää vähitellen kalkkia seokseen sekoittaen säännöllisesti. Säännöllisesti tämä seos kopioi nopeasti jopa vanhimmilla pisteillä. Puhdistuksen jälkeen sinun on valmisteltava työpaikka. Tee tämä tarkista paikka vanhojen sanomalehtien paristojen alla. Jäähdyttimen takana asenna pala tiheää pahvi niin, että se ei tahraa seiniä. Voit käyttää maalia paristojen pinnalle tarvitset tupselin, siirtämällä työkalua ylhäältä alas. Näin ollen, kun työskentelet lämpöpattereilla, tippuu ei näy. Yritä maalikerros yhtenäinen ja ohut. Seuraavaksi hakevat lisää koostumusta maalattuja paristoja.

Toinen päivitysmenetelmä - paristojen purkaminen

Toinen tapa muuttaa paristojen ulkonäköä. Hän on työvoimaa, koska sinun on poistettava patterit kokonaan. Tämän seurauksena olet kuitenkin paljon parempi puhdistaa paristot ruosteelta ja likaan. Ensin sinun on palautettava lämmityskustannukset. Sen jälkeen on välttämätöntä irrottaa kaikki kulku- ja kuurojen korkit ja poistaa hyppääjät. Seuraavaksi on tarpeen tyhjentää akku (lämpö ja pidä korkeissa lämpötiloissa) voimakkaalla kotitalouksilla hiustenkuivaajalla. Sitten pura säteilijä osiossa käyttämällä erityistä avainta tähän. Älä unohda kiinni pattereita Kiinassa poistaa ruosteen. Kun tämä osa on puhdistettu metalliharjalla.

Seuraavassa vaiheessa kerää akku uudelleen tavallisilla kumitiivisteillä. Tällöin ulomman osan koko on hieman pienempi kuin kunkin osan pää. Tämän jälkeen asenna ja liitä jäähdytin lämmitysverkkoon. Levitä pohjamaali puhtaan akun pinnalle ja aloita maalaus. Työn algoritmi on lähes sama. Ero koostuu vain siitä, että paristot eivät ole niin kuumia, kuten ensimmäisessä tapauksessa. Tämän vuoksi ne kuivat hieman kauemmin. Usein talojen vuokralaiset maalaa säteilijöitä heti niiden purkamisen jälkeen. Tässä tapauksessa on mahdollista maalata pinta ja edessä ja akun takana. Lisäksi riski häviää säteilijän takana olevan seinämän takana.

Vihjeitä maalauspattereille - Kuuntele asiantuntijoita

Monet huoneistojen ja yksityisten talojen omistajat sivuuttavat asiantuntijoiden kokemusta, yrittäen tehdä kaiken yksin. Tämän seurauksena maali lämpöpattereilla on hyvin nopeasti halkeilua ja putoaa koko kappaletta. Joten tämä ei tapahdu molempiin kanssasi, suosittelemme sinua tutustumaan suosituksiin siitä, onko mahdollista ja miten maalata kuumia lämmitysparistoja. Asiantuntijat suosittelevat olla kiirettä työskennellessään. Yritä levittää maalia niin, että pinnat eivät pysy pinnalla. On parempi ottaa pois koostumuksen ylimääräiset kappaleet tai leikkaa ne akkuun.

Painan takaosaa tasaisesti, on välttämätöntä käyttää kaarevaa harjaa, joka on suunniteltu erityisesti vaikeiden paikkojen maalaamiseen. Paristojen puhdistamisprosessissa asiantuntijat neuvovat asiantuntijoita käyttämään maskia ja suojakäsineitä. Joten talon vuokralaiset eivät ole loukkaantuneet, on tarpeen tuulettaa tiloja, joissa työ toteutettiin. Monet asiantuntijat suosittelevat nykyään erittäin suosittuja pattereita. Työskentelyn jälkeen paristot näyttävät erittäin tyylikkäältä. Samaan aikaan et viettää paljon päivitykseen.

Työlle on tarpeen:

• valkoinen matta maali;
• akryylimaalit;
• paperi decoupage kuvion kanssa;
• lakka lisääntynyt lämpökestävyys;
• pVA-liima.

Päivitä paristot, puhdista ne. Levitä ohut kerros valkoista matta maalaa pinnalla. Se kestää vähintään 20 tuntia. Heti kun koostumus ajaa, voit aloittaa liimapaperin. Liittämisen jälkeen voit piirtää elementit - tehdä tausta tai luoda alkuperäisen piirustuksen. Loppujen lopuksi se pysyy ohut kerros lämmönkestävää lakkaa.

Värijäyksen ansiosta lämmitysparistot tulevat näkyviksi ja saavat lisää suojaa korroosiota vastaan. Mutta lämmityspattereiden maali on valittava oikein siten, että uudistettu päällystysvalo syttyy niin kauan kuin mahdollista.

Autamme sinua tässä asiassa. Artikkelissa luetellaan emalien vaatimukset, kuvaile eri värejä etuja ja haittoja. Ja tarjoaa myös katsauksen yrityksistä, joiden maalit ja lakat ovat osoittautuneet kulutuskestävyyden käytännössä.

Vanhojen kiinteiden ongelmien maalausta ei pitäisi olla. On välttämätöntä vain vapauttaa maali heille. Mutta alumiinipattereilla tai ruostumattomasta teräksestä, tilanne on pohjimmiltaan erilainen.

Alun perin ne on maalattu tehtaan olosuhteissa jauhemenetelmällä, jossa on lämpökäsittely. Tämän maalipinnoitteen päällä levitä uusi LKM: n kerros kotona omalla kädellään on ongelmallista.

Lämmityslaitteiden valmistajien ylivoimainen enemmistö ei ole valuraudasta, akun pinnan luvattoman maalauksen katsotaan syyksi peruuttaa tehdasvakuutus.

Maalikerroksen vahingot tai irrottaminen äskettäin ostetulla jäähdyttimellä on tuotanto-avioliitto. Tällaisia \u200b\u200blaitteita on pakollinen korvaaminen. Palvelun takuuaikaa ei ole vielä peruutettu.

Alumiini- ja teräspattereiden valmistajat tuotteidensa ohjeissa kategorisessa muodossa kieltävät niiden ylimääräisen värin

Emaley-maalit kuivauksen jälkeen syntyvät kestävän ja monoliittisen kerroksen pinnalla, jonka kautta ei ole mahdollista ohjata määritelmän.

Jos happi jättää ainakin pienen mahdollisuuden vuotaa lakkalle, niin metallien suojaus korroosiosta voidaan heti unohtaa. Ja suojatoiminnot ovat usein tärkein syy maalauspattereille.

Samanaikaisesti automaattisen ilmaventtiilin ilmakanavan maalauksen kategorinen kielto on mukana kaikissa lämmitysparistoissa. Jos laitat maalin siihen, ilmaa on mahdotonta tarvittaessa lämmitysjärjestelmästä. Tässä vaiheessa on tarpeen seurata maalaustyöt.

Väriaineita sekä alumiinia että ruostumatonta terästä tehtailla tehdään jauhemaalauskoostumuksista, jotka levittämällä "paistettuja" erikoislaatikoissa korkeilla lämpötiloissa. Kotona on mahdotonta luoda tarvittavat ehdot.

Ja tavallinen öljy ja muut maalit ovat pitkiä tällaisista pattereista, eivät pidä. Alhaisen tarttuvuuden vuoksi ne väistämättä seurataan alumiinista ja teräspinnasta.

Jos alumiinin akun maali alkoi liukua, on helpompi ostaa uusi jäähdytin - kotonaan käytetty maalikerros, joka pystyy kestämään enintään kaksi tai kolme vuotta

Alumiinin luotettava värjäys edellyttää erikoislaitteita maalausta varten sekä epoksi-alukkeita ja emaleleita. Kaikki tämä maksaa paljon rahaa.

Lisäksi teknologian pienin noudattamatta jättäminen väistämättä johtaa levitetyn pinnoitteen kuorimiseen. On toinen vaihtoehto, jossa on anodinen hapettuminen, mutta se on jälleen teknisesti vaikeaa ja vaatii tiettyä tietämystä.

Jos auton rungon väri ja vastaavat maalit ja lakat ovat onnistuneessa kokemuksessa, niin värjääminen voit ottaa, muuten se ei ole sen arvoista. On parempi ostaa uusi lämmityslaite tai sulje vain koristeellinen kilpi.

Erillinen aihe on konvektori, jossa on yksityinen putki, jossa on teräslevyt ("kampa"). Tällaisia \u200b\u200bparistoja nostettiin usein 1970-80: ssä paneelin suurikokoisissa rakennuksissa. Maalaus lamear kylkiluut eivät voi. Tämä johtaa lämmönsiirron voimakkaaseen vähenemiseen.

Samaan aikaan pääsee putkiin keskellä, eivät toimi edes hyvin kapean tupselin avulla. Nämä pinnat ovat parempia lähtemään yksin.

Tällaisilla lämpöpattereilla on yleensä vaimentimet ja rauta. Täällä voit ja täytyy maalattava antamaan heille esteettinen ilme. Tässä ovat tavanomaiset lämpökestävät maalit.

Emalin vaatimukset

Tärkein asia kodin jäähdyttimen maalissa on sen lämmönkestävyys. Jos pankin etiketti on osoitettu, että koostumuksessa on käyttölämpötila alle +80 ° C, sinun ei pitäisi ottaa tällaista LKM: tä akun maalaamiseen.

Tavalliset maalit ja lakat on alun perin tarkoitettu lämmitysjärjestelmän lämmitettyihin elementteihin. Kun lämmitys on kääntänyt, ne alkavat kuoriutua tai loistaa.

Lämmityslaitteen itsenäiseen värjäykseen tulee olla samanaikaisesti:

• lämmönkestävä - vähintään + 80 ° C ja parempi + 100 ° C;
• kosteutta kestävä ja kestävä hankaus;
• ei-myrkyllinen;
• korkealla lämmönjohtavuus;
• nopea kuivaus.

Jotkut kokemattomat paristot valitsevat tavallisen epäluottamattoman maalin sisätiloihin. Tämän seurauksena, kun lämpö on lähetetty, se muuttuu keltaiseksi tai muuttaa alkuperäisen sävyään.

Tämä johtuu liidun tai polymeerien koostumuksesta, joita ei ole suunniteltu korkeille lämpötiloihin. Näin ollen molemmilla sitovalla materiaalilla että pigmentillä on lämmönkestävä.

Maalaa akkua käytetään yleensä kahdessa kerroksessa. Nopeampi, jokainen heistä kuivuu, sitä nopeammin jäähdytin on valmis työhön. Samaan aikaan usein nopeampi LKM on kuiva, sitä terävämpi haju on koostumus.

Joten perhe ei ollut pakotettu hengittämään näitä keltaisia, lämmityslaite on usein helpompi poistaa putkista ja maalata jonnekin autotallissa tai kadulla.

Mutta suurin osa myymälöissä esitetyistä emaleleista ei sovi säteilijöille. Valitse lämpökestävät koostumus tässä on mahdollisimman lähellä.

Alkyd-maali titaanin kanssa pigmentti - Tämä on kuitenkin kallista, mutta täydellisin materiaali valuraudan akun ja teräsputkien värin värille

Riippuen liuottimista ja lisäaineiden muuttamisesta saataville, tämä emali on jaettu moniin lajikkeisiin. Kaikesta kannattaa korostaa orgaanista ja silikonin ulkonäköä. Ensimmäinen maali erottaa terävä haju ja toinen on lisääntynyt lämmönkestävyys.

Polyorganosiloksaanipolymeerien perustuvaa silikonialaista maalia käytetään paitsi akkujen värjäämiseen, vaan myös uunit, savupiiput, kattilat ja takat. Siinä ei ole suoloja, jotka kuumennettiin kiteyttämään, mikä vähentää maalikerroksen voimakkuutta.

Tämä emali siirtää rauhallisesti lämpötiloihin + 600 ° C. Kuitenkin, kun sitä käytetään, on huolehdittava korkealaatuisesta ilmanvaihdosta. Kuivauksessa se korostaa myrkyllistä haihduttamista, joten on parasta tuottaa maalaustyötä kadulla.

Vaihtoehto # 4: hopea

Jos valkoinen väri ei ole pakollinen, voit myös käyttää vanhaa hopeaa. Tämä on alumiinijauhe, joka on sekoitettu liuottimen ja bitumin lakan kanssa. Ei ole tarpeen ottaa valmiita maaleja (esimerkiksi BT-177), jotka eivät ole lämpökestävyyttä määritelmän mukaan.

On parasta valmistaa hopeaa riippumatta pap-1-jauheesta ja BT-577-lakkauksesta. Kun ne sekoitetaan, haluttujen mittasuhteissa on mahdollista saada maali, lasketaan 300-400 ° C: n lämpötilassa.

On tarpeen tarkkailla tämän koostumuksen valmistelussa määrättyjen komponenttien suhde. Tällainen pinnoite lämmitysparisto kestää olla yksi vuosi.

Lyhyt yleiskatsaus Valmistajat

Lämmönkestäviä maalausmateriaaleja maalaamalla lämmitysjärjestelmiä, kuten tuonti ja kotimainen. Ja muut sopivat melko sopiviksi akun värjäysmökissä tai huoneistossa.

Päävalmistajien keskuudessa voidaan mainita:

1. Skandinaavinen Tikkurila Jossa on sarja "termal".
2. Saksan kieli DUFA. Sarja "Thermo" ja "Aqua-Heizkorperlack".
3. Venäjän kieli Tex Erityisellä "emalit jäähdyttimille".
4. Kiillottaa Sniezka..
5. Slovenialainen Belinka..
6. Venäjän kieli Lacra.

Vaihtoehdot, joissa on eri hinta ja meikki paljon, valitse mitä. Lisäksi poiminta maalaa alukkeessa, on parasta lopettaa valintasi yhden valmistajan tuotteissa. Kokeile sekoittamalla, mikä halvempaa ei ole sen arvoista.

Yleiskatsaus suosittujen Thermophos, joita käytetään lämpöpattereiden, metalliuunien ja muiden lämmityspiirin värjäämiseen.

Ensimmäinen maalinlämmitys jäähdytin ei kannata maalausta. Näihin tarkoituksiin olisi valittava erityiset lämpökestävät emalit.

Jos otat tavallisen maalauksen, sen päällyste, kun akkua kuumennetaan nopeasti suhteessa. Lisäksi valitsemalla, on tarpeen katsoa, \u200b\u200bettä komponenttien joukossa ei ole liidua, kellastumista kuumennettaessa.

Lajittele korkealaatuinen maali lämmityspattereille? Vai onko lämmönkestävien emalien soveltamisessa kokemusta? Jätä kommentit artikkelista, pyydä kysymyksiä ja osallistu materiaalin keskusteluun.