Katusetööd tehakse välistemperatuuril kuni -20°C, Kaug-Põhjas kuni -30°C.

12.1. ALUSSEADME

Alatemperatuuridel paigaldatakse tasanduskihid kokkupandavatest või monoliitsest eterniit- ja tsemendi-liivaplaatidest. Antifriisita lahustega töötamine on lubatud kuni -10°C. Soovitatav on kasutada Tash antifriisi või naatriumkarbonaadi sooli tsemendi-liiva mördid, milles mullaliiv on asendatud paisutatud saviga.

Lahus asetatakse kuumutatuna temperatuurini 60 °C, välistades täiendava ülekande luust anumasse. Lahus tarnitakse suletud mahutites, eelistatavalt soojusisolatsiooniga. Mida kauem on lahus enne töö tegemist avatud pakase käes, seda halvem on haakeseadise kvaliteet.

Peale tasanduskihtide paigaldamist teostatakse koheselt kruntimine (koguses 600 g/m2) ja katmine isolatsioonikihiga.
Asfaltkihtide paigaldamisel asendatakse mineraalse täiteaine järsud fraktsioonid liivaga.
Enne laotamist kuumutatakse segu kütteelementide abil asfaltbetoonisegu töötemperatuurini.
Segu laotakse 4x4 m ruutudeks piki kontrollitud liiste, mille paksus on 1,5 korda suurem kui tasanduskihtide paksus positiivsel temperatuuril. Pinna ja laotud segu kuumutamine võimaldab seda paremini tasandada. Tasanduskihtide pind krunditakse bituumenkruntidega (800-1000 g/m2), vedeldatakse aeglaselt aurustuvas lahustis ja kuumutatakse temperatuurini 40-50°C.
Talvel on lubatud vahetada tsemendi-liiva tasanduskihid asfaltbetoon üle jäiga ja pooljäiga isolatsiooni, mis vähendab oluliselt katuse kvaliteeti. Üldiselt kasutatakse äärmuslikel juhtudel monoliidi asemel suuremahulist koostu. Kuumadele mastiksitele lisatakse veeldumistemperatuuri alandamiseks veidi lahustit. Plaatide vahelised õmblused täidetakse veeldatud bituumeni ja gofreeritud täiteaine seguga. Tasanduskihid tuleb koheselt kruntida.

Soojusisolatsioon

Soojusisolatsioon laotakse tasandatud alusele paksuse järgi sorteeritud plaatidest. Selle all olev tasanduskiht on valmistatud jämedast liivast või granuleeritud räbust. Vuugid tihendatakse mastiksiga (bituumen + asbest) või veeldatud bituumeni seguga gofreeritud täiteainega.
Monoliitset soojusisolatsiooni saab ehitada ainult bituumen-perliitplaatidest, mis on kohapeal omavahel ühendatud servade sulatamise teel.

12.2. KATUSE EHITUS

Alus on jääst puhastatud (saate kasutada masinat SO-YU7A).
Liimimiseks eelistatakse külmmastikseid. Sadestunud materjalide jaoks kasutatakse põletit (propaan-butaan).
Rullmaterjalid rullitakse soojas ruumis lahti ja hoitakse enne liimimist temperatuuril 20-25°C 24-28 tundi, rullitakse kokku ja asetatakse 5-7 rullina soojusisolatsiooniga anumasse.

Need on liimitud bituumenikihi sulatamise teel. Kõigepealt on soovitav alusele kanda krunt (800 g/m2).
Pärast kuivamist (kuni kile enam ei eraldu) proovige paneeli piki kriidijoont liimiribal. Painutage paneeli 0,5 m, sulatage põletiga painutatud detaili kattekiht (või kandke liimimisala alusele kuuma mastiksiga) ja suruge vaip käsitsi alusele.
Järgmisena keeratakse liimimata rull kokku, kuumutades selle välispinda kergelt põletiga, et vältida purunemist. Pärast seda pange rull rullivirnastajale ja asetage see nagu tavaliselt (soojendades nii vaipa kui ka alust, millele see on laotud). Rulli abil surutakse see alusele.

Ülekatted ja vaip ise rullitakse 3-4 korda kaalutud rulliga (90 kg).
Tähtis! Enne kattekihi sulatamist liimimisliinil on vaja reguleerida põleti põletit, kallutada ja kuni paneelini nii, et kattekiht pehmeneks viskoosseks-vedelaks, soojenedes kuni 160-180°C.
Ülekuumenemise indikaator on väljarullitava lehe ees olev mastiksirull ja, mis on täiesti vastuvõetamatu, kollased mastiksiaurud.
Ühendus vertikaalsete pindadega:

Pärast lõikamist ja märgistamist painutatakse paneel 2 osaks, mille pikkus vastab vertikaalse ja horisontaalse liimimise osa pikkusele. Seejärel pehmendatakse kattekiht põletiga vertikaalpinnale liimitud osadeks, samal ajal kuumutades (või kruntides bituumeniga) vertikaalset pinda ennast. Vaip pressitakse ja hõõrutakse põhjalikult.
Samamoodi liimitakse ka horisontaalpind.
Soojal aastaajal paigaldatakse kaitsekiht.
Talvel kuuma mastiksiga töötamine on ebapraktiline.
Võimalik on kasutada polümeerseid lisandeid ja lahusteid (5-7%). Mineraaltäiteained on parem asendada polüisobutüleeni lahusega (3-5%).

Lubatud on mastiksi lühiajaline (10-15 min) ülekuumenemine (bituumen - üle 160-180°C, tõrv - üle 140-160°C 10-20°C võrra).
Katuste paigaldamiseks välistemperatuuril -20°C kantakse väikestele, mitte üle 0,5 m2 (näiteks 1 × 0,5 m) aladele mastiksit, tasandatakse kiiresti rehadega ja tõmmatakse peale vaip. Talvel peaks kattumine olema vähemalt 10 cm.
Talvel on ratsionaalsem kasutada külmmastikseid, näiteks bituumen-lateks-kukersooli.
Enne pealekandmist kuumutatakse need temperatuurini 70-80°C. Ka lappi tuleb hoida siseruumides. Krunditud aluse peale rullitakse rull, kandes pihustusvarraste abil vaibale ja alusele kuumutatud külma mastiksit. Vajutades on vaja jälgida pikisuunalist kattumist. Kleepimisel ülemised kihid Mastiks kantakse ainult aluskihile ja surutakse ettevaatlikult vastu alumiste kihtide paneele.

Rullimine toimub pärast kõigi kihtide paigaldamist vähemalt 3 korda kaalutud rulliga. Ülemiste kihtide liimimine on soovitav edasi lükata sooja aastaaega, liimides 2 avarii-alumist kihti.
Mastikskatuste (armeeritud ja armeerimata) paigaldamisel kasutatakse külmumisvastase või kuuma klaaskiuga armeeritud bituumeniga asfaldimastikseid. Emulsioonide kasutamine on vastuvõetamatu (temperatuuril alla -5°C).

Antifriis (etüleenglükool või metüülalkohol kuni 15% pasta massist) viiakse soojas ruumis külma vee mastiksitesse. Mastiks tarnitakse 40°C-ni kuumutatud katusele ja kantakse kohe alusele, tasandades rehadega, kontrollides kihi paksust. Mastiksiga kuuma bituumenkatusega töötavad need sarnaselt kuumadel valtsmaterjalidega bituumenmastiks, kus rullmaterjaliks on klaaskiud, kuid pärast selle paigaldamist ja pressimist (rulliga koos soomusvõrk) paneeli peale kantakse täiendav kiht, kuni klaaskiudelemendid on täielikult immutatud.

Varem piiras pehmete katuste paigaldamist ja remonti rangelt hooajalisus, kuna mõlemad peamised katusekattematerjalid - bituumen ja katusepapp - on külma käes jõuetud. Bituumen jahtub kiiresti, kaotab oma plastilised omadused ja sellega talvel töötades on vaja lisada plastifikaatoreid. Katusematerjal praguneb külma käes, rullid ei rullu täielikult välja, muutuvad kinni ja moodustuvad lainetena.
Kõik katusematerjalide arendused olid suunatud nende omaduste parandamisele madalatel temperatuuridel, et saaks teha töid pehme katusekattega. aasta läbi. Pehmed katused hõlmavad tavaliselt suuremahulist struktuuri, enamikku tööstus-, tsiviil- ja eluhooneid suur ala varustatud pehme katusega. Ja aastaajaga seotud peatused suurehituses on ühtviisi ebasoodsad nii tellijale kui ka töövõtjale. Inimene on harjunud raskustega võitlema ja looduse oma tahtele allutama ning see on tal nüüd õnnestunud.

Lisaks võib talvel tekkida vajadus teha remonttöid mitmel põhjusel: lekked avastati juba ammu, kuid nendeni ei jõutud. suveperiood. Talve jooksul suurenevad kahjustused veelgi, mida õõnestavad külmad ja sulad, ning püsiva kuumuse ilmnemisel kaotab katus oma põhifunktsiooni - veekindluse.
Talvel on kõige olulisem töö aluse kuivatamine ja soojendamine. Ja enne paigaldamist - katusematerjalide ühtlane ja piisav kuumutamine.
Ja siin, kas teile meeldib või mitte, peate sõltuma ilmast: lumesaju, vihma või järsu sula, aga ka väga tugeva pakase korral te ei tööta.

Talvel propaanpõletitega kattematerjalide paigaldamisel saab suurepärase katte tagada vaid virtuoosne katusemeister. Tavaliselt sama kütterull! ebaühtlaselt nagu alus; madala temperatuuri tõttu jahtub paigaldatud kiht liiga järsult; mõnikord jahtuvad alus ja materjal enne liimimist. Teibimata kohti on palju.

Uus tehnoloogia Katuste talvisel paigaldamisel ja remondil on saanud võimalikuks rullsulatatud materjalide kattekihi infrapunakütte meetodi kasutamine - see parandab oluliselt tehnoloogiliselt talvetööd ja parandab tehtud tööde kvaliteeti.
Infrapunakiirguse kasutamine tähendab fikseeritud temperatuuri, mis soojendab pinda, mis on piisav katte sulatamiseks! kiht ning välistab bituumeni ülekuumenemise ja keemise, mis varem katust kahjustas.

Lisaks on infrapunakiirguse seadmed elektrilised (toide on 380 V), mis vähendab katusekiirguse tuleohtu, kaotades vajaduse põletite järele.
Ülaltoodud meetodi jaoks kasutatakse Luchi siini.

Selles kuumutatakse materjale infrapunaga: kiiritatakse suhteliselt suletud õõnsuses, mis on ühendatud seadme korpusega. Materjali pind soojeneb ilma taktitundeta mitte kõrgemale kui 160°C ning suletud korpus välistab äkilised temperatuurimuutused ümbritseva õhuga.
Rullkangas surutakse mitmeosalise rullvõlliga tihedalt alusele. Pinnakihid pehmenevad 0,5-0,8 mm ja moodustuvad! Asetada umbes 1 cm paksune sulabituumeni rull.Rull liigub valtspinna ette, kattes lisaks aluse toonikihiga ja täites kõik aluse ebatasasused.

See meetod tagab täieliku adhesiooni molekulaarsel tasemel.
Esiteks valmistage alus ette: tasanduskiht puhastatakse tolmust ja krunditakse kruntvärviga. Kruntmaterjal 700-800 g 1 m2 OCHI niya kohta. Rulli ots sisestatakse Luchi masinasse, mille raamile on paigaldatud infrapuna kiirgaja ja surverull. Surverulli poole jäävad kolm kütteelementi on kaetud metallkattega. Emitteri poolt väljastatav kiirgusenergia voog suunatakse aluse ja kleepuva paneeli kokkupuutepunkti, hõõgniidi korpus paikneb kuumutatavatest pindadest 2-3 cm kaugusel. Seejärel lülitatakse sisse infrapunakiirgurid, masin soojeneb 15-25 s, misjärel hakkab bituumen lehe alumisel pinnal sulama, mis kestab 1-3 s, misjärel liigutatakse paigaldust käsitsi mööda valtsitud. rulli. Soojendusega paneel surutakse rulliga alusele, mida soojendatakse samaaegselt paneeliga. Kuumutusastet juhib rulli alt välja pressitud bituumeni riba laius: voolava bituumeni riba laius peaks olema umbes 1 cm.

Tänu kiirele pinnasoojenemisele pehmenevad kattekihid vaid 0,5-0,8 mm, s.o. Ainult väike osa sideaine massist kuumutatakse.

Kattekihi kuumenemine ja sulamine toimub ainult ladestamisel, teisel pool jääb materjal muutumatuks. Kui liikumine kallaku keskel peatub, pööratakse kütteelementidega raam ülespoole, et vältida materjali ülekuumenemist. 10-meetrise rulli rullimise aeg on 3-10 minutit (olenevalt masina modifikatsioonist ja aastaajast).

Väikese suurusega paigaldus “IKO-500” koosneb ainult ühest kütteelemendist, mis on paigaldatud käepidemega raamile, millest töötaja seda seadet hoiab.

Kõigi nende masinate ühendamiseks välisvõrku, mille pinge on 380/220 V, kasutatakse spetsiaalset elektrilist juhtpaneeli. Kilbi kaal 10 kg. Ühendus välisvõrguga toimub kaablitüübi abil.KG. Juhtahela toiteallikaks on 36 V pingega astmeline trafo. Elektrikilp näeb ette kahe seadme samaaegse ühendamise.
Erilist tähelepanu tuleks pöörata järgmistele nõuetele.

Keelatud:
. paigaldage katusekattematerjalid tulekahju korral (masina ja osade konstruktsioon ei ole ette nähtud sellisteks kõrge temperatuuriga töötingimusteks);
. lase suurel hulgal tahma sattuda masina isolaatoritele ja juhtivatele elementidele. Tahm (s.o kivisüsi) on elektrijuht ja põhjustab seadmete juhtivate elementide läbipõlemist. Tahm tekib bituumenmaterjalide süttimisel töö ajal, mis on võimalik ainult siis, kui operaator on oma töös hooletu;
. võimaldama tugirulli otsest kiiritamist;
. võimaldada emitteri elementide lühistamist korpusega või üksteisega. See toob kaasa emitterite hävimise;
. töötada ilma masina konstruktsioonis sisalduva mitmekihilise helkurita;
. teha remonti ja puudutada juhtivaid konstruktsioonielemente ilma kaitselülitit välja lülitamata. Seadmeid on võimalik iseseisvalt sisse lülitada, kui juhtjuhe on korpusega lühises;
. seadmeid kasutavad väljaõppimata töötajad.

Värskelt ostetud seadmetel kontrollige kõikide masina ja elektrikilbi elektrikontaktide tihedust.
Igas uues rajatises ei saa te tööd alustada ilma seadmete eelneva ennetava hoolduseta: masinalt tuleb tahma pehme harjaga maha pühkida ja uuesti kontrollida elektrikontaktide tihedust (need lõdvenevad töö käigus pideva kuumutamise ja jahutamise tõttu) . Kontrollige emitterite vahelist lühist ja korpuse lühise võimalust.
Luchi masina kasutamine on võimalik nii horisontaalsel kui ka vertikaalsel pinnal, mis teeb nii keerulise ja vaevarikka asja nagu ühenduste tegemine lihtsamaks.

Katusemasinasse kuuluv kütteplokk “Luch” koosneb kolmest kütteelemendid. Keskmise elemendi väljalülitamine võimaldab ilma lisakuludeta liimida ventileeritava katuse materjale, mis on oluline remonditööd ah, uue ehituse ajal külmal aastaajal, kõrge õhuniiskusega hoonetes. Tuulutatavad katused ei moodusta paistetust ning võimaldavad soojustust ja tasanduskihti pikka aega kuivana hoida.
"IKO-YOO" on masina "Luch" kerge versioon. Seda juhivad kaks töötajat, töötehnoloogia ei erine ülalkirjeldatust ja võimaldab liimida katuse ja vertikaalsete sektsioonide sujuvaid kõverusi.

"IKO-500" on seade kaaluga 6 kg ja kiiritaja mõõtmetega 25x35 cm. Kasutatud raskesti ligipääsetavad kohad, torude, nurkade jms vooderdamiseks.. Sellega töötades soojendatakse esmalt alus, seejärel pressitakse peale kantud materjal (kütte visuaalse juhtimisega) ja kuumutatud pinnad. Kõik see toimub ilma lahtist tuld kasutamata.

Aluse ettevalmistamiseks kasutatakse infrapuna kiiritusmeetodi süsteemis katuseregeneraatorit RMKL.
Ulme valdkonnast: RMKL-i infrapunaseadmete kasutamine vundamendi ettevalmistamisel
mitte ainult ei võimalda paigaldada vanale pirukale uut katusevaipa, vaid parandab oluliselt ka viimase omadusi. Vana katte kuivatamisel taastuvad ja suruvad infrapunakiired vana katuse kihid kokku, taastades tugevuse ja tasandades vana katet. Vana katte lubatud kihtide arv on 10.
Turvameetmed:
Infrapunakiirgusega masinatel “Luch”, “IKO-YOO” on lubatud töötada 18-aastased isikud, kes on tutvunud kogu tehnilise dokumentatsiooniga ja saanud masina käsitsemise koolituse ning läbinud tehnilise instruktsiooni. , “IKO-500”.ke turvalisus.
Enne töö alustamist on vaja kontrollida, kas kaitsemaandus on korras.
Masinaga töötaval operaatoril peab olema vähemalt 2-liikmeline elektriohutusgrupp.
Töötamine ei ole lubatud, kui isolatsioon või juhtjuhe on kahjustatud.
Masina parandus- või muud tööd on rangelt keelatud ilma masinat juhtpaneelilt välja lülitamata.

Sademete ajal on keelatud töötada katusel elektriseadmetega.
Peaksite pidevalt jälgima roolil oleva lüliti töökindlust, mis peaks käed roolilt eemaldamisel auto automaatselt välja lülitama.

Kui masinas tuvastatakse rike või kerel on pinge (elektrilöök), tuleb töö katkestada ja teavitada tööjuhti.
Vastutus ja järelevalve masina ohutu töötamise üle lasub elektriseadmete eest vastutaval ja korraldusega määratud isikul.
Tuleohutuse huvides on keelatud:
. töötada ilma varustatud tuletõrjedepoota tööpiirkonnas;
. hoida tuleohtlikke vedelikke töökoha läheduses.

Töö lõppedes tuleb elektrikilp välisvõrgust täielikult lahti ühendada.
"Beam" tüüpi infrapuna katusemasin ei kuulu tuleohutuse alase sertifikaadi alla.
Katusetööde tegemisel "Luch" tüüpi masinatega peate ohutuse valdkonnas järgima reegleid vastavalt SNiP 12-03-99 "Ehituse tööohutus".
Luch tüüpi masinate kasutamine plahvatusohtlike objektide juures on lubatud ainult vastavate talituste loal.
“IKO-YOO” või “IKO-500” ühendamine katusemasina elektrilise juhtpaneeliga (teiste elektrikilpidega on rangelt keelatud) on lubatud ainult valves olevatele elektrikutele või operaatoritele, kelle elektriohutusgrupp ei ole teine ​​ja ainult passile lisatud elektriskeemi järgi.

Mõiste "pehme katus" tähendab bituumenikihtide otsest või vastupidist paigutust. polümeermastiks ja klaaskiust põhinevad materjalid, klaaskiust ja polüesterkangast.

Selles artiklis vaatleme seadet talvine periood, Ja Kas talvel on võimalik pehmet katust teha??

Samuti käsitleme pehmete katuste käitamise küsimusi talveaeg ja lume eemaldamine pinnalt.

Esiteks vaatame olemasolevad liigid pehme katus.

Ametlikes dokumentides kasutatakse pehme katusekatte tähistamiseks teist terminit - rullkatusekate.

Pehmete katuste projekteerimine ja remont on kehtestatud tegevusjuhendiga SP 17.13330.2011 SNiP II-26-76"Katused".

Dokument liigitab rullkatused sirg- ja pöördkatusteks, mille isolatsioonikiht on valmistatud bituumenist, bituumenist - polümeermaterjal, erinevad membraanid ja mastiksid.

Rullmaterjalist kruusa- või jämedateralise kattega vaibaga varieerub see 1,5–10%, al. jämedateralise kattega bituumen-polümeermaterjal - 1,5 kuni 25%.

Horisontaalse aluse kalde loomiseks kasutage tasanduskihti raku betoon monoliitne paigaldus. Tasanduskihi saab asetada alusele või isolatsioonile. Võimalik on kasutada plaatsoojustustest valmistatud spetsiaalseid kujulisi lisandeid.

Pehmed katused, mille kalle on ≥ 25%, tehakse kuuma mastiksi kasutamisega ja valtsmaterjal, mille kuumapidavus on 90°C, või külmmastiks, mille kuumapidavus on 100°C.

Otsese kihtide paigutusega pehme katuse koostis näeb välja selline:

• Alus;
• Kaldeid moodustav kiht;
• Aurutõke;
• Isolatsioon;
• isolatsioon 2-4 kihist bituumenkatusematerjalist, ülemine kiht on peene- või jämedateralise kattega.

Arvesse võetakse isolatsioonikihtide arvu tehnilised omadused katuse materjal ja kalle

IN inversioon katus kihid on paigutatud vastupidises järjekorras:

• Alus;
• Kalde moodustav tasanduskiht;
• Hüdroisolatsioonivaip;
• Isolatsioon;
• Filtri materjal;
• Kruusa- või betoonplaatide koormus.

Inversioonkatusetööd teostatakse koos suured alad ja ekspluateeritud katustel.

Materjalid pehme katusekatte jaoks

Venemaal toodetakse suurt hulka katusematerjale. Remondi tegemiseks või uue paigaldamiseks
katused talvel Sobivad painduvad materjalid 15 cm läbimõõduga puidul temperatuuril -25° Kaubamärkidelt Technoelast, Uniflex, Linokrom, Bipolykrin, Bikrost, Krovlyaelast jt.

Levinud asi on bituumen-polümeervaik, mis kantakse klaaskiust, klaaskiust või polüestrist alusele.

Sulatamiseks mõeldud materjalidel on all spetsiaalne kile, mis kuumutamisel sulab – see toimib liimina. Kileta katusekattematerjalid liimitakse bituumen-polümeermastiksile. Vaiba alumiste kihtide materjalid toodetakse ilma mineraalse puistata, pealmise kihi materjalid on jämeda või peeneteralise puistaga.

Kapitaalremont ja pisiremont – mis vahet on?

Erinevus vahel kapitaalremont ja väiksemad katuseremondid on märkimisväärsed. Katusepiruka seisukorra hindamiseks valitakse mitmes kohas süvendid mõõtmetega 1x1 m, Avatud alade põhjal määratakse vaiba kihtide arv, isolatsiooni tüüp ja seisukord, aurutõkke olemasolu.

Suurem remont hõlmab väljavahetamist, isolatsiooni seisukorra hindamine: kui see ei ole töökorras, on vajalik isolatsiooni vahetus. Kui isolatsioon on töökorras, võetakse meetmed selle kuivatamiseks.

MÄRGE!

Katuse defektsete piirkondade väiksemateks remonditöödeks asendage vaip või paigaldage täiendavad kihid hüdroisolatsioonimaterjal. Töövõtja poolt remonti või paigaldust tehes nõuab iga katusekattematerjali kiht varjatud töö aktide koostamine.

Varem kasutatud plaadi isolatsioon vahtbetoonist ja polüstüreenist ei suuda täita kehtivate standardite nõudeid ümbritsevate konstruktsioonide soojusülekande vastupidavuse osas ja need on täielikult muutunud. Lisaks on kehtivad standardid karmistanud nõudeid isolatsiooni aurutõkke kohta: varem ei nõutud elu- ja kontoriruumide niiskusaurudest isoleerimist. vastavalt Aurutõkke paigaldamiseks on vaja isolatsioon lahti võtta.

Katusevildist, katusevildist, pergamiinist hüdroisolatsiooni- ja aurutõkkekihid, mille kasutusiga ei ületa 5 aastat, vajavad kindlasti väljavahetamist.

Levinud defektid

Kõige sagedamini tekivad vead tehnoloogia rikkumiste tõttu töö täitmine, mittevastavus disainilahendused, personali hoolimatus ja majaomaniku hoolimatus.

Katuse regulaarne ülevaatus, paistetuse, taimestiku, pragude ja materjali kihistumise õigeaegne tuvastamine võib vältida lekkeid ja isolatsiooni märgumist.

Lekkekohtade tuvastamiseks on välja töötatud mitmeid meetodeid.

Kõige tõhusam meetod - katuse täitmine veega ja vee ärajuhtimine pärast defektide asukohtade tuvastamist - on võimalik lamekatustel ja spetsiaalse varustusega.

• Lekked tekivad pärast sademeid või 1-2 päeva pärast. Võib esineda värelevaid lekkeid, mis perioodiliselt ilmnevad.
• Esimest tüüpi lekked viitavad katte mehaanilisele kahjustusele, ebaõigele paigaldamisele või halva kvaliteediga materjal vaip
• Teist tüüpi lekked ilmnevad ristmike halva kvaliteediga tihendamise tõttu ja juhul vale paigaldus vehklemine ja drenaaž.
• Virvendavad lekked räägitakse mikropragudest katusematerjalis ja põllede ebapiisavast suurusest ristmikel.

Nüüd räägime sellest, kas talvel on võimalik pehmeid plaate laduda?

Pehme katuse paigaldamine talvel

Kas talvel on võimalik paigaldada pehme katus? Talv pole just kõige parem parim aeg katusetöödeks. Vajadusel ja reegleid järgides saate siiski talvel pehme katuse panna:

• Munemine tuleks teha talvel spetsiaalse varikatuse all;
• Lahendustega töötamine veepõhine käitumine temperatuuril mitte alla +5 ° C;
• Põhjalikult kuivatage alus enne mastiksite ja kruntvärvide pealekandmist;
• Pehme katusekate muutub talvel väga kõvaks ja muutub rabedaks, seetõttu tuleks seda põhjalikult kuumutada;
• Soojendage vaiba materjal enne laotamist toatemperatuuril 1-2 päeva jooksul.

HOOLIKALT!

Katusetöödel on gaasipõleti kasutamine lubatud mittesüttivate isolatsioonimaterjalidega(kivi ja basaltvill, klaaskiud). Süttivusgrupi G4 (vahtpolüstüreen) isolatsiooni kasutamisel tuleks sulatamine läbi viia ehitusfööniga!

Katusetööde kvaliteet talvel sõltub materjalidega töötamise reeglite järgimisest. Pehme katuse paigaldus negatiivsetel temperatuuridel:

1. Alus peab olema sile ja kuiv;
2. Kallaku tasanduskiht peab küpsema;
3. Poorse isolatsiooni kokkupuude märgade materjalide ja tasanduskihtidega ei ole lubatud;
4. Enne hüdroisolatsioonikihi sulatamist tuleb pinnad (isolatsioon, krohvitud parapetid, tuulutusšahtid) kruntida kruntvärviga;
5. Ristmikud tuleb kaitsta põlledega.

Katusekatte paigaldamine lamekatusele

Pehme katuse paigaldamine talvel nõuab rohkem tehnoloogilised toimingud: vaiba materjali soojendamine toatemperatuuril, aluse kuivatamine, materjali soojendamine enne ladumist gaasipõleti või föön. Tulemusena - täiendav ressursside ja raha raiskamine, madal tööviljakus. Materjalitootja tehnoloogiliste kaartide nõuete täitmisel on pehmete plaatide paigaldamine talvel võimalik, kuid mitte majanduslikult otstarbekas.

Temperatuuritingimused ja katusetööd

Reguleerivates dokumentides otsest keeldu pole katuse remonditööde teostamine talvel.

Välisõhu temperatuuri põhinõue on kirjas SNiP 3.04.01 - 87 "Isolatsiooni- ja viimistlustööd": katusekate saab teostada temperatuurivahemikus -30 kuni +60°C.

Tuleohtlike mastiksitega töötamine on lubatud kuni -20°C.

Töötage veepõhiste ühenditega ilma külmumisvastased lisandid- mitte alla +5°C.

Töö teostamise võimalus sõltub suuresti materjali tehnilistest omadustest. Kui pass näitab painduvust 15 cm läbimõõduga talal temperatuuril -25 ° C, siis -30 juures see puruneb.

Niisiis, pehme katuse remont talvel miinustemperatuuril üksikasjalikult.

Remondime talvel pehmeid katuseid

Kiireloomulised katuseremondid saab teha talvel kaks võimalust:

1. Vahetage defekt välja plaaster katusematerjalist;
2. Tihendage lekkekoht mastiksiga põhineb polüuretaanil.

Esimesel juhul tehakse tööd järgmiselt:

1. Puhastame lekkekoha lumest ja jääst;
2. Kuivatage lekkekoht gaasipõleti või fööniga;
3. Kinnitamiseks vajalik kogus katusekattematerjali, mis on eelnevalt soojendatud toatemperatuurini, kuumutatakse ühtlaselt fööni või põletiga alt kuni mustri muutumiseni;
4. Asetage plaaster lekkekohale, joondage see keskelt servadeni, kõrvaldades turse;
5. Liimige kätega koputades või spetsiaalse rulliga.

Mastiksi kasutamise protseduur:

1. Puhastage lekkekoht;
2. Kuiv;
3. Krundime;
4. Remonditavale kohale kanname geotekstiili kihi ja kinnitame klammerdajaga aluse külge;
5. Valage polüuretaanmastiksi kiht;
6. Pärast esimese kihi polümerisatsiooni (7-8 tundi) paneme teise mastiksikihi.

Ettevalmistus remondiks

Esimene meetod on kiirem ja lihtsam, teine ​​meetod on usaldusväärsem.

Peale renoveerimist lame katus talvel on soovitav lahkuda kaitseks on peal 5 cm lumekiht alates päikesekiirgus ja halb ilm.

Katuse hooldus

Õigeaegselt märgatud probleem väike defekt lihtsam, kiirem ja odavam parandada. Selleks, et maja katus ei viiks remonti, on kalendriaasta jooksul vajalik katte kasutuskõlblikkuse kontroll.

Kas pehmelt katuselt on vaja lund koristada? Jah, kindlasti!

Talvel on vaja pehme katus lumest puhastada: lamekatusega võib tugev lumesadu ületada lubatud koormus katteplaatidel – ja see on katastroof! Kell viilkatus Liigne lumi sulab laviinina ära. Pehmete katuste lumest puhastamine on katusehoolduse kohustuslik protseduur.

Kas talvel on võimalik pehmel katusel kõndida? Kiiresti me ei soovita tehke seda, kuna kate muutub talvel väga hapraks ja katte kahjustamise tõenäosus on suur.

See lihtne ülevaatus võimaldab teil probleeme õigeaegselt märgata ja teha väiksemaid remonditöid.

1. Laed ülemine korrus- plekkide tuvastamiseks;
2. Katused - turse tuvastamiseks;
3. Katuse ristmikud koos parapettidega ja kõrguste vahedega;
4. Põllede kinnitus ja tihendid.

Kui temperatuur on miinuspoolne, pöörake tähelepanu:

• Jääpurikate teke;
• Lehtri jääkorgid;
• Seinaosade jäätumine drenaažisüsteemide läheduses;
• Lume hulk pehmel katusel.

Talvel pehmel katusel kõndimine ei ole tungivalt soovitatav!

Sügisel puhasta katus ja drenaažisüsteem langenud lehtedest. Katuse remonditööde teema on sama lai kui katusematerjalide ja tehnoloogiate hulk. Kui ise remonti teha pole võimalik, on alati võimalus pöörduda professionaalide poole. Teie maja katus nõuab austust – hoone kui terviku eluiga sõltub selle seisukorrast.

Kasulik video

Ja nüüd kutsume teid vaatama videot pehmete plaatide parandamise kohta talvel:

Kokkupuutel

Kas talvel on võimalik katust katta?

Katusetööd on iga ehituse üks viimaseid etappe. Aga kui see langeb kokku hilissügisega? Kuni viimase ajani oli iga ehitusprojekt talveks "külmutatud", kuid tänu uute materjalide väljalaskmisele on saanud võimalikuks katusetööd teha absoluutselt igasugustes kliimatingimustes.
Pehme katusekate on materjal, mis võimaldab paigaldada ka tugeva pakase korral. Ja te ei pea oma maja talveks katuseta jätma. Peamine asi selles töös on jälgida mitmeid funktsioone.

Katuse paigaldamine talvel ja selle põhipunktid

Kaks päeva enne töö algust asetatakse kõik katuseelemendid sooja ruumi, mille temperatuur on vähemalt +20 kraadi.

Painduvad plaadid tarnitakse paigalduskohta järk-järgult vastavalt vajadusele.

Alus, millele paigaldus tehakse, peab olema puhas, kuiv ja jäävaba.

Kui töid plaanitakse teha kuni -20 kraadise külmaga, tuleb ehitada “soojamaja”. Tegemist on omamoodi telgiga, mis ehitatakse laudadest või kilest selle ala kohale, kus tööd tehakse. Konstruktsiooni kõrgus peaks olema selline, et inimestel oleks selles mugav liikuda. Sageli täiendatakse temperatuuri tõstmiseks telke soojapüstolitega.

Asfaltsindlid kleepuvad teadaolevalt kergesti katusekattega ja loovad päikesevalguse käes õhukindla tihendi. Kuid talvel on päikest vähe, nii et spetsialistid soovitavad kasutada kuumapüstolit.

Kuidas valida talviseks paigalduseks õige pehme katus?

Ideaalis peaks katusel olema tala võimalikult madal painduvustemperatuur ja tala enda raadiuse minimaalne suurus. Soovitatav temperatuurivahemik -55 0 kuni +110 0. Sellised omadused tagavad, et painduvad plaadid ei pragune talvisel paigaldamisel. See on oluline ka tulevikus, nimelt talvel katuse hooldamisel. Kate on vastupidavam ja ei kahjusta pärast lume või jää eemaldamist.

Kui pärast selle artikli lugemist pole küsimus, kas talvel on võimalik katust katta, ikka veel päris selgeks ei saa, helistage või küsige tagasihelistamist. Meie spetsialist vastab kõigile teie küsimustele.

Pehme katuse kasutamine eralinnaehituses on tänapäeval üks aktuaalsemaid teemasid. Sellel materjalil on palju eeliseid. See on kerge, kõrgete heli- ja soojusisolatsiooniomadustega, korrosiooni-, seen- ja mikroorganismidekindel, tagab katuse absoluutse tiheduse ja annab sellele väga atraktiivse välimuse.

Seda saab kasutada mitmesuguste konfiguratsioonidega katuste katmiseks. Lisaks on pehme katusekate pikk kasutusiga ja madal hind. Veel üks oluline eelis sellest materjalist on see, et vihma ajal on müratase üsna madal.

Lisaks kõrgetele tehnilistele ja jõudlusomadused, pehmel katusekattel on veel üks eelis: seda on nii lihtne paigaldada, et saate tööga isegi ise hakkama.

Pehme katusekatte üldised omadused ja tüübid

Pehme katus- kaasaegne ehitusmaterjal, valmistatud mõlemalt poolt kummibituumeniga immutatud klaaskiudlehtede baasil.

Kummibituumeni eripäraks on selle kõrge tihedus ja niiskuskindlus. Just need omadused selgitavad selle katuse populaarsust kaasaegne ehitus. Pehme katus sisaldab ka spetsiaalset katet, mis suurendab selle kulumiskindlust ega lase valtskattel kokku kleepuda.

See materjal on ideaalne valik alla 11 kraadise kaldenurgaga katuste katmiseks.

Pehme katusekatte alla kuuluvad painduvad või bituumenplaadid, rull- või membraankatused.

Pehmed plaadid

Pehmeid painduvaid või bituumensindleid nimetatakse muidu tükkpehmeks katusekatteks, katusekivideks, katusesindliteks, katusesindliteks. Võib-olla on see kõige levinum katusekate, mis on keraamiliste plaatide analoog.

Pehmed plaadid on lame leht, mille ühest servast on välja lõigatud vormitud mustrid. Pehmete plaatide aluseks on mittekootud pressitud klaaskiud, mis talub suuri koormusi ja peaaegu ei deformeeru. Seda tüüpi plaat võib olla erinevad vormid: kolmnurkne, ovaalne, kuusnurkne. Tavaliselt on selle suurus 1x0,33 m.

Pehmete plaatide üks peamisi eeliseid on võimalus kasutada neid kuplite ja tornide või ebatavalise kujuga katuste katmiseks.

Rullkatusekate

Seda tüüpi katusekatte teine ​​nimi on bituumenpolümeer. Sageli muutub see ainsaks lahenduseks katuste paigaldamisel põllumajandushoonetele, raudbetoon- ja telliskivihoonetele.

Rullkatus on valmistatud klaaskiust või sünteetilisest materjalist. See tagab materjali kõrged hüdroisolatsiooniomadused.

Rullkatuse puuduseks on selle auru läbilaskvus.

Kuna rullkatuse paigaldamisel kasutatakse põletit, on vajalik, et materjal ei põleks, vaid sulaks. Vastasel juhul ei saa paigaldus olla kvaliteetne.

Membraankatusekate

Teine membraankatuse nimi on PVC membraankatus. See koosneb TPO, EPDM ja PVC membraanidest.

Üks neist kõige olulisemad omadused Seda tüüpi katusekatte tehnoloogia seisneb selles, et õmblused kinnitatakse kuuma õhuga ja see tagab kõrge tase nende tugevus. Membraan kinnitatakse mehaaniliselt täiendavate liimide abil. Kinnitada saab ka katuse tasanduskihi külge. Tänu membraanistruktuurile on tagatud lõuendi tugevus, töökindlus ja pikk kasutusiga.

Paigaldamiseks vajalikud tööriistad

Ladumine paindlik katusekate Isegi üks inimene saab sellega hakkama. Pehme katuse paigaldamiseks on vaja järgmisi materjale ja tööriistu:

• haamer;

• hermeetik;

• mastiks;

• katusenaelad;

• kellu mastiksi jaoks;

• harja-karniisi riba;

• hüdroisolatsiooni vaip;

• otsa- ja karniisiribad;

• töökindad.

Ventilatsioonisüsteemi projekteerimine

Eesmärk ventilatsioonisüsteem on tagada vaba õhuringlus, mis on vajalik selleks, et vältida kondensaadi teket aluse alumises segmendis. Kvaliteetse ventilatsioonita võivad sarikasüsteemis alata mädanemisprotsessid ning talvel tekivad jääpurikad või jää.

Katuse ventilatsioonisüsteemi põhidetailideks on väljapääsud ja tuulutusavad, vahed aluse ja hüdroisolatsiooni vahel vähemalt 5 mm suurused. Seadme abil saab tagada loomuliku ventilatsiooni ventilatsiooniavad, ühtlaselt jaotunud räästa üleulatuste all.

Karniisi ribade paigaldus

Karniisi ribad on valmistatud metallist ja kinnitatakse karniiside üleulatuvate osade voodri külge. Need on vajalikud mantli servade kaitsmiseks. Kinnitamine toimub kinnitusnaelte abil, mille vahel tuleb hoida 100 mm sammu. Dokkimispunktides karniisi ribad On vaja teha vähemalt 20 mm pikkune kattumine.

Viiluliistude paigaldus

Viilliistud on samuti metallist ja kinnitatakse katuse otstest voodrikihi külge. Nende peamine ülesanne on kaitsta mantli serva. Kinnitamine toimub sarnaselt karniisi ribade kinnitamisega.

Oru vaip

Seadme otstarve sellest elemendist on kaitsta katust vihma ja lume eest. See valitakse vastavalt plaatide värvile. Kinnitamine toimub katusenaelte abil. Kattuvad kohad tuleb hoolikalt liimida.

Paigaldamisel ärge unustage eemaldada kaitsekile materjali alumisest pinnast. Räästaplaatide paigaldamine toimub 1–2 cm kaugusel räästa servast piki selle üleulatuvust, selgelt vuugivahega.

Tavaliste plaatide paigaldamine

Kivikatuse põhiosa paigaldamise protsess algab üleulatuvate osade keskelt otste suunas. Linade kinnitamiseks kasutatakse reeglina 4 naela. Kui katusekalle on väga järsk või puhub tugev tuul, tuleks kasutada vähemalt 6 naela.

Esimene rida paigaldatakse nii, et selle serv paikneb räästaplaatide ülemisest otsast mitte kaugemal kui 1 cm.

Liitekohad on kaetud kroonlehtedega. Järgmiste ridade paigaldamisel peate tagama, et kroonlehtede otsad langeksid kokku eelmise rea väljalõigete tasemega. Mööda servi lõigatakse ja liimitakse bituumensindlid (laiusele vähemalt 10 cm).

Enne paigaldamise alustamist on vaja nõlvad märgistada kriidiga - tõmmata neile horisontaalsed jooned. Seda on vaja selleks täpne paigaldus lehed ühtlases reas. Kui nõlvade geomeetriat rikutakse või neile paigaldatakse lisaelemendid(mansardaknad, torud), kriidiga märgistamine aitab ridu joondada.

Harjaplaatide paigaldamine

Saamise eest katuseharja plaadid karniis lõigatakse perforatsioonikohtades kolmeks osaks. Pärast seda asetatakse see nii, et lühike külg sellega paralleelselt katuseharjale. Iga osa tuleb naelutada nelja naelaga: kaks mõlemal küljel. Küünte peale tehakse vähemalt 5-sentimeetrine kattumine järgneva plaadilehega.

Voodri kiht

Võimalike lekete kohtades on vaja luua voodrikiht: karniiside otstesse, orgudesse ja üleulatustesse. Paigaldamise ajal on vaja jälgida suunda alt üles ja kattuda: põikisuunas peaks see olema 10 mm ja pikisuunas - 150 mm. Kattuvad kohad kaetakse bituumenmastiksiga.

Harjasid ja orge tugevdatakse vastavalt 250 ja 500 mm võrra. Sel juhul on orud varustatud mõlemalt poolt voodrikihiga, piki räästa üleulatuvaid osi ja otste on see paigaldatud vähemalt 400 mm laiusele.

Vooder naelutatakse aluse külge iga 200 mm järel, kasutades tsingitud katusenaelu. Vooderdusvaiba eesmärk on kaitsta seda niiskuse eest, aga ka hävimise eest, kui pehme katuse paigaldamise protsess on peatatud.

Ettevalmistustööd

Pehme katuse kinnitusalus peab kindlasti olema kindel. See on peamine erinevus pehme katuse paigaldamise ja muud tüüpi katuste paigaldamise vahel.

Näiteks metallplaatide paigaldamisel tehakse talade vahedega ümbris, kuna see on üsna jäik materjal. See eristab seda pehmet tüüpi katusest, mille jaoks on vaja ehitada tugev alus.

Valides servadega lauad seda tuleb eelnevalt virnas hoida, et see saavutaks loomuliku ühtlase niiskustaseme.

Parem on osta lauad talvel ja kasutada neid suvel.

Nende laius ei tohiks olla suurem kui 100 mm. Soovitav on, et materjal oleks ühtlase paksusega ja saetud lintsaag. Puidu maksimaalne lubatud niiskusesisaldus on 20%.

Pehme tüüpi katuse paigaldamise meetod hõlmab seda tüüpi materjalide paigaldamist nihutatud või nihutatud õmblustega. Sel juhul tuleb nende vahele jätta 1 cm vahe Pind peab olema sile, kuiv ja puhas. Nendest tingimustest sõltub paigalduskvaliteet ja pehme katuse kasutusiga.

Eeltingimuseks on olemasolu katusepirukas järgmised kihid: sarikatele asetatud hüdroisolatsioonikiht, mis on paigaldatud väljaspool kattusid hüdroisolatsiooni katusevaiba alusele ja pööningu planeerimisel - mineraalvilla baasil soojustus.

Pehme katuse paigaldamise omadused

Pehme katuse paigaldamine on kõige parem teha kuiva ja sooja ilmaga. Minimaalne temperatuur tööks mitte alla pluss 5 kraadi.

Kui paigaldamine on vajalik talvel, siis enne töö alustamist tuleb plaate hoida ruumis, kus toatemperatuuril. Võite kasutada ka kuumaõhuga taskulampi.

Vajadus teatud temperatuuri režiim on seotud sindli spetsiifikaga, mis on 3 või 4 plaadist koosnev leht. See kinnitatakse pinnale küünte abil või asetatakse peale sees isekleepuv kiht.

Kivikatuse tiheduse tagab kokkupuude päikesekiirte loomuliku soojusega. Nende mõjul on lehed joodetud alusele ja üksteise külge. Seda ei juhtu madalatel temperatuuridel, mistõttu pole võimalik saavutada kvaliteetset isolatsiooni.

Pehme katuse paigaldamisel tuleks kasutada korraga 5-6 paketi plaate, valides ühe elemendi korraga: see väldib olulisi toonierinevusi, kui on vaja katust parandada erinevast pakendist pärit elementidega.

See kvaliteet on selle materjali teine ​​eelis: kerge värvide ja toonide mäng muudab plaatide vahetamise palju lihtsamaks ja annab selle matile pinnale kaunima välimuse.

Kuidas mastiksit valida?

Pehmet tüüpi katuse pealmise kihi paigaldamisel on vaja kasutada spetsiaalset bituumen-polümeermaterjali, mis võimaldab luua elastse pidevkatte, mis talub aluse mehaanilisi ja temperatuurideformatsioone.

Pehmete katuste paigaldamise tehnoloogia järgi tuleb rullmaterjali katusele kinnitamiseks kasutada külma ja kuuma mastiksit.

Katuse sisekihtide ehitamiseks kasutatakse reeglina külmmastikseid, väliskatteks aga kuumi.

Külmade mastiksite kategooriasse kuuluvad bituumen ja katusepapp ning kuumade hulka katusepapp ja tõrv. Kasutatav koostis peab tingimata sisaldama bituumenit, tolmutaolist segu või kiupõhist täiteainet. Tolmustest materjalidest on vaja eraldada kips, lubi ja tuhk.

Bituumenmastiksi valmistamine

Bituumenmastiksit saab osta valmis kujul või saate selle ise valmistada. Selleks peate võtma bituumeni ja täiteaine. Segades kaks osa bituumenit ja diislikütust ning ühe osa täiteainet, saad külma segu. Ühes boileris peate valmistama diislikütuse ja täiteaine ning teises soojendama bituumenit (selle temperatuur tuleks viia 180 kraadini). Pärast bituumeni vedeliku täielikku aurustumist segatakse mõlema katla sisu.

Kuuma mastiksi valmistamiseks teil on vaja boilerit. Selles kuumutatakse bituumen 200 kraadini. Kuumutamise ajal lisatakse sellele täiteainet. Väga oluline on jälgida, et temperatuur ei langeks protseduuri ajal alla 160 kraadi.

Mastiksi kvaliteedi kontrollimiseks kuumutatakse see 60 kraadini ja asetatakse 45 kraadise nurga all. Kui kate voolab ära, ei vasta selle kvaliteet nõuetele. Kui mastiks ei tühjene, peate ootama, kuni see kuivab. Kui materjal on kvaliteetne, siis pragusid sellele ei teki.

Pehme katuse paigaldamise protsess

Vahetult enne paigalduse alustamist peate kõndima üle puitpinna bituumeni ja diislikütuse lahusega. Siis tuleb hakata mastiksiga katma. Seda tuleks teha aeglaselt.

Selle protsessi lõpus peate üle minema pergamiini ja katusevildi paigaldamisele. Paigaldamine algab karniisi keskosast ja liigub otste suunas - paremale ja vasakule. Enne pehmete plaatide alumise külje pealekandmist on vaja eemaldada liimi kaitseks kile.

Külma mastiksi kasutamisel peate pärast kihi pealekandmist ootama 12 tundi. Kuuma mastiksi kasutamisel saab kihte peale kanda üksteise järel.

Kõik katuseosad tuleb naelutada 4-6 naelaga.

Pehme katusekatte paigaldamise juhend nõuab, et rullide paigaldamisel tuleks teha 7–10 cm ülekate.

Kõikidel juhtudel tuleb eranditult järgida kattumise põhireeglit: asetada iga ülemine rida nii, et eelmise kinnitusvuugid oleksid kaetud. Sõltuvalt nende arvust nihutatakse järgmine uus kiht: kahe kihiga nihutatakse see poole võrra, kolmega - 1/3 võrra. Pärast seda lõigatakse ülejääk servadest ära ja liimitakse mastiksiga.

Kvaliteetse paigaldusega võivad kaasaegsed pehmed katusematerjalid kesta umbes 30 aastat.

Katusekattematerjali paigaldamine ventilatsioonitorude lähedusse

• Torude ja antennide ümber paiknevad katusealad nõuavad vuukide korrektset isoleerimist ja materjali hoolikat kinnitamist. Läbipääsuelementide kasutamisel on paigaldusprotsess oluliselt lihtsustatud. Ilma nende komponentideta on katte tihedus ohus.

• Enne plaatide paigaldamist tuleks üles märkida ventilatsiooni ja torude paigalduskohad.

• Pärast seda lõigatakse augud. Aluskatte servad liimitakse nende ümber mastiksiga. Vaiba ülemine pind tuleks hajutada piki liimimist ja naelutamist vajavate osade kontuure. Plaadid asetatakse mastiksi peale.

• Läbiva osa ülemise osa ristmikupunktid ja bituumensindlid tuleb töödelda hermeetikuga. Harjajooneni jõudes on vaja kasutada pehme katuse spetsiaalseid harjaelemente. Need on painutatud üle harja, liimitud selle külge ja löödud naeltega.

Remonditööd

Remonditööde sagedus sõltub otseselt plaatide paigaldamise alusest ja ka pehme tüüpi katuse paigaldamise maksumusest.

Puidust saematerjali, betooni ja tsemendi tasanduskihid reageerivad pehmele katusele erinevalt, mis põhjustab teatud kahjustusi.

Kahjustatud ala puhastamine

Enne tööle asumist tuleb otsustada, kas selliseks tööks on üldse vajadus ja millises vormis seda teha. Selleks viiakse läbi kahju hindamine. Kui rullkatetesse tekivad augud, tuleb need täita mastiksiga. Sel juhul on vaja jälgida selleks kasutatavate materjalide järjestust.

Rullkatuseid saab parandada ainult täiesti puhtas kohas, mis on väga problemaatiline, kuna katusematerjal Seal on spetsiaalne piserdamine. Seetõttu tuleks enne remonditöödega alustamist vajalik ala väga põhjalikult puhastada.

Puru eemaldatakse protsessiõli abil. Katusevildi puhastamisel on parem kasutada antratseenõli, katusepandi puhul aga päikeseõli. Need tooted eemaldavad katte ja pehmendavad pinda edasiseks tööks.

Remont

Pärast ala ettevalmistamist võite jätkata põhitööga. Kui vead on väikesed, on soovitatav kasutada lihtsat plaastriga mastiksit. See lahendus ei tööta, kui kõik katusekattekihid on katki.

Kui mitu kihti on kahjustatud, tuleb ala puhastada vanast mastiksikihist ja kuivatada. Seejärel valmistage saepuru või liivaga mastiksisegu. Kõik kahjustused täidetakse selle seguga, et servad siluda. Mastiks peaks ulatuma plaastri kõikidest otstest vähemalt 10 cm kaugusele.

Segu kandmiseks raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse kasutage tavalist spaatlit. Kui katusesse tekib veemull, tehakse remont samamoodi nagu tavalise augu puhul. Sel juhul on peamine ülesanne kindlaks teha allikas, kust vesi tuleb.

Kui tekivad praod, katusekiht peate lõikama alumisse serva. Pärast seda eemaldatakse praht ja mastiks ning seejärel ala kuivatatakse ja täidetakse uue mastiksiga. Väikeste pragude korral ei tohi sisselõikeid teha. Need on suletud plaastri ja mastiksiga. Kui kogu piirkonnas tekivad väikesed praod, tuleb see ette valmistada ja katta kuumutatud mastiksi kihiga.

Puiste taastamine

Pärast remondi lõpetamist tuleks kattekiht taastada. See on vajalik mastiksikihi ülekuumenemise ja sulamise vältimiseks. Pind on vaja tasandada ja katta liivakihiga. Üleliigne kate, mis ei kleepu katusele, eemaldatakse aja jooksul iseenesest.

JÄRELDUSED:

• Pehme katusekate on väga populaarne oma kerguse, tiheduse ja taskukohase hinna tõttu.

• TO pehmed liigid kehtib katusekate pehmed plaadid, rull- ja membraankatused.

• Enne paigaldamise alustamist tuleb paigaldada ventilatsioonisüsteem.

• Kohtades, kus lekked on võimalikud, on vaja paigaldada voodrikiht.

• Enne paigaldamise alustamist on vaja alus ette valmistada.

• Katte tiheduse saavutamiseks on parem töid teha kuiva ja sooja ilmaga.

• Rullmaterjali katusele kinnitamiseks kasutatakse külma ja kuuma mastiksit.

• Pehme katuse tiheduse säilitamiseks on vaja korralikult isoleerida ventilatsioonitorude läheduses olevad ühenduskohad ning materjal väga hoolikalt kinnitada.

• Pehme katuse remondi sagedus sõltub suuresti aluse paigaldamise kvaliteedist.

Lisateavet pehmete katuste paigaldamise tehnoloogia kohta saate õppevideost.