Kettsaed ja elektrisaed veskist. Düüsid, isetehtud tooted, ümberehitused. Näpunäiteid ja juhiseid. Isetehtud elektrisaag akul Ketassae valmistamine käsiketassaest

Oma saeveski on tulus ettevõtmine, kuna puit on üks nõutumaid ehitusmaterjale. Sellise varustuse saate valmis ostes või ise ehitades. Valiku valik sõltub täielikult sellest, kui palju kuupmeetrit puitu regulaarselt töödeldakse. Eksperdid soovitavad esmalt tutvuda saetüüpidega. Valmistoote ostmine aitab säästa aega ja valmistoode vastab täielikult omaniku nõuetele.

Raamiüksuste tüübid

Tähelepanu on soovitatav pöörata elektrisahast valmistatud saeveskile, milles raam on aluseks. Tüüpilised tehases valmistatud tooted on kallid ja neid peetakse professionaalseks seadmeks, millel on rikkalik funktsionaalsus ja kõrge jõudlus. Valmis tööriist tasub end ära mõne kuu pärast. See on vajalik, kui metsa on palju. Muudel juhtudel on soovitatav osta või iseseisvalt teha saeveski väikesest mootorsaest.

Puidu saagimiseks mõeldud seadmeid pakutakse laias valikus. Enamik neist on tüüpilise äärelinnamajanduse jaoks liiga kallid ning töötlemismahud on keskendunud tööstusettevõtete mastaapidele ja ulatuvad mitme tuhande kuupmeetrini päevas. Eksperdid tuvastavad 3 tüüpi selliseid seadmeid:

ketas;
lint;
rehv.

Ketassaed on talus kõige levinumad. Nende puuduste hulgas on suurenenud jäätmemaht võrreldes lindi analoogidega ja kvaliteetsete plaatide kõrge hind. Elektrilisi lintsaagi peetakse üheks kasumlikumaks võimaluseks. Need on ilmastikutingimuste suhtes vähenõudlikud ja tekitavad vähe jäätmeid. Soovitatav on neid kasutada puiduga, mille läbimõõt ei ületa 70 mm. Seadme disain muudab selle ise mängimise protsessi keeruliseks.

Rehvi saeveskid on amatööride seas väga nõutud. Nad on võimelised käsitsema suuri puidukoguseid. Isetehtud rehvisaeveski saab analoogidega võrreldes lihtsamalt ja kiiremini valmistada.

Tagasi sisukorda

Tehnilised andmed

Tehases valmistatud seadmetel on oma omadused, mis mõjutavad hinda. Elektrisaag PCM-1E (380 V) on väikeste mõõtmetega, tuleb hästi toime puidu töötlemisega, mille läbimõõt ei ületa 60 cm ja pikkus ei ületa 9,5 m. Varustatud kolmefaasilise elektrimootoriga, mille võimsus ulatub 5,5-7,5 kW.

Väikese suurusega PCM-3B seadmed (Stihl MS 660) on võimelised töötlema palke diameetriga kuni 60 cm ja pikkusega kuni 9 m Professionaalsel mudelil ulatub mootori võimsus 5,2 kW-ni. Üksus tegeleb 8-tunnise vahetuse jooksul 6 kuupmeetri puidu töötlemisega.

Ketassaeveski "Taiga DP-1" töötleb kergesti puitu läbimõõduga kuni 90 cm ja pikkusega kuni 7 m. See on võimeline tootma mitut tüüpi puittooteid, mis on varustatud 11 kW elektrimootoriga. Toodab kuni 10 tihumeetrit puitu 8-tunnise vahetuse kohta. Lintsaeveski "Wood-Mizer LT-15" töötleb kuni 70 cm läbimõõduga puitu, palkide pikkus ei ole piiratud ja kaal võib ulatuda 2 tonnini. Esitatakse kahes konfiguratsioonis - 11 kW elektrimootor ja 18 hj bensiinimootor.

Tagasi sisukorda

Omatootmine

Oma kätega saeveski tegemiseks peate koostama plaani. Tootmisprotsess toimub iseseisvalt, kui saeveskit kasutatakse ebaregulaarselt ja on olemas teatud materjalid (metallprofiilid, mootor).

Enda toodangu elektrisae saeveski jõudlus on tagasihoidlikum kui tehase analoog. Talade ja laudade tootmiseks kasutatakse isevalmistatud seadet. Kõigepealt peate kindlaks määrama:

töödeldavate palkide pikkus ja läbimõõt;
üksuse jõudlus;
mootor - bensiin või elektriline;
paigalduskoht.

Mootorina saab vankrit kohandada poolprofessionaalse mootorsae jaoks. Eksperdid ütlevad, et majapidamises kasutatavad kettsaed ja elektrilised kettsaed ei tööta, kuna nende mootorid ei ole mõeldud selliste toimingute tegemiseks (vajaliku võimsuse puudumine).

Voodi, alus või raam peab olema piisavalt stabiilne ja töökindel, sest sellest sõltub meistri ohutus ja varustuse kvaliteet. Raami pikkus määratakse, võttes arvesse töödeldava puidu pikkust. Juhikuid saab valmistada torudest, nurgast, U-kujulisest profiilist. Metalli paksus valitakse, võttes arvesse töödeldud puidu kaalu. Saega vankri jaoks on vaja metalli 3-4 mm. See suudab toetada armatuuri ja mootori raskust.

Ketta või rehvi valik sõltub valmistatava seadme tüübist. Nende pikkus ulatub 40-50 cm.. Jäätmete hulka on võimalik vähendada, kui kasutada väikese soonega kette ja spetsiaalset tüüpi rehve. Keti teritusnurk peab olema 10°. Eksperdid soovitavad valmistada seadet ümarpuidu kinnitamiseks madala statsionaarse üksuse kujul.

Tagasi sisukorda

Samm-sammuline juhendamine

Kettaga saagimiseks mõeldud saeveski tegemiseks peate kanduri asetama konstruktsiooni peale. 50 mm nurgast valmistatud juhikud peaksid olema 5 m pikad. Kui seadmed on paigal, siis tuleb betooni ja nurka puurida augud 15 cm sammuga. Konstruktsioon kinnitatakse põranda külge tüüblitega.

Palgi kinnitusseade võib olla valmistatud kanalist või U-kujulisest profiilist. Servad tuleb keevitada nurga külge. Lisaks on vaja teha poltide jaoks augud, et palk oleks profiilis fikseeritud. Töödeldud palkide paksus ei tohi ületada 40 cm, seega on profiili keskpunktist mõõdetud 10, 15 ja 20 cm, nendes kohtades on augud peatusteks. Kindlama sobivuse saab saavutada, kui paigaldate esimesele ja viimasele profiilile hammastega liikuva fiksaatori. Riiv on valmistatud 4 mm paksusest metalllehest. Hambad saetakse välja veskiga. Profiili ja fiksaatorisse tuleb teha lisaaugud, et viimast seadet oleks lihtne lahti võtta ja tagasi paigaldada.

Järgmine etapp hõlmab vankri valmistamist. Disain peab olema usaldusväärne, arvestades 3 kW kolmefaasilist mootorit. Toote kõrgus peaks olema 1-1,2 m.Märgistada on vaja 4 mm paksune ja 40 mm pikkune nurk. Seejärel peate elemendid lõikama. Vankri konstruktsioon on keevitatud ja nõuab osade ühendamist. Selle nurkade otstes tehakse rataste jaoks augud.

Sellele järgneb mootori paigaldamine koos kettaga. Soovitav on, et selle kõrgust saaks reguleerida ja seade saaks töötada kahes asendis - vertikaalselt ja horisontaalselt. Seadme kõrgust saab reguleerida kahe toru abil, mis on soovitatav vankriraami külge keevitada.

Järgmises etapis vajate 2 üksteise külge keevitatud kanalit ja 6 mm paksust metalllehte. Kanal kinnitatakse torude külge 10 mm läbimõõduga U-klambrite abil. Selle otstes peate keevitama klambrite jaoks mõeldud aukudega metallitükid, mis peaksid samal ajal tihedalt torule istuma ja vajadusel mööda seda libisema. Kõrgust on soovitav reguleerida 2 keermestatud varda abil. Ülevalt, kelguprofiilis, on vaja varrastele augud teha.

Mootori küljes oleva profiili otstesse on keevitatud mutter, millesse on vaja keerata varras ja keevitada jalgrattalt tärn. Mõlemal küljel on moodustatud 2 ketiratastega keermestatud varda. Nende vahel on 2 suurt jalgratta ketiratast, mis tuleb tihedalt ühendada. Nende pöörlemisel mootor tõuseb või langeb.

Luues tingimused mootori pöörlemiseks nii horisontaalselt kui ka vertikaalselt, on võimalik saavutada ketta pöörlemine 2 asendis. Raam on kokku pandud lähtuvalt ketta ja mootori mõõtudest ning keevitatakse liigutatava profiili külge. On vaja kinnitada 2 laagrit, teha teraslehesse 4 auku. Need on vajalikud elektrimootori kinnitamiseks, mille külge peate keevitama 2 metallvarda, keskendudes laagrite läbimõõdule. Seejärel kinnitatakse konstruktsioon kindlalt raami külge. Tagaküljel on peatustega käepide. Kaitseümbris on valmistatud roostevabast terasest ja kinnitatud isekeermestavate kruvidega mootoriga raami külge. "Start" ja "Stopp" nuppudega juhtpaneel on ühendatud kettaga fikseeritud mootoriga.

Statsionaarne saeveski on igapäevaelus ja professionaalses puutöös asendamatu abiline. See tuleb hästi toime nende ülesannetega, kus tavapärase ketas- või kettsae pingutustest ei piisa. Selle kasutusaladest - palkide pikisaagimine ja töötlemine, mööbli tootmine, ehitus, küttepuude tööstuslik varumine. Isegi nii suure eeliste loendi korral ei saa kõik seda ostu endale lubada: selle praegune hind on väga kallis ja lükkab ostmise väljavaateid paljudeks aastateks edasi. Üheks selle probleemi lahendamise viisiks peetakse omatehtud elektrisaega, mis on populaarne mitte ainult amatööride, vaid ka professionaalide seas. Selle teema asjakohasust silmas pidades kaalume ühte võimalust oma kätega elektrisaega saeveski loomiseks.

Omatehtud saeveskid elektrisaest: disainivõimalused

Omatehtud elektrisaagide hulgast on saeveskid kõige nõutum ja levinum toode, mida rahvakäsitöölised on juba aastaid tootnud. Selliste seadmete tehase analoogid on nende suure jõudluse tõttu üsna kallid. Nad on võimelised töötlema tuhandeid kuupmeetreid puitu päevas. Kui pole sellist puidutöötlemise ega rahanduse ulatust, võite pöörata tähelepanu ühele kolmest isetehtud saeveski tüübist:

lint; Neil on keeruline struktuur, kuid need on kohandatud mis tahes töötingimustega.
ketas; Piisavalt lihtne kokku panna, kuid mitte töökindel, mistõttu on need amatööride seas nõudlikud. Elektrisael põhinevad ketassaeveskid on igapäevaelus üsna levinud, tööülesannete poolest produktiivsed ja mitmekülgsed;
kett.

Seda silmas pidades peatume üksikasjalikult nende tootmistehnoloogial.

Elektrisae ketassaeveski: üksikasjalik kirjeldus ja joonised

Enne elektrisaagist omatehtud saeveski valmistamist peate otsustama:

selles masinas töödeldavate materjalide pikkus;
tooriku mahud;
tulevane omatehtud asukoht.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata ketta tera valikule. Nendel eesmärkidel on enam kui sobivad kettad suurusega 400-500 mm, mida kõige sagedamini kasutatakse tänapäevastes ringkirjades. Ja saepuru probleemi saate lahendada minimaalse paksusega ketta abil.

Ketassaeveski seade elektrisae baasil

Iga elektrisael põhineva isetehtud saeveski konstruktsioon eeldab:

raami element - tugiosa, mis ühendab kõik muud osad kokku;

mootoriosa - on soovitatav peatuda elektrisaagide kolmefaasilistel modifikatsioonidel: 220 V võrgu toiteallikaga majapidamismudelid võivad olla väikese võimsusega;
lõikekomplekt - ketas on paigaldatud ühte tasapindadest - horisontaalselt või vertikaalselt;
laagriüksus - igapäevaste toimingute jaoks sobib tavaline töölaud või laud, millele toidetakse palke käsitsi. Keerulisemate konstruktsioonide puhul on neid täiendatud liikuva vankriga;
reguleerimismehhanism - juhib omatehtud juhtmestiku skeemi, käivitab ja seiskab mootori. Enamasti asuvad raamil.

Kokkupaneku järjekord

Pärast tulevase saeveski joonise kinnitamist ja läbivaatamist jätkavad nad selle juhtivate tööüksuste paigaldamist:

raami raami paigaldamine - selle mõõtmed valitakse individuaalselt, võttes arvesse ketta läbimõõtu ja mootori mõõtmeid. Selle külge on kinnitatud 2 laagrit ja puuritakse 4 auku elektrimootoriga liitmiseks;
tasapind, mida mööda saematerjali ette söödetakse. Väikesemahuliste tööde jaoks võite kasutada valmis statsionaarset töölauda või tööpinda, mis tuleks paigaldada rangelt horisontaalselt. On väga oluline, et selle pikitelg ühtiks raami teljega;
teisaldatav kelk - selle ligikaudne suurus peaks ulatuma 1 m. Liikuvuse tagavad rattad, mis paigaldatakse nurga lõppu;
mootori liitmine kettaga - parem eelistada neid saeveski konstruktsioone, kus noaploki kõrgust saab käsitsi reguleerida. Selleks kinnitatakse vankri külge kaks toru, mille külge keevitatakse metallkanal. Metallvooderdiste kaudu tõmmatakse need klambritega torude külge. Tõstmine või langetamine toimub kahe terasvardaga. Mootori liigutatava asendi tagavad jalgratta ketirattad, mis on mootoriga ühendatud profiili otstega, mis on sellega ühendatud läbi keermestatud varda.

Jõupingutuste tulemuste suurendamiseks saab omatehtud toodet tugevdada teise ringikujulise noaga. Nagu tööstuslikes kolleegides, peaks nende asukoht olema üksteisega rangelt risti. Üle 3 kW võimsusega saeveskitel pole täiendavat veoseadet vaja. Vastasel juhul võetakse teine mootor ja luuakse teine ajam.

Elektriketassaag on igas majapidamises väga kasulik asi, vajaduse astme järgi ehk elektritrelli järel teisel kohal. Kui te ei pea saega väga sageli kasutama, siis vähimalgi võimalusel osade valmistamisel soovitan sellise masina soetada. Kavandatava disainiga saagi saab varustada mitte ainult kuni 200 mm läbimõõduga saelehega, vaid ka lõike- ja lihvketaste, freesi ja universaalse puidutöötlemispeaga.

Kavandatava versiooni elektrisae põhisõlmed on läbi teinud olulisi konstruktsioonimuudatusi, mis on seotud konstruktsiooni tugevdamise ja paigutuse muutmisega: seade on tehtud raamita (joonis 1). Erinevalt prototüübist pakub see saekonstruktsioon mitte ainult puidu saagimist, vaid ka hööveldamist ja freesimist, samuti tööriistade teritamist ja metalli lõikamist.

Selle disaini aluseks on pesumasina elektrimootor, näiteks DAO-A tüüp. Selle elektrimootori eeliseks on erakordne töökindlus ning arvestades, et see töötab elektrisaagis soodsamates tingimustes, on otsene mõte tagada selle töö sundrežiimil, asendades käivitusrelee kondensaatorkäivitussüsteemiga, mis arutatakse allpool.

Sae põhi on lõigatud vineerist või plaatidest paksusega vähemalt 20 mm mõõtmetega 300 x 500 mm. Elektrimootor kinnitatakse aluse külge koonilise peaga MB-kruvidega nurkade mõõtmetega 50 x 50 mm ja pikkusega 140 mm, mis on kinnitatud elektrimootori külge oma kinnituspoltidega nii, et nurkade horisontaalsed riiulid on suunatud väljapoole. mootor.

Sarnasel viisil kinnitatakse elektrimootori ülemise osa külge vineerist alusraam, mille paksus on vähemalt 15 mm ja mille mõõtmed on plaanis ligikaudu samad kui alus (joonis 2). Mootori külge kinnitamiseks mõeldud ruutude augud on piklikud, et tagada rihmaülekande pinge. Mootori ülemiste kinnituspoltide tavapäraste mutrite asemel paigaldatakse M8 keermestatud aukudega 120 x 20 x 4 mm terasvarras, millesse poldid kruvitakse. Alusraam ja põhi mootori vastasalal on ühendatud 15 mm läbimõõduga metallvardast valmistatud vahepostidega.

Võlli kuullaagrid, millele on paigaldatud saeketas ja rihmaratas, on paigaldatud laagrisõlme korpusesse. Mis puutub laagrikorpuse, võlli ja saelehe kinnitamiseks kasutatavate osade valmistamisesse (joonis 3), siis on soovitatav nende valmistamine usaldada kvalifitseeritud treialile, kuna nende osade kvaliteet ei sõltu suuresti mitte ainult masina töökindlus ja töökindlus, aga ka puidutöötlemise kvaliteet.

Laagrikoostu korpus on töödeldud terasest 20, see on ette nähtud 203 tüüpi laagrite paigaldamiseks, mida saab näiteks võtta Moskvich 402-408 autode veepumbast või osta autopoest. Spindli võlli ja saelehe kinnitusdetailid on soovitav teha kvaliteetsemast terasest, näiteks terasest 45. Saelehe kinnitusdetailide mõõtmed võimaldavad paigaldada nii 32 mm kui 50 mm sisemise ava läbimõõduga terasid.

Laagrisõlme korpus on keevitatud terasest ruudule suurusega 75 x 75 mm seinapaksusega 5-6 mm ja pikkusega 82 mm, millega laagrisõlm on kinnitatud koonuspeadega MB kruvidega alusraami külge. . Keermestatud augud selle kinnitamiseks alusraami külge tuleks puurida enne keevitamist šablooni abil, millega puuritakse seejärel augud alusraami külge. Laagripesad on enne keevitamist kriidiga kaetud, et vältida keevituspritsmeid. Tuleb märkida, et kõik järgnevad augud ühendatavatesse osadesse on soovitatav eelmontaaži käigus puurida, sealhulgas teha alusraami auk, mis on ette nähtud lõikeriista paigaldamiseks, mille ligikaudne suurus on 200 x 30 mm.

Töölaud on valmistatud duralumiiniumist paksusega 4-5 mm või tekstoliidist, vinüülplastist või duralumiiniumist paksusega 8-10 mm. Saelehe läbipääsu jaoks tehakse lauale umbes 10 mm laiune pilu. Seda saab teha hiljem, masina töö kontrollimise käigus. Alusraami otsaosa külge kruvitakse ülaosa, mille külge kinnitatakse eemaldatavate 90-100 mm pikkuste kaardiukse hingede pooled (parem ja vasak) kruvidega M5 läbimõõduga (parem ja vasak), mis sisaldavad ka vastaspooli. tihvtidega hinged on töölaua külge kinnitatud koonilise peaga M5 kruvidega. Vastavuspooled, et tagada hingeplaatide süviste orientatsioon kinnituspeadega, vahetatakse: parem pool on ühendatud vasakpoolse ja vasak parempoolse vastaspoolega.

Laua vastasosas on tugi-tõsteseade, mis võimaldab sujuvalt reguleerida laua serva tõstmist alusraami suhtes ja vastavalt ka lõikeriista serva vajalikku kogust laua pinna suhtes. . Masina valmistamise esimeses etapis saab üldiselt hakkama ilma tõsteseadmeta, kinnitades laua alusraamile ja reguleerides laua tõstmist seibide seadmisega.
Enne laagrite korpusesse surumist määrige need LITOL-24 määrdega. Erinevate mõõtmetega laagrite kasutamisel tuleb korrigeerida laagrikorpuse mõõtmete kette. Soovitav on kasutada valmis pähkleid. Vedavat rihmaratast saab kohandada vana pesumasina järgi või töödelda alumiiniumsulamist.

Veorihm peab olema umbes 600 mm pikk, vastasel juhul on 200 mm või suurema läbimõõduga lõiketööriistade kasutamine võimatu: 1 Mõned pesumasinad on selliste rihmadega varustatud. Koos väikese läbimõõduga lõikeriistaga saab loomulikult kasutada lühemaid rihmasid.

Sae elektrimootori sisselülitamise standardskeem on näidatud joonisel fig. 4. RTK-S tüüpi käivitusrelee on kinnitatud mootori lähedale nii, et selle korpusel olev nool on suunatud vertikaalselt ülespoole - vastasel juhul ei tööta relee õigesti. Praktika näitab, et otstarbekam on kasutada kondensaatorikäivitussüsteemi (joon. 5), kuna on täheldatud, et töötava kondensaatori olemasolul on mootori pöördemoment märgatavalt suurem.

Kondensaatori käivitussüsteem ei nõua käivitusrelee kasutamist. Käivituskondensaatori automaatne väljalülitamine toimub modifitseeritud kahe klahvlüliti abil. Klahv "Start" (joon. 6) on varustatud elastse elemendiga - porolooni või käsnkummitükiga mõõtmetega 5 x 10 x 20 mm, mis tagab võtme naasmise algsesse olekusse. Sellele võtmele kinnitatud lipp tagab lüliti S2 teise sektsiooni automaatse töö, mis varustab elektrimootorit toitega.

Elektrimootor käivitatakse, vajutades nuppu "Start" ajaks, mille jooksul elektrimootor saavutab töökiiruse. Pärast rõhu vabastamist naaseb elastse elemendi juures olev nupp "Start" algsesse olekusse, avades SI-kontaktid, lahti ühendades käivituskondensaatorid, samal ajal kui nupp "Stopp" jääb põlema, sulgedes S2 kontaktid. Peatage elektrimootor, vajutades nuppu "Stopp". Kondensaatori käivitussüsteemi kasutamisel on vaja paigaldada kaitse umbes 6A voolu jaoks.

Rihma pingutuse reguleerimiseks vabastatakse ühendusvarraste mutrid ja alusraam nihutatakse mootori suhtes, misjärel keeratakse mutrid uuesti kinni. Tuleb meeles pidada, et mootori kondensaatorkäivitussüsteemiga varustatud elektrisae intensiivsel kasutamisel võib masina nõrgim lüli olla tavaline ülekanderihm. Sel juhul saab kasutada topeltrihmaga rihmülekannet.

Kui kasutate elektrimootori käivitamiseks standardset süsteemi, on soovitatav ühendada kondensaator Cp käivitusrelee "O" ja "P" klemmidega, nagu on näidatud punktiirjoonega joonisel fig. 4, kuigi käivitusrelee jälgib üsna selgelt voolu tõusu hetke, ei lase elektrimootoril oluliselt rohkem võimsust arendada.

Elektrimootori käivitussüsteemi detailid on paigaldatud z-kujulisele metallkilbile, mis kaitseb elektrimootorit saepuru eest. Varjestus on valmistatud tsingitud katuseterasest ja kinnitatakse M8 mutritega elektrimootori alumiste kinnituspoltide väljaulatuvate otste külge sellest ca 35 mm kaugusel ja kruvitakse kruvidega aluse külge. Varjestuse esipinnale on kinnitatud võtmega lüliti ja tagaküljele kondensaatorid.

Laua külge kinnitatakse MB poltidega duralumiiniumnurgast 50 x 50 mm pikkusest 600 mm pikkusest juhik, millesse on puuritud 6 mm läbimõõduga aukude perekond, mis võimaldab juhiku kinnitada laud saelehega paralleelselt vajalikul kaugusel. Soovitav on tabelisse paigaldada terasest keermestatud puksid.

Sae põhjale tehakse trapetsikujuline lõige mõõtudega: Trapetsi alustel 70 ja 30 mm, trapetsi kõrgus on 150 mm. Pilu eesmärk on visata saepuru ketta alt hoiukilekotti, mis asetatakse pesa alla tehtud kaelale ja kinnitatakse sellele nööri või kummipaelaga. Saepuru on kasulik köögiviljaaianduses multšina, aga ka allapanuks väikeloomadele, nagu hamstrid. Muidugi loomade pidamiseks puitlaastplaadist saepuru jne. kasutamine on vastuvõetamatu.

Töötamise ajal paigaldatakse mootorsaag massiivsele alusele, mis on valmistatud kõvadest laudadest, näiteks kasest, paksusega vähemalt 25 mm. Aluse sisse, kasti nurkade lähedusse, asetage 40 x 40 x 40 mm mõõtmed, millele toetub masina alus. Statiiv toimib sae hoiukohvrina, mille jaoks saag pööratakse tagurpidi ja asetatakse samadele kõrvadele, kuid seda saab kasutada ka saepuru kogumise prügikastina, kuna see on varustatud põhjaga.

Spindlikoostu disain võimaldab paigaldada laias valikus erinevaid lõike- ja teritustööriistu. Saelehtede valikust rääkides soovitame esmalt soetada 1,6 mm paksuse, 200 mm läbimõõduga 48 hambaga rebisae tera. Üldiselt ei ole saemootori võimsus kuigi oluline, seega ärge proovige sobitada suure läbimõõduga ja paksu saelehti; ärge ostke ristlõikamiseks mõeldud lõiketerasid: kui ka rebisaag lõikab üsna rahuldavalt läbi kiud, siis ristsaega proovides kannatate palju.

Tuleb meeles pidada, et suurte puitlaastplaatide lõikamisel "kahaneb" tavaline terasest saeleht väga kiiresti, kuna materjalis on mitmesuguseid tahkeid lisandeid. Seega, kui teil on vaja saagida suures koguses puitlaastplaati, soovitan teil hankida karbiidist sisestustega varustatud lõikeservadega saeleht.

Kõige produktiivsem on valida 125 mm välisläbimõõduga, 32 mm avaga lõiketeraga veerandid. Äärmiselt kasulik on hankida metallile lõikeketas paksusega 3 mm, ava läbimõõduga 32 mm ja välisläbimõõduga kuni 200 mm, kuigi tsentreerimisseibe kasutades on võimalik paigaldada ka avaga kettaid. läbimõõt 22 mm. Sel juhul ei valmista metalli ja profiilide lõikamine teile probleeme. Kui kasutate lõikurit või lõikeketast, võib töölaual olevat auku veidi laiendada.

Universaalse puidutöötlemispea (UDG) spindli külge kinnitamise tagavate osade joonised on näidatud joonisel fig. 7. Muide, UDG soetamise ja paigaldusosade valmistamisega seotud kulude katteks tuli mul minna seetõttu, et Lätis toodetud I-5709 tüüpi elektrilennuk "Rebir" läks sõna otseses mõttes katki. peale 4 tundi suhteliselt kerget tööd - elektrimootori ankur põles läbi. Otsustades selle järgi, et varuankrud kaovad hetkega riiulitelt, sain aru, et selle lennuki töökindlus on ülimalt madal ja peaks hankima töökindlama tööriista. Pange tähele, et UDG kasutamise korral on vaja teha spetsiaalne töölaud, kuna pähe kinnitatud lõikurite läbipääsuks on vaja 55 mm laiust ava. UDG-lõikureid saab valmistada müügilolevatest höövelnugadest, töödeldes neid sama masina lõike- ja lihvimisratastel.

Et vältida hammaste kahjustamist enne saagimist, tuleb töödeldavat detaili hoolikalt kontrollida naelte ja muude lisandite suhtes. Seda reeglit tuleks kasutatud puidu töötlemisel eriti rangelt järgida. Kui leitakse metallist kandjaid, tuleb need eemaldada. Kui saagimisel ülekoormuse tõttu mootor seiskub, tuleb saag kohe välja lülitada, kõrvaldada ülekoormuse põhjus ja uuesti sisse lülitada. Nende olukordade sagedase kordumise põhjuseks võivad olla saelehe tuhmid lõikeservad. Sel juhul tuleks kasutada poolringi- või rombikujulise lõiguga isiklikku ehk "sametist" viili ja teritada lõikeservi, mida saab teha ka ketast masinast eemaldamata. Pärast seda protseduuri töötab saag taas nagu "metsaline". Teel märgin ära vajaduse kontrollida saehammaste lõikeservade levikut, mis peaks olema ligikaudu 0,6-0,8 mm. Ilma lahutuseta saagile saagida ei meeldi! Samuti peaksite perioodiliselt puhastama klaviatuurimängija kontakte.

Äärmata laudade servade trimmimisel tuleb tahvlil ühtlaste servade saamiseks esmalt nöör "ära lüüa" söe või kriidiga hõõrutud kanepi- või puuvillase nööri abil. Tore oleks hankida abitugirullik, mille saab pesumasina pigistusseadmest võtta, kinnitades selle vastava kõrgusega alusele..

Töölauda tõstes saab abrasiivkivi sättida ja masinat kasutada tööriista teritamiseks. Kuni 250 mm läbimõõduga vineerist liimitud liivapaberiga ketas ("nupp-akordion") võimaldab teil osi lihvida. Poleerimisratas, mis on kahe ketta vahele asetatud ümmarguste kangatoorikute pakett, hõlbustab metall- ja plastosade poleerimist poleerimispastaga.

Lõike- ja kinnitustööriistu on väga mugav hoiustada kile alt 300 mm läbimõõduga metallpurgis. Purgi põhjale asetatakse õliga immutatud riidetükk, saed laotakse virna (soovitav on eraldada papist vahetükkidega), mähitakse riide otstega ja purk suletakse kaanega. Nüüd instrument korrosiooni ei karda. Karbi külge saab kinnitada aasa, mis võimaldab kasti seinale riputada.

Masinaga töötades järgige ohutuseeskirju: kasutage kindlasti kaitseprille, töötage kinnastes või labakindades. Pidage meeles, et lõigatud sõrmede asemel ei kasva kunagi tagasi uued sõrmed ja hoolimata meditsiiniteaduse tohututest edusammudest on lõigatud sõrmede siirdamine endiselt väga raske.
Soovin teile edu oma töös!

Instrumendid

Elektrisaag on suvilas või eramajas asendamatu töövahend. Ta saab lihtsalt hakkama jämedate okste, plankude ja mitmesuguste puidust materjalide lõikamisega. Isegi kõige töökindlamal tööriistal on oma kulumisaste, mõnikord on vaja parandada väikesed või suured purunemised. Elektrisae remont nende poolt käed on tõenäoline ainult teatud juhtudel ning teatud võimete ja varustuse olemasolul. Sageli tuleb tööriist teenindusse tagastada. Kuid on mõningaid rikkeid, mis lihtsalt parandatakse ilma teiste abita.

Elektrilise kettsae disaini ülevaade

Elektrisaagide parandamise oskuse omandamiseks peate olema teadlik nende konstruktsioonist. Peamine materjali lõikav element on saekett, mida käitab mootor. Kett ise on lõikelülide komplekt, mida hoiavad koos hinged. Keti liikumine toimub mööda plaati, mida nimetatakse rehviks. Tehke ise elektrisaag veskist -. See osa on valmistatud kõrgeima kvaliteediga terasest, mis ei allu laastudele, kriimustustele ega korrosioonile - see on tööriista omaduste peamine näitaja. Rehve eristab disain:

keevitatud;
ühes tükis eemaldatava otsaga;
tahke karbiidi otsaga.

Keevitatud varras on midagi sarnast "võileivaga", mis keevitatakse 3 osast üheks, samal ajal kui käitatav ketiratas on needitud konstruktsiooni. Ühes tükis disain vahetatava otsaga - 1-leheline toode, tavaline pikkade instrumentide jaoks. Sellises rehvis langeb põhikoormus veetava ketiratta rull-laagrile. Üheosaline konfiguratsioon võib vähendada hõõrdekadu 8-10%. Kui täisrehviga tööriist on valmistatud karbiidmaterjalidest, siis reeglina sobib see kõige suurema koormusega tööks, ka kasutamiseks tingimustes, kus on tohutult liiva, tolmu ja mustust.

1. KETTI-ELEKTRISAAG BULGAARIA OMA KÄTEST. Mis tahes konfiguratsiooniga elektrisaega töötades peate meeles pidama "tagasilöögi" võimalust. tööriista viskamine töö tegija poole. See olukord tekib siis, kui juhtplaadi ots toetub vastu lõigatud materjali. Sellises olukorras vigastuste vältimiseks varustavad tootjad saed automaatse ketipiduriga.

Lugege sama

2. Automaatset ketipidurit nimetatakse ka inertsiaalajamiks, mis töötab tänu kilbile, mis asub töö tegija vasaku käe ees. Enne töötamist asetatakse see kilp käele lähemale, nii et see vajadusel kiiresti aktiveeritakse. Kui toimub tagasilöögi hetk, toetub operaatori käsi sellele kilbile ja kett peatub. Asendit muudetakse ka löögist tekkiva inertsi tõttu. Selline süsteem võimaldab vähendada elektriliste kettsaagide parandamise võimalust, sest löögi ajal ei kahjustata selle põhimehhanismi.

3. Teine kulumist ennetav süsteem on automaatne ketimäärimine. Õli valatakse spetsiaalsesse reservuaari, mis sae töötamise ajal juhitakse läbi õlipumba käitatavale ketirattale ja ketile. Mõnel mudelil on isegi õlivarustuse regulaator, sest erineva tööintensiivsusega läheb seda vaja erinevas koguses. Näiteks Makita elektrisae remont hõlmab õlivarustussüsteemi kontrollimist.

4. Elektroonilise mootoriga kettsaagidel on mõned puudused või nõrgad kohad. Üks neist on käigukasti disain. Pöördemoment edastatakse ketile läbi käigukasti, millel on jäik ühendus elektroonilise mootori armatuuriga. See konstruktsioon kannab kõik koormused mootorile ehk teisisõnu, kui toorik sisaldab tahkeid sisetükke või saekett on tuhm, siis see ei libise nii sujuvalt üle pinna. Selle tagajärjeks on mootori ülekuumenemine või mõnede selle osade kulumine. Kettsaag on palju Kuidas pesumasinat oma kätega ühendada, et ennetava meetmena tuleb saag õigeaegselt teritada ja töö ajal mitte survet avaldada. Sageli tulevad nad selliste defektidega Parma elektrisae teenindusse.

5. Elektroonilise mootoriga saagide teine nõrk koht on sõltuvus võrgu pingest. Kui see langeb, suureneb mootori koormus, mudelites, mis ei ole varustatud mootori termilise kaitsega, põhjustab kasvav koormus selle põlemist. Ja kaitsel temperatuuri tõusu eest on puudusi, kuna see töötab madalal pingel, vähendades jõudlust. Näiteks Interskoli elektrisae remont taandub sageli ainult võrgu pinge tõusule, misjärel tööriist töötab korralikult.

Ülevaade elektrisaagide võimalikest riketest

Kui saag ei lõika, vaja kontrollida toite olemasolu, juhtmete ja ühenduste terviklikkus.
Kui toiteallikas on kõik korras, peate kontrollima ketipidurit, mis blokeerib tööriista töö. Selle probleemi kõrvaldamiseks peate pidurikilbi teise asendisse viima.
Kui ülalkirjeldatud meetmed ei lülitanud saagi sisse, siis vaja kontrollida kaabli ja pistiku terviklikkus.
Kui saevõimsus on vähenenud, tootlikkus on langenud, peate vahetama söeharjad, mis ilmselt on kulunud.
Üsna sageli ei hakka kett kohe seisma, vaid teatud ajavahe järel. Mida kauem saagi kasutatakse, seda suuremaks see vahe muutub. Sellest probleemist vabanemiseks peate vahetama sae pidurilindi, mis on aja jooksul kulunud.
Sageli kostub sae töötamisel vastik heli, mis lõikab kõrva. Selline heli tekib sageli õli puudumise tõttu mehhanismis või selle juhtivate soonte saastumise tõttu. Kettsaag on saag, Kuidas teha oma kätega lindude söögimaja. Rikke kõrvaldamine on lihtne – täitke õli ja puhastage vaod.
Remonditöödel on hädavajalik kasutada ainult tootja poolt soovitatud unikaalseid varuosi. Kui kasutate kolmandate isikute varuosi, põhjustab see sageli tööriista kahjustamist või ohtlike olukordade tekkimist.
Kui korpusel on vigastusi, tuleb saag oma ohutuse huvides remonti viia.
Tööriista lõikeosasid, mida tootja ei ole soovitanud või mis ei ole disainilt sobilikud, on võimatu asendada.

KET ELEKTRISAAG BULGAARIA OMADEST KÄED

kettsaag TELLI meie kanal!

Kodune elektriline kett Saag

Omatehtud eemaldatav adapter veski jaoks, muutes selle kettsaag.

Elektrisae teritamine

Üks saeelemente, mida peate enda üle jälgima, on kett. Elektriline kettsaag 2 aastat kasutust, kas tasub oma kätega korterit remontida. Seda tuleb profülaktiliselt teritada, sest kui see protsess edasi lükatakse, pole elektrilist kettsaagi enam võimalik oma kätega parandada. See tuleb viia teenindusse, kus need teritatakse professionaalsetel masinatel.

Lugege sama

1. Saelehe kasutusea pikendamine:

enne töö alustamist veenduge, et tooriku sees ei oleks tahkeid metallesemeid. Kui lõikeelement puutub kokku metallesemega, jääb ketile sälk või laast, mida enam eemaldada ei saa;

maapinnal on võimatu töid teha, kuna maasse süvenemine ummistab õlisooned, mille tagajärjel jääb kett normaalse määrimiseta ja kulub kiiremini;
sae kiilu on vaja jälgida, seda ei tohi lubada, kuna see kuumeneb metalli üle ja vähendab selle kasutusiga.

2. Kuidas teha kindlaks, kas saag vajab teritamist. Selleks piisab, kui pöörata tähelepanu laastudele - kui need on väikesed ja veidi tumedamad, siis on kett tuhm. Seda seetõttu, et tömbid servad ei eemalda vajalikku lõikekihti, mis toob kaasa laastu purunemise. Samuti määratakse sae teritamise kvaliteet visuaalse vaatluse alusel, saeosal ei tohiks olla raadiusi, rebenenud osade kujul esinevaid kahjustusi, hamba kuju ja lõikeserv peavad olema samad, mis saeosal. uus tööriist.

Kui kõik need tegurid ei vasta vajalikele nõuetele, tuleb saag teritada. Nüri sae kallal töötamise jätkamine mõjutab nii tootlikkust kui ka sae kasutusiga. Teritatud elementidega suureneb mootori koormus, see kuumeneb üle ja kõik selle elemendid kuluvad kiiremini kui määratud periood.

3. Kuidas ise elektrisaagi teritada:

teritamiseks on vaja spetsiaalset tööriista, see on ümmarguste ja ovaalsete failide komplekt, südamik ja kaliiber;
mõnikord sisaldab komplekt lisaks konksu ketipilude laastudest puhastamiseks;
ümarviil on ühendatud torniga;
lamedat viili ja kaliibrit kasutatakse eraldi;
kett on teritatud saelehe enda peal;

südamik asetatakse lõikehamba servale, kusjuures võetakse arvesse faasi teritusnurka;
teritusnurk on seatud 30 või 10 °, nurga seadmine on kõige keerulisem redigeerimisprotsess, kuna vale nurga seadmisel saab tööriist kahjustatud;

teritamisel asetatakse viil varrega risti, see ulatub teritamisel veidi üle hamba;
teritamine toimub ühes suunas, see tähendab ainult translatsiooniliigutusega, mitte edasi-tagasi liikumisega;
ühe hamba teritamisel keritakse kett ja teritatakse järgmine hammas;
peale hammaste kõigi servade viilimist algab piirava lõike töötlemine - ketil eend, millel puuduvad lõikeservad, see asub hambaga samal plaadil. Selle osa ülesanne on moodustada lõikamisel süvendust;

kui lõikepiirikud ulatuvad tugevalt välja, siis kett ei lõika, vaid ainult libiseb; kui need on liiga sügavad, kiilub puit tööriista lõikeosa kinni;
lõikepiirangud sirgendatakse mõõturiga, see kantakse lõikehammaste servale, kusjuures otsaplaat on piirajaga samal tasemel;
kui piiraja ulatub välja, tuleb seda kärpida, seda tehakse tavalise lameviiliga;
viiliga peatuses liikuda risti tasapinnal ühes suunas.

4. Sae teritamine masinal:

masinal teritamiseks eemaldatakse kett varda küljest;
kett paigaldatakse masina juhikule ja pingutatakse rulli ja põrkmehhanismiga, mis hoiavad seda lõikehambast kinni;
masinal on nurgamõõtja, mis määrab teritusnurga;
abrasiivratas lastakse alla, selle abil eemaldatakse ebaoluline metallikiht - umbes paar kümnendikku millimeetrit. See on keti sirgendamise ja teritamise protsess;
pärast ühe hamba sirgendamist paigutatakse juhik ümber järgmisele ja nii edasi;
seda tüüpi teritamine võimaldab teil vastu pidada tööriista riietamise ja teritamise jäigale raamistikule;
kui on soov sellist masinat endale osta, siis on soovitatav osta mitte selle elektriline, vaid manuaalne versioon, kuna selle maksumus on palju madalam. Masin võimaldab lükata tagasi Boschi elektrisaagide ja teiste tootjate remonditööd.

Mõned reeglid elektrisaagidega töötamiseks

Elektrilised kettsaed on loodud töötama täiskiirusel, tootlikkuse maksimeerimiseks kasutage alati täisgaasi.
Ärge lõigake enda suhtes täisnurga all, vaid hoidke saagi keha suhtes veidi nurga all.
Elektrisae remondiks on vaja järgida juhiseid, samuti osta ainult neid varuosi mida tootja soovitab.
Enne sae transportimist lülitage mootor välja, kandke transportimisel lati ja ketti kaasas, pakkige saag enne transportimist kesta.
Ärge kasutage saagi õlgade kõrgusest kõrgemal, kuna see suurendab õnnetuse ohtu.
Kui saag on materjali sisse kinni jäänud, siis tuleb see sealt väga ettevaatlikult eemaldada. Saele üleslükkejõud suureneb, kui ülaosa on klambriga kinnitatud, mis on operaatorile üsna ohtlik.
Õhukeste okstega raamitud palgiga töötades tuleks olla väga ettevaatlik, sest mõnel juhul jääb õhuke materjal rehvi külge kinni ja kaldub töö tegija poole tagasi.
Ärge kunagi kasutage defektset, reguleerimata või mittetäielikult kokkupandud instrumenti.
Enne töö alustamist on vaja kontrollida saelüliti töökõlblikkust.
Keti pinget on vaja pidevalt jälgida, kuna kui see on halvasti pingutatud, suureneb selle juhtikutelt maha hüppamise oht, mis ei põhjusta mitte ainult vigastusi, vaid ka seadme rikkeid.
Mootorsaagide Partner, nagu ka kõik teised saagid, on soovitatav teha spetsialiseeritud teeninduskeskuses, kuna iseparandus toob tulevikus kaasa tõsiseid probleeme.

Lugege sama

Elektrisaag liharümpade pikisuunaliseks saagimiseks Patendinumber: 93581 Tekst 93581 Klass 66 b, 9 ja NSVL SAANUD G. M, Avetikovi ja K. I. Küüslaugu PIGISAAGIMINE L EKTROP jaoks 95 ja lo4145 95 ja 445 l 95 ja 445 l. Office of the Meat 11 non-industry CO

Postituse vaatamisi: 0