Biografía de Maxim Fadeev. Vadim Fadeev. Héroe de la URSS Vadim Fadeev Hero de la Unión Soviética

El 6 de mayo, el famoso compositor Maxim Fadeev nació en Kurgan. Gracias al trabajo de este talentoso productor, muchas estrellas brillantes aparecieron en el escenario ruso. Entre ellos, Linda, Katya Lel, un grupo de plata, Nargiz Zakirova y muchos otros. El músico y hoy no se detiene allí.

Deporte o musica

En 1973, Maxim cumplió 5 años, y le dieron a conocer la escuela de música. Tal elección de los padres era predecible, porque ellos mismos estaban comprometidos en la música. Su padre era un compositor talentoso, y la madre era cantante. A la edad de 12 años, Maxim ya podía tocar la guitarra baja, y en la catorce edad ganó el premio principal en el concurso de jazz de pianistas.

Fadeev se le gustó las artes marciales y tuvo un tercer rango en Aikido a la edad de 17 años. Comenzó a hacerlo porque quería mostrar sus capacidades para lograr el éxito, para demostrar que es un tipo de sano ordinario. Después de todo, fue criado un terrible diagnóstico de "enfermedad cardíaca". Y un día lo llevó.

Cuando Maxim realizó el siguiente ejercicio, estalló con una partición cardíaca de un gran torrente sanguíneo. Perdió la conciencia y sobrevivió la muerte clínica. Los médicos han creado un milagro y regresaron a Fadeev a la vida, pero la puerta en el camino a los grandes deportes cerrados.

Inicio de caries

Pronto Maxim se dejó llevar por bailes. Hábilmente retrató los movimientos de Michael Jackson, participó en diferentes concursos y ya estaba pensando en la carrera de canto. Fadeev se convirtió en un vocalista del grupo "Convoy", y en 1990 habló en Jurmala con la canción de Schukenov "Julia" y tomó el tercer lugar.

Luego cantó la composición de su propio ensayo "bailando en las gafas". Parecía que las victorias terminaron. Una completa sorpresa para el cantante fue la aparición de Sergei Krylov, quien vino a Fadeev en su casa y se ofreció a ir a Moscú.

En 1991, Maxim y su esposa se mudaron a la capital. Fadeev comenzó a trabajar como un arreglista. Las ganancias eran pequeñas, pero la familia del cantante ayudó a Sergey Krylov en todos los sentidos. Después de algún tiempo, Fadeeyev tenía su productor, y lanzó clips en la composición del álbum "Time of Wild Beasts".

Fyodor Bondarchuk sugirió a Maxim para escribir música para la película "Blue Ejército". En Ribe, Sergey Bondarchuk debía filmarse, pero desafortunadamente murió y no jugaba su papel. La música Fadeeva no era útil.

Éxito en la carrera

En 1993, el cantante conoció a Svetlana Gayman, quien soñó con convertirse en un artista pop. Maxim comenzó a producir una niña bajo el seudónimo "Linda". Su creatividad fue coronada con éxito, se convirtió en una cantante popular y un médico de los jóvenes. Luego, el bienestar material del productor llegó a la familia productora.

Durante el trabajo con Linda, el compositor escribió 6 álbumes y recibió una gran cantidad de premios. Linda a sí misma nueve veces se convirtió en el "cantante del año". El intérprete y el productor trabajaban perfectamente juntos, su cooperación trajo enormes frutos. Lo que solo estaba el golpe principal de los años noventa "Crow".

Fadeev de nuevo decidió intentar intentarlo a sí mismo como un artista solista. Su canción "corriendo por el cielo" se ha convertido en un éxito popular. Pronto el cantante fue a Alemania, donde compuso composiciones para películas.

En 2002, Fadeev se convirtió en el productor de la segunda temporada "Star Factory". Cuando ya había dejado de cooperar con Linda y produjo la cantante glucosa, el grupo "Monokini" y "Total".

En 2003, Maxim fundó un centro de producción personal y se convirtió en copropietario de los registros de Montolith. En 2004, comenzó una nueva temporada de la "Fábrica de estrellas", donde actuó nuevamente como un generador de ideas y el creador del proyecto.

En 2006, Fadeev fundó la "plata" colectiva. Ya en 2007, este grupo habló en Eurovisión, tomando tercer lugar. Pronto, el compositor tenía problemas con la audición, pero su amigo encontró a un buen médico que regresó a Maxim a la vida normal. La canción "respira" del grupo "Silver", escribió casi sordo.

Después de este incidente, el productor revisó su opinión de muchas cosas. Después de algún tiempo, Fadeev presentó una caricatura en formato 3D, la parcela de la cual se escribió en su libro "Savva".

En 2014, el proyecto "Voz" se lanzó en las pantallas de la pantalla. Niños, "donde Pelagia, Bilan y Fadeev se convirtieron en mentores. Unas horas antes de la escucha ciega, Maxim se hospitalizaron debido a problemas de riñón, y el tiroteo se decidió transferir. Después del tratamiento, Fadeev finalmente tomó su silla del mentor.

El ganador del proyecto fue su barrio, y el espectáculo fue uno de los programas populares en la televisión rusa. En 2015, se salió la segunda temporada de transferencia. Y esta vez el participante del equipo de Fadeev ganó. Por razones personales, en la tercera temporada, Maxim no recibió. Fue reemplazado por Leonid Agutin.

Fadeev se mostró a sí mismo como un mentor competente y talentoso. Los niños con gran placer trabajaron en el equipo máximo. Se mostró como un verdadero profesional e hizo un espectáculo impresionante de cada lanzamiento de este programa. Para la participación en el proyecto "Voz. Los niños "Maxim abandonaron la tarifa, porque él ama demasiado a sus pequeños estudiantes.

Vida personal

Cuando Maxim jugó al equipo de "convoy", conoció a una chica llamada Galina. Comenzó a viajar con Fadeev a Conciertos, y pronto se casaron. Pero el cónyuge estaba seriamente fascinado por un amigo del cantante. Comenzó peleas permanentes, y la pareja se divorció. Después de poco tiempo, Galina regresó, le rogó que la perdonara. Pero ya fue tarde.

Una vez que Maxim tomó a las chicas a filmar el siguiente clip del grupo "Convoy". Uno de los bailarines abarrotados se llamaba Natalia. Se sabe que ella nació en Kurgan y tiene un pseudónimo Daria Uhachev. A la niña le gustó inmediatamente a Fadeev, y él decidió por cualquier cosa para casarse con ella. Tres meses después, Maxim y Natalia firmaron.

El cónyuge quedó embarazada, y esperaban el nacimiento de su hija. Pero debido al error médico, el bebé murió en el parto. Después de que el cantante compuso la canción "Luller", que dedicó a su hija.

Pronto Natalia quedó embarazada la segunda vez. Ellos y su esposo se mudaron al extranjero, y el cónyuge comenzó a observarse en una de las clínicas alemanas. Fadeev recuerda hermosos seis años en este país con calor especial. Fue aquí donde nació su hijo Savva.

A pesar de todas las posibilidades, el cónyuge prohibió a Natalia a participar en actividades creativas. Tenía miedo de que la vida estrella giraría la cabeza, y ella lo dejaría. Pero la esposa de Fadeev resultó ser un hombre modesto y doméstico. Cónyuges juntos por más de 20 años. Levantaron a un hijo decente, que ahora toca el piano, escribe poemas.

Su productor prototipo utilizado como el personaje principal de la caricatura "Savva: el corazón del guerrero".

Maxim se toma para cualquier negocio, y trae éxito. Sus canciones son populares en Rusia y en el extranjero. También le debe su éxito a su éxito. La esposa y el hijo siempre lo entienden y apoyan.

El compositor tiene un hermano nativo Artem, que también se encontró en un campo musical. Escribe canciones para artistas famosos.

Vadim Ivanovich Fadeev .

Vadim Fadeev nació en el área de Kuybyshevkaya el 7 de enero de 1917. Después de una escuela secundaria ingresó al aeroclub y se graduó de 1938. Trabajó como instructor. En enero de 1940, envió a la Escuela Militar de Pilotos. En julio de 1941, a su solicitud, fue enviado al ejército existente.

Al principio, luchó como parte del 131º aeropuerto de luchadores que vuela en la aeronave I-16.

Una vez en el área de Kodyma (Moldavia), Vadim Fadeev con un grupo de luchadores atacó la columna de caballeros rumanos. Disparado por todos los cartuchos, descendió a la tierra en sí y a los corredores picados con un tornillo de la aeronave. El primer orden del Banner Rojo Fadeev recibió en el HARSH 1941 en Taganrog. Una vez en un momento difícil entre los infantiles, los crió en un ataque y, sometiendo un ejemplo de coraje y coraje, junto con ellos, venció al oponente a la altura dominante. Desde la boca de la boca, una historia sobre este caso de un viejo soldado, un participante en la liberación de Rostov-On-Don.

En 1943, el teniente V.I. Fadeev llegó a la 16ª aerolítica de los guardias, dominó rápidamente la nueva técnica, se convirtió en una excelente pareja de plomo, y luego el comandante del escuadrón. Vadim mantuvo cuidadosamente el documento emitido por el ejército aéreo que comete el orden de la extradición de la doble soldadura de alimentos y el permiso para la adaptación y los zapatos individuales. Desde el atuendo terminado, no fue adecuado para él.

Sus brillantes habilidades piloto de luchador se revelaron plenamente en batallas en Kuban. Poseer una enorme fuerza física y resistencia, hizo 5-6 salidas por día. A veces derribó varios aviones para la salida.

Desde agosto de 1941 hasta mayo de 1943, Fadeev hizo 434 salidas de combate, participaron en 51 batalla aérea, derribó a unos 20 aeronaves enemigos, destruyó 80 autos, 15 pistolas, hasta 200 soldados y oficiales del enemigo. En un par, con su Ledov, A. Trudom, quien más tarde se convirtió en el héroe de la Unión Soviética, golpeó a 44 aviones enemigos.

Vadim Fadeev murió en batalla aérea desigual el 5 de mayo de 1943. En la última salida de combate, retirándose del grupo principal de nuestros luchadores, Deloy a.i. Pokrysshkin, él con su trabajo de Andrey conducido se reunió con un grupo de 12 me-109 luchadores. En esta batalla, Fadeev derribó a dos aviones, pero resultó gravemente herido y murió, volviendo a su aeródromo.

El 24 de mayo de 1943, para el coraje y el valor militar, se manifestó en batallas con enemigos, Vadim Ivanovich Fadeev se le otorgó póstumamente al título héroe de la Unión Soviética.

Vadim Ivanovich Fadeev (25 de diciembre de 1917 - 5 de mayo de 1943) -, Luchador piloto, Capitán de guardia, Comandante del Escuadrón.

Biografía

Vadim Ivanovich Fadeev nació el 25 de diciembre de 1917 en el pueblo de Fedikino, el distrito de Terñan de la región de Ulyanovsk en la familia de los maestros. Vivió en Kuibyshev, donde se graduó de 3 cursos y el aeroclub, donde después funcionó como instructor.

  • En 1940, se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Chkalov.
  • En agosto de 1941, cayó en la parte activa.

Vadim Fadeev era un gran crecimiento y físico fuerte. En la parte delantera, cumplió un pastel doble personal. Según el testimonio de los contemporáneos, era alegre y sociable, bien jugado la guitarra, cantaba, leía poemas. Por el bien de una broma, reflejó su larga barba, por la cual recibió su señal de llamada "barba".

Premios

Memoria

En honor a V. I. Fadeev, las calles son nombradas en Samara, Sebastopol y en el pueblo de Kievskoye. En Samara, se instalan dos tablas conmemorativas: en la casa donde Fadeev (ul. Galaktovskaya, 38) y en la calle de su nombre (St. Fadeeva, 56a).

En el territorio de Krasnodar, en siete kilómetros del pueblo de Varenikovskaya, en la carretera en Anapa hay un pueblo de Fadevo, que lleva el nombre de Fades Vadim Ivanovich. En el pueblo hay un monumento a Fadeev V. I.

Vadim Ivanovich Fadeev (25 de diciembre de 1917 - 5 de mayo de 1943) - Héroe de la Unión Soviética, Piloto de Luchadores, Capitán de guardia, Comandante de Socadrón.

Vadim Ivanovich Fadeev nació el 25 de diciembre de 1917 en el pueblo de Fedikino, el distrito de Terñan de la región de Ulyanovsk en la familia de los maestros. Vivió en Kuibyshev, donde se graduó de los 3er cursos del Instituto de Construcción y AeroClub, donde después de trabajar como instructor.

  • En 1940, se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Chkalov.
  • En agosto de 1941, cayó en la parte activa.

Vadim Fadeev era un gran crecimiento y físico fuerte. En la parte delantera, cumplió un pastel doble personal. Según el testimonio de los contemporáneos, era alegre y sociable, bien jugado la guitarra, cantaba, leía poemas. Por el bien de una broma, reflejó su larga barba, por la cual recibió su señal de llamada "barba".

El 27 de noviembre de 1941, el piloto del 446º Airmall MIXTO, Fadeev en el área del pueblo de grandes muchachos al noroeste de Rostov durante el ataque de solicitud en la posición del enemigo fue derribado por artillería. Fue capaz de "llegar" a su posición, logró una reunión con el comandante de la división, informó sobre las fuerzas seleccionadas de los alemanes e insistió en las huelgas en ellos. En las leyes de combate, la infantería participó personalmente en un ataque exitoso a la altura de "cinco hermanos". Por la iniciativa, el ingenio, el coraje y el heroísmo en la presentación del mando por las fuerzas terrestres, el sargento mayor Vadim Fadeev recibió el orden del banner rojo. Al mismo tiempo, fue galardonado con un extraordinario rango militar "teniente".

En 1943, después de la lesión y debido al conflicto con el comandante, el regimiento Fadeev se tradujo en la parte trasera. Después de eso, cayó en el 16º Regimiento de Luchadores de los Guardias a A. I. Tashkin, donde se convirtió en un comandante de escuadrón. Se mostró no solo como un fuerte luchador de aire, sino también como una táctica competente e inventiva:

A fines de abril de 1943, el Capitán Fadeev hizo 394 salidas de combate, realizó 43 combates de aire y personalmente afectaron a 17 aviones oponentes y 3 en el grupo. Resultado: 20 Aviones oponentes de disparo.

Poco antes de la muerte, los documentos fueron enviados al título del título del héroe de la Unión Soviética.

El 5 de mayo de 1943, cumpliendo la tarea de cubrir sus tropas en el área del pueblo de Krymskaya en el avión P-39 se rompió del enlace de Alexander Tishkin y fue notado por el grupo ME-109. La pareja se derrumbó y comenzó la batalla. Fadeev fue herido y tirado a casa. Su esclavo, Andrei Labor, no podía separarse de mí-109 y no podía proporcionar la portada de la delantera. Fadeev fue capaz de plantar la aeronave en los planes del río Adagum, pero murió de pérdida de sangre. Su cuerpo fue encontrado solo el 11 de julio.

El 24 de mayo de 1943, por el Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS para el cumplimiento ejemplar de las tareas militares del comando en el frente y al jefe de la guardia y el heroísmo del guardia del capitán Fadev Vadim Ivanovich fue galardonado El título héroe de la Unión Soviética póstumamente.

Fue enterrado en el Central Park del pueblo de Kiev Krymsky Distrito del Territorio de Krasnodar.

Fue galardonado con el orden de Lenin, dos órdenes de la bandera roja.

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  • Malinkin e.m. Fadeev Vadim Ivanovich

    (25.12.1917 – 05.05.1943)

    Vadim Fadeev nació el 25 de diciembre de 1917 en la aldea del condado de Fedikino Senageevsky de la región de Symbir, ahora del distrito terñánico de la región de Ulyanovsk, en la familia del ingeniero Ivan Vasilyevich Fadeev. Rose en Kuibyshev, donde estudió en la escuela número 6, ingresó al Instituto de Ingeniería y Construcción de Kuibyshev y el Aeroclub local, en el que se dejó como instructor, continuando estudiando en el escuadrón de entrenamiento de aviación. La familia de Fadeev vivió en: Frunzensky District, House Specialists - UL. Galaktovskaya, d. 38, cuadrado. 95. En estudio en el Instituto, el Padre insistió, pero Vadim solo estaba solo tres años de estudio. A principios de enero de 1940, con una excelente característica, entró en la Escuela de Cine Militar de Chkalovsky (Orenbursk).

    Fadeev comenzó el servicio en el Lejano Oriente. Inmediatamente después del inicio de la guerra, le pidió que lo enviara al frente. Comenzó a cumplir las primeras misiones de combate en agosto de 1941 en la composición de la Lucha de Luchador 131. La primera máquina de combate del joven piloto se convirtió en I-16. Y pronto recibió su primer orden, pero en la batalla en la tierra. Esto sucedió bajo taganrog, donde la división de la infantería soviética fue tratada de derogar a los pequeños "hermanos" de Kurgan "de los nazis. Según una historia de uno de los soldados, durante la siguiente batalla, el avión voló sobre las tropas alemanas, y, a pesar del fuego de Squall, se sentó tranquilamente en los embudos calientes de la Tierra a 300 m de la avanzada. El piloto saltó del avión, encontró rápidamente al comandante y mostró los puntos de fuego del enemigo a lo largo de la tarjeta. En la punta, inmediatamente comenzó a vencer a la artillería, y luego el piloto llevó a los luchadores en el ataque. Como resultado de un feroz ataque, se tomó Kurgan, se rompieron las baterías de mortero alemán, se destruyeron varios automóviles blindados, y se capturaron 2, mucha enemigo vivo fue destruido, y fue capturado.

    Para tomar altura, se le otorgó el sargento de la 446alock mezclado Vadim Fadeev, y también recibió un título extraordinario "Teniente".

    Desde mayo de 1942, Fadeev sirve en el 16º Fighter Fighter Aviamol, que formó parte de las aerolíneas de tráfico aéreo del 216º Caucásico del 4º Ejército Aéreo, realizando tareas militares en la aeronave Yak-1 y Aperocker. Se desempeñó con los famosos pilotos A. Tishkin, B. Glinka, G. RCHCHKALOV, N. ISKRIN. Fadeev era un verdadero hengear - ojos azules, con un cabello magnífico y una barba limpia, casi 2 m en crecimiento, el peso de más de 100 kg, llevaba 49 botas.

    El teniente Fadeev, gracias a su fuerza y \u200b\u200bsu resistencia realizó 5-6 salidas por día, a veces derribado por varios aviones oponentes para la salida. Rápidamente dominó una nueva técnica (por ejemplo, la Bell American Fighter Bell P-39 Airacobra obtenida por Lend Lise), en 1943 se convirtió en una pareja líder, y luego el Comandante de Escuadrón. Vadim Ivanovich mantuvo cuidadosamente el documento emitido por el comandante del ejército, un pedido para la extradición de una doble soldadura de alimentos y permiso para la adaptación y los zapatos individuales, no se ajustó a nada del atuendo terminado, todo no fue suficiente.

    Las capacidades brillantes de Fadeev como piloto aparecieron durante las batallas para el espacio aéreo sobre el Kuban en la primavera de 1943. Durante solo una semana, destruyó 10 aviones oponentes personalmente y 1 en el grupo. En solo tres semanas de arranque, Fadim Ivanovich golpeó a 20 aeronaves enemigos. La victoria aquí predetertó la dominación de la aviación soviética en todo el frente soviético-alemán. El primer piloto del 4to Ejército Aéreo, representado por el título del héroe de la Unión Soviética durante las luchas sobre Kuban, fue guardia Capitán Fadeev. Aquí, fueron recibidos por el segundo orden de la bandera roja.

    Debido a la guardia del teniente mayor, Vadim Fadeev, el 17 de abril de 1943, junto con los ocho de los luchadores de combate y la cuarta aeronave, se publicó la portada para las patrullas de los márgenes de la gama principal del Cáucaso. Después de volar sobre el mar, señaló que desde el lado de Anapa, el grupo de bombarderos 12 JU-87 fue acompañado, acompañado por ME-109, quien fue sábado que se bombardeó en Cape Myshako cerca de los paracaidistas soviéticos de Novorossiysk. Más tarde, seguía siendo una docena de combatientes enemigos, incluido el nuevo FW-190. Debido a la interacción bien coordinada de grupos, maniobras precisas y audaces, Fadeev y sus compañeros lograron neutralizar la superioridad cuantitativa del enemigo y las capacidades técnicas de los nuevos aviones oponentes. Un total de 10 aviones enemigos fueron derribados, gracias a la decisión de Fadeev y su grupo, el enemigo fracasó.

    En mayo de 1943, Vadim Fadeev cometió 394 salidas de combate, gastó 51 batalla aérea, golpeó a 17 aviones enemigos, destruyó 80 autos, 15 armas, hasta 200 soldados y oficiales de oponentes. En un par con su conducido a Andrey, el héroe de la Unión Soviética también se hizo difícil, también derribó a otros 44 aviones enemigos. Una de las características de Fadeev fue la actitud de despedida hacia el peligro e incluso la subestimación de las fuerzas enemigas. Según las memorias del antiguo comandante del 4to ejército aéreo de la marcha principal de la aviación Ka vershinin, a veces Fadeev se comportó simplemente sin imprudentemente, podría, lanzar la gestión del grupo, romper con un solo luchador, para incluir un transmisor en vuelo. y ejecute una aria del operador, extraiga la figura del piloto superior de la figura a baja altitud.

    El 5 de mayo de 1943, realizando una tarea de combate y recordada por el grupo principal de luchadores, Ledooy A. I. Tishkin, Fadeev, junto con su ledged, se reunió con un grupo de 12 luchadores de Messerschmidt en el cielo sobre la costa del Mar Negro. Vadim Ivanovich derribó a dos oponentes, pero resultó gravemente herido. Poco para poner el avión en la suavidad, perdió la conciencia y murió de pérdida de sangre. Solo unos días después, el grupo de búsqueda encontró el lugar del aterrizaje forzado.

    Vadim Ivanovich Fadeev fue enterrado en la granja Plavensky Kiev aldea del distrito de Crimea del territorio de Krasnodar, ahora este pueblo Fadeevka. El Fadeeva Airlock se basó, que se dio el 24 de mayo de 1943, el título del héroe de la Unión Soviética fue otorgada (póstumamente). Casas, en Kuibyshev, había una familia, un padre enfermo, quien trabajó muchos años en la 17ª colonia y murió poco después del final de la guerra, la Madre Varbara Fedorovna, después de la guerra, quien le dijo a su hijo en un mitin, dedicado a La asignación del Club de Aviación de Kuibyshev de la Dosaaf que lleva el nombre de V. I. Fadeeva, hermana Julia (para 1945, un estudiante del Instituto Medin) y la hermana Rufima (para 1945, el médico, casado). Además, a través de la base de datos del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia (www.obd-memorial.ru), fue posible descubrir que, de acuerdo con los datos de la lista nombrada de la pérdida irrecuperable de la pérdida de personal del 216. Policía de tráfico del 1 al 10 de mayo de 1943, en V. I. Fadeeva permaneció viuda - Fadeeva Lyudmila Nikolaevna, quien vivía en el pueblo de Popovic (ahora Kalininskaya) del territorio de Krasnodar.

    El nombre de Fadeeva está usado por un asentamiento de trabajo en el distrito estatal de Crimea "Mountain", la escuela en este pueblo, la calle en Stanitsa Kalininskaya en el territorio de Krasnodar. Y en el pueblo de Fadeevo, y en el pueblo de Kalininskaya, se han establecido los monumentos del héroe. En la ciudad de Kuibyshev, durante muchos años, concursos deportivos de todo ello en la línea de la línea de hielo en el premio que lleva el nombre de ellos. Vadim Fadeeva, que era una buena fila de motocicletas. El nombre de Vadim Fadeeva se otorgó el 20 de agosto de 1964. El reclinación en el distrito de Oktyabrsky de Kuibyshev en la intersección de Lenin y UL. Pervomayskaya. En el área industrial de la ciudad es st. Fadeeva, para el 6 de mayo de 1965, comenzó a llamarse la antigua séptima calle longitudinal.

    15 de noviembre de 2011 en la pared de la casa número 38 en la calle. Galaktovskaya, en la que el legendario piloto del héroe de la Unión Soviética Vadim Ivanovich Fadeev vivió antes de la guerra, tuvo lugar la solemne apertura de la placa conmemorativa.

    Fuentes y literatura usadas:

    SOGPI. F. 1683. OP. 21. D. 27. L. 1, 7, 33.

    SOGPI, F. 656. OP. 101. D. 20. L. 1.

    Lipatova A. M. Samara Street Names. Samara, 200. P. 208-209.

    Mikhailov A. I. Héroes de la Tierra Samara. Samara, 2002. P. 258.

    Libro de la memoria. Región de Samara. T. 8. P. 111.

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