Mobilyalarda beyaz lekeler. Nasıl kurtulur. Bir arabayı boyadıktan sonraki kusurlar Vernik üzerindeki beyaz lekeler nasıl giderilir

Öyleyse, bir araba gövdesini boyarken ortaya çıkan ve bir araba ressamının zor yolunda en yaygın olan, üstelik çok deneyimli olsa bile, çeşitli kusurlara bir göz atalım. Onlara nasıl "tedavi edilir" ve gelecekte ortaya çıkmaları nasıl önlenir.

Toz ve enkaz

en yaygın boyamadaki kusurlar Araba gövdesindeki LKP (boya), bu şüphesiz yeni boyanmış bir yüzeydeki enkaz ve toz parçacıklarıdır.
Bu kusurlarla başa çıkma nedenleri ve yöntemleri "Bir araba boyarken toz ve döküntülerle nasıl başa çıkılır" makalesinde ayrıntılı olarak açıklanmaktadır, ancak tüm kahramanca çabalarımıza rağmen enkaz hala taze boyaya yapışmışsa ne yapmalı? ?
Vernik veya emayenin son sertleşmesini bekledikten sonra tek bir yol var, öğütün. üst katman.

Yüzey iki şekilde zımparalanır: orbital zımpara ile veya elle su ile kurulayın. Bir daktiloda, P1000-2000 tanecikli Velcro'lu aşındırıcı daireler kullanılır. Yavaş yavaş kaba taneden daha ince taneye geçiş.

Yaş yöntemi kullanırken kusuru gidermek için cilt 2000'lik daha ince bir tane ile alınmalıdır. Ardından tüm boya kusurları zımparalanır. Teknoloji, "Bir araba nasıl düzgün bir şekilde parlatılır" makalesinde ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Boyalı parçayı zımparalamak için, alt tabakaya sürtmemek için dikkatli ve nazikçe yapmalısınız.


Boya sızıntıları (vernik)

Resim yaparken akar veya "sümük" - peki, onlarsız nasıl! Resim yapmayı deneyen hemen herkes bu yanlış anlaşılmadan geçer. Hatta deneyimli ressamlar bu tür olaylar oluyor.
Bu boya kusurunun birçok nedeni vardır.

Bu kusurun olası nedenlerini virgülle ayırarak basitçe sıralayacağım: çok sıvı boya veya vernik, bir sonraki katın uygulanması arasında yetersiz ara kuruma, boya çok yakın mesafeden püskürtülmüş, boyalı yüzeyin sıcaklığı, boyanmış yüzeyin sıcaklığının olduğundan daha soğuk olması. boya.

Düzeltmek oldukça zordur, daha sık olarak her şeyi yıkamanız ve yeniden boyamanız gerekir. Ancak sabrınız varsa ve "sümük" çok yayılmıyorsa, bu boya kusurunu düzeltmeyi deneyebilirsiniz.


Krater oluşumu (balıkgözü)

"Balık gözü" olarak adlandırılan bir başka hoş olmayan boya kusuru, ilk boya tabakası üzerinde, astarın içinden geçtiği bir krater şeklinde düzenlenmiştir. Kapakta küçük delikler görülebilir. Bazen alttaki katman kraterin altında görülebilir.

Sebepler çoğunlukla yavandır. Kötü yağdan arındırılmış yüzey (yağdan arındırıldıktan sonra parmaklarla dokunulan, vb.), anti-silikon uygulanmamış, kompresörden hava hattından yağ sıçraması.

Bu kusur genellikle uygulanan pigmentin (oto emaye, boya) ilk katmanında kendini gösterir, bu nedenle normalden biraz daha uzun süre kurutulursa, belki sonraki katmanlar “balık gözü” nü doldurabilir. Özellikle, bu yöntem, tabanın (pigment) ilk tabakasını uygularken "metalik" ile boyama yaparken yuvarlanır.

Büyük tünemiş ölümcül "gözler" ile, parçanın yalnızca tamamen yeniden boyanması tasarruf sağlar.


mat kaplama

Boyanın yüzeyi kuruduktan sonra matlaşır. Böyle bir boya kusuru hemen görünmez. Boyadıktan sonra çok mutlu olmayacaksınız, her şey pırıl pırıl, her şey tepede görünüyor! Ertesi gün gelin ve tüm boyalı yüzey donuklaştı, sanki donuklaştı.

Böyle bir boya kusuru çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir. Ana olanlardan biri, yüksek hava nemi, uygulama sırasında sistemde artan basınç, bu da boyanın (vernik) soğumasına ve sonuç olarak kaplama yüzeyinde nem yoğuşmasına neden olur.
Ayrıca, yüzeyin soğumasına ve yeni uygulanmış kaplama üzerinde nem yoğuşmasına neden olan çok hızlı bir tiner kullanılmış olması da mümkündür.

Bu rezalet ancak derin cilalama ile, muhtemelen taşlama ile birlikte tedavi edilir.


kabarcık koparma

Yeni boyanmış bir parçanın yüzeyinde, kısa bir kurumadan sonra, patlayan kabarcıklardan iğne batması gibi görünen küçük delikler belirir.

Bu boya kusuru, örneğin ortam sıcaklığı için çok hızlı olan bir çözücünün (tiner) yanlış kullanımından kaynaklanır.

Kısa bir ara kat kuruma süresinden sonra çok kalın tabakalar uygulanır.
- Eleman ısıtması (kurutma) boyamadan hemen sonra açıldı veya kurutma sıcaklığı çok yüksek.

Sadece müteakip parlatma ile taşlama, bu kusurun kısmen ortadan kaldırılmasına yardımcı olacaktır.


Yeni boyanmış bir yüzeyde toz

Diğer bir yaygın kusur, yeni boyanmış bir yüzeyde boya tozunun oluşmasıdır.
Böyle bir olay, zaten hafifçe kurumuş bir yüzeyde, yeni bir boya parçası tesadüfen düştüğünde meydana gelir. Ve kurur, kaba matlaşır (kum gibi).

Yapışan kuru boya parçacıkları nedeniyle yüzey, dokunuşa kaba kumlu bir dokuya sahiptir. Tiner eksikliğinden dolayı boyanın (vernik) çok viskoz olması veya püskürtme tabancasının hızının çok yüksek olması da mümkündür.
Tabanca ile boyanacak yüzey arasındaki mesafe çok uzun olabilir veya püskürtme tabancasının çıkışında çok fazla basınç olabilir.

Sadece taşlama ve cilalama ile tedavi edilebilir.


Boyasız yüzey (düzensiz renkli)

Ve en basitlerinden biri, ama aynı zamanda en tatsız kusur, yetersiz boyanmış bir yüzeydir. Veya ressamların dediği gibi - "boyasız".

Kuruduktan sonra, toprak açıkça göründüğünde veya uygulanan boya katmanları (pigment) bir zebra veya bulut gibi göründüğünde. Vasıtasıyla bitirme kaplama alttaki katman görünür.
Genellikle boyanması zor yüzeylerde, köşelerde ve kenarlarda ve ayrıca arabanın alt kısmında boyanmaz. Kendinizi yalnızca doğru katman uygulama tekniğiyle, üçte bir örtüşmeyle ve ne yaptığınızı görmek için iyi bir aydınlatmayla koruyabilirsiniz.

Bu kusur sadece yeniden boyama ile düzeltilir.

Vernik altındaki riskler

Bu kusur genellikle, örneğin boyamadan önce parçalar üzerindeki toprağı zımparaladıkları aşındırıcının boyutunu yeterince kontrol etmeyen deneyimsiz otomatik boyacılarda kendini gösterir. Bazen toprağı hızlı bir şekilde öğütmeye çalışmak veya eski boya iri taneli aşındırıcı kağıt kullanın, riskleri boya ve vernikle daha fazla doldurulamaz. Ayrıca, hazırlık sırasında düzgün olmaması da mümkündür, ressam, büyük riskleri daha küçük bir aşındırıcı ile öğütmediğine dikkat edemezdi. Ve elbette, bu durumda, boya kuruduğunda ana hatları görünmeye başlar.

Bu kusur, risklerin çok derin olmaması ve verniğin oldukça iyi dökülmesi şartıyla (öğütülecek bir şey var) yalnızca taşlama ve cilalama ile tedavi edilir.

Moshkar ve ondan nasıl kurtulur

Bir başka hoş olmayan kusur, genellikle garajda boyama yaparken ortaya çıkar. yaz saati- bunlar, boya kokusuna akın eden ve tüm ayakları ile yeni boyanmış yüzeye dalan, vernikte sıkışan ve hatta bazen bir oluk açmaya çalışan, bir çıkış yolu arayan aşağılık ortalar ve diğer böceklerdir. özgürlük.

Bu kötülüğe karşı sadece bir mücadele var, her zaman hazırda uzun bir dikiş iğneniz olmalı, bununla aşağılık bir böceği nazikçe alıp henüz sertleşmemiş vernikten dışarı çekebilirsiniz.

Gelecekte, sadece taşlama ve cilalama ile işlenir.

Bu yazıda acemi ressamlarda en sık görülen boya kusurlarını inceledik. Bunlar ana, ama elbette, bir ressamın bir arabayı boyarken karşılaştığı sorunların hepsi değil. Temel olarak, tüm kusurlar, çok ciddi değilse, aşındırıcı bir macunla zımparalanarak ve parlatılarak düzeltilir ve yalnızca koşu seçenekleri sadece yeniden boyama ile tedavi edilebilir.

Ve unutmayın, müşteri boyama için ödeme yapar ve ressam yeniden boyama için ödeme yapar!

Bir araba boyamanın ilk deneyleri sırasında yukarıdaki kusurları bulursanız, endişelenmeyin veya umutsuzluğa kapılmayın. Hemen hemen tüm ressamlar bundan geçer ve bu makale gelecekte benzer sorunlardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.

→ Beyaz noktalar

Mobilya üzerindeki beyaz lekeleri alkol, aseton, demir, sudan çeşitli yöntemlerle çıkarabilirsiniz. Parlatma, vernik yenileme, komple değiştirme vernik kaplama... Atölyemiz hem tam hem de kısmi restorasyonlarda beyaz lekeleri giderir.

Beyaz lekeler kırık vernik. Hasar giderilerek ve ardından cilalanarak çıkarılırlar. Filmin tahrip olması veya ağacın yüzeyinden ayrılması gibi çeşitli nedenlerle ortaya çıkarlar. Beyaz lekeleri çıkarmak, ortaya çıkmalarını engellemekten çok daha zordur.

Alkolden kaynaklanan beyaz lekeler

Alkol içeren sıvılar, çözeltinin reaktivitesi nedeniyle beyaz lekeler bırakır. Alkol molekülleri cila molekülleri ile reaksiyona girer, onu yok eder ve cilanın şeffaflığı bozulur. Modern verniğin derin olmayan tahribatını cilalama yöntemiyle ortadan kaldırmaya çalışmak mümkündür. Bunu yapmak için, cila bozulmadan kalana kadar ince bir aşındırıcı macunla hasarı giderin. Vernik incelir, ancak leke olmaz.

Önleyici tedbirler: Pahalı mobilyaların üstünü organik cam kesim şeklinde kaplayın.

aseton lekeleri

Asetondan lekelerin ortaya çıkma mekanizması önceki durumdakiyle aynıdır, ancak aseton daha aktiftir, yıkım daha derin, daha hızlı gerçekleşir. Finişi tamamen vernikle değiştirerek kusuru düzeltin.

Demir lekeleri, sıcak, doğrudan güneş ışığı

Sıcak bardaklar beyaz lekeler bırakır. Hilal daire şeklindeki çok çirkin izler, sıcak teneke kutulara, bardaklara, şişelere maruz kalmanın sonucudur.

Herhangi bir modern vernik olan polimer ısıtıldığında yoğunluğunu değiştirir, bu nedenle değişir fiziki ozellikleri yani şeffaflık. Bu, bitişin tüm derinliğine olur. Eliminasyon - bir restorasyon atölyesinde özel ekipman kullanan profesyonel bir restoratör tarafından tam değiştirme.

Beyaz su lekeleri

Gomalak cilalı antika mobilyalarda görülür. Veya balmumu, boyalar, doğal reçineler (reçine, gomalak) içeren pahalı bakım ürünlerini kullandıktan sonra modern mobilyalar. Nem ile etkileşime girdiğinde reçine beyaza döner, boyanın rengi bozulur. Ürün beyaza döndüyse kuru bir bezle silinir. Gomalak cila bakıma muhtaç hale gelmişse, restorasyondan kaçınılamaz.

Modern ışıkta şekilsiz ışık noktaları ortaya çıkıyor ahşap mobilya dayanıklı neme dayanıklı vernik tabakasının altına nem girmesi nedeniyle. Çatlak ve çiziklerden altına giren su uzun süre buharlaşmaz, ahşabı ıslatır, delaminasyona neden olur. Hasarlı yerlerde renk bozulması gözlenir.

Şu anda, ahşap yüzeylerin kaplanması için çok sayıda modern dayanıklı ürün bulunmaktadır. Koşullarda ahşap kaplama için özel vernikler yüksek nem, sıcaklık düşer. Bu cilalarla ilgili her şey harika, bir şey kötü - antika mobilyalar için uygun değiller. Modern vernikler ahşaba verir dış özellikler plastik. Antika mobilyalar için sadece yağ bazlı cilalar ve cilalar uygundur.

18. yüzyıldan 20. yüzyılın 60'larına kadar mobilyaları kaplamak için kullanılan tüm alkollü ahşap vernikler, nem ve yüksek sıcaklıklarda yok edilir. Çatlaklara giren nemli hava bile beyaz lekeler şeklinde hasara neden olur.

Mobilya cilası, sabır ve beceri gerektiren uzun ve zahmetli bir işlemdir. Ayrı bir meslek vardı - bir parlatıcı. Gomalak ile cilalama nazik olduğu için, her altı ayda bir, pahalı mobilyalı zengin evlere tüm mobilyaları cilalayan, temizleyen ve söken bir cilacı davet edildi. beyaz çiçek... Zamanla, gomalak tabakası arttı. Shellac verniği altın kahverengi bir renge sahiptir, artan kalınlıkla renk yoğunluğu da artar. Antika mobilyalar bu şekilde zamanla daha güzel hale gelir.

Teşhis şu şekildedir: vernik beyaza döndü. Kayıp şeffaflık. Org olarak. kimyasal veya aşındırıcıya maruz kaldıktan sonra cam. Bu birkaç nedenden dolayı olmuş olabilir.

Araba boyamakarmaşık teknolojik süreç, hangi kusurların meydana gelme şansı çok yüksektir. Özellikle boyama yapılmadıysa profesyonel ressam Ve olmadan araba boyama için. Bu yazıda, en temel ve yaygın olanlara bakacağız.araba boyama kusurları.

Yeni başlayan biriyseniz, yeterli deneyime ve pratiğe sahip değilseniz, boyama sırasında kusurların ortaya çıkması önemli ölçüde artar.
Kusurlar, aşağıdakiler gibi çeşitli faktörlerden ortaya çıkar: ustanın deneyimsizliği, uygun koşullar, doğru kullanım malzeme vb. Aşağıda ana boya kusurlarının bir listesi, olası oluşum nedenleri ve giderilmesi için öneriler verilmiştir.

Boyanın yüzeye zayıf yapışması

En şiddetli durumlarda, yapışma kaybolursa, son kat boya astardan veya eski boyadan kolayca soyulabilir veya tüm katlar birlikte metalden soyulur.

Temel olarak, zayıf yapışma, darbeye veya darbeye duyarlı alanlarla sınırlıdır. Bu kusur genellikle boyamadan hemen sonra maskeleme bandı çıkarıldığında bulunur.

Kötü yapışma, boya filmi ile uygulandığı yüzey arasındaki yetersiz bağlardan kaynaklanır. Bu genellikle yetersiz yüzey temizliğinden ve boyama için yetersiz hazırlıktan kaynaklanır veya daha sonra neme veya filmin diğer tahribatına maruz bırakılarak yapışma bozulabilir.

Zayıf yapışmanın ana nedenleri şunlardır:

  • Üzerinde kir bırakan kalitesiz (balmumu, yağ, su, pas, toz vb.). Bu kirlilikler, boya tabakasının yüzeye güçlü bir şekilde yapışmasını engeller.
  • Boya öncesi astar tabakasının dolgu ile yetersiz düzleştirilmesi.
  • Malzemelerin yetersiz karıştırılması
  • Metal veya boya için uygun olmayan astarların kullanılması.
  • Yanlış boya uygulaması (kuru sprey).
  • Boyama için uygun olmayan bir yüzeyin kullanılması.
  • Yanlış çözücü kullanmak
  • İki tonlu kaplamalarda yeni boyanmış yüzeylerin çok hızlı maskelenmesi.
  • Dikkatsiz maskeleme, maskeleme bandı yüzeyden çıkarıldığında boya tabakasına zarar verebilir.
  • Aracın ısıyla kurutma işlemi sırasında çok uzun süre yüksek sıcaklıklara maruz kalma veya aşırı sıcaklık kurutma.

çareler:

kullanarak hasarlı alandan çok daha büyük bir alan üzerindeki boyayı çıkarın. öğütücü veya kumlama makinesi(gerekirse metale kadar).

Yapışma kaybı yetersiz maskelemeden kaynaklanıyorsa, hasarlı yüzeyi işlemden geçirin ve ardından tekrar boyayın.

kabaran boya

Kabarcıklanma, boya ve cila tabakasının yüzeyinde çeşitli boyut ve yoğunluklarda kabarcıkların oluşmasından oluşur. Kabarcıklanma hem yeni hem de eski katmanlarda görülür ve çoğunlukla yüksek nemin şiddetli donlarla yer değiştirdiği bir zamanda ortaya çıkar.

Kabarcıklanma, boya tabakasının altında kalan nem veya havadan kaynaklanır. Su en çok içinden bile nüfuz eder. en iyi kapak vücudun ani sıcaklık değişikliklerine maruz kaldığı bir zamanda. Boya tabakasında sıkışan nem genişler ve böylece basınç oluşur. Bu, katmanlar arasındaki yapışmayı zayıflatır ve böylece kabarcık oluşumuna yol açar.

  • Kabarcıkların en yaygın nedeni yetersiz yüzey temizliği ve hazırlığı, dolgu ile metal veya astar ile boya arasında kir kalmasıdır. Tipik kirleticiler hava kanallarından gelen yağ, parmaklardan gelen gres, toz, kir ve tuzdur. Bu nedenle, boyamadan önce yüzeyin temiz olduğundan emin olun ve temizleyin.
  • Yanlış çözücü kullanmak.
  • Aşırı boya filmi kalınlığı ve katlar arasında yetersiz bekleme süresi. Bu, boyada solvent birikmesine neden olabilir. Daha sonra çözücü buharlaştığında kabarcıklar oluşur. Bu nedenle her boya katının kurumasını doğal olmayan bir şekilde hızlandırmayın.
  • Baz kaplamanın boyaya yetersiz kalınlığı.
  • Boyamadan önce neme veya neme maruz kalma ve ayrıca bu faktörlere sürekli olarak maruz kalma.

çareler:

Şiddetli kabarma durumunda, boyayı metale kadar çıkarın, ardından yüzeyi tamamen yeniden boyayın.

Daha az kabarma varsa, kabarmanın olduğu bölgeyi temizleyin ve sadece ince tabaka boyayın veya yüzeyi yeniden işlemden geçirin.

Taşlama aletlerinden kaynaklanan çizikler ve çizikler

Boya filmi iyi parlamaz, astarı ve metali kötü örtmez. Genellikle bu film düz bir yüzeye sahiptir, geride kalmaz ve kabarmaz.

  • Çok ince boya filmi.
  • Kötü hazırlık çalışma yüzeyi veya çok kaba düzleştirirken kullanın zımpara kağıdı.
  • Hazırlama sırasında kusur.
  • Astarın yüzeye zayıf yapışması.

çareler:

Boya tabakası çok inceyse, boyanın solvent içeriğini azaltın.

Diğer birçok durumda, yeniden düzleştirmek, ardından yüzeyi dikkatlice hazırlamak (gerektiğinde uygun müstahzarları kullanarak) ve uygun viskozitede bir kat boya uygulamak gerekir.

Kaynar vernik, boya

Yakından bakıldığında boya tabakasında üstlerinde küçük delikler olan küçük kabarcıklar. Bu fenomen esas olarak kalın kaplanmış alanların kenarlarında gözlenir.

Solvent kabarcıkları kalın bir boya tabakasında oluşur ve bu da aşağıdaki nedenlerle oluşur:

  • Çok fazla mürekkep beslemesi ().
  • Boyanın viskozitesi çok yüksek.
  • Püskürtme tabancasının çok yavaş hareketi (küçük bir yüzeye gereğinden fazla boya uygulanır).
  • Püskürtme sırasında çok fazla örtüşme.

çareler:

Pürüzsüzleştirmeden ve son kat boya uygulamadan önce boyalı yüzeyi tamamen kurumaya bırakın (yağlı boyanın kuruma süresi, katın kalınlığına büyük ölçüde bağlıdır).

Bulanık yüzey, donukluk

Pus, boyalı yüzeyde süt beyazı bir "pus" olarak görünür. Boyada pus varsa, astarda da olabilir. Astar üzerindeki bulanıklığın fark edilemeyebileceğini (genellikle mat olduğu için), ancak daha sonra kabarma veya yapışma kaybına dönüşebileceğini unutmayın.

Düşük sıcaklıklarda boyama yapılırsa bulanıklık oluşabilir ve yüksek nem, ve boya tabakasında sıkışan nemden kaynaklanır. Sprey boyama işlemi sırasında solvent hızla buharlaşarak boyama alanının soğumasına neden olur. Ortam havasından gelen nem, taze boya tabakası üzerinde yoğunlaşarak süt beyazı bir "sis" ile sonuçlanır. Bunun olası nedenleri:

  • Düşük kaliteli (ucuz) solvent kullanımı.
  • Düşük sıcaklık ve yüksek nem koşullarında hızlı buharlaşan bir çözücünün kullanılması. Bu koşullar altında özel bir solvent türü kullanılmalıdır. Ayrıca minimum miktarda solvent kullanın, aksi takdirde uygulanan kaplamanın kuruma süreci önemli ölçüde yavaşlayacaktır.
  • Püskürtme tabancasının çalışma parametreleri yanlış ayarlanmış, boyama tekniği yanlış veya aşırı basınç hava.
  • Atölyede uygun olmayan hava sirkülasyonu veya yetersiz sıcaklık.
  • Hava jeti boya tabakasına yöneltildiğinde solvent çok hızlı buharlaşır.
  • Atölyede taslak.

çareler:

Hafif bulanıklık durumunda boya tamamen kuruyana kadar bekleyin ve cila ile kusuru giderin.

Özel bir solvent kullanarak kusurlu alanları yeniden boyayın.

Etkilenen bölgelere yukarıdaki özel solventi püskürtün. Uygun koşullar altında, bu bulanıklığı ortadan kaldıracaktır.

Yukarıdaki yöntemlerden hiçbiri işe yaramazsa, atölye hava sıcaklığını en az 5 ° yükseltin ve cereyan olmadığından emin olun.

Çatlama ve mikro çatlama

Mikro çatlak kusuru, görmek için bir büyüteç gerektiren çok sayıda çok küçük, bağlantısız çatlaklardır. Boya üzerinde, donuk noktalar ve parlaklık eksikliği şeklinde mikro çatlaklar ortaya çıkıyor. Çatlama, genellikle üç köşeli yıldız şeklinde çok sayıda rastgele çatlaktır. Kuru göletlerde veya nehir kıyılarında çatlamış çamura benzer. Bu çatlaklar genellikle oldukça derindir ve üst tabakaya nüfuz eder. boya işi ve bazen bir astar / dolgu yoluyla bile. Çatlama, genellikle mikro çatlaklar veya kabarma gibi boya filminin zayıflamasının bir sonucudur.

Şartların etkisiyle oluşan boya tabakasının zayıflaması sonucu çatlama meydana gelir. Çevre... Modern kaliteli boyalar, uygun şekilde uygulandığında nadiren çatlar. İkincisi aşağıdaki nedenlerle ortaya çıkar:

  • Çok kalın boya tabakası. Çok kalın boya veya astar kat uygulamak, herhangi bir boya işinde normalde mevcut olan gerilmeleri ve gerilmeleri artırır ve bu, normal koşullarda bile çatlamaya neden olur.
  • Yetersiz kuruma süresi. Yeterli kuruma süresi olmadan kalın boya katmanları üst üste bindirildiğinde çatlama riski artar.
  • Kullanmadan önce boyanın yetersiz karıştırılması. Kötü karıştırılmış boya, boya tabakasının mukavemetini, esnekliğini ve yapışmasını etkiler ve bu da çatlamaya neden olur.
  • Yetersiz temizlik ve yüzeyin boyama için hazırlanması.

çareler:

Arızalı alanları pürüzsüz bir yüzeye zımparalayın, ancak çoğu durumda boyayı metalden tamamen çıkarmak ve yüzeyi yeniden boyamak gerekir.

Boya kraterleri, bir aracın spreyle boyanması sırasında veya hemen sonrasında boya tabakasında oluşan huni şeklindeki küçük deliklerdir. nedenler

Kraterlere silikon parçacıkları neden olur. Birçok modern mum, mum ve cila silikon içerir. Boya yüzeyine sıkıca yapışır ve alkol karışımları kullanarak ek temizleme önlemleri gerektirir. Kraterler aşağıdaki nedenlerle ortaya çıkar:

  • Yetersiz yüzey temizliği ve boyama için yetersiz hazırlık. Kirlenen yüzeyler sabun ve deterjanlarla yıkanır. Yağ ve cila sökücüler kullanılarak yüzeydeki silikon izlerinin giderilmesi için önlemler alınması gerekmektedir.
  • Yüzeyin boyama için hazırlanması sırasında da kontaminasyon meydana gelebilir: kum tozu, kullanılmış paçavra tiftikleri, araba cilalama macunu. Bu maddeler kısa süreliğine uygulandıklarında bile yüzey kontaminasyonuna neden olabilir ve bu da kraterlere neden olabilir.
  • Püskürtme tabancasının hava kanalında yağ. Silikon içeren krater önleyici katkı maddelerinin kullanılması önerilmez. Bu katkı maddeleri atölyeyi kirletebilir ve diğer işler sırasında yapışma kaybına neden olabilir.

çareler:

Arızalı yüzeyleri düzeltin ve yeni bir kat boya uygulayın.

"Kuru" püskürtme, püskürtme

Pürüzlü, düzensiz renkli yüzey.

  • Çok hızlı buharlaşan veya uygun olmayan solvent, düşük
  • nem ve yüksek ortam sıcaklığı
  • hava.
  • Boyanın akışkanlığı çok yüksek.
  • Hava basıncı çok yüksek.
  • Çok ince boya filmi.
  • Püskürtme mesafesi çok uzun.
  • Kötü hazırlanmış astar.

çareler:

Mümkünse parçanın yüzeyini parlatın. Kusur çok güçlüyse, parçayı yeniden boyayın veya cilalayın.


Keskin kenarlarda boya çatlaması

Bu kusur, rötuş alanlarında panellerin keskin kıvrımlarındaki küçük çatlakları veya yarıkları temsil eder. Boya tabakasının astara uygulanması sırasında veya hemen sonrasında ortaya çıkarlar.

  • Yeterli kuruma olmaksızın çok kalın boya filmi tabakası. Bu, tabakada solvent birikmesine yol açar ve bu da çatlamaya neden olur.
  • Solvent astarlarla zayıf karıştırılmış boyaların kötü karıştırılması ve kullanılması. Bu, süngerimsi bir yüzey yapısı ile sonuçlanan boyada azaltılmış bir pigment içeriği ile sonuçlanır. Son kat boya uygulandığında, bu yapı çökebilir ve büzülme boşluklarına ve sarkmaya neden olan yarıklara neden olabilir.
  • Boya katının homojen bir şekilde uygulanmasını önleyen çok hızlı etkili astar tiner.
  • Yetersiz temizlenmiş yüzey ve boyama için yetersiz hazırlık. Küçük yüzey onarımlarının yapıldığı yerlerdeki çıkıntılar (sarkmalar) yeterince temizlenmezse, uygulanan astar katmanları zayıf yapışma nedeniyle bu çıkıntılardan "kayabilir".
  • Uygulamadan hemen sonra astar tabakasını püskürtme tabancası ile üfleyin. Bu, hava serbest bırakılmadan ve solvent buharlaşmadan önce kaplamanın yüzeyini kurutur, bu da kuru tabakada büzülmeye ve çatlaklara neden olur.

çareler:

Son kat boyayı yüzeyden çıkarın ve yeniden boyayın.


Yüzey parlak değil (mat)

(banner_direct)
Normal parlaktan daha mat kaplama. İki komponentli boyaların ve destekli boyaların daha yüksek parlaklık verdiğini unutmayın.

  • Çok düşük boya kalınlığı.
  • Kenar yumuşatma çizikleri.
  • Düzensiz renk (benekli) (yukarıdaki ilgili bölüme bakın).
  • Yetersiz miktarda boya.

çareler:

Yüzeyi tekrar pürüzsüz hale getirin ve başka bir kat boya uygulayın.


Boyama sırasında büyük shagreen (Portakal kabuğu)

Düz olmayan yüzey benzer boya tabakası portakal kabuğu shagreen denir. Kaba gölgelenmenin ortaya çıkmasının nedeni, yüzeyde damlacıkların zayıf birleşmesinde kendini gösteren boya püskürtme eksikliğinden kaynaklanır, yani E. damlalar yerinde kalır (püskürtme tabancasından uçtukları sırayla) ve yüzeye yayılmazlar. İdeal olarak, damlacıkların akması ve birbirleriyle karışması, böylece pürüzsüz bir yüzey oluşturması gerekir. Shagreen oluşumunun nedenleri şunlardır:

  • Püskürtme tabancasının yanlış ayarlanması veya hatalı, çok yüksek veya çok düşük hava basıncı, tabanca ile boyalı yüzey arasında çok büyük mesafe, çok az boya akışı veya çok geniş hava jeti.
  • Oda sıcaklığı çok yüksek (yavaşça buharlaşan solventler kullanın).
  • Malzemeler yeterince karıştırılmamış. Birçok son kat, damlacık birleştirici bileşenler içerir, bu nedenle boya karıştırılmazsa portakal kabuğu kusuru oluşabilir.
  • Aşırı ince boya.
  • Yetersiz boya viskozitesi.
  • Bireysel katların uygulanması arasındaki kuruma süresi korunmadı, kuruma süresini azaltmak için bir püskürtme tabancasından bir hava akımı kullanıldı.

çareler:

Peki bir arabayı boyadıktan sonra shagreen nasıl kaldırılır. Boya tamamen kuruduktan sonra, kusurlu alanı aşındırıcı bir bileşik veya zımpara kağıdı ile temizleyin (yüzey durumuna göre tane boyutunu seçin). Parlatma ile parlaklığı geri yükleyin.

Ciddi durumlarda, kusurlu alanları ince taneli zımpara kağıdı ile düzeltin ve yüzeyi yeniden boyayın.

Boyanın delaminasyonu

Boya katmanlarından biri, maskelemenin sonunda bir önceki katmandan yapışkan bant çıkarıldığında soyuluyor veya kolayca soyuluyor. Bu, hem ilk boyama sırasında hem de yeniden boyama sırasında olabilir.

  • Katmanlar arası kirlenme: yağ, toz, su vb.
  • Astar veya son kat uygularken aşırı ısıya veya aşırı ısıya maruz kalma.
  • Çok ince astar veya son kat.
  • Katmanlar arası düzleştirme, kötü bir şekilde gerçekleştirilmekte ve bu da boya katmanlarının zayıf yapışmasına neden olmaktadır.
  • Astar, boya ve vernik ve son katların uyumsuzluğu

çareler:

Yüzeyi taban katına kadar pürüzsüz hale getirin ve yüzeyi iyice temizleyin. Nadiren daha erken bir yeniden boyamanın meydana gelmesi durumunda, çıplak metal ile başlamak gerekebilir.


En yaygın kusurlardan biri muhtemelen lekelerdir. Gövdenin dikey veya eğimli yüzeylerinde boya damlaları, lekeleri ve tortuları.

  • Boyadaki solvent çok yavaş buharlaşır.
  • Çok kalın boya tabakası.
  • Sonraki katmanlar, öncekilerin yeterli maruziyeti olmadan uygulandı.
  • Püskürtme tabancası ile çalışma yüzeyi arasındaki mesafe çok küçük -.
  • Yüksek hava basıncı.
  • Püskürtme yoğunluğu çok yüksek.

çareler:

Lekeler nasıl kaldırılır ve parçalarda boya ve vernik taşması var mı? Leke büyük değilse, ince zımpara kağıdı ve bir çubukla temizlenebilir ve ardından yüzey parlatılabilir. Sarkmalar ve lekeler önemliyse, parçayı yeniden boyamanız gerekecektir. bunu hatırla yağlı boyalar oldukça yavaş kurur ve bu tür boyaların taşma derinliği önemli olabilir; çoğu durumda ek bir kat boya gerekli değildir.

Tozlu kaplama

Bir püskürtme tabancasından çıkan "kuru" veya "yarı kuru" boya damlaları, yüzeye yapışmayan bir parçacık kaplaması oluşturur.

  • Hızlı kuruyan boya kullanılmıştır.
  • Sıcak ve kuru koşullarda yanlış solvent kullanılmış (çok hızlı buharlaşıyor).
  • Yanlış püskürtme tekniği kullanılmış, ör. bitişik (boyalı veya boyasız alanlar) yeniden dağıtım.
  • Aşırı geri tepmenin neden olduğu yanlış kurulum hava basıncı, viskozite veya püskürtme tabancası parametreleri.

çareler:

Fazla sprey boya genellikle kurudur ve yüzeye güçlü bir şekilde yapışmaz, bu nedenle kısmen kuru filmin zımparalanmasıyla çıkarılabilir.

Aşırı püskürtmeli sentetik emaye genellikle ıslaktır ve boyalı yüzeye sıkıca yapışır. Bu malzemelerin birçoğunun cilalanması zordur, bu nedenle fazla püskürtmeyi nemli yumuşatma ile çıkarmak ve yeniden uygulamak gerekir.


Boyamadan sonra yüzey gözenekliliği

Son katın yüzeyindeki ince gözenekler, boyalı yüzeyde küçük deliklerdir (genellikle kümelenir).

Mikro delikler çeşitli nedenlerle oluşabilir ve boya tabakasına solvent, nem veya hava girmesinden ve bunların daha sonra serbest kalmasından (kuruyken) kaynaklanır. Bu genellikle kötü boya hazırlığı veya uygun olmayan boyama tekniklerinden kaynaklanır ve astarlarda ve boyalarda meydana gelebilir. Mikro deliklere şunlar neden olabilir:

  • Püskürtme tabancası parametreleri yanlış ayarlanmış veya yanlış çalıştırılmış. Silah çalışma yüzeyine çok yakındı. Astar veya boya katının yetersiz püskürtülmesi. Boyalı yüzey kururken hava veya fazla solvent çıktığında mikro delikler oluşur.
  • Yeni boyanmış bir yüzeye bir hava jetinin etkisi. Boya tabakasına hava girmesine neden olur ve çok çabuk kurur.
  • "Kuru" püskürtme ile yapılan bir astar veya boya ve cila tabakası üzerine bir boya ve cila tabakasının uygulanması.
  • Jet, kompresörden gelen yağ veya nem ile kirlenmiştir.
  • Her kat için yetersiz kuruma süresine sahip ağır kaplamaların kullanılması.
  • Macun veya dolgu maddesi uygulanırken macun bıçağı yanlış kullanıldı. Bıçağın dar bir açıyla kullanılması malzemenin bıçağın altında yuvarlanmasına ve malzemenin içinde hava kabarcıklarının oluşmasına neden olur.
  • Dolgu veya macun uygulaması için yerin belirlenmesinde bir hata.

çareler:

İğne deliklerinin küçük kusurlar olduğu durumlarda, dolgu maddesi ile çıkarılabilir veya ince zımpara kağıdı ile düzeltilebilir ve ardından dolgu maddesi ile yeniden uygulanabilir.

Diğer durumlarda, mikro deliklerin tamamen ortadan kaldırılmasını garanti eden bir derinliğe kadar kaplamanın kusurlu alanlarını ıslatın ve ardından kusurlu yüzeyi yeniden boyayın. Kusurlu boya ayrıca çıplak metale çıkarılabilir ve yeniden boyanabilir.

Pürüzsüzleştirmeden sonra dolguya veya dolguya maruz kalan mikro delikler, yüzeye 90 ° açıyla tutulan bir dolgu bıçağı kullanılarak daha sonra kalın bir dolgu tabakası ile doldurulmalıdır. Bu durumda, macun mikro deliklere iyi itilir.

Not: İğne delikleri konusunda endişeleriniz varsa, boyanın çabuk kurumasına neden olan tüm faktörleri kontrol edin: boya viskozitesi, solvent türü, ortam sıcaklığı vb.

Neredeyse her zaman boyama sırasında toz ve döküntü düzensiz bir parçacık birikimi olarak kendini gösterir farklı boyutlar boya tabakası üzerinde.

Boyama sırasında veya sonrasında boyalı yüzeye döküntü ve toz parçacıkları bulaşabilir. Her durumda, sebep ya temizliğe uyulmamasından ya da resmin çalışma koşullarını karşılamayan boya kullanılmasından kaynaklanmaktadır. Boyalı yüzeyin kirlenmesi şu şekilde kolaylaştırılır:

  • Kirlenmiş boya veya solvent. Çöp, elbette, açılmadan önce hava geçirmez şekilde kapatılmış boya ve solvent kutularında olamazdı, ancak tozlu bir kutuyu açarken veya eksik kullanılmış malzemelerin uygunsuz şekilde depolanması sırasında içeri girebilir.
  • Astarlamadan sonra toz temizlenmedi.
  • Hava kirliliği. Yakın çevreden veya daha uzak kaynaklardan gelebilir. Yavaş kuruyan boyalar (örn. emayeler) temizlik gerektirir kapalı alanlar iki nedenden dolayı kullanım için: uzun kuruma süresi, yeni boyanmış yüzeyde yüksek bir toz çökmesi olasılığına yol açar; selüloz boyalardan farklı olarak, cilalama ile bile emaye kaplamalardaki parlaklık geri kazanılmaz.
  • Cihaz ve filtreler yetersiz temizlenmiş. Boyayı değiştirirken, püskürtme tabancasında biriken kuru kiri yumuşatan ve onunla birlikte taşıyan daha aktif bir çözücü kullanılır.

çareler:

Ek olarak, kusurlu alanları düzeltin ve yeni bir boya tabakası uygulayın.

renk kaybı


Yeni uygulanmış kaplamanın rengi değişmiş alanlar var. Kaplama, alttaki kaplamadan veya topraktan pigmentleri veya tozu emer. Etki, polyester ürünlere çok fazla sertleştirici eklendiğinde de görülür.

  • Korozyon önleyici kaplama veya boya ile uyumsuz bitüm yüzeyden temizlenmemiştir.
  • Polyester ürüne çok fazla sertleştirici eklenmiştir.
  • Sertleştirici ve polyester ürünü zayıf bir şekilde karıştırılmıştır.
  • Eski boya kötü yalıtılmıştır.

çareler:
  • Onarım alanını ve çevresindeki alanı iyice yağdan arındırın.
  • Doğru sertleştirici oranını kullanın.
  • Malzemeleri pürüzsüz olana kadar iyice karıştırın.
  • Küçük bir alana boya uygulayarak eski kaplamaları pigment sızıntısı açısından test edin.

Kaplamanın üst tabakasının küçük parçaları alt tabakadan ufalanır, bazen toprak tabakası kırılır. Bu kusur genellikle taş masalardan kaynaklanır.

  • Sistemin katmanlarından birinin alt tabakaya yapışması zayıf veya üst katman, alt katmanlar için çok sert.
  • Gereksiz kalınlıkta bir tabakanın uygulanması.

çareler:
  • Korozyon başlamadan önce küçük hasarlı kaplama alanlarına rötuş yapın. Şiddetli durumlarda, kaplama katmanları kaldırılır ve ardından yeni bir kaplama uygulanır.

Yeni uygulanmış bir yüzeyde toz. Aşırı kuru boya parçacıkları nedeniyle yüzey, dokunuşa kumlu bir dokuya sahiptir.

  • Kaplama, yeterince kuru olmayan bir alt tabakaya uygulandı veya tabakalar arasındaki kuruma süresi korunmadı, bu da alt tabakanın şişmesine neden oldu.
  • Katmanlar çok kalın.
  • Uyumsuz malzemelerin kullanılması. Yeni kaplamanın solventi eski kaplamaya sızarak hasara neden olur.
çareler:
  • Yüzeyi yağdan arındırmadan veya zımparalamadan önce kaplamanın kuru olduğundan emin olun. Ayrıca katlar arasında önerilen kuruma süresine uyunuz.
  • Katmanların kalınlığına dikkat edin.
Hafif buruşma durumunda, artan kuruma, zımparalama ve yeniden boyamaya tabidir. Büzülme şiddetliyse, tüm sistemi kaldırın ve yeniden uygulayın.

Uzun bir süre sonra boya, vernik veya macun tabakası henüz sertleşmedi. Tırnağınızla kolayca işaretleyebilirsiniz.

  • Uygun olmayan sertleştirici
  • Yanlış miktarda sertleştirici
  • Çok kalın kaplama uygulandı.
  • Sıcaklık çok düşük.
  • Uygulama çok soğuk bir yüzeye yapılır.
  • Yetersiz kuruma süresi, katlar arasında bekleme süresi.
çareler:
  • Alanı önerilen sıcaklıkta kurutun. Bu işe yaramazsa, sistemin yumuşak katmanlarını solvent ve zımpara kağıdı ile çıkarın. Ardından sistemi yeniden uygulayın.

Alttaki katmanın kenarı kaplama üzerinde görülebilir veya onarım bölgesi çevresinde (daldırma) izler görülebilir.

  • Macun, sistemde strese neden olan uygun olmayan bir alt tabakaya uygulandı.
  • Sıyırma işleminden önce altlığın yağı alınmamış veya tamamen yağı alınmamıştır. Bu, dolgunun zayıf yapışmasına neden oldu. sıyırma işleminde kenar yok edilirken, onarım alanı çevresinde düzleştirilmemiş bir kenar oluşur.
  • destek çok ince zımpara kağıdı ile zımparalandı.
  • Onarım alanından mevcut boyaya geçiş alanı yeterince cilalanmamıştır.
  • Yüzey çok pürüzlüydü. Macun tabakasını zımparaladıktan sonra kaba çizikler görülür.
  • Doldurulan alan hizalı değil. Yüzeyin geri kalanının üzerinde yükselir.
  • Eski boyaya macun uygulandı. Oluk açma sırasında düzensiz, kırık bir kenar oluşur.
  • Macun, kenarlarda yumuşatmadan eşit olmayan bir şekilde uygulandı.
çareler:
  • Dolgu maddelerini yalnızca çıplak metal yüzeylere uygulayın.
  • Soymadan önce iyice yağdan arındırın.
  • Doğru tane boyutunda zımpara kağıdı kullanın.
  • Doğru soyma adımlarını uygulayın.
  • Küçük kusurları, kaplamanın altındaki katmana kadar iyice zımparalayın.
  • Onarım alanını metale kadar iyice soyun.
  • Macunu uygularken kenarları düzeltin.
  • çok büyük. Görüntüleme

Ahşap mobilyanızın güzelliğini bozan küçük bir leke, leke veya iz olabilir. Ayrıca, kötü şöhretli su lekeleri (beyaz lekeler) doğada yıkıcıdır. Aşağıda, mobilyalardaki beyaz lekelerden kurtulmanıza yardımcı olacak bazı basit ev çözümleri bulunmaktadır.

Bir arkadaşınızı ziyaret ettiğinizi, akşam yemeğini hazırlamasına yardım ettiğinizi hayal edin. Size sıcak, dumanı tüten bir çorba ya da sos veriliyor ve hiç düşünmeden onu zarif bir tahtanın üzerine kuruyorsunuz. yemek masası, sıcaklığı yumuşatmak için bir tahta veya peçete olmadan. Aptallığınız hemen fark edilecek, en iyi senaryo ya da en kötü ihtimalle akşam yemeğinin sonunda. Yanlış yaptığınıza dair daha fazla kanıt Beyaz nokta masa yüzeyinde. Arkadaşlarınızın size verdiği pahalı bir sehpanın, hayatınızın yarısını görmüş en sevdiğiniz şifonyerin veya her neyse bunun başına gelebilir. Muhtemelen ahşap mobilyalardaki beyaz lekeden nasıl kurtulacağınız düşüncesi sizi rahatsız ediyor mu?

Beyaz nokta bir halka, bulanık bir daire veya bulut benzeri büyük bir nokta olabilir. Ahşabın boyasının üzerinde bir film veya bir boya tabakası gibi şişmiş veya düz olabilir. Bu tür lekeler berrak ve hafif şişmiş su lekeleri ile karıştırılmamalıdır. Beyaz lekelere ahşap yanıkları, ahşap yüzeylerdeki sıcak nesneler vb. neden olur. O zaman, mobilyanın üzerine çeşitli şeyler yerleştirmek için değilse, neye yönelik olduğunu sorabilirsiniz ve haklı olacaksınız. Ancak bir nüans var, mesele mobilyanın kendisinde değil, çok ince ve kırılgan olan ancak ahşabı korumak için gerekli olan boya ve vernik kaplamada, bu kaplamalar özellikle yüksek sıcaklıklara karşı hassastır.

İşte olabilecekler - mobilyayı korumak için kullanılan kimyasallar, sıcaklık yükseldiğinde reaksiyona girer ve ahşabı oksitleyen veya yakan kimyasal reaksiyonlar oluşturmak için birleşir. Açık bir renk değişikliği, böyle bir reaksiyonun göstergesidir. Üzerine sıcak tencere, tava, tabak, bardak vb. yerleştirmek ahşap yüzeyler Bu çekici olmayan beyaz lekelerin mobilya üzerinde oluşmasına neden olabilir. Bir masa örtüsü, havlu veya bez, lekelerin önlenmesine yardımcı olacaktır, ancak mobilya üzerindeki kaplamaya ve nesnenin sıcaklığına bağlı olarak bu “koruma”nın sonuçları değişebilir.

Bardak ve içecek tutucusu bile mobilyalarda beyaz lekeler bırakabilir. Bu noktalara ayrıca buhar lekeleri de denir çünkü sıcak bir nesneden çıkan buhar, Kimyasal reaksiyon... Ahşap mobilyalar için çeşitli çözümler arasında beyaz lekelerin giderilmesi en çok kullanılanı olmaya devam ediyor. zorlu bulmaca ama endişelenme. Aşağıda birkaç tane bulacaksınız faydalı ipuçları ve sorunu çözmeye yardımcı olacak öneriler.

Ahşap mobilyalardan beyaz lekelerin çıkarılması

Daha fazla ilerlemeden önce, beyaz noktayı çıkarmanın başarısının mobilyada kullanılan ahşaba, onu korumak için kullanılan cilaya veya dolgu macununa ve yanık şiddetine bağlı olduğunu unutmayın. Aşağıdaki yöntemler ve ev ilaçları, boyaya alternatif haline geliyor. Yeni bir leke oluşturmamak için herhangi bir çare kullanmadan önce küçük, gizli bir alanı deneyin.

  1. I. Beyaz noktanın üzerine pamuklu bir havlu veya tişört koyun. Kalın bir havlu kullanmayın. Ütüyü Buhar'a ayarlayın, ardından havlunun üzerine, doğrudan lekenin üzerine koyun. Ütüyü havlunun üzerinde bir dakika bekletin, ardından çıkarın. Masada kalan nemi silin. Yüksek sıcaklığın lekeyi ağırlaştıracağından endişeleniyorsanız, ütüyü lekeli bölgede yavaşça hareket ettirebilir, hatta lekenin buhar bombardımanını sınırlamak için ütüyü kaldırabilirsiniz. İşin püf noktası lekeyi buharlamaktır. Mobilyalara zarar verebileceğinizden ütüyü uzun süre masanın üzerinde bırakmayın. Bölgeyi biraz zeytinyağı veya madeni yağ ile ovalayarak işlemi bitirebilirsiniz.
  2. II. Bir saç kurutma makinesi kullanın, ısı ayarını orta veya düşük olarak ayarlayın ve ısıyı lekeye yönlendirin. Kuru kullanın yumuşak doku lekeyi silmek için.

III. Lekenin dışını silmek için 0 dereceli bir tel fırça 3 kullanın. Ancak çelik fırça boyaya zarar verebileceğinden çok dikkatli ve nazik olun.

  1. IV. Sigara külünü karıştırın ve Tereyağı veya limon suyu veya sebze yağı... Lekeyi bu aşındırıcı karışıma batırılmış bir bezle ovalayın. Yumuşak bir bez kullanın. Bu yöntem, tekrar tekrar tekrarlamanın yanı sıra ovuştururken hafif basınç gerektirir.
  2. V. Tripoli'yi karıştırın ve Keten tohumu yağı sıvı bir macun oluşana kadar. Lekeyi nazikçe silin (bu macun çok aşındırıcıdır). Çok sert ovalamayın ve çok fazla macun kullanmayın, çünkü karışım ahşabın yüzeyini derinden kesebilir. Sürtünmeyi zamanında durdurmak için lekenin nasıl kaybolduğunu izleyin. Bittiğinde temiz bir bezle silin.
  3. VI. Lekeyi parmağınızla çıkarabilirsiniz. Bunu yapmak için önce mineral yağa, sonra tuza batırmanız gerekir. Parmağınızı kaplamanın üzerindeki noktaya yerleştirin, ardından biraz basınç uygulayın ve nokta boyunca dairesel hareketlere başlayın. Kaybolana kadar devam edin.

vii. Balmumu veya vernikle kaplanmış cilalı ahşaptan bahsediyorsak, sorunlu bölgeye biraz mayonez uygulayın, bir saat bekletin, ardından mayonezi silin. Şimdi verniği uygulayın.

Mobilyalardaki beyaz lekeleri temizlemek için kullanılabilecek diğer ürünler ve maddeler şunlardır:

- Denatüre alkol ( az miktarda)

- Mobilyaları parlatmak için sıvı

- Yarım su bardağı amonyak ve su karıştırılır

- Su ile karıştırılmış kabartma tozu veya tuz

- Sirke ve zeytinyağı

- Kabartma tozu ve diş macunu (jel değil)

Yukarıdaki yöntemler mobilyadaki beyaz lekeyi çıkarmanıza yardımcı olduysa, temiz bir yüzeye bir kat mobilya cilası veya cilası uyguladığınızdan emin olun. İnanması güç ama hafif cilalı ahşap mobilyalar, temizlik yönünde muazzam bir etkiye sahip olabilir. Bir odanın köşesinde kaybolan eski mobilyalar yeni gibi görünebilir, bu da konukları ve komşuları yeni mobilya aldığınızı düşünmeleri için kandırmanıza olanak tanır!

Bu nedenle, cila, ağartma ve diğer aşırı önlemlere gitmeden önce, mobilyalardaki beyaz lekelerden kurtulmak için ev yapımı önerilerimizi ve yöntemlerimizi deneyin.

Bunu Paylaş