Reparatie arc demaror. Cum se repară un demaror de ferăstrău cu lanț. De ce ai nevoie de un demaror manual?

Dacă apar dificultăți la pornirea sculei, se pierde puterea sau apar defecțiuni în sistemul de alimentare cu combustibil, atunci trebuie să reparați singur demarorul cu lanț sau să trimiteți unealta la un centru de service.

Dispozitiv

Dispozitivul de pornire cu lanț include următoarele elemente:

  • șurub sistem de aprindere;
  • arc de retur;
  • bobina sistemului de pornire;
  • deflector;
  • capac;
  • magneto;
  • tambur;
  • bujie;
  • unitate electronică;
  • cablare;
  • butonul de pornire;
  • maner si cablu.


Parametrii principali ai sistemului de pornire a ferăstrăului cu lanț:

  • putere - de la 2000 la 2500 W;
  • numărul maxim de rotații pe minut - 3000;
  • greutate - 0,5 kg.

După apăsarea butonului de pornire, volantul începe să se rotească împreună cu magnetul care se află pe el.

În sistem apare o forță electromotoare. Curentul rezultat este convertit în semnale electrice folosind o unitate electronică, care sunt transmise elementelor în mișcare. Se formează o scânteie, care provoacă aprinderea amestecului combustibil-aer.

Cum se repară un demaror pe un ferăstrău cu lanț

Cauza unei defecțiuni a sistemului de pornire a ferăstrăului cu lanț poate fi:

  1. Rolie de antrenare. Această piesă este supusă unor sarcini axiale și radiale mari, așa că înainte de a începe lucrul este recomandat să inspectați fulia pentru deteriorare și fisuri pe spatele carcasei. Dacă este necesar, reparați piesa sau înlocuiți-o cu una nouă.
  2. Mecanism cu arc. Dacă și-a pierdut proprietățile sau există fisuri sau rupturi în el, este necesar să înlocuiți acest element. De asemenea, se recomandă inspectarea punctelor de montare pentru defecte.
  3. Sistemul de lansare funie. Funcția trebuie inspectată pentru uzură și deteriorare. Dacă este necesar, înlocuiți piesa și instalați-o pe scripete.


Diagnosticare

Diagnosticarea sistemului de lansare a instrumentului se efectuează după cum urmează:

  1. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul.
  2. Deșurubați șurubul care fixează mecanismul de capacul de protecție.
  3. Porniți ușor demarorul, scoțând arcul și clemele din acesta.
  4. Pentru a verifica uzura și defecte, demontați bobina de cablu.
  5. Verificați sistemul de combustibil pentru prezența apei în el. Dacă în sistem există apă, lichidul de combustibil trebuie înlocuit.
  6. Inspectați unitatea de alimentare pentru a nu se umple excesiv cu lichid de combustibil. În acest caz, trebuie să deșurubați și să uscați bujia, să trageți demarorul și să scoateți clapeta de aer.
  7. Verificați bujia pentru o scânteie.

Vezi » Cum să-ți faci propriul snowmobil și alte produse de casă dintr-un ferăstrău Druzhba

Înlocuirea cablului

Pentru a înlocui cablul, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

  • set de șurubelnițe;
  • frânghie.


Înlocuirea cablului de pornire se face după cum urmează:

  1. Trebuie să deșurubați șuruburile de montare care țin capacul lateral în poziție folosind o șurubelniță.
  2. Apoi scoateți demarorul din corpul sculei.
  3. După aceasta, trebuie să întoarceți capacul și să-l inspectați.
  4. Apoi scoateți clema și arcul.
  5. Ar trebui să dezlegeți nodul frânghiei.
  6. Trebuie să scoateți scripetele pe care este înfășurat cordonul. Scoateți cablul și înlocuiți-l cu unul nou.
  7. Apoi puneți scripetele la loc și legați frânghia într-un nod. Instalați clema și arcul.
  8. După aceasta, strângeți capacul folosind șuruburile de montare.
  9. În cele din urmă, instalați demarorul la loc și strângeți șuruburile de montare.

Reparație de primăvară

Procedura de reparare a arcului sistemului de pornire:

  1. Scoateți demarorul din corpul sculei.
  2. Scoateți capacul de protecție.
  3. Înfășurați cablul în jurul capătului scripetei pentru a preveni rotirea mecanismului.
  4. Introduceți al doilea capăt al cablului în orificiul capacului de protecție.
  5. Trageți cordonul 17-20 cm pentru a verifica rotația scripetei mecanismului cu arc.
  6. Verificați funcționarea arcului după tragerea și eliberarea mecanismului.
  7. Deșurubați cercul scripetelui de pe partea laterală a generatorului, scoțând cele 3 șuruburi de fixare.
  8. Scoateți fulia și cordonul.
  9. Verificați starea pieselor pentru uzură, deteriorare și rupturi. Dacă ruptura de primăvară este mică, atunci defectul poate fi eliminat prin sudare.


Cum se instalează un arc

Pentru a instala un nou arc, trebuie să efectuați următorii pași:

  1. Scoateți cu grijă suportul mecanismului.
  2. Inspectați interiorul cuștii, în care mecanismul arcului este situat lângă elementul în formă de C.
  3. Fixați și tensionați partea superioară a arcului cu degetul și trageți mânerul declanșatorului în lateral.
  4. Scoateți mecanismul uzat și bobinați un nou arc. Îndoirile și răsucirea elementului trebuie evitate.
  5. Asamblați un nou mecanism cu arc. Se recomandă să faceți acest lucru lent, astfel încât mecanismul să nu se deruleze.
  6. Înfiletați arcul și introduceți-l în mecanismul de pornire.
  7. Fixați cu grijă clema.

Reparație bricolaj de înaltă calitate a demarorului de ferăstrău cu lanț

  • Defecte comune
  • Lucrari de reparatie a starterului
  • Sfaturi practice

Un fierăstrău cu lanț este principalul instrument cu care vă puteți aproviziona cu lemne de foc pentru o baie sau un șemineu pe care îl puteți folosi și pentru lucrări de construcție; cabana de vara fie in casa personala. Dacă toate criteriile de operare sunt îndeplinite şi masuri preventive care sunt furnizate de producător, ferăstrăul cu lanț poate dura pentru o lungă perioadă de timp. Repararea ferăstrăului cu lanț Partner 350: cum se introduce un arc în demaror. Dar, în timp, pot apărea mici defecțiuni care pot fi rezolvate fără ajutorul altora. Cum să înfășurați un arc de pornire repararea unui demaror cu lanț (arc rupt) 2 g. Repararea unui demaror cu lanț, cum să-l repare, trageți de 4-5 ori cablul de pornire. De exemplu, repararea unui demaror de ferăstrău cu lanț cu propriile mâini este în întregime posibilă dacă urmați secvența operațiilor.

Dispozitiv de pornire cu lanț: 1 - șurub de pornire, 2 - bucșă, 3 - arc de pornire ușor, 4 - șurub, 5, 6 - bobină de pornire, 7 - deflector, 8 - capac demaror, 9 - mâner și cablu, 10 - șurub.

Defecțiuni tipice

Cele mai frecvente defecțiuni ale instrumentului includ următoarele:

  • probleme la sistemul de aprindere;
  • oprirea ferăstrăului cu lanț în timpul tăierii;
  • pierderea puterii în timpul funcționării;
  • uzura anumitor părți structurale ale drujbei (bandă de frână, pinioane de antrenare, piese antivibrații);
  • obstacole în sistemul de alimentare cu combustibil;
  • probleme legate de starter.

În plus, trebuie să efectuați o inspecție vizuală a ferăstrăului cu lanț înainte de a efectua lucrări și măsuri preventive. Reparație simplă a unui demaror cu lanț: cum să introduceți un arc dacă demarorul este spart. Acestea includ lubrifierea lanțului, controlul cantității de amestec de combustibil și prezența cantității necesare de ulei.

Bujia este scoasă pentru a-și verifica starea.

Oricare dintre defectele este eliminată folosind propria noastră tehnologie. Deci, de exemplu, repararea sistemului de combustibil al unui ferăstrău cu lanț ar trebui să înceapă cu inspectarea filtrului corespunzător. După aceea, se verifică corectitudinea ajustării carburatorului, care se realizează cu ajutorul șuruburilor. Decalajele trebuie stabilite în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorului, care trebuie incluse împreună cu motoferăstrăul. Reparația sistemului de aprindere include inspecția bujiilor. Dacă sunt detectate depuneri mari de carbon, modificări ale golului sau alte daune vizibile, acest element trebuie înlocuit.

Lucrari de reparatie a starterului

Citeste si

Dificultățile în funcționarea demarorului pot împiedica pornirea unealta. Cu alte cuvinte, după ce snurul este tras, ferăstrăul cu lanț nu începe să funcționeze.

Cauzele defecțiunii sunt:

  • ruperea sau crăpătura scripetelui;
  • arc rupt;
  • o rafală a cablului de pornire.

Înainte de a repara demarorul, trebuie să pregătiți instrumentele cu care să faceți lucrul:

Reparatie demaror motosapa!!! Cu mainile mele!!!

Cum să o faci singur starter pe drujba? Cum să se îndoaie primăvară pe starter drujbe? Cum să vânt primăvară.

Reparație drujba: înlocuirea arcului demarorului

Repara drujba fă-o singur - înlocuire izvoare manual starter.

  • un set de șurubelnițe sau un instrument special, care este inclus cu instrumentul de către producător;
  • o frânghie care va fi folosită ca înlocuitor pentru un cablu rupt dacă este necesar.

O cantitate mare de depuneri de carbon negru pe bujie indică probleme cu motorul.

Înainte de a trece direct la repararea demarorului și la identificarea cauzelor defecțiunilor, este necesar să îl scoateți din corpul sculei. Partener de reparare a ferăstrăului cu lanț 350 video cum se introduce un arc într-un demaror de ferăstrău cu lanț. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați mai multe șuruburi care țin capacul lateral de care este atașat demarorul. Acest lucru se face cu o șurubelniță sau un instrument specializat.

După ce capacul este deșurubat, acesta este răsturnat și inspectat. Reparație de înaltă calitate demaror de drujbă cum să îndoiți arcul și să îl instalați. Apoi, deșurubați șurubul care fixează demarorul. După aceasta, clema și arcul sunt demontate pentru o pornire lină. Acum scripetele pe care este înfășurat cordonul este accesibilă pentru îndepărtare. Odată ce nodul de pe frânghie este desfăcut, acesta poate fi scos din scripete și înlocuit cu unul nou. Partener de reparare ferăstrău cu lanț 350, reparație demaror de tăiat perii, cum se introduce un arc în demaror. Cu condiția ca pierderea funcționalității demarorului să fie asociată cu o întrerupere, aceasta poate fi suficientă pentru a elimina defecțiunea. Cu toate acestea, părțile rămase care alcătuiesc acest element al ferăstrăului cu lanț trebuie inspectate cu atenție.

La examinare componente demaror, pot fi detectate următoarele defecțiuni:

Citeste si

Cel mai adesea, deteriorarea arcului de pornire soft are loc la capăt, unde este vizibil la dezasamblarea carcasei.

  1. Scripetea poate fi deteriorată. Pot exista crăpături sau rupturi sau deteriorarea spatelui. Cum să introduceți corect un arc de pornire, cum să instalați un arc de pornire pentru ferăstrău cu lanț. Cordonul de pornire al ferăstrăului cu lanț nu se ascunde imediat ce eliberează arcul pt. Ca urmare a acestor probleme, instrumentul nu poate efectua sarcina.
  2. Deteriorarea arcului de pornire soft. În acest caz, fie arcul în sine poate fi defect mecanic, fie pot exista defecte în locul în care este atașat. Cel mai slab punct a acestui element este tocmai locul de montare și vârful arcului care este introdus în el.

Dacă se găsesc piese de pornire defecte sau parțial deteriorate, acestea trebuie înlocuite cu altele noi. În acest caz, noile elemente trebuie să corespundă modelului de ferăstrău reparat.

După finalizarea reparației, trebuie să reasamblați corect demarorul.

Scripetea este instalată deasupra arcului. Cum să introduceți un arc într-un demaror de ferăstrău cu lanț. În acest caz, este necesar să verificați cât de mult aderă unul la celălalt. Pentru a continua reparația, este necesar să înfășurați scripetele. Pentru a înlocui demarorul, este suficient să instalați un nou arc pentru demarorul cu lanț. Partenerul de reparare a drujbei cu lanț 350 video cum să introduceți un arc și să reparați un demaror de ferăstrău cu lanț. Repararea unui ferăstrău cu lanț, instalarea unui arc demaror manual cum se introduce un arc în... Acest lucru trebuie făcut în așa fel încât atunci când se rotește, să tragă cablul în demaror. Este suficient să faceți 3-4 ture pentru a da tensiunea necesară. Starter cum se introduce un arc în demarorul unui motoferăstrău PLM ca un arc. Starter, cum se introduce un arc în demarorul unui motoferăstrău PLM, cum se instalează corect arcul. Cum. În primul rând, frânghia este trecută prin orificiul din capacul ferăstrăului cu lanț.

Poate fi necesar să mai faceți câteva ture pentru a alinia găurile de fixare a cablului din scripete și carcasă. Noua frânghie este trecută prin orificiul tehnologic și se face o buclă sau un nod: acest lucru îi va permite să alunece din scripete. cum să introduceți un arc într-un motoferăstrău, repararea unui arc într-un demaror manual. Coarda este mutată în lateral, astfel încât să nu interfereze cu munca ulterioară. Apoi, trebuie să reparați scripetele.

Mai întâi trebuie să instalați arcul de pornire ușoară la loc. Poate fi folosit ca înainte, dacă nu se găsește nicio deteriorare. sau unul nou, dacă este necesară înlocuirea. O clemă de pornire este instalată deasupra arcului, care este fixată cu un șurub special. Fixează în siguranță clema pentru o lungă perioadă de timp, împiedicând-o să se încline și să se balanseze. Instalarea unui arc într-un demaror cu recul, cum să introduceți un arc într-un demaror cu lanț PLM, cum să. După aceasta, trebuie să faceți mai multe întoarceri ale frânghiei și să o rulați înăuntru. Capacul cu demarorul asamblat este instalat la loc. Se fixează cu șuruburi.

După finalizarea reparației și asamblarii, puteți începe să lucrați. Reparație bricolaj Starterul nu necesită mult timp și nu necesită abilități complexe, dar economisește timp și bani dacă o astfel de muncă este efectuată într-un centru de service.

Vizualizări post: 2

În proiectarea unui ferăstrău cu lanț, demarorul este responsabil pentru pornirea corectă a motorului sculei. De-a lungul timpului, proprietarii de ferăstrău cu lanț se confruntă cu nevoia de a repara acest lucru nod important. Și cu cât defecțiunea poate fi eliminată mai repede, cu atât vor avea mai puțină uzură celelalte piese. detalii importanteși mecanisme de instrumente.

Designul și principiul de funcționare al unui demaror cu lanț

Majoritate producători celebri drujba echipează produsele lor cu demaroare care funcționează aproape pe același principiu. Esența sa este următoarea: în canelura corpului ferăstrăului există un mâner prin care trece cablul. Când mânerul este ridicat brusc, cablul este de asemenea tras în afară, care cuplează tamburul, care este situat în mecanismul cu clichet. Prin aceasta, se activează un tambur cu spițe, care se află pe arbore. În acest timp, arborele cotit face câteva rotații, ceea ce duce la compresie amestec de combustibil, care in acest moment se afla intre chiulasa si piston. Când mânerul este coborât, dimpotrivă, clichetul și știfturile își pierd contactul, ceea ce duce la oprirea arborelui.

Pe măsură ce puterea ferăstrăului cu lanț crește, crește cantitatea de amestec de combustibil, care trebuie să se aprindă la pornirea ferăstrăului cu lanț. În acest caz, pentru a porni motorul, este necesar să creșteți numărul de trageri pe cablul de pornire. Pentru a accelera revenirea mecanismului tamburului, producătorii folosesc un arc de întoarcere special din oțel, care are o elasticitate excelentă. Pentru a ușura pornirea unui motoferăstrău, mărcile de top folosesc și alte metode:

  • Îmbogățirea preliminară a amestecului de combustibil folosind un amortizor separat;
  • Instalare supapă automată decompresie, care reduce presiunea din interiorul cilindrului cu lanț;
  • Instalarea unui grund proiectat să pompeze combustibil înainte de a porni motorul.

Utilizarea uneia dintre aceste tehnologii facilitează semnificativ pornirea și prelungește durata de viață a demarorului, ceea ce este vizibil în special la temperaturi scăzute.

Defecțiuni și reparații tipice ale unui demaror cu lanț


Apariția diferitelor defecțiuni ale demarorului duce la incapacitatea de a porni ferăstrăul cu lanț. Cele mai frecvente defecțiuni ale starterului includ:

  • Rola de pornire a rupt complet sau are fisuri;
  • Izvorul a izbucnit;
  • Cablul de pornire este rupt.

Pentru a remedia fiecare dintre aceste defecte cu propriile mâini, veți avea nevoie de anumite instrumente. Trebuie să ai la tine un set de șurubelnițe și un cablu de rezervă. Trebuie să scoateți și să inspectați demarorul pentru un ferăstrău cu lanț în următoarea ordine:

  1. Pentru a găsi cauza defecțiunii, demarorul de la ferăstrău cu lanț va trebui să fie îndepărtat. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați șuruburile cu o șurubelniță care ține capacul de protecție cu demarorul atașat;
  2. După îndepărtarea capacului, trebuie să deșurubați cu atenție șurubul care fixează demarorul de capacul de protecție;
  3. Apoi, trebuie să încercați să porniți ușor demarorul - pentru a face acest lucru, scoateți arcul și clemele din acesta;
  4. Apoi, mulineta cu cablu este scoasă din starter pentru inspecție.

În urma inspecției, este posibil să descoperiți o serie de defecte tipice. Acestea includ:

  • Diferite daune ale scripetelui sub formă de ruperi sau fisuri, în principal în partea din spate a piesei - acestea interferează funcţionare normală starter întreg;
  • Deteriorarea arcului de pornire pentru pornire ușoară - în astfel de cazuri, nu numai arcul în sine poate fi defect, ci și locul unde este fixat - aceasta este cea mai vulnerabilă parte a arcului;
  • Clichetul volantului demarorului este deteriorat.

În oricare dintre cazuri, oricare piesa defectuoasa trebuie înlocuit complet cu o piesă de schimb nouă.

Cum se înlocuiește un arc de pornire a motoferăstrăului?


Pentru a înlocui arcul vechi într-un demaror dezasamblat, trebuie să procedați în următoarea ordine:

  1. Înainte de a instala arcul de pornire al ferăstrăului cu lanț, va trebui să scoateți clema mecanismului - acest lucru trebuie făcut cu mare atenție pentru a nu rupe piesa;
  2. Apoi trebuie să priviți în interiorul cuștii - în ea veți vedea un arc înfășurat în jurul unui element în formă de C. Pentru a scoate arcul, fixați partea superioară a acestuia cu degetul și trageți ușor mânerul demarorului în lateral;
  3. După extracție primavara veche este necesară bobinarea unei piese noi. În același timp, încercați să evitați îndoirea și răsucirea noului element de arc;
  4. Pentru a asambla arcul de pornire al ferăstrăului cu lanț, va trebui să acționați cât mai atent posibil, altfel o mișcare greșită poate duce la desfășurarea piesei de schimb;
  5. După ce ați reușit să introduceți complet arcul în demaror, trebuie să fixați cu atenție cușca.


Pe ultima etapa Mai rămâne doar să asamblați demarorul ferăstrăului cu lanț și să încercați să porniți unealta. Este foarte posibil să fii nevoit să faci de la 10 la 20 de smucituri - acest lucru este necesar pentru ca primăvara să cadă în sfârșit la loc.

Recent, mulți consumatori au început să prefere centralele electrice cu pornire electrică. Un astfel de dispozitiv este mult mai ușor de utilizat, chiar și un utilizator fără experiență îl poate porni și opera mai convenabil. Dar nu uita că dacă baterie este rupt sau refuză să funcționeze, atunci pornirea echipamentului folosind un demaror electric pur și simplu nu va funcționa. Din acest motiv, pornirea manuală este considerată mai fiabilă, mai ales dacă lucrați cu o instalație departe de oraș, atunci este mai bine să luați acest element cu dvs. pentru a continua lucrul.

Cum se remediază un demaror cu recul pe cont propriu fiecare utilizator ar trebui să știe

Starterul este una dintre cele mai importante părți ale oricărui dispozitiv, deoarece fără el nu va funcționa. Dar, din păcate, de multe ori se defectează și duce la probleme la pornirea motorului. Prin urmare, dacă este posibil, aprovizionați cu o aprindere manuală suplimentară care poate fi instalată în locul piesei defecte.

Elemente de bază ale unui mecanism manual de declanșare

Pentru început, pentru a înlocui corect un element și a-l asambla rapid, trebuie să aflați ce elemente sunt incluse în designul său și cum este proiectată această parte de neînlocuit. Fiecare mecanism are următoarele părți:

  • arc de aprindere strâns cu cârlig;
  • snur cu tambur;
  • arc de retur mic;
  • acționare clichet și arc;
  • corpul clichetului în sine este realizat din plastic durabil;
  • surub pentru opritor.

1. Mai întâi trebuie să luați șnurul, să îl treceți cu grijă printr-o gaură mică de pe tambur și să faceți un nod. Asigurați-vă însă că nodul este suficient de puternic și nu se desface la pornirea generatorului, pentru că va trebui să o luați de la capăt.

3. Următorul pas este să instalați acest arc în canelura bobinei, abia după aceasta trebuie așezat clichetul de antrenare pe el.

4. Este necesar să agățați cârligul arcului de revenire la clichetul de antrenare și să îl fixați pe bobina demarorului cu recul.

5. După aceasta, instalați arcul, corpul clichetului în sine și nu uitați să fixați totul cu un șurub de blocare.

6. Când întregul mecanism este pliat, tot ce rămâne este să trageți capătul liber al cablului prin orificiile din capacul din spate și apoi în mâner. Când treceți de frânghie, asigurați-vă că faceți un nod puternic. Apoi trageți ușor mânerul spre dvs. pentru a vă asigura că mecanismul și clichetul în sine funcționează sau nu.

Dacă credeți că nu puteți face față înlocuirii acestei piese, atunci este mai bine să contactați un specialist care va putea corecta situația în câteva minute.

Mâinile

Un ferăstrău cu lanț este instrumentul principal cu care vă puteți aproviziona cu lemne de foc pentru o baie sau un șemineu, îl puteți folosi și pentru lucrări de construcție la o cabană de vară sau într-o casă personală. Cum să reparați un demaror de ferăstrău cu lanț cu propriile legături la un capăt al unui nod complex. Dacă sunt îndeplinite toate condițiile de funcționare și sunt respectate măsurile preventive furnizate de producător, ferăstrăul cu lanț poate dura mult timp. Dar, în timp, pot apărea mici defecțiuni care pot fi rezolvate fără ajutorul altora. De exemplu, reparați demaror cu drujba o poți face singur dacă urmezi succesiunea operațiilor.

Dispozitiv demaror cu drujba: 1 - șurub de pornire, 2 - bucșă, 3 - arc de pornire ușoară, 4 - șurub, 5, 6 - bobină de pornire, 7 - deflector, 8 - capac de pornire, 9 - mâner și șnur, 10 - șurub.

Defecțiuni tipice

Cele mai frecvente defecțiuni ale instrumentului includ următoarele:

  • probleme la sistemul de aprindere;
  • oprirea ferăstrăului cu lanț în timpul tăierii;
  • pierderea puterii în timpul funcționării;
  • purta niste elemente structurale drujbe (benzi de frână, pinioane de antrenare, piese antivibrații);
  • probleme în sistemul de alimentare cu combustibil;
  • probleme legate de starter.

În plus, este necesar să se producă inspecție vizuală drujbe înainte de începerea lucrului și măsuri preventive. Acestea includ lubrifierea lanțului, controlul cantității de amestec de combustibil, precum și prezența cantității necesare de ulei.

Bujia este deșurubată pentru a verifica starea acesteia.

Fiecare dintre defecțiuni este eliminată folosind propria tehnologie. De exemplu, repararea sistemului de combustibil al unui ferăstrău cu lanț ar trebui să înceapă cu inspectarea filtrului corespunzător. Cum să reparați un demaror de ferăstrău cu lanț cu propriul dvs., cum să faceți un cuier de garderobă din țevi. După aceasta, verificați reglarea corectă a carburatorului, care se efectuează cu șuruburi. Decalajele trebuie stabilite în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorului, care trebuie incluse împreună cu motoferăstrăul. Reparația sistemului de aprindere include inspecția bujiilor. Dacă sunt detectate depuneri mari de carbon, modificări ale spațiului liber sau alte daune vizibile, acest element trebuie înlocuit.

Lucrari de reparatie a starterului

Problemele cu demarorul pot împiedica pornirea unealta. Adică, după ce este tras cablul, ferăstrăul cu lanț nu începe să funcționeze.

Cauzele defecțiunii sunt:

  • ruperea sau fisura scripetelui;
  • arc rupt;
  • o rafală a cablului de pornire.

Înainte de a repara demarorul, trebuie să pregătiți instrumentele cu care să efectuați lucrarea:

Reparatie demaror motosapa!!! Cu mainile mele!!!

Cum să o faci singur starter pe un ferăstrău cu lanț? Cum să se îndoaie primăvară pe starter drujbe? Cum să vânt primăvară

Cum să introduceți un arc într-un demaror de ferăstrău cu lanț

Repara drujbe partener 350.

  • un set de șurubelnițe sau un instrument special, care este inclus cu instrumentul de către producător;
  • o frânghie care va fi folosită ca înlocuitor pentru un cablu rupt dacă este necesar.

O cantitate mare de depuneri de carbon negru pe bujie indică probleme cu motorul.

Înainte de a trece direct la repararea demarorului și la identificarea cauzelor defecțiunilor, este necesar să îl scoateți din corpul sculei. Pentru a face acest lucru, trebuie să deșurubați mai multe șuruburi care țin capacul lateral de care este atașat demarorul. Acest lucru se face cu o șurubelniță sau un instrument specializat.

După ce capacul este deșurubat, acesta este răsturnat și inspectat. Apoi, deșurubați șurubul care fixează demarorul. După aceasta, clema și arcul sunt demontate pentru o pornire lină. Cum să ascuți un lanț de ferăstrău cu lanț în videoclip: cum să ascuți un lanț. Acum scripetele pe care este înfășurat cordonul este accesibilă pentru îndepărtare. Odată ce nodul de pe frânghie este desfăcut, acesta poate fi scos din scripete și înlocuit cu unul nou. Cu condiția ca pierderea funcționalității demarorului să fie asociată cu o întrerupere, aceasta poate fi suficientă pentru a elimina defecțiunea. Cu toate acestea, părțile rămase care alcătuiesc acest element al ferăstrăului cu lanț trebuie inspectate cu atenție.

La inspectarea componentelor demarorului, pot fi identificate următoarele defecțiuni:

Cel mai adesea, deteriorarea arcului de pornire soft are loc la capăt, unde este vizibil la dezasamblarea carcasei.

  1. Scripetea poate fi deteriorată. Totul despre repararea unui motoferăstrău cu propriul combustibil poate să nu intre în cilindru, conform modului în care îl scoateți. Pot exista crăpături sau rupturi sau deteriorarea spatelui. Ca urmare a acestor probleme, instrumentul nu poate efectua sarcina.
  2. Daune de primăvară pornire lină. În acest articol vom dezasambla demarorul în detaliu și cum să umplem arcul. În acest caz, fie arcul în sine poate fi defect mecanic, fie pot exista defecte în locul în care este atașat. Cel mai slab punct al acestui element este tocmai punctul de prindere și vârful arcului care este introdus în el.

Dacă se găsesc piese de pornire defecte sau parțial deteriorate, acestea trebuie înlocuite cu altele noi. În acest caz, noile elemente trebuie să corespundă modelului de ferăstrău reparat.

După finalizarea reparației, trebuie să reasamblați corect demarorul.

Scripetea este instalată deasupra arcului. În acest caz, este necesar să verificați cât de mult aderă unul la celălalt. Pentru a continua reparația, este necesar să înfășurați scripetele. Acest lucru trebuie făcut în așa fel încât, atunci când este rotit, să tragă cablul înăuntru starter. Este suficient să faceți 3-4 ture pentru a da tensiunea necesară. — Cum se instalează un arc de recul într-un demaror manual. În primul rând, frânghia este trecută prin orificiul din capacul ferăstrăului cu lanț.

Poate fi necesar să mai faceți câteva ture pentru a alinia găurile de fixare a cablului din scripete și carcasă. Noua frânghie este trecută prin orificiul tehnologic și se face o buclă sau un nod: acest lucru îi va permite să alunece din scripete. Coarda este mutată în lateral, astfel încât să nu interfereze cu munca ulterioară. Apoi, trebuie să reparați scripetele.

Mai întâi trebuie să-l instalați pe loc arc de pornire soft. Poate fi folosit ca înainte, dacă nu se găsește nicio deteriorare. sau unul nou, dacă este necesară înlocuirea. O clemă de pornire este instalată deasupra arcului, care este fixată cu un șurub special. Principiul de funcționare al unui demaror cu lanț este modul de instalare a unui arc pe demaror. Fixează în siguranță clema pentru o lungă perioadă de timp, împiedicând-o să se încline și să se balanseze. După aceasta, trebuie să faceți mai multe întoarceri ale frânghiei și să o rulați înăuntru. Capacul cu demarorul asamblat este instalat la loc. Se fixează cu șuruburi.

După finalizarea reparației și asamblarii, puteți începe să lucrați. Repararea dvs. a demarorului nu necesită mult timp și nu necesită abilități complexe, dar economisește timp și bani dacă o astfel de muncă este efectuată într-un centru de service.

Pentru reparare drujbe Este necesar să se abordeze în mod responsabil și să se efectueze inspecții preventive în timp util, să se monitorizeze calitatea combustibilului și a uleiului folosit. Aceste manipulări simple vor crește durata de funcționare a instrumentului.

Vizualizări post: 6



Distribuie